【地球を】 ライトウェイ14周目【楽しくしたい】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1 【モナー】 2017/11/20(月) 19:34:06.83ID:/IM7ry5e
'10モデルはシマノにこだわる!
'11モデルはぬこにこだわる!
'12モデルはホリゾンタルにこだわる!
'13モデルはクリームタイヤにこだわる!
'14モデルは10色カラーにこだわる!
'15モデルは白と黒にこだわる!
'16モデルはブラウンタイヤにこだわる!
'17モデルは輪行しやすく!
日本人のためのフレーム設計!


■ライトウェイ-RPJ ホームページ
http://www.riteway-jp.com/

■前スレ
【地球を】RITEWAY ライトウェイ12【楽しくしたい】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1435242511/
【地球を】RITEWAY ライトウェイ13【楽しくしたい】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1467348867/

2 【大凶】 2017/11/21(火) 00:34:14.45ID:zGavIGDV







3ツール・ド・名無しさん2017/11/21(火) 08:11:21.35ID:CkiNjOq/
シェファード買ったんだけど、ハンドルのグリップがちょっとベタついてない?こんなもん?

4ツール・ド・名無しさん2017/11/21(火) 17:45:30.30ID:eeV3ZZYL
マシュマログリップが溶けただけだよきっと

5 【23.1m】 2017/11/21(火) 23:52:34.64ID:2Vz+8Stw
来年乙!

6 【9.7m】 【中吉】 2017/11/22(水) 00:02:59.16ID:zTFiyOP+
前スレのテンプレ不足おつ

7ツール・ド・名無しさん2017/11/22(水) 01:59:36.84ID:7ur/yMKR
カタカナで検索しないと見つからなくなったな

8ツール・ド・名無しさん2017/11/22(水) 04:35:17.05ID:5VDS6Vup
なんでこの>>1はスレタイ勝手に変えてるの?
スレ立て直したほうがいいんじゃ

9ツール・ド・名無しさん2017/11/22(水) 11:09:32.34ID:vkCzmdnu
17年の事が加わった、
だけでも大きいよー?

10ツール・ド・名無しさん2017/11/23(木) 05:37:58.95ID:zK2HgAVN
>>1
次スレは直すべきだけど、カタカナ表記はそうブレないだろうから立て直すこともないと思う
というか今からでも>>2-4を貼っとくべきでは

11ツール・ド・名無しさん2017/11/23(木) 15:20:09.34ID:kpCeSc59
スレタイ変わったせいで新スレ無いもんだと思ってた

12ツール・ド・名無しさん2017/11/23(木) 16:25:36.41ID:dImxCEGd
立て直していいよ

13 【33.6m】 2017/11/23(木) 20:15:39.10ID:WaQRqwK+
こっちだけで良い

14ツール・ド・名無しさん2017/11/23(木) 20:22:13.32ID:dImxCEGd
>>13
スレ立てた本人乙

15ツール・ド・名無しさん2017/11/23(木) 20:51:17.84ID:XjFEU4Om
シェファードシティ2016のリム幅ってなんぼかわかる?
もしかして23c履けない?

16ツール・ド・名無しさん2017/11/23(木) 20:57:04.74ID:d8vFinU6
履けないでしょ多分

17ツール・ド・名無しさん2017/11/23(木) 21:14:15.57ID:VoqLs4Zw
23Cにするからホイールも変えた方がいいかもね。
シングルウォームリムだし。

18ツール・ド・名無しさん2017/11/23(木) 21:22:08.23ID:XjFEU4Om
25c、26cはいけるよね?
安く売ってたんで、余ってるグランプリ4000s履かせようと思った
なんか調べてもリム幅出てこなかったんよ
ホイール変えるなら流石に違うの買うかな

19ツール・ド・名無しさん2017/11/23(木) 22:02:13.70ID:VoqLs4Zw
アレックスリムズのZ1000が付いてますよ。
リム幅は20です。

25Cはつきました。
タイヤはセカスピードRSです。

20ツール・ド・名無しさん2017/11/23(木) 23:07:23.76ID:XjFEU4Om
>>19
セカレーシングRSかな?
知らなかったけどなかなか良さそうっすね〜

21 【21.5m】 2017/11/24(金) 13:41:01.30ID:vIQGo4uL
以前からクイック軸あったっけ

22ツール・ド・名無しさん2017/11/24(金) 19:38:34.76ID:nOizJmIf
>>20
すいません、セガレーシングRSですね。

安い割には良いですよ。
サイドから糸が出てくるけど・・・

23ツール・ド・名無しさん2017/11/24(金) 23:00:25.03ID:510u+bcU
なになに?
セガから新しいレースゲー出たの?

24 【13.6m】 2017/11/24(金) 23:07:36.32ID:vIQGo4uL
GTレースのが出るってな

25ツール・ド・名無しさん2017/11/25(土) 06:54:37.70ID:yHw1R6rK
シェファード26買ったけど以外と結構走るのでビックリ
CSの長さなどを考えると700cはまったり仕様なんだろうけど、26は楽しいですわ

26ツール・ド・名無しさん2017/11/25(土) 17:48:58.61ID:MzwWCV52
>>21

3年ぐらい前から有るって。

27 【末吉】 2017/11/26(日) 00:51:21.27ID:0uKPjmdD
そうか、ありがとう。

28ツール・ド・名無しさん2017/11/28(火) 17:26:20.62ID:3eHnSEFG
24インチシェファードのタイヤ変えようと思うんだけど、どのタイヤがオススメですかね?
https://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/media/9767266.html

29 【大吉】 2017/12/01(金) 20:34:40.07ID:mPjHJ4Tk
揚げよう

30ツール・ド・名無しさん2017/12/06(水) 20:43:27.05ID:HiMSmpp2
落車してシェファードシティ2016のディレーラーハンガーを曲げちまった
リア32、28Tと12Tが使用不能にorz

で、仕方なく尼でライトウェイのディレーラーハンガー308217を¥1944で今ポチった
だが、アサヒのHPにグッドスマイルレーシングhmr-3専用とかいいつつクリソツなブツを¥756で発見した…

31ツール・ド・名無しさん2017/12/06(水) 20:53:03.06ID:HiMSmpp2
>>30バグ修正

ライトウェイ純正1944円
アサヒ謹製グッドスマイルレーシングhmr-3専用756円

32ツール・ド・名無しさん2017/12/06(水) 21:08:49.48ID:CT4vnUHV
>>30
すごいなこりゃあ
http://gear.goodsmileracing.com/hmr/


真面目な話をすると完全に同じ形じゃないと付かないからね
表の形が似ていても、裏面の形が同じだとは限らないし
https://www.riteway-jp.com/pa/riteway_pa/308217.html

あとあさひの画像は使い回しだから
http://www.cb-asahi.co.jp/item/89/06/item100000020689.html

33ツール・ド・名無しさん2017/12/06(水) 21:29:29.03ID:HiMSmpp2
>>32
アサヒが画像使い回しと聞いて正気を取り戻したというのに
レーシングミク凄っwマグネシウム合金!

34ツール・ド・名無しさん2017/12/07(木) 08:28:41.18ID:7V5LNLR9
どうしても安いのが欲しいなら中華やね
Aliexpressあたりで1個2ドルで売ってるよ

35 【23.4m】 2017/12/08(金) 13:49:40.76ID:ewkhRnuK
中古車少ないねえ

36ツール・ド・名無しさん2017/12/08(金) 22:54:12.07
>>35
堅実で実用的な作りで安いから
これを気に入って使っている層は買い換えの必要性を感じないだろうし
商品に「華」がないので市場の需要がない
総合的に人気がないので中古が出回らないものと思われ
好意的に解釈すると乗り捨てするタイプの泥棒以外には見向きもされないので盗難のリスクが少ないともいえる

37ツール・ド・名無しさん2017/12/11(月) 18:06:49.97ID:ZOBPheHq
東京都内ですが、見かけるクロスバイクはだいたいGIANT。
ライトウェイは少ないのでしょうか。
それともロゴが目立たないから気づきにくいだけでしょうかね。

38ツール・ド・名無しさん2017/12/11(月) 22:04:06.02ID:8OIiR2JS
>>37
そりゃどう考えてもジャイアントがどこでも1番多いかと

ライトウェイは少ないのも当然ですね

39ツール・ド・名無しさん2017/12/12(火) 00:07:02.07ID:rPQNmGrm
>>37
俺も東京だけど同じアパートの人がライトウェイだったよ
でもそれくらいかな、まじまじと観ないと気づかないかも
何のブランドかわからんうちに通り過ぎちゃうことが多い

40ツール・ド・名無しさん2017/12/12(火) 00:14:36.72ID:w+XRlvBG
前フォークが白だったモデルはひと目でわかったからよく目についたな

41ツール・ド・名無しさん2017/12/12(火) 01:09:47.24ID:1TmRP0h3
白フレームに白サドルでもしや!と思ったらルイガノだったことならある

42ツール・ド・名無しさん2017/12/12(火) 11:12:28.41ID:H2cQdGEC
グレイシアSWは偶に見かけるかな
美容室のお姉ちゃんもシェファ鉄B乗ってた

43ツール・ド・名無しさん2017/12/12(火) 12:18:29.09ID:0oefHHUG
俺のまわりだけで8台
2010無印1台 2012無印3台
ファータイル3台 パスチャー1台
しかしファータイルの22000円はお得だったな

44ツール・ド・名無しさん2017/12/16(土) 08:32:23.61ID:As0aDGoO
シェファード買ってから定期的なチェーン洗浄とオイル塗布を自分でやるようになりました。
そのせいか、街でサビサビのチェーンをキュラキュラ鳴らしながら走っている自転車を見ると
うわーって思うようになりました。

45ツール・ド・名無しさん2017/12/16(土) 10:38:38.83ID:Qg3H2Iij
うわーではない
うわぁ…である

46ツール・ド・名無しさん2017/12/21(木) 23:29:35.13ID:oIiNOy3A
ポイント期限前だったので、ついシェファードシティ用クランクにfc-r2000ポチってしまいました
ディレーラーはrd-r2000ssとfd-r2000にするとして、シフターは一体型のst-rs200にするかsl-r2000にしてbl-t4000は残すか、どちらがいいのか…

47ツール・ド・名無しさん2017/12/22(金) 20:59:07.86ID:nwwW0odW
黒や銀や赤の原色っぽい色もいいけど
ミチクサグリーンとかソラクモブルーとかの淡くて軽い色も好きだった

48ツール・ド・名無しさん2017/12/24(日) 09:58:07.33ID:6yup9Gnf
シェファード2018って仏式バルブですか?

49ツール・ド・名無しさん2017/12/24(日) 13:23:24.37ID:+1xvyuzL
>>48
もちのろんやで

50ツール・ド・名無しさん2017/12/25(月) 00:59:24.77ID:W3M7/cB2
>>49
ありがとう
実物みたけど落ち着いた色でかっこよかった

51ツール・ド・名無しさん2017/12/30(土) 09:52:14.20ID:C4muYTX7
シェファードアイアンF(たしか'12モデル)に乗っているんだけど
駐輪時の安定が悪いのでセンタースタンドに替えようと思います
そこで、シェファードアイアンでセンタースタンドにされてる方いらしたら
どんなの使ってるか、何かおすすめあれば教えてください
物によっては取り付け出来ない物もあるみたいで、どれを買おうか悩んでいます

52ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 14:45:40.68ID:up+oD5JW
スタイルスカッコいい!

53ツール・ド・名無しさん2018/01/06(土) 13:19:46.08ID:b0wsOf4R
去年は50%とかあったのに今年はないんだな

54ツール・ド・名無しさん2018/01/06(土) 13:35:59.93ID:1Bw60dVb
>>53
シェファードシティならもうあったろ

55ツール・ド・名無しさん2018/01/06(土) 13:56:37.21ID:b0wsOf4R
え?今年?まじか
オーソリティの広告見たけどなかったからないのかと

56ツール・ド・名無しさん2018/01/06(土) 16:29:02.29ID:al65uzan
>>55
誰が今年なんて言ったよ
2018年モデル発売されたくらいの時に半額セールやっててもう何処も売り切れてるだろ

57ツール・ド・名無しさん2018/01/06(土) 18:22:14.83ID:L5yhBdkT
明けましておめでとう。
2017アイアンfを買ってRIGHTWAYデビューしますた。よろしくです。

58ツール・ド・名無しさん2018/01/06(土) 22:40:36.57ID:XQbV53tN
デビューおめ&いらっしゃーい
シェファ鉄はシートポストやハンドル周りも黒なのがよりスポーティーで裏山

59ツール・ド・名無しさん2018/01/07(日) 21:41:33.63ID:zMH7F6FD
>>58
ありがと
黒も好きだしシルバーも好きです
クロモリが好きなんでこれから愛でていきます

60ツール・ド・名無しさん2018/01/13(土) 08:36:00.65ID:qv6VHFw1
ここのとこ忙しくて全然走ってない。
今日は買い物がてら無印(2013)でポタってきます。

61ツール・ド・名無しさん2018/01/13(土) 23:29:17.02ID:zxh4MaFA
シェファードアイアン乗ってるとお尻痛いんやが
何かおすすめのサドルある?

62ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 00:54:35.20ID:MahqqiHN
すぐ慣れないかね

63ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 07:17:27.18ID:ipSo02iO
>>61
サドル上げなよ

64ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 09:54:28.16ID:Tb37v98q
>>61
まず自分の尻の形を調べるとこから
フィットしなけりゃ結局痛い

65ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 10:37:45.93ID:DHIw6sE/
>>62
いや、もうかれこれ5年ほど乗ってるんやが…

>>63
かなり上げてるよ
一番漕ぎやすいポジションに合わせてるから

>>64
まあそれはそうなんだけど
みんなは何使ってるのかなと

66ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 11:25:12.30ID:L2/mcvrL
>>65
パッド付きアンダー試してみたら?

67ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 13:00:08.72ID:l6pQcGSZ
他社シクロはSMPのハイブリッド
グレイシアはワゴンで2000で買ったシートでメーカー分からんけど、見た目もマッチしてるし座り心地も良くて結構気に入ってる

68ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 13:10:46.75ID:ZpdOcPnx
逆にサドルを下げてみるとか

69ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 19:23:49.69ID:hfWe6yHH
>>61
乗り慣れる。距離にもよるが、50程度ならば普通の下着で十分だぞ。

70ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 22:00:40.32ID:fDjksPVu
サドルはなぁ…こればっかりは個人差だからなぁ…
自分はchargeのに替えたけどそれが>>65に合うとは限らんからねぇ

71ツール・ド・名無しさん2018/01/18(木) 10:36:13.85ID:qbdQ04Io
>>61
シェファードシティーだけど恥を忍んでこれ付けてる
https://www.amazon.co.jp/dp/B00UWB3XTC

沖縄の道ガタガタなんよ……。熱でアスファルト割れてるわ
木の根がアスファルトの下通ってるわ

72ツール・ド・名無しさん2018/01/18(木) 12:12:16.83ID:MQv4j/99
恥じゃないよ。アルミだから衝撃きついのは仕方ないしバネ付きサドルも仕方ない。
そのサドル自体は良いデザインだと思う。

73ツール・ド・名無しさん2018/01/18(木) 17:36:08.46ID:V54H/w7y
>>71
そのサドルどう?

74ツール・ド・名無しさん2018/01/23(火) 11:35:52.44ID:ymj+k+Gl
身長185でシェファードって乗れるもんでしょうか?

75ツール・ド・名無しさん2018/01/23(火) 18:22:49.02ID:iNVc3mq8
>>73
デザインさえ我慢すればママチャリ並……というのは言い過ぎだけど、
どっかり座っても路面の振動をかなり吸収してくれる

シェファードシティーみたいにおっさん向けでどっかり座るタイプの
ジオメトリの自転車にはちょうど良いかも

76ツール・ド・名無しさん2018/01/23(火) 20:03:38.43ID:8RFhMSKg
>>75
バネが効いている感じですね
いや、ママチャリに着ける予定だったのでありがたいレスです
ちなシェファードシティにはベロのSL-VP-110を着けてます
純正より硬めで滑るけど、やな感じにポジションがずれてきてもかえって修正しやすくて、これはこれでアリかな、と

77ツール・ド・名無しさん2018/01/25(木) 22:44:27.04ID:XmOK4NS1
質問なんですがシェファードじゃなくシェファードシティを選ぶ理由って何ですか?スレ見る感じだと半々くらいかなって思います
値段差は3000円くらいなのにスペックに差がありすぎると感じます
1kg以上軽いコンポが良いフロントシングル街乗り向きスタンド、スマホマウント付き

78ツール・ド・名無しさん2018/01/26(金) 03:03:04.47ID:IXUguwvV
>>77
大半の人はシェファードは3000円高いのにフロントシングルで高いと思うかと
フレームサイズも3つでタイヤサイズが違うのも良いか悪いかは人それぞれ
それに半々もいないと思うよ
大半はシェファードシティでしょうね

私はどちらも所有したことあるけど
スポーツサイクル初心者はギアは多いほうが良いと思いがちだからね

79ツール・ド・名無しさん2018/01/26(金) 06:23:30.84ID:J8VwfXQN
シェファードシティのほうが扱いが多いというのと
けっこう値下げされて売られてる感じがするから
実際には3000円以上お得なんじゃないかな
去年の10〜11月ぐらいかな?川崎のスポーツデポに行った時も
3.5万くらいで売られていたのを覚えてるよ

80ツール・ド・名無しさん2018/01/26(金) 08:19:56.13ID:IXUguwvV
>>79
型落ち処分セールと比較するのはどうかと
シェファードは今年から発売されたニューモデルだし

81ツール・ド・名無しさん2018/01/26(金) 09:45:32.32ID:FDSg/C2w
そもそもシェファードシティって誰得なの?
5万円代まアルミフレーム12.2kg前3枚ターニー買うくらいならミストラルで良くね?流通量多いし

82ツール・ド・名無しさん2018/01/26(金) 11:05:35.94ID:V9abMbex
そもそもライトウェイがスペック気にしてあれこれ比較する層向けか?

俺はミストラルの糞ダサ痴呆ロゴが嫌ってのと安めのアルミホリゾンタルが欲しかったからシェファード買ったけど

83ツール・ド・名無しさん2018/01/26(金) 11:10:42.76ID:xoNK+AWl
子供があっちこっちにシール貼るみたいにGIOSGIOS貼り付けてあるからな

84ツール・ド・名無しさん2018/01/26(金) 11:15:49.93ID:IXUguwvV
シェファードは良い自転車だと思うよ
シェファードシティは糞だけど

85ツール・ド・名無しさん2018/01/26(金) 12:13:38.22ID:tHCPs/OM
>>82
シェファードはコスパ優秀だし他のと差別化出来てるから買うのわかるよ
シェファードシティは同価格帯のクロスの完全劣化じゃん

86ツール・ド・名無しさん2018/01/26(金) 12:32:19.89ID:/9/zHIPk
見た目

クロスは街乗り用、普段使い用が主だし必ずしも性能だけでは選ばない
品質は重要だとは思うが

そもそも初スポーツバイクの人へのアドバイスとして見た目で選べは正解だと思う

87ツール・ド・名無しさん2018/01/26(金) 14:00:27.71ID:4S2lZWxn
そもそもシェファードシティは昔のモデルがコスパ抜群だっただけだからな
>>77の言う通りスレで半々かどうかは知らんが、既に昔のモデル持ってる人と新しく買う人で全然印象違うかもね

88ツール・ド・名無しさん2018/01/26(金) 19:08:46.45ID:YLzjzw4a
>>81
同価格帯で比較したらどれもミストラルで良くね?となるかと
それくらいミストラルのコスパと完成度は抜けてる

89ツール・ド・名無しさん2018/01/26(金) 20:36:59.91ID:oYhNk0Lx
シェファードかグレイシアで悩み中
月に3.4回往復5〜7キロ移動用
アパートの二階まで階段で登り降り有り
アドバイスお願いします!

90ツール・ド・名無しさん2018/01/26(金) 20:40:50.26ID:bFCL3OdE
ライトウェイにこだわる必要無し

~完~

91ツール・ド・名無しさん2018/01/26(金) 20:59:09.38ID:tHCPs/OM
>>88
そんなことはないタイヤ、コンポのグレード、フロントの枚数、軽さ、等々何を重視するかによってミストラル以外の選択もアリ(ホリゾンタル26インチならシェファードとかロード系コンポがいいならフリーダムFとか)

92ツール・ド・名無しさん2018/01/26(金) 22:08:13.97ID:Gfqf7W9r
シェファードシティにあって他所にないもの、それはカラバリかな
塗装もパール色で綺麗だし

>>89
重量は同等なので、走りをとって700cか、20インチで我慢して階段を運ぶか
それはあなたのアパートの階段によるとしか

93ツール・ド・名無しさん2018/01/26(金) 23:26:58.74ID:IXUguwvV
>>89
身長は?

94ツール・ド・名無しさん2018/01/27(土) 00:11:47.75ID:z99+tYSF
>>93
170です

95ツール・ド・名無しさん2018/01/27(土) 10:47:22.69ID:X00fOn/M
>>89
本当に月3,4回使うだけならシェファード
買い物とかでそれ以上使う予定ならグレイシアでも

96892018/01/27(土) 11:12:12.97ID:z99+tYSF
>>95
なるほど!
参考にさせて頂きます

97ツール・ド・名無しさん2018/01/27(土) 13:24:18.99ID:DKE42xFX
グレイシアはDQNが好む見た目でもあるから鍵とかはしっかりとね

98ツール・ド・名無しさん2018/01/27(土) 14:29:16.42ID:iKZtMFaA
どこらへんがDQN好みなのか理解出来ないが
ファッションバイクばかりのライトウェイらしからぬ出来だよねグレイシア

99ツール・ド・名無しさん2018/01/27(土) 15:20:15.49ID:ZthT7cqA
街乗りクロスにサスなんかいるか?

100ツール・ド・名無しさん2018/01/27(土) 15:23:54.76ID:iKZtMFaA
>>99
20インチのミニベロをクロスバイクとは言わないだろ
小径は凹凸に弱いからサスは有効だよ
そもそもサスを否定する前に小径を否定するべきだと思うがね

101ツール・ド・名無しさん2018/01/27(土) 16:21:41.07ID:ZthT7cqA
>>100
いやどうもクロスバイクみたいだよ
https://i.imgur.com/wXudO1o.jpg

102ツール・ド・名無しさん2018/01/27(土) 16:22:19.40ID:ZthT7cqA
>>100
小径車は詳しくないからサスがいるとは知らなんだすまんな

103ツール・ド・名無しさん2018/01/27(土) 17:12:49.93ID:mQTaWJb+
デポで2016のシティが税込24040円だね
一台目ならこれで良いんじゃね

104ツール・ド・名無しさん2018/01/27(土) 19:36:22.09ID:iKZtMFaA
>>103
安すぎ
欲しい色あればとりあえず買いたいな

105ツール・ド・名無しさん2018/01/27(土) 22:23:39.04ID:NI8WR9/S
型落ちが安く出回っているから
みんなシティのほうを買ってるんだと思う

106ツール・ド・名無しさん2018/02/03(土) 09:18:41.97ID:rNHGxuZq
>>105
それいうと>>80に説教されるよw

107ツール・ド・名無しさん2018/02/03(土) 10:07:10.20ID:UAFOrQl7
>>106
言ってることは同じなのに意味不明

108ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 09:57:00.49ID:mtQSiay+
>>107

言ってることが同じってのは>>79>>105でしょ
それに対して>>80は型落ちセール品と比較するなという意見

109ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 13:19:59.86ID:YTMhPFRc
>>108
>>79は型落ちなんて言ってないからね

110ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 18:00:52.17ID:/wZm1xt8
>>79は型落ちと言ってないのに、型落ちと比較するなと言われたの?

111ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 19:09:26.51ID:YTMhPFRc
>>110
>>79はどう考えても型落ちのことを言ってるのでしょ
てかいつまでウジウジこの話題引っ張るの?

112ツール・ド・名無しさん2018/02/05(月) 08:02:44.96ID:ckRsiTU6
>>111
じゃあ、>>109のおまえの発言「言ってない」は間違いね。

>>109「型落ちなんて言ってない」

>>111「型落ちのことを言ってる」

はい自爆して終了。
まさか、いつまでもウジウジレスしてこないよな?
この話題引っ張りたくんだったら、もうレスしてこないはず

113ツール・ド・名無しさん2018/02/05(月) 08:42:09.45ID:gDJXoq01
>>79はシェファードシティのほう安いから売れてるとあるが安いのは型落ちだからであって、>>79はそれが分かってないのでは?
それと>>105では全然違うだろ

>>112
自分から絡んできて同じことおうむ返しした挙げ句レスするなって頭悪いにも程がある

114ツール・ド・名無しさん2018/02/05(月) 09:30:03.89ID:hEqD6+23
何日前の話で盛り上がってんだ

115ツール・ド・名無しさん2018/02/05(月) 09:51:20.54ID:b79Im7N+
それよりシェファードシティのヘッドチューブ下のフォークの穴ってキャリパーブレーキ取り付け用穴かな?
ブルホーン化してギドネットレバー付けたくなってきたのだけどキャリパーブレーキ付けられるのでしょうか?

116ツール・ド・名無しさん2018/02/05(月) 10:56:40.63ID:mcVKeVVW
多分フェンダー(ステー)付ける穴じゃね?

117ツール・ド・名無しさん2018/02/05(月) 12:02:12.75ID:GHW6YAKv
だめ、その穴じゃない

118ツール・ド・名無しさん2018/02/05(月) 13:07:50.02ID:wKhvC8dS
115くん穴を間違えるなんてまさか童貞?かわいい(はぁと)

119ツール・ド・名無しさん2018/02/05(月) 17:44:12.70ID:YI/2dfLd
シェファードさんのフォーク穴に手短のボルト挿してみたらM6だった
確か105くんの棒はM8だったような

穴が小さい、俺の感覚は間違ってはいない

シェファードスポーツさんのようにはいかないようだ
ならば俺のドリルで拡張してやる?

120ツール・ド・名無しさん2018/02/05(月) 19:04:40.08ID:qxKMbyws
>>115
単純にブルホーンにするだけならこういうのもあるよ
https://i.imgur.com/NGUT30K.jpg
画像は拾い物。

ギドネットにこだわりがあるなら別だけど。

121ツール・ド・名無しさん2018/02/05(月) 20:14:01.78ID:b79Im7N+
さっきママチャリのキャリパーブレーキも観察してみたけど、ママチャリでさえも穴の周りが平面だった
フォークの丸みそのままでは貫通させてもワッシャーが食いつかないので、しっかり固定出来そうにないな…

>>120
ギドネットでブルホーン組むとすっきりしそうだと思って
最初は自分もお試しでストレートバーハンドルの既存コンポから始めるつもりだったけど

122ツール・ド・名無しさん2018/02/05(月) 21:18:22.35ID:piav+kvq
ブルホーンはやめといた方が良いと思う
クロスバイクをブルホーンにするとトップチューブが伸びすぎる

123ツール・ド・名無しさん2018/02/05(月) 23:32:39.53ID:KXv78KeN
>>122
身長181、股下84なんで、シェファードシティ500では少々窮屈に感じるときがあるので
それでもステムは110を70前後のに替えるかも

124ツール・ド・名無しさん2018/02/06(火) 08:43:47.27ID:OAJQLh0a
>>113
いつまでウジウジこの話題引っ張るの?
自爆して悔しいんだろうけど

125ツール・ド・名無しさん2018/02/06(火) 08:58:11.00ID:OAJQLh0a
>>113
あとね、おうむ返しじゃなくて「ブーメラン」って言うんだよ
自分が投げた言葉が自分に刺さってるって気づいてね

126ツール・ド・名無しさん2018/02/06(火) 12:40:16.54ID:nlVg3UnB
ライトウェイスレってこういうキチガイとは無縁だと思ってた

127ツール・ド・名無しさん2018/02/07(水) 00:02:17.10ID:2WMVm8x3
それだけ有名になったってことだな

128ツール・ド・名無しさん2018/02/07(水) 15:41:35.23ID:6HM2LSJJ
シェファードシティ乗ってたら会社の同僚(自転車好き)に
「そういうのはルック車というんだよ恥ずかしいなぁw」
と笑われたでござるw

129ツール・ド・名無しさん2018/02/07(水) 17:53:06.18ID:x8fuDNcX
ルック車じゃなく廉価モデルなだけなのにね

130ツール・ド・名無しさん2018/02/07(水) 18:08:41.11ID:na9FXvTD
ルック車の定義も知らないで笑うとは恥ずかしいやつだ
そもそも人の自転車を笑うやつは自転車好きは名乗れない

131ツール・ド・名無しさん2018/02/07(水) 18:43:00.31ID:lUgQ3Xin
ママチャリかスポーツバイクという枠でしか自転車を認識できない人なんだな

132ツール・ド・名無しさん2018/02/07(水) 19:05:20.34ID:Je7Ex6gY
まぁけど付いてるパーツはともかくシェファードシティのフレームはルック車レベルだと思うけどね

133ツール・ド・名無しさん2018/02/07(水) 21:31:18.86ID:2WMVm8x3
乗ってるだけで「それルック車だから恥ずかしい」ってどんなキチガイだよ

134ツール・ド・名無しさん2018/02/08(木) 06:41:48.49ID:60XIE9/5
ルック車じゃなくても笑う人は多いけどな
イオンが販売してるモーメンタムとか

モーメンタムを笑う人がシェファードシティを笑ってもおかしくはない

135ツール・ド・名無しさん2018/02/08(木) 06:55:03.74ID:vFfNy/ly
モーメンタムの大半はルック車みたいなものでしょ
割高だし

136ツール・ド・名無しさん2018/02/08(木) 09:14:10.49ID:1f4fckoP
中高生ですら5万のエスケープ買うのに大人のお前は自転車に3万しか出せないのかwみたいなことだろ

137ツール・ド・名無しさん2018/02/08(木) 09:49:26.55ID:fqNIYADG
メンテ出来てりゃ構わん
高いやつでもスプロケとチェーン真っ黒なヤツは軽蔑する
それだけ

138ツール・ド・名無しさん2018/02/08(木) 10:15:41.04ID:vFfNy/ly
>>137
ルック車は最初から真っ黒なのが多いけどな

139ツール・ド・名無しさん2018/02/08(木) 10:44:27.32ID:xa246zwq
>>137
スプロケとプーリー汚れてるけど
付着性の高いオイルだからしゃーないやん・・・

1401282018/02/08(木) 16:10:18.46ID:P7TvENeJ
何かその人、他人をディスらないと気が済まない人らしく
職場内の自転車乗りグループの一人で俺とは対極の人(ロードをパーツ単位で買って組んでる人)を
そうとは知らず盛大にディスって大顰蹙を買ってたらしいw

ちなみにロード乗り組の人曰く
「どうせそのうちロードが欲しくなるんだからクロスはそれ(シェファードシティ)くらいの奴で正解」
…こっちも何だかなぁw

141ツール・ド・名無しさん2018/02/09(金) 04:48:50.80ID:WElnh6ek
最初の一台ならそれはある意味正しい気も
ガチ勢になったとしてもここのは死蔵せずに済むことも多いだろうし

142ツール・ド・名無しさん2018/02/09(金) 12:52:47.38ID:IYmIecSz
ロードが欲しくなる、というのがわからんなぁ
街乗りだとむしろMTBが欲しくなる

143ツール・ド・名無しさん2018/02/09(金) 13:04:19.29ID:KbKwPRVw
それは無い

144ツール・ド・名無しさん2018/02/09(金) 13:07:21.07ID:nhAko1r6
>>140
あんたも、ここでその人をディスってるじゃん
わざわざここに持ち込んで

145ツール・ド・名無しさん2018/02/09(金) 13:07:40.40ID:WJONT16g
シェファードを街乗りにしてるけど確かにMTBが気になりだしてる
振動つらい

146ツール・ド・名無しさん2018/02/09(金) 13:40:54.20ID:5lUcqjTm
そういや近所のスポーツ用品店でファータイルとかいうのが売れ残ってたな

147ツール・ド・名無しさん2018/02/09(金) 14:05:23.08ID:t+TDsqyR
シェファードのタイヤ38mmで振動気になってたらチャリ乗れねーよ

148ツール・ド・名無しさん2018/02/09(金) 14:05:53.11ID:glcP6O+9
シェファードの仕様で街乗りの振動ツラいってヤバない?

149ツール・ド・名無しさん2018/02/09(金) 14:19:33.83ID:5FcxESfp
田舎で道路ガタガタならありうる

150ツール・ド・名無しさん2018/02/09(金) 17:54:08.92ID:8g0GxUMY
ぶっちゃけコスパ的には2015年以降のエスケープよりいいと思うがね
エアエンド135mmなのはいただけないけどさ

151ツール・ド・名無しさん2018/02/09(金) 19:08:30.08ID:pJOuefAT
シェファードは前傾がきつめなのとフレームが硬めだと思う
貧弱なシェファードシティのフレームよかよっぽど良いと思うけど

152ツール・ド・名無しさん2018/02/09(金) 22:37:52.38ID:PxhB5IGO
ヘッド周りはシェファード2018の圧勝だけど、あとは溶接痕の処理だけでしょ

153ツール・ド・名無しさん2018/02/09(金) 22:44:27.35ID:KbKwPRVw
まずシティは重すぎる
スポーツチャリで12kg超えたらあかんわ

154ツール・ド・名無しさん2018/02/10(土) 10:56:51.10ID:kkFZV03y
>>152
乗り比べたことある?

155ツール・ド・名無しさん2018/02/10(土) 15:59:34.59ID:VxeW/kvC
>>154
ない
が、差があるとしたら、やっぱりホリゾンタルとスローピングの差じゃないのかな?
レポよろ

156ツール・ド・名無しさん2018/02/10(土) 16:42:53.08ID:kkFZV03y
>>155
>>151に書いてある通りフレーム剛性は雲泥の差だと思う
溶接跡はシェファードのほうがキレイで、変速もシェファードのほうが明らかに良い
ブレーキもフレーム剛性の違いとタイヤの違いからかシェファードのほうがよく感じる

157ツール・ド・名無しさん2018/02/11(日) 20:47:25.65ID:miMexqsq
>>156
そっか、ありがとう
順当に進化しているってことですかね

今日やっとシェファードシティ2016をr2000系でダブル化して仮組まで出来た
fd-r2000のバンドアダプターがボトルゲージの下ボルトに微妙に干渉していたが、アダプターをルーターで1.5o程削って装着するとfdと50Tチェーンリングの隙間は綺麗に3o以下になった

158ツール・ド・名無しさん2018/02/11(日) 21:55:12.66ID:cdpToBAx
2003〜2009
シェファード1.0〜4.0など(今でいうアイアンなども含む)、カーボンファータイル20万円とか売ってた時期

2010
ここからALLシマノ
シェファードアイアンがシェファードから独立

2011〜2013
シェファードのフレームがハイドロフォーミングになる
ファータイルのフォークがスイングショックになる
2011〜2012年、円高の影響で超コスパ自転車となる
2013年モデルから値上がりが始まる

2014
下位モデルとしてシェファードシティ(廉価フレームver)
上位モデルとしてシェファードスポーツが登場

2015
シェファード(無印)が消える
シェファードシティはターニー化
ファータイルはディスクブレーキ&ターニー化

159ツール・ド・名無しさん2018/02/11(日) 21:55:53.85ID:cdpToBAx
2016
ここより車種が全6台になる
CITYの読みがシティからシティーに変わる
シェファードはシティー、アイアンF、アイアンの3種
ファータイルは消える

2017
ソノマアドベンチャーが登場

2018
アイアンが消え、スタイルスというよく似た自転車が登場
シェファードの名前が復活するが、別物になる

https://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/2011/riteway2011.html
https://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/lineup-2015
https://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/lineup-2016
https://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/lineup-2017
https://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/lineup-2018

160ツール・ド・名無しさん2018/02/12(月) 00:55:26.08ID:fZM7KlFZ
僕たちが愛したぬこはもう居ない

161ツール・ド・名無しさん2018/02/12(月) 09:04:14.55ID:Cj/7t3fC
クロスバイク初心者です
細いフレームでシックなカラーリングが好きだからスタイルスが気になりました
ただ実機もまともなレビューもあんま見つからないんで購入に踏み切れない
そこで諸先輩がたに他のメジャーどころ(giant,gios)の同価格帯と比べての注意点とかメリットを教えてほしいっす

新作ってこだわりがなければシェファードアイアンでもそんなスペック違わないよね?

162ツール・ド・名無しさん2018/02/12(月) 09:18:33.76ID:4DUFeQ+S
>>161
エスケープとかミストラルと比べてのメリットは見た目だけかな
アイアンとスタイルスはキャリパーブレーキだからやや弱い(問題ない程度だが)
アイアンはギアが3×8の24段
スタイルスはギアが1×8の8段
街乗りならどっちでもいいと思う
ロングライドとかするなら8段だと足りないかもね

163ツール・ド・名無しさん2018/02/12(月) 10:01:05.76ID:Cj/7t3fC
>>162
ありがとう
都心部で片道10km程度の通勤に使うだけのつもりだからギアは特に必要なさそう
量販店での型落ちアイアンかなければスタイルスを探してみることにします

164ツール・ド・名無しさん2018/02/12(月) 13:09:09.43ID:x9ICFxrD
>>162
エスケープと比べたら付いてるパーツは良いので耐久性も上かと

165ツール・ド・名無しさん2018/02/13(火) 20:47:47.00ID:8saSNeBM
ほんのわずかだが、GIANTやGIOSみたいにデカデカとブランド名が入ったバイクより盗難のリスクは少ないかも
泥棒はGIANTも盗まねえよって突っ込まれそうだが

166ツール・ド・名無しさん2018/02/13(火) 21:08:04.96ID:W37xnfiO
そりゃそうよ
ヤフオク相場もシェファードシティとエスケープR3じゃ全然違うしね

167ツール・ド・名無しさん2018/02/13(火) 22:06:27.42ID:WysKu0G3
シティではなくシティーと呼びたまえ(・∀・)

168ツール・ド・名無しさん2018/02/13(火) 22:11:25.01ID:u+pqXWMD
シティーではなくスィティーと呼びたまえ( ・`ω・´)

169ツール・ド・名無しさん2018/02/14(水) 01:44:14.23ID:A3RfN01b
スウィーティー

170ツール・ド・名無しさん2018/02/14(水) 09:00:31.91ID:2ZjX16I8
Sweety

171ツール・ド・名無しさん2018/02/15(木) 23:00:18.52ID:HXYfbkYH
ファータイル(何年かわからん)乗ってるんだけど、何で消えたのかわかる人いる?
そんな悪いの?

172ツール・ド・名無しさん2018/02/15(木) 23:04:33.39ID:HXYfbkYH
>>158
ていうか、ファータイルってディスクブレーキ化してたの。VブレーキでもMTBっぽいと思っていたけど、さらに近づいた!
まあ、消えたんだけど

173ツール・ド・名無しさん2018/02/28(水) 19:02:25.56ID:2RSNimCb
とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
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174ツール・ド・名無しさん2018/03/01(木) 13:03:34.58ID:7liuW7Ap
シファード買いたいんやけど 福岡市内で試乗できるとこ知らんね? できれば博多でー 

175ツール・ド・名無しさん2018/03/01(木) 19:16:24.51ID:PhjNYsIe
>>174
26のマットホワイトなら30000円で売りますよ
新車並みに状態良いです

176ツール・ド・名無しさん2018/03/01(木) 19:20:31.69ID:0dXWUxhK
>>175
もう要らなくなった理由教えて

177ツール・ド・名無しさん2018/03/01(木) 20:29:22.81ID:OH8wJfMT
>>176
安く買えたから買ってみたけどその後折りたたみ自転車買ってあわせて5台になったので減らそうかと(^_^;)
シェファードシティよか遥かに良いクロスバイクで町乗りがすごく快適で楽しいと思うけどクロスバイク2台も要らないなと言うことで手放します

178ツール・ド・名無しさん2018/03/01(木) 21:01:44.45ID:msP2i3an
>>177
ヤフオクで出品してる人?

179ツール・ド・名無しさん2018/03/01(木) 21:37:29.37ID:OH8wJfMT
>>178
yes

180ツール・ド・名無しさん2018/03/02(金) 13:31:09.11ID:lit7nhAc
2017シェファードアイアン700C マッドブラック買ったばい\(^o^)/3万9千円でした。

181ツール・ド・名無しさん2018/03/02(金) 17:15:08.21ID:Dy/HzcKi
>>171
コストダウンでサスなくしたら他の自転車とかぶるのでなくなったのでは

182ツール・ド・名無しさん2018/03/04(日) 00:06:26.05ID:ViwEHriC
シェファードって最低ギア比1.4だけど坂道が多い所だと辛い?
10kmぐらの通勤に使おうかと思ってるけど坂が多いんだよね
手持ちのママチャリ最低ギア比が1.2だけど坂上がっててつらい時がある

183ツール・ド・名無しさん2018/03/04(日) 02:46:00.09ID:dfFlA4fk
182じゃないけど便乗でシェファード使ってる人に質問

坂道で軽いギア足りてるかと
重い方のギア1~2段使い切れてるか知りたい
あと使用サイズも
(タイヤ、クランク長、クランクギアの歯数が違うからサイズで使用感変わりそう)

自分が知りたいのは700Cサイズ
あくまでスペック見た上での主観だけど
重い方のレンジに寄っている様に見えるんで気になった

ま、使ってみて気になったらフロントを42Tとか39Tとか自分で変えれば良いんだろうけどね

184ツール・ド・名無しさん2018/03/04(日) 08:02:30.99ID:E4ZTNQJd
>>182
自分はロードも乗っている80Kgのメタボ体型だけど、フロントのインナーは使わないです。
フロントはアウターかミドルでリアはトップからローまで使う感じかな。
街乗りレベルで有れば、実質アウター固定です。ギヤ比も1もあれば15%程度までならば
そんなに辛くないですよ。荷台をつけて荷物をフルに積んでいるときは、さすがにフロ
ントのミドルを使うこともあるけど、インナーは軽すぎて回しにくいので辛い時はダン
シングでしのぐことが多いですね。

>>183
上でも書いたように、インナーはあまり使う事は無いと思う。リア側も、11T・32Tは
そんなに使う事は無いですね。これが、土手を上るとか荷台をつけてフル積載とかなら
ば使い道もあるのでしょうが、フラットべダルではそこまで回せないので自分には使い
切れないですね。

185ツール・ド・名無しさん2018/03/04(日) 09:30:10.72ID:DNIoasmw
>>184
それシェファードシティだろ

186ツール・ド・名無しさん2018/03/14(水) 19:18:55.79ID:kLA6yA59
>>183
片道10kmの通勤利用で途中河2回越える時に少し勾配ある感じだけど軽い方は不足感じたことない(一番軽いのはほぼ使わない)
一番重い方の1〜2段は下りでも30k/h以上維持するのが辛くてほぼ使えなかった。なんか地面にねっとりへばりつく感覚。これはタイヤを28Cに変えたら解消した。

187ツール・ド・名無しさん2018/03/15(木) 05:10:10.20ID:9WcJpBET
最低ギア比1.4って高めかなと思ったけど車重が10kgだから
坂でも割と平気なのかな

24インチタイヤの32oとか28oってある?

188ツール・ド・名無しさん2018/03/15(木) 14:15:18.55ID:R6t82oJK
シティ買ってから買おう買おうと思ってヘルメットを買わないまま一年経ってしまった…

189ツール・ド・名無しさん2018/03/15(木) 15:46:01.74ID:0C2c92zS
そんな飛ばすような車種じゃないしなくてもいいんじゃない
いざというとき地面は手加減してくれないけど

190ツール・ド・名無しさん2018/03/15(木) 23:27:20.59ID:3QMKc1Bi
>>188
たぶん一回怪我してから買うと思う
俺みたいに

191ツール・ド・名無しさん2018/03/19(月) 16:44:29.35ID:kRl/WyuA
グレイシアSWのスウィングショックがギシアン鳴く様になっちゃったんだけど、砂粒取ったりオイルやグリース使っても走ってたらまたすぐに鳴き出しちまう…
∠←この部分を解放出来たら原因や対処出来ると思うんだけど、解放防止ナットは硬くて回して良いのか分からんし、真ん中の底付き防止装置?のナットはネジ山(ヘックス)にシリコン詰めてて回せなくしてるみたいなんだよね
シリコンほじって回してみるかなぁ…
皆のは音鳴り大丈夫かい?

192ツール・ド・名無しさん2018/03/25(日) 17:51:39.05ID:nx/x0/1C
質問です

いまヤフオクにグレイシアeuroが出てるんだけど、フレームってクロモリでなくてアルミ?

193ツール・ド・名無しさん2018/03/25(日) 19:03:55.44ID:eqSCTbEu
>>191
自分もグレイシアのSWだがいまのところは問題ないかな

194ツール・ド・名無しさん2018/03/27(火) 13:39:02.03ID:4xQaBxtW
>>191
俺のスイングショックも車種は違うけどピンピン

195ツール・ド・名無しさん2018/03/27(火) 16:53:56.48ID:fZTnrpDF
グレイシア乗りの人達、返事ありがとう
買い物行った時にでもお店で聞いてみるよ
ファータイルに着いてた700c用のは分解動画あって、解放方法とかヘッドチューブ部分内にシリンダー入ってるよホラ?とかやってたんで構造はなんと無く理解出来たんだけどねぇ

>>192
確かグレイシアSWは何年か前からアルミだし俺の2017モデルもアルミだけど、euroってのが同じかは知らん

196ツール・ド・名無しさん2018/04/03(火) 21:18:38.84ID:qlCdSGWP
グレイシアSW 2018モデル買いました〜
片道8キロの通勤を30分ぐらいかけて通ってるけどクイックで楽しいな
今までトレックのFX3だったけど思いきって乗り換えてみて良かった!
今までより疲れるかと思ったけどそんなことなかったわ

197ツール・ド・名無しさん2018/04/04(水) 07:57:00.45ID:vyzEzjSb
無印ピアノブラック乗りなんだが、塗料ってどこかで購入できる?
車のタッチペンで傷を誤魔化してきたんだけど、買った色がちょっと違うから気になってきて…もしくは、タッチペンならどの色が近い?

198ツール・ド・名無しさん2018/04/04(水) 09:13:30.96ID:kVmYU9Li
昔はタッチアップ用の塗料が付いて来たらしいね

199ツール・ド・名無しさん2018/04/05(木) 10:39:59.36ID:dn0TFHyj
>>197
いっそ、ライトウェイに問い合わせてみるのも手

200ツール・ド・名無しさん2018/04/06(金) 04:38:52.11ID:aGswydgN
2017は付いてた
俺も公式に聞いてみるのが一番だと思う
この手のは純正じゃないとまず目立っちゃうし

201ツール・ド・名無しさん2018/04/06(金) 05:19:50.97ID:B4KgqI6t
無印ってなによ

202ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 15:05:33.61ID:biFsSAZ3
シェファードの事
シェファードシティとの区別で無印呼びが慣例化してる

203ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 20:29:16.04ID:5oLNd0c6
>>202
シェファードにピアノブラックなんて色なくね?

204ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 23:39:14.63ID:ztzhhON3
明日無印を取りに行ってくる
ずっとクロモリ乗ってたんだがアルミで感触変わるのかなぁ
探してたフロントシングルだしBBとかも手抜きしないパーツらしいし楽しみだ

205ツール・ド・名無しさん2018/04/08(日) 02:47:00.75ID:kRmenVD7
>>203
2013年モデルにピアノブラックはあるよ
https://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/2013/9732605.html

206ツール・ド・名無しさん2018/04/08(日) 04:31:10.76ID:MmamOBwo
>>205
今のシェファードシティの旧型ってシェファードって車名だったのね

207ツール・ド・名無しさん2018/04/08(日) 18:28:21.14ID:xaENo2hy
近所の自転車屋でシェファードシティ2014中古で8000円だが買いかな?普段買い物や病院通いに自転車乗ってる。

208ツール・ド・名無しさん2018/04/10(火) 00:24:17.06ID:Q5jHsWyk
メンテしてあるならアリだと思うよ

209ツール・ド・名無しさん2018/04/10(火) 00:42:31.33ID:ksCBQCuE
サイズが合ってて気に入った色なら買う

210ツール・ド・名無しさん2018/04/10(火) 06:02:29.34ID:wdK9/hbP
2014なら買い

2112072018/04/11(水) 00:43:05.10ID:nfS5PSz9
>>208
>>209
>>210
有り難うございます。程度良かったので購入しました。タイヤとシート変えてあったけど気に入ったので即決でした。

212ツール・ド・名無しさん2018/04/11(水) 02:54:57.49ID:RYErZtGR
よかおめ

213ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 10:08:59.96ID:F6DWy2B/
>>211
よかおめ ころばない様に気を付けなさい

2142072018/04/14(土) 13:06:32.09ID:zCRxfj3J
>>212
>>213
有り難うございます。
2014シティのパーツリストはどこのサイト見ればいいですか?

215ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 14:46:57.38ID:VeXwFOks
私からもおめでとうございます

216ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 16:01:26.99ID:yyJRD4jk
>>214
ライトウェイのHPに前の型の使用パーツ一覧あるんじゃないかな?
一〜二年前に他車種の調べるのにそういうの見たけど、今もあるかは知らん
持ってる(持ってた)人なら知ってるかもだから、期待せずに降臨待ちしてみるとか

217ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 18:11:06.05ID:h36J90Le

2182142018/04/14(土) 20:18:17.45ID:zCRxfj3J
>>216
>>217
有り難うございます!助かりました!

219ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 21:04:30.17ID:OJmLzQPd
シェファードをあさひでポチった

6月上旬に入荷だと

220ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 21:25:38.00ID:1FKsnhs4
おめでとう
そんな先なのか

221ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 22:05:23.08ID:cX52q35g
俺もあさひのネットで買ったけど1ヶ月かかったわ

222ツール・ド・名無しさん2018/04/19(木) 04:49:01.67ID:rS2RZIVK
シェファードよかスタイルスのほうが美しくて好き

223ツール・ド・名無しさん2018/04/20(金) 02:56:46.18ID:4mrlIyKk
シティーの2015モデルが新品で4万以下って安い?

224ツール・ド・名無しさん2018/04/20(金) 06:23:19.89ID:C+08TJ0U
>>223
2015年の末に買ったが37000円くらいだったよ

225ツール・ド・名無しさん2018/04/20(金) 08:41:29.73ID:p7+IVvJr
>>223
今の時期なら安いことは安いけど、型落ちは冬あたりだと30000円で売ってるのも珍しくない

226ツール・ド・名無しさん2018/04/20(金) 13:14:16.31ID:+yJV/d2o
>>224 >>225
ありがとう。4万ちょうどだと新品とはいえ展示品だし少し割高感あるな。参考になりました。

227ツール・ド・名無しさん2018/04/20(金) 13:21:52.56ID:p7+IVvJr
>>226
割高感はないと思うけど・・

228ツール・ド・名無しさん2018/04/20(金) 13:49:19.73ID:VbwN3c3A
2014新品なら5万出しても欲しいな

2292142018/04/20(金) 15:42:54.65ID:w3Qf26uV
>>215
アンカー忘れてすみません。
有り難うございます!

230ツール・ド・名無しさん2018/04/20(金) 16:07:32.80ID:BZgGl88w
いえ、どういたしまして!

231ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 20:06:31.39ID:2xqQRrQl
>>207
おそくなりましたが
おめでとうございます

232ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 22:41:14.15ID:eeXilxPy
>>231
ありがとうございます!

233ツール・ド・名無しさん2018/04/27(金) 08:33:50.44ID:i5KFTUge
2016安く売ってるところってまだある?

234ツール・ド・名無しさん2018/04/27(金) 17:36:17.71ID:S7nRy9zq
この前デポでそこそこ安く売ってるの見たけど2017だったような

235ツール・ド・名無しさん2018/04/27(金) 19:51:39.82ID:YN7YEluN
>>234
いくらぐらい?

236ツール・ド・名無しさん2018/04/28(土) 01:34:07.28ID:K+V6uBz5
>>234
ありがとうございます

237ツール・ド・名無しさん2018/04/28(土) 16:52:43.45ID:bVG9KscU
初めてのクロスバイク考えてるんだけどスポーツデポでシティが26000円だった
これでいいかね?

238ツール・ド・名無しさん2018/04/28(土) 19:05:15.03ID:LxyoJx/g
おいでませ

239ツール・ド・名無しさん2018/04/28(土) 22:07:24.83ID:f8Nh0o2N
>>237
その値段ならいいんじゃね
何年モデル?

240ツール・ド・名無しさん2018/04/28(土) 23:05:45.69ID:bVG9KscU
>>239
2017
シティより普通のシェファードが欲しいけどそんなに差はない?

241ツール・ド・名無しさん2018/04/29(日) 05:19:43.92ID:nI9C8wHT
>>240
両方所有したけど
まずパーツで見るとホイールリムとシフターとヘッドセットとグリップがシェファードのほうが特に良い
フレームはシティがママチャリみたいなのに対してシェファードはロードバイクみたい
シティのフレームはかなり剛性が低いように感じる
逆にシェファードはクロスバイクとしては過剛性に感じた
見た目の質感はシェファードのほうが良い

シェファードが欲しいならシェファードを買ったほうが良い
見た目も中身も似て非なるモノ

242ツール・ド・名無しさん2018/04/29(日) 19:42:32.78ID:zMtpBBth
そりゃヘッドとホイールが違ってフォークもアルミになってるんだから、フレームもガッシリしているように感じたんじゃ?

243ツール・ド・名無しさん2018/04/29(日) 23:07:10.40ID:LZauzCo9
>>241
詳しくありがとう
シェファードにするよ

それと最安値で買えるとしたらスポーツデポでの在庫処分くらい?

244ツール・ド・名無しさん2018/04/29(日) 23:58:49.64ID:8jtviyMQ
シェファード2011〜2014年モデルのシートチューブって凸凹してるけど何か意味あるの?
https://www.riteway-jp.com/bike_img/rw/2011/9712621_800_2.jpg

245ツール・ド・名無しさん2018/04/30(月) 00:28:44.03ID:6+Us7jFA
中に猫を詰めてる

246ツール・ド・名無しさん2018/04/30(月) 01:33:26.37ID:YHdLL09y
シティの水道管みたいな武骨なフレームが剛性無いとは思えんな

247ツール・ド・名無しさん2018/04/30(月) 06:02:06.70ID:myIitbrk
>>242
ホイールやフォークはあまり関係なくね

>>243
地域によるし処分セールは早くても半年後だよ

>>244
エアロフレームなら意味あるかも知れんがチェーンステーこれだけ長いと意味ない

248ツール・ド・名無しさん2018/04/30(月) 06:14:26.56ID:myIitbrk
>>246
のったことないの?

249ツール・ド・名無しさん2018/05/04(金) 23:39:46.73ID:VV/c2kNg
今更だけど
RITEWAYのクロスバイク「SHEPHERD」にパニアバッグとキャリアをセットにしたモデルが登場
https://www.cycling-ex.com/2017/12/riteway-shepherd-bag.html

250ツール・ド・名無しさん2018/05/04(金) 23:40:34.43ID:VV/c2kNg
ライトウェイ「シェファード」にスリムなパニアバック セット価格でお得に
2018/04/07 19:00
https://cyclist.sanspo.com/392065

251ツール・ド・名無しさん2018/05/05(土) 08:05:12.34ID:68YlwaKT
元が高いうえに対して安くないという・・

252ツール・ド・名無しさん2018/05/07(月) 04:54:45.65ID:fVNGUeTq
レコ屋回りするとき良さそう

253ツール・ド・名無しさん2018/05/09(水) 00:40:50.50ID:btDJROVg
2012シェファード付属スタンドのガタが大きくなってきた
寿命6年弱、パニアに荷物満載とかやってたのに今まで良く持ったよ
同じの探したけどもう製造してないみたいだから似たようなの注文した

254ツール・ド・名無しさん2018/05/10(木) 19:56:38.66ID:poK7QqoZ
シェファード26インチ注文
青はぱくられそうだから地味な緑にした

255ツール・ド・名無しさん2018/05/16(水) 18:32:03.09ID:WAik98dI
シェファードのタイヤはKENDAのどの種類?HP見てもKENDAとしか書いてないけど

256ツール・ド・名無しさん2018/05/16(水) 19:30:18.80ID:a+jpHpH5
>>254
変わらないだろw
好きな色にしとけ
まぁ緑の方が俺は好きだが


>>255
よく標準装備されてるやつ
サイズによって違うのかは知らないが

257ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 00:38:25.31ID:1egI4tgG

258ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 20:21:36.47ID:f4Mu4M+8
>>257
センタースタンド台座が付いたぞー
https://cyclist.sanspo.com/400163

259ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 20:22:27.58ID:f4Mu4M+8

260ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 20:50:46.86ID:1ump4Y0V
発売日は!?

261ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 23:21:43.71ID:fTdwjqPu
シェファシティクランク変わったね

262ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 05:33:10.93ID:8YxK0I8I
スタンドは結局
センターの二本脚にするしな

263ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 21:35:14.84ID:wTwdS2sQ
>>181
今更だけどありがと
そうかもしれないっすね
やや重いけどなかなかに扱いやすい良いやつで…
無くなったか。

264ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 00:00:34.36ID:NyasAAtk
スタンドつけるとスタンド使って立てるようになるから
スタンドなんて何付けたって不安定だからぶったおれてキズ付くよ

265ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 00:01:32.22ID:NyasAAtk
で、ぶっ倒れたとこに縁石があってフレーム凹むことになるよ

266ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 00:04:55.94ID:NyasAAtk
糞重いママチャリだってよく倒れてるやん
スポーツバイクはママより軽いんだからママチャリなんかより倒れやすいよ

267ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 03:15:21.73ID:ulnYQ85c
スタンド無しで立てかけた方が倒れやすいけどな

268ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 09:45:02.71ID:0ANHUkET
>>264-266
なんで連投でスタンドを必死に批判してるのか知らないが、
じゃあどうしろと?

269ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 19:13:08.15ID:kwiVGCA2
>>268 フェンスに括るんじゃない(適当

270ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 19:28:35.28ID:CwcrsYiH
フェンス探さなきゃ(必死)

271ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 19:41:46.65ID:MRgANxm9
新しく出たスリックタイヤ気になる

272ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 19:49:15.78ID:kwiVGCA2
>>271
35とかも評判いいよね
>>270
探さなきゃ(使命感

273ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 19:53:44.82ID:3ralpBqO
アーバンフルグリップタイヤ
サイズ:700×35C、ETRTO 35-622
実測幅:34mm( 空気圧60psi、リム幅19mm)
指定空気圧:50-75PSI、350-525kpa
参考重量:458g
ケーシング:30TPI
https://www.riteway-jp.com/pa/013407.html
https://www.amazon.co.jp/dp/B079MT7W6M/

新しいシェファードシティはこのタイヤが標準装備なのか

274ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 07:56:32.44ID:IuPF+bLy
Amazonにまだ2013年シティあるのね
サイズ420で定価だけど

275ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 09:01:36.15ID:+Be8YE0l
重てえ
32cからでかくなってるやん
28c履けるんかいな

276ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 13:20:19.71ID:33QDMWoV
>>275
今のタイヤもこんなもんだろ

277ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 13:30:18.46ID:a/2xnTpl
KWESTは28c570g、35c660gらしいからかなり軽いわな

278ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 21:16:31.25ID:4kzOhjYq
シェファードの26インチでタイヤを交換したいときに、そのままのホイールに28cタイヤは使えるのでしょうか?

279ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 23:31:47.66ID:Sko/pen2
>>278
26インチの28cタイヤなんてあるの?

280ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 23:44:11.88ID:5MOf40CM
つうかホイールは2017シティとも2018シェファードとも違うような?

281ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 18:49:29.42ID:hADs/g2R
26×1.25か

282ツール・ド・名無しさん2018/06/01(金) 00:42:51.67ID:/2nukMD8
2017のシティーが半額になってた。
スポーツデポ安いな…

283ツール・ド・名無しさん2018/06/02(土) 23:15:49.46ID:ia1uAuax
どこに「屁」を含むワードと書き込んだか探してるけど
どのスレだったか思い出せん

284ツール・ド・名無しさん2018/06/03(日) 20:45:45.85ID:zvljNT6N
なんだかファータイルからスイングショックとったらシェファードシティっぽくなりそうな気がしてならない
ときに、このスレで今ファータイル乗ってるの俺だけ?

285ツール・ド・名無しさん2018/06/09(土) 23:03:04.07ID:evxUWqyJ
新タイヤ付きのシェファード早く発表してくれ

286ツール・ド・名無しさん2018/06/14(木) 16:26:17.72ID:ROUv7gwR
シェファードかtokyobike sport 9sかで迷ってるんだけど
シェファードって割とパイプ太い?

287ツール・ド・名無しさん2018/06/14(木) 16:26:34.30ID:ROUv7gwR
パイプって言い方はおかしいのかな
フレーム?

288ツール・ド・名無しさん2018/06/14(木) 20:10:57.45ID:WFkO5PYJ
>>286
細いのが良ければスタイルスをどうぞ

289ツール・ド・名無しさん2018/06/15(金) 09:04:12.90ID:9gHNU1hY
個人的には太くて固いのがいい

290ツール・ド・名無しさん2018/06/15(金) 11:18:46.42ID:/3fdY+QL
>>289
どんなに短くても良いんだな!!

291ツール・ド・名無しさん2018/06/15(金) 14:02:05.83ID:Uob5oZz4
>>289
重量よりも剛性?
もしかしてめっちゃ豪脚?

292ツール・ド・名無しさん2018/06/15(金) 18:02:57.26ID:eZEknI1c
シンプルで機能的なクロスバイク ライトウェイ「シェファード」「シェファードシティ」
https://cyclist.sanspo.com/405513

293ツール・ド・名無しさん2018/06/15(金) 18:06:54.15ID:LGBRSxun
シェファードよさげだな

294ツール・ド・名無しさん2018/06/15(金) 19:54:07.21ID:j41wu3wj
無印につけてたクラナのフェンダーが割れちゃった、振動でくたびれちゃったのかな
長い事つけてる人気を付けて

295ツール・ド・名無しさん2018/06/15(金) 22:50:07.20ID:JvrP75bW
>>292
かっこいいけどこのモデルの24インチも24HE(ETRTO507)だろうからタイヤの選択肢が少ないのがなぁ

296ツール・ド・名無しさん2018/06/16(土) 05:39:05.76ID:LE3kb/77
>>294
あれ見た目はオシャレだけど性能イマサンなんだよな
固定弱すぎて少しの段差ですぐタイヤに当たる

297ツール・ド・名無しさん2018/06/18(月) 01:31:12.58ID:T5AmiwZh
実物見たらシェファードシティ2019の方が良さそうに思えてきた
変速も多いし

298ツール・ド・名無しさん2018/06/18(月) 01:57:42.62ID:T5AmiwZh
ってかタイヤサイズ加味したら車体の重さはエスケープr3よりシェファードシティ2019ちゃんの方が軽いやん
その上各パーツほぼシマノって最強ちゃう?

299ツール・ド・名無しさん2018/06/18(月) 02:38:21.22ID:GSOrOR4e
あれ?
シティのほうが高いやん

300ツール・ド・名無しさん2018/06/18(月) 05:48:01.58ID:SjliQ/NY
>>297
変速数は変わらないよ
>>298
タイヤ同じでもエスケープR3のほうが軽いよ
ノーマルの完成度としては最強はミストラルかと

301ツール・ド・名無しさん2018/06/18(月) 06:04:49.42ID:PWKhB/L7
まあシェファードの魅力はたまにやる半額セール込みだからなあ

302ツール・ド・名無しさん2018/06/18(月) 11:37:57.64ID:ZBbpk2TX
>>300
ミストラルは完成度が高いんじゃなくて単にシマノで固めてるだけやん

303ツール・ド・名無しさん2018/06/18(月) 12:09:05.45ID:9k51vlMf
FELT製品について語るならここでいいの?
代理店てライトウェイって言うのか
FELTスレに書いてもレスがなかったので

304ツール・ド・名無しさん2018/06/18(月) 12:11:09.01ID:0+UuIcUd
自分も羊毛フェルトのポメラニアンとか欲しいんだが手作りだからメチャ高いんだよね

305ツール・ド・名無しさん2018/06/18(月) 17:03:09.68ID:T5AmiwZh
>>300
いや、このサイトとかライトウェイの公式サイトでスペック見てみ?
http://crossbike.biz/wpdata/post-143/

シェファードシティが2019verで1.3kg軽くなって10.9kgになったから、タイヤ同じにしたらエスケープR3よりシェファードシティの方が軽いことになったんだってさ
ってかシェファードは8段変速だけど、シェファードシティはもともと24段変速だろ?

306ツール・ド・名無しさん2018/06/18(月) 17:05:57.33ID:T5AmiwZh
シェファード買おうか迷ってたけど、実物見に行ったらなんかフレームぶっといし塗装の質感もダサく見えて、むしろシェファードシティ2019のシルバーがシュッとしててかっこよくて調べたらめちゃくちゃ軽くなってるしそっちに惹かれてしまった
まあまだ他にも良いのあるかもしれないし迷ってるけど

307ツール・ド・名無しさん2018/06/18(月) 18:10:39.32ID:8me0huMA
フロントシングル良いと思うけど
2ピースクランクで30t位にしてほしい
四角軸で46t/48tとか坂登れない

308ツール・ド・名無しさん2018/06/18(月) 18:43:53.16ID:KVWJsyWD
ポリッシュ加工されてる部分ある程度気合い入れてメンテしないとすぐくすむよ

309ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 07:50:36.66ID:9fB68XeL
>>305
2017以降のエスケープR3純正タイヤKENDA K-193のほうが2019シェファードシティの純正タイヤより重たいんだから
タイヤ同じにしたらエスケープR3のほうがより軽くなるに決まってるだろ
変速数はエスケープR3と変わらない

310ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 10:13:48.24ID:kbvcoRsQ
シティ2019出たのか。ってフロントシングルやめたのかよ。
こういう基本部分をコロコロ変えるなよ……。製品コンセプトが
固まってないように見えるぞ。

フロントシングルは別ラインで残すとかの方が分かりやすかったのに。

311ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 10:21:34.57ID:imuNOVIH
無印があるじゃん
フロントシングルかぶらせても意味ないだろ

312ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 13:34:30.48ID:9fB68XeL
>>310
シェファードとシェファードシティ混同してませんか?

313ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 14:12:20.34ID:xsHqGM17
>>309
そうなんか。でも評判悪いよねエスケープのそのタイヤ
変速比べたのはシェファードとシェファードシティね。エスケープは軽さの例で名前挙げただけでそもそも眼中にない

314ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 15:06:38.21ID:OHR0L0GE
この値段でも前後スルーアクスルにしたら賞賛されたのに

315ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 18:13:16.92ID:LNBPNH6E
シティはもともとギア24段だよな

316ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 21:05:49.75ID:9fB68XeL
>>313
話をすり替えるなよ嘘つき野郎

317ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 22:45:33.55ID:xsHqGM17
>>316
>>286>>287が僕のレスだから、あなたが勘違いしただけ。まあごめんね

318ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 23:03:38.56ID:9fB68XeL
>>317
ID:T5AmiwZhもお前だろ
じゃなかったら「変速比べたのは〜」なんて発言がでてくるわけないんですが

なんで嘘に嘘を重ねるのかな
日大並みに糞だな

319ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 23:24:29.95ID:xsHqGM17
>>318
そうだよ
嘘って何のことを言ってるのかわからないんだけど…キ◯ガイ?

320ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 23:43:33.88ID:9fB68XeL
>>319
呆れた
もういいわ

321ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 03:09:42.01ID:JzaT4hFW
猫消えたのか(´・ω・`)

322ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 07:19:22.14ID:LWgg6wb7
>>319
ID:T5AmiwZhも貴方が書いたレスなのに
なんで>>317で違う人かのように装おう為に嘘の書き込みしたの?

323ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 12:03:53.48ID:uxX+hKzN
>>322
それは見れば誰でもわかるし実際わかってんじゃん
僕が最初シェファードを検討してたことがわかってなくて誤解されたからわかりやすく書いただけですが…

324ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 12:04:55.81ID:uxX+hKzN
わけわからんことで絡んでくる奴がいるもんやな

325ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 13:09:20.55ID:LWgg6wb7
>>323
この>>305デマブログもお前のか?

326ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 14:15:25.97ID:4jo5XB8Z
>>325
それはシェファードシティ2019でググったら出てきた
古い記事を見るとどうもどっかの自転車屋がやってるサイトっぽいね

327ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 14:52:42.51ID:q724iYdT
ID:9fB68XeL
ID:LWgg6wb7
こいつは何と戦ってるんだ

328ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 15:01:16.28ID:/LZi2x0h
そいつはジャムだ

329ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 18:44:27.01ID:9U4kDnPn
シティじゅないほうは2018と何か変わったの?

330ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 00:25:57.08ID:NffLLTYj
>>329
変わってないと思う

331ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 23:15:14.96ID:Wo/Fj4xT
そいや、ここってカーボンのチャリって作ったことあった?

332ツール・ド・名無しさん2018/06/24(日) 09:51:06.53ID:/8511gjH
カーボンファータイルとかあったよ

333ツール・ド・名無しさん2018/06/24(日) 22:32:19.20ID:GIRqQrK9

なぜにファータイル?
そういう車種じゃなくない?
せめて、ドロップシェファードのがカーボン需要ありそう

334ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 02:37:48.67ID:k/CM67EA
都内でシェファード試乗できるところある?公式見ても情報古くてわからない
新宿より西だとありがたいですが

335ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 04:38:53.95ID:GJ/MbXCM
グレイシアは遂にサスペンションフォークやめたんだな

336ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 20:56:55.97ID:eqoBR12Z
グレイシア、HP見てきたけどシルバーだけサス付き画像のままでワラタw
サスの分安くなったのか59800になったんだね
カラーも種類増えてるけど、もっと赤とか黄色とかオレンジみたいな色も増えたら良いのにな

337ツール・ド・名無しさん2018/07/02(月) 18:23:30.99ID:nrB/iwlY
ここの住人的にサス廃止はどう思う?
俺的には軽くなる安くなる泥除けつけやすくなるでいいけど

338ツール・ド・名無しさん2018/07/02(月) 20:32:35.24ID:5Yu9zctk
>>337
サス無しなら他に幾らでもあるし平凡になったなーと

339ツール・ド・名無しさん2018/07/02(月) 21:59:01.10ID:zgFv52ar
くっ、カーボンファータイルが生きていれば・・・

340ツール・ド・名無しさん2018/07/06(金) 16:00:56.83ID:LVjn3byW
シェファードシティ2019はセンタースタンドだけど台座はついてるのかね?
両立のセンタースタンドにしたいんだけども

341ツール・ド・名無しさん2018/07/09(月) 10:16:19.67ID:x+90Hmy1
>>339
ば?

342ツール・ド・名無しさん2018/07/09(月) 10:21:39.51ID:x+90Hmy1
>>338
なるほどね。
たしかにグレイシアを選ぶ理由が消えた

343ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 21:57:56.18ID:DCVdN2xQ
2018シェファード買った。よろしくです。

ペダル、指で回しても抵抗あってすぐ止まるんだけど、シェファードのはそういう仕様?前のはくるくる回ったので。

344ツール・ド・名無しさん2018/07/17(火) 02:24:58.50ID:/f+u35JW
2017のもペダル全然回らなかったからすぐにMKSのに換えたわ

345ツール・ド・名無しさん2018/07/17(火) 07:24:45.92ID:RDo5Z/O5
>>343
MKSとかシールドベアリングのものに変えたら?
慣らしが終われば純正もましになると想うけど

346ツール・ド・名無しさん2018/07/17(火) 08:07:36.72ID:eD3VJYmI
>>345
そういうものなんですね。
様子見て交換も検討してみます。

ありがとう。

347ツール・ド・名無しさん2018/07/17(火) 22:14:38.64ID:yP7J7Ima
安ペダルはカップアンドコーンベアリングのシールの隙間から
メンテルーブをぶっこんでやればある程度回転が良くなる

最初試した時はグリスが流れないかと心配したけど、
10,000km以上流水洗車で維持してても何ともない
ガタも出ないから玉当たり調整もしてない

オデッセイとかウェルゴとか色んなメーカーのペダルで試したけど
俺の経験の範囲ではトラブル無し
シールドベアリングのペダルは注油しないで使ってる

注意しなきゃいけないのは、間違ってもCRC556は使わないこと
これは本当にグリスが流れてしまう
たまに自転車屋でもペダルの異音や回転不良時に
客に556を注油しろ言う場合があるけど、絶対ダメ

348ツール・ド・名無しさん2018/07/21(土) 04:13:02.80ID:Ar8TamtI
自転車っていろいろカスタムできて面白いなあ

(去年シェファードシティ2017買って自転車デビューした組)

349ツール・ド・名無しさん2018/07/26(木) 01:24:27.90ID:uQQa7SfZ
https://i.imgur.com/iyaGFDg.jpg
これ乗ってるけどジーンズはいててもパンツに穴があいてくるw

350ツール・ド・名無しさん2018/07/28(土) 06:35:26.81ID:h/gir4KU
クロスバイク乗ってる人、
みんなハンドルグリップは何使ってるの?

351ツール・ド・名無しさん2018/07/28(土) 14:35:47.05ID:DZ8DKnHO
>>350
普段乗り用はエルゴン
軽量化したもう一台はlitepro のスポンジ

352ツール・ド・名無しさん2018/07/28(土) 15:34:00.41ID:xaxU/qpz
2018シェファードに付けるカゴで何かおすすめはありませんか
純正のやつは木なのがちょっと嫌
強度や収納力より軽さと価格重視で探しているのですが、スペックに重量が書いてないことも多く捜索難航してます

353ツール・ド・名無しさん2018/07/28(土) 16:47:20.94ID:h/gir4KU
>>351
エルゴン一様に高評価だね
数百円くらいでいいやって考えてたけどレビュー読んでたら欲しくなった

354ツール・ド・名無しさん2018/07/28(土) 17:51:15.83ID:Bcr+OEYR
ちょっと近所のコンビニ行くくらいなら数百円のでいいと思うけど
ロングライドしようと思うとエルゴンに行き着くよね

355ツール・ド・名無しさん2018/07/28(土) 19:33:53.19ID:GNLUJ+x8
俺はグレイシアSWにエルゴンGP2着けてるよ
フレーム・ホイール・シートポスト・ブレーキレバー以外はほぼ変えてるから既に純正とは見た目違うけど、結構似合ってると思う

356ツール・ド・名無しさん2018/07/28(土) 23:21:47.03ID:h/gir4KU
見た目握りにくそうだけどって考えてたら、あの広がってる部分に手のひらの端っこを乗っけるんだね。円柱型しか経験ないから分からなかったw
エルゴンて長期で溶けたりはしない?あのネチャネチャした感じみたいなの。

357ツール・ド・名無しさん2018/07/29(日) 02:48:30.67ID:KNN7+a8a
>>354
ちょっとした近くのコンビニで数百円で買えるならいいよね

358ツール・ド・名無しさん2018/07/29(日) 02:54:47.31ID:sGyRQ6Gh
エルゴンみたいなのは交換した当初は効果あるのか疑うけど、ある程度乗ってから元のグリップに戻すと無茶苦茶ありがたみを感じる

359ツール・ド・名無しさん2018/07/29(日) 06:27:03.21ID:kvtC+6Ry
>>356
仕事の都合で炎天下に置いててもネチャは無い
固定もナットなのでちゃんと締めてたら全く動くことも無いよ
ただ、モデルによって違うのかも知らんけど、掌置く部分の滑り止めのとこが、グローブたまに洗ってるのにすぐ黒くなっちゃうかな
ガラスクリーナーとかで落ちるけどね
今のに不満あるなら買って損はないと思うよ
いろんな形状あるからネットで調べてみてね

360ツール・ド・名無しさん2018/07/29(日) 12:53:17.40ID:wTQmi9cK
まあエルゴン勧めといてなんだけど自分は
タイオガのEグリップがお気に入りです。
エルゴンに比べたらかなり安いし。

361ツール・ド・名無しさん2018/07/29(日) 20:13:23.73ID:SLtvk1Ar
ベロのエルゴン型の皮巻きが一番好きだけど、ブルホーンにしてコルクタイプの上にカブトの対汚バーテープを巻いたら沼から出ていた

362ツール・ド・名無しさん2018/07/29(日) 20:37:56.90ID:yN6qWrKE
沼もまた楽し

363ツール・ド・名無しさん2018/07/29(日) 22:58:26.64ID:Te658q8q
2011年無印シェファードに乗っているんだけど、ハイドロフォーミングよりシンプルなフレームのほうがシュッとしてカッコいいね

364ツール・ド・名無しさん2018/07/30(月) 18:44:26.71ID:JmquO/y6
>>352
バッグ・キャリア総合スレ 容量26L
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525827170/

365ツール・ド・名無しさん2018/07/31(火) 11:21:35.51ID:BTfAfM79
センタースタンドとペダルあたる?
買った店だと最初漕いだときに当たる状態で渡してきて吹いたw

366ツール・ド・名無しさん2018/07/31(火) 13:15:50.54ID:IjVyQoCE
>>365
個人店?
糞過ぎだな

367ツール・ド・名無しさん2018/07/31(火) 17:49:36.37ID:iHiZgE0K
エルゴンのブリップはまだ自分にはもったいないと思って
結局TIOGAのEグリップを1400円で買った
みんなありがと

368ツール・ド・名無しさん2018/07/31(火) 18:51:03.36ID:BTfAfM79
>>366
アサヒ。チェーンの。

369ツール・ド・名無しさん2018/07/31(火) 21:18:28.84ID:8dILNVFA
俺もアサヒで買って同じ状態で渡されたわw

370ツール・ド・名無しさん2018/08/01(水) 11:50:08.50ID:7HaMRN9q
シェファード?
俺はサイクルスポットで買って最初は大丈夫だったが翌日当たるようになってた

371ツール・ド・名無しさん2018/08/01(水) 16:02:41.49ID:yUU7bfWx
あれ結構すぐズレない?
毎回乗る前に確認して当たるときはスタンドちょんちょん蹴って直してるわ

372ツール・ド・名無しさん2018/08/02(木) 00:14:11.97ID:ZIdIGRSi
シェファード。アサヒあるあるなのかw
取り付け違うのかなぁ。

373ツール・ド・名無しさん2018/08/03(金) 00:43:46.56ID:5zl3TFJu
ソノマ アドベンチャー気になる

374ツール・ド・名無しさん2018/08/03(金) 08:40:38.18ID:0x8OCEO5
こう暑くちゃどこにも出かけられない

375ツール・ド・名無しさん2018/08/03(金) 14:22:30.09ID:07+OZKfc
センタースタンドはボルト一本だけだからずれるのは仕方がない
ダブルレッグはとくにね

376ツール・ド・名無しさん2018/08/03(金) 18:18:12.50ID:TR+W85jp
ここのチャリって基本丸パイプフレームだけど剛性とかはどう?
他はハイドロフォーミングとかもあるけど。

377ツール・ド・名無しさん2018/08/04(土) 06:19:13.67ID:IrfonCfV
>>376
シェファードシティはふにゃふにゃ
シェファードはガチガチ

378ツール・ド・名無しさん2018/08/04(土) 16:17:43.99ID:CYsifMi7
>>377
エスケープとかあたりと比較してもそんな感じスカ?
あと、ソノマとかグレイシア、スタイルスあたりわかります?

379ツール・ド・名無しさん2018/08/04(土) 16:30:48.77ID:0YiwoEcp
>>377
シェファードも柔らかいぞ。

380ツール・ド・名無しさん2018/08/04(土) 16:33:10.66ID:0YiwoEcp
>>378
エスケープはエアーばグニャグニャだけど、RXはそこそこ。
何と比較するかに寄る。自分はロードと比較してるから、クロスが硬いフレームとは思わないけれど、クロスしか乗ったことがない頃は、シェファードでも十分な硬さがあるように感じてた。
どちらにしても、日常使いでは不自由を感じることはないよ。

381ツール・ド・名無しさん2018/08/04(土) 17:36:54.48ID:IrfonCfV
>>378
どのエスケープだよ

>>379
何年モデルのなんインチ?

382ツール・ド・名無しさん2018/08/04(土) 22:54:09.26ID:0YiwoEcp
>>381
2013の無印シェファードだよ。
最近のは乗ってないからよくわからんが、そう変わらないだろ。

383ツール・ド・名無しさん2018/08/05(日) 02:29:43.36ID:nkxdvAQ+
>>382
2013のシェファードはホリゾンタルですらないし
今のシェファードとは名前以外全く別物

これのどこが「そう変わらない」だよ
暑さで目が腐ってるのか?
適当なこと言うな

384ツール・ド・名無しさん2018/08/05(日) 15:01:46.37ID:AomZUmqv
ライトウェイのシェファードシティ2017が50パーオフで売ってるんだけど買いかな?ちなみにはじめてのクロスです。

385ツール・ド・名無しさん2018/08/05(日) 17:18:24.46ID:IQ00l6wG
サイズあってるならいいと思うよ。羨ましい。

386ツール・ド・名無しさん2018/08/05(日) 19:36:58.53ID:nkxdvAQ+
>>384
ガシガシサイクリングするわけじゃなく、
街乗りメインならいいと思うよ

387ツール・ド・名無しさん2018/08/05(日) 19:58:31.00ID:C9LORX+Z
>>383
横だが、剛性という意味では変わらないんじゃないかな?
そもそも、クロスレベルでガチガチに剛性に振ってるのってあるのか?

388ツール・ド・名無しさん2018/08/05(日) 20:10:34.93ID:nkxdvAQ+
>>387
シェファードシティとシェファードは全然違う

389ツール・ド・名無しさん2018/08/05(日) 21:06:28.28ID:EDfjDGiU
>>383.384
ありがとう。俄然購買意欲がわいてきました(笑
ただカラーがパープル、キウイ、レッドしかなくて
ちょっと派手かなとは思ってる...

390ツール・ド・名無しさん2018/08/05(日) 21:07:14.57ID:EDfjDGiU
ごめん、レス番まちがえました...

391ツール・ド・名無しさん2018/08/06(月) 10:00:07.12ID:NPWnYOvq
派手なのは恥ずかしい…
そんな自分の殻をぶち破るんだ!

392ツール・ド・名無しさん2018/08/06(月) 10:51:14.54ID:MZzRLNjg
キウイ乗ってる俺…

393ツール・ド・名無しさん2018/08/06(月) 15:12:55.63ID:0O8g91wE
パープルとか小5の女子が持ってるペンの色やん...

394ツール・ド・名無しさん2018/08/06(月) 17:44:29.55ID:hz0zn20x
hp画像が明るすぎなだけで実車は良いムラメタだったけど

395ツール・ド・名無しさん2018/08/06(月) 20:26:02.16ID:GkSh1h07
赤は良く悪くもよくある色だし普通に良いと思うけど

396ツール・ド・名無しさん2018/08/08(水) 22:23:21.94ID:eQ8A9Mbr
通勤クロスバイクを乗り換えようかと物色してたら
近所の店で型落ちのソノマアドベンチャーを安くしてくれそうな口ぶり
今乗ってるクロスより優に4キロは重くて遅そうだし
定価の割にコンポーネントも安物だけどあの異形っぷりは魅力がある
改造したり塗装して遊んだら面白いだろうなあ(通勤から外れた方向の誘惑)

397ツール・ド・名無しさん2018/08/09(木) 08:16:58.95ID:cFiOO0S0
4キロ差は嫌になると思うよ

398ツール・ド・名無しさん2018/08/09(木) 19:26:12.53ID:7jh4P68S
>>397
そこよな迷いどころは。ゆっくり乗れば楽しそうな自転車だし
「軽い速い」はロードがあるからもういいかとも思ってるんだけど
頭が考える通りに身体が感じるかは試乗程度じゃわかんないしね

399ツール・ド・名無しさん2018/08/12(日) 22:23:45.03ID:xVy0ovEM
ライトウェイってあまり知名度ないです?
周りの自転車仲間が全然知らんかった、何年もクロスやロード乗って大会出てるような奴らなのに

400ツール・ド・名無しさん2018/08/12(日) 22:38:51.03ID:wMrOadgX
>>399
RITEWAYはガチ用じゃないし、低価格帯だから、しょうがないね
でも、GTとか乗ろうとしたら世話になると思うんだけどね。

401ツール・ド・名無しさん2018/08/12(日) 22:42:36.50ID:wMrOadgX
あと、FELTも。
あと、正直スペックが目立つわけでもないし。良くも悪くも真面目なアセンブリだから。仕方ないね

402ツール・ド・名無しさん2018/08/13(月) 09:27:10.88ID:1Jzvs7Vp
インタマとかアキみたいな販売代理店・輸入商社のイメージの方が強いような
「え?自社ブランドの自転車も出してんの?」みたいな

403ツール・ド・名無しさん2018/08/14(火) 11:52:20.51ID:3tkSTn0P
なるほどガチ勢ほど逆に知らないのか
初めてクロス買うにあたって調べたら、シェファードが良さそうだったんで買ったけども
買ったって言ったら「2〜3万ぐらいのやつ?」「重さどれぐらい?」って聞いてきてスペック伝えたら「おお、それならいいかも…」って反応だった
初心者でも原チャリとバトルできるぐらいスピード出て快適すぎる

404ツール・ド・名無しさん2018/08/14(火) 14:15:12.66ID:sRtz9yGD
重いし、元々は安い割にシマノで揃えててコスパ良好だから薦められてた代物なので
見た目があまりスポーツ車してないのが気にならないなら今でも入門用としてはいい選択肢だと思うよ

405ツール・ド・名無しさん2018/08/14(火) 15:04:13.14ID:PjuAZShW
lifestyle bicycleとかステッカー貼ってるしねw
チェーンステー内側にはNo bicycle, No life.とか書いてるけどな、あと猫
タイヤ外したり掃除して自分で弄りだしたら気付くみたいな

406ツール・ド・名無しさん2018/08/14(火) 15:41:34.89ID:2DMgzyp5
2013ファータイルのサドルとグリップがよたってきたので交換した。
サドルは>>71が教えてくれた奴。
https://www.amazon.co.jp/dp/B00UWB3XTC
グリップはサドルの色に合わせたバーテープ巻きのもの。
http://amzn.asia/iOzKlfK
乗り心地最優先のまったりクロスが出来上がった。
https://i.imgur.com/XqIFpQ2.jpg

407ツール・ド・名無しさん2018/08/14(火) 19:21:22.19ID:c3xacJEY
>>404
そもそもメーカーもスポーツ車としては売ってないと思うの

408ツール・ド・名無しさん2018/08/14(火) 19:42:43.86ID:laHDf8Qd
>>406
ファータイルのグリップってなかなかな気がするけどバーテープのが使いやすい?感想ください

409ツール・ド・名無しさん2018/08/14(火) 19:49:29.54ID:laHDf8Qd
>>407
たしか、GTとかのを売ろうとしたとき、ジャンルそのもののハードルってもんがあってそれを下げる入門の為作ったらしい
だから、スポーツよ

410ツール・ド・名無しさん2018/08/14(火) 20:09:20.02ID:RJoFfWIU
>>406
サドルとグリップで統一感出てイイね

411ツール・ド・名無しさん2018/08/14(火) 22:55:44.85ID:2DMgzyp5
>>408
さすがに5年使うとファータイルのVELO製グリップもボロボロになってしまった。
新しいGrungeのグリップはジェル内蔵テープが巻いてあって手触りは柔らかくて握りやすい。
スウィングショックがあるので前輪の衝撃はもともと少ないんだけど、さらにマイルドになったよ。
イモネジ締めて固定する方式なので、石鹸水を塗ったりする必要もないし怪力も要らない。
へたってきたらバーテープ巻き直せるらしい。これはなかなかのスグレモノ。

>>410
ありがとう。
サドルとグリップ、偶然だけど両者とも東京サンエス製だった。
作りはなかなか良くてしっかりしているよ。

412ツール・ド・名無しさん2018/08/15(水) 02:57:49.22ID:Ba5xIq0a
>>409
なにが「だから」なのかさっぱり分からないんですがそれは

ライトウェイはあくまで町乗り用途向けのスポーツサイクルとして売り出してる
フレームもスポーツ車といえるような代物ではない

413ツール・ド・名無しさん2018/08/18(土) 14:34:06.13ID:lSUBKAt+
フレームの細かい傷が気になって、微粒子コンパウンドで磨いてみた
大半は綺麗になったんだけど、傷の多いところ(鍵を巻いてたりする、トップチューブのサドル寄りのところ)が
ツルツルにならず、何だか曇ったようなマットな感じになってしまった…
とりあえずワックス塗ってみたけど、どうしよう…

414ツール・ド・名無しさん2018/08/19(日) 00:40:14.09ID:sPiN8WFJ
>>413
現物を肉眼で見ないと断言できないけど磨きが足りてないかも?
気温の高い日や日当たりが強いとコンパウンドの乾きが早すぎて
艶を出す前に固まって逆に艶が消えてしまう事がある
なるべく涼しい日に日陰で作業するのと
磨きスポンジに水を含ませて滴り落ちない位に絞って使うと乾きを遅らせられる
微粒子って位だから粒子が荒くて曇ったって事はないだろう

415ツール・ド・名無しさん2018/08/19(日) 16:27:02.99ID:XuBbUMMK
adventure のダボ穴に惹かれたのだけれど、13.0kgっておもすぎやしないか?
フレームがクロモリでも、他社のはもっと軽いぞ。

416ツール・ド・名無しさん2018/08/19(日) 18:38:15.61ID:uBzIG9iZ
クロモリでも軽いのは競技意識したバイク=かつての競技車を意識したバイク
そういうの買えばいいんじゃないか

417ツール・ド・名無しさん2018/08/19(日) 18:39:11.85ID:uBzIG9iZ
薄くすれば軽くなるが強度は落ちるんで
日常使い寄りのバイクは耐久性重視で重い傾向にある
サーリーなんかも12kgくらいある

418ツール・ド・名無しさん2018/08/19(日) 18:40:18.93ID:uBzIG9iZ
ダボ穴付きで軽いのならラレー(アヤラ)がおすすめ

419ツール・ド・名無しさん2018/08/19(日) 18:55:01.30ID:sPiN8WFJ
タイヤ2本だけで1kg超えそうなのを履いてるからね
フレームもあれだけダボだらけなら肉の厚いチューブ使ってそう
クロモリロードやクロスバイクと比べるとやたら重く感じるけど
昔も今もエントリーグレード650ランドナーがパニアラック無しで12〜13kgが相場
ゆっくり頑丈系自転車だと考えれば妥当な所なんじゃないかな

420ツール・ド・名無しさん2018/08/19(日) 19:01:25.83ID:SMMs05Wo
>>415
街乗り自転車に何求めてんだ大丈夫か?

421ツール・ド・名無しさん2018/08/19(日) 19:05:29.43ID:F9U2UXm+
というか、その「他社の軽いの」を買えば良いんじゃないの
フレームの太さ以外フルリジッドMTBみたいなスペックの自転車で
スタンドも付いて13kg以下なのかは知らんけど

422ツール・ド・名無しさん2018/08/19(日) 19:18:15.44ID:sPiN8WFJ
29erMTBを街で乗るとゼロ発進は重いし急坂はゆっくり登るしかないけど
平坦で少し速度が乗ってしまえば大径タイヤの威力で意外に速いんだよね
ソノマも大して余地のなさそうな軽量化をしたり細いタイヤを履かせるより
そういう乗り方をした方が活きる自転車の様な気がする
リジッド29erにドロップバー付けたモンスタークロスってのがあるじゃない
あれの日常用バージョン的な感じで

4234152018/08/19(日) 20:03:35.60ID:XuBbUMMK
みなさんメッセージありがとうございます。

ダボ穴付いていて、軽量ツーリングできる車種を希望していました。
13kg云々は失礼なコメントでしたね。

フレームの質がどうなのか不安でした。ただ重いだけで、頑丈ではない(=質の悪い鉄を使っていないか?)
心配があったので。

肉厚で頑丈ということであれば、不安はないので大丈夫です。

424ツール・ド・名無しさん2018/08/19(日) 20:04:35.49ID:31sfkeQD
【アメリカの、負けだ】 中国が、米国債を、突如、NY市場で売ると、それは、アメリカの終わり、である
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1534644084/

サヨクの勝ち! そしてマルチ言語の長身外人、世界教師マ1トレーヤが現れる! UFOも!

425ツール・ド・名無しさん2018/08/19(日) 20:56:34.76ID:YdgzQM/m
>>418
アラヤな

426ツール・ド・名無しさん2018/08/19(日) 20:59:45.98ID:sPiN8WFJ
>>423
俺も前の方でちょっと書き込んでるけどソノマ気になってるんだよね
MTB選手の店長に「ゴツいの履いてるけどダート走って大丈夫なの?」と聞いたら
「ガンガン攻めるんじゃなければ里山ライドぐらい普通に使えますよ」とか
この辺が鉄の良さだよね。高級素材使わなくたって元々強いっていう(ただし重い)

427ツール・ド・名無しさん2018/08/20(月) 21:36:55.98ID:FLJOF20S
ネットの中古でライトウェイ 7段変速ってのがあったんだけどシェファードで8段だよね?どの機種のことかわかるひといる?

428ツール・ド・名無しさん2018/08/20(月) 22:56:54.59ID:RRtoudf5
2016年以前のシェファードアイアンとかじゃないのかね

429ツール・ド・名無しさん2018/08/21(火) 07:22:43.76ID:jQI0ON+i
>>428
ありがとー

430ツール・ド・名無しさん2018/08/21(火) 07:34:38.86ID:KPjNZYLk
初心者です。
シェファードのホリゾンタルフレームのデザインの良さや、
太いタイヤが歩道の段差などで活躍しそうなので購入を考えてます。
調べた限り、
同価格帯のESCAPE R3やMISTRALと比べるとスピードが出しにくいのかなと思っていますがいかがですか?
他にも何か明確な短所はありますか?

431ツール・ド・名無しさん2018/08/21(火) 11:01:43.86ID:QMYMiezF
都会乗りなら正直デザイン、好きなので問題ない。ゴリゴリスピードだしたいならまた違う選択肢だろうし

ただ、自分でメンテしない/できない/するつもりが無いならESCAPE やMISTRALでいいんじゃないかなぁ…
全員とは言わないが量販店に持っていくとシェアの高い上記はそれなりに触れてもライトウェイバラした事ないからか的外れなことしまくるで

432ツール・ド・名無しさん2018/08/21(火) 12:14:00.43ID:aMTZwGt3
ライトウェイの販売店リストに載ってる店で買えばほぼほぼ大丈夫じゃないかな。
https://www.riteway-jp.com/shop/dealerslist.html
近所の小さな街の自転車屋で買ったけど、上のリストにある店でいつも親切にしてくれる。
量販店のことはよくわからない。ごめん。

433ツール・ド・名無しさん2018/08/21(火) 19:35:04.72ID:44yw7/Yc
>>430
ぶっちゃけ競技機材じゃないんだし「これいいなあ」と思える直感の方が大切
それを面倒見の良い近所のショップで扱ってたらもう大正解
ガチなスペックを求めて競技志向のロードとかMTBに乗ってみると
「ああ、クロスバイクって距離も速度も乗り方も、肩肘張らずに気楽に、
日常のパートナーとして乗ってこそ楽しい様に上手く作られてるんだなあ」と気付かされるし
カタログスペックより自分の感性を信じた方がいいんじゃないかな

434ツール・ド・名無しさん2018/08/21(火) 19:41:37.46ID:035RArDq
>>433
この人の言ってること俺もかなり同意。
ただ、規格がもう少しで終わる地雷化の見極めとかあたりのスペックは大事。
まあ、この3車種なら大丈夫なはず

435ツール・ド・名無しさん2018/08/21(火) 19:48:08.13ID:035RArDq
杞憂だと思うけど、Vブレーキと135エンドにクイックとか、クロス向けのものっていつまであると思う。規格としてと、カスタムの幅のある楽しい規格それぞれの意味で

436ツール・ド・名無しさん2018/08/21(火) 20:17:43.82ID:44yw7/Yc
>>435
一般的なクロスバイクにはあんまり関係ないだろうが
ロード系のBB規格乱立(収まってきた感はある)や
MTB系のハブ/ブレーキマウント規格乱立は自転車屋ですら頭痛の種だと言うよな
まあそこを何とかしちゃう裏技もコテコテな面白さではある
(10s対応11sカセットやら148mm対応142mmハブやら)
この辺をさらっと「あ、だったらココのコレをアレのソレと合わせれば使えますよ」
「けどナニな理由でドレな弱点は避けられないですね。それでも良ければ」
と即答出来るショップは相当勉強してる

437ツール・ド・名無しさん2018/08/21(火) 20:22:22.78ID:2z5rZ2Ml
まあ、リアのハブが135でもシマノのホイールならスペーサー噛ませて付けられるからいいんじゃね。
クロスバイクだと、ホイール変えるとしてもコストから考えてシマノ一択になるし。

438ツール・ド・名無しさん2018/08/21(火) 20:40:23.90ID:q9XMtEos
荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします

439ツール・ド・名無しさん2018/08/21(火) 21:09:03.60ID:035RArDq
>>436
基本は関係ないけどVとか、パラレルリンクが消えたり少し寂しい。俺の11年ファータイルもVがなぜかすぐ狂うようになったりしてきてパラレルXTでも入れようかと思ったらなくなってた

440ツール・ド・名無しさん2018/08/21(火) 21:55:58.44ID:qg2TlWkg
久しぶりにここのHP見たら
ストレートフォークばかりになってて驚いたな
直進安定性悪くなるのに

441ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 05:26:05.41ID:AFSRe55d
>>431
貴方の書き込みのほうが的外れだぞニワカ
>>435
Vより高くて効かないキャリパーのほうが早く消滅すると思うわ
ディスクブレーキが主流になるだろうからね

442ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 09:03:20.26ID:S83ncoj7
>>430
シェファードは前のギアが1枚
エスケープの一番大きい前ギヤより2T小さいだけで
尚且下2段分のギヤが丸々無い

これだとよっぽど脚力に自信がある人でない限り
10%の坂道があるコースは乗って登れないんじゃないかな

700Cホイールの8段変速で前のギヤを1枚で済まそうと思うと
前は39Tくらいじゃないと平地オンリーの用途でも使い辛いと思う

443ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 15:49:38.62ID:bLcpuUdC
やっぱ2009のシェファード アイアンFが好きだ
タイヤは空気入らなくなったから交換したら文字が増えたけど
https://i.imgur.com/mSekeGv.jpg

444ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 16:49:54.94ID:fpQ1dJTt
>>442
前40か42の後ろ11-32シングルはまあそこそこ使えるよ。山は無理だけど。
前46はないわと思う

445ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 20:01:08.18ID:ZU0No/gi
5km平均10%の山はF34-R30(1速)でしか登れない俺としては1枚なら39でRは34-11にするだろうなあ
どの道を走っても2km以内に10%の傾斜がやってくる田舎の辛さよ

446ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 20:10:29.17ID:LkowtfYZ
>>441
確かに、でもキャリパーはフレーム強度に依存しないのが強みだよね。その点ブイは弱い

447ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 20:42:05.70ID:28JsJwa3
自分は5%の坂を上るのにギア比1.0前後が必要だから
前32t+MTBスプロケットじゃないと無理…
http://www.program-lab.jp/lab/ajax/grc2/index.html

448ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 21:19:43.57ID:FEbibfQc
>>440
重要なのは角度でしょ
>>446
けどフレーム貧弱なやつに付いてるキャリパーなんて貧弱な安物キャリパーだしねぇ・・っていう
ブイはその点安物でも効くのが強みだよね
まぁどっちも一長一短だけど、スポーツサイクルのキャリパーは消えていく運命だと思いますわ

449ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 22:54:04.70ID:BxQ8sHbs
自分でステムやハンドル交換するのって難しい?

450ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 23:41:10.85ID:LkowtfYZ
>>449
ハンドルだけならなんてことないでしょう。
ステムはほんの少しめんどくなるはず

451ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 23:42:11.47ID:LkowtfYZ
>>449
ただ、フラットからドロップとかをやろうとしたり、シフターそのものとか、シフターの位置イコールワイヤーの長さが変わるとかなるとやっぱ少しめんどい

452ツール・ド・名無しさん2018/08/23(木) 10:46:05.24ID:GbKFlpS/
>>449
ハンドル交換は、ワイヤー類(ブレーキ、シフター)の取り回しに余裕があれば簡単。
余裕がなくてパッツンパッツンの場合はケーブル張り直しの必要が出てきて面倒。

453ツール・ド・名無しさん2018/08/23(木) 11:52:32.72ID:t8lYMJLN
自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1

1 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ&A◎

Q.ワッチョイって何?
A.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にワッチョイ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。

Q.ワッチョイ導入のメリットは?
A.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ワッチョイ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。

Q.じゃあデメリットは?
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
(ワッチョイ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を)

454ツール・ド・名無しさん2018/08/24(金) 12:50:14.41ID:tW1aqSyG
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
.
●【ワッチョイ関連スレ一覧】●


沢山の住民が集い、自由闊達な言い争いが行われているとても楽しいスレです。
皆様もぜひ一度おこしください。
議論に参加して充分に話合い、自転車板をより良い板にしていきましょう!


■ 新・自転車板自治スレ @ 【ワッチョイ導入に向けて】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/

ワッチョイ導入議論スレ Part.2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535061994/

自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/


■ 板設定変更依頼スレッド21

455ツール・ド・名無しさん2018/08/27(月) 10:27:27.06ID:TMoZslYE
塗装面にパーツクリーナー使って大丈夫?

456ツール・ド・名無しさん2018/08/27(月) 16:06:30.95ID:3AseSude
>>455
クリアが溶けるのか、くすんだ感じになったりしたからやめた方がよさそう
俺はフレーム拭くのにガラスクリーナー使ってるよ
マジックリンの青いボトルの奴が拭きムラ出にくい
雑巾とかに軽く吹いて拭き拭きしてる

457ツール・ド・名無しさん2018/08/27(月) 16:27:00.90ID:TMoZslYE
ありがとう
なんか微妙そうだったので聞いてみてよかった

458ツール・ド・名無しさん2018/08/27(月) 19:54:22.57ID:BUMdLhhF
パークリ使うのは虫退治だけ

459ツール・ド・名無しさん2018/09/01(土) 20:27:01.12ID:DfJ/++c6
初クロスバイクでシェファードが欲しいんだけど168cmの胴長短足は26の方がいいの?

460ツール・ド・名無しさん2018/09/01(土) 20:34:13.29ID:R8gxmUMD
股下測れよ

461ツール・ド・名無しさん2018/09/01(土) 20:59:27.13ID:Wy2d92at
>>459
そうだね
個人的には26のほうが魅力あるバイクだと思うしオヌヌメ

462ツール・ド・名無しさん2018/09/01(土) 21:10:52.39ID:DfJ/++c6
>>460 >>461
股下74cmくらいだったし26にするわ
ありがとう

463ツール・ド・名無しさん2018/09/01(土) 21:24:10.60ID:yK3Iep5d
>>461
ジオメトリとホイール以外に違うの?

464ツール・ド・名無しさん2018/09/01(土) 21:43:57.52ID:bs/+oyLv
タイヤの選択肢の多さを考えたら700Cの方が良いな

465ツール・ド・名無しさん2018/09/01(土) 22:39:29.19ID:Wy2d92at
>>463
ジオメトリとホイール径が違えば別物なんだが

>>464
700cならシェファードじゃなくて良いと思うわ
まぁ好みの問題だけど

466ツール・ド・名無しさん2018/09/01(土) 23:39:34.50ID:bCth6kPX
大学生になった娘さんが乗ってるの、パスチャーじゃないかな
https://www.asahi.com/articles/ASL91575ML91UTIL01V.html

467ツール・ド・名無しさん2018/09/02(日) 01:16:47.43ID:c2Kxujtj
26はモッサリした外観が嫌だな
もっとシュッとした形のに乗りたい

468ツール・ド・名無しさん2018/09/02(日) 12:46:31.64ID:CJpmikTl
26買ったけど速くてええわ
コンパクトで使いやすい

469ツール・ド・名無しさん2018/09/02(日) 13:25:13.71ID:yRqFwQUN
>>465
でもここのって、フレームサイズに実際の乗り心地が関与しないためにホイール変えてるんじゃなくて?
結局人のサイズに合わせて実質全部等倍じゃないの?

470ツール・ド・名無しさん2018/09/02(日) 14:12:00.89ID:c2Kxujtj
自転車乗りの自称「速い」は当てにならない

471ツール・ド・名無しさん2018/09/02(日) 19:16:56.16ID:haKsqrYp
>>469
ホイールサイズやCSの長さなどが変われば寧ろ乗り心地は大きく異なるだろ
見た目が同じ(小さいサイズでもホリゾンタル)にするためにホイールサイズが違うんやぞ

472ツール・ド・名無しさん2018/09/03(月) 00:49:08.05ID:1sxnfEZA
>>466
今日…日付的にはもう昨日か、紙面に載ってて自分もピンときた
ネコのロゴがあるし13年くらいのパスチャーかな

473ツール・ド・名無しさん2018/09/03(月) 00:55:42.26ID:dwMtXNlE
>>471
マ?!
性能上の設計思想を貫く為のもんだおもってた

474ツール・ド・名無しさん2018/09/03(月) 11:28:02.94ID:lMPe9HL+
>>472
2012パスチャーのラビットピンクだね。
https://www.riteway-jp.com/support/img/catalouge/12rw.pdf

475ツール・ド・名無しさん2018/09/06(木) 16:15:50.99ID:TZ4rujTs
test

476ツール・ド・名無しさん2018/09/06(木) 20:16:40.70ID:7HeO7/eA
シティ2016のホイールをフロントRS501、リアをAR-713の手組、タイヤをウルスポ2に換えたらだいぶ走りやすくなった
平均20km/hが23km/hになった
ただ安かったとは言え25cは街乗りには細いな。空気管理もデフォの32cに比べるとマメに見ないとだし
体重50kgだし5barで乗ってるがタイヤとしてはもうちょい入れた方がいいんだろなー

477ツール・ド・名無しさん2018/09/07(金) 07:48:25.88ID:iVCvJm46
>>476
おれおま、と言いたいけど、フロントもar-713にしてしまった自分よりも慎重で賢いです…
振れとりするためにデフォに戻して久しぶりに楽しめるかと思ったけれど、あまりのもっさり感に驚愕して、たった1日でar-713+ウルスポ2に戻しました

478ツール・ド・名無しさん2018/09/07(金) 14:21:18.40ID:krfoMnIY
うちのもウルトラスポーツ2だけど臭いよねこのタイヤ

479ツール・ド・名無しさん2018/09/10(月) 17:19:32.46ID:OUIfXleS
test

480ツール・ド・名無しさん2018/09/10(月) 22:57:24.43ID:G8CJg2tY
スイングショックVのファータイルで市川から蓮沼まで千葉横断130km走ったけど、いいね。そこそこ速くて、段差とかにも強くてサスで疲れにくい。飛び抜けてるわけじゃないけど懐は深いな。
この感じだとここのソノマも良さそう。

4814762018/09/16(日) 11:23:48.74ID:70SiVNVN
シティ2016のホイール換えたついでにスプロケも8s 12-32のCS-HG200から8s 12-25のCS-HG50に交換
本当はクソ重たい28-38-48のトリプルフロントをシングルか34-50くらいのダブルにしようと思ったが予算と費用対効果でスプロケのみ
Turney-TXのキャパ的にロー28Tが限度で25Tは厳しいかと思ったけど、既に注文してたし折角フロント3枚あるのに勿体無いと強行
変速の調整に苦労するかなと思ったけどチェーンを114リンクから110に減らしてディレイラーのワイヤー貼り直したら、
フロントディレイラーのつまみ回すくらいの微調整で整ってしまった
これくらいのクロスレシオなら8sでも充分欲しいギアを選べるし、今の重量(多分10kgくらい)なら10%の峠もF28T-R25Tありゃ大丈夫そう
2000円でこの変化は本当に美味いですな

>>477
フロントRS501は実はロードのお下がりでして、本当は前後揃えた方がいいんですけどここに来てリア135mmが本当邪魔くさいですね
RS501でも鉄下駄言いますけどシティのはママチャリレベルに重たいですしね
今後使われず粗大ごみに出しちゃいそうです

482ツール・ド・名無しさん2018/09/16(日) 15:24:10.28ID:eH72Gdnm
カセット交換でケーブル張り直しなんて必要ないしRDの調整も必要ない
敢えてするなら最大歯数に合わせたBテンションボルトの調整くらい
それに8段変速でクロスレシオにしたいなら12-23Tくらいにしないと
トップ側が換えてよかったというほどクロスしてないからあんまり意味がない
Turney-TXの変速性能と耐久性の低さ、8段RDの安さを考えたら
ワイヤーの張替えまでやるならRDもクラリスに交換したほうが良かっただろうね

でも自己満足はプライスレスだよな

483ツール・ド・名無しさん2018/09/16(日) 19:38:04.34ID:I2QwdIP1
8sスプロケットの12-21t 12-23t 13-23tは既に廃版なのだ・・・

現状で最もクロスレシオな8sは12-25tと13-26t
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1487756865/227-228

484ツール・ド・名無しさん2018/09/16(日) 20:31:55.10ID:OkC1PozR
>>481
501もシェファードシティ純正も重量は大して変わらんよ

シングルウォームだから意外と軽いよ

485ツール・ド・名無しさん2018/09/16(日) 21:20:07.09ID:6xOt+Pb7
シェファちゃんのあそこ、温かいなりぃ…

486ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 16:23:58.62ID:FapUreuU
クロスバイク初です。シェファードとシェファードシティ2019で迷っているのですが
ほぼ同じ値段で購入する場合どちらがいいですか?
シティ2018ならシェファード圧勝みたいなのですが・・・

主な用途は都内通勤片道15kmです。
身長169なので一番大きいサイズにするか1つ小さいのにするかでも迷っています。
シェファードシティ2019でググっても詐欺通販サイトばっかヒットします。
どなたか教えてください!

487ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 17:03:21.46ID:EaTARtJT
真ん中のサイズでいいですよ
どちらを買うかと言われたらシェファードだけど
どの自転車を買うかと言われたらどっちも買わないかな

5万円だとコーダーブルームのRAIL700とかGIOSのミストラルだとか選択肢多いので

488ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 17:26:58.97ID:ffwGbMRR
俺はRail700と迷ってシェファード買いますた
フロント変速欲しいかどうかで決めましたが今の所特に不満なし

489ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 19:52:29.00ID:n63laY9Y
都内15kmってまあまあ距離あるな
ちゃんと信号守ってたら1時間はざらにかかるよ

490ツール・ド・名無しさん2018/09/19(水) 00:01:30.38ID:rvcJU6mc
自分ならフロント変速いらないのでシェファード

491ツール・ド・名無しさん2018/09/21(金) 18:39:13.16ID:3fgdO8F4
レス遅れましたすみません

返信ありがとうございます。
どちら買っても問題なさそうですし楽天市場であさひサイクルの店頭受け取りでシェファード
が購入できるみたいなのでシェファードにします。

サイズですが股下が72にしかない短足なので一番大きいサイズはやめて510mmのに
しようと思います。

でも迷いますね。どうせなら大きいサイズがいいと思っていたので・・・
試乗できる所を探すべきですかね

492ツール・ド・名無しさん2018/09/21(金) 19:35:56.58ID:KQSzhxes
>>489
シティサイクルで第一京浜沿いの車道走って
都心まで15kmほど走行したけど1時間はかかったな

493ツール・ド・名無しさん2018/09/21(金) 21:38:50.45ID:n+Vj+9JZ
シェファードはよくビックカメラに2サイズ置いてる
ネットからでも在庫状況調べられるよ
跨げても試乗までさせてもらえるかわからんが

494ツール・ド・名無しさん2018/09/21(金) 22:50:18.83ID:3fgdO8F4
>>492
一度ママチャリで行ってみたら1時間半かかったんですよ
直線が結構多いのでクロスバイクならどうかなって思ったんです

>>493
サイズは本当に迷っています
最寄りのあさひサイクルはジャイアントとあと2つのメーカーぐらいしか置いていません
でした

495ツール・ド・名無しさん2018/09/22(土) 07:13:38.88ID:+baYYx6u
アヴァンチュールっての格好いいな
これでスルーアクスルだったら文句なかったんだけど

4964062018/09/26(水) 16:50:19.19ID:dRqNh2sF
サドルとグリップを交換した2013ファータイル、ハンドルをプロムナードバーに換えた。
https://i.imgur.com/r9g79QL.jpg
ブツはサドルと同じBeam(東京サンエス)。
http://amzn.asia/d/4JPLYpD
スピード出すには向かなくなったけどテレテレ走るのは滅茶苦茶らくちん。

497ツール・ド・名無しさん2018/09/26(水) 17:20:10.19ID:sJl4Fz79
こういうので良いんだよ

498ツール・ド・名無しさん2018/09/27(木) 19:46:56.51ID:YkU3+Tu0
いいね。俺もファータイル乗ってるけど、そもそもスピード出すもんでもないし。

499ツール・ド・名無しさん2018/09/27(木) 19:48:21.42ID:YkU3+Tu0
ほかにどこいじってる?

500ツール・ド・名無しさん2018/09/27(木) 22:52:51.32ID:yQNvulmC
>>499
サドルとグリップを換えたのは>>406で話したよね。
何だかクラシックな感じになってきたのでペダルを三ヶ島BM-7(シルバー)に換えてみたよ。
https://www.mkspedal.com/?q=ja/product/node/94
ブレーキシュー/ワイヤ、シフトワイヤも全交換してリフレッシュ完了。
まだ当分乗れそうです。

501ツール・ド・名無しさん2018/09/27(木) 23:43:25.01ID:YkU3+Tu0
>>500
ああ、406だったのね。
通りでまったり仕様なわけだ。
うん。確かにこれならしばらくは手を加えなくてよしってカンジ。

こっちは前ディスク化したいなーとか妄想中(多分前にはつくはず。)ロングライド(一応)で雨に振られて怖かったから。

502ツール・ド・名無しさん2018/09/28(金) 16:39:52.39ID:bugBF99i
>>501
前ディスクブレーキは2015ファータイルが採用していたね。
https://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/2015/9755100.html
「TEKTRO NOVELA MD-M311, 機械式ディスクブレーキ」と書いてある。
フォークに台座は付いているから多分付けられるんじゃないかな。

503ツール・ド・名無しさん2018/09/28(金) 19:24:54.55ID:2CbDXO0z
この夏、シュファードを購入したものです。
気に入ってる点。ホリゾンタルのスタイル。この価格帯では他にない。
シングル変速。チェーントラブルの心配がない。短かい坂なら、1、2速で問題なし。30km以上を長時間は難しいが、少し下りなら8速ですぐに出せる。中間速は薄いが街乗りなら、体力に合わせて4、5、6のどれか1つでOK。
38mmのタイヤ。パンクの心配がないし、乗り心地もいい。舗装されてない道も行けるし、段差も気にならない。自分は通勤でも使うのでパンクが一番怖い

504ツール・ド・名無しさん2018/09/28(金) 19:28:09.02ID:2CbDXO0z
スタンド付き。上げている時には目立たない簡易スタンドで、平坦なら間違いなく立つ。ちょっとコンビニ行ったり本屋に寄っりする時本当便利。自分はタバコを吸うので河川敷走ってて吸いたいなあと思った時、どこでも止まってー服できる。
前傾スタイル。お尻への負担が少ない。とりあえずアマゾンでカバーを買ったけど、50km以内のライドでお尻が痛くなったことは一度もない。
注意点。自分は赤をネットで買ったけど実物の色合いが少し違っていた。届いた時のままでは変速が2~7速しか入らなかった。調整が必要だった。
身長182cmで一番大きいサイズを購入したが、サドルを目一杯後にして乗ってる。私以上の身長の人はやめたほうが良いと思う。あと遠出を考えてるならタイヤは32mmに交換してもいいかも。
以上参考になれば。

505ツール・ド・名無しさん2018/09/28(金) 22:39:08.54ID:2CbDXO0z
シェファードですね。

506ツール・ド・名無しさん2018/10/03(水) 22:18:17.16ID:ydKSnOgK
2018シェファードを通販で購入しました。

リアキャリアをさがしてますが、アマゾン等で
購入された方がいらっしゃれば商品名やリンク
で教えてください。

取り付けや簡単な曲げ加工は自力で可能です。

よろしくお願いします。

507ツール・ド・名無しさん2018/10/08(月) 14:36:08.80ID:lzTVjOMR
今更だけど、基本何でもつく。
ダボ穴使わないポスト固定で良し。
何キロ想定かにもよるね。

508ツール・ド・名無しさん2018/10/08(月) 23:43:15.75ID:7LDB3rjx
タバコは吸わないで欲しい

509ツール・ド・名無しさん2018/10/09(火) 03:44:22.37ID:fvkUZJCQ
>>508
同じく

今時、タバコとか恥ずかしいわ

5105062018/10/09(火) 19:58:55.40ID:fDEi4Nyp
>>507
半ば諦めてましたが回答ありがとうございました。

シェファードはホリゾンタルでシートポストの
位置も高く、シートに取り付けるタイプはどうか
と思ってましたが再度検討してみます。

タイヤ側のダボも穴はあるようですので三箇所
で固定できるもので見つけたいところです。

511ツール・ド・名無しさん2018/10/09(火) 20:11:18.90ID:rhcvx7QM
>>510
俺のファータイルは、スロープきついけど結局高いポストの一番上についてる。高さ的に行けるはず。取り付けが心配ならssr4000そこそこ詰めて重すぎずいいよ。

512ツール・ド・名無しさん2018/10/14(日) 17:39:39.66ID:4TEaPzzc
ファータイルのフロントのスイングショックから異音がするので修理したいんだけど、ネジの頭に封印するようにシリコンみたいのがあってバラせない…誰か修理した事ある方いませんか?

513ツール・ド・名無しさん2018/10/14(日) 18:40:35.65ID:rk5l8YR1
>>512
ギコギコギシギシギッシュギッシュ音かい?
以前書いたけどグレイシアのスイングショックミニ?がギシギシ鳴るようになったのでブチ切れてそのシリコンくり抜いて解放してグリース塗りたくったらしばらくは鳴らなくなったよ
ひょっとしたらとサス抜いてヘッドセットのベアリングにも塗ってみたりもしたけど、雨に濡れたり日照り続いたりしたらまたギシギシ鳴りやがるんで、上のベアリングの蓋が劣化して割れたし何だかガタあるみたいなので、ちょうど良いやとヘッドセット変えてみる事にしたよ
ヘッドチューブの長さあるから普通の工具だと届かないらしく何軒か回ってミニベロ強いお店でやってもらう事になったけど、終わったら結果報告してみるわ
どちらが原因か分からんけど、音鳴るたびにいちいち分解メンテとかやってられっかっちゅーねん
今年のモデルがサス無くなってヘッドセットもマシなのに変わってるから問題あって変えたのかなとか思ってるんだけどね
サスの方は絶版になったとかかもしれんけどw

514ツール・ド・名無しさん2018/10/14(日) 19:40:17.97ID:4TEaPzzc
>>513
ギシギシ音です。やっぱりみんな鳴るんですね。シリコン抜いてバラして整備してみます。ダメならショック無しのフロントフォークを付けるしかないかな…

515ツール・ド・名無しさん2018/10/14(日) 21:22:40.10ID:rk5l8YR1
>>514
ネジ外す前に下側見たり触ったりしてどれくらいねじ込んでるのか確認しておいてね
あと、もう一本含めてあまり硬く締まらないのでたまには締まり具合確認した方が良いかも
解放するとトップチューブ内に収まるシリンダー?が出てくるけど、それがトップチューブ内側と擦れて異音出てるのかも知れんね
トップチューブ下側辺りから音が出てるっぽい
原因とか分かったら皆の為にも報告宜しくね

他にスイングショック装着車で同じ様な症状出てる人居るかな?

516ツール・ド・名無しさん2018/10/15(月) 00:07:47.75ID:3eq/xYJs
>>515
俺のもあった。

517ツール・ド・名無しさん2018/10/15(月) 00:09:05.84ID:3eq/xYJs
>>515
梅雨の前位のとき 2011ファータイル
自然に治った

518ツール・ド・名無しさん2018/10/15(月) 05:33:57.07ID:qPBCnu7Z
メンテナンスフリーのlaufみたいなのが
安く買えると良いのにな
https://youtu.be/3QeCFgVuy8E

519ツール・ド・名無しさん2018/10/15(月) 17:18:58.11ID:3eq/xYJs
>>518
思ったけど高い。あと、ディスク化しなきゃいけないね。

520ツール・ド・名無しさん2018/10/15(月) 17:23:05.18ID:cVnSaSKQ
みんなありがとう、他にも症状出てる人居るんだなぁ
やっぱサスが原因なのかな…
時間ある時にサンツアースレ(今もあんのか?w)覗いてみるかな

521ツール・ド・名無しさん2018/10/15(月) 18:05:29.30ID:ZlUD+Td3
>>520
ギシギシアンアン言ってたけど、ありとあらゆるボルトを締めたら音しなくなったんだよね…
クランクとかペダル回り締めると音がしなくなった

522ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 06:47:14.39ID:MVwpSxpi
シェファードアイアンF(2012)に乗ってるんだけど
タイヤを700×23cから700×25cに履き替えることって可能ですか?

523ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 09:02:42.60ID:A0q1B9XO
可能です。取説かHPに最大サイズ示してあると思うよ。

524ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 15:35:21.38ID:+zQZ30jr
昨日サスばらして清掃してから、シマノのグリースガン使ってじっくりグリース塗りたくってやったぜぇぇ!!



マシにはなったけど、まーだビキビキ鳴りやがるよw
ホントなんでなんだろね?

>>521
そういう可能性も考えて増し締めとかしてみたけど、治らないし音はヘッドチューブ下側辺りから聞こえる
ワイヤーのアウターの擦れとかもチェックしたんだけどね…
とにかくヘッドセット変えてもらってどうなるか、だなぁ

525ツール・ド・名無しさん2018/10/20(土) 19:04:27.99ID:3EvJgYO0
>>518
よくよく考えると、フリーとまでいかなくともスイングショックはそこまでメンテいらないし、舗装路のバランスいいし値段の割にかなり頑張ってる気がする

526ツール・ド・名無しさん2018/10/21(日) 15:21:08.71ID:cLC4ztqL
誰か、ここのチャリでダート走った人いない?

527ツール・ド・名無しさん2018/10/28(日) 16:38:48.77ID:hyTdsca4
シェファ鉄で長距離走ったらケツ痛くなるんだけど
みんなサドルそのままで乗ってる?
何かおすすめあれば教えて欲しい

528ツール・ド・名無しさん2018/10/28(日) 18:23:50.24ID:+vmWNF8r
俺はちんこの感覚がなくなる、シェファードだけど
おすすめサドル教えてください

529ツール・ド・名無しさん2018/10/28(日) 19:29:43.53ID:5itBXYqe
サドル下げてみれば

530ツール・ド・名無しさん2018/10/28(日) 20:30:22.89ID:qDhtHWN7
>>71のサドルにしたという人が多いね

531ツール・ド・名無しさん2018/10/28(日) 20:58:41.63ID:q+geUGG0
>>527
シェファに合うか知らんがSMPの奴とか
まぁ、まずは今ので高さや角度、前後位置見直してみたら?
やり方はネット検索したら色々出てくるはず

532ツール・ド・名無しさん2018/10/28(日) 23:26:51.33ID:U36jkSYd

533ツール・ド・名無しさん2018/11/06(火) 13:11:46.73ID:0lIp79/D
シェファードのが乗りやすそうだけどタイヤ太すぎるしかっこいいスタイルにしたいけどブレーキとかしょぼくなんのね
迷うなぁ

534ツール・ド・名無しさん2018/11/06(火) 22:19:37.27ID:qGkm4UcV
シェファードで初めての冬を迎えるんだけどみんな服は普通の私服?(・∀・)
サイクルジャージとかウインドブレーカーとか着てる人いるかな

535ツール・ド・名無しさん2018/11/07(水) 12:45:49.33ID:bmNl6/rf
中高生の通学は制服だろうな

536ツール・ド・名無しさん2018/11/10(土) 07:34:14.06ID:L4WLLl0L
シェファードのタイヤ太すぎない?

537ツール・ド・名無しさん2018/11/10(土) 07:39:53.61ID:L4WLLl0L
川崎市で取り扱いしてる店ある?
ホームページ記載の店いってきいても存在すら知られてない

538ツール・ド・名無しさん2018/11/10(土) 07:55:18.03ID:kZ1Ih6Vq
>>537
スポーツオーソリティでよく安売りしてる
川崎店にはないけど近くだと港北店では自転車扱ってるからそこ行ってみたら

539ツール・ド・名無しさん2018/11/10(土) 14:14:53.66ID:bMAsrl1A
>>538
ありがとう 行ってみます

540ツール・ド・名無しさん2018/11/10(土) 19:10:46.31ID:7epybxqT
サイクルあさひかダイワで扱いあるかな

541ツール・ド・名無しさん2018/11/11(日) 00:07:55.40ID:bOlTquVe
セオサイクルも取扱いあるはず

542ツール・ド・名無しさん2018/11/11(日) 10:45:32.22ID:KAvlTBN0
シェファードにもともとついてるボトルケージボルトに合う工具ってなんですか?
てっきり5mmの六角レンチでいけると思ってたんですが、ネジのほうが小さくて合わなかったです

543ツール・ド・名無しさん2018/11/12(月) 08:51:59.35ID:kLIPFRzi
サスのギシアンに悩んでるファータイル乗りが居て安心した
556吹き付ければ2週間ほどならなくなるんだけど雨とかの後乗るともうダメ

544ツール・ド・名無しさん2018/11/12(月) 08:58:28.54ID:7kTUtSXf
2017モデルまではデポで取り扱いあったけど、
半値で投げ売りされてから取り扱いなくなったよな。
代わってデポはネストが新たに展示されてた。

545ツール・ド・名無しさん2018/11/12(月) 09:37:34.25ID:AUjCMjpY
ビックに在庫あるからみてこようかな。
買うならビックかな。
ビックでメンテは遠いからあさひにお願いするつもりだけど。

546ツール・ド・名無しさん2018/11/13(火) 08:20:12.44ID:VYaqlhC5
>>543
強い負荷が継続的に掛かる所に556じゃダメだ
摩耗が出てる恐れがあるから自転車屋で分解整備してもらうのが一番だが
応急処置で間に合わせたければせめてスプレーグリスか粘度の高いオイル差しとけ

547ツール・ド・名無しさん2018/11/13(火) 08:57:35.65ID:pNPrbzso
>>546
ありがとう
556じゃやっぱ柔らかすぎるのか
摩耗してるとしたら部品交換なんだろうけど、部品だけ出るのかな?
まるっとスイングショックごと交換とかになりそう…

548ツール・ド・名無しさん2018/11/13(火) 08:58:28.21ID:pNPrbzso
追加ですが、スプレーグリスは試した
ただ粘度が高いからか浸透しないみたいで効果がなかったっす

549ツール・ド・名無しさん2018/11/13(火) 12:13:32.66ID:WJTHjKNC
グレイシアF乗ってる人いますか?
また再販してほしいな

550ツール・ド・名無しさん2018/11/13(火) 18:37:25.44ID:2s459Qz/
ソノマにスタンドつけてる人いる?

551ツール・ド・名無しさん2018/11/14(水) 16:52:59.11ID:e0vs+G1e
シェファードのスタンド、立てた時に車体傾き過ぎだと思うんだけどこんなもん?
すぐ倒れそうで困ってるんだけど、傾きの調整ができるのかわからない

552ツール・ド・名無しさん2018/11/14(水) 17:14:23.52ID:ocITbIis
>>551
調整できるよ
確かに傾きすぎることあるけど、本当に傾き過ぎてたらペダルと接触してすぐに気付くよ

553ツール・ド・名無しさん2018/11/14(水) 17:38:04.28ID:ZZ5J+Gux
>>551
スタンド外して位置ずらして取り付ければいいよ

554ツール・ド・名無しさん2018/11/14(水) 19:29:21.44ID:Ir87P8Cp
スタンド調整機能は要らなかった。めちゃくちゃ絞めてもすぐ引っ込みよるからイライラする。

555ツール・ド・名無しさん2018/11/14(水) 19:39:50.40ID:WEvG4fN0
定価46000円のシェファードシティあるんだけど、
何年式なんだろか。
近所の自転車屋に

556ツール・ド・名無しさん2018/11/14(水) 22:54:41.27ID:/FX2eGNU
>>555
発売は2013年秋だったと思う。少なくともそれより後。
2015が値段的には近いかな。
https://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/2015/9752700.html

557ツール・ド・名無しさん2018/11/15(木) 07:09:50.15ID:mJG5vD5e
>>556
ありがとう。
店のページでしかみてないから
現物見に行ってこよう。

何年かまえは今より安かったんだな。
違いは単純に材料の値上がりなのかな?

558ツール・ド・名無しさん2018/11/15(木) 07:12:25.57ID:JF5equBc
>>547
「556は潤滑油でなく脱脂剤として有能」って言われる位で
もしかすると556を使い続けたせいで悪化してるかも知れない
サスのトラブルは恐いからとにかく早めに自転車で見てもらおう
例のフォークすっぽ抜け事故みたいな事になってからじゃ遅いよ
あの位の年式なら補修部品在庫はメーカーが持ってる筈
ユニット交換になったとしてもMTBの高級ショックみたいな値段はしないだろう

559ツール・ド・名無しさん2018/11/15(木) 22:30:31.24ID:keAR2kGA
>>557
シェファードはライトウェイの中心ラインなんで、
微妙にアップデートされてるのよ。
価格面でそれが反映されていると言えなくもない。
最新モデルも軽量化とタイヤの改善とか地味に良くなってる。

560ツール・ド・名無しさん2018/11/15(木) 23:03:27.15ID:Iypag4bx
5年ぐらい前のシェファードはシートチューブがエアロ形状だったな
https://www.riteway-jp.com/bike_img/rw/2013/9732605_800_1.jpg

561ツール・ド・名無しさん2018/11/15(木) 23:14:33.39ID:6lcFKlaC
シマノのパーツも値上がりしてるから自転車メーカーはどこも値上げしてるよ
逆に値段据え置きならパーツのグレードが下がってると考えたほうがいいな
世界的な流れだから仕方ない

562ツール・ド・名無しさん2018/11/16(金) 09:35:19.37ID:LeeayoLq
>>558
スイングサス交換して乗るほどの自転車でもない気もするがな

563ツール・ド・名無しさん2018/11/16(金) 10:08:47.64ID:qBlChChJ
>>560
何これカマキリの卵でもついてんのかwww

564ツール・ド・名無しさん2018/11/16(金) 13:18:18.02ID:b6R/C+Yy
お金かかったフレームだった。

565ツール・ド・名無しさん2018/11/16(金) 14:35:09.33ID:lG9obgvY
溶接部も滑らかだぞ
今でも磨いてスリスリしてる

566ツール・ド・名無しさん2018/11/16(金) 23:08:58.15ID:eXYkqX1f
>>560
自分もまさにこれに乗ってる
パーツのほとんどを黒のに替えたから最初はこんな全体的に白かったんだなぁとしみじみ

567ツール・ド・名無しさん2018/11/16(金) 23:36:09.51ID:FzmEjJij
白いハンドルとサドルを綺麗にしたいんだけど洗剤とかつけて拭いてもいいの?

568ツール・ド・名無しさん2018/11/17(土) 00:11:33.68ID:DM7za+iA
>>567
オレンジオイルとかの柑橘類オイル系洗剤を勧めるサイトもあるが注意
薄めて使う分には大した影響ないだろうが(汚れも落ちないだろう)
濃度が高いのを使ってサドル内部のクッション材に染み込むと劣化の可能性がある
メラミンスポンジを勧めるサイトもあるがゴム砥石で擦ってる様なもの
自転車界でお馴染みワコーズのフォーミングマルチクリーナーか
ガラスクリーナーはサドルの汚れもそこそこ落ちる
靴屋で売ってるコロンブス・レザリアンローションはビニールレザーにも効く

569ツール・ド・名無しさん2018/11/17(土) 00:27:20.52ID:Xm/igizZ
白いハンドルグリップの掃除は、漂白するしかない?

570ツール・ド・名無しさん2018/11/17(土) 01:11:22.97ID:DM7za+iA
>>569
表面の汚れでなく素材が変色してたら漂白だろうね

571ツール・ド・名無しさん2018/11/17(土) 11:27:41.42ID:uPBEUDJv
変色するほど長い間使ってるのなら、グリップ、サドルとも新品交換という手もある。
両方ともそれほど高くないし、リフレッシュして気持ちいいよ。

572ツール・ド・名無しさん2018/11/17(土) 12:39:10.99ID:DM7za+iA
好みの色や形だって探せば必ず見つかるだろうし
何より小さな部品を1つ換えただけでも乗るのが楽しみになるからいいよね
あとお勧めはドロップバー以外でもバーテープ巻き
テープ選びや重ね巻きで自分の好きなグリップ感を作れるよ

573ツール・ド・名無しさん2018/11/17(土) 12:42:37.34ID:YldlfRDj
自分は思い切ってエルゴンGA3買った
もともとついてたシェファード2018のグリップは普段使いのシティーサイクルに取り付けたら凄い楽で結果満足

574ツール・ド・名無しさん2018/11/17(土) 18:35:44.62ID:iQ/cNEyf
11年付き合ったママチャリにガタが来てるからここのクロスバイクに乗り換えようと思うんだけど半額セールってこの時期はやってないよね?
このスレと前スレ眺めてたら結構な頻度で半額になるっぽいから定価で買う気にならなくなってきたんだけど

575ツール・ド・名無しさん2018/11/17(土) 19:47:30.88ID:DM7za+iA
半額になるかどうかは知らないが
新型が発売された車種の旧モデル在庫品は9月下旬から10月上旬頃に
値引きされる場合が多いのが自転車業界の通例
時期が近付いたらこまめに情報収集しとくんだね
一番確実なのは裏情報を教えてくれる馴染みの店を持っとく事だが
これはお得意さん特典みたいなもんなので
11年前にママチャリ買ったきりだと難しいだろうなあ

576ツール・ド・名無しさん2018/11/17(土) 21:13:30.48ID:Ht6X/g89
168cm58kg男ですが、
シェファードの700Cは厳しいでしょうか。
170cash〜になっているので迷っています

577ツール・ド・名無しさん2018/11/17(土) 21:52:33.22ID:DM7za+iA
シートチューブ長57cmに
ベタ下げシートポストとサドルの多分12cm位を足して69cm位
股下が何cmあるのか知らないけど、股下長x0.86〜0.87で計算してみて
ベタ下げの見た目は我慢するとしてもギリギリ乗れるか乗れないかの境目だと思う
サドルをこれ以上下げられない自転車を買ってしまってから
膝が伸び切ってまともにペダルを回せない事に気づいたら悲惨
もし買うなら絶対に試乗が必要。試乗できないなら買うべきでない

578ツール・ド・名無しさん2018/11/17(土) 21:59:11.58ID:iQ/cNEyf
>>575
丁度時期過ぎたあたりなんだな…気長に待つことにするわ

579ツール・ド・名無しさん2018/11/17(土) 22:14:52.34ID:DM7za+iA
>>578
どうせあと1年待つと思えばその間に「店の都合で在庫を安く放出したい」
ってのに偶然巡り合うチャンスを求めて近隣の取扱店や
ネット情報をマメにチェックしてるとそういう幸運もあるかも知れない

580ツール・ド・名無しさん2018/11/17(土) 22:33:06.24ID:rOFXzQuH
先週スポーツデポでシェファードシティ2017を50%OFFで購入したよ
色は一色のみでサイズは460 420 380の3台が残ってた。
他の色がないか近隣のデポに見に行ったけど1台も無かった
因みに新潟黒崎店でその時点では420と380のイエローパープルが残ってた。

581ツール・ド・名無しさん2018/11/17(土) 23:54:10.59ID:ZcGEvz50
166で股下73の短足の私26インチでもサドルほとんど上げられない悲しい

582ツール・ド・名無しさん2018/11/18(日) 01:18:32.44ID:H9vo9vVl
基本的にSOHの高さは股下長より3〜5センチ低い位が良いとされてるけど

シェファード700Cのジオメトリ見ると、SOH812なのに最小股下長762と記載されてる
とりあえず爪先立ちでトップチューブ跨げればセーフ?
なんか危なっかしいな

583ツール・ド・名無しさん2018/11/18(日) 07:50:50.83ID:IvBdZh58
シェファード570サイズ乗ってる皆さんは身長どれくらいですか?

584ツール・ド・名無しさん2018/11/18(日) 08:23:46.36ID:hu9akE9m
182
ぎりぎり
サドルを一番後ろにしている

585ツール・ド・名無しさん2018/11/18(日) 08:25:09.44ID:rhEr+eG/
シェファードってサドルの前後調整できたっけ?俺のはできないみたいなんだが

586ツール・ド・名無しさん2018/11/18(日) 09:13:27.53ID:IvBdZh58
>>584
ありがとうございます!
参考にさせていただきます\(^o^)/

587ツール・ド・名無しさん2018/11/18(日) 10:27:10.63ID:yytP4C+G
>>580
フェスティバルイエローな。
あの色不人気なのか結構な割合で残ってるw
俺も石川県のデポで50%オフで購入した。
前車のエスケープより色んな意味で重いけど、
イジりがいのあるモデルだと思うよ。
ちな、タイヤは早々にツーキニストに交換した。

588ツール・ド・名無しさん2018/11/18(日) 10:41:36.13ID:W4pGswRH
>>587
金沢も2店舗探したけど無かったのよ
新潟で購入して金沢に持って行った。
買ってから猫が居るのに気がついた

589ツール・ド・名無しさん2018/11/18(日) 12:03:16.75ID:ZVatYdar
父島もどこもなかったよ

590ツール・ド・名無しさん2018/11/18(日) 12:09:17.78ID:brlCpd/c
タイヤ細くすればもうちょっと軽やかになるけどな
ディレイラーだけじゃなくハブもブレーキもシマノ使ってるし半額で買えればお買い得だよな

17シティ赤買ったけど塗装が弱くてちょっと当てただけですぐ剥がれるのは悲しかったが

591ツール・ド・名無しさん2018/11/18(日) 14:42:42.60ID:hu9akE9m
>>585
今年の夏に通販で買ったけど、できるよ。

592ツール・ド・名無しさん2018/11/18(日) 15:55:40.98ID:Vv/o5ZcM
>>588
あらら、同市住まいwなら町中で会うかもね。
9月上旬くらいまでは鞍月店と大桑店、
どちらのデポでもフェスティバルイエローが
半額だったよ、サイズはバラけてたけど。

593ツール・ド・名無しさん2018/11/18(日) 19:29:07.77ID:W4pGswRH
>>592
知り合いが乗るんだけどパンク修理が多分出来ない
一応スペアチューブは持たせてるけど
もしパンクしてるのを見かけたら助けて下さいな
2012無印シェファードを2年以上乗ってたけど
1度もパンクはしてないから大丈夫と思うけど

594ツール・ド・名無しさん2018/11/18(日) 21:45:12.36ID:RfAdUbbb
>>593
自転車乗りはトルコ人級の世話好きだから多分大丈夫だ
「どうした、道に迷ったのか、どこまで行くんだ」
「それじゃ泊りがけだ、お金が勿体ない!」
「ウチに泊まっていけ!俺の女房は料理の名人だぞ!」
「なに、今日中に駅まで行く!?なら車で送ってやる!」
「俺は車を持ってないけど甥っ子を呼んでやる!」
「そいつの車はポンコツだぞ!俺のはエアコン付きの新車だ!」
「お前は黙ってろ!こいつは俺の客人だ!」
自転車乗りは潜在的イスラム教徒なんじゃないかと思う
旅人を助ける事は来世の功徳になると信じてる

595ツール・ド・名無しさん2018/11/18(日) 22:05:39.05ID:lA8HTo9/
>>583
172で店員の言うがままにサイズ700Cにして
購入直後はかなり後悔した...
が、停止時に玉をぶつけないよう気をつければ
乗れないほどではない

596ツール・ド・名無しさん2018/11/18(日) 22:25:16.83ID:W4pGswRH
>>594
よろしくお願いします。

597ツール・ド・名無しさん2018/11/19(月) 01:36:52.69ID:3fzf/WQc
>>595
そうですか(笑)
自分は168なんで更に厳しいですね。
方多摩なくなりそうですよ

598ツール・ド・名無しさん2018/11/19(月) 06:29:18.68ID:QUCxpgam
172で26インチ買ったけどちょうどいいと思う

599ツール・ド・名無しさん2018/11/19(月) 08:07:02.02ID:U+vEF0gu
>>598
皆さんの意見聞けてよかったです!
168で27買う気満々でしたから(^_^ゞ

600ツール・ド・名無しさん2018/11/19(月) 10:59:06.77ID:see8JfXx
スローピングフレームなら700cは全然行けるんだけどホリゾンタルだと厳しいかな

601ツール・ド・名無しさん2018/11/19(月) 18:27:32.34ID:hXtpcvzw
>>600
クロスバイクはロードのホリゾンタルより股下が厳しいんだよ
太いタイヤ履いてフェンダーまで付けられる様になってるじゃん?
そのクリアランスを確保するためにフォークが長くなるじゃん?
バランス取るためにトップチューブ地上高も高くなるじゃん?
700Cホリゾンタルのロードに乗れる人が
700Cホリゾンタルのクロスバイクには乗れないという現象が起きる

602ツール・ド・名無しさん2018/11/19(月) 18:37:37.05ID:OTqMFeFJ
>>601
まじか、そういうとこも違うんだ。

603ツール・ド・名無しさん2018/11/19(月) 22:48:59.73ID:see8JfXx
>>601
なるほど、そういうものか。
身長166cm短足でファータイル380サイズに乗ってるんだけど、ホリゾンタルいいなと思っていたところ。
パスチャーのホリゾンタルなら何とか乗れるかと思ってたけど、Stylesの26inchでも乗れるだろうか?

604ツール・ド・名無しさん2018/11/19(月) 23:25:48.37ID:hXtpcvzw
>>603
>Stylesの26inch
ジオメトリ表を読む限りではスタンドオーバーハイトが743mm
実際は靴を履いて乗るわけだから股下73cmもあれば
停車しても最低限三角木馬SMショーにはならずに済むと思う
CT長は490mm、サドルとポストのヤグラ分約110mm足して600mm
さっきの股下73cm以上なら低目のサドル高係数を掛けても
ちゃんとペダルを回せてサドル高調整の余裕もある計算になる
いけるんじゃないかな?

605ツール・ド・名無しさん2018/11/20(火) 00:35:37.78ID:kEYzMBlv
ていうか停車した時ぐらいサドルから降りろ

606ツール・ド・名無しさん2018/11/20(火) 07:31:43.71ID:sZ+HRX0m
>>605
スタンドオーバーハイトっていうのはサドルを降りて
跨いだトップチューブの高さの事。これが股下長より高いと拷問

まあガチなサドル高係数より0.1低目にすればサドルを降りずに
片足爪先立ちは出来る。実際俺も通勤クロスバイクはロードより下げてるよ

607ツール・ド・名無しさん2018/11/20(火) 12:46:02.99ID:I+zJEqOG
水平やめればよいのにな。

608ツール・ド・名無しさん2018/11/20(火) 14:07:52.82ID:eTKusxTA
>>591
間違えた、確かに前後はちょっとだけできるね。
できないのは傾きだった

609ツール・ド・名無しさん2018/11/20(火) 14:45:13.04ID:xzFctw3y
まあホリゾンタルの方が格好良いしな

6106032018/11/20(火) 16:25:48.80ID:anUJcZWO
いろいろありがとう。参考になるよ。

611ツール・ド・名無しさん2018/11/22(木) 20:46:23.99ID:knaPMKom
1週間くらいで空気が抜けるんだけどおそらく虫ゴムっぽいなぁって
でもフレンチバルブなんだけど、これってお店に持って行かなきゃ無理なの?
素人には治せない?

612ツール・ド・名無しさん2018/11/22(木) 22:48:41.45ID:D5UGBYMJ
パンクの可能性が高い
お店へ

613ツール・ド・名無しさん2018/11/23(金) 12:07:07.70ID:ZU1RRJO5
>>611
フレンチバルブに虫ゴムは付いてないよ。バルブコア着脱式なら外して点検清掃する
着脱できないタイプなら一度空気を目一杯入れてから
バルブをホイール上側の位置にしておいて(下側だと癒着防止用の粉が噴出する)
思い切って一気に空気を抜いてみる
再充填しバルブを締め濃い石鹸水をバルブの口に塗ってチェック
チューブにごく小さな穴が開いてるスローパンクなら
石鹸水を塗るか水中に漬ける昔ながらのチェックで発見できる
フラットまで抜けるのでなく単に空気圧が下がるだけなら
28c以下位の高圧細幅タイヤ/チューブは一週間で10〜20%程度低下するのは当たり前

614ツール・ド・名無しさん2018/11/24(土) 02:38:08.86ID:Ixn/G7xx
シェファード無印って復刻したのか
なんかパーツとかも結構良くなったの?

615ツール・ド・名無しさん2018/11/24(土) 02:50:00.88ID:Ixn/G7xx
スタイルとなんでこんな値段差があるんだろう
クロモリってそんな高いのか?
これでもブレーキをテクトロに下げてるんでしょ?

616ツール・ド・名無しさん2018/11/24(土) 03:28:17.81ID:n4+27Epp
クロスバイクは2週間に一度空気を入れなきゃいけないと聞いたがシェファードは全然そんなことないな
タイヤが太いからか

617ツール・ド・名無しさん2018/11/24(土) 04:31:04.59ID:LXikW0/3
それはクロスバイクだから、じゃなく仏式バルブで高圧運用してる700Cのタイヤだから、だな

618ツール・ド・名無しさん2018/11/24(土) 07:05:05.55ID:b9RSDKeh
どちらが?

619ツール・ド・名無しさん2018/11/24(土) 10:29:40.85ID:cLzv7kYd
体重50kgで25cを5気圧で乗ってるけど全然空気減らない

620ツール・ド・名無しさん2018/11/24(土) 12:57:43.89ID:2K0dY+8N
同じブチルチューブでも銘柄によって圧の低下は結構違ってくるで
パナ、BS、シュワルベの安くて厚くて重い方のだと2週間放置でも
「あ、ダルくなってんな」とは感じるけど困る程じゃない
ソーヨー、マキシス、ミシュランの高くて薄くて軽い方のだとガンガン減る
2週間放置したらリム打ちが怖い

621ツール・ド・名無しさん2018/11/29(木) 09:08:24.79ID:FG4QPKJk
走ってる最中にカチャカチャ音がし出したので見たらチェーンウォッチャーのネジが取れてなくなってた
フロントシングルならチェーンウォッチャー取っちゃっても問題なさげ?

622ツール・ド・名無しさん2018/11/29(木) 14:23:08.21ID:hTC8/S8s
シェファード買ったけどタイヤふっと!
こんなんでええんかこれ

623ツール・ド・名無しさん2018/11/29(木) 14:49:00.92ID:8AygLO6c
26cくらいのに交換しよう

624ツール・ド・名無しさん2018/11/29(木) 15:56:51.58ID:kE9xDeb+
何でみんなシェファードなん?
シェファードアイアン系のスポーツタイプってもう無くなったのか

625ツール・ド・名無しさん2018/11/29(木) 16:40:41.40ID:EIbi0FoT
Stylesがクロモリフレームで昔のシェファ鉄相当なんだけど、名前の通りオサレ系になってる。
もう少しスパルタンなクロモリ作れば結構需要があると思うけどなあ。

626ツール・ド・名無しさん2018/11/29(木) 18:11:44.60ID:Kvm6Th/d
>>625
でも、スパルタンすぎるとRITEWAYの仕事でもない気も。

627ツール・ド・名無しさん2018/11/29(木) 18:13:09.24ID:Kvm6Th/d
>>624
やっぱりこのスレってシェファードが多いのかな。
もしよければみんな何乗ってるか教えて。
あと、シェファードみたいに年式とかで別物になるのはそれも書いて

628ツール・ド・名無しさん2018/11/29(木) 18:18:51.76ID:kE9xDeb+
何のために?
シェファードまとめ記事でも書くつもりなの?

629ツール・ド・名無しさん2018/11/29(木) 20:48:45.69ID:Kvm6Th/d
いや、普通に気になっただけ。
このスレやたらシェファード多いなって思って。
年式ってのはシェファードって今のとだいぶ前のやつってもはやフレームが別物じゃん。

630ツール・ド・名無しさん2018/11/29(木) 20:50:16.46ID:Kvm6Th/d
>>628
このスレ、stylesとかはあんまり見ないな。とかも思ってる。でも、見返したらなんか胡散臭いね。

631ツール・ド・名無しさん2018/11/29(木) 21:52:51.67ID:EWNogOgM
もうちょっとでかいフレーム作ってくんないかな、そのまんまアドベンチャー

632ツール・ド・名無しさん2018/11/29(木) 22:45:30.85ID:PQzW2ytO
シティ派を代表して言うが「シェファードは良いけどシティは糞」とか書くチンカス野郎とは話をしたくない
以上だw

633ツール・ド・名無しさん2018/11/29(木) 23:37:28.88ID:Kvm6Th/d
>>632
俺のこと?
俺が乗ってるのはシェブードシティよりもさらにコンフォートよりだぞw

634ツール・ド・名無しさん2018/11/29(木) 23:38:02.73ID:Kvm6Th/d
>>633
ミス シェファードシティ

635ツール・ド・名無しさん2018/11/30(金) 00:56:39.77ID:nIhwRlJz
2018シェファードだろ
コスパいいしシングルだし色もある
ミストラルがコスパいいって言われた時代は終わったな
まあ店で4万くらいでミストラル買えちゃうけど

636ツール・ド・名無しさん2018/11/30(金) 02:35:53.43ID:U0tiM4oC
シェファード年々高くなってるよな

637ツール・ド・名無しさん2018/11/30(金) 07:35:31.03ID:50fwMHXK
>>635
でも、130エンドも改造したいやつとかにはいいんじゃない

638ツール・ド・名無しさん2018/11/30(金) 08:21:54.00ID:Bg0tyWvB
>>636
一応年次改良でネガを潰してきているから
値段は上がってもライトウェイは信用してる。
たまに迷走するけどなw

639ツール・ド・名無しさん2018/11/30(金) 11:19:47.43ID:WcGFZaKi
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/dame/1542594593/l50
からあげの日記 Part139

からあげ隊長こと石口良明
愛知県豊明市沓掛北畑の小屋に在住
生年月日1973年8月22日生まれの45歳・無職・独身
来年2019年6月初旬にてサーリーディスクトラッカーでオーストラリア1周します

640ツール・ド・名無しさん2018/11/30(金) 13:10:13.39ID:WSnagLzf
値上がりはシマノのパーツが上がってるからじゃないのか
2018→2019で何が変わったん?

641ツール・ド・名無しさん2018/12/01(土) 06:17:54.91ID:s3BMeX2O
>>549
F乗ってますよ。2012年か2013年モデルのやつです
https://i.imgur.com/EehiUdW.jpg0

642ツール・ド・名無しさん2018/12/01(土) 09:18:51.72ID:JenTB5eq
>>627
2017 シェファードシティ

643ツール・ド・名無しさん2018/12/01(土) 16:11:45.84ID:44bLW4+E
>>642
シェファードシティ快適そうだし軽いしポタに良さそう。(こっちは12.7+kgなので軽く感じます)
何故かシェファードよりタイヤ細いのね。

644ツール・ド・名無しさん2018/12/01(土) 19:43:28.96ID:E5kpCNzI
シェファードとシェファードシティってどっちが遠乗りでスポーティーなのかはっきりしないよな。
ギヤはシティのがあるけど、ポジションはシェファード。
ブランドサイト他みるとまちまちだし

645ツール・ド・名無しさん2018/12/01(土) 19:53:46.61ID:IPQOscD+
ソノマ<遠乗りやぞ

646ツール・ド・名無しさん2018/12/01(土) 19:59:57.05ID:44bLW4+E
>>645
それは確実。
13キロが少し重いけどフレーム頑丈ディスクブレーキでいい。
シェファードとドッちが速いんだろ

647ツール・ド・名無しさん2018/12/01(土) 20:00:07.21ID:8sXsSF/O
2017シェファードのタイヤとペダルだけ交換して乗ってる

648ツール・ド・名無しさん2018/12/01(土) 20:14:53.20ID:B4ADmWZe
>>647
ピンディング
ちな、タイヤは?

649ツール・ド・名無しさん2018/12/01(土) 21:06:02.21ID:t5zKmRqq
2016シェファードシティ
元パーツはフレーム、フォーク、シートポスト、ヘッドしか残っていない

650ツール・ド・名無しさん2018/12/01(土) 22:25:29.64ID:E5kpCNzI
>>645
ソノマ?

651ツール・ド・名無しさん2018/12/01(土) 22:40:38.33ID:B4ADmWZe
>>650
ソノマアドベンチャーでしょ。
どしたの?

652ツール・ド・名無しさん2018/12/01(土) 22:41:25.29ID:B4ADmWZe
>>649
どっち方面に変えたの?
フラットバーロード化?mtb化?
ツアラー化?

653ツール・ド・名無しさん2018/12/01(土) 23:09:43.68ID:qCXIirux
>>627
2013シェファード >>560と同じクモホワイト
>>566でも書いたけどタイヤやサドル、ハンドル周りは黒いのに換装した

654ツール・ド・名無しさん2018/12/01(土) 23:16:24.92ID:B4ADmWZe
>>653
なるほどね。こっちはまだ純正に近いファータイル。
そのうちドロハンクロス化してグランドソノマあたりみたいにしてもいいかも。

655ツール・ド・名無しさん2018/12/01(土) 23:25:25.45ID:t5zKmRqq
>>652
まずホイールをar-713+25c、コンポをクラリスで固めてダブルにしてフラバ化したのち、ブルホーン化した
シフターはラピッドファイアーのままブレーキをジェイクルーレバー+ミニVに
先月リアブレーキをカンチbr-cx50にした
基本晴天通勤街乗り仕様

656ツール・ド・名無しさん2018/12/02(日) 00:34:52.71ID:UejwRqrC
自転車パーツは基本的に消耗品だからメンテするとどんどん変わっていく…

657ツール・ド・名無しさん2018/12/02(日) 00:57:44.98ID:3ENbZEvL
>>652
うちはフロントシングル9s
クランクはFSAゴッサマー
シフターはアビリオ
ブレーキはデオーレLX
ブレーキレバーはデオーレ
ホイールはR501
タイヤはセカRS 25c
ペダルはMKS
ハンドルは日東 ブルホーン

通勤快速スペシャルだ

658ツール・ド・名無しさん2018/12/02(日) 02:28:57.55ID:K3QqOE3c
ドノーマルで乗り倒してる

659ツール・ド・名無しさん2018/12/02(日) 10:49:15.59ID:UejwRqrC
パーツは基本消耗品だから毎年フルメンテしてると自然とパーツが変わっていく
5年も経ったら元のパーツなんか半分以下よ

660ツール・ド・名無しさん2018/12/02(日) 10:49:45.82ID:UejwRqrC
あれ、昨日の夜中にも同じレスしてた・・・あかんわ

661ツール・ド・名無しさん2018/12/02(日) 19:17:16.25ID:PaG+W218
ライトウェイのフレームってgiantと何か関係あるの?

662ツール・ド・名無しさん2018/12/02(日) 19:42:56.22ID:AlxO4rQz
>>661
なんで?

663ツール・ド・名無しさん2018/12/02(日) 20:33:29.35ID:PaG+W218
そんな話をチラッと聞いたから

664ツール・ド・名無しさん2018/12/02(日) 21:54:24.31ID:NdjoUQ+M
薄毛のおじさんがシェファード乗ってて悲しい気持ちになった

665ツール・ド・名無しさん2018/12/03(月) 01:42:11.96ID:LPm/jXYx
ハンドルとかサドルが黒いやつなら薄毛でもいいだろうが、白いやつはあかんな

666ツール・ド・名無しさん2018/12/04(火) 20:33:08.50ID:BX3m1/NB
18シェファード定価で買ったわ
paypayの20%還元+楽天ポイント10%還元あるからまぁ良いよな

667ツール・ド・名無しさん2018/12/04(火) 21:11:00.44ID:B/gZ82fO
>>666
オーメン!いい色買ったな!

668ツール・ド・名無しさん2018/12/04(火) 23:27:57.29ID:DarcJ3z8
おれもたった今シェファードポチってしまった。

669ツール・ド・名無しさん2018/12/05(水) 00:04:47.36ID:sne5cnJy
>>666
ビックで買うと安いよな

670ツール・ド・名無しさん2018/12/05(水) 04:35:02.07ID:JRzEDRoD
シェファードってメンテナンススタンドにこれ使える?
https://www.amazon.co.jp/AZ-エーゼット)-自転車用ワークスタンド-折りたたみ式U-ディスプレイスタンド・ワークスタンド・作業スタンド・自転車スタンド/dp/B01N28GGNS

671ツール・ド・名無しさん2018/12/05(水) 05:30:31.49ID:fmK8G+6S
シェファードシティで使えてるから大丈夫じゃない?
ただ500円位値上がりしてるから、急ぎでないならちょっと待ったほうが

672ツール・ド・名無しさん2018/12/05(水) 12:19:01.49ID:lK8smNvV
>>670
同じくシティで使えてるから大丈夫でしょ。

673ツール・ド・名無しさん2018/12/05(水) 12:55:51.46ID:JRzEDRoD
ありがとう シェファードとシェファードシティは名前似てるけどまるで別の自転車との認識なんだけど大丈夫かな
値段は他店より高いが他店だと送料がかかる、近所で売ってればいいんだが

674ツール・ド・名無しさん2018/12/08(土) 18:07:13.03ID:Z67ssc2L
サドルとグリップが白いシェファード納車されて嬉しいのだけど、
薄毛のおっさんなので茶色とかに交換します。

675ツール・ド・名無しさん2018/12/08(土) 19:03:37.11ID:EUcLJDUN
おいそれは違うだろと言いたいけど現実考えるとそうだねとしか言えないw

676ツール・ド・名無しさん2018/12/08(土) 19:21:31.68ID:Z67ssc2L
アウターケーブルも白いので、これも薄毛と馴染む色に変えたい。
パーツがクロームなのが欲しくてネイビーにしたんだけど、
薄毛のおっさんにはオリーブグリーンとかのが良かったかも知れないなあ。

677ツール・ド・名無しさん2018/12/08(土) 19:35:32.05ID:rzTyk4Sh
薄毛ならヘルメット被れよ

678ツール・ド・名無しさん2018/12/08(土) 19:38:55.38ID:Z67ssc2L
もちろん被るけど、薄毛感っていうのはヘルメットじゃ隠せないものなんだ。
それはともかく、シェファードはとても気に入りました。

679ツール・ド・名無しさん2018/12/08(土) 21:48:07.26ID:345be8HQ
薄毛関係なしにあのネイビーに白は少年っぽいので変えて正解だと思う

680ツール・ド・名無しさん2018/12/08(土) 22:59:55.10ID:iDirRp0z
自分もネイビーなんだけどグリップとサドル黒に変えると変かな?グリップが結構汚れ目立つから気になる

681ツール・ド・名無しさん2018/12/08(土) 23:22:58.89ID:iG9DOTr1
ネイビーなら茶色でしょ

682ツール・ド・名無しさん2018/12/08(土) 23:33:28.65ID:Z9NxTsx+
黒とかグレーもまとまりはいいと思うよ。

683ツール・ド・名無しさん2018/12/09(日) 00:33:43.96ID:6uJdpXhS
>>680
黒で全然おかしくないと思うよ
ネイビーと白の組み合わせは先に述べたとおり見た目少年っぽいし
グリップも汚れやすい材質使ってるのに白とかそもそものチョイスが間違い
アウターケーブルにしても本来ビジュアル的には無くても良いような部分なのに、わざわざ白で目立たせる必要はないと思う
目立たない黒で良い

あのネイビー自体は渋くて上品で良いよね〜

684ツール・ド・名無しさん2018/12/09(日) 00:59:35.79ID:UYU+JR65
俺は白が気に入ってるけどなー
鍵も白にしたわ
かわいい

6856802018/12/09(日) 01:27:49.06ID:siuShOmk
ご意見ありがとうです。ケーブルも結構汚れやすいしそれ含めて交換検討してみます。

686ツール・ド・名無しさん2018/12/10(月) 13:32:22.95ID:sD+ny3pV
ソノマアドベンチャーが欲しいぜ。

687ツール・ド・名無しさん2018/12/10(月) 17:46:48.32ID:CGFW4Onn
>>686
わしも。近所のショップに去年型が置いてあって気になるのよな
けど今年のはフォーク変わってダボ穴も増えてるじゃん?
フロントパニアラック付けるのに勝手が良さそう
一方去年のは29erってのが迫力あるしちょっと値引きしてる
正直迷ってるわ。重量気にしてもしょうがない自転車だし
去年型買ってフォークを替えるとか、改造前提でもいいかなと

688ツール・ド・名無しさん2018/12/10(月) 19:16:49.41ID:sD+ny3pV
弄り甲斐ありそうだもんね。
おれは2019の650Bが欲しいなあ。

689ツール・ド・名無しさん2018/12/10(月) 20:47:38.09ID:1bxdI+VO
>>676

全く同じ理由で俺もネイビーを買いましたw

白いグリップは2ヶ月位で黒ずんできたので
ポートランドデザインワークスのウイスキーグリップ茶色に
先月サドルもDIXNAの茶色に変えちゃえました。

できればワイヤー類も黒に変えたいなぁ

690ツール・ド・名無しさん2018/12/10(月) 22:37:43.13ID:eQHreHUF
寒かったのでグローブして乗ったらあっという間にグリップに色移りした
白グリップ好きだったのに
悲しい(;_;)

691ツール・ド・名無しさん2018/12/11(火) 23:10:32.75ID:0d9nZcE3
面白い自転車を作ってるとは思うが、
ライトウェイの動画のヒゲの人のフォームは酷いよな。

692ツール・ド・名無しさん2018/12/12(水) 23:46:31.89ID:qlJrm2D9
2020年モデルの紹介動画ではものすごい綺麗なフォームになってるはずだ。

693ツール・ド・名無しさん2018/12/13(木) 17:56:56.51ID:WfXfxaqx
>>691
なんか近所のコンビニに缶チューハイ買いに来たオッチャンぽいなw
ある意味親しみは湧くがw
去年の線の細いイケメン兄ちゃんの方が綺麗な乗り方してたな

そういやソノマアドベンチャー、行き付けのショップで
「なんかどっかのトッポイショップが改造したみたいな自転車だよね」
とか話してたら、元はライトウェイ社員の私物改造車だったらしい
んで「〇〇君それ面白いね」「商品化しちゃおうぜ」みたいなノリで市販された
だから2018モデルは「〇〇君ソノマ改レプリカ」で
2019モデルは「〇〇君は出来ればこうしたかった」
を実現した仕様になってるんだそうな。ノリのいい会社だな
〇〇君にボーナス弾んでやってくれよ

694ツール・ド・名無しさん2018/12/13(木) 18:25:46.16ID:qKLBg2Mf
もうちょっとサイズ出してくれ、まじで頼む

695ツール・ド・名無しさん2018/12/13(木) 20:29:24.57ID:Eql1sfxi
>>694 はちゃめちゃ身長高いとか?

696ツール・ド・名無しさん2018/12/13(木) 22:22:57.44ID:gIDbyi6x
>>693
やっぱり? 
そういう感じはしてたんだよね。
だからなんか刺さるっていうか、ノーマルなのに改造してるような感じ?

697ツール・ド・名無しさん2018/12/14(金) 00:18:14.56ID:jjDAT2XY
183cmだとソノマアドベンチャー700C480サイズいけるかな?

698ツール・ド・名無しさん2018/12/14(金) 01:01:46.01ID:zhowRYTH
ワークマンはL以上にサイズが上がっても着丈袖丈は同じで胴回りだけ増えるのが多いから、手足胴が長い人は試着必須な

699ツール・ド・名無しさん2018/12/14(金) 01:36:19.57ID:BP99jvu+
>>697
ジオメトリ表で想像する限りじゃ乗れる範囲じゃないかなあ?
けどステムはもっと長いのに換えた方がいいかもしれないね
場合によったらシートポストも350mmとか400mmとかの
(純正は300)長いのがいいかも

700ツール・ド・名無しさん2018/12/14(金) 01:53:20.91ID:BP99jvu+
>>696
「値段安目街乗りメイン、アドベンチャーツーリングも行けます完成車」
であの仕様は「いやーカッコイイけどやりすぎでしょこれ」
って企画会議で却下される範囲に踏み込んでるよなw
650Bとか29erとかの時点で一般車メインの自転車屋は二の足踏むもん
思い切った事やるわ

701ツール・ド・名無しさん2018/12/14(金) 08:27:15.72ID:+wyLNA/B
完成車の段階でライトウェイの市販アクセサリをてんこ盛りできるのが企業的にも売りになるよな
展示映えするし

702ツール・ド・名無しさん2018/12/14(金) 09:38:58.64ID:nmKvV3Q8
>>700
なんかドロハンクロス(コンフォートとかMTB)を洗練させて面白くした感じ
よくGO出したよね。サイコーだよ。
ま、今はファータイルくんで我慢

703ツール・ド・名無しさん2018/12/14(金) 17:33:18.61ID:gXPUx1b6
>>693
これマジなら腑に落ちるわ
発表直前に通勤用にアルミグラベルロード買ってしまったけど
2019気になる、安くてドロハンディスクはそんな多くないんだよな

704ツール・ド・名無しさん2018/12/14(金) 20:32:42.03ID:nmKvV3Q8
〇〇に感謝。
ただあれってスルーアクスル?
まあ、そうじゃなくても良いんだけど。

705ツール・ド・名無しさん2018/12/14(金) 21:30:57.84ID:BP99jvu+
>>704
クイックだな

706ツール・ド・名無しさん2018/12/15(土) 01:43:49.99ID:4IjcPsRX
最近めっきり減ってしまったプレイバイク的なやつを作ってくれないだろうか。
昔無印が出してたようなやつ。
ママチャリ以上、GT未満な感じで。

707ツール・ド・名無しさん2018/12/15(土) 20:12:37.75ID:z8J/DmSO
>>706
無印?

708ツール・ド・名無しさん2018/12/15(土) 21:09:54.25ID:pUwyoJRh
こういうのがあったんだよ。安いけど、ちゃんと遊べる自転車だったの。
もう18年も前かよ。
http://www.g-mark.org/award/describe/122

709ツール・ド・名無しさん2018/12/16(日) 07:21:58.49ID:qHRUJaPV
>>708
安モンビーチクルーザー買う?

710ツール・ド・名無しさん2018/12/16(日) 12:59:03.51ID:F/88Qwjg
サーリー・ミッドナイトスペシャルって自転車があるんだが
(サーリーはこれをロードプラスバイクとカテゴライズする)
構成がソノマアドベンチャーとそっくり
値段は3倍だが重量は11.4kgと値段ほどの違いはない
http://ride2rock.jp/products/103086/
初登場時期は両車同じ頃、どっちかが真似て作ったにしては仕事が早すぎるので
アメリカ辺りにこういうカスタムのスタイルが以前から存在したんだろうか
それとも日本人とアメリカ人が同時に同じような答えにたどり着いたんだろうか
サーリーも中の人が「自分が乗ろうと思って作ったけど、丁度こういうのが
ラインナップに欠けていたので発売した」と言ってるから生い立ちまで似てる

711ツール・ド・名無しさん2018/12/16(日) 16:05:50.93ID:0b5lpaj0
まあでもやっぱりサーリーのほうが格好いいですね。

712ツール・ド・名無しさん2018/12/16(日) 17:02:23.75ID:qHRUJaPV
俺的にはソノマのほうがいいかな。
異形感がたまらない

713ツール・ド・名無しさん2018/12/17(月) 17:10:45.65ID:dq2bwWQE
>>710
QRディスクだと700cと650bのエンド幅同じだから換装しやすくて
モンスタークロスとかロードプラスとか流行りだして
メーカーも目をつけてクロスの上位版みたいな位置づけでオールロードやグラベル増えて
このあたりは非レースな需要だから
軽さとかより頑丈で快適なクロモリが再注目されだしてみたいな流れじゃないっけ
ビアンキですらクロモリグラベル出すくらいには流行っとる

714ツール・ド・名無しさん2018/12/17(月) 17:40:44.17ID:CJVR3FQv
>>713
シクロクロスとツアラーの流れを汲んでるのがグラベルロードで
更にモンスタークロスの要素も取り込んだのが
ロードプラスとかアドベンチャーロードとかオールロードとか
呼び名も定義も固まってないけど「あの辺の」カテゴリなのかな
なんかロード派生ってよりはモンスタークロス派生っぽいよな

715ツール・ド・名無しさん2018/12/17(月) 22:25:39.01ID:oQAXTxxe
ドロハンクロス
いや決してディスっていない。むしろドロハンクロスをディスる奴をディスる

716ツール・ド・名無しさん2018/12/18(火) 09:42:41.79ID:d91UXyRA
ポジション取りむずそー

717ツール・ド・名無しさん2018/12/20(木) 13:48:40.61ID:O8Nf4fYA
変色した白グリップ漂白剤の原液に24時間漬けたらきれいになった(´ω`*)

718ツール・ド・名無しさん2018/12/20(木) 14:11:09.25ID:lACWHcrP
変色はしてないただの汚れなのに取れない(´・ω・`)

719ツール・ド・名無しさん2018/12/20(木) 17:40:23.93ID:O8Nf4fYA
>>718
新しい冬用グローブつけて乗ってきたら一発で色移りしたw(´-ω-`)

720ツール・ド・名無しさん2018/12/21(金) 06:24:19.93ID:Emu0FTS1
シェファードのスタンドが安定しなさすぎてハゲそう、今日も倒れた
これもうちょっと長さがあればいいのに…これじゃ調整してもどうにもならん
スタンド買い換えるべきか…初めて買うパーツがスタンドになるとは

721ツール・ド・名無しさん2018/12/21(金) 14:11:22.73ID:Y4Vj0F21
寒くなるとファータイルのサスのギシアンが酷い

722ツール・ド・名無しさん2018/12/21(金) 15:03:02.02ID:MRDMP1g1
>>721
同じく

723ツール・ド・名無しさん2018/12/21(金) 15:25:51.58ID:OtNX6RDN
でもクリスマスはギシアンしないんだよな

724ツール・ド・名無しさん2018/12/28(金) 17:26:21.72ID:EvFlSYOA
stylesはベンドフォークのほうがいいと思うのだが…
クラシカルな自転車がコンセプトなのにあのピーンと真っ直ぐなフォークはなんだね

725ツール・ド・名無しさん2018/12/28(金) 17:48:06.49ID:ptgnkPT4
>>724
個性が完全に無くなるとか?
でも、せっかくのクロモリ"クロス"(ここ重要 なのに固くならないのかね。

726ツール・ド・名無しさん2018/12/30(日) 20:22:50.31ID:FiA0gKiv
シェファード無印(2019)で、ふだん平地だとギア3〜5で走っています
上りだと1〜2を使いますが、きつい上りが続くと1でもしんどいです
逆に7〜8はまず使うことがありません
これってどこかのパーツを変えれば、1〜8まで効率よく使えるようになりますか?

727ツール・ド・名無しさん2018/12/30(日) 20:54:00.45ID:iWXTg0l8
>>726
乗り手

728ツール・ド・名無しさん2018/12/30(日) 21:18:49.24ID:mC+Ga8K3
屁握った手で触ったら変色するよ

729ツール・ド・名無しさん2018/12/30(日) 23:02:04.21ID:C4FmAAbn
>>726
チェーンリング
チェーンリングが46Tor48Tとでかいので34Tくらいにするとリアを11T(8s)にしたときに30〜35km/h前後だせます

でもシェファードのクランクについて全くわかんないから交換できるかどうかは不明
PCD110だったりインナーが付くようになってれば簡単なんだけど

730ツール・ド・名無しさん2018/12/30(日) 23:31:53.86ID:FiA0gKiv
>>729
ありがとうございます
交換できるかはわかりませんがアイディアとしてとても参考になりました
ちょっと調べてみますねm(_ _)m

731ツール・ド・名無しさん2018/12/31(月) 06:48:45.71ID:DAO8/nPG
>>726
俺逆に1〜2全く使わないよ 坂でも3からだな
逆に高速側のギアもっと欲しい
たぶん俺の体重が軽いからだと思う

732ツール・ド・名無しさん2018/12/31(月) 08:59:17.35ID:8V6eLylt
街乗りクロスなんだからもっと軽いギアつければいいのにな
スピード出したいやつはロード乗ればいいし

733ツール・ド・名無しさん2018/12/31(月) 09:21:36.82ID:8Uq6k8m8
もっと重いギアが欲しい→チェーンリング大
もっと軽いギアが欲しい→スプロケットのロー側大
スプロケットのトップは11〜13ぐらいなので特に重くする向きにはスプロケットではあまり調整出来ない
ギア間隔を狭くしたい→スプロケットをクロスレシオに
ギア間隔を広くしたい→スプロケットをワイドレシオに
乗ってると自分の欲しいギアがどのへんか見えて来る→欲しいギアをギア比で把握する→欲しいギア比を実現する前後のギアの組み合わせを考える
タイヤ交換と並んで十分な効果が期待出来るカスタムだな

734ツール・ド・名無しさん2019/01/07(月) 09:40:14.63ID:uFi4V5j8
10速アルテで13T-28Tのセットが欲しい

735ツール・ド・名無しさん2019/01/07(月) 14:37:14.91ID:BFyaSX4x
>>734
このスレに出てくるチャリの中ではシェファ鉄しか使えないんじゃない。
130ホイールのアルテ10s

736ツール・ド・名無しさん2019/01/08(火) 05:41:15.35ID:duZ6fLdu
シェファード後輪の反射板が気付いたらなくなっていた
新車買って3ヶ月ぐらい乗っただけなのに勝手に取れるのかよ

737ツール・ド・名無しさん2019/01/08(火) 07:32:17.59ID:hU1xtsL/
>>736
外れる前には異音なりガタツキなりの前兆はあった筈
気付かなかった、点検しなかったのならお前にも責はあるんちゃうけ?

738ツール・ド・名無しさん2019/01/08(火) 08:21:06.76ID:jY4INdC4
この際だから中華激安テールランプに換えちゃえ
尼でサクラじゃない高評価が多いやつは普通に使える

739ツール・ド・名無しさん2019/01/08(火) 15:52:18.20ID:1lDvv/2K
ライトは縦長のがおすすめ。
かなり目立つ。

740ツール・ド・名無しさん2019/01/08(火) 17:21:39.11ID:1I3kUq7N
取れたのはスポークに付いてる反射板ですが、あれが取れるとは予想してなかった…
先日購入店に点検に出したけど、前兆があったとしても店員も俺も気付けなかったことになる

741ツール・ド・名無しさん2019/01/08(火) 18:07:25.76ID:x7GeSiCB
取れるときは取れるからあきらめたほうがええよ
良い機会だから棒状のスポークリフレクターでも付けたら
中華のやつでも夜間かなり目立つよ

742ツール・ド・名無しさん2019/01/09(水) 00:25:18.02ID:3sePWEKA
ホイールごと蛍光塗料で塗装したらどう。
かなり目立つよ。

743ツール・ド・名無しさん2019/01/09(水) 01:43:14.14ID:s40/DEiu
>>742
その時はリム面はマステで保護しなきゃってカンジ?

744ツール・ド・名無しさん2019/01/09(水) 02:43:59.47ID:RYFl5Z/z
>>740
ホイールのやつだったか。あれアメリカの法律で義務付けられてるタイプだけど
走りには良いとは言えないし掃除にも邪魔だから、俺は新車に付いてても外しちゃうよ
スポークに被せるパイプ状のとかリムに貼るステッカー状のとか
タイヤに反射材が埋め込まれてるのとかがいいよ
通勤クロスにはスポーク被せ、ロードにはロゴの形に切り出したステッカーを使ってる
>>743
尼で検索すればリム形状にカットしてある反射ステッカーや蓄光ステッカーがあるで

745ツール・ド・名無しさん2019/01/09(水) 02:56:27.91ID:s40/DEiu
>>744
シェファードってセミディープだっけ?貼れるの?

746ツール・ド・名無しさん2019/01/09(水) 08:05:07.81ID:RYFl5Z/z
>>745
ああこりゃ無理だなごめん

747ツール・ド・名無しさん2019/01/09(水) 08:49:46.60ID:tgZTlRaI
俺もグレイシアSW2018のフロントのが、例のサス周辺のギシアン音の原因かも?とグリグリ動かしてたら、真ん中の丸いのが折れて外れちまったわw
結構反射してくれて目立つからまた欲しいんだけど、ママチャリコーナーとかにあるのかな

748ツール・ド・名無しさん2019/01/11(金) 08:07:37.72ID:Eksa9mz9
>>747
あさひとかの一般車中心チェーン店、ホムセン辺りには置いてあるんじゃ?
自転車用品コーナーの充実した100均にもあるかも

749ツール・ド・名無しさん2019/01/11(金) 10:01:46.65ID:3t0WQ9It
反射板ってプラスチックの割ピンみたいのでスポーク挟んでるだけなんやな
こら落ちるわ
こういう所でうまくコスト下げてるのか

750ツール・ド・名無しさん2019/01/11(金) 17:19:26.61ID:Eksa9mz9
あれ鉄のネジ止めだと万一走行中欠けるか何かで横を向くと
フレームに引っ掛かってホイールがロックする可能性がある
キャットアイのはフレームに当たってもピンが折れて脱落するように
安全装置として敢えてああいう仕掛けになってるらしい

751ツール・ド・名無しさん2019/01/11(金) 21:56:53.94ID:bmEbiRGg
>>748
ありがとう、今度行ってみる

752ツール・ド・名無しさん2019/01/11(金) 23:55:07.11ID:19SSPJYy

753ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 01:36:51.85ID:Js6f6Vww
ファータイルとか、グレイシアのさすって広いからデカールとかやりやすいよね。

754ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 13:59:25.19ID:6sb3kAc7
試乗もっとできれば売れそうなのになあここの自転車

755ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 19:48:07.14ID:Js6f6Vww
>>754
そうすればもしかしてエスケープに届くかもね。

756ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 19:58:06.64ID:Js6f6Vww
でも、なんかエスケープのフレームってなんか違う気がする。友達の借りたときになんかちがかったのよね。

757ツール・ド・名無しさん2019/01/15(火) 23:19:16.12ID:HKO2xZC7
シェファードのシュッとした小奇麗な感じが好きで買ったんだけど、次第に乗り心地を追求したくなってきて、
エルゴンのバーエンドバー付きグリップに変えたりバーセンターバー追加したりしてたら、いかつくなってしまった(´-ω-`;)

758ツール・ド・名無しさん2019/01/15(火) 23:49:41.22ID:qkvmly7H
>>757
わかるマン

759ツール・ド・名無しさん2019/01/16(水) 00:04:31.51ID:/fU8rD1k
次はブルホーンだ

760ツール・ド・名無しさん2019/01/16(水) 00:25:51.75ID:2WXx+tgY
シェファードなんだから、そろそろ羊ホーンをですね

761ツール・ド・名無しさん2019/01/16(水) 04:49:47.81ID:TdBnXOqL
やっぱベンツホーンやで!

762ツール・ド・名無しさん2019/01/17(木) 13:20:35.70ID:P2Ualzqx
https://i.imgur.com/nonLOOM.jpg
ブルはいいで!

763ツール・ド・名無しさん2019/01/18(金) 19:40:29.13ID:G7xpB3nC
>>762
グリップ無しで手とか痛くないの?
俺は純正ファータイルでも痛い

764ツール・ド・名無しさん2019/01/18(金) 23:22:06.03ID:i81QVQfN
>>763
痛くないことはないけど、一応厚めのバーテープ巻いてるから問題なし
個人的にはフラットバー+エンドバーの方が手の置き場が少なくて痛くなる

765ツール・ド・名無しさん2019/01/18(金) 23:32:04.76ID:LFpaLouJ
ファータイルのギシギシが酷い

766ツール・ド・名無しさん2019/01/18(金) 23:39:31.68ID:bndx2uh6
>>764
そうかな?
これでも割と多いんだけど
グリップ中外、エンドバー先、根本のL字って感じ。

767ツール・ド・名無しさん2019/01/18(金) 23:47:49.98ID:bndx2uh6
あと、俺のはエンドバーを内側にずらしてるから、それがいいのかも。
快適だしどことなくやる気出てるし
あとはそれのおかげで倒れてもエンドバーとかブレーキとかは保護できるし
雑でごめん内側のがスマホとライト
その横のLはレバー類赤がエンドバー
はみ出た部分に小指載せてエンドバー握ってもいい

768ツール・ド・名無しさん2019/01/18(金) 23:58:01.56ID:i81QVQfN
>>766
一度エンドバーつけたことあるんだけど、ハンドルバーとの取付部がどうしても直角近くなるのが手に合わなくて、ブルホーンに行き着いた感じ
感覚は人それぞれだからエンドバーを否定するつもりは全然ないんだけど、あくまでも個人の感想ということで

769ツール・ド・名無しさん2019/01/19(土) 00:10:11.32ID:f0ohsUYB
>>768
わかるマン
俺の場合内側にずらしたら解決した。

770ツール・ド・名無しさん2019/01/19(土) 08:04:58.24ID:v1mv8cp/
舗装路しか走らないフラットバー車にエンドバー付けるなら
ブレーキレバーの内側に付けて2〜4本指をエンドバーに掛け
残りの指でブレーキ&シフト操作
掌はグリップに乗せてパームレストにすると
ブルホーンより使い勝手が良いしフラットバー握りより手首が楽
MTBのH-BARハンドルを短くしたみたいな感じになる

771ツール・ド・名無しさん2019/01/19(土) 10:13:25.95ID:LYYPSjiX
それ、ドグス

772ツール・ド・名無しさん2019/01/19(土) 10:27:44.34ID:v1mv8cp/
TOGSが出るずっと前からエンドバーは存在してたから
自然とこの方法に行き着いた人は多いんじゃないかな
TOGSと違うのはスイープの小さいハンドルでも手首の角度を自然に出来る事と
意識して肘を曲げなくても前傾姿勢が取れる事
MTBだったらTOGSがいいけど街乗り車には触角バーの方が融通利く

773ツール・ド・名無しさん2019/01/19(土) 12:05:45.63ID:ztG2F8LS
バーセンターバー方式ね
エンドバーを内側に取り付けるのはやってる人多いしやった人はめっちゃ推奨するから広まって欲しいけど、呼び方が揃ってないせいでなかなか定着しないね

774ツール・ド・名無しさん2019/01/19(土) 21:48:41.30ID:hJHR5DYH
ブルホーンは相撲まわしみたいなもんです
フラットを持つときは上手、肩や角のときは下手に持って車体を操作します

775ツール・ド・名無しさん2019/01/19(土) 23:53:58.18ID:f0ohsUYB
センターバーってシフターよりうち?そと?

776ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 01:03:31.98ID:AYQsk9wA
>>775
エンドバーが一番内側でないとバー握ったままシフト出来ないと思う
俺はステム側から順にエンドバー→ブレーキレバー→シフターにして
ハンドルバーの外側残りを一般的なグリップより2cm位短くして
バーテープ二重巻でグリップを作ってる

777ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 11:03:41.40ID:yXzMS9D5
>>775
シフターやブレーキの形状次第でお好みで。
俺のは内側から[シフター][ブレーキ][エンドバー][グリップ]
シフターは内側ににメーターついてるラピッドファイア。
エンドバーを前向きに出す為にブレーキもシフターも結構下向き。
センターバーとハンドルでT字になるとこに手のひら置いたまま変速もブレーキもできるよ。

778ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 17:11:01.31ID:LQ1tZwnx
ここのクロスの純正タイヤってみんな太めだよね。
細くしてる人いる?

779ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 18:19:50.19ID:O5q41YT6
2018シェファードにセミブロックタイヤ履かせたいねんけど45cいけるかな

780ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 18:21:12.58ID:O5q41YT6
元々初心者がケツ痛くて乗らなくなるから太め履かしてるみたいだし慣れたら細くする人もいるんじゃね
俺みたいに太くしたいやつもいるし

781ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 19:31:56.50ID:M7p9o7fh
2012無印シェファにロードのお下がりの23Cを履かせてた
フレームがしなるので乗り心地は悪くなかった。

782ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 00:20:52.18ID:roNUbXSF
>>778
買ってすぐ26cのに替えた

783ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 01:15:55.82ID:XP8hg7jL
>>779
シエファってそんな広いの?
クリアランス。

784ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 01:16:14.53ID:XP8hg7jL
>>779
ダート逝くの?

785ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 01:16:31.43ID:XP8hg7jL
>>782
ちな、車種

786ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 03:01:06.03ID:D+aTYWNQ
サスのグレイシアSWの、ケンダのカランバ20×1.95をタイオガのファストRブラックラベル20×1.75(多分どちらもBMX用)に替えた
タイヤ重量は半分になったけど、まだまだ重いぜ!
ノイズは増えたけど、グリップ・見た目・走行性は満足してるよ
タイヤが原因(外側から)のパンクもまだしてない

787ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 03:04:54.15ID:D+aTYWNQ
あ、タイヤ幅は約50mmから約42mm程度になって、直径は10mmちょいくらい小さくなってるよ

788ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 04:36:55.25ID:XP8hg7jL
>>787
すげえ小さくなるのな。
ミニベロだから割合でかいっしょ。
でも、インチとかしっくりこないね。

789ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 19:16:30.94ID:roNUbXSF
>>785
2013シェファード

790ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 19:44:31.37ID:XP8hg7jL
たしかに旧シェファなら、きちんとたわんだりしてくれそう。
今のシエファを否定するつもりはないけどほんと別車種。
ファータイルは、フロントはいいけどリアが硬い

791ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 20:17:03.46ID:fS3K7wpF
26インチシェファード、KENDA1.5からリブモ1.25(実測で30mm)に変えたら1kg軽くなったw
乗り心地はとてもよいけど見た目がまだ慣れないな
ぽっちゃりのかわい子ちゃんがモデルにでもなったかのような感じ(´-ω-`)

792ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 20:59:34.17ID:evVYPxSB
>>791
乗り心地落ちないんだ、俺も変えようかな
こぎ出し軽くなった?

793ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 22:27:16.10ID:fS3K7wpF
>>792
KENDAのネバ〜とした感じは激減したよ
600kPaで走ってみたけど思ったより硬くもないし、段差で危ないとも思わなかったな

ただ見た目がスリムになりすぎた(´-ω-`)
太めのがかわいくて好きだっただけに
リブモなら底がとんがってるから同じ太さのままでも充分効果あったかも

794ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 22:29:15.00ID:fS3K7wpF
あと1kg減は言いすぎだったわw
交換後サイコンとかはずしたまんま測ってた

795ツール・ド・名無しさん2019/01/23(水) 01:07:01.89ID:OCRWYLOE
>KENDAのネバ〜とした感じ
これ分かりすぎるw私もKENDAからリブモに変えた

796ツール・ド・名無しさん2019/01/23(水) 09:09:57.68ID:1ZHgvr5v
>>791
そして服がぶかぶか(クリアランスがスカスカ)なんだよなw
上のグレイシアの者だけど、グレイシアは兎も角、もう一台のシクロクロスも32cブロックから28cグラキンスリックに替えてるので、泥詰まりを嫌うシクロの元々のクリアランスの広さと相まってスカスカ感がハンパねぇぜw
ただ、どちらも細く軽くした効果はバッチリだよ
いっそグレイシアを451化してやろうかな…

797ツール・ド・名無しさん2019/01/24(木) 13:27:04.47ID:gFkPM+y+
シェファードを買いたいのですが、近所で現物を確認できないのでサイズ選びに困っています。
エスケープR3だとSでちょうどいいのですが、シェファードは26サイズでよいものでしょうか?身長は172センチです。

798ツール・ド・名無しさん2019/01/24(木) 13:54:52.89ID:JgWQK3MP
>>797
迷ったら小さい方を選ぶのがセオリー
ただ、枠の中じゃ700cだしね。
172は。タイヤも700cの方がいろいろできそうなのも悩みのタネね

799ツール・ド・名無しさん2019/01/24(木) 15:17:15.72ID:THG7fMon
170で足短い方だと思うけど700で不自由ないよ

800ツール・ド・名無しさん2019/01/24(木) 15:17:23.69ID:8VjSVcuN
170で足短い方だと思うけど700で不自由ないよ

801ツール・ド・名無しさん2019/01/25(金) 02:49:27.68ID:z+ZcZoWM
700がいいんじゃない。
合うらしいし、使えるならホイールにしても何にしても700でしょ。

802ツール・ド・名無しさん2019/01/25(金) 18:59:34.19ID:MTHab6yi
172だけど26にして快適だったぞ

803ツール・ド・名無しさん2019/01/26(土) 00:27:24.95ID:OmoOyMUM
>>802
タイヤ遊びとかはやってる?

804ツール・ド・名無しさん2019/01/26(土) 04:41:28.44ID:FmErJAR2
はやってはないんじゃない?

805ツール・ド・名無しさん2019/01/26(土) 09:32:39.45ID:PagWbfT4
マンションの駐輪場から3年付き合ったシェファアイアン盗まれた。
悲しい。

806ツール・ド・名無しさん2019/01/26(土) 13:36:28.71ID:OmoOyMUM
>>805
乙。みつからないだろうね。
日本でも。
コンポは?

807ツール・ド・名無しさん2019/01/26(土) 18:09:46.70ID:fFpq60In
シェファードのサイズについて教えてくれた皆さん。ありがとうございました。700にしてみます。短足ゆえ不安はぬぐい切れませんが…

808ツール・ド・名無しさん2019/01/26(土) 23:21:58.18ID:VPBTcEm/
ライトウェイでも盗まれるのか…
まあ見た目はおしゃれで高そうに見えるのかもしれんが
ちなみに施錠はどんな感じ?

809ツール・ド・名無しさん2019/01/27(日) 02:18:34.24ID:seEwyVq4
プロなら盗まないと思うんだよなぁ
手ぐせの悪い近隣住民とかなら、あるとき捕まったりしそう

810ツール・ド・名無しさん2019/01/27(日) 05:31:41.62ID:CNykSqHh
これが原付とかなら、アホが自分で使うためにパーツ盗ったりするけどね
細いのでいいからまともな鍵つけるだけで素人のいたずら受ける確率はぐっと減るはず

811ツール・ド・名無しさん2019/01/27(日) 17:48:38.55ID:lFZiJwxO
どんなフェンダー付けてますか?
雨の日に巻き上げ防止でつけようと考えています。

812ツール・ド・名無しさん2019/01/27(日) 17:50:07.72ID:MAu8+BcR
泥除けとあと、キャリア
二段式でほんとにはねない。
ルック車みたいなの

813ツール・ド・名無しさん2019/01/27(日) 18:45:28.54ID:KVl1UTdR
今日ソノマ アドベンチャー 注文した!いい色のヤツ!

814ツール・ド・名無しさん2019/01/27(日) 20:29:02.53ID:hr4fNbHy
こないだフェンダーのことはyoutubeグランピーで池田君がやってたね^^

815ツール・ド・名無しさん2019/01/27(日) 20:31:30.90ID:hr4fNbHy
ありました^^
https://www.youtube.com/watch?v=Xbj5kQhxyVw
池田君かわいい^^

816ツール・ド・名無しさん2019/01/27(日) 21:39:17.85ID:JZw/9Tc5
>>806
2015モデルのシマノの安いやつのまま
油断したわ

817ツール・ド・名無しさん2019/01/27(日) 22:03:00.74ID:3QEkJzA1
しょぼいカギ付けてるからだろう

818ツール・ド・名無しさん2019/01/27(日) 22:52:26.90ID:/QNDRcSh
>>807
ちょい待ち
シェファード700cはスタンドオーバーハイト812ミリだよ
跨げんの?

819ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 02:47:00.37ID:lrG6vsJl
短足なら26一択

820ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 14:31:06.95ID:/s+oC3RR
>>813
650Bの方?700Cの方?

821ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 16:30:11.29ID:T7kem3Aq
650Bです。タイヤだけがちょっと心配。

822ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 17:01:45.12ID:hnn1VlJd
>>821
おめでとう!ソノマいいよね。
楽しそう。
センタースタンド付くんだっけ?

823ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 18:40:26.45ID:T7kem3Aq
サイドスタンドが最初から付いてるし、センタースタンドはつける予定がないのでわかりません。最初のカスタムはペダルとサドルとタイヤかな。

824ツール・ド・名無しさん2019/01/29(火) 02:29:49.73ID:NsnH4N90
>>823
ペダル?mks?
ビンディング?

825ツール・ド・名無しさん2019/01/29(火) 05:48:35.81ID:/yJzG3ZS
MKSとかの脱着可能なペダルって、知識ある奴に駐輪中にイタズラで外されたりパクられたりする事ってあるのかな?
グレイシアSWにMKSのラムダ付けたい
ランバダだと思ってたらラムダっちゃ、ダーリン
lambadaでは無く、lambdaだったw

826ツール・ド・名無しさん2019/01/29(火) 16:35:27.57ID:mWyx8qWK
>>825
されるっちゃされるけど、普通のペダルもネジ緩めて外すだけだから盗難される可能性的には大差ない
気になる場所に停めるときに外しておく選択肢がとりやすい分、脱着式の方がマシかもね

827ツール・ド・名無しさん2019/01/29(火) 17:35:49.91ID:/yJzG3ZS
>>826
なるほど、それによって乗って行かれ難くなるね
ちょっと考えてみる、ありがとう

828ツール・ド・名無しさん2019/02/02(土) 14:29:43.20ID:ut5kcAWh
ファータイルのサスをばらしてグリスアップしたけどギシアン治らんな

829ツール・ド・名無しさん2019/02/02(土) 16:03:14.20ID:ztGjr0sj
俺は諦めた。
ギシアンギシアンやならまえだけlauf

強度に問題ないのはわかってるし。

830ツール・ド・名無しさん2019/02/03(日) 19:43:40.40ID:5ouwnTuP
ここのって基本短中距離ようだよね。
昔のシェファ鉄dみたいなのでないかな。

831ツール・ド・名無しさん2019/02/04(月) 22:39:38.32ID:5GD2KrY1
このスレに感化されてシェファードにブルホーンつけてみたけど、握りがいちばんしっくりくる位置(ツノの先端近く)持つとちょっとした腹筋ローラー状態になる(^ω^;)
体幹トレーニングだと思って何日か乗ってみるけど、フラットバー&バーセンターバーに戻る可能性高いな、、

832ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 22:58:00.88ID:6fnGdwHt
ファータイル(ほぼノーマル
で160走ってきた。
死ぬかと思った
セミドロとかプロムナードとか28タイヤほしい

833ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 01:25:43.98ID:ScDjZESp
そりゃ頑張ったな
タイヤとハンドルの交換は効果が大きくていいぞ

834ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 16:59:24.30ID:LGh4tUQv
>>833
ブルホーンにバーテープか、セミドロとかプロムナードとかにエルゴグリップかまよう。
ラピッドファイアしか使えないし。(予算

一緒に行ったやつはどノーマルのママチャリで180km。あたまおかc

835ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 17:43:36.48ID:unWHjNAs
シェファードシティを通勤用として購入予定なのですが、スリックタイヤてどうなんでしょうか?雨の日とか滑りやすいイメージなんですが。

836ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 18:07:58.62ID:GGUgNMJG
ブルホーンにラピッドファイアは結構収まる幅ギリギリのケース多いので要注意、やってみないとわからない

837ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 20:13:44.76ID:LGh4tUQv
ライトとスマホマウントも入れなきゃならんならな。
ラピッドファイアだけじゃない

838ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 20:14:38.73ID:LGh4tUQv
どうしようかな。

839ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 22:47:43.37ID:1EivQj/F
>>835
自分は雨の日には乗ってませんが、下の記事読む限り問題なさそうですよ

自転車のスリックタイヤは雨に弱いと言われるが本当か?
http://wakuwaku-jitensha.com/wkj0000847-post/

840ツール・ド・名無しさん2019/02/08(金) 01:24:25.10ID:BzyWpda4
>>839
全天候全季節自転車オンリー通勤を続けて4年目
ウルトラスポーツ(肩だけ間欠パターン)デトネイターフォルダブル(浅いリブラグパターン)
RACE D EVO3(スリック))グラベルキング(極浅ヤスリ目・杉目)と使ってみて
実際舗装路上でパターンの有無とウェットグリップは全然関係ないと感じる
タイヤの性格付けで色々試すと通勤もスポーツ的に楽しめるよ

841ツール・ド・名無しさん2019/02/09(土) 08:43:23.83ID:VaQQyI41
>>839,840
ありがとうございます、自転車では溝の有り無しは滑りにあんまり影響ないみたいですね。
シェファードシティ購入ですすめようと思います!

842ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 01:39:03.77ID:QtyXBqV5
>>835
雨でも乗るつもりなら油圧ディスクブレーキ車にした方が良い
リムブレーキは雨で効きが激落ちしてシューも軽合金製リムも凄い勢いで減る上に
タイヤもホイールもホイール周りも猛烈に汚れる

ママチャリならリヤのハブブレーキのおかげで雨でもそれなりに効くけど
前後リムブレーキ車は覚悟して乗らないと危ない

843ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 18:27:40.37ID:rqv1wtqx
>>842
わかる。
雨のあとはぬれてなくても湿気の時点でへんなのよね

機械式は?

844ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 23:28:57.20ID:4Gl3uCtI
ママチャリからの乗り換えだけど走ってるときの音がめちゃくちゃ静かだな…
CRとかベル鳴らさないと気づいてもらえない
いいのか悪いのか…

845ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 10:30:28.79ID:dK+9VzhL
チェーンの手入れだけはマメにね

846ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 15:49:31.76ID:8/3DlTU0
>>844
鈴をサドルのレールにつけるんだよおらあくしろよ

847ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 22:58:13.73ID:llAnw0Dm
鈴ではなく「気づきベル」だろう
たまにローディがカランカランさせながら走ってる
でも常に鳴ってるもんだから乗る人に依ってはうるさくて嫌になるらしい

848ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 23:03:17.05ID:8/3DlTU0
>>847
知ってはいるんだけどあれ高かった気がするのよね。

確かにうるさいと思う。トレードオフだよね。

849ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 13:32:20.11ID:x9lAxCVd
ライト兼Bluetoothのスピーカーで音楽鳴らしながら
走ってる俺は気付かれないことはなかった

ランダム再生でアニソン流れると恥ずかしいがな!

850ツール・ド・名無しさん2019/03/02(土) 23:13:28.77ID:yqwmX0JV
>>849
ゆるポタや街乗りで音楽を流すのはいいかも知れないな
通勤の気晴らしにスピードメタルを流してみた事があるけど
あれはエキサイトしてしまうので良くない
米国じゃジェームズ・ブラウン声の自動車盗難アラームがあるそうだ
なるほどあの声なら音量上げなくても良く音が通るかも知れない
ベルや爆音フリーや声掛けに代わってこれからはセックスマシーンだなゲラッパ

851ツール・ド・名無しさん2019/03/13(水) 23:34:19.73ID:4zHUdUZk
グリップとサドル(どっちも白)を新品に交換したいんですが、ライトウェイ取扱店に言えば取り寄せてくれるんでしょうか?
他ブランドの物も見てみたのですが、ブランドロゴの主張が強かったり単色でなかったりして躊躇しています

852ツール・ド・名無しさん2019/03/15(金) 16:06:26.80ID:jJPFZoSk
>>851
ライトウェイに問い合わせて

853ツール・ド・名無しさん2019/03/15(金) 16:07:19.31ID:jJPFZoSk

854ツール・ド・名無しさん2019/03/20(水) 15:28:07.95ID:H6YK5uQF
グレイシア考えてるんだけど、フェンダーつけてる人いる?常設のでいいのあったら教えてくだせい。

855ツール・ド・名無しさん2019/03/20(水) 17:22:35.87ID:OakOqvaG
調べたらギザとかサニーホイールってとこの出て来たけど対応かま1.75までなので、グレイシア標準の1.95タイヤだと干渉したり水跳ね防ぎきれないかも知れん
あと、サニーのは自分で取り付けるにはステンレス棒をカットして調整しなきゃいかんみたい
ファットミニベロ用のもあったけど取り付け強度とかやばそう

856ツール・ド・名無しさん2019/03/20(水) 17:23:17.10ID:OakOqvaG
対応が、だった

857ツール・ド・名無しさん2019/03/21(木) 00:05:10.36ID:MSpZuGnu
ここ知名度なさすぎ
なんで話題にならんのやろ?ものはいいと思うのに

858ツール・ド・名無しさん2019/03/21(木) 01:50:10.88ID:vkOwQ8m8
>>857
いいと入っても突き抜けてないからじゃない。真面目なんだけどね。
グレードの高いパーツの格安車ないし、あとはロードも作ってないしさ
そのへんかな。

859ツール・ド・名無しさん2019/03/21(木) 02:00:55.59ID:bIKQ1uvQ
無印やシティの半額セールでコスパ良かったから一時期売れてたけど最近はやらんのかな

8608542019/03/21(木) 02:50:55.88ID:GOhFte29
>>855
職場近くの自転車が密集してる所に駐輪しなきゃダメだから、取り付け強度が弱いのはダメだなー。よく倒されてたりするし。実車買ってから考えるよ。ASS SAVERら辺で対応するかな。サンキュー。

861ツール・ド・名無しさん2019/03/22(金) 21:25:54.89ID:tis6cFCT
165cm股下73cm現行シェファード購入を考えています
26"と24"のどっちが乗りやすそうでしょうか
26でSOH750mmとかかなり無理そうなんですが
24だとさすがに漕ぎにくいかなあとも思っています

862ツール・ド・名無しさん2019/03/22(金) 23:43:34.21ID:srZrs7aT
ほぼ同じスペック(166の73)で26インチ乗ってるけど、靴履いてればトップチューブに金玉が軽く触れるくらい(裸足だと若干食い込む感じ)
乗り降りの動作にさえ慣れれば特に問題ないと思う
街乗りメインなら24、CRとかそれなりに走るなら26って感じでよいんじゃないでしょか

863ツール・ド・名無しさん2019/03/23(土) 18:45:01.27ID:A7HrD0jp
>>862
ありがとうございます
参考にします

864ツール・ド・名無しさん2019/03/27(水) 12:15:14.96ID:MgM7pJVb
162センチの身長だったら、シェファードの24インチで問題ないかな。コンパクトな感じがいいので。

8658612019/04/12(金) 21:40:20.35ID:sbk07dBt
結局26インチのシェファード買いました
現物を見ずに店頭で注文したので不安はありましたが
寸法は>>862のおっしゃるとおりの感覚で、私の体型でも特に問題ないです
初めてのクロスなので他種と比較できませんが気持ちよく走れてます

>>864
これ見ると24は相当小さい印象ですね
ttps://www.youtube.com/watch?v=ib3pAasfmS4

866ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 18:02:31.37ID:PO45f1/+
ファータイルにセミ泥つけた
裏返してもいいかも

867ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 05:46:06.38ID:FJconywA
ハンドルが裏返ったッッッ!!!

ファータイル復活ッ!!
ファータイル復活ッ!!

868ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 22:02:15.18ID:eEc8wdoW
は?

869ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 23:55:17.39ID:Xu+/aMYI
>>867
???
どうした気でも狂ったか?

870ツール・ド・名無しさん2019/04/18(木) 00:03:19.10ID:olNcCc5j
スタイルスこねー
はよはよはよ

871ツール・ド・名無しさん2019/04/18(木) 13:03:44.98ID:U++oV8Xz
>>870
2019?

872ツール・ド・名無しさん2019/04/18(木) 23:38:09.71ID:9rDJ6BTs
イエス

873ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 21:04:09.82ID:gzti/u7k
公式サイトが動画盛り込み過ぎでめっちゃギガが減る
どうにかしてほしいわ

874ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 21:08:32.05ID:UZbqlx+k
不在票を発見した後に発送連絡が来やがった
おせーよ、もう来てるっつーの(´・ω・`)
明日までお預けか…

875ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 21:17:21.06ID:Ze7RwyE7
>>874
それはともかく、新車納入おめ

876ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 21:49:46.63ID:0vrMcSTy
>>874
通販で買ったの?
今(前は)何乗ってる?

877ツール・ド・名無しさん2019/04/22(月) 00:36:41.85ID:Fl/4QhHz
>>875
サンクス!
>>876
んだんだ、どうせメンテとか自分でやるし通販で良いかなと
昔丸石のよくわからんクロスにのってた
ロードは色々のってるけどクロスは10年ぶり

878ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 00:07:33.35ID:HcHnDc53
29erの旧型ソノマアドベンチャー買う事にした
良く行く店に去年から置いてあったんだけど
通勤クロスバイクにヤレが来て頑丈そうなのが欲しかったのと
カーボンロードで走るのが「練習!」って意識になっちゃってるので
フラットダートとかで気楽にヒャッハーしたい欲望がムラムラ来てた
ならコレって俺向きじゃん?と思って「店長コレちょーでぇ」つったら
「あ、実はコレ俺さんが乗りそうと思って仕入れたw」
めでたしめでたし

879ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 17:01:05.96ID:YAWLSAl7
>>878
おめでとう!
そういう縁ってあるよね。

880ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 18:21:47.65ID:dzc1PjJu
何故520サイズを作ってくれないのか

881ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 18:27:41.09ID:dP0/XMeQ
>>880
日本人に少ないから。
外人向けの買えばいいじゃん

882ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 23:42:49.70ID:hiiyU+ao
ソノマ使用者いる?

8838782019/04/29(月) 23:53:23.60ID:bXHi26px
アドベンチャーの方なら今日からだよ
受け取ってショップで油売ってたら雨が降り出したんで
自宅直行の距離しか乗ってないけど

884ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 00:25:58.80ID:x2dCCExl
ディスクうらやまc

885ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 01:00:04.78ID:F5GvKmqQ
けど下ろしたてのテクトロ最安ディスクは思った以上に効かないね
まっさらの新車で比べたら105リムブレーキの方が遥かに強力
慣らしが終わっても不満ならアップグレードも考えようと思った

886ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 01:41:52.11ID:x2dCCExl
ディスクブレーキは、はじめ効かないって言うし

887ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 02:14:32.33ID:H+1aVBRN
>>883
タイヤどっちのタイプ?

888ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 05:57:05.13ID:fHudDvUK
テクトロの安いのは、速攻で窓から投げ捨てて良いのに変えろとか良く言われてた気がする…
TRPの方の両押しのとか、何なら油圧式にしたりとかどうかな?
俺もグレイシアSWに着いてたテクトロ安物を、シマノのアセラ程度のに変えたら具合が良くなったよ

889ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 08:23:47.85ID:boXgCMzg
ソノマアドベンチャー、今年から乗ってる。650b のヤツ。キャリアとパニアバッグで快適ツアラーになった。

890ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 09:32:20.13ID:F5GvKmqQ
>>887
在庫残りの旧モデルなんで29インチブロックよ
舗装路走るとゴーゴー鳴ってなんか面白いw
けど用途的にコンチのスピードキングみたいな
ハード・ドライ路面用タイヤの方が相性良さそう
>>888
うん、地元が激坂地帯だし林道ツーリングしたいんで
あの車重を止めるにはMTB並の強力なブレーキ必須だわ
既に改造は始めてるがブレーキを優先するのが良さそうだね

891ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 12:48:06.80ID:r2xWar+w
シティのディスクブレーキ版とかでないかなー

892ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 14:41:54.10ID:x2dCCExl
窓から投げ捨てられたブレーキは俺かキャッチするから安心して投げ捨てて!

893ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 17:28:25.87ID:vvrMvxq+
>>873
自動再生はやめてほしいね(´・ω・`)

894ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 22:12:49.04ID:fHudDvUK
>>892
「クソローターも要らねーか」

ぽいっ

スコーン!

895ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 22:27:06.69ID:x2dCCExl
>>894
ホイールも投げて、どうぞ

896ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 11:17:58.86ID:o67seX/Q
>>895
グレイシアSWのホイール、たまに行くショップのオリジナル手組みの451に替えようかなと思ってるけど、まだ純正捨てる気は無いわーw
純正はアレックスリムの特に普通なミニベロホイールを黒く塗装したものみたいだけど、去年の真夏に直射日光が当たる仕事場の駐車場に毎日停めてたら、熱でやられてメタリックオレンジになっちゃったけど、意外とフルブラックの車体に似合ってカッコイイぜ!
前後それぞれ逆側のの片面ずつだけどな…
ちなみにステムキャップとシートポスト固定する奴(名前なんだっけw)もオレンジ化したよ
フレームの塗装は日光の影響は全くないかな

897ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 11:23:27.28ID:+KCA+TIb
>>896
グレイシアのつけたらスーパーファニーバイクみたいになりそう(こなみ

898ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 12:51:52.14ID:unlqpiGW
>>896
俺の職場も一応屋根は付いてるけど陽は当たるし雨は掛かるしで
今まで通勤に使ってたクロスバイクもハンドルの上半分が緑、
ハブが金、クイックレバーが紫、赤だったトップキャップがピンクになってる
青アルマイトは紫外線に強いのか変色しない
不思議な事にシマノの部品は有彩色に変わらず剥げてアルミ地肌が出る
ディズナの黒はアルマイトじゃない着色なのか色も艶も変わってない

899ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 01:19:44.99ID:VTqTBVHn
ソノマアドベンチャー、本格的に乗る前にざっとバラして組み直した
経年劣化やトラブル発見の物差しになるので自転車買ったら必ずやる習慣
中国のどこかの工場が作ったフレームが意外に丁寧な仕事で感心した
溶接スパッタや塗装ムラは無いし、下地はドブ漬けリン酸処理してある
ネジもきれいに切ってあるし、中に防錆油を吹いとこうと思ったら既にやってある
フレームにそれなりのコストを掛けてあの値段で売るために
パーツのグレードを下げたんだろうなと納得した
コンポなんて半消耗品、気に入らなきゃあとから変えればいいんで
肝心のフレームに力を入れてるのは真面目だなあと思った
ライトウェイも中国人も中々やるじゃない

900ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 11:19:19.38ID:vkhrCV67
ソノマアドベンチャーってパーツ安物だからしばらく乗ったら絶対交換しまくりそう
で、bb、コンポ、ヘッドパーツ、ハンドル、ステム、シート、ブレーキ、最後にホイール交換したくなるよきっと

そう考えるとSURLYのLHTをバラ完しても値段変わらないんじゃないかと

901ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 11:25:38.28ID:vkhrCV67
どうせならクラリスなんて使わずにリア9速スプロケ、フロントシングルナローワイド入れとけば今風なのにね

902ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 11:31:22.94ID:sqUgGxe7
スタイルス乗ってきたぜ
ペダルメチャ小さいな、女性向けなのかね

903ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 12:08:51.86ID:2jWLpclK
それはカスタムベースとしてはむしろ有能だな、躊躇なくパーツが変えられるw

904ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 12:52:20.08ID:vkhrCV67
クラリスr2000なのにホローテック使わずに四角テーパーの安物un26だし。まぁスギノあたりに交換するなら無駄に専用工具のいるホローテックより四角テーパーのが汎用性高いけど、せめてun55入れてくださいよ、RITEWAYさん

905ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 14:42:47.12ID:EglZMcZb
>>903
フレームで売りゃいいのにね

906ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 17:09:40.04ID:hE3A7vzo
>>900
>そう考えるとSURLYのLHTをバラ完しても値段変わらないんじゃないかと

ちょっと乗ったら「ここをこうして」ってのが見えてきたんで
ざっと計算したら俺もそう思ったw
元々時間を掛けて更なる変態自転車に育てるつもりで買ったんで構わないけど
多分最終的にはフレーム以外何も残らないw
けどおかしな話、他の自転車ならそこまでしようって発想にならなかったと思う
そういう変な楽しさがある

907ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 17:44:22.82ID:2jWLpclK
愛だよ愛

908ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 19:19:41.86ID:hE3A7vzo
>>902
ライトウェイあのペダルが好きだな。ソノマにも付いてた
無頓着にペダル回しながら曲がっても地面に当たりにくいとか
街乗りにゴツい靴は履かないだろうとかの意図なんだろうか
トレッキングシューズだとはみ出して乗りにくいんで
MTB系デカペダル買って即交換した

909ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 20:00:24.34ID:rCCdHLBs
交換してんじゃねーかw
余ってるSPDにしようかと思ったけど気楽に街乗りが目的なのにビンディングってのも方向性を間違えてるしなあ

しかし32cの安心感は異常
グレーチングも亀裂も屁でもねえな

910ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 20:28:32.53ID:iQClwztU
STYLESにお似合いのペダルならmks のラムダペダルいいぞ。リベンデルのコラボだからそれっぽいチャリにはバッチリ

911ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 22:21:54.86ID:rCCdHLBs
タコみたいで気持ち悪いな(´д`|||)

912ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 00:44:07.02ID:hMqXVYpz
ググッたけど軽く蓮コラっぽくてヤダー

913ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 16:39:59.64ID:PPQmN1Qx
>>909
クロスバイクの35cはもはやダートでも行けるぞ
ダートに入るというか乗る感じ
ま、ソノマと比べりゃ実際は安定してないのかもだけも

914ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 20:30:30.38ID:zfTTBsuj
2019シェファードの26インチのブラックかダークオリーブを探してるんだけど通販サイトだとどこにもない…
買えるとこどこかありますか?

915ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 22:32:38.66ID:mYagDI7e
>>910
タコみたいだけど注文してみた(・∀・)
次はグリップだ
角張ってて握りにくくてかなわん

916ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 22:40:57.26ID:K89dyRNX
>>915
嫁のスタイルスにはCULTとvansのコラボグリップつけてる。vansシューズと同じアメゴム色

917ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 22:57:23.12ID:K89dyRNX
ハンドルもニットーのプロムナード系に変えればさらにおしゃれに、乗りやすくなるよ
フロントキャリアにWALD137カゴもあれば雰囲気いいよね

RITEWAYのフレームは雰囲気良いからカスタムしたくなるしすればさらに格好良くなる

918ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 08:13:18.08ID:0gNl+4Xi
>>914
ちょっと前だけど、あさひの通販でダークオリーブ買ったよ

919ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 13:26:46.99ID:gHH58sbi
シェファのダークオリーブって普通の深緑だよな
自分がイメージしているオリーブの色じゃない
あと26インチ対象者にはあのペダルは小さすぎる気がする

920ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 14:05:18.41ID:NtQYvjOk
スタイルスで80kmほど走ってきた
剛性と工作精度がかなり高い印象
ペダルやブレーキが安いのはもうしょうがないな
そして届いたペダルが想像以上にタコだった件
https://i.imgur.com/fqPnxrX.jpg

921ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 15:11:00.26ID:yc9VbGMK
そのタコみたいなのがいいのですよ
ラムダ他おすすめフラットペダルの記事
https://bluelug.com/blog/online-store/flat-pedals/

922ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 15:30:31.48ID:3N39b3Nf
>>920
でも、ブレーキ似合ってるよね。
変えるならシマノは似合わないからカンパ?
ま、性能だけならシマノでいいけどね。

RITEWAYにしちゃブレーキに手抜きは珍しいと一瞬思ったけど、ディスクブレーキと、キャリパーブレーキは手抜きだね

923ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 17:04:42.86ID:QY4Q+Wmz
>>920
赤と白で塗りたい

924ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 02:44:56.50ID:ddDMlBsl
ママチャリに着けてた黒蛸をシェファに付けたけどやっぱりallwaysに替えた
黒蛸は折り畳みに着けたらいいかんじになった

925ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 08:26:21.60ID:MccAaO2t
>>920
でけえw

926ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 16:21:24.77ID:HmX/5kZ5
シェファードとシェファードシティで迷ってる

927ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 20:59:55.91ID:k4GJkYMv
シェファードウルトラ

928ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 21:36:01.66ID:0pnPeMg3
今買うならソノマアドベンチャー一択だろ

929ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 22:43:30.56ID:kOVUcLuU
>>928
高くて重いけどどれか好きなの選べって言われたら間違えなくこれだよな。

ただ、舗装路でどうなんだろ。

930ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 23:49:59.51ID:FMIVDzj/
>>926
体がデカイならシティもいいんでないかな
小サイズのシティは見た目のバランスが悪い気がする
私は低身長なもんで、見た目のバランスが良さそうだったのと
フロント3枚とかまったく不必要だったんでシェファードにしたけど
まあ正解だったかなと思ってます

931ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 23:58:50.09ID:C4DN+ZpS
>>929
新型700Cなら重さはそんなに気にならないような気もする
こっちならクロスバイク的な使い方も苦にならないかも

俺の旧型29erだと重さを感じるのはタイヤ重量と転がり抵抗
28C辺りのスリックタイヤを履いた軽量クロスバイクみたいに
青信号でスパーンとダッシュしてガシガシ振るスピード感は皆無
通勤TTでは間違いなく平均速度がクロスより5〜6km/h落ちる
最高速は40km/hちょっとで頭打ち(一応ロードレースもやってる)
ただし「踏まな〜い回さな〜い」と呪文を唱えながら
重さで勢いが付くのに任せるような乗り方をすると
全然力を入れていないのに進むという不思議な感覚が味わえる
速く走ろうという気持ちを捨ててしまえば楽しい自転車

932ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 01:22:05.47ID:gFtrdd2R
>>931
まあ、アドベンチャーロードなんてそんなもんだよね。
とか言って俺のクロスも遅いんだけど。

933ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 01:27:49.86ID:gFtrdd2R
重量見てみたら、RITEWAYの中で俺のより重いのはソノマしかない。(0.3kg差)多分ハンドル変えたりキャリアつけたりで、もう純正ソノマより重い

934ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 11:59:37.45ID:96ya4bvw
>>933
改造するにも「軽く・速く」を忘れた方が面白くなる自転車もあるよな
ソノマにインナー27〜25Tくらいの超ローギアードWクランク付けたい
スプロケはありったけワイドにして林道ツーリング仕様にしたい
手始めにデカペダルとフルフェンダー付けたけど一層ゴツくていい感じ

935ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 12:38:36.12ID:jGws3Pvh
https://i.imgur.com/NIiz9rZ.jpg

俺のソノマ。

936ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 12:42:11.31ID:iA0iWw8E
>>934
俺の自転車はホントのクロスバイクで、しかも軽い砂利も都心も走るから方向性がむずしいのよね。
エスケープもどきにするかソノマもどきにするか。

937ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 12:48:43.01ID:iA0iWw8E
>>935
ALWAYSにBROOKSと、迫真SURLYね。
俺の、他のスレ漁ってるなら見たことあるかも。
https://i.imgur.com/ZCxpWtl.jpg

938ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 13:42:36.06ID:96ya4bvw
>>935
サーリー・ソノマア・ドベンチャー!

939ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 13:53:11.76ID:96ya4bvw
>>937
7〜8年前のファータイル?ハンドルいいな
…スーパーカーライト付けようぜ!

940ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 14:10:15.24ID:iA0iWw8E
>>939
あくまでロングライド用なんで、余計に重いものはつけませんが、もう一個ライトつけてもいいなとは思いますね。

941ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 16:50:03.35ID:96ya4bvw
じゃワシのも公開。SKSのフェンダー付けるとこんな感じ
https://i.imgur.com/NNdlC4P.jpg

942ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 20:18:33.12ID:96ya4bvw
>>936
スピードクロス系+28〜32Cグラベルタイヤは万能だよな
ソノマに細くて軽いタイヤを履いたっていいと思うけど
だったら初めからシクロクロス寄りのグラベルロードか
日常使いできるシクロクロスに乗った方が満足度高いだろうし
やっぱソノマみたいなモンスタークロス寄りは
偏った部分を楽しめるかどうかだと思う

943ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 09:38:01.84ID:b9Marc2S
ソノマアドベンチャーの650Bタイヤで長距離(300km)ってキツいかな?
山道も走りたいけど舗装路も長く走りたい

944ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 13:20:10.75ID:FgwCzKwP
>>943
スパイクタイヤ履いて真冬の北海道を500km走った人がいる
https://jitensha-hoken.jp/blog/2019/01/toshikoshi-soya-cape-equipment-by-cyclingman/
雪と寒さと重装備のせいもあるだろうが1日の走行距離を抑えて
日数で距離を稼いでる。そういう走り方なら向いてるだろうね

945ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 14:41:26.29ID:+oo6HRZB
953だが、俺の脚力だとパニアとテントフル装備で2日間300キロが限界。

946ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 14:44:08.12ID:+oo6HRZB
失礼、935。

947ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 16:01:04.56ID:VaFIzCnL
シェファードシティ2019とエスケープr3で迷ってる

948ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 16:49:35.16ID:oYR+2ASN
>>947
この2つで迷うのか。
だいぶ違うぞ

949ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 17:21:51.72ID:VaFIzCnL
>>948
パーツとか軽さとかもシェファードシティ2019の方が良いのにエスケープの方が売れてそうなのがイマイチ理解できない
単にブランド力とか知名度的なもの?

950ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 17:24:13.59ID:VaFIzCnL
ごめんw勘違いしてた

エスケープr3は10.7kg
シェファードシティ2019は10.9kg

シェファードシティのほうが重いんだな
でもタイヤの太さとか考えたらフレーム自体はシェファードシティの方が軽そう?

951ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 17:39:43.74ID:6Arxzi2i
ジャイアントってだけで無理

952ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 17:49:56.00ID:VaFIzCnL
>>951
そういうもん?

953ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 18:02:11.89ID:6Arxzi2i
そういうもん。ジャイアントはフレームの見た目が嫌。色もださい。
RITEWAYはフレームの雰囲気がよいからカスタムすれば更に良くなる

例えばエスケープr3にプロムナードハンドルつけても違和感しかないが、Shepherdにプロムナードは格好良くなる。これはフレームのジオメトリやパイプの太さとかからくる雰囲気なんだよね

どうせ街乗りメインだろうから走行性能や重さなんて関係ない。雰囲気で選ぶのが良し

954ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 18:05:23.38ID:6Arxzi2i
速いバイクがほしい人はRITEWAYを選ばないし、安いバイクがほしい人もRITEWAYは選ばない。ハンドル、コンポ、タイヤなんてのはオマケ。後々好みのモノに代えられるけどフレームは代えられない

955ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 18:23:44.11ID:VaFIzCnL
自分的には雰囲気はどっちもどっちかな…
エスケープは白以外は買う気起きないw
シェファードシティは黒かシルバーかなって感じ

完全に雰囲気だけで選ぶならトーキョーバイクなんだけど、色々と評判悪いし高いw

956ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 18:30:17.06ID:VaFIzCnL
ってか普通にコスパでシェファードシティ2019選んでるつもりだったんだけどw
俺情弱?どの辺が割高なのかな

957ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 19:37:07.05ID:msxPhWL7
別に情弱でも割高でもない。RITEWAYは塗装がキレイだし。敢えていうならVブレーキがダサいのとフロントトリプルはイマドキじゃない。でも吊るしで乗っても格好良いバイクだと思う

958ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 19:38:53.27ID:VaFIzCnL
>>957
フロントトリプルが今時じゃないってのくわしく!

959ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 19:39:34.19ID:VaFIzCnL
カッコいいのにロゴがでかくなくて目立たないから盗まれにくそうなのが良い

960ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 20:05:19.74ID:ZGVpzrX7
グレイシアSW2018のGLACIERロゴのデカさは異常
後ろから見なきゃ分からんけどね
しかも夜間は反射しまくりなんだぜw

961ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 20:24:32.82ID:FgwCzKwP
>>958
ロングライド指向だと今でもフロントトリプルが絶対という人もいて
中・高級コンポでは絶滅危惧種になってしまったが
そういうニーズに答えてトリプルクランクを細々と作るメーカーもある
ただ、一般的にはスプロケットの多段化、レンジのワイド化によって
「前は少なく・後ろは多く細かく」という
細かくシフトして最適な走行状態をキープするのが主流になっている
これに加えてフロントトリプルはチェーンの斜め掛けロスや
チェーン落ちトラブルのリスクが高くなる事もあって
MTBを中心としてフロントシングル・リア12S超ワイドという
新しい流行が生まれている。つまりトリプルの良さは依然としてあるが
トレンドからは外れているという事

962ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 20:30:10.30ID:g1kUmsS4
3w7とか安く出来て「21段変速」で売れるからな、売る側の都合よ

963ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 20:35:11.91ID:VaFIzCnL
>>961
だいたい理解した

964ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 20:40:54.48ID:nBpb54+z
街乗りじゃあフロント変速なんてほとんど使わないし。ダブルでもインナーで事足りる。ならフロント変速取っちゃえばいいやん、てことでフロントシングルでクランク周りスッキリ、ハンドル周りもブレーキとリアのシフターだけでスッキリ、見た目もグー!

ってのが最近のコミューターバイクの流行り

965ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 20:44:11.90ID:nBpb54+z
で、そのままシングルにしたら変速のときにチェーン落ちするから、クソ高いけど格好イイPAULのチェーンキーパーつけるかナローワイドチェーンリングに交換する。シフターもダイヤコンペのサムシフター、ブレーキもポリッシュ仕上げのつければ超絶イケてるバイクになる

966ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 20:45:25.92ID:VaFIzCnL
>>964
確かに…
ただ、自分の近所は半端なくキツい坂がちらほらあったりするので、フロント三段あってもいいかなーと
注意して操作すればギアが外れることってそんなにないと思うし…思いたい…w
そういう感じでシェファードじゃなくてシェファードシティがいいかなと。シェファードと比べて前傾姿勢もそこまでキツくなさそうだし

967ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 20:46:55.14ID:OcagEKjy
街乗りメインならリア8でもフロントシングルで足りるから
シェファードなんかはちゃんと考えられてるとは思うが
一般的には>>962だからねぇ

968ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 20:50:07.27ID:nBpb54+z
>>966
フロントトリプルでもインナーとミドル使ってる分にはチェーン落ちしないよ。アウターとロー使うとチェーンが斜めがけになるから落ちやすい。まぁアウターなんて使うことないけどね

969ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 21:01:19.59ID:irlXrFt7
シェファードは前は一枚だけど
後ろの一番下だけ突出してデカイから結構な坂も登れたりはするんだ
11-13-15-17-20-23-26-34 だったかな

970ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 21:26:42.04ID:oYR+2ASN
>>966
フロントトリプルは俺の主観でおすすめ

971ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 21:41:08.41ID:nBpb54+z
シェファードいいね。クランク周りシンプルで格好イイし。でも坂が多いならフロント46tだと辛いかも。38tくらいに交換したら快適かも。

972ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 21:44:48.79ID:FgwCzKwP
ここの所スレの伸びがいいようだから次スレ立ててくるぞ

973ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 21:56:22.25ID:FgwCzKwP
■次スレ
【地球を】RITEWAY ライトウェイ15【楽しくしたい】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1558183873/l50

前々スレのテンプレ踏襲する?内容的に古くなってるんで
現状に即した新たなテンプレ案含めて議論に任せるわ

974ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 22:13:45.87ID:FgwCzKwP
「少ないスプロケ段数で低グレードコンポのフロントトリプルにした方が安上がり」
って商売上の都合は置いとくとして、シングル・ダブル・トリプルの問題って
「どこまでの使用範囲を想定するか」「一定以下・以上の速度・勾配に備えるか捨てるか」
「機材で効率的ケイデンスを保つのか乗り手が速度を増減して対応するのか」だと思う
古典的ランドナーなんかは「ギア比に応じて大きく速度が増減するのは仕方ない。
荷物が重くても厳しい登りが続いても走り切れる事の方が大事だ」でトリプルだった
超ロングツアラーでもレーサーでもない街乗り自転車ならわりとどうにでもなる話なのだが
「激坂地帯に住んでるのにシンプルでカッコいいフロントシングル」となると違ってくるな

975ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 22:20:48.39ID:oYR+2ASN
俺とかは激坂地区とまではなくとも、坂がある地区だし、グーグルマップに従って激坂地区に行くこともある。
そんなときにフロントトリプルは下のレシオ帯で乗れたりアドベンチャーチックに乗りたくなったら急に出てくる坂とかでもリアをいくつも下げるより、フロント一つ下げで対応できる。

976ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 02:36:16.93ID:JXI6AcaB
今までコーダーブルームRAIL700乗ってて
「10%登りまではアウター48で足りる。だらけて登りたい時はミドル36も使う」
と思ってたのが、ソノマアドベンチャーに乗り換えて
「インナー30使わないと辛いわ。リア34あってもいい」と思った
上の方で「エスケープかシェファードか」って話があったけど
エスケープはRAILと互角の軽量、ジオメトリだけ見ればRAILよりシャープ
売れるだけあって良く走るんだろうなあと何となく理解した
「みんな乗ってる優等生ジャイアント」が嫌いだというのも何となく理解はする

977ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 05:45:37.68ID:OFHid9JZ
俺が言ってたのは「エスケープかシェファードか」
じゃなくて、
「エスケープかシェファードシティ2019か」
ねw

978ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 11:15:58.79ID:H0BYUAX3
よく走るバイクがほしけりゃ安ロード買えばいいと思うの

979ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 19:58:40.20ID:OFHid9JZ
>>978
歩道メインで走る人だから、ロードは無しかなあ…
車道メインは怖くて無理だしタイヤとか細いと衝撃とか空気圧とか気を使わなきゃならなそうで面倒臭い
半ママチャリぐらいの感じで使いたいんだ

980ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 20:27:51.06ID:JXI6AcaB
ロードは良く走る代償に色々なものを捨てた自転車だしね
良く走るけど決して楽はさせてくれない
「あなたが頑張れば良く走りますよ。強くなりたいんでしょう?」な自転車
じゃあズボラに扱えるように太いタイヤと頑丈なホイール履いて
頑張らなくても坂を登れるように低いギア付けて
マイルドな挙動のセンター長めゆったりフレームにして
必要なら泥除けや荷台やスタンドもも付けられる設計にして
レーパン穿かずに乗れるよう柔らかいサドル付けて
ハンドルも高く近くして…なんだ、どんどんクロスバイクになってくじゃん

981ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 20:29:55.31ID:gzgh1YqD
マウンテンバイクだな

982ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 20:42:50.82ID:JXI6AcaB
でもマウンテンバイクの街乗りは決して楽じゃない
走行抵抗の塊な太いブロックタイヤとホイールは要らないな
重いサスペンションもドロッパーポストもなくしちゃえ
座らない前提のサドルとハンドルも乗りやすいのに換えよう
こんな太くて頑丈なフレームも要らないね
崖を登るんじゃないから舗装路向きのドライブトレインにしよう
…ほらやっぱりどんどんクロスバイクになってく

983ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 21:14:15.45ID:kCOUvK3W
結局フレームジオメトリなんだよ。パーツなんて後でいくらでも好みのものに代えられるから。自分の走りのスタイルにあったジオメトリのがあれば買い。

984ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 21:46:58.98ID:OFHid9JZ
>>983
ほんでパーツを変えるのすらめんどいから、最初からそこそこ揃ってるシェファードシティ2019かな、と
ただネット見てもあんまりレビューが見つからなくて購入に二の足を踏んでる感じ

985ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 22:03:38.33ID:wpOexseY
5万のクロスってそんな延々と思い悩むようなモノじゃない気がするが
見た目でいいなと思ったらそれにしちゃいなよ

986ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 22:07:50.30ID:vsmyl42D
あくまで大体なんだけど
比較

ガバくてごめん
https://i.imgur.com/RhGHPly.jpg
https://i.imgur.com/rn9JPgX.jpg

987ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 22:15:09.18ID:vsmyl42D
割と違うね

988ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 22:27:57.58ID:WYkolE83
他社になるけどコスパならホダカ

989ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 23:17:38.19ID:OFHid9JZ
>>985
見た目で選ぶとトーキョーバイクになってしまう

990ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 23:32:23.80ID:kCOUvK3W
トーキョーバイク、お洒落か?ホリゾンタルのクロモリってだけやん。ついてる部品も安物、それならホリゾンタルのシェファード買って差額2万円をハンドル、サドル、タイヤに使ったほうがおしゃれになるわ

991ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 23:47:03.20ID:vsmyl42D
>>990
このスレの住人的にはそうでしょ
ただ、なんとなくオサレなのがほしいやつがそんなことしないだろうし層が違うでしょ。
極論どのチャリ買ってもパーツ変えりゃ別のチャリにできるし(トップチューブ長とかエンド幅とかは許して

992ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 23:49:29.15ID:OFHid9JZ
>>990
シェファードはなんかパイプが太すぎて不恰好な気がしたんよ
黒はそれでもカッコよく見えたけど

993ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 23:49:54.00ID:OFHid9JZ
まあトーキョーバイクは評判ボロカスに悪いからなしで

994ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 21:48:23.54ID:2MdH5VE9
今日街中でシェファード見かけたら店頭で見た時よりはるかにカッコよかった
一回見ただけじゃわからんもんだな

995ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 22:18:43.49ID:4ACL/xTw
>>993
トーキョーバイクは何が評判悪いの?モノに対して強気な値付けだとは思うけど

996ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 22:29:47.25ID:6Kl2w948
最近グレイシアが非常に気になる

997ツール・ド・名無しさん2019/05/22(水) 18:22:24.32ID:QMPPphWs
>>986
これ見ると多分エスケープは「キビキビ感」みたいな物の
演出というか味付けというか、そんな所が上手いんだろうなと思う
コスパ高くて近所で買える、ってだけならそこまで売れないだろうな
>>988
通勤メインでRAIL700乗ってたが、あれもいい自転車だったよ
ゆったりしたジオメトリで後三角はアルミの割に撓る
ホイールはちょっとヤワだったがハブは良く回るし
フレームを傷めないセンタースタンド台座直付けとか気配りも細かい
重量が軽いんで登りがいいし溶接も塗装も綺麗

998ツール・ド・名無しさん2019/05/22(水) 18:37:44.34ID:K20KpPeu
新型発表っていつ?

999ツール・ド・名無しさん2019/05/22(水) 20:03:40.46ID:v9UvP009
埋め

1000ツール・ド・名無しさん2019/05/22(水) 20:26:15.32ID:MRIk+q+e
【地球を】RITEWAY ライトウェイ15【楽しくしたい】
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