キャノンデール/Badboy Hooligan Quick

1ツール・ド・名無しさん2018/04/28(土) 12:02:02.19ID:NyslVT9n
キャノンデールのアーバンバイク、
バッドボーイ・フーリガン、フィットネスバイクのクイックについて語るスレです。
MTBスレから分離しました。楽しく情報交換してください。

関連リンク
キャノンデールジャパン
ttp://www.cannondale.co.jp/

取り扱い店など
ttp://www.cannondale.co.jp/jp-dealers/

グローバルサイト
ttp://www.cannondale.com/

Archive(US)
ttp://www.vintagecannondale.com/

Cannondale Owners Group
ttp://cannondaleownersgroup.com/

前スレ
キャノンデール Urban系/Badboy Hooligan 5
ttp://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1356751141/

※前スレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1407478775/

2ツール・ド・名無しさん2018/04/28(土) 23:33:13.37ID:W5IQl5NX
保守

3ツール・ド・名無しさん2018/04/29(日) 10:53:36.09ID:dETtCKYJ
きょうも通勤に俺のQUICKが火を吹くぜ!!
休日出勤(´・ω・`)

4ツール・ド・名無しさん2018/04/30(月) 22:23:30.86ID:LxkLcSQM
保守

5ツール・ド・名無しさん2018/05/01(火) 18:42:46.52ID:E9jWsZAA
いきなり暑くて嫌になりますなぁ
夏用ジャージ出さなきゃ

6ツール・ド・名無しさん2018/05/01(火) 23:40:52.85ID:WkCLQe4U
後輪もレフティーで作ってくれ

7ツール・ド・名無しさん2018/05/01(火) 23:45:41.00ID:Ae7lnQvY
チェーンだけ残っちゃうね

8ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 00:30:14.54ID:lSzDDDKo

9ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 00:34:44.61ID:lSzDDDKo
こっちの方がわかりやすいか

https://i.imgur.com/ZgiWQEY.jpg

10ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 07:36:02.72ID:2nXa7IBC
シャフトドライブならいけそうだけどディスクブレーキに出来なさそう

11ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 09:59:04.72ID:tcg8vm2W
通勤用(片道約5km)、休日用にクイック4を買おうと思っています。
よろしいですか?
ちなみにチャリンコ初心者です。

12ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 10:45:06.52ID:Ntrjvpat
>>11
よろしい

13ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 12:22:03.73ID:WEFF+0m4
>>11
距離自体は余裕っすよ
初心者ってか元々自転車持ってないと
意外と自転車以外のグッズ必要になるから予算フルフルで本体買っちゃわないようにね
鍵とかライトとかね

14ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 20:57:50.84ID:GBo+WGVC
Batboy 1にパワーメーター付けた猛者いる?
もし付けた人がいたら、何を付けたのか教えて欲しいのだが。

15ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 21:28:36.29ID:Xv+Eojzk
内装変速ベルトドライブの1に着ける変態はいないんじゃないかな?

装着の簡単なペダルタイプがせいぜいかと…(´・ω・`)

16ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 21:49:14.89ID:GBo+WGVC
(´・ω・`)やはり変態猛者はいなかったか…じゃぁVectorしかつけられないな…
      Stagesとかパイオニア付けてるヤツいないか…

17ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 22:53:47.75ID:2j7EFHCL
クランクの仕様がわからんけど規格が合えば
左クランクだけstagesにするとかできなくもなさそう

18ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 23:14:01.28ID:GBo+WGVC
詳しくは分からんが、クランクのスペック表記は、FSA Comet という型式。
BBは、多分、キャノンデールの事だからBB30だと思うんだが、
そこら辺の細かいスペックが曖昧で、実際に既に取り付けてる人がいたら聞きたかった訳で…

19ツール・ド・名無しさん2018/05/03(木) 01:56:06.93ID:wIvZ9v3Y
>>18
BBはmega EXOだよ
シマノBBに似てるけどサイズが違う紛らわしいやつ

20ツール・ド・名無しさん2018/05/03(木) 14:50:41.89ID:p2S9Squ6
バッドボーイってハンドルが右に90°以上キレるんだぜ

21ツール・ド・名無しさん2018/05/04(金) 08:18:21.05ID:4SX56xzq
#GoodGreenDay
らしいっすよ

22ツール・ド・名無しさん2018/05/07(月) 15:07:16.31ID:gL7zb5Vg
なんか書けよ

23ツール・ド・名無しさん2018/05/07(月) 19:34:06.13ID:oVU39V93
フォーミュラハブの11s用フリーハブボディなんてのを
入手したから組み付けたよ
フラバのフーリガンを11sにしてドロハン化するつもり

24ツール・ド・名無しさん2018/05/08(火) 02:06:15.90ID:6GAbVMDp
ホイールご自分で組みますのん?

25ツール・ド・名無しさん2018/05/08(火) 03:20:40.51ID:95NIJgCq
>>23
経過報告楽しみにしてるぜ

26ツール・ド・名無しさん2018/05/08(火) 13:14:21.99ID:rAuqKW6V
>>13
基本的なことですが、本体価格にハンドルとかサドルとかペダルは込みですよね?
後付けで必須なものは、鍵と泥除けくらいですか?
あとライトか。

27ツール・ド・名無しさん2018/05/08(火) 18:14:27.63ID:1urVRDCT
>>26
現行のQUICKですよね
ホームページ見るとハンドルサドルペダルは付いてるようです
一応ペダルは要確認ですかね

その他必須
鍵、ライト、防犯登録

いつか必要になりそうな物
バックライト、空気入れ、六角レンチ

この辺りでしょうか
勿論元々持ってるなら要らないでしょうし
防犯登録以外はAmazonで買う方が安いです
ベルは…いる?私付けてないし結構防犯登録確認されるけどなんか警察から言われた事無いです

28ツール・ド・名無しさん2018/05/09(水) 12:54:11.50ID:FYyfWxdi
>>26
通勤ならスタンドもあった方がいいかも、ですよ

29ツール・ド・名無しさん2018/05/10(木) 22:31:04.42ID:qmptSgx7
スペアのチューブがあると修理が早いですよ!

30ツール・ド・名無しさん2018/05/11(金) 10:25:38.45ID:PggEUEtg
>>27
>>28
先輩方、ありがとうございます。
スタンドと泥除けも装備したいと思います。

ライトって付けないと違反なんでしたっけ?

31ツール・ド・名無しさん2018/05/11(金) 10:29:58.39ID:anRX1NdU
>>30
もちろん法的にアウトだけど、
実際、クルマや歩行者から見えなくてとっても危険ですから
できれば点滅じゃないしっかり光るライトを選んでくださいね

32ツール・ド・名無しさん2018/05/11(金) 15:32:18.21ID:PggEUEtg
>>31
かしこまりです。
ありがとうございます。

自宅は厳しいので、レンタル倉庫も契約します。

33ツール・ド・名無しさん2018/05/11(金) 15:51:59.59ID:anRX1NdU
暗くなってから絶対に乗らないのなら、ライトを携行してなくても注意されることはないと思います(法的に確認してないけれど)
部屋に展示台で吊るす手もありますが、空間をかなり占めますね
天井に吊るしても頭をぶつけますし
私も遊び道具はガレージを借りて保管してます

34ツール・ド・名無しさん2018/05/11(金) 16:51:42.00ID:PggEUEtg
32です
ガレージ契約完了しました。
ここで問題が発生したのですが、
神奈川県東部でなら、クイック4はどこで買うのがおすすめですか?
ポートサイドに専門店があるらしいのですが、
そこが一番いいでしょうか?
質問ばかりですみません

35ツール・ド・名無しさん2018/05/11(金) 18:34:38.04ID:Oy/SgqZb
CANNONDALE YOKOHAMA BAYSIDE
ってあるよね
Cannondaleの名前がついたストアって心斎橋かここしか無かった気がします

一回だけロングライド時に立ち寄った事あるだけだけど
その時は特に悪い印象は無かったかな

36ツール・ド・名無しさん2018/05/11(金) 23:09:30.76ID:anRX1NdU
>>34
Hooligan3 を買った時だから何年も前のことだけど、いろいろ親身になって説明してくれて、展示車両も降ろして見せてくれて印象はよかったですよ。直営店なのかな。きっちり応対してくれると思うよ。
結局購入したのは欲しかった個体(その時点で前年度モデル)を陳列していたその近くの大規模店。整備は自分でやるので買いっぱなしだけどね!

37ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 16:22:12.25ID:QaoOvNRX
今週Badboy3納車なんだけど、いまさら2にすればよかったかな?と悩む。
でも2はアルミが軽い位で内蔵ライトも好みじゃなかったんだよね…だったら3をカスタムしようかと思ったんだけど、みんなどう思う?

38ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 16:28:16.07ID:0kBiA0Qq
Badboyなんて選ばない

39ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 16:38:24.22ID:p4eFkVEh
>>37
俺も最初2にしようかと思ってたけど
クランクの為に工具買い足すのとメンテが面倒そうなんで3を購入
各パーツ、不満&ヘタったら交換で楽しんでますw

40ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 17:01:45.53ID:QaoOvNRX
>>39
ふむふむ、ありがとうございます!やっぱりそういう方もいるんですね。
個人的には変速系をまずは変えたいんですよね。ベタですがもっと黒くw
今のbadboyの情報があまりないので色々聞かせてください。どんなカスタムしましたか?

41ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 17:31:45.75ID:p4eFkVEh
さしあたって交換したのは
振動対策にシートポスト・ハンドルをカーボン
ステムを1,2の純正
ブレーキは手持ちのマグラ
ブレーキは手持ちの物がいくつか有るので変えてみるつもり
ディスク板との相性がイマイチw

タイヤの選択肢が少ないので夏位には700c化の予定
とりあえず前後のハブは揃えたのでリムが決まればチマチマ組むかなと…

42ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 17:40:18.03ID:QaoOvNRX
やっぱりブレーキはマグラにしましたか!相性がいまいちとは…
振動対策もよいですね!
こっちはベタですが変速系が気になるのでSRAMにしてみようかなと…。あとはマグラのブレーキに、ペダルは手持ちのdスパイダーに変更予定です。

43ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 17:48:36.34ID:p4eFkVEh
>>42
ブレーキパッドとディスク板との相性なんで
マグラが悪い訳じゃ無いですよw
但し、ブレーキが良くてもパッドとディスクの相性で
フィーリングは変わるので探っていくつもりです

44ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 17:53:30.45ID:QaoOvNRX
なるほどですー。
黒くしたいという条件付きですが、変速系なにかオススメありますか??

45ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 18:03:12.79ID:p4eFkVEh
個人の嗜好なんで答え難い内容ですが
俺の場合は以前乗ってたMTBの旧XTを取り敢えず付けてみて
良さげだったら現行のXTに変えようかなと…
標準で付いてるパーツがヘタったってからになりますねw

46ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 18:17:57.59ID:QaoOvNRX
なるほど!ありがとうございます、参考にします!
まずは納車されて使ってみてですよねw

47ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 18:30:49.21ID:BpQ215ja
BAD BOY4買ったぜ フヒヒヒヒヒ

48ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 01:47:22.66ID:SBAAvrdO
>>41
純正の1,2ステムってどうやって手に入れたんですか?

49ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 02:17:57.57ID:lO37gwuK
>>41
>振動対策にシートポスト・ハンドルをカーボン
やっぱり振動対策が必要なのですか
面白そうなので食指が動きかけてますが…

50ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 10:20:58.91ID:8Vg/nny6
>>48
勿論、お店で取り寄せて貰いましたw

51ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 10:24:23.36ID:8Vg/nny6
>>49
腰痛持ちなので負担を減らしたかっただけなので…
必要度には個人差があるでしょうね

52ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 10:43:48.02ID:8Vg/nny6
>>48
追補
ステムのパーツナンバーはCK2107U0060
価格は7800円+税
トップブリッジ下のトップキャップは切削加工で対応w
加工出来ない、新品が欲しい人は
ヘッドセットとセットになるので6000円位

53ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 14:12:29.85ID:HDNgA5+9
>>51
Hooligan でアルミフレームはこりごりと思っているのに
Badboy 見たらいいなーって思ってしまいましたので…

54ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 15:52:04.80ID:viRDm2nS
振動対策はマストで必要じゃなくて乗ってみて自分の好みでレベルかと
※勿論個々の環境で違うだろうけど
気になるなら試乗あるところで乗ってみるのを勧めるよ

55ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 16:03:44.64ID:HDNgA5+9
アルミフレームがすべて悪いというわけではありませんね
軽さと断面形状の自由度がセールスポイントですものね!
気にならない人は多いですし、Hooligan よりも大きな構造だから
悪くないかもしれませんね
試乗してから考えます!

56ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 18:02:42.91ID:JjE36myE
>>52
ありがとうございます。
ちなみにc1とC2とアルミはどのくらい重さに差があるんですかね?
個人的には上位機種は内蔵ライト系の重さもあるし、3、4をカスタムすれば勝てそうな気も…

57ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 19:09:29.97ID:HDNgA5+9
C1もC2もアルミ合金で、Badboy1 だけがC1、
Badboy2, 3, 4はC2 、とウェブサイトから読みました
C1 と C2 は製造上のコストに違いがあるそうですが、どちらも
SmartFormed 技術による板厚分布コントロールで製造されたアルミ合金管材を用いているみたい
部品の選択によっては Badboy1 よりも軽く仕上げることはできるのではないかと思います

58ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 19:21:47.00ID:HDNgA5+9
>>57
>Badboy2, 3, 4はC2 、
は間違いでした
BAD BOY 1, 2 が C1
BAD BOY 3, 4 が C2
でしたごめんなさい!
どのくらい重さが違うのか興味ありますね
近いうちにお店にいってみようと思います

59ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 19:42:49.17ID:NwNz6D5h
正直そんなもんに拘るならトムソンあたりのちゃんとしたの買った方がいいぞ

60ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 21:05:08.86ID:zTNcrlDy
>>58
結果楽しみにしていますね!ネットだと重さ非公開なので…ありがとうございます!
>>59
わたしも内蔵ライトが気に入らず3を購入したので気になるのですよー。
もちろんそれがわかった上で改造するときはトムソンやRITCEYを使おうと思います!
上位機種とは違ってシンプルかつ、マットにしようかなーと

61ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 21:34:49.23ID:HDNgA5+9
>>60
あ、近いうちにといっても、今週や来週じゃないかも
いつ行けるかまだ確定してないので気長にね(^^)

それにしても、どうして700cやめて650Bになったのでしょう
フレームが大きく見えるからかな

62ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 00:42:38.43ID:wFHxP5tF
キャンバスが欲しい

63ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 06:15:32.79ID:G47Y3car
>>61
そんなのMTBの最近の流れで27.5にしただけでしょ
つかバッドボーイのアルミに重量云々はナンセンスじゃね?見た目だけで売ってるんだし

64ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 07:26:15.68ID:tazYM37/
>>63
27.5…
SmartForm技術で、管材の断面形状と板厚分布を自在に変化させられるんだぜ!という広告塔的存在が urban モデルなのね
実際に持って「軽っ!」という印象を持てることも大事ですけれど、C1 と C2 のフレーム単体での重量を比較するのって、あんまり意味がないかもしれませんね
とか書くと関係者から嫌われそう
競技車で部分的に強化したり薄くしたりすることは必要なことで、それをパイプ材で実現させているところは凄いと思いますし、既成概念に捕われずに新機軸を創成するキャノンデールって興味深いメーカーだと思ってます!

65ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 07:28:44.19ID:lrsRQBEB
前モデルに比べてレフティのコラム分の長さとか上下のブリッジとか無駄な機構があるよね現行モデルは

66ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 07:40:13.97ID:lrsRQBEB
あー別にディスってるわけじゃないけど、重量の話はなんつーかロードの機材ヲタっぽくてバッドボーイは違うだろーって思っただけな

67ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 09:14:34.53ID:tazYM37/
>>66
あはは、ロード機材ヲタではありませんが、かつて金属/非金属材料の研究に携わっていたため興味がディープ過ぎるきらいがあります

ブリッジがないのも見慣れないので違和感が強くあります
やっぱり奇抜..

68ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 09:39:30.74ID:kt3RVWLG
>>36
近くの大規模店って京浜東北線から見える路面店ですかね?
あそこは相当数置いてそうですね。

69ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 09:59:53.10ID:tazYM37/
>>68
当時HooliganもBadboyも全部在庫してましたね
https://i.imgur.com/M2ym2vQ.jpg
白いのを引き取りました

70ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 10:11:03.20ID:jcUtsIy3
アルミ重量の話はナンセンスといっても1.2 と3.4で素材違います!ってメーカーが言っちゃってるからね。
単にパーツだけの違いなら良かったのに、他も含めて色々買えちゃったから選ぶとき気になるよ

71ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 10:51:56.91ID:tazYM37/
>>70
アルミ合金素材についての詳細を見つけられてませんが、おそらく C1 と C2 はほぼ同じ素材で、パイプにする工程が異なるのではないかとみています
SmartForm C1 は液圧成形、絞り加工、メカプレス曲げ、鍛造(意訳)を総動員しているのに対して、C2 はそのいくつかをコストを理由に選択的に適用してるそう
でも二重溶接?と熱処理はきっちりやってますよって書いてある

メディアやショップの記述は校正が不十分かも

72ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 11:54:32.42ID:9NID8h7t
>>61
650Bは欧州のグラベル流行りからきてるのかなと思う
700Cと外周ほぼ一緒云々のうたい文句
WBTとか650Bタイヤ面白いの出てるし
ちょうど現行BADBOY初期の発売のとき
シュワルベGワンていうグラベル系のスピードタイヤがいい時期に発表されて
それにのっかったのかなと

73ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 13:48:57.87ID:jcUtsIy3
>>71
なるほどー!これは勉強になります。
そう考えると1、2はサンドイッチステムと行程が違うだけと考えると納得がいきます。ライトやカスタムいらないし、気持ちよく改造できますー

74ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 14:04:16.92ID:5Vt7C8jf
badboyの上位買って盆栽にするからいなら105コンポのロード買った方がいいんじゃね

75ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 14:18:03.92ID:CMBNJZNi
Hooligan って駅前自転車置き場の車輪枠との相性が悪いから
車輪の大きめなのにしようかと思って..
フレームにバンパーもついていることですし

ロードでシャカリキに走る柄じゃないですから(^^;;

76ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 14:42:14.50ID:jcUtsIy3
>>74
わたしがカスタムしようとしてるのは3でーす

77ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 14:46:08.40ID:CMBNJZNi
>>73
工程ね
パイプ成形時の加工プロセスのこと

カスタムのプランニングは楽しいですね!
カタログ眺めたり部品屋さん巡ったり

78ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 15:13:31.49ID:RKxBB4Ss
>>75
普通に駐輪場入れようと思うとフロントのブレーキディスク曲がるやね
フロントとリアのタイヤサイズ異径にするとか?
ディスク経にもよるけど451程度の大径化では解決が難しい気がする

79ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 15:18:35.53ID:dERwxVSo
>>77
わっ!変換ミスです汗
そうですねー、色々調べてるととまらなくなります。
モヤモヤもなくなってきましたー、色々と調べてくださってありがとうございました!

80ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 16:39:02.68ID:CMBNJZNi
>>79
ざっと見ただけですよ
本家の英文を斜め読みして、SmartForm の C1 と C2 だけ報告しました。本家サイトでも C2 と C3 の違いを見抜けません笑
調べている時ってワクワクしますよね!

モデルによって多少の違いはあるにせよ、Cannondale のアルミフレームはコダワリによってしっかり製造されていると見ています
賛否両論あるでしょうけれど、かつて米国内で製造されたものに遜色ない製品が台湾でも製造されているようです。私は台湾の自転車工業に良い印象をもっています。

81ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 16:41:54.45ID:CMBNJZNi
>>78
451でも相性は悪いですねーディスクも曲がりそうですし
それ以上大きくするの嫌ですしw

枠内にタイヤを位置決めする小物を持ち歩くのもどうかと思いますから

82ツール・ド・名無しさん2018/05/15(火) 05:36:03.28ID:6PP4Hcnb
いまさらながら気がついた
Bad Boy の Lefty フォークって、リジッドフォークなのね
画像から勝手にショックアブソーバーかと思ってましたが、
この完成車価格でLefty ショックなわけはないですよね
あはは

83ツール・ド・名無しさん2018/05/17(木) 10:20:52.17ID:A/oo5y2o
QUICKにキャリパーブレーキ付けてる人いる?
素直にミニVのが良いのかな

84ツール・ド・名無しさん2018/05/17(木) 11:52:54.54ID:b3ceKeJf
ブレーキシューだけ替えてみたら?

85ツール・ド・名無しさん2018/05/18(金) 00:29:01.06ID:JEukqu8c
sti化したいのさ
フーリガンのお下がりsoraつけようかなって
別のキャリパーブレーキ余ってるから付けたいけどやっぱミニV付けて試してみるよ

86ツール・ド・名無しさん2018/05/18(金) 02:09:06.88ID:opZTGx+V
>>85
そのミニVのストロークはわからんけど
昔、カンパのシクロクロス用ミニV使ってこんなの作ったわ
https://i.imgur.com/E8YoFt3.jpg

87ツール・ド・名無しさん2018/05/18(金) 12:48:12.38ID:pvAnihjq
>>86

いいですね
シューとのクリアランス近づければ問題なく引ける感じになります?

88ツール・ド・名無しさん2018/05/18(金) 14:04:05.16ID:opZTGx+V
通常のクリアランス(1.5〜2mm)で普通に使えます

89ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 00:47:10.18ID:1zVeS0eF

90ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 10:20:21.81ID:U8sp6m+i
車体の磨き方を教えてください。
雑巾がけでいいんでしょうか?
雑巾というか濡らしたタオル的なもので。

91ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 12:40:49.16ID:ROBb0vjN
先に水洗車
台所用洗剤で洗車してから乾かして
車用のコーティングスプレーをタオルで塗ってるかな
その後、水置換の油で注油

92ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 12:43:51.72ID:KvR5kbAZ
車用のフクピカ的なやつで適当に拭いとけよ

93ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 00:10:46.63ID:imZMaLSX
バッドボーイ3のサスペンションはロックアウトできますか?

94ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 00:11:10.07ID:imZMaLSX
あと、サスペンションストロークはどれくらいですか?

95ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 00:31:22.94ID:UvIFKnRB
ちょっと上に答え書いてあるやんけ

96ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 00:48:36.87ID:imZMaLSX
えっ?どこ?

97ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 02:14:03.29ID:lnplnXWG

98ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 09:04:52.78ID:imZMaLSX
ショックアブソーバーじゃないってのが分からない
ショックアブソーバーでしょ?

99ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 09:54:29.53ID:ClMUMAcF
レフティ=サス付きって勘違いする人多いの?
そもそもbadboyなら2015まで遡ってもヘッドショックだって1にしか付いて無いのにbadboy3のサスってどこのどんな情報見たんだよ

100ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 11:17:41.30ID:yqK64z/4
真っ黒が苦手なので注目してこなかったけれど、
2011年あたりの SOLO HEADSHOKなら乗りたいな
ストローク50mm でロック機構付きなんですね
鍛造ワンピースフォークみたいだけど重くないのかな

101ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 12:42:36.81ID:UvIFKnRB
サス付きレフティ欲しいなら中古でジキルとか買った方が安いっすわ
そこから再塗装するとかでやった方がバッドボーイにサス入れるより楽だし早いし互換性とか気にしなくて良いから
ホームページとか実車とか上の書込見れないとか、言葉がよくわからん人にはオススメ

102ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 12:58:02.27ID:yqK64z/4
現行Badboy1に以前のレフティヘッドショックがいいなー
コラム長さ等が適合しなさそうなので妄想だけどね

103ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 16:18:52.37ID:yqK64z/4
>>102
SLATE がぴったりだということがわかったのでSLATEにする

104ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 18:35:27.27ID:UvIFKnRB
>>103
金持ちぃー羨ましい
ぜひレビューして聞かせて

105ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 20:10:05.93ID:UmiTcH+r
すぐには買えないよー
でも20万円のフレームをオーダーして作るろうと思ってる仕様が具現化しているので、これもありかなーって
ただアルミなんですよね、Hooligan で懲りたはずの…

106ツール・ド・名無しさん2018/05/27(日) 13:20:57.18ID:f6MtGkKX
フーリガンのヘッドパーツ変えたいんだが
下のたま押し?クラウンレース?フォーククラウン?が外れない

助けて詳しい人
KING買っちゃって後には引けないんだが

107ツール・ド・名無しさん2018/05/27(日) 14:32:11.63ID:k5T+Yur5
>>106
ボールレースリムーバーがあるといいですね
http://dt6110.web.fc2.com/parts/head/head03.jpg

108ツール・ド・名無しさん2018/05/27(日) 14:41:08.77ID:J3hlr9oG
>>106
先ずは全周もしくは四ヶ所こつこつと隙間を作っていく
少し浮けばそこからはテコで動かせるようになる
一気にやろうとしても上手くいかない

もし工具を使っていないなら、そんな高くないんだし買っちゃった方が良い
使用頻度が低くてもね
自分はマイナスドライバーを加工して作ってしまったけど
よく紹介されるカッターの刃はありゃだめだ薄いが角度が無さすぎるし脆い

109ツール・ド・名無しさん2018/05/27(日) 14:57:13.87ID:f6MtGkKX
>>107
>>108
早速ありがとうございます
台座がほぼフォークとほぼツライチになっちゃってて
テーパー部分しか掴める部分が無いのです

専用の用具もしくはマイナスドライバーか千枚通しみたいなもんで浮いて抜けるようになるって感じですかね?
一回バラしたときに写真撮っときゃ良かった、、、

110ツール・ド・名無しさん2018/05/27(日) 15:25:20.85ID:k5T+Yur5
錆びてたりダストを噛みこんでなければ
タガネやマイナスドライバーの先をあてがって全周をコンコン優しく叩けば少しずつ動いてくれると思います
でもひっかかるところがないのは困りますね
最終手段は、、、ルーターで割りいれてタガネで割るのかな

111ツール・ド・名無しさん2018/05/27(日) 19:24:45.16ID:uU7VUXOB
>>110
とりあえずゴムハンマーとマイナスドライバーでゆっくりトライしてみます
割るとフォーククラウンよりフォークにダメージ行きそうなんすよね、、、

112ツール・ド・名無しさん2018/05/27(日) 19:35:34.68ID:d12HekS6
無責任な思いつきですが、
コラム内側にドライアイス、外側をヒートガンか鏝で暖める
機材が揃えばの話です

113ツール・ド・名無しさん2018/05/27(日) 19:53:10.83ID:d12HekS6
断片的な情報でごめんなさい
クラウンレースリムーバーというツールはドライバーでコンコンより効率的で安全かもしれません

114ツール・ド・名無しさん2018/05/27(日) 22:43:25.86ID:d12HekS6
振動吸収の話
キャノンデールはアルミ合金を用いたフレーム製作を得意にしていますが、シート/チェーンステーをバネに見立てたサスペンション構造などの創意工夫をしているようですね。
やっぱり、アルミ合金の振動吸収特性がイマイチだからでしょうかね。

クロモリは流行らないこともあるけど、もともと制振構造物にも用いられる振動吸収特性の良い材料ですから、サスペンション構造をアピールしなくても十分なのかもしれない、、、
とか言ってみる

1151062018/05/28(月) 19:10:55.32ID:yJTg7nFd
とりあえず一時間叩いてみたけど手強い
叩く前と変わってる気がしないっす
叩く前の画像なんだけど白と黒の境目を寝せたマイナスドライバーでコツコツするのであってますかね

https://i.imgur.com/pHRQmDX.jpg

116ツール・ド・名無しさん2018/05/28(月) 19:21:54.33ID:pZG7JyT9
>>115
クラウンレースが見当たらないんですが^^;;
白いのはレフティフォークですよね?
上の黒いのがヘッドチューブ下端であってます?
シールドベアリングがヘッドチューブ側に入っているような..
下のはフランジ状のカラーなのでは

1171062018/05/28(月) 19:43:37.80ID:5NTRZeHn
>>116
あってますね
んんん?
ということは外れない?
ヘッドパーツと言えばフォークにパーツが付いていて色が違う所が外れる的な事を勝手に思い込んで居ましたが外れない設計なオチですか?

1181062018/05/28(月) 19:50:02.32ID:5NTRZeHn
インテグラルって奴なんすかねー?
ヘッドチューブにベアリングが圧入されてる

119ツール・ド・名無しさん2018/05/28(月) 19:52:21.21ID:3ucvSxG7
外そうとしてるのは下玉押しであってると思うけど、
キングのヘッドセットに上下1.5のインテグラルなんてあるん?
なんかぶっ壊す予感しかしないわ

120ツール・ド・名無しさん2018/05/28(月) 19:56:54.18ID:pZG7JyT9
ボールベアリングがリテーナーと呼ばれるケージみたいなものに並べてあるものがボールレース(カップ&コーン)の間でコロコロする旧来のものなら、
フォークコラム下端にコーン(円すい)状のボールレースが圧入されていますが、
最近のはシールドベアリングがヘッドチューブ側に入っているものが主流みたいですね
画像の白いフォーク肩部の上に乗っているのはフランジ状のカラーのように見えます。これは簡単に外せると思いますが、
新しく着けるヘッドベアリングのものと同様の形状でベアリングのアウターレースに干渉しないなら、そのまま使ってもよさそう(厳密には違うのかもしれませんが)

121ツール・ド・名無しさん2018/05/28(月) 20:02:40.53ID:pZG7JyT9
>>118
ヘッドチューブに入るシールドベアリングは圧入というほどでもなくて小さい力ですーっと外れる程度だと思いますよ

フォークに乗っているカラーは、指でつまんで回るのではないかと
別のフォーク(キャノンデール製じゃない)のはその程度でした

122ツール・ド・名無しさん2018/05/28(月) 20:06:48.24ID:3ucvSxG7
>>121
この手の下玉押しは圧入されてるので
普通手では外せないよ
外せるとしたら役割が違うパーツだと思う

1231062018/05/28(月) 20:18:40.62ID:5NTRZeHn
テーパーの部分は外れないですね
インテグラルってやつの様ですね
と、言う事は手元にあるインセットって奴は付かないっぽいですな

、、、高い勉強代だぁ

124ツール・ド・名無しさん2018/05/28(月) 20:21:10.75ID:3ucvSxG7
やっぱ合わないの買ってたか

フーリガンはおそらくカートリッジベアリングが上下に入ってるだけだから
ゴリゴリするならこれだけ交換すれば十分かと

1251062018/05/28(月) 20:22:53.18ID:5NTRZeHn
あっ違う
手元に有るのはインセットでなくてノースレッドセットだ

スレッド変に占領しちゃってすいませんでした
出直しますわ

126ツール・ド・名無しさん2018/05/28(月) 20:23:37.21ID:wE3doXQx
手で簡単に外せる下玉押しは割りが入ってるタイプ
写真のはどう見ても圧入されてるやつでしょ
圧入されたのはフォークとレースの間に何がしか抉じ入れて浮かせて動かすしかない
リムーバも原理は一緒

127ツール・ド・名無しさん2018/05/28(月) 20:34:17.21ID:pZG7JyT9
>>122
>>115の画像は玉押し(ボールレース;カップ&コーンのコーン)には見えなくて、ベースプレートと呼ばれる部品ではないかと思います。
この画像の左下のフランジ状の部品
http://genbubikes.com/blog/images/2012_Transition_TransAM_HeadSet_HP.jpg

玉押しなら、はめ合いはきつめで圧入されるべき部品です。
外すにはボールレースリムーバーやクラウンレースリムーバーなるツールが必要です。タガネやマイナスドライバーとハンマーでも不可能ではありませんが。

128ツール・ド・名無しさん2018/05/28(月) 20:54:15.29ID:3ucvSxG7
あぁ玉押しと言ってるけど実際押してるのはボールじゃなくてベアリングの外装な
図の7番の部品な
まあ削れるところでもないから割りでも良さそうだけど
大抵圧入になってる
https://i.imgur.com/o5CO2pw.jpg

129ツール・ド・名無しさん2018/05/28(月) 21:20:59.31ID:pZG7JyT9
>>128
>図の7番の部品
正式名称は「クラウン レース Crown Race」というんですか
>>127の品名にはベースプレートと記されてましたのでつい..

ステアリングヘッドの軸は厳密に(自動車のギアボックスのように)芯が出てなくてもよいと思うので^^;; 圧入ではなく割りの入ったものでもよさそうですね
ガタガタすると嫌ですけれどね

130ツール・ド・名無しさん2018/05/28(月) 21:38:06.74ID:wE3doXQx
>>125
ヘッドチューブに入ってるベアリング外せば規格が印字されてると思うから、それに合うのを探すと良いよ
内径はコラムと一緒はいいとして、高さ・外径・ベアリング内側と外側それぞれの角度

131ツール・ド・名無しさん2018/05/28(月) 23:02:32.36ID:sfk3E46T
>>100
アレ数年前に売ったけどハッキリ言って街乗りにフニャフニャ動くサスは要らないと思った
エアサスでもリバウンド可変でも無かったと思う←ずっとロックアウトしてたから覚えていない

つか最悪なのはジャバラのブーツが紫外線ですぐに劣化して切れてブサイクになったとこかな

132ツール・ド・名無しさん2018/05/29(火) 00:03:34.45ID:aaI4EO3C
自分は街乗りでサスはそこまで気にならないな
レフティと二本脚だと感覚違うかもしれないけど
その時ファッティだけどhooliganのフォークのクラウンレースを自分も外したから上の人も頑張れー

133ツール・ド・名無しさん2018/05/29(火) 00:33:17.76ID:jhbbZEg0
いや、外さなくていいっしょw
インテグラルなんてベアリングだけなのにKINGにする意味無いし
ワンを変えてこそKINGなんだし

134ツール・ド・名無しさん2018/05/29(火) 00:47:44.07ID:jhbbZEg0
つかヤフオクで在庫買い取りかなんか知らないけどTRAILの新品フレーム毎回一万円前後で落札されてるからそれつや消し黒に塗ってレフティのサス付けて700×28Cタイヤ付ければサス付きバッドボーイになるね
レフティ用のヘッドパーツ必須だけど

135ツール・ド・名無しさん2018/05/29(火) 00:49:35.39ID:jhbbZEg0
廃盤だけどバッドボーイ29erなんてまんまTRAIL29erの色違いだしね

136ツール・ド・名無しさん2018/05/29(火) 08:22:00.27ID:TyKUjfgw
確かにw
TRAIL ってお買い得って思ってしまうのは Badboy1,2 を見ていたからでしょうか

舗装路を走るのにサスペンションがスコスコするのは嫌でした
振動吸収とは別の機能ですものね

137ツール・ド・名無しさん2018/05/29(火) 09:38:29.92ID:KAljgW8X
>>136
現行のリジッドレフティはぶっちゃけ機能美ガン無視してるけど、まぁ常に売れる物を作るのが商売だからねぇ
さすがに旧バッドボーイも飽きられてて売れ行き落ちてたろうから、ただの長い棒だとしてもリジッドレフティにしなきゃしょうがなかったんだろうw

138ツール・ド・名無しさん2018/05/29(火) 23:39:02.91ID:mAmFWGEA
レフティーのショックも旧型レフティーソロフォークのようにシングルクラウンになるみたいだから1.5ヘッドチューブのフレームはレフティーのサス化できそうな気がする
てことは現行のバドボはスグに消えそうな予感w

139ツール・ド・名無しさん2018/05/29(火) 23:41:38.51ID:mAmFWGEA
>>102
現行モデルはオーバーサイズヘッドチューブだから無理だろうな

140ツール・ド・名無しさん2018/05/30(水) 05:36:39.30ID:Jwrz1KQn
テス

141ツール・ド・名無しさん2018/05/30(水) 07:16:53.22ID:Jwrz1KQn
http://bikebind.site/2018/05/18/post-830/

コラムはテーパー?
こうなるとフーリガンと旧型バッドボーイレフティーの形が最新かつ最先端に返り咲きですなw

まぁ見た目重視のモデルだから好きなの乗ればいいんだけどね

142ツール・ド・名無しさん2018/05/30(水) 22:00:39.01ID:EpuFB0eS
今年のモデルって黒にグレーが入ってるのが気になるんだよね。文字に入ってるリフレクターみたいの剥がせないのかな?

143ツール・ド・名無しさん2018/05/30(水) 22:32:41.70ID:9tueUrgx
>>142
どの部分かしらないけど、つや消し黒のラッカーでサッと吹いたら消えるんじゃね?
後からつや消しクリアーで重ねればほぼ完璧に分からなくなるよ
失敗してもラッカーならパーツクリーナーでキレイに落とせるし

144ツール・ド・名無しさん2018/05/30(水) 23:12:45.64ID:EpuFB0eS
>>143
なるほど、参考にします!ありがとう。

145ツール・ド・名無しさん2018/05/31(木) 04:33:59.36ID:IEYfxbLi
バッドボーイならデフォルトの塗装もつや消し黒の上につや消しクリアだな
バッドボーイは深い傷が入っても補修は比較的簡単だよ
グレーが気になるなら上のようにいわゆるフルブラックにしてしまえばいい
間近でみるとロゴがあるのが分かるけどそれはそれでカッコいい
ロゴも消したいってなると全塗装になるからラッカーじゃ駄目だけど

146ツール・ド・名無しさん2018/05/31(木) 04:37:59.48ID:a+69g4L+
めちゃめちゃつまらんのだが

147ツール・ド・名無しさん2018/05/31(木) 07:57:06.97ID:6ZUZ+Zkb
Quick6の黒にちょっとだけ緑のカラーリングがすごく好き
このフレームベースになにか作ってみようかな

148ツール・ド・名無しさん2018/05/31(木) 09:26:30.56ID:IEYfxbLi
めちゃめちゃつまらんのだが

149ツール・ド・名無しさん2018/06/01(金) 20:53:40.93ID:CluWCQUs
2買ったぜ!

150ツール・ド・名無しさん2018/06/02(土) 02:58:03.52ID:psl/JbUq
自転車海苔、一般人両方からプギャーされるのによくそんな恥ずかしいの乗れるなw
羞恥プレイは嫌いじゃないが。

151ツール・ド・名無しさん2018/06/02(土) 19:04:01.67ID:mJbUYBdn
買った次の日にチェーンが切れたわ
ミッシングリンクなのかな?

152ツール・ド・名無しさん2018/06/02(土) 19:20:10.73ID:qQzZMfKZ
何処がどの様に切れたのか確認した?

153ツール・ド・名無しさん2018/06/02(土) 19:30:40.94ID:mJbUYBdn
なんかここなら手でクイってやれば外れそうだなってところが外れてたけれど自転車屋に回収してもらったから今は分からん…

154ツール・ド・名無しさん2018/06/02(土) 19:33:45.82ID:nvITfazj
badboyの次の入荷はいつですか?

155ツール・ド・名無しさん2018/06/02(土) 21:30:26.50ID:qQzZMfKZ
>>153
君、ヤっちゃいけない事を何も考えずにヤっちゃうタイプでしょ…

回ってるホイールに手を突っ込んだり
ホイール外してあるのにディスクブレーキのレバー握ったりとか…

(´・ω・`)

156ツール・ド・名無しさん2018/06/02(土) 21:57:17.15ID:jB+KGkjB
badboy4の購入考えてるんだけどそろそろ新モデルの発表くるかな?

157ツール・ド・名無しさん2018/06/02(土) 22:00:36.55ID:iifbxafx
まあそう言わずに・・・
興味と探求心からのことですよね!
ミッシングリンク?は素手だけでは外れないと思うけれどね
専用の工具を使えば簡単だけど、繋ぐチェーンが垂れ下がらないように引っかける針金を用意すると楽です

158ツール・ド・名無しさん2018/06/03(日) 18:01:56.22ID:COZlplHB
そろそろ2019年のが発売されるのかな?
QUICK4が20%引きの6万7千円位の値札が付いていた。
他の店では15%引きの値札が付いていた。

159ツール・ド・名無しさん2018/06/03(日) 18:17:56.67ID:itDtUEnM
>>155
いやいや、切れる前にチェーンには触ってなくて切れ落ちたチェーンを見てそう思ったんだよw
書き方が悪かったね

160ツール・ド・名無しさん2018/06/03(日) 19:20:56.71ID:EONKbjE3
>>159
そうか、それは悪かった…(´・ω・`)

161ツール・ド・名無しさん2018/06/03(日) 20:44:26.55ID:68Ts8X23
そしてレフティの軸がぶれてる気がする…ディスクブレーキのディスクが横じゃなくて縦にブレるんだけど…ヒュンヒュンヒュンヒュンなるけどブレーキの握り具合で音は変わらない…

162ツール・ド・名無しさん2018/06/03(日) 23:46:26.67ID:lyEojmSQ
>>161
タマヒュン?

163ツール・ド・名無しさん2018/06/04(月) 00:57:18.92ID:caAYiTak
でけた
ここで色々教えてくれた人たちありがとう
https://i.imgur.com/F9WaS3E.jpg

164ツール・ド・名無しさん2018/06/04(月) 01:26:34.38ID:F9T0XZ6c
キングのヘッドに換装できたんですね!
なんか混乱させてしまったようでもうしわけありませんでしたと反省してます

165ツール・ド・名無しさん2018/06/04(月) 01:34:32.09ID:cmwZDnrF
内装ヘッドに外装用ぶち込んでるように見えるけどいいんかな

166ツール・ド・名無しさん2018/06/04(月) 04:32:42.38ID:gOR//36I
>>163
赤、黒、白、シルバー

どんなセンスやねん

167ツール・ド・名無しさん2018/06/04(月) 04:32:57.88ID:gOR//36I
って緑も

168ツール・ド・名無しさん2018/06/04(月) 06:49:45.62ID:ht+/kDBy
>>162
擦れてるような音ね

169ツール・ド・名無しさん2018/06/06(水) 08:31:36.43ID:VhttmFbH
Quick4乗りのワタシ、このスレの存在知りませんでした(´・ω・`)

170ツール・ド・名無しさん2018/06/06(水) 20:31:33.78ID:W79SdnVk
quick4のステムを逆にしてみたら程よく前傾姿勢になって速度アップした

171ツール・ド・名無しさん2018/06/06(水) 23:08:48.52ID:BZL91/kM
>>170

172ツール・ド・名無しさん2018/06/06(水) 23:22:17.84ID:ygx6NEW7
Badboy3買ったんだけど、クランクと変速が見た目気に入らなくてもっと黒くしたい。
性能も考えてどんな候補がありますか?できたらbadboy2と被りたくないのでそれについてるもの以外でアドバイスください

173ツール・ド・名無しさん2018/06/07(木) 23:45:53.62ID:c6jbR3tm
>>172
ザックリしすぎて答え難いです。

174ツール・ド・名無しさん2018/06/08(金) 01:22:30.46ID:NJRh/NFU
フロントシングルにするとすっきりするよ

175ツール・ド・名無しさん2018/06/08(金) 01:47:14.29ID:zFbZ+F/t
俺は >>170 じやないけど、Quick4を買ったら最初からステムが逆だったよ。
前傾姿勢気味でもいいかと思ってそのまま乗ってるけど。
ネットでQuick4の画像を検索すると、ショップによっては
逆にして売ってるところが少なくないみたいだね。
やはり逆じゃない方が乗りやすいのかな?

176ツール・ド・名無しさん2018/06/10(日) 01:33:05.28ID:5iGbqfGR
>>174
たとえばフロントシングルにしてリア11速にする場合メーカーのおすすめとかある?

177ツール・ド・名無しさん2018/06/10(日) 01:57:55.09ID:ZjuTgT5K
俺もbb3を買って、暫くしてフロントシングル化を考えたんだ
でてきた候補はメトレアかアルフィーネ
そして思った、1か2買えば良かったって

178ツール・ド・名無しさん2018/06/10(日) 09:59:47.57ID:CblpRYw0
>>176
105あたりにwolftoothのナローワイドチェーンリングでいいんじゃないの
まあSRAMやメトレアでもいいけど

179ツール・ド・名無しさん2018/06/10(日) 10:10:24.63ID:/Rw2GSlj
>>177
で、でも1か2のカスタムは微妙だよ?
フロントのライトも絶対使わないしダサい。
SRAMだとおすすめは?

180ツール・ド・名無しさん2018/06/10(日) 10:13:52.17ID:/Rw2GSlj
できたら、badboy2のカスタムは越えたいんだが

181ツール・ド・名無しさん2018/06/10(日) 10:33:09.64ID:wf++fKq2
越えたいが何を指すのかにもよるけどさ
bb2だってスプロケ105にディレイラーがメトレアなんだからメトレアセットか105にウルフトゥースとかでいいんじゃね
sramならapexでいいんじゃね
知らんけど

182ツール・ド・名無しさん2018/06/10(日) 10:41:00.35ID:CblpRYw0
105はメンテ楽でちゃんと動くって意味で紹介した
高級パーツを付けたいだけなら好きにしろとしか

どうもこのスレ適合性も考えないで無茶苦茶やるのが少なからずいるし

183ツール・ド・名無しさん2018/06/10(日) 15:21:38.53ID:mKe6HXL0
ネーミング的に正統な振る舞いのように思うよ
適合性を把握するのって品行方正な印象だもん

だからってヤればいいってわけではないけどねw

184ツール・ド・名無しさん2018/06/10(日) 17:04:49.39ID:fsKGKTny
batboy1のBB(MegaEXO)をshimanoのBBに交換した人いる?

185ツール・ド・名無しさん2018/06/10(日) 22:37:16.31ID:9CE7v6Kl
bb4契約してきた楽しみだ

186ツール・ド・名無しさん2018/06/11(月) 05:17:49.77ID:jlGzpG4B
batboyとか下ネタかよ

187ツール・ド・名無しさん2018/06/15(金) 14:35:25.96ID:ccppdVHy
ほす

188ツール・ド・名無しさん2018/06/15(金) 15:44:00.68ID:jSa13hkg
batman買うんだけど、いい知恵ある?

189ツール・ド・名無しさん2018/06/17(日) 11:38:36.68ID:NCqrMSol
フーリガンにタイレルのフロントディレイラーハンガー良いよって書こうとしたら
付けたパーツが旧パーツだったわ

190ツール・ド・名無しさん2018/06/17(日) 14:54:35.64ID:GvFz9B5z
http://ysroad-koshigaya.com/column/2012/09/cannondale-hooligan.html
タイレルのバンドはy'sでも紹介してたね

191ツール・ド・名無しさん2018/06/17(日) 15:09:55.32ID:1BRUG22Z
小径はチェーンステイの角度がロードとまるで
違うからなんらかの調整はいるよね
ただギヤ比的にフロントシングルで十分だと思う

192ツール・ド・名無しさん2018/06/17(日) 16:04:19.99ID:CAnrgZ23
>>190
そうそう
これにも写真あるけど元々ついてるFDバンドがクソかっこ悪いんだよ
正直、変速性能が上がる訳ではないけど変えて良かった

193ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 12:42:48.11ID:1fdqZ9pF
梅雨時期で雨が怖いから全然のれない

194ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 20:18:03.73ID:WWPg+DQV
badboy 3と4はどう違いますのん?

195ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 20:58:35.39ID:FBYvcaC2
カタログ見れば判ると思うが
大きな違いはブレーキが油圧とメカニカルって事だね
あとはコンポのグレードが違うって事で差が付いている
自分の好みに全部変えるなら4でも良いんじゃない?

196ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 23:22:18.91ID:B13A7ZXq
カタログ見てもわからないくらい、
詳しくないので質問してみました。
ありがとうございます。

197ツール・ド・名無しさん2018/06/22(金) 00:15:38.71ID:7IWr0/lH
カタログ見ても分からないくらいならどっちでも変わらないから経済状況が許す方で大丈夫だよ

198ツール・ド・名無しさん2018/06/22(金) 13:01:44.04ID:lUSY3m7z
Badboy 2と3で悩んでるんだけど、スペック、これからのカスタムも含めて長い目でみてどっちを買うのがよいかな?

199ツール・ド・名無しさん2018/06/22(金) 14:36:43.99ID:y3/qhQ/T
資金に余裕があるならBB 2に一票。

200ツール・ド・名無しさん2018/06/22(金) 15:53:17.71ID:5N09n8Sk
スペックで満足したいなら、フレーム製作工程のより多いBB 2 ですね
乗ってどうなのかは、、わかりませんwごめんなさい

201ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 13:11:26.00ID:aeULf/jJ
今月号のsafariの66ページに載ってるのって、badboyですよね。
2ですか?
3ですか?
4ですか?

かっこいいんですが、写真だけで判断できますか?

202ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 17:22:08.12ID:gVEy3u5Z
先ずは画像を!

203ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 17:59:26.78ID:EUQZOypS
2019 Quick disc 4が来たな
値段もそこまで高くない
Trek FX3といい勝負だ

204ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 15:34:39.32ID:n7l56cPT
>>201
左奥が2
右手前が3

205ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 16:25:25.31ID:4LAHAg1S
>>204
先輩さすがっす
かっこいいっす
ありがとうっす

206ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 13:02:54.02ID:bI4DWD76
両方4じゃん。値段とグリップより

207ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 13:44:55.07ID:wXTuhs6R
>>203
ディスクブレーキになっただけかな?

208ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 17:47:26.35ID:VnXI4JVb
>>203
どこでみれるの?

209ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 18:53:35.95ID:Ic9cQ/kW
>>207
フルカーボンフォークらしい

>>208
キャノンデール横浜のサイト

四色のうち二色しか画像がない。残る二色が気になるところ

210ツール・ド・名無しさん2018/06/29(金) 02:36:58.35ID:ABS6OsLg
>>209
あれ? quick4って今までのはフルカーボンじゃなかったということ?

211ツール・ド・名無しさん2018/06/29(金) 02:37:39.13ID:ABS6OsLg
あ、>>210はフォークがという意味ね。

212ツール・ド・名無しさん2018/07/05(木) 12:22:58.70ID:SUTPvWMb
2018年のは安くなるかな?
ディスクブレーキはシマノに換えられるかな?

213ツール・ド・名無しさん2018/07/05(木) 20:37:20.56ID:0NUAMWPD
テクトロのディスクって、シマノと互換性あるんで逝っちゃいましょう!

214ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 09:03:56.86ID:4n2SpBmA
ディスクブレーキは輪行のとき大丈夫かな?
QUICK 4 のチェーンホイールを44-32-22に換えて
山登りしたい。

215ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 09:14:44.34ID:rToLZwBH
>>210
今まではアルミコラムだったと思う

>>214
リムブレーキより取り扱いに気をつけないといけないのは間違いないけど慣れれば大した事ない

216ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 14:01:38.32ID:wqMUFAxu
>>212
2018クイック4だけど30パーセント引き
なってたよ、2019油圧ブレーキとのことだけど30パーセント引きだから2018かおかうかと

217ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 16:10:03.96ID:WTi2UXgg
2019モデルはまだ?

218ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 19:43:48.21ID:4n2SpBmA
>>216
どこら辺?
近場は20%引きになっていた。
東京とか横浜なら見に行ってみようかな。

219ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 21:10:16.52ID:bvweQURP
19モデルのQUICK4月曜発注して今日入荷連絡きたよ

220ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 21:12:45.23ID:wqMUFAxu
>>219
油圧ブレーキなったけど、2018よりいいのか?コスパも

221ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 21:27:03.07ID:rToLZwBH
>>219
早いな。納車楽しみだね
Quick4ディスクいいなぁ。通勤用のクロスをこれに買い換えたい…

222ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 21:29:39.30ID:rToLZwBH
>>220
油圧、フルカーボンフォークは大きいんじゃない?

223ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 21:33:28.96ID:bvweQURP
>>220
明日取りに行ってくるけど
初クロスなんで詳しくはごめんなさい

224ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 21:35:45.94ID:wqMUFAxu
>>223
三割引よりも定価で2019油圧ブレーキがいいと?

225ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 21:53:11.17ID:bvweQURP
>>224
三割引とかあったのか、越谷Y'sで二割は見たけど悩みましたね〜

226ツール・ド・名無しさん2018/07/09(月) 16:09:24.45ID:8iKEYlYa
2019のhooliganたのしみーーー

227ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 08:48:17.69ID:EAmDOKy5
QUICKいじらなきゃ

228ツール・ド・名無しさん2018/07/18(水) 10:15:21.28ID:wqsvLdPu
購入時期が遅れてるとは言え、自分が定価で買ったチャリを
セールで見かけてしまうとさみしくなるわ

229ツール・ド・名無しさん2018/07/25(水) 13:16:10.79ID:cnf7ZOBM
>>226
自転車屋が来シーズンはないって噂があるっていうのよ。
購入検討中なんだけど無いなら2018を漁らないとって焦ってる。
ニューモデル発表は9月なんだよね?

230ツール・ド・名無しさん2018/07/25(水) 23:28:24.89ID:TMejAQud
2サイズ展開しつつカラバリ多かったあの頃
それは贅沢だったのね

231ツール・ド・名無しさん2018/08/04(土) 15:28:33.12ID:YaKNdQhG
2019年モデルBADBOY2が、¥99,000
つまり2017年モデルの2と3が無くなって1と4だけになった事?
http://ysroad.co.jp/nagoya-crossbikekan/2018/07/21/17214

232ツール・ド・名無しさん2018/08/04(土) 16:23:20.21ID:k+TQczjo
どんだけ頭悪いんだよコイツ。
中卒かよ。

233ツール・ド・名無しさん2018/08/04(土) 23:30:13.88ID:uuYX39AM
2が無くなって3が格上げか
全体的に価格も下がって仕様的には4と3の差別化が意味ないくらいなのに何で4を切り捨てなかったのか
内装+ベルト・フロントシングル・theクロスバイク構成の差別化で良かったじゃん

234ツール・ド・名無しさん2018/08/05(日) 06:06:48.50ID:Vo/3cSR8
4が一番売れ筋だったらしいからね

235ツール・ド・名無しさん2018/08/06(月) 20:14:45.56ID:BaxKNS3b
2017quick4のブレーキの調子が微妙でチャリ屋持っていったけど、ブレーキの品質のクソさでお互い盛り上がったわ。メーカー品なのになんでこんなひどいのかと。
ポキポキスポークのホイールといい、詐欺レベルの車体やな。フレームはええんやけどなあ。

236ツール・ド・名無しさん2018/08/06(月) 21:24:19.71ID:zweo/vag
>>235
お前quickスレでボロクソに言われて逆ギレしてた奴だろ
まず痩せろや

237ツール・ド・名無しさん2018/08/06(月) 21:27:43.31ID:BaxKNS3b
違うけど。至って標準体型どころか、トライアスロンの大会で入賞してるよ。お前こそキャノンの社員かww

238ツール・ド・名無しさん2018/08/06(月) 21:29:46.20ID:BaxKNS3b
過去スレ見たけどブレーキ関係ボロクソに叩かれとるやん。よく捏造しようとするわ。ブレーキだけじゃなく実際リアホイールもボキボキ折れるよ。

239ツール・ド・名無しさん2018/08/06(月) 21:37:54.84ID:zweo/vag
>>237
プッ

240ツール・ド・名無しさん2018/08/06(月) 21:43:30.66ID:BaxKNS3b
誰かと勘違いして間違ったのが恥ずかしくないか?この過疎スレで即レスするお前のほうが頭おかしいわ。クイックの悪口ならいくらでも書いてやるよ。ひどいんでもう廃車にするしww

241ツール・ド・名無しさん2018/08/06(月) 21:49:04.74ID:zweo/vag
>>240
合ってる間違ってるなんかどうでも良くてファビョってるのがウケるってだけ
トライアスロンで入賞!(キリッ
誰もそんなん聞いてねーよヴォケw

242ツール・ド・名無しさん2018/08/06(月) 21:55:06.60ID:BaxKNS3b
>>241
痩せろとか突っかかってきたのはそっちだろクイック基地外。たまにサイクルロードでクイック乗りとお互い珍しいんで話をすることあるが、コンポのクソさ加減で滅茶苦茶盛り上がるわ。

243ツール・ド・名無しさん2018/08/06(月) 21:59:35.86ID:zweo/vag
>>242
痩せるの対義語はトライアスロン入賞だもんなー(棒

244ツール・ド・名無しさん2018/08/06(月) 22:04:00.33ID:BaxKNS3b
>>243
なんだ、自分が間違ったことやクイックのクソさは棚に上げてそこしか突っ込めないのか。お前こそこのスレに常駐して、クイックポリスやってる基地外なんだろ?
次モデルではテクトロに変わってよかったな。他にもクソパーツあるが。

245ツール・ド・名無しさん2018/08/06(月) 23:42:07.77ID:guhBewO1
なんやなんや?ケンカか?\(ϋ)/

246ツール・ド・名無しさん2018/08/07(火) 00:29:48.27ID:kQN2Hknw
スポークはポキポキ折れたことないからどうだか知らんけど
メーカー品って言ったところで付いてるブレーキは値段帯相応のノンブランド品だろ
まあそんなもんじゃね?どこのだって五十歩百歩でしょ

247ツール・ド・名無しさん2018/08/07(火) 00:33:14.39ID:egIQA5V5
quick2017はブレーキシュー含め輪にかけてひどくて当時の5chで軽く祭りになってる。

248ツール・ド・名無しさん2018/08/07(火) 07:25:17.83ID:Ln4W6Btf
Quickが好きすぎて改造しまくったらフレームしかノーマルパーツ残ってないわ

249ツール・ド・名無しさん2018/08/07(火) 08:13:02.70ID:MFQrjiUd
パーツがひどいんでディレイラー以外は軒並み変えたが、変える度にどんだけひどいもの使われてたか気付かされ怒りを感じた。
パーツ総とっかえした割に重量軽くなってないし。これを勧めてくる店は信用してない。

250ツール・ド・名無しさん2018/08/07(火) 08:20:52.31ID:rJe+gthz
値段相応のものが付いてるだけなのに、何でこの人たちこんなにプリプリしてるの?

251ツール・ド・名無しさん2018/08/07(火) 08:25:50.07ID:MFQrjiUd
相応じゃないね。それこそジャイアントには逆立ちしても勝てない。調整のできないvブレーキとかありえん。

252ツール・ド・名無しさん2018/08/07(火) 10:43:34.91ID:rJe+gthz
ジャイアントだって値段相応の良くてテクトロか安いのならどこの馬の骨とも分からんパーツだろ…
ディレイラー以外変えたなら売値でどれくらい更に乗っかるか分かるだろ?
雑に言えばそれがあんたが求めるスペックの完成車の適正価格だ
価格おさえる為の最低限のパーツなら最初はクソパーツ付いてても仕方ないんじゃない

253ツール・ド・名無しさん2018/08/07(火) 10:47:12.40ID:MFQrjiUd
5万代のジャイアントとかジオスとかルイガノとかの方が廉価品でもメーカ品使ってんじゃん。比べるなら三万のルック車と比べるべき。

254ツール・ド・名無しさん2018/08/07(火) 11:40:30.20ID:KkR416ic
フレームがしっかりしているなら、部品はグリスアップするほどの手入れが必要になったら交換時期と割り切ればいいと思います
分解整備に向いてない部品が使われているみたいですし
大事に掃除と注油して使えばそこそこ持ちますけどね

255ツール・ド・名無しさん2018/08/07(火) 12:59:13.86ID:L2h9fIQS
>>241
>>242
じゃあお前らそのサイクルロードで会って喋ったことあるのかもしれないな

256ツール・ド・名無しさん2018/08/08(水) 00:51:52.32ID:A/idWvWn
買った瞬間からブレーキの音鳴りに悩まされて交換時期を迎える

257ツール・ド・名無しさん2018/08/08(水) 01:04:58.15ID:qhDTnFDa
ブレーキシューの当り角度を調整して改善しませんか?

258ツール・ド・名無しさん2018/08/08(水) 01:21:48.67ID:A/idWvWn
しない。ブレーキとリムの相性が悪くて有名。どっちもオリジナルブランドのくせに。過去スレ見れば分かるがみんな丸ごと交換する羽目になってる。

259ツール・ド・名無しさん2018/08/08(水) 02:17:28.18ID:WkJRv4Zr
フレームにくっついてるパーツなんて
試し乗り用のオマケみたいなもんすよ
試しが終わって壊れたら部屋に転がってるパーツで組み替えればいいやね

260ツール・ド・名無しさん2018/08/08(水) 02:50:49.62ID:A/idWvWn
いやー、ボトム価格が四万、五万のクロスで八万近い金出して不良品とかアウトだわ。一応日本ではシリーズの中では上位グレード扱いなのに。
同価格帯のジャイアントだとalvio,altusグレードがついてきて街乗り用途ならまず変えることないもん。それでいてクイック4より安いし。

261ツール・ド・名無しさん2018/08/08(水) 07:26:36.59ID:5phDT1bf
quickダシにして腐したいだけならいい加減他所のスレでやってくんねえかな
夏休みをエンジョイし過ぎだろ

262ツール・ド・名無しさん2018/08/08(水) 08:17:12.10ID:TuYkUc8W
quick分けたら?

263ツール・ド・名無しさん2018/08/08(水) 08:27:09.16ID:TuYkUc8W
分けたらと言いつつ、どうせ数人しか書き込んどらんやろ。こんな過疎スレ。

264ツール・ド・名無しさん2018/08/08(水) 15:24:33.33ID:6CSULyve
2019 QUICK4か7ほしいなと思っていたのに、なんか心配になってきた。
コスパ的には結局Giantなの?

265ツール・ド・名無しさん2018/08/08(水) 16:06:40.46ID:mdezY5ro
そらそうよ。コスパもとより、ジャイアントスレで部品トラブルで祭りなんて起きてないだろ。

266ツール・ド・名無しさん2018/08/08(水) 16:10:16.50ID:mdezY5ro
あとエンド幅の問題もあるぞ。2019やディスク車は知らんけど、これまでは135だからホイール交換で基本完組みホイール使えないぞ。
ロード規格を忠実にフォローするジャイアントかジオスがやっぱり優位。

267ツール・ド・名無しさん2018/08/09(木) 22:07:43.37ID:XClcidZA
パーツが良くてフレームが駄目なクロスバイクを買うよりいいじゃん。

268ツール・ド・名無しさん2018/08/09(木) 22:22:09.93ID:sj9VnPd6
エンド幅135の時点でダメフレーム

269ツール・ド・名無しさん2018/08/09(木) 23:10:31.74ID:cDKbHM0W
badboyをdisってんのか?

270ツール・ド・名無しさん2018/08/09(木) 23:11:23.36ID:sj9VnPd6
あれまだ機械ディスクなんか

271ツール・ド・名無しさん2018/08/10(金) 00:30:14.64ID:HlQor4iU
完組130使えないだけで135エンドをゴミ扱いする奴らはほんとにアレだし
機械式をどうこう言う奴も等しくアレ

272ツール・ド・名無しさん2018/08/10(金) 00:45:41.70ID:nH9yu0Wj
今初めて知ったけどbadboyはqrなんか。機械式でqrってなんの罰ゲームなの。見たときかっこいいと思ったけど買わなくてよかった。
リア135を買うなは個人の意見と言うより市場の判断だからね〜

273ツール・ド・名無しさん2018/08/10(金) 00:48:51.64ID:nH9yu0Wj
>>271
完組み130が使えないではなく、正しくは130ハブの700サイズホイールはまず存在しないというのが正しい見方だね。
廉価の手組はショップが嫌がる。たいして安くもないし。ロード規格なら同じ金額でミドルのシマノホイールか中古のゾンダが履けるのに。

274ツール・ド・名無しさん2018/08/10(金) 08:33:12.95ID:QKiXEFO+
TREKではあまり否定的な話は聞かないけど

275ツール・ド・名無しさん2018/08/10(金) 10:54:03.61ID:PoOL3xJE
売れてないんだろ

276ツール・ド・名無しさん2018/08/10(金) 12:51:05.81ID:d0NDDbdf
ロード規格に拘るような人は最初からロードを買えばいいのでは?

277ツール・ド・名無しさん2018/08/10(金) 13:45:23.90ID:PoOL3xJE
?? そもそも選択肢が無くて早晩積むって話だろ?まあ理解力無いやつじゃないと我慢してクイックなんて乗れないんだろなあ。
あとどこまでクロスに反映しとるか知らんけど、曲がりなりにもボントレガーブランドで部品も強いトレックとキャノンデール比べたらいかんだろ。

278ツール・ド・名無しさん2018/08/10(金) 18:40:18.51ID:d0NDDbdf
早晩積むったって、自転車のホイールを交換する人達って
自転車を買う圧倒的な人数の消費者の中のほんの数割だぞ。
自転車にはまってる人は、他の人もはまってパーツ交換したり
レースに出たりしてると勘違いしがちだけど。

279ツール・ド・名無しさん2018/08/10(金) 23:24:05.40ID:/QwEXZ5H
キャノンはボッキボキにスポーク折れるからすぐ変える羽目になる。

280ツール・ド・名無しさん2018/08/11(土) 01:13:29.15ID:DHEEuMoU
ピザ乙

281ツール・ド・名無しさん2018/08/11(土) 01:15:21.13ID:IA+3yvUC
74キロのデブだがスポーク折れた事無い
よっぽどなんかね

282ツール・ド・名無しさん2018/08/11(土) 06:45:39.30ID:U0QYa1Td
>>278
数割もいるんだったらなおさら汎用的規格にしないと駄目だろ。そりゃ文句言われるわ。クイックの場合元々130だったのを135に変えた過去があるから尚更質悪い。

283ツール・ド・名無しさん2018/08/11(土) 06:50:29.68ID:U0QYa1Td
>>281
もう十キロくらい痩せてるけどちょっとロングライドする度にすぐに触れが出た。アマゾンで一番安いホイールに変えたら一気に収まった。
安物買いの銭失いならまだいいが、クロスでは一応ハイエンドのはずなのに。

284ツール・ド・名無しさん2018/08/11(土) 07:35:28.42ID:wRNxNi9P
この人はこのスレで何がしたいんだろうか

285ツール・ド・名無しさん2018/08/11(土) 07:48:40.41ID:U0QYa1Td
クイック擁護するほうが何したいのやら。関係者か盲目的な乗り手か知らんが。ダメなものはダメと認めんと。

286ツール・ド・名無しさん2018/08/11(土) 10:24:14.88ID:dNA7ovwV
>>283
正確な評価のために知りたいのだけれど、
最初に振れが出たときの状況を知りたいです。

287ツール・ド・名無しさん2018/08/11(土) 11:36:36.45ID:wRNxNi9P
>>283
参考までに、何年式の何に乗っていてあなたの思う良い点、悪い点を全て聞いてみたい

288ツール・ド・名無しさん2018/08/11(土) 11:41:17.87ID:DHEEuMoU
>>285
お前がダメだということは誰もが認めている安心しろ

289ツール・ド・名無しさん2018/08/11(土) 12:04:40.39ID:BgbZhZ1H
>>287
過去スレ遡れば俺以外にもたくさんのダメ出しが出てるからもっと客観的で参考になると思うよ。
>>288
リア135クロスの駄目さはもっと多くの人間が認めるところだと思うよ。

290ツール・ド・名無しさん2018/08/11(土) 12:38:10.82ID:jad6NY0T
ロード買えばいいのに(´・ω・`)

291ツール・ド・名無しさん2018/08/11(土) 12:59:37.76ID:iiV3dPVk
自分の知識不足や調査不足を棚に上げてディスる奴とかほんと笑える
リムブレーキのロードホイールへポン付け交換できないだけでold135自体に問題はないだろ
old135のホイールも売ってる
ロードホイールへの交換を視野に入れてるならold135のクロスなんか買わなきゃいい

292ツール・ド・名無しさん2018/08/11(土) 13:00:36.45ID:iiV3dPVk
>>290
ほんこれ
もしくはフラバロードだな

293ツール・ド・名無しさん2018/08/11(土) 14:31:55.87ID:BgbZhZ1H
>>290
スポーツ用に別にロード持ってる。普段使い用にしようかと思ったが、ホイール含め部品総取替する羽目になってきてアホくさくなって乗るのやめた。

>>291
それそのまんまQUICK擁護ディスになってるが。言うとおりでエンド幅135のクロスなんか買っちゃだめ。昔は知らんが完組で700cのエンド幅135ホイールなんて売ってないだろ。どっかのショップオリジナルじゃないか。

294ツール・ド・名無しさん2018/08/11(土) 14:41:18.45ID:NzY2JHEH
もうquick乗りのライフは0

295ツール・ド・名無しさん2018/08/11(土) 14:52:23.78ID:4GI2EOyr
いるよね
締め付けトルクとか守らないで締めるだけ締めて破断したら文句言う奴
クロモリは安くて伸びて破断しづらいからクロモリが良いよ

296ツール・ド・名無しさん2018/08/11(土) 15:10:14.05ID:NzY2JHEH
>>288
quickのオリジナルホイールは米式バルブでホイール交換しようもんならチューブも使えるのに変えないといけない、タイヤはワイヤービードだしダメを通り越してギャグみたいなタイヤやで。

297ツール・ド・名無しさん2018/08/11(土) 17:15:07.16ID:iiV3dPVk
>>293
別にquickなんか擁護してない
吊るしから改造したい、若しくは将来的に視野にあるなら知識つけて調べてから条件に合う奴を買えってだけ
スポークポキポキくんはquick買って残念でしたで賞でfa

2019quickは油圧ディスクみたいだしold142 taならロードホイールへ換装できそうだな
ただロードホイールの世界もディスクブレーキに移りつつあるとはいえまだ過渡期だから悩ましいところではある

298ツール・ド・名無しさん2018/08/11(土) 18:09:50.51ID:BgbZhZ1H
>>297
なんだ、また話変えてるな。問題無いと言いつつ結局リア135は問題とか言い出してるじゃないか。
ホイールはどこ売ってんだよ、基地外だから幻覚でも見たのか?

299ツール・ド・名無しさん2018/08/11(土) 18:35:35.98ID:iiV3dPVk

300ツール・ド・名無しさん2018/08/11(土) 18:38:58.14ID:+lzmAd/P
>>298
横から失礼

http://www.cb-asahi.co.jp/item/56/09/item100000020956.html

売っとるみたいやで135mm
クイックのホイールってそんなトラブルの?
クイック買うような層がカスタムとかしないだろ
壊れたら自転車屋持ち込んで補修して終わりじゃね?

301ツール・ド・名無しさん2018/08/11(土) 19:49:30.73ID:jad6NY0T
>>293
そもそもクロスバイクはMTBのフレームに
ロードのホイールを着けた代物なんだが…

135エンドを批判する前に、目的に合った
自転車を買わなかった自分を批判したら?

302ツール・ド・名無しさん2018/08/11(土) 21:23:50.69ID:KDjiHu3V
ここまでで分かるのはQUICK擁護もくさす方も誰もQUICKそのものは褒めてない

303ツール・ド・名無しさん2018/08/11(土) 21:38:23.02ID:B4aa/jr0
>>301
俺もそれ買ったよ。壊れたホイール持ち込んだら、オリジナルホイールの部品がひどくてまたすぐ壊れるだろうから買い替えたほうがいいと、
そもそもリア幅にあうホイールはそれしかないと言われたから買わざるを得なかったよ。
そうだねえロードのホイール履く必要あるからリア幅問題だよねえ。でもクイックポリスに言わせたら問題ないらしいよww
あと改造しないってのも決めつけだねえ。何よりメーカーが拡張性売りにしてるんだけどねえww

304ツール・ド・名無しさん2018/08/11(土) 22:23:15.02ID:iiV3dPVk
>>300
2013年のモデル乗ってるけど純正ホイールで10000kmは走ったよ
定期的に増し締めと調整やってたのでそのおかげだったかもしれんけど引退まで横振れは1mm以下。一方縦振れは完無視w
old130なのでロードのお下がり使ってquickは今も元気に活躍中

305ツール・ド・名無しさん2018/08/12(日) 06:15:33.74ID:FGTGRTdI
quickを擁護してないと中立を装いつつ、急に褒めだすquickポリス。ショップ関係者の気がするwww

306ツール・ド・名無しさん2018/08/19(日) 15:06:58.83ID:9hWB3CjF
初クロスがbadboyなんだけど、フロントフォークの間のブレーキワイヤーが擦れて(?)アルミが削れて地肌が見えてるんだがこうなるものなの?

307ツール・ド・名無しさん2018/08/19(日) 19:31:25.82ID:+In5X9M6
普通はならないね…
先ずは画像をUP!

308ツール・ド・名無しさん2018/08/19(日) 20:57:21.26ID:jMTFkMlh
なんでこんなちっちゃいタイヤのバイク買うんだろう?

309ツール・ド・名無しさん2018/08/19(日) 22:45:42.70ID:+In5X9M6
badboyの700cホイール組みましたw
予てよりの不満だった

「タイヤ選べねーよこんちくしょう!」

なbadboyでしたが
お盆休みに組みました
https://i.imgur.com/JyirHKM.jpg

街乗り仕様の質実剛健ホイールに仕立てたので重いですw
前後合わせて 2043g
フロントハブ 純正
リアハブ シマノXT
前後リム ambrosio RD30
リムの仕上げがヨロシクなかったので
バリ取りと某のむラボで云う所のミドリル加工で
時間を喰ってしまいましたw

しかし!
リムテープを買い忘れていたので履くのは週末ですw

310ツール・ド・名無しさん2018/08/19(日) 23:32:49.13ID:9hWB3CjF
>>307
フラッシュでわかり辛いがこんな感じ...
http://imgur.com/gallery/FD4oQ2X

311ツール・ド・名無しさん2018/08/19(日) 23:34:43.93ID:9hWB3CjF

312ツール・ド・名無しさん2018/08/19(日) 23:40:08.49ID:6XskGM9P
ケーブルアウター側にビニールテープ巻いたり
ゴムのねじねじみたいなん巻いてみるってのはどうかな

313ツール・ド・名無しさん2018/08/19(日) 23:54:59.11ID:7lHPuf6p
>>310
私のは結束バンドで浮かせて固定してます

https://i.imgur.com/TF6aYL1.jpg

314ツール・ド・名無しさん2018/08/20(月) 06:46:25.47ID:qk9Y0D1f
ホイル組んだ時にいつも思う
一本だけスポークの色変えときゃよかった...

315ツール・ド・名無しさん2018/08/20(月) 07:39:23.88ID:6p3jhGmS
自分のフォークのとこ見て見みたけど張りに依っては擦っても仕方ない流れにはなってたわ
上の人みたいに直接触れないように嵩増しするとかネジネジとかのプロテクター付けるかだね

316ツール・ド・名無しさん2018/08/20(月) 08:35:12.33ID:shtx2rd4
買って二ヶ月、もっと早く気付けばよかったけど仕方ないか
皆さんありがとうございました
ネジネジポチりました

317ツール・ド・名無しさん2018/08/20(月) 14:32:03.47ID:/Ro/UB+w
>>314
それはしなくていいよ、ホイール組みました気づいてください感がダサい

318ツール・ド・名無しさん2018/08/20(月) 20:07:07.89ID:kwemgvyE
今更だけど面が当たるならねじねじ一個でいいけど
角が当たるならねじねじ2つ組み合わせるかねじねじの下にビニールテープとか巻いたほうが良いよ
ねじねじの隙間で結局擦れてたりするから

319ツール・ド・名無しさん2018/08/20(月) 21:18:44.65ID:XPWgYwch
>>306
アルミが削れてるんじゃなくて、塗料が削れてるだけだろ?
アルミは錆びる心配が無いから問題ないよ。

320ツール・ド・名無しさん2018/08/21(火) 20:35:52.12ID:q9XMtEos
荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします

321ツール・ド・名無しさん2018/08/23(木) 13:21:54.19ID:t8lYMJLN
自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1

1 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ&A◎

Q.ワッチョイって何?
A.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にワッチョイ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。

Q.ワッチョイ導入のメリットは?
A.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ワッチョイ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。

Q.じゃあデメリットは?
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
(ワッチョイ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を)

322ツール・ド・名無しさん2018/08/23(木) 23:49:00.28ID:snebtTzY
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

●【ワッチョイ関連スレ一覧】●


自由闊達な言い争いが行われているとても楽しいスレです。
皆様もぜひ一度おこしください。
議論に参加して自転車板をより良い板にしていきましょう!


■ 新・自転車板自治スレ @ 【ワッチョイ導入に向けて】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/

ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/

自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/


■ 板設定変更依頼スレッド21
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/operate/1529732824/

323ツール・ド・名無しさん2018/08/24(金) 06:33:00.58ID:58eNxquW
>>313
ワイヤケーブルの癖とか直せないものなのか?
結束バンド目立ちすぎw

324ツール・ド・名無しさん2018/08/24(金) 19:35:22.54ID:WqHiqSYm
黒いしそんなに目立ってなさそうだが

325ツール・ド・名無しさん2018/08/29(水) 10:21:04.77ID:z/qMVOTH
クイック4を買い乗っていますが、
ロードバイク用みたいなドロップハンドル?って後付けできますか?

326ツール・ド・名無しさん2018/08/29(水) 12:21:23.25ID:mGx0zj3j
付けるだけならパイプの経だけ気をつければ付きます
ハンドルの握り位置は結局バーハンドルとほぼ変わらない場所になります(ブレーキの位置が変わらないから)

ドロップによく付いているstiと呼ばれるブレーキレバーもつけたいとなると結構大変です
手間ともろもろを考えると安いロードを買った方が楽かも

327ツール・ド・名無しさん2018/08/29(水) 17:06:01.53ID:9uk6np5s
という事は、それだけの手間やもろもろも覚悟の上でハンドルを変えれば
ある意味世界で一台的なものになりますね
ありがとうございます

328ツール・ド・名無しさん2018/08/29(水) 17:51:32.51ID:S7sqvn8v
>>327
やれない事はないけどやる時はちゃんと調査してからがいいよ
STI使うならVブレーキ引き量、フロント変速、チェーンライン辺りが悩みの種になるかな

329ツール・ド・名無しさん2018/08/29(水) 20:47:50.44ID:li7PD6cX
素晴らしい
本気ですね
Vブレーキが引けるドロップ用レバーはTEKTROあたりから出ています
それとフリクションシフターを使えばハンドル周りのメカ入れ替えのみで腰下のメカ類はそのまま使えるかとおもいますがいかがでしょう?

330ツール・ド・名無しさん2018/08/30(木) 09:06:47.47ID:TlQBzq4t
小陰唇

331ツール・ド・名無しさん2018/08/30(木) 14:25:24.70ID:pZPGkCGn
なんで?!

332ツール・ド・名無しさん2018/08/30(木) 15:20:40.54ID:57YdZ80Q
大陰唇

333ツール・ド・名無しさん2018/08/31(金) 16:07:31.38ID:Q9cIsTm0
中陰唇

334ツール・ド・名無しさん2018/08/31(金) 17:47:19.86ID:sBYY0ldA
膣痙攣

335ツール・ド・名無しさん2018/09/01(土) 01:54:39.68ID:ZE9nenxi
質問なんですが、18年モデルのバッドボーイ3にシマノのアジャスタブルステムって使えますか?

336ツール・ド・名無しさん2018/09/01(土) 04:49:40.31ID:h/Uguiwx
使えます

337ツール・ド・名無しさん2018/09/04(火) 03:59:54.15ID:kjWR0m2E
アメリカ製クロスバイクBadboyに、英国製ブルックスのサドルはあり?
同社の革製サドルバッグもイイな−と。

338ツール・ド・名無しさん2018/09/04(火) 07:38:13.92ID:rSxcK+Ey
別にどこ産のにどこ産の付けようが持ち主が好きにすれば案件
そもそも各パーツ既に産地チャンポンでしょ…
ごくシンプルにどちらにも似合わない組み合わせだとは思うけど

339ツール・ド・名無しさん2018/09/04(火) 08:33:06.08ID:YVPcGA2e
ぜひ装備して写真見せてほしいね
黒サドル黒カバンか、ノーマル黒一色からイメージ変えるか
カスタムは安全装備以外は自己満足だから気に入ったパーツあったらガシガシつけるといいと思う

340ツール・ド・名無しさん2018/09/04(火) 09:04:20.74ID:DjySbtef
>>337
ありじゃない?
昔のバッドボーイ1でクラシカルなサドルついてるモデルあったけど
あれどこのサドルなんかな?
ブルックスOEMかなんかかと思ってたけど違うんかな
https://www.brickwell.com/images/library/zoom/cannondale-bad-boy-1-copy-196263-1.jpg

341ツール・ド・名無しさん2018/09/04(火) 13:20:34.39ID:oIfv5ybH
>>328
>>329

ありがとうございます
前向きに検討します

342ツール・ド・名無しさん2018/09/06(木) 20:46:47.22ID:5L1RmAe5
test

343ツール・ド・名無しさん2018/09/10(月) 12:27:55.32ID:fNleFdw7
ええぞええぞ

344ツール・ド・名無しさん2018/09/10(月) 12:29:46.75ID:yySPycoi
Bad Boyを購入する夢を見た

345ツール・ド・名無しさん2018/09/12(水) 13:49:00.05ID:Rtap5PZV
川沿いのサイクリングロードで颯爽と走ってるbad boyをみかけた
レフティかっこいいな

346ツール・ド・名無しさん2018/09/12(水) 20:32:08.90ID:O3Ew1Gd6
なぜか突然badboy2が猛烈に欲しくなった!お金貯めよ

347ツール・ド・名無しさん2018/09/13(木) 01:50:36.52ID:L3gKND63
2019から10万以下でライトテール付油圧ディスクとお得になったよね

348ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 11:39:35.08ID:RBVe+AOS
https://cannondale-ssb.blog.so-net.ne.jp/2018-09-03
このオーナーさん、予算には余裕がありそうなのにどうしてBadBoy

349ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 11:40:54.66ID:RBVe+AOS
誤送信すまん
どうしてBadBoy2を買わなかったのだろうか

350ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 15:34:21.83ID:gtvc959R
画像では、Badboy3なのか2なのか分からんな。

351ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 19:37:07.71ID:rUZ1cJYd
どんなフレームでも乗ってるうちに愛着湧いて
購入価格以上に金と手間を注ぎ込むのはよくある事じゃないか

352ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 21:48:01.71ID:WMqPdxnM
>>348
いや、こういうカスタムカッコイイじゃん

353ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 23:02:04.17ID:z/iNKjSj
ステム見る限り3か4じゃない?
いいぞもっとやれって感じで好きだな

354ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 23:23:45.80ID:HA3G1SRu
横からの画像あれば一目瞭然じゃね?
1と2はそもそもチュービングが3と4とは違うんだから
油圧交換の記載がないんだから3でしょ

355ツール・ド・名無しさん2018/09/19(水) 01:47:01.59ID:2d8tQxCS
2019モデルは、1,2,3しかねぇよ。

356ツール・ド・名無しさん2018/09/19(水) 04:27:56.53ID:ljx9ewgq
2019ではない

357ツール・ド・名無しさん2018/09/19(水) 05:51:06.29ID:JHO2Ki3T
>>348
これスキ羨ましい

358ツール・ド・名無しさん2018/09/19(水) 08:29:26.39ID:tvCEH+UW
>>355 
ダウンチューブのロゴが2018と2019は違うから
これは2018やな

359ツール・ド・名無しさん2018/09/20(木) 04:34:17.72ID:HCJ606vS
>>358
側面のロゴ、見落としてたわ。
>>356もサンクス

360ツール・ド・名無しさん2018/09/29(土) 15:45:09.49ID:waHq4ZYv
フーリガン買った!税込、盗難登録して85000円くらいでした。

361ツール・ド・名無しさん2018/09/29(土) 16:01:56.83ID:CXrWyqDR
やったね!いい色!

362ツール・ド・名無しさん2018/09/30(日) 00:12:06.50ID:Lw3b6Jv5
スレートはどこにいったらよいのか…

363ツール・ド・名無しさん2018/09/30(日) 04:33:33.17ID:2jqqj8hl
slateここでいいと思う

364ツール・ド・名無しさん2018/09/30(日) 10:52:10.36ID:ExdoBjV3
DELTA Vもここでいいかい?

365ツール・ド・名無しさん2018/09/30(日) 18:36:47.68ID:AOydDtRO
パチ勝った
Bad Boy買うかw

366ツール・ド・名無しさん2018/10/01(月) 09:13:51.46ID:WNlhRNWy
パチンコなんかやってなければ10台くらい買えたんじゃね?

367ツール・ド・名無しさん2018/10/01(月) 13:43:21.25ID:o/AjZ5R2
ゆーたらあかん

368ツール・ド・名無しさん2018/10/01(月) 13:46:22.76ID:cIk5rQKi
>>366
負けてないよ

369ツール・ド・名無しさん2018/10/01(月) 14:03:24.50ID:CY5C04wY
預けて有るだけだよ

370ツール・ド・名無しさん2018/10/01(月) 15:34:31.90ID:Ns/Z9GL0
スレートのサスペンションってBAD BOYに付けられる?

371ツール・ド・名無しさん2018/10/02(火) 01:29:50.28ID:+JbtxRfJ
BadboyとSLATE乗りの俺にピッタリなスレみーっけ

372ツール・ド・名無しさん2018/10/02(火) 21:27:25.28ID:bM9ihsVG
>>371
君は、俺か?

373ツール・ド・名無しさん2018/10/03(水) 12:46:39.53ID:XzR7QwXR
BadboyとSLATEはどう乗り分けしてるん?

374ツール・ド・名無しさん2018/10/03(水) 16:27:59.22ID:2QB9UaBG
通勤と買い物はBadboy
週末サイクリングはその時乗りたい方
ロングと林道や未舗装路を走るときはSLATEって感じ

375ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 07:53:43.29ID:lpQ059pU
ジムにスーパー6で通ってるんだけど道が不快だからスレートほしいんだよね
距離は10kmほどだから良さそう

376ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 08:23:45.92ID:Eso/fMe6
スレート試すのに都内なら試乗会あるよ
完全オフロードみたいだけど

https://www.inagicross.tokyo/bike-demo

377ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 17:14:10.42ID:g/yz4xxE
都内でbadboy 買いたいのですが、アフターしっかりしてるとこご存知な方教えてください。
ワイズロード以外で。

378ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 18:30:02.51ID:IpSOn5W6
>>377
セオにしとけば?購入した自転車はずっと点検無料だよ

379ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 19:50:13.01ID:508aV5ef
さっきまでタイヤ嵌らなくてヒィヒィ言ってたけどbadboyを1.9にしたった
メチャクチャにマッシブになって笑う

380ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 19:55:38.48ID:g/yz4xxE
>>378
ありがとう。最寄りの中野店はキャノンデールないみたいだけど、よさげな自転車屋さんだね。

381ツール・ド・名無しさん2018/10/12(金) 22:42:57.60ID:8Jgm68LZ
topstoneかスレートどっちにしようかな

382ツール・ド・名無しさん2018/10/13(土) 00:07:02.28ID:wuZO+2OQ
2019からhooliganがカタログ落ちしてしまったんだな…

383ツール・ド・名無しさん2018/10/13(土) 22:12:11.08ID:2MkkiO7u
そうだね
カタログに載ってるアーバンバイクのとこはバッドボーイだけかな

トップストーン、スレート、F-Siと試乗で乗ったけどF-Siが一番印象良かったかな
もちろん用途によるけどスレートとF-Si値段あんま変わらないんだよなぁ

384ツール・ド・名無しさん2018/10/25(木) 17:07:24.27ID:7IrcrE96
200kmの距離を目標にロードバイク買おうと思ってます。
caad12かシナプス(アルミ)どちらがお勧め?

385ツール・ド・名無しさん2018/10/25(木) 20:10:20.90ID:FzQr8b1g
>>384
見た目気に入った方で問題なしよ

386ツール・ド・名無しさん2018/10/26(金) 00:40:31.23ID:/zLBGlC+
>>385
レスありがとう。レース用とかエンデュランス用とか気にしなくても良い距離でしたか

あとスレ間違ってたみたいで失礼

387ツール・ド・名無しさん2018/10/29(月) 00:50:46.52ID:WPWcNs+U
QUICK買おうと思うんだけど、東京西側でワイズロード以外におすすめの店あるかな?

388ツール・ド・名無しさん2018/10/29(月) 08:46:49.43ID:veMIGYbo
>>387
セオ

389ツール・ド・名無しさん2018/10/29(月) 12:35:04.99ID:WPWcNs+U
>>388
ありがとう
乗って帰れそうな距離の店行ってみる

390ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 01:46:46.01ID:z10ZoGqq
クイックのハンドル幅カットするならどのくらいでしょう?
肩幅よりちょっと長いくらい?

391ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 20:59:53.01ID:PPYJHLzF

392ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 22:40:02.85ID:JLuzhO5V
>>390
長くはできないから少しずつ切って様子を見るといいよ

393ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 08:23:45.79ID:r/wm787q
身長185cmだとフーリガンは無理がありますか?

394ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 09:30:44.80ID:5vgFZr1+
>>393
初期のワンサイズだった頃のだけど、身長180cmでハンドルが遠いと感じるくらいですから無理ではないと思います

395ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 11:51:37.28ID:dnSLR9BV
前も遠く感じる感じないが人によって分かれてたね
自分もワンサイズ時代のだけど183cmで別段遠くは感じなかったかな
身長としては問題無いと思うけど
跨がれる所があるなら跨いで確かめるに越した事ないよ

396ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 12:38:29.40ID:5vgFZr1+
ワンサイズ時代の Top Tube Holizontal Length は58cm
ステムは突き出し調整できるものがついて一番突き出しが短くなるところに合わせていました
遠い近いは使途や好みもありますね

397ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 21:26:45.89ID:FeeHMC6T

398ツール・ド・名無しさん2018/11/23(金) 03:02:56.66ID:H9UeZxQz
おい

399ツール・ド・名無しさん2018/11/23(金) 22:53:24.65ID:8yJMcBKR
いきなり質問してすみません。
quick7買ったのですが、泥除けってamazonで売ってるものでも
付けられるんでしょうか?

400ツール・ド・名無しさん2018/11/23(金) 23:29:05.82ID:H9UeZxQz
アホいな〜

401ツール・ド・名無しさん2018/11/24(土) 09:53:27.02ID:9Ir000nd
泥除けと一口に言ってもたくさんあるよ
泥除けつけられない自転車はない
つけられない泥除けはある

402ツール・ド・名無しさん2018/11/24(土) 11:03:41.18ID:MvmmuiXj
>>401
いやだならamazonの泥除けはつけられるかどうか聞いてるんですが。
あたま大丈夫ですか?

403ツール・ド・名無しさん2018/11/24(土) 11:12:31.85ID:Oe9N+ue+
大丈夫ぢゃなさそうな人へマジレスw

amazon製の泥よけは無いと思われ
“泥よけ”は3,834件の検索結果

どの泥よけを付けたいのかな?
ものによっては装着不可能ですし、ものによっては無加工で取り付けられますが、各ブリッジでボルト等で固定するタイプは多少の工夫を要すると思います
エンド部のステー取り付けダボがあるなしにもよりますね
わからない用語があればぐぐるか自転車店へGO!

404ツール・ド・名無しさん2018/11/24(土) 11:21:33.91ID:Oe9N+ue+
“泥除け”なら4,427件の検索結果

amazonの泥除けって Amazon’s Choice のもののことかな
http://amzn.asia/d/9mssyfh
これなら「つきます!」

405ツール・ド・名無しさん2018/11/27(火) 01:53:48.71ID:g3Mt258c
あほ

406ツール・ド・名無しさん2018/12/07(金) 11:12:29.77ID:wWVDNHlZ
ほっしゅ

407ツール・ド・名無しさん2018/12/08(土) 23:23:44.49ID:Go4CBZRj
バットボーイ4が20%オフになってたがMサイズだけしかなかったので諦めた

※前スレ
https://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1543754058/こを

408ツール・ド・名無しさん2018/12/10(月) 20:21:54.20ID:CZES6pX/

409ツール・ド・名無しさん2018/12/13(木) 22:32:34.26ID:1jv5aZfQ
>>407
俺も同じく今年の梅雨前に20%オフをサイズ違いだったから見送ったわ
結局夏になってL買った
サイズはやっぱ妥協しなくてよかったよ

410ツール・ド・名無しさん2018/12/14(金) 12:30:00.65ID:Ld0/G8AR
2019の話題全然ないね

411ツール・ド・名無しさん2018/12/14(金) 16:56:42.12ID:pLRmBvW0
2019モデルは2017モデルチェンジよりさらにタイヤ太くなったのが気になる
乗り心地は良さそうだけど、都市部の舗装道路ばかり走る人で2017や以前の700x28c乗ってる人は違和感ありそう

412ツール・ド・名無しさん2018/12/14(金) 21:31:23.30ID:3NmY/oA4
初売りで10パーオフとかなれば買いたいんだがなぁ
ワイズロードとか、去年初売りどうだった?

413ツール・ド・名無しさん2018/12/17(月) 19:46:23.13ID:TVZnJt9L
2018 2019のバットボーイとクイックは重さ、乗り心地、スピードの出しやすさにはっきり体感できる違いありますか?
何とかロード行ったら初心者は何買っても同じと言って店頭在庫押し付けるだけでまともに説明もしてくれなかった
スレ住人の主観で簡単にでも違いを教えてほしい

414ツール・ド・名無しさん2018/12/17(月) 21:17:32.96ID:GgumGZl1
俺だったら初めてなんだから好きな物買わせろこの野郎と心の中で叫ぶな

415ツール・ド・名無しさん2018/12/18(火) 00:41:42.55ID:hiIV1InY
>>411
2017のbadboy4でコジャックから1や2より若干太いタイヤに履き替えたけど別段違和感ないし寧ろ快適かな
あくまで自分の場合はだけど
上位種に太いの履かせてるんだからそれがメイン想定なんでしょと思って太くしたしね

416ツール・ド・名無しさん2018/12/18(火) 00:43:52.56ID:t1+kpius
自転車乗ったら痩せれる?

417ツール・ド・名無しさん2018/12/18(火) 04:08:19.12ID:vXhVHk56
乗るだけじゃ無理

418ツール・ド・名無しさん2018/12/20(木) 06:53:21.85ID:IcZ8sAFB
太った

419ツール・ド・名無しさん2018/12/20(木) 07:00:44.07ID:NCDLCjzK
消費したカロリー以上食べるとブァットボーイになるから注意

420ツール・ド・名無しさん2018/12/25(火) 23:49:11.18ID:siOgv6Vz
Badboy2購入検討してる者なんですが今住んでる環境的に毎日2階まで階段登って往復しないといけない都合上重量わかる方or自分も担いで階段登ってるぜって方いたら教えて欲しいです
どこ探しても重量出てこないので、、、

421ツール・ド・名無しさん2018/12/26(水) 01:03:56.59ID:PTzhYA5L
その手間、電話は含まれないのか??

422ツール・ド・名無しさん2018/12/26(水) 01:33:58.35ID:Tg/DaYrn
>>420
2018の3だけと、たしか12kg位だった

423ツール・ド・名無しさん2018/12/31(月) 23:32:40.75ID:81pZqKXe
ほしゅ

424ツール・ド・名無しさん2019/01/02(水) 09:31:01.63ID:5/vw2NUP
badboyでグラベル走れる?

425ツール・ド・名無しさん2019/01/02(水) 09:58:20.83ID:f9m5nJcT
40Cだっけ?行けるでしょ

426ツール・ド・名無しさん2019/01/02(水) 13:39:35.56ID:GTG19q9U
現行の4(3?)か2で迷ってるんだけどフォークが光る事とブレーキが違うこと以外に乗ってみた体感で違いありますか?

427ツール・ド・名無しさん2019/01/07(月) 16:55:20.61ID:J+jKNnDU
激安クロス買うつもりで店行ったら予算厳しいのにBadboyを見て惚れてどうしても乗りたくなってしまった
店には2019Badboy3と2017の4があって迷ってるけど

信号でよく止められる東京郊外走るだけなら加速しやすい35C Badboy4が楽かな?
40C 3は快適だろうけど多少のアスファルト荒れや段差なら35Cでも困らない気がして
35C 40Cで乗ってる人いれば体感どんなものか教えてください

428ツール・ド・名無しさん2019/01/07(月) 19:36:45.38ID:KmvAr08M
タイヤは替えればいいんでは?

429ツール・ド・名無しさん2019/01/11(金) 00:52:29.77ID:zEYKU/XY
ysで19の4叩き売りされてたけど2取り寄せてもらった

430ツール・ド・名無しさん2019/01/11(金) 06:16:02.58ID:8EGbByQY
19は4ないから18の4がセールだったんじゃない?
今の時期でもまだ残ってるのか

431ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 09:49:56.36ID:4LkovvH9
19のQuick4、ホイール重たい 
リアはタイヤ込みで2.6kgあったよ

432ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 10:55:35.65ID:NmzAoHA5
19のQUICK4買おうとしてたけど全体重量も18の4より結構重くなってる?

433ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 09:50:46.99ID:NDhpOCwG
19のQuick 4はMサイズで11.6kg
ガンメタのカラーがとても気に入ってる

434ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 11:55:35.15ID:mZVbpBZH
18のQUICK4と5の違いはフロントディスクブレーキの他に何があるの?
素人考えだとフロントディスクブレーキじゃない方が高いと不思議な感じがします

435ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 12:06:58.44ID:B9cF/Nr0
19のQuick7の重量わかる人いませんか?
Vブレーキでも19のQuickDISC4より重くなるのか気になります

436ツール・ド・名無しさん2019/01/17(木) 17:22:53.75ID:eoIHhxf3
badboy2納車した!思ってたより軽いしスピード出るし荒れた路面もガンガン行けるし何よりフォークが光ってカッコいい、最高

437ツール・ド・名無しさん2019/01/17(木) 23:14:37.68ID:imvhlkOP
いいね!存在感すごそう

438ツール・ド・名無しさん2019/01/17(木) 23:28:28.61ID:48J+6bkB
badboy2とquick4で迷ってる
荒れた路面も走ることあるからbadboy2かな

439ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 22:29:55.61ID:4uWKFFYJ
Badboyのleftyは輪行簡単にできますか?(シャリンを外したり、付けたり)

440ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 23:21:49.66ID:lo3JGUK7
前輪外すのはブレーキ外さないといけないからやりにくいかもね
一応全部外さないで回転するようになってるけど

441ツール・ド・名無しさん2019/01/24(木) 23:16:49.74ID:H7dkSzsp
17以降のbadboyでタイヤ変えるとしたらどこら辺だろう

442ツール・ド・名無しさん2019/01/27(日) 17:53:34.37ID:3aW3zowA
久しぶりにQuick7に乗ったらケツ痛なったわwちょっと太ったからかな
日の光の下で見たら白色が映えて、また好きになった

443ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 14:41:57.43ID:FHLW8vQB
現行品のバッドボーイのレフティフォークって他のバッドボーイのMTBのレフティフォークを代わりにつけることって可能?

レフティフォークにもいくつか規格があるのかな?

444ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 16:30:44.21ID:UrWhtaZl
>>443
2017モデル以降なら基本okだけど
フレームサイズに適合する様にフォークに刻印があるので合わせないといけない
以前のヘッドショックのモデルはステム寸法が違うので無理w

445ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 16:32:32.41ID:UrWhtaZl
スマン、質問を勘違いしてたw

MTB用レフティはステム寸法が違うので着きませんw

446ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 16:49:02.32ID:o4maAyY0
今年もまたBadBoyはマイナーチェンジするのかな?

447ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 16:54:57.77ID:FHLW8vQB
>>445
2017年以前と以降のMTBで規格が異なり
アーバン仕様のバッドボーイはさらに独自規格って感じでしょうか?

あと、2019年に新しいレフティが登場したという噂も耳にしました。

448ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 16:56:08.48ID:FHLW8vQB
>>446
バッドボーイって2017年の時みたいに3年に一回くらいフルモデルチェンジするのかな?

449ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 17:39:08.23ID:UrWhtaZl
>>447
以前のモデルのヘッドショックはステムが1.5でMTB用のレフティと寸法は同じなんだけど
着けられるという話は聞いた事無いですw

2019から新しいレフティってのは初耳です。
もしそうなら興味深いですね…

現行のBadboyのステムサイズはごく普通の1-1/8なのです。

450ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 18:41:58.25ID:FHLW8vQB
なるほど、現行のバッドボーイはステムのコラム径が
レフティ仕様のMTBとは異なっているのですね。

仮にコラム径が一致していても、人柱不足で取付可能かはわからないと言うことですね。

ふと疑問に思ったんですが、コラム径が1-1/8規格でレフティフォークなバイクって現行のバッドボーイくらいしかないのでしょうか?

451ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 20:07:53.49ID:UrWhtaZl
>>450
見たこと無いですね…

だから私はBadboyに乗ってる訳でw

452ツール・ド・名無しさん2019/01/29(火) 01:27:46.50ID:VfIkstkd
現行品だとオチョかオリバーかな
オチョはシングルクラウンでテーパー
オリバーはダブルクラウンでワンポイントファイブ
あとはリジッドレフティがワンポイントファイブとOSか

レフティはコラムサイズとヘッドチューブサイズがまちまちで怖くて試せないね
実用的かどうかはさておきオチョはヘッドパーツ交換したフーリガンなら付くだろうとは思う

453ツール・ド・名無しさん2019/02/05(火) 13:24:20.71ID:pehnWWIA
https://i.imgur.com/LOR41EJ.jpg

これってヒビですかね?

454ツール・ド・名無しさん2019/02/05(火) 15:43:04.39ID:svsQZsEX
>>453
ボケてて分からないけどヒビのようにもみえる

455ツール・ド・名無しさん2019/02/05(火) 15:51:04.83ID:MfuaJ+rU
ボケててよく分からないけど
ひっかき傷にも見える

456ツール・ド・名無しさん2019/02/05(火) 20:21:59.06ID:l9piNR2R
>>453
ヒビヤ

457ツール・ド・名無しさん2019/02/05(火) 20:38:03.91ID:svsQZsEX
>>453
キズヤ

458ツール・ド・名無しさん2019/02/05(火) 20:38:32.74ID:66m4zbH0
シブヤ

459ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 15:27:41.50ID:XUTa0fsO
badboy3は地球ロックしても駅の駐輪場にほぼ毎日昼〜夕方過ぎまで止めておくの危ないかな?
練馬郊外で治安あまりよくないです
とにかく目立ってカッコいいから、やっとバイト代たまったのに購入前に怖くなってきました

460ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 16:55:41.72ID:1IcCFIsZ
しばらくしたらノーロックでコンビニ放置ラクショウになるよ

461ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 18:45:38.41ID:LI7uW9fg
そして、ある日…

462ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 21:40:17.12ID:8AHIWNtd
駐輪場置いとくと遠目からでも明らかに浮いててちょっとドキドキするよね

463ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 21:42:58.08ID:BI94eKev
盗まてないかドキドキするのを楽しんでるよ

464ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 21:43:28.13ID:BI94eKev
盗まれてないかドキドキするのを楽しんでるよ

465ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 23:03:33.75ID:wSrigaEa
片持ちを知らない人からすると二度見するくらいには目立つのは確か
治安悪い所だとガチガチにしてても盗難リスク高そう、カギを掛け忘れたりでもしたら
「ちょっと乗ってみよう」などと盗む気がな無い人でも乗ってみたくなるモデルではある

466ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 23:48:52.22ID:Y9ftcmnY
毎日同じ駐輪場に同じ時間止まってたら盗まれそう

467ツール・ド・名無しさん2019/02/08(金) 07:39:25.64ID:rwH+4eig
フォークだけじゃなくて、車輪とかハンドルもフロンティやレフティみたいに片側だけにすれば盗難の予防になるよ

468ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 22:13:20.00ID:TW4JEyJ9
ほしゅ

469ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 00:57:43.94ID:IniHHMzb

470ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 02:21:27.99ID:TYg5C17k

471ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 04:10:34.88ID:Rqkb90uw
去年のモデルは静観して今年モデルをワクテカして待ってる

472ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 08:56:57.01ID:3gE/9/ir
いつ頃出るの?

473ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 09:40:57.17ID:gX/1RJX3

474ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 09:42:46.63ID:3gE/9/ir
thx

475ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 01:16:03.55ID:MiH+2M7m
ヤフオクにフーリガンロードのフレームとホイールでてるね
いじり倒すなら使えそう

476ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 22:16:31.85ID:n5rOFxsH
アルミスの Rich って面白いですね
キャノンデールのように洗練さはまだですが、コンセプトはいいと思います
支援者への出荷は始まっているのでしょうか
https://www.makuake.com/project/rich/

477ツール・ド・名無しさん2019/03/13(水) 12:12:22.87ID:y0mOoMwC
バッドボーイ4(2017〜2018モデル)ってケーブル配線の設計おかしくない?

絶対リアのブレーキケーブルとフロントのシフトケーブルがフレーム内でクロスして配線する羽目になるんだけど…

そのせいで走行中に強い衝撃があるとフレーム内のクロスしているケーブルが揺れてカタカタ異音が鳴る

478ツール・ド・名無しさん2019/03/13(水) 13:52:16.32ID:E1eXDVHM
購入時も音はしなかったし
その後、ブレーキ、シフトケーブル総取っ替えしてますが
シフトケーブルはフレーム内を最短で下側を這う様に組んでから
ブレーキホースは余裕をもたせて上側を這うように組んでいますが音はしませんね。

479ツール・ド・名無しさん2019/03/13(水) 14:27:26.62ID:y0mOoMwC
>>478
バッドボーイ1、2と3、4で配線が違うのですが、バッドボーイの1〜4のどのモデルか教えていただいても良いですか?

480ツール・ド・名無しさん2019/03/13(水) 14:38:44.15ID:y0mOoMwC
画像は拝借したやつです。
画像赤丸部分のケーブル配線だといい感じなのですが、自分のバッドボーイだと、画像のように一番左にブレーキケーブルを通せないんですよね。穴が小さすぎて

左から順に、
1.リア_ブレーキケーブル
2.フロント_シフトケーブル
3.リア_シフトケーブル
が理想なんですが

自分のやつは左から順に
1.フロント_シフトケーブル ※bb下の出口で2と交差
2.リア_ブレーキケーブル ※bb下の出口で1と交差
3.リア_シフトケーブル

https://i.imgur.com/KW2x3za.jpg

481ツール・ド・名無しさん2019/03/13(水) 15:09:26.28ID:E1eXDVHM
>>479
失礼、書いてなかったですねw
3です。

482ツール・ド・名無しさん2019/03/13(水) 15:26:27.71ID:E1eXDVHM
ちなみに私のは左に纏めてます

https://i.imgur.com/TrV0Zlv.jpg

483ツール・ド・名無しさん2019/03/13(水) 15:56:23.67ID:y0mOoMwC
>>482
レスありがとうございます。

右のブレーキレバーのケーブルを画像方向から見て左の穴に通し、bb下の出口で2本のシフトケーブルの上をまたいでリアブレーキまで繋いでる感じですかね?

484ツール・ド・名無しさん2019/03/13(水) 15:58:41.06ID:y0mOoMwC
※一応追記

>>480のレスで左というのは自転車にまたがった視点での左側という意味です。

画像方向からみると右となります。

485ツール・ド・名無しさん2019/03/13(水) 16:22:11.51ID:E1eXDVHM
>>483
◎フロントシフトケーブル
○リアシフトケーブル
●ブレーキホース

入口前面から見て○● ◎
出口前面から見て○◎●

とブレーキホースがシフトケーブルを上から跨いで配管してます。

486ツール・ド・名無しさん2019/03/13(水) 16:33:08.57ID:y0mOoMwC
分かりました。ありがとうございます。

個人的な理想は
入口前面から見て○◎●
出口前面から見て○◎●

みたいや感じだったのですが…

上のような配管が良いとおもったのですが、おそらく使用上は>>485に書かれているとおりになるっぽいですね…

487ツール・ド・名無しさん2019/03/20(水) 00:12:48.42ID:pqW0+vno
レフティフォークのバッドボーイの前輪ってどうやって外すの?

488ツール・ド・名無しさん2019/03/20(水) 04:11:35.73ID:fDXKPDft
>>487
ブレーキキャリパーを外す
アクスルボルトを緩める

489ツール・ド・名無しさん2019/03/20(水) 07:53:45.11ID:pqW0+vno
>>488
ボルトは緩めるだけで良いですか?

490ツール・ド・名無しさん2019/03/20(水) 10:34:22.17ID:pqW0+vno
タイヤなんとか外れました。
ボルトをしばらく空回ししたらタイヤが緩くなって外せました。

あと、前輪ホイールのベアリングって自分で交換可能ですか?

専用工具必須?

491ツール・ド・名無しさん2019/03/20(水) 13:39:48.13ID:fDXKPDft
交換出来るけど、ベアリングを抜く工具と圧入する専用工具が必要になります。
詳しくなければ、専門店でやってもらうのがよろしいかと…

492ツール・ド・名無しさん2019/03/20(水) 14:21:36.69ID:pqW0+vno
ベアリングの脱着に専用工具が2種類必要みたいですね。自分でやりたいのであとは調べてやります。
ありがとうございました。

493ツール・ド・名無しさん2019/03/24(日) 22:45:15.79ID:sqOQ/NtF
現行バッドボーイのトップチューブのフレームプロテクターのゴムって気になりませんか?

取っちゃった人とかいますか?

494ツール・ド・名無しさん2019/03/25(月) 00:12:10.82ID:i/pb7gzM
あのゴムは立てかけた時にフレームが傷付かない様にバンパーになってます。
なので外すなんて考えた事ありません

495ツール・ド・名無しさん2019/03/27(水) 01:17:41.35ID:s31R3sFr
ママチャリから初めてクロスバイク買ったけど、店で一目惚れしてバッドボーイ3にした
この前納車だったけどかっこいい最高
ヘルメットとか初めて買ったわ

496ツール・ド・名無しさん2019/03/27(水) 05:14:28.45ID:gf3CZbkb
神のGTOが頭に浮かんだw

497ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 10:45:37.14ID:SuzjIe6c
badboy、前にレフティってどんな意味があるんですかねってショップ店員さんに聞いたら軽量化の為って言ってて納得したが、最近のは筒状の棒がハンドルまで伸びてるから全然軽量化になってないよな
かっこいいけど

498ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 12:10:06.48ID:w1UVUB1d
レフティはフロントフォークの重量を左に寄せるこで、右側のドライブトレインの重量とトントンにする狙いもあるらしい。

まあ、現行のキャノンデールのレフティフォークはほとんど見た目が奇抜になるくらいの意味合いしかないとおもう。

499ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 13:56:21.58ID:jHCNDP7r
>>497
一個前のシングルクラウンLEFTYは850g、現行の長いダブルクラウンLEFTYが約1400g

どっちもベアリング無しの重量ね

500ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 13:59:35.44ID:jHCNDP7r
ついでにLEFTYじゃないバッドボーイのファッティフォークが約1200gある

501ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 14:08:22.61ID:w1UVUB1d
>>499
現行のダブルクラウンは軽量化どころか重力アップしてるってこと?

502ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 14:11:41.20ID:w1UVUB1d
現行のバッドボーイのレフティフォークを他のキャノンデールのレフティフォークに変えることって可能かな?

503ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 14:15:51.33ID:jHCNDP7r
>>501
フォークの重量だけで言えばめちゃくちゃ重くなってるよ

504ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 14:20:05.14ID:jHCNDP7r
>>502
現行はオーバーサイズのヘッドチューブだからLEFTYとなると2010年頃のバッドボーイとフーリガンに付いてたLEFTYソロフォークたけだと思う

505ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 14:36:02.31ID:w1UVUB1d
>>503
現行のレフティフォークのメリットって、冗談抜きで「見た目の奇抜さが向上しました!以上です。」って感じるかな…

506ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 15:02:56.67ID:w1UVUB1d
>>504
なるほど。

ちなみに過去のバッドボーイでコラム径1.5でマウンテン用のレフティが付いてた時ってありますかね?

2016年のバッドボーイ1がコラム径1.5っぽい?

507ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 15:04:53.77ID:SvGyvtFl
>>505
700Cバッドボーイも飽きられて売れなくなってたからフルモデルチェンジって事だと思うよ?
メーカーは売れる商品作って儲けないといけないからねぇ

650Cにした時点でマウンテンバイク寄りになったし前のモデルと比較する事はナンセンスだと思う
なにより肩下が長くなって現行モデルは乗りやすくて乗って楽しいよ
前のモデルは中途半端に前傾姿勢だし自分は現行のが好きです

508ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 15:08:10.04ID:SvGyvtFl
>>506
マウンテン用のサスLEFTYモデルのバッドボーイは無いしポン付けしたいなら不可能だろうね


1.5バッドボーイ用の50mmストロークLEFTYソロフォークモデルはあったけど

509ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 15:11:40.71ID:SvGyvtFl
現行バッドボーイに付くLEFTYなら最新のOCHOだっけ?テーパーのシングルクラウンの奴
バッドボーイの下ワンを1.5変換ヘッドパーツにすれば多分付けられるけど、フォークの値段めちゃ高い

510ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 15:54:56.32ID:w1UVUB1d
>>509
ちょっと調べてみたんですが、確かにochoなら現行バッドボーイに付けれそうですね。

自分の街乗り用バッドボーイ号のレフティocho化はオーバースペックな気がするのでやらないと思います。

ちなみにocho単体の価格っていくらくらいなんですかね?

アルミとカーボンの2タイプあるのは分かった飲めですが…

511ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 16:09:44.32ID:SvGyvtFl
>>510
どーだろ、10万以上は確実でしょうね
コラム短いけど今ヤフオクにocho15万で出てる

512ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 17:12:52.48ID:w1UVUB1d
>>511
なるほど…高いですね。
ありがとうございましたm(_ _)m

513ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 18:02:57.46ID:w1UVUB1d
なんどもすみません…

現在バッドボーイのコラムは上下1-1/8ですが、
テーパードコラムのochoを付けるとなると下ワンを1.5にする必要がありますよね?

現行バッドボーイのトップチューブに1.5の下ワンをつけられるのでしょうか?

上にあったように変換アダプタがあるのでしょうか?

514ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 19:15:35.46ID:vAa6nKET
>>507
細かいようだが650bね
マウンテンバイクよりというよりは
流行りのグラベルよりってかんじやな
2015年あたりでグラベルがちょっと注目されだして
モデルチェンジした2017モデルに
ちょうどグラベル向けタイヤが世に出回り出した時の
最初のシュワルベG-ONEが採用されたのとか
現行はOEMでちょい細いけどWTBのBYWAYでもろグラベル
オールロードのクロス作ったらこんなかんじ?てなイメージ

515ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 19:21:50.89ID:Xr2RoPXM
>>513
圧入口が1-1/8でベアリング部分が1.5に広くなってる変態的なヘッドパーツがあるのよw

516ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 19:36:12.95ID:vAa6nKET
>>515
変換できるのってゼロスタックの場合だけじゃないの?

自分のBADBOYは以前のモデルでカンパヒドゥンだけど
変換できるなら変換してテーパーフォーク付けたい

517ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 19:42:35.72ID:Xr2RoPXM
>>516
2014以降くらいの圧入バッドボーイならイケると思うけど

518ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 19:46:39.41ID:vAa6nKET
>>517
2015だけどいける?
てっきりカンパ規格で無理かと思ってた

519ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 20:09:10.24ID:T4lK8gRx
>>518
2015はゼロスタックでシールドリテーナーじゃない廉価版のボールリテーナーじゃないの?
カンパじゃなくない?

520ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 20:15:14.58ID:vAa6nKET
>>517
ありがとう
今分解してみたら確かにゼロスタックだった
あぶなく余計なヘッドパーツとフォーク買うとこだった
めっちゃありがとう
まじで余計な買い物するとこだった

>>519
だった
変換余裕でいけるね

521ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 20:17:44.71ID:w1UVUB1d
>>515
その変態パーツがあれば、現行バッドボーイにochoを付けることが可能になるかもしれませんね…
ちなみにどこかで販売しているのでしょうか?

あと、現行バッドボーイのヘッドパーツの規格をしりたいのですが外見から判別することは可能ですか?

ゼロスタックですかね?

522ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 20:25:56.57ID:T4lK8gRx
>>521
現行バッドボーイはゼロスタックのシールドリテーナーだよ

でもochoはテーパーってだけで1-1/8の1.5かは取り扱い店に行って聞いたほうがいいと思う
Cannondaleだから独自規格のテーパーってこともありえるしね(^^;
画像見る限りだと結構上の方から膨らんでるからオーバーサイズのヘッドチューブだと変換ワンで収まるか微妙な感じではある

確定情報じゃなくてゴメンw

523ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 20:38:49.08ID:w1UVUB1d
>>522

ありがとうございます。
ちなみに変換ワンって↓みたいなやつですか?
他スレから回答もらったやつです。

http://www.diatechproducts.com/canecreek/110ec44_bottom.html
http://www.diatechproducts.com/canecreek/40ec44_bottom.html

オチョは他社のMTBにもつけられるようになったみたいな記事をいくつか目にしたので、オチョの規格は独自規格じゃない?…まあ取扱店で聞くのが早そうですね…

アルミタイプのオチョが5万くらいならオチョ化も考えたのですが…
変態変換ワンがオチョと適合するか問題もあるのでハードルは高そうですね…

524ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 20:58:36.03ID:T4lK8gRx
>>523
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=413581

オチョ5万はナイw
最新のLEFTYだから20万は超えてくるんじゃない?

525ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 21:09:05.07ID:w1UVUB1d
>>524
ワン情報ありがとうございます。

オチョさすがに高いですね。
何年かして廉価版が出たりでもしないと無理ですね…

他に現行バッドボーイをシングルクラウン化する他の方法は、上でもレスしてもらったみたいに過去のバッドボーイの1-1/8用のレフティフォークを拝借するしかなさそうですね。

526ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 21:15:45.98ID:T4lK8gRx
>>525
あれもそんなに軽くなかったと思う
ジャスト1キロくらい
でも5センチくらい肩下の短いよ
いろいろカスタムするの楽しいけどね

527ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 21:29:19.37ID:w1UVUB1d
>>526
そうなんですね、今の心境としては
ochoは予算不足で△
過去作のレフティフォークは劣化とかありそうで△

って感じですかね…
まあダブルクラウンのレフティはバッドボーイ史上では初?だと思いますのでとりあえずは今のフォークを楽しみたいと思います。

自分のバッドボーイは所どころ変態仕様に改造しているので、フォークにも手を伸ばそうと思ったのですが…
一応、フォークをイジる手段が2つくらいあると分かっただけでも収穫でしたm(_ _)m

528ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 21:43:26.00ID:T4lK8gRx
フロントを700-40Cや29erとかインチアップしたりリアを26の極太スリックにしたりもできるよねw

529ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 21:59:50.66ID:w1UVUB1d
>>528
フォークとタイヤ周りは改造経験ないんですよね…

タイヤのインチアップはやっぱりハブごと交換する必要がありますか?

今ついてる650bのタイヤだけを違うサイズに交換とかは普通にできるのですが…

530ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 22:19:21.20ID:T4lK8gRx
>>529
やるかやらないかは置いといて、そりゃホイールごと変えるのが手っ取り早いじゃん?
前モデルの700Cならオクの相場は1万もしない感じ
流石にクロスマックスとかはそれなりに高いけどね

531ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 22:25:50.51ID:w1UVUB1d
なるほど、いろいろ考えてたいとおもいますm(_ _)m

532ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 22:39:51.02ID:T4lK8gRx
>>531
気が向いたらうpして( ´∀`)

533ツール・ド・名無しさん2019/03/29(金) 19:05:03.17ID:4E23kzCe
現行キャノンデールMサイズに乗ってるんですが、トップチューブと股下の隙間がギリギリなんでSにすればよかったかも

他にサイズで失敗した方いますか?

534ツール・ド・名無しさん2019/03/29(金) 20:36:52.94ID:x2m7+0Hz
身長を伸ばせ

535ツール・ド・名無しさん2019/03/29(金) 21:40:52.11ID:2ZA4kOSj
badboyはデカいほうがかっこいいよ

536ツール・ド・名無しさん2019/03/29(金) 22:02:58.39ID:4E23kzCe
sだとサドル-ハンドルまでの距離感が窮屈で
mだとサドル-ハンドルは余裕があって、代わりにトップチューブと股下がギリギリなんですよね…

537ツール・ド・名無しさん2019/03/29(金) 22:56:27.59ID:c8F9v9P0
26インチにしてみるとか…

538ツール・ド・名無しさん2019/03/29(金) 23:04:07.38ID:4E23kzCe
タイヤは650bがいいですね…

レフティフォークって下げれないですよね…

539ツール・ド・名無しさん2019/03/29(金) 23:31:14.45ID:4E23kzCe
ん〜
やっぱ現行Mはデカイんで売り払います…
それで前乗ってた2016年モデルのMに戻ります…

今年の秋に出るであろう2020年モデルの情報がでるまで様子見ですね…

540ツール・ド・名無しさん2019/03/30(土) 00:21:37.64ID:qCU2iR4R
身長何センチですか?

541ツール・ド・名無しさん2019/03/30(土) 00:34:24.85ID:Mcqotwgg
>>540
171cmです。
股下は測ってないですが短足って訳ではないです。

現行モデルはフォークの肩下が伸びた関係でトップチューブ(というかフレーム自体)がその分上に上がってるんですかね?

542ツール・ド・名無しさん2019/03/30(土) 00:41:08.64ID:Mcqotwgg
バッドボーイ ソロのリジットレフティフォークって2016年のバッドボーイ4に付けれるかな?

543ツール・ド・名無しさん2019/03/30(土) 02:31:21.94ID:7I0r4cn1
NAHBS 2019: English Cycles' modular one-sided road bike, travel bike-packer & more! - Bikerumor
ttps://bikerumor.com/2019/03/18/nahbs-2019-english-cycles-modular-one-sided-road-bike-travel-bike-packer-more/
ttps://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2019/03/Rob-English-Cycles-project-right-one-sided-road-bike-01.jpg

544ツール・ド・名無しさん2019/03/30(土) 05:46:12.81ID:mMxojgmO
>>543
重量物は全て右側だな

545ツール・ド・名無しさん2019/03/30(土) 07:03:05.67ID:nyuBg4er
>>542
フォークとヘッドチューブが1-1/8なら付く
けどフレームのヘッドパーツそのままならそれに合わせてフォークの玉押しパーツを交換する必要がでてくるかもしれない

546ツール・ド・名無しさん2019/03/30(土) 07:11:12.46ID:nyuBg4er
>>538

恐らく下げられる構造
上側のブリッジはスコッと簡単に取れる
コラムと食っ付いてる下側のブリッジと筒フォークを1箇所リベット留めして位置固定してる
リベット飛ばせば下げられる感じ

ただ今のフレームから下げると前のめりになるよ

547ツール・ド・名無しさん2019/03/30(土) 07:14:51.43ID:nyuBg4er
てそこまでするなら新しいの買ったほうが確実だね当たり前だけど
壊すリスクもあるしオススメはしない

548ツール・ド・名無しさん2019/03/30(土) 07:22:49.68ID:nyuBg4er
今下からライト照らして見たけどリベットで位置決めしてるだけだね
上で書いたようにリベットさえ取れば昔のMTB用LEFTY同様に下側ブリッジのボルト緩めれば肩下長は変えられるね

このリジッドLEFTY単体で見ればコラム長さえ足りていれば他のメーカーの殆どのフレームに付くと予想
手持ちのシナプスディスクに付けてなんちゃってスレートにも出来そうだけど、このリジッドLEFTYでグラベルは走りたくないなw
振動もろに来そう

549ツール・ド・名無しさん2019/03/30(土) 07:49:25.30ID:nyuBg4er
連投すまん

>>542
2台持ち?なら現行LEFTYをその16年モデルに移植出来そう
もちろん責任は持てないけど

550ツール・ド・名無しさん2019/03/30(土) 08:43:52.89ID:qCU2iR4R
>>541 bad boy 1なら買います!

551ツール・ド・名無しさん2019/03/30(土) 09:46:49.44ID:Mcqotwgg
>>549
2016年モデルのバッドボーイ4
2017-2018年モデルのバッドボーイ4
の2台持ちです。

それも考えたのですが、ちょっと不恰好になりそうなのと、資金調達のために後者のバッドボーイは売ろうと思います。

2016年モデルにソロ?(何年モデルか不明)のリジットレフティを付けたいと思ってます。

ヘッドの規格は共に1-1/8なので問題ないとおもうのですが、ソロリジットレフティフォークが出回ってないんですよね…

>>550
残念ながら4です。
1、2の方がスムーズな配線設計でフォークとシートチューブが光るギミックがあるので良いですよね…

552ツール・ド・名無しさん2019/03/30(土) 09:52:42.44ID:Mcqotwgg
2017年のフルモデルチェンジ前のバッドボーイはそれまで長年続いてきた形状の集大成みたいな感じで

フルモデルチェンジモデルはインパクトは強いけどより洗練されていく感じかな?

下位モデルの配線の取り回しと、フロントキャリパー取り付け部が少しお粗末な気が…

5535502019/03/30(土) 10:26:25.18ID:qCU2iR4R
>>551

そうでしたか、、、
返信ありがとうございます!

554ツール・ド・名無しさん2019/03/30(土) 11:59:08.97ID:ExFsVZ5M
現行badboy3乗りだが、いつの間にやらフォークに白いスリキズが…
倒しちゃった時だと思うが、ここから錆びたりしないだろうか
みなさんはまて

555ツール・ド・名無しさん2019/03/30(土) 12:01:21.45ID:ExFsVZ5M
間違って途中送信失礼

みなさんはマット仕上げの車体にキズが付いたらどうやって修復してます?
錆びさえしなければキズは割と気にしないんですが…海沿いだもんで

556ツール・ド・名無しさん2019/03/30(土) 12:34:35.07ID:kuX0SlM+
>>555
現行フォークはアルミにアルマイト処理だから目立たなくなるまでつや消し黒のラッカーとかでちょんちょんってタッチアップでいいんじゃね?
失敗しても何度でも拭き取ればいいし

557ツール・ド・名無しさん2019/03/30(土) 12:39:24.51ID:kuX0SlM+
>>551
初期の頃の丸い形のLEFTY、極たまに出てる
ヤフだと2万前後、メルカリでフロントホイール込み3万で取引されてたから結構な出費だと思うけど

558ツール・ド・名無しさん2019/03/30(土) 14:27:13.98ID:zchCKZoK
それくらいでもいいんでソロのリジットレフティフォークだれか売ってください。

559ツール・ド・名無しさん2019/03/30(土) 14:29:09.21ID:zchCKZoK
>>557
昔と今でバッドボーイのレフティのハブの規格って同じですかね?

560ツール・ド・名無しさん2019/03/30(土) 14:42:28.84ID:kuX0SlM+
>>559
バッドボーイに関しては現行モデルも昔からあるLEFTY規格だよ

561ツール・ド・名無しさん2019/03/30(土) 15:33:32.22ID:nj19unsU
>>555
BADBOYの塗膜めちゃくちゃ厚いから
1200〜1500番の耐水で表面こすると表面的なスレ程度なら
消えて黒い塗膜が復活して傷消えたりするよ
その代わり艶が出るからその後の処理がうまくできないならテカテカになるけどね
よほど深くないと腐食の心配はいらない

それで消えない傷の場合
自分はプライマー吹いてマットブラックで塗装
全部凄く薄く吹いて
表面が気になるならさらに上からマットクリアーでならす

562ツール・ド・名無しさん2019/03/30(土) 15:37:19.78ID:Mcqotwgg
>>560
ありがとうございます。

563ツール・ド・名無しさん2019/03/30(土) 15:39:01.42ID:Mcqotwgg
>>561
現行のバッドボーイは塗膜薄くないですか?
ちょっとスレただけで地肌のシルバーが見えてます。

ちなみに2016年のモデルは結構塗膜暑いです。

564ツール・ド・名無しさん2019/03/30(土) 15:40:12.76ID:nj19unsU
>>561
現行のフォークがアルマイトならこすっただけじゃ消えないかも
自分ならフォークだし失敗してもやりなおせばいいから
やっぱりマットブラック吹くかな

565ツール・ド・名無しさん2019/03/30(土) 15:40:51.91ID:nj19unsU
>>563
ごめん
現行のは知らんかった
薄いのかも

566ツール・ド・名無しさん2019/03/31(日) 08:04:23.43ID:o+aJNLif
>>543
バランス悪そう
フーリガンロードで走ってるとレフティだからかハンドリングが気持ちフラフラする?からリアまで右側片持ちだとなれるまで怖いだろうな


バッドボーイも10万もするんだからそろそろレフティもカーボンで出せよと思う
現行レフティなんてそれこそ丸パイプなのに

567ツール・ド・名無しさん2019/03/31(日) 09:45:54.85ID:Z1hBV+Uw
>>566
レフティは右側に集中するコンポと重量のバランスをとるために一役買ってる的な歌い文句はなんだったんだろう

サスなしのレフティはやはり見た目重視なのかな?

5685552019/03/31(日) 12:35:13.18ID:V7p32eKi
555です
やっぱりラッカーですかね〜一個も持ってないしマットブラックのを買ってみます、ありがとうございました

569ツール・ド・名無しさん2019/04/01(月) 17:30:00.11ID:lPaJtpsx
バッドボーイ購入検討中です。
質問なのですが盗難防止対策としての鍵なのですがリングロックって
装着できるのでしょうか?

570ツール・ド・名無しさん2019/04/01(月) 20:40:46.09ID:ez/zzw3w
なにそれママチャリの後ろに付いてある馬蹄錠みたいなやつの事?

571ツール・ド・名無しさん2019/04/02(火) 09:00:18.59ID:Ls0hznf5
>>570
そうです!ママチャリについてるタイプのやつです
ttps://blog.cb-asahi.co.jp/products/427/ 
にも紹介しているのですがいかんせん初心者なのでよくわからなくて

572ツール・ド・名無しさん2019/04/02(火) 11:04:46.20ID:Xci8B3/q
>>571
結論は取り付け可能かもしれないけど、実用的ではない。

リンク先見る限り、スポーツ車にリング錠を付けるのは一般的でないみたいで、その自転車のフレームの形状とタイヤの大きさに左右されるみたい。

また、リンク先では2タイプのリング錠が紹介されている。

1つ目のリング錠
画像のように、バッドボーイはブレーキ台座用のボルト穴がないので、リング錠の取り付けは出来ない。
でも、反対側にオプションパーツのプレートを取り付けるためのボルト穴があるので、ここに無理やりリング錠を付けることは可能かもしれない。

2つ目のリング錠
たぶんバッドボーイはMTB寄りのフレームだから、このタイプのリング錠はバックホークが広くて取り付け出来ない。
https://i.imgur.com/xzyL3MM.jpg

573ツール・ド・名無しさん2019/04/02(火) 11:56:24.21ID:Xci8B3/q
すごい蛇足だけど、人柱を増やさないために書いておきます。

現行バッドボーイにシマノ製のロード用クランクは取り付け不可。※ただし、ティアグラFC4700は例外

理由はクランクとチェーンステーが干渉するから
ちなみに2016年モデルは干渉せず、ロード用クランクの取り付けが可能だった。

まあ、現行モデルはフレームがよりMTB寄りになったと言えるかもしれない。

574ツール・ド・名無しさん2019/04/02(火) 12:32:31.23ID:1P4nXIdt
あれリング錠っていうのか
ママチャリ時代の癖で、未だにバイク乗る時にポケットの鍵を探してしまう
ちょっとコンビニ止める時にはいいんだよな、手軽で

575ツール・ド・名無しさん2019/04/02(火) 15:00:38.53ID:q+BncKKv
>>572
チラッと見えてるホロテク2クランクは何?4700?

576ツール・ド・名無しさん2019/04/02(火) 15:29:30.32ID:Ls0hznf5
>>572
ご回答ありがとうございます
今までママチャリ乗っていたので鍵かけるときこちらの方が便利なので出来ればいいなと
思ってたので
ちょっとの停車で(コンビニとか)いちいち地球ロックとか面倒くさそうで(^_^;)

577ツール・ド・名無しさん2019/04/02(火) 15:52:44.53ID:Xci8B3/q
>>575
ティアグラ4700です。
BBはデュラエース。

578ツール・ド・名無しさん2019/04/02(火) 17:12:40.07ID:+KdZzNE9
>>577
まさかドロップハンドルにSTIとか?
それともラピッドファイアの10速仕様ですか?

579ツール・ド・名無しさん2019/04/02(火) 17:27:15.25ID:Xci8B3/q
>>578
こんな感じです。かなりおかしな改造をしてます。

シフターはシマノの10sロード対応の
無段階式のバーコンなので、ディレイラーは色々選択できます。

フロントはお気に入りのロード用の楕円リングを使いたいのでティアグラのFC、リアはMTBのデオーレをつけていて、シフトメイトをかませて引き量を帳尻を合わせてます。
https://i.imgur.com/OoqmPJb.jpg

580ツール・ド・名無しさん2019/04/02(火) 21:33:45.79ID:yuLqZt4J
>>579
ブレーキレバーがちょい垢抜けない感じがして微妙w

581ツール・ド・名無しさん2019/04/02(火) 21:41:34.09ID:g7SaDf2F
>>579
俺はかっこいいと思う

582ツール・ド・名無しさん2019/04/02(火) 21:44:47.15ID:Xci8B3/q
>>580
お気持ちは分かります…
今ブレーキレバーを黒色に処理しようと計画中です。

583ツール・ド・名無しさん2019/04/02(火) 22:21:56.59ID:Xci8B3/q
質問です。
バッドボーイ2016年モデルに対応しているディレイラーハンガーの型番分かる方いますか?

584ツール・ド・名無しさん2019/04/03(水) 00:39:05.54ID:ZnSMMTOe
>>583
2016のパーツリストから抜き出してみた
https://i.imgur.com/aY2xd6a.jpg

585ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 16:17:39.44ID:8946XDSw
分かっちゃいたけどこのチャリクソ重い

586ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 16:58:10.82ID:vq+bGoGJ
>>585
新型BB「フロントフォークをダブルクラウンにしたで重くなっで。すまんなWWW」

587ツール・ド・名無しさん2019/04/06(土) 15:32:05.68ID:FQIgQeaT
2016年のバッドボーイ1のヘッドチューブって1.5規格ですか?

ヘッドショックのレフティフォークだから1.5規格ですかね?

同年のバッドボーイ4はリジットフォークで1-1/8規格なのは知ってます。

https://www.81496.com/jouhou/cross/cannondale2016/bad_boy_1.html

588ツール・ド・名無しさん2019/04/06(土) 16:59:43.14ID:0A1dx8Pd
>>587
その通り
でも完全な街乗り用だから山用LEFTYやFOXやROCKSHOXをイメージしてると拍子抜けするよ
あくまで段差超えた時フワッといなしてくれるだけの物だから

589ツール・ド・名無しさん2019/04/06(土) 17:27:07.82ID:FQIgQeaT
>>588
ありがとうございます。

590ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 05:54:49.50ID:r9n3OoXM
バッドボーイ最高

591ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 20:19:09.17ID:irT6g8YI
わかる

592ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 20:22:20.20ID:bgKwUkvM
だれかバッドボーイ5(レフティフォーク)ヤフオクかメルカリに出してくれ

593ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 22:05:50.93ID:f6EX10oY
メルカリに出てんじゃん?Sサイズ
つか5なんてあったか?

594ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 22:11:29.34ID:bgKwUkvM
昔のモデルである。

595ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 23:48:49.03ID:tvlg6M1N
Sとかホビットか小学生用だろ?

596ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 02:08:35.42ID:pcjcwWWD
1つ前のバッドボーイはクロスバイクとしては完成されてた
現行は見た目や乗り味が変わって新鮮で所有欲も満たされるが細かい所はチープつかコストダウンされてるのは否めない

特にある部分が致命的にヤバい
LEFTY史上初
絶対に言えないけどな

597ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 03:37:48.04ID:takLbWQI
フロントフォークは鉄パイプなの?

598ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 06:43:39.10ID:wb3dpFWY
>>597
太くて長いシートポスト

599ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 13:09:46.38ID:7Dv8PtYG
>>596
めっちゃ分かる。

フルモデルチェンジ(未完成)→完成→マンネリ→フルモデルチェンジ(未完成)みたいな流れで、フルモデルチェンジはこれから磨かれて完成形に近づいていくのだと思う。

現行品はケーブルの配線周りの設計がアレだと思う。
とりあえずシンメトリーでシンプルなデザインを最優先した感がある。

600ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 14:30:33.88ID:LOgwDqQf
>>特にある部分が致命的にヤバい
LEFTY史上初
絶対に言えないけどな

いやそこ!大事!!初心者に分かるように教えてください

601ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 14:36:50.09ID:7Dv8PtYG
レフティ初っていうと、フォークがダブルクラウンのリジットって点だよな…

フォークの剛性が高まりすぎて、走行中の振動か車軸に集まって車軸に深刻なダメが入るとかかな?

602ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 15:27:14.60ID:BUR0dgfZ
>>601
そういった感覚的な事じゃないw
ソロ含めた歴代レフティーと比較すればメカ的に誰が見ても えっ?何コレヤバくない? と分かる
(ディスク台座じゃないよ)

まぁなんつーか言えないんだけど、とりま丁寧に扱えば問題は無いからメーカー的には大丈夫なんだろう

603ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 15:34:26.64ID:BUR0dgfZ
>>599
だよね
前作の初期モデルはBB付近に出るケーブルの穴のワイヤーリード的なプラパーツが無くてワイヤーとフレームが直に干渉するアホ仕様だったw

604ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 15:47:17.32ID:7Dv8PtYG
>>603
前作の初期モデルってフルモデルチェンジ前のBB?
まあ、何にしても荒削り設計ですね…

現行BBもこれから目新しさが減少していく代わりに、どんどん洗練されていくのでしょうね…

iPhoneみたいに目新しくもないし、洗練もされてないような事は避けて欲しいです…

605ツール・ド・名無しさん2019/04/12(金) 11:05:48.75ID:YrtvSG5F
>>602
ソロ含めた歴代レフティーと比較すればメカ的に誰が見ても えっ?何コレヤバくない? と分かる
(ディスク台座じゃないよ)
リジットの事??何も解決してなくモヤモヤする
なんか乗るの怖くなるわ

606ツール・ド・名無しさん2019/04/12(金) 11:41:51.57ID:Hv4RuYuT
言えなのにわざわざ書き込み馬鹿w

607ツール・ド・名無しさん2019/04/12(金) 13:01:13.88ID:vosoHbnz
フォークのクランプの仕方がお粗末なんじゃね?
ボルト緩んだら詰むみたいな

608ツール・ド・名無しさん2019/04/12(金) 13:40:58.80ID:YrtvSG5F
>>606
ほんそれ
言えないならわざわざ煽り不安にさせるようなコメント止めてほしいわ
Badboy乗りそんなに多くないんやからヤバいならどこがヤバいのか
みんなで情報共有しようや

609ツール・ド・名無しさん2019/04/12(金) 15:34:31.46ID:aMFea6zK
QUICKの話もしろ!

610ツール・ド・名無しさん2019/04/12(金) 21:53:30.49ID:AAdkwhD9
>>607
むしろリベットで固定されてて安全策が施されているw

611ツール・ド・名無しさん2019/04/12(金) 21:58:09.05ID:vosoHbnz
はあ、じゃあまさかコラムが1-1/8だからとか?
まあ、2010年頃のBBリジットレフティは1-1/8だから違うか。

で、答えはまだ?(怒)

612ツール・ド・名無しさん2019/04/12(金) 23:09:57.58ID:aMFea6zK
大丈夫だ気にすんな壊れる時は何でも壊れる!
ヘッドショックやLEFTYなんてそれこそオイル漏れやらスタックダウンしたら即オシャカだw

613ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 05:32:01.92ID:HGYCZUdg
>>611
()ン()ー()()イ()で補強されてない
例えばだけど、初心者が()行して暗闇で変な姿勢で焦って作業したらヤッちまう可能性有り
何度がやってみ?金属バリがポロポロ出てくる
こんな所をコストダウンするとか完全な中華クオリティでしょこれ

614ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 05:41:43.40ID:HGYCZUdg
ちな歴代レフティーは予め補強されてある
とっかかりのスムーズさが全く違う
現行から乗り始めた人にはそれがスタンダードだけど、そうじゃない人からすればコレはヤバい
まぁ、意識してれば問題無いとは思うw

615()リサート、イ()サートコイルでggr2019/04/13(土) 08:38:50.06ID:y4eEFssS
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1273042202
ヘリ()ート加工されてあってもこんな症状で工場送りになる事もあるからね
伏せ字だらけで申し訳ないが後はググって納得してくれ

616ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 08:43:20.43ID:9znI7B1x
前輪バブのメスネジ穴まわりの構造か

617ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 08:51:00.38ID:9znI7B1x
現行BBの前輪一回脱着したことあるけど、なんか違和感あったんだよな。

上手く外せないし、付けられなかったから

618ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 08:58:48.33ID:9znI7B1x
こんな雑設計なら俺が上で書いたように
ダウンチューブ内のアウターケーブルが走行中の強い衝撃でフレーム内部と干渉してカタカタ異音がなるのも設計ミスだと思ってしまう。

ただでさえアウターケーブル内蔵仕様は干渉音が懸念されるのに、現行bb配線の取り回しがデフォでおかしいし


俺が現行BB触った時に感じた違和感はやっぱ間違いないな。

619ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 09:10:47.54ID:Re8bVQLa
>>615
知恵遅れw

620ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 09:37:17.22ID:y4eEFssS
レフティーの場合は付ける時は圧入、圧入された状態から引っこ抜くわけだからヘリサ()ト加工されてない場合、ホイール付け外す度にスチールの雄ネジが弱いアルミの雌ネジを削りながら回る
だからアルミの金属カスが出てくる
クランクのペダル取付けネジじゃないんだしリコールかかってもおかしくないレベルだと思うんだがw

621ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 09:45:52.75ID:y4eEFssS
>>617
とにかくベアリング圧入部とネジに死ぬほどグリスアップする事が大事
だと思う  
サスペンションLEFTYだけどグリス切れた状態で圧入して外すとシャフトにベアリングだけ残ってホイル外れた時あるからw

622ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 09:57:54.99ID:y4eEFssS
だいたいさ、販売店で前輪脱着方法や注意点をレクチャーせずに売ってる時点でダメだけどなw
初めてレフティー買った人どーすんのよ
車体横倒しにしたりとか逆立ちさせて前輪外すなんて思いつくわけないし、大抵の人は車体起こしたまま輪はめようと雑にボルト回すと高確率でナメて終わり

以上w

623ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 10:35:26.63ID:E+bMWKiD
せっかくの筒型Leftyなのに何故道具入れにしなかったのか
予備チューブとエアーポンプと携帯工具くらいは余裕で入るのに

624ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 10:37:08.08ID:E+bMWKiD
上の蓋パカって開けられんの?開けた人いる?

625ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 10:54:12.64ID:9znI7B1x
>>624
外せるけど、かなり固いからフタを壊すくらいの覚悟がないと外せない。

https://i.imgur.com/uPaTRa2.jpg
https://i.imgur.com/AaEqKlc.jpg

626ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 10:56:55.24ID:dxv3gYYg
有意義

627ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 11:03:31.11ID:E+bMWKiD
>>625
おーサンクス!って外した人いるよねやっぱ
別に蓋要らないし自作工具入れにするわ

628ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 11:04:05.62ID:l4P8KGEz
おおっ!やはり駄目なことでも情報開示してくれたことで詳しい方々との意見も聞け
凄くためになりました。しかしキャノンデールはクイックといい優良イメージだったのに
最近色々ボロが出てくるなw

629ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 11:20:53.36ID:E+bMWKiD
>>628
ちょい前はTaiwanで最近のはCHINAっぽいきがする
大陸の工場に変わった?知らないけど

630ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 11:24:57.26ID:9znI7B1x
目新しさと洗練さは両立が難しいという事をBBは教えてくれた…

現行BBはこれから目新しさを失っていく代わりに洗練さが増していくんだと思う…

631ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 11:33:19.19ID:E+bMWKiD
>>630
ダブルクラウンはこれ一代で終わったりして
プレミアつくかもしれんよ

632ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 11:45:43.67ID:9znI7B1x
つーか、未だに知らんやつ結構いると思うが、
数年前にキャノンデールってBBのレフティのリコール一回やってるんだよね。

現行BBの車軸の強度不足も同じ臭いが半端ないな。
なんか恐いからキャノンデールジャパンに問い合わせてみるわ。

画像はリコール対象のBBレフティフォーク
https://i.imgur.com/2iFKk1q.jpg

633ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 11:48:33.00ID:9znI7B1x
たぶん2017年のフルモデルチェンジ初期のモデルが怪しいな…

634ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 12:16:33.13ID:E+bMWKiD
ディスク台座なんてふつうは当たり前に溶接だろ。なんでリベットなんだよw
シャフトも中覗くとネジ山の向こうに六角レンチ用の穴があって、その奥にリベットが見えるw
つまり、シャフトは六角ネジで固定して緩まないように十八番のリベット留め

って、要するに溶接は精度やらコストかかるからボルト固定とリベットにしてんじゃねーの?
勘ぐれば勘ぐるほどなんかスゲー雑な仕事に思えてくる

635ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 12:19:52.25ID:E+bMWKiD
まぁそれも新型バッドボーイの良いところなんだと気にせずに俺は乗るけどな!

636ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 12:26:04.35ID:E+bMWKiD
パッと見カッコ良いのがバッドボーイの正義だから、と一応フォローしとく

637ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 12:31:17.81ID:9znI7B1x
>>634
もうやめて!バッドボーイのライフはとっくに0よ!!

638ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 12:34:38.62ID:E+bMWKiD
だよなwしばらくロムってるわ

639ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 12:52:07.59ID:vZQMHn4M
>>629
台湾製の時はめちゃくちゃ精度良かったと聞いたが(USA時代よりも)
わしのチャイナ製2016もいろいろ酷いで
まあ直接走行に影響しなさそうなのは幸いだが

640ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 14:08:57.16ID:lxsozWFA
>>620
俺のは既にアルミ製の物に替えてあるw
まぁ、頻繁に着け外しするもんじゃないから気にする程のものでも無い

641ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 15:07:35.31ID:9znI7B1x
現行バッドボーイのコラムスペーサーって何ミリのヤツ使われてますか?

642ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 17:47:21.94ID:dxv3gYYg
何年が台湾製なん?

643ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 09:16:21.38ID:EslNc10g
>>632
リコール?初めて聞いた
しっかし色々詳しい人大杉でw
何時から何時までのbbがヤバいんだろう?
632問い合わせするらしいけど
キヤノンデールこれでリコール始めたらこのスレから伝説はじまるw

644ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 11:05:59.03ID:YyuFFBYL
>>642
あんま気にしてないから覚えてる人居ないかもね

645ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 11:14:56.94ID:YyuFFBYL
>>643
LEFTY リコールで検索したらすぐ出る
けどもう終了してるんじゃないかな

現行LEFTYは「前輪外さなければどうと言うことはない」んだけど自分はホイール入れ替えたりするから町工場にでも持ち込んでコイルネジ入れてもらうつもり
納期急がせなければ8千円くらい渡せばやってくれるはず

脱着すればするほどネジ山が痩せていくとか怖すぎる((((;゚Д゚))))

646ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 11:21:11.41ID:WD1HHnkM
>>642
2010と2011は台湾

それ以降どこで中国製に変わったかは知らないけど
ねじれたパイプを採用したバッドボーイ5が登場した
2012からは中国製なんじゃないかと予想(当時の持ってないから)
それまでと明らかに形状や製法が変わった年だからそうなんじゃないかと

647ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 11:30:02.40ID:7obxhtSX
>>645
レフティフォークのリコールはまだ対応してるよ。
1個リコール対象品持ってるから、キャノンデール取り扱い店に持って行って対応してもらわないかん。

バッドボーイのレフティの中古を買うときは気をつけてね。レフティフォークがリコール対象品の可能性があるから。

648ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 11:49:49.55ID:4Ve5Vx7m
>>646
詳しすぎwありがとう!

649ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 12:08:56.58ID:YyuFFBYL
メルカリに オン? 出てるけど高いな
あれ量産してバッドボーイで売ればもうそれ一台で良いわ
恐らくこのスレにいる人の希望全部かなってるだろw

650ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 22:02:37.03ID:bZZImFMP
>>649
オン?何それ? 
いみふ

651ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 22:28:40.86ID:7obxhtSX
>>650
『定価89万9000円 日本に3台しかない キャノンデールバイク (\730,000)』 フリマアプリ「メルカリ」で販売中♪ https://item.mercari.com/jp/m54106753629

652ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 22:39:25.21ID:YVlKjOJn
パンクした時のチューブ交換の楽さ加減パネェけどそれだけに70マンは無理
ガレージにフェラーリとかポルシェとか並んでるようなお金持ちなら缶コーヒー買う感覚で買えるだろうけど

653ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 23:59:51.43ID:YVlKjOJn
>>647
アレって完成車ノーマル状態でないとダメって事はないの?
いろいろイジってある中古車でも対応してくれんの?て分からんわな
自分もフォークだけ持ってんだけど、フォークだけ持ってって交換しろってのはさすがに無理すかね?w

654ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 00:34:16.37ID:PDDqvVX9
>>653
リコール対象なのはフォークで、キャノンデールとしても対象のフォークは回収したいだろうから、フォーク単品の対象がデフォだと思うけど分からん。

とりあえずキャノンデールジャパンに問い合わせたら
対応するから取り扱い店通してフォーク送ってって返信きた。

ちなみに対象のフォークは国内に3000個あるっぽい

655ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 03:01:36.12ID:DuOa1zrg
>>654
ワイズとか個人店は追い返されたら嫌なんでアサヒでいけそうか聞いてみます!

656ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 06:11:47.80ID:cQxr7532
>>655
ワイズが追い返すなんてことしないでしょ
アサヒってキャノンデールの取り扱いあったっけ?

657ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 10:22:17.04ID:5jMX4HJP
>>651
オンなんてあったのね
しかし たっか!!
そんなの買えるのどんだけセレブなん
現行バッドボーイ3 10台買えるやん

>>631
プレミアどころか中古価格暴落するんじゃ、、、
せっかく頑張って買ったのに、、、
ぐぬぬぬ

658ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 11:55:54.16ID:5jMX4HJP
>>651  
連投スマソ
しかもこのオンって2010年発売なのね!
次期モデルチェンジBBこんなのになりそう!!
レフティリジットじゃなくなって後輪もクール
前後片持ち構造最高だ
価格も今なら相当抑えて発売出来るじゃン?!

659ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 13:54:45.32ID:cQxr7532
オンてデカすぎるんだよな
中古市場に出てるの見るのこれで5度目くらいだけど
Mサイズいちども見たことない
いつもXLばっかだった
Lサイズも今回初めて見たきがする
存在したんやな
Mサイズはあるんだろうか

660ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 13:59:16.94ID:PDDqvVX9
まあ、コレクターズアイテムやな

661ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 20:21:28.54ID:wDrsO2G0
現行badboy3を購入予定です
KNOGのベルを付けたいんですが、サイズ内径22.2mmか31.8mmのどっちが丁度いいんでしょうか

公式のハンドルスペック↓
Cannondale C4 Riser, 6061 Alloy, 18mm rise, 8° back, 4° up, 680mm

これだと内径何mmになるんですかね、にぎりに近い部分に付ける予定です

662ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 21:25:00.17ID:anjoUn9f
身長183cmだとbadboyではサイズは何になりますか?

663ツール・ド・名無しさん2019/04/16(火) 00:59:09.57ID:u/SEpQbw
>>661
ステム横なら31.8、グリップに近いなら22.2でいいんでね?

664ツール・ド・名無しさん2019/04/16(火) 01:03:54.04ID:u/SEpQbw
>>662
Lでピッタリじゃね?XLとかだとホイール小さ過ぎて不格好な気がしないでもない

665ツール・ド・名無しさん2019/04/16(火) 06:50:32.89ID:hL6oc03G
>>664
ありがとうございます

666ツール・ド・名無しさん2019/04/16(火) 11:27:03.77ID:hFxFLzk7
>>662
Cannondale CONTRO

中古しかないだろうけどコントロってのもある
700Cだから高身長ならコントロのがサマになるかも
フルサスぽい形状のリジッドで真横から見たらバッドボーイよりかっちょいいと個人的には思う

667ツール・ド・名無しさん2019/04/16(火) 11:38:27.67ID:hFxFLzk7
『クロスバイク キャノンデール コントロ4=c(\80,000)』 ャtリマアプリ「ャ<泣Jリ」で販粕中 https://item.mercari.com/jp/m94753160130/

出品者じゃないけど一応貼っとく
Mサイズなら即買いしてんだけどデカイから自分はパス
身長183なら検討してみるのもいいかもしれない
ハンドル角度変だけどこれ絶対かっちょいい

668ツール・ド・名無しさん2019/04/16(火) 11:43:36.75ID:iUhE+XJq
>>667
なんで80000円も出してこんな薄汚れたのを買わないかんのよ

669ツール・ド・名無しさん2019/04/16(火) 11:46:34.87ID:fvO0GmAS
マイナーな車種は替えのパーツとか入手しづらそうだからコレクターズアイテムだと思ってる。

670ツール・ド・名無しさん2019/04/16(火) 12:52:27.97ID:iHn0UNFb
まぁLeftyの時点で面倒だったりするから…

671ツール・ド・名無しさん2019/04/16(火) 12:59:26.05ID:urYvBMp3
>>668
誰も買えとはいってない参考までに貼ってるだけじゃん

672ツール・ド・名無しさん2019/04/16(火) 17:55:23.30ID:i4EJ67DX
>>663
ありがとうございます
参考になります

673ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 18:32:37.11ID:NjnY7WDU
自分は軽度知的障害があります。
クイック7、エスケープr3、ミストラル LIMIT 2-K 購入で
迷っています。

674ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 19:34:03.31ID:e0W0WANN
知障ならアップなポジションがいいんじゃない?

675ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 22:30:07.33ID:MOaEjrIZ
>>673
自分ならミストラル
ホイールがR500ってのもあるけどスチールフレームはずっと乗っていたくなる心地良さが良い
アルミは最初は良いけど直ぐに硬いのが嫌になる
まぁ初めてのクロスバイクなら気に入ったの買えばいいんじゃない?

676ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 22:34:42.20ID:Zj91x6m0
バッドボーイってフロントホイールを簡単に着脱できる?
車に積めればなぁと思って

677ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 23:28:13.93ID:e0W0WANN
禁断の話題、来ました…

678ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 06:35:40.04ID:bTH/reCQ
>>676
FATTYならクイック緩めるだけでオケ

679ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 11:30:15.39ID:HV2jr+80
現行badboyだけど店員さんからやめた方がいい言われたわ、後輪は面倒ながら外せるけど
前輪あれ特殊な工具が要るんだよな、なんなのか分からんが

680ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 11:35:36.06ID:GPVov77G
>>679
いい店員だな。
すでにこのスレで結論でてるけど、現行BBの前輪はリコールレベルの欠陥品だよ。

681ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 14:17:39.24ID:GG2x/14b
ただの知識の無い無能店員じゃん?
まさかアーレンキーが特殊工具だとでも言うのかねえ

682ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 14:35:15.84ID:GPVov77G
店員はオススメしないっていっただけで

後輪外すの面倒、前輪外すのに特殊工具が必要ってのは>>679の考えじゃない?

683ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 15:06:17.69ID:1waUW4BG
ディスクブレーキの調整かなぁ?
でもホイールつけたあとレバー握りながら締めるだけだしね
やっぱ店員がいじったことないかな

684ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 17:08:27.26ID:5V88zZiX
レフティーのハブでリム交換してかっ飛びバッドボーイにしてる人います?
サピムのエアロスポークとオープンプロ辺りで組み替えたい

685ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 21:07:49.91ID:EbtCrtG9
>>684
かっ飛んではいないけど700cにしてますよw
オープンプロも検討しましたが他の物にしました。

686ツール・ド・名無しさん2019/04/22(月) 23:26:56.91ID:qfAywEE9
やっぱ700Cだよな
650Bとか漕ぎが重いし糞進まんわ

687ツール・ド・名無しさん2019/04/24(水) 21:17:25.09ID:ws5QTuLE
シュワルベG-oneの1.2にしたけど、チューブがないんだわ
素直に1.5のタイヤ入れときゃよかったよ

688ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 02:49:03.44ID:bD6Jgido
バッドボーイの購入考え出るんですが
>>680
とかマジですか?
数年前にリコール出したってだけですよね?
今年のモデルもやばいんですか?

689ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 13:03:00.80ID:iEMTfbUX
>>688
買ってから悩め。見た目気に入ってるなら買え、楽しめ。

690ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 16:53:22.60ID:SfuB5KMv
>>632
なんか恐いからキャノンデールジャパンに問い合わせてみるわ。
リコールなるのなら逆に安心できるのだけど
キヤノンデールの回答はどうなったのだろう?

691ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 17:22:36.77ID:V0vLfxNv
>>690
すまん、忙しくて全然メール出来てない。
分かりにメールしといて。

692ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 21:27:32.41ID:uuoagkvF
badboy買おうとしてたのにここみてたら買う気が失せたw

693ツール・ド・名無しさん2019/04/27(土) 00:42:18.94ID:UtZrp8Vv
700CモデルはLサイズくらいが見た目的にベストだった
650Bモデルは見た目的にSが1番しっくりくる
M以上はフレームスケルトンかっこ悪い
175センチ以下の人は迷わずSいっとけ

694ツール・ド・名無しさん2019/04/27(土) 01:09:29.59ID:s0PR3GQF
それ俺も思ってた
サイズで見た目のバランス違ってくるよね

695ツール・ド・名無しさん2019/04/27(土) 01:28:33.54ID:6HUbKUyi
現行バッドボーイはフォークの肩下長いから、前モデルよりワンサイズ小さいの買った方がいい

696ツール・ド・名無しさん2019/04/27(土) 05:44:36.33ID:BtLHAged
現行モデルは極たまに数カ月に一台見かけるくらい
発売から数年経つけどあんまり売れてないんじゃね?

697ツール・ド・名無しさん2019/04/27(土) 20:11:24.31ID:l6nkH+am
>>693
サイズ迷ってたんで参考にします
有難い

698ツール・ド・名無しさん2019/04/28(日) 18:50:58.71ID:ZbJCAk4V
>>696
今日買いに行って来たけど売れてるみたいでしたよ

699ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 06:00:41.74ID:jTyzQfhI
バッドボーイかっこいいけど
安いからやっぱろくなもん積んでないですね

700ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 07:11:08.10ID:pVqa1M48
>>698
まじで?!おめいい色買ったな!

701ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 07:14:14.90ID:pVqa1M48
>>699
フレームもレフティーもフルカーボンでスラム1×12とか積んでくれたら20マンでも買うわ

702ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 09:10:01.89ID:I6UL7w5q
>>701
そんなに安くないだろ

703ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 09:18:57.43ID:0nlGQQGc
バッドボーイは廉価カーボンでいいからとりあえず10kgくらいは切って欲しい

704ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 11:47:01.55ID:jTyzQfhI
10万払ってアルタスにテクトロとか悲しい

705ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 12:14:44.67ID:0xhavqlR
>>704
これ

ボッタクリやんっておもったわ

706ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 05:02:16.78ID:CROFyT8i
現バッドボーイやCAADオプティモは確実にコストダウンしてるのを隠すためにいい事書き並べて騙してるからな

C2フレームだかなんとか言ってるけど、オプティモのフレームは前CAAD8よりさらに重い
でそれがバレたから2019はフォークコラムをカーボンにしてごまかした

現バッドボーイなんてsaveステーぽいけど、saveとはどこにも書いてないしフレーム重量は確実に重くなってる

アルミは最上位モデルのcaad12やバッドボーイ1のC1以外は糞フレームで間違いない

製造工程やパイプの形状が変わったのは単に安い工場と契約したから

707ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 10:41:11.93ID:jgb3nY36
安いグレードから仕方ない
でも安物にしては高いと思う
こんなのルック車に毛が生えたようなもんなのに

708ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 10:54:16.21ID:/OCark9I
badboy買うならquick買っておいた方がいい?

709ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 10:55:13.16ID:jgb3nY36
どっちもルック車だから
見た目気に入った方でいいと思います

710ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 10:56:52.75ID:MfPpmJAY
>>706
去年くらいにバッドボーイ2もちゃっかり下位グレードのフレームになったよね?

それまでは1と2が上位グレードのフレームだったけど…

711ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 11:05:33.72ID:/OCark9I
>>709
そうなんですね10万以下だとまともなものは無いから見た目だけで選べばいいですか?
逆にクロスでまともなものはありますか?

712ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 11:18:21.10ID:jgb3nY36

713ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 11:18:52.73ID:jgb3nY36
>>711
他のメーカーはちゃんとしたのあるよ

714ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 11:49:24.45ID:/OCark9I
>>713
ありがとうございます
おすすめのメーカーなどありましたらご教示ください

715ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 13:52:18.87ID:jgb3nY36
>>714
ジャイアントやトレックなら
8万で油圧にカーボンフォークのモデルもあるよ

716ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 14:03:03.99ID:f84256Gl
>>715
ありがとうございます!

717ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 14:18:22.54ID:A1RlIlcl
自分もそうだけど見た目で乗る自転車だから細かいことは気にしない気にしない

718ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 17:25:38.56ID:sqiX1YmE
勿論見た目は最高だよ

719ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 20:28:15.94ID:fPra+88T
見た目は、ね…

720ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 21:05:17.05ID:uu9frGMo
何かレフティの話題以来急にアレなのが沸くようになったな

721ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 01:13:31.97ID:+JkJf1AU
ギア9なんて滅多に使わないが、今日広い真っ直ぐな道で試しにやってみたらチェーンが一番外側を超えて外れてヤバかったよ
チェーン伸びてたんかな、二カ月くらいノーメンテだけどギアフル稼働させるなら交換時なんだろか、普段はギアほぼ固定だからまだいいけど

722ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 08:28:21.90ID:k6oWRPTg
二カ月でチェーン伸びるの?
キャノデやべーな

723ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 09:24:34.25ID:hLSG9HBO
ディレイラーの可動範囲調整出来てないだけでしょ。
8段目以上動かないようにする事もできるんだし9を飛び越えるの調整が悪い。
チェーンの伸びとか関係ない。

724ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 09:33:16.99ID:O9UsWb1d
初心者ならまだしも自転車板にいるのにディレイラーの仕組みが理解出来てない人も山程いるからね仕方ないね

725ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 19:34:13.31ID:m8VWR/Hl
スポーツデボでQUICK8が4万円だったんだけど買ってもいいの?
なんか8って海外モデルとかなってて日本のサイトにも載ってないみたいですけど

726ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 08:07:45.98ID:UMHPaV30
付いてるパーツが安いってだけでしょ?
なんの問題もない

727ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 10:47:03.93ID:+RehsF7B
>>712
このフレームのc1c2って何が違うのでしょうか?

728ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 14:40:56.68ID:R3tasXe7
軽く出来る素材とかの違いじゃね?
ロードのフレームは明らかに差別化して販売してるけどバッドボーイはどうか分からんw

729ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 15:08:31.56ID:FNSvGDQV
c1の方が溶接箇所の少ない一体物なフレームなんだっけ?

730ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 16:46:01.33ID:DO4lBpXQ
1ってベルトドライブの内装変速だっけ?

まぁキャノンデールのC1って名のつくパーツ見ても確かに別格だよ
ステムやハンドルも超軽いしスペシャライズドでいうところのS-worksなポジションには違いないでしょ

731ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 16:48:53.76ID:DO4lBpXQ
ただバッドボーイに関しては、全く同じホイールのリムにC2ってシール貼ってたりC3ってシール貼ってたりして売ってたから基本テキトーな扱い

732ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 20:18:44.37ID:gT3kVtAz
ロクでもない会社ですね
自転車なんてそんなもんなんでしょうか

733ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 20:46:12.83ID:FNSvGDQV
キャノンデール社「下請けがすべて悪い」

734ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 21:17:49.43ID:AqgISCAG
今更フーリガンが欲しいんですけどヤフオクとかメルカリ以外で入手手段ありますか?

735ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 23:40:51.85ID:FNSvGDQV
ワイだって今更バッドボーイ5のMサイズが欲しいんだが、ヤフオクにもメルカリにも出てない。

ちな2016年と2017年のバッドボーイ4もってるけど、もう乗らないから近々ヤフオクにでも出すわ

736ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 00:01:40.17ID:9M1QTpCh
ほんとアレなのが沸くようになって不快

737ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 00:57:05.51ID:/m1jPMJh
フーリガンユーザーは平和やったんやな

738ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 01:33:12.36ID:xrpbRge9
フーリガンだけにね

739ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 11:12:38.15ID:mgc1dRAX
>>735
バッドボーイ5のMサイズ
1っか月程前に今頃になって新車の箱入りがオクに出てきてたよ
探せばどっかの自転車屋なり在庫してるとこあるんだろうな
そういうのメーカーなり問屋なり把握してないのかね
アパレルとかのブランドはたいてい問い合わせると
近い場所で在庫してる店教えてくれたりするんだが

740ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 20:48:16.11ID:qOn9I32j
なんでわざわざそんな古いの買うの?

741ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 20:51:07.10ID:xrpbRge9
カッコいいから

742ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 08:44:02.90ID:8voSLtUH
2010年頃のレフティソロのオーバーサイズフォーク探してた人ヤフオクに出てるよ
700Cレフティ用ホイールも出てる

俺は出品者じゃないぞ念の為

743ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 16:39:32.93ID:Q+FGGTlD
駐輪所に留めて離れて見ると、やっぱ現行の形かっこよくて最高や!!ってなるから最高だわこれ
ゴテゴテに装備品盛り込んでごっつくしたい気持ちと、シンプルなシルエットにしたい気持ちが交互に発生するいいバイクやで〜次のモデルも楽しみだなぁ…

744ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 16:41:18.52ID:DYUDULIQ
で?

745ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 17:11:53.68ID:eWaX+f8u
次期モデルはロード用クランク付けれるようにしろ

746ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 18:03:53.94ID:MZt+4jiQ
>>745
着けようと思えば今のでも着けれるじゃん。

747ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 18:06:35.85ID:eWaX+f8u
>>746
チェーンステーとクランクアームが干渉するから無理

ティアグラなら付けれるけどダサいからダメ

748ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 18:36:02.29ID:dsvStQeA
>>747
トリプルもだめ?

749ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 19:03:38.01ID:eWaX+f8u
>>748
トリプルなら干渉しないと思うけど
現行品はディアグラ以上はフロントトリプル無いし

4アーム対応のサードパーティ製チェーンリングをお気に入りで使ってるから旧105のフロントトリプルとかは無理

750ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 01:52:58.12ID:5xTj7cfj
次期モデルも同じダブルクラウンのレフティなのかな

751ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 17:51:19.00ID:w4XybGwp
フルカーボンモデル

752ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 18:27:52.11ID:JkVk3QC5
キャノンデール 「アルミやめました笑」

753ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 18:28:33.74ID:oDekUrVH
次期なんてないだろ、もうネタ切れ。この型を最後に消える。
さよおならバッドボーイ。

754ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 21:04:16.25ID:FVdiqueT
なんか最近ずっと変なの居るよな
嫌いなら来なくていいんだよ

755ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 21:59:06.22ID:DO8F7GHG

756ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 19:33:32.16ID:RF34a+4A
レフティって他にもあるんかな

757ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 19:42:42.84ID:dqRlhdFd
日本からは撤退するけど前後片持
https://i.imgur.com/KkSWF4o.jpg

758ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 19:55:57.33ID:dqRlhdFd
この前輪用泥除けはちょっといいよね

759ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 00:14:40.57ID:OIumkFTN
シンプルでいいな
真っ黒じゃないレフティもなかなか
この泥除けbadboyにもつけられそうね

760ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 23:49:36.76ID:t4WB0RmU
2017のバッドボーイ4を手に入れた
ハンドル変えようと思ったら友人がチネリのハンドルくれるとのこと
キャノンデールにチネリのパーツってどうなの?
トヨタ車に無限のパーツ使うみたいなことにならない?

761ツール・ド・名無しさん2019/05/22(水) 00:12:13.32ID:eHiedlDE
それはサラダにごまドレッシングってどうなの?って聞くレベルの質問となります。

762ツール・ド・名無しさん2019/05/22(水) 00:32:48.42ID:H7FoBJXy
>>761
好みの問題ってこと?
素人だから全くわからん

763ツール・ド・名無しさん2019/05/22(水) 10:37:25.59ID:AkVOtyOJ
>>760
バイクの世界でも、ヤマハに移籍した世界トップレベルのライダーがホンダのグリップを使い続けたなんて話もあるから気にするな。

764sage2019/05/22(水) 12:13:58.66ID:rFRgWfoQ

765ツール・ド・名無しさん2019/05/22(水) 13:40:17.45ID:KtPv6AOf
>>763 >>764
ありがとう!参考になりました!

766ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 06:25:59.69ID:rUr6iq6I
スレート欲しいけど高いからバッドボーイでいいや

767ツール・ド・名無しさん2019/05/24(金) 21:34:56.93ID:4BrbrLMy
>>749
新しく出た
シマノのグラベルクランクは付けれるかな?
Qファクターティアグラより広いみたいだし
付けれるならフロントシングル化しようかな

768ツール・ド・名無しさん2019/05/24(金) 21:49:39.76ID:LBIO2F33
>>767
Qファクター次第だからなんとも言えないな

105は干渉して、ティアグラは干渉しないってのは事実だけど…

769ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 06:50:18.41ID:yiHLfjvx
ほしゅ

770ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 10:41:00.89ID:TTM0K8/O
街中の快適クルージングを楽しめるフィットネスバイク キャノンデール Treadwell
https://www.cyclowired.jp/news/node/297679

771ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 02:13:09.96ID:SNhpLebj
>>770
めちゃめちゃダサい

772ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 02:15:25.97ID:SNhpLebj

773ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 13:29:16.55ID:oHGQQKbD
>>772
渋い棚だな。

774ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 15:50:08.85ID:qB6IIl73
こういうの結構いい値段するんだよな

775ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 01:47:58.99ID:UOO/WTEU
要らないけどな

776ツール・ド・名無しさん2019/06/14(金) 01:16:50.76ID:mhSf29/0
バッドボーイ終了か

777ツール・ド・名無しさん2019/06/15(土) 23:04:01.72ID:DJKkUbKQ
>>772
ハンドルどこのやつ?

778ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 02:13:14.35ID:IDeY7D+y

779ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 02:14:00.71ID:IDeY7D+y

780ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 02:24:07.12ID:IDeY7D+y

781ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 17:53:47.07ID:9IJDqf+k
>>776
風説の流布で通報しとくね

782ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 19:43:46.31ID:PTA+t+QH
古いバッドボーイについてなんだが
ケーブルガイドが壊れてシマノの普通の買ったらつかなくて
どうやらキャノンデールは独自ケーブルガイドでパチリと穴にハメるタイプらしい、と
そこでシマノのSM-SP17-Tが突起のあるタイプなんだが、つきます?
もしくは自作した人とかいます?

783ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 22:50:27.89ID:QAx1B7n6
バッドボーイにブルホーンつけたいんだけど
辞めといた方がいいかな?

784ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 23:41:39.86ID:C9GVDpB4
>>783
ここ以外に相談出来る場所がないならやめておけ。

785ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 01:54:53.37ID:nJPGa1hx
いや、ブルホーンスレ行けばきけるやん

786ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 12:56:11.02ID:/TlkCWdV
現行3だがブルホーンはちょっと考えた
面倒が勝ってやれてないが
確かやってる人のブログがあったぞ、ググれば出てくる

787ツール・ド・名無しさん2019/07/03(水) 13:25:13.64ID:Pi6HApMC
782だけど、シマノのケーブルガイドをヤスリで削ってパチリと入りました

バッドボーイのブルホーン化はいいですね
フロントシングルにして、カンチでも弾けるレバーをつけるか、キャリパーをロングタイプにするか
かっこいいサムシフタ―もあるし
ピストやフロントシングルによるシンプルな機構と
ステムを短めにしたブルホーンって実際乗りやすいし楽しいよね

788ツール・ド・名無しさん2019/07/20(土) 06:32:46.25ID:x+ESAFzK
みんな何割引で買ったの?
俺もスポーツデポで割引が始まるのをジリジリしながら待ってるぜ。

789ツール・ド・名無しさん2019/07/20(土) 06:56:28.91ID:AqjlDNsq
割引?
待ってるくらいなら今すぐ買って乗ったほうがいいんじゃね?

790ツール・ド・名無しさん2019/07/20(土) 07:31:32.24ID:9HfdaWMR
自転車は型後れは安くなるもんな
キャノンデールは中高生が通学用に量販店で買って乗るようになって一般人に知名度上がって良かったよ

791ツール・ド・名無しさん2019/07/21(日) 15:32:13.01ID:TR0geywF
クイックって今も3×9速?

792ツール・ド・名無しさん2019/07/21(日) 17:08:52.06ID:DeOUOu/S
ブランドイメージはさておき、
モノとしてはQuickはいい感じなの?
あくまで同じ価格帯内で。
4年くらいは乗れるといいと思ってる。

793ツール・ド・名無しさん2019/07/26(金) 08:19:35.11ID:oSQLokWB
デポは安いよなあ
本体はデポで買いパーツはamazonが俺たちキャノンデーラーの定番だ

794ツール・ド・名無しさん2019/07/26(金) 10:32:11.78ID:pJ+Ve+Gq
コストコでも売ってなかったっけ

795ツール・ド・名無しさん2019/07/26(金) 15:18:35.16ID:tJshaYJM
>>794
マジかよ
キャノンデールのパーツを置いてるとはコストコスゴいな

796ツール・ド・名無しさん2019/07/26(金) 15:38:41.42ID:lmx1NNIz
ただし最小ロットが10

797ツール・ド・名無しさん2019/07/26(金) 16:14:42.42ID:pJ+Ve+Gq
>>795
パーツは知らんけど、売ってたのは本体ね
何が売られてたのかも忘れたけど

798ツール・ド・名無しさん2019/08/04(日) 13:02:04.13ID:3ow1BSMH
バッドボーイ売れ残りまくってるな

799ツール・ド・名無しさん2019/08/05(月) 00:06:16.28ID:8xw4yy4N
売れ筋だから沢山入荷してるだけだよ

800ツール・ド・名無しさん2019/08/05(月) 07:04:41.04ID:O9Sp0ZZS
>>798
年式いつの?
2020なら沢山入荷だし2019ならお話が別だ。

801ツール・ド・名無しさん2019/08/09(金) 01:37:08.04ID:y4uWhaV6

802ツール・ド・名無しさん2019/08/09(金) 05:54:09.05ID:VXprZn6k
>>798
安売りマダー

803ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 21:15:15.25ID:OlG0hmnS
>>798
値崩れしたなら欲しいなあ

804ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 08:37:44.46ID:HLfdcC3L
2020Badboyの情報まだかな。。。

805ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 15:57:54.97ID:7747AWwo
値崩れ待つほど高くねーやん

806ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 18:53:27.96ID:vqNJP+yB
>>798
投げ売りになったら買いたいね

807ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 23:36:08.45ID:qjSH13bu
>>804
渋谷ワイズで現物みたよ

808ツール・ド・名無しさん2019/08/15(木) 09:04:26.39ID:wpzPlHBL
>>804
2019の在庫が安くなるのに期待したい

809ツール・ド・名無しさん2019/08/15(木) 09:43:05.20ID:n8kNlV6m
Badboy2ブレーキシマノかよ
去年のテクトロの奴買った俺馬鹿やん

810ツール・ド・名無しさん2019/08/15(木) 21:51:00.31ID:TR0VonhD
>>809
シューだけシマノに入れ替えろ

811ツール・ド・名無しさん2019/08/16(金) 10:14:53.60ID:23ci/P8b
>>809
2020モデルからシマノってこと?

812ツール・ド・名無しさん2019/08/17(土) 06:59:13.19ID:KFDii1kN
>>809
半額で買えたんだからいいだろうに

813ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 21:34:09.59ID:3DbiBBuM
F300を見かけた
渋くてカッコ良かった

814ツール・ド・名無しさん2019/08/20(火) 08:44:44.36ID:5YQUj7vY
F300みたいなオトナ感の有るクロスバイクが最近のキャノンデールには見当たらないね

815ツール・ド・名無しさん2019/08/20(火) 12:54:30.42ID:W9VjWp0l
2020年型Badboy見てきたけど、シートステーの反射ステッカーとキャノンデールの新ロゴが気に気に入らないなあ。真っ黒なのがカッコよかったのに。2017年型と2018年型の方がカッコよかったと思う。

816ツール・ド・名無しさん2019/08/20(火) 21:31:07.45ID:BLcwxny0
>>815
2019が一番カッコイイよな

817ツール・ド・名無しさん2019/08/20(火) 22:56:41.99ID:FL3CH1Gj
2019のロゴプリントほんとすき

8188152019/08/21(水) 06:42:39.71ID:IKAUrhez
年式間違えた。そーそー2019年型が一番カッコよかったと思う。TrekのFX3から買い換えようかと思ってたけど、今回はパス。

819ツール・ド・名無しさん2019/08/21(水) 17:26:06.40ID:JOACgWPK
2017年のbadboy4のブレーキはpromaxだけど、パッドはあの団扇型のでええのかな?
外す前に質問スマン

820ツール・ド・名無しさん2019/08/22(木) 14:35:51.28ID:4qhQM4Is
新しいロゴイマイチだな
やっぱり2019買っといて良かったわ
ブレーキは変えれるし

821ツール・ド・名無しさん2019/08/23(金) 18:03:34.30ID:ptA0dC3O
そうだねー。2019が良かったと思う。2を狙ってたけど買いそびれた!

822ツール・ド・名無しさん2019/08/28(水) 18:57:08.96ID:p8ipRKRO
>>725
そうなの?
元々安いだけでお買い得な訳でもないのかなあ

823ツール・ド・名無しさん2019/09/01(日) 00:43:33.37ID:FFu1kr+d
badboyのフロントフォークにあるライトだけで夜走っていいの?badboy2買いたくてなるべく出費抑えたいからライト買わずに済むんならいいんだけど

824ツール・ド・名無しさん2019/09/01(日) 01:09:37.81ID:BYXjPmFT
>>823
だめ

825ツール・ド・名無しさん2019/09/01(日) 07:49:11.89ID:PkgATINK
>>823
あれはポジションライトなんで別に買おう

826ツール・ド・名無しさん2019/09/02(月) 20:58:59.12ID:RHGrY2J3
Quick8の8って8速ですよって事?
普段見かけるQuickは9速だ

827ツール・ド・名無しさん2019/09/02(月) 22:07:41.04ID:3VmEgybL
俺のBadboy3は3速だったのか…

828ツール・ド・名無しさん2019/09/02(月) 22:44:15.64ID:vhyF08Yd
CAAD12は12速

829ツール・ド・名無しさん2019/09/03(火) 00:24:18.79ID:zQmQQxdr
BAD BOY見に行って店員さんと話ししているうちに
2020のQUICK DISC 3買っちゃった
自転車にハマりそうだ

830ツール・ド・名無しさん2019/09/03(火) 08:59:19.02ID:h1vPvibb
>>829
それって3×7?

831ツール・ド・名無しさん2019/09/03(火) 09:30:00.51ID:zQmQQxdr
>>830
2020では2x9です

832ツール・ド・名無しさん2019/09/07(土) 11:24:44.65ID:RoKF0pqv
新しいクイックかっけーな

833ツール・ド・名無しさん2019/09/07(土) 15:12:43.74ID:o/MflMPR
>>832
デカデカとクイックって書いてるあのデザインが!?

834ツール・ド・名無しさん2019/09/11(水) 19:39:27.23ID:fQ63vQW4
badboy2買おうとしている俺に最後のアドバイス頂戴!

835ツール・ド・名無しさん2019/09/12(木) 09:38:44.39ID:Eb5Z/aMn
>>834
やめておけ

836ツール・ド・名無しさん2019/09/12(木) 10:02:27.06ID:gIwhgXo2
>>834
詳しい人はやめておけって言うみたい
クイックがオススメだってさ

837ツール・ド・名無しさん2019/09/12(木) 11:49:39.73ID:AU72pp48
クイックなんか買うならバッドボーイの方がええやろ
クイックは安く済む以外にメリットは無い

838ツール・ド・名無しさん2019/09/12(木) 11:58:43.51ID:Eb5Z/aMn
レフティなんて、見た目以外はデメリットだらけ。

839ツール・ド・名無しさん2019/09/12(木) 12:00:02.68ID:Eb5Z/aMn
あ、俺は2017のbadboy持ってる。

840ツール・ド・名無しさん2019/09/12(木) 12:41:14.17ID:030gaT7c
>>838
よしレフティオリバーにしようか

841ツール・ド・名無しさん2019/09/13(金) 07:27:15.03ID:vs+lf7Ln
834だけどfujimadcapのマットブラック買うことにしましたーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!!!!

842ツール・ド・名無しさん2019/09/13(金) 07:41:18.49ID:1Mm/rGjb
>>841
わざわざ言いに来る感覚、クソ臭ェ

843ツール・ド・名無しさん2019/09/13(金) 08:49:06.91ID:CVOMBtyl
>>841
フジなんてダサいから辞めときなよ!
バッドボーイにしとけって!

844ツール・ド・名無しさん2019/09/13(金) 19:38:27.47ID:vs+lf7Ln
やっぱbadboy2買いまーす!!この土日で買ってくる

845ツール・ド・名無しさん2019/09/14(土) 18:47:42.08ID:83xk2dA9
>>844
買ったか?

846ツール・ド・名無しさん2019/09/14(土) 19:37:32.77ID:Sn1czH2l
>>845
今日見に行ったけどbadboy3しか置いてなかった 見た目ゴツくてかっこよかった 取り寄せてもらおっかな 買っても後悔しないよな?

847ツール・ド・名無しさん2019/09/15(日) 07:09:01.54ID:5rVlTuXb
>>846
知らんがな

848ツール・ド・名無しさん2019/09/15(日) 10:36:01.75ID:CuDCKwF7
>>846
実物見てかっこよかったんだろ?
なら取り寄せて買っても後悔せんよ

849ツール・ド・名無しさん2019/09/19(木) 00:54:31.25ID:9EgdbOr3
10万の買い物なんてさ
いいと思ったら買えばええやん
100万の買い物なら悩むけど

850ツール・ド・名無しさん2019/09/24(火) 20:56:47.52ID:8Elk11vf
2018年モデルのバッドボーイ保有してる人は後のホイールの右側がヒビ割れしてないか確認した方がいい

ヒビ割れが何件も発生してて、サポートに電話したら現物確認もせずに新しいホイルを送ってくる状態になってる 

851ツール・ド・名無しさん2019/10/02(水) 19:59:49.16ID:Er3EchZQ
ロゴは除光液(アセトン)使えばある程度は消せるよ

https://i.imgur.com/v58iiDA.jpg

852ツール・ド・名無しさん2019/10/04(金) 18:46:22.80ID:6GGyit4b
badboy2のシートポスト内蔵ライトって充電するときいちいち抜かないとダメなの?あとバッテリー何時間持つか知ってる人いたら教えて!

853ツール・ド・名無しさん2019/10/05(土) 22:03:13.74ID:uw+8Uho2
昔はガールもあったんだ・・・
Cannondale Bad Girl 1 Women's Bike - 2013 | REI Co-op
https://www.rei.com/product/844793/cannondale-bad-girl-1-womens-bike-2013

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