∞∞チェーンについて語るX-20∞∞

1ツール・ド・名無しさん2017/10/09(月) 18:29:40.71ID:f90VvufW
前スレ∞∞チェーンについて語る X-19∞∞ [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1459514770/

2ツール・ド・名無しさん2017/10/09(月) 18:36:48.49ID:f90VvufW
落ちてたのでやっと建てれた
さあ語れチェーンマイスターよ
F:ミッシングリンクは再使用できるの?
Q:基本的に再使用はしない5回までと記載されてるのもある
F:灯油で洗ってもいいの?
Q:自己責任でどうぞ
F:11速チェーンて10速で使える?
Q:使えると報告あり

3ツール・ド・名無しさん2017/10/09(月) 18:40:38.93ID:f90VvufW
しまったQ&AだったなんでF&Qにしたんだろスマン

4ツール・ド・名無しさん2017/10/09(月) 18:56:28.18ID:wlNFL0Ug
>>3
はい。

5ツール・ド・名無しさん2017/10/09(月) 21:14:21.10ID:hyJi7+wm
やっぱスタッドレスよりチェーンの方が滑らない?
でも装着すんのがめんどくさいんだよね

6ツール・ド・名無しさん2017/10/10(火) 07:31:51.83ID:LBzE0fB+
チェーンとか時代遅れだろ
今はスタッドレスが主流だし

7ツール・ド・名無しさん2017/10/14(土) 11:57:42.12ID:D7Efwd0f

8ツール・ド・名無しさん2017/10/31(火) 09:13:14.59ID:NKaelWzt
KCNCのジョッキーホイールが割れたわチェーンは7900で走行距離1000kmぐらい。ジョッキーホイール使用は2年

9ツール・ド・名無しさん2017/11/01(水) 20:19:15.13ID:drm08LIa

10ツール・ド・名無しさん2017/11/03(金) 09:21:13.87ID:G0KCyR8S
ふと思ったんだけどチェーンオイルって使用有効期限ってあるのでしょうか?
今使ってるオイルは5年ぐらい前に購入したものでまだ半分ぐらい余ってます。
古いものは13年前っていうのもある。
車のエンジンオイルみたいに2年ごととか定期的に買い換えた方がいいのかな?

俺には器が大きすぎた。

11ツール・ド・名無しさん2017/11/03(金) 09:23:38.54ID:G0KCyR8S
>>10
ごめん
どちらかというとケミカルな話題なのでそっちの方で聞き直してくる

12ツール・ド・名無しさん2017/11/11(土) 09:31:36.67ID:Aqot+plY
やっぱりイズミメッキチェーンだよ
唯一無二のガチ国産品

13ツール・ド・名無しさん2017/11/11(土) 19:18:36.73ID:bNdvBFAi

14ツール・ド・名無しさん2017/11/12(日) 16:18:54.34ID:WUj8pJ9P
>>10
色とか粘度とか変化した様子はないんか?
俺が使ってるタクリーノのチェーンオイルは数年放置してたら変色し粘度も若干下がってた感じがする。

15ツール・ド・名無しさん2017/11/12(日) 21:17:18.71ID:RyNJ0Dc2
AZのチェーンオイル2年かけて使い切ったけど自転車のチェーンならそんなに神経質にならなくてもいいんじゃね?

16ツール・ド・名無しさん2017/11/18(土) 12:07:27.20ID:w902LvR4
KMCから遂に再利用可なミッシングリンク発売されるけどさ、手でやっぱ外せないんかね
ミッシングリンクって10速以前の工具なしで外せるやつでないと意味ないと思うんだよ

17ツール・ド・名無しさん2017/11/19(日) 11:47:00.12ID:q4J3tnOG
10速用もSとRで違うけどな。

18ツール・ド・名無しさん2017/11/19(日) 22:20:56.84ID:Jn0CJ6A2
ウィッパーマンにしとけば安心

19ツール・ド・名無しさん2017/11/20(月) 23:40:13.47ID:yeMTBS1R
含浸みたい(違うのは知ってる)にオイルとチェーンを密封容器に入れて真空状態にしてやったりしてる人間はいないん?

20ツール・ド・名無しさん2017/11/22(水) 18:37:04.50ID:Kmkc3crF
シマノはやってるかもな。

21ツール・ド・名無しさん2017/11/22(水) 20:59:56.94ID:yi/1DLWz
1000円くらいの工具で簡単に外せるし別によくね
手で取れる方が脱落した時とかに意図せず外れそうで心配だわ

22ツール・ド・名無しさん2017/11/23(木) 08:44:25.07ID:GWzBBvDL
手で取れるんだったら盗まれるかもしれないしな

23ツール・ド・名無しさん2017/12/16(土) 14:46:36.97ID:MxBaig0e
イズミのVを電チャリにつけようと思う

24ツール・ド・名無しさん2018/01/06(土) 19:11:50.98ID:RSY+9pDZ
10sで6700使ってたんだけど11sHG901の方が変速が決まる

25ツール・ド・名無しさん2018/02/28(水) 20:33:56.81ID:2RSNimCb
とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

7KF45

26ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 08:24:29.31ID:HjIEW9t/
寿命の長いチェーン(campagnolo)と寿命の短いチェーン(シマノ)が有ったとして
寿命の長さは3割増しくらいとした場合どっちのチェーンが良いんだろう?

伸びた状態で使われる時間の長さを考えると
寿命が短い方がチェーンリングに優しいような・・・
でも早期に攻撃性が上がっちゃうようなのだと嫌だし・・・

寿命:値段比で考えると寿命の長い方が初期投資は必要だけど懐には優しいという打算もあるし・・・

27ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 08:36:39.27ID:qroslCSW
寿命なんて気にしないな
変速性能が良くて内部抵抗の小さいのがいい

28ツール・ド・名無しさん2018/04/03(火) 23:32:39.35ID:CpALTD2Q
デュラとアルテグラだとコスパはアルテだって言う人とデュラの方が持つし抵抗少ないからデュラだっていう人分かれるよね。

29ツール・ド・名無しさん2018/04/04(水) 00:18:03.80ID:vpdUStN5
分かれないよ?俺はどっちも言ってるもん

30ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 19:59:37.59ID:nAmE/wxr
いまだに10Sの78系デュラエースを使ってるのですが、新しいシルテック加工のチェーンを使いたいと考えています。
公式に10Sロード対応となっているものはないのは承知ですが、それでも使う場合、マウンテンバイク用10SのCN-HG95と、11SデュラエースのCN-HG901のどちらが良いでしょうか?

31ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 23:23:57.93ID:Nmg3w/3o
はい。(´・ω・`)

32ツール・ド・名無しさん2018/04/09(月) 14:10:02.26ID:ec1C5j0n
はいじゃないが

33ツール・ド・名無しさん2018/04/09(月) 18:41:11.13ID:xM6ZZEPO
俺はあっちの方が変速スパスパきまる

34ツール・ド・名無しさん2018/04/10(火) 04:59:28.80ID:y1ADdaPH
俺はそっちの方

35ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 10:11:07.72ID:7+rm6rxz

36ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 11:00:46.21ID:vFS6Qjgs
aliで買える

37ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 13:01:24.93ID:pY8tVC07
10Sチェーンで11Sもいけないことはないな。
やってみたらあっさり使えた。
調べてみると10Sチェーンと11Sチェーンの厚さの違いは0.2mmほど。
組み合わせ(チェーン、スプロケ、RD、シフター)にもよるだろうけどね。

38ツール・ド・名無しさん2018/04/21(土) 07:48:02.80ID:LdEgj3Ak
kmcの黒で着色されたチェーン(定価2万くらいの)
使ってる人います?デュラグレードより確実に
落ちるかな?

39ツール・ド・名無しさん2018/04/23(月) 16:04:47.43ID:ipqBX5w4
>>38
KMCのチェーン自体、シマノのチェーンと較べてはっきり劣るものではない。
「シマノの方が良い」という人もいるし「KMCに換えてよかった」という人もいる。
俺も両方使ったけど差は感じなかった。
KMCのDLCコートの効果がどれくらいあるのか分からないけど、「これはいいものなのだ」と
思っていれば気持ちよく使えると思うよ。

40ツール・ド・名無しさん2018/04/23(月) 17:03:54.47ID:N7LleJIN
RDが9000系ならKMCチェーンでも変速性能に問題ない
寿命という意味ではシマノ純正よりDLCコートの方が明らかに保つ
まあ、値段差を考えればDLCコートチェーン使い続けるよりもデュラチェーン適時交換の方が良いとは思うし、KMCチェーンはカラーコーディネートパーツの一種という扱いを出ないと思うけど

RDが9100系だとKMCチェーンはダメダメ
プーリーの歯が高くなったのでシマノ純正でないチェーンだと変速性能が明らかに落ちる

41ツール・ド・名無しさん2018/04/23(月) 17:03:57.45ID:y7PeYzZB
KMCのゴールドチェーンが好きでずっと使い続けてたけど
ヤフオクの落札価格が高騰しすぎて今使ってるのが寿命来たらシマノのシルテックに乗り換えるわ
なんであんなに値上げしてんだろあの業者、以前から別垢で価格釣りあげてるのは知ってたけど

42ツール・ド・名無しさん2018/04/23(月) 21:08:14.45ID:SePGkqWf
大阪のアレか

43ツール・ド・名無しさん2018/04/23(月) 22:25:09.54ID:TpDUH8w6
イズミ一択やで

44ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 06:53:11.60ID:w8ASceOy
Made in箱作やで

45ツール・ド・名無しさん2018/04/27(金) 11:44:01.93ID:rcflXNr0
>>40
スプロケの上でチェーンがかけ変われば変速完了なのに、プーリーと
チェーンの相性が変速性能に影響するの?

46ツール・ド・名無しさん2018/04/27(金) 12:03:34.42ID:OajabAzu
和泉チエン って初めて知ったけどこれほどまでの神チェーンだったのね

47ツール・ド・名無しさん2018/04/28(土) 14:39:25.71ID:A8cDGtuG
最後の日本製だもん
メッキがキレイ

48ツール・ド・名無しさん2018/04/28(土) 17:00:47.90ID:Gi2mT6ho
シマノのチェーンよりKMCのほうが汚れ落ちやすくて見た目もピカピカでいいわ

49ツール・ド・名無しさん2018/05/01(火) 06:24:27.08ID:6V28O9PA
>>48
汚れ、落ちやすいか?
拭き取る分には変わらないと思うんだけど。

50ツール・ド・名無しさん2018/05/01(火) 11:26:14.25ID:sSo6P3sJ
ゴールドチェーン全然伸びないよね

51ツール・ド・名無しさん2018/05/01(火) 15:41:44.65ID:DoQwi5M0
>>30
自分は両方使ってHG95に落ち着いた。
どっちも問題なく使えるけど、消耗品だし安いぶん気軽に交換できる方がいいかな、と。

52ツール・ド・名無しさん2018/05/05(土) 19:19:43.39ID:At4f4Dn7
>>44

和泉=シマノちゃうのん?
納入先になってる。某主要取引先とは訳が違うやろと思うのですが。

53ツール・ド・名無しさん2018/05/07(月) 00:39:44.32ID:IHyIWPG2
>>52
ちゃいます
箱作で少人数で作ってます

54ツール・ド・名無しさん2018/05/16(水) 14:22:39.77ID:bUdGwiXi
安くて精度のいいお勧めのカッターはどれですか。

55ツール・ド・名無しさん2018/05/16(水) 14:38:36.84ID:eeahiVW5
オルファいったく

56ツール・ド・名無しさん2018/05/16(水) 14:43:30.42ID:baJPT3Ft

57ツール・ド・名無しさん2018/05/16(水) 14:57:24.95ID:bUdGwiXi
ありがとうございます。
お安くてうれしいです。

58ツール・ド・名無しさん2018/05/16(水) 19:39:14.50ID:LMsP6rOD
IZUMI 最高!!!!!!!!!!!!!!

59ツール・ド・名無しさん2018/06/10(日) 13:54:28.56ID:WkXAM4JN
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を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
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60ツール・ド・名無しさん2018/07/05(木) 14:47:35.07ID:c3SN/arL
日頃の注油でなるべくチェーンを綺麗にできないかと色々試した結果、「垂れない程度に
インナーリンクにたっぷりチェーンオイルを載せる(くっつける)」という方法に落ち着いた。
こうしてからチェーンリングやスプロケの拭き掃除をしていると、チェーンのアウターリンクと
インナーリンクの間から黒いオイルが染み出してくる。
なんとなく注油するよりも、チェーンの中の方から汚れが出てくると思うんだよね。
染み出したオイルを拭き取りまくればチェーンが中から綺麗になったことになる。

61ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 09:00:19.60ID:HKpCClQI
汚れが出切るまでガソリンの中に繰り返し浸けて洗浄後に乾燥
ミシン油の中にドップリ浸けて充分浸透させからふき取りでどう?

62ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 13:18:31.08ID:D3RtQ+8J
ガソリンてダメージないの?

63ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 14:22:33.70ID:E/WKw923
>>61
料理のレシピみたいでいかす。

64ツール・ド・名無しさん2018/07/12(木) 20:31:22.40ID:kquU+gwa
携帯用のチェーンカッターのオススメ教えてください

65ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 12:26:48.02ID:s1FgLwFw
トピークのマルチツール

66ツール・ド・名無しさん2018/07/23(月) 10:04:34.14ID:Emqofcse
KMC金ピカでカッコいいミッシングリンクを敢えてシルバーにしたらどこで外せばいいか分かりやすいな

67ツール・ド・名無しさん2018/07/23(月) 17:51:29.94ID:+/pJGARW
チェーンの洗浄色々やってみたけどチェーンやスプロケ他にディグリーザースプレーして暫く放置して
高圧洗浄機で洗い流すとチェーン周りのブラシでも入らないところも含め素晴らしくキレイになる
家は高圧洗浄機がいつでもすぐに使える環境だから楽だけど持ってる人は試してみるといいよ
AZの水色のディグリーザーが安くてオススメだが強力なので塗装面やアルミは気をつけてくれ

68ツール・ド・名無しさん2018/07/23(月) 17:56:21.96ID:ChgGZdEN
高圧洗浄機とか変な所に水が入って乾燥させるの大変そうなのでお断りします

69ツール・ド・名無しさん2018/07/23(月) 18:03:42.14ID:+/pJGARW
まあ道具は使いようだ
圧調整したりとか当て方とか多少のセンスや経験は必要だから一般的じゃなかったな

70ツール・ド・名無しさん2018/07/23(月) 18:06:34.04ID:i3L9OoX+
それよりも強力なディグリーザーのほうが心配だ

71ツール・ド・名無しさん2018/07/23(月) 18:14:14.27ID:+/pJGARW
よく落ちるタイプは強力だからな
AZなら黄色のタイプはマイルドだよ
数ヶ月も放置しないで月に何度か手入れする人ならマイルドタイプでも問題ないと思う
とにかくなれると簡単にきれいになるからパーツクリーナーや取り外して溶剤で洗ったりとかに戻れない

72ツール・ド・名無しさん2018/08/21(火) 00:43:21.49ID:Kt9MwtE/
クロスバイクが歯飛びする様になったのでチェーン交換しようと思う
現在付いているのはシマノCN-HG40だが互換性のあるものでグレードアップするならどれになる?

73ツール・ド・名無しさん2018/08/21(火) 22:32:33.51ID:/9Be755R
>>72
CN-HG71かKMCのX8でいいよ
9速、10速の高グレードチェーンも使えるけど寿命短いから8速用が無難

74ツール・ド・名無しさん2018/08/23(木) 12:54:01.94ID:t8lYMJLN
自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1

1 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ&A◎

Q.ワッチョイって何?
A.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にワッチョイ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。

Q.ワッチョイ導入のメリットは?
A.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ワッチョイ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。

Q.じゃあデメリットは?
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
(ワッチョイ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を)

75ツール・ド・名無しさん2018/08/27(月) 04:41:09.41ID:vtRpeIsl
チェーンの長さ決めの話ですけど、
スプロケ最大が28T以上の場合チェーンをアウターローに掛かる長さから2リンク追加、
というやり方がありますが、これって「アウタートップでプーリー垂直」に比べてチェーンが
短めになりますよね? その理由が気になったのですが。

例えばスプリケが大きめの場合はチェーンテンションを少し高めにしておいた方がいいと
か、そういうのがあるんででしょうか。

76ツール・ド・名無しさん2018/08/27(月) 18:46:11.87ID:dHLXcuvU
>>75
俺はこうだと思ってる、という思い込みで書いちゃうけど、
ワイドレシオの構成だと、インナーローでチェーンがユルユルになってしまうことが割と問題なので、
それ以上短くすると成り立たない、構成上最低限のチェーン長さにしておく。
ナローレシオだと色々余裕なので、ディレイラーにとって性能を発揮しやすい範囲を使いたい、
ということで、緩くもきつくもないところで使用する。

77ツール・ド・名無しさん2018/09/04(火) 09:21:13.41ID:ba0eeJak
test

78ツール・ド・名無しさん2018/09/05(水) 00:57:49.08ID:r8NcXJzB
チェーンあげあげ

79ツール・ド・名無しさん2018/09/06(木) 04:45:43.61ID:1h9J00Hw
X11SL使ってたけどDLC行ってみる!

80ツール・ド・名無しさん2018/09/06(木) 07:54:05.84ID:YAS3aGDT
どんなダウンロードコンテンツなの?

81ツール・ド・名無しさん2018/09/08(土) 16:10:59.25ID:nT0VKTvY
わろた

82ツール・ド・名無しさん2018/09/10(月) 17:52:18.26ID:OUIfXleS
test

83ツール・ド・名無しさん2018/09/16(日) 09:33:42.92ID:v91Vzz0B
79時代の10SにHG95使えるのか聞きに来たら >>30 >>50 にもう答えがあった
次は6701ではなくHG95にしてみるか

84ツール・ド・名無しさん2018/09/16(日) 11:29:57.15ID:GdedYonu
>>83多分だけど50と51の間違いなんだろうな

85ツール・ド・名無しさん2018/09/16(日) 16:43:27.69ID:v91Vzz0B
>>84
アンカ間違えた!
訂正ありがと

86ツール・ド・名無しさん2018/09/22(土) 16:38:25.76ID:eFfECLC/
>>79
大連周水子国際空港に行くのかな?

87ツール・ド・名無しさん2018/09/22(土) 19:10:10.01ID:DovVbVXM
>>83
お店の人に11S用を勧められてHG701になりました。快適です。

88ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 10:27:28.43ID:Oy8WRiLl
HG73に8月に交換して1000kmも走ってないのですが、ふとチェーンの伸びを確認してみた所これでもかって位に伸びておりました
ほぼ通勤で使ってるだけなのですが、チェーンって1000kmも持たないこともあるんですか?

89ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 11:50:40.59ID:UpKbYvmV
毎日ヒルクライムしてたら伸びるのは早い

90ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 12:02:57.96ID:Oy8WRiLl
思ってたよりマメにチェックしないとヤバいですね

91ツール・ド・名無しさん2018/10/07(日) 03:14:29.35ID:mstgegPG
太ってる人はチェーン伸びるの早いよね

92ツール・ド・名無しさん2018/11/14(水) 22:38:54.30ID:/WDEfBTV
【自転車】ロードバイクのチェーンを激安パーツクリーナーで洗ったらだめってマジ?
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1542195411/

93ツール・ド・名無しさん2018/11/29(木) 13:26:52.71ID:zkpUrCw6
新タイヤ届いたし後輪ホイール外さなきゃならんし交換ついでにチェーンも替えよっかな
5千キロならもう伸びはじめてるだろうしな
街乗りしかしてねーが
早めに交換しないとギアが減りまくるしな〜
伸びてアタリが変わる品

94ツール・ド・名無しさん2018/11/29(木) 16:46:19.59ID:zkpUrCw6
ったくたかがタイヤ交換チェーン交換で2時間かかっちまったぜ
作業場がないに等しい品
斜面ガレージだしチャリはズルズル動くし最悪!
チェーン切りもないからポンチでピン外して時間かかったわw前もやったから習得したぜテクをよ〜
まあ下手すると固く稼働部分カシめちゃうけどな
しっかもチェーンは既に半コマ伸びてやがったし!!!!2年だったかな〜前替えてからよ〜
流石に5-6千キロ乗りゃそーなるわな、もっと早く交換してもよかったくらい
ギアも0.5mmほど減ってきてたし新チェーン踏み込んだら既にガリガリと音がして噛みあわないし!!!
慣らすまで時間かかるな〜
もうこれも2年交換せず次また新ホイールが要るな〜 ギアだけ替えれないから糞すぎ!!!!
タイヤも裏側がケバってて耐久性低めっぽかったわ
IRCの低品質は駄目だねマジで最近

95ツール・ド・名無しさん2018/11/29(木) 16:48:53.27ID:zkpUrCw6
チェーン買った記録見たら3年だったわ
そんな経ってたっけ…最近異常に時間が早く過ぎる…

96ツール・ド・名無しさん2019/01/06(日) 13:24:13.60ID:XI1KQqUS
>>76
サイクルメンテナンス飯倉に言わせると通は市川雅敏風に2コマ長め
これ
だが素人にはオススメできないので キリッ
らしいぞ

http://www.sai-men.com/arc/4015
ほんまかね…

97ツール・ド・名無しさん2019/01/06(日) 13:39:24.70ID:DI8wCqJ2
チェーンステイにプロテクター巻かないと傷だらけになりそうw

98ツール・ド・名無しさん2019/01/09(水) 10:49:45.92ID:19XX/FCm
KMCのz7ってチェーン、6~7速時代の古自転車いじり好きの僕は重宝していたのだが最近Web通販サイトから消えてしまったが知ってる奴いるか?

99ツール・ド・名無しさん2019/01/10(木) 20:43:36.48ID:B33Plflj
モノタロウの7/8段用チェーン
https://www.monotaro.com/g/01289318/

買ってみたら7速用が届いた
使えるからと言って7速用を8速用として売るのはどうかなぁと思うわ
https://i.imgur.com/z6MQsfu.jpg
https://i.imgur.com/f8WGD7z.jpg
https://i.imgur.com/WLCzuy8.jpg
http://www.kspyc.com/product.php?cat=11&pid=31

100ツール・ド・名無しさん2019/01/10(木) 20:49:47.92ID:J5CJQ8k7
PYCでも普通に8速対応と銘打ってますし

101ツール・ド・名無しさん2019/01/10(木) 21:01:57.01ID:B33Plflj
>>100
いやまぁそうなんだけどさ

102ツール・ド・名無しさん2019/01/11(金) 06:18:49.71ID:+B4fgPTj
そもそも7s用と8s用って具体的にどこが違うの?

8s登場時に専用チェーンは出てなかったはずだが

103ツール・ド・名無しさん2019/01/17(木) 10:38:23.53ID:VC6ER+Oh
10sチェーンデュラの代用って悩むよね

104ツール・ド・名無しさん2019/01/17(木) 10:51:00.24ID:FAfyY8rg
X10SL使ってるよ

105ツール・ド・名無しさん2019/01/17(木) 12:14:58.24ID:VC6ER+Oh
でもお高いんでしょう?

106ツール・ド・名無しさん2019/01/17(木) 12:31:02.69ID:FAfyY8rg
バルクで買えば4千円弱だし生産終了前の7901とそう変わらないと思うけど

107ツール・ド・名無しさん2019/01/17(木) 12:35:04.92ID:paQ1jzst
FC-4703にHG53で9s運用してるけど問題なく変速できてる
トリプルのクッソ適当さというか放置されっぷりがむしろ有り難いw

108ツール・ド・名無しさん2019/01/17(木) 12:51:38.39ID:2SPkYpho
10sチェーンはHG95でいいんじゃない
見た目地味だけど高くないし

109ツール・ド・名無しさん2019/01/23(水) 21:27:43.86ID:w7DlX59h
FSCのチェーンってフルメッキにしては安いけどどんなもんなの

110ツール・ド・名無しさん2019/01/29(火) 13:48:30.37ID:BhXF/ZkX
10sチェーン買い貯めしたから、ロード・MTB共におそらく死ぬまで10sと
道連れよ。
新コンポやパーツ追っかけも疲れたので、振り向かずに乗ることに集中する

111ツール・ド・名無しさん2019/02/13(水) 18:31:28.97ID:AaKkWR21
KMC-X8-EPT-N を買ったのですが、これはHGでしょうか?
IG only のチェーンリングに使うとまずいですか?

112ツール・ド・名無しさん2019/02/13(水) 20:10:58.27ID:iZRtPCPS
チェーン繋ごうとチェーンカッターでピン差し込んだら途中で曲がりピンは折れプレートもゆがんだ_| ̄|○
ピン一本しか入ってないんでチェーンと予備のピンを注文し直し
今回二回めだけど初回上手くいったからって油断してた経験いるなこれ
あとチェーンカッターも高くてもまともなメーカーのがいいと思った
それにしてもピン三本で五百なんぼってwwwチェーンに最初から三本付けとけよ

113ツール・ド・名無しさん2019/02/13(水) 20:33:24.08ID:jrMASe5U
僕は不器用で頭が悪いですまで読んだ

114ツール・ド・名無しさん2019/02/13(水) 20:46:02.80ID:fjvo+g3s
チェーンカッターなんてpwtの使ってるけどシマノと大差ないぞしかしプレート歪めるのはよっぽど注意力がないとしかいいようがないけどな

115ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 10:13:43.17ID:N6MbeetY
>>112
ちんこ臭いまで読んだ

116ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 12:00:29.47ID:fg0vO362
>>98
amazonでいつもZ7買ってたけど、なくなってたんだな
調べたらホームセンターで売ってるサギサカのチェーンがZ7らしいので見てきたけど、
ミッシングリンクなしで2000円くらいだったので買わなかった
あとモノタロウにもZ7らしいやつが売ってるのを確認したけど、
結局ヤフオクでKMC X8を買った

117ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 10:44:08.77ID:g9TgY/KS
シマノのチェーンってロードとMTBで違いはありますか?

ロードの方が肉抜きしてあって、10速だと(ほかの速も?)スプロケットのピッチはロードもMTBも同じと聞きました。

118ツール・ド・名無しさん2019/04/06(土) 22:38:04.78ID:nZ291FzL
蝋燭

119ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 09:45:00.45ID:QQ+xy7qz
今のシマノのチェーン
10速まではKMCで11速以上はイズミが作ってんのね

120ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 09:47:21.29ID:yiqR1/An
そうなの?
聞いたことないや

121ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 10:05:29.29ID:QQ+xy7qz
https://cdn-cyclingtips.pressidium.com/wp-content/uploads/2019/03/kmc-shimano-taipei-cycle-show-2019.jpg
今年の台北サイクルショーのKMCブースの画像
記事中のキャプションで10速まではKMCで11速12速はイズミが作っているとあった

122ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 10:20:47.18ID:yiqR1/An
ほー、11s以上は漏れなくイズミ製なのか
解説サンキュー

123ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 22:14:24.40ID:Vc2/foMh
TweeksでDLCが安いから買おうかと思うけどSL GOLD2個分の価値はあるんだろうか

124ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 13:08:22.47ID:iUk7dPbI
>>119
全量和泉製だと思ってたわ。

125ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 15:32:55.79ID:SseXne49
イズミってパールイズミ?

126ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 15:40:13.86ID:+iGvn53H
マジレスかもしれんが
http://www.izumichain.co.jp/bicycle.html

今の多段変速用のチェーンを作ってなかったけど、OEMするほど技術はあるのか

127ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 18:53:39.36ID:u30edsxb
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%92%8C%E6%B3%89%E3%83%81%E3%82%A8%E3%83%B3

1976年 11月 - (株)シマノと共同開発した変速機用新型自転車用チェーン生産開始。
1985年 10月 - (株)シマノ向ナローチェーン(バーリングチェーン)の生産開始。
1995年 4月 - (株)シマノ向スーパーナローチェーンの生産開始。
2003年 7月 - (株)シマノ向新型スーパーナローチェーンの生産開始。
2008年 4月 - (株)シマノ向、新型高級スーパーナローチェーンの生産開始。
2010年 5月 - (株)シマノ向、新型高級スーパーナローチェーン(新シリーズ)生産開始。
2012年 5月 - (株)シマノ向、新型高級スーパーナローチェーン(新シリーズ)生産開始。

128ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 22:46:09.74ID:MjNRdZqS
海老印さんのツイート: "よう削れとる…… "
https://twitter.com/ebijirushi/status/1054941012676640768
https://pbs.twimg.com/media/DqPnPDKUUAE4rRE.jpg:orig

"インナーリンクの隙間通りにピンが摩耗している。 厚歯の場合ブッシュが入ってないと外装用と寿命が大して変わらない説。… "
https://twitter.com/ebijirushi/status/1054943919715377152
https://pbs.twimg.com/media/DqPp5NYXQAIMKQF.jpg:orig
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

129ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 22:56:46.75ID:iUk7dPbI
>>126
変速機対応のナローチェーンとかは自転車用にしか出ないし、市場も小さいから全量シマノに卸す契約にしてるんだろ!?

130ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 22:49:07.43ID:CgoEcd9+
守谷市の菊地サイクルのブログ 自転車チェーン
http://480364.b%6Cog9.fc2.com/b%6Cog-entry-1877.html
https://b%6Cog-imgs-126.fc2.com/4/8/0/480364/201904191.jpg
バッキバキでした。

131ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 16:48:15.62ID:KZEdipZq
BBBのチェーンチェッカーで9速用のチェーンを測ってみたらところどころ0.75のところにすっぱりはまるのがありましたが(数か所のみ)、その他のところは先っぽにもはまらない
状態でした。これは一部伸びてる状態で交換はしなくてもいいってことでしょうか?
ちなみにナローワイドのフロントシングルで使っていて乗ってる距離もまだ交換して間もないというところです。

132ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 17:16:14.80ID:FeXaYwxq
>>131
一部伸びてるってことはそこがギヤにかかってる時にトラブルが起きる可能性があるってことだ
だからもう換えろということもできるし、不具合が出始めるまで使えるとも言える
伸びてる方に合わせてギヤが削れていくのは間違いない
大体そんなに伸び方にムラがあるのはおかしいよ
あんまりいいチェーンじゃなさそうだからスパッと換えた方が気分はいいよね

133ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 08:50:32.11ID:KKc2LIZI
チェーンチェッカーにあけられた
チェーンのコマにそっくりな瓢箪型の穴は
何かに使えるのか教えて

134ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 02:17:51.10ID:TFZMwbj2
マジレスすると
「チェーン用の工具ですよ」ってことが分かるように開いてるだけ
何の役にも立たない

135ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 10:38:07.57ID:rV2A2uXI
二年ぶりくらいにロード乗ろうかと思ってタイヤやチューブ、チェーンの予備買おうと思ったら、最近シマノはウイグルで売ってないんだな
しかもクイックリンクなるものが普及してるとな

普及してるの?あれ、クイックリンクなるのものは
専用工具買わなきゃならんじゃん

136ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 10:44:42.25ID:OqotXeh4
KMCのCL555Rのほうがええよ

137ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 10:51:00.36ID:IbkGzVQ5
>>135
アンプルピンのチェーンも併売してる
こちらがおすすめ
クイックリンクは下手糞でもチェーンが繋げる以外のメリットが無い

138ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 10:55:08.30ID:rV2A2uXI
>>136
>>137

そうなんだ ありがとう。
ふつうのアンプルピン買うわ

139ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 11:07:24.14ID:bAr8j5Yt
>>137
メンテ(注油)のときスタート位置がわかるメリットは大きいぞ

140ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 11:09:57.51ID:lUwk00ej
クイックリンクが便利なのwippermannの素手で何度も付け外しできるやつくらい
他の製品は色違いのリンクをつけてチェーン注油1周がわかりやすい程度…

シマノのクイックリンクは工具要るわ音なりしやすいわでろくなことない

141ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 14:37:46.64ID:rEbPCBQD
KMCのはあくまで一度取り外したら再利用不可の扱いだからね
wippermannのコネックスリンクは数回は再利用が可能とのことだし
色違いで注油がわかりやすいぐらいしかメリットないな、ならアンプルピンでも
いいよねってなる

142ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 14:58:53.73ID:xp4URYZ2
KMCでもR付きは再利用可だろう
11s用がどれだけの耐久性があるかは分からんが

143ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 15:03:54.69ID:lUwk00ej
>>141
シマノ:基本一度きり
KMC:数回まで
wippermann:基本チェーンの寿命まで何度でも
だよ
シマノKMCはパチンと軸をスライドさせて付け外しする
wippermannは知恵の輪式で、寄せて向きを変えるとスルっと外れるやつだから、取り外しは素手でできて穴も基本削れない
チェーンが伸びるまで再利用可

144ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 15:32:59.18ID:Op1JfjT/
未確認情報だけど10sと11sミッシングリンクの再利用不可は意味合いが違うんだよね?
それを信用するなら今でも10s運用の俺は気軽だな

145ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 17:28:55.18ID:OqotXeh4
KMCは型番末尾にRが付いてればリユーサブル
複数回の繰り返し利用が可能

146ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 21:37:37.37ID:72TUJ84o
10sのミッシングリンクが折れたことあるからウィッパーマンに換えたわ

147ツール・ド・名無しさん2019/05/28(火) 21:20:19.11ID:e9KIKr+U
Wippermanって一時期倒産したとか言われてなかった?

148ツール・ド・名無しさん2019/05/29(水) 11:04:45.03ID:9lD1sCfK
HG54,95とCN6701 つまり10SのMTBとROADのチェーン
何で互換性が無いの?

149ツール・ド・名無しさん2019/05/29(水) 13:06:56.37ID:rd0I1lCs
HGはアウターリンクに面取り加工がしてあるとかなんとかだったはず

150ツール・ド・名無しさん2019/05/29(水) 13:31:15.94ID:EizMvqZd
チェーンを灯油でジャカジャカ洗うのが好きで
ミッシングリンク付けてるわw

メーカー推奨の方法じゃないらしいけど

151ツール・ド・名無しさん2019/05/29(水) 18:42:34.70ID:XNXKDF/H
うろおぼえだけど、10s 79・67系ダブルは変則向上のためのチェーンに表裏がある
MTBは10sだとまだトリプルがあるのでチェーンにその加工がないだったような

152ツール・ド・名無しさん2019/05/29(水) 19:03:29.04ID:9lD1sCfK
shimanoが外側ね、ホンで何で互換性が無いの??

153ツール・ド・名無しさん2019/05/29(水) 20:34:31.46ID:4AU1l5sy
面取りの形状が異なるみたい
http://ysroad.co.jp/yokohama/2017/11/21/30816
なんで異なる形状にしたのかは知らん

154ツール・ド・名無しさん2019/05/29(水) 21:20:30.32ID:9lD1sCfK
確かに面取りの形状が異なるが、チェーンって実際に噛むのは内側で外側ってギア噛みに関係あるの?

155ツール・ド・名無しさん2019/05/29(水) 21:42:08.05ID:VSOCxwxM
>>154

掛け変えるタイミングで刃先とアウターリンクが接触するよ。

156ツール・ド・名無しさん2019/05/29(水) 23:35:21.77ID:YOPg0RMq
シマノの言う「互換性なし」をどの程度信用するかってとこだよな
アウタープレートの面取りは違うがピッチが違う訳でもないし

157ツール・ド・名無しさん2019/05/30(木) 01:43:41.52ID:lyBqCuhs
Sil-tecを使いたいから、ロード10sではなくMTB10sチェーンを使う人もいるぐらいだから

158ツール・ド・名無しさん2019/05/30(木) 07:38:51.37ID:JRoKwaxx
>>156
シマノの本意が知りたいな
Siltec シマノが提供する超低摩擦表面処理 HG95か

159ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 17:54:49.27ID:HDupps96
11−28Tと14-28Tのスプロケ交換したんやが
チェーン長は一番張ってるアウターローで測るから
そのまんまでもええんよな?

160ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 18:08:37.41ID:YEenety6
ええけど全段シフトしてみて一応のチェックはしときや

161ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 22:47:50.47ID:pMHTk+0j
中華ミッシングリンクには気を付けた方が良さげ
パキパキうるさいから何かと思ったらこんなんなってた
https://i.imgur.com/3P7mkBH.jpg

チェーンが伸びてるとかオイルが切れてるとかチェーンリングがおかしいと言うわけではないです
中華ナローワイドチェーンリング+中華ミッシングリンク8s+PYCチェーン

162ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 22:49:30.01ID:NPA3kLnX
>>161
自分の基準だと油膜無しに見える

163ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 22:51:48.10ID:Vd3nFasf
PYCチェーンて初めて聞いた
有名どころ以外を使うとしてもせめてYABANあたりにしておけば

164ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 23:07:47.87ID:JA8SY0ry
モノタロウで売ってるレギュラーチェーンがPYC製なんだよね

165ツール・ド・名無しさん2019/06/04(火) 04:53:59.95ID:x2ffW1Rl
>>161
よくわからないんだが、何が問題なの?
油切れ&掃除不足にしか見えない

166ツール・ド・名無しさん2019/06/04(火) 04:57:40.31ID:Lom3RpNk
>>165
前後噛んでんのにここだけピッチがおかしいって事じゃない

167ツール・ド・名無しさん2019/06/04(火) 07:12:27.23ID:UKIW1wnC
リンク自体のアナが削れて広がった感じかな?
あとやたら削れてるのは幅も大きそう

1681612019/06/05(水) 21:14:05.56ID:uFfGlRMz
昨夜ミッシングリンクをYBNチェーン付属品らしきものに付け替えたら解決した
そして向きが逆なことに今気づいた
https://i.imgur.com/T9Zgwe2.jpg

169ツール・ド・名無しさん2019/06/05(水) 21:17:02.94ID:lbZ+xNhz
難儀な子やな

170ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 18:43:36.92ID:4WA3/bI3
ユメヤとシルテックどっちが優れているんだろ

171ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 20:33:39.73ID:i6fRD/Yb
ブランドとコーティング技術をどうやって比べるんだ

172ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 07:25:24.71ID:RNqzVDbk
アウターローで走ると1分くらいでチェーンが落ちてない。インナーに落ちてしまう事案が発生。
原因を考えたところ、思い当たるものが2つあった。

・古いフレームでチェーンステーが短い(399mm)
シマノが最低限求めている長さ(405mm?)以下なせいでたすき掛けの角度がキツい
・チェーンがKMCのx11
たすき掛けの時にギヤをキャッチする能力がシマノチェーンより低いのかも?

アウターローを使うためってわけじゃないけどフレームを換えたら、今のところ

173ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 12:07:58.35ID:F/q3sImC
>>172
つ整備不良

1741722019/06/19(水) 12:16:42.39ID:VfYNtaIZ
>>173
途中で書き込んでしまってたw
整備不良も何も、フロントだから普通に走ってる時ディレーラーはチェーンに触れていないんだよ
アウターローで走ってるとチェーンがアウターにかかることができずにインナーに落ちる
たすき掛けの角度がチェーンやアウターギヤの面取りの許容範囲を超えていると思われる
フレーム乗り換えて昨日乗ったけど落ちることはなかった

175ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 12:54:45.94ID:cwBB3FHU
405mmなんて初めて聞いた
いつのまにシマノはそんな言い訳をしてたんだ

176ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 13:13:14.28ID:hA6LCG7R
8sでおk

177ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 22:57:58.01ID:4bQuUECE
CN-HG40のパッケージ見てたら"PRODUCT OF CHINA"って書いてある。
Product of 〜って加工した国を表すらしいから。台湾辺りで作ったチェーンを
中国で切ってパッケージに入れましたよみたいな感じなんかな?

178ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 00:02:46.73ID:jYUuVFiL
Made in chinaと同じ
KMCの中国工場で作ったやつ
台湾製ならMade in taiwanって書くよ

179ツール・ド・名無しさん2019/07/19(金) 18:33:35.56ID:bw6S0O9u
あの、ミッシングリンクとかのチェーンをつなぐリンクって、チェーン飛びの原因になりえます?

少し前からたまーに強く踏んだ時チェーンが飛ぶので、スプロケとか消耗してきたかな
(チェーンは新品)、と思ってたら、別の、スプロケ&チェーンリングが新しい自転車でも同じ症状が。
で、両者の共通点を探すと少し前からチェーンをつなぐリンクを使っているなあと。

180ツール・ド・名無しさん2019/07/20(土) 18:48:46.44ID:v6b6booH
替えたばかりのチェーンと前後スプロケットでも
チェーン飛びしたことあるな

なんかディレイラー調整したら普通に治っちゃったけど
なんだったんだろうな リアディレイラーのテンション不足?
それともディレイラーの変速調整が甘かった?
要は2速から3速にチェンジしかけみたいな状態で乗ってると
トルクかけるとガチャってチェーン飛びするとか

181ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 17:04:26.79ID:88n1xbpb
ミスってオクで短いチェーン落札して同じの落札して繋いだ余りがある
異種チェーンを足して使うとまずい?シングルだし見た目は気にしないが
どーせ1年で換えるから
そもそも残り15リンクだけゲットすんのがムズイけどなw

182ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 21:33:07.24ID:CZxZrIQ6
幅が合ってればとりあえず使えるだろう

183ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 22:10:54.50ID:DU1ntltx
それなら今使ってるのが96リンクだから、新規チェーンで111リンク以上のを買えば2本になるわけだな
そんな長いチェーンあるかな
4リンクくらいは今使ってる別チェーンの残りがあるし11リンクほど足せば廃品再利用可

184ツール・ド・名無しさん2019/07/25(木) 07:41:37.02ID:a3jZil4X
リカンベント用に長いのがあった筈。

185ツール・ド・名無しさん2019/07/25(木) 17:27:15.53ID:HbYFJPI7
最近ペダルを踏んでも力が伝わらないというかダイレクトに進む感じがしないんだけど、チェーンやスプロケが摩耗してるとそういうの感じたりしますか?

186ツール・ド・名無しさん2019/07/25(木) 17:34:07.65ID:tSdHsvPg
ペダルは踏むんじゃない
回すんだ

187ツール・ド・名無しさん2019/07/26(金) 01:02:56.90ID:p/b/Bs/Y
>>185
そう感じるようになったら相当摩耗してるよ。早く摩耗個所を特定する作業に戻るんだ。

188ツール・ド・名無しさん2019/07/26(金) 11:50:25.78ID:IbLoAItE
後輪ギアが欠けるまで乗ってた時にホイールとチェーン一新したらすごい伝達力でびびったくらいだったし
新品チェーンにしないと無駄に力が浪費されるだけだよな

189ツール・ド・名無しさん2019/07/27(土) 20:29:16.62ID:Ic05azEh
>>187
やっぱりそんなもんですか、ありがとうございます。近いうちに交換です。
フロントチェーンリングとチェーンはストックあるけどスプロケあったかな〜?

190ツール・ド・名無しさん2019/07/27(土) 21:29:05.50ID:Y2MHO5yh
どうだったかなー

191ツール・ド・名無しさん2019/07/27(土) 21:48:47.24ID:o+3pZWiD
>>190
ではないだろうwww

192ツール・ド・名無しさん2019/07/28(日) 12:53:58.65ID:TieU0xzu
8sに9s用チャーン使っててずっと問題なかったが、
最近フロントが上がりきらずに空回りするようになった。
Z7にしたら戻った。クランクスギノXD2000

193ツール・ド・名無しさん2019/08/02(金) 01:37:34.60ID:DgdqBcMG
ホビーライダーがコネックス買う必要あるか?
KMCすら高い
デュラエースですらオーバークオリティくらい
特にシマノコンポなら10000払ってコネックスや7000払ってKMC払うより5000でデュラエースチェーンで充分
もっと言うならアルテグラや105チェーンでも何か不満を感じることは無い
チェーンは消耗品だ

194ツール・ド・名無しさん2019/08/02(金) 06:34:11.98ID:zX3zQfJ4
ガイツーならその価格でX11SL買えるんだよなぁ

195ツール・ド・名無しさん2019/08/15(木) 12:19:03.84ID:5w2fk7+b
105やアルテのチェーンで済ますのは大いにアリ
安いしどこでも買える
性能も良い
でもシマノのチェーンってくすんでて地味なんだよな
安く、ピカピカのチェーンにしたかったからx11無印にした

196ツール・ド・名無しさん2019/08/15(木) 13:22:16.83ID:wBl9fDR3
>>195
蟻ではないだろうwww

197ツール・ド・名無しさん2019/08/15(木) 16:48:07.59ID:NRAj2/nV
チェーン交換して6,139km乗った
もう交換時期だと思うんだけどチェッカーで見ても
そんなに伸びてない

でも替えたほうが良いよね?
毎週2回程度走る
1回の走行はStrava読みで獲得標高500m、70km ほどの距離
概ねダイエット目的

198ツール・ド・名無しさん2019/08/15(木) 16:50:06.98ID:u4qDN6OJ
伸びてなくて、不具合ないなら換えなくていいだろ
換えたら換えたでシャキッとするかも知れないけど

199ツール・ド・名無しさん2019/09/15(日) 18:58:21.12ID:y8Kmb2IV
モノタロウの最安チェーンと
シマノの最安チェーンだと性能的に違いが大きいですかね?大差ないですかね?
https://www.monotaro.com/p/6929/8565/
https://www.monotaro.com/p/1717/5856/

200ツール・ド・名無しさん2019/09/17(火) 13:59:48.86ID:vw85bO7A
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )

201ツール・ド・名無しさん2019/09/24(火) 21:46:39.91ID:HUQ2cXRa
>>199
大差ない

202ツール・ド・名無しさん2019/10/19(土) 04:56:57.84ID:tx4xgkwP
安すぎだろこれ

203ツール・ド・名無しさん2019/10/19(土) 17:20:31.36ID:pqPsxw0I
こっちにしとけ

https://www.monotaro.com/g/01289317/

204ツール・ド・名無しさん2019/10/21(月) 21:52:10.39ID:Z7u+ve8d
11s版のYUMEYAチェーン見たいの出ないかな
KMCのDLCは高すぎる

205ツール・ド・名無しさん2019/10/21(月) 22:20:48.65ID:hf+xOiA/
DLCはカラバリの分無駄に高そうw

206ツール・ド・名無しさん2019/11/01(金) 22:56:11.64ID:cvE3bZOk
チェーン洗浄にAZのパワーゾル使ってみたらすんごい洗浄力でビックリしたよ。なんで灯油なんて使ってたのか疑問に思うくらい。
ミッシングリンクだけ伸びやすいから、ミッシングリンク辞めてアンプルピンに戻そうかと考える。

207ツール・ド・名無しさん2019/11/01(金) 23:28:57.04ID:fl3MihkC
アンプルピンも伸びるぞ

208ツール・ド・名無しさん2019/11/02(土) 06:05:06.14ID:R6Dby7LS
俺の股間の極太ステムも伸びるぞ!

209ツール・ド・名無しさん2019/11/02(土) 09:58:21.66ID:06jXumKa
なんでも伸びるんだな。

210ツール・ド・名無しさん2019/11/02(土) 10:02:41.24ID:gOpy+tZN
髪の毛は…

211ツール・ド・名無しさん2019/11/03(日) 06:58:40.64ID:EI3Wj/uM
>>206
ペンチで折れるような金属が硬い訳がない
実際、ちょっと使い込んだチェーンを分解してみたらアンプルピンだけ他の
コネクトピンより磨耗してたよ

212ツール・ド・名無しさん2019/11/03(日) 07:46:56.55ID:fLHYYjhi
12sチェーンって全然売ってないよな...

213ツール・ド・名無しさん2019/11/03(日) 08:01:07.39ID:Ivnu4ZZb
kmcはシマノロードチェーン待ちじゃないの

214ツール・ド・名無しさん2019/11/03(日) 15:59:29.28ID:yOgXOeyF
え?店頭で見かけないとしても、KMCとしては出してるし、
日本代理店の取り扱いもあるよ。取り寄せで買ったし。

ガイツーでも普通に買える状態だし、尼でもあるかもしれんし。

215ツール・ド・名無しさん2019/11/03(日) 16:20:39.23ID:68Yr0oz5
まあ店頭での話だよ。ネット探せばいくらでもある
しかしEAGLE完成車扱ってる店でも店頭にないのは解せない

216ツール・ド・名無しさん2019/11/03(日) 16:32:21.79ID:yOgXOeyF
KMC云々は >>213限定のレス内容だったね、すまん。
eTAPAXSの一式を店頭仕入れしてるショップでなら、
もちろん12sチェーンも店頭で見たことはあるけどねSRAM純正。
EAGLEって事は、MTBショップだとあまり過剰仕入れしたくない的な
事情は感じるけど、パーツ量販店なら、入れとけや。とは思う。

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