【プレスポ】あさひPB自転車総合 64弾【プレトレ】 [無断転載禁止]©2ch.net

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1 【24.4m】 2017/06/16(金) 23:56:06.41ID:hsaqWzV7
「プレシジョンスポーツ」など「サイクルベースあさひ」オリジナル企画の
プライベートブランド(PB)車種のスレです (テンプレは>>2以降)

▼「サイクルベースあさひ」ネット店舗
http://www.cb-asahi.co.jp/
▼楽天市場店cyclemall
http://www.rakuten.co.jp/cyclemall/
▼Yahoo!ショッピングサイクルモール
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cyclemall/

■歴代スレ
【プレスポ】あさひPB自転車総合 60【プレトレ他】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1413273707/
【プレスポ】あさひPB自転車総合 61【プレトレ他】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1448797414/
【プレスポ】あさひPB自転車総合 62【プレトレ他】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1480071592/

2ツール・ド・名無しさん2017/06/18(日) 12:37:40.72ID:N5iCENcf
で結局、アルブレイズ-Fってどうなの?
リア11Tの折りたたみとしては比類なきコスパってことで、本当にイチオシなの?

3ツール・ド・名無しさん2017/06/18(日) 15:38:36.83ID:igS3IkqE
ここは荒らしが立てたスレです

4ツール・ド・名無しさん2017/06/18(日) 19:48:23.53ID:Dmuf6su2
64にしたのもつまりそういうことか。

5 【16.6m】 【ぴょん吉】 2017/06/19(月) 00:32:35.48ID:dp0oqDUk
とにかく話題がほしかった。

6ツール・ド・名無しさん2017/06/19(月) 01:51:01.91ID:xlrcuwOx
なんで靴が軽くなると空力が良くなるの?

996 ツール・ド・名無しさん[] 2017/06/18(日) 21:55:40.99 ID:8duJLNkQ
>>993
水泳でも陸上でも速くなるために靴、水着など軽量して空力をよくしているんだろ。
それが自転車ではロードバイクになるよ。

7ツール・ド・名無しさん2017/06/19(月) 01:54:19.92ID:jqpfy1CA
誤:「軽量して」→「空力をよく」してるんだ
正:「軽量して」&「空力をよくして」るんだ

8ツール・ド・名無しさん2017/06/19(月) 09:27:02.08ID:ZZhYtkaa
オフィスプレストレッキング買った
宣伝通り「クロスとママチャリの良いとこ取り」という印象は無いな
むしろ価格も含め妥協点探して迷走してる感じ

とりあえず700c履いてるのは評価する

9ツール・ド・名無しさん2017/06/19(月) 11:58:47.22ID:XDZA5lyj
通販のプレスポGが軒並み欠品しているがこのまま無くなってしまうんだろうか。
一応近くにあさひがあるから実店舗で買えばいいのだろうけど先延ばししない方がいいのかな
新モデル出るくるか?

10ツール・ド・名無しさん2017/06/19(月) 14:41:39.31ID:mmfBJjcc
一応看板商品だからなくなることはないと思うよ
スポーツバイクそのものはかなり売れてるらしいし

11ツール・ド・名無しさん2017/06/19(月) 15:06:59.83ID:XDZA5lyj
白のプレスポ欲しかったんだが実店舗になくて注文しようしようと思っている間にブラック以外欠品という。
新型きても4万で買えることはないだろうし店舗行ってあった色買うかな。

12ツール・ド・名無しさん2017/06/19(月) 16:06:25.79ID:+VicHuEh
プレスポGガンメタは置いてあるんだよな

13ツール・ド・名無しさん2017/06/19(月) 17:30:51.09ID:rDlES42f
ガンメタが一番かっこいいと思ったけどなぁ
売れ筋だから他の色より在庫置いてるのかもしれないけど

14 【大吉】 2017/06/22(木) 00:51:15.49ID:f2aKBbhV
乙ですな

15 【13.8m】 2017/06/23(金) 18:31:18.10ID:/KhssBhA
どうして語らない?

16ツール・ド・名無しさん2017/06/23(金) 20:36:31.77ID:vK7cHagb
白のプレスポG、ボトルケージつけるなら白がいいと思ってダイソーのを買ってみたけどしっくりこない…
黒のほうが良かったかも

17ツール・ド・名無しさん2017/06/23(金) 22:00:11.26ID:nfQciA/r
通販のほうブルーが復活したね。ホワイトもこないかなー。

18ツール・ド・名無しさん2017/06/24(土) 06:05:28.93ID:mBMcFK5A
俺はガンメタ買ったけど
ガンメタのほうがかっこよいね

19ツール・ド・名無しさん2017/06/24(土) 17:41:09.50ID:1cVKELhs
近くのあさひでクロスバイクの試乗を試してみたんだが、ローマ4よりプレシジョンの方が乗り易かった
入門用ならプレシジョンで十分だよね?

20ツール・ド・名無しさん2017/06/24(土) 17:44:23.21ID:oiPRXHR/
>>19
メーカーに拘らなければ十分だよ。

21ツール・ド・名無しさん2017/06/24(土) 18:01:27.59ID:y3/zCM8L
63スレはどこにあるの?

22ツール・ド・名無しさん2017/06/24(土) 20:58:20.47ID:nyGsfISc
>>21
ここをたてた馬鹿が間違ったから無かったことになってる

23ツール・ド・名無しさん2017/06/25(日) 03:39:53.30ID:eSH9Ep9C
間違ったんじゃ無くてわざとだよ
おみくじはこの板では有名なキチガイ

24ツール・ド・名無しさん2017/06/25(日) 10:23:30.77ID:IA+bu5Zb
ディアリオって店頭に行けば買えます?

25ツール・ド・名無しさん2017/06/25(日) 21:56:13.34ID:H03MZqt1
アウトランク買った人いないかな?
近隣県での輪行にどうかなと思ってるんだけど。
意見欲しいです。

26ツール・ド・名無しさん2017/06/26(月) 17:07:57.43ID:H/gyDWnk
ヴァンドーム買おうかなって思ってるんだけど、
ローラーブレーキや内装ギアは自分でタイヤ交換するとき大変かな?

27ツール・ド・名無しさん2017/06/26(月) 17:12:19.26ID:k9Iyj1dH
憶測ですまんがママチャリと同じ構造してるなら面倒臭いと思われ

28ツール・ド・名無しさん2017/06/26(月) 17:45:35.93ID:WV1GCWbV
輪行かんたんなモデルも有るぞ?

29ツール・ド・名無しさん2017/06/26(月) 18:32:55.10ID:vh/d17E3
>>26
仕様みる限り、街乗り専用で何かあったら近くのあさひに持ち込んでネ!って感じだな
自分でトラブルに対処したり、カスタムするならプレスポ買ってネ!ってところか

30 【34m】 2017/06/28(水) 15:38:08.65ID:lysFOP4d
>>25

答えが書いてある!

31ツール・ド・名無しさん2017/06/28(水) 20:13:42.97ID:rBEdPtFh
>>26
ローラーブレーキと内装ギヤのタイヤ交換について。
面倒くさいだけで別に難しくはないよ。
外装ギヤと比較して内装ギヤの変速は極めて滑らかで高級感があると思う。
通勤、通学、お買物にはローラーブレーキと内装ギヤの自転車がおすすめ。

32ツール・ド・名無しさん2017/06/28(水) 21:16:42.78ID:M0kaltCn
ウィークエンドのBB、シマノのに変えたら見違えるようにクランクが軽くなって別物になった。ついてたやつ、ゴリゴリだったし

33ツール・ド・名無しさん2017/06/29(木) 18:20:26.38ID:IRQwCHcV
WEはシマノじゃ無いのか
UN26なんて1000ちょいなのにコストカット頑張るなぁ

34ツール・ド・名無しさん2017/06/29(木) 18:27:17.83ID:BK3VSbh9
>>33
五万円以下の自転車なんてどれもそうだよ
ワイヤーすら直ぐに錆びる鉄でコストダウンしてるものが多数なんだから

35ツール・ド・名無しさん2017/06/29(木) 18:36:53.73ID:nXhHzWCp
VPとかってやつだったよ

36ツール・ド・名無しさん2017/06/29(木) 19:29:11.05ID:BK3VSbh9
>>35
エスケープR3もVPなんやで
昔はコスパ良いって言われてたけど今は残念なパーツしか付いてない

37ツール・ド・名無しさん2017/06/29(木) 19:40:21.75ID:IRQwCHcV
調べたらプレスポもVPなのね
ってことは自分のレユニオンオーラもVPだろうなぁ・・・

38ツール・ド・名無しさん2017/06/29(木) 19:56:57.16ID:nXhHzWCp
BB自体は高くないけど、専用工具とか買うとまあまあお金使っちゃうよね

39ツール・ド・名無しさん2017/06/29(木) 22:19:50.13ID:S8mRSn+a
オレみたいに外置きにしてるとどんどん錆びるから防錆剤のいいヤツたっぷり
かけとかないと。

40ツール・ド・名無しさん2017/06/30(金) 04:17:17.87ID:vDc8a9uq
BB自体は高くなくとも専用工具とか買うなら
あさひで交換してもらったほうが安くつかないか?

41ツール・ド・名無しさん2017/06/30(金) 06:00:14.67ID:Dv7VvRwa
1回だけならな
そこはこれから自転車とどのように付き合っていくのかによるだろう
ホローテックにするとまた別に工具が要るしな

42ツール・ド・名無しさん2017/06/30(金) 06:36:58.25ID:Qn2RbWSW
ホローテックにすると、クランクまわり全取っ替えでしょ
まあ、BBだけで終わらず、Aceraに替えたうちのウィークエンド

43ツール・ド・名無しさん2017/06/30(金) 14:34:58.29ID:/wE6iBhk
うちのWEEKENDBIKESもBB-UN55に交換してあるけれど、BBを交換したいというよりは
クランク交換したいがために換えざるをえなかったな。
ただ、元からついているBBはいまいちなのは確か。

44ツール・ド・名無しさん2017/06/30(金) 17:35:53.83ID:bXb8A2zy
つまり、他で買った5万円自転車でもアサヒに持ち込んでBB-UN55に付け替えてもらうとクランク軽くなって別物ってこと?
いくらでやってもらえるのかな?

45ツール・ド・名無しさん2017/06/30(金) 18:42:47.19ID:t9+MU7dU
あさひの工賃の安さは異常(ただし担当者各人の技術に相当な差異があります)

46ツール・ド・名無しさん2017/06/30(金) 18:48:47.71ID:vDc8a9uq
あさひは3kmくらいの所に有るからプレスポ
買った

47ツール・ド・名無しさん2017/07/02(日) 19:35:26.78ID:5E0ix7kT
>>45
安定して技術の高い店教えてくれ
高くても行くから

48ツール・ド・名無しさん2017/07/02(日) 21:22:31.68ID:UO86MGWb
いい加減
グタグタ言うなら
自分でやればいいだろ
車に比べれば目を瞑っててもできるぞ

49ツール・ド・名無しさん2017/07/02(日) 22:51:03.83ID:T9OPwOyI
>>47
どの店でも一人はまともなのがいるからそいつを見つけるべし。

50ツール・ド・名無しさん2017/07/02(日) 23:00:42.73ID:5E0ix7kT
>>49
何の根拠もない妄想だし担当者も指定できないし、知らないならレスすんなよ

51ツール・ド・名無しさん2017/07/03(月) 21:42:45.12ID:F8D8504+
ブレーキをDEORE LXに交換したので感想

変わりはなかった

パワーモジュレーターを外していないせいもあるが、使用感に変化はない
ブレーキを交換するなら、先にパワーモジュレーターを外してシューを交換した方が効果的だと思う
逆に言えば、テクトロのブレーキはそれなりに優秀ということか?
DEOREに交換するメリットは見た目と耐久性かな?剛性は体感できなかった

パワーモジュレーターの取り外しはアウターケーブルの引き直しが必要になるので、改めてやるつもり
そのままでもいいような気もするが

52ツール・ド・名無しさん2017/07/03(月) 22:37:39.93ID:dZWWQwGt
>>51
パワーモジュレーターが間に挟まってる時点で、文字通りモジュレート(≒加減、変換)してるから、そのブレーキの本来の性能を発揮できてないよ。
てか、Deore LXがもったいない w

DeoreのVブレは、素のDeoreでも(LXが付かない方って意味ね)必要にして充分効くから、早めにモジュレーターなんて外した方がいいよ。
最初はモジュレーターがなくなった事で、急激に効き過ぎるように感じると思うけど、すぐに慣れるし、慣れたら間に余分なモノがない分だけコントロールし易いはずだよ。

53ツール・ド・名無しさん2017/07/03(月) 22:53:32.99ID:F8D8504+
>>52
パワーモジュレーターは外せという声が多いな
近いうちに外すことにしよう

54522017/07/04(火) 00:25:56.75ID:LNM9lq+Q
>>53
慣れた後でタッチに不満があるなら(タッチは好みの差か大きい)、クールストップやらスイスストップ辺りの用途に合いそうなシューを試してみたらいいと思う。

シマノよりちょっと高いけど、シューだと差額はたかがしれてるし、純正シマノシューが減ってきた頃に試してみるのをオススメしとく。

シマノのカートリッジが使えるようになる事で、純粋にゴムの部分だけを交換できる(=ちょっと安くつく)ようになる分だけ選択肢も増えるからね。
それはテクトロからシマノにしたメリットとして、後々感じられると思う。

ま、外したら、最初だけは気をつけてね!

55ツール・ド・名無しさん2017/07/04(火) 08:01:11.90ID:WmvV7hnu
気を付けてもどうにもならないパニックブレーキ時のためにパワーモジュレーターはあることをお忘れなく
パワーモジュレーターがあっても本気のパニック時はロックするよ?
ロックまでにほんの少し遅延があるので、その遅延で救われるケースはけっこうあると思います
コスト重視で糞みたいなルック車のVブレーキですらパワーモジュレーター付けてることが多いのはなぜか
よくよく考えましょう

56ツール・ド・名無しさん2017/07/04(火) 08:16:44.69ID:g88dmJVz
>>55
安物のほうが付いてること多いのはなんでやろな

57ツール・ド・名無しさん2017/07/05(水) 10:48:54.44ID:Q/cZUMyK
嫁にチンコが立たないことを発表されるとか、こんな衝撃的な動画もないな
さすがにこれはワイドショーも扱いにくい

58ツール・ド・名無しさん2017/07/05(水) 14:36:49.68ID:kERsgsd3
>>50
妄想は実際に行ったことのないくせにこのスレに書き込んでいる連中。
店員なんて短期間に入れ替わるからどの店がどうという話じゃない。

59ツール・ド・名無しさん2017/07/05(水) 14:40:54.98ID:y/veEvMO
前輪だけ別売りのパワーモジュレータ買ってきてわざわざ付けたわ。
LXのブレーキにLXのモジュレータ。結構感触気に入っているけどな。

60512017/07/06(木) 11:17:25.94ID:5xp9Mxp7
パワーモジュレーターを外してみた

リードインナーユニット(バナナ)は前(135度)と後(90度)を新しいものに付け直す必要があった

前のケーブルは長さにダブつきが出たのでアウターとインナー両方交換した
後ろはトップチューブから伸びる短いアウターケーブルにダブつきがでたのでここだけ交換
インナーは交換せずに済んだ
このへんは、交換するバナナによってケースバイケースになると思う

使用感は、タッチが良くなって速度の微調整がやりやすくなった
パニックブレーキは、>>55の言うとおりで、慣れれば無くなるというものではないと思うので、
パワーモジュレーターは慣れても前だけは付けておいた方が良いのかもしれない
いまのところ、パニックブレーキで危ないと感じた場面はないが、しばらく調子をみるつもり

ざっと調べた程度だけど、Vブレーキにパワーモジュレーターを付けているメーカーは、
ルイガノ、メリダ、トレック(前のみ)、ジャイアント(前のみ)、ブリジストン(前のみ)
付けていないメーカーは、
ビアンキ、キャノンデール、ジオス
プレスポのように前後に付けているのは少数派

61ツール・ド・名無しさん2017/07/06(木) 12:09:56.85ID:2Iv+2nuK
>>60
ライトウェイも付いてないぞ
ジャイアントって付いてるのか

62ツール・ド・名無しさん2017/07/06(木) 13:47:33.31ID:hVK9jlB8
前だけパワーモジュレーター付きのクロスに乗ってると、パニックまでいかなくても急制動時に
後ろだけロックすることはたびたびある
市街地で、歩行者や他の自転車が急に進路を変えたりすると距離に余裕があっても反射的に一瞬急制動する
そういう時に前はロックしないが後はロックすることがある
ロックすると盛大にタイヤが路面をスベる音が出るので、それで前の人は気付いてよけてくれる
ということがけっこうあるので、後ろはパワーモジュレーターはいらないかなと思っている
あの音はチリンチリン鳴らすよりよほど効果的

63ツール・ド・名無しさん2017/07/06(木) 16:32:57.49ID:wLwM4o5P
プレスポの標準タイヤ長持ちするね
1000KM超えたけどまだまだ行けそう

64ツール・ド・名無しさん2017/07/06(木) 16:36:38.67ID:LER+ys2y
>>63
変えたら走りが軽くなるよ
ケンダの重たいのが標準装備でしょ?

65ツール・ド・名無しさん2017/07/06(木) 18:22:45.66ID:T8b4pmqd
本当に止まる必要がある時は、ロックさせてでも前転してでも、ブレーキを緩めない方がいい場面もある。
ちょっと冷やっとするぐらいの時は、ロックしないことで事なきを得る場合の方が多いとは思うけど...
そういう場合って、勝手に握りを緩めるぐらいの対応は、カラダが反射的にやってたりするもんなんだよね(一瞬タイヤが滑るぐらいではそうそう転倒しない。特にリアは)。

だから、モジュレーターで強く握らないとロックさせられない方がコントロールの幅を狭めてて危ない、と俺は思ってるけどね。

でも、タイヤのグリップ感の感じ方とかブレーキタッチの好みとかは人によって別れるから、各個人がより安全だと思う方にすればいいと思う。
59も60(=51)も有り無しを試してからの意見だから、どっちもそれなりに意味がある書き込みだよね。

パワモジュ付けてようが付けてまいが、フラットな砂地を見つけて、タイヤがロックしたり滑ったりする感触とブレーキとの関係を体験しておくことをオススメしとく。
いざと言う時に転倒しない確率が上がると思うよ(ダメな時はダメだから、安全運転を心がけましょうw)。

66ツール・ド・名無しさん2017/07/06(木) 22:36:30.33ID:5xp9Mxp7
>>65
残念ながら、ツール・ド・フランスで失格出場停止になったペーター・サガン
プロともなるとこの程度はできてしまう(良い子は真似をしないように)

https://youtu.be/u8s6PI-TJf0

67ツール・ド・名無しさん2017/07/07(金) 00:45:38.07ID:6B8pG1o0
akiとの契約の中に企画販売もあるけど、PB車への影響ってあるのかな

68ツール・ド・名無しさん2017/07/08(土) 03:23:28.67ID:aFUIkITg
フィオナ-Gから-Hにモデルチェンジしたのって大体いつ頃?

69ツール・ド・名無しさん2017/07/09(日) 10:54:23.93ID:fXI0dp4z
プレスポはほぼ絶滅状態だな
フロントギアがシンプルだし、ウィークエンドバイクス買ってカスタマイズした方がいいのかもね

70ツール・ド・名無しさん2017/07/09(日) 22:25:10.10ID:66/F2sHn
10年前くらいのプレスポを中学生の子どもが乗ってます
タイヤとかも何も買えてないので新しく買ってあげたいのですが
今のプレスポも10年前のとほとんど変わりないと思っていいですか?

71ツール・ド・名無しさん2017/07/09(日) 22:52:13.22ID:frG/uixj
エンド幅が130mmになってる

72ツール・ド・名無しさん2017/07/09(日) 22:58:54.46ID:/JLVcfi4
>>70
ん?
今あさひで販売されてるプレスポを、また買いなおしたいってこと?

今乗ってるプレスポがあるんなら、タイヤとかの消耗品を交換すればいいんじゃないの?

子供が成長してフレームサイズが合わなくなってきてるとかなら、成長が落ち着くまでは、またすぐ買い直しになる覚悟がいると思うよ。

73ツール・ド・名無しさん2017/07/09(日) 23:47:15.97ID:wKGs3Z/P
>>70
あさひで1500円くらいで一通りチェックしてくれるコースあるからそれオススメ
消耗品交換で追加出費あるだろうけど

74ツール・ド・名無しさん2017/07/10(月) 01:42:14.61ID:7yusZRoz
俺があさひ店員なら難癖つけて新品買わせるわ

75ツール・ド・名無しさん2017/07/10(月) 03:59:47.64ID:MWm+Yst7
フレームサイズなんてそもそもあってないと予想する
そのプレシジョンスポーツは貴方のお下がりなのかな?

76ツール・ド・名無しさん2017/07/11(火) 10:03:22.63ID:nCh+Kmy/
>>68
2015

77ツール・ド・名無しさん2017/07/13(木) 14:20:15.88ID:Pauucn9b
>>72
>>73
>>75
ありがとうございます
170センチの男(私)がほとんど放置してた黒いプレスポを165センチの中学生の娘が乗ってます
なのでフレームサイズは問題ないかと
ただ、消耗品を買い換えるとなると新品を買うのと金額的に変わらないのかな?って
それならば娘の好きな色の新品を買ってあげたほうがいいような
>>71
これは一般的にいい事なのでしょうか?

78722017/07/13(木) 16:46:19.91ID:aAIqiXQK
>>77
そうか、娘ちゃんが乗ってるのか!
そんじゃ、回答がんばっちゃお w
(自転車板は女には優しい w)

まず、>>71のエンド幅が130mmに変更になってることだけど...
ロードバイク用のホイールを流用したい人には130mmエンドの方が都合がいい。
そのままのホイール(ハブ)で乗る人には、変更前の135mmエンドでも気にしなくていいレベルでの違いしかないよ。

パパが乗ってた時点からフレームサイズが合ってるか?は>>75が言うようにちょっと怪しいけど...
5cmぐらいしか娘さんと身長差はないんだし、そんなにシビアにポジション合わせて乗る感じでもないだろうから、気になるならステム交換を交換するぐらいで良さそうだね。

79722017/07/13(木) 17:24:41.12ID:aAIqiXQK
>>77 ↑の続き

フォークが放置によって錆びてるとか、こけたりぶつけたりで曲がってるとかじゃなければ、消耗品のパーツ交換の方が安くつくはずだよ。
(フレームはアルミだから、錆びについてはあんまり心配ない)
新車だと4万近くするからね。

・タイヤ(&チューブ)
・チェーン
・ブレーキワイヤー&シフトワイヤー
・リアスプロケット
とりあえずこの辺りは交換かな?

一緒にホイールの振れ取りもしとくと、乗りやすくなると思うよ。

で、ブレーキシューも交換したいところだけど、これはブレーキ本体ごとシマノのVブレーキに交換しちゃうのがいいよ(新しいシューも本体買ったら付いてるよ)。
BR-T610のDeoreグレードぐらいでいいと思うけど、ちょっとでも安く済ませたいなら、BR-T4000のAlivioでもいいんじゃないかな?
ちなみに、上の方で話題になってたパワーモジュレーターは、俺は外しちゃっていいと思ってる派。

リアスプロケットは錆びてなければ交換しなくてもいいかもしれないけど、いま娘さんがどのギアを使って走ることが多いか?を聞いて、より有効に使えそうな歯数構成のタイプに交換するのがオススメ。
シマノから8速用のスプロケが色々出てるから。

タイヤはもともと付いてるような奴じゃなくて、もうちょっといい奴にするといいよ。
(この辺はタイヤスレとかクロス初心者スレとかで聞いてみて)

新車の半額もしない予算で、新車買うよりもちゃんと走る自転車になるよ。

80ツール・ド・名無しさん2017/07/13(木) 17:58:41.41ID:RVsTZa0q
俺はこの春プレスポの中古を7千円で買ったが、かなりボロボロ(ほぼ廃車)だったので、
自分でパーツを交換してなんとか乗れるようにした
交換したものは、

・チェーン
・タイヤとチューブ前後
・スポーク交換(二本折れていた/自転車屋に依頼)
・ホイールの振れ取り前後(自転車屋に依頼)
・ペダル
・ケーブル類全部
・ブレーキシュー
・ディレイラーハンガー(曲がっていた!)
・グリップ
・サドル

スポーク交換と振れ取り以外は自分でやったので工賃はなし
最終的に計算すると最初の7千円を含めて2万8千円ほどになった

ときどき歯飛びするので、スプロケットも交換するかも?
専用工具と部品代を試算すると3500円位かかりそう

81ツール・ド・名無しさん2017/07/14(金) 19:05:48.61ID:doaPLvzW
プレスポが安かった時はあさひを薦める事も出来たが
今あさひには自社を代表する目玉のバイクが無い

82ツール・ド・名無しさん2017/07/14(金) 19:33:29.75ID:9vcVOSt8
4万で釣りが出るんだし、十分安いでしょ

83ツール・ド・名無しさん2017/07/14(金) 20:30:52.98ID:ck6ew27A
>>81
現在のプレスポはかなり安いだろ
他社は税抜き五万以上なのに対してプレスポは税込み四万以下
リアエンドも130だし

84ツール・ド・名無しさん2017/07/15(土) 00:32:46.42ID:ERajOG6o
プレスポは在庫限りで販売終了という運びになりそうだね

85ツール・ド・名無しさん2017/07/15(土) 01:12:06.43ID:gRGiu1Sa
何だろうね
スポーツ自転車が一通り普及して販売頭打ちになってきたのかな?

86ツール・ド・名無しさん2017/07/15(土) 03:25:48.32ID:nrGthHMK
そんな事は無いだろ
あさひはスポーツ車を充実させるという方針を出してるんだし
プレスポが売れてプレックロードが売れなかった理由を理解して欲しいものだが

87ツール・ド・名無しさん2017/07/15(土) 03:51:29.93ID:8JFGscmD
>>84-85
プレスポGはそうかもね

>>86
名前変えて後継モデルがでてるぞ

88ツール・ド・名無しさん2017/07/15(土) 07:29:47.60ID:xU2jDP77
プレスポのタイヤ1000キロ走ったけどまだまだ持ちそう
2000kmくらいは持って欲しい

89ツール・ド・名無しさん2017/07/15(土) 08:11:49.54ID:8JFGscmD
>>88
耐久性だけがウリの糞タイヤなんだから余裕よ

90ツール・ド・名無しさん2017/07/15(土) 08:24:19.65ID:rKDELh5w
今のプレスポのタイヤってKENDAじゃないよな
なんだっけ??アメリカのメーカーだったきがするけど

91ツール・ド・名無しさん2017/07/15(土) 08:31:18.15ID:8JFGscmD
>>90
KENDAやろ

92ツール・ド・名無しさん2017/07/15(土) 20:41:22.01ID:rKDELh5w
あれKENDAなのか・・・どこにも書いてなかったけど。

93ツール・ド・名無しさん2017/07/15(土) 21:29:45.52ID:8JFGscmD
>>92
書いてなかったらアメリカメーカーなのか

94ツール・ド・名無しさん2017/07/15(土) 22:10:04.34ID:ERajOG6o
もう、いまさらながらで恐縮だが、
公式HPでは、プレスポのコンポがSORAなんてお洒落なことになっているな
プレシジョンスポーツの「SPEC」と書かれたアイコンをクリック!

http://www.cb-asahi.co.jp/precision/

http://www.cb-asahi.co.jp/precision/common/images/modal_3-2.png

社内では、誰も気づかなかったのか?

95ツール・ド・名無しさん2017/07/17(月) 13:09:40.83ID:Kk+ePlVc
大丈夫、webカタログではプレトレのタイヤ仏式だし……

96ツール・ド・名無しさん2017/07/17(月) 15:04:06.84ID:uMwHEYGV
プレスポママチャリ代わりに歩道を走ってるので
あの丈夫なタイヤよいわ

97ツール・ド・名無しさん2017/07/17(月) 19:45:52.19ID:b0FTuTwi
プレスポのサドルは細すぎる

98ツール・ド・名無しさん2017/07/19(水) 06:55:41.37ID:p8zSoZnF
>>78
>>79
>>80
ありがとうございます!それだけ交換してもその程度で収まるんですね!
パーツ交換して娘仕様にする事にします。

99ツール・ド・名無しさん2017/07/19(水) 09:21:46.68ID:u/jqDG7g
>>98
>>80の交換部品に含まれてたサドルやグリップは、痛んでたりベタベタしたりしてなければ走行性能には関係ないけど...
安いものでもけっこう色が選べたりするし、娘さんの好きな色を自分で選ばせると愛着が湧きやすいかもね。

ケーブルのアウターも色んなカラーがあるから、その辺も含めてカラーコーデすると、黒いフレームとのコントラストでいい感じにまとまるかも?
パーツの色を自分で選ぶだけでも、満足感とか所有欲みたいなのが出て、自分だけの自転車として大切に乗る気になると思うんだよね。

100ツール・ド・名無しさん2017/07/19(水) 10:27:26.44ID:Gm/dodui
>>76
今年かと思った

101ツール・ド・名無しさん2017/07/20(木) 23:08:28.57ID:rYu/ZtfD
weekendbikesに前カゴを付けたいのですが
シティサイクルみたいにカゴ足+カゴブラケットで取り付ける事はできますか?

102ツール・ド・名無しさん2017/07/21(金) 00:50:25.16ID:C+hm9glu
>>101
ググったら取り付け例は見つかったけども
理想通りになるかわからんからあさひで相談した方がいいと思う
http://www.cb-asahi.jp/dept/customize/894/
https://ameblo.jp/batton-otsuka/entry-12106065820.html

103ツール・ド・名無しさん2017/07/21(金) 04:00:21.25ID:mZBajEfD
>>101
取り付けれるものもある

104ツール・ド・名無しさん2017/07/21(金) 06:56:30.23ID:C3IWeEY4
カゴブラケットってこういうの?
http://www.cb-asahi.co.jp/item/04/27/item100000012704.html

Weekendbikesはアヘッドステムだから、これをつけるのは無理っぽい気もするが
http://www.cb-asahi.co.jp/images/user/item/68/15/100000030606_10.jpg

とりあえず自転車を買ったあさひの店に相談するのに俺も一票

105ツール・ド・名無しさん2017/07/21(金) 11:04:22.20ID:Wt9FVeg/
人柱結論)コーダスポーツは32Cが良い!
     純正タイヤは充分快適
     トピークのキャリア付け積載仕様で乗り心地いい32Cタイヤでノンビリ巡行。
どうせこういうタイプのクロスなら思い切った高姿勢で漕げる、超高いハンドル高にしたらすんげえ快適だと体感。

106ツール・ド・名無しさん2017/07/22(土) 13:52:52.72ID:l9Tm4kYW
ウィークエンドのタイヤパンクしまくりなんだが…

107ツール・ド・名無しさん2017/07/22(土) 13:58:59.75ID:e+BNNtns
>>106
タイヤかチューブかバーテープ交換で原因のものをしろ

108ツール・ド・名無しさん2017/07/22(土) 13:59:37.84ID:e+BNNtns
訂正
タイヤかチューブかバーテープで原因のものを交換しろ

109ツール・ド・名無しさん2017/07/22(土) 14:31:05.70ID:lr5G0SQb
バーテープってロードバイクのアレじゃないんですか

110ツール・ド・名無しさん2017/07/22(土) 14:33:42.54ID:OKayqF6s
リムテープの間違いに決まってるだろ

111ツール・ド・名無しさん2017/07/22(土) 17:07:57.75ID:0qJxv+fH
空気が指定圧までちゃんと入ってなかったってオチはダメだぜ

112ツール・ド・名無しさん2017/07/22(土) 20:53:05.20ID:eIfoKmN7
体重が150キロあるというオチはダメだぜ

113ツール・ド・名無しさん2017/07/23(日) 16:52:06.79ID:uG2fiLaw
パンクはKENDAのクソタイヤだから諦めろ

114ツール・ド・名無しさん2017/07/23(日) 17:17:14.98ID:a+Bl4NHI
KENDAのクソ、耐久性だけは高いけどな(個人の主観です)

115ツール・ド・名無しさん2017/07/23(日) 19:34:55.54ID:CoczCaD2
>>113
KENDAはパンクはしにくいだろ

116ツール・ド・名無しさん2017/07/23(日) 19:38:48.93ID:xZhSzKW+
買って間もないころに、小さいガラス片が溝に刺さってパンクしたわ

117ツール・ド・名無しさん2017/07/23(日) 19:43:19.16ID:ssHkYpnV
KENDAは異物を踏み抜いてパンクするのではなく、短期間での劣化や変形が原因の自爆パンクが多いイメージ

118ツール・ド・名無しさん2017/07/26(水) 17:13:58.54ID:mp15c00k
>>99
アウターケーブルなんか初めて見ましたけど、すごくカラーバリエーションあるんですね
グリップも出来合いか好きな柄のテープ巻いてエンドキャップか悩みますね
でも娘仕様にするとクソダサくなりそうで今から怖いです

119ツール・ド・名無しさん2017/08/19(土) 12:15:39.64ID:fooI9O5Z
ウィークエンドのミニベロ購入しました
評判ってどんなもんなんでしょう

120ツール・ド・名無しさん2017/08/19(土) 12:28:51.45ID:lO4VKXsZ
>>119
買ってから聞くのかw

121ツール・ド・名無しさん2017/08/19(土) 17:40:33.06ID:/fTv6sVt
普通は買う前に調査して買ったら見ないよな

122ツール・ド・名無しさん2017/08/21(月) 15:24:17.20ID:d0sMqFqA
自分も逆だったな
というか不人気な上に新しい奴だったんで漁ってもヒットしなかった記憶が

123ツール・ド・名無しさん2017/08/22(火) 20:46:18.86ID:veRjONqi
ブルーのプレシジョンスポーツ買いました。

124ツール・ド・名無しさん2017/08/23(水) 18:12:35.26ID:+dtUQRFv
weekend bikes のチェーンリングを
標準の44Tから40Tぐらいのものに交換したいなと思ってるんですが、
互換性のあるチェーンリングは市販されていますでしょうか?

125ツール・ド・名無しさん2017/08/23(水) 20:39:14.62ID:aqnbRtB6
>>124
タイオガとかで普通にあるでしょ。
たぶんこの辺。40Tは無いけど。
ttp://tiogajpn.com/products/chainring/ckr04000.html

1261242017/08/24(木) 09:49:21.34ID:kQ7A6nDs
>>125
ありがとう。
PCDってのを確認して同じやつを選べば付くんですね。
http://setagayacyclebox.web.fc2.com/tips/chainring/chainring.html

127ツール・ド・名無しさん2017/08/26(土) 21:43:37.50ID:4RqmG+2B
プレスポのフロントディレイラーを交換したことある人いる?
最初付いてるやつ(Shimano SIS)にスペーサーっぽいのが付いてるんだけど、どうなのかな?
シートチューブは31.8mmだけど、買ってきたFDはAltusの34.9mm用のやつ(ジャンクパーツなので付属スペーサなし)
ポン付けできなかったら、スペーサー買うしかないか

128ツール・ド・名無しさん2017/08/26(土) 23:09:41.19ID:CPbvVki5
>>127
買うしかないねぇ

129ツール・ド・名無しさん2017/08/28(月) 10:08:16.06ID:zUzo0cXm
プレスポのFDは、バンド経34.9mmで31.8mmのスペーサーが最初から付いている

130ツール・ド・名無しさん2017/09/05(火) 18:20:19.28ID:0/qWXbpO
いまのプレスポにはR3に見劣りする部分がほぼなくなってるからお得。
エスケープR3という"名前"にこだわらず実利を取ればこちらがいい。

10万とか出す気で自転車買うならともかく、その半分の予算でのこの価格差はでかい。

131ツール・ド・名無しさん2017/09/05(火) 23:47:09.60ID:H0wFeBhq
giosミストラル買うわ

132ツール・ド・名無しさん2017/09/06(水) 23:33:46.33ID:VXM7/GhJ
オフィスプレスインプレ

ママチャリ8、クロス2ぐらいの比率
遅刻しそうな時は30キロ位は軽い

リング鍵つかない、カゴがゆるくてカバン落ちそうと通勤用としては微妙
あさひを信用して買ったがワイヤー鍵とか面倒過ぎる
ちゃんと調べないとダメだな

133ツール・ド・名無しさん2017/09/07(木) 04:44:14.22ID:RDx8IypV
>>132
オフィスプレスには馬蹄錠付いてるだろ

134ツール・ド・名無しさん2017/09/07(木) 04:50:11.93ID:WVHQjzHY
オフィスプレスじゃなくてオフィスプレストレッキングなんじゃないかな
信用って言ってるのもワケわからないけど、ただの選定ミス

135ツール・ド・名無しさん2017/09/07(木) 06:23:26.92ID:cPeCANct
最近プレトレ買ったけど馬蹄錠ないのは一長一短
ダイヤル式のチェーンロックは鍵いらないのがいいよ
カゴも大きめのカバンが縦にせず入るのもいい、確かに深さは足りないけど
必要ならネットだね
ただ、フロントが重いとは感じる

136ツール・ド・名無しさん2017/09/07(木) 06:44:25.15ID:RDx8IypV
>>135
ダイヤル式は暗いとこだと不便だし、誰でも解錠できるのがね

137ツール・ド・名無しさん2017/09/07(木) 07:52:40.71ID:xJwOD99A
>>136
誰でも解錠出来るけど、時間かかるんじゃないの?
プレトレで初めてダイヤル式使ったとき、番号がわからないのになっちゃって解錠するのに20分くらいかかったから
さいわい自転車から外してるときだった

138ツール・ド・名無しさん2017/09/07(木) 08:11:47.04ID:sCJVn25T
新しいプレトレは鍵が付いたから鍵無しは評判悪かったんだろうな

139ツール・ド・名無しさん2017/09/07(木) 08:24:37.06ID:RDx8IypV
>>138
鍵は付いてないでしょ
そもそも今はオフィスプレストレッキングですよ

140ツール・ド・名無しさん2017/09/07(木) 08:24:39.80ID:C+d7KsCk
鍵付いたのは素直に羨ましい
ダイヤル式もいいけど出来たら鍵付いてて欲しかった

141ツール・ド・名無しさん2017/09/07(木) 08:29:36.13ID:sCJVn25T
>>139
http://www.cb-asahi.co.jp/item/99/66/item100000046699.html
鍵が付いてローラーブレーキになったオフィスプレストレッキングが発売したの

142ツール・ド・名無しさん2017/09/07(木) 10:03:31.86ID:RDx8IypV
>>141
20kgってもはやママチャリと重量も変わらないじゃねーか(,,・д・)

143ツール・ド・名無しさん2017/09/07(木) 11:07:55.91ID:+/seZHfn
Vブレーキなら鍵付けられるんだがなあ
しかしなんで20キロなのか
うちのシティサイクル18キロなんだが
計量ミスか下フレームが無駄に太いからか?

144ツール・ド・名無しさん2017/09/07(木) 11:53:16.20ID:RDx8IypV
>>143
ママチャリなんて20kgが普通よ
オートライトで内装変速でノーパンクタイヤの高級ママチャリなんて22kgくらいある

145ツール・ド・名無しさん2017/09/07(木) 15:36:27.62ID:D/R6Wrg5

146ツール・ド・名無しさん2017/09/07(木) 21:39:26.16ID:OLNLA4uj
>>141
マジかよ
やっぱり鍵なし評判悪かったんだな
設計したバカは異業種行って欲しいわ

147ツール・ド・名無しさん2017/09/07(木) 21:42:46.51ID:OLNLA4uj
これでようやくマトモなママチャリになったな
前乗ってたブリジストンの2万のはさらにハブの発電機で完全上位互換だったけどね
ワイズの接客ゴミだからロードもあさひで買おうと思ってたが、もうないな

148ツール・ド・名無しさん2017/09/07(木) 21:42:47.68ID:OLNLA4uj
これでようやくマトモなママチャリになったな
前乗ってたブリジストンの2万のはさらにハブの発電機で完全上位互換だったけどね
ワイズの接客ゴミだからロードもあさひで買おうと思ってたが、もうないな

149ツール・ド・名無しさん2017/09/07(木) 22:25:15.72ID:qB0cxW5z
もともとオフィスプレス選べば鍵ついてたじゃん
なんでトレッキング選んだの?

150ツール・ド・名無しさん2017/09/07(木) 22:39:17.03ID:sCJVn25T
>>149
オフィスプレスってのはオフィスプレススポーツのことを言ってるのか?

151ツール・ド・名無しさん2017/09/08(金) 00:05:08.07ID:KB8Emo8E
>>150
無印じゃね

152ツール・ド・名無しさん2017/09/08(金) 03:05:37.39ID:XIpy+qH7
>>149
そこはよく知らんし調べなかった俺もアホだが
鍵のつかない欠陥品を大々的に売ってると思わなかった
まあ、あさひだし適当で大丈夫だろうってお花畑が解消されただけ

153ツール・ド・名無しさん2017/09/08(金) 05:10:34.86ID:0nBqGn77
>>152
ロードバイクやMTBは欠陥品なのかw



欠陥品はお前だろ

154ツール・ド・名無しさん2017/09/08(金) 05:34:11.65ID:XIpy+qH7
ロードとママチャリの違いが分からん池沼か

155ツール・ド・名無しさん2017/09/08(金) 06:33:54.00ID:KB8Emo8E
オフィスプレスはママチャリみたいなもの、であってママチャリじゃねーだろ

156ツール・ド・名無しさん2017/09/08(金) 06:34:02.95ID:0nBqGn77
>>154
普通のママチャリ欲しければママチャリ買えよw
まっ今のオフィスプレストレッキングはママチャリだが

157ツール・ド・名無しさん2017/09/08(金) 08:12:49.00ID:WU77hM1K
オフィスってくらいだから通勤用だろ
通勤用だけど鍵はつきませんとかアホか
そもそも欠陥品だからあさひも直したんだろ

158ツール・ド・名無しさん2017/09/08(金) 08:14:23.82ID:WU77hM1K
そもそもの性能もママチャリだしな
スポーツ車というには重すぎる
これで通勤用でもママチャリでもないなら何なんだってレベル

159ツール・ド・名無しさん2017/09/08(金) 08:32:45.76ID:0nBqGn77
>>158
以前のプレシジョントレッキングは17kgだったんだけどね

ママチャリ化して20kgになった

160ツール・ド・名無しさん2017/09/08(金) 10:39:13.40ID:hzvOLSSZ
先月スリフト買った なかなか良く走るので近所の野良猫に挨拶廻りするのが楽しいがアチコチからギシギシと音がする
これはデフォなの?

161ツール・ド・名無しさん2017/09/08(金) 11:20:00.17ID:0/cimdwm
>>160
折り畳みレバーを開閉すると音がしなくなることがあるよ

162ツール・ド・名無しさん2017/09/08(金) 12:00:52.13ID:1+NvBcM7
>>141
スーツでヘルメット、なんて間抜けな恰好なんだろう

163ツール・ド・名無しさん2017/09/08(金) 13:03:45.15ID:0/cimdwm
>>162
え、なんで?

164ツール・ド・名無しさん2017/09/08(金) 13:34:28.56ID:VrCC5iox
汗対策の話かな?
やむを得ないとは言え更衣室無いのは辛そうだ

165ツール・ド・名無しさん2017/09/08(金) 15:53:31.99ID:hzvOLSSZ
>>161
サンクス
今雨降ってるから止んだら試してみる

166ツール・ド・名無しさん2017/09/08(金) 19:27:31.02ID:Gzjk0GwV
>>159
壊滅的にセンスないな
もうあさひブランドを買うことは一生ないわ
アローズ以来の大ハズレだぜ

167ツール・ド・名無しさん2017/09/09(土) 11:14:57.67ID:28enJXNh
貧脚やからウィークエンド乗ってるけど1〜3しか使わんなー。

1段でも、ほんともう少し軽いギアで漕ぎたいときある。特に坂道。
チェーンリング44だから
32か36だと使えるギア増えて良いだろうな
安くてウィークエンドでも装着できる商品ある?
因みに内装三段ママチャリのフロント32コグ16がドンピシャw
特に1段目である程度のケイデンスで回すのが好きですな
そんくらいの脚力です…

168ツール・ド・名無しさん2017/09/09(土) 11:21:10.77ID:wSPnjAcX
>>167
もしかして貧脚なんじゃ、、、

169ツール・ド・名無しさん2017/09/09(土) 11:54:05.29ID:28enJXNh
>>168
そう書いてますよw

SHIMANO (シマノ) CHAIN RING 34T (チェーンリング 34T) FC-6750[クランク・チェーンホイール][ロードバイク用]
これはウィークエンドバイクスには装着出来ませんか?

170ツール・ド・名無しさん2017/09/09(土) 12:04:58.39ID:Bb71wnzw
>>169
やはり俺の推論は正しかったようだな

171ツール・ド・名無しさん2017/09/09(土) 13:22:30.35ID:ML0oKSEb
>>170
推論・・・?

172ツール・ド・名無しさん2017/09/09(土) 15:34:41.65ID:S4jPG+iz
>>169
3000円くらいである3枚の42-32-22tとかは?
bbも安いし。フロントディレイラー付けるの面倒だったらミドルのみ使うとか。

173ツール・ド・名無しさん2017/09/09(土) 17:48:37.76ID:28enJXNh
>>172
それくらいであるんだ
ありがとう!

174ツール・ド・名無しさん2017/09/09(土) 19:28:19.36ID:dmdSXxXM
シティサイクル前36T6速だと平地は5段向い風4段で6段目要らない感じ

175ツール・ド・名無しさん2017/09/09(土) 20:29:44.14ID:ePswBa5o
通勤用にオフィスプレス買ったんですがお尻痛すぎてサドル変えようか検討中です
(自転車通勤は高校以来で10年ぶり)
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01CM5HL34/ref=cm_cr_arp_mb_bdcrb_top?ie=UTF8
こんな感じバネあるの買おうと思うんですが使ってる人いませんか?

176702017/09/09(土) 22:44:23.55ID:CGjYYs8F
ああああああああああ!
シフトワイヤー交換したいのにシフターのねじなめたあぁぁぁぉぉごぁぉあ
どうしたらいいンゴォォォォ

177ツール・ド・名無しさん2017/09/09(土) 22:46:15.21ID:DzbvJRnw
ネジザウルス

178702017/09/09(土) 22:47:33.41ID:CGjYYs8F
>>177
プラスチックの奥にあって掴めないンゴォォォォォ

179ツール・ド・名無しさん2017/09/09(土) 23:00:53.17ID:cRZq6YZB
あさひで新しいの買おうぜ

Amazonで ネジ ナメ 貫通 で検索
ポケットサイズかモコモコ辺りを使っとけ

180ツール・ド・名無しさん2017/09/09(土) 23:05:44.89ID:ctZZF9q/
次はワイヤー交換のいらない電動デュラにしとけ

181ツール・ド・名無しさん2017/09/10(日) 00:25:10.66ID:cTAUEwVo
>>176
バキっといってカバーだけ注文。

182ツール・ド・名無しさん2017/09/10(日) 04:40:04.34ID:p500uVYN
>>175
サドル高くしなよ

183ツール・ド・名無しさん2017/09/10(日) 06:59:56.31ID:AiiI6NNd
5km程度の通勤用で考えているんですが、
オフィスプレススポーツってどうですかね?

初めは割と評判の良さそうなプレシジョンスポーツが
いいかなと思っていたんですが、泥除け、ライト、鍵などを
足していくと値段が上がっていくので、
それならこれらがついているオフィスプレススポーツが
お得かなと思いました。

184ツール・ド・名無しさん2017/09/10(日) 07:39:17.74ID:p500uVYN
>>183
クロスバイクとしてはちょっといいルック車レベルよ
かご付きクロスとしては多分一番良いと思うけどね
泥除け3000円、ライト2000円、馬蹄錠1600円くらいでつけられるし、かごに拘りなければプレシジョンスポーツのほうがやっぱり良いですよ
アクセサリーはAmazonとかで買ったほうが安くて良いです

185ツール・ド・名無しさん2017/09/10(日) 08:06:04.68ID:oAThxQog
>>172
おれその42だけ使ってるw

186ツール・ド・名無しさん2017/09/10(日) 08:22:41.86ID:Bu3W2Wx0
ウィークエンドの6速を常用できる人ってコンタドールぐらいじゃね

187ツール・ド・名無しさん2017/09/10(日) 08:42:19.50ID:DduQgdjl
フルームもできるんじゃ無いかな

188ツール・ド・名無しさん2017/09/10(日) 09:02:27.27ID:XipTypsy
>>186
ろくそくなんて使う機会ないわ
ウィークエンド乗ってるブログ見たら
チェーンリング44じゃ物足りなくなって52だったかな?に付け替えたと書いてた人いた
どんな豪脚なんだよ

189ツール・ド・名無しさん2017/09/10(日) 11:33:32.96ID:AiiI6NNd
>>184
やはり最低でも5,000円くらいはかかってしまうんですね。
悩みどころです…。

ちなみに自転車にあまり詳しくなくて恐縮なのですが、
プレスポの方が優れている点ってどのような点になるのでしょうか?

190ツール・ド・名無しさん2017/09/10(日) 12:19:33.14ID:WK0IaUSn
重量

191ツール・ド・名無しさん2017/09/10(日) 12:28:26.19ID:/+BbziqM
>>189
走りを重視するならプレシジョンスポーツ
走りよりも便利さを求めるならオフィスプレススポーツ

プレスポ
余計な物が付いていないので軽い
サイズが選べる
クロスバイクとして必要最低限の性能を備えている
ユーザーが多いので改造等の情報が多い

通勤用や日常の足で使うならだったらオフィスプレススポーツで十分
休日にも走ったりすることを考えているなら走行性能重視でプレスポの方がいいと思う

192ツール・ド・名無しさん2017/09/10(日) 13:24:14.03ID:49spxIxJ
>>189
重量が軽い、ギアが多い、適切なサイズが選べる、カスタムがしやすい、ハンドル回りの剛性が高いなど

193ツール・ド・名無しさん2017/09/10(日) 13:40:01.61ID:t/ridxxR
ママチャリよりちょっとかっこいい自転車に乗りたいだけだろうし
予算切り詰めたい人に走り重視は必要ないな。

194ツール・ド・名無しさん2017/09/10(日) 13:45:35.80ID:t/ridxxR
5kmの通勤であまり金かけたくないならママチャリが一番
初期の5000円で躊躇するようならスポーツタイプのメンテにも金かけれなくなるに決まってる

195ツール・ド・名無しさん2017/09/11(月) 15:00:19.26ID:/VEB5n7T
ママチャリは凄いよ
6段変速(シマノ)、リアキャリア、前カゴ、ハブダイナモ自動点灯ライト付きで2万しないんだぜw

196ツール・ド・名無しさん2017/09/11(月) 15:58:47.47ID:AZujlcFT
もちろん自分も通った道だが、
ノーメンテが当たり前の層の
、ちょっと良い自転車に乗りたいって欲求って悩ましいよな。

197ツール・ド・名無しさん2017/09/11(月) 16:30:34.94ID:mi28kAv3
>>195
どこのか知らんが、その装備であさひなら最低2万5千円前後はする。
ホームセンターとかなら知らん。

198ツール・ド・名無しさん2017/09/11(月) 16:35:10.97ID:ZLMIN+H4
そうなんだよね、イオンで上記装備で2万で売ってた
あさひ、先日自転車買ったとき整備に30分くらいはかけてて乗り味もスムーズで他の某チェーンに比べて凄いと思った

199ツール・ド・名無しさん2017/09/11(月) 19:18:44.30ID:lNDUdy8R
>>195
丸石のがこれで19800円で売ってるな
正直かなりやすいよね

200ツール・ド・名無しさん2017/09/11(月) 19:47:50.79ID:B+hr0z6y
>>199
BAAもついてる。パンクしにくいタイヤだしいいよね

201ツール・ド・名無しさん2017/09/11(月) 21:33:36.15ID:mi28kAv3
>>199
車種教えてくれよ。丸石のサイト見てきたけどわかんない。

202ツール・ド・名無しさん2017/09/11(月) 22:23:39.98ID:B+hr0z6y
>>201
カタログ外のもの。
サンライムみたいな名前だった。
春頃トライアルにあった。

203ツール・ド・名無しさん2017/09/11(月) 22:47:35.72ID:60c06Smp
>>200
ババアは要らんなぁ

204ツール・ド・名無しさん2017/09/12(火) 07:34:48.04ID:dF9Jgn5M
>>197
島忠っていうホームセンターで買った
イオンでもそのくらいあるんじゃね?

205ツール・ド・名無しさん2017/09/12(火) 09:00:13.32ID:lFRVFBmS
>>202
ホームセンター専売みたいなやつか。BSでもEXEみたいなのあったよね。

206ツール・ド・名無しさん2017/09/13(水) 14:45:59.96ID:Kp0xpD5j
質問です
身長172cmでプレシジョンスポーツを買おうと思っています
あさひの店員にはLサイズでいいんじゃないかといわれたんですが
Lサイズには好みのカラーが無くてMサイスを買うかまよっています
身長的にMサイズでも大丈夫でしょうか?

207ツール・ド・名無しさん2017/09/13(水) 14:54:25.82ID:MxbaSxhQ
手足の長さなんて人によって違うんだから
実際に見ているあさひの店員以上に、こんなところで聞いたって見たことのない人のサイズがマッチしてるかなんてわかるはずがない
好みのカラーがないなら買わなければいい。自分に合うものが見つかるまでゆっくり探せ

208ツール・ド・名無しさん2017/09/13(水) 17:06:12.62ID:w8U2dLol
173cmでM乗ってるけどぜんぜん問題ない、相方に貸す用にSにしておけばよかったと思ってる

209ツール・ド・名無しさん2017/09/13(水) 17:34:05.58ID:c2v6QN9Q
今年は、ロードバイクの通販で余りよいブランドがまだ出ていないな。
昨年まで余りにも値引きしすぎたからここに出してないのか、これからなのか。

210ツール・ド・名無しさん2017/09/13(水) 19:43:26.65ID:svgOzvGK
>>206
Mがなにか知らないけど、470にしときなはれ

211ツール・ド・名無しさん2017/09/13(水) 19:44:38.23ID:svgOzvGK
>>209
出てないってなにが?セールのこと?それとも2018年モデル?

212ツール・ド・名無しさん2017/09/14(木) 08:22:00.10ID:Xa65SUmj
ガンメタのプレスポは店で売ってた

213ツール・ド・名無しさん2017/09/14(木) 09:02:42.29ID:w5vONI8Q
自転車は身長ではなく手足の長さでしょ。俺みたいに手足短いと実際にまたがってみないとサイズはわからんよ。

214ツール・ド・名無しさん2017/09/14(木) 10:52:51.00ID:VftS7I44
>>188
Weekendは泥よけつけて街乗り用にしてるが
別のクロスバイクで100km〜200kmのヒルクライム、ロングライドを月1でしてたらいつの間にか7速で踏めるようになってた
サドルはほぼ足がつかない程度まであげた

215ツール・ド・名無しさん2017/09/14(木) 14:13:56.86ID:cuttdZND
ウイークエンドがカセットスプロケットだと良いのに

216ツール・ド・名無しさん2017/09/14(木) 14:45:59.51ID:PH9dUJn3
>>208
>>210
>>213
ご意見ありがとうございます
好きな色のあるMサイズ(470)にしときます

217ツール・ド・名無しさん2017/09/14(木) 15:06:30.32ID:VftS7I44
>>215
エンド135mmの完組ホイールがあったからそれに付けるのが良さげ

218ツール・ド・名無しさん2017/09/14(木) 19:13:59.01ID:ybqOoVvO
>>215
30000円超えたら存在意義が無くなる

カセット8sのレユニオンリルが40000円以下だし

219ツール・ド・名無しさん2017/09/14(木) 19:36:53.35ID:VftS7I44
レユニオンリル、キャリパーブレーキでスチールフレーム、ちょっと重いからすみ分けできるような
あとホイールデザイン・・・・

220ツール・ド・名無しさん2017/09/14(木) 20:04:12.63ID:KcjkxNeQ
>>219
カセットで30000円超えるよかボスフリーで30000円以下のほうが売れるよねってこと

221ツール・ド・名無しさん2017/09/15(金) 09:05:38.19ID:C+vf35q2
カセットスプロケットで3万以下だと
売れると思うけどなあ

222ツール・ド・名無しさん2017/09/15(金) 09:25:39.68ID:e0S65stO
>>221
なんで価格据え置きでカセットにできると思うの?

223ツール・ド・名無しさん2017/09/15(金) 10:58:28.02ID:uiXAKYBG
そもそも三万以下の自転車買うビギナー層がカセットだボスだの気にしないだろうしね
もっとアピールできる部分にコストかけるわな

224ツール・ド・名無しさん2017/09/15(金) 12:48:15.37ID:CwO4X7aq
シマノR501ぐらいのスペックで
「よりスポーティーな走りを目指したい方に」
ってオプションがあるといいのにねー

とりあえず3万で買ったけど乗ってみたらもっと
速く走りたくなった、ってユーザー多いでしょ。
現状そういった層はなんとかロード用ホイールを
135mm化してやってるけども、
気軽に走行性能上げられるアップグレードパスがあってもいいなとは思った。

225ツール・ド・名無しさん2017/09/15(金) 13:09:07.24ID:e0S65stO
>>224
そういうのってウィークエンドバイクスなんて買わずにプレスポ買うでしょ

ウィークエンドバイクスの見た目がプレスポやR3みたいならともかく

226ツール・ド・名無しさん2017/09/15(金) 15:17:38.31ID:uiXAKYBG
>>225
そりゃ乗ってて気が変わったもんはしょうがない

227ツール・ド・名無しさん2017/09/15(金) 16:14:57.30ID:e0S65stO
>>226
じゃ買い替えろ

228ツール・ド・名無しさん2017/09/15(金) 23:42:20.35ID:pHZZ1H0Z
楽天で買って店舗で受けとればポイントもらえてお得?

229ツール・ド・名無しさん2017/09/16(土) 16:13:34.78ID:7ZOKS7hc
>>214
凄いなー!
重めのギアでゆっくり漕ぐより
軽いギアでクルクル回す方が乗っていて心地よいんだよなー。
ウィークエンドは何サイズでサドルとハンドル高さやサドル前後位置はどうしてますか?
参考にしたい。
>>215
ボスフリーだとコグ単体の付け替えは出来ないよね?
例えばウィークの場合は7段だから
1段目の28を32に交換とか

230ツール・ド・名無しさん2017/09/16(土) 23:58:20.79ID:JCuWGBHG
プレトレ買って一ヶ月もしてないけどあらゆるネットでボロクソに書かれていて愛着が薄れてきた
よく書かれててもママチャリよりはマシだねレベル
そんな私に元気の出るレスをください

231ツール・ド・名無しさん2017/09/17(日) 00:54:43.76ID:syzelZJx
>>230
ネットでぼろくそに書かれている半分はあれこれ文句言いながら改造を楽しんでいるような人じゃね
自分が楽しければそれでいい

232ツール・ド・名無しさん2017/09/17(日) 01:06:29.72ID:rj4hTP/l
今のオフィスプレストレッキングは完全にママチャリだけど、その前のはクロスバイク風味だと思うけどね
価格を考えたら仕方無いわけで、プレトレが悪いわけではない

233ツール・ド・名無しさん2017/09/17(日) 05:28:18.56ID:llTEgnxq
ネットの評判なんていちいち気にしなけりゃいい
自分が気に入るかどうかだ(ただしブレーキやフレーム等、安全に関わる部分の情報はチェックしといた方がいい)

ちなみに俺はオフィスプレスはあまり自分に合わないと感じたので、
買って3ヶ月も乗らないで普通のママチャリに買い替えてしまった

234ツール・ド・名無しさん2017/09/17(日) 11:23:21.76ID:rimSHzXz
2014年くらいにプレシジョントレッキング買ったのがもうボロボロなんで買い替え検討してるんですけど
今の後継機はだいぶ改悪されてる感じなんでしょうか

2352142017/09/17(日) 11:51:05.28ID:DFBtF2wF
>>229
サイズは510、サドル高はハンドルより少し高いぐらい
サドルの前後はいじってない

236ツール・ド・名無しさん2017/09/17(日) 13:34:02.11ID:syzelZJx
オフィスプレストレッキング-I 昨年のモデルで在庫のみだと思われる
フレームが鉄になった
前後ダブルピポットキャリパーブレーキになった
鍵がなくなった

オフィスプレストレッキング-J ちょっと前に出た新型
リアがローラーブレーキになった(タイヤチューブ交換が非常にめんどくさくなる
鍵が付いた
重量が増えた

ポジティブな意見を上げるとすれば
フレームが鉄になってマイルドな乗り味になる
Iはキャリパーブレーキになって制動はVブレーキに劣るが多少扱いやすくなる
Jはローラーブレーキで雨でも安定した制動を得られるようになる

237ツール・ド・名無しさん2017/09/17(日) 19:57:38.02ID:dKXNONjJ
>>234
今のは単なるママチャリです

238ツール・ド・名無しさん2017/09/18(月) 23:40:31.85ID:W0erYOy8
オフィスプレススポーツ-G クロスバイク

オートライト搭載の通勤クロスバイク  よさそうだね
泥除けはやっぱ日常使いには必要だし  値段も手頃 英式バルブもちょうどいい

使っている人どうですか  ?  

239ツール・ド・名無しさん2017/09/18(月) 23:41:53.02ID:W0erYOy8
ウィークエンドバイクも安くていいね  両方ほしいわ

240ツール・ド・名無しさん2017/09/19(火) 00:15:14.97ID:SpCjMe/2
>>238
用途による
15km程度までの通勤とかならよいとおもう

241ツール・ド・名無しさん2017/09/19(火) 07:36:37.11ID:oGcfl6B4
>>230
大丈夫
ウィークエンドはもっと言われてる(笑)
>>235
サドルの方が高いんだ
自分もサイズ510だけど、サドルとハンドル同じくらいの高さにしてたら遠いし低いしで
乗っていて辛かった

242ツール・ド・名無しさん2017/09/19(火) 09:01:53.48ID:HsKPdPtY
>>241
ウィークエンドは別にいいだろ
文句言うほうが馬鹿げてる

243ツール・ド・名無しさん2017/09/19(火) 10:37:41.87ID:cDTikj8d
プレスポ人気無いの?

244ツール・ド・名無しさん2017/09/19(火) 10:45:30.04ID:K4wHuHde
憧れる存在ではないという意味では人気ない
ルック車じゃないクロスバイクとしてお買い得というところに存在意義がある

245ツール・ド・名無しさん2017/09/19(火) 13:59:03.79ID:wn5Swlnq
やっぱ英式バルブが便利だよ  乗るのは自分なんだし  自分が気に入ってたらそれでOK

246ツール・ド・名無しさん2017/09/19(火) 15:50:36.51ID:WKtc7ufN
なんで英式バルブが便利なんだ
便利なのは米式じゃないか?

247ツール・ド・名無しさん2017/09/19(火) 18:20:03.17ID:IYfD+cqr
いや仏式の方が空気が高圧入れれるから
漕ぐのが楽だよ

248ツール・ド・名無しさん2017/09/19(火) 20:03:49.42ID:WKtc7ufN
米は車と同じ
高圧に出来ますが
英が悪い訳じゃないが虫ゴムタイプは高圧に耐えられず
空気圧管理が出来ない&空気入れに口金を着けなきゃならん
米式が楽よ

249ツール・ド・名無しさん2017/09/20(水) 07:14:38.87ID:oZwgmoK2
片道10kmの通勤用にプレスポ買って数週間。今のところ快適に乗っているけど予想通り長い上り坂がとにかくキツい。脚力つけるしかないのだと思うけどタイヤを変えたらだいぶ変わるものかな?パナレーサーのグラベルキングがオススメされていたけどどうだろう

250ツール・ド・名無しさん2017/09/20(水) 07:33:10.08ID:ctCEDKJO
>>249
パナレーサーでもミシュランでもシュワルベでもいいから変えればかなり変わるよ
そんなに高いやつでなくてもね
純正はケンダの重たい糞タイヤだから

251ツール・ド・名無しさん2017/09/20(水) 07:38:30.94ID:YNqQoiv2
登りは平地と少し乗り方変えるだけでだいぶラクになるぞ
詳細はググれ
加えて初期のダメダメタイヤを交換してしまえばいい

252ツール・ド・名無しさん2017/09/20(水) 09:08:37.82ID:qn801YmU
>>250-251
ありがとうパナレーサーお高めだったのでもう少し手頃なものを探してみようかな。そういえば坂道の漕ぎ方って調べたことなかったのでググってみます!

253ツール・ド・名無しさん2017/09/20(水) 18:07:00.85ID:k0v0GIPt
Weekendはクランク周りの掃除がやりやすくて良いですな
https://i.imgur.com/MXl8CZT.jpg


戻すの苦労した・・w

254ツール・ド・名無しさん2017/09/20(水) 21:20:09.95ID:p3agweiK
>>249
タイヤ替えるだけでもだいぶ印象が変わるよ
純正のタイヤは重量がある上に接地面が大きいのでとにかく漕ぎが重い
自分はプレスポに同じ28CのSECAを履かせ続けてるが、
安いし漕ぎは軽いしでコレ以外プレスポに履かせる気がしない
意外と小石や小さい異物も弾いてくれるので結構お薦め
今は雨の日専用マシンと化してるが8年経った今でもまだ現役

255ツール・ド・名無しさん2017/09/20(水) 22:06:37.59ID:s/Yx+rOs
>>253
プレスポに乗っているが、Weekendのフロントシングルだけは羨ましく思うわ
フロント3枚なんて必要ないからシングル化したいが、すごく金が掛かる

256ツール・ド・名無しさん2017/09/21(木) 01:18:11.13ID:FL/+vqWO
>>253
ふと気になったが5穴で44Tのチェーンリングならなんで付けられるのだろうか?

これとかスマートで気になってる
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/71Q1%2B1vqeoL._SL1500_.jpg

257ツール・ド・名無しさん2017/09/21(木) 04:36:50.67ID:jfl33JvO
勝手にプレスポの上位車種扱いで見てるんですが、muur st-2買った人とかいますか?
ロゴからブランドばれた時の恥ずかしさなければtiagraで9万なので購入候補。

258ツール・ド・名無しさん2017/09/21(木) 04:44:31.58ID:jfl33JvO
ごめん、ロゴからブランドばれた時の恥ずかしさ以外無ければ買いたいだ。
もうちょい頑張って普通のメーカーのロード買った方がいいんだろうか…

259ツール・ド・名無しさん2017/09/21(木) 05:35:23.73ID:etJxiQXX
>>256
どうみてもクランクの取り付け穴の位地が違うと思うけど

260ツール・ド・名無しさん2017/09/21(木) 05:48:14.80ID:etJxiQXX
>>257
これロードバイクだぞ
クロスバイクのプレスポの上位車種というわけではないから

てかブランドばれたら恥ずかしいとか言っちゃうなら辞めとけば?

そもそも型落ちのティアグラロードは多くの店でセール価格になってるから似たような値段で買えるのでは
これが現行のTiagra なら買いだと思うけど

261ツール・ド・名無しさん2017/09/21(木) 08:22:54.77ID:XoVfiPkQ
プレスポのラチェット音って無くせたり、小さくすることできますか?
なんかうるさく感じるんです

262ツール・ド・名無しさん2017/09/21(木) 09:47:24.78ID:QkA8z2OY
>>261
ラチェット音はプレスポというよりもハブだからな〜。8sでってなると選択肢は殆ど無いし、高ければ高いほどノッチが増えて余計に煩くなりそうだし。
シマノは静かって評判だからR501とかに変えてみたらどうかな?

263ツール・ド・名無しさん2017/09/21(木) 18:59:24.30ID:PhbwAHv6
>>260
tiagra片落ちだったのか、買うにしても冬ボ頃考えてたから細かく見てなかった、ありがとう!

264ツール・ド・名無しさん2017/09/21(木) 20:37:16.44ID:ANhiB2zp
ウィークエンドにバーエンドとサイコン着けた

バーエンドはスピード出すとき、手首や腕の負担軽減
後、登りが何故かこれまでより楽になったような。
サイコンあったらモチベーション上がるね。

設定2155で合ってるかな

265ツール・ド・名無しさん2017/09/22(金) 00:46:06.78ID:oZpUOjxP
>>254
試しに安い25Cのタイヤに変えてみたら世界が変わったよ。軽くてすいすい進む感じで標準のケンダからすぐに変えろと皆が言うのがよくわかった!
こうなると色々欲が出てくるな次に何かいじるとしたらブレーキかな?これもまた違いを体感できるレベルで変わるのもんかな

266ツール・ド・名無しさん2017/09/22(金) 11:03:17.64ID:UbKsG/a1
>>264
おめ!
縦に握れると力入れやすくなることはあるよね。
タイヤ周長はデフォルトタイヤならそれで大丈夫なはず。
ただ、空気圧とかで距離のズレは出るよ。

267ツール・ド・名無しさん2017/09/22(金) 19:49:54.30ID:nirkKpRV
>>265
標準からのブレーキ交換だったら体感的にも全然違う
値段の安いデオーレに交換するのがお薦め
これが同じVブレーキなのか?と思うほど制動力が段違いだよ
俺はデオーレに交換して8年ぐらいになる
ブレーキシューは数えきれないほど交換してきたが、ブレーキ本体はいまだに現役

268ツール・ド・名無しさん2017/09/22(金) 20:02:33.16ID:PCZZXSaR
>>266
確かに力は入れやすいね
空気あつで距離のズレでるんだ…

安くでウィークエンドにつけれる32〜36のチェーンリングって売ってますか?
あまりにも貧脚すぎて3速以上使う機会がないw

269ツール・ド・名無しさん2017/09/23(土) 09:16:37.03ID:cjMqbC/9
>>268
このスレを「チェーンリング」で検索

270ツール・ド・名無しさん2017/09/23(土) 12:47:46.68ID:Fyc8ZI1u
>>267
なるほど、デオーレなら安そうだから買ってみるかな。他にもバーエンドバーやサイコンも欲しいしなんだかんだ金かかるね。。

271ツール・ド・名無しさん2017/09/23(土) 14:58:41.40ID:Utucy2kF
>>270
ブレーキは直接安全に関わる事だから早めの交換がお薦め
デオーレに交換したらたぶん最初なんじゃコリャ?ってなるよw
今までの感覚で握ったらジャックナイフするから最初は注意ね

エンドバーは俺も付けてるけど手を置く位置が増えるから乗ってて楽だよ
一度付けたらたぶん戻れないと思う
サイコンは俺も付けたけどすぐに飽きて外したな
スピードや距離が気になるのは最初のうちだけだから…
余裕があればだけど、優先度はかなり低いと思っていい

272ツール・ド・名無しさん2017/09/23(土) 19:32:14.93ID:KnlIyirZ
子供の自転車の音鳴りが酷くて、alivioかなんかに変えただけでピタッと止んだからな〜。剛性が全然違う。ブレーキレバーも変えるとカンペキだろう。

273ツール・ド・名無しさん2017/09/23(土) 21:59:02.34ID:XZYeI/dz
チェーンリングを変えるときボルトは流用しても大丈夫?

274ツール・ド・名無しさん2017/09/23(土) 23:22:54.77ID:2Cq/oJSX
>>273
なんのボルト?

275ツール・ド・名無しさん2017/09/23(土) 23:33:05.89ID:XZYeI/dz
>>274
チェーンリングを止めてるやつ

276ツール・ド・名無しさん2017/09/24(日) 00:49:15.51ID:E0UQAHds
>>275
因みになんの自転車?

277ツール・ド・名無しさん2017/09/24(日) 00:55:37.10ID:4An7n84L
weekend

278ツール・ド・名無しさん2017/09/24(日) 04:48:00.86ID:E0UQAHds
>>277
ボルトは流用できるならしても良いけど、
クランクそのままでチェーンリング部分のみ交換しようとしてるんだろうけど、それが可能なチェーンリングなんてあるの?

279ツール・ド・名無しさん2017/09/24(日) 09:11:50.69ID:BwD1sDsF
>>278
weekendってチェーンリング外せるでしょ。
逆に聞きたいんですが何がダメだと思ったの?

280ツール・ド・名無しさん2017/09/24(日) 10:50:15.79ID:5jEzWmrv
ドレンボルトみたいに一度締めたら変形して再利用不可だと思ったとか?

281ツール・ド・名無しさん2017/09/24(日) 13:27:17.53ID:E0UQAHds
>>279
>>278見て何でそこに突っ込んだのか知らないけど、外せるね。

で、ノーマルクランクが取り付け可能な社外チェーンリングってあるの?

282ツール・ド・名無しさん2017/09/24(日) 13:49:04.67ID:M8RTbt3O
上に出てきたタイオガのがPCDジャストでつくんじゃないのか注文したが

283ツール・ド・名無しさん2017/09/24(日) 14:03:29.31ID:gkZBsMVz
プレスポ標準のタイヤはママチャリの
ように歩道を走れるのがよい

284ツール・ド・名無しさん2017/09/24(日) 17:55:46.52ID:sNYjhR3C
タイオガのやつウィークエンドに付くよ

交換不可能なケースはPCDが合わない場合ぐらいだと思うんだけど
交換出来ると困る人が1人いるみたいね

285ツール・ド・名無しさん2017/09/24(日) 18:53:56.07ID:jo1+qlBV
>>284
おっ、タイオガの合うんだね
全く知識ないんだけど、タイオガのチェーンリング見たら~アームとかPCDって種類あるけど
ウィークエンドにつけれるのは
どれですか?

286ツール・ド・名無しさん2017/09/24(日) 18:56:00.25ID:BwD1sDsF
>>281
>>292>>284に書いてる通り、タイオガので大丈夫だよ。実績ありだよ。
そもそも安いハメ殺しの以外は大体PCDとアーム数合えばつくよ。

287ツール・ド・名無しさん2017/09/25(月) 01:43:58.22ID:d06EoPwD
>>286
そうなのね
情報サンクス

>>284
お前ひねくれてるって言われない?

288ツール・ド・名無しさん2017/09/25(月) 07:18:20.57ID:D5e7M/C3
最近買ったプレスポにバーエンドバーをつけてみようかと思うのだが標準グリップを見るとエンド部分にキャップらしきものが見当たらない、というかゴム素材が端まで一体成型されているように見える。無理やり切り取る感じになるのかな?

289ツール・ド・名無しさん2017/09/25(月) 08:05:56.44ID:hP7p4Vxf
>>288
グリップも交換すればよくね?

290ツール・ド・名無しさん2017/09/25(月) 08:06:06.45ID:d06EoPwD
>>288
普通は交換する
そもそもあまり良いものではないし

291ツール・ド・名無しさん2017/09/25(月) 08:37:23.99ID:LX0OugM7
>>288
交換したく無ければ穴開ければ良い

292ツール・ド・名無しさん2017/09/25(月) 10:29:20.31ID:D5e7M/C3
>>289-291
グリップごと交換か、、標準のでも割と気に入ってるけど変えるべきなのかなちょっと調べてみよう。
しかしあれもこれもとなるとホントきりがないなそれがまた楽しいんだけどね

293ツール・ド・名無しさん2017/09/25(月) 10:46:07.54ID:LX0OugM7
>>292
車とかバイクと違って、パーツ一つ一つの値段はたいした事なくって、しかも自分でも出来てしまうから、気付いたら泥沼に……。

294ツール・ド・名無しさん2017/09/25(月) 21:03:27.16ID:4FVN3loN
呼ばれたような気がした

https://i.imgur.com/tTSOYkt.jpg

295ツール・ド・名無しさん2017/09/25(月) 22:13:15.21ID:YKs+pP4p
>>294
呼んでませんのでお引き取り下さい

296ツール・ド・名無しさん2017/09/25(月) 23:36:17.97ID:YpTwhviY
タイオガのチェーンリング5アーム PCD 110 の36購入した
ウィークエンドに付くと良いけど
坂とか楽に回せるだろうか

297ツール・ド・名無しさん2017/09/25(月) 23:55:46.57ID:Gopjx6CD
110だっけ?104とまちがえちゃったか・・

298ツール・ド・名無しさん2017/09/26(火) 06:09:57.21ID:5wpcFaKZ
>>294
これなんのフォーク?

299ツール・ド・名無しさん2017/09/26(火) 12:28:22.27ID:C/7aveWN
楽天でポチって1週間以上たつのだが
自動メールだけで全然連絡来ない
ヤバいのかこの会社

300ツール・ド・名無しさん2017/09/26(火) 13:01:11.31ID:AYRVHEVV
つ「問合せ」

301ツール・ド・名無しさん2017/09/26(火) 14:19:50.01ID:RaDezmVL
>>297
110の5アームだよ。タイオガだったら104は4アームしかないよ。色々間違ってるよ。

302ツール・ド・名無しさん2017/09/26(火) 16:03:10.86ID:q+3IA678
>>296
スプロケが14-28Tだから、フロントを44Tから36Tに交換すれば
ローギア比は1.57→1.29となって坂道はちょっと楽になるけど、
トップギア比は3.14→2.57となって平坦な道がスピード出しにくくなると思う
坂道対策には14-34Tの目が蓮次のスプロケに交換する手もあったと思う

303ツール・ド・名無しさん2017/09/26(火) 18:22:25.46ID:lRAKX/xA
>>302
えっ
坂道ちょっとしか楽にならんのか…
貧脚なので大丈夫(笑)
今でも最大四段までしか使わんので…
そんなスプロケあったんだ。
ウィークエンドにつく?

304ツール・ド・名無しさん2017/09/26(火) 19:08:12.63ID:fJhe8Qzu
>>299
通販なんてそれが普通だろ
クレーマー怖いわ
Amazonのように横流ししてるだけならともかく、
整備して渡す必要があるんだから注文が多い今の時期は一週間くらい普通だろ

305ツール・ド・名無しさん2017/09/26(火) 19:15:20.64ID:PZO7Wror
自動返信メールだけで以後1週間音信不通ってのは現代の通販会社では珍しいと思うぞ
たいていの通販は納期の案内のメールを自動返信とは別に送ってくるぞ

306ツール・ド・名無しさん2017/09/26(火) 20:56:56.15ID:v2LaZhhx
>>302
何言ってんだ?と思ったらメガレンジね。少し考えたよ。

>>303
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/44/20/item100000032044.html

307ツール・ド・名無しさん2017/09/26(火) 22:08:31.16ID:lRAKX/xA
>>306
ありがとう
手頃な値段やんか。

308ツール・ド・名無しさん2017/09/26(火) 23:37:13.95ID:RSyt4ypY
>>307
ちなみにチェーンリングはどうするの?自分でやるのかな?無くても以外といけるけれども出来ればこういった工具があればもっと楽だよ。
ttp://www.topeak.jp/tool/tol23900.html
まあせっかく買ったみたいだし、スプロケットはチェーンリングの様子見てからだな。
ちなみにスプロケットは専用工具必須だぞ。あさひで頼むなら工賃込みで3千円くらいじゃないかなと。

309ツール・ド・名無しさん2017/09/27(水) 00:08:04.11ID:ATEnsYH/
今更だけどスプロケ7枚目踏めないようじゃ坂道挑戦するのはちょっと・・・

310ツール・ド・名無しさん2017/09/27(水) 07:24:15.55ID:GTiQNQxQ
>>308
色々どうもです!
自分で挑戦するかアサヒなら1000円くらいでいけるらしいので検討してるよ
ボスフリーなのでスプロケ交換面倒そうだね

>>309
標高があんまない激坂少ないとこでも
厳しいかな

311ツール・ド・名無しさん2017/09/27(水) 09:01:38.57ID:FrCd2rAI
あさひの良いところは、持ち込みでも部品交換してくれること
他の自転車屋みたいに工賃が割増になることもない
俺はヨドバシで買ったスプロケットをあさひで交換してもらった
専用工具が必要な作業はやってもらった方が安く済むのでお薦め

312ツール・ド・名無しさん2017/09/27(水) 09:42:12.62ID:UDXH6X8E
>>310
ボスフリーの方が簡単。時間に余裕があって車輪外す程度の工具があるなら自分でやってみりゃ良いよ。
最悪どうにもならなくなったら車輪だけ持ち込めば工賃浮くしね。
ちなみにカセットだと外す時に必要な工具が一つ増える。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/09/00/item32053300009.html

313ツール・ド・名無しさん2017/09/27(水) 14:26:40.48ID:YV0ajD3U
>>312
チェーンリング交換も簡単かな?
前に交換どんくらいかアサヒに電話したら1080円と言われたので、安いなと思ったけど
チェーンリング44〜36にという主旨を伝えるのを忘れてて、敢えて違う店舗に電話したら
合計3000円くらいと言われた
しかも、ネジやら色々不具合も出てつけれないかもと。
チェーンリングカバーもそのままつけれるかな?
チェーンリング交換ってチェーン切りや
クランク?の脱着込みではないんだね
それぞれチェーン切りと脱着代工賃に含まれてた

314ツール・ド・名無しさん2017/09/27(水) 17:49:53.98ID:Wj6Z/l/K
>>313
今後もクランク交換だとかチェーン切る予定が無ければ頼んだ方が安いかもね。
自分でやるなら都度必要な工具揃えていけば良いし。個人レベルならGPとかトピークで十分だよ。
バッシュガード(チェーンリングカバー)はそのまま付くんじゃないかな。厚さはそんなに変わらないだろうし。
あとクランクは外さなくてもいけるような気がするが、店舗では作業のしやすさ優先で外すかもね。
まあ興味出てきたんなら自分でやってみれば?今はネットで検索すれば作業手順なんか山ほど出てくるんだし。
どうしても途中でわからなくなったらそのまま持ってく感じでさ。

315ツール・ド・名無しさん2017/09/27(水) 19:11:13.75ID:GTiQNQxQ
カバーつきそうなんだね
興味でたらしてみよかな
ただ、作業できる場所が…
作業するときは何処でしてる?

後、ある店舗にかけたらチェーンリング44〜36にとからちゃんと伝えた上で工賃いくらか聞いたら1080で行けると
チェーン切りが必要でも込みで
店舗によって違いすぎ…

316ツール・ド・名無しさん2017/09/27(水) 20:12:01.79ID:0KW72Elf
>>315
(1)クランクを外す/つける → コッタレスクランク外し、モンキーレンチ、ソケットレンチ
(2)チェーンリングを交換する →  チェーンリングナットレンチ、アーレンキー(六角レンチ)
(3)チェーンの長さを調節する → チェーンカッター

自分でやるなら道具としてはこの辺が必要になるよ クランクを外さず作業するなら(1)はいらないが
あと短くしたチェーンをつなぐの部品としてコネクティングピン(678sチェーン用)が必要になる 
コネクティングピンはチェーンカッターについてる場合もある

作業は部屋の中でしてる スペースとしては畳2枚分ぐらいあれば大丈夫でしょう
その場合は作業用のスタンドがあると便利かも

これからも自分で整備したり部品を交換したりするつもりなら、工具は一通りそろえておくべき
自分は5000円ぐらいの安物セットを買ってそれで特に不満はないが、アマゾンのレビューなどを見てると
とても使い物にならないのも混じってるようで、胸を張っておすすめする勇気はない
今回はお店にまかせて、じっくりと必要な工具を選んでそろえて、次から自分でやるのがいいと思う

317ツール・ド・名無しさん2017/09/27(水) 21:33:47.13ID:YQ+Tevz1
タイヤの虫ゴムが傷んできたっぽいから100均のスーパーバルブってのに交換しようと買ってきた
自分でも忘れてたけどアサヒで緑色のパンク防止剤入れてもらってたんだけどそのままスーパーバルブに交換しても問題ない?

318ツール・ド・名無しさん2017/09/27(水) 23:31:37.98ID:GTiQNQxQ
>>316
丁寧に細かくありがとうね!

これを今後の参考にさせてもらいます!

今回は店でしてもらった方が確実だし
してもらう(^○^)

319ツール・ド・名無しさん2017/09/27(水) 23:34:35.81ID:cb8fBC+O
>>317
100均のスーパーバルブは質が悪いから使わないほうが良い

320ツール・ド・名無しさん2017/09/27(水) 23:44:32.44ID:9ERdtVUl
>>317
スライムが入っているときはバルブを上の方にしてから外すのを忘れずに

321ツール・ド・名無しさん2017/09/28(木) 00:57:19.23ID:H6Bhw9nR
シェボーHって前後クイックリリースですかね?
ホームページの画像だと確認できなかったもので。

322ツール・ド・名無しさん2017/09/28(木) 00:58:47.08ID:H6Bhw9nR
あ、すみません
スタンドの画像で確認できました
失礼しました

323ツール・ド・名無しさん2017/09/28(木) 09:12:05.15ID:xlNQPAvL
>>319
そう?虫ゴム使い続けるより圧倒的に良かったけど?
ゴムが外に出てるヤツは確かに悪かった。今は見ないけど

324ツール・ド・名無しさん2017/09/28(木) 09:13:10.54ID:R4h7hj//
マウンテンバイクにも興味が出て来てしまった…
元々スピード出したいタイプでなく、スピード出なくても振動や段差 悪地を気にする事なく走れる乗り心地優先だと最近気付いたw

アサヒのエキパージュってまだある?
サイト見ても掲載されてなかったような
今はウィークエンドあるし、近い将来マウンテンバイク購入考えてるので、安くてお勧めのマウンテンバイクあれば教えて下さい
後、エキパージュ乗ってる方いましたら
メリット デメリットお願いします

325ツール・ド・名無しさん2017/09/28(木) 12:47:12.01ID:2NOMjE8k
>>324
エキパージュ無いんじゃないの?
今からMTB買うなら絶対ディスクブレーキ。27.5のリムってディスク用ばっかりでリムブレーキだとなかなか無かったりするよ。
と言う事でオススメ最低ラインはジャイアントのATX。
妥協した最低ラインはリアがカセットな。ボスフリーとか有り得ないから。となると、エンデバーかちょっと違うかもだけどレユニオンオーラかな。

326ツール・ド・名無しさん2017/09/28(木) 21:03:28.92ID:xEQgZiMN
レユニオンオーラは軽いよなー
エンデバーより安いし
ステッカーも剥がせるから無地にもできる

後継機であの変なカラーリングやめてミリタリーカラーにリジッドディスク化して発売してくんないかな

327ツール・ド・名無しさん2017/09/28(木) 22:24:51.35ID:Ne0woRIZ
>>325
レユニオンオーラ見たら自分の希望通りのだった
結構軽いし!
8段変速とあるけど、どういうギア比設定になってるんだろ
11 14 16 18 20 22 24 28かな?
後、前輪 後輪簡単に外せる仕様かな?

328ツール・ド・名無しさん2017/09/28(木) 23:06:41.63ID:xEQgZiMN
>>327
12-32tだよ
hg200

329ツール・ド・名無しさん2017/09/28(木) 23:10:49.43ID:72kWRTQ1
>>327
28ってそれロードかダウンヒル用だろ。
街乗り用だし11(12)-32くらいなんじゃないの?

330ツール・ド・名無しさん2017/09/28(木) 23:15:15.26ID:72kWRTQ1
>>328
リロードしてなかった。スマン。

まあでもオーラに食い付いて頂けて勧めた甲斐あったわ。
ついでにブレーキだけでも変えた方が良いぞ。とりあえず純正で乗って、最初のブレーキシュー交換のタイミングで変えると違いがわかって良いかも。
工賃浮かすなら最初からでも良いけれども折角なんで体感して欲しい。

331ツール・ド・名無しさん2017/09/28(木) 23:21:00.32ID:Ne0woRIZ
>>328
>>330
ありがとう!
32なら一番軽くてフロント38だからギア比が約1.18かー。
これなら、結構な傾斜の坂でもいけるかな。

ブレーキは変えた方が良いんだね。
因みにレユニオンのりですか?
そうなら、乗り心地等
メリット デメリット教えて貰いたい 

332ツール・ド・名無しさん2017/09/28(木) 23:23:53.58ID:OaV4KU29
スピードでなくてもいいとはいえ前が38で後ろ12ってスカスカじゃない?

333ツール・ド・名無しさん2017/09/29(金) 03:32:32.19ID:WaM/FQeB
>>332
剛脚にはそうかもね

334ツール・ド・名無しさん2017/09/29(金) 08:55:00.19ID:mRtLKxeQ
>>331
オーラ乗りじゃなくスマン。似たようなあさひのリジッド所有してる。
下りは完全に足が回りきってしまうよ。一時期大ギアにしたけれどもそんな自転車じゃないので戻した。
ブレーキはカチっと効く感じが出るし全然違う。レバーも変えると尚良いね。
メリットは値段かな?あとフロントシングルなのでトラブルの元が一つ減るわけだし。アウター受けがついてるから多段化しやすいしね。車輪は前後共クイックかと。

335ツール・ド・名無しさん2017/09/29(金) 10:47:43.99ID:McZ8q8F4
>>331
乗ってるので参考までに

weekendと比較するとタイヤの太さやブロックパターンってこともあって速度や加速はだいぶ落ちるはず
よってロードノイズもうるさいけど好みの問題かな
標準が英式バルブなので米式が使えるのは嬉しい
またブレーキシューにゴミを噛むとリム面のアルマイトがゴリゴリ削れるので雨の日は注意して

サスペンションに関しては恩恵は薄いように感じた
路面の細かな凹凸ならタイヤが吸収してくれるし、腕への負担ならカーボンハンドルの方が効果があったかな
weekendと乗り比べるとマイルドで逆に良いかもしれない

それとシートポストが30.4って言うドマイナーサイズなので選択肢はほぼ無いのがちょっと残念

336ツール・ド・名無しさん2017/09/29(金) 12:28:23.70ID:oUUvTJpN
>>334
アサヒ会社の近くあるから、気になりすぎて昼休みにレユニオン試乗してきた(笑)
前後クイックだね。思ってたより軽いし段差あるとこ通ってないけど乗り心地良かった!

>>335
おー、貴重なご意見助かる!
凸凹の衝撃穏和されるだけでも助かります

ブレーキシューは雨の日気を付ける
試乗したときに1段はスカスカになると思ったけどタイヤ太いから言われる加速や軽さは思ったよりなかったかな
でも、ちょうど良い(笑)
シートポストは変える必要なさそうなので
大丈夫!
サスペンションのメンテナンスは結構しないと駄目?

337ツール・ド・名無しさん2017/09/29(金) 13:36:31.92ID:McZ8q8F4
>>336
自分は半年経たずにリジッドフォークに変えたけど屋内保管なら数年でダメになるような物じゃ無いはず
たまにボルトの緩みがないか確認するだけで良いんじゃないかな
動きが渋くなってきたらメンテに手を出すかフォーク交換するか

ちなみに乗り始めはフォークの動きが硬いかもしれないけど距離乗ってるとちゃんと動くようになりました

338ツール・ド・名無しさん2017/09/29(金) 13:47:22.29ID:WaM/FQeB
>>336
あのクラスのサスペンションはメンテナンスなんて考えられてないしやる人なんて皆無かと
屋外保管なら直ぐに錆び錆びになる

339ツール・ド・名無しさん2017/09/29(金) 15:26:14.92ID:oUUvTJpN
>>337
メンテナンスとか雑な方なのでf(^_^;
>>338
直ぐにサビサビ(・・;)

340ツール・ド・名無しさん2017/09/30(土) 01:24:42.53ID:cyycDS1o
プレスポ買うやつってエスケープすら買えない貧乏人だけ?

341ツール・ド・名無しさん2017/09/30(土) 02:39:35.47ID:lHgMNXfn
>>340
物は用途次第
エスケープ買うのがプロペルを買えない人に限らないのと同じ

342ツール・ド・名無しさん2017/09/30(土) 06:08:30.63ID:k1kGGSq5
エスケープでもRX3以上なら良いけど

343ツール・ド・名無しさん2017/09/30(土) 06:58:47.12ID:wGVJnNbA
>>340
R3も似たようなモノなのに、わざわざそんなことを言うためにあさひのスレにきたの?

344ツール・ド・名無しさん2017/09/30(土) 19:37:36.99ID:XEyornsC
ブレーキをかけるとシューとリムが擦れるシャーっという音が気になるんだけどこんなもんかな。特にフロントの音が大きい。今は標準のブレーキを使っているけどこないだオススメだと教えてもらったデオーレに換えたらなおるのかしら

345ツール・ド・名無しさん2017/09/30(土) 19:40:56.33ID:Gsuo7W0y
>>344
シューにアルミ片か砂を噛んでないかは当然確かめたんだよね?

346ツール・ド・名無しさん2017/09/30(土) 20:30:46.12ID:XEyornsC
>>345
車体を掃除したときに布を突っ込んでゴシゴシしてみたんだけど、、シューを外して確認した方がいいのかな

347ツール・ド・名無しさん2017/09/30(土) 20:33:51.10ID:Gsuo7W0y
>>346
もちろんそうだよ
そこで原因となるものがなければ次のステップへ

348ツール・ド・名無しさん2017/09/30(土) 21:29:04.98ID:XEyornsC
>>347
オッケー試してみようありがとう

349ツール・ド・名無しさん2017/10/03(火) 06:33:58.63ID:cr3OTXVA
現行プレスポのホイール重量ってわかる?シマノR501に換えた場合どれくらい重さが変わるか知りたいのだけど

350ツール・ド・名無しさん2017/10/03(火) 12:40:56.93ID:Oqo67h9v
本体重量が変わってないから前後2800g(前1250、後1550)ぐらいのはず

351ツール・ド・名無しさん2017/10/03(火) 13:08:51.49ID:IHdxUfDC
>>350
ありがとう、ホイールだけの重量だよね?R501やRS010が前後1,900gくらいだから1万円ちょいでこんなに変わるのか。。。

352ツール・ド・名無しさん2017/10/04(水) 01:58:22.76ID:n66HJH5H
プレスポ+ハネンダーナローでプレトレとかママチャリと同じくらいの跳ね防止できる?

353ツール・ド・名無しさん2017/10/04(水) 03:29:23.25ID:nplZ0aqs
>>352
フェンダーが短いんだから同じとまではいかないだろ
普通にフルフェンダーにしなよ

354ツール・ド・名無しさん2017/10/04(水) 03:40:01.74ID:7qO+nxFb
ハネンダー遣いだが
前も後ろも普通に跳ねるなカバン背中汚れるほどじゃないが
フロントはスピードによっては顔に当たりそうになるし
フレームは跳ね上がりで汚れる



ついでに
2年間ぐらい雨の日も乗ったWEEKENDをコンパウンドで磨いてキレイキレイ
https://i.imgur.com/fSZNrGN.jpg

https://i.imgur.com/TNPOAln.jpg

355ツール・ド・名無しさん2017/10/06(金) 03:16:46.35ID:w4hNoToD
今日プレシジョンスポーツ買ってクロスバイクデビューしました
帰りにいきなり雨が降ってきて最悪のスタートでした。
車道から歩道に上がる際の段差や点字ブロックっで滑りそうになりビビりました。
これはクロスバイクあるあるですか?雨だったからですか?

356ツール・ド・名無しさん2017/10/06(金) 04:14:17.82ID:ox9VDfVT
>>355
段差は出来るだけ直角に乗り越えるようにすれば問題ない
段差に弱いんだから点字ブロックは回避するなりしましょう

それが面倒ならタイヤ太くするなりMTBに乗り換えるなりしましょう

クロスバイクに限ったことではないが、マンホールや溝の金網にも注意しましょう

357ツール・ド・名無しさん2017/10/06(金) 09:02:35.57ID:GQA8Ghcy
>>355
28Cのタイヤはママチャリよりかなり細いので、同じように乗っていると転倒する場合も
すぐに慣れるとは思うが
あと、空気も抜けやすいので週に一回程度は入れた方がいい

358ツール・ド・名無しさん2017/10/06(金) 13:00:42.21ID:yAuUTWU2
>>339の人はレユニオンオーラ買えたんだろうか
是非報告に来て欲しいもんだが

359ツール・ド・名無しさん2017/10/17(火) 20:25:13.24ID:ir3TYRMO
タイヤ太くてもちょっとした段差で滑るけどね

360ツール・ド・名無しさん2017/10/17(火) 20:42:58.92ID:Ess9J4X8
プレスポ買おうとして
同時期に前カゴも買おうとしてるけど
ハンドルからタイヤまで高さ何センチ有りますか?
横からの写真を見ると20cmくらいでしょうか?

361ツール・ド・名無しさん2017/10/17(火) 20:49:24.07ID:eO94HBmr
カゴ付けるならプレトレでいいような

362ツール・ド・名無しさん2017/10/17(火) 20:50:02.77ID:OtV8muBG
>>358
気にして下さったんですね!
今はクロスとママチャリ2台所有で置くとこないので、まだ先になりそうf(^^;
ビーチクルーザーも気になっております。
だけど、アサヒはビーチクルーザーないんかな。
前にチャンスビーチというのに乗ってたけど、段差も気にすることなく、乗り心地は良かったなー。
ただ、サドル低くしてアップ気味のハンドルで乗るのが格好いいと思ってたので、効率よいペダリングしてなくて疲労感凄かった記憶が…
ただ、太いタイヤの自転車にまた乗りたい衝動が

363ツール・ド・名無しさん2017/10/19(木) 10:29:42.38ID:Mklal8k4
アルブレイズ-Fのシートポスト径っていくつですか?

364ツール・ド・名無しさん2017/10/19(木) 13:21:40.63ID:MKLuOXEt
>>363
持ってるけど、確かダホンと同じ31.8だったかと

365ツール・ド・名無しさん2017/10/20(金) 01:35:20.02ID:kiitzLcp
>>362
ビーチクルーザーでとは違うかもしれませんが、確か88サイクルってのがあります。

366ツール・ド・名無しさん2017/10/20(金) 04:29:09.92ID:JfBAzq3n

367ツール・ド・名無しさん2017/10/20(金) 06:46:23.18ID:EwbXVaaY
デコ5つ〜

368ツール・ド・名無しさん2017/10/20(金) 10:13:36.79ID:dhnbSBtJ
>>364
どもです、でも答えがあやふやなのであさひに聞いてみますw

369ツール・ド・名無しさん2017/10/20(金) 10:59:39.88ID:R1JLq5tE
>>368
訂正:ダホンと同じ33.9やね

370ツール・ド・名無しさん2017/10/20(金) 19:14:47.98ID:P3B0ddnA
>>365
全くジャンルが被らないもの挙げてどうすんだよ

371ツール・ド・名無しさん2017/10/23(月) 23:34:32.55ID:Sb57oTGb
>>370
あれ、そうなの?
そりゃしつれい。

372ツール・ド・名無しさん2017/10/25(水) 20:31:48.61ID:eQPobN2y
オフィスプレイススポーツ買ったのに
青森に転勤、オススメのスタッドレス、スパイクタイヤありますか?700c35

373ツール・ド・名無しさん2017/10/25(水) 21:09:13.34ID:eQPobN2y
オフィスプレイススポーツ買ったのに
青森に転勤、オススメのスタッドレス、スパイクタイヤありますか?700c35

374ツール・ド・名無しさん2017/10/25(水) 23:59:06.65ID:pmLHc0jD
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m187948207
宣伝じゃないよ。良いかどうかは知らないけれども、シュワルベのマラソンウインターなんかは普通に買ったら結構高い。

375ツール・ド・名無しさん2017/10/26(木) 10:43:48.86ID:iqVTgRRV
>>47
猫投げで有名な、なるしまフレンド

376ツール・ド・名無しさん2017/10/26(木) 10:59:01.74ID:SMchNAU4
投げたの?
腹へって食ったんじゃ

377ツール・ド・名無しさん2017/10/26(木) 14:50:45.04ID:i1aELIRf
WeekendbikesのペダルをCT LITEに換えてみた30gの軽量化になったみたい。
タイヤを(元32c)28cから25cに変更あんまり軽快感はないっぽい・・・乗り心地も普通

378ツール・ド・名無しさん2017/10/26(木) 15:06:47.27ID:KiLfOzUT
25cハマるんだ?GP4000S2みたいに実測は太めなやつ?

379ツール・ド・名無しさん2017/10/26(木) 15:10:06.54ID:i1aELIRf
>>378
タイヤはあまり詳しくないけど
パナレーサーのあさひ限定レバンタールってやつ

380ツール・ド・名無しさん2017/10/26(木) 15:14:01.77ID:KiLfOzUT
>>379
情報サンクス

381ツール・ド・名無しさん2017/10/26(木) 15:16:39.13ID:i1aELIRf
>>380
はまりはするんだけど深くはまる?っていうのかはめるのが結構キツかったな
チューブいれる前からタイヤレバー使ったほど

382ツール・ド・名無しさん2017/10/26(木) 18:25:46.68ID:i1aELIRf
>>377
訂正
軽快感はちょっとプラスかも
街中にあるような登りスロープ()も平坦っぽく感じるように

383ツール・ド・名無しさん2017/10/26(木) 19:54:52.76ID:ETCB1PNt
細いの入れると引っ張りタイヤみたいになって接地面が余計に増えるんじゃないの?リムとツライチみたいになってダサいとか。
weekendじゃないけど俺は昔そんな失敗をした。

384ツール・ド・名無しさん2017/10/26(木) 20:27:07.95ID:i1aELIRf
>>383
引っ張りタイヤ?よくわからんけど
タイヤの中にすっぽりリムが収まる程度だよ

385ツール・ド・名無しさん2017/10/26(木) 20:37:28.87ID:iqVTgRRV

386ツール・ド・名無しさん2017/10/26(木) 23:15:04.00ID:i1aELIRf
>>385
さすがにこれは違うなw
普通の見た目してる

387ツール・ド・名無しさん2017/10/31(火) 01:55:56.26ID:p4kb5ly+
ここのPBママチャリって毎年毎に微妙にマイナーチェンジとかするんですか?
例えば今年の何月からは前かカゴの材質や形状とカラーラインアップが変更とか。
年内〜半年以内に家族兼用用でフィオナの6段変速っての買おうかって話しているんだけど。

388ツール・ド・名無しさん2017/10/31(火) 04:39:07.40ID:MrHsLlHz
>>387
しません

389ツール・ド・名無しさん2017/10/31(火) 12:26:49.42ID:U5lI29Qv
プレスポもどき買ったがやっぱプレスポいいな
しかもプレスポより重量軽いし買ってよかったわ

390ツール・ド・名無しさん2017/10/31(火) 13:09:36.73ID:kBm74B35
>>389
プレスポが良いのか、もどきを買って正解だったのかどっちだよ!

391ツール・ド・名無しさん2017/10/31(火) 13:46:19.36ID:clXOeds2
プレスポもどきってどれ?

392ツール・ド・名無しさん2017/10/31(火) 15:28:28.79ID:bYsEUmVj
グッドデザインの携帯自転車持っている人いるのかな?
乗ってみてどうなんだろう?
来年あたり車で日本一周旅行するのに現地で観光地巡りするのにいいかなと思っている。

393ツール・ド・名無しさん2017/10/31(火) 16:15:02.69ID:GpUaktfX
公式ページでキャンプ場回ってる写真があるけど、その程度ならいいんじゃない

394ツール・ド・名無しさん2017/10/31(火) 19:36:53.31ID:hUv+CU/1
アウトランクならもう少し安ければ欲しい

けど14インチだしギア比的に走らないよ

395ツール・ド・名無しさん2017/11/06(月) 06:16:35.74ID:xW6Lvq3T
あげ

396ツール・ド・名無しさん2017/11/07(火) 00:17:59.92ID:c1PRNjT+
WEEKENDBIKES-Gって26×2.1〜2.2くらいのタイヤ履かせると、一昔前のフルリジッドMTBっぽくなりそう。
そのくらいの太さがフレームに入るかどうかは知らないけど。

397ツール・ド・名無しさん2017/11/07(火) 03:19:57.54ID:3/+iemRa
>>396
無理かと

398ツール・ド・名無しさん2017/11/07(火) 07:18:33.08ID:VqgziA4A
プレシジョンRS乗ってる人いないの?
買って半年経つけど、今まで自分以外のRS見かけたのが1度きり。

399ツール・ド・名無しさん2017/11/07(火) 08:03:14.23ID:qxdOKSp+
街乗りが中心だからロードは乗りづらいし
どうせロードに乗るならプレシジョンRSはかっこいいと思わないし他を選択する

400ツール・ド・名無しさん2017/11/07(火) 11:18:08.37ID:Uur264Qz
たまに見るな
プレシジョンRSとかモーメンタムとかドッペルギャンガーとかは通学路で高校生あたりがよく乗ってる気がする
ジャイだのTREKだのキャノンデールだのとは購買層が違うんだろうね

401ツール・ド・名無しさん2017/11/07(火) 11:49:04.18ID:3/+iemRa
ドッペル買う人の多くが大学生とかなのは同意だけど
プレシジョンRS買う層とコンテンド2買う層は変わらないと思うが

402ツール・ド・名無しさん2017/11/07(火) 18:54:54.47ID:c1PRNjT+
>>397
やはり無理か(´・ω・)
ルイガノのGORDYみたくすると似合いそうだと思ったんだ…

403ツール・ド・名無しさん2017/11/07(火) 19:07:42.37ID:PeVnUKIy

404ツール・ド・名無しさん2017/11/07(火) 19:33:39.22ID:c1PRNjT+
>>403
おお、ありがと。
確かに1.25でこれ位のクリアランスだと1.95〜2.0位でいっぱいいっぱいかな。
2.125くらいが入れば、クルーザータイヤ履かせてぽよんぽよん走ると楽しそうなんだがねえ。

405ツール・ド・名無しさん2017/11/07(火) 20:17:49.69ID:Kqir25nh
そもそもデフォで1.25履いてるホイールだとタイヤが合わんのでは?
リジッドMTBならBEALL絶賛安売り中やで

406ツール・ド・名無しさん2017/11/07(火) 22:07:57.55ID:c1PRNjT+
細身なリジッドフレームに太い26インチタイヤ履かせて、ぽよんぽよんした感じが欲しいのよね。
以前あさひで売ってたTWALDとかルイガノGORDYみたいなの。

407ツール・ド・名無しさん2017/11/08(水) 10:50:25.03ID:CabMxhqd
10月23日から10じ30分オープンに成ったんだ

408ツール・ド・名無しさん2017/11/13(月) 12:47:39.21ID:RguTKHDe
25k代のママチャ買った。

409ツール・ド・名無しさん2017/11/14(火) 12:47:50.26ID:s5H1bCWx
ベルエア?

410ツール・ド・名無しさん2017/11/14(火) 14:55:00.67ID:tevix5pu
あさひの通販サイトによると、
プレシジョンスポーツ-G には、色 ブラックがなさそうなのですが、これはG型のみですか?

色々なブログをみると、プレスポ黒を所有している例がいっぱい出てくるのですが。

411ツール・ド・名無しさん2017/11/14(火) 19:15:12.11ID:Er8anm3n
>>410
写真にガンメタがあると思うけど
欠品ですが

412ツール・ド・名無しさん2017/11/14(火) 22:20:17.27ID:mDDAkFg1
あさひのステッカーがフレームに貼ってあるんだけど、剥がしても会員特典やら補償が無くなったりしない?

413ツール・ド・名無しさん2017/11/15(水) 06:56:15.54ID:Q61SmaUV
サイクルメイトのカードを提示+記載されている防犯登録番号と貼っている防犯登録の番号が一致しているか確認が入る。
それで確認出来れば問題ないでしょう。

414ツール・ド・名無しさん2017/11/15(水) 19:31:34.29ID:bglfKykq
プレシジョンスレ?

415ツール・ド・名無しさん2017/11/16(木) 01:04:28.57ID:/5WhSC73
ウィークエンドでもいいのよ

416ツール・ド・名無しさん2017/11/16(木) 14:06:09.41ID:AEwXfk41
先週の土曜日久々にウィークエンド乗ったけど・・・、184cmの自分にはやっぱり小さいなと
もう少しフレームサイズ増やしてもらえませんかね。

417ツール・ド・名無しさん2017/11/19(日) 22:27:30.07ID:l7sXfu/4
スポーツバイクに散財してきたけど、結局股間の痛さは克服出来ず、楽しめなかった。
1ヶ月前にフィオナ買って、マターリ荒サイ流したわ。
あら楽し

418ツール・ド・名無しさん2017/11/20(月) 23:02:54.41ID:wcmxX6DP
今日からプレジョンスポーツ乗ってるけど、以前乗っていたクロスバイクもどきの自転車
(アサヒ)より、乗り心地硬くて驚いた。調べたら、タイヤ交換、サドル交換、ブレーキも交換
すればマシになるそうだけど・・・それなら最初から5万円のロードバイク買えばよかった
と後悔

419ツール・ド・名無しさん2017/11/20(月) 23:32:23.84ID:GE6yXxz7
5万のクロスならともかくロードだと大して変わらんやろ
下手したら5万のロードとかそれ以下かもしれんぞ

420ツール・ド・名無しさん2017/11/20(月) 23:49:26.52ID:a2/w3MTO
>>418
>>419も言ってるけれども、5万のロード買う位ならプレスポの方がマシなんじゃないかな?
どうせSL-A050とか付いてきて、かなり貧相な装備のもんになるぞ。

421ツール・ド・名無しさん2017/11/20(月) 23:54:08.78ID:wcmxX6DP
ロードとクロス間違えでした

422ツール・ド・名無しさん2017/11/20(月) 23:54:39.38ID:a2/w3MTO
ちなみにこういうやつな
ttp://imgur.com/rO0R5jR.jpg

まあしかしレユニオンコーレルくらいならまだ許せるかもな。
あさひでも、イオンバイクでも良いけれどもPBじゃなきゃヤバいのが来るよ。きっと。

423ツール・ド・名無しさん2017/11/21(火) 00:00:23.83ID:sVc0YMNH
>>421
力説したのに恥ずかしいじゃねぇか!

424ツール・ド・名無しさん2017/11/21(火) 00:00:49.94ID:0eFGAwAv
そのシフターは11速まで強える優れもの

425ツール・ド・名無しさん2017/11/21(火) 00:47:14.50ID:sVc0YMNH
>>424
フリクション化ってやつですか。しかし格好良くはないでしょう?

426ツール・ド・名無しさん2017/11/21(火) 01:49:59.67ID:sOGsvS41
>>422
プレスポを9速化した時に使ったよ。
フリクションに改造して使ってたけど安価な割には、なかなか良いシフター。

427ツール・ド・名無しさん2017/11/21(火) 04:07:24.50ID:s9qkB0Z7
>>421
28cのアルミクロスバイクなんて少し予算足したところで乗り心地なんて大差ないですが

エスケープR3だってサドルやグリップは交換推奨です

428ツール・ド・名無しさん2017/11/21(火) 09:17:03.68ID:0CXmaXca
プレスポのタイヤと同じくらい耐久性有る28cのタイヤって何が有りますか
今年3月にプレスポ買ったけどタイヤが減ってきたので

429ツール・ド・名無しさん2017/11/21(火) 09:17:50.72ID:s9qkB0Z7
>>428
すごいね
どんだけ走ったのよ

4301062017/11/21(火) 11:06:39.09ID:2LPyc9RV
>>428
serfas secaは?安いし純正よりはよく転がるし耐久性高いよ、グリップ劣悪だけど(´・ω・`)

431ツール・ド・名無しさん2017/11/21(火) 14:32:01.55ID:qSHRyLll
>>428
Vittoriaのトレーニングタイヤがオススメ。パンクに強いよ。

432ツール・ド・名無しさん2017/11/21(火) 16:47:46.60ID:CCgtROpb
乗り心地気に入らないから、タイヤ交換しようとしたら店員に勿体無い。言われたんでサドルと
ブレーキ交換したら結構いい感じになった

433ツール・ド・名無しさん2017/11/21(火) 18:32:21.55ID:ghVAo8vb
Vブレーキは真っ先に換えた

434ツール・ド・名無しさん2017/11/21(火) 19:11:39.38ID:bCLOkYR0
ブレーキって乗り心地に関係するものなの?

435ツール・ド・名無しさん2017/11/21(火) 19:46:36.13ID:PQAWM3uP
そりゃコントロールが効くか突然ガッと効くか全然効かないかでブレーキかけた時の乗り心地は変わると思うが
普通に乗ってる時でもそれにあわせた乗り方になるだろうし

436ツール・ド・名無しさん2017/11/21(火) 19:49:51.17ID:ofBriPpC
Vブレーキって止まるだけならどこの安物でもかなり効くと思うんだけど
耐久性とかコントロールとかならまた違うんかな
初代プレスポもうすぐ10年だけどブレーキは大丈夫だよな
シューは何度か変えてるけど

437ツール・ド・名無しさん2017/11/21(火) 20:48:15.67ID:UAdTAw2i
効き方が違うね、快適性の違い
もちろん、止まるだけなら最初のでも十分だと思うよ

438ツール・ド・名無しさん2017/11/21(火) 20:49:07.15ID:6cfU9I3S
ブレーキのグレード上げると確かに変わるよね
効きは別にノーマルで不足はないけど

439ツール・ド・名無しさん2017/11/21(火) 23:53:40.27ID:YULs+ff0
>>436
俺はプレスポ9年目に入ったけどブレーキは半年ぐらいでデオーレに換えたな
シューも色々試したが今はM70CT4で落ち着いた
標準で付いてたテクトロよりコントロールは楽だし、効きも結構違うと思うよ
シューは何回も替えてるけど今のトコ普通に使えてるから耐久性もそこそこかと…

440ツール・ド・名無しさん2017/11/22(水) 04:37:03.80ID:5VDS6Vup
シマノの安いやつでもテクトロとはタッチが明らかに違うものね

441ツール・ド・名無しさん2017/11/22(水) 09:31:01.43ID:1tqr2176
>>416
ステムとシートポスト替えれば?

442ツール・ド・名無しさん2017/11/23(木) 13:33:37.08ID:6CeeQIRG
>>440
ホントかい?

443ツール・ド・名無しさん2017/11/23(木) 13:51:43.47ID:1gp6O5D3
>>442
あさひに行って握ってみ

あと8sのブレーキレバーとシフター一体型のやつはシフトレバーがやけに離れてるよね
見た目もでかくてダサいし

444ツール・ド・名無しさん2017/11/24(金) 07:12:12.88ID:3i2l8ZpZ
Vブレーキはシマノとテクトロで中の仕組みが違う

445ツール・ド・名無しさん2017/11/24(金) 14:42:25.95ID:ktkADrjV
今年買ったプレスポのホイールを変えたくて、予算的に「シマノホイールWH-RS010-PCB前後セット」にしようと思うのだけど
スプロケは今着いてるのがそのまま使えるよね?またこんな安いホイールでも違いが体感できるものかな?タイヤは買ってすぐに25cの適当なやつに換えて満足してます。

446ツール・ド・名無しさん2017/11/24(金) 15:03:49.93ID:uBExv1IZ
良くなるとは思うけど整備不良のホイールを新品の同じホイールに
変えただけでも良くなるからそれとホイールの違いを勘違いしないように注意。
ホイールの差を体験したかったら金はかかるけど今のホイールの整備してからだな。
といってもあさひがまともな整備をしてくれるとは思えんが・・・

447ツール・ド・名無しさん2017/11/24(金) 15:17:00.95ID:PVH+Icco
>スプロケは今着いてるのがそのまま使えるよね?
新品のホイールなら、付属してくるスペーサーをかませばそのまま使える
中古とか完成車外品なんかだと、おそらく1.85mのスペーサーを別途用意する必要がある

448ツール・ド・名無しさん2017/11/24(金) 15:52:23.61ID:ktkADrjV
>>446
実はまだ買ってから半年も乗っていないのでホイールの整備が必要なほど傷んではいないと思う。足回りを軽くしたら上り坂が楽になるかなと思ってます

>>447
アマゾンで新品買うので大丈夫そうですねスペーサーが付属してくるのかな。

449ツール・ド・名無しさん2017/11/24(金) 15:56:24.35ID:PVH+Icco
1.85mのスペーサーってなんだよ俺・・・orz
IDもIccoだし・・・orz

450ツール・ド・名無しさん2017/11/24(金) 16:22:14.95ID:sTOZKCeV
>>441
シートポストはペダルまでの高さを考えるとデフォルトでも十分足りる。
ステムは交換すれば前後の窮屈さは改善できそう。
ただ、ステム角度である程度調整可能とはいえハンドル高さが変わらないし、
色追加よりもサイズ追加して欲しかったなという希望です。

451ツール・ド・名無しさん2017/11/26(日) 10:11:47.51ID:1rfsnmww
プレスポの標準のケンダのタイヤってあさひで標準のケンダタイヤに交換してもらえますか?

452ツール・ド・名無しさん2017/11/26(日) 10:49:02.54ID:jJ7thfK7
>>448
鋳物のキャストホイールじゃないんだから
スポークホイールは組み方で良し悪し出るぞ
完組でも調整は必要

453ツール・ド・名無しさん2017/11/26(日) 10:55:38.26ID:IDwtQCem
>>451
素人の返答でごめん
サイズ合えば替えるのは大丈夫だろうけど、無料で交換ってことなの

454ツール・ド・名無しさん2017/11/26(日) 13:15:04.92ID:gb7bWCwv
>>451
注文すれば可能かと
しかしなんであんな糞重たいタイヤがいいの?
>>453
最後の一行日本語おかしいし、無料なわけないだろ

455ツール・ド・名無しさん2017/11/26(日) 13:54:58.74ID:I34Qnzxc
>>454
そうだよね、ごめん
お金払えばそれくらいやってくれるだろうなって思ってね

456ツール・ド・名無しさん2017/11/26(日) 19:57:57.94ID:dKpqe21B
ウィークエンドバイクを25cタイヤに換装してしばらくたったが天候問わず結構快適だな
ただタイル敷きの歩道だけは駄目だw
振動が酷すぎ

457ツール・ド・名無しさん2017/11/27(月) 01:01:50.97ID:95J7u+na
歩道走るタイヤではないから仕方ないね

458ツール・ド・名無しさん2017/11/27(月) 10:25:15.11ID:uy7dDRIc
プレスポの28Cを軽量の25Cに替えるとたいぶ違うのかね

459ツール・ド・名無しさん2017/11/27(月) 10:34:10.70ID:5slfLe4W
>>458
純正が糞だからタイヤサイズ変えなかろうがだいぶ違うぞ

460ツール・ド・名無しさん2017/11/27(月) 10:34:51.49ID:Le1d0iDI
そりゃ違うけど感動するほどでもない
ノーマル状態からの第一歩ならブレーキ交換を推奨

461ツール・ド・名無しさん2017/11/27(月) 14:33:55.16ID:yT6NDT1f
4000S2にしたらかなり変わるぞ

4623872017/11/27(月) 16:46:52.22ID:2RbP6VJr
プレスポGのタイヤをコンチのグランプリに変えたらかなり変わったよ、ただでさえ堅い乗り心地もさらに堅くなったけど

463ツール・ド・名無しさん2017/11/28(火) 07:56:01.77ID:jwE2on/G
俺はプレスポGをタイヤだけ安い25cにかえて快適に乗っているけど他のスポーツバイクに乗ったこと無いから硬い乗り心地というのが実感できない。。もし試乗して試すならどんなのに乗れば柔らかくていい乗り心地を体感できるだろう?

464ツール・ド・名無しさん2017/11/28(火) 08:22:08.61ID:N1LWKSVV
柔らかいってならカーボンフレームかね

465ツール・ド・名無しさん2017/11/28(火) 09:01:30.32ID:Hs27rvx+
プレスポ用の28cのタイヤでとにかく
純正並に耐久性の高いタイヤって何ですか?

466ツール・ド・名無しさん2017/11/28(火) 09:21:14.96ID:1pzI0Y5I
>>465
パナレーサーのリブモSは安くて耐パンク性はかなり高い
その代わり、500gもあって重いので長距離には向かない

467ツール・ド・名無しさん2017/11/28(火) 12:52:37.02ID:jwE2on/G
カーボンだとお高いロードバイクになるのかな。。ものは試しに試乗させてもらえるとこ探してみよう

468ツール・ド・名無しさん2017/12/03(日) 14:32:33.41ID:WyzivI/D
>>445です。無事にプレスポGのホイール交換完了、驚くほど漕ぐのが軽くなり大満足。
これまでタイヤとホイールを交換、バーエンドバー装着とやったけどより快適さを求めるなら次はペダルかな?

469ツール・ド・名無しさん2017/12/03(日) 14:56:31.12ID:EgyKi6Up
>>468
おめっとさん
後学のために、プレスポオリジナルのホイールの重量を測って教えてもらえるとありがたいです
(リムテープ、クイックのありなしも)
昔のプレスポのホイールは前後で2.5kgという情報をどこかで見た気がするんだが、
それ以降その手の情報らしきものがなかったのでちょっと知りたいです

470ツール・ド・名無しさん2017/12/03(日) 16:57:29.68ID:WyzivI/D
>>469
ホイールの重さはどうやって測ればいいだろう、担いで体重計に乗るではだめだよね。。
リムテープは着いていた。クイック?はすいませんよくわかりません。

471ツール・ド・名無しさん2017/12/03(日) 17:51:41.96ID:pzmbMxfg
>>470
吊り下げ式のデジタルスケールを買うといいよ

472ツール・ド・名無しさん2017/12/03(日) 18:02:38.08ID:HuSgn8jq
キッチン秤or体重計に一緒に乗って自分の体重を引く…とか
まあどっちも正確性に欠けるっちゃ欠けるが(個人的にそこまで正確じゃなくてもいいやって性格なので)

473ツール・ド・名無しさん2017/12/03(日) 20:45:11.20ID:c3MVm6vn
>>470
スプレーオイルのキャップ載せて0セットしてからホイール横に寝かせるとキッチンスケールでも計れるよ

474ツール・ド・名無しさん2017/12/03(日) 21:14:34.68ID:RcsNSkqs
>>471-473
色々ありがとう、先々使えそうだから安いデジタルスケール買ってみる。外したホイールは外に保管してきたので少し先になるけど測ったら報告します。

475ツール・ド・名無しさん2017/12/04(月) 00:50:23.79ID:iKxXLIgP
>>474
リアは1kgスケールじゃ足りん事があるからな。

476ツール・ド・名無しさん2017/12/04(月) 09:53:37.67ID:VveGc0Jq
CD-Rの50枚スピンドルケース蓋裏返してそれに乗せれば計りやすいよ

477ツール・ド・名無しさん2017/12/04(月) 14:15:13.45ID:cMMWOrcf
>>474
報告お待ち申し上げております
クイックとはクイックリリースのこと(↓) ホイールを自転車に固定する道具のことです
https://i.ebayimg.com/images/g/gg8AAOSwQupXUCZl/s-l300.jpg

「リムテープ・クイックのありなし」とは、例えば「フロントホイール1000g(リムテープあり・クイックなし)」
と言う具合に記述してほしいってことです いろいろ頼んでごめんね

478ツール・ド・名無しさん2017/12/04(月) 15:28:02.69ID:AsJ84gao
プレスポに後からお金をかけるなんてもったいない
ホイールも使っているうちになじんでよく回るようになるよ。

479ツール・ド・名無しさん2017/12/04(月) 15:29:20.88ID:O6TzSNIw
馴染むw

480ツール・ド・名無しさん2017/12/04(月) 15:40:14.80ID:PFL7y06x
勿体無い論で言えば完成車のパーツ組み換え自体が勿体無いだろう

481ツール・ド・名無しさん2017/12/04(月) 16:18:53.91ID:2YiVmHCU
トワルディf再販して欲しい!
フォークはリジットでw
  ∧__∧
 ( ´∀`)
  ( O┬O
≡◎-ヽJ┴◎

482ツール・ド・名無しさん2017/12/04(月) 16:46:29.42ID:tuRV73cJ
>>477
なるほど理解しました。それぞれを含めた重さかどうかということね。

>>478
通勤自転車に五万円もかかるなんて信じられない!と全く理解を示してくれない家族を持つ残念なおじさんもいるんですよ。バレないようにコソコソいじってるのもまた楽しいもんです。
そして毎晩欲しいロードバイクを選びながら妄想にふけるという(涙)

483ツール・ド・名無しさん2017/12/04(月) 18:27:41.39ID:3Mcelg+a
>>481
もう持ってるんじゃないの?

484ツール・ド・名無しさん2017/12/05(火) 00:02:14.61ID:by9KGOF9
>>483新しくグレードアップしたのが欲しい!内装8段仕様とかw

485ツール・ド・名無しさん2017/12/05(火) 08:06:26.80ID:T+TyUg/+
トワルディって初めて知ったわ
今売ってないのかな
変なロゴも無いし、あさひらしからぬシンプルさだ

486ツール・ド・名無しさん2017/12/05(火) 09:05:42.59ID:PVfpSG24
プレスポブレーキシューが減ったのでワイヤーと変えただけ
タイヤはまだ持ちそう

487ツール・ド・名無しさん2017/12/05(火) 10:47:53.56ID:yD7eDlB5
今年の3月に買って、ブレーキシューは3回替えた
初期のものは鳴きやすいから1か月しないうちに交換した
リムを綺麗にしてもウェットで乗ってなくともすぐ汚くなるけど、こんなもんなのかな

488ツール・ド・名無しさん2017/12/05(火) 10:58:47.06ID:18sc2546
削れてリムを汚すシューってよくあるな
逆にリムを鉋みたいに削るのとか
M70T4なんかは雨の中でもリムが汚れにくくて良いと思った

489ツール・ド・名無しさん2017/12/05(火) 11:05:43.80ID:yD7eDlB5
一応M70T4使ってるんだけどね・・・
最初の一か月で削れたところが汚れやすくなってるんだろうね

490ツール・ド・名無しさん2017/12/05(火) 16:49:18.39ID:l3SYH8sJ
>>476
こりゃあいい

491ツール・ド・名無しさん2017/12/05(火) 21:05:44.58ID:ifH0PMYB
俺トワルディ-D乗り。フロントキャリア糞重たい。

492ツール・ド・名無しさん2017/12/09(土) 13:58:17.47ID:Wtw+1Wld
娘の通学用自転車が古くて、だいぶガタが来ているのでウィークエンドバイクに買い換えてやろうと思っとります。
しかし、フロントVブレは怖いのでキャリパーに換えようと思ったんですが、店で交換してくれますかね?

493ツール・ド・名無しさん2017/12/09(土) 14:09:55.54ID:GQ25pgOJ
>>492
無理
キャリパーブレーキ取り付けるための穴がない

Vブレーキよりキャリパーのほうが効かないぞ
効きをよくしたいならディスクブレーキの車種にしよう

494ツール・ド・名無しさん2017/12/09(土) 14:19:28.28ID:j2QiYCpn
>>492
効きすぎて怖いと解釈した
フロントにはパワーモジュレーターが付いてるから大丈夫であろう

495ツール・ド・名無しさん2017/12/10(日) 12:03:46.65ID:/PODe14/
私の通勤用自転車が古くなったのでASAHIのウイークエンドに買い換えようと思います。
Vブレーキは効きすぎて危険なので使い慣れたセンタープルにしたいのですが
お店でマファック・レーサーの直付け加工のオーダーには対応してくれますか?
台座は当方で用意します。

496ツール・ド・名無しさん2017/12/10(日) 13:39:18.95ID:mgunjlDC
>>495
あさひを何だと思っているんだ
無理だ、昔ながらのフレーム作ってるような店行け

497ツール・ド・名無しさん2017/12/10(日) 18:45:26.71ID:I2cKCiZz
Weekendbikesとかチェーンリングが摩耗してきたら取り替えに応じてくれるかな?

498ツール・ド・名無しさん2017/12/10(日) 20:13:29.08ID:Jn25OVkN
PCD110だから好きなヤツを選んだ方が良かないか?
純正のスチールチェーンリングに固執するこたないだろ。

499ツール・ド・名無しさん2017/12/11(月) 04:49:10.58ID:8OIiR2JS
>>495
そんなに運動神経悪いなら自転車乗るな

500ツール・ド・名無しさん2017/12/11(月) 08:53:58.26ID:Duklvw4s
>>497
金さえ払えばやってくれるよ

501ツール・ド・名無しさん2017/12/12(火) 09:44:29.41ID:PayA5jze
全くのずぶの素人主婦でもプレスポのタイヤとチューブ交換は出来ますか?

502ツール・ド・名無しさん2017/12/12(火) 09:54:21.97ID:ym53UVJE
ネットなり本なりで予習すればできると思うけど
素人主婦と一口に言っても向き不向きはあるだろうから絶対とは…

503ツール・ド・名無しさん2017/12/12(火) 10:10:26.09ID:qMYh1O7F
>>501
ズブの素人が練習を何回もしてって話ならそのうち出来るだろうけれども、1発でってのならなかなか難しいかもね。動画や説明サイトでは伝わらないコツってのはやっぱりあるから。
詳しい人が横に付いてるなら出来ると思うが居ないなら何本かチューブダメにする覚悟で頑張って!

504ツール・ド・名無しさん2017/12/12(火) 12:06:28.64ID:i0Be2vsL
腕力は使わないから
ちゃんとした工具とメンテスタンドがあれば余裕
むしろ主婦と学生、会社員で向き不向きがあるのかと

505ツール・ド・名無しさん2017/12/12(火) 15:08:32.74ID:UsP46Dil
パンツ見せて

506ツール・ド・名無しさん2017/12/12(火) 23:45:47.57ID:wENNnb8t
チンコ見せて

507ツール・ド・名無しさん2017/12/13(水) 22:50:30.23ID:1pWHE0I/
>>501
いくら不器用でもチューブ2本くらい無駄にすれば以後出来るようになる

508ツール・ド・名無しさん2017/12/15(金) 14:46:53.95ID:TgHkm2gU
チューブ2本も無駄にしたら以後やらなくなるんじゃないのかな

509ツール・ド・名無しさん2017/12/16(土) 07:17:07.56ID:r9XStGln
タイヤってサイドがひび割れしたら
交換必要ですか?

510ツール・ド・名無しさん2017/12/16(土) 12:16:14.58ID:0GVCDqLo
下り坂でバーストして吹っ飛んで車に轢かれてもいいならそのままで大丈夫

511ツール・ド・名無しさん2017/12/16(土) 20:21:22.96ID:1gVZCtme
シートクランプって31.8mmで平気?
クイックだとサドル盗まれそうになってドキッとした
ちょうどトイレから出てきたら大学生みたいのがサドル触ってんだもん

512ツール・ド・名無しさん2017/12/16(土) 23:03:03.14ID:Xt2mjL0K
>>505 506
淀川スレに帰れ

513ツール・ド・名無しさん2017/12/17(日) 01:26:20.99ID:iqfD+WqO
>>511
おまえそれサドル持ち帰ってクンカクンカするためだぞ

514ツール・ド・名無しさん2017/12/17(日) 01:53:56.44ID:fUvnP+Nl
取り敢えず、ウィークエンドにカゴとフェンダー&カゴ下ライト付けて通学用自転車仕様にしましょう、そうしましょう。

515ツール・ド・名無しさん2017/12/17(日) 18:12:13.54ID:U8YqN2XO
オフィストレッキング買おうと思い見に行ってきたんだけど想像以上にダサかった。
別に格好は求めてなかったとは言え、デカデカと入ったロゴが我慢ならず結局見送ったわ。

516ツール・ド・名無しさん2017/12/18(月) 11:50:23.18ID:C85BRagL
誰もお前の顔なんていちいち見ないよ

517ツール・ド・名無しさん2017/12/18(月) 15:27:32.87ID:hgGTdEjj
>オフィストレッキング

そりゃパチモンだから仕方ないな

518ツール・ド・名無しさん2017/12/18(月) 21:40:27.50ID:paIt7mVW
今年40代にてプレトレ買ったのにバチモンとか言わないで~

519ツール・ド・名無しさん2017/12/18(月) 22:03:43.38ID:1ncJ2927
オフィスプレストレッキングな。
>>515はオフィストレッキング。揚げ足取ってるだけだから安心して。

520ツール・ド・名無しさん2017/12/18(月) 23:25:56.59ID:FWs1Jej2
プレスポのホイール重量報告はまだですか

521ツール・ド・名無しさん2017/12/19(火) 08:13:16.30ID:rUXQTpPj
>>520
すいませんがモノが実家の倉庫にしまってあるので年末年始の休みになります。しばしお待ちを

522ツール・ド・名無しさん2017/12/19(火) 12:00:45.75ID:5RPtXn0S
>>521
お年玉待ってます〜♪(wktk

523ツール・ド・名無しさん2017/12/19(火) 15:47:01.84ID:5bZEqopp
2012年に買ったプレスポに乗っています。
この度、見た目とスポークもへたって来てる感じなので、前後のホイール交換を考えています。
金銭面的に余裕が無い事とリアは135mmの幅を考えると、アラヤAR-713
https://store.shopping.yahoo.co.jp/naturum-outdoor/2395201.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsr_title
これしかないかな?他に手頃な値段のものってあります?

フロントは
WH-RS010
https://store.shopping.yahoo.co.jp/doors/shimano-whrs010f.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsr_title

WH-R501-30
https://www.amazon.co.jp/SHIMANO-WH-R501-30-%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%88-
%E3%83%A2%E3%83%8E%E3%83%88%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%
83%E3%82%AB%E3%83%BC-QR%E3%82%AB%E3%83%A9%E3%83%BC/dp/B01GEE7MII/ref=sr_1_5?s=
sports&ie=UTF8&qid=1513665408&sr=1-5&keywords=WH-R501-30
のシマノの新旧で悩んでおります。

数年前のプレスポですが、詳しい方、ホイールの交換についてアドバイス頂けないでしょうか。

すみませんがどうかよろしくお願いします。

524ツール・ド・名無しさん2017/12/19(火) 18:17:28.61ID:IuJQwUHc
>>523
フロントもロード用のAR713が良いんじゃないかな?
スポーク数も多いしリムも頑丈だからトラブルに見舞われにくい

金銭的に余裕が無いなら頑丈さを重視した方が良いと思う

525ツール・ド・名無しさん2017/12/19(火) 23:04:11.16ID:XQ8ZV8P3
便乗で質問したいけれど
AR713に7速カセットつけて
Weekendbikesで運用できますか?
チェーンがフレームに干渉するとか事例あるでしょうか

のちのち来るホイール交換でやってみたいんで

526ツール・ド・名無しさん2017/12/20(水) 09:38:46.98ID:QW9psppH
>>525
できます
ただスペーサーが必要だったり7速のカセットスプロケットの選択肢が少なかったりするので
8速のスプロケットを7速で運用する方が楽かなぁ
後々8速化したくなってもシフター変えるだけで良いしね

527ツール・ド・名無しさん2017/12/20(水) 09:57:13.47ID:QW9psppH
ごめん訂正
weekendのディレーラーが8s対応してないならシフターだけじゃ8s化は無理だな

528ツール・ド・名無しさん2017/12/20(水) 10:08:51.40ID:l9AYIbLs
ディレイラーって結構融通効くからいけると思うけどなぁ

529ツール・ド・名無しさん2017/12/20(水) 10:14:02.83ID:CYpmeCe0
WEEKENDBIKESのリアディレーラーは8速問題なく対応できるよ。
手組のリア8速でシフター変更しただけで全ギアちゃんと使えているから。
元の7速スプロケ(ボスフリー)は新しいのに付かないので新たに買う必要があるね。
8速スプロケの方が選択肢多いので、8速の方がよいと思うよ。

530ツール・ド・名無しさん2017/12/20(水) 10:27:17.93ID:QW9psppH
サンクス
8速いけるのか
気になって検索したweekendのディレーラーが6/7速用のターニーに見えたから不安だったわ

531ツール・ド・名無しさん2017/12/20(水) 11:29:34.50ID:03WdoOji
>>530
見えたというかその通りではあるんだけどね

532ツール・ド・名無しさん2017/12/20(水) 20:16:00.24ID:KS85KwO4
>>530
ぶっちゃけTY22なんて最下層グレードのRDでさえ8速引けるんだよ。最大歯数だけはどうにもならんが。

533ツール・ド・名無しさん2017/12/20(水) 20:17:00.20ID:1Gz374Ov
weekend人気ですね
自分も買おうかな。
GIOSのmistralとか考えてたけど
街中で高い確率で被るんだよな〜。

534ツール・ド・名無しさん2017/12/21(木) 10:20:09.51ID:rqLseova
>>533
WEEKENDBIKESはシンプルで良いと思うけど、ホイールはmistralの方が明らかに良いよ。
特に海近くにサイクリングに行くことがあるとWEEKENDBIKESのハブとスポークは絶対錆びる。
真水で洗っても必ず錆びる。
そして、ホイール換えたくても135mmなので選択肢がほとんどないのもマイナス。
手組するならいくらでも選べるけどね。

535ツール・ド・名無しさん2017/12/21(木) 10:36:18.10ID:1SpYyMfj
詳しい人ありがとう。
よく見たら、タイヤ外すクイックリリース
ついてないので、やっぱ止めときます。

536ツール・ド・名無しさん2017/12/21(木) 14:53:59.30ID:gb5AwAmd
ミストラル買う予算計上できるなら他にも選択肢あるんじゃないかな
ホダカ系とかアートとか

537ツール・ド・名無しさん2017/12/21(木) 18:00:58.02ID:ZADIaK/M
>ハブとスポークは絶対錆びる。
>真水で洗っても必ず錆びる。
ちゃんと整備してりゃ錆びねーよ 。

>ホイール換えたくても135mmなので選択肢がほとんどないのもマイナス。
130mm→135mmの変更なんか簡単じゃん。
シャフトを交換して5mmのカラーを入れてセンターを出すだけ。

ホイールがボロな上にボスフリー臭いのは否定しないが。

538ツール・ド・名無しさん2017/12/21(木) 19:26:53.63ID:NJR4EbNj
>>537
ステンレスじゃないんだろうし、毎日乗って錆びねーは言い過ぎだろ

539ツール・ド・名無しさん2017/12/21(木) 20:37:32.11ID:evKqGfFO
tb1売れてんなw
    ∧ __ ∧
   ( ´∀`)
   ( O┬O
≡◎-ヽJ┴◎

540ツール・ド・名無しさん2017/12/21(木) 23:16:44.50ID:ZADIaK/M
>>538
この1年半weekendbikes20で週1〜2は海岸沿いのCRをポタってたが、スポーク、ニップル、ハブ、どこも錆びちゃないぞ。
車体全体を見回して、錆びてるのは後付け中華ブレーキレバーのリターンスプリングぐらいだ。

保管と整備次第だよ。

541ツール・ド・名無しさん2017/12/22(金) 13:39:10.97ID:aYrwv6wa
>>537
130mm→135mmを簡単といえる人は少数派だと思いますよ。
潮風浴びたスポークのクロス部分や、ハブの細かい部分まで考えると
錆びないように整備するのもかなりのテクニックが必要でしょうし、
整備のスキルが皆高いと思わない方がよいです。
WEEKENDBIKESは700Cに乗っていて20のことはよくわからないので想像も含みますが・・

542ツール・ド・名無しさん2017/12/22(金) 19:16:53.02ID:6FbfZC7v
アルミだから気づいてないだけじゃね

543ツール・ド・名無しさん2017/12/23(土) 10:57:30.47ID:VNMGE6h/
>>541
>少数派〜
自転車人口全体から言ったら少数派だろうけど
実際にホイール交換を検討する人の中では珍しかないだろ?

>錆びないように整備するのもかなりのテクニックが必要〜
空気圧、各部の注油、特にチェーン周りはほぼ走行毎にキレイにしてる。
あとは固く絞った雑巾で拭上げるぐらいが基本。
汚いままでは室内保管できんでしょ?

>>542
どういうこと?

544ツール・ド・名無しさん2017/12/23(土) 11:18:57.86ID:faaZloD5
WEEKENDを室内保管するやつは少数派だとは思うな
ガレージとかならわかるけどさ

545ツール・ド・名無しさん2017/12/23(土) 20:57:22.69ID:73DIrbYN
>>543
いや〜それでも少数派なんじゃないかな?そもそも135mmから130mmに変えようとする人も少ないと思うし(変えようと思う人は最初からロードなりMTB乗ってるから困らない)、130mm化したいって言う人は店に頼むと思うんだ(ドッペルギャンガー乗りに多い気がする)。
勿論あなたみたいに自分で出来る人も居てるだろうけどれども。俺なら車輪組むかな。スポークやハブの色変えるの楽しいじゃん。ダサいと言われようとも。

546ツール・ド・名無しさん2017/12/24(日) 09:05:13.25ID:qPf27yjN
SkylakeはDDR3対応してるマザーもある
自分でベンチ結果探せないんだから性能なんか気にしてもしょうがないだろ

547ツール・ド・名無しさん2017/12/24(日) 09:05:43.57ID:qPf27yjN
誤爆だ、すまんな

548ツール・ド・名無しさん2017/12/24(日) 10:16:05.36ID:12lDZBn2
>>513
うげ・・・

549ツール・ド・名無しさん2017/12/24(日) 10:58:45.15ID:6vNoayho
>> 545
>それでも少数派なんじゃないかな?
そうかい?
まあそれでも構わんけど。
どちらにしても135mm化は簡単だから、まず検討してみなって事。
スキル以前の問題だよ。

>俺なら車輪組むかな。スポークやハブの色変えるの楽しいじゃん。
自由度が高いってってのはメリットでありデメリットでもあるんだよな。
パーツの材質、構造(+形状)、表面仕上げ、そしてそのホイールに合わせたタイヤ等々、
ちょっと拘るとパーツが集まらなくってね。

>>544
オモチャは身近に置いときたいんよ。

550ツール・ド・名無しさん2017/12/24(日) 21:29:30.73ID:z+wSNGvd
773 ツール・ド・名無しさん 2017/12/24(日) 14:29:16.30 ID:dDw/6g+d
外置き保管のゴミ

真似するな!こうなるぞ!

http://imgur.com/2DrunOB.jpg
http://imgur.com/2j6bHgw.jpg
http://imgur.com/vRkE0ER.jpg

551ツール・ド・名無しさん2017/12/24(日) 21:38:22.15ID:38qoEniG
カバーかけてやればいいのに。

552ツール・ド・名無しさん2017/12/25(月) 07:46:58.64ID:MsOwe87Y
古いプレトレでタイヤがCHAO YANGてメーカーがついていまはす。
サイズが37-622なんですけど700×35とかのタイヤに交換できますか?

553ツール・ド・名無しさん2017/12/25(月) 09:25:25.29ID:TZLPJlQf
ダイソーのカバーかけるだけでだいぶ違うよな
ぼろぼろになったら変える

554ツール・ド・名無しさん2017/12/25(月) 10:01:28.63ID:m7/ZIv6W
>>550
フロントブレーキのパイプ鉄だったのか・・・
錆びないよう処理しとこう

555ツール・ド・名無しさん2017/12/25(月) 10:54:43.18ID:4zGBrBFE
自分の放った「絶対錆びる」発言もまずかったかとは思うが、
いくら外置きでもチェーン錆びさせる整備はしないよ・・・
これは自転車がかわいそう・・・

556ツール・ド・名無しさん2017/12/25(月) 11:39:17.57ID:fkm9+qB3
>>555
まぁ全体にメッキ処理されてない安物チェーンだからチェーン錆びさせないことは不可能でしょ

557ツール・ド・名無しさん2017/12/25(月) 11:49:02.46ID:4zGBrBFE
>>556
550の写真の感想としてね。
安物鉄パーツは錆やすい宿命ではあるよね。

558ツール・ド・名無しさん2017/12/25(月) 19:07:24.05ID:jAeztJft
>>550
あさひやイオンバイク系の素人向け安物自転車の存在そのものが悪ということがよく分かるな。
こういうスポークやインナーケーブルまで鉄製の安物自転車を買うような層がメンテする訳ないだろうになあ
屋外雨ざらし放置を平気でやる層ほど低品質な自転車に乗る悪循環を見事に体現しているよ。

この手の中国製安物を買う層はその辺の足代わり程度の、ママチャリで充分な用途でしか乗らない癖に
ママチャリは嫌だ!なんていう底の浅い
カッコつけ目的で買うわけで、買った時点で欲求は充たされてしまうんだよ。
こんな奴等は自転車に定期的なメンテナンスが必要という概念すら無いので、朽ちるに任せて乗りっぱなし。
その結果がこの画像だよ。
おおかたママチャリ乗ってる友達に差をつけたい心理で親に買ってもらった高校生あたりじゃないのか。

まあこんな自転車でファッション的に差を付けられると思ってるような貧相な価値観しか持たないのだから子どもだろう。
もしくはお金が無く予算内で精一杯の背伸びをした低所得の社会人?
それはそれでいたたまれないな。

つまりこの手の中国製安物自転車に乗る層というのは子どもか、それに準じた安っぽい審美眼しか持たない残念な大人。
または経済的なやむにやまれぬ事情で乗っている人なのだ、と思うことにしている。

559ツール・ド・名無しさん2017/12/25(月) 19:22:16.11ID:bgRCHhVD
オッサンうざいよ
人の事なんかどうでもええがな

560ツール・ド・名無しさん2017/12/25(月) 20:04:28.23ID:iYOjgyBU
>>558
んで?結局何が言いたいのか。あと長い。わざわざあさひスレに書き込みに来る意図もわからない。
まあこういった輩は自分は高額な自転車に乗っているからファッション的に差をつけたといった貧相な価値観しか持たないのだから子供だろう、と思うことにしている。

561ツール・ド・名無しさん2017/12/25(月) 20:21:30.77ID:O4vBBaiv
はいはいw高級カーボンロードとメーカー物の高級電アシ乗ってる>>558は偉い偉いw

562ツール・ド・名無しさん2017/12/25(月) 23:47:14.35ID:m7/ZIv6W
weekendbikeを2度もヘッド、ハブ整備してきたことがむなしく思えてきた・・・

563ツール・ド・名無しさん2017/12/26(火) 07:22:34.75ID:+CmscXiu
>>561
「単に速く走る為だけの運動系自転車」や
「短距離短時間の四輪車ないし二輪車による移動を代替する為の電動自転車」

このような自転車は市場販売価格の大小に関わらず「高級」自転車とはとても言えないと思うし、事実その通りなのだが。
このような自転車は「一粒食べたら必要な栄養素が全て摂取出来て腹も膨れるサプリメント」のようなもので
心まで幸福にするための「美味い食事」ではないだろう。
また「中国製の安物自転車」は「どこででもある廉価チェーン店の牛丼やラーメンもしくはコンビニ弁弁当」
のようなもので、それもまた幸福感には程遠い。
コンビニ弁当や牛丼やラーメンチェーン店の食事が充たされた食生活とは言えないし、逆に昔よりも貧相になったのと同じ。

564ツール・ド・名無しさん2017/12/26(火) 07:53:12.71ID:I2NwylxM
最後まで読んでないけどウザイ

565ツール・ド・名無しさん2017/12/26(火) 11:23:10.86ID:cFZ99ZQ5
見下ろした景色が鏡だと気付いて無いんやな

566ツール・ド・名無しさん2017/12/26(火) 11:38:09.96ID:Dd9rKuZ1
確かに優れた料理人が作った料理はうまい
むかし連れてってもらった日本料理屋はおいしかった
だけどあんなのはごくたまに食べれれば良いと思う
一人暮らしの俺には松屋、松乃家、ラーメン、そば、やよい軒で十分

…ここってあさひPBのスレじゃん

567ツール・ド・名無しさん2017/12/28(木) 00:45:37.94ID:TPJVa67T
ヴァンドームの評判てっどうなん?
  ∧__∧
 ( ´∀`)
  ( O┬O
≡◎-ヽJ┴◎

568ツール・ド・名無しさん2017/12/28(木) 06:09:03.25ID:j30zaIHC
ほんばにぼー

569ツール・ド・名無しさん2017/12/28(木) 09:51:12.21ID:ciEjasX3
>>550
整備できないヤツはなに与えても同じことだろな。

570ツール・ド・名無しさん2017/12/31(日) 02:45:16.56ID:rdY1ik2P
パンパンドームはよw


     Λ, ,Λ
_  (;`・ω・)  。・⌒)
\\  /ヽ_ o━ヽニフ))
  \\(__⌒))
   ( ̄ ̄)し''
   )__(´    

571ツール・ド・名無しさん2017/12/31(日) 19:29:38.01ID:1anH/y3L
どうしてもプレジョンスポーツの乗り心地気に入らないんで売却しようとしたら買い取り業者に
断られた・・・('A`)

572ツール・ド・名無しさん2017/12/31(日) 20:10:54.70ID:GNMHSZ4l
>>571
タイヤ変えたら?

573ツール・ド・名無しさん2017/12/31(日) 20:39:23.73ID:1anH/y3L
ありがとう
やってみる

574ツール・ド・名無しさん2018/01/01(月) 23:29:52.34ID:riLLxRED
お待たせしました、2017プレスポのホイール実測値です
フロントホイール1070g
リアホイール1300g

ともにクイック無し、リムテープあり

何かの参考になれば幸いです
新しく買ったRS010はカタログ値820g/1070gのようなので約500gの軽量化ということですね

575ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 03:30:36.72ID:Gwe6qvRp
>>574
あけましておめでとうございます
実測報告ありがとうございました
前後あわせて2370gですか RS010より500gほど重いとはやっぱり相当重いですね

576ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 08:58:46.51ID:zpHY+BvU
500gしか違わないのか
1000g以上は違うと思ってた

577ツール・ド・名無しさん2018/01/05(金) 00:18:23.59ID:RLpqCBHg
案外リムの重さは変わらなかったりするからホイールの軽量化は過信しない方が良い

578ツール・ド・名無しさん2018/01/05(金) 08:33:34.18ID:f7NIj+vB
リムの重さの違いがもし片方で1kg有ったら交換するつもりだった

579ツール・ド・名無しさん2018/01/05(金) 08:35:43.29ID:f7NIj+vB
タイヤも軽いのにすれば2kgくらいは軽量出来るのかな?

580ツール・ド・名無しさん2018/01/05(金) 11:35:13.45ID:2tgU8BXZ
なんのホイールに交換するのよ

581ツール・ド・名無しさん2018/01/07(日) 12:23:09.48ID:AKM8iLIY
HE406、前後で1.2kg程度

582ツール・ド・名無しさん2018/01/07(日) 15:25:23.98ID:jQfeTPcS
>>373
ありがとう仙台でシュワルベウィンター買ったよー、乾燥路面はジャラジャラ煩いし重い〜

583ツール・ド・名無しさん2018/01/08(月) 08:28:21.50ID:arPM1DO6
>>581
ありがとう
サイドスタンド外して1,5kgくらいか
なかなか2kgって減らないね

584ツール・ド・名無しさん2018/01/08(月) 09:09:34.22ID:NLpKWEEk
>>579
どう計算したら2kg軽くなると思ったのか

585ツール・ド・名無しさん2018/01/08(月) 10:17:05.15ID:YD0iN1aX
プレスポGはホイール、タイヤ、サドル交換したら劇的に変わるからな
特にサドル・・・てめーはどう考えてもダメだ

586ツール・ド・名無しさん2018/01/08(月) 12:37:29.80ID:AXuGwmA3
>>583
HE406って20インチホイールの規格のことだぞ

587ツール・ド・名無しさん2018/01/09(火) 01:52:10.95ID:V8TqC1Ga
今までママチャリにしか乗ってこなかったんだけど
オフィスプレストレッキング/スポーツって一般的なクロスバイクみたいにメンテ必要?

588ツール・ド・名無しさん2018/01/09(火) 08:07:23.37ID:XSfSgLb9
一般的なクロスバイクよりも頻繁なメンテは必要。
こういう自転車は全般に渡ってとにかく安く作ってある。
変速機やブレーキが安物なので調整が狂いやすい。
ワイヤーやボルト、スポークなどがあっという間に錆びる。
プレトレは自転車を趣味にする程でもなく自転車のメンテナンスもしないような一般ユーザー向け自転車。
自転車後進国日本では一般向け自転車は安くないと売れないわけで、安いということは劣悪な品質ということ。
メンテしないと見る見る間に駄目になるというジレンマ。
自転車のメンテナンスを一切しないような一般ユーザーこそちゃんとしたものに乗るべき。

589ツール・ド・名無しさん2018/01/09(火) 10:34:11.86ID:lJmFiVFY
>>587
そもそもママチャリだってメンテは必要なんだが
それにトレッキングはクロスバイクの見た目したママチャリですよ
スポーツは限りなくクロスバイクに近いけど

590ツール・ド・名無しさん2018/01/09(火) 11:01:17.59ID:AJXyLbMG
サイクルメイト入って2,3ヶ月に1回くらいメンテしてもらえば十分

591ツール・ド・名無しさん2018/01/10(水) 00:37:16.39ID:ayJ++DA0
久しぶりに近所の店を覗いたらプレスポがカッコ良くなっていた。

592ツール・ド・名無しさん2018/01/10(水) 19:31:05.89ID:sdSaW+ho
>>587
ホームページでは都会での運用的なイメージを打ち出しているがむしろ田舎納屋保管がオススメだろうなぁ…

593ツール・ド・名無しさん2018/01/11(木) 18:35:00.74ID:lJakBPPl
シルブァF24とプレスポGで揺れてんだけど、どう?

594ツール・ド・名無しさん2018/01/11(木) 19:09:42.36ID:ngiwgEfx
>>593
2018ならf24がよいかと

595ツール・ド・名無しさん2018/01/12(金) 16:51:09.00ID:9DqD93Oh
>>591
プレスポ扱ってない店あるんだけど
ウィークエンドば大量に展示してあるのに

596ツール・ド・名無しさん2018/01/12(金) 17:24:32.67ID:wB7c1I5K
>>595
在庫切れで展示販売してなかっただけでは?

597ツール・ド・名無しさん2018/01/13(土) 14:00:34.46ID:DhUIwEW6
>>595
商品の入れ替え時期なのでこれから入荷するのかもしれない。
かなりカッコ良くなっていてPBに見えなかったよ。ジャイアントエスケープと並んで展示してあったけど見劣りしいくらい。

598ツール・ド・名無しさん2018/01/13(土) 18:56:13.30ID:RVQMMw5U
そうかなぁ
出張の際に時間があれば立ち寄るりんくう店
ここ一年で3回ほど行ったけど3回とも置いてなかった

599ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 15:49:08.19ID:+PJR6iHk
さっき高校生くらい、まだ新しいあさひの安物ロードとなんか知らんルッククロス風の安物乗りの猿3匹が
狭い道で3列並走してて邪魔臭かったから後ろから抜く時にベル鳴らして注意喚起した。
(ちなみにベルはKNOGのOi。アマゾンで売ってる偽物中華のゴミじゃなく本物)

用事を済ませて戻ってたらさっきの3匹が路肩に停まってなんかやってる。
通り過ぎるときに減速しながら見たらあさひロードのチェーンが外れてガキ3匹で木の枝とか使って(笑)
直そうとしてる。あんなの一発で直るのにトンチンカンな事やってるから無理やな。
場合によっては助けてやるけどマナー守らないカスだからザマアとしか思わん。
思わず「ダッサw」と口走ってやった。
そしたら聞こえたのか数秒後に後方から猿1匹が「オイコラァアア!!待てヤァ!!!」て鳴いてて草。
俺が高校の時ならあんな整備不良で走ってたら部の先輩から説教されたぜ。
どうせ安物はこんな奴等しか買わないのだからあさひも最初に変速機の可動域くらいちゃんと調整しときゃいいのに。

600ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 15:50:57.65ID:L4yNRpo+
コピペ

601ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 20:19:22.38ID:RoNiwcbJ
チェーン落ちって触らずに治せるものなの?

602ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 20:36:43.55ID:8f6M1PkE
ユリゲラーなら

603ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 23:11:25.69ID:RD8GfOe6
ネタと解っていても「子供と張り合う俺様、主張しないと気が済まねぇ!」って文面が…
ステキ

604ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 05:57:43.44ID:7g8Iyj9C
>>598
FCでノルマ達成済み、もしくはママチャリオンリーの戦略店舗
直営は無駄にBianchやらFELTやら売れないもの並べてる

605ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 08:32:06.26ID:wYtiOwcr
あさひのロードバイクなんて有るんか?

606ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 09:18:44.38ID:14qqj/vg

607ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 19:51:42.48ID:qv4raiv8
プレトレの後ろの泥除けの上の金具が壊れてしまったんだけど、何かいい修理法は無いもんかね
プレトレスレに金具交換してもらったってレスがあったけど、今日あさひで聞いてみたら取り替え不能って言われてしまった

608ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 20:07:57.09ID:L3UdRWsf
金具だけ外せればどうとでもなるけど工具がないならハネンダーとか買ってきた方が安くて確実

609ツール・ド・名無しさん2018/01/16(火) 01:18:04.38ID:0keIGsKT
応急処置で結束バンドで縛ってもらったんで
それにビニールテープで補強して様子見ようと思ってたけどハネンダー良さそう
リアだけで売ってたら即買ったんだけど。フロントは2年経っても壊れる気配がない
工具持ってないんで買ったら店舗で付けてもらおうかな

610ツール・ド・名無しさん2018/01/21(日) 11:25:43.56ID:ESKiG0rF
>>567
ブレーキが前後共ローラーブレーキになったんだね。
オレのヴァンドーム、ディスクブレーキだからまるっきり別モンだ。
峠の下りなんかには過熱しそうだけど。街乗りにはいいだろうな。

611ツール・ド・名無しさん2018/01/22(月) 08:38:18.47ID:5j0NOswd
あさひオリジナルのロードバイクなら
5万円以下だよね

612ツール・ド・名無しさん2018/01/22(月) 09:12:02.89ID:C8x4B7aX
>>611
レユニオンコーレルかっこいいよね

613ツール・ド・名無しさん2018/01/23(火) 00:46:57.49ID:ZVHujnKA
オレのコーレル現在ハブダイナモ、オートライト化作業の真っ最中。
やっとママチャリ並みに気軽に乗れるようになるぞ。
わざわざ電池式ライトをつけなければならない面倒とサヨナラできる。

614ツール・ド・名無しさん2018/01/23(火) 04:30:04.44ID:43qbjK2F
ライト自体は電池式で良いけどな
ただスイッチのオンオフが面倒ではある

615ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 23:24:33.72ID:SPKYM8FX
>>614
お前うんこしてケツ拭くのも面倒だと思ってるような人間だろ

616ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 23:28:03.95ID:1cm4Kuvu
>>615
電池式なのかたまにライト点きっぱなしのスポーツ自転車が駐輪場停まってるね
ああいうのは気になるからちゃんと消して欲しい、手を出すわけいかないしね

617ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 23:36:02.93ID:5HQExkQj
「持ち主はすぐに帰ってくるぜ、盗るなよ」
アピールかもしれぬ

618ツール・ド・名無しさん2018/01/25(木) 11:05:56.30ID:XpcQpR3A
消してやろうと手を出したところで因縁をつけるという罠

619ツール・ド・名無しさん2018/01/25(木) 22:55:56.03ID:AcIdioPP
むしろ、サドル裏に持ち主が隠れている秘術

620ツール・ド・名無しさん2018/01/28(日) 10:34:58.77ID:/GAvYSCt
5万で買ったヴァンドーム。フロントホイールを3万のハブダイナモホイールに交換。
いろいろ弄ってあって原形をとどめていない。
セミドロップに交換したハンドルを元のハンドルに戻す作業を始めたいと思う。
やってみないと分からないことが多くて自分なりの完成には時間がかかる。

621ツール・ド・名無しさん2018/01/28(日) 12:09:25.13ID:HJZuZr5L
>>620
おう。がんばれよ。

622ツール・ド・名無しさん2018/01/28(日) 12:27:39.04ID:jwsX+9Ik
絞りに絞って最後に残ったウィークエンドのミニベロかシュナイザーで決められねぇ
折りたたみは嫌だし上を見るとキリが無いし

623ツール・ド・名無しさん2018/01/29(月) 20:17:44.39ID:29nHwtDb
>>622
どの車種かわからんけど、見た目はシュナイザーってのが良いかもね。

624ツール・ド・名無しさん2018/01/31(水) 23:59:28.92ID:bjmGHJSv
ウイークエンド20に一票

625ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 20:11:28.84ID:/eoiRsZz
>>622
Khodaa bloomのRail 20

626ツール・ド・名無しさん2018/02/03(土) 10:52:05.58ID:cY+xzoBi
ウイークエンド20にコーダーブルームのフロントフォーク

627ツール・ド・名無しさん2018/02/03(土) 17:43:59.99ID:gZngBuYV
プレトレEのBBをタンゲのLN-3922C-LCB(70/127mm)に交換できるかな?
68mmだったらシマノのBBが使えてよかったんだけど、測ってみると70mmだった。
できればチェーンカバーもそのまま使いたい。となると他に選択肢がなさそうなんだけど、交換できた話が検索
しても出てこない。

628ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 07:24:22.21ID:Xl2M5qwC
プレスポとoffice pressって
装備の事置いといて
クロスバイクの性能をだけ考えた場合
全然違うの?
片方を仮に100点とした場合、もう片方は200点とか

629ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 08:26:38.18ID:yr5IJhHy
>>628
オフィスプレススポーツ?

630ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 09:41:04.17ID:Ya+wYbS4
>>628
まったくちがうよ
でも街乗りならそんなに違いは影響ないよ

631ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 22:15:31.36ID:MuhNkkMc
プレトレ昨年買って3、4年後にはオフィスプレススポーツ買いたいけどその頃まで残ってくれてるかな

632ツール・ド・名無しさん2018/02/05(月) 00:43:11.21ID:jhSEJMnJ
名前変わったりはするかもしれないけど同じようなものはあるだろうね

633ツール・ド・名無しさん2018/02/05(月) 08:09:48.50ID:148CxFNX
プレスポはギリ3万円台で普通のクロスバイクが買えるって事が利点
オフィスはボスフリーだし
車重も重たいから

634ツール・ド・名無しさん2018/02/05(月) 08:20:06.84ID:gDJXoq01
>>633
オフィスプレススポーツはカセットです
違うものと勘違いしてませんか?

635ツール・ド・名無しさん2018/02/05(月) 09:42:54.59ID:WgZGo+Q8
普通とは思わないがなあ

636ツール・ド・名無しさん2018/02/05(月) 10:03:48.22ID:gDJXoq01
そもそも普通とは?(哲学)

637ツール・ド・名無しさん2018/02/06(火) 10:49:45.06ID:UX+A6A0J
あさひ、ビギナー向けロードバイク「プレシジョン R」最新モデル発売
https://cyclestyle.net/article/2018/02/05/58085.html#cxrecs_s

638ツール・ド・名無しさん2018/02/12(月) 19:43:38.49ID:QlBjWTUy
カーボンロードの脆弱性を聞かされていたオレは「蹴飛ばしても壊れない頑丈なロード」と
店員にお願いした。これが一番でしょうと勧められたのがコーレル。
ハイテンション鋼フレームの鉄ロードだった。それが3年前のこと。
こいつとは鉄くずになるまで(どっちが?)つきあうことになりそうだ。

639ツール・ド・名無しさん2018/02/12(月) 19:55:19.26ID:TA/D3tBg
HASAのチタン製ロードバイクをあさひで注文しよう

640ツール・ド・名無しさん2018/02/12(月) 20:23:35.25ID:Mjmz/YVl
ロードバイクに100万円をかけられない乞食は実用車にでも乗ってたらどうですか?
そもそもロードバイクに100万円かけられないやつがロードバイクを欲しがる動機が判りません
命を預ける道具だと言う事を忘れています
ロードバイクは贅肉を削ぎ落としてぎりぎりまで軽く作られています
つまり強度と剛性が低下することを敢えてしているわけです
100万円のロードバイクはぎりぎりの軽量化をしても安全性を考慮して作られています
だから値が張る訳です
79,800円ごときのロードバイクじゃそこまでの安全性なんて考えられていません
悪い事はいいませんから乞食どもは実用車にでも乗っていなさい
実用車と言っても中華製のゴミじゃなくてまともなメーカーが出しているまともな実用車に乗りなさい
実用車なら10万円レベルのものでの安全性が確保されているし命を預けられる乗り物です
そのかわりスポーティーに走ったりはできませんが安全性が一番大切ではありませんか?
79,800円のまがい物TREKロードを買ったりしたら高速巡航中に前輪が外れたり分解したりするでしょうから大怪我か最悪命にかかわります
だけど同じ値段の実用車なら頑丈頑健に作られているので道具としてはさいこうのものです
どうしてこんな簡単な事が理解出来ない奴が多いのですか
僕には全く理解できない事です
誰か判る様に説明してください

641ツール・ド・名無しさん2018/02/12(月) 20:39:02.80ID:5AJzHaDG
このキチガイいたるところに書いてるけど釣れますか?

642ツール・ド・名無しさん2018/02/12(月) 21:31:04.29ID:QlBjWTUy
ちょうど時期だからね。ヒラマサなんか釣れるんじゃね?

643ツール・ド・名無しさん2018/02/13(火) 01:01:27.83ID:Fn5Pjgfh
これ…面白いとか思っちゃったのかな?

644ツール・ド・名無しさん2018/02/14(水) 01:58:55.09ID:dEukxzrI
>>631
名前は同じでもヴァンドームみたいにまるっきり別の自転車になっていることもあるよ。

645ツール・ド・名無しさん2018/02/14(水) 15:58:34.21ID:SAgEO56j
>>644
返信ありがとうございます
オフィスプレススポーツみたいなのが3、4年後あれば名前変わっててもいいんだけど…
まあその時また考えます

646ツール・ド・名無しさん2018/02/15(木) 00:30:07.57ID:zuQRsAiT
我が子がウイークエンドバイクでスポーツサイクル(モドキ?)のデビューしたわ
しかし、重いギアで踏ん張って漕ぐ癖が治らないから.明日から特訓だなw

647ツール・ド・名無しさん2018/02/16(金) 01:06:33.64ID:JyhTIu2r
息子がウイークエンドバイクに乗ってるが、ホイールのブレーキダスト汚れがヒドイ。

648ツール・ド・名無しさん2018/02/16(金) 08:30:29.47ID:0ru4mn0S
シューくらい替えたらいいだろw

649ツール・ド・名無しさん2018/02/16(金) 23:51:01.30ID:JyhTIu2r
ところが俺が10年乗ってる最安ルイガノは、一度もシューを変えていないが、ホイールはほとんど汚れとらん。

650ツール・ド・名無しさん2018/02/17(土) 07:40:46.29ID:fFHSqHnw
雨の日に乗るかも関係あるかと

651ツール・ド・名無しさん2018/02/17(土) 23:35:58.05ID:W/0xw7Sj
>>649
それ距離乗らなすぎだろう

652ツール・ド・名無しさん2018/02/17(土) 23:52:24.06ID:THJms4RA
変えていないがというより変えていない程度しか乗ってないから汚れないんだろ
思いっきり因果じゃねぇか

653ツール・ド・名無しさん2018/02/20(火) 12:31:03.24ID:wwFpoAqV
はい。月に100キロ程度しか走っておりません。

654ツール・ド・名無しさん2018/02/20(火) 13:32:52.53ID:bSGbaoxy
坂の有無でもかなり違うよな

655ツール・ド・名無しさん2018/02/21(水) 19:41:16.49ID:LnK7vs9Z
オフィスプレススポーツでタイヤ、ホイール交換を検討している者です。
ホームページではエンド幅135となっていますが
ナットが締まった所で130ぐらいに見えます。
エンド幅135で良いのでしょうか?

656ツール・ド・名無しさん2018/02/21(水) 19:53:34.26ID:b6A9MadQ
実物があるなら測ったらよかろー

657ツール・ド・名無しさん2018/02/21(水) 20:04:54.62ID:iEbCzZyv
オフィスプレススポーツってクイックリリースじゃなかった気がしたがホイール売ってるのかな?

658ツール・ド・名無しさん2018/02/21(水) 20:23:14.96ID:b6A9MadQ
なんでオフィスプレスがクイックリリースじゃないとホイールの互換性を危惧するんだ?

659ツール・ド・名無しさん2018/02/21(水) 22:24:24.59ID:GnwePVYP
クイックレリースでない自転車は、
フォークの先端が穴だと思ってる人いる。

660ツール・ド・名無しさん2018/02/22(木) 04:15:05.36ID:i4AGz2LJ
泥よけがハブナットで止めてるからじゃね

661ツール・ド・名無しさん2018/02/22(木) 19:57:21.63ID:ihMb4XlV
>>656
ボルトが締まった状態でコンベックスでは130
ボルト解放では測ってないですが拡がりそうです。

662ツール・ド・名無しさん2018/02/22(木) 20:34:01.54ID:L1xbQDma
エンド幅測るときはホイール外した状態でないと
面倒だったらあさひに問い合わせた方が確実かもしれない
ホイール交換を考えてる旨も伝えれば細かく教えてくれるかも

663ツール・ド・名無しさん2018/02/22(木) 20:40:29.56ID:hB2VaI5s
>>661
そういう曖昧なんじゃなくて、車輪外してエンド測った方が良いぞ。

664ツール・ド・名無しさん2018/02/25(日) 12:27:09.50ID:0HGk5jnf
おさがわせしました135mmでしたー

665ツール・ド・名無しさん2018/02/25(日) 21:38:08.74ID:b/4UdDee
こうして>>664は一つ大人の階段を登ったのであった

666ツール・ド・名無しさん2018/02/25(日) 23:06:30.47ID:PbHaNoIY
WEEKENDBIKES20のエンド幅は公称でF100、R135mmだけど、実測ではF110、R140mmはあるぞ。
そのうえ、正面から見たらVブレーキを見るとどっちかに傾いてた。
最初はホイールセンターが狂ってると思ってたが、ホイールを裏返しても同じ法に寄ってたからフロントホークの問題だったんだろう。

667ツール・ド・名無しさん2018/02/26(月) 00:04:57.71ID:qr8GAQJV
>>666
それちゃんと車輪側で測ってるの?玉押しのナット一番外側。
フォークじゃないよね?

668ツール・ド・名無しさん2018/02/26(月) 09:01:55.92ID:B1j7KtyT
エンド幅って普通フレームで測るんじゃないの

669ツール・ド・名無しさん2018/02/26(月) 09:32:21.83ID:ISpU951+
>>667
えっ???

670ツール・ド・名無しさん2018/02/26(月) 11:19:19.14ID:N9fMyJ33
おいおいだいじょうぶか?ここ。
>>667が正しいんだが。
エンド幅というが正確にはオーバーロックナット寸法を見るんだぞ。
だいたいフレームやフォークなんてあさひの自転車みたいに精度が低い粗悪な安物だとあてにはならん。
この価格帯の中国製の安物はエンドの平行が出てなかったりとか当たり前。
ホイールを装着するときクイックレバー締めただけでセンターが出るか?出ないだろ?
粗悪品だよ。

671ツール・ド・名無しさん2018/02/26(月) 11:19:30.14ID:N9fMyJ33
おいおいだいじょうぶか?ここ。
>>667が正しいんだが。
エンド幅というが正確にはオーバーロックナット寸法を見るんだぞ。
だいたいフレームやフォークなんてあさひの自転車みたいに精度が低い粗悪な安物だとあてにはならん。
この価格帯の中国製の安物はエンドの平行が出てなかったりとか当たり前。
ホイールを装着するときクイックレバー締めただけでセンターが出るか?出ないだろ?
粗悪品だよ。

672ツール・ド・名無しさん2018/02/26(月) 13:43:17.58ID:B1j7KtyT
正確じゃないならなおのことOLDアテにできん
というか10mmも開いてれば交換してくれると思うわ

673ツール・ド・名無しさん2018/02/26(月) 17:26:30.20ID:ISpU951+
フレーム側のエンド幅の話をしてるのに何言ってるんだ???

6746662018/02/26(月) 20:16:58.24ID:K+ZqgUny
>>670
すまんな。
666は673の言うようにフレーム側の幅のことだ

>>672
コーダブルームのアルミフォークに交換した。

675ツール・ド・名無しさん2018/02/26(月) 23:25:11.47ID:jIRzu3aF
あさひは粗悪品ってのは間違ってないな
別に粗悪品って安パーツで組まれてるって意味じゃないんだぞ
フレームの精度や仕上げの問題
ホイールがそのままじゃ真っ直ぐ入らない
ブレーキ台座もズレてる
毎日フレームを手で掴んでるだけでクリアー塗装がズル剥け
チェーンステーに開けられた穴は素人工作レベル
フレーム、フォークの精度が駄目駄目、塗装も駄目駄目
こんなのに金かけてもしゃあないぞ
http://imgur.com/xST5omg.jpg
http://imgur.com/6f0nzfk.jpg

676ツール・ド・名無しさん2018/02/26(月) 23:29:21.26ID:K+ZqgUny
↑ウソ臭いな

677ツール・ド・名無しさん2018/02/26(月) 23:45:12.37ID:jIRzu3aF
古いプレスポだよ

678ツール・ド・名無しさん2018/02/27(火) 01:40:09.75ID:z6tPTCC6
>>674
結局なんでそんな話始めたんだ。粗悪品って言いたかったの?
んでそのコーダブルームのフォークはどうだったの?

>>672
フレーム側で測ると思ってたてめぇは黙ってろ。

679ツール・ド・名無しさん2018/02/27(火) 06:38:35.79ID:exMAOUzC
>>675
BB換えてあるし自分に言い聞かせてるのか

塗装の質が良くないのは同意だがそこまで酷くなかったな
手から強酸でも分泌してるのか?
逆に硬化剤入れ過ぎてちょっとした飛び石で塗装剥離したりシール剥がしたら塗装ごと剥がれた事ならあったが

フレームもこの値段で作ったらこうなっただけで粗悪品とは思ってない
もっと愛着持ちなよ

680ツール・ド・名無しさん2018/02/27(火) 08:59:06.86ID:c2QryJt+
古いプレスポを毎日乗ってるんだろ?
ツンデレでしょ

681ツール・ド・名無しさん2018/02/27(火) 09:46:29.53ID:w98bYjZQ
>>678
なんでキレてるの?

6826662018/02/27(火) 21:26:19.42ID:gUZoR+fW
エンド幅:F,Rエンドの内面間の距離
OLD:ハブのロックナット外面間の距離

683ツール・ド・名無しさん2018/02/27(火) 22:19:12.90ID:V7Fkwli2
>>682
一つ賢くなった

684ツール・ド・名無しさん2018/02/28(水) 00:39:05.72ID:6oWDjfzL
>>678
>コーダブルームのフォークはどうだったの?

アルミフォークのクラウンコーンとオリジナルの下ベアリングの互換性が不明だったんでテクノグライドに打ち変え。
あとはコラムを好みに合わせてカットしたぐらいで特に問題はなかった。

若干オフセットが小さくなったかもだけど気にならないな。

塗装は外注。

685ツール・ド・名無しさん2018/02/28(水) 08:04:34.36ID:0kr4mVOw
プレスポ乗ってるけど
普通に街乗りとしては充分だよ

686ツール・ド・名無しさん2018/02/28(水) 16:45:28.60ID:2RSNimCb
とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

SQ9V4

687ツール・ド・名無しさん2018/03/01(木) 12:02:32.88ID:b9wmykKC
.

688ツール・ド・名無しさん2018/03/01(木) 18:00:47.29ID:V2TZFN1F
どこまで沈んでんだ?

689ツール・ド・名無しさん2018/03/02(金) 00:06:52.73ID:nBjpqMv7
ヴァンドームって、BAAじゃないんだ…。ショック。

690ツール・ド・名無しさん2018/03/02(金) 05:54:58.61ID:f7rcV/mD
>>689
BAAってスポーツサイクルにはまずないぞ
そもそもBAAなんてなんの価値もない

691ツール・ド・名無しさん2018/03/02(金) 06:56:35.86ID:fITr7z+C
ちゃっかり無視されるSBAA

692ツール・ド・名無しさん2018/03/02(金) 08:27:41.97ID:p5DlNWAG
SBAAだったとしても基準が無意味だから同じ話

693ツール・ド・名無しさん2018/03/02(金) 09:30:31.63ID:w8DjC9Q5
BAAさん、何でディすられてんだ?

694ツール・ド・名無しさん2018/03/02(金) 09:43:57.25ID:/fncUxFH
BBA?

695ツール・ド・名無しさん2018/03/02(金) 11:27:48.67ID:o0xjPgcA
基準があまり意味ないから

696ツール・ド・名無しさん2018/03/02(金) 11:50:31.54ID:9uwoBH2n
だってBABAのせいで1万のが1.3万になるんやで?
2:1で山分けしてホルホルしてるだから文句でるやん

697ツール・ド・名無しさん2018/03/03(土) 03:07:16.56ID:HkINWXOU
>>692
詳しいサイトとか教えて?
売れして勃起するかもしれんど…

698ツール・ド・名無しさん2018/03/08(木) 09:16:51.27ID:cKnPuX2T
タイヤ交換に行ったら工賃を一機に500円以上値上げしているのね。
もう地元の個人店と料金が変わらないね。

699ツール・ド・名無しさん2018/03/11(日) 14:12:47.21ID:+sKhzDBk
>>698
じゃあイオンで交換すりゃいいだろ

700ツール・ド・名無しさん2018/03/11(日) 21:05:26.79ID:Yjp9xgT9
イオンはどこにでもないだろ
おまえの家の近所にはあるんだろうが

701ツール・ド・名無しさん2018/03/12(月) 10:24:52.52ID:niwCOVVn
タイヤ交換ぐらい自分でやれよ

702ツール・ド・名無しさん2018/03/12(月) 11:17:13.23ID:FprAeimJ
世の中金を動かさないと駄目なんだよ
頼んだほうがいい

703ツール・ド・名無しさん2018/03/12(月) 15:42:32.18ID:niwCOVVn
それがタイヤ交換工賃である必要はない

704ツール・ド・名無しさん2018/03/12(月) 18:19:17.87ID:R2OZHF4x
そう タイヤ交換を自分でやって、外食するか、タイヤを頼んで、自宅でインスタントラーメン食うか。同じ事。

705ツール・ド・名無しさん2018/03/12(月) 19:33:32.01ID:AnCEtCLW
サイクリストなら薄皮つぶあんぱんで換算しろ

706ツール・ド・名無しさん2018/03/13(火) 01:15:43.72ID:WxUK2QhJ
>>702
金を動かすとしてなんであさひなんだよ
パチンコとかソシャゲとかも、金を動かす先として論外だろ

707ツール・ド・名無しさん2018/03/13(火) 05:27:01.29ID:YipXecUI
>>706
あさひだったら何でダメなのよ

708ツール・ド・名無しさん2018/03/13(火) 19:51:16.19ID:lUVy+pk7
プレシジョンのブレーキをシマノのに交換した人いる?
標準のでもなんも不満ないんだが

709ツール・ド・名無しさん2018/03/13(火) 19:53:50.40ID:Xu5UA/Bc
DEOREにしてる

710ツール・ド・名無しさん2018/03/13(火) 20:55:22.63ID:6hOAOzSq
>>709
あさひのじ

711ツール・ド・名無しさん2018/03/13(火) 21:03:06.49ID:6hOAOzSq
>>709
あさひの自転車がメインチャリですか?
たぶんメインチャリが別にあって、それがシマノのブレーキで、同じタッチ感のがいいと言ってるような気がする

712ツール・ド・名無しさん2018/03/13(火) 21:13:03.70ID:Wq6bEw+r
>>711
プレスポがメインです。
というか自転車は一台しかない

713ツール・ド・名無しさん2018/03/13(火) 22:48:05.74ID:rdHkSSTk
プレトレのブレーキをDeoreに替えたが、シューだけで良かったかなと思ってる

714ツール・ド・名無しさん2018/03/13(火) 23:24:47.21ID:2EV1+nnn
>>708
プレスポだがデオーレに換えて8年経つな
いまだに雨の日用として現役で頑張ってくれてるわw

標準で不満がなければ換装の必要はないだろうけど、
たぶん換えたらビックリするよw

715ツール・ド・名無しさん2018/03/13(火) 23:59:08.68ID:KBhkMzy5
>>714
晴れの日は何乗ってるの?

716ツール・ド・名無しさん2018/03/14(水) 00:06:37.05ID:rn47fqOm
>>715
FUJIのSPORTIF2.1

717ツール・ド・名無しさん2018/03/14(水) 09:18:52.20ID:Vzq+w8XU
シマノのシューだと雨天でも効くの?

718ツール・ド・名無しさん2018/03/14(水) 10:09:15.64ID:rn47fqOm
>>718
いや、そういう訳じゃないよ
シマノのシューって言っても種類がいっぱいある
ドライに特化したS70Cとか雨でも効くM70R2とか、
また硬いのから柔らかいのまでいろいろとね
うちのプレスポはもう古いから雨用にしてるってだけ
いろいろ調べてみるといいよ
自分の場合はバランス型のM70CT4を使ってるけど、
雨の日もそこそこ止まれるし、ドライでもいける
雨の日も乗るんだったら結構お薦めのシューだね

719ツール・ド・名無しさん2018/03/14(水) 11:28:20.26ID:rn47fqOm
あ、失礼
>>717さん宛てです

720ツール・ド・名無しさん2018/03/15(木) 09:37:26.67ID:FyyWXNET
あさひでプレスポ下さいって言ったらスタンドやらなんやらオプションで薦められるように付けたら結局いくらかかるの?

721ツール・ド・名無しさん2018/03/15(木) 09:57:02.74ID:CO9N8HTG
>>720
スタンド付いてる
ライトぐらいオプション

722ツール・ド・名無しさん2018/03/15(木) 11:02:40.38ID:UuhBAMxJ
>>720
オプションで勧められるパンク防止剤「スライム」だけは注意してね。
あさひ スライム で検索すると大体わかるから。
プレスポにも勧めるんやろか・・・?

723ツール・ド・名無しさん2018/03/15(木) 11:19:10.53ID:0LH6Cgle
当たり前だ
看板商品だぞ

724ツール・ド・名無しさん2018/03/15(木) 11:22:02.59ID:DBzte98g
スタンドは標準装備だから定価に含まれるよ

何を勧められるかは店員次第だからここじゃ答えは出ない
そんな不毛なこと聞くくらいなら、何を付けるべきか、のほうがいい質問じゃないかな

725ツール・ド・名無しさん2018/03/15(木) 11:42:41.99ID:ZJcbLCaF
勧められるのはライトとエアポンプと鍵
防犯登録含めたあさひメンバーなんとかも勧められる
更にサドル盗難防止ワイヤーロックなどのセットも勧められるのがデフォかと

726ツール・ド・名無しさん2018/03/15(木) 11:50:23.25ID:dinWJQMX
サドル盗難防止ワイヤーロックは買わなかったなぁ
どうせ買うならシートポストクランプ買うほうがいい気がする
というかアイテムはあさひでは買わないよな

727ツール・ド・名無しさん2018/03/15(木) 12:08:24.01ID:HuI3vVGC
パンク防止剤は仏式でも入るんか?

728ツール・ド・名無しさん2018/03/15(木) 13:31:05.21ID:UuhBAMxJ
プレスポ仏式やったね。
仏式なら入らなさそうだし、無駄に勧められることはないかな。
失礼しました。

729ツール・ド・名無しさん2018/03/15(木) 16:49:11.78ID:+MQToX1H
>>722
フレンチバルブには勧めません。

730ツール・ド・名無しさん2018/03/15(木) 23:54:41.35ID:BsFDEuwF
ヴァンドーム気になる。オーナー居ない?

731ツール・ド・名無しさん2018/03/16(金) 08:21:22.14ID:0Alcyb3n
サイクルメイトだけは勧められるし入った方が得

732ツール・ド・名無しさん2018/03/16(金) 09:21:33.37ID:zi7yyRK8
自分で整備したい人は防犯登録だけでもいいが、ここでオプションについて質問するレベルなら入ったほうが良いな

733ツール・ド・名無しさん2018/03/16(金) 10:02:37.06ID:NheNAVwQ
自分は昨年プレトレ購入時にパンク防止剤以外は購入しました
推奨のさび防止剤は興味あったので

734ツール・ド・名無しさん2018/03/16(金) 20:37:58.98ID:gi7rSFx1
>>733
まあ潤滑油と考えたら、持ってないなら1本位あっても良いよね。

735ツール・ド・名無しさん2018/03/16(金) 21:37:53.90ID:3pAEZVZ1
辻堂店の店長は接客向きでないわ。故人の愛想が悪い自転車屋のオッサンだ。

736ツール・ド・名無しさん2018/03/17(土) 09:35:41.57ID:r690iaQ5
>>735
死んでるのか
接客とかこえーよ

737ツール・ド・名無しさん2018/03/17(土) 11:08:08.87ID:E7YQ4aBY
ふと思った。仏式があるならキリスト教式もありそう。

>>730
気になるあなたこそ自分で購入して評価するべきです。期待してます。

738ツール・ド・名無しさん2018/03/18(日) 16:08:01.88ID:mR+i3lth
通販で自転車本体を買おうとしたら、昔は何万円以上送料無料だったんですが、
今は送料無料にならないんですか?

739ツール・ド・名無しさん2018/03/18(日) 17:38:37.29ID:MzQW4qgd
お前みたいなのは絶対に通販で買うなよ。
なんにも知らない初心者は信頼出来る専門店で買って、定期的にメンテをしてもらいながら
少しずつでいいから自分でもメンテ出来るように覚えろ。

740ツール・ド・名無しさん2018/03/18(日) 18:34:33.52ID:2yRnYv21
出先以外は利用しても意味無いね。
バイトレベルで素人臭い店員ばっかだし。
優秀なのはすぐに転出。給与安いから、モチベ上がんないんだろね。

7417382018/03/18(日) 18:47:08.12ID:mR+i3lth
>>739
いやいや、ネット黎明期に旭だけが自転車通販やって、
物理店舗が名古屋にしか無かった頃から
旭で本体やパーツや工具買って、自分でメンテしてるから。

7年前に自分の自転車買った時も、
5年前に3人乗り自転車買った時も、
3年前に幼児用自転車買った時も、
全部、送料無料だったと思う。
今日、24インチ自転車買おうとしたら、
初めて送料要求された、時代の流れか……

7427382018/03/18(日) 18:53:04.23ID:mR+i3lth
いや違った、幼児用の14インチはアマゾンだった。

もう、自転車通販はアマゾンと価格競争にならないってこと?

743ツール・ド・名無しさん2018/03/18(日) 19:18:10.01ID:66/wbNP3
あさひ、買い得感はないと思う
店舗がたくさんあるのが利点かね

744ツール・ド・名無しさん2018/03/18(日) 19:24:01.81ID:MM8uTlHb
>>740
店舗にもよるのかなぁ
うちの近所の店は確かによく知らない店員もいるけど、
2人ぐらいは詳しい人が必ずいるよ
こっちから質問すると大抵その2人のどっちかが出てくるってパターンが多いけどw

745ツール・ド・名無しさん2018/03/18(日) 20:12:18.14ID:2yRnYv21
>>744
確かに居たんだよ、昔は。メカ専門みたいな店員さん。その場でチャキチャキと作業できるのが。久しぶりに覗いたら、知らんヤシばっかw
ちょい見てたけど、手つきが素人臭い。サイクリーの店員かとオモタよ(^O^)

746ツール・ド・名無しさん2018/03/18(日) 20:21:18.20ID:mR+i3lth
正直、自転車のメンテなんて大学のサークルレベルで十分だろ。
誰でもできるから、それで食ってくなんて不可能だと思う。

747ツール・ド・名無しさん2018/03/18(日) 23:05:07.00ID:vtevAvZz
>>746
お前の言ってるのは料理なんて素人にも出来るからプロの料理人なんていらないと言うのと同じ
見てる世界のレベルが低すぎるんだな
可哀想

748ツール・ド・名無しさん2018/03/18(日) 23:06:20.73ID:vtevAvZz
まああさひ程度の仕事しか知らない奴ならそんな考えになっても仕方ないけどな
縦振れもろくに取れないあさひじゃな

749ツール・ド・名無しさん2018/03/19(月) 04:25:50.25ID:vX8WyjjN
>>746
それで食ってる人がいるのに何言ってるの?

750ツール・ド・名無しさん2018/03/19(月) 10:57:03.47ID:DfqI2IP6
あさひで買ってあさひで見てもらう

751ツール・ド・名無しさん2018/03/19(月) 13:10:58.29ID:kxN+eg5E
あさひで〜買って
あさひで直す〜
小さな〜チャリの幸せ〜

752ツール・ド・名無しさん2018/03/19(月) 17:09:53.57ID:LmTnfYBj
縦振れ取るのにコストかけるぐらいだったら、新しいホイール買った方が安い。
正直、縦振れって乗っていて分かる?
屋内しか走らないってこと?

753ツール・ド・名無しさん2018/03/19(月) 23:00:52.51ID:9alfhxeI
プレトレならぬ
オフィスプレストレッキング-I をネット購入して、週末店舗に取りに行く予定ですが、
このタイプは馬蹄錠取付不可とのことで、ワイヤータイプの鍵が必要になります。

あさひの店舗で売ってる鍵をその場で購入すればいいでしょうか?
それとも、安くておすすめな鍵がありましたら、事前購入しますので、教えてください。

754ツール・ド・名無しさん2018/03/19(月) 23:06:04.88ID:UQ09c61p
あさひ店員「縦振れ取るより新しいホイール買ったほうがいいですよ!」

こりゃ日本の輪界も衰退するわけだわなwww

755ツール・ド・名無しさん2018/03/20(火) 02:21:14.91ID:7rdVpfQI
客側が一番安いエントリグレードを持ち込んだってオチじゃないんだろうな

756ツール・ド・名無しさん2018/03/20(火) 04:17:04.43ID:b3McG5SI
>>753
パナのU字オススメ

757ツール・ド・名無しさん2018/03/20(火) 09:18:24.38ID:LJq0ekjE
縦振れって何?気にしたことないけどどうやって直すの

758ツール・ド・名無しさん2018/03/20(火) 12:52:20.18ID:f3gCpt7p
>>753
パナのU字は定番だけどオフィプレならギザプロダクツのスリムU字ロックでもいいかと思う
こっちの方が軽いのとダイヤル式だから鍵を持ち歩かなくて済む

759ツール・ド・名無しさん2018/03/20(火) 22:37:20.30ID:ZGuJ54hj
U字は何故か「やたら重い」って頭にこびり付いちゃって手が出しにくいっす…

760ツール・ド・名無しさん2018/03/20(火) 22:43:47.22ID:FwukcNhY
http://www.cb-asahi.co.jp/sp/item/33/53/item100000005333.html

同じ世代のプレトレでこれ使ってる
税抜1000円で昨年買ったけど値上がっちゃった
アマゾンとかであればもっと安いかも

761ツール・ド・名無しさん2018/03/21(水) 10:17:39.25ID:v5pPdLnx
同クラスの自転車を買うならパナやブリよりゃ割安だからね。最近はあさひ一択。
要するに貧乏なんだよ。

762ツール・ド・名無しさん2018/03/21(水) 11:45:04.97ID:LBptFw3m
ワイヤーで4桁ダイヤルw
しかも1200円も払った

763ツール・ド・名無しさん2018/03/21(水) 16:20:40.73ID:OJEG0Y85
自作ワイヤー(4mm径)+南京錠

764ツール・ド・名無しさん2018/03/21(水) 20:11:40.06ID:sf5puHDj
>>762
最初ワイヤーで鍵の買ったけどダイヤルのほうが限られてしまいますね持ち歩く手間がないので買い増しました

765ツール・ド・名無しさん2018/03/21(水) 20:42:46.18ID:64ivQtQw
>>763
南京錠の壊し方YouTubeで検索してみ
秒殺なんだぜ

766ツール・ド・名無しさん2018/03/21(水) 23:48:30.91ID:2pGgjvGU
あー、ヴァンドームが気になる〜!

767ツール・ド・名無しさん2018/03/22(木) 08:11:22.34ID:s4FkIVJJ
ヴァンドームって仕様が変わったね、自分が買ったときは24速だった。
タイヤが太くてディスクブレーキだったので中国山地越に使ったが
今の仕様では町乗りようかな

768ツール・ド・名無しさん2018/03/22(木) 08:21:02.88ID:QFkJDhN9
>>760
俺もプレトレで同じ鍵使ってる
全く問題ない

ダイヤル式以外はポケットに鍵が増えるのが嫌だなあ

769ツール・ド・名無しさん2018/03/22(木) 08:53:34.59ID:eRwPlIVM
>>753
ドンキで買え
あさひは高い
パンク修理剤は勧められるけど断われ

770ツール・ド・名無しさん2018/03/22(木) 09:02:44.26ID:0BdOe020
Amazonならまだしもドンキみたいな朝鮮人客ばかりの店はないわ

771ツール・ド・名無しさん2018/03/22(木) 09:56:50.05ID:7ugU2ee7
>>770
朝鮮人が沢山住んでるようなところにお前が住んでるからだろw

なんにせよドンキって大半が屋外で展示販売してるから自転車は錆びだらけだったりするよね
中華の安物ばかりだから尚更

772ツール・ド・名無しさん2018/03/22(木) 11:43:18.26ID:8upJOiFI
鈍器の経営者は朝鮮人くさいし、客はDQNじゃん。店に行くだけで穢れるわw

773ツール・ド・名無しさん2018/03/22(木) 12:03:17.70ID:EJ7vTI77
ドンキは俺もあまり好きじゃないけど、都合悪いことや気に食わない事は全部チョンのせいにして思考停止してる奴らはチョン以下やで

774ツール・ド・名無しさん2018/03/22(木) 13:48:02.31ID:N0++BeKw
>>773
鈍器の経営者は朝鮮人くせえ。一度鈍器のサイト見てみろよカス。

775ツール・ド・名無しさん2018/03/23(金) 00:47:27.34ID:B8ugpmGm
今日、あさひにウィークエンドバイクを頼みに行ったら 超不慣れっぽい店員にあたっちゃって
ステムやディレイラーの調整とか聞いたけどまともな答えが返って来なくて仕方なく「ネットで注文して店受け取りにします」って言っちゃった
なんだか最近、あさひに限らず各職種で不慣れな中高年の従業員を見かける気がするなぁ…

776ツール・ド・名無しさん2018/03/23(金) 07:16:40.64ID:AYcCArke
>>774
いつから客が経営者になったの?

777ツール・ド・名無しさん2018/03/23(金) 07:33:56.85ID:QllohSoe
ドンキ・ホーテがまともじゃないことが分からない奴がいるとは思わなかった
バブル時代にウォール街の出資した会社から日本のヤクザまで含めて何人も死んでる様な土地で
以降だれも手が出せなかったような場所に、出店できるような背景があるとだけ言ったら分かるかな

778ツール・ド・名無しさん2018/03/23(金) 11:36:04.68ID:L0zyXL6E
ねぇ
なんで>>770から>>777まで話が飛躍するの?

ねぇ
それでもパチスロに比べたらかなりまともなんだけど

779ツール・ド・名無しさん2018/03/23(金) 12:13:31.34ID:eozkWt4v
> ドンキ・ホーテ

780ツール・ド・名無しさん2018/03/23(金) 12:15:04.51ID:vEo90se8
>>779
まあ友人も就職してからドンキは評判悪いから行かないって言ってたよ
そういう層が多いのも事実

781ツール・ド・名無しさん2018/03/23(金) 12:15:39.24ID:vEo90se8
>>778だった

782ツール・ド・名無しさん2018/03/23(金) 17:30:16.75ID:36ai3X/G
>>778
別に飛躍してねえだろ
鈍器は客と経営者が糞以下って話だろボケ

783ツール・ド・名無しさん2018/03/23(金) 19:11:03.76ID:5hZRQRoN
>>782
以前近くにあったからよく行ってたわ
糞以下ですまんの
俺が行ってたところは朝鮮人よか中国人のほうが多かったけどね
ドンキの客はDQNが多いのは確かだけど
すべてのドンキの客が朝鮮人ばかりというお前は糞以下のキチガイだゾ

784ツール・ド・名無しさん2018/03/23(金) 21:21:21.97ID:1BcemrbS
朝鮮人発狂中

785ツール・ド・名無しさん2018/03/24(土) 11:19:40.60ID:6dNHnJ2X
鈍器本店近く住みだが中華もDQNも多いから安心汁

786ツール・ド・名無しさん2018/03/24(土) 11:44:14.42ID:zIgDqcX0
WHOから認定された国民病です

787ツール・ド・名無しさん2018/03/24(土) 17:32:17.74ID:V0hoaK2j
>>783
>>770はうちの書き込みではない。
糞扱いされる筋合いはないわボケ

788ツール・ド・名無しさん2018/03/24(土) 18:09:49.45ID:sK3L+K/P
>>787
あさひの自転車スレで
全く関係ないドンキを糞以下と発狂してる時点で
キチガイであることに変わりはない

789ツール・ド・名無しさん2018/03/24(土) 18:17:08.06ID:hvB9gR2G
>>788
黙ってろよカス

790ツール・ド・名無しさん2018/03/24(土) 18:17:42.32ID:QMW9dXHo
>>788
荒らして欲しいのか?

ゴミクズ?

791ツール・ド・名無しさん2018/03/24(土) 18:24:44.83ID:sK3L+K/P
図星だからって発狂するなよみっともない

792ツール・ド・名無しさん2018/03/24(土) 19:01:33.51ID:s/cgeYft
ID:sK3L+K/P

サイクルベースあさひに関する書き込みゼロ
じゃあ、ID:sK3L+K/Pもキチガイだな

793ツール・ド・名無しさん2018/03/24(土) 23:21:16.45ID:qH7gGR17
>>792
バカなんだよ

さて埋めるか

794ツール・ド・名無しさん2018/03/24(土) 23:21:40.99ID:RCs5EUtQ

795ツール・ド・名無しさん2018/03/24(土) 23:21:54.21ID:myptkShi
日本は正社員が守られすぎているから
非正規が増える
正社員をクビにできれば
非正規はなくなる

796ツール・ド・名無しさん2018/03/24(土) 23:22:09.91ID:GpWj80u8
実質労働生産性と実質賃金の推移比較(日米欧)
http://wajin.air-nifty.com/photos/uncategorized/2015/09/18/data452.jpg

797ツール・ド・名無しさん2018/03/24(土) 23:22:53.79ID:MEjx9XHr
米俵を持ち上げる→担ぐ→下ろすという一連の動作は最強の筋力トレーニング。
筋力トレーニングBIG3(ベンチプレス、スクワット、デッドリフト)の全ての要素が含まれる。
しかも自宅で出来るのでジムに通う費用がかからない。

798ツール・ド・名無しさん2018/03/24(土) 23:25:44.41ID:eHc7ENk4
まずは運動しなければ話にならん。
非モテというのは全く運動しない。
ちょっと走るとゼエゼエ言って騒ぐし、ちょっと重い物を持つと「疲れた」だの文句ばっか言う。
体力が無いからゴミみたいな言葉が口から出てくる。
女は男の弱音に敏感に反応する。
弱い男に用は無いからだ。
結局、精神力は体力が元なの。

799ツール・ド・名無しさん2018/03/24(土) 23:25:57.34ID:OK53l5nF
地球の磁場が毎年、0.05%ずつ減っていき、
700年後には日本や韓半島でもオーロラが観測でき、
1000年後には磁場がゼロになる。
上出洋介氏の著書に書いてあった。

800ツール・ド・名無しさん2018/03/24(土) 23:26:08.35ID:7uVMl5m2
>>102
明日の宮記念レッドファルクスの単勝に29突っ込めば
1分で倍以上になるよ

801ツール・ド・名無しさん2018/03/24(土) 23:26:19.03ID:GffrXOIR
底辺とかほざいてる奴はいくら持ってるんだ?
十億は持ってるんだろうな?
どうせ大したことない小金持ちのオヤジだろ。

802ツール・ド・名無しさん2018/03/24(土) 23:26:29.27ID:lnBdSuxN
新潟のコシヒカリは秋に使わないスキーのリフトに米俵乗せて
グルグル回して天日干しするから美味しい
でもコシヒカリより実は佐渡のお米が1番美味しい

803ツール・ド・名無しさん2018/03/24(土) 23:26:41.18ID:dBW+Klbt
自分が貧乏人だったらいかに自分は立派な人間かをひけらかし他人を何もかも底辺扱いする書き込みをする
かつてはそうだったけどな
お金の余裕が出てくると冗談言う余裕、自虐ネタ語る余裕、自分に正直になる余裕が出てくるよな

804ツール・ド・名無しさん2018/03/24(土) 23:26:58.16ID:+WF0wZpp
レッドファルクスの単勝ならレッドファルクスのワイドの方がいいと思う
多分明日1分8秒台前半の時計だからレッドファルクス直線で10番手ぐらいだから
差し切れない可能性もあると思う

805ツール・ド・名無しさん2018/03/24(土) 23:27:09.15ID:/6y1UY8H
日本は正社員が守られすぎているから
非正規が増える
正社員をクビにできれば
非正規はなくなる

806ツール・ド・名無しさん2018/03/24(土) 23:30:31.20ID:/6y1UY8H
ビットコインのブロックチェーンをダウンロードすると児童ポルノが付いてくるかもしれない -


GIGAZINE https://gigazine.net/news/20180324-bitcoin-blockchain-download-child-porn/


https://twitter.com/gigazine/status/977470249485328385

■ 仮想通貨への苦情は金融庁へ ■

━━━━━━━━━━━━━━━

金融サービス利用者相談室(金融庁)
*ttp://www.fsa.go.jp/receipt/soudansitu/

金融機関に関する苦情相談窓口
*ttp://www.fsa.go.jp/p_fsa/inf/infj/inf-j-911.html

消費者ホットライン(消費者庁)
*ttp://www.caa.go.jp/region/shohisha_hotline.html

国民生活センター
*ttp://www.kokusen.go.jp/map/

━━━━━━━━━━━━━━━

807ツール・ド・名無しさん2018/03/24(土) 23:30:41.21ID:VJ2JOF5P
キャバクラ意味ないから出会い系で愛人作ってる。一番めんどくさくない。キャバ嬢は付き合ったことあるが金かかるだけ。

808ツール・ド・名無しさん2018/03/24(土) 23:30:54.99ID:rmlbMYEr
>蓮池さんは政府の取り組みを「北朝鮮への制裁と拉致担当相の新設だけ。集会やコンサートなど啓発活動に意味があるのか」
>と疑問を呈し、「軍備増強や憲法改正に拉致問題を利用しているように見える」と述べた。

勇気ある発言だけど、目的は消費税だから
および、円安賃下げ差益
常に金だよ金
ちなみに小泉は派遣法

809ツール・ド・名無しさん2018/03/24(土) 23:31:05.40ID:iI/oBo33
一般的なリテラシー無い底辺や所謂DQN貧困層の多くはネット検索一切しないからここにも来ない
いるのはある程度知識レベルの高いニート無職、上を見るとキリが無い
貧乏人底辺がメインと考えるのは浅はか
しかし、ワッチョイスレじゃないから危ない人間も多数いるだろう

810ツール・ド・名無しさん2018/03/24(土) 23:31:16.55ID:QPptJ1TM

811ツール・ド・名無しさん2018/03/24(土) 23:31:27.46ID:ihJtFYI5
日本人減ってるなぁ…

https://i.imgur.com/nFVM2kn.jpg

2018年 東京都23区 在留外国人の新成人割合
新宿区 45.7%
豊島区 38.3%
中野区 27%
荒川区 25.9%
台東区 25.5%
北区   20.1%

812ツール・ド・名無しさん2018/03/24(土) 23:31:38.63ID:RFpJlXxn
おまいらの昔の教室にもいただろ
運動音痴、女からキワモノ扱いされ友達少なくいつも本読んでいるか政治の話をしている勉強の成績だけは良かった奴
そんなのが大人になったとしてそいつを信頼できるのかってことだ

813ツール・ド・名無しさん2018/03/24(土) 23:31:50.29ID:91iW+HVm
国公立の博物館の学芸員とか、公務員なら年収が600万以上あって、民間なら200万円台とか
こういう差もやっぱり違和感あるよな
窓口で忙しい職員も最近は非正規ばかりで彼らの年収は200万円台かそれ以下、
奥で呑気にしている奴が年収700万とか

814ツール・ド・名無しさん2018/03/24(土) 23:32:01.06ID:fDCC4Vww
>>230
今日話したクソキャバ嬢JDだったけど来週アプリでマッチした人と会うとか言っていた
しかも金銭関係なく会うそうだ
なぜ俺でなくて何処の馬の骨とも分からない奴と会うのか不思議すぎたわ
アプリで会うっての今の子結構普通なのかな

815ツール・ド・名無しさん2018/03/24(土) 23:32:12.77ID:z8CnpjS5
コーランを(ざっと)読んでみたら、キリスト教やユダヤ教徒を敵視、
状況によれば虐殺して良いというようなことを書いている。
多くのイスラム教徒は温和だというが、原理主義に嵌れば宗教
戦争やテロへの敷居は低い。
移民を増やしたアカン。BBCでも英国で人種の完全分離地区が
増えていると。

816ツール・ド・名無しさん2018/03/25(日) 12:07:15.78ID:2tIBsEf5
          ___
         /     \      な、なに急にスレ開くんだお!!
       /  ─   ─\        スレ開く時はノックくらいしろお!!
    /  ( ○)三(○)\
    |   /// (__人_.)   |   .____
    \      |r┬|  /  |\ ‐==‐ \
    / ヽノ  ⌒`ヽ<´    \| ̄ ̄ ̄ ̄| 
   / |      \___)⌒ \    ̄ ̄ ̄ ̄ 
   ` ̄\ \       ,,,, \
        \       /\\ \__
        ゝ,,,__、___/   ヽーヽ___)

817ツール・ド・名無しさん2018/03/28(水) 16:18:58.93ID:285I+mN3
なんだかなぁ

818ツール・ド・名無しさん2018/03/28(水) 19:37:37.61ID:tdLOTwm7
この森友問題は、暴力団、同和、朝鮮系団体が絡んだ闇の深い詐欺事件なのだ。
NHKと戦っている議員立花孝志氏の指摘が核心をついているにもかかわらず、野党やマスゴミはこれらを無視して
筋違いの政治家や総理夫人の関与に誘導している。しかし、これではいつまでたっても終結しない。
この問題を最終的に決着をつけるのは、警察、検察の捜査機関となるだろう。この両機関は、公(私)文書偽造、詐欺、恫喝・強要、
国家公務員法違犯等あらゆる法令違反を適用して捜査中である。そのうち関係者は順次逮捕されるだろう。それまでは国会で審議
してもむだというものだ。

819ツール・ド・名無しさん2018/03/28(水) 19:38:16.82ID:IeB34rWI
俺が佐川氏なら
「単刀直入に申し上げます、散々改竄したと言われておりますが私を含め部下達が行ったのは改竄でなく添削でございます」
「議員が答弁する際に内容を理解し読みやすい様に添削するのが我等の仕事であります」
「我々はこの仕事の重要性を深く理解しており誇りをもっております、民主党政権時にも当時の議員が内容を理解出来るように分かりやすく添削したつもりでございます」
「我々が誇りを持って行った仕事を改竄ではないかと思われるのでありましたら、今後官僚の文章は読まずに御自分で内容を考え発言なさっては如何でしょうか?」
って言うがな

820ツール・ド・名無しさん2018/03/28(水) 19:38:39.66ID:5uDSZ2Tg

821ツール・ド・名無しさん2018/03/28(水) 19:38:56.64ID:r1XtVALl
■信用買い残
+ 735億円 3兆6759億円 (2週連続増加)
■信用売り残
+ 770億円   9403億円 (3週連続増加)
3月23日時点
※買い残 2007年9月以来の高水準



2007年9月以来wwwwwwwwwwwwwwwww

822ツール・ド・名無しさん2018/03/28(水) 19:39:09.51ID:z79+doMg
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180327-00000005-jijp-000-5-view.jpg
このエロ可愛い女の子誰?
記者?

823ツール・ド・名無しさん2018/03/28(水) 19:39:26.98ID:LSgkey2N
野党「嘘を吐いたら逮捕される恐れのある、証人喚問で証言するから意味があるんだ!佐川氏を呼べ!」

視聴者「あぁ、確かにそれは一理あるよね・・・」

佐川氏「総理や夫人からの指示はございませんでした(断言)」

視聴者「えっ!?そうなの!?・・・ということは、やっぱり財務内部でのゴタゴタだったのね」

野党「嘘だ!疑惑は深まった!アキエを呼べ!!!」

視聴者「・・・えっ?」

野党「・・・えっ?」

日本中「・・・えっ?」

824ツール・ド・名無しさん2018/03/28(水) 19:39:40.91ID:PhYRzvex
>>
普通に説明しとったやんけ
改竄問題は財務省内の問題だと
で、検察による捜査が入ってるからその辺りは黙秘
官邸周辺の関与ははなから関係無いんだから明確に否定するわな
佐川の発言をちゃんと聞いたの?

825ツール・ド・名無しさん2018/03/28(水) 19:39:59.14ID:Dpkh/c0m
これといった新事実は出てこず・・・・  ↓

■野党3議員が籠池被告と接見後に会見(18年3月26日)
 2時間前にライブ配信
https://www.youtube.com/watch?v=zdrSl-_le5E
 福島みずほ、森ゆう子、矢田わか子(民進)

 ・籠池さんは国策留置されてると主張
 ・福島みずほ:「籠池さんの記憶力が凄い良いです」
 ・改ざん文書の昭恵夫人発言を改めて確認できた
  ( 昭 「良い田んぼ」→籠池「いや学校建設地です」→昭 「前に進めて」の順番)
 ・籠池:「2017年の3月に財務省の島田さんの支持で身を隠したのは失敗だった」
 ・大阪府の松井知事について直接言及はなし(私学審議会の認可については聞いた)
 ・籠池:「安倍総理は100万寄付したのにウソを言ってる」
 ・近畿財務局職員の自殺については話を聞いていない

ただのパフォーマンスw

826ツール・ド・名無しさん2018/03/28(水) 19:40:20.83ID:5XKiB6+Z
あきえ「良い質問ですから進めてください」
あきえ「わからないので祈ります」

小池「こんな証人喚問意味ないじゃないか!」
あきえ「いいね!」

これ見たい

827ツール・ド・名無しさん2018/03/28(水) 21:47:36.33ID:b7cnKMYv
なんであさひスレで森友問題?

828ツール・ド・名無しさん2018/03/28(水) 23:15:43.88ID:TJzWapUH
>>827
ゲームセンター嵐くんじゃないの?

829ツール・ド・名無しさん2018/03/29(木) 11:16:06.50ID:I7fL/xn0
この間雨の中でプレスポ乗ったから
変速機の調子が悪い

830ツール・ド・名無しさん2018/03/29(木) 13:47:14.91ID:YWBng9nK
クレイジーがいつもdisってる友人
クレイジーは本当はその友人が羨ましい
クレイジーの家庭自慢
このスレだけしか自慢するところが無い
今は閉経嫁の主夫(ヒモ)
主夫(ヒモ)の立場には大いに不満
その不満をこのスレの名無しにぶつけている

そんなクレイジー高西宏彰は近畿大卒の妄想癖のキチガイw  


違ったら金やるよWWW

831ツール・ド・名無しさん2018/03/30(金) 23:56:46.14ID:IBFneiRd
フルチェンジ以前のクロスバイク、ヴァンドームで乗り切った奥秩父、志賀坂峠〜ブドウ峠〜
甲府(湘南から自走日帰り)後半は地獄だったけど何とか無事生きて帰って来られた。
新しいヴァンドーム? 山岳ツーリングには不向きだろうね。そういう作りじゃない。
7段変速、前後輪ローラーブレーキ、街乗りに特化したルッククロスの高級車ってところかな。
スポーツサドルみたいだからちょっと距離乗るとケツ痛くなるよ、たぶんね。

832ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 12:09:37.29ID:3FYeCliT
倒してチェーンガードが壊れたんですが(2008年型プレスポ)、 
FC-TY701というのにクランク変えるしか無いのですか?
面倒くさいからチェーンガードだけほしいんですが、
どうやらサイズあうやつがなさそうです。

833ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 16:39:19.37ID:jbr9Mex8
>>832
軽量化できて良かったね

834ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 19:35:45.14ID:ZcESLKap
>>832
チェーンガードだけ買えるぞ
あさひに相談汁

8358322018/04/02(月) 09:48:05.27ID:rBXX/16S
>>834
ネットで無いといわれたと言われましたが、電話してみます。
但し、1万キロじゃ効かない位走ってるから、交換したほうがいいのかもですね。

>>833
面倒くさいけど、交換作業は勉強になるし軽量化になるぞと言い聞かせて重い腰を動かすよう自分にはたらきかかけます。

836ツール・ド・名無しさん2018/04/04(水) 03:46:40.35ID:v9n9yVNq
>>835
お買い換えの方をお勧めします

837ツール・ド・名無しさん2018/04/04(水) 03:47:54.13ID:v9n9yVNq
>>829
お買い換えの方をお勧めします

838ツール・ド・名無しさん2018/04/06(金) 21:51:25.74ID:Bbn9pgJq
此奴ら、あさひの回しものか?

839ツール・ド・名無しさん2018/04/08(日) 10:43:31.51ID:ruqncJik
ボトルケージとレースボトルを2セット購入。
コーレルに取り付けたリアキャリアに荷物を10キロも積むとふらついて走るのが危険になる。
なるほど4kg以上積むなと取説に書いてあるから積むほうが悪いんだが。
水分は既設ダウンチューブとハンドルに650ccを2本計1300cc積載する。
あとはリアキャリアに4kg積めれば長距離も何とかなるだろう。
さてと、4時間ほどある。どこに行こうか?

840ツール・ド・名無しさん2018/04/08(日) 21:20:50.12ID:C+7CHfdH
どんな山奥に行くんだ?
500円玉1個ポケットに入れてた方が良いだろうに、、

841ツール・ド・名無しさん2018/04/10(火) 13:15:18.12ID:pxKw6BoH
ネットで調べるとロード仕様にしてる人多いけど、FD変える時にチェーンステーアングルは問題ないのだろうか?

842ツール・ド・名無しさん2018/04/10(火) 18:22:42.54ID:2g306bd0
マラソンをするので週一程度で40キロ程走行するのであればレユニオンコーレル-Gでも問題ないでしょうか?
目的は心肺機能向上や体力作りです。よろしくお願いします。

843ツール・ド・名無しさん2018/04/10(火) 20:06:23.34ID:jgt0f8/9
>>842
性能に拘らなくて自分に合うサイズがあるなら良いのでは
クロスバイクでも良ければミストラルのほうが無難だと思うけど

844ツール・ド・名無しさん2018/04/11(水) 08:49:05.64ID:gBmM+9w4
CROSSは手が痛くなりやすい

845ツール・ド・名無しさん2018/04/11(水) 15:49:08.63ID:ASwdRSQ6
>>844
グリップ変えてエンドバー付ければおけ

846ツール・ド・名無しさん2018/04/11(水) 16:42:18.42ID:aNDg2rqs
>>842
見た目が気に入ったとかならいいんじゃね
かなり中途半端だから週一で1時間半走るためだけに買うの勿体無い気がするけどな
エアロバイクを勧める

847ツール・ド・名無しさん2018/04/11(水) 19:14:32.78ID:ASwdRSQ6
>>846
週1で40kmなら別に勿体無いような金額ではないと思うが

848ツール・ド・名無しさん2018/04/11(水) 19:46:51.50ID:dFv4rU2O
842です。

みなさま回答していただきありがとうございます。

そもそものきっかけはイオンバイクにiNeed Z-5AIR-Iが三万八千円で売っており
購入しようとしたのですが、店員がその目的ならロードの方が良いと言われて
しまい店員に却下されました。
理由としてはクロスだから姿勢がママチャリみたいになるが、ロードだと脇が
閉まるので体幹も鍛えられる。 クロスに慣れてしまうとロードが欲しくなるなど。
それとサイズも身長160センチからのサイズしか在庫がなく、私は170あるので
安定性や取り回しに難があるかもしれないと。実際にまたがった感じは小さいです。

でもそこのイオンバイクにはロードはないのでまた他の店で検討してみてくださいね
と店員に言われて帰りました。20分程度説明してくれました。

そしたら近所にはアサヒサイクル取り扱いしかなく元々の購入金額が三万八千円
でしたので約五万のコレールが候補になりました。

過去にクロスもロードも乗った事がなくここで質問してみました。
知識もイマイチなく自転車で旅行などは全く考えておらずあくまでも目的は
トレーニングです。ハマったら変わるかもしれませんが。
どうしようかな?
マラソンはサブ4レベルなので偉そうな事は言えませんが。

849ツール・ド・名無しさん2018/04/11(水) 19:56:06.07ID:yk5S6Rzc
>>848
同じようにトレーニングとダイエット目的でロードバイク買ったよ
実用性を考えていないならロードバイクいいかもね
慣れは必要だけどw

850ツール・ド・名無しさん2018/04/11(水) 21:00:04.13ID:Ep0EMnF/
>>848
都内だったら、レンタルサイクルがある。
もちろん、ロードやクロスもある。

それに乗ってみて自分で体験してみてはどうだろう?
もちろん、街の自転車屋にも試乗車はあるが、せいぜい15分程度なのと試乗したら買わなくてはいけないような雰囲気ができる。

自分の目的に合った40qの半分でも実際にレンタルサイクルで走ることをすすめる。
もしかしたら、自転車の購入自体がなしになるかもww

851ツール・ド・名無しさん2018/04/11(水) 22:40:27.35ID:zkskwsiR
ケツの痛みが最初の壁w

852ツール・ド・名無しさん2018/04/11(水) 22:54:56.31ID:S+b+Ut1r
100km以内の平坦なコースなら迷わずママチャリででかける。
300kmまでならママチャリで走ったことあるし。今は長距離はロード使うけどね。
842の相談内容でスポーツバイクを使う必要は感じない。
参考までにオレの万能ママチャリはフェリークリミテッド。

853ツール・ド・名無しさん2018/04/12(木) 02:32:32.05ID:6WF5C/bP
>>848
Z-5AIRの430サイズは160-175cmですよ
170cmで小さいってことはないと思いますが
変な知識つけたニワカな自転車ヲタ店員としか思えません
レユニオンコーレルの見た目は好きですがアルミフレームではないこともありZ-5AIR より2kg以上重たいです
予算を考えたらZ-5AIR を買います
尚、高気圧計付き空気入れやドライタイプのチェーンルブに鍵とライトは必須です
用途を考えたらヘルメットとグローブも推奨します
Amazonなら安く買える自転車用品が多いです

854ツール・ド・名無しさん2018/04/12(木) 02:41:20.56ID:kYzGCr+Z
全く運動しないよりはマシだろうが
週一40kmで体幹鍛えるのは難しいかと

855ツール・ド・名無しさん2018/04/12(木) 07:24:47.12ID:6WF5C/bP
>>854
体幹鍛えるのが目的なんて書いてないよ
それにトレーニングがこれだけとも書いてない

856ツール・ド・名無しさん2018/04/13(金) 00:04:58.85ID:f2RAel6S
マラソンと自転車じゃ使う筋肉が全然違う
自転車選手や水泳選手は走ったら遅い
普段よく進むから走ると全然進まなくて辛くて気が滅入る

心肺機能を鍛えようにもマラソンの心拍数にするためには
山でもいかないと無理
信号ある公道の平地じゃ事故る

マラソンが目的なら普通にランニングシューズに拘ったほうがいいな
アスファルトを走るならなおさらランシューによっては膝壊すし

857ツール・ド・名無しさん2018/04/13(金) 08:39:21.97ID:uujxkxgD
>>852
ボッチ乙

858ツール・ド・名無しさん2018/04/13(金) 16:16:23.70ID:PEizqVtx
>>856
ダイエットスレでもその手の理屈延々と続けてる奴いるけど、心肺機能の上は上がらなくても底上げにはなるだろうし、気分転換にもなるだろうし、追加する分には悪くないんじゃねーの?

>>848
ロードかもしくはエアロバイクの中でスピンバイクと呼ばれる物をオススメするよ

859ツール・ド・名無しさん2018/04/13(金) 21:43:59.55ID:UxSa//nb
プレトレに続きオフィスプレスも値上げしちゃったね…

860ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 04:04:17.57ID:LKf4+Qqs
ウィークエンドバイクスのミニベロが気になってるんですがここの評価的にどうなんでしょうか

861ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 04:52:32.09ID:BXwc/oUs
>>860
価格相応としか
ネットなどで30000円以下の買うよりかはマシでしょうというレベル

862ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 09:21:22.92ID:6IFw9YDj
余分に3000円払っておけばメンテ丸投げ出来るのが唯一の利点で後はお値段通り

863ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 09:25:14.99ID:fPh4fH+1
まともなミニベロは6万円から

864ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 09:27:01.34ID:JddzH3BS
パナの電アシスト入荷待ちばかりだな

865ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 09:32:11.29ID:dL2+tu0e
>>860
ミニベロじゃない方のウィークエンド乗ってるけど、チェーンリングやペダルが錆びやすい事以外は
まぁまぁ良いと思うよ。
みんなが言ってる「値段相応」ってのはホントその通りだと思う。

他にもっと良い自転車はあるけど、ウィークエンドが候補に挙がるあたり、予算的にもそのぐらいしか考えてないんでしょう?
大事に載ってれば愛着も湧くしいいんじゃないかなー

866ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 20:24:50.78ID:YTB81deW
ウィークエンドバイクス20良いよ。
オリジナルはフレームとディレーラーハンガーとチェーンウォッチの樹脂部分の3点しか残ってないけど。

867ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 09:11:15.39ID:QV5/myBT
そろそろフレームも替える時期だな

868ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 10:42:53.74ID:VPFzOuz/
×フレームも換える
○パーツが引っ越す

869ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 10:51:14.65ID:X3NaRfnn
 
あさひ店舗に見に行ったけど クロスバイクはジャイアントだらけ
ウイークエンドより はるかに多い台数が並べてあった

本来の対抗馬であるプレシジョンスポーツ-Gは品切れ
どういう方向性なんだろう?

870ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 10:59:05.37ID:vzvfdpRq
プレシジョンRSってコスパ良くね?

871ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 13:28:39.89ID:+tiSo47v
>>869
品切れならしゃーないやろ
何が言いたいんだ?

てか値上げするかもね

872ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 13:32:08.85ID:fMCFhPM+
いいママチャリ一台持ってりゃ、きついヒルクライムを除けばなんでもできる。
大荷物を積載するお買物から中距離のツーリングまでならね。
ここの住人たちはあさひのいろいろな自転車を万遍なく買いたいらしい。
なんという「あさひ」思いのいいお客さんであることか。

873ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 17:52:14.66ID:UIkuHuI8
>>872
井の中の蛙乙

874ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 17:56:19.70ID:4RRwGE0j
値上げしてエスケープR3との価格差がこれ以上縮まったらいよいよ誰が買うんだよって感じだけどな

875ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 20:10:26.52ID:8U2GBMjD
米子店で段つきスポークの見積もり頼んだら、前後で2万円と言われてしまいました。
それは、スポーク単体ですか?と聞いたら、そうです特殊なんで高いんです、との返事でした。
さすがに驚きました。

876ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 20:28:48.02ID:gAYXsR4J
>>874
定価だとスタンド付きで14020円も違うのだから、
5000円の値上げでも悪くない選択肢だと思うけどね

877ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 20:29:22.63ID:gAYXsR4J
>>875
段つきスポークって?

878ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 20:34:40.57ID:8U2GBMjD
>877
中央が細くなってるスポーク。
端が2ミリなら中央で1.8ミリになってる、だからステンレスでも重くない。

879ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 23:32:23.98ID:VPFzOuz/
>ステンレスでも重くない。
?

880ツール・ド・名無しさん2018/04/16(月) 00:25:39.76ID:5jlVRCtr
同じサイズだと鉄からステンレスに変えると重くなる。

881ツール・ド・名無しさん2018/04/16(月) 00:28:35.23ID:qbsmlHnq
そっか。
知らんかった。

882ツール・ド・名無しさん2018/04/16(月) 00:37:31.26ID:qbsmlHnq
でも鉄とステンの比重ってほぼ同じじゃなかった?

883ツール・ド・名無しさん2018/04/16(月) 00:52:22.96ID:5jlVRCtr
らしいけど、実際に変えると重くなる。
だから、こんな製品がある。
競輪用。

しかし、理屈を考えると同じ重さであるはずがない。
理由は、ステンレスは鉄とクロムとニッケルの合金。
同じサイズのものを作ればクロムとニッケル分の重量が加算されるから。

884ツール・ド・名無しさん2018/04/16(月) 02:29:23.37ID:yMVYmTLB
>>883
同じサイズならクロムやニッケルを添加した分鉄も減るんだから加算はされんだろ。
ちなみにクロムは鉄より比重小さいからな。

885ツール・ド・名無しさん2018/04/16(月) 09:13:38.25ID:5jlVRCtr
それは同じ重量で作った場合だろう。
普通に考えりゃ足した分は増えるさ。

それに、重くならないならこんな段付きのスポークなんて作られない。 通常のプレーンスポークでいいはずだ。

だいたい、おれ自身が鉄からステンレススポークに変えて重くなったことを実感してるし、
自転車屋も同じサイズのステンレスと鉄のスポークを持ち比べてステンレスが重いと言ってる。

886ツール・ド・名無しさん2018/04/16(月) 09:17:14.96ID:5jlVRCtr
>884
ああ、それとその製法だと鉄分が減った分弱くなるだろうが、ステンレス鋼は鉄より強いからその製法では作られていないと思う。

887ツール・ド・名無しさん2018/04/16(月) 10:00:41.39ID:qbsmlHnq
>それは同じ重量で作った場合だろう。
比重がほぼ同じで、寸法が同じなら必然的に重量も同程度になると思うけど?

888ツール・ド・名無しさん2018/04/16(月) 10:19:45.13ID:yMVYmTLB
>>886
合金はその製法で作られてるし鉄が減ったからといって弱くなるわけじゃない。
それに他の人も言うように鉄とステンレスは比重はほぼ同じだから同じ寸法なら重さもほとんど変わらない。
何と何を比べて重かったと言ってるのかは知らんからそこは否定する気はないが合金に関する知識は間違ってるぞ。

889ツール・ド・名無しさん2018/04/16(月) 11:33:43.76ID:5jlVRCtr
しかし、現実は競技用でこんなスポークも作られている。
重さが変わらないのなら作られないし、自分自身でこんな製品を探したりはしない。

890ツール・ド・名無しさん2018/04/16(月) 13:30:23.07ID:8ZQa+9vW
>>889
重さが変わらなくても軽量化になるなら作るだろ

891ツール・ド・名無しさん2018/04/16(月) 15:26:58.47ID:ioFFr9F3
>>875
タキザワに発注するのが良いのでは?
ホシのバテットならそこまですることはないはずだけど・・・
エアロの高いのならそれくらいしてもおかしくはない。

892ツール・ド・名無しさん2018/04/16(月) 20:01:39.77ID:5jlVRCtr
>890
すまん、俺には理解できんわ。
重さが変わらなくても軽量化って。

893ツール・ド・名無しさん2018/04/16(月) 20:31:39.33ID:0hbNc1aM
>>892
お前さんが言った重さが変わらないのならって鉄とステンレスの重さが変わらないのならって意味で捉えたんだが違ったのか?

894ツール・ド・名無しさん2018/04/16(月) 20:48:04.39ID:F8ge4Zdv
中学理科すら理解できなそうなやつは放っておけ

895ツール・ド・名無しさん2018/04/16(月) 21:46:49.35ID:OAdIYRq4
中学理科が出来る奴はほっとかれるのか…
俺はほっとかれるかな(・_・;)、それとも…

896ツール・ド・名無しさん2018/04/16(月) 22:17:29.51ID:L+4gAitg
1kgの綿と1kgの鉄はどっちが重たいかって感じの話か?

897ツール・ド・名無しさん2018/04/16(月) 23:05:01.63ID:OAdIYRq4
895だけど文字見間違えてました、ごめんなさい

898ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 01:41:14.08ID:6+96F+yO
>>896
秤に乗せて比べれば鉄のが下がるな

899ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 01:51:30.73ID:VIFCzEOv
そりゃすごい

900ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 11:05:36.52ID:r80ZXprI
真空状態とか気圧によって変わるのかな
変わったのとしてもその後の1Kgなら同じ重さだろう
ところで8Kg台のアウトランクは10Kgの鉄アレイより重く感じるのは気合が違うからか

901ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 11:09:56.90ID:QE1pA/dV
【警官辞めたいトランプ】 シリア←−−軍産『降りろ(゚益゚)ゴルァ!!』−−→財務省 【九条棄てる安倍】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1523930786/l50

902ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 15:38:58.01ID:rhA/VOVs
>>900
持ちやすさだとかバランスの問題だろう。

903ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 16:39:15.48ID:nPUoEmN6
重心

904ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 22:18:00.62ID:AqnDm4Qz
ウチのミニベロとネコ、どっちも7.7kg。

905ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 17:02:57.36ID:P2voPaTJ
小指で持てるな

906ツール・ド・名無しさん2018/04/22(日) 17:19:53.96ID:GH2PfuHo
>小指で持てるな
チタンサイクロンを買ったときに同じ事思った

907ツール・ド・名無しさん2018/05/08(火) 15:07:52.54ID:hk5MpNOe
オフィスプレスって、段差とかは普通のクロスと同じように衝撃大きいですか?
クロス乗ってるので慣れてはいますけど、普段使い用でもう一台買うならトップチューブの無い普通のママチャリにした方が良いですかね?

908ツール・ド・名無しさん2018/05/08(火) 16:07:03.71ID:S/2Em3H6
ママチャリ(スターロード)からプレトレIに乗り換えたけど、
同じ鉄でもプレトレの方がパイプが太くゴツいので
衝撃がよりガツガツ来る感じはしたかな
デフォのタイヤがかなり太くて(実測35C相当)固くてゴツいので
その影響も大きかったと思うけど

今は前後ホイール安物完組に変えてタイヤも25Cになり、
余計なもん取っ払って全体で3kg〜4kg軽くなったのもあって
乗り心地もある程度穏やかになった

909ツール・ド・名無しさん2018/05/08(火) 16:47:00.03ID:ZVgotbRh
>>907
32/35cだから28cとは違うよ

910ツール・ド・名無しさん2018/05/09(水) 16:22:07.01ID:U8UULI/+
昨日6年乗ったプレスポが退役したわ

もうあさひの自転車を買うことはないと思うけど6年間ご苦労だったな

敬礼 ∠(`・ω・´)

911ツール・ド・名無しさん2018/05/09(水) 16:30:31.22ID:U8UULI/+
ロードとママチャリしか無かったからプレスポを買ったんだ

乗りやすくて気がついたらフレーム以外全部変わってた

毎日のようにメインで乗っていたのだけど去年ママチャリが事故で廃車になって
BE-ALLの内装8段クロスバイクを買って実用重視に弄っていったら

快適すぎてプレスポに乗る機会が殆ど無くなった

自転車増えすぎたし普段用はBE-ALL1台でまかなえるからプレスポは退役

バーツ全部外してフレームとフォークだけになり粗大ごみシール貼られたプレスポ見て泣けて


くると思ったら全然そんなことなくて自分でも冷たいなあと思ったよ

もうあさひの自転車なんか買わないけどありがとうプレスポ

912ツール・ド・名無しさん2018/05/09(水) 16:33:51.87ID:U8UULI/+
在りし日の故プレスポ

http://imgur.com/vgn7BJV.jpg

913ツール・ド・名無しさん2018/05/09(水) 19:38:32.11ID:3SC8C1yS
俺のプレスポは10年組になるけどまだまだ使うよ
ロード2台と小径車買い足したからママチャリみたいな仕様になってるけど
初期状態で残ってるパーツはフレームフォークステムBBシートポスト、ブレーキとリアホイールぐらいかなぁ

914ツール・ド・名無しさん2018/05/09(水) 19:40:16.40ID:3SC8C1yS
FディレイラーRディレイラーも現役だわ
BBも外したけどまだまだクルクル回るから戻した
長持ちするよね

915ツール・ド・名無しさん2018/05/09(水) 21:58:44.44ID:ZHOntjXm
>>912
あ、これ俺がいま乗っているやつと同じ年式
2008年だかのやつ
フォークだけ黒いのなw

916ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 11:16:37.88ID:MLftk32v
結局、愛車だなんて言ってみたところでひとつの道具にすぎないんだよね。
破損して廃車となれば次の自転車買うだけのこと。
金属バイクは優秀な資源ごみになるからいいけど
カーボンロードはなあ。

917ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 13:22:22.70ID:jyl+J/BA
カーボンは燃えるから

918ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 21:55:24.08ID:yajJk/St
プレスポ売ってなくない?

919ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 22:09:25.87ID:e8Ia5yqf
とうとう絶滅か?

920ツール・ド・名無しさん2018/05/15(火) 00:12:27.14ID:2aqD7/nC
とうとうモデルチェンジか?

921ツール・ド・名無しさん2018/05/15(火) 03:04:52.35ID:byKAsIqZ
ウィークエンドバイクスとプレスポで迷ってるんですが、価格除いてウィークエンドバイクスの方が優れてる点ってあります?用途によって変わります?

922ツール・ド・名無しさん2018/05/15(火) 04:13:00.70ID:BMU7RNgb
>>921
ないよ

923ツール・ド・名無しさん2018/05/15(火) 05:45:32.50ID:byKAsIqZ
>>922
ありがとー

924ツール・ド・名無しさん2018/05/15(火) 05:52:50.23ID:rLjYAST9
>>921
泥除け

925ツール・ド・名無しさん2018/05/15(火) 06:08:20.50ID:BMU7RNgb
>>924
どちらもついてませんが

926ツール・ド・名無しさん2018/05/15(火) 08:24:44.45ID:625Ij8r0
スポーツ車として最低限のラインがプレスポ
ちょっといいルック車がウィークエンドバイクス

こんなイメージ

927ツール・ド・名無しさん2018/05/15(火) 08:26:11.17ID:2lSHt49U
空気入れ買い足さなくてもいいところ

928ツール・ド・名無しさん2018/05/15(火) 08:48:32.08ID:ZJl0P2gh
フロントシングルなのでトラブルの種が一つ減る

929ツール・ド・名無しさん2018/05/15(火) 09:49:33.08ID:4vZjUxXf
そこでレユニオンシリーズですよ
全種前一枚でございます

930ツール・ド・名無しさん2018/05/15(火) 09:50:36.97ID:4vZjUxXf
ごめんロードだけ違ったな

931ツール・ド・名無しさん2018/05/16(水) 05:49:12.73ID:hzjq/eM7
>>920
モデルチェンジかつ値上げの予感。

932ツール・ド・名無しさん2018/05/16(水) 09:08:33.08ID:7dvtZ5J6
中国の人件費高騰分を給料上がらない俺らが払うのにね

933ツール・ド・名無しさん2018/05/16(水) 09:17:57.22ID:SUdZOCoL
>>932
だから?

934ツール・ド・名無しさん2018/05/16(水) 09:40:56.94ID:TLUWVQB1
オフィスプレススポーツが44980円、プレスポが39800円、オフィスプレススポーツは割高なのかな?

935ツール・ド・名無しさん2018/05/16(水) 09:55:20.52ID:/Rhn42bx
サイクルベースあさひと
アサヒサイクルは別物ですか?

http://www.asahicycle.co.jp/

936ツール・ド・名無しさん2018/05/16(水) 10:50:52.19ID:pq3Pkbnz
>>934
> オフィスプレススポーツが44980円、プレスポが39800円、オフィスプレススポーツは割高なのかな?

そもそも、少し前はどちらも39800円だった。
プレスポも42800円、44800円くらいまで値上がりするだろう。

937ツール・ド・名無しさん2018/05/17(木) 23:16:12.03ID:ovWo1R32
今日プレスポ買った!楽しい!
ただブレーキがキイキイ鳴って、調整してもらって部品を新しくしてもらった後でも鳴るのだけどしょうがないの?

938ツール・ド・名無しさん2018/05/18(金) 01:04:45.64ID:2hxgSA4F
>>937
トゥイン ブレーキ
で検索

939ツール・ド・名無しさん2018/05/18(金) 02:05:58.51ID:Eg8kxkcv
>>938
ありがとうございます!

940ツール・ド・名無しさん2018/05/20(日) 18:26:01.87ID:xDI9stlV
>>937
俺も今日プレスポ買った!
めちゃくちゃ運転が楽しいよね
ママチャリとこんなに違いがあるとは思わなかったぜ
マイナーチェンジの噂があったからしばらく様子見する予定だったんだけど、たまたま見かけたイエローに一目惚れして即買いしちまった
もっと早くに買ってればよかったわ

941ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 05:26:52.66ID:5D30kuHJ
プレスポってデザイン変わった?
自分はプレスポGとかいうのを昨年買ったけど

942ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 09:38:05.79ID:fTdwjqPu
>>941
変わってないよ
なんで?

943ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 15:18:37.75ID:qbB3BQg7
店によっては旧型?と併売してる所もあったな
ボディカラーがあずき色のグリップが
エルゴグリップじゃない奴昨年店で見た

944ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 20:40:56.18ID:DB/stZWt
プレスポと比べて他のクロスバイク って走りやすさの違いってあるの?
例えばカーボンとかクロモリとか、走行してて明らかに違うものなのかな?
振動とか加速とか

945ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 21:37:33.12ID:xqzQxg4T
違いに気づく人は気づく

946ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 21:45:18.52ID:x9aGwEVq
100kmぐらい乗れば次の日の疲労度合いでわかる

947ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 22:15:01.93ID:fTdwjqPu
>>944
アルミでも全然違うしね
そりゃカーボンのクロスバイクなんて付いてるパーツもプレスポとは全然違うからそりゃ違うよ

948ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 01:10:42.87ID:ufM9Scjw
クロモリは重いのでイメージ悪かったが、安いのに振動吸収性があることを知ってちょっと欲しくなった
安物アルミクロスは振動という点では最悪

949ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 06:34:51.23ID:/ILpfJYk
クロモリとアルミは小径車だともろに違いが分かる
アルミはガッツンガッツン衝撃がくる

950ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 07:59:33.02ID:TIGM8YoB
クロモリは高いのは思ったより軽いけど
錆びるのが嫌だ

951ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 19:01:20.34ID:rPUaY61k
つまりプレスポの振動がさほど気にならないつーか許容できる範囲で満足してる、クロスバイク初心者の俺は幸せ者ってことだな

952ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 05:16:07.08ID:gELQlGFD
プレスポ買うべきかCROOSSWAY50R買うべきかカルフォルニアスカイC買うべきか迷ってるけど初心者はどれ買えば幸せになれる?

953ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 05:32:33.54ID:33QDMWoV
>>952
釣りなんだろうけどマジレスしたら
プレシジョンスポーツのほうが安くて幸せになれます

954ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 09:24:00.22ID:Kc/2ECuB
>>952
両方そうだが、後ろ7段ギアはボスフリーで規格が特殊な上に、グレードは一つ下

CROSSWAY50Rは、タイヤが32Cで英式バルブなので長距離には向かない
一日10キロ以上走らないなら、扱いやすくてこっちの方がいいかも


総合的にみてプレスポが正解

955ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 10:39:01.77ID:E6MPTz7U
>>954
両方ってのが何を指してるのか知らんけど、プレスポはリア8段のカセットだぞ。
カリフォルニアってがボスフリーかわからないけど7段カセットも存在する。

956ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 11:27:56.93ID:/v0dvhGQ
てか、松居一代の選んだあさひサイクル。
自転車界のフィアットかベントレーか

957ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 16:04:55.62ID:EbG5bmEM
>>952
どうして自転車買おうと思った?
目的がはっきりしてるとアドバイスしやすい

スポーツバイク度合はプレスポが一番でクロスウェイが初心者向け

958ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 16:26:15.04ID:Kc/2ECuB
カルフォルニアスカイ C

959ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 00:41:18.29ID:Yf4qwqts
プレスポはカセット7sなのね

ちょっと前に駆け込みで買った鉄プレトレiだけど
カセット化とホローテック化etcでやっとこ
まともに走れるようになりました
あとブレーキだけ変えたいとこだけど
このアーチサイズだとR559ぐらいしかないか
まぁちんたら走ってるだけで坂下るわけでもないから
デフォのブレーキでも不足は感じないけど

960ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 01:25:37.37ID:5zQZjSvn
オフィスプレストレッキング: ボスフリー7s
プレシジョンスポーツ: カセット8s
オフィスプレススポーツ: カセット7s

ここ試験に出るからね

961ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 05:22:59.41ID:6L8xGj5l
>>953
釣りじゃないんですわこれが
通勤の足が欲しい

>>954
ふむふむ
カルフォルニアスカイなんですがメーカーサイト見てもシマノで固めてます位しか仕様がよく解らんのですよね

>>957
片道12qの通勤です
馬喰町〜赤羽は坂不可避なんでどうしたもんかと

962ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 05:27:29.50ID:r861bD2f
>>959
>プレスポはカセット7sなのね

は?

963ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 08:54:53.21ID:o/NMGcsz
>>959
どこを読んだらプレスポがカセット7sってなるんだ?

964ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 09:51:21.87ID:4yxvcs60
フロントシングルはほんと楽だな
ナローワイドでチェーン落ちも皆無だし

965ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 12:41:26.10ID:zaEqXtw2
>>961
通勤ならプレスポがギヤ数と重量の面で有利かもしれない
クロスウェイより多少乗り心地は悪いけど12km走るなら体を慣れさせた方が良いかもね

ただミヤタはアクセサリオプションが豊富だから通勤自転車にするなら面倒が無いかも

テンプレあるしクロスバイク購入相談スレの方が良いアドバイス貰えると思うわ

966ツール・ド・名無しさん2018/05/28(月) 01:08:03.57ID:/tBiIu7x
WEEKENDBIKESのBBをBB-UN55交換する場合
サイズ68x122.5mmの物でいいのですか?

967ツール・ド・名無しさん2018/05/28(月) 08:04:01.60ID:2+2saNVk
>>966
色々イジるならプレスポ以上でないと

968ツール・ド・名無しさん2018/05/28(月) 08:52:12.19ID:ykBQbIpu
>>966
クランクを換えないなら今と同じサイズ

>>967
なんでだよ?

9699662018/05/28(月) 09:49:04.01ID:4nWUldbN
>>968
有難うございます
実はまだ購入前なのであさひで
デフォのBBのサイズを聞いて注文して
取付けもやってもらおうと思います

970ツール・ド・名無しさん2018/05/28(月) 09:59:51.35ID:ToU1x3bM
何故BB……。BBの前にもっとやることあるんじゃないの?他は自分で交換予定とかなら何も言わないけど。
ちなみきBB交換だったら購入時でも全額じゃないけど工賃掛かるよ。

971ツール・ド・名無しさん2018/05/28(月) 10:43:05.66ID:A1kGVnUD
そうそう
タイヤやホイール、ブレーキ交換とかワイヤーをステンレスに変えるとか
やることは山のようにある

972ツール・ド・名無しさん2018/05/28(月) 10:50:29.44ID:sENnb0OL
そして気がつく
素直にもう一台買えば良かったと

973ツール・ド・名無しさん2018/05/28(月) 16:44:42.03ID:ykBQbIpu
>>966
なんで乗る前から交換したいんだ?
先行してBBだけ交換しても無駄になる可能性が高いぞ。

974ツール・ド・名無しさん2018/05/30(水) 01:52:33.51ID:GkG9IDhy
weekendbikesで、デフォのホイールのままで、25c履いてる人いますか?
長距離走ったりするんだけど、リム幅的に外れたりしないかな?
ちなみに、ウルトラスポーツ2の25cを履かせようとしてます。

975ツール・ド・名無しさん2018/05/30(水) 06:51:18.72ID:Ksuq6AMo
>>974
履いてるぜ、Ultra Sport 2の25c。
100km以上のライドでもダウンヒルでも問題ないよ。
デフォの32cに比べて格段にスピード上がって気持ちいいのでオススメ。

976ツール・ド・名無しさん2018/05/30(水) 20:21:58.18ID:SnSfTtov
>>975
貴重な情報ありがとう
あとチューブは仏式に変えたと思うけど、バルブ隙間できるからやっぱスペンサーは必須ですよね?

977ツール・ド・名無しさん2018/05/30(水) 20:54:13.05ID:+m2sXZ/C
スペンサーとは速そうだな

978ツール・ド・名無しさん2018/05/30(水) 22:26:06.73ID:11nsOhij
自分もウルスポ2の25C付けたけどほんとこれで十分やね
1500km超えたけどインジケーター的にまだまだ余裕だし
パンクも今のとこ皆無
異物弾く感じでかつ食い込みにくいからそれなりに耐性もあるっぽい

979ツール・ド・名無しさん2018/05/30(水) 22:46:29.57ID:w5i+V9S/
>>976
仏式チューブ+スペーサーでもいけるけど、米式チューブにすれば一発解決じゃね?

9809752018/05/30(水) 22:56:22.36ID:Cgbx5ka3
>>976
パナレーサーのバルブスぺーサー使ってます。
あとそれだけじゃ心許なかったのでM6のゴムワッシャーも併用してる。

981ツール・ド・名無しさん2018/05/31(木) 00:09:57.30ID:vr6juy5u
間違えました、スペーサーでした…

25cのウルトラスポーツ2 に交換してみます
ママチャリのタイヤ交換しかしたことがなかったので、不安だったのですが、挑戦してみようと思います。
教えてくれた方ありがとう!

982ツール・ド・名無しさん2018/05/31(木) 12:14:10.84ID:ba2HTagS
通勤用のチャリでプレスポとウィークエンドに悩んでる…
平日往復10キロ週末適当に20キロ遊ぶのならどっちがいいんだろ?
今はママチャリで通勤してます

983ツール・ド・名無しさん2018/05/31(木) 13:37:21.05ID:2A9W/Aj3
>>982
手を入れるなら手間はプレスポと大して変わらないし
手を入れなくてもプレスポと大して差はないからウィークエンドで良いよ

984ツール・ド・名無しさん2018/05/31(木) 13:41:29.41ID:8LvWPAJq
一万円の差だしプレスポで
クイックリリースと仏式の高圧チューブに28cのタイヤとフロントトリプルと快適さが違うと思う
乗り比べたわけじやないけどね

985ツール・ド・名無しさん2018/05/31(木) 16:56:09.26ID:vDPn7UO7
>>982
一日20キロ走る機会があるなら、断然プレスポでしょう
通勤10キロだけなら、ウィークエンドでもいいけど

986ツール・ド・名無しさん2018/05/31(木) 17:15:35.02ID:tp5kHLyz
>>977
是非プレスポの前後輪スライドさせながらコーナーを全開で駆け抜けて欲しい

987ツール・ド・名無しさん2018/05/31(木) 17:17:04.84ID:kzg9YgXG
フロント3枚は街乗り短距離なら使わんと思うけど
後輪ボスフリーな時点で基本手を加えないで乗る方が良いだろうね>ウィークエンド
後からカセット化とかするなら最初からプレスポ買うべき
上にもあるけどどうせタイヤも変えたくなるだろうし

絶対に吊るしのままで乗る&1円でもケチりたいって条件でもなければ
プレスポなりボスフリーでないそこそこのクロス買う方が間違いなく正解

988ツール・ド・名無しさん2018/05/31(木) 18:38:47.16ID:AqOepXF1
プレスポも欠品寸法だらけたな

989ツール・ド・名無しさん2018/05/31(木) 21:44:47.25ID:P9/ARmnL
>>988
詳しく

990ツール・ド・名無しさん2018/05/31(木) 22:32:36.47ID:Cdk8rN5J
カスタマイズとかグレードアップすること自体が好きな人種には、ウィークエンドっていい素材だと思うけどな。

991ツール・ド・名無しさん2018/05/31(木) 22:59:48.18ID:xJRVZxnQ
自転車界の癌
○谷洋

992ツール・ド・名無しさん2018/06/01(金) 00:10:01.94ID:3FpQGzGg
>>989
詳しくも何もあさひのWebsiteが欠品だらけだって話

993ツール・ド・名無しさん2018/06/01(金) 07:52:41.32ID:b+ICfL9t
>>992
結構お店には在庫あったりするんだけどね
周辺の店の在庫探したりしてくれるし
だけど、あさひの倉庫にはないんだよね

994ツール・ド・名無しさん2018/06/01(金) 09:44:37.41ID:f1TTGVpD
変な安価見つけたから一応書いとくけど

>>6
昔は素足にスリッパ見たいな靴だったのが
色々と進化して今の形になってる、つまり単に重量だけの話じゃない
ロードバイクのレースではイコールコンディションで競うために重量を制限してる
ttps://blog.goo.ne.jp/kino55crazy55/e/18ac731827c185d76fd64b7e031ea657

995ツール・ド・名無しさん2018/06/01(金) 13:05:55.15ID:y3YaSxYU
>>990
弄りだすとカセット化する事になるから
それなら最初からカセットの買っといた方が
コスパが良い
プレスポとの価格差程度なら間違いなくそう

996ツール・ド・名無しさん2018/06/01(金) 13:37:10.98ID:h4yWQBWz
プレスポだってホイール変えたら一緒だしなぁ
自分は差額で良いタイヤやサドル買うのを薦める

997ツール・ド・名無しさん2018/06/01(金) 13:38:24.32ID:t1aT++Q1
>>996
エンド幅

998ツール・ド・名無しさん2018/06/01(金) 17:35:17.57ID:PeRq3/nt
>>997
タイヤとサドルを変えるのにエンド幅は関係無いかと

999ツール・ド・名無しさん2018/06/01(金) 17:44:05.63ID:fEOrl9SF
ホイール替えたら一緒とか言ってるからね

1000ツール・ド・名無しさん2018/06/01(金) 18:11:20.57ID:56DPujqO
マスコミが「政治報道」できなくなった理由:日経ビジネスオンライン
http://business.nikkeibp.co.jp/article/manage/20111129/224592/
池上:さて、「首相の器」の問題を取り上げたからには、返す刀で自らを一度切る必要があります。「マスコミの政治報道」姿勢について、です。

今の政治家は政治をやっていない、選挙活動と政局ばかりを気にする「政局家」になっている、とよく言われますが、
マスコミの報道自体が、本来の政治報道から離れ、政局の報道ばかりに終始している印象があります。


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一億総白痴化(いちおくそうはくちか)とは社会評論家の大宅壮一が生み出した流行語である。
「テレビというメディアは非常に低俗なものであり、テレビばかり見ていると人間の想像力や思考力を低下させてしまう」という意味合いの言葉である。

朝鮮マスゴミによる愚民化工作が極まっているからな
本気で変えられるのはもはや革命しかないぞ

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