バーエンドバーとハンドル周り総合 Part10 [無断転載禁止]©2ch.net

1ツール・ド・名無しさん2016/11/03(木) 15:54:18.66ID:TelefCx6
バーエンドバーやセンターバー、DHバーなど、自転車のハンドルに 取り付ける各種のバーやハンドル周りのアクセサリー全般について語るスレです。
グリップやステムの話題もこちらでどうぞ。

前スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1474274194/

2ツール・ド・名無しさん2016/11/03(木) 16:22:06.15ID:L6xLQY53
前スレの終わり方酷くてワロタ

3ツール・ド・名無しさん2016/11/03(木) 20:08:39.36ID:L6xLQY53
ミニベロのハンドルが軽過ぎるせいかふらつき気味になるのですが、
エンドバーを付けて慣性モーメントを増やしたらマシになりますか?

4ツール・ド・名無しさん2016/11/03(木) 20:49:25.87ID:OA3rWnws
今フラバなんでしょ?
たぶんもっと酷くなるよ

5ツール・ド・名無しさん2016/11/05(土) 09:32:26.48ID:WmlWVFQH
そんなもんですか
まあ率直に言って付ける気満々なんですが

6ツール・ド・名無しさん2016/11/05(土) 17:45:54.04ID:GXe81Wef
トピークのライドケースマウントRX高いなぁ
スマホ付けたいだけだから余計な付属品外して半額にしてくれよん

7ツール・ド・名無しさん2016/11/06(日) 22:33:28.53ID:xL2oETku
バーエンドバーを内側に付けていまいち使いこなせずにもてあましてたけど、
加速するときと坂を登るときに握るとなんとなく調子いい感じになることに気がついた。
ずっと握ってなくても、ピンポイントで役に立てばいいよな!

8ツール・ド・名無しさん2016/11/07(月) 10:44:44.43ID:wK4YIf9I
うむ

9ツール・ド・名無しさん2016/11/10(木) 15:07:59.17ID:xasYjwe1
コントロールテックのエアロコックピット買おうと思うんだけどカーボンとアルミで悩んでる
軽さで考えればカーボンなんだがしなる(強度が足りない?)とのレビューもありアルミも候補に入ってくる

詳しい人いない?

10ツール・ド・名無しさん2016/11/11(金) 09:48:14.66ID:dhCloCeZ
>>7
ポジションを変化させることが出来るのが利点だからな
バーエンドは危ないとか言う奴はずっと握ってるとでも思ってるんだろうかね

11ツール・ド・名無しさん2016/11/11(金) 14:17:01.93ID:fhJb6/2F
エアロバーは危ないとか言う奴はずっと握ってるとでも思ってるんだろうかね

12ツール・ド・名無しさん2016/11/11(金) 15:39:44.53ID:JmjTwu+1
俺のイチモツもずっと握ってて

13ツール・ド・名無しさん2016/11/11(金) 19:46:21.59ID:x+JelfkB
いきなり猫が飛び出してきた時にブレーキかけるまでにかかる時間は
ノーマル<バーエンド<エアロバー
だから危ないというのは間違いではないと思うが

14ツール・ド・名無しさん2016/11/12(土) 18:49:58.50ID:46O8vafL
>>13
しかも急ハンドルが切りにくいおまけ付き。
エアロバーとバーエンドバーを一緒くたにするのはアホ

15ツール・ド・名無しさん2016/11/12(土) 21:32:42.09ID:++M3C5Ly
デダのメタルブラストってどう?

16ツール・ド・名無しさん2016/11/12(土) 22:31:16.70ID:GO2fI+FB
>>15
Material 6061 Alloy

17ツール・ド・名無しさん2016/11/13(日) 12:32:29.50ID:RcMWm/0m

18ツール・ド・名無しさん2016/11/14(月) 15:07:51.67ID:KmkNiXVd
そのバーエンドバーで激しくダンシングしてもいいかな

19ツール・ド・名無しさん2016/11/15(火) 00:02:10.23ID:KFrHocbK
「オラァ!」

20ツール・ド・名無しさん2016/11/15(火) 00:04:54.34ID:fCKagQHI
「突然オラァ!」だろ

21ツール・ド・名無しさん2016/11/15(火) 21:30:46.96ID:aIBZTU7A
スコットドロップインバーは、膝がバーに当たらないのか?

22ツール・ド・名無しさん2016/11/15(火) 21:45:04.19ID:UJst/nQS
フレームとステムと足の長さ次第じゃないのか?

23ツール・ド・名無しさん2016/11/15(火) 22:21:52.21ID:2Qn6cN2H
下ハンのエンドから内側にバーがある感じだから膝が当たるほどじゃないんじゃね。
http://stat.ameba.jp/user_images/20121003/07/wafu1932/a2/b1/j/o0405072012218030026.jpg

24ツール・ド・名無しさん2016/11/15(火) 22:26:05.65ID:UJst/nQS
立ち漕ぎすると膝がけっこう前に出るぞ

25ツール・ド・名無しさん2016/11/15(火) 22:31:31.36ID:2Qn6cN2H
ま気になるなら人柱してくれや。

26ツール・ド・名無しさん2016/11/16(水) 11:50:54.66ID:TPYdDZlU
バーエンドバーのある生活
素晴らc

27ツール・ド・名無しさん2016/11/16(水) 15:22:14.42ID:/jrquS72
膝に当たって邪魔になるから、イマイチ流行らなかったって聞いたけど

28ツール・ド・名無しさん2016/11/16(水) 18:07:01.06ID:OjAOAcEo
アタッチメント式のチネリとかが出していたバーは規制されてなくなったの?

29ツール・ド・名無しさん2016/11/16(水) 18:40:44.22ID:G1A/1YhX
金属の、しかも当たっても1mmも動かないバーが膝に当たるって邪魔というレベルではないだろ・・・

30ツール・ド・名無しさん2016/11/19(土) 00:05:10.84ID:ltXi2iOS
バーセンターバーが俺にジャストフィットして快適すぎる。
親指をバーセンターバーに引っかけて、人中薬指をブレーキレバーに置きっぱなしなのでブレーキを1フレームで入力可能。
手の位置が肩幅と同じになった&手のヒラに体重をかけるような体勢にして少し前傾を弛めたおかげか腰が痛くならなくなった。
さすがに2時間も同じ体勢だと多少痺れてきたりシフトが少しやりづらいという欠点はあるけど、エルゴングリップ導入したときより調子いい。

んで、そのバーエンドにバーテープを巻いてみようと思っていろいろ調べているのだが
俺の買ったBBB BBE-18のエンドキャップが普通のと違って潰れた六角形みたいな変な形をしていて
万が一にも壊してしまったらBBB公式には換えの部品がないっぽく、いまいち実行に移す勇気が出てこない。
バーテープ初心者だからたぶん何度も付け外しすることになると思うので高確率で壊れそうな気がする。
だれかBBE-18にも使えるエンドキャップどこかで売ってるかどうか知りませんか?

31ツール・ド・名無しさん2016/11/19(土) 08:29:03.25ID:F2aruOab
>>30
もう一個買え!とか言おうと思ったが結構いい値段

つまり一発で上手くいくやり方を教えろ下さいという訳ですな

32ツール・ド・名無しさん2016/11/21(月) 19:43:43.19ID:EJf17PDL
バーテープを潰して中にいれるんだから、キャップの差し込みは六角形である必要もなくなるんじゃね?
それにエンドキャップって入らないんだったらカッターなどで大きさ適度にに切ったりするでしょ?
安売り100円とかで売ってるの買って切れば良い(一度に切らないで少しづつ合わせてな)

33302016/11/22(火) 23:54:16.64ID:Mqqg/4Xf
うーん
なんとも不安だけどやってみるしかないかな
明日バーテープ注文して、週末にトライしてみます

34ツール・ド・名無しさん2016/11/26(土) 12:36:34.25ID:EQAPBQTo
エルゴンのエンドキャップ嵌りづらいな

35ツール・ド・名無しさん2016/11/27(日) 05:55:02.85ID:Ul3lAm+G
エルゴンのグリップ買ってみようかな

36ツール・ド・名無しさん2016/12/02(金) 18:23:30.97ID:x5OfFGIg
例えば、全スレ(荒らしのスレ除く)に

「毎日夜7〜8時頃は、アンチ自転車の駄スレ保守age荒らしが出没します
あなたの大事なスレが消えて困らないように
その時間は保守上げ書き込みをするようにしましょう」

とか告知されまくったりするほうが
この荒らしには有効打撃になる

37ツール・ド・名無しさん2016/12/02(金) 23:17:55.74ID:146M4t5E
エルゴングリップいいぞ
値段以上の価値がある

38ツール・ド・名無しさん2016/12/19(月) 12:24:47.92ID:8SZojIUw
衝撃吸収ステム「ShockStop」大きな衝撃を最大70%削減!
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/73406

39ツール・ド・名無しさん2016/12/19(月) 18:37:05.31ID:EaKFJpsG
既出って言おうと思ったけどこのスレでは初めてか
かなり前にどこかのスレで見たな

40ツール・ド・名無しさん2016/12/20(火) 01:52:47.72ID:EJCbkA2U
サスペンションステムって、MTBの世界で随分前に絶滅したんじゃなかったか?
しかも平行四辺形じゃないから、ハンドルの角度変わるじゃん。

41ツール・ド・名無しさん2016/12/20(火) 23:29:56.30ID:zG/M5lLR
一番の問題は力入れて全力疾走したいときにハンドルがぐらぐらすることじゃね

42ツール・ド・名無しさん2016/12/21(水) 00:05:36.60ID:0RgFAWij
そもそも、フロントは厳密にはフレームに含まれないから、サスフォークに換えちゃえばいいからなあ。
踏み込みの力の逃げはサスフォークよりマシだろうけど。

43ツール・ド・名無しさん2016/12/23(金) 02:47:08.06ID:8h2Gn6iF
サスペンションステムって海外じゃいまでも複数のメーカーから出てるんだよな
MTB時代もハンドルの角度変わるのあったし

44ツール・ド・名無しさん2016/12/23(金) 21:41:01.25ID:rNnD9F67
サスフォークにサスステム重ねたらどうなるんだろう?ww

45ツール・ド・名無しさん2016/12/23(金) 22:48:37.11ID:pDYVP2Rw
グレードの高めな乗用車の乗り心地みたいにちょっとしたギャップでもすごくふわふわしそう。
まぁイコールハンドルに振動を感じにくくなるってことだから良いのかもしれないが。

46ツール・ド・名無しさん2016/12/23(金) 23:28:27.64ID:LWfIiDUY
高級乗用車ではなくて、やっすいMTBに付いてるスプリング式サスみたいな感じじゃね

47ツール・ド・名無しさん2016/12/23(金) 23:45:22.39ID:pDYVP2Rw
フォークが安物スプリングサスなら変にグネるガツガツした乗り心地になるかもしれんが
フォークのサスがちゃんとダンプするならスプリングサスみたいにはならんだろ。

48ツール・ド・名無しさん2016/12/25(日) 12:10:33.05ID:/7N+EdP0
既にサスが付いてるチャリにこんなもん付けんやろ

49ツール・ド・名無しさん2016/12/25(日) 13:43:29.92ID:Tg8PcXm5
ネタifに何言ってんだ?

50ツール・ド・名無しさん2017/01/06(金) 12:17:25.57ID:MUXh9RUo
バーエンドバーをセンターにつける場合、グリップとシフターの間につける?それともシフターの内側につける?

51ツール・ド・名無しさん2017/01/06(金) 12:26:38.05ID:NNpirsUp
俺は内側から順に シフター/ブレーキ/バーエンドバー/グリップ だな
これが正解ってのもないし、順番変えて試してみて一番しっくりしたのにすればいいと思うよ

52ツール・ド・名無しさん2017/01/11(水) 15:23:57.99ID:HwtX+a+/
>>50
バーセンターバーは肩幅が目安なので人それぞれ

53ツール・ド・名無しさん2017/01/11(水) 19:55:23.55ID:9h8j6e1x
機材にもよるしな
トリガーシフトとグリップシフトでも変わってくるし

54ツール・ド・名無しさん2017/01/13(金) 00:03:22.20ID:xJtq9kd3
バズキルってどのぐらい効果あるもんなの
気休め程度?

55ツール・ド・名無しさん2017/01/30(月) 21:31:17.54ID:kLbnO30Q
1-1/4 110mmサイズのステムが欲しいけど
どこにも売ってない・・・

56ツール・ド・名無しさん2017/02/03(金) 01:11:43.14ID:d9htw8ni
エンドバーって外側に付けるのが普通だと思ってたけど
割りと内側にしか付けられないグリップが多いのねー

57ツール・ド・名無しさん2017/02/03(金) 07:50:09.67ID:raqfZ1sv
んなわけんない

58ツール・ド・名無しさん2017/02/05(日) 12:06:12.29ID:Z6T8tFYr
シマノプロの新しいVIBEステム、アマゾンでは今月中入荷になってるのな
シクロワイアードでは4月だったような

59ツール・ド・名無しさん2017/02/06(月) 22:28:50.82ID:4MAddIbb
コラムスペーサーにメーカーロゴが入ってるんだけど
ロゴの向きを正面に合わせておいてもしばらくするとずれて変な向きになっちゃう。
ヘッドパーツの締め付けが足りないのかな?
気にしないで放って置いていい?

60ツール・ド・名無しさん2017/02/14(火) 00:32:12.50ID:8StAVUeu
こういうグリップどう?

61ツール・ド・名無しさん2017/02/14(火) 00:36:14.05ID:8StAVUeu
センターバーと同じ?・・
センターバーとグリップがシームレスに繋がってたらよさげだと思うが。
どうです、エルゴンさんあたりがやりませんか?・・
まあセンターバーとグリップをバーテープで繋いで間を滑らかにすれば同じ感じか・・

62ツール・ド・名無しさん2017/03/16(木) 02:28:41.27ID:g+hmfwb9
サガンのステムは今年もzipp sprint slか

63ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 23:15:04.46ID:MGK6EUi5
3TのTEAM、チタンボルトの破損って良く聞くけど本当?

64ツール・ド・名無しさん2017/03/18(土) 20:54:11.22ID:XaGDwpec
>>63
本当に折れるよ(笑)

65ツール・ド・名無しさん2017/03/24(金) 03:17:19.98ID:yQGWrkcW
フラットの利便性捨てられずセンターバー試してみたけど
案外DHバーって良いな。ブレーキ変えてまでブルホーンやドロップにしても
利便性も快適性も速度もたいして上がらなかったからDHバー付けるだけで十分
期待される効果発揮できるのが知れてちょっと勉強になった
ブルホーンやドロップにするよりフラットバーにDHバーが最強な気がする。

フラットバーの楽さ+操作性と
一番前傾を楽に深く取れる
のの組み合わせだし

コレにバーエンド有れば姿勢ポジション変更十二分だし。
てゆーかDHバーとフラットバーだけで十分何時間も行ける。
DHとバーエンド付けるとグリップ選べないけど
それはブルホーンやドロップでも変わんねーわけで。

俺のこのスタイル真似すんなよ。

66ツール・ド・名無しさん2017/03/24(金) 05:09:08.88ID:KHkljLvL
>>65
悪くないけどライトの付け場所に案外困るぞ>DHバー

67ツール・ド・名無しさん2017/03/24(金) 06:01:41.03ID:zy9i3vdx
咄嗟のブレーキに不安が残る

68ツール・ド・名無しさん2017/03/24(金) 12:05:14.10ID:dtdXuUjK
>>67
ハンドリングもな。

69ツール・ド・名無しさん2017/03/24(金) 22:10:24.14ID:vLH0BuGC
北海道くらいしか役にたたなさそう
普通にTTポジションとる方がいいや

70ツール・ド・名無しさん2017/03/24(金) 22:26:53.94ID:QRLxdti3
TTポジションが普通??

71ツール・ド・名無しさん2017/03/25(土) 19:26:36.70ID:r2l49heB
>>65
つ レモンハンドル

72ツール・ド・名無しさん2017/03/30(木) 10:41:50.75ID:Fus6eLpP
amaoznde1000円でかえるバーでおすすめはどれですか?

73ツール・ド・名無しさん2017/03/30(木) 11:04:47.80ID:dZuVG5Pq
>>66
DHバーの間に付ければいいじゃん

74ツール・ド・名無しさん2017/03/31(金) 20:48:28.35ID:EGJX1vZ0
猫目ならフェンダー用のダボ穴にブラケットが便利だわ
KCNCのハブ軸マウントよりよほど良い

75ツール・ド・名無しさん2017/04/05(水) 17:00:11.79ID:B27F+npm
>>73
間に付けるとバーや肘起きが邪魔して足元や左右の照射範囲が大きく減るんだよ。

ただDHバー自体は採用したい気持ちはわかる。
前傾作るにしろ空気抵抗にしろドロハンやブルホーンが完全に無用の物になるからなw

76ツール・ド・名無しさん2017/04/05(水) 17:06:11.23ID:B27F+npm
>>72
1000円で買える範囲でそんなにラインナップあるか?

77ツール・ド・名無しさん2017/04/05(水) 18:24:29.81ID:TZD2jPb+
>>75
そんなの少し下げればいいだけだろ

78ツール・ド・名無しさん2017/04/07(金) 17:11:02.12ID:K7K5K/2l
正面への照射範囲は下げれば良いかどうかの問題ではない。

ヘッドチューブとステムの間にスペーサー使って取り付けたり
フロントフェンダー取り付け型の砲弾にしろとか言ってるならわかるが
一般的なハンドル取り付け型ライトだと照射障害になるのは確か>エアロバー

79ツール・ド・名無しさん2017/04/07(金) 17:12:16.54ID:K7K5K/2l
正面だけでなくて左右や下もそうだな

80ツール・ド・名無しさん2017/04/07(金) 17:19:41.88ID:DniOtE/G
バーエンドバーの人ってギドネットレバー使ってるの?

それともドロップの下みたいな状況限定使用?

81ツール・ド・名無しさん2017/04/07(金) 18:09:00.52ID:iJolCaPR
>>78
どうすればいいかわかっていて
それをわざわざ排除して出来ないと結論付けるとか本物だな

82ツール・ド・名無しさん2017/04/07(金) 18:46:45.79ID:HzSaeRUM
ステム2個&ハンドル2本付ければ取り付け場所に困らない

83ツール・ド・名無しさん2017/04/17(月) 15:45:00.56ID:Fn1702Ke
BBBのクラシックとライトカーブどちらがいいのだろう?
あんまり違わないのかな

84ツール・ド・名無しさん2017/04/17(月) 22:03:54.78ID:R8PUR0aj
俺はなんとなく新しそうなライトカーブを選んでまぁまぁ満足してる
クラシックに比べてどんだけライトなカーブなのかは知らない

85ツール・ド・名無しさん2017/04/23(日) 19:26:01.78ID:aTbWJ4SI
点き出しは6cmくらいあれば十分って結論

86ツール・ド・名無しさん2017/04/23(日) 20:40:02.76ID:TVqlaqTd
そういう使い方しかしない奴はそうだろうな

87ツール・ド・名無しさん2017/04/25(火) 10:44:26.01ID:gztJk9dj
>>80
ギドネットじゃVブレーキ引けねえだろ。
街乗りの自転車でV使えないんのは不便過ぎる

88ツール・ド・名無しさん2017/04/25(火) 10:46:32.61ID:gztJk9dj
>>81
何言いたいんだかさっぱりわからん。頭の悪い本物はお前のようだ。
バカに限って言葉足らずの後出しと言う低能レスの見本が>>81

89ツール・ド・名無しさん2017/04/25(火) 15:09:32.77ID:8EPjvTRD
バカの壁が高いな

90ツール・ド・名無しさん2017/04/27(木) 18:21:16.49ID:JMPSwkN8
こんな感じのでtniのより安い似たヤツない?
http://i.imgur.com/wIhVXoz.jpg
エアロハンドルにサイコン、ライトつけたいんだけど

91ツール・ド・名無しさん2017/04/27(木) 18:45:54.69ID:KGbWWe+T
>>90
中華なら1k以下であるよ

92ツール・ド・名無しさん2017/04/27(木) 20:40:53.68ID:BvXYNoxw
安い物は安い物なりの品質
高ければ高品質ってわけでもないが

93ツール・ド・名無しさん2017/04/27(木) 20:49:36.08ID:JMPSwkN8
そもそもこの類の商品の名前がわからない

94ツール・ド・名無しさん2017/04/27(木) 20:58:18.97ID:BvXYNoxw
俺はこれを使ってる
https://www.amazon.co.jp/dp/B01GRJAZ1G

正式名称じゃないと思うけどハンドルバーエクステンダーでぐぐるといろいろ出てくる

95ツール・ド・名無しさん2017/04/27(木) 21:59:44.92ID:KGbWWe+T

96ツール・ド・名無しさん2017/04/27(木) 22:21:36.08ID:JfokaZTk
最近やっとスマホにしてタイムラプス撮影が面白かったんで車載したいけど
付けるとこないしこの手のエクステンドバー付けるかなぁ。

97ツール・ド・名無しさん2017/04/27(木) 23:03:56.68ID:JMPSwkN8
>>94
>>95
サンキューベイベー

98ツール・ド・名無しさん2017/04/27(木) 23:57:17.57ID:w+SKOmG4
>>95
このシリーズで黒いの付けてたら段々金色になってきた

99ツール・ド・名無しさん2017/04/28(金) 03:13:13.30ID:klKoxHpC
>>90
ストレートバーエンドを二本繋ぐとそういう形になる
中古で安いのがいくらでも転がってるから格好を気にしないのならお勧め

100ツール・ド・名無しさん2017/05/01(月) 14:48:49.67ID:XviVGLWJ
>>90
その手のパーツって構造見ればすぐわかると思うけど
あんな細いアームにあんなネジ穴開けてトルクかけて振動与え続ければすぐ折れるの自明だろうに。
全然耐久性無いから頻繁にボタン押すようなものはダメだろうな。
多少不格好でももっとゴツイの買った方が良いよ。それとネジ変更が必須。
チビっこいネジにヘタにトルクかけるとすぐナめる。


>>92
安くて良い物はいくらでもあるが、この手のもので高い物買うのは
ド素人の情弱か人の意見の言いなりになってる思考停止型(低知能指数)長文読めない現代人かのいずれか。


>>93
多分ライトマウント、もしくはマウンター。類似品検索の方が多くの品探せると思う。

101ツール・ド・名無しさん2017/05/01(月) 17:34:55.25ID:GhhCUP7I
>>100
お前のライトのボタンも全力で押してるの?
先に指折れるんじゃない?

102ツール・ド・名無しさん2017/05/01(月) 18:57:09.68ID:IRgPFqfs
>>100
使ったことない奴が妄想全開で長文書いてて笑える

103ツール・ド・名無しさん2017/05/02(火) 19:40:56.76ID:JHG7aWMf
>>102

>>094で紹介されてるアマゾンのレビューで3か月で折れたってあったよ
どんな使い方だったのやら・・・

自分も使ったことないから、この手の商品は気になるけど

104ツール・ド・名無しさん2017/05/02(火) 19:57:03.40ID:6z/8hUOa
自分はVolt800とknogのベル、ミノウラのスマホホルダー+スマホ、重量にして450gくらいをPWTのマウンターにつけてるけど今のところ問題なさそうだなぁ
一本で支えるタイプって強度とか実際どうなんだろうか

105ツール・ド・名無しさん2017/05/02(火) 20:05:56.43ID:+5C6HHmg
>>103
俺94だけどライト2本付けてほぼ毎日ボタンぽちぽち押して1年以上普通に使えてるよ
3ヶ月で壊れたのはボルト思いっきり締め付けすぎてたんじゃねーのと邪推する

106ツール・ド・名無しさん2017/05/02(火) 22:39:11.47ID:JHG7aWMf
>>105
レスどうもです。なるほどね〜、そんな落とし穴もあり得るのか

107ツール・ド・名無しさん2017/05/05(金) 15:34:18.23ID:Od1EZRdz
電動アルテ6870に使える赤のブラケットカバーどこかにないかな。
6770のはあるけど6870のが見当たらない。

108ツール・ド・名無しさん2017/05/11(木) 07:37:28.58ID:3L16tvYl
>>101
全力かどうかじゃなくて押す頻度。ズレない様に増し締めしてればハンドルに
クランプで取り付けの構造だと弱い。


>>102
100はまともな事しか書いてないだろ
お前の噛み付きの方が傍から見ててキチガイ丸出しだな
後2chの文字数制限程度の長文云々に文句付けるのは知能が低い低学歴の証
お前のような雑魚に用は無い


>>103
実際折れるよ。特にサイコン付けてるのは短期間で折れる。ネジの部分が厚み無いから弱すぎる。

109ツール・ド・名無しさん2017/05/11(木) 11:25:01.69ID:MWUWQzpy
10日も経ってるのに、まだお怒りとはw
彼は触れてはいけないモノに触れてしまったのだろう

110ツール・ド・名無しさん2017/05/12(金) 02:57:17.46ID:hukf0Eub
完全に覆うタイプのスマフォホルダーをバイクのカウルみたいになる向きで取り付けたら、もの凄いエアロ効果になったりしないかな?

111ツール・ド・名無しさん2017/05/19(金) 18:19:37.35ID:ju5cdKZM
BBBのクラシックとライトカーブの取り付け後の比較画像見れるとこないかな?
どっちがいいんだろう

112ツール・ド・名無しさん2017/05/19(金) 21:45:16.80ID:u0IWUWwU
両方買って気に入らなかった方を半額でオクに流してけれ

113ツール・ド・名無しさん2017/05/22(月) 12:36:58.98ID:o5zqwowR
検索サイトで画像検索かければ何が違うかわかるけど…

114ツール・ド・名無しさん2017/05/24(水) 14:46:51.51ID:u0GnpdvR
>>111
ライトカーブが縦に扁平してるんじゃなかったっけ

115ツール・ド・名無しさん2017/05/26(金) 19:16:21.90ID:D8XRbtyv
質問で、ハンドルの幅のレパートリーが
多いブランドってありますか?
芯芯360mmがちょうどいいんだけどなかなかなくて。

116ツール・ド・名無しさん2017/05/27(土) 09:55:58.02ID:5Kn3nf5I
DHバー付けてみて確かに良いんだけど 体重かけちゃうとバーが前に
回転しちゃうんだよね

こういうハンドルにクランプ止めするので回転止める良い方法ってある?
サイズは合ってるしトルクは十分なんだけど どうしても長時間乗ってると
少しづつ前に下がってしまうんだ

投稿確認

117ツール・ド・名無しさん2017/05/27(土) 10:33:06.71ID:blmIPNGo
>>116
ゴムシートを間に入れてみるとかした?

118ツール・ド・名無しさん2017/05/27(土) 10:43:26.75ID:BK8GjRRq
サイズが合っててトルクも十分なのに回転するとかちょっと信じられない
おまえの体重は何百トンなんだ

119ツール・ド・名無しさん2017/05/27(土) 13:55:18.06ID:etjzDlBd
いやDHバーとかだと曲がる事はあると思う。
DHバーは他のコンポーネントより大概持つ部分が支点よりかなり遠くだからモーメントがデカイからな。
曲がりやすさは支点からの力×距離だし。
バーエクステンダーにサブシフター付けてレバー押すだけでも曲がる事あるから
DHバーとかみたく体重かけて遠くのものだと曲がる事あるかもね。


まぁ>>117の言う通りゴム挟んでトルクアップ+部材間の摩擦作るのが良いと思う。

120ツール・ド・名無しさん2017/05/27(土) 14:11:47.30ID:SXG6GNhJ
グリップやバーテープってこのスレで良いの?


革やコルクタイプって防水性どうなの?
革やコルクのグリップあるけど
自転車だから雨に弱いとかだと話にならん気がするんだが


ぐひょー

121ツール・ド・名無しさん2017/05/27(土) 14:12:25.55ID:SXG6GNhJ
最後の行は忘れろバカ

122ツール・ド・名無しさん2017/05/27(土) 17:26:28.53ID:8Pf82k4r
>>120
一般知識で悪いけど本革製品は水には弱いですな
革靴なんかは乾燥剤を靴内に入れたりするし

コルクは耐水性があるし、撥水性が高いので濡れても平気
よく吸水性が良いと勘違いされがちだけど、そうだったらワインの栓に使えないよね

こっから質問なんだけど、よくわからん台湾製のデュアルロックオングリップ使ってるんだけど
ハンドルにはめるときすごい固くてちょっとずつハンドルバー表面の塗料を削っていっちゃうんだ
グリグリやってはめるのは普通?それとも割とすんなりはめられるのが良いグリップ?

123ツール・ド・名無しさん2017/05/28(日) 13:56:14.73ID:varyNmE8
今まで使ったのはすんなり入るのばかりだったけど

どのメーカーも台湾製だろうし 中国大陸製じゃないだけマトモだと思うが
入れる前にマイナスドライバーでロックする部分をすこし広げてみたら?

124ツール・ド・名無しさん2017/05/28(日) 22:03:58.31ID:iV502HdJ
ぐりぐりは普通。
だけど、アルコールやパーツクリーナーなどの揮発性が高いもので
入りやすくするもの普通。

125ツール・ド・名無しさん2017/05/29(月) 07:55:23.79ID:VeH7eqbN
>>119,>>122

>曲がりやすさは支点からの力×距離だし。
>よく吸水性が良いと勘違いされがちだけど、そうだったらワインの栓に使えないよね

論理的な上わかりやすい説明で良いな。



グリグリすんなり入りやすいのは使ってる最中に回転する
もう外す時切らなきゃ無理みたいなのは逆にしっかり固定されるって感じだろうね。
普通にネジでトルクかけて締める奴は入れる時すんなり所かスポッのレベルで入るよ。

126ツール・ド・名無しさん2017/05/29(月) 07:59:22.24ID:VeH7eqbN
もしねじ込むタイプで表面の塗装削る位キッツキツのガチガチならハンドルかグリップのどっちかが
径のサイズ有って無いんだろうね

127ツール・ド・名無しさん2017/05/29(月) 08:01:43.07ID:gNUZZZe2
>>119
DHバーに体重かけて使ってるけどずれたことないなぁ。
しっかり締め付ければそうそうずれないはずだよ。
あとは取り付けるときにしっかり脱脂しておくとか。

128ツール・ド・名無しさん2017/05/29(月) 11:07:16.58ID:jjLDebRM
フラバでもバーテープだわ
4台分取れる
極厚タイプだと良い感じ

129ツール・ド・名無しさん2017/05/30(火) 02:53:04.26ID:DYFiO3XE
ttp://i.imgur.com/YH33VC2.gif
ttp://i.imgur.com/S6hpZ1d.gif

1301222017/05/30(火) 09:47:35.90ID:srxwiztE
みんなサンクス
ロックオンリングがそもそもハンドルに入っていかないから
とりあえずODIのロックリング見かけたら買って試すわ
さすがにTNiやTIOGAのハンドル側の径が悪いってことは無いだろうし…

1311162017/05/30(火) 18:09:36.45ID:HUL0K1S3
>>119
まさにその通りなんだよね。前にのしかかるように体重かけちゃうと曲がって下がって
ブラケットポジションみたいになってしまう。不意な段差とかで手抜けるの怖いから少し上向けて使いたいんだけど
バーエンドバーは曲がらないけどDHバーは曲がる。やっぱ長いからなんすかね?
ある程度下がるとそれ以上は行かないけど。。。


>>117
入れてみたけど駄目。ちなプロファイルデザイン。肘置かないでバーによりかかると曲がる。

1321162017/05/30(火) 18:13:50.84ID:HUL0K1S3
>>127
それバーじゃなくてアームレストに体重かけてる時じゃないの?
いくらなんでもそれなら曲がらないよ。

そうじゃなくて手伸ばしてブラケットみたいな持ち方で前によりかかった時曲がるんだよ

133ツール・ド・名無しさん2017/05/30(火) 23:21:33.55ID:+mwA83c7
坂を登るときに、15cmのバーセンターバーの先っぽを引っ張るように使ってるけど曲がったことないよ
かなりぐいぐい引っ張ってるから瞬間的には体重乗せるより荷重かかってると思う

134ツール・ド・名無しさん2017/05/31(水) 13:38:24.64ID:kSCtuk0M
引っ張る位じゃ体重の重さ並みの力なんか出ないよ

135ツール・ド・名無しさん2017/05/31(水) 13:44:12.90ID:IDpe/E0q
世界最強クラスのモンスターアームレスラーだって50kgレベルのダンベルでアームカールやってるくらいなのに
その辺のチャリ雑魚が引っ張ったからって自重以上の力が出てるとは到底思えんわな。
しかも上にひく力はペダルに逃げていくし。

反面バーによりかかると慣性力で減速時に体重以上の力がかかったりする事も考えられるわな。
しかもDHバーって2,30cm近くあるんじゃないの普通?

136ツール・ド・名無しさん2017/05/31(水) 15:01:52.16ID:s9ytsB3L
クロスバイクにバーテープってあり?
前々からグリップ探してんだが、いいやつがないので(オススメあったら教えてほしい、白希望)
バーテープを頻繁に交換するほうがいいかなと思いはじめてる

137ツール・ド・名無しさん2017/05/31(水) 17:20:21.01ID:thsvVQyy
>>133
15センチなんてDHバーじゃなくて、ただのバーエンドじゃん。
そんな短いのなら曲がらないわ。

モーメント考えろっての。力×距離だ。
ちなみにウイリーする時の引き上げでも体重レベルの力なんかかかって無いよ
乗る力は車体に掛かるけど引く力は全部ペダル漕ぐ力になるわけで。

138ツール・ド・名無しさん2017/05/31(水) 18:04:20.01ID:pBN/tNsp
>>136
俺はそうしてるよ
シフター等を交換する時はバーテープ剥がすのいちいち面倒かもしれんが滅多にないわなそんなこと
バーテープは厚めがいいよ
OGKで厚さを売りにしてBT-09ってやつあるんだけどそれがオススメ
実売1500円程で4回分取れる

139ツール・ド・名無しさん2017/06/01(木) 00:33:51.28ID:LXTbyxoo
>>138
これいいね、厚みがある方が通常乗り的にはいいかも
巻き練習ついでにこっちに切り替えるわ

140ツール・ド・名無しさん2017/06/06(火) 00:48:57.67ID:YIMpNY/P
オレも3台あるMTBの1台バーテープ巻いてる
ロックオングリップや厚手のゴムグリップなら別だけど、MTBで昔流行った薄手のゴムグリップよりも保ちが良い
外すのもゴムグリップより速くできるし(ロックオンの方がもちろん楽だけど)
厚さも巻く前のバーの掌当る部分に1枚貼ってから巻くとクッション良くなる

そういやバーテープ状のロックオングリップもあるよね

141ツール・ド・名無しさん2017/06/08(木) 12:57:56.48ID:XunWpAYa
ねぇマジで名前と言うかジャンル自体がさっぱりわからないから聞きたいんだけど

フラバとかの位置(ブルホーンとかドロップでも平行に握る位置)に
付ける普通のブレーキレバーあるじゃん?
そういうブレーキレバーに取り付けてバーエンドバーの位置からもブレーキを引けるようにする
延長レバー?延長クリップ?みたいなのの名前ってなんていうの?

名前とかジャンルがわからんから検索できない

142ツール・ド・名無しさん2017/06/08(木) 15:10:49.31ID:NyyiXF1H
ダイアコンペがL字ブレーキレバー出してるDC139
エンド径23.8のブルホーンにして取り付けられるけどVブレーキの場合調整がなぁ…

143ツール・ド・名無しさん2017/06/08(木) 15:14:36.61ID:NyyiXF1H
あ、すまん後付パーツのことならブレーキレバーエクステンションとか言うはず
もう作ってるところなくね…?

144ツール・ド・名無しさん2017/06/08(木) 17:43:15.52ID:5b0IBSpQ
エクステンションはもう作ってるとこないはず
代用になりそうなものならディズナのジェイクルーレバーとか

145ツール・ド・名無しさん2017/06/08(木) 18:49:36.58ID:pyyyASc2
エントリーロードとかによくあるサブブレーキとは違うのけ?

146ツール・ド・名無しさん2017/06/08(木) 19:25:54.16ID:5ku1Cp5i
>>145
>>141が言っている通り違う。↓こういうののこと。
http://www.cbnanashi.com/parts/1987.html

一時タイオガ製のが高値で取引されてたことがあったけど
強く握ると折れるとか付け方によってハンドルに干渉して
ブレーキレバーを引ききれないとか色々不具合があった。

147ツール・ド・名無しさん2017/06/08(木) 19:54:23.56ID:HpCDsneY
ホムセンだか百均だかの材料で自作したって話があったような

148ツール・ド・名無しさん2017/06/08(木) 22:28:49.42ID:0pOm4UMQ
ギトネットレバーのレバー部分の形状を、ブレーキ取り替えずに追加するような感じか
確かブルホーンスレで前に話があった気がする

149ツール・ド・名無しさん2017/06/09(金) 11:28:20.33ID:zSPaIQyU
上でも言ってるけどギドネットレバーはキャリパー用だからなぁ
>>141ちゃんのブレーキが何なのか知りたい
フォールディングバイクでミニV使ってるならいけそう
クロスバイクで普通のロングアームVブレーキだとちょっと難しいんじゃないか

150ツール・ド・名無しさん2017/06/10(土) 15:26:53.23ID:S20WMkce
普通の110mmVブレーキならVブレーキローラーやトラベルエージェントってので使える可能性もあるが
レバー握った感じがカチっとしないとか、ガッツリロック出来なくなるなどイマイチって話も

シマノのコンパクトV=90mm  ミニVは75〜85mm だから
タイヤとワイヤーのクリアランスに余裕があるならブレーキ本体も交換するとかね

151ツール・ド・名無しさん2017/06/12(月) 23:37:18.69ID:HtBBnyrc
このスレでいいのかわかりませんが、コラムスペーサーで白の取り扱いって
どこかないですかね?
練習用の白のクロモリに合わせたいのですが、軒下保管で西日を浴びるため素材はアルミ、
高さは組み合わせで30ミリ、サイズは25.4でも28.6でも構いません。
BBBが扱ってたようですが完売終了、尼等、日本語のページでは条件に合う商品が見当たらず。
(Tiogaで5mm1枚1000円くらいならありましたがさすがに…)
Wiggle,CRC,PBK等でもヒットせず、残すはオークションかAliあたりしかないのかと思い始めてます。

152ツール・ド・名無しさん2017/06/13(火) 00:43:48.85ID:KhNPEYMP
適当なやつを自分で塗装したら?
スペーサーなんてそう触るものでもないし、ちゃんとクリア吹いておけば剥げることも無いだろう

153ツール・ド・名無しさん2017/06/13(火) 09:56:53.62ID:YMCkfo8i
まあハンドルバーとかステムの色と合わせとくのが無難と思うけどな

154ツール・ド・名無しさん2017/06/13(火) 18:58:28.28ID:x59yOIE2
練習用?
プロなの?

155ツール・ド・名無しさん2017/06/14(水) 11:32:37.21ID:3EGgzW8V
やっすいアルミスペーサーのバリ大嫌い

1561512017/06/14(水) 13:42:48.94ID:tvY66Jwg
>>152
自家塗装はプラサフ、クリア等、存外高くつくので最終手段として考えてました。
確かに手を触れる箇所でもなく、塗っている方もいるようなので、お手上げとなれば
バイクのパーツあたりと一緒にやっつけたいと思います。

>>153
ハンドルをCC狭めるついでに白にしたので、白で統一感を出したくなってしまいました。

>>154
ド貧脚の素人です。近所のStravaセグメントでTop10取りたいです。部屋にカーボンはありますが、
仕事終わってふと走り出すのに四苦八苦しながら階段通したくないので、鉄下駄代わりに1台軒下放置です。

157ツール・ド・名無しさん2017/06/15(木) 13:50:09.50ID:/i1HWBBU
>>156
スコッチ3Mの白プラスチックテープやラップフィルム(カッティングシート)で貼れば?

ラップフィルム1080はA4サイズぐらいで550円だからプラモの缶スプレーほどだし
屋外で艶3年ほどと言われてるからそれなりに保つでしょ
プラスチックテープも400円ほど
プラスチックテープはビニールテープ代わりにもなるし糊残りが少ないのでバーテープ巻きにも使える

http://www.mmm.co.jp/tape-adh/rs/prdlist/film/index.html
http://www.mmm.co.jp/cg/lineup/scotchprint/wrapfilm_1080/

158ツール・ド・名無しさん2017/06/16(金) 18:28:52.08ID:TLbHQO5A
>>151
http://www.worldcycle.co.jp/item/103102.html
5mmと3mmのセットでよかったら、あったよ

159ツール・ド・名無しさん2017/06/17(土) 07:04:12.51ID:UeDKFx4X
バーセンターバーやフラバでTTバー使ってる人ってシフターどうしてるの?

160ツール・ド・名無しさん2017/06/17(土) 07:15:36.90ID:6EZhEHet
少数派かもしれないけど
┴┴ 交差している所の外側にペダル型シフター、ttバー握ってても肘でシフトできるしもちろんフラットバーの時は指で操作できる

1611512017/06/17(土) 12:06:10.76ID:JmvT3VuE
>>157
ラッピングシートもありですね。ボンネット等、広範囲向けだとばかり思っていました。
いい機会なので小物類との相性を試してみたいと思います。余っても白パーツの養生に使えますし。

>>158
おお、ワーサイにありましたか! 見逃していました。ありがとうございます。
アイデアをいくつも頂いたので、不器用なりに試して満足に至らなければ飛びつきます。

皆さま、ありがとうございます。

162ツール・ド・名無しさん2017/06/17(土) 16:51:19.77ID:65E/goXC
ttp://i.imgur.com/62YKQN9.jpg
ttp://i.imgur.com/jCry5PI.jpg
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ttp://i.imgur.com/IL8ViK3.jpg
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ttp://i.imgur.com/x1cA379.jpg
ttp://i.imgur.com/r89oDk4.jpg

163ツール・ド・名無しさん2017/06/17(土) 20:02:07.12ID:ckv5C5qP
>>159
一般的には中心から順にラピット、センターバーorDHバー、ブレーキ、グリップの順じゃない。
フラバなら取り付けスペースあるだろうし、ラピットのレバーがグリップに干渉してこなくなるからかえって
環境向上だと思うけど。指が短くなければ大体そんな感じで要は足せるかと。

シフターだけならバーエクステンダーに付けても良いだろうけどね
よっぽどフラバのグリップ握ったまま変速しなきゃならん緊急事態ばっかなら別だけど。

デュアルならセンターバー使いたければブレーキごと交換しろ。

>>160
肘でシフトか。すげえなw

164ツール・ド・名無しさん2017/06/17(土) 21:09:30.36ID:ihLeIIl3
ギア上げるときはバーセンターバー握ったまま親指で
ギア落とすときはグリップに持ち替えて親指で

165ツール・ド・名無しさん2017/06/18(日) 21:37:21.51ID:Qs1uy5Ly

1661512017/06/20(火) 03:39:25.76ID:Ef6KIu/R
>>165
グロ

167ツール・ド・名無しさん2017/06/20(火) 03:49:07.98ID:bOH3p4KB
>>159
普通にフラバのシフターのままだよ
前傾構えていても腕を引けばシフトできるし
Wレバーの頃を思えばどんなシフターだろうと問題ないわ

168ツール・ド・名無しさん2017/06/20(火) 05:50:49.00ID:lj3sLyIm
Wレバーみたいな前時代的な物と比べてどうするよ

169ツール・ド・名無しさん2017/06/20(火) 19:57:02.42ID:elwWhEXA
電動の時代なんだから指に付けるシフターとかあればいいのにな

170ツール・ド・名無しさん2017/06/20(火) 20:37:32.77ID:lIz9PzvS

171ツール・ド・名無しさん2017/06/20(火) 23:25:48.94ID:Do/DzyG+
俺は奥歯で操作したい。
若しくは音声認識。
加速装置!

172ツール・ド・名無しさん2017/06/21(水) 11:52:04.85ID:SRcJcUA0
エルゴンのGP5につけられる
サイドミラーってないでしょうか
一番先端のくっと曲がっているあたりか、
エンドキャップの辺りにつくようなのだとうれしいのですが。

173ツール・ド・名無しさん2017/06/21(水) 14:52:03.75ID:rnRWLqyd
>>172
これなんかどう?樹脂バンドで付けられるからいろんな径でも平気
https://www.amazon.co.jp/dp/B0014IA606/
そうでなきゃいっそこんなのw
http://blog-imgs-76-origin.fc2.com/b/i/k/bikepottering/20150624_daiso_bicycle_mirror_01.jpg
付かなくてもどうせ200円だしあきらめも付く。

自分もエンドバーの先にこれつけてるが、でっかくて大げさだが何しろ良く見える
(何せ原付の規格満たしてる)
バーエンドミラーと違って上方にあるので視線の移動も少なく見やすいし。

174ツール・ド・名無しさん2017/06/21(水) 16:39:19.04ID:EPgUHRDT
>>170
パックスパワーグローブは許してやれ。
片手なんだ。

175ツール・ド・名無しさん2017/06/22(木) 08:01:41.89ID:h4r99phr
>>173
ありがとうございます。
上のリンクのBUSCH&MULLERの方をポチってみました。
届きまして設置したらご報告します〜

176ツール・ド・名無しさん2017/06/28(水) 12:05:36.90ID:eiCzyLOo
Proのステムって他と違ってフェイスプレートを取り付けるとき
上側二箇所締めて下二箇所締める方法がマニュアルにあるじゃない?
あれはProだけの取り付け方法?それとも他にそうして締めていいステムってあるのかな?

177ツール・ド・名無しさん2017/06/28(水) 12:27:39.82ID:uiTrUYcc
>>176
イーストンとかカロイのUNOとか

178ツール・ド・名無しさん2017/06/30(金) 09:58:31.88ID:wHTamZbL
>>177
ありがとう
しばらくは交換しないだろうけど、イーストンのステムは候補だったから
次回のために覚えておく

179ツール・ド・名無しさん2017/07/04(火) 19:27:14.87ID:KX36dL5s
エルゴンのエルゴグリップ実物見たけど安っぽすぎて泣けた

エルゴグリップでレザーの使ってる人いる?
ゴムのだとベタ付くから替えようと思うんだけど

180ツール・ド・名無しさん2017/07/04(火) 20:05:51.53ID:Ka8PUZwG
エルゴン使ってるけど安っぽいかな
今しみじみと見直したけど普通・・・という感想しか沸いてこん

181ツール・ド・名無しさん2017/07/04(火) 20:19:01.32ID:gdVHbIc7
うちもエルゴン使ってるけど慣れてしまったのかやっぱり普通って印象しかない。
まぁグリップなんて所詮消耗品、どんなに高級品使ったって最後にはズルズルになっちゃうから
それぞれ良いと思うものを使えば良いと思う。

182ツール・ド・名無しさん2017/07/04(火) 20:37:54.78ID:I3Xf6N7Z
べた付くの気にすんならバーテープグリップがいい
VELO (ギザ) VLG-852とか、他にグランジやプロロゴ、ブルックスとかが同じようなの出してる
好きな色にできるし経済的だよ

183ツール・ド・名無しさん2017/07/04(火) 22:48:50.55ID:0dBVczIB
エルゴンは見た目はGPよりGSの方が良いな
大方が求める使用感はGPの方だと思うけど

184ツール・ド・名無しさん2017/07/05(水) 19:41:51.09ID:t1MLBhfv
中川ケミカルのBG-BANDAGE 10mが気になるのだけど
シリコンだと滑っちゃうかな?
あと、薄すぎる

185ツール・ド・名無しさん2017/07/05(水) 21:40:46.67ID:MptVVul/
エアロハンドルとかハンドルステム一体のやつとks使ってる人いるかな?

ライトどこにつけてる?

ハンドルの裏側にネジ止めするような専用のサイコン用ステーはあるけど、ライトはつかないよね。

それともみんなレックマウントにライトぶら下げてるのかな? あれってライトの重みでサイコンのステーがもげそうな気がする。

186ツール・ド・名無しさん2017/07/06(木) 20:19:28.40ID:LMC1p2V+
>>184
仕事で自己癒着テープ使うけど、絶対にネチャネチャするで

187ツール・ド・名無しさん2017/07/08(土) 04:58:39.42ID:K/NKDjq6
エルゴンGP5のSを以前購入したものなんですがだいぶぼろくなり
GP1のLを購入 エンドに関してはサイズは関係ないとおもいきや
GP5のエンドをGP1に流用できません...orz
どなたか詳しい方おられないでしょうか

188ツール・ド・名無しさん2017/07/08(土) 11:16:13.76ID:c1Vhfgc2
>>179
ゴムグリップのべタつき方って凄い嫌だよね
グローブからフエルトみたいなのをむしり取って
ガムをムートンのラグマットとかに落として取った時にガムに
毛が生えてるあの感じ・・・・・うわぁあああああ

ベタベタトレーポル感

てゆーか軍手履いて乗った時にあ〜やっちまった感あるよね。
もう軍手の白い毛が取れない。

革にすればやっぱ変わるもんなのかね?

ただエルゴンのはエルゴ部分がデカイのが良いんだよなあ。
あのデカさは捨てがたい。と言うか他のエルゴグリップが
大きさにピンキリ有り過ぎる。


>>182
VLG-852はそもそもエルゴグリップじゃ無くてただのグリップじゃね?

189ツール・ド・名無しさん2017/07/08(土) 13:21:08.18ID:1KXNFU9R
タイヤのゴムは加水分解でベタベタになったなんて話は聞かないし、
手汗が関係するからだろ、と言われてもシマノのグリップシフトのゴムはベタベタにならない。
そのすぐ隣でグリップは3回ほどベタベタが過ぎたから交換してるのに…。
何でグリップだけこうなるのか。

190ツール・ド・名無しさん2017/07/08(土) 13:32:30.27ID:ZwkkvNkt
ゴムにもいろいろあるのさ。

191ツール・ド・名無しさん2017/07/08(土) 17:05:31.88ID:5GcjSnKc
0.02

192ツール・ド・名無しさん2017/07/08(土) 20:14:26.85ID:R3LZVJy7
>>189
そりゃタイヤのゴムになんか触らんから誰もベタベタかどうかなんて確認できんdなろ。
それ以上に上からドンドン路面との摩擦で削り取られてすり減ってんだからベタベタな部分が
削げ落ちてるだけって見るのが常識ってもんだ

193ツール・ド・名無しさん2017/07/08(土) 20:17:53.97ID:P2kz1KZK
シマノなら何でも良い(キリ)
これこそ思考停止のバカの見本

シマノだろうがベタベタするもんはするだろ

194ツール・ド・名無しさん2017/07/08(土) 20:28:23.22ID:2t3trE/s
日本語のサイトだと全然グリップの情報無いんだけど
MTB gripsとかでググると海外のランキングとか出ていいな
よくランキングに乗るのはODI、リザードスキンズ、ERGON
ESIのChunkyやなんかの賞とった?レースフェイスのハーフネルソン
ハーフネルソンは耐久力がカスらしいから注意が必要らしい
リザードスキンズはトカゲの絵がかっこいいので日本でももっと取り扱って欲しいな
バーテープはどこにでもあるけどグリップ売ってる店見たことないよ…

195ツール・ド・名無しさん2017/07/08(土) 20:33:49.35ID:gf+0sKGq
フィギュア(人形)がベタついてきたらハンドソープで洗うとベタつきが軽減されるらしいが
グリップでもいけるのだろうか

196ツール・ド・名無しさん2017/07/08(土) 21:57:58.09ID:8jWa4oNQ
GS使ってるけどベタベタしないよ

197ツール・ド・名無しさん2017/07/08(土) 22:03:19.87ID:U1k0Xuan
昔使ってたママチャリのグリップシフト普通に加水分解でベトベトになったけどな
謎のシマノ信仰に水を差して悪いがNEXUS INTER3だったな
スポチャリだと屋内保管が基本で乗ってる時以外は日光や雨に晒されないので長持ちするが

198ツール・ド・名無しさん2017/07/08(土) 22:13:18.96ID:7ZJ8vlXh
>>195
それ酸性だかアルカリ性だかで溶かして誤魔化してるだけだろ
グリップの場合はもう本来の性能を発揮出来なくなってるから大人しく新しいの買うべし

199ツール・ド・名無しさん2017/07/08(土) 23:17:20.74ID:AjB//Xom
そのフィギュアって何のフィギュアだよ

ダッチワ〇フか?
ソープランドがなんだって?


>>196
ボキの買ったのは失敗じゃないんだうわああああああん
まで読んだ

>>198
まぁ買い替えが良いわな。俺は複数個持って気分で使い分けてるけどね。
エルゴってそんなに安っぽいかな。

>>188
軍手で「あ、やべっ!」はあるあるだなw
メンテ中とかコンビに行こうとして面倒臭えから何も考えず
やっちまうパターン。

>>194
リザードスキンのバーテープ使ってたけどコスパ悪いと思う。
正直あの値段で期待外れ感が、、、

200ツール・ド・名無しさん2017/07/08(土) 23:51:41.55ID:2t3trE/s
そうなんか…グリップは海外で評価高かったからちょっと欲しかった
なんか色々試したいなーグリップ

201ツール・ド・名無しさん2017/07/09(日) 01:57:07.12ID:A6N0CXDh
ttp://i.imgur.com/BxugeOM.gif

202ツール・ド・名無しさん2017/07/09(日) 13:08:17.03ID:idS9iDFN
>>199
196だけどちょっと何言ってるかわかんない

203ツール・ド・名無しさん2017/07/10(月) 23:20:33.20ID:YdyoWEA0
>>202
いつもの返信君は毎回おかしいから気にするな

204ツール・ド・名無しさん2017/07/11(火) 01:14:59.15ID:sch6GG4/
https://www.youtube.com/watch?v=C7wRrkfO9BI
昔のCMを見て思い出したが、昔のバーエンドバーは長かった。
今は短いか、グリップと一体型でなんだか物足りない。

205ツール・ド・名無しさん2017/07/11(火) 03:13:14.08ID:SzngIJ+U
>>199
値段が値段だけに期待値デカいよね
使用状況にもよるけど自分は月3〜4回ペースのグラベル使用で3か月目から表面が剥がれてきた
それでもグリップは生きてるのでみっともないのを我慢すれば一年くらい使えたけど…

206ツール・ド・名無しさん2017/07/11(火) 21:25:53.74ID:Gum2SE/n
>>204
長いのは数年前迄はみてくれだけのMTB擬きが、操縦桿みたいに立てて付けてるのは良く見たな…

207ツール・ド・名無しさん2017/07/20(木) 09:44:57.43ID:177CnGqJ
SRAMのスエード調バーテープが感触良くてお気に入りだったんだけど
しばらく前に製造中止になった上にSRAMのバーテープ自体入手性最悪になっちゃって辛い
別ブランドで似たようなの何かないかねぇ

208ツール・ド・名無しさん2017/07/20(木) 14:02:17.48ID:m7AJ4ew1
>>207
あれVELOのスウェードだよ。
ただ、VELOは本体が阿呆で最悪の代理店に卸してるからVELOそのもののは入手難。
でも中身同じのサイクルプロが入手し易い。
時点で恐らく同じだろうFIZIKのスウェードも悪くないよ。

209ツール・ド・名無しさん2017/07/20(木) 14:04:12.66ID:m7AJ4ew1
すまん。
もしかして合成皮革っぽいスウェードのではなくEVAベースのスーパースウェードの方だったか?
これだとSILVAにあるよ。

210ツール・ド・名無しさん2017/07/20(木) 16:42:08.50ID:177CnGqJ
>>209
曖昧なレスに対して詳しい情報d
SILVAは近場に現物置いてる店無いんで盲点だったよ
あれ汚れ落ちにくかったり固くてブラケット周りに馴染ませにくかったりと使い勝手は良くないけど
指先に当たる感触が好きだったんだ
前者の方のスエード調テープは裏面シリコン仕様のがwiggle扱いのlifelineにもあるね

211ツール・ド・名無しさん2017/07/21(金) 16:33:21.22ID:8ddKywZB
>>204
その長さぐらいなら今でも探せばあるけどなぁ
キャノンデールのはその動画の倍以上の長さ、まるでDHバーをエンドに付けてるようだった

212ツール・ド・名無しさん2017/07/27(木) 18:20:29.78ID:Fpspa4lc

213ツール・ド・名無しさん2017/07/31(月) 17:43:16.30ID:dDeNxWBV
数日前にAmazonタイムセールでカーボンハンドル買ったらフラットバー頼んだのにライザーバーが届いた

214ツール・ド・名無しさん2017/08/07(月) 14:04:21.57ID:8UWHPWHI
野口のオリジナル商品にシリコンバーテープってあるんだけど
使ったことある人いたら感想ちょーだい

215ツール・ド・名無しさん2017/08/07(月) 18:22:49.87ID:K2AswyMQ
情報はタダ
そんなふうに考えていた時期が俺にもありました

216ツール・ド・名無しさん2017/08/10(木) 03:32:53.75ID:9nhIQvMo
>>214
取り敢えず使ってみな

217ツール・ド・名無しさん2017/08/10(木) 08:16:54.72ID:70NaXFs3
>>214
使ったら感想ちょーだい

218ツール・ド・名無しさん2017/08/11(金) 08:23:23.37ID:WLhTABoz
クロスバイクの前傾きついのでハンドル変えようかと思ってるんだけど
ライバーザーハンドルかプロムナードハンドルなら、どちらが楽というか
ゆったり乗れるんだろ
ライバーザーハンドルってフラットハンドルがそのままアップしただけにみえるけど
フラットハンドルに比べて手前に来る感じ?

219ツール・ド・名無しさん2017/08/11(金) 08:50:23.77ID:lk4xDZGL
フラットハンドルに比べて上がった感じ

220ツール・ド・名無しさん2017/08/11(金) 08:56:20.66ID:6Lda1ogF
逆に付けて低くしてる人もたまに見る

221ツール・ド・名無しさん2017/08/11(金) 08:58:07.78ID:MUSUHuAE
バックスイープ5度のハンドルとエルゴンで使ってたけど、バックスイープ9度のハンドル+エルゴンに変えたらえらい楽になったわ

222ツール・ド・名無しさん2017/08/11(金) 08:58:54.84ID:WLhTABoz
>>219
そのまま上がった状態?
手前に少しでもきてくれたらもっと楽になりそうだけど。
装着するときに角度変えてつけたら
手前にもってこれるか

逆にかー。
これ以上低くは…

223ツール・ド・名無しさん2017/08/14(月) 12:58:49.66ID:EN+2SU2B
ハンドルを高くするのも近くするのも
どちらもアップライトポジションになるよ
ハンドルを高くする(腕と体の角度を維持したい)
近くする(角度が狭くしたい)あとはエンドバーを使うのか
立て持ちをメインにしたいかで選んだらどうかな

224ツール・ド・名無しさん2017/08/16(水) 11:26:48.72ID:YUXcOu2f
ドロップハンドルのバーエンドに付けるエンドバーみたいのあるんですか?
シャカリキ!の由多のバイクにスコットのそーいうのが付いてる様に見えたんで

225ツール・ド・名無しさん2017/08/16(水) 19:08:12.79ID:ALTPiEpf

226ツール・ド・名無しさん2017/08/17(木) 23:35:14.76ID:nNFlJnis
ダンシングのときすげー邪魔になりそうだな

227ツール・ド・名無しさん2017/08/24(木) 21:37:48.45ID:LH9wx7jZ
ママチャリ用のプロムナードハンドルを前後逆に付けてブルホーンハンドルの代わりとして使えるかな

228ツール・ド・名無しさん2017/08/24(木) 23:25:12.45ID:RB22TXza
平行じゃなくて逆ハの字になるから持ちにくくならんか?

229ツール・ド・名無しさん2017/08/27(日) 13:04:19.87ID:njF8on4H
>>226
今のようなフレームジオメトリやハンドルリーチじゃ無い時代のだから

>>224
スコットのが出た当時、他のメーカーから後付けでつけるようなのも出てた
22.2径のドロップにすれば、普通のエンドバーも取り付けできる(若干ハの字になるが)

230ツール・ド・名無しさん2017/08/27(日) 22:07:34.65ID:jqYN/ss1
カーボンステムやハンドルって
軽量化の他に何か効果ある?

231ツール・ド・名無しさん2017/08/27(日) 22:36:00.61ID:FhggITik
カーボンハンドルはものによってはしなって乗り心地が良くなる
スプリントの時は不安

232ツール・ド・名無しさん2017/08/28(月) 23:26:24.42ID:ZHWPHdfB
甘の安物中華バーエンドバーを買おうかと思ったが、どれもレビューがひどくて
ポチれない
高めだけどr3だし純正のやつにしとくか・・・

233ツール・ド・名無しさん2017/08/30(水) 13:20:11.30ID:jEfsXvRR
>>227
それやってみたよ
二子多摩川から羽村往復したら70kmぐらい?
手首が曲げられたままで、他に持ち返る場所もなく、手首が痛くなってだめだったよ
すぐにフラットハンドルに変えたけれども、これも手首角固定ダメだった

234ツール・ド・名無しさん2017/09/01(金) 11:19:00.20ID:cNj2A043
パルミースポーツからシリコンのエルゴノミクスグリップ出た
シリコングリップきてるのにエルゴグリップ出てこなかったからいいんじゃないかこれ

235ツール・ド・名無しさん2017/09/01(金) 16:11:55.55ID:ocGSHVg0
フラット系のハンドルついている奴らを観察すると
エンドを外側から握っているのが多いけど、あれって変だよね

236ツール・ド・名無しさん2017/09/01(金) 17:02:01.20ID:C8cf5rw9
>>235
バーエンドバーなり付けて中指でブレーキ引けるくらいに調整してたら割とラクよアレ
立ち漕ぎもし易いし

237ツール・ド・名無しさん2017/09/01(金) 22:20:23.64ID:xz0n4q09
【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木

238ツール・ド・名無しさん2017/09/02(土) 21:29:59.09ID:sxzgM6vX
>>235
反動を押さえつけるのと操作性が良いって理由で外側握る
でかい岩越える時肘を入れやすいのは外側だな

239ツール・ド・名無しさん2017/09/04(月) 18:37:31.94ID:SMrLZhQ9
ていうか、エンドの外側ってどこ?

240ツール・ド・名無しさん2017/09/04(月) 18:57:51.72ID:DfH56AE9
グリップエンド断面を外側から両腕で挟むように握ることだよ
フラットバーは手首の向きがハンドルバーと平行になるようにしか握れないから
長い距離を乗ると手首が痛くなるんだよな
どうしようもなくなって、変な握り方をせざるを得ないんだろうけど
違うハンドルにしたらいいのにね

241ツール・ド・名無しさん2017/09/05(火) 05:31:55.22ID:VxE4SEaM
自分の考えが世界の常識だと思ってる人居るよね

242ツール・ド・名無しさん2017/09/05(火) 11:03:26.67ID:E/2Z32AI
ああ、そういう…クロスバイク乗りの人でいるんだと思うんだけど
ERGONのGP1なんてバーエンドバー部分無いけどエンド側からも握れるようになってるし
そういうのじゃないの?
俺はてっきり13センチあるグリップ幅の外側を握るのか内側を握るのかの話かと思ったわ

243ツール・ド・名無しさん2017/09/05(火) 11:12:57.30ID:E/2Z32AI
MTBを街乗りやツアラーにするときはHハンドルあたりはいいかもしれない
ドロップ?しらない子ですね…

244ツール・ド・名無しさん2017/09/05(火) 18:08:45.05ID:O+NTOXdW
マウンテンドロップイイヨイイヨー

245ツール・ド・名無しさん2017/09/05(火) 20:31:26.91ID:I8QALCDt
こんなところにムダ金かけるのはアホじゃないのか?
http://gya.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/02/13/1014.jpg

246ツール・ド・名無しさん2017/09/05(火) 20:43:22.47ID:I8QALCDt
フラットにするから手が痛くなり高いエルゴンが欲しくなる
それでも手の痛さは解消できず、次に変な棒をバーエンドにつける愚行の連鎖

247ツール・ド・名無しさん2017/09/05(火) 22:41:11.28ID:rQ38p1nd
身体が直接接触するサドル、グリップ、ペダルには金をかけるようにしてる。

248ツール・ド・名無しさん2017/09/06(水) 14:17:49.79ID:K9KbBf6R
ロードのドロップはバーテープだけ巻けば終わり
グリップ?
なにそれ?

249ツール・ド・名無しさん2017/09/06(水) 15:06:51.92ID:RaWb228z
ブラケット持っても下ハン持っても操作性の中途半端なSTIレバーが嫌い

250ツール・ド・名無しさん2017/09/06(水) 16:00:01.12ID:H0X0IoAK
つまりエルゴレバー最高

251ツール・ド・名無しさん2017/09/06(水) 17:04:42.37ID:Lor+a1YQ
いやダブルタップだな

252ツール・ド・名無しさん2017/09/06(水) 18:02:29.27ID:SaDA/rbQ
腹に一発、頭に一発か

253ツール・ド・名無しさん2017/09/07(木) 12:44:53.27ID:gdeCGLEu
>>249
ブルホーンにSTIでええやん!

254ツール・ド・名無しさん2017/09/10(日) 14:25:57.21ID:hZpQIjm0
ドロハンユーザーがここにいるのがびっくり
MTBかクロスのユーザーしかいないと思ってた

ショートにバーエンドは街中ならいいよね
フルサイズだと車や人避けるの大変だわ

255ツール・ド・名無しさん2017/09/10(日) 17:48:59.69ID:kspPzWIS
バーエンドごときで車や人をよけるのが大変とかどんな走り方してるんだ

256ツール・ド・名無しさん2017/09/11(月) 00:33:51.03ID:TmGZK3at
☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
3分の2を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆

257ツール・ド・名無しさん2017/09/12(火) 13:57:13.38ID:CGiXGRt9
>>255
フルサイズがわからねーならコメントすんなよ

258ツール・ド・名無しさん2017/09/15(金) 09:45:00.90ID:6XzNgrfR
>>254は腕だけでなく脳味噌の方も色々ヘタクソなんだろw

259ツール・ド・名無しさん2017/09/16(土) 21:57:42.75ID:/TF1hVg6
周囲への気配りができるので大変まともだと思うが
自動車なら対人保護を目的とした突起物規制があるんだけどな

260ツール・ド・名無しさん2017/09/16(土) 22:11:26.50ID:Aqwr6mxP
ガーミンマウントみたいに前に突き出してて高さがあまりないスマホマウントってないかな?
今のは高さがあって横から見た時かっこよくないんだ...

261ツール・ド・名無しさん2017/09/17(日) 10:23:38.91ID:a4qNL9kW
>>260
わかるわかる高さないやつがいいけどなかなかないよね
自分はAndroidなのであれだけど、iPhoneだったらトピークのライドケースマウントかライドケースマウントRXはどう?

Androidの場合でもドライバッグかオムニライドケースを買えば使えるけど、専用のケースじゃないからドライは放熱性、オムニは見た目と固定力が不安で買うまでには至ってない

262ツール・ド・名無しさん2017/09/17(日) 11:27:54.25ID:laQHJQOz
>>261
ドライバッグいいな、これから寒いし放熱性は平気だろ、多分。

263ツール・ド・名無しさん2017/09/21(木) 23:34:32.94ID:DcL49Kky
今日きづきベルが千切れた
約4年、良く持った
うるさいから磁石くっつけて普段は鳴らないようにしてたけど

264ツール・ド・名無しさん2017/09/21(木) 23:44:59.33ID:fJxb+X8l
ドッペルのバーエンドバーグリップのDGR163-BKって有り?
エルゴンのGPあたりデメリットあるようだが

http://cycle-japan.com/elgon/

265ツール・ド・名無しさん2017/09/25(月) 20:39:22.57ID:f16Ekfmo
ドロップバーエンドって使ったことある人いる・・・?

266ツール・ド・名無しさん2017/09/26(火) 02:57:26.33ID:U4xNHOot
なんでなんな回りくどい事をするのか

267ツール・ド・名無しさん2017/09/26(火) 09:37:53.03ID:fIU9slOb
気軽にドロップハンドルを試すということでは。

268ツール・ド・名無しさん2017/09/26(火) 14:52:46.66ID:dvBT4LSK
グリップと一体化した  エルゴン GP5 グリップ だと7000円近くして高いうえに
盗難のリスクが高そう
自転車離れる時にいちいち外してられないしなぁ
やっぱそれぞれ独立したもんで安くあげるかw

269ツール・ド・名無しさん2017/09/26(火) 17:51:36.94ID:xzr8hR1m
自転車窃盗が消耗品のグリップなんて見てるわけがないだろ。
グリップだけ高額だってコンポがクズなら歯牙にもかけない。

ただ魔が差した一般人窃盗に目を付けられる可能性がゼロじゃないから鍵はしっかりな。

270ツール・ド・名無しさん2017/10/08(日) 16:09:31.50ID:h+Ai08tt
>>248
その昔、チクワというグリップがあってだな・・・。


今でも欲スイ。

271ツール・ド・名無しさん2017/10/31(火) 05:53:33.82ID:WdVu7TYN
土日の台風が過て自転車に乗ったらすんごいハンドル重たくなってる…

272ツール・ド・名無しさん2017/10/31(火) 08:23:01.02ID:P2sefLMk
それ、写真撮ったら何か写ったりしないか?

273ツール・ド・名無しさん2017/10/31(火) 20:39:36.29ID:3zj/Qatj
バーエンドバーエンドバーエンドバーエンドバーエンドバーエンドバーエンドバーエンドバーエンドバーエンドバーエンドバーエンドバーエンドバーエンドバーエンドバー

274ツール・ド・名無しさん2017/10/31(火) 23:26:44.07ID:F5aCpW+t
暇な人やな

275ツール・ド・名無しさん2017/11/01(水) 02:43:34.78ID:1ArWJegE
ドロップバーエンドバーにストレートのバーエンドバーつけようとしたけど太さが合わなくて入らなかった・・・

276ツール・ド・名無しさん2017/11/01(水) 02:47:27.67ID:ZxkgYiiG
フラバの22.2ミリの太さのところにアクセサリーホルダー付けたいんだけど良いのあるかな
だいたい31.8ミリか25.4ミリにしか対応してないんだよね
ステムをクランプするところが小さくてアクセサリーホルダーの分がないんだ

277ツール・ド・名無しさん2017/11/01(水) 03:36:17.69ID:EEOeGfw7

278ツール・ド・名無しさん2017/11/01(水) 19:24:26.82ID:GCKZgJsr
>>276
ミノウラのなら調整式だよ。

ミノウラ アクセサリーホルダー でググってね。

279ツール・ド・名無しさん2017/11/05(日) 15:14:45.80ID:6YEcEx4H
ttps://i.imgur.com/MdqqXGz.jpg
ttps://i.imgur.com/OLbHn1u.jpg

280ツール・ド・名無しさん2017/11/06(月) 10:06:00.98ID:68kgFn9I
エンドバーなんて造語キモい5ちゃん民しか使ってないぞ

281ツール・ド・名無しさん2017/11/06(月) 18:46:12.69ID:6DTfpBlq
で?

282ツール・ド・名無しさん2017/11/06(月) 20:28:16.22ID:hkmt5tR4
ああ毛利さんが乗っていった奴ね

283ツール・ド・名無しさん2017/11/07(火) 02:04:01.47ID:8v4zXtDb
フラットバー幅が狭くてな
インジケーター無いシフター欲しいんだがなんかないかなあ
3500SORAと互換なやつでとか言ったら無理そうだけど他のでもいいんだ・・・

284ツール・ド・名無しさん2017/11/17(金) 15:59:01.22ID:ZNQPP0Rd
>>283
SORAはI-Specないんだっけ?マイクロシフトの9速がたっかいたっかいけど
SORAに対応しているからショップで聞いてみたら?

ところでJones H barの安モンパチモン中華ハンドルとかないですかね…?
試すにはちと高い

285ツール・ド・名無しさん2017/11/17(金) 22:14:12.25ID:vW8AOAU0

286ツール・ド・名無しさん2017/11/19(日) 12:29:49.63ID:X5J7f4DE
3Tってアルミでも結構高いな
正直デダあたりとそう変わらないだろ?
安いステムでポジション出して
決まったら3Tの高いのって言う人もおおい?

287ツール・ド・名無しさん2017/11/19(日) 13:01:08.47ID:AkFFifGK
ステム・ハンドルは強度が重要だからかカーボンだからって特段軽くならないんだよな。
フィーリングと言うか好みの問題くらいだな。
超高額パーツならまた違うのかも知れんがね
ダンシングの時にハンドルにかなり力掛ける方なんでアルミの安心感はいいなと思いつつ
デダ100のクラックリコールが有るから金属=安心とも言い切れないか

288ツール・ド・名無しさん2017/11/30(木) 16:26:34.13ID:8FvG8wue
ライザーバーと7sのラピッドファイアが干渉して困ってます。
SOMAのノアズアークバーのまがい物か安くてバックスイーブの大きいフラットバーは無いっすか?

289ツール・ド・名無しさん2017/11/30(木) 21:08:05.41ID:htwK1MJ4
シフターをコラムマウントのWレバーにするか内径が大きいならバーコンにすれば?
俺の場合はB302AAだけど直線部分短過ぎでブレーキとグリップ付けるとサムシフターすら
縦に並べては置けないのでステムにマウントしてるわ

290ツール・ド・名無しさん2017/11/30(木) 21:39:47.97ID:TMmdgODf
ダウンチューブWレバー(台座)という古き良きシステム

291ツール・ド・名無しさん2017/12/02(土) 14:29:13.02ID:hDEVVSDq
すみません。
汗かきでステムのボトルが錆てしまうこと悩みで、チタンボルト付ステムに買い換えを検討してます
シラノR1のほかに、おすすめありますか?

292ツール・ド・名無しさん2017/12/02(土) 17:47:51.91ID:FNzRuOsd
ドライウェア

293ツール・ド・名無しさん2017/12/02(土) 19:21:27.20ID:pont9Shj
普通にステンレスのボルトに変えるんじゃいかんの

294ツール・ド・名無しさん2017/12/02(土) 19:52:34.98ID:EEOQurzp
アルミテープでも貼って保護すればいいのでは

295ツール・ド・名無しさん2017/12/02(土) 23:22:47.83ID:MGFLzyIG
>>285
dクス
正直その値段なら頑張ってHバー買いそう…

ProのLTステムでポジション出し考えてるんだけど、下だけ先に締めて
上をその後に締め付けるのってProだけのシステムなんかな?

296ツール・ド・名無しさん2017/12/06(水) 18:46:11.62ID:ObEOqlQc
マルチポジションハンドルバーが結構体にあってるんだが
先端のグリップ部は長さと形状とアルミなのが相まって結構たわむ・・・
これもっとがっしりしたの無いかなぁ

2972852017/12/11(月) 10:02:32.27ID:jA5Mgx44
>>296
BBBのトレッキングマルチバーみたいなやつ?
重め(肉厚パイプ)のもので6061ならそれ以上のものは無いんじゃないかなぁ…
あとは信頼度の高いNITTOとかBBBとかメーカーで選んじゃうとか?

バズーカのSWALLOWハンドルが安くてよさそうなんだけど685mmはでかいなぁ…

298ツール・ド・名無しさん2017/12/13(水) 03:22:46.75ID:/qqqG9Vm
visionのメトロン5dってワイヤー内蔵?
それともdi2とかしか無理?

299ツール・ド・名無しさん2017/12/13(水) 10:20:22.35ID:v3EjynLc
>>297
そうそう
それで気付いたけど、今回600mmのを買って幅ありすぎるなと感じてるから
次は540mm辺りのを選べばしなりも多少解消されそうだし行ってみるわ

300ツール・ド・名無しさん2017/12/15(金) 14:21:45.42ID:/UmnefDl
>>298
Di2用。ケーブルは外を這わせるしかないんじゃない?
ていうかVISIONでケーブル内臓できるハンドル無かった気がする。あったっけ?

>>299
クロスバイクなんかは540mmの長さだからマルチバーハンで540だと
クロスバイクにエンドバーつけてるようなもんでちょうどいいかもね

301ツール・ド・名無しさん2017/12/16(土) 11:25:20.32ID:/rr9eOup
TOKENなどのマウントスペース増設マウントの両持ちタイプ、脚が細すぎてめっちゃ不安だな
なんであんな細くするかな
どんな判断だよ
片持ちタイプにした方がいいか

302ツール・ド・名無しさん2017/12/16(土) 12:07:43.45ID:NOU0xtWK
両持ちタイプだからこそ無駄に太くして重くしなくても強度取れるからいいんじゃないの

303ツール・ド・名無しさん2018/01/10(水) 13:15:27.81ID:qJmUfQz4
幅広のブルホーンハンドルに交換して既存のブレーキレバーを使うとしたら
ブレーキレバーの片方はフラットバーの位置に付けてもう片方はツノの先端に付けるのはどうだろう?
こうすれば同時に両方のブレーキを使いにくいにしても
どちらのポジションでもブレーキを使える利点はあると思うんだけど

304ツール・ド・名無しさん2018/01/10(水) 14:43:02.49ID:mh67iDQw
どうだろうじゃなくてやってみりゃええやん

305ツール・ド・名無しさん2018/01/19(金) 11:19:41.21ID:kOF6/d77
>>295
アンサーとかリッチーから出てるM型のハンドルがわりと良いぞ。

306ツール・ド・名無しさん2018/01/20(土) 23:38:07.93ID:JEaGuzC+
>>303
ブレーキは片方だけよりも両方同時に使う場合の方が多いだろ?
どっちつかずで主な用途が使い難いとなれば本末転倒だろうと思うが。

ブルホーンにするならまずどのポジションをメインとするかを決めて、
そのポジションでブレーキがちゃんと使い易い事をまず考えて、
サブポジションの方でブレーキレバーを使う必要があるならサブレバー装備や
ギドネットレバーを使うなりした方が良いのではないかな。

307ツール・ド・名無しさん2018/01/20(土) 23:43:39.52ID:TGALkgwS
同感。まあ色々と考えるのも楽しみ方だけど。

308ツール・ド・名無しさん2018/01/23(火) 15:08:21.75ID:y2k0DryW
tioga の power studs6ってどうですか?
直径3センチ弱と太くて握りやすそうですが…。
「こちらも検討しろ」と言うのがあれば
それもお願いします。

309ツール・ド・名無しさん2018/01/23(火) 21:35:16.29ID:GwLfF8Kw
ベタベタにならないコルクのグリップが欲しいけどERGONのバイオコルクのは本当にベタベタにならない?
あともうちょっと安い価格帯にもコルク風が色々あるが、どれがコルク成分多くてどれが見た目だけなのか判別できん

310ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 00:03:22.28ID:/KJtcuE2
>>309
エルゴンのバイオコルクってつまりフツーのコルクにゴム混ぜただけのものだよ。
エルゴングリップは2年くらい使ってるけどベタつきは無いね。

まー初心者がやりがちな556ぶっかけでもしない限り大丈夫じゃね。

311ツール・ド・名無しさん2018/02/08(木) 22:13:13.62ID:WKEnL3BI
>>301だけど、
丁度うまい具合に両持ちタイプの新製品出たぜ
KCNCのブルベマウント
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B079MGDB26/
耐荷重が通常800g、オフロードでも500gと明記されてるのが頼もしい
これでもまだ細い気がするが、各ブランドから出ているこれらのタイプよりはしっかりしてるやろ
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B00N3IWS9W/

312ツール・ド・名無しさん2018/02/08(木) 23:00:24.51ID:RdGFWc/V
>>311
KCNCの良さそう
追加バーが25.4mm
追加バーとハンドルの間隔が今までのより広くてサイコンとか見やすくなりそう

313ツール・ド・名無しさん2018/02/09(金) 07:52:06.31ID:xz++5TvJ
自分はミスターコントロールのクリップバーのバー部分をマウント位置に変えて使ってる
以前使ってたバーエクステンション(どこのメーカーか忘れた)も両持ちタイプだったけど2ヶ月程でポッキリ
今のは脚が太くて今の所折れる気配は無さそう

314ツール・ド・名無しさん2018/02/09(金) 20:03:55.33ID:RaHdcsg2
>>312
芯芯で90mmだとさ
この手の製品では相当長いよね
その分、強度とお辞儀が怖いけど
KCNCだから仕方ないけど、何もここまで肉抜きしないで良いと思うんだ

315ツール・ド・名無しさん2018/02/09(金) 22:27:07.67ID:xMaXdKzY
aliで名前だけ変えて大量に出ているハンドルバーエクステンダーよりよさそうだ

316ツール・ド・名無しさん2018/02/10(土) 18:59:09.31ID:r+GCM9fY
バーエンドにはギドネットレバーが最適だな

317ツール・ド・名無しさん2018/02/12(月) 14:04:08.03ID:dcI/uCi+
しかし便利なモンがいっぱいあるもんだねー
ネット社会無けりゃ知らないモンだらけだった

318ツール・ド・名無しさん2018/02/15(木) 16:52:17.69ID:QoXWyKyZ
Fizik シラノ R3 ハンドルバーの剛性ってカーボンみたいに低い?

319ツール・ド・名無しさん2018/02/26(月) 19:59:50.00ID:8zIBdpJV
>>318
スネークの380mm使ってるけど、しなるよ。そこまで腕力強い方じゃないけど。

320ツール・ド・名無しさん2018/02/26(月) 22:22:46.71ID:TWvtlMVV
>>319
スプリントで不満だったり走りが不安定になって危険だったりします?

321ツール・ド・名無しさん2018/02/28(水) 19:13:25.79ID:2RSNimCb
とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

IVLJE

322ツール・ド・名無しさん2018/03/01(木) 13:20:07.16ID:b9wmykKC
.

323ツール・ド・名無しさん2018/03/17(土) 05:01:56.79ID:eWiVrPbF
どっかに人が二階建てハンドルを作ってるのを馬鹿にしてた奴がいたが
メーカーが実際に作って売ってる時代が来たな

324ツール・ド・名無しさん2018/03/17(土) 22:26:50.28ID:bx8aQqGa
キャニオンのアレ、実際に使えるのだろうか

325ツール・ド・名無しさん2018/03/17(土) 23:42:02.12ID:dhKb7o8I
実際に悪路で試乗できれば良いんだけどなあ

>>323
フラバーぶった切ってドロハンの上に着けたのとは目的が違う様だぞ

326ツール・ド・名無しさん2018/03/18(日) 00:39:07.33ID:41+4/0LH
キャニオンの面白い発想だよね
でも実際握った時にそれほど振動に対して影響あるのだろうか

327ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 15:54:50.72ID:aKsw8kZC
ギドネットってVブレーキ引けねえじゃん。その時点で欠陥品だな。

V使えないのは街乗りツアラーじゃ致命的だわ

328ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 18:14:23.21ID:l2JK6V+I
>>327
仕様が違うものを欠陥品って言うのは頭がおかしい

329ツール・ド・名無しさん2018/04/04(水) 20:50:24.24ID:2yIbDdPW
雨で滑らなくてクッション性の高い安い中華バーテープない?
aliで探してるんだけど滑りそうなのばかり

330ツール・ド・名無しさん2018/04/04(水) 23:34:25.18ID:vzfB1bHP
ないです・・・

331ツール・ド・名無しさん2018/04/04(水) 23:52:46.78ID:nrZScavf
コルクが少し入ってるバーテープで良いじゃない

332ツール・ド・名無しさん2018/04/05(木) 09:21:09.22ID:GMmZMBfv
https://www.riteway-jp.com/pa/crankbrothers/473740.html
コレにハマるエンドプラグってわかります?

333ツール・ド・名無しさん2018/04/05(木) 20:08:02.51ID:SmNJt5O2
ZIPPのSL70 Aeroを使っている方いたら教えてください。

Di2のケーブルを、SL70 Aeroの右肩に空いてる穴から、ハンドル中央のステムにクランプする部分を貫通させて、ハンドルの左肩の穴まで通したいんですが、こういうケーブルの通し方って出来ます?

ケーブルはステムのクランプ部近くに空いている穴から出てきちゃうのかな?

334ツール・ド・名無しさん2018/04/05(木) 21:30:47.00ID:3dESXl2L
>>331
コルク使ったことないんだけど雨の日滑らん?

335ツール・ド・名無しさん2018/04/05(木) 23:19:33.25ID:GAArGiAM
>>334
コルクっていってもEVAにコルク少し混ぜた奴ね
こんなの

OGK KABUTO(オージーケーカブト) プロフィットバーテープ [コルクタイプ] BT-01 ブラック https://www.amazon.co.jp/dp/B008P8N2GI/ref=cm_sw_r_cp_api_T-IXAbD39NA2R

豪雨の日も練習で150kmとか走ってたけど問題は無かった
豪雨の中のダウンヒルもスプリントもあったけども

確かにハイグリップ系と比べるとグリップしないから少し握力は要るのかもしれないが、少し握力のある男性なら大丈夫かと

個人的にリザスキ等のハイグリップバーテープは晴れの日にグリップしすぎてハンドルを振る際にグローブがよれて気持ち悪い
抵抗になっている感じがする、ほんの少しグリップが低い方が使いやすい

336ツール・ド・名無しさん2018/04/08(日) 18:43:48.57ID:X90zNE0K
>>334
雨の日に変に滑るとか変にグリップしすぎるバーテープとかもあるからね。
コルクバーテープって雨天晴天関係なくあまり変化がないので使いやすいと思うよ。
あとは自分に合うかどうかは分からんので、中身ベロだけどサイクルプロのが安いからそれ買えばどう?
ベロより日本国内だと色展開豊富だし。

337ツール・ド・名無しさん2018/04/29(日) 12:38:07.59ID:ajv3/16V
>>334
コルクバーテープ(厳密にはEVA+コルク)は多分バーテープの基本ね。

>>336
変化少ないってのは同意。
手のひら革でもイボイボでのそんなに変わらんし結局コルクに戻ってきたなぁ。
あと、硬めだけどサイクルプロならマイクロファイバーの奴も良い。
晴れは革っぽいけど雨天でもヌルヌルしない。

338ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 19:16:39.41ID:T2xC2Er4
中華だけどライザーバーをアルミからカーボンに変えたら手への振動が物凄い減衰してる気がするんですが、これはプラシーボでしょうか。メーカー品だともっと効果出るんでしょうか。

339ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 19:59:31.62ID:2FnNv3Tu
アルミよりはカーボンのがしなるわけだからあるんじゃね。

340ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 20:05:22.24ID:vSDRl9Xl
高級カーボンはしなら無いのでアルミハンドルの方が良いという人も居る
クランプが35mmだと俺は違いは分からん、ただただ固い

341ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 23:12:43.74ID:ZSKnNUjK
>>338
いやいや変わる変わる
そのぶん剛性も落ちてる筈だよ
限界走行しても気にならないのなら問題ない

342ツール・ド・名無しさん2018/05/04(金) 03:18:25.85ID:jJTEHgCz
https://i.imgur.com/mSY7iuc.jpg
ブルックスのこのタイプは後からバーテープ巻き直せますか?
布地(カンビウム?)タイプのと従来のレザータイプがあって迷ってるんですが、普通に巻き直せるならどっちでも良いかなぁと

343ツール・ド・名無しさん2018/05/04(金) 09:20:43.61ID:KF6V0/+y
>>342
自分で巻くなら、フラットバーでも直に巻いて良いんだよ?

344ツール・ド・名無しさん2018/05/04(金) 12:17:48.45ID:oKDO7ySN
話がずれてない?

345ツール・ド・名無しさん2018/05/04(金) 19:35:39.50ID:VV/c2kNg
>>342
金属部分が外せてテープ交換できる
https://www.cyclowired.jp/image/node/71272

346ツール・ド・名無しさん2018/05/04(金) 22:19:50.20ID:jJTEHgCz
>>343
それを言ったら元も子もねえです(・ω・`)

>>344 >>345
構造的には巻き直せるみたいですね
アメリカのAmazonにレビューがたくさんあったので読んだところ「雨に濡れたらテープがずれた」「ガレージ内に置いてあっただけでテープが外れてた」「接着剤変えろよ!」的なのが散見され、こりゃヤバそうだなぁと

347ツール・ド・名無しさん2018/05/04(金) 22:28:00.70ID:knyht/0k
>>346
下に自己融着テープでも巻いておけばあるいは
ズレるのはエンド部のテープの固定が弱いからだと思う欠陥品だな

348ツール・ド・名無しさん2018/05/04(金) 23:31:46.52ID:VV/c2kNg
>>346
こだわりがないなら普通のグリップかロックオングリップがいいよ
その上からバーテープやテニスラケットのグリップテープ巻くと良い

349ツール・ド・名無しさん2018/05/05(土) 02:01:14.10ID:8MrbwN1J
>>347
国内のブログでもやはりテープがほどけて自分で純正のテープ巻き直そうとして失敗し、お店持ち込んでもすぐには巻けずに、結局お店の人がbrooksのカスタマーに連絡してやっと巻けたってのありまして、どうも構造的に両端の処理が厄介みたいですね

>>348
ゴム系が何となく苦手なので、丸くて非ゴム素材の物を探してたんですが、見映え良くても問題ありそうな商品は避けた方が良さそうですねぇ
ロックオンタイプのスポンジ素材とか、あとはergonのコルクのとか評判良さげなので食わず嫌いせずに使ってみようかなぁと

350ツール・ド・名無しさん2018/05/18(金) 16:52:37.38ID:4ArDyDME
test

351ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 21:09:51.30ID:kage7dT3
BBBのクラシックとライトカーブどっちが具合がいいのか、違いも含めネットで見ても良く分からないな
バーエンドバー使ってる人はみんな何を付けてるんだろう

352ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 21:18:48.31ID:Wpp/s4K4
長さが少し違う

353ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 23:22:12.79ID:9mQa8KPT
>>351

ライトカーブ(BBE-05)を使ってるけど、これで「曲がり方が足りなくて不満」という人はあまりいないと思うよ。

354ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 09:23:54.00ID:iIcX5cH1
http://www.morf-tech.com

これいいな

355ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 10:48:32.30ID:/0UZxX7L
中々面白いな
Rの小さなコーナーは曲がれなさそう

356ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 10:52:42.54ID:F8QSRQfM
形を変えられるのね。
テストの最終段階とのことだけど、製品はいつ出てくるのだろう?
あまり安くないだろうね。

357ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 14:59:59.71ID:uLMrwiYu
ブルホーンとDHバーの良いとこ取りな感じ?TTポジションでブレーキ握れるのは良さそう
これは是非Di2エアロブレーキで組みたい
そしてデュアルコントロールレバーだと糞ダサいw

358ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 18:38:27.19ID:Noo2XFzO
これは欲しいが
走りながら変変形するのは無理だろうなぁ

359ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 18:42:42.68ID:Noo2XFzO
これは欲しいが
走りながら変変形するのは無理だろうなぁ

360ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 23:02:04.83ID:rpWPjXTW
ブルホーン状態からさらに外側に曲げられるようにすればフラットバー!?

361ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 23:59:03.00ID:wi+3MdXy
幅広すぎw

362ツール・ド・名無しさん2018/05/29(火) 08:52:01.09ID:DV/4TzGA
JTEKのスプリッターって奴を使えばDHバーとベースバー両方にブレーキレバー付けて操作可能になるじゃん。

363ツール・ド・名無しさん2018/05/30(水) 16:24:39.52ID:sc8NjD+C
>>349
亀だけど素手ならゴムが一番だと思うしErgonが最強かと
手袋してるならシリコンタイプもいいよ(硬いから素手に向かない)

364ツール・ド・名無しさん2018/05/31(木) 08:39:35.85ID:o5Cm06tg
バーテープならマイクロファイバーが良いぞ。
合成皮革にも使われる素材だけあって素手でもグローブ有りでもグリップが適度で良い。

365ツール・ド・名無しさん2018/06/11(月) 00:57:22.83ID:XJzrh0qM
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

366ツール・ド・名無しさん2018/06/17(日) 22:16:43.75ID:Xnd2/kBn
バーエンドバー付けたらフラットバーのエンドキャップが大きくて嵌らないから
もう少し小さいエンドキャップ欲しいのだけど、2018年モデルのフラットバーに付けれるキャップってどんなのがありますか?

367ツール・ド・名無しさん2018/06/17(日) 22:39:03.49ID:IkCEWnbp
>>366
意味が分からない。

>バーエンドバー付けたらフラットバーのエンドキャップが大きくて嵌らないから

エンドキャップはバーの内径に嵌める物なのにバーエンドバーが関係するのか分からない。
かぶせるタイプもあるけど、それなら大きくてとか以前に論外だし。

>2018年モデルのフラットバーに付けれるキャップってどんなのがありますか?

何の2018年モデルだというのか分からない。

分かるように書く気があるのだろうか? 分からない。

368ツール・ド・名無しさん2018/06/18(月) 01:57:16.54ID:McndVzhm
私もそう思った。>>366は本当に訊きたいんだったら書き直してください。

369ツール・ド・名無しさん2018/06/18(月) 02:59:23.87ID:IFzAavJh
>>349 です
結局KCNCのスポンジ素材ロックオンタイプにしました
アドバイスありがとうございました
https://i.imgur.com/22lEVSZ.jpg

370ツール・ド・名無しさん2018/06/18(月) 06:41:01.90ID:ALPx2KYT
>>363
同意。
毎日乗ってる下駄の折り畳みは、素手でのるのはゴムのエルゴン にしてる。
もう一台のたまにのる折り畳みはスポンジタイプだけど、長時間のると手袋ないと痛くてダメだわ。

371ツール・ド・名無しさん2018/06/18(月) 12:09:30.53ID:44rZIMYA
>>367
キャップがハンドルバー径より大きくてエンドバーが刺せないって話でしょ?大きいのをエンドバーの外側から付けるか、自転車屋に聞いてバーと同じ径のを別に買うしかない。
大きいのの周囲をナイフ落として小さくしてもいい。

という事ではないの?

372ツール・ド・名無しさん2018/06/18(月) 19:50:53.04ID:zsSkJ5kz
そうかも知れないが、それだとキャップとエンドバーが>>366と逆になってる。そこまで読み取れませんよ。

373ツール・ド・名無しさん2018/06/18(月) 20:41:31.32ID:cSMABSzb
2018年モデルのフラットバーってのはメーカー共通の汎用品かw

374ツール・ド・名無しさん2018/07/19(木) 22:04:58.60ID:SXcWuqkM
エルゴンのバーエンドバーを逆向き(後ろ向き)に付けてる自転車見かけた。
どういう時に握ってるんだろ…

375ツール・ド・名無しさん2018/07/20(金) 01:05:56.47ID:9r38yjxd
バーは手でつかむんじゃなく普通にハンドル握った状態で上体を前傾して腕でも乗せてるんじゃないか?

376ツール・ド・名無しさん2018/08/02(木) 02:21:17.60ID:okGvlOOy
ママチャリというかプロムナードハンドルというか、そんな感じじゃね?

377ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 16:10:44.00ID:Y77uOLnZ
クロスのグリップでロックオンタイプで110mmくらいの物ってないかな?
130だと長いし、95とかじゃ逆に短い。レボシフトにバーエンド付けるとなると、
レボ付いてない側のグリップ長は110くらいがちょうどいいんだけどな。

378ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 21:32:26.86ID:76bCAOfH
左右で長さ変えたいとかだと
T-ONE Bricko IIがまだ手に入るならお勧めするんだけど
国内流通では絶望的かな。

379ツール・ド・名無しさん2018/08/24(金) 17:16:13.12ID:QY9uw5Xg
>>377
俺は130mmの片側(内側)をカットして長さ調整してる
ロックは片側だけで十分と思ってる

380ツール・ド・名無しさん2018/08/25(土) 13:30:05.41ID:ZhA1df8Z
バーエンドをグリップの内側につけたら、姿勢が安定して巡航速度が上がった

気がする

381ツール・ド・名無しさん2018/09/01(土) 22:17:41.03ID:uU+96u80
オレもBBBのバーエンドバー内側に付けた。

これめちゃくちゃいいね!
狭く縦握りできるから、自然と肩甲骨が立甲できて腹筋に力が入る。
その辺一回りしただけでも、肺が大きく開いて自然と全身使った有酸素運動になって気持ちよく走れる。

ハンドル押さえたい時は、普通に握ればいいし、ドロップハンドルよりずっと街中向きだね。気に入った!

382ツール・ド・名無しさん2018/09/02(日) 20:27:00.59ID:Jp40ozax
腕は真っ直ぐ?それとも内側に向かってる?真っ直ぐのほうが楽って聞くけど

383ツール・ド・名無しさん2018/09/02(日) 23:13:11.03ID:1okNI1O4
>>382

肩下げて立甲できれば、腕が曲がってようと伸びてようと楽、というか気持ちいい。
逆に肩上げて腕伸ばして体重掛けてしまえば、身体のバランス崩れて疲れる。

384ツール・ド・名無しさん2018/09/03(月) 07:52:33.01ID:SkINosmE
一文字のハンドルバーに取り付けるバーエンドバーで、ドロップハンドルの下ハンを実現するのって、どうけんさくしたらいいですか?

385ツール・ド・名無しさん2018/09/03(月) 08:15:26.95ID:Rmaqum45
「バーエンドバー ドロップ」で検索した上で言ってる?

386ツール・ド・名無しさん2018/09/03(月) 09:44:19.16ID:VbkChU17
バーエンドは楽だとわかってるけど付けられない.....

387ツール・ド・名無しさん2018/09/03(月) 18:29:42.59ID:Itz1779Y
>>383
すまんそういう意味じゃなくて、バーの間隔は肩幅と同じにしてる?
俺のバーは肩幅より少し内側だからグリップを短くしてもう少しバーを左右にスライドさせようか迷ってる

388ツール・ド・名無しさん2018/09/03(月) 18:52:51.25ID:ereSmMC5
内側バーを肩幅と同じにしようと思ったら、たとえ短いグリップ付けてもかなり幅広ハンドルでないと無理じゃない?まあ肩幅にもよるけど。

基本ハンドルに手のひらおいて、バーの根元を縦に持つ感じで、ダッシュする時にだけバーの先を持つから、今の肩幅より内側設置でも気にならないけどなあ。

でも、安いもんだからポジションはいろいろチャレンジする方が楽しいね。

389ツール・ド・名無しさん2018/09/03(月) 19:14:35.92ID:ZgBSMJM1
バーエンドバー持つと確かに姿勢とか変わってリフレッシュできるんだけどブレーキかけられないところに手を置きっぱなしにできない性分らしい。

390ツール・ド・名無しさん2018/09/03(月) 22:09:24.78ID:ka/01HA3
バーエンドバー内側付けは、STIレバー握ってる感覚に近い気がする

391ツール・ド・名無しさん2018/09/03(月) 22:18:46.07ID:KKaq7cPa
>>389
ブレーキを握れるようにバーエンドを付ければ良い

392ツール・ド・名無しさん2018/09/03(月) 22:56:20.98ID:2xUNdK2Q
ブルホーンバーにTTバイク用ブレーキレバーで良いのでは

393ツール・ド・名無しさん2018/09/04(火) 21:26:26.95ID:ukILiK0V
ブルホーンだったらギドネットレバーにする手もある

394ツール・ド・名無しさん2018/09/06(木) 06:56:28.93ID:ARk3W4eg
>>392
ブルホーンにすると、今度は直線部にブレーキが無い。

395ツール・ド・名無しさん2018/09/06(木) 10:10:53.36ID:4nlSamEc
ドロップかブルホーンに補助ブレーキレバーが最強な気がしてきた。

396ツール・ド・名無しさん2018/09/06(木) 10:39:42.89ID:P3mRWiPl
電動ブレーキの登場が待たれるな

397ツール・ド・名無しさん2018/09/06(木) 12:16:45.66ID:Prz22YCr
バッテリー切れたら止まらなくなるのか胸熱

398ツール・ド・名無しさん2018/09/06(木) 13:28:23.12ID:ARk3W4eg
>>395
いや、俺が言いたかったのはブレーキレバーなんてハンドルに一対あれば充分だろと。

399ツール・ド・名無しさん2018/09/06(木) 13:51:56.99ID:4u21v2+J
なんかズレてるなぁ

400ツール・ド・名無しさん2018/09/06(木) 17:43:37.69ID:IeUc5frO
>>399
おいおい、思わず頭押さえちゃったじゃないか

401ツール・ド・名無しさん2018/09/06(木) 22:18:34.32ID:GDyQus1a
トグスってどう?
エンドバーの代わりになるかな

402ツール・ド・名無しさん2018/09/06(木) 22:29:10.62ID:4u21v2+J
>>400
カミングアウトしちゃえよ!

403ツール・ド・名無しさん2018/09/06(木) 23:11:19.10ID:zGDky2J5
>>401

釣り糸は細すぎるから無理じゃない?

404ツール・ド・名無しさん2018/09/07(金) 05:18:11.65ID:60lpCUyA
>>401
エンドバー外してトグスにしたが、機能的にはエンドバーが上。って言うか代わりにはならん。軽いのと、藪こぎの時に楽。

405ツール・ド・名無しさん2018/09/08(土) 17:12:11.97ID:Bqj+EuAO
保守

406ツール・ド・名無しさん2018/09/10(月) 17:53:25.15ID:OUIfXleS
test

407ツール・ド・名無しさん2018/10/02(火) 17:11:52.33ID:VXYKfz5B
3tのクリップオンにプロファイルデザインのライザーキットって挟める?もしくはそうしてるって人いない?

408ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 00:52:08.97ID:58xegS4R
フラットハンドルにセンターバーエンドバーつけてて、ブレーキレバーの上に5cmぐらい小指と中指ぐらい引っ掛けられる「二叉レバー」あればといつも思う。

まあちょっとずらせばブレーキ掛けられるのだけど、センターバー握ったままクイッとブレーキできたらと。

409ツール・ド・名無しさん2018/10/07(日) 17:30:49.78ID:y0ovDkIW
箱の人@中に人など居ないさんのツイート:
"本日は展示会巡り。いきなり凄いの見つけた!… "
https://t%77itter.com/prizma44/status/1047281961750777856
https://pbs.t%77img.com/media/DoixYgtVAAAy4aI.jpg:orig

410ツール・ド・名無しさん2018/10/14(日) 22:56:42.23ID:gu+zfHRD
デフォルトのライザーバー鉄合金からカーボンフラットに変えてみたけど、
明らかに変わったのはポジションだけで、路面からの衝撃吸収は全く変わらなかった。
カーボンのほうが金属より衝撃吸収に優れてるとかいうのは全くのデタラメであることが実感で理解できた。

411ツール・ド・名無しさん2018/10/15(月) 00:13:50.30ID:ow0SeaKx
こいつ最高に頭悪い

412ツール・ド・名無しさん2018/10/15(月) 01:21:33.48ID:nnMSpeGa
いや釣りだろどう見ても

413ツール・ド・名無しさん2018/10/15(月) 04:26:20.38ID:Wz4ELqHA
前提条件をわざとらしく変えてきての比較だもんな

414ツール・ド・名無しさん2018/10/15(月) 08:46:39.03ID:ko3vfAZm
エルゴングリップ最強伝説

415ツール・ド・名無しさん2018/10/15(月) 12:22:18.85ID:CoAzrwJv
アルカーボンだったっていうオチでは?

416ツール・ド・名無しさん2018/10/15(月) 13:02:46.99ID:YS/a8mQV
カーボンとアルミでブラインドテストしたら川に落ちて死ぬ

417ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 19:53:28.26ID:uS+zDnOT
バーを上から見た状態で比較できるアプリ
https://www.bikeradar.com/us/news/article/whatbars-handlebar-comparison-tool-53163/

418ツール・ド・名無しさん2018/11/09(金) 22:08:17.61ID:Z4KOLzt+
子供の22インチ自転車。ハンドルを替えたいです。直径は大人用と同じ。
自転車に子供用自転車ハンドルの在庫を聞いたが、どこも持ってない。
もしかしたら22インチなら大人用ハンドルでもいのかな?

419ツール・ド・名無しさん2018/11/09(金) 22:31:11.54ID:Z/AnHLJZ
在庫確認してくれる自転車か

420ツール・ド・名無しさん2018/11/10(土) 02:25:38.87ID:47pCO3kj
好きにすれば良いよ。
別に突き放してるんじゃなくて、大人用で問題ないと思えるサイズならそのまま使えば良いし、必要ならカットすればいい。
ただ「直径」って言葉を使ってるってのが引っ掛かったので、まずはハンドルがどう固定されてるかを理解してからが良いと思う。

421ツール・ド・名無しさん2018/11/10(土) 04:54:47.28ID:RU/PQEO8
古いハンドルからグリップを外してブレーキレバー(重要保安部品)を外してまた組み付ける
>418さんは自分の子供が乗る事を考えた場合でも安全性に自信を持って交換作業が出来ます?
質問している内容からそのレベルの知識で作業するのは危険でないのかと心配してしまいます

4224182018/11/10(土) 11:00:39.00ID:/tnThgrG
>>421
自転車屋にやってもらうつもり

423ツール・ド・名無しさん2018/11/10(土) 23:01:36.27ID:Yt47MLar
>>422
ここスポーツ板だし、生活板で聞いた方が良いよ

424ツール・ド・名無しさん2018/11/11(日) 01:50:57.49ID:xyRr2/NK
しかし店の人にそんなものは無いって言われたのに、
他で調達してきて取り付けだけ頼むってなかなか面の皮が厚いよね。

まあ店員の知識が足りない場合ってのも当然あり得る事ではあるんだけど。

425ツール・ド・名無しさん2018/11/11(日) 02:27:00.44ID:Tk3r3L33
>>424
そういう持ち込みや自店販売じゃない修理なんかを一切受け付けない
組合で凝り固まった古い体質の自転車屋がアサヒやらセオやら
チェーン自転車店に客を取られていくわけですよ。

自転車組合で自分たちを守るのは良いが世情に合わせて方針を変えて行かなきゃイカン
って行き付けにしてた自転車屋のオッチャンが言ってた。亡くなって随分経つが。

426ツール・ド・名無しさん2018/11/11(日) 08:54:32.51ID:7E52GKff
取り付けを頼むのはちゃんと工賃を払うのであれば良いんじゃないの。

427ツール・ド・名無しさん2018/11/11(日) 09:05:31.24ID:JoiAPqn0
そういう町の自転車がなくなっても不便じゃ無い人はいいんじゃないの

428ツール・ド・名無しさん2018/11/11(日) 09:10:23.10ID:KS9QxaHQ
そもそも子ども車用って名目のハンドルなんざないだろ。
クランプ径は25.4mm共通だからロード用とか選ばない限りはだいたいあうけど、
幅、高さなんかを指定してそれに近い物って依頼なら大丈夫じゃなかったのかねぇ。
ただ、子ども車用だと幅が汎用ハンドルに比べて狭いものが多くて同じ物は入手できない可能性は高いよ。
で、幅が広がればワイヤも足りずに交換になり、部品と工賃諸費用でママチャリ買いなおした方が良いんじゃない?って事にはなると思うが。

429ツール・ド・名無しさん2018/11/11(日) 09:16:46.75ID:KIQSfmC/
>>428
グリップ径19ミリだったと思うよ

430ツール・ド・名無しさん2018/11/11(日) 09:17:50.20ID:zOMjrEUc
あるかないかは知らんけど子供は手が小さいから細い方が良くね

431ツール・ド・名無しさん2018/11/11(日) 15:26:44.21ID:Tk3r3L33
>>426>>427
古い自転車屋は自店のマークが付いてない自転車は金を出そうが受け付けないってところが多かったんだよ。
それが他の組合店の客を取らないという暗黙の了解になってた。
が、自転車のトラブルなんて出先で起こることが殆どなわけで、
出先から自宅近くの購入店に持っていくのは客にとって大きな負担だった。

そこで組合に属さないチェーン自転車店がどこで買ったものでも仕事を請け負う(当然修理費諸々はかかる)ようになり
いちいちそこじゃないと修理してもらえない買った店よりどこでも何でも受け付けてくれるチェーン店へと客が流れた。
それでも古い体質を捨てられない自転車屋はどんどん廃業していったというわけ。

ちなみに>>425のオッチャンの店は息子さんが跡を継いで今でも自転車店を営業してる。
勿論どこの自転車でも見てくれるし持ち込みのパーツ組み込みもやってくれる。
大抵そこで注文するけど無いものは在庫がある他店を紹介してくれたりもする。

432ツール・ド・名無しさん2018/11/11(日) 15:44:05.75ID:7Gh6AAWU
そもそもなんだけど、子供用とはいえ交換パーツが無いなんてあり得るのか?
中華で独自規格なパーツとかでも無い限り、メーカー取り寄せで補修部品手に入るだろうし。
ブルホーンにしたいとかカーボン限定とか無茶言ったんじゃないのかね?

433ツール・ド・名無しさん2018/11/11(日) 19:04:11.20ID:Tw/WMw/6
>>431
その店ってだいたい何でも安かったり、スペシャ取り扱ってたり、トレック取り扱ってなかったりする?

434ツール・ド・名無しさん2018/11/11(日) 22:32:19.15ID:t2fTb7aP
>>432
子供用自転車のハンドルではステムクランプ部分は22.2mmが結構有りますぞ
そのサイズはほとんどの店で在庫していないのではないでしょうか?
ステム交換しなきゃならんとすれば結構な値段になりますタヒね

435ツール・ド・名無しさん2018/11/11(日) 23:11:09.90ID:7Gh6AAWU
>>434
そりゃ店頭在庫は無いにしても、まともなメーカーなら自転車屋から
補修部品取り寄せ掛けられないなんてあるのかって話。

436ツール・ド・名無しさん2018/11/11(日) 23:58:45.18ID:Pk4RoHnF
まあその店で売った物ならそうは思うね

437ツール・ド・名無しさん2018/11/12(月) 20:02:08.61ID:61YFdqA4
>>435
ママチャリに関しては普通に販売元が持ってないって事あるからなぁ。
スポーツ車とは違うんだよ。
持ってるとコスト上がるから、例えばブリヂストンみたいに品質のわりに高いママチャリになる。

438ツール・ド・名無しさん2018/11/12(月) 23:33:37.81ID:1Umrx33U
iPhone XS Max が付けられる
スマホホルダーを教えてほしいです。

439ツール・ド・名無しさん2018/11/13(火) 07:12:59.30ID:hewdoi3W
>>333
その通りです。
出てきちゃいます。
空力ならサーベロハンドルが、最強なはず。

440ツール・ド・名無しさん2018/11/14(水) 10:39:17.55ID:cS8TM7cx
そもそもハンドルを替えたいって同じものを新品にしたいのか形や太さまで変えたいのかにもよる
変えるなら補修扱いにはならないし、ニッチな需要だから対応できないとした店側の事情もまぁわかる

441ツール・ド・名無しさん2018/11/20(火) 23:49:38.12ID:T8ZAocyx
掃除、メンテするためにハンドル回りのライト、サイコン、ベルを取り外したら、スッキリしたハンドル周りの新鮮さに気がついた。

442ツール・ド・名無しさん2018/11/21(水) 00:51:49.68ID:EEVJ4toH
サイコンなんて付けない方が楽しく走れるぞ
ベルはサドルの裏にでも貼り付けとけ
ライトは…まぁどうしようもないや

443ツール・ド・名無しさん2018/11/21(水) 00:59:52.44ID:oCh3W/cy
夜走らなければいいんだよ

444ツール・ド・名無しさん2018/11/21(水) 01:40:15.79ID:XVDzk3BP
ライトはヘルメットマウントで

445ツール・ド・名無しさん2018/11/21(水) 07:04:43.85ID:f3pTzD0g
ハゲ頭で

446ツール・ド・名無しさん2018/11/21(水) 07:45:14.53ID:EEVJ4toH
>>444
マジレスするとそれは法律的にアウト

447ツール・ド・名無しさん2018/11/21(水) 16:40:55.58ID:307ewNAh
>>441
そこでレックマウントとknogのベル
ハンドルバーに何もついてないって意外と快適なのよね

448ツール・ド・名無しさん2018/11/21(水) 21:19:00.43ID:nAdoI3VE
ブルホーン用の油圧ブレーキってメトレアのしかない?探しても出てこない

449ツール・ド・名無しさん2018/11/22(木) 23:19:02.35ID:8QcT2w0t
ブルホーンっていうかTT用のエアロブレーキレバーで探せばメトレア以外もヒットしないかな

450ツール・ド・名無しさん2018/11/22(木) 23:36:22.99ID:gd8OKEum
>>448
ちょっと調べたけどこれぐらいしか見つからなかった
https://www.sram.com/sram/road/products/sram-s-900-aero-hrd-disc-brake
後はデュラのDi2ぐらいか

451ツール・ド・名無しさん2018/11/23(金) 08:27:31.59ID:j9QcFiz0
メトレアのレバーはもっと細身なら高くても買う気になるんだが
あのデカさと形状ではなあ

452ツール・ド・名無しさん2018/11/24(土) 20:29:57.20ID:jAEQ/jJ6
メトレアは開発費かけすぎたのか価格が高いな
まあプロトタイプという見方をしておけばいいのかな
もっと普及するように安くていい感じの次世代メトレアが出てほしい

453ツール・ド・名無しさん2018/11/24(土) 21:41:35.51ID:LZt4Yk/8
定価で10万前後の完成車に採用できる程度にならんと普及せんやろなあ

454ツール・ド・名無しさん2018/11/24(土) 23:22:44.08ID:X4sVqsNW
ブルホーンでワイヤー引きなSTI出してくれないいけずなシマノさんやわ

455ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 14:35:09.07ID:pIXpm8RU
ブルホーンて結局ニッチやしなあ

456ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 15:55:11.26ID:5ygSmAc3
>>454
バーコンにJTEKのブレーキレバーをつけると一体型になる。

457ツール・ド・名無しさん2018/12/01(土) 12:30:02.29ID:FN83LVNB
knogのベルがモデルチェンジか
日本最大級の自転車スポーツフェス行ってきました! - ローロ 関東3店舗Blog
http://www.loro.co.jp/blog/east/2018/11/post-638.html
http://www.loro.co.jp/blog/east/IMG_3177.JPG

458ツール・ド・名無しさん2018/12/01(土) 12:39:35.30ID:AtlM1Ipd
ワンタッチで外せるようになったのか

459ツール・ド・名無しさん2018/12/01(土) 12:51:55.98ID:zOwR1hmx
つまりワンタッチで盗まれるようになった?
駐輪してベル外さないといけないってドンだけーw

460ツール・ド・名無しさん2018/12/01(土) 12:53:45.61ID:eYWguXB7
仏壇にも合うよね

461ツール・ド・名無しさん2018/12/01(土) 14:21:27.10ID:AtlM1Ipd
ベルってそんなに簡単に外せるようになっても、なんか便利になるのかと言うと別に…って感じだな。

462ツール・ド・名無しさん2018/12/01(土) 14:33:28.29ID:9tquk1GP
>>457
結構高いくせにハンマーがちゃちな樹脂製だったのが気になってたから金属バネハンマーは良い変更。
ただハンドルだけじゃなくてステムに付けられるようコラムスペーサー型のを出せってあれほど言ったのに…(言ってない)

463ツール・ド・名無しさん2018/12/02(日) 00:22:35.55ID:RWPyQpmE
>>454
ブルホーンに普通のロードSTIじゃダメなん?

464ツール・ド・名無しさん2018/12/02(日) 12:30:37.88ID:5+PiIREy
ケーブルの取り回しがスマートに行かないんじゃないかな

465ツール・ド・名無しさん2018/12/02(日) 14:06:34.82ID:+CMkVWQX
ブルホーンバーの場合、穴が空いていないタイプでもドロップみたいにケーブル用の溝がついていることはあまりないからなあ。

466ツール・ド・名無しさん2018/12/02(日) 14:59:14.82ID:e5lrOZyr
穴なんて自分で開ければいいんですよ

467ツール・ド・名無しさん2018/12/02(日) 15:18:12.05ID:+CMkVWQX
どちらかというと溝がほしい。孔を自分で空けるのは不安だし、きれいに空ける技術もないし。

468ツール・ド・名無しさん2018/12/02(日) 15:21:46.54ID:AXJaaWhS
せやな

469ツール・ド・名無しさん2018/12/02(日) 17:18:40.05ID:RWPyQpmE
>>464
触角だと楽なんだけどね

470ツール・ド・名無しさん2018/12/02(日) 18:04:05.57ID:i5YljTLA
ドロハンのSTIだとちょっと頭でっかちな感じ

471ツール・ド・名無しさん2018/12/03(月) 08:37:22.84ID:bg2Gl+uf
最強のチョイ乗り号を組んでる
プロムナードハンドルかライザーバーか悩む

472ツール・ド・名無しさん2018/12/03(月) 15:27:16.46ID:NYOsJC1n
セミドロップ最高です

473ツール・ド・名無しさん2018/12/03(月) 18:18:11.81ID:P2VfNMi8
なにそれおいしいの?

474ツール・ド・名無しさん2018/12/03(月) 18:24:26.22ID:J4s68ZYA
Venoのメトロポイントハンドル良いよ、一般的なプロムナードバーみたいに握るポイントが手前に来過ぎない。

475ツール・ド・名無しさん2018/12/03(月) 18:25:28.99ID:hyQUdLdP
セミはエビの味に近いそうだからきっと美味しいぞ

476ツール・ド・名無しさん2018/12/03(月) 18:27:04.08ID:DVRmAWE4
セミがドロップするものって言ったらおしっこしか無いやんけ

477ツール・ド・名無しさん2018/12/06(木) 04:22:09.04ID:dlamtbEj
カーボン用のノコを出しているのはパークツールとくらいかと思ったら、PROとCYCLUSも出していた
Workshop Tools
https://www.pro-bikegear.com/global/ja-jp/accessories/Workshop_Tools

478ツール・ド・名無しさん2018/12/06(木) 10:08:15.69ID:ddu5uYd5
>>474
下向きで使うにはちょっと幅広だから480mmとか欲しい

479ツール・ド・名無しさん2018/12/08(土) 21:56:39.35ID:EisBR9J9
最近はやりのエアロハンドルに、ベルやライトはどうつけるんだ?

480ツール・ド・名無しさん2018/12/08(土) 22:32:19.20ID:RwurGE1J
ステムに付けるのとかヘッドのトップキャップを置き換えるのとか
コラムスペーサーと交換するタイプとか色々ある

481ツール・ド・名無しさん2018/12/09(日) 14:52:21.88ID:SpEWPsWw
具体的な話、ビジョンメトロン5Dにライトを取り付けたい。

若しくは、買わなければいいのか。ステム&丸ハンドルにしとくのは夢が無いな。、

482ツール・ド・名無しさん2018/12/09(日) 15:30:19.49ID:ANuXZYGG
ライトとサイコンはレックマウントにそれ用のマウントアダプタがあったはず
ベルはまあシリコンバンドかなんか使うやつでなんとかなるやろ

483ツール・ド・名無しさん2018/12/09(日) 15:31:47.00ID:fwt+gMLJ
バーエンドにはめるベルが有った気がする

484ツール・ド・名無しさん2018/12/09(日) 19:35:50.19ID:zeLcQHge
ベルなんてどうせ一生鳴らせないんだからサドルの裏にでも括り付けておけばいい

485ツール・ド・名無しさん2018/12/09(日) 20:10:02.03ID:fwt+gMLJ
俺はちゃんと峠道に警笛標識があったら鳴らしてるぞ

486ツール・ド・名無しさん2018/12/10(月) 01:20:40.73ID:ar/xG2Qm
ベルはブレーキワイヤーに付けてる
ライトはQRマウント使ってる

487ツール・ド・名無しさん2018/12/15(土) 02:28:40.92ID:2Eivvqq9
>>472
ロードマンの子供版のようなトップチューブに変速機がある自転車、よくおじいさんが乗ってる。フォグランプ付いてたり。

488ツール・ド・名無しさん2018/12/17(月) 14:28:14.08ID:j69MrWA6
日東のマスタッシュバーでセミドロ風にしてるけど案外ええよ

489ツール・ド・名無しさん2018/12/18(火) 02:19:40.57ID:OmGZ0drS
バックスイープがゼロで左右のグリップ部分が一直線上になってるライザーバーが欲しい

490ツール・ド・名無しさん2018/12/18(火) 02:44:09.79ID:PrIYzkMZ
それって位置が高いフラバ(バックスイープなし)と同じだから
ステムを伸ばして真っ直ぐなハンドルバーをつければ済むような
よく知らないけど実際はそんなに伸ばせないもんなのかな

491ツール・ド・名無しさん2018/12/18(火) 17:13:09.58ID:OmGZ0drS
>>490
なんか変なこと言ってるなあと思われると思ったw

えーっと、ちょっと実験したかったんだ。その架空のライザーバーを、例えば
横から見て斜め下方向に突き出す。これで、グリップ高さをヘッドチューブ以下にも
セットできるようになる。バーセンターバーと併用すれば面白そう

フラバのメリットは全部確保した上で、ステム付近を握ればアップライトな
ポジションもとれる・・・とw

492ツール・ド・名無しさん2018/12/18(火) 18:41:06.71ID:Qd4MTI9z
29erでステム下向けに付けてるようなもんか
普通のフラバロードとかクロスでやっても意味なくね

493ツール・ド・名無しさん2018/12/18(火) 21:54:56.71ID:PrIYzkMZ
>>491
なるほどね〜
じゃあ必ずしも一直線じゃなくても、左右ひっくり返して付けて
下に突き出すように付けた状態で多少バックスイープがあるぐらいにしとくとか

494ツール・ド・名無しさん2018/12/18(火) 22:43:32.41ID:OmGZ0drS
それもこれも実験するには現物が必要なわけで。田舎なんでネットの画像だけが頼り
なもんで思い切って注文→実験という流れになかなかならんのですわ

既に実装した例を発見
http://ysroad-nagoya.com/staffblog/2015/05/post-552.html

495ツール・ド・名無しさん2018/12/18(火) 22:59:18.54ID:OmGZ0drS

496ツール・ド・名無しさん2018/12/18(火) 23:05:14.21ID:OmGZ0drS
違った。こっちがライザー
http://mizutama.wp.xdomain.jp/?p=1438

497ツール・ド・名無しさん2018/12/19(水) 14:17:49.51ID:zUOPvMSV
バックスイープ無いと疲れそうだけどねえ

498ツール・ド・名無しさん2018/12/19(水) 15:39:56.57ID:/nNx+n3t
誰かPROのVibe superlight carbon handlebar
https://i.imgur.com/pa2Us68.jpg
入手できた人いる?
新商品だからかBike24にも尼にも未入荷ぽい。
リリース記事見ると11月から出荷開始らしいんだけど。

499ツール・ド・名無しさん2018/12/19(水) 15:41:46.75ID:RHNbd5Wp
名前はめっちゃ軽そう

500ツール・ド・名無しさん2018/12/19(水) 15:52:10.04ID:/nNx+n3t
公式はコレ
ttps://www.pro-bikegear.com/global/ja-jp/road/handlebars/PRO_HA_VIBECARBONSL
軽いけど驚くほどではないよ。

メッチャ欲しいのに

501ツール・ド・名無しさん2018/12/23(日) 08:56:11.95ID:KafizFEK
Ax 4200 Ergoロード用カーボンハンドル
重量:160-175g
税別価格: 59,000円

ハンドルバー レンビューゲル
160g(400mm)、168g(420mm)、171g(440mm)
\55,000(税抜)
ハンドルバー コンパクトビューゲル
192g 400mm)、196g(420mm)、200g(440mm)
(\59,000(税抜)

軽くするとここらが検討に出てくる。

502ツール・ド・名無しさん2018/12/25(火) 20:16:15.25ID:+P7ywpgJ
TNIのハンドル ステムて、軽くて安いんだな
ハンドル 180g ステム 90g 約25,000円
ワンバイエス
ハンドル 235g ステム110g 約 40,000円

503ツール・ド・名無しさん2018/12/25(火) 22:03:33.67ID:8ACwVvio
ステムとハンドルは剛性重視だわ
60〜65kg以上の人はそうだと思う

504ツール・ド・名無しさん2018/12/27(木) 14:10:03.71ID:ZGP0coTK
高額ハンドルの話題が続くところ、>>489だがライザーバーを思い切ってポチってみた

幅52cm、ライズ量はお試しなので控えめに3cm、バックスイープ量は一般的なフラバと
同程度のゆるいタイプ。素材はアルミで173g、尼で\1,198也(安w

需要があるならちょっと長文になると思うけど逆付けカスタムのインプレします

505ツール・ド・名無しさん2018/12/27(木) 15:34:36.37ID:b3RxPwgH
インプレはいいから画像だけ上げろ

506ツール・ド・名無しさん2018/12/27(木) 16:06:26.87ID:wg7HJ7Ge
せやな

507ツール・ド・名無しさん2018/12/27(木) 17:04:29.92ID:ZGP0coTK
え〜、今の室内環境での撮影は勘弁してくれぇw 大掃除の目を盗んでのカキコだぞ

お外はアラレが降っとるし明日からは冬型の気圧配置が強まり平野部でも・・・
とNHKでも言ってる(日本海側在住

508ツール・ド・名無しさん2018/12/27(木) 19:30:22.55ID:sKUNTsmy
ならどこか特定されにくいお外でまた撮影よろ

509ツール・ド・名無しさん2018/12/27(木) 20:14:07.59ID:ZGP0coTK
はい・・・努力します。imgurの使い方は何となく理解しました(本当か?
ただし撮影は来年になりそうw

実は上からの画像は用意できたんだけど、撮影現場を嫁におさえられた
公開許可がおりません

510ツール・ド・名無しさん2018/12/27(木) 21:39:11.00ID:ACTpt/UI
>>509
もういいから早く死ねよ

511ツール・ド・名無しさん2018/12/28(金) 14:00:39.45ID:gRZ3kIFG
>>457
Oi Luxe - Bells - KNOG
https://www.knog.com.au/oi-bike-bells/oi-luxe.html

セクシーな自転車用ベル「Oi」に、美しく進化したニューバージョン「Oi Luxe」 [えん乗り]
https://ennori.jp/5706/bicycle-bell-oi-luxe

512ツール・ド・名無しさん2018/12/28(金) 15:18:22.09ID:2l4Qe9Pv
>>511
気軽にワンタッチで持っていかれる工夫は要らなかった…

513ツール・ド・名無しさん2018/12/28(金) 16:48:19.84ID:9QkHUFVL
ワンタッチ?
ハンドルへのマウントはがっちりネジ止めに見えるが。

514ツール・ド・名無しさん2018/12/28(金) 16:59:07.01ID:fhhVBqR5
写真見る限り旧モデルと同じ位置でネジ留めでしょ

515ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 01:14:18.46ID:iftZv8Sr
DIXNA CROSSのニュードロップ「ニーザー2 ハンドル」発売 サイクルスポーツのニュース | サイクルスポーツ.jp
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/108381

516ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 02:59:39.15ID:2vL4/n4a
一番幅広いので500かあ
580出して欲しい…

517ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 08:45:21.90ID:yQz3tsgm
下ハン使わんしドロップの浅いセミドロップ風で450mmくらいのがほしい

518ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 09:11:19.72ID:p/ceMmZc
VENOのボーダレスハンドルだな

519ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 13:54:05.78ID:n2YV2Hx/
エアロハンドルにベル何処に付けたらいいのかね
ハンドルのバーエンド?

520ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 14:05:29.39ID:p/ceMmZc
バーエンドはいい場所だと思う、もしもシートポストが普通の円柱ならシートポストにつけとくという手もある

521ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 14:13:54.35ID:iftZv8Sr
Mini Clip Bell ミニ クリップ ベル|GIZA PRODUCTS ギザ プロダクツ
http://gizaproducts.jp/products/bells/hob07700.html
http://gizaproducts.jp/images/products/bells/hob07700_05.jpg

522ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 14:18:38.76ID:8nIL7ZmV
>>519
コラムに余裕が有ればコラムに着けるか
ガーミンマウントと共有
https://www.closethegap.cc/shop/

523ツール・ド・名無しさん2019/01/16(水) 09:12:19.64ID:sAolFiBI
>>521
ラバーに挟むというのはいいかも。
でも指に当たりそう。

524ツール・ド・名無しさん2019/01/16(水) 09:13:47.70ID:sAolFiBI
>>522
それも悪くないわね。
只、英語かぁ
日本に出してくれるかな。

525ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 22:15:12.52ID:pNi4+isf
「扇工業 バーエンドベル」 っての真鍮で良い音するぜ
ただデカくて目立つのが何とも、、、

526ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 14:20:49.01ID:DJFId0xG
真鍮ベルはいい音だよなぁ、買い物用モールトンからロードまでヘッド周りに全部VIVAか扇工業の真鍮ベル付けてるわ

527ツール・ド・名無しさん2019/01/26(土) 18:14:28.55ID:XN+g7zMd
avelo Bicycle shop: knog OI LUXE BIKE BELL /ノグ オイ リュクス ベル LARGE/SMALL 入荷
https://www.avelotokyo.com/2019/01/knog-oi-luxe-bike-bell-largesmall.html

528ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 22:22:03.93ID:XPlV0pTO
4990円→4480円/個(11%off現金特価、8%税込、店頭品のみ、工賃別途)

たけーよ スティーブ

529ツール・ド・名無しさん2019/02/09(土) 08:52:33.40ID:4/cHlhzC
だが、それがいい。

530ツール・ド・名無しさん2019/02/09(土) 09:11:37.34ID:7GPsj/k3
knogってライトは見た目だけのクソだけどベルはいいよな

531ツール・ド・名無しさん2019/02/09(土) 15:24:08.89ID:YPtGAaBS
knogのベルはコラムスペーサーの変わりにこっそり付けられる所が好き

532ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 09:54:05.57ID:bo6KDMRe
スパカズのチェレステとBORAって色よく似ているけど別物だよね
チェレステのバーエンド探してるんだけど、BORAは売ってるけど
チェレステはやたら高いか扱ってないところが多いんだけど

533ツール・ド・名無しさん2019/03/04(月) 17:51:03.03ID:mGDP6/I9
ベル一体型ブレーキレバー
avelo Bicycle shop: カラクル CARACLE-S rev.2.1 スポーツパッケージ(限定)20インチ HE406 ブラック Tech-One テックワン フォールディング 折たたみ
https://www.avelotokyo.com/2019/03/caracle-s-rev21-20-he406-tech-one.html
https://2.bp.blogspot.com/-r3A8YlOFT9A/XHs0SwoxoHI/AAAAAAAA5cE/bpHi78iE6BAILzNxobpdkLl0GRPbgR_ewCLcBGAs/s1600/DSCF0730.JPG

534ツール・ド・名無しさん2019/03/04(月) 20:39:05.40ID:F4wMrWXJ
>>533
ラピッドファイアみたいなシフターを追加したら操作しづらそう

535ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 19:55:13.84ID:G4maYOGW
非常にカッコ悪いです

536ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 00:43:30.86ID:4Llg+REP
アルミでシャローでエアロでケーブルを中に通せるドロップバーないかな。
3TのAERONOVAのアルミはリーチが108mmで選外です。

カーボンはうかつに倒すこと多いのでアルミがいいです。

ドロップ130mmリーチ80mmがいいなあ。

537ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 20:02:11.17ID:0BYd2cVe
今完成車に付いてきたハンドルを使っていて、それの幅がブラケットの付け根で測って420mmあるのですが、3TのAERONOVAだとどの幅が適切ですか?440mmがいいのかな?
あと、イーストンのエアロなら、420mmで問題ないですか?

538ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 21:25:34.41ID:M9LCeujV
自分に合うのが適切なサイズだよ

539ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 22:24:57.98ID:0BYd2cVe
>538
かなりの田舎なので、物を見て買うことが出来ないんですよね。今使ってるのはフィッティングもやってもらって非常に良いので、それと同じサイズのが欲しいなと。
特に3Tは少し特殊らしいですし。

540ツール・ド・名無しさん2019/03/10(日) 01:26:56.89ID:fOUtpgja
相談に乗ってほしいんだけど休日のロングライド用のクロモリロードにDHバーつけたいんだけど良くないよね?
新車を納入考えててパーツ類も新規購入しようとしてるんだけど不要かな?

541ツール・ド・名無しさん2019/03/10(日) 05:14:20.21ID:qKJwUZzN
>>540
クロモリロードに
CONTROLTECH Aero Cockpit Carbon
付けてます
ポジションが増えるし下ハン持つより前傾が楽です

但し、ハンドルのΦ31の部分が長くないと取り付けられないので、エアロハンドル等は使えずハンドルを選びます
僕は、DEDA superzero carbon から CONTROLTECH EXL に替えました

他のメーカーのは分かりませんが
CONTROLTECH Aero Cockpit は、ハンドルにクランプする部分と、上側の本体部分が片側ネジ2本で取り外せるのが地味に便利です

542ツール・ド・名無しさん2019/03/10(日) 11:05:58.54ID:FySjbIcK
>>540
良くないとは組み合わせが?見た目が?
DHバーなんて付け外し簡単だし試してみるのはアリだと思う
ロングライドでTTポジション使えるかは交通状況とか走る道によるけど、使えるポジション増えるのは悪くない

543ツール・ド・名無しさん2019/03/10(日) 14:58:31.22ID:bNjH0k52
>>540
良くないとする根拠は何だ?

544ツール・ド・名無しさん2019/03/10(日) 15:31:09.00ID:hD+LD97A
>>541
ありがとう。参考にします。

>>542
確かにためしにつけてみまふ

545ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 02:56:38.40ID:elFAMH57
バズーカのマルチポジションハンドルバーをクロスバイクにつけようと思うんですけど、グリップのオススメなどはありますか?

今はエルゴンのGP1使ってるんですけど、これをそのままつけられるんですかね

546ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 10:28:59.26ID:MrblFWT3
>>545
クランプ部25.4mm、他は22.2mmらしいからGP1もハマるけど
BBB 自転車用 ハンドルグリップ マルチフォーム BHG-27 400MM 442500 https://www.amazon.co.jp/dp/B000VT3WMS
こういうのはめて全体に行き渡らせる方が良いのでは。

547ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 11:06:16.44ID:MrV4CgDE
BBB 自転車用 ハンドルバーエンド ロックオン固定式 ライトカーブ BBE-05

を、センターバーにして、グリップしフター用のハーフグリップ付けるのが一番実用的だぞ。チャリ乗るのが一気に楽しくなる。

548ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 11:08:16.68ID:nqvYLuSI
呼ばれてもないのに出てくるセンターバーおじさんw

549ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 11:23:03.92ID:hRfXGajE
>>547
写真でよろしく

550ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 21:00:37.82ID:elFAMH57
>>546
ありがとうございますん。
それ注文しました

551ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 21:01:23.10ID:elFAMH57
>>547
それもやってみたいです

552ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 23:18:47.64ID:MrV4CgDE
>>551

ぜひやってみたら?手持ちのクロス系バイクすべてこれに変えたくなるよ。
いろいろエンドバー試したけど、これしかセンターバーには向かない。

553ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 23:33:29.57ID:+R4l48CP
>>547
やっぱりそれしかないか
今タイオガつけてるけどシフターと相性が悪くてシフトがやりづらいんだよな

ぽちってくるか

554ツール・ド・名無しさん2019/04/22(月) 00:57:01.23ID:ykVNG7Sa
>>552
センターバーつけてエルゴンののGS3あたりつければ持てる箇所が増えて長距離楽になれそうですね。
普段GARMINの再婚使ってるのでセンターバーが緩衝材にもなって良さそう

5555452019/04/23(火) 14:28:54.06ID:Lx8eBs79
GARMINのアウトフロントマウントは25.4mmまでなのだけれど、バズーカのマルチポジションハンドルバーは22.2mmの径でこれに対応させる良い方法ってありますか?

556ツール・ド・名無しさん2019/04/23(火) 16:17:25.42ID:u9NVlswW
ホムセンでゴムの板買ってきて巻けば。
そもそもガーミンマウントの箱に細いバーに対応させるためのゴム板が残ってるかも知れないぞ

557ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 08:31:30.37ID:leqRYyAp
エルゴンGS1のエンドキャップって径が大きいけど
これ取り換えたいとき純正以外にいいのある?

558ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 08:57:45.33ID:5AFCSv/S
ハンドル内径に合わないってことならボルト締めのに換えるとか

559ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 09:05:59.80ID:leqRYyAp
すまん、内径は普通だけど外径が大きくて
普通の外径だと緑の樹脂が見えちゃう気がするんだけど
外径が大きいキャップってあるのかな

560ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 09:31:46.70ID:5AFCSv/S
つばの部分が大きいやつか
グリップの付属品以外じゃあんまり見ないな
単品売りのキャップは大抵無難なサイズだし

561ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 09:56:26.69ID:leqRYyAp
やっぱりそうなんだね、ありがとう

562ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 11:32:26.73ID:LcGHquv7
>>556
ゴムテープ貼ってどうにかしました。
ありがとうございます。

563ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 03:08:42.13ID:Xwq+lqOr
Look gets aero and ergonomic with updated Aeroflat bar and Aergo extensions - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/05/20/look-gets-aero-and-ergonomic-with-updated-aeroflat-bar-and-aergo-extensions/

564ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 06:23:05.74ID:naO9PN34
昔流行ったアシストバーって今は無いんだな

565ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 15:57:38.58ID:I+LlQBnG
>>564
スピナッチとか? UCIで禁止になって即消えた
でもまた解禁になるとかって噂もあるけど

22.2mm以外の場合、ディズナの「ブランチアーム」とか
ミスターコンロトールの「トライミニバー」とか
「ミニDHバー」ってまんまセンターバーが今でも売ってるけどね

566ツール・ド・名無しさん2019/05/31(金) 16:29:03.59ID:3BNKpPOh
ケーブル内装式のカーボンエアロハンドル買ったんだけど
シフトの方でワイヤー外せるのか思ったら外せないのな
内装するならディレイラー側から引っこ抜かないと行けないって事?
フレーム内装だしそんなん無理じゃね?
ハンドル下に外装でいいかな?

567ツール・ド・名無しさん2019/05/31(金) 17:21:49.92ID:8JsoQZ9P
>>566
ケーブル内装してるハンドルだからといって、シフター側からワイヤーが抜けない理由がよく分からないんだけど
ちょっと詳しく説明して

568ツール・ド・名無しさん2019/05/31(金) 17:43:32.86ID:3BNKpPOh
フレーム側のインナーワイヤーアウターワイヤーそのままでシフターだけワイヤーから外せるのかと思ったら外せない

569ツール・ド・名無しさん2019/05/31(金) 17:45:03.47ID:3BNKpPOh
ちなみにアルテ6800セット

570ツール・ド・名無しさん2019/05/31(金) 20:15:27.72ID:jL0RJg4s
DHバーって対象に突っ込む際すごく有効だよね

571ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 18:58:09.91ID:uU0DOntc
ドロップハンドルのグリップを高める「シェイプマイグリップ」2種
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/117412

572ツール・ド・名無しさん2019/06/15(土) 18:42:47.66ID:XUsvFOHn
キャッツアイのバーエンドにはめ込むタイプのミラー
外す時に部品がハンドルの中に残ってしまって取り出そうとピンセットで摘んだりしてたらどっかいってしまった
ライトでハンドル内を照らしても何も見えずハンドル揺さぶっても何の音もせず、奥へ入っていったのか気付かず落としてしまったのかもう分からん

573ツール・ド・名無しさん2019/06/15(土) 23:04:20.06ID:zW6zQ0z9
忘れろ

574ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 16:31:59.78ID:mJ2Lyvc8
シクロクロスにカーボンフラットバーを付けたいと思っています。お勧めや定番はありますか?幅は余り広すぎない500〜600mm程度が良いです。

575ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 17:20:15.86ID:NxxE5SDC
クランプ径とバー端の径はなんぼがよろしいのん

576ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 18:56:10.50ID:RqEoh3gU
シクロにフラバつけたらシクロじゃなくなるけど本当にいいのか
まぁレースにでないなら関係ないけど

577ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 21:45:15.66ID:mJ2Lyvc8
クランプ径31.8の物を探しています。
用途は林道走行などで競技には出ません。

578ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 10:55:23.04ID:qRQ+pcuW
カーボン

579ツール・ド・名無しさん2019/07/02(火) 20:51:40.36ID:34r4i3Fo
なんか流行ってるっぽいからスポンジ素材みたいな太いグリップを
MTBにつけたらなんかがっしり握ってる感がなくて不安で余計強く握りこむ感じになって
疲れる・・・

なれるのかなこれ

580ツール・ド・名無しさん2019/07/03(水) 08:39:31.26ID:NVUfGR0L
カーボンハンドルってアルミに比べてメリットありますか?振動減るとか?

581ツール・ド・名無しさん2019/07/03(水) 08:57:57.73ID:FJy8glz+
ハンドルは金属じゃ無いと万が一が怖い

582ツール・ド・名無しさん2019/07/03(水) 12:12:17.89ID:NVUfGR0L
アルミの方が急に折れそうだけど?

583ツール・ド・名無しさん2019/07/03(水) 15:11:15.25ID:exe1SnVX
ロングライドにはカーボンハンドルおすすめ

584ツール・ド・名無しさん2019/07/03(水) 15:31:29.42ID:bvyyxqkq
カーボンのフラットバーにエンドバー付けても大丈夫かな?

585ツール・ド・名無しさん2019/07/03(水) 15:56:56.15ID:9lDRKBFU
>>582
日東のアルミ使ってる。
何があったら折れるのか聞きたいレベルで強いぞ(多分

586ツール・ド・名無しさん2019/07/03(水) 18:50:23.24ID:NVUfGR0L
さすがにカーボンもアルミ程度には大丈夫だろうと思っている

587ツール・ド・名無しさん2019/07/03(水) 20:01:41.93ID:jx0Pg6om
カーぼんはトルク規定があってだな

588ツール・ド・名無しさん2019/07/03(水) 20:35:05.57ID:VRhVmlLw
アルミにもあるよw

589ツール・ド・名無しさん2019/07/03(水) 20:49:01.76ID:jx0Pg6om
ある。確かにある。
あるが、カーボンほどシビアでも無い

590ツール・ド・名無しさん2019/07/03(水) 21:36:53.47ID:NVUfGR0L
でカーボンフラットのお勧めは何でつか?

591ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 21:57:44.25ID:nKQmLxRh
>>584
エンドバー装着するためのインサートがあるやつなら安心…たぶん。

592ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 06:14:45.92ID:6ASHuvfC
>>580
軽い造形が自由
エアロハンドルとかだとカーボンの独壇場

593ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 23:56:49.80ID:UrkAM08Q
カーボンのハンドルバー買おうと思ってね
試しに中華カーボンで行こう思ってたらUDカーボンと3Kカーボンって選べるんだよなあ
どっちがいいのフラットバーには

594ツール・ド・名無しさん2019/07/15(月) 01:19:03.99ID:pLmMbdEJ
素人に性能差なんてわからないから見た目で選べ

595ツール・ド・名無しさん2019/07/15(月) 01:47:01.23ID:ORVn2hFr
バーエンドバーエンドバーエンド

596ツール・ド・名無しさん2019/07/15(月) 02:11:04.25ID:JhyAXoe9
3tモドキの中華カーボンで歩道の数センチの段差でぶっ壊れて
歯が折れたとかブログみてると見かけること多いけど
割に合わなくないかー
アマゾンもたまにみると特価でトムスンとかも8000円で売ってたりして
2個買ったことあるぞ差額そんなないんだから特価で買った方がいいんでないか?
フラットならいくらでも安いのあるでしょ

597ツール・ド・名無しさん2019/07/17(水) 19:57:06.01ID:mDfuCtq4
ステム一体型ハンドルバーに替えたけど、
太いステムに細いコラムスペーサーがアンバランス…

太いコラムスペーサーってないかな?内径でなく外径で

598ツール・ド・名無しさん2019/07/17(水) 22:19:47.12ID:l/cE9rrR
ショップにステム持ち込んで総当たりするしかないなw

599ツール・ド・名無しさん2019/07/21(日) 20:22:23.01ID:VXsQIvdl
>>597
ホムセンで塩ビパイプ調達して被せると安上がり

600ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 02:11:06.86ID:/GJ3AukH
オレのミニベロ、ママチャリハンドルにDHバー
付けたら、巡行もポタもイケるんじゃね?
と思ったけど、DHバー突き出て街中で危険過ぎるw

601ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 06:39:54.84ID:KGoa45Y+
おまえのDHバーは10mくらいあるのか?

602ツール・ド・名無しさん2019/08/05(月) 00:47:05.19ID:YolG0caV
>>600
意外と実用的かも。

603ツール・ド・名無しさん2019/08/24(土) 16:28:02.36ID:CwLtWGBI
バーセンターバー専用のエンドバーないですか?シフターと干渉しないやつ。
またはソフトでライトなDHバーみたいなの。
ミスターコントロールじゃなくて。

604ツール・ド・名無しさん2019/08/24(土) 22:35:15.76ID:45YRzs9X
>>603

BBB 自転車用 ハンドルバーエンド ロックオン固定式 ライトカーブ BBE-05

605ツール・ド・名無しさん2019/08/25(日) 15:29:41.79ID:thw1Jexo
>>604
ありがとうございます。少し調べてみます。

606ツール・ド・名無しさん2019/09/04(水) 11:49:09.20ID:cPtph0kS
ステム一体型カーボンハンドルバーでDi2で組む時のオススメ教えてください。よろしくお願いします。

607ツール・ド・名無しさん2019/09/04(水) 23:00:47.81ID:mvPWGGpW
ステム一体型ハンドルでDi2組むのがオススメ

608ツール・ド・名無しさん2019/09/04(水) 23:15:39.21ID:V51YJI1U
結局Di2の方が紐コンポよりワイヤリングに悩まされるという
組み上がれば超快適なんだけどねえ

609ツール・ド・名無しさん2019/09/04(水) 23:37:58.27ID:00w+7W7m
>>607
うかつにもワロタ

610ツール・ド・名無しさん2019/09/19(木) 12:40:38.37ID:JCpPkeiE
バーエンドバーで輪っかの片方をねじで締めるたいぷしかないの?
出来れば蓋上のパーツをボルト2本で抑えられる
湾曲したハンドルの内側にも取り付けられるタイプはないもの?

611ツール・ド・名無しさん2019/09/19(木) 12:41:58.45ID:JCpPkeiE
こんなの

612ツール・ド・名無しさん2019/09/19(木) 13:07:45.09ID:BrbYmuvA
この辺使いなよ

MR.CONTROL(ミスターコントロール) TRIMINIBAR クリップオンバー

SATORI ABERHALLO ハンドルポジションチェンジャー ブラック

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613ツール・ド・名無しさん2019/09/19(木) 13:10:49.93ID:KVxfNa4L
こいつならハンドル内側専用設計で
プラスチックで柔軟性が有るのでグリップやブレーキ外さないで着脱できる
https://www.sq-lab.com/en/products/innerbarends/

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