ルッククロスについて語ろう!! 19th!! [無断転載禁止]©2ch.net

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1ツール・ド・名無しさん2017/02/14(火) 10:24:37.17ID:FFkLamBt
ボスフリー6段ギアなど、ロードでもMTBでもありえない安装備で
「クロスバイク」を名乗る不届き千万な安自転車を「ルッククロス」と呼びます。
ここでは、そんな安くてステキな「ルッククロス」を語り合っていただきたい所存。

見た目だけはスポーツっぽい!でも全然走らない!
外見のためだけにカゴもキャリアも捨ててしまった使いにくいママチャリ!
まさにクロスバイクの皮を被ったママチャリ!
さ、みんなで「ルッククロス」を語り明かそうぜ!!

■「ルッククロスについて語ろう」スレ テンプレまとめwiki
http://pc.usy.jp/wiki/372.html
※概ね予算3万円以下の車種が対象(3万円以上の車種は4万円以下スレ等を参照)
※テンプレは>>2-4辺り

■関連スレ
4万以下のクロスバイク 64台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1481628748/
5万円以下の素敵なロード 85
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1486282673/
【ママチャリ】軽快車総合スレ75【シティサイクル】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1486204359/

■前スレ
ルッククロスについて語ろう!! 16th!!
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1465129301/
ルッククロスについて語ろう!! 17th!!
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1470046525/
ルッククロスについて語ろう!! 18th!!
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1476245684/

2ツール・ド・名無しさん2017/02/14(火) 10:25:42.88ID:FFkLamBt
■主要メーカー公式サイト
ブリヂストンサイクル
http://www.bscycle.co.jp/
ミヤタサイクル
http://www.miyatabike.com/
パナソニックサイクルテック
http://cycle.panasonic.jp/
丸石サイクル
http://www.maruishi-cycle.com/
ホダカ(マルキン)
http://www.hodaka-bicycles.jp/
サイモト自転車
http://www.saimoto.co.jp/
アサヒサイクル
http://www.asahicycle.co.jp/
服部産業
http://www.hattori-cycle.co.jp/
杉村商店
https://www.facebook.com/Progressive-racing-260878477398316/

シマノの街乗り用自転車部品の公式WEBサイト
http://entry-parts.shimano.co.jp/

3ツール・ド・名無しさん2017/02/14(火) 10:27:00.75ID:FFkLamBt
●【必読!】低価格自転車の実態
http://www2s.biglobe.ne.jp/~casa/g-tokusyuu-0307.htm
●グレードの違いによるパーツの差の例
http://fit3196.com/ippan/cq/
1万円を切るような極端な廉価車は避けましょう
おおむね2万円、ステンレスリムが使われるようになる車種と同価格帯なら
強度面である程度の安心は得られます

◆店頭での大まかな見分け方
@高い自転車と安い自転車の見分け方 → ブレーキの形
・安い自転車……薄い板状の頼りない金属アーム
・高い自転車……アルミボディのWピボットキャリパーブレーキ
http://download2.getuploader.com/g/crbike/546/city_brakeF.jpg
http://download2.getuploader.com/g/crbike/547/city_brakeR.jpg

A錆びる自転車かどうかの見分け方 → クランクアームの材質
・安い自転車……亜鉛メッキの鉄製クランク(磁石にくっ付く)
・高い自転車……アルミ製のクランクアームで錆びない(磁石に付かない)
http://download2.getuploader.com/g/crbike/548/city_crank.jpg

B頑丈なフレームかどうかの見分け方 → フレーム補強板の有無
http://download2.getuploader.com/g/crbike/549/city_frame.jpg

(4)丈夫なホイールかどうかの見分け方 → リムの材質とジョイント構造
http://download2.getuploader.com/g/crbike/550/city_rim.jpg
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size-rim.html

4ツール・ド・名無しさん2017/02/14(火) 10:29:06.22ID:FFkLamBt
ママチャリのスレからテンプレ引用してみた
車種の例要る?

5ツール・ド・名無しさん2017/02/14(火) 10:29:36.14ID:H565ln2o
ルイガノってルックルック言われるけど、
自分の中では安ビアンキより出来が良く思えるんだよなぁ。
シュワルベマラソン履いてるようなニッチな製品も作ってるし。

6ツール・ド・名無しさん2017/02/14(火) 11:53:23.93ID:kDTHcFlq
ルイガノのロゴはダサくて、ビアンキはカッコいい。
って気持ちは個人的に分からんでも無い。

>>1おつ
ママチャリスレのテンプレなのか、良いね。
車種例はママチャリなんじゃないの?

7ツール・ド・名無しさん2017/02/14(火) 12:28:42.94ID:FFkLamBt
>>6
あ、ごめん、前スレにあったルッククロスの一覧ね

8ツール・ド・名無しさん2017/02/14(火) 13:12:58.85ID:6qX+eXwE
名前の"ルイ"がルイヴィトンを彷彿とさせ、そこからどことなく化粧品会社のコラボ自転車みたいな軟派なイメージに結び付くんだと予想する
ガチくさいフレームのは販売やらSK8、TCR1とか変わり種もやってたりラインナップは幅広い
けど実際目にするのは一番安いCHASSEとMV1が圧倒的に多いんで、安物ブランドのイメージをより一層強くしてる感じ

9ツール・ド・名無しさん2017/02/14(火) 14:08:55.37ID:H565ln2o
MVも以前はフォークのコラムにサスペンション仕込んだ仕様があったり
最初からディスクブレーキ対応だったり、低価格帯のなかでは凝った作りだよ。
それらも初心者に受ける派手なものではない。安普請なルック車なら絶対にやらない手間。
自転車をいじりも楽しくなる入門用にはぴったりだと思うんだけどなぁ。
ビアンキの小径の方が高いのに安っぽい。

10ツール・ド・名無しさん2017/02/14(火) 18:11:43.10ID:8StAVUeu
http://www.cainz.com/shop/g/g4549509243359/
後ろホイールを簡単に外せるっぽい
→ママチャリ寄りのルッククロス


http://www.asahicycle.co.jp/degital_catalogue/ac_2016/pageview/html/0021.html
後ろホイールの脱着は困難っぽい
→クロス寄りのママチャリ

11ツール・ド・名無しさん2017/02/15(水) 01:44:51.84ID:ESPeCZYx
>>4
俺の乗ってるシークレットコード700はテンプレから外されたからどうでもいい

12ツール・ド・名無しさん2017/02/15(水) 02:21:07.28ID:Qt1XcMmC
>>10
複数載ってる奴はどれの事言ってるか書かないと分からないだろwww
右下のローラーブレーキの奴の事だな

13ツール・ド・名無しさん2017/02/15(水) 02:32:40.49ID:ZysDSHhR
ビズネオ3まだですかね?

14ツール・ド・名無しさん2017/02/15(水) 05:49:13.26ID:FSwW5neY
(車種例、結構古くなった情報も多いみたいだし。有能な人を寝て待つかな。)

15ツール・ド・名無しさん2017/02/15(水) 18:55:42.87ID:GTVYJTQi
運動不足解消にと思い3万のルッククロス購入
サイコンつけて走ってみたけど、座り漕ぎトップギアで結構がんばってもMAXスピード24kmだったww
ポタリングきどりで20kmくらい走ってきたがもうなんだか腿とケツが痛い
体力無さすぎてへこむわ

16ツール・ド・名無しさん2017/02/15(水) 19:09:44.14ID:+Sq86N2K
スポバイデブーおめでとう
クロスバイクで長く疲れず快適に走る為に重要なのは、体力でも機材でもなくセッティングだ
最初はサドル高上げる事から始めよう

17ツール・ド・名無しさん2017/02/15(水) 20:08:55.44ID:o3zlAcXK
>>15
何買ったの?

18ツール・ド・名無しさん2017/02/15(水) 20:19:37.73ID:l/GsUHYE
ドカッと座るとお尻が痛くなる

19ツール・ド・名無しさん2017/02/15(水) 20:23:53.84ID:Rlt+Sxxq
>>15
トップギヤで頑張ってMax24km/hってちょっと遅すぎるような…
サイコンの設定(タイヤ周長)間違えてない?

20ツール・ド・名無しさん2017/02/15(水) 21:06:21.91ID:2wyEWsW7
>>14
いくらルックでも逆にマックス24kmにするのって難しいと思うぞ
他の人も言ってるけどサイコンの設定がおかしいかと

21ツール・ド・名無しさん2017/02/15(水) 21:06:55.01ID:2wyEWsW7
すまん15の人にね

22ツール・ド・名無しさん2017/02/15(水) 21:18:31.19ID:GTVYJTQi
>>15
自転車通販のサイマという店のPrimerってやつ

>>19、20
このチャリはタイヤがめっちゃ太い(42-622)
サイコンはCATEYEのベロワイヤレスで、タイヤ周長ガイドの42-622の値「222」に設定

多分設定は間違ってないと思うんだけど、やっぱMAX24kmって遅いよなww 
次乗るときはもっとちゃんとがんばってみるわ

23ツール・ド・名無しさん2017/02/15(水) 22:37:58.91ID:Ygew/M10
目標はウサインボルトの時速37km

24ツール・ド・名無しさん2017/02/15(水) 23:39:54.78ID:wp/qkJ+s
24km/hだとトップじゃおもすぎじゃないの?
もっと低いギヤで回転数を上げればスピードアップできるかも

25ツール・ド・名無しさん2017/02/16(木) 00:38:38.02ID:xEEJDZ9I
700×42cなんてママチャリより太いタイヤじゃ重さは相当なもんだし、加速の悪さは並じゃないはず
ギアを上げる→加速が鈍い→適正ケイデンスになる前に疲れて失速→ギアが重いから回転数が上がらない→ギアを下げるの悪循環で、スピードがのらないと予想する
あとタイヤの空気圧が低いんじゃないかと思った
素人がタイヤを手で押して判断するやり方だと3気圧も入ってない事が間々ある
低圧だとグリップ力は上がるけど、転がり抵抗も増えて速度維持は殊更に大変になるよね

26ツール・ド・名無しさん2017/02/16(木) 09:14:20.92ID:p9BTlAGD
あと今車種名でググると、公式で初期タイヤ40cってなっとるね。

実物あるんだから間違えてはないと思うけど'')

27ツール・ド・名無しさん2017/02/16(木) 09:31:14.91ID:p9BTlAGD
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html

すまん。良く知らんで適当な事言ったわ。
40c42cは呼び名が違うだけ?かな?

28ツール・ド・名無しさん2017/02/16(木) 09:34:52.68ID:KZB+Kv07
オンロードで40cとか小径ならわかるけど太すぎるな。
MTBじゃないのか?

29ツール・ド・名無しさん2017/02/16(木) 10:06:50.71ID:p9BTlAGD
38cを近場の足に使ってたけど、やっぱ乗り心地は良かったよ。
安いサスとかマジ要らねえ。

30ツール・ド・名無しさん2017/02/16(木) 10:59:20.10ID:ufQebVHo
>>27
42cはタイヤの幅だよ

31ツール・ド・名無しさん2017/02/16(木) 12:49:40.13ID:z6lo1L0l
>>29
重いだけで無用の長物だよな>安物のサス

32ツール・ド・名無しさん2017/02/16(木) 13:52:59.49ID:KZB+Kv07
>>31
安い折りたたみには必要だけど、それ以外にはいらんな。

33ツール・ド・名無しさん2017/02/18(土) 10:45:13.79ID:sDOCvOwl
風強かったんじゃない?

34ツール・ド・名無しさん2017/02/19(日) 14:48:16.69ID:e1bMfXtY
>>22
27,000円の自転車に期待されても困る

35ツール・ド・名無しさん2017/02/19(日) 22:35:34.93ID:Irv9VbTX
>>22
マックスならママチャリより遅くね?
24キロで巡行かと

36ツール・ド・名無しさん2017/02/19(日) 23:31:28.13ID:WkwGUIu4
ルッククロスで24km巡航はキツい

37ツール・ド・名無しさん2017/02/19(日) 23:37:07.84ID:vU/p++HF
B-GROW 700C クロスバイク【adjustable stem採用】 6段変速 TRAILER LG(ライムグリーン) BGC-C70-LG
価格: ¥ 15,953 通常配送無料
固定リンク: http://amzn.asia/j6BUNc8
買って今日到着。組んで調整してる。アメリカンイーグルに次いで2台目。前輪ホイールの振れが1ミリぐらい有り スポークが緩々。
振れ取りとスポークテンションアップとVブレーキ調整、ディレーラ調整に3時間ぐらい。(組むのは30分)
まだ乗って無いけど Vブレーキのアームがムニュ〜〜と曲がるのが見える 止まるんかいな。(もう1台のロードのブレーキは
アルテグラ)ブレーキとブレーキレバーはシマノ製に交換かな。

38ツール・ド・名無しさん2017/02/20(月) 01:15:15.34ID:0dDZtDsj
なんかレビューが軒並み最悪っぽい評価なんだけど、買ったのか・・・

39ツール・ド・名無しさん2017/02/20(月) 01:34:49.78ID:FNDGk1Ax
貧脚だらけでわろた

40ツール・ド・名無しさん2017/02/20(月) 02:48:11.37ID:YV0spPes
>>37
ネタ提供乙ですw
部族の時もそうだけど地雷原に敢えて突入する人はドMなの?w
ともあれ確かなレビューは貴重だわ

41B-GROW 700C2017/02/20(月) 09:45:43.22ID:59fdAfg1
リム へにゃへにゃ、 スポークとハブ メッキが安っぽい、フロントフォークのVブレーキ取り付けブラケットが内側半分浮いての溶接で
(通常は埋め込み溶接)基部がしなる。ワイヤーの取り回しが変で アウターが長すぎて全部やり直し(って事はアウターワイヤーキャップも要るし
インナーのエンドキャップも要るし)ブレーキレバーもへにゃへにゃでシマノに要交換。クランクも鉄で重い アルミに要交換かな 単純に言って シマノの
シフタとディレラーのパーツ以外 要交換もしくは再配列やり直し。 
ガニマタにかかとでペダル漕いで 近所のスーパーやコンビニに買い物にかろうじて行ける 自転車だな。前傾姿勢でつま先で漕ぐと
事故ってケガするルッククロスだね。 でも価格: ¥ 15,953 通常配送無料なんだよね 安いね〜〜。www

42ツール・ド・名無しさん2017/02/20(月) 09:51:52.85ID:D0ybC5O3
もうルック自転車だな

43ツール・ド・名無しさん2017/02/20(月) 10:15:09.10ID:UtFW6CdN
安いルックはちゃんとしたママチャリ以下だしな

44ツール・ド・名無しさん2017/02/20(月) 12:26:15.21ID:BCrzuo8B
ルック自転車www

45ツール・ド・名無しさん2017/02/20(月) 12:31:12.42ID:rOUdpNo3
>>41
他はともかくVブレーキ台座の溶接が甘いのは怖すぎ
死ぬなよ

46ツール・ド・名無しさん2017/02/20(月) 12:43:52.12ID:/OJ2MNQM
シールが貼ってあるはず
「走行禁止」

47ツール・ド・名無しさん2017/02/20(月) 13:50:21.72ID:59fdAfg1
軒並み最悪っぽい評価,貧脚だらけ,地雷原に敢えて突入,ルック自転車,ママチャリ以下,「走行禁止」

悪口雑言だらけだな、言い換えれば ネタとしては最高峰だね。サイクルメンテナンス飯倉清も言ってる。
自分でやって自分なりの自転車作ろうよ、と。CAC-025 NYMPHの2万1千円のクロスをチューンしてる。
ただし近所をうろつく下駄替わりと言ってるね。

48ツール・ド・名無しさん2017/02/20(月) 15:48:27.54ID:LQ98VWa+
ルックマウンテンバイクが1番意味ない
へんなバネついてるの

49ツール・ド・名無しさん2017/02/20(月) 17:17:59.10ID:v50C13lZ
サイメンといえばクロスバイクパーフェクトチューンのDVD観た人おるかな

50ツール・ド・名無しさん2017/02/20(月) 18:32:24.71ID:Jia1PRZv
密かな人気
【ATB/CTB】MTBルック総合57【NO!OFF ROAD】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1468001972/

51ツール・ド・名無しさん2017/02/20(月) 22:01:25.91ID:PyvrxWit
街乗り用に探してるが
テンプレにあったLIG MOVE、OFB-707、クロッシムに軽さと安さでひかれた
ほかにも似たようなスペック・価格のはある?

52ツール・ド・名無しさん2017/02/21(火) 00:01:41.50ID:tPh++exh
飯倉清とか気持ち悪いやつの名前出すなよw

53ツール・ド・名無しさん2017/02/21(火) 07:49:28.65ID:Z0oYQnhg
>>51
イオンバイクのi need S1の型遅れが18000円

54ツール・ド・名無しさん2017/02/21(火) 07:52:00.69ID:rdMtMQln
フロント40T、6段変速、Vブレーキはだいたい同じ。
フレームの造りで差がでるかな?

55ツール・ド・名無しさん2017/02/21(火) 08:56:14.64ID:TDHD0E1k
そういやイオンバイクのmomentumってテンプレ入りしてないけど、どうして?

56ツール・ド・名無しさん2017/02/21(火) 09:10:56.12ID:rdMtMQln
>>55
マルキンだから

57ツール・ド・名無しさん2017/02/21(火) 09:22:58.53ID:TDHD0E1k
マルキンじゃないよ

58ツール・ド・名無しさん2017/02/21(火) 09:25:33.32ID:533QBxB4
マルキンかな?マルキンじゃないよホダカよ
ホダカかな?ホダカじゃないよジャイぁ

グホッ

59ツール・ド・名無しさん2017/02/21(火) 14:15:02.71ID:xJtrPFHr
ホダカのブランドがマルキン、コーダブルーム、モーメンタム

60ツール・ド・名無しさん2017/02/22(水) 00:39:12.71ID:aKj5T6uJ
同じメーカーロゴで上位機種があるやつはこのスレに含みにくいんじゃないかな?

61ツール・ド・名無しさん2017/02/22(水) 09:09:45.19ID:kQ912ta4
マルキン玉探しって昔あったなぁ

62ツール・ド・名無しさん2017/02/22(水) 11:44:38.73ID:B7c3CRDV
マルキン自転車
ホイのホイのホイ♪

63ツール・ド・名無しさん2017/02/22(水) 13:33:51.45ID:1uulv85v
ホダカのショップって沢山あるな
昨日入ったら工具が沢山あった

64ツール・ド・名無しさん2017/02/22(水) 14:51:24.11ID:TPQ+kO1N
B-GROW 700C クロスバイク 価格: ¥ 15,953
タイヤを35Cのノーマルから SCHWALBE Lugano, 700x25Cに交換 ハブのプリロード調整 前後リム振れ取り
Vブレーキアームを アメリカンイーグルから移植。残りはアメリカンイーグルから泥除けを移植すれば 終了。
なかなか良い下駄替わりのクロスバイクに仕上がった。

65ツール・ド・名無しさん2017/02/22(水) 17:20:48.77ID:3XXcpXT4
ノスタリアのリアのハブ軸が折れた…
明日の通勤どうするべ。

66ツール・ド・名無しさん2017/02/22(水) 17:35:53.26ID:MNotqg+E
>>64
35cから25cってホイールそのままで大丈夫なの?
ホイールとタイヤの互換性って普通は+-1サイズ、最大でも2サイズくらいって聞いた事がある

67ツール・ド・名無しさん2017/02/22(水) 17:42:07.34ID:I0TE07Ea
あれ40cじゃなかったの?

68ツール・ド・名無しさん2017/02/22(水) 18:44:06.03ID:TPQ+kO1N
リム幅に対する望ましいタイヤ幅は リム内幅19mmの場合 28〜47
そこらへんの吊るしのロードバイクのリム内幅はほとんど19ミリ 素人に17mmとか15mmの
リム幅のホイール使わせて一般国道走らせれば 毎日振れ取りだろうな。
重要なのは 望ましいタイヤ幅は リム内幅19mmの場合 28と有るがじゃあ 25は使えないのか
となる。俺はリム内幅19mmに25はめてついでに使ってるチューブは28ー35用だったりする。
望ましいけど使えない訳じゃない。

69ツール・ド・名無しさん2017/02/22(水) 18:51:26.43ID:TPQ+kO1N
訂正
望ましいけど使えない訳じゃない。=×
望ましくないけど使えない訳じゃない。=〇

70ツール・ド・名無しさん2017/02/22(水) 19:01:20.16ID:TPQ+kO1N
>>6
ジョギングで走れ。

71ツール・ド・名無しさん2017/02/22(水) 19:20:48.23ID:cSVN8aa8
ルックロス

72ツール・ド・名無しさん2017/02/22(水) 22:55:00.82ID:TPQ+kO1N
クロス バイク アルミフレーム 自転車 TOTEM 700c 23c 軽量 11.3kg 赤 013
価格 13,990円 (税込) 送料別
http://item.rakuten.co.jp/crossjapan/10002013/
サイズ50cmぐらいだから170pぐらいの人用だな。

73ツール・ド・名無しさん2017/02/22(水) 22:56:56.30ID:Y+gic8v0
23Cとかチャレンジャーだな

74ツール・ド・名無しさん2017/02/22(水) 23:04:35.40ID:8Opti4tq
>>72
7段で前ディレイラーとかあるのか?
チェーン落ち防止のやつかな?

75ツール・ド・名無しさん2017/02/22(水) 23:27:13.57ID:cSVN8aa8
軽量アルミ!
10キロ超え!

76ツール・ド・名無しさん2017/02/22(水) 23:41:04.93ID:OYs7xKxd
>>74
前は無いな
テンプレ直し忘れてるんじゃないかな

77ツール・ド・名無しさん2017/02/23(木) 00:25:33.59ID:3FaRV8M6
元が35C履いてたホイールに25C履かせているが全く問題ない

78ツール・ド・名無しさん2017/02/23(木) 08:01:39.77ID:2jWZ2y48
タイヤ直径変わるから挙動の変化はある筈だよ

79ツール・ド・名無しさん2017/02/23(木) 11:26:23.03ID:UtH2ogc9
65です。
後輪のハブ軸、何件か電話で探して、近所の古い自転車屋で300円でありました。
その店、店の天井からいろんなパーツぶら下がってたり、奥に旋盤加工の機械あったり、ピカピカの古い実用車とか通勤に使ってるオリジナルのパタパタ置いてあったりカオスだったw

80ツール・ド・名無しさん2017/02/23(木) 12:26:31.36ID:jpxyKNEJ
>>72
これでアルミなのか?
トップチューブとか剛性大丈夫なんだろうか?
不安になる太さだな
スチールとかクロモリならわかるけど

81ツール・ド・名無しさん2017/02/23(木) 13:00:12.01ID:tdz5k9ts

82ツール・ド・名無しさん2017/02/24(金) 18:56:00.65ID:Gb6FFXk4
>>72
それな
タイヤが32cなら買ってた

83ツール・ド・名無しさん2017/02/24(金) 19:15:45.42ID:OlZjozwk
>>81
プレステ2のゲーム画面だろw

84ツール・ド・名無しさん2017/02/24(金) 20:17:40.88ID:MSMmfkVd
B-GROW 700C クロスバイク用に注文してた ライト
MMSZ 高輝度 サイクルヘッドライト USB接続タイプ  防水 1200ルーメン 3モード ブラック
価格: ¥ 579(この値段でほんとに点灯するか心配だった)
固定リンク: http://amzn.asia/56NqlV5
中国から発送のようだけど 2/13日発送で今日到着 今点灯して買い物に出て走ってみた。50CCの単車並に明るい。
5000mAhのモバイルバッテリーだとハイで2時間30分、ローだと7時間持つらしい。後は充電忘れが心配なだけだな。

85ツール・ド・名無しさん2017/02/24(金) 21:08:20.05ID:5pQaTDjg
これバッテリーなしなんだね
めんどくさくない?

86ツール・ド・名無しさん2017/02/24(金) 22:03:41.93ID:hhw/fo43
USB充電かと思ったらUSB接続かよ!

87ツール・ド・名無しさん2017/02/24(金) 22:39:59.91ID:MSMmfkVd
俺は20000mAh(2千円だった)のUSBモバイルバッテリー持ってるから1200ルーメンで10時間は点灯出来る。
CATEYEなんて過去の遺物でしかない。
これからは もっと大容量のUSBモバイルバッテリーのもっと安いのが出て来るだろう。1200ルーメンで夜明けまで
走れるぞ。

88ツール・ド・名無しさん2017/02/24(金) 22:45:27.83ID:vVpMLVne
モバイルバッテリーを自転車に積載するのが一番面倒臭い
それさえ乗り越えれば持ちが良すぎる快適なライトが待ってる

89ツール・ド・名無しさん2017/02/24(金) 22:47:37.16ID:UcUrYxdD
キャットアイの540あるからいいや
バッテリーとさらに配線とか邪魔だし

90ツール・ド・名無しさん2017/02/24(金) 22:55:23.38ID:Gb6FFXk4
電池式なら外で電池切れになっても購入できるしね

91ツール・ド・名無しさん2017/02/24(金) 22:56:57.43ID:UcUrYxdD
そう、なんだかんだで電池が1番無難
スマホ用にでかいバッテリーあるから
USBのもわるくわないけど、自転車となると邪魔になる

92ツール・ド・名無しさん2017/02/24(金) 22:57:43.85ID:hhw/fo43
>>87
ステマだったか
そういうレスするとバレちゃうよ?

93ツール・ド・名無しさん2017/02/24(金) 22:58:43.62ID:vVpMLVne
電池式はランニングコストが馬鹿にならん、ニッケル水素とか使えばいいんだけどそこまで行くと充電式ライトでいいやってなる

94ツール・ド・名無しさん2017/02/24(金) 22:59:26.46ID:UcUrYxdD
エネループで繰り返し

95ツール・ド・名無しさん2017/02/24(金) 23:09:20.18ID:MSMmfkVd
明るい明るいと充電式ライトを宣伝してるが 宣伝して言ってる奴らは点灯時間の事をしぶしぶしか言わない。
明るい3600ルーメンです。 小さい声で1時間ぐらい点灯します。でも30分で暗くなって来ます。と声がもっと小さくなる。

96ツール・ド・名無しさん2017/02/24(金) 23:14:26.38ID:hhw/fo43
>>95
ライトスレでやれキチガイ

97ツール・ド・名無しさん2017/02/24(金) 23:58:25.79ID:iFCARbGO
739 ツール・ド・名無しさん 2017/02/24(金) 20:05:31.81 ID:MSMmfkVd
MMSZ 高輝度 サイクルヘッドライト USB接続タイプ  防水 1200ルーメン 3モード ブラック
価格: ¥ 579(この値段でほんとに点灯するか心配だった)
固定リンク: http://amzn.asia/56NqlV5
中国から発送のようだけど 2/13日発送で今日到着 点灯しないとか 接続端子がDCコネクターの間違いが来たとか
いろいろレビューに書いて有るが 今点灯して買い物に出て走ってみた。50CCの単車並に明るい。
5000mAhのモバイルバッテリーだとハイで2時間30分、ローだと7時間持つらしい。
5000と20000mAh(これ1990円だった韓国製で爆発が心配)持ってるので点灯時間を気にしなくて良い 後は充電忘れが
心配なだけだな。

98ツール・ド・名無しさん2017/02/25(土) 00:05:59.59ID:7HlUzP/y
デカイモバイルバッテリーどっかに装着してるか

売ってるやつの宣伝だろ

99ツール・ド・名無しさん2017/02/25(土) 01:13:54.09ID:Uj/aVxb3
1200ルーメンのライトとか対向者が眩惑するからやめれ

100ツール・ド・名無しさん2017/02/25(土) 02:51:06.51ID:3t8yAifS
ああこれ眩惑防止用のフード自作が話題になるような奴だな

101ツール・ド・名無しさん2017/02/25(土) 14:48:41.54ID:z+z6/mqm
>>72
フレーム細すぎだろ

102ツール・ド・名無しさん2017/02/25(土) 19:04:45.23ID:7v0X2+QO
女に幻惑されるのはまあいいけどライトに眩惑されるは嫌です、勘弁してください

103ツール・ド・名無しさん2017/02/25(土) 21:48:31.27ID:k9Z2R8rY
>>101
ポッキリ恐い

104ツール・ド・名無しさん2017/02/26(日) 04:14:38.58ID:cGXOAUkW
アルミフレーム出たての頃は普通の円管でスチールばりに細いのが多かったな(ブリヂストンレイダックやミヤタアルフレックスetc…)
『クロモリより乗り心地が柔らかい』という当時の評価が今になって見ると面白いw

105ツール・ド・名無しさん2017/02/26(日) 12:39:08.38ID:U506HQ6J
神奈川 伊勢原 イオンで
i need S1Hは18000円+税金 展示品のみ
急げ!!

106ツール・ド・名無しさん2017/02/26(日) 14:19:26.18ID:YW5K4fr8
http://ekanzaki.com/products/detail.php?product_id=78

ルック車でもクロモリってあるんだね

107ツール・ド・名無しさん2017/02/26(日) 15:54:00.18ID:a5tKbA21
>>105
そもそもイオンじゃなきゃそのぐらいの値段の自転車だろ

108ツール・ド・名無しさん2017/02/26(日) 18:16:31.79ID:ppVy3yLD
このご時世になんでわざわざ26c?
嫌がらせか?

109ツール・ド・名無しさん2017/02/26(日) 21:04:41.47ID:DSzDozzN
店舗回ればineedS-1Iが18000円であるぞ
まぁテッチン6Sだけど

110ツール・ド・名無しさん2017/02/26(日) 22:18:51.48ID:rkTZqHPE
この値段で26インチならママチャリホイールの方が良いくらいだな

111ツール・ド・名無しさん2017/02/26(日) 22:53:02.30ID:ep84jcXY
みなさんはルック車でどのぐらい遠出してますか?
今日は25km x 2で初めての往復50km越えでしたけど、体力的には大丈夫でした。

クイックリリースじゃないんでパンクだけが怖いです

112ツール・ド・名無しさん2017/02/27(月) 00:10:54.00ID:v458Qk32
>>111
>クイックリリースじゃないんでパンクだけが怖いです

クィックじゃないとパンク修理できない?
ママチャリもクィックじゃないから修理できない?

113ツール・ド・名無しさん2017/02/27(月) 00:13:55.38ID:AH0plqA7
チューブ引っ張り出してパッチ貼ってもいいんだぜ?

114ツール・ド・名無しさん2017/02/27(月) 00:35:34.48ID:dZSYMSNp
>>112
ママチャリだったらしないですね
今のルック車になってからパンクしたことはないです

115ツール・ド・名無しさん2017/02/27(月) 00:52:01.20ID:BfLlJKP4
クイックリリース盲信は都会への憧れに似てる

116ツール・ド・名無しさん2017/02/27(月) 01:17:08.89ID:+L0Ya7tF
調子良ければ河口から関宿、
ディズニーから印旛沼。
120km位だわ。

117ツール・ド・名無しさん2017/02/27(月) 01:17:34.57ID:aD/c27n9
ママチャリが車輪を外すのが面倒なのは
バンドブレーキのケーブルとかフェンダーステーカゴステーキャリアステーが一緒にくっ付いてるからであって、
クイックの影響とかほとんどないだろ
レースでもやってるなら別だが

118ツール・ド・名無しさん2017/02/27(月) 01:24:54.86ID:+L0Ya7tF
スパナ持ってれば後輪外すの簡単だよね?
15分もあればチューブ交換できるし。

119ツール・ド・名無しさん2017/02/27(月) 02:37:05.65ID:4c00W7hR
バンドブレーキ装備の由緒正しきルックならちょっと大変かもにゃ。

120ツール・ド・名無しさん2017/02/27(月) 02:39:02.73ID:pvdM0Z2A
>>109
ドンキーで大日のが10800円であるぞ

121ツール・ド・名無しさん2017/02/27(月) 08:49:46.51ID:rl235ahP
>>118
外すのは簡単
全部外して順番につけていくのは面倒

122ツール・ド・名無しさん2017/02/27(月) 09:11:37.60ID:+L0Ya7tF
>>121
いや、簡単だろwww
ナットでもクイックリリースでも変わらないだろ。

123ツール・ド・名無しさん2017/02/27(月) 10:07:51.83ID:UW+Eyxxd
>>122
ママチャリとクロスの差かと思ったわ
それなら変わらんわ

124ツール・ド・名無しさん2017/02/27(月) 10:27:43.48ID:+L0Ya7tF
>>123
クイックかナットの差な。

125ツール・ド・名無しさん2017/02/27(月) 11:03:43.76ID:0oHB2M7/
>>113
ママチャリはタイヤを外さずにチューブを引っ張り出してやってるよね。
ガキの頃近所の自転車屋さんでパンク修理の様子を見ているのが好きだったw

・チューブ引っ張り出す
・軽く空気を入れる
・水の入ったバケツに浸けてブクブク泡が出てくる位置を探す
・タイヤの裏側に異物が刺さってないか手で探る
・チューブを拭いてから穴の部分に軽くヤスリをかける
・パッチを貼ってドライバーのお尻でトント
ン叩く
・チューブをタイヤの中に戻して空気を入れて終了

126ツール・ド・名無しさん2017/02/27(月) 13:10:43.05ID:WwV+4ft7
パンク修理扱った雑誌や記事がことごとくホイール外しチューブも外して作業してるせいか変な認識が素人に広まってるな

127ツール・ド・名無しさん2017/02/27(月) 13:45:52.91ID:+L0Ya7tF
パンク修理、外して新しいチューブに交換した方が楽だしね。

128ツール・ド・名無しさん2017/02/27(月) 13:48:14.47ID:0oHB2M7/
今どきはチューブラタイヤも使い捨てなんだって?
昔は針と糸を携行していてその場で裁縫してパンク修理したんだけどな〜

129ツール・ド・名無しさん2017/02/27(月) 22:53:27.15ID:3to2nMMa
全部入りクロスのオフィスプレスがしらない間に増殖しとった

オフィスプレススポーツ(従来型)
http://www.cb-asahi.co.jp/item/72/89/item100000028972.html
オフィスプレストレッキング(廉価版)
http://www.cb-asahi.co.jp/item/77/33/item100000043377.html
オフィスプレスモバブル(おりたたみ700C)
http://www.cb-asahi.co.jp/item/24/18/item100000041824.html

130ツール・ド・名無しさん2017/02/27(月) 23:04:02.28ID:fpi/GiOG
廉価版出すならママチャリフレームのオフィスプレス復活させてくれーたのむー

131ツール・ド・名無しさん2017/02/28(火) 04:45:29.45ID:YUx7WQU1
車体にオフィスプレスと書く神経がわからん

132ツール・ド・名無しさん2017/02/28(火) 05:32:56.73ID:b4aLvQOe
>>129
購入後にいじらなくていいのは強いなあ

133ツール・ド・名無しさん2017/02/28(火) 08:54:47.65ID:hT7Cco3V
>>129
廉価版鉄フレームでも重さたいして変わらんね
フロントシングルだからかな
値段もよさげ

134ツール・ド・名無しさん2017/02/28(火) 09:42:55.30ID:AZV3WnW0
折りたたみはブロンプトンみたいに下に折れるのか。

135ツール・ド・名無しさん2017/02/28(火) 21:54:12.07ID:MY9KoMWp
プレシジョントレッキング「…」

136ツール・ド・名無しさん2017/02/28(火) 21:58:33.07ID:m8EYi0YP
あさひのでへんな降りたたみクロスバイクはちょっといいと思ったけど

137ツール・ド・名無しさん2017/02/28(火) 23:15:58.27ID:58iR1q+u
無意味な折り畳みと動かないサスペンションは自転車にいらない機能の最たるもの

138ツール・ド・名無しさん2017/02/28(火) 23:36:13.72ID:RPfRERBj
無意味ではないが

139ツール・ド・名無しさん2017/03/01(水) 03:00:04.46ID:nIWXoiC0
蛇足であって無意味じゃないわな

140ツール・ド・名無しさん2017/03/01(水) 12:52:52.19ID:ZdYS12m1
オリンピックのラブワンスペシャル(ケーブル内蔵)が税込み29800円
元の値段を忘れたが、チョイ安くなってるような気がする
http://asp.shufoo.net/c/2017/02/23/c/6615582814799/index.html?shopId=8838&chirashiId=6615582814799

141ツール・ド・名無しさん2017/03/01(水) 15:20:51.65ID:kFj9jK3J
プレシジョントレッキングにしか見えないと思ったら名前が変わったのか

142ツール・ド・名無しさん2017/03/02(木) 02:33:36.29ID:IdqHiVmp
ヴィエント700cかLIG MOVEかGR-001で悩んでるんだが、オススメある?

LIG MOVEが値段的にも一番良いのはわかるんだが、色が好きじゃないんだよね。
ヴィエント700cが最有力候補なんだけど、どうなの?

143ツール・ド・名無しさん2017/03/02(木) 04:58:23.14ID:5jN2ZG98

144ツール・ド・名無しさん2017/03/02(木) 09:14:17.45ID:IdqHiVmp
メトロの方は評価が凄くいいみたいだけど、ヴィエント700cの評価があまりないからさ

誰か乗ってる人いる?

145ツール・ド・名無しさん2017/03/02(木) 09:59:24.65ID:yLDHruDB
ノスタルジア乗り、少ない?

146ツール・ド・名無しさん2017/03/02(木) 09:59:46.41ID:yLDHruDB
>>145
訂正 ノスタリア

147ツール・ド・名無しさん2017/03/04(土) 18:01:45.48ID:ZuLSl78h
山手線一周してきたぜ。4時間かかった。

148ツール・ド・名無しさん2017/03/05(日) 00:42:39.25ID:LLcvB725
ルッククロスの巡航アベレージは15km以上、20km前後程度かね

149ツール・ド・名無しさん2017/03/05(日) 11:51:17.77ID:l58wbq/w
>>148
ホムセンで買った激安ルックならその程度

150ツール・ド・名無しさん2017/03/05(日) 12:03:39.11ID:cJE1fh97
次にカーボンディープリムホイールとDHばーをつけよう

151ツール・ド・名無しさん2017/03/05(日) 12:18:17.69ID:zy3KZ8ly
街乗りディープリムなんて重いだけで百害あって一利無しやで
ネクスタイルの例のやつ買った知人が泣いとったわw

152ツール・ド・名無しさん2017/03/05(日) 12:45:54.32ID:qK0sfIyK
ビバホーム行ったらもうスポルト置いてなかった
生産中止なのかな

153ツール・ド・名無しさん2017/03/05(日) 18:48:36.32ID:8mhBycFH
お買い物用自転車買ったです。
やっぱ街乗りにはフラットバーがラクでいいわ。
長いハンドルは好きくないので左右2.5cmずつカットしてもらった。

ttps://imgur.com/a/ycjNp

154ツール・ド・名無しさん2017/03/05(日) 19:52:52.70ID:JaeEXCUk
>>153
ハブダイナモはこれからの便利自転車の主流だと思う、前がVブレーキで後がローラーブレーキって珍しい

1551532017/03/05(日) 21:02:44.99ID:BTry+ggz
>>154
ライト下部に切り替えスイッチが付いていて、前輪が回っていれば点灯しっぱなしと、夕方暗くなってきたら点灯するモードが選べるのが面白いです。
受け取り時に説明されてそんなスイッチがあるのを初めて知った。

最初CYLVA F24を買おうかなと思っていたのですが、オプションの泥除けとかカゴを付けると高くなりすぎるのでやめました。

カバーは掛けますが屋外放置プレイですw

156ツール・ド・名無しさん2017/03/05(日) 21:11:50.17ID:JaeEXCUk
>>155
タイヤのエアバルブを100均で売ってるスーパーバルブに換えて、タイヤの空気圧高めようぜ
転がりが軽くなってひと漕ぎで倍くらい進めるようになるぜ

1571532017/03/05(日) 21:18:11.97ID:BTry+ggz
>>156
なるほど。ありがとう。
しばらく乗ったらやってみます。

158ツール・ド・名無しさん2017/03/05(日) 23:27:23.97ID:kWZdQXvt
チューブも消耗品だし
交換するなら米式チューブにするのも

159ツール・ド・名無しさん2017/03/05(日) 23:46:49.09ID:JaeEXCUk
初期に入ってるのはヘロヘロ細々チューブだしなあ、頑丈なリムテープも一緒に換えれば安心

1601532017/03/06(月) 08:07:05.10ID:HGTlz8a/
QRじゃないのでそこまではちょっとw

161ツール・ド・名無しさん2017/03/06(月) 10:03:25.45ID:Hr3eJJtJ
KENDAの極厚チューブ最高だぜ

162ツール・ド・名無しさん2017/03/07(火) 15:53:25.88ID:CiH6MsjF
ルックTTバイクどこか販売してくれんかな

163ツール・ド・名無しさん2017/03/07(火) 17:36:33.33ID:im6E2V6W
>>162
オオトモのBEATRICE...は生産終了か...

164ツール・ド・名無しさん2017/03/07(火) 17:43:13.78ID:im6E2V6W
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01JNWMUW6
こんなの
http://i.imgur.com/b3jlcfa.jpg
サドル伸ばして泥除け外してブルホーン&DHでいいんじゃない

165ツール・ド・名無しさん2017/03/07(火) 18:43:45.12ID:JMIDf3Nz
シートアングルが寝過ぎだろ
ブルホーン化しても扱い辛くて敵わんぞ

166ツール・ド・名無しさん2017/03/07(火) 18:58:31.56ID:46/gRpdV
ルックのリカンベント出ないかな

167ツール・ド・名無しさん2017/03/07(火) 19:41:16.17ID:PTdX8Luu
>>162
そんなもんルックが販売してるに決まってるでしょーが
あらゆるものを内蔵し、ミニマムなこの自転車は街乗りにはちょうど良さげだ

http://www.cyclesports.jp/sites/default/files/styles/layout_image_only_1/public/TAK_9189.JPG

http://www.cyclesports.jp/articles/detail/52601

168ツール・ド・名無しさん2017/03/07(火) 20:15:56.33ID:DVh4MPEe
>>167
これミニベロ?

169ツール・ド・名無しさん2017/03/07(火) 21:29:14.75ID:4Punjc8p
メトロっていうやつ欲しいんだけどどうなの?やめたほうがいい?
ほぼほぼ街乗りにしか使わない

170ツール・ド・名無しさん2017/03/07(火) 21:39:47.79ID:20Bz0TY9
>>169
通販系は基本的に自力である程度のメンテナンスができるくらいの知識と工具があるなら手出ししてもいいかな、そうじゃなきゃやめたほうがいい

171ツール・ド・名無しさん2017/03/08(水) 03:41:30.69ID:a9X0p9UU
あれこれ弄ってりゃ覚えるよ
自転車なんかヌジが回せれば9割方組める

172ツール・ド・名無しさん2017/03/08(水) 14:43:26.55ID:jc8yLLwV
ネジとかいじるのが楽しい人なら、すぐ覚えるよね。
最初組む時だ無理して頑張ろうって感じの人は通販は止めといた方が良いと思う。

173ツール・ド・名無しさん2017/03/08(水) 18:20:09.41ID:AzxQO/Kd
ヌジて何ですか?

174ツール・ド・名無しさん2017/03/08(水) 18:51:08.73ID:yuXC8t9d
多分、ヌジも鳴かねば撃たれまいに、系なやつだろ?

175ツール・ド・名無しさん2017/03/08(水) 18:53:07.49ID:p6o8oYOb
マジで?!

176ツール・ド・名無しさん2017/03/08(水) 21:46:42.94ID:yNxBpI51
>>169下手に通販に手出すよりスレイプニルあたり買ったほうよくね?あさひに持っていけば見てくれるだろうし

177ツール・ド・名無しさん2017/03/09(木) 07:46:08.21ID:cYIDV88k
ネジと間違えたて認めろよ!

178ツール・ド・名無しさん2017/03/09(木) 07:50:58.74ID:Oo4SxDjO
あんた、自転車やっててヌジを知らんのか
それは問題だよ

179ツール・ド・名無しさん2017/03/09(木) 08:54:42.09ID:bZR/S3+U
俺なんて今日は3回ヌジとセックスしてきたよ

180ツール・ド・名無しさん2017/03/09(木) 11:51:38.62ID:OVY4yOBR
六角レンチをヌッと入れて回すこれがヌジだ
http://www.asano-metal.co.jp/asano-metal-cgi/secure/item_files/1/00000291/Cap_Screw.jpg

181ツール・ド・名無しさん2017/03/09(木) 11:52:14.85ID:OVY4yOBR

182ツール・ド・名無しさん2017/03/09(木) 11:55:24.59ID:j8xHmTXW
見れる様に貼れやバカスケ

183ツール・ド・名無しさん2017/03/09(木) 11:59:47.33ID:yHfQ6eks
ボケてるのに失敗するとか、リアルでも相当無能そうだな…
これからの人生頑張れよ

184ツール・ド・名無しさん2017/03/09(木) 12:20:07.09ID:OVY4yOBR
これがヌジだ
http://www.tokusyu-neji.jp/sus-cap.jpg
貼ろうとしたが盛大にスベった・・・

185ツール・ド・名無しさん2017/03/09(木) 12:40:47.78ID:j8xHmTXW
大失敗にもめげずに頑張るキミは素敵だ

186ツール・ド・名無しさん2017/03/09(木) 13:06:23.21ID:DHY86I+O
前輪ホイール振れてると思い、振れ取りしたらタイヤが振れてたでござる。

187ツール・ド・名無しさん2017/03/09(木) 13:34:41.87ID:WwdUI3RZ
「バカスケ」って響きがかわいいな

188ツール・ド・名無しさん2017/03/09(木) 13:35:51.83ID:G2/d9NxY
>>184
ボルツじゃないのか

189ツール・ド・名無しさん2017/03/09(木) 13:38:57.22ID:UU3Bb5WZ
ヌジ=正式名 キャップスクリュー、六角穴付ボルト(キャップボルト)

190ツール・ド・名無しさん2017/03/09(木) 14:49:24.20ID:DlFfjeuJ
タコスケのほうが響きいい

191ツール・ド・名無しさん2017/03/09(木) 14:58:07.15ID:du43TJXT
黙っとれシノスケ!

192ツール・ド・名無しさん2017/03/09(木) 20:53:41.78ID:biEHNL+H
http://kcd.jp/switz-sport/sw-ma26l/

景品でこれもらった

193ツール・ド・名無しさん2017/03/10(金) 00:25:39.74ID:txvIr8wL
>>192
ナイスルック

194ツール・ド・名無しさん2017/03/10(金) 09:55:08.56ID:iPSNw2gA
>>192
なんかいいじゃん、街中で見たらかっこいいな

195ツール・ド・名無しさん2017/03/10(金) 10:01:47.76ID:xVTZNL5g
サスペンションに折り畳み 18段ギア
由緒正しいルックだなぁ

196ツール・ド・名無しさん2017/03/10(金) 10:56:27.32ID:PXma3Olg
>>192
サスペンションがフレームがポッキリ逝くのを抑えてくれる♪

197ツール・ド・名無しさん2017/03/10(金) 12:48:20.77ID:yi6PhM7W
>>192
フルサスだけど悪路では乗らないでくださいってかいてあるんだろうな、ショボそうなサスつけたから18キロなんて重さに

198ツール・ド・名無しさん2017/03/10(金) 12:58:58.58ID:2EOo4WRz
盛りだくさんだな!
買いたくは無いけど貰ったらテンション上がるわ

199ツール・ド・名無しさん2017/03/10(金) 13:09:01.52ID:WigTCwa2
>>192
値段にびっくり
誰が買うんだ?

200ツール・ド・名無しさん2017/03/10(金) 13:26:08.47ID:yi6PhM7W
>>199
メーカー希望価格45000円だが、店頭では19800円とかなってそう

201ツール・ド・名無しさん2017/03/10(金) 14:15:16.10ID:MNB4NwmJ
>>199
世界のシマノ製です!

202ツール・ド・名無しさん2017/03/11(土) 01:43:04.80ID:JRy8v4R1
https://twitter.com/yamajyoukome22/status/840096792217710592/
@yamajyoukome22: 山田ついにクロスバイクを買いました! いやー待ってた

https://pbs.twimg.com/media/C6ifkoQV0AIBLji.jpg

203ツール・ド・名無しさん2017/03/11(土) 02:19:41.44ID:TqONatxz
>>202
自転車には罪はないんや・・・自転車には・・・

204ツール・ド・名無しさん2017/03/11(土) 08:06:21.33ID:5U4OCom4

205ツール・ド・名無しさん2017/03/11(土) 09:37:49.15ID:QEK2zjUS
この前輪ハブ、安ママチャリのそれとたぶん同じだな(おそらくジョイテック)
スチールの細い線やスカスカのフレームクリアランスも相まって、塗装では隠しきれない安っぽさが滲み出る

206ツール・ド・名無しさん2017/03/11(土) 10:34:56.55ID:5U4OCom4
シェボーって印刷が恥ずかしいな

207ツール・ド・名無しさん2017/03/11(土) 10:43:12.45ID:TqONatxz
ちぇばうくす?

208ツール・ド・名無しさん2017/03/11(土) 10:48:44.32ID:WIfM7Rw5
まさにルッククロスだね

209ツール・ド・名無しさん2017/03/11(土) 11:08:46.61ID:5U4OCom4
全体的に安い部品で纏められてる手頃な自転車だな。
タイヤ、シフターとシートポストはまぁまぁ良いかな。

210ツール・ド・名無しさん2017/03/11(土) 11:09:46.77ID:5U4OCom4
>>209
よく見たらタイヤはデトネイターじゃなくて、ケンダクエストだわ…

211ツール・ド・名無しさん2017/03/11(土) 11:25:09.64ID:TqONatxz
>>210
1本800円のタイヤに中身も細々チューブなんだろうな、この手の自転車はまずチューブとリムテープ替えてるわ

212ツール・ド・名無しさん2017/03/11(土) 11:43:44.46ID:JAS5/Vr3
>>202
デブ

213ツール・ド・名無しさん2017/03/11(土) 11:45:35.55ID:5U4OCom4
>>211
クエストは安くて減らないから人気。
タイヤもチューブも安いから、ここからステップアップだな。

214ツール・ド・名無しさん2017/03/11(土) 11:46:05.66ID:5U4OCom4
>>212
好みのタイプなのか

215ツール・ド・名無しさん2017/03/11(土) 16:35:30.11ID:tlCCQksi
サスペンション付か

216ツール・ド・名無しさん2017/03/11(土) 23:34:27.66ID:bXXUUePa
ともだちバスのおっさんといい、醜い容姿を晒してよく恥ずかしい気持ちにならんな

217ツール・ド・名無しさん2017/03/12(日) 17:33:04.34ID:G+Zqxi2y
ルック車って無駄に派手なのが多いから一般の人からはすごそう、高そう、豪華みたいに見えるかもしれないけど
本格派の人からはケチの付けどころ満載で痛い目で見られがちだと思う
そこを「あえて乗ってますよ」感を出すのにはどうしたらよいものなのか
むしろ痛い視線も気持ちよく感じるドMの心で乗るしかないのかしら

218ツール・ド・名無しさん2017/03/12(日) 17:36:31.94ID:YfX/eBXM
速ければいいのさ、というかピチパンでも履いてれば周りの目なんて気にならなくなってくるぞ

219ツール・ド・名無しさん2017/03/12(日) 17:47:48.62ID:2taKBjqT
ルックだから…そうやって自分を小さな人間だと思ってるうちは何やってもうまく行かないさ

220ツール・ド・名無しさん2017/03/12(日) 19:03:25.50ID:TCzhkGJn
別に自分が満足してればルッククロスでもママチャリでもなんでもいいんじゃないかな?

221ツール・ド・名無しさん2017/03/12(日) 22:15:36.85ID:yoeVINUw
賢いふりして抑圧に耐えてるより馬鹿やって楽しめるくらいの方が万倍幸せなのは明白

222ツール・ド・名無しさん2017/03/13(月) 01:33:29.23ID:r2r/HuS0
高級ロードよりルックが似合うのは、チャリ旅かな。

223ツール・ド・名無しさん2017/03/13(月) 07:51:59.74ID:Ol0hdYuE
ルックだろうが楽しめばそれでいいじゃん
というかそんな一部の人間の目を気にしてたら人生疲れるだろ

224ツール・ド・名無しさん2017/03/13(月) 08:39:45.39ID:gBv+Q6LZ
頑丈で、壊れても部品が安い等高級な自転車には無いしね

225ツール・ド・名無しさん2017/03/13(月) 10:13:13.41ID:ChyXGPQJ
ルックなら馬鹿な写真晒しても笑ってもらえるからいいよね

226ツール・ド・名無しさん2017/03/13(月) 11:01:15.98ID:SlcyerJC
>>225
しかし、集団走行等の馬鹿な写真あげてるのがほとんどローディって言う…

227ツール・ド・名無しさん2017/03/14(火) 06:40:20.74ID:PPfqxtPk
自分にとってどうでもいいやつらからの評価をいちいち気にするやつって何なんだろ

228ツール・ド・名無しさん2017/03/15(水) 19:56:52.49ID:ceWvif4A
     /: : : : : __: :/: : ::/: : ://: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ    ___
     /;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::、  /     ヽ
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   /: : ://: : :ヽソ::ヽl |{ i||ll"ン    ´   i| l|||l"l `|: /|: : /'!/l     ん う
 ∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―-      ,  ー=z_ソ   |/ ハメ;, :: ::|.   だ ん
   i|::ハ: : : : : : : : : : : 、ヘヘヘヘ     、  ヘヘヘヘヘ /: : : : : \,|.   ろ な
   |!l |: : : : : : : : :、: ::\    、-―-,      / : : :丶;,,;,:ミヽ   う  ら
     丶: :ハ、lヽ: :ヽ: : ::\__  `~ "      /: : ト; lヽ)   ゝ
       レ `| `、l`、>=ニ´        ,  _´ : :} `   /
         ,,、r"^~´"''''"t-`r、 _  -、 ´ヽノ \ノ   /    お ・
       ,;'~  _r-- 、__     ~f、_>'、_         |  で  前 ・
      f~  ,;"     ~"t___    ミ、 ^'t         |  は  ん ・
      ,"  ,~         ヾ~'-、__ ミ_ξ丶     |  な  中 ・
     ;'  ,イ ..          ヽ_   ヾ、0ヽ丶    l         /
     ( ;":: |: :: ..          .`,   ヾ 丶 !    \____/
     ;;;; :: 入:: :: ::      l`ー-、   )l   ヾ 丶
     "~、ソ:: :い:: :     \_  ノ ,    ヾ 丶

229ツール・ド・名無しさん2017/03/15(水) 22:00:03.72ID:QK8Lf4qa
フロントサスがすぐ底付きして怖い

230ツール・ド・名無しさん2017/03/15(水) 23:01:31.45ID:g69iCyP1
>>227
気持ち悪い他人の評価とかはどうでもいいわな

231ツール・ド・名無しさん2017/03/16(木) 03:43:20.63ID:RhNBg7jG
>>229
役に立たないサスこそルックの証、使命、そして埃

232ツール・ド・名無しさん2017/03/16(木) 11:23:34.79ID:L+tXkGef
>>299
動いている証拠だから気にスンナ

233ツール・ド・名無しさん2017/03/16(木) 13:14:16.13ID:7iFxAhFv
>>232
未来にレスカッコいい

234ツール・ド・名無しさん2017/03/16(木) 14:01:45.13ID:Vyd+u2mf
ほこり

235ツール・ド・名無しさん2017/03/16(木) 20:54:32.79ID:CnynLxBN
>>232
カワサキか...

236ツール・ド・名無しさん2017/03/16(木) 21:52:55.65ID:CkI3KbEm
ビアンキですら、フロントサスすっぽ抜けで半身不随事故があったのに
ルック車のフロントサス怖すぎる

237ツール・ド・名無しさん2017/03/16(木) 22:04:43.54ID:xCCoPio/
ビアンキはもう対策されてるしな。

238ツール・ド・名無しさん2017/03/16(木) 22:05:34.04ID:s1NC6CRL
アサヒ ビズストリートの新しい型が出たんだがリアブレーキがローラーブレーキに変わってる

239ツール・ド・名無しさん2017/03/16(木) 23:51:59.14ID:foxP30Df
>>238
まさしくそれを買おうとしてるよ

240ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 00:20:42.50ID:LPEiOOZJ
Vブレーキがいちばんだな

241ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 00:35:26.31ID:8dSbvI2Y
>>239
チラシに税込22464円で載ってた。

242ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 00:47:08.69ID:BDau1Diw
>>241
ヨドバシで買おうかと思ってるよ

243ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 00:53:22.98ID:LPEiOOZJ
ビスストリート、通勤で使ってパンクしたらタクシーだな。

244ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 02:00:45.36ID:HJCk9yvt
>>235
ヘッドの滲みはオイルが入ってる証拠

245ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 03:34:07.03ID:6M22gaAb
濡れると全く役に立たないVは一般車には不向きだろう
スポーツバイク的な強い効きも蛇足だしハブブレーキが理想的だな

246ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 06:42:52.40ID:LPEiOOZJ
時代はディスク

247ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 08:39:15.67ID:FU2WBcbT
>>238
自分は先月買ったよ〜
ぶっちゃけママチャリだけどママチャリよりもめちゃくちゃ早いし楽。
サドルが他のルッククロスよりも若干痛い。
乗ってればそのうち馴れるだろうと思うけどね。
普通に通勤や町乗りするにはカゴなしライトなしスタンドなしのルッククロスよりはるかに使いやすいよ。
もちろん30キロを越える長距離には無理があるけどね。

248ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 08:43:38.44ID:BDau1Diw
>>247
なるほど。。。
サドルは買い換えを検討しとこうかな。

249ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 09:00:19.11ID:FU2WBcbT
>>248
もしくはクッションとかジェル入りのサドルカバーがあるからそれを試すのもいいかも

250ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 09:33:40.42ID:LPEiOOZJ
ルック車のスポーツサドルからロードバイク用のクッション入りサドルに変えたわ。100kmも楽ちん。

251ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 09:35:07.05ID:6IYpVatU
Vブレーキはメンテが面倒だからローラーのほうが楽なのは間違いない
ただ後輪のタイヤ交換を考えるとローラーはちょっと面倒なんだよな
痛し痒し

252ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 09:38:09.64ID:LPEiOOZJ
>>251
メンテ簡単だろ。

253ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 09:48:54.23ID:6IYpVatU
ローラーブレーキは本当に何もしなくて良いからね
ブレーキシューの消耗を気にするよりは楽でしょうよ

254ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 09:53:33.26ID:zu6YTKm6
グリス切れるじゃん

255ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 09:57:12.78ID:6IYpVatU
オレはどっちとも使ってローラーのほうが楽と感じたけど
Vブレーキの方が楽な人もいるのかもね

256ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 10:11:51.87ID:9Ftvp+xE
大多数の人はローラーブレーキのほうが楽と答えると思う

257ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 11:19:17.43ID:LPEiOOZJ
出先でパンクした時に直ぐ直せるか?
これが、大事。

258ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 11:42:20.91ID:FU2WBcbT
ママチャリだと直せないけどママチャリで通勤や通学してる人たくさんいるよ

259ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 12:30:42.02ID:LPEiOOZJ
>>258
パンクしたまま走るんだろうね。

260ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 12:46:26.61ID:tmi4Ik8g
いい加減ホイール外さくてもパンク修理出来るようになれよ、クイックくん

261ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 12:51:13.99ID:FU2WBcbT
何十キロも走るんだったらルッククロスはやめといたほうがいいね。
確かに遠乗りしたときのクイックのパンク修理はできたほうがいいだろうけど、通勤や通学、新聞配達や年賀状の配達のバイトとか実用的に自転車使うなら圧倒的にママチャリのが性能(メンテナンスフリーや耐久性)は上だもん。
ぶっちゃけルッククロスなんて町乗りメインでしか使えないよ。

262ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 12:54:15.07ID:4V/ZJ0+R
安く色々楽しむならtotemのロードとプレトレの二台持ちが一番コスパ良い気がしてきた

263ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 14:36:56.47ID:LPEiOOZJ
>>261
普通に買い物からロングライドまで行けるけどな。

264ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 15:59:45.14ID:83QvDOs/
>>249
ビズストリートで唯一気になるのがタイヤの幅なんだけど、タイヤ交換のタイミングで1-1/8か1-1/4に変えるのってどう思う?

265ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 16:11:21.81ID:JBmhnHlG
>>264
そんなもん寿命を待つまでも無く換えちゃえば良いよ
パセラとかに換えればソコソコ高圧で運用出来るから走りが全然違うよ

266ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 16:13:41.50ID:FU2WBcbT
>>264
正直オススメしない。
もし、大きな国道の路側帯メインで走るならいいけど、歩道と車道を行ったり来たりするとか、その他都内以外の貧乏市に住んでるなら止めておいたほうがいい。
デフォルトの太いタイヤでもかなり凹凸拾ってガツンガツン来るからこれ以上細かったらパンクの可能性が激増すると思うよ。

267ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 18:04:03.83ID:8dSbvI2Y
タイヤ交換する時にローラーブレーキもバンドブレーキと同じように外してやるのかな?

268ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 18:32:44.65ID:eldOGiHk
>>267
フレームを広げてやるんじゃない?

269ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 20:59:16.90ID:ZXQ0h+ng
セオサイクルのペンタスで片道22.5キロの通勤してたけど、タイヤの空気圧なんて4程度で
やめといたほうがいいと思う。それ以上は乗り心地が悪くなるだけで速度には貢献しない。
スポーツサイクルが流行りだしてからの高空気圧信仰、細タイヤ信仰は異常。いくら日本の道路の
舗装がきれいでも轍だの割れ目だのあるんだから、32c以下のタイヤはやめといたほうがいい。

270ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 21:24:01.88ID:0bAADDCJ
結構人によって意見が違うんだね。
とりあえずそのまま使ってみてタイヤ交換の時に1-1/4にするか考えるよ

271ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 21:29:47.68ID:1hlS/tYf
32cで規定の6入れてますが快適よ

272ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 21:41:16.80ID:40+nsMBR
B-GROW 700C クロスバイク【adjustable stem採用】 6段変速 TRAILER LG(ライムグリーン) BGC-C70-LG
700×35Cから SCHWALBE Lugano, 700x25Cに組み換え 空気圧8バール
1万6千円で重量14`だが 各部点検調整後は快適に往復20`走ってる。

1か所だけ リムの接合部分が急角度で曲がってるので振れ取り出来ず ホイール1回転ごとにシュ―に当たるのはご愛敬だ。

273ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 22:44:05.05ID:qAbibPHQ
速度よりパンクが怖いんだよなあ

274ツール・ド・名無しさん2017/03/18(土) 11:06:10.06ID:uiBuibad
ゴミ買ってパーツを取り替えるなら最初からまともなの買えと…
フレームがゴミだからどれだけ買えてもゴミなんだけどなw
ハズレ引いた哀れなルックロ住民たちwww

275ツール・ド・名無しさん2017/03/18(土) 13:14:01.56ID:1Rc9djtd
>>274
お前もママチャリ卒業しろよ

276ツール・ド・名無しさん2017/03/18(土) 16:50:14.14ID:U2ZGFjKT
>>275
ママチャリいいじゃん…

277ツール・ド・名無しさん2017/03/18(土) 17:25:20.42ID:svDkrfDI
メット着けてやるほど本気でやるつもりはないからこのくらいで丁度いい

278ツール・ド・名無しさん2017/03/18(土) 17:26:50.96ID:1a6PQ7Do
ママチャリをスポーツサドル、ブルホーンハンドル、DHバー装備でヘルメット着用の俺は

279ツール・ド・名無しさん2017/03/18(土) 17:34:02.36ID:9q61I7WG
ママチャリだってポジション出せばそれなりに走るからな、それなりに

280ツール・ド・名無しさん2017/03/18(土) 17:38:00.04ID:1a6PQ7Do
ママチャリでも空気抵抗を考えれば25kmの道のりを1時間切ることはできるからな、一応。

281ツール・ド・名無しさん2017/03/18(土) 17:47:23.41ID:wrVYy6e+
止まれないけどなw
ルックロは大抵Vブレーキだから取り敢えずちゃんと止まる

282ツール・ド・名無しさん2017/03/18(土) 18:15:36.05ID:5j0tqScj
>>281
ブレーキが一番大事じゃん。

283ツール・ド・名無しさん2017/03/18(土) 18:16:43.84ID:5j0tqScj
ルック車より、安物ピスト乗りが酷い運転してるよな

284ツール・ド・名無しさん2017/03/18(土) 20:59:56.20ID:PMZsWvxD
汚れたフィルター通すと向こうの景色って汚れて見えるよね

285ツール・ド・名無しさん2017/03/18(土) 21:25:02.42ID:pY9bFkQ9
ピストってそもそもまだいるの?
ああいった層はブーム終わったらすぐ乗らなくなるでしょ

286ツール・ド・名無しさん2017/03/19(日) 08:01:17.17ID:eMG65KhU
>>280
自慢乙


ちょっと前のペンタス乗りだけど、きちんと整備されたシティサイクルで
1時間せいぜい15キロだよ。整備されてりゃ結構走るのは事実だけど、1時間20キロ超えは
ただの自慢しいだからみんな信じないように。

287ツール・ド・名無しさん2017/03/19(日) 08:44:43.97ID:kTen6WeP
通勤でアベレージ18キロ位だわ

288ツール・ド・名無しさん2017/03/19(日) 08:49:29.95ID:0n6AveV5
俺は15くらいかな
皆凄いな、信号多いから20とか行ける気しないわ

289ツール・ド・名無しさん2017/03/19(日) 09:44:59.00ID:WQE4LFqE
アホロード乗りじゃないんだからアベレージなんか気にしたってしょうがない

290ツール・ド・名無しさん2017/03/19(日) 09:47:40.13ID:0TzMiEHy
今、ママチャリクロスを片道5キロのスーパーまで乗ってきたけど往復10キロで一時間弱かかったよ。

291ツール・ド・名無しさん2017/03/19(日) 10:11:57.61ID:BchAqwFz
>>290
山?

292ツール・ド・名無しさん2017/03/19(日) 10:15:45.77ID:UWQ8rfXT
>>280は可能不可能の話だろ?
ママチャリGPみたい空気圧パンパンで前かごポジションみたいな
低く見積もっても巡航30km/h強、都心なら40km/h近く必要だから実際に公道でやってるならかなり危険だ

293ツール・ド・名無しさん2017/03/19(日) 10:18:24.13ID:0TzMiEHy
>>291
普通の田舎。
風がすごかった。
でもまあ貧脚なのは認める(笑)

294ツール・ド・名無しさん2017/03/19(日) 12:05:29.04ID:sVD4waYF
>>280
後出しになるけどママチャリエンデューロの話しね

295ツール・ド・名無しさん2017/03/19(日) 12:06:34.06ID:wWXzKTWT
クロスバイク初心者です。

この板ではあまり評判のよくなかったのですが、
プジョーのPS02を買っちゃいました。

在庫処分ということもありネットで4万円ちょっと。
見た目もお気に入りだったので...。

プジョー乗りの方いらっしゃいますか?

296ツール・ド・名無しさん2017/03/20(月) 02:32:09.65ID:veQKukW2
>>295
はい、それは私です。

同じくサイクルヨーロッパジャパンが販売しているビアンキも所有してるけど
パーツ構成とかシャレオツアクセ見比べて本当にプジョーには力入れてないなと感じるんだな・・・
どちらも日本仕様なのにね…

所有するまで何の手がかりもなかったけど所有してみると
定価だとぼったくり5万以下で何とか納得する範囲だと思ってしまう
(ビアンキと比べて・・です。他はしらん)

木板付の前かごとセンタースタンド、リアドロヨケでかなり重くなったけど
おフランストレビアンモドキ快適仕様にしてますんで
それなりに気に入っているぜ

297ツール・ド・名無しさん2017/03/20(月) 05:34:55.82ID:f/ZZFMqP
木板付き前カゴ洒落てるなーと憧れるけど、イイ値段のやつでもやっぱ重いのかい?

298ツール・ド・名無しさん2017/03/20(月) 11:09:48.58ID:veQKukW2
>>297
鉄製は重いですよ、アルミだといいんだけどね
センタースタンドでないと安定しなくてキックだと必ず倒れる
このペアは必須

そのセンタースタンドもあっちこっち干渉するところがあったので
ネジ頭も含めてグラインダーで削りまくったという

299ツール・ド・名無しさん2017/03/20(月) 11:27:54.24ID:g0LxQI8f
>>296
おお、仲間!(^^

たしかに定価だと微妙かもですね。

木板付き前カゴって、どんなのですか。藤で編んだカゴなんかも
おしゃれでよさそう!

プジョーは、公式アクセサリー出てたりするのでしょうか...。

300ツール・ド・名無しさん2017/03/20(月) 11:36:31.16ID:veQKukW2
>>299
ビール1ダース詰めるというミノウラキングキャリア付けてます
2017年カタログすら出てないくらい力入れてないくらいなので(ビアンキショップで実物見てねの塩対応)
公式アクセサリーなんて残念ながらないんですよ・・・

301ツール・ド・名無しさん2017/03/20(月) 11:56:13.09ID:JnZpGgAx
PS02 重量10.6kg で4万円ちょっとか。俺のB-GROW 700C スチールフレームクロスバイクが14kgで1万6千円。
この重量なら買う価値が十分にあるな。

302ツール・ド・名無しさん2017/03/20(月) 11:58:27.37ID:2KPJNnFa
>>298
>センタースタンドでないと安定しなくてキックだと必ず倒れる

へえ〜そうなんだ。

ブリヂストンのシルヴァ(デフォでセンタースタンド付き)は「オプションで前カゴ付けるときはリアにキックスタンドを付けることを推奨します」とカタログに書いてあるんだよね。
チャリによるのか。

303ツール・ド・名無しさん2017/03/20(月) 12:00:26.08ID:aYAdYE/6
リムテープの下にスキマテープ

304ツール・ド・名無しさん2017/03/20(月) 12:24:05.32ID:g0LxQI8f
>>300

ミノウラキングキャリアとは、こちらでしょうか??
http://store.shopping.yahoo.co.jp/otoko-style/kcl-1f.html

おしゃれですね。(^^

ビアンキショップに行けば、アクセサリーくらいは置いてあるのでしょうか...

ビアンキのアクセサリーでもいいか。でもロゴが...

ヤフオクなどを検索すると、昔のアクセサリーなども
売っていたりしているみたいですね。

あとは、クルマのほうの。Tシャツやらポロシャツなんかもあるみたい!!

305ツール・ド・名無しさん2017/03/20(月) 12:27:21.98ID:g0LxQI8f
>>301
そうなんです。軽いんですよ!!

ビアンキもよかったのですが、けっこう出回っているみたいなので、
あまり乗っている人が少ないほうがいいかなとも。

情報が少ない、パーツがないとぼやいていて、矛盾していますね。笑

306ツール・ド・名無しさん2017/03/20(月) 14:56:57.03ID:veQKukW2
>>302
それ、一本足じゃない?
降ろすと二本足になるダブルレッグのセンタースタンドのことです。
キックだとフロントが振れやすくなるのでこけちゃうのです
ダブルレッグにした時の安定感は感動すらしたよ

>>305
正直に言いなさい、値引き幅に釣られて買ってしまったと(私がそう)
プジョーサイクル専用アクセパーツなぞ日本には存在しないと思った方がいいw
汎用でカスタムした方がいいかと
服や小物程度なら車のプジョー販売店の方が充実してるかもね

307ツール・ド・名無しさん2017/03/20(月) 16:47:08.90ID:WyVyxvta
>>306
>それ、一本足じゃない?

ああ、そうです。
だからなんですね。
理解。

308ツール・ド・名無しさん2017/03/20(月) 18:20:28.51ID:g0LxQI8f
>>306
えー! 値引き幅もたしかに魅力でしたが、見た目がいちばんですよー!!


知人がプジョーのクルマに乗っていて、親近感があったのも
理由の一つかも。


ビアンキショップで買ったんですか??

海外のサイトも見て回っていますが、PS02そのものがないみたいで...
(名称が違うのかな...)

パーツ探しの旅は、はてしなく続きますw

スタンドをつけようと思ってサイクルベースあさひに行ったのですが、
「ボディに傷ついちゃうけどいい??」と店員さんにきかれて、
もう少し探してみることにしました。

いまだにスタンドなしです。(^^;
(メンテスタンドは買いました!)

服や小物はクルマのプジョー販売店などで入手できそうですね。
(ネットショップもあるみたいです。ぬいぐるみもw)

309ツール・ド・名無しさん2017/03/20(月) 18:32:43.28ID:/Q5jHw46
>>284
ルックじゃない名言乙

310ツール・ド・名無しさん2017/03/23(木) 12:31:44.46ID:lrzDf5IS
友人が在庫処分のクロッシムLDB買って、俺が組み立てたけど全体的にチープではあるがいじったら面白そうだな。
マウンテン2台とロード1台持ってるけど、ルッククロス1台欲しくなったw
今、このスレ的にオススメなのはクロッシムかアニマートのメトロ?
俺的にはwiggleのハイブリッドバイク気になってたんだけどMサイズ売り切れてるな。

311ツール・ド・名無しさん2017/03/23(木) 13:40:11.14ID:OqA1PTW3
ホイールが振れてきたんで調整しようとしたら締めすぎてスポークの根本が折れた・・・
調整難しすぎんよ・・・

312ツール・ド・名無しさん2017/03/23(木) 17:47:17.41ID:pLGEbB6x
700ccタイヤはママチャリのタイヤとどう違うの?

313ツール・ド・名無しさん2017/03/23(木) 18:21:23.28ID:qWpbwyMe
サイズが違って、ロードからオフロードまで販売してるタイヤの数がたくさんある

314ツール・ド・名無しさん2017/03/23(木) 19:22:04.73ID:fmBu88Jn
>>312
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/rim.html
ここに全部載ってるぞい

315ツール・ド・名無しさん2017/03/23(木) 19:24:25.68ID:fmBu88Jn
ちなみに一般的なママチャリのタイヤは26or27 x 1 3/8
こっちのほうがよかったか
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_JIS.html

316ツール・ド・名無しさん2017/03/23(木) 19:50:29.74ID:pLGEbB6x
>>315
サンクス
今乗ってるのが27インチのシティサイクルなんだがルッククロスを探し中
新聞折り込みチラシに載ってたホダカ NESTO スコルト アルミフレーム 700c 重量15kg 外装7段 が気になってるんですが

317ツール・ド・名無しさん2017/03/23(木) 19:56:43.88ID:A6jis5QY
>>316
ブレーキがママチャリ仕様だから軽いママチャリ感があると思うけどそのへん気にならないならいんじゃね?ママチャリブレーキと言ってもローラーブレーキだからいいやつだし

318ツール・ド・名無しさん2017/03/23(木) 20:11:22.88ID:pLGEbB6x
>>317
泥除け、かごを外すとスポーティーでいいね!
http://www.marukin-bicycles.com/products/active/nesto/scorto/

319ツール・ド・名無しさん2017/03/23(木) 22:33:14.14ID:jjcuA5Wd
>>310
同じくwiggleのハイブリッドバイクが気になってるんだが、あれハブフリーかな?
総額3万台前半でハブフリーだったら、そこそこお買い得な気がする。
他人とカブることもそうそう無いだろうしw

320ツール・ド・名無しさん2017/03/24(金) 00:39:52.50ID:Xgat0cxh
ハイブリッドバイクのタイヤ太いな

Kenda 700x38c

321ツール・ド・名無しさん2017/03/24(金) 19:26:45.46ID:Kk/AAuMG
ルッククロスのタイヤ700cのバルブは英式かな?

322ツール・ド・名無しさん2017/03/24(金) 20:59:45.58ID:arpBRmVR
>>321
いろいろある
鉄ディープリム仏式バルブとかどうしてこうなったってやつとか

323ツール・ド・名無しさん2017/03/24(金) 21:29:05.74ID:uB5jlfN+
英式700Cはルックの証だと思ってたんだがなあ

324ツール・ド・名無しさん2017/03/24(金) 21:43:33.92ID:iuJZthCu
英式は良いぞ。チャリ屋、新聞屋、パチンコ屋…そこら中で空気入れられる。

325ツール・ド・名無しさん2017/03/24(金) 23:32:53.37ID:S/rB6YNK
>>322
ミヤタフリーダムに付いてた700c英式ロングバルブチューブ28c用には笑ったな
どこからこんなニッチな物調達してきたんだw

326ツール・ド・名無しさん2017/03/24(金) 23:55:21.60ID:Kk/AAuMG
英式だと空気圧が管理できないよね?
パナレーサーの変換アダプターを使ってる人はいる?

327ツール・ド・名無しさん2017/03/25(土) 01:57:52.10ID:+5H8PMQD
>>326
米式バルブ使ってるよ。簡単、漏れない、錆びないでいい感じ

自分で空気入れるの面倒だから駐輪場のポンプを英→米に変換するポン付け部品ないか探してる…

328ツール・ド・名無しさん2017/03/25(土) 04:38:49.35ID:v0bhkV+a
何の長所もない英式は根絶すべき
そもそも自転車メーカーも空気圧管理推奨してるんなら英式つけるなよな

329ツール・ド・名無しさん2017/03/25(土) 05:02:58.64ID:0nk+m0O6
街乗りだったら太めのタイヤ、英式がベスト

330ツール・ド・名無しさん2017/03/25(土) 08:05:39.37ID:9EKCSyhH
でっかい国道沿いの自転車通行可の歩道を走る時も太いほうがいいよね?
こっちが田舎だからかな?
もしかして都内の国道沿いの歩道ってガタガタしてなかったりする?

331ツール・ド・名無しさん2017/03/25(土) 08:59:16.39ID:mj/kpC2z
>>330
>もしかして都内の国道沿いの歩道ってガタガタしてなかったりする?

んな訳ないだろw

332ツール・ド・名無しさん2017/03/25(土) 09:07:13.90ID:cy8LQXR8
都会は自転車専用レーンが整備されてるぐらいだぞ
ガタガタ道なんてあまりない

333ツール・ド・名無しさん2017/03/25(土) 10:04:20.46ID:9EKCSyhH
>>332
ほぇー 
すっごーい

334ツール・ド・名無しさん2017/03/25(土) 13:34:27.08ID:5V3Yewod
波打つアスファルト、それとは違った波打ち方をした縁石ブロック
その接合部の砕けたアスファルト
MTB用ファットタイヤこそ正義

335ツール・ド・名無しさん2017/03/25(土) 15:25:31.53ID:fuvzrNa8
いいや、シクロクロスだ

336ツール・ド・名無しさん2017/03/25(土) 16:33:42.28ID:dFF8wvSq
>>324
空気圧管理できない、ムシゴム朽ちる、空気抜けやすい、携帯ポンプない
ロクなことないと思うが

はよ米式が主流にならんかと思うよ

337ツール・ド・名無しさん2017/03/25(土) 16:54:15.74ID:Em0wfy5D
>>336
スーパーバルブがあるし、虫ゴムダメになる前に交換してやれ。
空気入れ持ち歩かなくても済むのはメリット大きいぞ。最悪、100均で空気入れ買えるし。

338ツール・ド・名無しさん2017/03/25(土) 17:33:17.24ID:5V3Yewod
米式もそこらじゅうで空気入れられるが

339ツール・ド・名無しさん2017/03/25(土) 18:38:55.82ID:ngC+6471
出先のパンク対策なら空気入れ携行がデフォ

米仏対応ポンプに英式対応トンボも常備してる
プラホイールの幼児車でも対応可能

340ツール・ド・名無しさん2017/03/25(土) 19:24:23.60ID:JA0K69Tc
普段米式使ってて、英式予備チューブと100円ポンプをカゴに突っ込んである。

341ツール・ド・名無しさん2017/03/25(土) 19:52:41.64ID:mj/kpC2z
>>333

騙されるな。
東京は今、オリンピックに向けてあちこち工事してるんだぞ。

342ツール・ド・名無しさん2017/03/26(日) 02:15:15.49ID:iUCzcMHw
そもそも本格派クロスバイクって何なの?という突っ込みはさて置き、
屋外保管して気軽に乗り回せるチャリが欲しくてAlize26M買ってみた。
26 1 3/8英式バルブだから恐らくルッククロスと呼んで良いものだと思う。
部屋の一角を占有してるEscapeRX3はそのうちドナドナされることになるだろう

343ツール・ド・名無しさん2017/03/26(日) 07:03:57.87ID:NbTcqVfs
見事なママチャリ規格だなぁそれ

344ツール・ド・名無しさん2017/03/26(日) 07:32:58.85ID:ctZD2A6N
26インチルックはカゴと泥除けの着いてないフレームが三角のママチャリ。
小回りは効くね。

345ツール・ド・名無しさん2017/03/26(日) 07:48:19.64ID:UVc7RJkm
>>341
嘘ではないだろ
ただ自転車マークペイントしただけでなんの改善もなされていないけどなw

346ツール・ド・名無しさん2017/03/26(日) 14:58:56.31ID:iUCzcMHw
26インチでもHEは数え切れないほど、650BでもPARI MOTOとかあるけど
ママチャリ規格の650Aはろくなタイヤが無いんだよなあ・・・
リムも揃ってピンジョイント(笑)だし組み替える価値も無い

NITTOのプロムナードバー入れてサムシフター化が限界かな

347ツール・ド・名無しさん2017/03/26(日) 16:59:24.18ID:9kxQOX+5
>>342
RX3なんて室外で大丈夫だろ・・・

348ツール・ド・名無しさん2017/03/26(日) 17:11:19.13ID:iUCzcMHw
傷むのとコンポをほぼ全取っ替えしていて元に戻すのが面倒だからだよ
ノーマルのクロスバイクなら盗む価値がないことぐらい知ってる
どんなバカでもAceraやSoraをヤフオクで売るために窃盗は出来ない

349ツール・ド・名無しさん2017/03/26(日) 17:33:52.76ID:y91nxysu
つ浅岡クロス

350ツール・ド・名無しさん2017/03/27(月) 12:43:02.01ID:6z0XbTPc
>>342
ミキストフレームお洒落でいいね!

351ツール・ド・名無しさん2017/03/29(水) 00:57:38.27ID:76FAyNJ/
夕方にビズストリートが届いたから30kmくらい走ってきた。
元々乗ってたのがギアなしシティサイクルだったから全部つきルックでもかなり違いを感じたよ。

ただ、グリップだけは痛くてすぐにでも変えたいと思った

352ツール・ド・名無しさん2017/03/29(水) 00:59:30.98ID:sa85VJKz
それクロスちゃうギア付きシティサイクルや…

353ツール・ド・名無しさん2017/03/29(水) 01:49:28.36ID:7NskuMBb
前後Vブレーキはルッククロスで良いと思うが

354ツール・ド・名無しさん2017/03/29(水) 09:52:50.52ID:qz7obMA4
安いと破断事故って多いのかね?

355ツール・ド・名無しさん2017/03/29(水) 10:00:41.92ID:uQcpxGSv
>>353
残念ながら後輪はローラーブレーキ

356ツール・ド・名無しさん2017/03/29(水) 12:27:23.07ID:G95il41I
ギア付きシティサイクルもまさにルック違うの?
おれはそうだと思ってたんだが

357ツール・ド・名無しさん2017/03/29(水) 12:36:22.87ID:yKRUfUGM
スローピングフレームくらいが最低条件だろう
スタッガード、ループ、ミキストなんかはクロスバイクとはなんか違う

358ツール・ド・名無しさん2017/03/29(水) 12:40:52.88ID:EnLSXPk9
>>356
見た目がクロスじゃないとルックじゃないだろう

359ツール・ド・名無しさん2017/03/29(水) 17:50:49.77ID:01Vt9Kbi
これはクロスバイクだろう?

http://i.imgur.com/L4Es1E5.png
http://i.imgur.com/3Utd8Q1.png

360ツール・ド・名無しさん2017/03/29(水) 18:04:31.71ID:uQcpxGSv
>>359
これはママチャリじゃね?

361ツール・ド・名無しさん2017/03/29(水) 18:13:33.82ID:7NskuMBb
ママがスカートで乗れんだろ

362ツール・ド・名無しさん2017/03/29(水) 18:18:11.47ID:G95il41I
>>359
おれはまさにこういうのがルッククロスという認識なんだが
今乗ってるのもこういうやつだし

363ツール・ド・名無しさん2017/03/29(水) 23:16:56.64ID:7Mxj7s3x
>>359
見事なまでのルッククロス
トップチューブがもう少し低いとシティ車車

364ツール・ド・名無しさん2017/03/29(水) 23:37:18.66ID:rhdc6fOb
これはクロスバイク風シティ車なのでは?
ルック車はあくまで見た目クロス(エスケープやミストラル)に見えるやつのことなのでは

まぁ売り手がクロスって言えばそれはクロスバイクになるんだけどw

365ツール・ド・名無しさん2017/03/29(水) 23:48:27.98ID:cpF1WcL5
プレシジョントレッキング→ルッククロス
プレシジョンスポーツ→ギリギリクロス

366ツール・ド・名無しさん2017/03/29(水) 23:53:16.33ID:TpwQ5v8X
自転車マニアが何と言おうと、法的根拠は無い

367ツール・ド・名無しさん2017/03/30(木) 01:17:51.01ID:+6XxDUlI
販売元がクロスとして販売し、11.0kg以上がルック、11.0kg未満がクロスとすれば分かりやすいんじゃないかな

368ツール・ド・名無しさん2017/03/30(木) 01:19:10.61ID:a5+ETCEz
今更だが競技機材じゃないクロスバイクに入門も本格仕様もルックも無いよね。
でも、クロスバイクの定義はMTBとロードのクロスオーバーだから、ホリゾンタルや
ホリゾンタルから派生したスローピングまではともかくスタッガード、ミキスト、
ホリゾンタルでもロードスターみたいなのはスレ違いかもね

369ツール・ド・名無しさん2017/03/30(木) 02:12:24.28ID:1JkjwZzW
そこに颯爽とかなり末広がりのスタッガード登場

370ツール・ド・名無しさん2017/03/30(木) 02:21:02.55ID:/H6K6hkh
>>367
それだとミヤタやジェイミスはフレーム材料(クロモリ)の問題で終わるし、
まともなサスペンション付いてたら一発でアウトじゃね?

371ツール・ド・名無しさん2017/03/30(木) 02:44:53.32ID:1JkjwZzW
ルックかどうかは
・スプロケがボスフリー(車軸強度)
・リアブレーキがバンドブレーキ系(後輪の取り外しやすさ)
・フルフェンダーの場合正爪エンドでステー共締め(後輪の取り外しやすさ)
辺りじゃねーかな
ルッククロスと軽快車の区別よりは分かりやすいと思うw

372ツール・ド・名無しさん2017/03/30(木) 11:08:52.75ID:DnhuNzK5
ルッククロスもアルミフレームで15kg位だと少しは走りが違う?
走る所はサイクリングロードが大半

373ツール・ド・名無しさん2017/03/30(木) 11:13:18.63ID:Exem4Ycv
>>372
大して変わらん

374ツール・ド・名無しさん2017/03/30(木) 11:14:31.11ID:umcE1h0c
>>372
脚力次第だな。

クロスバイクも10kgくらい軽くないと楽には走れない

375ツール・ド・名無しさん2017/03/30(木) 11:53:12.00ID:Exem4Ycv
自転車より人間を軽くのした方が安上がり。

376ツール・ド・名無しさん2017/03/30(木) 11:54:37.32ID:umcE1h0c
>>375
安上がりかは本人次第

377ツール・ド・名無しさん2017/03/30(木) 13:11:42.63ID:Y7c35yZB
ルッククロスのメンテナンスってダイソーの潤滑油をチェーンにさしておけば大丈夫ですか?
空気はサイクルベースあさひで入れてます

378ツール・ド・名無しさん2017/03/30(木) 13:31:30.85ID:Exem4Ycv
100均のオイル使ってるわ。
たまに、556、パーツクリーナーで洗ってる。

379ツール・ド・名無しさん2017/03/30(木) 16:29:30.34ID:XHYwcuX/
>>377
注した後に余計なオイルを拭うのも忘れてはならない
外装変速はチェーンが剥き出しなので路面の塵やゴミを常に浴び続ける
潤滑に不要なチェーン表面の油分はそれらをくっ付けてギアやディレイラーに運ぶ悪さをしてしまう
オイルはチェーンのリンクのローラー端に2滴ずつ、これ以外は余分です

380ツール・ド・名無しさん2017/03/30(木) 19:41:05.74ID:a5+ETCEz
>>371
ボスフリーはかつてレコードやデュラすらそうだったから良いとしても、
後二者が致命的だよな。スポーツバイクなのに整備性悪いのはあかん

381ツール・ド・名無しさん2017/03/30(木) 20:12:50.21ID:HYnp//Kx
ネトネト長持ち系よりサラサラ系をちょこちょこ差す方が掃除は少なくて済むよ

382ツール・ド・名無しさん2017/03/30(木) 20:37:22.21ID:iUaGHUCV
でもネトネト系の静かさも捨てがたい

383ツール・ド・名無しさん2017/03/30(木) 20:46:20.25ID:Exem4Ycv
安いエンジンオイルでもさしとくか

384ツール・ド・名無しさん2017/03/31(金) 10:07:42.68ID:2INoa5sf
チェーンにデュラグリスでもさしとけよ
俺は持ってるけどやらないがな

385ツール・ド・名無しさん2017/03/31(金) 11:55:59.93ID:Wtxay5vS
オリーブオイルでもいいぞ byもこみち

386ツール・ド・名無しさん2017/03/31(金) 12:48:39.05ID:HD/n9vKB
マジ?今度からオイルサーディンの缶に残ったやつ差しとくわ

387ツール・ド・名無しさん2017/03/31(金) 12:56:14.78ID:qGrcLzHf
ゴキや畜生が群がるからやめとけw

388ツール・ド・名無しさん2017/04/01(土) 11:02:07.58ID:TeOYiPM3
チェーンソーオイル
孫の代まで使えるぞw

389ツール・ド・名無しさん2017/04/01(土) 13:15:01.04ID:p1XBuqBE
チェーンソーオイル最強説
安物自転車に使う油はこれと洗浄用の灯油があれば十分

390ツール・ド・名無しさん2017/04/01(土) 13:55:59.66ID:CZYQbHUq
ラードなら無料

391ツール・ド・名無しさん2017/04/01(土) 16:48:13.88ID:IVhSCHBb
箱ごと放置してたアマゾン13kセールのドッペルクロス、今更組み立ててみたが、
タイヤ交換しようとしたが、後ろのナットが固すぎて全然外れない。クレ556さしたりとかしても駄目。
これは店にもってけば何とかなりそうだが、フォークの制度が悪くて、ホイールが結構ずれてセンターにこない。
フォーク交換??
あーさっさと組み立てて不良品として返品して他のを買い直してれば良かったわ。(保証切れ)

392ツール・ド・名無しさん2017/04/01(土) 17:07:52.75ID:+JYQCDJA
>>391
そのままヤフオクだな

393ツール・ド・名無しさん2017/04/01(土) 18:27:41.53ID:olOHVt8N
>>389
チェーンソーオイルは糸引きすぎて汚い
ハンマーオイルの方がいい、ソースは俺

394ツール・ド・名無しさん2017/04/02(日) 00:36:18.36ID:clkO8yMT
>>386
>マジ?今度からオイルサーディンの缶に残ったやつ差しとくわ

お前のバイクのチェーンをぬこが舐めてるから

395ツール・ド・名無しさん2017/04/02(日) 00:47:08.04ID:MILIHpHe
俺はチェーンルブ
確かにべたつくがそんなの洗えば良い

396ツール・ド・名無しさん2017/04/02(日) 03:17:43.37ID:YRb/7Im8
>>367
キヤノンデールのBADBOYはルックか
すげぇ基準だな

397ツール・ド・名無しさん2017/04/02(日) 03:40:42.61ID:YRb/7Im8
>>393
おれはさらに粘度落としてコンプレッサーオイルにしたわ
冬はタッカーオイル
注油頻度は週1回、ペイント用の刷毛で塗る
タッカーオイルにしてからは古いオイルは除去せず、上から重ね塗り
大半の汚れは刷毛に付くから

それで毎日往復45キロ通勤してるけど、6速チェーンで1年は平気

398ツール・ド・名無しさん2017/04/02(日) 08:00:56.53ID:m0QGLCxI
ローラー内部に砂埃鉄粉を塗り込めるようなやり方はチェーンの磨耗早めるだけだぞ
刷毛は手っ取り早いけど塗りムラが出やすいし、テカテカに満足して肝心のローラー内部にまで油分が届かない可能性もある
リンク表面の潤滑は無意味通り越して蛇足だ

399ツール・ド・名無しさん2017/04/02(日) 08:30:49.63ID:itaW0nN6
素直にミシン油じゃ駄目か?
透明でさらさらしててよく浸透しそうではあるが
AZのが100mlで¥95税抜きなんだ

400ツール・ド・名無しさん2017/04/02(日) 09:40:11.88ID:hbRmOjx9
スポンジに油染み込ませて押し付けるのもダメかな?

401ツール・ド・名無しさん2017/04/02(日) 09:48:00.73ID:VaYsHZQ4
>>399
さらさらで浸透早いのは抜けるのも早い

402ツール・ド・名無しさん2017/04/02(日) 11:08:27.37ID:w+KSPzQw
クイックゾルブでいいんじゃない
使ったことないけど便利そう

403ツール・ド・名無しさん2017/04/02(日) 11:38:25.94ID:X1ra3sCm
原チャリ乗らなくなって処分したから残ったエンジンオイル使ってる
粘度高いから汚れやすいけど1ヶ月以上持つからなかなか減らない

404ツール・ド・名無しさん2017/04/02(日) 12:39:55.76ID:4chbxbDF
>>402
廃液の処理とガラガラの掃除が相当面倒、それ以外はとても楽、ルブとしての性能もいい方ではある

405ツール・ド・名無しさん2017/04/02(日) 12:50:31.80ID:JhgHtngT
みんなルックでもちゃんとメンテしてるんだな…
>>401
サラサラは抜けるの早いだと…?
また髪の(略

406ツール・ド・名無しさん2017/04/02(日) 12:57:29.42ID:4chbxbDF
ママチャリ乗ってた頃からガラガラ回しとかしてたぞ、最近はさぼり気味だが

407ツール・ド・名無しさん2017/04/02(日) 14:03:27.46ID:Bfxw0cgn
>>398
>それで毎日往復45キロ通勤してるけど、6速チェーンで1年は平気

距離の計算できない人なのかな?

刷毛でも充分浸透する
あの隙間にオイル1滴なんて垂らしすぎ

ちなみに、バイクでも同じ方法とってるけど、ノンシールチェーンで
7000キロ走ってチェーン調整2回しかしてない

408ツール・ド・名無しさん2017/04/02(日) 14:30:41.75ID:VaYsHZQ4
>>405
嫌、そっちはサラサラの方が長持ちしそうだよ

409ツール・ド・名無しさん2017/04/03(月) 09:39:36.20ID:40tz7ZPN
ルックだからこそピカピカに磨いてきちんとメンテしておきたいと思う
そして自転車について何も知らない人から「いい自転車乗ってるね」と言われるのが気持ちいい

410ツール・ド・名無しさん2017/04/03(月) 09:42:45.23ID:2Zbu0e4M
http://look.lion.co.jp/
ルックだけにな

411ツール・ド・名無しさん2017/04/03(月) 09:53:36.72ID:SvqIdfbo
URL・・・でもまあきれいに出来るからいいかw
塗装ハゲないか心配だなー

412ツール・ド・名無しさん2017/04/03(月) 11:04:38.93ID:9Ql/lmLH
>>411
カー用品に行ってコーティングできるものを入手しましょう
ガラスコーティングからフクピカまでなんであるから自分に合ったものを使ってみるといいよ

おいらはヤフオクでゲットした日産5years coat(ガラスコート剤)を納入時に自分でやったぜ

413ツール・ド・名無しさん2017/04/03(月) 11:17:32.37ID:SvqIdfbo
>>412
レスあるとは思わなんだ、ありがとう
以前スレに「スレイプニルを再塗装したい」って書き込んで
実は寒かったりして手付かずでね、そろそろやりたい、でも汚ねーしな・・と思ってたw

塗装は別スレあるんでそっち参考にしつつ、仕上げたらコーティングするよ

414ツール・ド・名無しさん2017/04/03(月) 12:38:13.58ID:2Zbu0e4M

415ツール・ド・名無しさん2017/04/03(月) 13:05:34.04ID:9Ql/lmLH
>>413
塗装のクリア仕上げはウレタン二層クリアコートマジオススメ
って別スレあるんだったな、スマン

416ツール・ド・名無しさん2017/04/03(月) 13:11:13.15ID:SvqIdfbo
>>414
ホントに安かった
レゴランドだったらどうしようかと思ったw

417ツール・ド・名無しさん2017/04/03(月) 14:08:47.36ID:SvqIdfbo
連投スマヌ
>>415
アドバイスありがとう、助かります

418ツール・ド・名無しさん2017/04/03(月) 14:50:02.40ID:9Ql/lmLH
ちょっと思うのだけど
何も持ってない状態から塗装するのに下処理から取りかかると道具揃えるだけで結構な金額になるんだな
100均で揃うのかわからないけど普通にそろえていくとやっすいバイク本体価格に近くなってしまう
その辺の折り合いはついてるのか心配

車に比べてどのメーカーも塗装状態悪いなぁ・・・と思っても
実際車屋で普通に塗ってもらおうとすると4万か5万取られそうだからそりゃそうか。と納得する

「値段やない、手間かけての愛着や、テロンテロンにするでぇ」の気構えか
逆に「さくっとシューでええやん、遠目に見りゃわからん」で塗装するならいいけどね

419ツール・ド・名無しさん2017/04/03(月) 21:45:46.42ID:mZSDxSzP
塗装全剥離から自家塗装をした経験から言わせてもえばコスパは微妙だな
スクレーパー、金ブラシ、刷毛、剥離剤、耐水ペーパー、脱脂剤、プラサフ、下塗りスプレー、本塗りスプレー、クリアーと全部揃えると9000円くらい掛かった気がする
時間も場所も必要で色はあまり選べないし塗装も弱い
ただプロに依頼した時と比較して安い値段でデザインを好きにできるのは数少ない良い点かと思う
自分はフレーム・フォークをオレンジでダウンチューブを同抜きホワイト、ヘッドチューブ・シートラグ・リアエンドを同じくホワイトで塗り、トップチューブにデカールチューンを施した
依頼してやったらこれだけで+20000円くらい掛かるだろう
比較してローコスト、デザイン自由、自分でやる楽しさ、以上三点が自家塗装のメリットだと思う

420ツール・ド・名無しさん2017/04/04(火) 07:20:35.71ID:/pkKoSJq
自家塗装なんて考えた事もなかったが、
手間+1万円で行けるなら、ホビーとしてはなかなかお手頃。。。か?

421ツール・ド・名無しさん2017/04/04(火) 09:12:45.18ID:dskhZ1hS
Spray.Bike塗りやすそうだね

422ツール・ド・名無しさん2017/04/08(土) 20:27:01.04ID:pwORU/47
初めてクロスバイク購入しようと思ってたんだけど、ホームセンターで売ってるサイモトのwanpってルッククロスという代物だったのか…
高価なライトとかロックとかポチる前に気付いて良かった

423ツール・ド・名無しさん2017/04/08(土) 20:30:32.01ID:ytdzMtnH
高価なライトもロックもいいの買ったときに使い回せるから買っちまいなYO!
続ける気あるならだけど下手に安物買うほうがかえってゴミ増えるぞ

424ツール・ド・名無しさん2017/04/08(土) 20:44:38.04ID:pwORU/47
>>423
あー、なるほどね
どちらにしろ自転車買わないといけないので明日買うよ
見た目は気に入ったしね

425ツール・ド・名無しさん2017/04/08(土) 21:05:46.14ID:CNZ/GX6l
>見た目は気に入ったしね
これは最初に重視すべき事であり後々まで重要な事でもある
効果不明なコンポのグレードや重量に目を奪われるよりよっぽど大事な"性能"だ

426ツール・ド・名無しさん2017/04/08(土) 21:43:36.64ID:BkyvF0Ct
俺より15kg重い奴が車重について語ってるのを聞きながら、車重より食費減らせよって思ってる

427ツール・ド・名無しさん2017/04/09(日) 06:18:26.93ID:M74YUNym
とはいえ、10キロ位のチャリを初めて手で持った驚きはなかなかイイもんだよな。

428ツール・ド・名無しさん2017/04/09(日) 11:01:19.70ID:No0FG0h6
食費減らしたら体重減ると思ってる奴がいることに驚いてる
太らない食事ほど食費がかかるって知らないんだろうな

まさかハンバーガーや牛丼を主食にしてないよな?

429ツール・ド・名無しさん2017/04/09(日) 14:05:46.49ID:HwTVT8+o
モヤシと豆腐食え

430ツール・ド・名無しさん2017/04/09(日) 18:16:09.50ID:048LWXO9
好きに食って太らないし、むしろ価格対カロリー比に注目。
牛丼はまあまあ優秀なほうか。
大盛にすれば500円ぐらいでまあお腹一杯になる。
ハンバーガーはお腹空かしてる時ならポテトL+ビッグマック2つぐらいは欲しいところ。
そしたら大して安くない!
死活問題!!

431ツール・ド・名無しさん2017/04/09(日) 19:06:49.42ID:avpHFsvV
>>430
>牛丼はまあまあ優秀なほうか。
>大盛にすれば500円ぐらいでまあお腹一杯になる。

吉も松も大盛りは+170円になりましたとさ。
500円台後半

>ハンバーガーはお腹空かしてる時ならポテトL+ビッグマック2つぐらいは欲しいところ

普通のハンバーガー2つにチーズバーガー2つをテイクアウトが私の買い方。
これなら安い。

432ツール・ド・名無しさん2017/04/09(日) 19:35:30.97ID:048LWXO9
流石です!

あとはもっとケチるなら、
スーパーで100円ぐらいのウインナーパックと88円ぐらいのバターロールを買ってウインナーパンを自作する。
マヨなどが必要なら持参しとく。

ケチくさすぎる!w(涙)

433ツール・ド・名無しさん2017/04/09(日) 19:41:40.65ID:GV/wv2Wq
パン屋で食パンの耳もらって揚げて砂糖かければ、揚げパンの出来上がり。

434ツール・ド・名無しさん2017/04/10(月) 19:37:42.12ID:vwY4Hq4x
グッドルックスバイシクル
それがルック車

435ツール・ド・名無しさん2017/04/10(月) 23:22:26.35ID:2gqUc7/t
流石俺達ですわ車
略してルック車

436ツール・ド・名無しさん2017/04/11(火) 01:16:03.51ID:TC7ZaGaV
あえて軍手で乗るのがオシャレ

437ツール・ド・名無しさん2017/04/11(火) 01:33:23.14ID:5b3jHGkN
グローブなんかしたことないや

438ツール・ド・名無しさん2017/04/11(火) 08:55:14.04ID:RaX3RmyY
グリップが練り消しみたくなって捨ててから、作業着屋で買った背が布の革手袋使ってる
気付けはもう元のグリップより長持ちしてる。

439ツール・ド・名無しさん2017/04/11(火) 09:06:23.65ID:B7pM2/FB
グリップなんてとっとと外して、ホームセンターの筒状のスポンジ着けてるわ。
疲れなくて楽チン♪

440ツール・ド・名無しさん2017/04/11(火) 13:37:24.82ID:VohioMKv
ああナカーマ、俺も1000円のブルホーンにホムセンスポンジ

441ツール・ド・名無しさん2017/04/11(火) 14:23:58.75ID:i7nuWfb4
バーテープ巻けるグリップおすすめ

442ツール・ド・名無しさん2017/04/11(火) 14:29:15.39ID:AI1Fv6ny
ノースロードバーにバーテープ巻きたいけどブレーキレバーが邪魔

443ツール・ド・名無しさん2017/04/11(火) 16:13:20.33ID:5b3jHGkN
オープンクランプ式のブレーキレバーなしてバーテープの上から留めればいいな
シフターはバーコンにしてバーエンドに挿せばいい

444ツール・ド・名無しさん2017/04/11(火) 16:20:44.54ID:e803HHqN
オープンクランプ式のブラジャーなら服の上から外せばいいな
肉はベーコンにしてアスパラを挿せばいい

445ツール・ド・名無しさん2017/04/14(金) 00:45:20.99ID:gR2oPKQl
これ買ったんですがこのスレに居てもいいですか?
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000414/

446ツール・ド・名無しさん2017/04/14(金) 00:47:09.54ID:buyb7CVD
>>445
おk

447ツール・ド・名無しさん2017/04/14(金) 01:07:26.27ID:gR2oPKQl
>>446
ありがとう…ここがホームか……やっと辿り着いたよパトラッシュ…

まだ届いてないけど色々いじって楽しんでいきます

448ツール・ド・名無しさん2017/04/14(金) 01:10:13.41ID:buyb7CVD
>>447
待て早まるな、生きて自転車に乗るんだ!

449ツール・ド・名無しさん2017/04/14(金) 01:20:28.21ID:Q/tRD3/7
アートは専用スレがあるからだめ!

450ツール・ド・名無しさん2017/04/14(金) 01:47:42.31ID:gR2oPKQl
実際にはアート製じゃなくてSOGO CYCLEってとこのみたいです
よくわかんなくて胡散臭いです
https://www.amazon.co.jp/dp/B01HJGVMNG/
http://www.sogocycle.co.jp

451ツール・ド・名無しさん2017/04/14(金) 01:56:28.78ID:5qfHSxH+
>>445
いい色買ったな!

452ツール・ド・名無しさん2017/04/14(金) 10:54:16.72ID:YC6d6bly
>>447
残念だが
外装以外はいじりにくいバイクだぞ
いじりたいなら、なんで普通のアート製にしなかったんだ

453ツール・ド・名無しさん2017/04/14(金) 12:18:46.72ID:MEGUbvva
>>452
よく見ろ、前後クイックだよ。
種類は少ないけどホイール変えられる。カセット式にして高速寄りにできるし、種類は少ないけどタイヤも変えられる、種類は少ないけど…

454ツール・ド・名無しさん2017/04/14(金) 12:52:00.66ID:gR2oPKQl
>>452
安かったから…

>>453
選択肢教えてくれてありがとうw
買い物にも使うからカゴつけたいなあ

455ツール・ド・名無しさん2017/04/14(金) 13:22:06.05ID:o0/cLfWF
700c付くかな

456ツール・ド・名無しさん2017/04/14(金) 13:30:17.41ID:MEGUbvva
>>455
ブレーキが着かない

457ツール・ド・名無しさん2017/04/14(金) 16:21:32.42ID:meKWznad
>>450
SOGOのママチャリはなかなかよいぞ

458ツール・ド・名無しさん2017/04/14(金) 19:14:12.88ID:1Mg2RpUe
26 1 3/8でまともなタイヤ履きたいなら650Bで手組みするしかない
これなら外径が6mm小さくなるだけだからブレーキの調整範囲

459ツール・ド・名無しさん2017/04/14(金) 19:40:40.67ID:YC6d6bly
>>453
クイックとか改造にカンケーないだろ
便利かもしれんがw
7速から8速だとホイールごと交換だし
700cが履けないなら
実質、駆動系を改造するためにはフレームを変えなきゃいかんw

460ツール・ド・名無しさん2017/04/14(金) 21:07:24.39ID:j84kU5lL
>>459
ホイール交換した事ない人はそう思うのかもな。

461ツール・ド・名無しさん2017/04/14(金) 22:31:06.17ID:gR2oPKQl
>>457
おー。それは期待高まります
>>458
手組みはさすがに敷居高いっすなー

462ツール・ド・名無しさん2017/04/14(金) 22:34:34.90ID:GNGcKKwH
650Aとかもはやママチャリ改造スレ案件じゃね

463ツール・ド・名無しさん2017/04/14(金) 22:44:12.99ID:j84kU5lL
改造って具体的にああしたいこうしたいってのがないと、やるだけ無駄。

464ツール・ド・名無しさん2017/04/14(金) 23:09:23.46ID:gR2oPKQl
とりあえず取り外しできる泥除けつけて、
こんな感じの激カワなカゴつけて、
https://www.amazon.co.jp/dp/B008BBZKKU/
なんかレトロなライトつけて、
https://www.amazon.co.jp/dp/B01CFJ4036/
さらにブルホーン化できたら面白そう
https://www.amazon.co.jp/dp/B01FJ40DNK/

465ツール・ド・名無しさん2017/04/15(土) 02:32:37.48ID:4ipYG8Ib
砲弾ライトはハンドル、ワイヤー、ステムあらゆる場所に干渉するから、ハンドル回りが狭くなる前傾姿勢の自転車には向かないよ(ヘッドチューブが長い自転車には○)
あとこの手のLEDの数が多いライトは一つ辺りの明るさがショボいんで前照灯として使うには全然明るさが足りない
砲弾型だとレンズがデカイから光も拡散しちゃって、バカでかいポジションライトにしかならず、すぐに外すはめになるぞ
ブレーキとライトは実用本意でいくべき

466ツール・ド・名無しさん2017/04/15(土) 07:04:32.86ID:DjYd/prQ
それよな
プロムナードバー化やノースロードバー化するとき、ダイアコンペやVeloOrangeの格好良い
ブレーキレバー付けたいならカンチ化一択だけど調整面倒だし制動力落ちるという
ローラーかませて無理にショートV引くよりはノーマルシューでもCX50の方が効くだろうけどさ

467ツール・ド・名無しさん2017/04/16(日) 02:19:59.92ID:j1lglAnC
>>464
君もBlueLugのBlogを読んでWALD信者になろう(提案)
137はハイトが低いから防犯のためでなくネットは必須

468ツール・ド・名無しさん2017/04/16(日) 07:04:23.42ID:xwFiNyS9
>>465
それはいやだな…シンプルなやつにしとこう…

>>467
これですね、すごくいい!
https://store.bluelug.com/wald-front-basket-small-silver-17005.html
一番上のスタッフレビューのようにリアにつけたいな

469ツール・ド・名無しさん2017/04/16(日) 12:55:15.91ID:9nwTcXL7
セリアのワイヤーラック?

470ツール・ド・名無しさん2017/04/25(火) 21:11:03.46ID:U+1YgpoX
カゴ付きルックロス欲しくてダイワのビズネオ買おうかと思ったが、通販は完売したままやないかい、、、

471ツール・ド・名無しさん2017/04/26(水) 04:16:49.36ID:UeDIOMUm
>>470
オフィスプレスのほうが良くないか

472ツール・ド・名無しさん2017/04/26(水) 11:53:18.15ID:JOYuQ+os
ダイワのビズネオは俺もほしい
フロント3枚がデフォでついてるのが俺的には最大の魅力
後からいろいろいじるときに楽
あれでカセットスプロケなら最高なんだが

でもミヤタのルックが全然壊れないw

473ツール・ド・名無しさん2017/04/26(水) 12:27:10.57ID:UeDIOMUm
>>472
オフィスプレスはフロントトリプルでカセットの21sだぞ

474ツール・ド・名無しさん2017/04/26(水) 13:01:57.37ID:CsWz/pbc
フロント、トリプルって必要?

475ツール・ド・名無しさん2017/04/26(水) 19:10:20.05ID:JOYuQ+os
>>473
そうなんだ
俺がググッたのはなんだがフレームがへんてこなフロントシングルだったから

>>474
ルック乗ってて気分でヒルクラしたいときには欲しいんだよね
スプロケがボスフリーで固定だからフロントでしかギア比が調整できないんだよね

476ツール・ド・名無しさん2017/04/26(水) 21:07:02.20ID:ppNjLHtB

477ツール・ド・名無しさん2017/04/26(水) 22:42:38.47ID:jl4LhQBM
山、急坂、峠が通勤路にあるならトリプルは必須
特に前に物を積むような自転車ではダンシング(立ち漕ぎ)がやりづらい関係で、座ったままでも登れるギア比を得られるはとても大きい
逆に道中こういうセクションがほぼ無いなら前二枚三枚はトラブルの元にしかならないのでシングルが望ましい

478ツール・ド・名無しさん2017/04/27(木) 09:59:33.72ID:eUE2J1kU
>>476
このへんまでくるとルック車感はなくなってくるな

479ツール・ド・名無しさん2017/04/27(木) 10:36:05.71ID:+wKeBzkn
>>476
5万程度のクロスなんてパイプ繋げただけみたいなのが殆どなのに、やけに手の込んだフレームだな

480ツール・ド・名無しさん2017/04/27(木) 19:03:12.92ID:NIGuRAaP
2枚でいいよ

481ツール・ド・名無しさん2017/04/27(木) 20:11:54.18ID:M2l8qYLz
俺はルッククロスを買う
店員にバカにされても気に入ったルッククロスを買うぞ

482ツール・ド・名無しさん2017/04/27(木) 20:20:47.04ID:53hZNuPC
2万で買ったルッククロス、愛着湧いてはや7年

483ツール・ド・名無しさん2017/04/27(木) 20:32:13.82ID:PwGwW2di
>>472
ミヤタのってベルトのやつ?
街乗りだとベルトのほうがいいのかな

484ツール・ド・名無しさん2017/04/28(金) 14:46:28.82ID:uAdX/qta
ド平坦な環境で使うならありかもしれないけど、自転車のあれやこれが分かってない人には勧めない
現実的には内装3、5、7段辺りしか出回ってないし、これらはいずれも高速側にギアが偏っていて扱い難い
前のチェーンリングを小さく出来ればこの問題は解消するが、ベルトドライブは特殊なスプロケットが使われる為にこれが交換出来ない
結果として重いギアを踏んで漕ぐような走りを強いられるが、チェーンドライブに比べ踏力→動力の変換効率がやや劣る事情もあり余計な力がいるのもツラい
注油がいらない、裾が汚れない、チェーン外れがない等利点もあるけどクロスバイクとしては使えないと思った方がいい

485ツール・ド・名無しさん2017/04/28(金) 17:47:56.70ID:AofS/wrB
こんな場所で言うことでもないけどベルトドライブのクロスが欲しかったらCANYON COMMUTERのほうがいいと思うけどな、尚高いし立派なスポーツ車だからスレチな上に上級者向け

486ツール・ド・名無しさん2017/04/29(土) 10:57:53.82ID:nhstCM94
>>478
そだね。
ルッククロスってより、ちゃんとママチャリバージョン違いって感じ。
ドンキホーテじゃなく自転車屋さんの商品って感じがする。

487ツール・ド・名無しさん2017/04/30(日) 08:41:07.08ID:zJuhVLru
タイヤ交換するんだけどグラベルキングってのが気になってる。ルックに高いタイヤは滑稽だろうか。パセラあたりで妥協しとくべきか。

488ツール・ド・名無しさん2017/04/30(日) 10:46:12.85ID:UUq/LKQR
方や砂利道特化の軽ダート用タイヤ、方やシティユース特化の舗装路用タイヤ…
性格の全然違うタイヤを同じ舞台でグラブルのは間違い
自転車の用途は主に何よ?
その辺ぶらつく自転車ならグラキンなんぞ買っても低耐久性に泣きを見るだけだぞ

489ツール・ド・名無しさん2017/04/30(日) 12:15:21.11ID:j5+/2ynB
>>487
趣味で色々試したいってなら、何も迷う事は無い。たっぷり楽しむよろし。
寧ろ過疎ってるから、写真でもあげて。

初ルックのタイヤが無くなってきたから交換って事ならパセラ。
因みにパセラブラックは普通に良いタイヤだからね。

490ツール・ド・名無しさん2017/04/30(日) 13:46:45.43ID:gwzlBIMV
>>488
お前がグラブルをやってることはわかった

491ツール・ド・名無しさん2017/04/30(日) 14:46:43.77ID:1vPAv8ar
どーせその辺チョロチョロ走るだけなららクエストで良いよね

492ツール・ド・名無しさん2017/04/30(日) 19:14:33.53ID:LuUXYO1y
その辺ブラつくだけならSchwabeMarathon一択だよね
耐久性最強でも重すぎてツーリング車にも履かせたくない

493ツール・ド・名無しさん2017/04/30(日) 19:38:30.96ID:spMZU/9G
俺は、元々ついていたケンダよりマシだろうとパセラ買いに行って気がついたらリブモSを買っていた。
タイヤ自体が重いらしいけど、㉘Cらしからぬ太さゆえ段差超えが楽になった気がする。

494ツール・ド・名無しさん2017/04/30(日) 19:40:28.27ID:spMZU/9G
あれ?文字化け? 28C

495ツール・ド・名無しさん2017/04/30(日) 22:18:48.08ID:1vPAv8ar
リブモSはタイヤの接地面が▽みたいな形してて地面と接する面積が小さい
結果として路面抵抗が少なく公称幅らしからぬ軽快さが得られるな
ただ接地面積が小さいがゆえに山の頂点が削れるのも早く、その後は太さに見合った凡庸なタイヤになるのが悲しい

>>489
パセラブラックスて耐磨耗、耐パンク、耐サイドカットと三拍子揃ったタイヤだけど、乗り心地めっちゃ悪いしグリップが恐ろしく悪いから手放しには勧められんべ
砂利の浮いた道や、特に濡れた路面は冗談抜きに危ない
雨天必死で有名なザフィーロと肩を並べるヤバさ具合はメリットを帳消しにするに十分過ぎる

496ツール・ド・名無しさん2017/05/01(月) 03:25:39.74ID:d0IbFCWb
>>492
マラソン。良く聞く名前だけど、パセラより更に重いんだな。

>>495
あのお値段で、貴方のされた様な真面目な考察に値する、ルックタイヤじゃ無いって事でなんとか。

497ツール・ド・名無しさん2017/05/01(月) 03:32:25.15ID:d0IbFCWb
あ、私のパセラへの感想は重量級ルッククロスに35c装着時の物です。
>>495
確かに手放しでお勧めと言うのは軽率だったかもしれぬ。

498ツール・ド・名無しさん2017/05/01(月) 04:07:29.62ID:O+xSfb9R
男は黙ってケンダ クエスト履いとけ

499ツール・ド・名無しさん2017/05/01(月) 08:28:31.03ID:llhu3X8F
>>484-485
遅レスになったけどありがとう
チェーン車を検討してみる

500ツール・ド・名無しさん2017/05/02(火) 08:22:54.70ID:e701sFnS
weekendbikes買った、とりあえず1ヶ月たくさん走る

501ツール・ド・名無しさん2017/05/02(火) 09:41:58.05ID:gs/7VkNW
>>500
おめ!季節もいいから楽しいと思うよ。

502ツール・ド・名無しさん2017/05/02(火) 12:26:34.52ID:GpjBP/FF
クロッシムのニューモデルでたけどフレームはかっこよくなったけどそれ以外はぱっとしないな
重量も重くなってるし

503ツール・ド・名無しさん2017/05/02(火) 18:11:29.58ID:nSY1DMOV
ドンキのアルバートホールってママチャリよりは早く走れますか?
市街地を10から20km走る程度を想定してます

504ツール・ド・名無しさん2017/05/02(火) 18:37:58.14ID:xwREOaeC
>>503
ママチャリのカゴとフェンダー外したらそれほど変わらない

505ツール・ド・名無しさん2017/05/02(火) 20:47:32.97ID:tDRKI6XF
>>503
前ギアの歯数が48個以上のクロスバイク、ロードバイクを選ぶとよい
比較するママチャリのギア比を調べて比較する必要があるが
もしママチャリの前ギアの歯数が40個や32個で、
アルバートホールが48個くらいなら、ママチャリより早く走れるだろう

速度は、前ギアと後ギアのギア比とペダルをこぐ回転数で決まる
自分の脚力にあった最適なギア比でこぐと自分の最大速度が出しやすくなる

506ツール・ド・名無しさん2017/05/02(火) 21:57:05.46ID:k3MqSxQX
アサヒサイクルのエッジエイト700Sを買おうか悩んでる、ライトがディライトなのが気にいらない

http://i.imgur.com/K4ouFFc.jpg

507ツール・ド・名無しさん2017/05/02(火) 22:39:50.32ID:59z4EU6F
ビズネオのカタログ更新されてるやないかい!
しかし3ではなく2のままや!

508ツール・ド・名無しさん2017/05/02(火) 22:43:03.80ID:te79zxZq
>>506
いくら?

509ツール・ド・名無しさん2017/05/03(水) 00:13:44.96ID:a+PHRls5
手動/自動点灯切り替えの付いたライトに換えりゃ問題ないんじゃない?
丸善のMLI-1ALは安くてめちゃ明るいぞ

510ツール・ド・名無しさん2017/05/03(水) 08:46:57.66ID:nggt+ZLp
>>508
ホームセンターで税込29800円

511ツール・ド・名無しさん2017/05/03(水) 09:39:22.26ID:2+soivzi
クロッシムの新型は前後クイックですら無くなってるな

SOGOのラデュールの方が安くてイイかも

512ツール・ド・名無しさん2017/05/03(水) 15:36:56.82ID:srNR9EUT
>>510
あと一万だしてオフィスプレスのほうが良くない?

513ツール・ド・名無しさん2017/05/03(水) 19:41:35.28ID:HDETBOdO
前3枚7速32cに乗り出して早半年思うこと
前は一枚でいいわもう慣れて大しか使わない
後も5速一枚で充分
掃除が面倒だし今度はシングル買う

514ツール・ド・名無しさん2017/05/03(水) 20:09:57.29ID:RgtEGDRe
坂とか発進時は流石に変速しない?

515ツール・ド・名無しさん2017/05/03(水) 20:52:10.26ID:mrFjIGgO
ルックでもクロスは始めてだし楽しい、ただケツが痛いからさすがにサドルは変えたいなぁ

516ツール・ド・名無しさん2017/05/03(水) 20:55:57.39ID:iaYGqNtn
オリンピックのオリジナルクロスが5月いっぱい税込み29800円でチラシに載ってる
この価格帯では貴重なケーブル内臓タイプ

517ツール・ド・名無しさん2017/05/03(水) 21:29:23.17ID:7aGy9D5s
ケツがいたいならマジックサドルカバーつければスポーツ用のもある
これつけたら痛くなくなったって宣伝みたいになっとるがな

518ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 00:00:40.21ID:bXR+eS9Q
>>500
いい色買ったな!

519ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 01:02:08.81ID:xm71nbCm
>>515
そこから魔改造にハマっていく
グリップだのペダルだの

520ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 06:27:34.22ID:zFQ2rlfY
俺も段数が多い方がお得感合ってトリプルの選んだけどアウター以外全く使わなかったな

521ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 08:54:45.39ID:W2KQEW8w
クロスに多いフロントトリプル×ワイドスプロケって組み合わせはやり過ぎなんだよな
ワイドスプロケならフロントダブルでも余裕あるくらいなのに

522ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 08:58:43.76ID:qcvC93k7
12-25とかに変えればええんやで

523ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 10:42:24.22ID:oMRmJf9i
いやどうせなら11-35で

524ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 13:05:00.94ID:Q+wziicI
それ教訓にして53tシングル 11-32tにした。

525ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 13:13:30.72ID:xamz8Fp3
わき道に逸れた山中走ればトリプルの有り難みが嫌ってほどわかるのに…
お前らどこ走ってんだよ?

526ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 13:21:33.59ID:jMCfBibr
山道ならマウンテンバイク買ったほうが幸せになれる

527ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 15:28:16.60ID:btmHm0RO
>>525
山中なんてクロスバイクでいかないでしょ
ましてや安物で

528ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 16:24:21.31ID:EKzkC/vj
>>525
峠にでも行かないと出番無いわいな
自分は中原街道とか246を乗り切れれば十分なんで前36後23Tでもお釣りが来る
どんな坂でもギヤ比1とか進まな過ぎて逆にしんどい

529ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 17:12:07.98ID:W2KQEW8w
だよね
ギア比1以上なんて急坂+悪路くらいじゃないと出番がないが、そもそもそんな道は細いスリックタイヤじゃ厳しい

530ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 17:22:52.78ID:BOKSM+Xl
>>525
飛ばそうと思わなければフロント34T、リア25Tでも登れるだろ
レースしてるわけじゃないし

531ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 17:50:56.43ID:jMCfBibr
元がマウンテンバイクにロードのホイール着けたやつだから、前3段はいらないなごりだよな。

532ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 18:58:00.54ID:KF+Ld1Rh
山間部にでも住んでりゃ話は変わってくるだろうが、ギア板一枚の重さはどうでもいいとして
大抵の人にとってフロント3段はQファクター拡大の弊害の方が大きいよな

533ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 20:21:58.58ID:Agyx0ewr
ギア比こだわる人がルック車乗るか?
話題としてどうでもよくないか?

534ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 20:30:32.18ID:PHsfnq1X
エンドバーつけてる人みつけて自分もつけたくなった、でも内側に付けるやり方がいいと聞くけどどうなんだろ

535ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 20:35:46.92ID:LoawRhVL
山の神が走る箱根駅伝5区で平均斜度6%くらい、最大12%くらい
そのくらいならフロント2枚でOK
ところどころに斜度20%超えるような山登りするなら3枚あったほうがよい
人それぞれ住んでるところは違うしどこを走りたいかによるね

もしヒルクライムで足つきしたら敗北感いっぱいとなるが
3枚でも足つきせず完登したら達成感で満たされる

脚力に自信ある人は2枚でも登れるだろう
貧脚で2枚、ギリギリいっぱいで完登できる場合でもタイムは落としてしまうから
タイム短縮も目指すなら3枚あるほうがよい

536ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 20:46:43.71ID:FgBLnRfm
>>534
自分も興味ある
内側につけるとブレーキとシフターの操作もできるっぽいよね

537ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 20:53:21.91ID:sJe+jTHy
それってDHバーもどき

538ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 20:55:28.68ID:IDYvmtTy
でもエンドバーやブルホーンのヤツ見てもほぼ間違いなく
フラットバー部分持ってるんだよな
意味ないやんて思ってしまう

539ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 20:56:41.26ID:LoawRhVL
>>530
34T-25Tだとロードだね
フロント2枚の構成なら34/50Tがよいね

でもルッククロスなど安い中華チャリだとロード用の34/50Tの採用はあまりなく
大陸仕様の42/48Tや42/52Tが多いだろうからインナーが大きすぎるんだよね
おそらくパーツとしては34/50Tより中華製MTB用トリプル28/38/48Tなどが安いと思う

またクロスは車重とタイヤも重いから34T-25Tで登れる坂はロードより厳しくなるから
重い車重なら34T-28Tか、できれば34T-32Tあるほうがよいだろう

フラットバーロード(クロス)を選ぶかトリプルのMTB系クロスを選ぶかの違いになるかな

540ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 21:05:07.31ID:LoawRhVL
>>538
ブレーキレバーに手をかけておくことが多いからエンドバーを握る状況は少なくなるよ
エンドバーやブルホーンのように縦に握るのが楽だと思う人はロードへ移行することになるね
ブルホーンだとブレーキレバーの位置を変えている人もいるけど

541ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 21:08:20.12ID:dfBy15as
ルエンドバーは大袈裟っぽいのでトグスを導入した
ちょっと高いけどオススメ

542ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 21:16:38.78ID:FgBLnRfm

543ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 21:23:24.73ID:YnNP+6yh
常にブレーキに指掛けられるようにしないとやばい
エンドバーは危険だと感じたんでやめた
内側につけるのもあかんぞ

544ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 21:23:45.49ID:LoawRhVL
エンドバーを握る目的なら、肩幅
トライアスロンやエアロ目的ならTTバー
グリップエンドにつける場合はガード目的

545ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 22:16:51.19ID:Qzq845aw
>>530
登れない人も多い

546ツール・ド・名無しさん2017/05/05(金) 02:52:39.54ID:y2R/C8Sz
車の来ない所はエンドバー持つよ?
すげー楽だし。

547ツール・ド・名無しさん2017/05/05(金) 05:19:53.67ID:r/cll+6G
>>535
その話は暗黙の了解でスプロケがロード用の場合でしょ
上で言ってるのは、MTB用ならフロント3枚あったほうがいいシチュエーションなどまずないという話だと思うぞ

548ツール・ド・名無しさん2017/05/05(金) 06:02:17.54ID:y2R/C8Sz
荒サイ行ってローディ狩りしてくるかな

549ツール・ド・名無しさん2017/05/05(金) 06:04:32.89ID:y2R/C8Sz
前3つもいらねーよな。
でも、その方が売れるんだろうな。

550ツール・ド・名無しさん2017/05/05(金) 06:58:33.81ID:0XjWxuMF
安クロスだと21段だから
フロント48/38/28T リア14-28Tなど

ミドル38Tインナー28Tならギア比は
38÷28=1.36
28÷28=1.00

ロード用コンパクト34Tなら
34÷23=1.48
34÷25=1.36
34÷28=1.21
34÷32=1.06

例えば東京周辺には、まともな山はないから34T-23T,25Tでも十分
だが地方、田舎にいくと斜度20%越えの山坂はいくらでもあるから
貧脚だとギア比は34T-32T=1.06はないと登れない人もいるくらいきつい
MTB、クロスのミドルまでの38÷28=1.36だと登れない人もいるだろう

もしギア比1.36くらいで20%越えを楽々登れるって言っているなら、登ったことがない人だろ

551ツール・ド・名無しさん2017/05/05(金) 07:21:08.74ID:y2R/C8Sz
都内も激坂たくさんあるんだけど

552ツール・ド・名無しさん2017/05/05(金) 07:41:46.50ID:XAhZ46Zf
>>551
一般的に都内と言ったら23区内を指すものよ
激坂はどこに有るの?

553ツール・ド・名無しさん2017/05/05(金) 07:57:18.12ID:y2R/C8Sz
東京都最激坂との呼び声多数!「幻坂」を自転車で登りきれるかhttp://www.spot.town/news/maboroshizaka/

554ツール・ド・名無しさん2017/05/05(金) 08:06:08.10ID:y2R/C8Sz

555ツール・ド・名無しさん2017/05/05(金) 08:07:37.98ID:0XjWxuMF
>>551
20%越えは住宅地などにもあるが、数十メートルか長くても100m程度
そういう短いところでもクロスの2枚だけじゃ登れない人もいる
だから3枚あったほうが楽
ましてや峠越えの長い距離だとかなり苦しくなる
ロードで貧脚の人だと32Tでもきついから34Tを望む人もいるくらい

都内の激坂を3枚クロスレポ見ても3枚が楽なのはわかる
http://d.hatena.ne.jp/Blue-Period/20100222/1266840571

レポはMTB寄りのクロス、MARIN(マリン)のMUIRWOODS(ミュアウッズ)(26インチ)で車重はやや重めだろう
24段で44/34/24Tだからエスケープなど標準的なクロスよりフロントはコンパクト
インナー24÷32=0.75だから楽々
ミドル34÷32=1.06でも登れる人は登れるが貧脚の人は微妙になってくる

556ツール・ド・名無しさん2017/05/05(金) 08:14:15.80ID:0XjWxuMF
29%なら短い距離でもフロント2枚じゃ無理

557ツール・ド・名無しさん2017/05/05(金) 08:14:52.89ID:cTvy6S4C
>>552
胸突坂行ってこい

558ツール・ド・名無しさん2017/05/05(金) 08:41:09.92ID:y2R/C8Sz
東京に「谷 山 坂」の付く地名がどれほどあるか…

559ツール・ド・名無しさん2017/05/05(金) 08:46:45.00ID:XAhZ46Zf
斜度キツくてもダンシングで乗り切れる坂ばっかりやん

560ツール・ド・名無しさん2017/05/05(金) 09:59:21.96ID:GSWXo8BN
>>552
「都内 激坂」でぐぐれば解決するよ

561ツール・ド・名無しさん2017/05/05(金) 10:25:02.28ID:AFrqo9X+
>>559
ダンシングしないと登れないってそれギアが重いって事やないですやか?

562ツール・ド・名無しさん2017/05/05(金) 10:52:13.71ID:lbpGv6W3
ああそっか
7sだとローで28Tとかなんだね
我が家のエスケープはローが32Tだったからそれ基準でもの言ってたわ

563ツール・ド・名無しさん2017/05/05(金) 12:19:52.32ID:XAhZ46Zf
>>562
ロード用スプロケでロー23Tよ。

564ツール・ド・名無しさん2017/05/05(金) 13:12:49.70ID:0XjWxuMF
>>563
剛脚と貧脚で分けたら、あなたは剛脚
安いクロスは幅広いユーザー向けのほうがよいから貧脚基準しないといけない
よってフロント2枚よりは3枚のほうがよい

565ツール・ド・名無しさん2017/05/05(金) 13:39:16.09ID:xMbN6WWr
これ、ポタリングにいいな。

alohaloco | ハワイアンスタイルの自転車メーカー「alohaloco(アロハロコ)」 http://alohaloco.com/category/products/alohaloco-products/

566ツール・ド・名無しさん2017/05/05(金) 18:40:22.65ID:imdpvXPL
2枚より3枚言ってるヒトは愛車が3枚なだけだろ
ハイハイ万能クロス万歳てことで

567ツール・ド・名無しさん2017/05/05(金) 18:55:07.51ID:mhRweGvT
ルック車スレだっての

568ツール・ド・名無しさん2017/05/05(金) 19:06:12.65ID:jFj4NYUN
Qファクター広がるデメリットの方が大きいしな
クロスにルック車というのも変な言い方だが、定番のエスケープやミストラルよりも
更に安いクロスの方がフロントシングル多くてペダリングはしやすい

569ツール・ド・名無しさん2017/05/05(金) 19:32:10.06ID:imdpvXPL
買い物用シティサイクル36T6段変速27インチ重さ18キロ
これで山の上の神社に行った
登れないこともないのよね
死にそうだけども
ルッククロス前3枚7速重さ12キロで行ったときはそら楽よ「
トリプルが生きるのはそんな特殊な時だけだ
42Tくらいののシングルで泥除け付きのルッククロスが欲しいです
雨上がりの道でも走りたいの平らなサイクリングロードを

570ツール・ド・名無しさん2017/05/05(金) 20:11:52.12ID:x3zdk15R
よく知らない奴からしたら16段変速より21段とか24段のほうがなんかすごそうに見えるからな

571ツール・ド・名無しさん2017/05/05(金) 20:25:21.07ID:NmwnTLYV
>>570
食パンの4枚、6枚、8枚切りの違いにのにな(笑)

572ツール・ド・名無しさん2017/05/05(金) 20:54:58.74ID:RkzEZlpX
皆が剛脚だったら電アシも原付も要らんわ

573ツール・ド・名無しさん2017/05/06(土) 00:03:01.71ID:vFQv4ccU
どんなに困難で挫けそうでも
信じることさ
最後に愛(トリプル)は勝つ

574ツール・ド・名無しさん2017/05/06(土) 09:56:58.43ID:S/PX6oyn
http://store.shopping.yahoo.co.jp/belkis/2016070501.html?sc_e=slga_pla

ギアが2種類あるみたいで、週末の本屋通いに使いたいんだがどうですか?

575ツール・ド・名無しさん2017/05/06(土) 10:24:55.08ID:8VyohEvU
根本的にピストに乗りたいわけ?
ただドロハンで多段ギアが乗りたいなら同じサイトで配色選べるレイチェル?でいいし
スペック重視ならクロスジャパンでtotem買うのがいまの所ベストバイじゃないかな
ドッペとかオオトモにも似たようなのあるけど重いし

576ツール・ド・名無しさん2017/05/06(土) 13:27:07.77ID:KIL7laxS
メンテが簡単そうなのと、たまに変わったことがしてみたいと思ったからです。

577ツール・ド・名無しさん2017/05/06(土) 15:13:42.93ID:o+HcSYlv
フリーも固定も付いているんだから両方試したら

578ツール・ド・名無しさん2017/05/06(土) 15:14:03.08ID:z/DBnO/T
KEIRINですか

579ツール・ド・名無しさん2017/05/06(土) 15:21:45.98ID:qFHz/+d+
個人的にシングル組むならcinelliかなあ

580ツール・ド・名無しさん2017/05/11(木) 12:50:26.83ID:fChbCEya
ルッククロスで頑張っても平均20km/h前後、まともなクロスならもっと早いのか

581ツール・ド・名無しさん2017/05/11(木) 12:55:29.40ID:9j8Ujy/q
DHバー付ければ速くなるよ

582ツール・ド・名無しさん2017/05/11(木) 13:00:02.66ID:kVfa+Cni
信号だらけの街中ならそんなもの

583ツール・ド・名無しさん2017/05/11(木) 13:18:46.40ID:fChbCEya
>>582
いや信号少ないぞ、まじで平地頑張って漕いでも25km/hでそっから段々落ちてく
俺の脚力がないだけか

584ツール・ド・名無しさん2017/05/11(木) 13:46:00.30ID:Oyf75Vnd
>>580
元がどんな装備かわからないけれども・・・。
ホイールとタイヤをまともなのに交換してみたら「ほんとに同じ自転車か?」っていうくらい進むようになるよ。
エンジンが大事なのは確かだけれども、駆動系がまともなら30km/h位はすぐに出る。維持は難しくても。

585ツール・ド・名無しさん2017/05/11(木) 15:12:25.44ID:kVfa+Cni
心肺機能もないと無酸素運動になり続かない
後は力がはいるポジションなっているか?とか重いギヤを選んでないか?
あと、意外とやってしまうのが、下りや追い風で楽してしまう事

586ツール・ド・名無しさん2017/05/11(木) 15:17:10.74ID:r8+y/LfT
取り敢えずruntasticあたり入れてみたら

587ツール・ド・名無しさん2017/05/11(木) 15:47:25.97ID:+N+YwD3t
25km/hは高校生が未整備サドルベタ下げシティサイクルで通学時に出す巡航速度です
車種は言い訳にしかならない

588ツール・ド・名無しさん2017/05/11(木) 16:56:49.08ID:ZQZRVocK
高校生ならもうちょっと速そうだけどな
25ならママチャリのオバちゃんが出せる速度じゃろ

589ツール・ド・名無しさん2017/05/11(木) 17:22:42.99ID:o1d+0i1Y
ファミリートレインのケツ持ちで22キロ前後

590ツール・ド・名無しさん2017/05/11(木) 17:28:45.91ID:gjhQF9Fi
都心だと怖くてそんな速度出せないわ
瞬間的には出るけど死にたくないし

591ツール・ド・名無しさん2017/05/11(木) 17:36:49.31ID:AgW9K4Ae
DDだけどCRでママチャリ使って無理なく流すのが22km/hだな
擬似DHバー(バーエンドバーを内側につけたもの)で25km/h巡航だなー

592ツール・ド・名無しさん2017/05/11(木) 19:02:11.91ID:8MFucI3F
クランク交換すればええ

593ツール・ド・名無しさん2017/05/11(木) 21:04:36.82ID:HriUXgbI
ルッククロスで江ノ島に行ってきた往復65キロだった
俺の中では初めての距離
次は鎌倉いってくる

594ツール・ド・名無しさん2017/05/11(木) 21:08:34.98ID:FnZsjjb2
どこの人?
あそこらへんはまったいらだから走るには最適だよね
ただ車が速すぎてちょっと怖い

595ツール・ド・名無しさん2017/05/11(木) 21:19:12.82ID:Zu8tLExU
神奈川は川崎が精一杯だわ

596ツール・ド・名無しさん2017/05/11(木) 21:54:21.68ID:IZJJWOMw
神奈川綾瀬住みだけど、俺も来週江ノ島〜鎌倉あたりまで行ってこよ

597ツール・ド・名無しさん2017/05/11(木) 22:07:43.22ID:4F1USwkN
平塚在住の俺は逆に小田原方面に行こうかしら

598ツール・ド・名無しさん2017/05/11(木) 22:09:24.90ID:AgW9K4Ae
神奈川住み多いなw
俺は町田付近から境川CRで江ノ島まで、134で西に行ったらまた戻る感じだ

599ツール・ド・名無しさん2017/05/11(木) 22:12:58.36ID:8MFucI3F
葛西住み。
江戸川、荒川どっちにするか悩む。

600ツール・ド・名無しさん2017/05/11(木) 22:28:13.36ID:JhhHdl/F
荒川は土手したにロードが有るから景色変わり映えしないから飽きる
走るなら江戸川の方が良いんじゃない?

601ツール・ド・名無しさん2017/05/11(木) 23:29:37.69ID:HriUXgbI
>>593に書いたものですが、町田のほうから境川ルートで江ノ島まで30kmちょっとでした。
予定より時間がかかったんですけど、結果的に江ノ島で沈む夕陽が見れて綺麗でよかったです。
予定なら明るいうちに帰るはずだったので、見れなかったので。
あとルックなんで盗難を気にせず駐輪して江ノ島に寄れたのもよかったです。

次回は江ノ島あたりまで行って海岸沿いで鎌倉高校前などを通って鎌倉まで行く予定です。
YouTubeで自転車の車載動画を見ると車道が狭いので、それがちょっと心配です。

602ツール・ド・名無しさん2017/05/12(金) 10:29:50.37ID:jN+Du3cb
質の悪い鉄フレームだと大事に整備して水洗いとかしないほうがマシまである?

603ツール・ド・名無しさん2017/05/12(金) 13:06:31.30ID:bqhXF6WD
隙間に水が入ったらまずそうだから水拭きまでかなぁ

604ツール・ド・名無しさん2017/05/12(金) 13:10:28.79ID:tfWcZ19V
カンカン照りなら水洗いオッケーでしょ

605ツール・ド・名無しさん2017/05/12(金) 14:39:14.58ID:3Pc98evh
洗う度にフォークやシートポスト抜くのは面倒だよね
屋外保管の鉄バイクは泥はねとかは水で洗い落として基本フクピカだわ
サビも表面に浮く程度なら気にすることないけどね

606ツール・ド・名無しさん2017/05/12(金) 19:40:14.64ID:M3D/wgYl
まあ大量のママチャリが今まで
雨ざらし耐久試験をしてきたようなもんだからな。
錆びて破断が多発した話なんてないよね。

607ツール・ド・名無しさん2017/05/12(金) 22:36:32.17ID:53c54nkf
99.8%のユーザが自転車が経年劣化で壊れるまで乗らないという驚きのデータがある(ソース無し)

608ツール・ド・名無しさん2017/05/12(金) 23:07:40.38ID:ZO6ehssC
近所にもの自体は良さそうなミキストが雨ざらしで放置されてるわ
あれも年月と共に朽ちていくんだろうか?

609ツール・ド・名無しさん2017/05/13(土) 00:16:56.49ID:Mg4ADw/1
高校の3年、大学の4年程で処分されるのが大半でしょ
ガチ勢は100人に一人もいないだろうし、その人はそれなり以上のに買い替える
耐用限界まで使われる事はそうないだろうよ

610ツール・ド・名無しさん2017/05/13(土) 00:20:07.96ID:DW05Y+gU
>>609
大学卒業する時に学内に乗り捨ててく人が多かったな
大学が年に一度ぐらい未登録の自転車撤去するからw

611ツール・ド・名無しさん2017/05/13(土) 01:40:27.62ID:NTD24aJB
放置自転車撤去を古い自転車の廃棄に使ってる人多いだろうな

612ツール・ド・名無しさん2017/05/13(土) 07:34:59.45ID:aD6NJrta
注油 掃除 チューブ交換 で3000円ぐらいで売りてぇわ
実際シルバー人材センターとかが自治体と協力してやってるらしいが

613ツール・ド・名無しさん2017/05/13(土) 17:53:26.91ID:SCfp9kBi
2chの自板ってメカニック強い人結構多いよね。
ウーバーやbandbみたいな自転車板助け合いシステム、工具貸し借りシステムがあったら良さそう。

614ツール・ド・名無しさん2017/05/13(土) 17:54:25.44ID:SCfp9kBi
自転車版

615ツール・ド・名無しさん2017/05/13(土) 19:50:17.25ID:ejTM4h66
共有世代のお気楽さは異常

616ツール・ド・名無しさん2017/05/15(月) 23:48:17.53ID:MiCvK+Pg
技術にせよ工具にせよ、持ってる側に助け合いの合いはないな
自分で対処できない、工具も無い奴が助けて欲しいだけの糞システムになるな

617ツール・ド・名無しさん2017/05/16(火) 01:06:36.27ID:Iil2oUt5
金で

618ツール・ド・名無しさん2017/05/16(火) 01:18:31.96ID:Iil2oUt5
金っていうか謝礼と言うべきか。

見返りもないのに2chでメカニック、その他の質問に進んで答えてる人は多いからね。

というかネットですでに、自転車に限らず得意なことで助け合う、仕事を受注し合うようなサイトはあるな。

619ツール・ド・名無しさん2017/05/16(火) 02:14:12.67ID:VsCQ8PXK
貸し借りするような値段の工具ってなんかあるか?

620ツール・ド・名無しさん2017/05/16(火) 06:31:09.67ID:c5k51AZ3
それなりにしっかりした振れ取り台とか、トルクレンチとか
それに一つ一つは高価でなくとも、ヘッドパーツやBB、ハブの中に至るまで完全解体して組み直せるだけの工具を揃えると結構な額になる
ママチャリだと、モンキーとタガネを禁じ手にした場合専用工具の嵐になる
特にBB周り

>>613
盗難や破損のリスクがなあ・・・
本人は整備しているつもりで実際はぶっ壊してるだけというのは、自転車に限らないから
フォークダイス持ってるけど、これは下手に扱うとダイスが一発でオシャカだし、
トルクレンチも、足で踏んでパワー倍増とかパイプに挿して延長して倍力締めなんてアホな事されるとこれも使い物にならなくなる
あとは、16mmのソケットがないからといって17mmで回したりとか
物の扱いが荒い奴は、本当に信じられないぐらい無茶苦茶な事をやって自転車も工具も滅茶苦茶に壊す

621ツール・ド・名無しさん2017/05/16(火) 06:39:58.36ID:c5k51AZ3
それと、借り手の人格が分からないのも問題
「借り物だから慎重に扱わなければならない」という人が借りるのか、
「借り物だから雑に扱える」「カネは払ったんだから後はどう扱おうが俺の自由」という人が借りるのか

622ツール・ド・名無しさん2017/05/16(火) 07:59:43.11ID:NPY6tmy2
>>621
開始直後は前者の人が多くて上手く運営出来るけど、評判を聞きつけて後者の人が集まり、最後はそちらが多数派になって破綻する...というパターンかな。

結局のところ、素性が知れている人たちだけで運営する(要するに仲間内のネットワーク)ってのが良いのかも。

623ツール・ド・名無しさん2017/05/16(火) 16:04:41.96ID:Iil2oUt5
メカニック強い人
・メカニック自体好きだから
・お金の節約
・自転車店に行って店員とやり取りするのが苦手
一人で済ませたい

624ツール・ド・名無しさん2017/05/16(火) 16:09:23.97ID:rkAtExqA
>>623
うーん、自分は1と、2と・・・
それから3だな。

625ツール・ド・名無しさん2017/05/16(火) 16:10:30.84ID:mjeXMdq4
>>623
すごい、全部だ

626ツール・ド・名無しさん2017/05/16(火) 16:28:51.09ID:Iil2oUt5
メカニック弱い人(自分)
・めんどくさがり、行動力がない、メカニック自体そこまで好きでない(出来るようになったら楽しくなるのかも)
・お金の節約(工具とかどんどん買えない)
・自転車店に行って店員とやり取りするのが苦手
一人で済ませたい

→「メカニック強くて工具豊富に持ってる気の置けない友達いたらいいなあ・・」

627ツール・ド・名無しさん2017/05/16(火) 16:34:58.03ID:8dn2IZBo
どす黒いチェーンから汚れを落として金属色が剥き出しになる瞬間が最高に気持ちいい
元々チェーンやスプロケみたいな駆動系部品が好きなのもあるけどな

628ツール・ド・名無しさん2017/05/16(火) 17:26:36.34ID:WV7GFzss
どす黒くなる前にチェーン洗浄しろよw
ありゃ塵埃金属粉で研磨効果があるからギアの寿命縮める原因になるぞ

629ツール・ド・名無しさん2017/05/16(火) 18:32:32.46ID:p2lzXg+l
いちいちマウンティングすんなよゴミ

630ツール・ド・名無しさん2017/05/16(火) 18:37:44.29ID:OzSQvCCG
マウンティングの意味分かってんの?

631ツール・ド・名無しさん2017/05/16(火) 18:42:45.92ID:d9CZT2Tj
>>630
お前みたいなやつだろ

632ツール・ド・名無しさん2017/05/16(火) 18:43:25.67ID:icBjTI6U
ワロw

633ツール・ド・名無しさん2017/05/16(火) 18:51:31.74ID:i9/Sbpxh
飯倉が友達なら・・

634ツール・ド・名無しさん2017/05/17(水) 05:50:13.60ID:hi9CV1k8
それは友達が欲しいのではなく、ロハでこき使える便利屋を欲しがっているだけだな

635ツール・ド・名無しさん2017/05/17(水) 06:02:30.70ID:gMLVd19z
板倉が友達なら・・

636ツール・ド・名無しさん2017/05/17(水) 06:15:01.67ID:JIniqkHj
飯倉「君は友達さ!特別にDVDで惜しげもなく技術を教えるよ!」

637ツール・ド・名無しさん2017/05/17(水) 06:16:37.21ID:JIniqkHj
名倉がタイ人なら・・

638ツール・ド・名無しさん2017/05/17(水) 06:53:41.15ID:CtyhAoVp
>>637
名倉ってだれ?

639ツール・ド・名無しさん2017/05/17(水) 13:02:00.78ID:2ag6iP7y
>>638
タイ人

640ツール・ド・名無しさん2017/05/24(水) 00:52:41.83ID:yeIGkTpP
オートモのHEBE買って7速ボスフリー→10速カセットフリーにホイール変更して
11-28Tから11-25Tに変更したんだけど、実際乗り出しめちゃよくなったし乗り味もよくなった
横風の影響も和らいだような気がする
・・・でも実際に自分で乗っているとフロント2枚目のリア2,3,4,5段しか使わないということに気づいてしまった
そんな貧脚マンのハゲデブのぼくなんですけど現在だとフロントアウターでリアロー寄りのギアだと
チェーンにすげーテンションかかっててすぐ伸びちゃいそうでまだ試してないんだけど
フロントアウターでそれなりに乗れるようになるためにはどういう工夫をしたらいいんでしょうか
今は地元のCR50キロをave21km/hぐらいでしか走れません・・・

641ツール・ド・名無しさん2017/05/24(水) 10:08:16.67ID:gJ4BnVN4
前3枚だとチェーンラインは2枚目なのでアウターxローは厳しい。もし使うならクルクルと高回転で。
50km走れるのだから、今度は10分ぐらい維持できるスピードで走って、その時間を伸ばしていけばいい。
前アウターでもピストタイプのシングルスピードよりは軽いギヤがあるので、きつい向かい風や上り坂じゃなければ乗れない事はない

642ツール・ド・名無しさん2017/05/24(水) 19:36:34.10ID:p4lGGjM9
60ミリのディープリムから交換したなら走りやすくなったろうね
俺のも前3枚後ろ7速だが46T4速5速で約30km/hで巡行出来てる
人それぞれちょうどいいギア比があるはずだ

643ツール・ド・名無しさん2017/05/24(水) 20:56:59.85ID:a9+igI4Q
>>640
サイクリングロード以外も走りなよ
あんなとこ走ってても何も身に付かんよ

644ツール・ド・名無しさん2017/05/24(水) 22:13:23.45ID:PAAqTvXB
CR以外は歩道を走ってるけど何か?

645ツール・ド・名無しさん2017/05/25(木) 00:43:47.93ID:Ir9NCUMR
返信遅くなって申し訳ありません、皆様アドバイスありがとうございます

>>641
高回転で回すためにはやっぱりギアを軽めの組み合わせにしないときついので
しばらくフロント2枚目でリアをだんだんトップ側に伸ばせるように頑張っていきたいと思います
ちなみに、フロントアウターを使おうとすると、リアは4枚目ぐらいから使うようなイメージのほういい、ってことですよね
デブだってこともあるけど、もうちょっと平均速度上げられたらきっと楽しいだろな、って思うので頑張ります!

>>642
ホイール変わるとこんなに違うのか!って本当に感動しましたねw
フロント44-33-22なんで、きっと頑張ればアウターも使えるようになる・・・はず!頑張ります!

>>643
うーん、それも考えてるんですけど、正直車道でかつ坂道、みたいなところをデブが汗ビッシャビシャで
ハヒッハッハヒー!とかいいながらふらふら上ってるとか地獄絵図だと思ってなかなか踏み出せないんですw
でも、今日色々アドバイス聞けて頑張ってみようかなって思いました

皆様ありがとうございました!頑張ります!

646ツール・ド・名無しさん2017/05/25(木) 00:49:14.11ID:lteNdPPn
登らないと登りの漕ぎ方は身に付かんよ、とピザデブが言ってみる

647ツール・ド・名無しさん2017/05/26(金) 19:28:32.94ID:8/lbSq+G
>>645
ちなみにホイールは何買ったの?

648ツール・ド・名無しさん2017/05/26(金) 21:27:33.53ID:x4zvnFH0
自転車は自分が漕がなければ前に進まない
高いホイールにかまけててライダーが慢心してりゃそら速度が上がりよう筈もなかろう
機材に罪を被せるのも大概にして自分の鏡ともちゃんと向き合おうぜ

649ツール・ド・名無しさん2017/05/26(金) 21:44:40.93ID:yCKl5mYf
言うほど安物クロスに良いホイール履かせるか?
ホイールなんかよりチェーンリングとスプロケの方がよほど効果あるだろ

650ツール・ド・名無しさん2017/05/26(金) 21:46:07.09ID:SPxYayuX
スプロケの差とか大したもんじゃないだろ
まあ安クロスはそもそもそれ変えるのにホイール交換がいるけどな

651ツール・ド・名無しさん2017/05/26(金) 21:52:07.42ID:yCKl5mYf
何言ってんだこいつ?
スプロケの差の方が格段に上やぞ

652ツール・ド・名無しさん2017/05/26(金) 23:16:12.05ID:u6sDOtLr
なんかすいません、7000円ぐらいの中古ホイールです(白目
ボントレガーのリムで、105ハブで、エアロスポークのやつなんですが、ボントレガーのサイトでは同じようなデザインのホイールが見つからなかったので
素性はよくわかりません(触れ取り、玉当たり調整は済んでるやつでした

距離乗るだけなら2-2,3,4,5で別に問題ないんですけど、せっかく10速にしたのに使わないギアが多いのはもったいないなぁ、と。
ttp://i.imgur.com/BC62o6B.png
実際こんな感じです

653ツール・ド・名無しさん2017/05/27(土) 01:39:04.07ID:rkqyGa2S
サイクリングロード5時間も走ってんのかよ
時間長すぎてモチベーションが保てずに後半ダラダラ走ってるんじゃないの?
近場でもいいから具体的な目的地決めてツーリングにでも出た方が、やる気やaveの向上に繋がると思うんだけど

654ツール・ド・名無しさん2017/05/27(土) 01:50:28.67ID:8SOJV7/3
>>653
地元のCRが往復するとちょうど100キロぐらいなんです・・・
どうも自分のしょぼい貧脚&デブで幅取るので、車道を走るのは車に迷惑だよなーって
なかなか思い切れないんです・・・
後半は確かにダラダラしてきますね、主に体力的問題で。
一度ビワイチやってみたいな、って思いはあるので(京都民なので)それに向けて車道走る練習もしてみたいと思います

655夢のロードマン2017/05/27(土) 05:11:11.86ID:06J4TNsZ
騙されるな6T から7Tに変えたけどそれほど変わらないよ。

656ツール・ド・名無しさん2017/05/27(土) 06:51:17.82ID:tpJFY3cG
>>654
距離が短くなっても25km/hぐらいでは走ったほうがいい
経験上、そのぐらいの強度の差がないとスピードアップ出来ない
追い風、下り坂でスピードを稼ぐのもアベレージ上げるには利く
必要なければ前ギヤ2枚か1枚すればアウターでチェーンラインを出せるし
ジュニアスプロケットもギヤ比がクロスしていて使いやすい

657ツール・ド・名無しさん2017/05/27(土) 10:04:32.96ID:AGpydCaZ
>>651
スプロケでどう変わるの?

658ツール・ド・名無しさん2017/05/27(土) 11:30:42.34ID:+ie1/r/J
>>656
今日は地元のちょっとした丘を登ろうかなって思ってます
あとは、できればいつもよりひとつ重いギアで走る!を目標に頑張ってみます
スプロケと違って、チェーンリングの交換はクランクもはずさないといけないんですよね?
ちょっと工具もないし今すぐは自分には荷が重いかも・・・
でもゆくゆくはFD、クランクとともに変えられたらいいなって思ってます

アドバイスありがとうございます、頑張ります!

659ツール・ド・名無しさん2017/05/27(土) 13:05:35.96ID:tpJFY3cG
>>658
単純に筋力が足りないならそれでもいいけど
もう少しスピード出すと維持できないのなら逆に1速落として回転をあげ
今までと同じスピードで走って心肺機能をあげると
重いギヤでも無酸素運動にならずにすむ
ちなみに、効率的な回転数と言われる80〜90回転数で32x11なら30km/h超える

660ツール・ド・名無しさん2017/05/28(日) 19:30:38.08ID:k0kzphHx
チェーンガード付いてるのにチェーンカバーて付ける事てできるかな?

http://i.imgur.com/HwKSMx3.jpg

661ツール・ド・名無しさん2017/05/28(日) 19:38:33.24ID:I5nR4TR3
私は泥除けが欲しい
雨上がりにも載りたいっす

662ツール・ド・名無しさん2017/05/28(日) 20:33:45.70ID:KsUYbVPB
>>660
少し離し気味につければ干渉しないはず
商品が想定する丁数・チェーンステー長から外れるとそもそも付かないけど

>>661
簡易のフェンダーならいくらでも選択肢があるがな
ペットボトルや竹で自作してもいいし

663ツール・ド・名無しさん2017/05/28(日) 23:13:18.16ID:k0kzphHx

664ツール・ド・名無しさん2017/05/28(日) 23:57:01.26ID:KsUYbVPB
なるほど。チェーンステー長は問題無さそうだな
ただギアの方はカバー二種類を付け替える仕組みぽいね
『52tと44tにはぴったり合います。他はすき間が空き、裾を巻き込むかもしれません』って感じかな?

あと固定が下管のタイラップとシートチューブのバンド2点のみだから、走行時にぶれて擦れやビビり音がしそう
所詮は後付けの間に合わせパーツだと思って過度な期待はしない方がいいかも

665ツール・ド・名無しさん2017/05/30(火) 00:57:34.61ID:g8Pdobff
ウィークエンドバイクとスレイプニルならどちらがオススメですか?
街乗りメインの予定です。

666ツール・ド・名無しさん2017/05/30(火) 02:23:18.60ID:7nZ/E/CN
前ギア欲しいなら後者それ以外はほぼ同じだよ
後の改造を考えてるならもうチョット出してプレスポにした方が幸せになれる

667ツール・ド・名無しさん2017/05/30(火) 02:35:03.08ID:g8Pdobff
>>666
ありがとう
ギアは7段階て足りそうで改造予定もないのでweekendbikeに決めました

668ツール・ド・名無しさん2017/05/30(火) 02:50:59.24ID:7nZ/E/CN
自転車は身長に合ったサイズを選ぶのが大事なので買う前のチェックを忘れずにね

669ツール・ド・名無しさん2017/05/30(火) 03:18:52.22ID:fEyVhZQO
ウィークエンドの方はバルブが英式だから素人にも扱い易いだろうね
街乗りしてると欲しくなる前カゴの装着に向かないのがあれだけど、車重も11.5kgと軽いし3万ちょいの値段なら及第点は軽く越える

670ツール・ド・名無しさん2017/05/30(火) 08:51:11.15ID:N3bxlQ0+
バルブが英式だと正確には空気圧管理ができない
うちのルックはパナソニックの変換バルブで米式に
してある

671夢のロードマン2017/05/30(火) 09:10:13.17ID:rQooRJJe
こんな細かく空気圧見る必要ないわ

672ツール・ド・名無しさん2017/05/30(火) 15:56:20.44ID:IpKDvTEw
700cは米式なの?

673ツール・ド・名無しさん2017/05/30(火) 16:00:36.59ID:h2r1vqTl
米式の完成車なんて見たことないぞ
大抵英式だからチューブ入れ替えるかエアチェックアダプター付けるかだな

674ツール・ド・名無しさん2017/05/30(火) 16:43:18.52ID:2/Rbb4gd
マルキンのは米式がついてた

675ツール・ド・名無しさん2017/05/30(火) 19:00:05.82ID:A9+gcu0E
まあ変換バルブ千円もしないから付けてみるがよいかと思いますよ
買い物用のママチャリも替えたけど空気圧が適正ならよく転がる
英式でもスーパーバルブ(100均ではないやつ)ならおkだけど
ダメなのは虫ゴムで高圧に耐えられないから
なんで素人にも扱いやすいとかおかしな事になるかね
空気入れも米式に英式アダプタ挿して使うんだが

676ツール・ド・名無しさん2017/05/30(火) 22:02:48.76ID:zxqyo7VJ
7段変速の上は21段変速かな?
今はシティサイクルの6段変速に乗ってるんだがサイクリングロードを走ると6段にしてもギャーが軽くてスピードが30km位しか出ない
6段変速と7段変速てそんなに変わらないよね?

677ツール・ド・名無しさん2017/05/30(火) 22:11:48.52ID:tHpSOekF
>>676
どうせボスフリーだしギア比14-28だから大差ない
ここで言うのも野暮だが速く走りたいならもっと金貯めてまともな自転車買うのがいいよ

678ツール・ド・名無しさん2017/05/30(火) 22:42:15.69ID:G4pn2hAY
>>676
フロントギャーを変えろ
たぶんちっちゃい36Tがはいっておるから42とかに。

679ツール・ド・名無しさん2017/05/30(火) 23:15:35.45ID:yx/TOaY3
安い自転車はあっちこっち剛性が低いから軽いギャーでクルクル回して走る方が合理的
重いギャーにしても踏力の少なくない分をフレームその他に吸われてロスする

680ツール・ド・名無しさん2017/05/31(水) 01:36:24.54ID:bLMBUWmQ
この流れだと

リチャード・ギャー

なのか?

681ツール・ド・名無しさん2017/05/31(水) 10:20:08.78ID:IxVOFROa
はじめ自転車ギャーとるずかも

682ツール・ド・名無しさん2017/05/31(水) 10:26:47.22ID:BReha8Gg
柳ギャー金語楼

683ツール・ド・名無しさん2017/05/31(水) 13:57:42.85ID:qGN7PHx7
ギャーセカンド

684ツール・ド・名無しさん2017/05/31(水) 17:10:03.56ID:SZozrvWR
シティーサイクルで30キロ出るならちょっとちゃんとしたギャー構成の自転車なら
35キロは楽勝で出せると思うよ

685ツール・ド・名無しさん2017/05/31(水) 23:11:45.16ID:Wcd4fglo
しっかりポジション出せば楽勝かも

686ツール・ド・名無しさん2017/06/01(木) 00:31:39.18ID:BMLbiJpd
昔の人だとギャーって言う人も居るみたい
彼もお爺ちゃんなんだろう

687ツール・ド・名無しさん2017/06/01(木) 06:44:28.21ID:iPTPmYWU
チャーンとギャー

688夢のロードマン2017/06/01(木) 07:12:38.51ID:vqen+U6Q
なんで車輪はインチなんだろ?

689ツール・ド・名無しさん2017/06/02(金) 15:34:48.98ID:mBMea3cA
ルッククロスって普通のクロスバイクと比べてスピードは同じぐらいは出るんですか?
殆ど見た目だけでママチャリと一緒だと困るんですが。。

690ツール・ド・名無しさん2017/06/02(金) 16:23:55.75ID:5cV0dZcN
13~14kgのルッククロスならママチャリよりは速い
ポジションの影響がでかいと思う

691ツール・ド・名無しさん2017/06/02(金) 16:27:43.97ID:3k8PzEKg
時速30キロで迫り来るギャー構成のお爺ちゃんとか超怖い
俺が地元のCRですれ違うおじいちゃんは大抵ママチャリかミニベロでゆっくり走ってるわ

692ツール・ド・名無しさん2017/06/02(金) 16:45:22.94ID:FGaMQ4In
>>691
年寄りよそ見しながらフラフラ乗ってるから危ない。

693ツール・ド・名無しさん2017/06/02(金) 17:09:07.99ID:3k8PzEKg
>>689
ママチャリよりは確実に出るけど、ちゃんとしてるクロスバイクと比べるとやっぱちょっと厳しい

>>692
まぁそれはあるね・・・
相手がどう動くかわかんない、と考えながら自転車乗りなさいってことなんだろうと思ってる

694ツール・ド・名無しさん2017/06/02(金) 19:29:02.02ID:63jDqZ/6
ルッククロスとお高いクロスバイクの違いはリアハブがボスフリーかカセットか
12キロのアルミフレームルックとドンキのアルバートホールというルック
どっちもルック重量差は3キロくらいとして
そんなに違いはないだろ
重さよりタイヤだ
ママチャリはタイヤの空気圧が低い
ルック30kが巡行25kくらいに下がる
どのルックでもママチャリよリ速い

695ツール・ド・名無しさん2017/06/02(金) 19:40:47.83ID:G32z+sEL
>>689
条件次第だけど一言で言うなら、同じくらいのスピードは出るが同じくらいのスピードを維持するのは難しい

696ツール・ド・名無しさん2017/06/02(金) 22:05:40.54ID:FGaMQ4In
悪魔ママチャリ

6976892017/06/03(土) 00:14:39.36ID:5GYRhB/G
かなり参考になりましたありがとうございます
とりあえず安いルック車を1台買ってみます

698夢のロードマン2017/06/03(土) 08:19:02.97ID:7VTleFG3
クロスとルッククロスの違いって

クロスは走れる状態の幅が狭くて

ルッククロスは多少ルーズに使っても走れる

そんな気がする。

699ツール・ド・名無しさん2017/06/03(土) 13:42:10.63ID:dpHsNPfz
ボスフリーとカセットって、そんなに違うの?

700夢のロードマン2017/06/03(土) 13:55:50.25ID:7VTleFG3
ボスフリーは選べる種類が少ない
それがデメリット

701ツール・ド・名無しさん2017/06/03(土) 14:19:02.47ID:WWgDjILb
>>699
ハブのシャフトを受ける左右ベアリングの位置が違う
前者は幅が狭く、後者は幅が広い
感じる違いはダンシングした時に顕著だろうか?
ボスフリーはトップギア多用するとほぼ例外無くシャフトが曲がってくるのでホイールの寿命も短い

702夢のロードマン2017/06/03(土) 14:30:03.03ID:7VTleFG3
シャフト折れしやすいのがボスフリー。
まぁ、折れたらシャフトだけ交換すれば300円位だけど。

703ツール・ド・名無しさん2017/06/04(日) 08:44:10.29ID:VCEBFCMW
ありがとうございます

704ツール・ド・名無しさん2017/06/11(日) 22:58:14.39ID:DpOBwC6t
適当な安いルック車通販で買ったけど、普通に早くて快適で買って良かった
ママチャリしか乗ったことない俺には世界が変わった
だがすぐにもっと軽いロードバイクが欲しくなってしまったwww

705ツール・ド・名無しさん2017/06/11(日) 23:48:50.74ID:JiamwIHt
ルッククロス買ったらモペッド欲しくなった

706ツール・ド・名無しさん2017/06/11(日) 23:59:08.17ID:bn+5OmSW
サイクルオリンピックのアルクロスを前に買おうと思ってたら閉店して買えなかったんだが久々にオリンピックのH.Pみたらサイクル店が復活してた

アルクロスてビズトリートよりは走り良いかな?

707ツール・ド・名無しさん2017/06/13(火) 18:10:40.10ID:Ttz6mFu8
ルッククロスでホイール、タイヤ等交換した人いる?
タイヤチューブだけならまだしもホイールも交換となると高くつくんだよな
おとなしく新しいルックでも買うかな

ところでアマゾンの22000円のやつbネんてどうなんbセろか・・・
ベストセラーってなっててそこそこレビューもいいんだけどな
ただ前カゴがつけられないってのが難点

708ツール・ド・名無しさん2017/06/13(火) 18:12:10.28ID:bBqJmnH2
>>707
銅だろ。

709ツール・ド・名無しさん2017/06/13(火) 18:12:38.48ID:MMCADGDt
ホイール交換するとドライブトレインまで交換する必要あるしそれなら新しく自転車買ったほうがよくないかと

710ツール・ド・名無しさん2017/06/13(火) 18:38:25.80ID:Ttz6mFu8
>>709
そうします

711ツール・ド・名無しさん2017/06/13(火) 18:38:43.98ID:ejzjgw+H
中古のパーツ屋でブロックパターンの付いたエアロフロントホイール(フレ取り済み)買ったぜ。特売で1000円ちょっとだった気がする。
リアはナット止めのままだけど

712ツール・ド・名無しさん2017/06/13(火) 18:44:49.79ID:w4lS6O6W
フラバロード10s化でコンポをTiagraにホイールもRS21にしたから
余ったclarisクランク・RDと23c安物ホイールを流用して8s化した
FDが取付不能なのでインナー固定リア11-30tで使ってる
元が大友6sグリップシフトの15kg激重だからだいぶ乗りやすくなった

713ツール・ド・名無しさん2017/06/13(火) 18:49:18.82ID:MMCADGDt
>>710
ホイール交換したいなら初めからカセットスプロケットの付いたまともなクロス買うのがいいけどな、ここで言うことではないが

それか711に書いてあるようにフロントだけ交換してしまうか

714ツール・ド・名無しさん2017/06/13(火) 19:05:28.80ID:ejzjgw+H
前カゴなんてプラ製の折りたたみ用をハンドルに引っ掛ければ済む。

715ツール・ド・名無しさん2017/06/13(火) 21:00:10.92ID:CPYrem0n
>>707
したよ
オートモHEBE、ボスフリー7速→カセットフリー10速に買えた
感動的に走りやすくなったが金はそれなりにかかった

716ツール・ド・名無しさん2017/06/13(火) 22:07:46.87ID:KXgtNAGS
通販で何の知識もなく自分で組み立てるタイプ買ったら
説明書がいいかげん過ぎてまともに組み立てられなかった
完成済みのにしとけば良かったわこんなことなら
まあ自転車屋で直してもらったからええけどな

717ツール・ド・名無しさん2017/06/13(火) 23:53:47.42ID:Ttz6mFu8
>>711
それならタイヤチューブ含めても1万前後ですみそうですね

>>712
>>715
ありがとう
でもそこまでいじろうとすると結構な技術がいりそうで俺には無理かもしれんw
7s→7sで手頃な価格で交換できるならしたいなと思ってました

>>714
ありがとう
ググってみます

718ツール・ド・名無しさん2017/06/14(水) 06:40:54.76ID:vm7ugWCe
>>717
8Sまでならチェーンの幅などが共通なので、比較的安価に変更可能だよ

自前でやる8S化に必要なものはこんな感じ
・ホイール
・スプロケット
・右シフター
・アーレンキー、スプロケ外しなどの工具

良く考えたら工具代の方が高いかも

719ツール・ド・名無しさん2017/06/14(水) 11:23:40.65ID:BJiQ5Z4Z
>>707
駅前路駐してるクロスからホイール抜いてくればいいじゃん。

720ツール・ド・名無しさん2017/06/14(水) 12:01:39.43ID:EAEmsF8o
サイクリーとかで新品同様のを買えば安く住む。

721ツール・ド・名無しさん2017/06/14(水) 13:23:53.08ID:l1r4QSeq
ホイール手組楽しいよ。
知識も得られるし。
難点は工具が高くつくこと

722ツール・ド・名無しさん2017/06/15(木) 01:34:27.99ID:YL3GCe8V
>>718
工具は持っているんですが、上3つで金かかりそうですねw

>>719
ほんとママチャリのでもいいから放置自転車のホイール抜いちゃいたいですねw

>>720
ありがとう
ぐぐってみます

>>721
振れ取り台一式で1万以内だから買おうかと迷ってます

723ツール・ド・名無しさん2017/06/15(木) 19:56:23.86ID:52C5lSfi
ミノウラのあれ買うぐらいならPWTのパークコピー買えばいいのに

724ツール・ド・名無しさん2017/06/15(木) 21:55:54.13ID:K51dXM/0
>>714
それだと米10キロとか無理ですよね

725ツール・ド・名無しさん2017/06/18(日) 01:41:23.65ID:CVe2TDUL
あさひサイクル、シークレットコードのVブレーキ調整をしようと六角ネジを外そうとしたけど
5だと小さすぎて6だと大きすぎて入らない
5.5っていうあまり使われてないネジサイズなのかな?

ダイソーで買った六角レンチセットに5.5なんてないよ

726ツール・ド・名無しさん2017/06/18(日) 01:54:42.63ID:A6pDyDaw
多分7/32インチなんじゃないかな
ヨドバシ.com - トラスコ中山 TRUSCO TRRI732 [六角棒レンチ 7/32インチ] 通販【全品無料配達】
http://www.yodobashi.com/product/100000001002468014/

727ツール・ド・名無しさん2017/06/18(日) 02:00:11.39ID:CVe2TDUL
>>726
ありがとうございます
安いですね

728ツール・ド・名無しさん2017/06/18(日) 06:35:24.35ID:ouoo/XBd
インチサイズとか珍しいな

729ツール・ド・名無しさん2017/06/18(日) 12:16:28.95ID:8+7g36uG
インチとミリが混在してるのは正直勘弁して欲しい

730ツール・ド・名無しさん2017/06/18(日) 16:27:30.17ID:f3hAf18F
というか100均レベルの工具はネジなめる可能性が高いからなるべく使わないほうがいいと思うぞ
というか俺が正にやっちゃったし
工具だけは良いの使おうと心に誓ったわ

731ツール・ド・名無しさん2017/06/18(日) 17:20:38.07ID:dAUF0I8u
六角レンチなんて工具屋でも安いしね

732ツール・ド・名無しさん2017/06/19(月) 13:59:45.40ID:mC4Ucxgu
なめんなよ

733ツール・ド・名無しさん2017/06/22(木) 10:16:30.88ID:uwEJpKMB
ビズネオ2はいつまで売り切れなんだ?
売る気ないなら他のを買っちまうぜ、ルイガノTR1とか

734ツール・ド・名無しさん2017/06/23(金) 20:46:57.80ID:Y6xsaqMk
ルッククロスをオール105コンポにしたらクロスに昇格でおk?

735ツール・ド・名無しさん2017/06/23(金) 21:03:05.91ID:RJ6eQNOr
ルック車乗ってる奴見掛けたら仲間とロードで追い掛けて囲むね。
メーカー確認して、あー安物だね、中国製造か、ギアはママチャリだな、とかずっと言い続けてやる。
怒り出したら全力で逃走。
ルック車なんて誰が乗ってようがロードには決して追いつけないしなw

736ツール・ド・名無しさん2017/06/23(金) 21:07:45.17ID:h3w+Vte0
>>735
なんだただの糞虫ペダルか

737ツール・ド・名無しさん2017/06/23(金) 21:14:24.16ID:SMh4XuyB
妄想逞しくなりすぎて現実と混同してるのか可哀想に

738ツール・ド・名無しさん2017/06/23(金) 23:33:50.37ID:4794MxmZ
>>735
実在しない
仲間(笑)の話はやめろよ

739ツール・ド・名無しさん2017/06/24(土) 03:35:41.63ID:Drptvpes
中国、台湾を見下す韓国製

740ツール・ド・名無しさん2017/06/24(土) 13:04:19.40ID:WjqcBnLj
>>735
妄想むなしくならんのかね

741ツール・ド・名無しさん2017/06/24(土) 13:10:48.60ID:hxdodMqN
ヨネックスにデュラでも付けてるのかしら

742ツール・ド・名無しさん2017/06/24(土) 16:16:09.10ID:sozVkNPa
>>735
囲んだ時点で蹴っ飛ばされるぞ

743ツール・ド・名無しさん2017/06/25(日) 02:13:05.24ID:J+3EvQb2
>>735
今日2万ぐらいのルック車でサイクリングロード走ってたけどロード速すぎてわらたw
こっちは風強くて全然進まないのに、ロードはそんなの関係なく突き抜けていったな
ここまで違うのかと驚いたわ

744ツール・ド・名無しさん2017/06/25(日) 06:26:43.90ID:nDuAqpcP
それは脚力の違いです。

745ツール・ド・名無しさん2017/06/25(日) 07:11:17.37ID:tjUypb4j
>>743
サドルあげて前カゴポジションやろうぜ

746ツール・ド・名無しさん2017/06/25(日) 11:33:18.44ID:q4uut2gL
>>735
こういう妄想2ちゃんに垂れ流してる下の下の人間っているよな〜
ロード乗りだったんだな。納得w

747ツール・ド・名無しさん2017/06/25(日) 11:36:40.75ID:PbJ3ssBC
>>735
そんな度胸も無いからお前はこんなとこで惨めに負け犬の遠吠えなんかしてるネット弁慶なんだよ
お前の脚力じゃルッククロスにすら追い付けねぇわ

748ツール・ド・名無しさん2017/06/26(月) 00:29:14.70ID:qHgjoJ7/
>>744
それももちろんあるとは思ってたけど、でも高齢者にも楽々突き放されたからな〜
自分の脚力は平均は有るはずなので、やっぱり機材とか服装の影響もでかいのかなと
まあそうじゃなけりゃ2,30万も出して自転車なんて買わんよな

749ツール・ド・名無しさん2017/06/26(月) 00:36:55.13ID:P7VcpZwy
高齢者だから若いだけの自分より劣ってるとかいう決め付けがもう分かってない
世の中にはトライアスロン完走するような老人もいる
同じレベルのトレーニングしてる者同士でのハンデにはなれど年齢なんかより日々の鍛錬・経験の方が勝る
高い自転車買えばそれだけで極端に速くなるなんてのは希望的観測による妄想と現実逃避のための言い訳

750ツール・ド・名無しさん2017/06/26(月) 00:41:35.37ID:iQ7VNxnw
機能としては100均のコーヒーカップと大差ないエルメスのコーヒーカップを数万出して買う輩もいるんだぜ
そういう世界だ

751ツール・ド・名無しさん2017/06/26(月) 01:04:02.82ID:TtuMaft1
>>748
ギヤ比だと思ってる
1.6万円で買った700cのロードルックがフロント 48, 38, 28T、リア 14-28Tで、女性や老人ロードに全然追いつけなかった
で、4.5万でフロント 50, 34T、リア 11-32Tのクロスに買い換えたたら全然速くなったよ
ケイデンス90で計算すると、
フロント 48T、リア 14Tだと -> 39.6km/h
フロント 50T、リア 11Tだと -> 52.5km/h
まだ平地で90回せないが、ロードルックでは出せなかった40km/hは軽く出る
服装や20万の自転車よりも、リア11T

752ツール・ド・名無しさん2017/06/26(月) 01:24:23.78ID:WTKzkpw7
>>751
48-14Tを90rpmで1時間踏めれば大抵のローディは千切れるよ

753ツール・ド・名無しさん2017/06/26(月) 01:29:36.02ID:TtuMaft1
>>752
>1時間踏めれば
1時間90rpm踏み続けるんだよね、これ出来る場所はどこ?
ローラー台とか脳内は無しで
一応ルッククロススレなんで、レースもないよね

754ツール・ド・名無しさん2017/06/26(月) 01:41:54.35ID:WTKzkpw7
>>753
踏める足が有ればって事だよ。馬鹿だなぁ。
踏めもしないのにギヤ比がギヤ比がって雑魚キャラ過ぎるだろ。
ギヤ比的には最初のでも十分だって事だ。

755ツール・ド・名無しさん2017/06/26(月) 06:55:41.47ID:oMq3Wd/Y
軽いギアで回転あげる方が速度出しやすいというのが最近わかった

756ツール・ド・名無しさん2017/06/26(月) 07:18:08.96ID:TtuMaft1
>>754
やっぱ脳内か

757ツール・ド・名無しさん2017/06/26(月) 12:03:47.57ID:xMi0Oyat
さーて、今日もルック車狩りするかな。
仲間も待ってるし。
今日はどんな生贄がサイクリングを楽しんでるか。楽しい時間を地獄に変えてやるぜw
恐そうな人なら中止だけどな。
今日も罵声がんばるぜ!追い掛けるだけ無駄。我々のロードバイクにはルック車では追いつけないからなw

758ツール・ド・名無しさん2017/06/26(月) 12:05:22.79ID:BvJ3NGZc
よし、LOOK車で返り討ちにしてやる

759ツール・ド・名無しさん2017/06/26(月) 13:11:08.02ID:hQPpdtnw
ロードってラチェット音が貧乏くさいよね

760ツール・ド・名無しさん2017/06/26(月) 18:32:57.78ID:jHSfI+E4
>>759
ラチェット音なんてホイール次第なのに何言ってんすか

761ツール・ド・名無しさん2017/06/27(火) 09:20:34.48ID:6StLGgIX
>>750
糞高いカーボンフレームよりやっすいクロモリの方がどう見ても美しいと思うけどな〜

762ツール・ド・名無しさん2017/06/27(火) 09:32:45.70ID:Caxl2gva
>>761
美しい溶接、美しい塗装、フレームの加工。

763ツール・ド・名無しさん2017/06/27(火) 19:17:40.59ID:0uhB49EJ
>>757
どこでやってんの?おせーて

764ツール・ド・名無しさん2017/06/28(水) 00:41:49.18ID:OFY59A9I
>>757
どうせなら、ロード狩れよw
ルックで真面目に追いかけるかよ
ママチャでも抜いたら勝った気になってんだろw

765ツール・ド・名無しさん2017/06/28(水) 11:13:01.96ID:UAzzHSjb
たまにルックでも足がバキバキでクソ速いの居るから悪さするなら気を付けないと。
ルック乗りはギアで楽しない分足がヤバいのが多い。
コイツラがまともなクロスやロードのったら凄いだろうな、とおもうもん。

766ツール・ド・名無しさん2017/06/28(水) 11:30:54.87ID:HybXdpX+
ルック車狩りって、具体的に何するんだ?
複数台で幅寄せしてガードレールや欄干にクラッシュさせたり車に巻き込ませたり、
あるいは先日の岡山の事件みたいに用水路に蹴落としたり?
それとも単純に囲んでカツアゲ?

767ツール・ド・名無しさん2017/06/28(水) 13:24:05.53ID:O+I30nz+
>>757
軟弱なロードなんか蹴りでへし折っちゃうぞw

768ツール・ド・名無しさん2017/06/28(水) 13:29:19.18ID:QWfwMCJn
>>766
シートクランプをもぎ取られるらしい。
負けたルックは低くてユルユルのサドルで泣きながら帰るそうな。

769ツール・ド・名無しさん2017/06/28(水) 14:08:31.57ID:CBFhJUl2
ボンタン狩りかよw

770ツール・ド・名無しさん2017/06/28(水) 15:53:26.79ID:4RQ8aJQY
「どーせ後で別の着けるから、もいじゃいましょ」

771ツール・ド・名無しさん2017/06/28(水) 16:23:23.60ID:arYXCrug
俺もルック車狩り気になるw
チャリ乗って何をすんの?

772ツール・ド・名無しさん2017/06/29(木) 08:26:55.17ID:d9nOBmGY
バーカバーカ!
と言って逃げる!
ルックではロードに追いつけないから必死になって怒って追い掛けてくる姿が更にバカw
信号で追いつかれたらとりあえず謝って、信号変わったらバーカwと叫んでまた逃げる。

773ツール・ド・名無しさん2017/06/29(木) 08:50:51.99ID:SDFjxzQN
・・・小中学生かよ
そんな事されても吠える野良犬みたいなものだわ

774ツール・ド・名無しさん2017/06/29(木) 08:56:18.56ID:jdHeLL4s
ドラレコで撮られてYOUTUBEで晒されて炎上して地上波のニュースにも映されて周りの知り合いや通りすがりからクスクス笑われて人生終了するだけ

775ツール・ド・名無しさん2017/06/29(木) 10:18:30.62ID:dV0vU3HA
>>772
すごく頭悪そう

776ツール・ド・名無しさん2017/06/29(木) 11:03:22.72ID:R0ULz71d
お前ら釣られすぎだろ…

777ツール・ド・名無しさん2017/06/29(木) 11:23:13.01ID:jdHeLL4s
何でも釣りってことにすりゃいいってもんじゃないんだぜ

778ツール・ド・名無しさん2017/06/29(木) 11:26:26.40ID:xUfXEtQb
んなもん、接触してフレームに傷入ったらどっちのダメージのが大きいか、考えたらわかるだろ?

779ツール・ド・名無しさん2017/06/29(木) 15:19:09.39ID:AL3yMzSW
ルック車は重いからぶつけ合いには強そうだ

780ツール・ド・名無しさん2017/06/29(木) 15:57:30.38ID:4Nx711zu
盗まれたときのダメージが少ないよう
1万台のルッククロス買ったんだけど、
改造に5万くらい使ったせいで本末転倒になった。

というわけでもう一台ルッククロス買おうと思います。

781ツール・ド・名無しさん2017/06/29(木) 16:44:22.13ID:XcnvTEba
>>780
モデル名と改造内容も書いてよ

7827802017/06/29(木) 17:37:53.74ID:WEykHMcO
>>781
当時17800円だったCROSS-SIM 7速に
ホイールはWH-RS010を履かせ、
リアディレイラーはRD-5800
スプロケはCS-5800 11-32T
シフターはSL-RS700
ブレーキ類はレバー含め全てDEOREのVブレーキ系統
タイヤはパナのRACE D EVO3
キャリアにCL-588
あとどこぞのフェンダーとバーエンドバー

フロント系はまだ付けてないけど
BB-R9100
FC-5800
FD-6800
が既に購入済み。

後輪の130mm→135mm化は
シマノの間座2.3mmとかいうのを2枚使って
シャフトを135mm用に交換してディレイラー調整で対応。
この過程でベアリングの当たり調整を習得。

正直、いじくるのムチャクチャ楽しいw

5万じゃ済まないかもしれないw
まぁESCAPE R3買ってれば楽だったんだろね。

783ツール・ド・名無しさん2017/06/29(木) 17:58:35.12ID:zzIUKUdW
マルキン ノスタリアって130mmなのね

784ツール・ド・名無しさん2017/06/29(木) 18:22:48.24ID:WCpGdg1P
改造の楽しみは値段じゃないから。
ESCAPE買っても結局いじってるよ。
改造できないような高級車買う方がいじれなくてつまらないという・・・

785ツール・ド・名無しさん2017/06/29(木) 18:58:31.23ID:zzIUKUdW
自転車って値段どうこうより

”いかに楽しく走れたか?”

じゃね?

7867802017/06/29(木) 19:01:57.18ID:4Nx711zu
それはそうなんだけど、
愛着ハンパなくなって当初目論んでいた
「盗難を恐れない」
っていう扱いが不可能になっちゃうのよw

というわけで今度こそリアエンド130mmの
ルッククロスを手に入れたいのよ。
あれ、なんか書いてておかしい気が。

787ツール・ド・名無しさん2017/06/29(木) 19:10:03.28ID:XcnvTEba
走るだけじゃなく、いじるのも楽しいってころだろ

7887802017/06/29(木) 19:15:34.89ID:VYW05qlq
それそれ
今度はあんまカネ掛けないでいじってみる

789ツール・ド・名無しさん2017/06/29(木) 19:26:49.69ID:kELxsqaE
そんな貴方にこんなサイトをオススメするよ
http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/index.php

7907802017/06/29(木) 20:24:49.08ID:4Nx711zu
ありがとう。
ドッペルの話かと思ったけど、
よく見たら調整とかカスタム全般が書いてあるね。

791ツール・ド・名無しさん2017/06/29(木) 21:55:25.81ID:jdHeLL4s
盗難の恐怖を抱きながらも鍵選びと鍵かけに楽しみを見出してからがスタートだ

792ツール・ド・名無しさん2017/06/29(木) 22:19:15.48ID:ufTXf3wg
ルックで何を言うかって感じだが、クロッシムのアルミは踏んだらそのまま推進力になるって感じで感動したよ。低価格帯でまだ存在するならこれを薦めたい。
ドッペル401amadeusのアルミはスチールか?ってぐらい踏んでもふわふわしてる。

793ツール・ド・名無しさん2017/06/29(木) 22:54:29.56ID:It8dn1Om
>>786
ルック車じゃないと駄目な理由でもあんのか?

794ツール・ド・名無しさん2017/06/29(木) 22:55:34.99ID:QJ0yJpyu
もう中華カーボンフレームにフラットバーつけてドッペル風に塗装しようぜ
ホイールはスポーク多めのシクロ用な

7957802017/06/29(木) 23:28:08.24ID:tAMuMtvS
>>793
ルック車じゃなくてもいいんだけど、
盗難を恐れずに毎日使いたいから
安いやつ探してる。
ママチャリ用途のルッククロス。

796ツール・ド・名無しさん2017/06/30(金) 00:28:50.10ID:rQBtp2/4
ルックにずっと乗ってた人にブランドのクロスやロードに乗ってみて欲しい。
ルックにずっと乗れていた筋力、体力で軽量バイクに乗ったらどれだけ凄いんだろうかと興味がある。

797ツール・ド・名無しさん2017/06/30(金) 01:45:37.72ID:Xkpb6r5I
中古買ったらいい
いい具合に汚れてて盗まれ難いだろう

798ツール・ド・名無しさん2017/06/30(金) 02:49:09.14ID:XNXrDS04
>>782
おれもcrosssim乗ってるけど…それスタートそこである意味なくね?

7997802017/06/30(金) 13:35:06.21ID:sDxuoi4i
>>798
それはそうなんだけど、
楽しくなってついAmazonでポチポチと。
ホイールを130mmから135mmに改造するのとか
楽しいだけじゃなくムチャクチャ勉強になった。

800ツール・ド・名無しさん2017/07/01(土) 15:35:15.06ID:vCgUJAx0
>>796
ルックだってママチャリに比べれば天国だよ

801ツール・ド・名無しさん2017/07/01(土) 15:49:18.78ID:nWqJgJfQ
>>800
ルックと馬鹿にするのは高級車のり。
レクサスと軽みたいなもんなだけ。
ルッククロスでも全然楽だよ。変にギア数も多くないから大雑把だけど活用しやすいし。
オレはルッククロス大好き。

802ツール・ド・名無しさん2017/07/01(土) 16:50:25.75ID:d3a8gN3c
ルック車は坂が露骨に辛かったり加速が鈍かったりするから高速走行には全く向かんがゆったり走るには十分

803ツール・ド・名無しさん2017/07/01(土) 18:00:32.32ID:BWcDjM/a
坂がきつい理由ってなに?ギヤが足りないって事?

804ツール・ド・名無しさん2017/07/01(土) 18:07:05.02ID:UPINiSV4
>>803
ルッククロスは重めだし、急な坂はギアが足りないことがある
ただ、3万くらいのルッククロスなら12キロくらいで
たちこぎすればだいたいの坂は登れるはず
軽いギアがあると遅いけど座ったまま登れる

805ツール・ド・名無しさん2017/07/01(土) 18:08:33.21ID:qaXrOz8X
ぶっちゃけクロスなんか大して変わらんぞ
屋外に気軽に置けるのを一台持っといて、走る自転車が欲しいならロード買え
クロス=整備が容易で遠出も可能なママチャリだわ

806ツール・ド・名無しさん2017/07/01(土) 18:15:22.40ID:lBLKrg4C
>>792
401amadeusはフォークがスチールだからだろ
クロモリならもう少ししっかりするはず

807ツール・ド・名無しさん2017/07/01(土) 18:19:05.63ID:BWcDjM/a
>>804
なるほどギアとかハブとかなら何とかって思ってたけど重さはどうしようもないか・・・

808ツール・ド・名無しさん2017/07/01(土) 18:22:47.11ID:qaXrOz8X
安クロスでもボスフリーとカセットフリーがあって、カセットフリーならスプロケの選択肢が
クロス主流の7-9速でも山ほどあるがボスフリーで巡行性能と登坂性能の両立は難しいだろうね
フロントがダブルやトリプルで登れないなら単純に脚力の問題

809ツール・ド・名無しさん2017/07/02(日) 01:26:17.60ID:QvBf1Ycy
激坂の前ではギア比など無力だ 

810ツール・ド・名無しさん2017/07/02(日) 22:23:10.03ID:6Y3dq8cP
とりあえずBBをカードリッジにしろよ

811ツール・ド・名無しさん2017/07/02(日) 22:58:23.59ID:txFbImjH
脚力を強くすれば良い。
14kgの激重ルックでもオレはダンシングでどんな激坂でも登れるよ。
エンジンを強くすれば良いだけの話だ。

812ツール・ド・名無しさん2017/07/02(日) 23:08:42.34ID:QvBf1Ycy
歩いた方が楽でいい

813ツール・ド・名無しさん2017/07/03(月) 00:35:46.08ID:FhoWGQb4
ママチャリ代わりだから軽くしようとか考えたことないな
WALD137、フロントキャリア、リアキャリア、ESGE両立スタンド、馬蹄錠で
少なく見積もってもノーマルより2kg以上は重くなってるはず

814ツール・ド・名無しさん2017/07/05(水) 00:25:56.97ID:XEZufNzg
ルック車なんて乗ってて恥ずかしくないの?
死にたくならない?
どう言う神経してるの?

815ツール・ド・名無しさん2017/07/05(水) 00:30:32.08ID:5vbNylIy
ジャイアントよりはマシだから全然OKって思ってるの

816ツール・ド・名無しさん2017/07/05(水) 00:48:03.78ID:IxQ3j3Ow
クロスにルックも本格的もねえけどな
EscspeRXも持ってるが(比較的)走るクロスなんて正直中途半端で乗らんぞ
オンロードではロードの下位互換、オフロードではMTBの下位互換にすらならんし

817ツール・ド・名無しさん2017/07/05(水) 00:48:51.14ID:XEZufNzg
うちの町に来たらマジルック車狩りされるからねw

818ツール・ド・名無しさん2017/07/05(水) 00:52:23.58ID:lMhJREpv
ID:XEZufNzgって中学生?
そんな幼いレスしてる自分を客観的に見て恥ずかしくならないの?

819ツール・ド・名無しさん2017/07/05(水) 02:14:39.67ID:nSJZRsE6
レス乞食だろ、構うな

820ツール・ド・名無しさん2017/07/05(水) 05:27:10.90ID:ovznVd1s
何に乗ってるか?
より
何か乗ってるか?
の方が重要

821ツール・ド・名無しさん2017/07/05(水) 06:20:37.24ID:OaitPXUP
背中に地縛霊が乗ってるわ

822ツール・ド・名無しさん2017/07/06(木) 16:26:52.92ID:LccXos7D
あさひ WEEKENDBIKES と cyma primer だったらどっちがいい?

823ツール・ド・名無しさん2017/07/06(木) 19:29:26.15ID:ey29BcMb
どうでも良いけどweekdaybikesに改称するべきだわ
週末しか乗らんならクロスなんて論外でロードとかランドナーとかMTBとか
趣味に振った一台買うやろ

824ツール・ド・名無しさん2017/07/06(木) 20:25:40.96ID:T7hPF7of
>>822
近くにあさひがあるならWEEKENDBIKESでいいんでない?
どうしても太いタイヤがいいとか他人と被りたくないとかならcymaでもいいけど

825ツール・ド・名無しさん2017/07/06(木) 21:42:05.09ID:LccXos7D
品質みたいなものは大差ないんですかね
あさひはちょっと遠いから完全組み立てで届くcymaがいいかなと

826ツール・ド・名無しさん2017/07/07(金) 10:24:24.03ID:vbSMARAm
完全組み立て(完全組み立てで無い)

827ツール・ド・名無しさん2017/07/07(金) 13:14:39.19ID:XvS7VPgO
自分ならweekdaybikesだがタイヤが32cと太いから
28cのクロスを選ぶがタイヤの太さは走行条件、好み次第
砂利道も走るなら40cのprimerがよい
primerはデザインもよい

828ツール・ド・名無しさん2017/07/11(火) 03:41:21.54ID:WcSvXyHh
ルッククロスと言っていいのかわからないけど、デゥート、トップバリュ、オフィスプレスの3つだったらどれがいい?
通勤買い物使用で片道10km程度。
そもそも今乗ってるのがドンキで8000円位で買ったママチャリなんだけど多少は違う?

829ツール・ド・名無しさん2017/07/11(火) 08:31:15.47ID:r8m9QI/Q
>>828
オフィスプレス(notトレッキング)をおすすめしておく
ママチャリとはかなり違うはず

830ツール・ド・名無しさん2017/07/11(火) 11:38:09.42ID:d7BOro6h
>>829
トレッキングはダメですか?
見た感じフレーム、ブレーキ、ギヤ数の違いみたいですけどそんなに違うものですか?

831ツール・ド・名無しさん2017/07/11(火) 11:57:40.41ID:Xz4vcxgc
>>830
悪くはないけど変速機付きママチャリと似たようなもんだからね、それなりに距離あるから上位のほうがいいかなって
坂道少ないとかスピードそんなに出さないとかならどっちでもいいよ

832ツール・ド・名無しさん2017/07/12(水) 11:47:54.24ID:Pxi+1zgz
デゥートかな
https://www.aeonbike.jp/products/2177

ママチャリより軽快なものを選ぶならアルミフレームで軽めなもの
アルミフレームで安いのは

flashwine 7段 430mm 17800円
メトロ 21段 460mm 24800円
crossjapan 24段 430mm 26800円

前カゴは後付けするしかない

833ツール・ド・名無しさん2017/07/12(水) 13:30:35.43ID:ZeRTlXQf
>>832
42T…

834ツール・ド・名無しさん2017/07/12(水) 20:51:34.91ID:/OiTwmBn
じゃぁ俺はトップバリュをオススメしよう。

835ツール・ド・名無しさん2017/07/12(水) 20:56:17.71ID:MYhyasnv
42Tで何が不満なのか

836ツール・ド・名無しさん2017/07/12(水) 22:12:32.43ID:wdwRinMw
フロントシングルならベストに近いと思うけどな
オオトモのリア6sルックに余ってたclaris着けたけど
FDアウター受けが無いから断念してインナー34t固定リア11-30tの8sで使ってる
フロント42tシングルは理想だわ

837ツール・ド・名無しさん2017/07/13(木) 02:12:31.77ID:trFwELMY
変にワイドレシオだと使わないギアが増えるよね
7速で12-32Tなんだけどロー側の落差が激しすぎ
ロー・セカンド間6T、セカンド・サード間5Tも離れてる

838ツール・ド・名無しさん2017/07/13(木) 07:00:55.12ID:vg2VMWWr
>>837
離れ過ぎ(汗)

839ツール・ド・名無しさん2017/07/13(木) 07:03:40.29ID:VEAs0Z/Y
>>828です
回答して下さった皆様ありがとうございます。
見事にバラバラの意見ですね。逆に言えばどれを選んでもそれほど差は無いということなんですかね。

840ツール・ド・名無しさん2017/07/13(木) 08:00:37.32ID:BuoeEF9R
ルッククロスで楽に100km走れるようになっなら、メリダのロード、ライド400に乗る。
まだ目標達してないからメリダはずっとオブジェとなってる。
ルッククロスでそれ位乗れる足と体力作らないとロード楽しめなそうだしな。
年内はルッククロスで鍛えまくる!

841ツール・ド・名無しさん2017/07/13(木) 08:05:07.32ID:vg2VMWWr
>>839
ドンキの最低レベルのママチャリに比べたらどれも羽が生えたように思えるよ。

842ツール・ド・名無しさん2017/07/13(木) 08:05:52.45ID:vg2VMWWr
>>840
年に数回120km走るけど、ヘトヘトになるわ。

843ツール・ド・名無しさん2017/07/13(木) 08:07:27.89ID:MQny3/IM
>>840
買ったのか...
あとに引けなくするのも大事だな

844ツール・ド・名無しさん2017/07/13(木) 08:17:34.19ID:BuoeEF9R
>>842
すさまじい体力ですね。
うらやましい。

>>843
大分前に買ってしまってる。分割で。
後に引けなくしないと自転車辞めてしまいそーで。

845ツール・ド・名無しさん2017/07/13(木) 08:38:16.33ID:3xEiXvbG
>>844
朝から夕方までかかるけどね。
葛西から関宿往復とか

846ツール・ド・名無しさん2017/07/15(土) 02:40:47.43ID:I4+7zFVR
ルッククロス乗ったけどいいな。
負荷がブランドクロスよりも強い。
つか6段のターニーとかギア比が大きくてこの負荷、自転車自体のクロスとママチャリの中間みたいな重量、たまらん。
ほどよいトレーニングになるね、確かに。
ロードやクロスばかり乗って楽なのになれるとキツく感じる。
ロード乗りまくるよりこっち乗った方が強くなれるね。こんなので120kmとか乗れるとか凄すぎるよ。ロード乗ったら大会出られるんじゃねーの?

847ツール・ド・名無しさん2017/07/15(土) 03:06:53.29ID:m9TerZH+
中間というかプレトレを筆頭に基本的にママチャリを置き換えるものだろう
ママチャリよりまともなポジション取れるし、段数が多い分使いたいギアを使える
ママチャリのシングルピボットのキャリパーではスピード出すこと自体が危険だが
TektroやPROMAXの安物でさえVブレーキは確実に強力に効く
フィールやダストや鳴きの酷さが気になるならレバーごとDeoreにでも変えれば良い

848ツール・ド・名無しさん2017/07/15(土) 04:04:46.30ID:gkRiEjZa
ルッククロスが本当に面白く感じた。
楽をしたいわけでは無くトレーニングとして乗ってるから。
これで手持ちの奴に乗り換えると羽が生えたように楽に乗れる。
どっか遠く行きたいときはロードを出して、トレーニングとしてはルッククロス。
これは面白いなー。ルッククロスと言うだけで避ける人に是非1度は乗ってみて欲しいなー。

849ツール・ド・名無しさん2017/07/15(土) 07:16:56.03ID:Lq347ixX
タイヤ㊳cにしようかな…

850ツール・ド・名無しさん2017/07/15(土) 07:30:21.17ID:hM3nOWBQ
カーボンロードとアルミママチャリ持ってるけどルッククロスもいいなと思ってきた

851ツール・ド・名無しさん2017/07/15(土) 07:42:58.60ID:Lq347ixX
太いタイヤ楽で良い

852ツール・ド・名無しさん2017/07/16(日) 09:05:23.96ID:GIPxMaQL
ルッククロスとか見ると追い抜きざまにプッって笑ってやることにしてる。
たいして速くも無いのに楽しいのかね、そんなもんに乗って。
疲れるだけで効率的じゃないねー。
ルックなんて乗ってて恥ずかしくないの?

853ツール・ド・名無しさん2017/07/16(日) 09:40:40.72ID:UDPQyDJx
安心しろ。こっちもデブが必死こいて抜いていったなププッて思う程度で気にしていない。

854ツール・ド・名無しさん2017/07/16(日) 09:50:49.72ID:lZwgEWCt
ルッククロスとロードではそんなにスピード差は無いぞ

855ツール・ド・名無しさん2017/07/16(日) 10:14:54.58ID:GxAjmBG4
ロードの必死さが哀れ

856ツール・ド・名無しさん2017/07/16(日) 10:27:26.45ID:DlKVW+iH
ここは基本割り切ってルック車を楽しもうってスレだからねえ

857ツール・ド・名無しさん2017/07/16(日) 11:10:00.95ID:URYH2a4s
ルック乗りはスピードより利便性、気楽さ、カジュアルさを求めてるから。

858ツール・ド・名無しさん2017/07/16(日) 11:12:32.14ID:BsQ4GvE/
>>852
お前みたいな奴を見て皆は道具に頼らないと悦に入れない程の貧弱な脚してんだなって憐れんでるよ

859ツール・ド・名無しさん2017/07/16(日) 13:05:27.90ID:X0MkGvc/
>>852のやってることは、
歩行者の横をママチャリで通り過ぎて、ママチャリで歩行者に勝ったぜヒャッハー!!って狂喜乱舞してるようなもの
春だなぁと白い目で見られてることにも気付かない阿呆
まあ、近い内に事故って死ぬだろうが、せめて最期ぐらい他人様に迷惑かけずに自損で独りで死んでけよ

860ツール・ド・名無しさん2017/07/16(日) 13:08:20.69ID:URYH2a4s
>>858
多分、こいつはママチャリに乗ってる。

861ツール・ド・名無しさん2017/07/16(日) 13:18:37.16ID:AlM5pSzG
スピードは求めてないのよ、でも青信号直後の漕ぎ始めは軽やかな方がいいなーとか、ママチャリよりはスポーティな方がいいなーとか。

なので煽りたいなら
「信号でルックと並んで、青になったらプッて笑うことにしてる、あいつら追いつけないから」
にして下さい。もしくは
「改造ママチャリの俺に抜かれてやんのプッ」にすると効果的に煽れると思います

862ツール・ド・名無しさん2017/07/16(日) 13:22:52.53ID:URYH2a4s
>>861
信号からの発進は、ロードはペダル嵌める手間があるからその間に前に出ちゃうんだよなぁ。

863ツール・ド・名無しさん2017/07/16(日) 13:32:34.84ID:AlM5pSzG
ペダル嵌めるってのはシューズとペダルをガッチャンコするってこと?

864ツール・ド・名無しさん2017/07/16(日) 13:42:45.64ID:URYH2a4s
>>863
ビンディングペダル

865ツール・ド・名無しさん2017/07/16(日) 18:17:48.73ID:URYH2a4s
前輪を32→38にしたらグリップ上ってワロタ

866ツール・ド・名無しさん2017/07/16(日) 18:31:02.12ID:+kjOceSD
ルッククロスのカチカチタイヤから売り物レベルのタイヤに変えれば細くなってもグリップ上がるんじゃね

867ツール・ド・名無しさん2017/07/18(火) 21:29:43.72ID:UiPDiosx
今回 クロスバイク初乗りを考えてるんですが2点気になったのが有ったのでどっちが良いか後押し下さい。

一つ目はDOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) クロスバイク 420-BK SCALPEL
2つ目はLIG(リグ)CR-7006 LIG ブラック
この2点で迷ってます
基本は通勤を目的として 気に入ったらランクアップした物を購買しようと考えております。
宜しければアドバイスお願いします

868ツール・ド・名無しさん2017/07/18(火) 23:53:36.46ID:gbTlCaAU
>>867
どっちも余計な物が付いてないからライトとか鍵とか必要になるので忘れずに
通勤だと雨でも乗ることになるだろうから泥よけも付けた方がいい

869ツール・ド・名無しさん2017/07/19(水) 02:49:26.50ID:Bj4je/TQ
プレトレでも買えば?
通勤とか毎日使うなら前後泥除け、リアキャリアは必須
荷物をパニアに放り込んで行けば蒸れ知らずだからね

870ツール・ド・名無しさん2017/07/20(木) 00:13:04.64ID:t5yUjr3p
シボレーのコルベットの購入を検討しています。23000円。
通勤用で片道5キロ弱です。決定的にダメなところってありますか?もしくはこの値段ならこっちの方がオススメとかありますか?
よろしくお願いします。

871ツール・ド・名無しさん2017/07/20(木) 00:31:02.89ID:ih1mx1L2
コルベットが23000円?
フランクリンミントのミニカーでも新品は買えないな

872ツール・ド・名無しさん2017/07/20(木) 06:44:33.66ID:7p+PrjoY
>>870
決定的にダメな自転車なんて多分そうは、お目にかかれないと思うよ。
9800円中華チャリだって確りメンテしてやればバッチリ走るもんだ。

873ツール・ド・名無しさん2017/07/20(木) 09:06:28.80ID:fzB7MyeX
>>868
ドッペルは鍵付いてるぞ
あとライトらしき物も

874ツール・ド・名無しさん2017/07/20(木) 10:42:54.86ID:IMNHbfDP
ジョルナいいよ。本体安いからイジりまくれる。
何気に28cだし。

875ツール・ド・名無しさん2017/07/20(木) 11:09:38.68ID:+h5X9lzb
ルッククロスでGIANTのロードを追い抜いてしまったばかりに恐い目にあった。
ふと後ろを見るとロードが猛追してくる。必死に逃げるオレ。
人間馬力の違いを見せつけオレの逃げ切り。
と言うかロードがすっころんでたw
ルッククロスはタイヤが太くて良かった。太さの勝利。

876ツール・ド・名無しさん2017/07/20(木) 12:59:49.10ID:xSx4OvjR
逃げんなよ笑

877ツール・ド・名無しさん2017/07/20(木) 15:45:47.76ID:YCAEYj3b
お互いムキになりすぎw
ロードバイクとしてはルックなんかにゃ負けたくないし、ルックはルックでルックなめんなよ!!!!!となるのか。

878ツール・ド・名無しさん2017/07/20(木) 15:52:56.85ID:kBX9zsyY
両方持ってるけど使い分けしてるよ
煽ったり煽られたりも無い

879ツール・ド・名無しさん2017/07/20(木) 17:12:08.70ID:STE9DVjr
世の中自分が気にするほど人の自転車なんて見てないよね。
見てるのは本気組位かな。車種なんだろ?みたいな。
でも世の中では本気組の方が嫌われているから自由に自転車乗るべきか。
オレはいつも自由だよ。
ルッククロスで全裸で中央線しか走らない。

880ツール・ド・名無しさん2017/07/20(木) 17:46:12.80ID:eCwRlFrl
太古より存在が確認されており、90年代半ばにすでにホムセンでも「JEEP」「コルベット」などと言われて
イメージが定着していたと言われる。本家のMTBでもVブレーキが本格的に使用され始めたかどうか黎明期
野原を走らないで下さいと注意書きが貼られていたが当時は誰もルックロスと本家MTBの違いなど
はっきり分かっていなかった。オレもヤラれた一人だ。Vブレーキ?それつおいの?という時代に恐竜のように繁栄していた。まだまだ
珍しかった本格派のMTBより遥かに知名度があったのである。今から思えばウソのような話しだがキャノ
ンデールなど日本人で知っているのは数人という頃にMTBを認知度を高めた功績は大きい。特に
子どもに人気があった。今も同じかもしれないね

881ツール・ド・名無しさん2017/07/20(木) 18:25:41.82ID:eCwRlFrl
アルミフレーム+ルック+クロスバイクというジャンルをご存知だろうか?「アルックロス」といわれているかどうかはわからないが
ホンモノ志向とも、MTBを舗装路に合わせてリジットフォークと700Cのホイールをつけただけとも言われるが
はじめて市販車として販売したのは米のキャノンデールと言われている。「クロスバイク」という名で世界中にムーブメントを巻き起こした
その後各社から魚の目タコの目のように発売されて今の時代に至るのは皆御存知の通りである。私がキャノ
ンデールを取り上げるのはキャノンデールが「自転車界メルセデス・ベンツになりたい」と発言したからである。しかし理想は
すばらしくてもなかなか上手く行かないのが世の中。キャノンデールの知名度は思うように上がらなかった
ルック車。本格派MTB時代の到来より更に早く日本に上陸して日本の自転車文化を広げた功績者のJEEPとコルベットたちに表彰状を贈りたい


ジープはマジで欲しかったよ。ホムセンで指を加えて眺めていたね

882ツール・ド・名無しさん2017/07/20(木) 18:43:07.38ID:E6ZlYt9R
長い

883ツール・ド・名無しさん2017/07/20(木) 19:25:42.46ID:Qi1H3n5m
つまりは、ルックではない本物のクロスバイクとは「ルックMTB」である、と

884ツール・ド・名無しさん2017/07/20(木) 19:44:32.04ID:eCwRlFrl
>>883
クロスバイクのワルっぽいイメージを最初に出したのはキャノンデールの"Bad Boy"で
「メーカーがMTBを改造して販売した」と話題になった。それも2000年代の半ばで昔の話じゃないぜ。けっこうな値段だけどな

キャノンデールはロードに初めてアルミフレームを使った革新的なメーカーだ。ところがアメリカ4大自転車メーカーの
キャノンデールですら「人は見た目で自転車に乗る」という創業の姿勢を頑に信じている。それは正解だ

日本人に足りないのは「色」「形」「遊び」「自転車文化」だ。キャノンデールは特に好きなメーカーでもないが性能なんてアメリカ人も信じていないってことさ

885ツール・ド・名無しさん2017/07/20(木) 19:53:46.07ID:ga+E0et0
何が言いたいのか分からんぬ

886ツール・ド・名無しさん2017/07/20(木) 20:58:33.82ID:mJp7ShAt
普段めっちゃ早口で言ってそう

887ツール・ド・名無しさん2017/07/20(木) 21:09:21.98ID:9997ghc3
アンカーのレーシングデザイン好きだけどな

888ツール・ド・名無しさん2017/07/20(木) 21:16:24.68ID:1uG4Q+gA
ココはルッククロスのスレだろ?
話のスケールがデカすぎやで。
乗り捨て上等のクソ自転車だから楽しいんだろうが。
雨晒し余裕。錆びたチェーンをキュラキュラいわせてナンボだろ。高級ロードを大事に乗ってると、つまんなくなるから。
まずは無施錠で駅前駐輪から始めよう。
mtbばりに階段下りが楽しい。リムが曲がったら捨てて、またルッククロス購入するでー。
主役は乗り手やで。

889ツール・ド・名無しさん2017/07/20(木) 21:37:57.88ID:2KaR16BH
10点

890ツール・ド・名無しさん2017/07/20(木) 21:39:06.52ID:TIlisSv6
https://www.amazon.co.jp/dp/B017BHVSBY
ルックじゃないけどクラリスで3万切ってる

891ツール・ド・名無しさん2017/07/20(木) 22:17:08.79ID:vOdZlPyY
リアディレイラーがソラだね
けどシフターはクラリス

892ツール・ド・名無しさん2017/07/20(木) 22:49:41.53ID:LMiAljk9
RDなんて現行11sや4700以外なら互換性あるんだから気にしない罠
ルック車にはRD-2400付けて通勤用フラバにSL-4600とRD-5700付けてるわ

893ツール・ド・名無しさん2017/07/20(木) 23:29:52.09ID:FKAAz10p
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ

894ツール・ド・名無しさん2017/07/21(金) 00:03:31.91ID:5t8PGC41
川沿いを走っていたときのこと
僕の横をピチピチパンツの高級ロード乗りの集団が猛スピードで走り去って行った
だが彼らはこの道が未舗装の道路につながることを知らない
砂利道で急にスピードを落としたロード集団の横を
ママチャリタイヤを装備した2万のルッククロスで次々と追い抜いていく
彼らは悔しそうにこちらを見る
僕の前にロードはない僕の後ろにロードができることを僕は革新した

895ツール・ド・名無しさん2017/07/21(金) 00:13:22.10ID:PBCdzcy1
闘わないと生き残れないの?

896ツール・ド・名無しさん2017/07/21(金) 01:09:56.65ID:MtjukcJe
ロードバイク自体はカッコイイと思う。
ただ、公然猥褻みたいなモッコリパンツが…
普段着で気軽に乗れるクロスバイク、ルッククロス最高やろ

897ツール・ド・名無しさん2017/07/21(金) 07:43:01.00ID:25XK8PqF
普段着でロード乗ってもええんやで

898ツール・ド・名無しさん2017/07/21(金) 08:02:22.73ID:DHxQwW5q
『タイヤの太さはあそこのは太さ』

899ツール・ド・名無しさん2017/07/21(金) 08:54:34.16ID:J/uU3cG1
なら、俺は300cだな

900ツール・ド・名無しさん2017/07/21(金) 09:17:24.23ID:QJwZ3uQl
ブリヂストンのTB-1はルックスクロスかな?

901ツール・ド・名無しさん2017/07/21(金) 11:08:06.81ID:TDGhEWKV
ブリジストンの時点でルックじゃない

902ツール・ド・名無しさん2017/07/21(金) 12:17:29.31ID:1esYGh+b
>>888
メンテぐらいしろよ

903ツール・ド・名無しさん2017/07/21(金) 12:32:42.84ID:7yPxtAJg
>>900
明らかにルックだな
ママチャリ用の激安コンポ

904ツール・ド・名無しさん2017/07/21(金) 17:54:22.31ID:HXTTESKe
TB-1は各所にママチャリ規格品を使用して実用性を高めたママチャリクロスでしょ
ルックじゃないよ
ルックの値段じゃないし
まともなママチャリパーツ使ってる

905ツール・ド・名無しさん2017/07/21(金) 18:36:28.10ID:Wl2CWVCS
これがママチャリクロス誕生の瞬間であった

906ツール・ド・名無しさん2017/07/21(金) 19:19:38.31ID:7yPxtAJg
大量生産されてるママチャリのコンポを使って見かけをクロスバイクやロードバイクした自転車をルックと呼んでるから、ブリヂストンだからルックじゃないとか、激安じゃないからルックじゃないとかじゃないよ
ブリヂストンはママチャリメインの会社だからルック車も作るのはすごく当たり前
Giantだってルック車作ってるし

907ツール・ド・名無しさん2017/07/21(金) 19:29:19.00ID:pZHPXHUc
自転車が何であるか決めるのはフレームやジオメトリーであってコンポじゃないだろ
それこそ8段や11段のアルフィーネ積んだまともなバイクいくらでもあるだろ

908ツール・ド・名無しさん2017/07/21(金) 19:39:23.52ID:hC3AOWLm
ママチャリでもちゃんとしたやつはアルミフレーム、カセットBB、ブレーキもテクトロ着いてるもんな。

909ツール・ド・名無しさん2017/07/21(金) 19:45:41.59ID:pZHPXHUc
TRPを除いたテクトロがヨシガイとかよりマシとも思わんけど・・・
質感は相応に安物でレバーのフィールがグニャグニャだし

910ツール・ド・名無しさん2017/07/21(金) 20:24:21.73ID:/V1ocGqW
ルッククロス = 激安ママチャリ品質のパーツで構成されているが、ママチャリ規格ではない
           あくまでクロスバイク 低品質なクロスバイク

ブリTB1 = ブリヂストン品質のママチャリ規格品を随所に使用して実用性を高めたもの
         クロスバイクのジオメトリを持ったママチャリ

911ツール・ド・名無しさん2017/07/21(金) 20:42:02.30ID:7yPxtAJg
ルックって英語のLook(見える)だからね
(クロスバイクじゃないが)クロスバイクに見える自転車がルッククロス、ロードバイクに見えるのがルックロード

912ツール・ド・名無しさん2017/07/21(金) 20:43:29.71ID:Wl2CWVCS
ルックママチャリなロードに乗りたい

913ツール・ド・名無しさん2017/07/21(金) 20:44:05.28ID:/V1ocGqW
新車で18000円のブリヂストンのママチャリ持ってるけど
3年ほど乗って、このあいだ初めてパンクした
リアのタイヤを見ると溝がまったく無くなっていて、中のチューブが露出してきてパンクしたらしい
空気さえちゃんと入れていればノーパンクでここまで使えるのがブリヂストン品質

アルミリムをのぞいて全部鉄パーツだけど、たいして錆びてない
ハンドルやスポークはまったく錆びてない
不思議

914ツール・ド・名無しさん2017/07/21(金) 20:56:27.12ID:m+7xWukG
ターニーやアルタスのコンポはルックになるの?

915ツール・ド・名無しさん2017/07/21(金) 21:00:22.37ID:/V1ocGqW
コンポにルックもなにもないと思う
安いシマノってだけで

低性能かもしれないが低品質ではないと思うし

916ツール・ド・名無しさん2017/07/21(金) 21:03:40.31ID:ERdAZIGo
BBがJIS70mm・前ハブ軸がBC5/16・27インチ車輪なら、ママチャリ系という扱いかな
1インチJISや正爪は、ママチャリ扱いするにはまだ微妙な情勢

917ツール・ド・名無しさん2017/07/21(金) 21:23:00.12ID:hC3AOWLm
>>914
ターニーはあの価格で販売出来る事が奇跡

918ツール・ド・名無しさん2017/07/21(金) 23:25:58.06ID:zIBr64Sn

919ツール・ド・名無しさん2017/07/21(金) 23:40:32.13ID:71lGKe6L
>>917
ディレイラーやシフターみても「よく出来てるなぁ」だよな
a070のstiレバーも素晴らしい出来だよ

920ツール・ド・名無しさん2017/07/22(土) 05:23:19.57ID:UxtQFUWB
5万円でルック車じゃないクラリスでも搭載したクロス販売してくれればルック卒業するんだけどなー。

921ツール・ド・名無しさん2017/07/22(土) 08:33:40.81ID:1EqhasLZ
>>920
アートサイクルでよくね

922ツール・ド・名無しさん2017/07/22(土) 08:59:33.04ID:X8TNlEnN
>>920
5万ならmomentum z5airとプレスポg
イオンとアサヒな

923ツール・ド・名無しさん2017/07/22(土) 10:14:16.95ID:uPj6tx+z
nx-7021ってどう?
700c 21段変速で税込送料込み18800円ってかなり良くね?
ただフレーム材質と重量が説明無くて不明だが
やっぱスチールで重いんかな

924ツール・ド・名無しさん2017/07/22(土) 10:19:36.01ID:QtRXv3aP
>>923
走ったらバラバラになりそう?

925ツール・ド・名無しさん2017/07/22(土) 10:49:08.59ID:uPj6tx+z
>>923
調べた
スチールのフレームとストレートフォークで13.5kg
サドルとか付けて約14kgのようだ
タイヤは700の28c
シフターはシマノのターニー3×7 21段変速
ライトとかも付いてて総額18800円だからかなりいいと思う

926ツール・ド・名無しさん2017/07/22(土) 11:08:41.64ID:fvG008Kj
>>920
クラリスどころかソラで5万以下で売ってるぞ
しかもホイールは501
https://store.shopping.yahoo.co.jp/link-bike/osso-xf83.html

927ツール・ド・名無しさん2017/07/22(土) 11:59:19.42ID:SwPFQVmH
>>926
ルック車とは思えないレベル

928ツール・ド・名無しさん2017/07/22(土) 12:05:14.11ID:X8TNlEnN
>>927
ルックじゃねーよ

929ツール・ド・名無しさん2017/07/22(土) 13:48:14.90ID:X8TNlEnN

930ツール・ド・名無しさん2017/07/22(土) 15:52:06.87ID:Uxf5WbHu
言葉遊びばっかしてんじゃねーよ
まぁそもそもルッククロスなんてのも根性曲がったやつの造語なんだがな
あきたらずまた造語つくろうとするバカ

931ツール・ド・名無しさん2017/07/22(土) 18:14:32.73ID:offlDtOv
ブリジストンは自転車のタイヤ作って無いんですと言いたかったのね

932ツール・ド・名無しさん2017/07/22(土) 18:27:49.57ID:uC5+6M6s
製造を外注してるから、中華パーツとしょせんは同じという決めつけはどうかな

933ツール・ド・名無しさん2017/07/22(土) 18:50:55.00ID:gZsA2kjT
自転車に使われてるテクノロジーのレベルや精度考えたら中華だからって馬鹿にできないけどな

934ツール・ド・名無しさん2017/07/22(土) 19:18:45.83ID:N3ftA7ia
中華、中華と馬鹿にしながら、中華料理食べて烏龍茶飲んでダイソーで買い物

935ツール・ド・名無しさん2017/07/22(土) 20:50:35.48ID:d/Zuy52q
本当のルッククロス買ったやつにしか分からんよ
ルッククロスのショボさは

936ツール・ド・名無しさん2017/07/22(土) 21:00:12.91ID:gZsA2kjT
そうかも知れん
俺のは一応Akiの自転車だし

937ツール・ド・名無しさん2017/07/22(土) 21:13:28.68ID:DrMylBQ+
ルッククロス何て錆びてナンボ。
無給油チェーンにケンダクエスト。ブレーキはキーキーいわせて標準やで。
ホムセンの9800円のママチャリの少し上。ギアの段数が多いから。
クソ自転車で100キロ走って、現地で捨てて電車で帰るのがいいですね。

938ツール・ド・名無しさん2017/07/22(土) 21:15:39.56ID:QtRXv3aP
ルッククロスでもBBカートリッジが最初から付いてるのは良い?

939ツール・ド・名無しさん2017/07/22(土) 21:24:11.64ID:2Amh1iz7
抜いたBBの現物なんて見たことないような老害にかぎってカートリッジはどうだの言い出す

940ツール・ド・名無しさん2017/07/23(日) 00:26:07.53ID:uJBvBnHj
いざカートリッジ式に交換しようと思ったら
右ワンが外れないパターンだった

先達のおかげで専用工具買わなくても何とかなったけど

941ツール・ド・名無しさん2017/07/23(日) 04:11:28.38ID:YL6xcQxm
ルッククロス卒業したいけど、クロスバイクに乗るべきか、ここはステップアップしてロードバイクに乗るべきか。
楽天で安くないかなー。まともなの。

942ツール・ド・名無しさん2017/07/23(日) 11:57:02.00ID:P9P1yCCL
>>941
同じ用途の自転車買ってもどっちか一台はもて余すのがオチ
ルッククロス買った時みたいにあやふやな動機で買う訳じゃない筈だから、その自転車買って何をしたいか明確にしないとダメよ
二台乗るって事は消耗品(タイヤ、チェーン、ワイヤー等)は二倍、保管場所も二倍必要な事も忘れてはいけない
自転車は増えるぞ

>>914
有名どこの5~6万円クロスバイクの殆どがALTUSかTXなのが現実
ルックの境界はパーツのグレードじゃないんやで

943ツール・ド・名無しさん2017/07/23(日) 12:10:06.66ID:L5L1n734
>>941
今の自転車を下駄として使ってロードとかMTB買え
クロスでは住み分け不可能

944ツール・ド・名無しさん2017/07/23(日) 12:16:03.79ID:oE/VHprD
通販で値段の安いので選ぶならルッククロス乗っとけ

945ツール・ド・名無しさん2017/07/23(日) 13:26:30.99ID:QUPAzTSj
ルック原付でいいよ

946ツール・ド・名無しさん2017/07/23(日) 18:17:11.43ID:3zyg9jUU
ルッククロスからルッククロスに乗り換えてもなんにも変わんないと思うぞ

947ツール・ド・名無しさん2017/07/23(日) 18:53:00.43ID:AjzNR8h7
ルッククロスからクロスとかマジで無駄、無意味
舗装路長距離メインならロード、グラベル未舗装ならMTB
それでしっくりこないなら、グラベルロードかシクロクロスも視野に

948ツール・ド・名無しさん2017/07/23(日) 18:59:15.59ID:L5L1n734
>>947
役割が被るバイクは最低3台以上併用する場合からだよな
ベストはSURLYやSOMAで普段使いの実用的なバイクを一台組んで、
ロードやMTBと使い分けることだが最低10万はかかる

949ツール・ド・名無しさん2017/07/23(日) 19:03:27.97ID:jfim+pkT
安くないかなー?レベルならルックでいくない?卒業したいって思うなら安さより別のこだわりがありそうな気もするけど

950ツール・ド・名無しさん2017/07/23(日) 20:08:24.18ID:TqxCN9Bw
ルックロードってのもありうるね
ロード買う前の練習用
ケイデンス命のママチャリ走りでロードを追いかけまくる

951ツール・ド・名無しさん2017/07/23(日) 20:39:33.19ID:L5L1n734
そんなゴミ買わずにエントリーロードでも買えよ
フレームさえまともならSoraやClarisが不満なら後から105にでもすれば良いんだから
ブレーキだけは最初からR8000か6800にでも変えるべきだが

952ツール・ド・名無しさん2017/07/23(日) 20:46:28.72ID:TqxCN9Bw
エントリーロードとルックロードの購買層は全く別
700cの24段変速ルックロード乗ってたが、店頭売り新品で1.6万円だった

953ツール・ド・名無しさん2017/07/24(月) 04:04:34.09ID:7Sui+j4W
ルッククロスでサイクルジャージっておかしいかな?
トレーニングがてら走るにも、普段着じゃ服がバタつくわ汗で張り付くわで…
レーパンは抵抗あるから上だけで

954ツール・ド・名無しさん2017/07/24(月) 04:09:28.75ID:YTJ/kcy4
サイクルジャージ、クソ安物だけどぼくも使ってるよ
あと、ランニング用のジャージなんかも使ったりしてる
中にパッドつきインナーパンツはいて、短パン+サイクルジャージって感じで使ってます
ぶっちゃけ他の人は別に自分のこと大して見たりしてないしね

955ツール・ド・名無しさん2017/07/24(月) 07:02:08.99ID:XCTDCL57
周りの目気にするより楽に走れる方考えたら良い。

自転車の価格が高けりゃ偉いのか?

956ツール・ド・名無しさん2017/07/24(月) 07:35:09.56ID:tDUeEjOD
この季節はドライメッシュのやつがいいね
洗濯してもすぐ乾くし

957ツール・ド・名無しさん2017/07/24(月) 07:38:49.95ID:x0NVVP3d
社会的に立場の低い人ほど、せめて車(自転車)だけは高級車に乗りたがる傾向に…
「高いのに乗ってんだから俺様は偉い」と思いたい人が多いだけなんだよきっと

958ツール・ド・名無しさん2017/07/24(月) 07:48:30.18ID:XCTDCL57
パールイズミとかじゃなくて500円位の安いやつでいいな。
荷物はカゴに入れればいいし

959ツール・ド・名無しさん2017/07/24(月) 07:49:12.44ID:XCTDCL57
本体価格より、どれだけ大切にしてるかだよな。

960ツール・ド・名無しさん2017/07/24(月) 08:57:46.51ID:7Sui+j4W
サイクルジャージの上探してみます。
ショップで見たら結構な値段するのね。千円代じゃ売ってない

961ツール・ド・名無しさん2017/07/24(月) 09:10:39.40ID:XCTDCL57

962ツール・ド・名無しさん2017/07/24(月) 14:37:27.73ID:m4+fF97/
アサヒサイクルのスレイプニル \28,000
http://www.yodobashi.com/product/100000001003366506/

オオトモのLIG MOVE \21,600
http://www.e-trend.co.jp/items/930449 http://www.e-otomo.co.jp/lig-move/

あさひサイクルのreunion \40,000
http://www.cb-asahi.co.jp/reunion/lilu/

どれをを購入しようか考えています、ライトは外付けのソーラーライトが3000円位で買えるのでそれを付けるだけでよいかと思っています
自分が4万しか持っていない立場どれか買わなければならない状況下でどれを選ぶかを教えて下さい、お金をプラスして別のものを買いなっての話は無しでお願いします

963ツール・ド・名無しさん2017/07/24(月) 14:48:29.04ID:XCTDCL57
>>962
他に空気入れが必要。

964ツール・ド・名無しさん2017/07/24(月) 15:20:17.34ID:MWE4XcB+
>ソーラーライト
東京とか都心部でポジションランプとして使うならともかく、こんなんじゃヘッドランプとしては使い物にならんよ
普段夜間走行が多いならハブダイナモ+まともなライトのルッククロスを奨める

965ツール・ド・名無しさん2017/07/24(月) 17:00:58.31ID:myg2iTQM
>>962
その中でならレユニオンがいいと思うがタイヤが細いから初心者にはちょっと扱いにくいと思う
残る2つから選ぶならスレイプニルでいいんじゃないかな

966ツール・ド・名無しさん2017/07/24(月) 17:16:18.48ID:hY5CW/fp
後輪にもギアが付いてると飛躍的に速度が上昇させれるものなの?スレイプニルは後輪にもギアついてるみたいだけど

967ツール・ド・名無しさん2017/07/24(月) 17:59:07.52ID:fDa09TQR
週末の夜中にヨドバシでセールになるシルヴァf24を4万円で買って、ポイント4000円で空気入れを購入

968ツール・ド・名無しさん2017/07/24(月) 18:12:31.78ID:+qUP5ZPk
>>962
前ギアいらないならウェークエンドバイクスも悪くないと思う。

個人的にルックロードって選択肢もいいんじゃないかなと・・・
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01MSYY415/
これとかSTIレバーついて3万ちょいだよ

969ツール・ド・名無しさん2017/07/24(月) 18:18:38.46ID:XCTDCL57
安心の英式使ってるわ

970ツール・ド・名無しさん2017/07/24(月) 19:53:44.71ID:XCTDCL57
いいタイヤだわ


http://i.imgur.com/lk84GdF.jpg

971ツール・ド・名無しさん2017/07/24(月) 20:32:34.06ID:+n7KeNoV
>>962
自分もスレイプニルいいなーと思ってるけど、身長150cmからなのが気になる

972ツール・ド・名無しさん2017/07/25(火) 00:36:12.00ID:MD90UhNx
>>971
この手のフレームサイズ選べない700cは160〜170くらい推奨のが多い
サドルを一番下げて150cmが乗れるってことだと思う

973ツール・ド・名無しさん2017/07/25(火) 01:24:17.83ID:l2ohpfyU
150cmくらいなら、フレーム380〜430mmサイズ(シートチューブ長)あたり。
トップチューブ長が長いものは避けたほうよい。
可変ステムがあると少しは短めになる。アップライトになるが。
イオンやサイクルベースあさひなどの店頭で430mmサイズのフレームにまたがって確認してみましょう

これなんかはアルミで安い
http://item.rakuten.co.jp/crossjapan/10002053/
http://item.rakuten.co.jp/crossjapan/10002050/

974ツール・ド・名無しさん2017/07/25(火) 01:49:41.98ID:BzKZ9+s6
トップチューブ長いと極端に長いステムを使わずにプロムナード化出来るのに

975ツール・ド・名無しさん2017/07/25(火) 03:06:59.37ID:tunUIJvx
タッパある人はともかく150かそこらの人がトップチューブ長いフレームに跨がるのは好ましくない
短い胴、短い腕をひどく前に出さざるを得ない体勢では柔軟に筋肉を動かす事ができず重心も適正な位置にこない
肩は張り、体幹は使えず、腕も突っ張ってるようではおよそ快適な乗り物じゃない

976ツール・ド・名無しさん2017/07/25(火) 06:05:46.81ID:ExdKFxy7
170cmでスレイプニル乗ってるけどハンドルが近い感じだったので
130mmの可変ステムに変えたら快適になったわ

977ツール・ド・名無しさん2017/07/25(火) 06:25:20.76ID:hpMuZMZC
ルック車で自分に合わせてパーツ変えるような人は少数派だよな。

978ツール・ド・名無しさん2017/07/25(火) 14:57:05.86ID:Fdv67Bua
>>977
呼んだ?

979ツール・ド・名無しさん2017/07/25(火) 15:12:26.63ID:YPTVbSvd
ここに書いてる人は少数派

980ツール・ド・名無しさん2017/07/25(火) 23:42:31.43ID:Hgm2EO4H
リアルでルック車に乗ったヤツに体幹がどうのと言われたら苦笑いしか出ないだろうな。

981ツール・ド・名無しさん2017/07/26(水) 01:40:29.49ID:7uNEFd0q
本気仕様の高価な自転車を持っていても、普段は盗難対策で安ルックという人も結構いる

982ツール・ド・名無しさん2017/07/26(水) 01:44:27.97ID:7uNEFd0q
あと、走りに特化した仕様が普段使いには不便だったり

983ツール・ド・名無しさん2017/07/26(水) 10:03:56.66ID:ocEHJw/V
>>980
同じ事をしてるならルック乗りの方が筋力やバランスは凄そうだけど。

984ツール・ド・名無しさん2017/07/27(木) 22:26:03.53ID:G3WBxh0I
本当に体動かす層は機材の値段で苦笑いとか無いでしょ。

985ツール・ド・名無しさん2017/07/28(金) 05:38:00.44ID:H66AT+Ol
陰キャは生まれつきの陰キャなんだよ
ロード乗り見てるとハッキリわかる

986ツール・ド・名無しさん2017/07/28(金) 15:21:32.54ID:ChvCS/Kc
自転車なんて倒したり壊したりするもんだからルック車の方がよい
5万でクロス買ったけど3ヵ月でギアがぶっ壊れたわ
普通に使ってて壊れたからもうクロスはいらない

987ツール・ド・名無しさん2017/07/28(金) 16:13:41.12ID:ljCNOQ0I
盗難多発地帯でまず盗まれるからルック車でいいわ

988ツール・ド・名無しさん2017/07/28(金) 16:34:36.34ID:XYa5fxx1
>>986
シマノの変速機か?

989ツール・ド・名無しさん2017/07/28(金) 16:39:14.73ID:cL/I1R4j
不適当に扱って壊した奴の100%が普通に使ってたのに壊れたと言う

990ツール・ド・名無しさん2017/07/28(金) 16:43:23.80ID:XPmRys3A
>>989
ギクッ

991ツール・ド・名無しさん2017/07/28(金) 17:00:05.27ID:ChvCS/Kc
>>988
ギアはシマノ製、自転車はメリダのcrosswaybreeze50税込5万くらい
サイクルスポットで買ったが整備もかなり手抜きされてて自転車こぐとカタカタ音がなってた
お店行って整備し てもらったら直った
>>989
走行中にギアチェンジしてたが坂道で一番低いギアにしたらぶっ壊れた
正直ママチャリより使えない

992ツール・ド・名無しさん2017/07/28(金) 17:53:38.52ID:IBI7I5Kl
所詮自転車だしたまに100km走るくらいならルックでいいでしょ。
足も鍛えられるし。
遠く行くときは車があるし。

993ツール・ド・名無しさん2017/07/28(金) 18:11:39.07ID:XPmRys3A
5万で帰るクロスにシマノ以外ついているのかよ
と思ったらSRAMとかマイクロシフトはちらほらあったな

994ツール・ド・名無しさん2017/07/28(金) 19:46:56.91ID:plvkME08
タクシー代5万も払うくらいならルッククロスじゃなくて良いの買えよ
あ、会社持ちか・・・

995ツール・ド・名無しさん2017/07/28(金) 19:54:12.17ID:rxSii80s
タクシーで5万なら車持つより安いな

996ツール・ド・名無しさん2017/07/28(金) 21:07:51.18ID:Q6dijcxn
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ

997ツール・ド・名無しさん2017/07/29(土) 06:20:07.95ID:ID3KJkv2
前後輪クイックリリースのルック車
教えて下さい

998ツール・ド・名無しさん2017/07/29(土) 06:42:20.90ID:zIVhK+Wj

999ツール・ド・名無しさん2017/07/30(日) 10:26:39.79ID:sESLBhxD

1000ツール・ド・名無しさん2017/07/30(日) 10:54:52.25ID:s+k8w7Sj
クイックなこだわる理由がわからない

10011001Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 166日 0時間 30分 15秒

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