身長165cm以下の自転車事情 25cm

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1ツール・ド・名無しさん2018/08/18(土) 16:51:56.88ID:F7bimHvj
無いから立てたよ(^ω^)

前スレ
身長165cm以下の自転車事情 24cm
http://itest.5ch.net/medaka/test/read.cgi/bicycle/1507633977

2ツール・ド・名無しさん2018/08/18(土) 16:57:15.63ID:ib6qMJ7T
>>1

乙!!

3ツール・ド・名無しさん2018/08/18(土) 17:12:23.34ID:ONh3Ngmv
>>1
Z

4ツール・ド・名無しさん2018/08/18(土) 17:15:21.68ID:jO/YCrGF
>>1
乙!

5ツール・ド・名無しさん2018/08/18(土) 21:29:16.47ID:ONh3Ngmv
163cm、股下71だけど足短いからXSサイズでもトップチューブに股間があたる
やっぱりジャイアントの鬼スリーピングにするしかないのか…

6ツール・ド・名無しさん2018/08/18(土) 21:29:58.22ID:ONh3Ngmv
ジャイアントのXXSってださいよな…

7ツール・ド・名無しさん2018/08/19(日) 08:54:05.24ID:cjw3WOwp
MTBじゃないから股間に当たってもOK

8ツール・ド・名無しさん2018/08/19(日) 23:35:54.94ID:pPsaAPII
両足地面じゃなくて、片足ペダル+片足地面の状態でヒットしなければいいよ

9ツール・ド・名無しさん2018/08/19(日) 23:51:16.40ID:bzdB6zPF
ヒットさせてその痛みを楽しめるようになると一流だ!

10ツール・ド・名無しさん2018/08/20(月) 04:20:56.09ID:3uafWLgh
股がチューブに云々てクロモリホリゾンタルが主流だった頃はどうしてたんだろうな
まあ昔の写真だとシートポストが数cmしか出てないバイクが山程出てくるから気にしてなかったんだろうけど

11ツール・ド・名無しさん2018/08/21(火) 14:24:50.94ID:jK8P0IVl
ハンドルとサドルの落差に注目されるようになったのは最近の流れ
昔の人はそれほど気にしてなかったのかも
昔のメーカーカタログ見てても落差が少ない

12ツール・ド・名無しさん2018/08/21(火) 18:17:52.52ID:04NqyPsN
そりゃ言い過ぎ。

13ツール・ド・名無しさん2018/08/21(火) 18:44:42.89ID:H6puU78P
650Cのホリゾンタルを作って乗った感想は
車で例えるなら700Cは普通乗用車で、
650Cは軽自動車のように感じる

14ツール・ド・名無しさん2018/08/21(火) 20:47:19.23ID:q9XMtEos
荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします

15ツール・ド・名無しさん2018/08/21(火) 23:25:40.79ID:layhRKZc
>>13
一度650cに乗ってみたい

写真で見るとハンドル大きく見えるけど、実際に見かけたらそこまで違和感なくてかっこよかった

16ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 00:54:26.78ID:43dc8WZ2
>>15
700Cと同じハンドルだと車体が小さい分、ハンドルは大きく見えてしまうかもね
トップチューブが短くなる分、ステム突き出しが増えるから、そこも含んで大きく見えてしまう
対策として、ハンドルは小ぶりのコンパクトタイプにしたよ
事情でクロモリホリゾンタルのフレームとなってしまったけれど
シートチューブの長さが結構あって、シートポストの出が少ないのが残念だね
それらを踏まえた時、現時点での650cの理想は、BOMAのFENTだと思う

実際に作ってみて、乗って思ったことは、650Cは中途半端な感じかな?
いっそ、ステインサイクルズのPEGまで行ったほうが良いかもしれない
http://www.podium.co.jp/stijncycles/

17ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 01:18:26.08ID:XrLctjcI
PEGはジオメトリが不明なところで躊躇する
ミニベロもフレームは以外と大き目が多いのよね

18ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 06:54:00.01ID:43dc8WZ2
>>17
PEGも2回試乗したよ
乗った感じでは良かった
スピードも簡単に34km/hまで出たかな
チェーンチングが小さめなのが付いていたから私のケイデンスだとそれ以上は難しかったよ
重量も8kgぐらいだし、軽く
ホイールが良いのが付いている

コラムは延長式で、スペアでいつでも替えられるので、自分の体形でバッサリ切ることもできる
シートポスト高さは身長140pから2mまで自在に上げ下げできるから問題なく
シートチューブ角度がコラム角とほぼ同じ設計だから上げ下げでサドルとハンドルの距離が変わらない

19ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 07:27:01.59ID:IyBZyuJb
>>16
650cたとトップチューブ短くなるの?

20ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 07:57:37.58ID:APRDL0iC
163だけどSCOTTのXXSにした。
XSでもよかったんだろうけど、小さめの方が色々融通ききそうだったから

21ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 08:44:58.55ID:WOuyRE8v
>>19

日本人向きのジオメトリなら脚長の関係でシートチューブ短くなるから
トップは相対的に長くなる
だがそもそも650Cフレームでトップが長いのは需要が無いから
大手は作らない
やはりビルダーに頼むしかない
クロモリなら10数万でやってくれるよ

22ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 08:45:53.06ID:XrLctjcI
>>18
トップチューブ長がどうかかな
ワンサイズのミニベロはトップチューブ長530-540
ぐらいが多くてチビにはデカ過ぎるのが多い

23ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 11:35:05.95ID:Y2cNk941
>>5
ほぼ同じだけど、トレックの44サイズとかでも厳しいかな?

24ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 12:27:20.22ID:vntVgscD
>>5
XXSじゃだめなの?

25ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 14:06:13.52ID:O2YY8K0D
>>5
>>23
身長162だけどTREK50サイズだよ
トップチューブ跨いで両足付いてる

26ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 16:26:20.44ID:q793TcdO
>>25
股下は何cmくらいかな?
トレックの50サイズだとスタンドオーバーハイトは70cmくらいかな
ジャイアントは小さいサイズだとスローピング一層キツイから他メーカーの方が良いかも

27ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 17:03:14.18ID:3dKLQ0WL
フレームもだけどクランクが165mmは定価販売ばっかりだし155〜160mmはぼった栗。

俺は166cmでR8000の165mmつこうてますわ。
フレームはスコットのCR1とアディクトでシートチューブ490、トップ510、ステム100mm。
ハンドル幅はリッチーで上390.下400。

ツレ(女)は153だから155mmのクランク付けてあげたいけど高い高い

28ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 17:14:59.40ID:TXJkdjOG
股下は77cm
クランクは155mm
これ書くと荒れるから疲れる

2900252018/08/22(水) 17:17:02.74ID:TXJkdjOG
28は25
ID変わってた

30ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 18:29:03.70ID:q793TcdO
>>28
77cmだったら、もうひとつ上のサイズでもオーバハイト余裕ありそうだね
トップチューブが長くなるから厳しいけど
ステム短過ぎるとバランス狂うし

31ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 18:31:28.88ID:hc+mI68c
>>27
150cmない女のバイクにスギノの8速用152mmクランク付けてやった。
これなら格安。
10速コンポで普通に使えてる。

32ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 18:44:56.06ID:APRDL0iC
XXS 155から165
XS 160から170

自分の身長が162.5だとしたらどっち買うのが適正なんだろう?

33ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 18:48:44.40ID:r351CWok
スタックとリーチを見る

34ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 18:52:29.63ID:q793TcdO
>>32
股下比率で変わってくると思うよ
あと身体の柔らかさ
一番良いのは、両サイズの現物を見て店員さんにサドル高だけでもポジション見てもらうと良いよ
大きなサイズ乗れてもシートポスト全然出なかったらパッとしない見た目になっちゃうし

35ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 18:54:44.74ID:q793TcdO
あとは各サイズごとにクランクとステム長が変わるメーカーが多いからそこも注意だね

36ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 20:09:55.69ID:nXITW7z3
>>25

>>28
股下がそんだけあるのは羨ましい、そりゃ50でも行けるよね。
こちとら162cm71cmでキャニオンのサイトで入力すると数値が^_^違ってませんか?って煽られる始末や

37ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 20:42:10.30ID:q793TcdO
162cmで股下77cmだと比率47位だね
長い方だとは思う
でも前スレで股下79cmの人がいたからねぇ…
世の中広いよ

自分は163cm、股下73cmです(^ω^)

38ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 20:55:55.00ID:KZPLWSPw
ラ・クランクにいつの間にか152.5mmが追加されてた。
今155mm使ってるけど、152.5mmも使ってみたい。

39ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 20:56:19.61ID:/fzWs4/k
オレも 163cm、股下 73cmだ。去年買ったメルクスアルミは XS で、シートポストはけっこう出るよ。BB からサドルトップまでは 630mm。
前に乗ってたクロモリビアンキはホリゾンタルフレームで、トップとシートが 510mm だがポストは 10cm も出なかったw

40ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 21:30:39.89ID:q793TcdO
>>39
メルクス良いよね
小さいサイズでもバランス取れててカッコいい
自分は身体硬いからBB〜サドルトップで610mm

41ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 22:16:47.58ID:ske0KP5S
ネット上の股下とか当てにならんしな
見栄はるやつ多いし測り方で2,3cm平気でブレるし

42ツール・ド・名無しさん2018/08/22(水) 22:20:07.52ID:q793TcdO
嘘だったとしても自分の股下は変わらないからね

43ツール・ド・名無しさん2018/08/23(木) 08:42:13.87ID:TPmR5o9t
>>41
ワイズで測った結果とか統一しないとバラバラな数値が出回るからな。

44ツール・ド・名無しさん2018/08/23(木) 09:06:50.80ID:iCVkBWQQ
XXSの完成車でもクランク長って大体170がついてるの?

45ツール・ド・名無しさん2018/08/23(木) 09:41:02.39ID:FLJitgdL
>>44
メーカー次第だよ
公表してない不親切なところもある

46ツール・ド・名無しさん2018/08/23(木) 11:16:07.61ID:t8lYMJLN
自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1

1 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ&A◎

Q.ワッチョイって何?
A.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にワッチョイ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。

Q.ワッチョイ導入のメリットは?
A.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ワッチョイ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。

Q.じゃあデメリットは?
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
(ワッチョイ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を)

47ツール・ド・名無しさん2018/08/23(木) 14:51:39.09ID:YkxITKUi
テスト

48ツール・ド・名無しさん2018/08/23(木) 18:41:59.31ID:snebtTzY
//////////////////////////////////////////////////////////./////////
●【ワッチョイ関連スレ一覧】●


自由闊達な言い争いが行われているとても楽しいスレです。
皆様もぜひ一度おこしくださいませ。


■ 新・自転車板自治スレ @ 【ワッチョイ導入に向けて】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/

ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/

自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/


■ 板設定変更依頼スレッド21
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/operate/1529732824/

49ツール・ド・名無しさん2018/08/23(木) 23:53:30.89ID:VWzoFHGk
スペシャライズドは頼むから44から作ってくれ、ほとんどが49からなんてあんまりだ

50ツール・ド・名無しさん2018/08/24(金) 07:14:27.01ID:9J4gG98m
低身長の自転車探しはメーカー探しから始まる

51ツール・ド・名無しさん2018/08/24(金) 08:06:08.75ID:hfAXNHjY
スコットでいいじゃん?
XXSからあるし
変なものは作らないメーカーだし

2ちゃんは韓国メーカーとか馬鹿にしてくるけど

体小さめならコラテック とかも良さそうな気はするけど

52ツール・ド・名無しさん2018/08/24(金) 11:04:11.41ID:kJNA7Qmc
新スレあったのに今気づいた

俺もスコットを推すね
はじめて買ったメーカーなのもあるけど
エンデュランスになったCR1良いよ

53ツール・ド・名無しさん2018/08/24(金) 12:28:12.33ID:UT7kp/1T
>>52
俺も2017モデルのSCOTT CR-1
乗り心地いいね。
もともと2009モデルのSCOTT CR-1 の中古乗っててSサイズでちょっと大きめでなんとなく違和感があったら思い切ってXXSに買い替えた。
気持ち小さめかな?って思ったけど特に今の所問題ないかな?
前よりか楽にスピード出るようになった気がする。

54ツール・ド・名無しさん2018/08/24(金) 13:12:39.84ID:l0EBBaYg
cr1ってもうないのね
後継?のADDICT、xxsでもスタンドオーバーハイト
725.3mmを見てHPそっ閉じ

55ツール・ド・名無しさん2018/08/24(金) 13:41:51.19ID:hfAXNHjY
>>54
おれ163だけどXXSのスタンドオーバーハイトで余裕あるくらいだよ?
実際もう少し手前にたつからそこは気にしなくてよい気もするけど

56ツール・ド・名無しさん2018/08/24(金) 14:02:43.94ID:kJNA7Qmc
>>53
経過がよく似てるなw
俺も2006年のspeedsterが初購入でその時はXS
身長が158だから違和感があって買い換えもあった

大きいXSのフレームが余って浮いてるから早くどうにかしないと

57ツール・ド・名無しさん2018/08/24(金) 18:37:23.84ID:hfAXNHjY
>>56
ローラー台用にするか売るか?
俺は中古のCR-1 7万で買って 散々乗ってネットで7万で売ったよw

58ツール・ド・名無しさん2018/08/24(金) 20:21:12.97ID:xsNQKEPZ
>>57
650Cを買っちゃってさ…
ドライブトレインをほぼ載せ換えてしまったから、フレームとホイールだけでも売れるのかね。

ゾンダとほぼ未使用の4000sII履いてはいるけども
ちょっと売るのも検討してみる

59ツール・ド・名無しさん2018/08/24(金) 22:21:47.83ID:hfAXNHjY
>>58
完全に持て余してるなら売るのありだけど、スピードスターだとフレームだけって感じだとちょっと難しいかもしれないですね。
自分の場合は2009CR-1 teamとかだったから割とマニアな方が高値で買ってくれたってのはあるけど。

スピードスターだと完成車にした方が買い手は増えるかもしれないですね。

60ツール・ド・名無しさん2018/08/25(土) 09:04:00.30ID:A+/GqQqW
>>54
スタンドオーバーハイトって股下寸法より多少高くても
実用上はそれほど問題ないよ。
裸足で両足ベタッとつけるわけじゃないから。

61ツール・ド・名無しさん2018/08/25(土) 14:25:59.34ID:yV0oM4af
>>60
そこで、ヨースケUSAの出番ですよ

62ツール・ド・名無しさん2018/08/25(土) 14:58:19.58ID:MRi7jctw
シューズ履いた状態で両足ついた時に軽く触れる位なら良いと思うよ
実際はまたがった状態でべったり両足つけることが少ないから

63ツール・ド・名無しさん2018/08/25(土) 16:08:26.37ID:q3iELFjO
股下75cmでメーカー発表78.2cmのに乗ってるわ
実際に跨ってるとこらへんの実測値は76.5くらいで
違和感なく乗れてる

64ツール・ド・名無しさん2018/08/25(土) 17:27:23.88ID:MRi7jctw
>>63
75cmでシューズ履いたら+1.5cmくらいかな
それだったら問題なく乗れるね

65ツール・ド・名無しさん2018/08/25(土) 17:50:04.02ID:PKNCwEQ8
股がTTスレスレだと緊急停止時にヤバイけどね

66ツール・ド・名無しさん2018/08/25(土) 17:58:29.20ID:oYH3NtoO
緊急停止時とか足つくつかない以前にビンディングつけてると付けたままぶっ倒れる危険のが怖い

67ツール・ド・名無しさん2018/08/25(土) 18:09:10.32ID:MRi7jctw
>>65
緊急停止時って両足で止まらないから大丈夫じゃない?
MTBの場合は路面状況考えると余裕無いと不味いけど

68ツール・ド・名無しさん2018/08/25(土) 18:15:01.93ID:PKNCwEQ8
>>67
普通は反射的にTTに降りるから無理

69ツール・ド・名無しさん2018/08/25(土) 18:49:03.37ID:MRi7jctw
>>68
両足同時に地面に着けることはないんじゃない
片足のビンディング外してTTに降りる感じになるからね
本当に危ない時はビンディング外す余裕もなくて倒れることもあるけど

70ツール・ド・名無しさん2018/08/25(土) 19:53:33.63ID:hWCneWzX
そんなうるさく言ってたら競輪とかどうなるの

71ツール・ド・名無しさん2018/08/26(日) 08:17:57.37ID:OT9ioRsX
TTと股下1インチあけるってのはMTBが出てからの話

72ツール・ド・名無しさん2018/08/26(日) 08:42:07.52ID:3n8sp4kf
SOHはそこまで気にしなくて良いということですかね
低身長、短足が気にしなきゃいけないのは何処になるんですかね

73ツール・ド・名無しさん2018/08/26(日) 08:58:50.57ID:NX95UHUU
>>72
スタックとリーチとシートチューブ長じゃない?
スタックとリーチでポジション見てシートチューブ長でシートポストの出しろを確認

74ツール・ド・名無しさん2018/08/26(日) 10:01:57.83ID:2dERA0Xu
短足なら股下からサイズを選んだらトップチューブが
長過ぎることにはならない
胴短腕短がややこしい

75ツール・ド・名無しさん2018/08/26(日) 13:05:23.33ID:We/2Ccro
>>71
ランドナーが主流の頃は片足付いてTT跨げればOKだったよね

76ツール・ド・名無しさん2018/08/26(日) 13:06:43.28ID:We/2Ccro
>>72
気にしなくても良いけど股下寸法と合ってるほうが楽

77ツール・ド・名無しさん2018/08/26(日) 13:25:03.53ID:kQSROrqL
あえてMサイズのフレームで股下に食い込む感覚を楽しむのが上級者

Mだけに

78ツール・ド・名無しさん2018/08/26(日) 13:27:13.40ID:3n8sp4kf
スタックはBBセンターからシートポスト根元まで?

79ツール・ド・名無しさん2018/08/26(日) 14:04:23.11ID:Q4MAM+T1
>>70
あれはクローズドのコースだし、そもそもシューズが外れたらその方が危ない。
ネタにマジレスした。

80ツール・ド・名無しさん2018/08/26(日) 14:25:24.58ID:BxRzT/RG
ホリゾンタル全盛期に股下がつく云々言ってたら笑われそうだな

81ツール・ド・名無しさん2018/08/26(日) 16:06:59.31ID:dUxDy9Xt
>>78
スタックはヘッド側の寸法。
必要な落差が取れるか、首長にならないかを見る。

82ツール・ド・名無しさん2018/08/26(日) 18:55:16.89ID:rs181sGM
>>69
緊急時、とっさに降りたのがTTの一番低いところとは限らないから余裕は必要だぞ

>>72
気にした方が良い
というかSOHが自分の股下より高かったら実車合わせが必要

83ツール・ド・名無しさん2018/08/26(日) 19:02:49.62ID:0DXuf75C
富田林の逃走犯もチビの女装マニアだから仲間に入れてやれよ

84ツール・ド・名無しさん2018/08/26(日) 22:52:50.63ID:1mPevfjQ
パニックブレーキ時に前に飛び降りて両足着くって…
ママチャリのオバちゃんかよw

85ツール・ド・名無しさん2018/08/27(月) 01:27:06.66ID:8Yb6ILD0
恐らくトップチューブに股関強打して玉無しになったんだろうな

86ツール・ド・名無しさん2018/08/27(月) 06:24:22.82ID:S3qmukdo

87ツール・ド・名無しさん2018/08/27(月) 12:16:45.00ID:4KSNEHir
>>82
あなたは、緊急停止時に両足のクリートを外してさらに両足をべったり地面に着けて止まるの?

88ツール・ド・名無しさん2018/08/27(月) 14:12:33.62ID:AtqTcOyQ
緊急停止云々って初心者向けのサイズ選び方〜みたいな記事でよく見る気がする
実際の緊急時は片足つくかこけるかだな

89ツール・ド・名無しさん2018/08/27(月) 15:33:32.98ID:H2a31/Yr
ビンディング両足外してコケないように着地できるって全然緊急じゃないよな

90ツール・ド・名無しさん2018/08/27(月) 15:59:30.72ID:mmsSrzqF
へんな溝にタイヤがハマって転んだ時は緊急停止だが当然ビンディングも外れず身体ごとこけたわ

91ツール・ド・名無しさん2018/08/28(火) 10:25:39.71ID:EaejUUkH
>>87
いいえ
もしかして緊急停止時に、車体を直立させた状態で、平らな地面に確実に片足を着地できる前提で考えてる?

>>89
そう思うよ

>>90
それは停止じゃなくて単なる落車w

92ツール・ド・名無しさん2018/08/28(火) 10:42:43.94ID:edTAspC4
急停止からスタンディングってそんなに難しいか?
別に信号待ちするわけじゃなく、ほんの一秒で外せる

やばいのは止まりきれない方だろ

93ツール・ド・名無しさん2018/08/28(火) 11:40:43.50ID:ns1SJrqZ
>>91
横からだけど自分がどういう状況を想定して>>82のレスつけたのか言ってほしい

94ツール・ド・名無しさん2018/08/28(火) 11:52:38.64ID:i5Yzr9FP
もう緊急停止の話はやめよう

95ツール・ド・名無しさん2018/08/28(火) 17:55:09.36ID:Rk7yg1ro
チビ同士仲良くやれ
足の引っ張り合いしても背は伸びないよ

96ツール・ド・名無しさん2018/08/28(火) 19:09:14.82ID:BWz0E7fG
伸びるならみんな足を引っ張り合うんだろうか

97ツール・ド・名無しさん2018/08/28(火) 22:42:00.28ID:AJc/9Pue
そうだぞ
短いのは身長だけにしとけよ

98ツール・ド・名無しさん2018/08/28(火) 23:31:45.77ID:omeImGJ+
急停止していつでもスタンディングできるって、ものすごいスキルだな。
スリップダウンから立て直すところ見てみたいわ。
自転車はハイサイド無いから簡単だよねw

99ツール・ド・名無しさん2018/08/29(水) 00:48:53.76ID:Ew0Q3R0I
もういいよ、やめようよ

短いのは身長だけにしとけよ

100ツール・ド・名無しさん2018/08/29(水) 20:56:34.37ID:lT1l+Umr
>>99
正直すまなかった。
この夏は毎日朝から 30℃とかで、あんまり走ってないんだよね。ヒマでw

101ツール・ド・名無しさん2018/08/30(木) 08:48:58.41ID:By02fl8r
>>98
ウェット路面で路面がまだら状に乾いてたり、グレーチングやマンホールや路面のペイントとかで、
自転車でも簡単にハイサイドは起こるぞ
雨上がりの下り坂で経験したことがある
コーナリング中に、滑りやすい場所からグリップの高い路面に乗ると、
リアタイヤが跳ねられるように吹っ飛ぶからね

102ツール・ド・名無しさん2018/08/30(木) 13:53:42.74ID:oMSQf6Tw
ハイサイドってドリフト中になるやつか…

103ツール・ド・名無しさん2018/08/30(木) 14:11:47.22ID:DiDUMVvl
ハイサイドはコーナリングでスリップした時に焦ってアクセルを戻してしまうと急激にグリップが回復して吹き飛ぶ事や
コーナリング中に漕がない&エンブレのない自転車ではほぼ起きないよ
バイクで公道ハイサイドは生きてたらラッキーレベル

104ツール・ド・名無しさん2018/08/30(木) 14:21:59.25ID:wyV6fSCu
アクセル云々は原因のひとつ。
自転車だって現象としてのハイサイドは起こるよ。
俺自身、群馬CSCの雨上がりのレースで吹っ飛びそうになったことある。

105ツール・ド・名無しさん2018/08/30(木) 22:36:43.69ID:XtydBZoP
砂溜まりに前輪突っ込んでハイサイド食らったな
砂山見てブレーキかけたけど止まれずに突入して一気に止まってボム

2ヶ月位は横に腕を上げようとすると横腹から腕が3〜40cm離れる程度しか動かせず、半年は肩から上に腕が上げられなかった

106ツール・ド・名無しさん2018/08/30(木) 22:42:11.98ID:jxkH1IQT
マウンテン系のバイク乗りなら、そういう場面では前輪上げて、後輪だけで走るんじゃないの?

107ツール・ド・名無しさん2018/08/30(木) 22:50:22.54ID:ymBfYf0x
※105
それただ不注意からの自損事故だから

ググれそしてウィキペディアでも読んどけ
お前のはハイサイドとか言わないから
ただの不注意だから

108ツール・ド・名無しさん2018/08/31(金) 01:26:23.28
安価打てないアフィチルw

109ツール・ド・名無しさん2018/08/31(金) 06:00:09.84ID:a7kK9HHe
TTって何だろう?って見ていたらトップチューブかあ。タイムトライアル?って思い込んでスレ読んでいた。

110ツール・ド・名無しさん2018/08/31(金) 21:21:22.22ID:RjnP1Ft2
>>109
しかも今はスローピングだから仮想の長さなんだぜ。

111ツール・ド・名無しさん2018/09/04(火) 12:41:47.38ID:YcdvjGtv
>>105
肩の腱切れたかもな

112ツール・ド・名無しさん2018/09/06(木) 20:46:16.37ID:5L1RmAe5
test

113ツール・ド・名無しさん2018/09/09(日) 10:03:39.44ID:5BJSnoKw
ちんこ

114ツール・ド・名無しさん2018/09/09(日) 10:15:17.63ID:ll98VAVq
多摩サイを走っていると、最近小径が急激に多くなってきているようだ

115ツール・ド・名無しさん2018/09/09(日) 19:46:38.62ID:xBm9cX5P
>>114
近くのショップの影響じゃね
小径でもポジションしっかり出せるなら良いんじゃね

116ツール・ド・名無しさん2018/09/10(月) 22:04:41.24ID:hwyFaWxy
乗れる人がサブにしているのか、それとも車体が軽目だからか、意外と速いんだよな
上りで抜かれたり、後ろに2Lペットの箱をくくりつけた爺さんが明らかにママチャリを上回る速度で軽やかに走り去っていったり

117ツール・ド・名無しさん2018/09/11(火) 07:33:46.70ID:PDVn++YJ
軽やかな爺さんオソロシス

118ツール・ド・名無しさん2018/09/11(火) 08:44:36.85ID:adJOknUB
即身仏みたいな爺さんが峠にいたら大抵はヤベー人

119ツール・ド・名無しさん2018/09/11(火) 10:23:45.58ID:nAK0fq8K
>>118
Kwsk

120ツール・ド・名無しさん2018/09/11(火) 10:33:11.77ID:R7PwSsF7
たまに登りでもゆるっと漕いで軽やかに伸びていく爺さん見かけたら仙人だと思って観察してる

121ツール・ド・名無しさん2018/09/11(火) 12:10:13.28ID:adJOknUB
>>119
上から下まで日に灼けつくしている
登りが異様に速い平地でも速い
軽量カーボンじゃなくクロモリホリゾンタルぽいのが混じっててビビる
ガチで凄い人も多いがたまにホントに死にそうでヤベー人もいる

122ツール・ド・名無しさん2018/09/11(火) 22:51:31.89ID:RtmnZHxr
電チャリ BBA は怖い。車道の真ん中走ったり傍若無人過ぎる。

123ツール・ド・名無しさん2018/09/12(水) 01:01:51.04ID:EDTM8SiB
>>121
干物みたいな爺さんか

124ツール・ド・名無しさん2018/09/12(水) 08:35:36.11ID:LYwqasUg
即身成仏しそうな人か

125ツール・ド・名無しさん2018/09/12(水) 11:25:51.14ID:EM0Ai5we
エンジンの軽量化が進んでるな

126ツール・ド・名無しさん2018/09/12(水) 12:35:48.70ID:UNs/f9sy
>>121
兵庫のイベントで見たことあるんだが、結構な登りでクロモリなのにペース全然落とさずに走っててスゲーって思った。

127ツール・ド・名無しさん2018/09/14(金) 22:57:44.40ID:6p5dpg5h
前澤友作 「お客さまを神様だと思ったことは一度もないです」  身長 162.1cm
http://business.nikkeibp.co.jp/article/interview/20120424/231350/ph001.jpg
https://i.ytimg.com/vi/owUEcOcQuZ8/maxresdefault.jpg
【話題】ZOZO前澤
1  ★2018/09/14(金) ID:CAP_USER9>40
「ZOZOTOWN」を運営するスタートトゥデイの前澤友作 現在、女優の剛力彩芽と交際中
40 2018/09/14(金) ID:UlUz/6oE0>45
へーやっぱ結婚するつもりだったんだ
https://i7.wimg.jp/coordinate/mhn0aa/20160205142124695/20160205142124695_500.jpg
45 2018/09/14(金) ID:NhLsJtnr0
小さいwww
>>1 >>2 >>3
前澤YOUxSUCKの身長は何故162.1cmなのか?zozotown
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/single/1531550038/ 独身貴族
5 2018/04/29(日) 17:44:56.66ID:lHN1jhCy0
前澤の162も 所詮そんなの公称なわけだから  実際は159程度 の可能性もあるな
6 2018/05/01(火) 03:25:31.99ID:ciTM4G6B0
紗栄子とか剛力とか、 車との身長差からみて 160代ではないな  岡村さんと同じくらいな気がする

124 2018/08/15(水) 12:59:11.82ID:J0lY6f2E0
実際の身長は150台前半だろ  シークレットシューズ履いてたし

64 2018/09/03(月) ID:5HX3VxJR0 >64
えらくチビだなw
84 2018/09/03(月) ID:r4u5JeyW0 >84
岡村より少し低い  髪型は同じ  顔も同じ猿系
113 2018/09/03(月) ID:DUp2yvwF0 >113
岡村より小さいってどんだけだよw  155cmくらいってことか?w
118 2018/09/03(月) ID:r4u5JeyW0
公称157cmのサエコより低く見える写真あったよ

128ツール・ド・名無しさん2018/09/16(日) 12:08:47.97ID:q3NSfy89
そろそろみんなの低身専用チャリを晒してくれよ

129ツール・ド・名無しさん2018/09/16(日) 17:17:47.97ID:ctafwZye
http://imgur.com/gallery/j5dTv
安物中華だけどな。

130ツール・ド・名無しさん2018/09/16(日) 18:42:47.85ID:llO/5F/z

131ツール・ド・名無しさん2018/09/16(日) 19:07:03.24ID:Ppnn94jF
今650cのを一台組んでるとこだ。

132ツール・ド・名無しさん2018/09/16(日) 20:20:04.63ID:uaScWBRC
>>130
仮組でもアンカーのステムが泣ける!

133ツール・ド・名無しさん2018/09/16(日) 20:23:47.47ID:ikxlicwp

134ツール・ド・名無しさん2018/09/17(月) 10:54:12.35ID:Y1A+7ktp
クロモリホリゾンタル 510mm
ttps://i.imgur.com/aWKdQVW.jpg

アルミスローピング XS
ttps://i.imgur.com/5rH1kwm.jpg

135ツール・ド・名無しさん2018/09/17(月) 11:00:37.01ID:Y1A+7ktp
ちなみに、上のクロモリバイクはトップ長が苦しいので、ハンドルを女性用ショートリーチバーに替えてあります。
下のアルミバイクはシートチューブに通常サイズのボトルが収まらなくて、ジュニア用のケージ・ボトルセットをその後付けましたw

136ツール・ド・名無しさん2018/09/17(月) 11:07:11.44ID:rMFOzy+v
スローピングよりホリゾンタルの方がバランスいいと思う
あんまシートポスト出さなくてもいいし

スローピングの場合、トップチューブの延長線上に何もないorリアのタイヤがあるってくらいじゃないとデザイン変な気がする

137ツール・ド・名無しさん2018/09/17(月) 13:03:15.03ID:aHnooT/l
>>136
全く同意
自分はホリゾンタルとかスローピングとかこだわりないけど
前三角が小さ過ぎるスローピングはほんとへんちくりんに見える
フレームの大きさを確保できた上でのシートポスト突き出しもあればなお良しだけど
前三角が大きければシートポストの突き出しなくてもカッコいい

138ツール・ド・名無しさん2018/09/17(月) 13:28:57.47ID:2a79B57R
U字フレームの儂はどうよ?

139ツール・ド・名無しさん2018/09/17(月) 13:31:09.43ID:wI6ci3on
主観になるのはわかってるけど
低身長向けのサイズもかっこいいロードバイクって何?

140ツール・ド・名無しさん2018/09/17(月) 13:49:30.10ID:3GlhVMo/
>>139
全くの主観だが
SCOTT
KUOTA
Willer
は小さいサイズでもそこそこ見られる気がする
俺が乗ってたからだけどw

141ツール・ド・名無しさん2018/09/17(月) 13:52:55.35ID:tdpjjiC1
650C

142ツール・ド・名無しさん2018/09/17(月) 13:59:51.69ID:2a79B57R
>>139
これの一択だね

チャプター2・レレ
https://www.cyclesports.jp/articles/detail/97102

143ツール・ド・名無しさん2018/09/17(月) 14:00:35.54ID:MOl7CbWO
スローピングがキツくてもトップチューブが曲線だとそれなりに見栄えが良い気がする

144ツール・ド・名無しさん2018/09/17(月) 20:17:58.34ID:p/V4Ttne
>>142
おお
これはいいね
カッコいい~

145ツール・ド・名無しさん2018/09/17(月) 20:28:48.68ID:p/V4Ttne
どうしてもシートポスト出したい人は、シクロクロスのフレームオススメ
BBドロップが60mmくらいだから、一般的なロードフレームに比べて1cmサドルあげられるぞ!
ガチでスピード求めてる人には不向きだけど、ツーリングとか、少し荒れた道走ってみたい人にはまじでオススメ

146ツール・ド・名無しさん2018/09/17(月) 21:44:23.85ID:8FhRhUT8
>>145
重心が高くなるじゃん

147ツール・ド・名無しさん2018/09/17(月) 23:49:29.12ID:4U4gj9g8
ジャイ、メリダ、スペシャだとサイズが細かく
設定されてるメリダが一番見映えはいいのかな?

164、股下75(バイオレーサー)
ジャイxs、メリダ47、スペシャ49

148ツール・ド・名無しさん2018/09/17(月) 23:51:57.41ID:4U4gj9g8
すまん、車種忘れた

ジャイはtcr
メリダはスクルトゥーラ
スペシャはターマック

車種限らずの話かもしれないけど

149ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 00:14:22.18ID:ghcV8oFq
>>146
そうなんだけど、すぐなれるよ
あと、低〜中速時の加速が良くなって面白いよ
信号が多い日本だとメリット大きいかも

150ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 00:20:21.09ID:ghcV8oFq
オススメは2019年モデルのクォータのKOBBLE
これ、BBドロップが55しかない
70の一般的なロードに比べて1.5cmサドル位置が高くなるぞ!
カラーリングが微妙だけど

151ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 00:29:50.85ID:oA8MDDcM
よくわからないんだけどbbドロップじゃなくてシートチューブ長で見たらあかんの?

152ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 06:48:40.55ID:6vETyMAl
>>135
ジュニア用のボトルケージなるものの商品名教えてください

153ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 08:02:36.84ID:f1NppQdM
>>149
なんで加速良くなるの?

154ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 09:04:58.97ID:ghcV8oFq
>>151

BBドロップが小さくなると単純にシートの位置が高くなるよ
ロードフレームはBBドロップが70前後でシクロクロスやグラベルバイクは60前後
シートチューブの長さとはまた別の話だよ

155ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 09:15:58.71ID:ghcV8oFq
>>153
一般的にチェーンステーが地面と水平になるにつれてかかりが良くなると言われているよ
一度機会があったらBBドロップ55〜60くらいのシクロクロス、ピストとかに乗ってみて
すいすい加速して楽しいよ(^ω^)

デメリットは、腰高い乗り味になってロードバイクに比べて安定感で少し劣るかな
自分はすぐに慣れたけど

156ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 09:39:57.48ID:cwd/kLoq
>>155
つまりロードフレームよりシクロクロスフレームの方が速く走れるってこと?

157ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 09:57:46.00ID:ghcV8oFq
>>156
違うよ!

確かに低〜中速まではかかりが良い分、気持ち良く加速するけど、高速になるにつれ挙動が安定しなくなる
やっぱりロードバイクのが高速走行時に安定するように考えられてるよ

158ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 22:10:35.80ID:/Y6UvOBr
>>152
ELITE のCORSETTAボトルとCEOケージのセットでした。ボトルは350cc で、ケージも少し細くてペットボトルの 350ml サイズが入ります。
まだ買えるかなあ。

159ツール・ド・名無しさん2018/09/21(金) 13:24:23.10ID:eBeUdbig
小さいフレームってシートチューブが立ってるじゃん?
そのままだと前乗りになるからサドルを後ろに引いて普通〜後ろ乗りにすると、
トップチューブ長だけで考えてると想像以上にハンドルが遠くなる?

160ツール・ド・名無しさん2018/09/21(金) 13:47:04.45ID:hyzF4RLQ
>>151
同じシートチューブ長だとBBの位置が高い方がサドル位置も高くなるってこと
シートポストの出しろは変わらない

>>159
だからリーチが大事って言われる
どのフレーム乗っても同じ長さのクランク使う限りBBからのサドル位置は同じに設定するでしょ
スタックはその高さ版みたいなもん

161ツール・ド・名無しさん2018/09/22(土) 05:21:47.72ID:yn8kvc/z
>>159
なる
だからトップ長とシート角はセットで見るようにしてる
あとヘッド角でもちょっと変わるね

それと単純にトップチューブ縮めると、フロントセンターも縮まってホイールにつま先が当たるようになるので、
フォークオフセット増やすかヘッド寝かしてのだが、そうするといろいろハンドリングに影響が出る

自分はヘッド寝かさず、オフセット増やす方が好みなんだか、そういうフレームはあまりないんだよな

162ツール・ド・名無しさん2018/09/22(土) 06:31:41.50ID:PT/03f1Y
>>160
>>161
そうかぁ
自分のロードはシート立っててリーチ長いっぽい
チェーンステイが短くて、でもヘッドはたぶん寝てる
胴長だからいいのかな?合ってるのかよくわからん
ポジションって難しいわ

163ツール・ド・名無しさん2018/09/28(金) 14:54:28.56ID:ehp3k8zu
ぴちさんのツイート:
"因みに身長155cmで乗れる700Cのディスクロードちゃんとあるよ!… "
https://%74witter.com/pichixxx/status/1019177771094892544
https://pbs.%74wimg.com/media/DiTYx9IVMAAuW02.jpg:orig

164ツール・ド・名無しさん2018/09/28(金) 16:38:06.46ID:z/iqWVY7
レディースモデルって大抵カラーリング1パターンしかないのにほぼ確実にピンク入れるのやめて欲しいわ
TREKみたく通常ラインナップのサイズ展開に入れてサイズによって構成が変わるようなのじゃあかんのか

165ツール・ド・名無しさん2018/09/28(金) 16:40:53.36ID:+l1oOt6Z
PAXはカラー選択できるし、これは購入者の趣味でしかない

166ツール・ド・名無しさん2018/09/28(金) 20:49:50.33ID:T6QTYfGj
脱走犯の樋田君、163cmだって
このスレの仲間だな
等身大のポスターが大阪市内に掲示している
バランス的に頭が異様にでかい
何か変だぞw

167ツール・ド・名無しさん2018/09/28(金) 20:54:40.34ID:Q8llyBBA
>>164
そりゃ、女子向けなんだから普通そうなるよね

168ツール・ド・名無しさん2018/09/29(土) 06:40:30.89ID:EdxcrS19
>>166
163cmなら必然的に頭がいいデカくなる。
成長期の中学生は別だけど、それでもって脚も短いしね。

169ツール・ド・名無しさん2018/09/29(土) 17:33:34.67ID:ub6P9xKH
斜め上から撮影しているからだよ

170ツール・ド・名無しさん2018/09/29(土) 19:08:35.55ID:h20ZwLda
ホビット属性用自転車のサドルが大きく見えるのと同じ原理じゃないかな?

171ツール・ド・名無しさん2018/09/29(土) 23:10:49.38ID:qWCS7qfo
>>169
写真撮る警官は目の高さでカメラを構えるから自然上目線で撮ることになるな

172ツール・ド・名無しさん2018/09/30(日) 17:00:12.03ID:OaXFd5XI
>>5
おやすみ

173ツール・ド・名無しさん2018/10/01(月) 21:08:16.40ID:5X+1ZBXt
短足って短腕だから結局トップチューブ長い必要はないよね?
それともサドル下げると前に出るからトップ長いほうがいいのか
今乗ってるメーカーがリーチ長いみたいで100mmステムで微妙に遠い感じする
まあ初級者なせいかもしれないが

174ツール・ド・名無しさん2018/10/01(月) 22:05:30.29ID:vigPNM84
>>173
Y'sロードで1000円であなたにぴったりのポジションを出してくれるよ

175ツール・ド・名無しさん2018/10/01(月) 23:16:38.87ID:Zwg/aQgm
>>173
ステム替えるか、ハンドルバーをショートリーチにするか。

176ツール・ド・名無しさん2018/10/02(火) 08:56:15.70ID:LZXIT5so
本当に短足なら、股下でサイズを選べばトップチューブは必然的に短めになるが、スローピングだと大き目が選べるのかな

177ツール・ド・名無しさん2018/10/02(火) 10:09:49.20ID:iMPKojmd
>>174
そうだね、やってみようかな
>>175
ありがとう、ハンドルって手もあるのね
>>176
長めのメーカーってない?コルナゴなんだけど

178ツール・ド・名無しさん2018/10/02(火) 10:10:55.32ID:iMPKojmd
トップチューブというかリーチが長い気が

179ツール・ド・名無しさん2018/10/02(火) 17:14:53.80ID:lyO8Q/1/
チャプター2、かっこいいんだけどメーカー名が虎舞竜みたいなノリなのが嫌

180ツール・ド・名無しさん2018/10/02(火) 19:17:33.11ID:Pu+UiR/J
キャノンデール「やあ」

181ツール・ド・名無しさん2018/10/03(水) 02:51:31.80ID:cEVPl2BZ
TAOKASは?
超マイナーメーカーだけど・・・・

182ツール・ド・名無しさん2018/10/03(水) 02:53:13.73ID:uPdo7R41
163なんだけとコラテック46でも大きいですね言われてロード買うの諦めた
子供用乗れって事か

183ツール・ド・名無しさん2018/10/03(水) 06:16:52.14ID:59rlQgSO
バイクパッキングブーム
早く終わんねーかな

184ツール・ド・名無しさん2018/10/03(水) 06:40:02.27ID:Jc4ICfk9
>>183
なんで?
別にブームになってるとも思わんけど

185ツール・ド・名無しさん2018/10/03(水) 07:15:00.51ID:rpYgYgxW
>>182
俺も163だけどスコットにしたよ。
XSでも良かったけど大きいよりかは小さい方が良いというからXXSにしたよ。
スコットのXXSならまず間違いなく大きいってことはないと思うが

186ツール・ド・名無しさん2018/10/03(水) 10:30:22.72ID:uPdo7R41
>>185
スコットいいすね、全く考えてなかった!
スピードスター10考えてみます

187ツール・ド・名無しさん2018/10/03(水) 10:57:05.58ID:1DG1dro/
650へおいでよ

CR1乗ってますがスコットは良いですよ
speedster はXSでは少しだけ無理があった
ちなみに158

188ツール・ド・名無しさん2018/10/03(水) 12:15:13.42ID:4bDfMZdH
スコットはなぁw

189ツール・ド・名無しさん2018/10/03(水) 12:34:46.54ID:ZN1Tk3bn
>>186
スコットいいと思うよ!
あんまり悪い評判は聞かないよ。
悪い評判は大体韓国がらみのくだらないネタばかり。
マイナーってわけでも無いけどめちゃくちゃかぶるわけでも無いし。

スコット馬鹿にする奴が馬鹿なだけと思った方がいい。

190ツール・ド・名無しさん2018/10/03(水) 12:42:28.01ID:uPdo7R41
スコットいい!
ただ買うのが大変かも、、、

191ツール・ド・名無しさん2018/10/03(水) 13:41:53.08ID:Z+xcLJv+
直近のブエルタ勝ってるからなSCOTT
以前このスレに、写真が上手いアディクト乗りの人がいなかったっけ?

192ツール・ド・名無しさん2018/10/03(水) 16:31:57.02ID:iNYmE7Fw
>>173
身体の各パーツの長さなんて人それぞれ。
〜だからじゃなくて、自分自身のサイズをしっかり把握しとくといいよ。

よく両手広げて指先から指先までの長さと
身長は同じなんて言われてるけど、
オレの場合、手の方が5cm位長かった。

193ツール・ド・名無しさん2018/10/03(水) 16:45:28.21ID:qUigyiEh
スコット興味があるんですが、初心者向けにアディクトって無いですよね
やっぱりスピードスターが無難かなぁ

194ツール・ド・名無しさん2018/10/03(水) 17:52:34.20ID:N2WEJ4ML
普通にaddictも選択肢に入れていいんじゃね
続けるモチベーションにもなるし目移りしないだろうし
Ysのポータルサイトにこの前までセールの記事載りまくってたから安く手に入りそう

195ツール・ド・名無しさん2018/10/03(水) 18:34:56.31ID:uPdo7R41
候補

スピードスター10
キャノンデールoptimo 105
コルナゴA2r-105

くらいかな?
他に良さそうなのあれば教えてください
税込18万台くらいまでが限界っす

196ツール・ド・名無しさん2018/10/03(水) 19:38:39.70ID:rpYgYgxW
>>193
俺も初めてのバイクできっとカーボン欲しくなると思ったからスピードスターはスルーしてCR-1にしたよ。
今はCR-1なくなってしまったからね。
でもCR-1の代わりがaddictに変わった感じでしょ?
だからaddictで全然ありだと思うけど。addictの値段はよくわからないけど。
安さならネット通販が圧倒的に安いとは思うけど。

197ツール・ド・名無しさん2018/10/03(水) 20:32:28.85ID:qUigyiEh
>>196
最初はスピードスター一択だったんですが、アディクト見てたらどうしでも考えちゃうんですよねぇ
そしてそのうちFOILに目が行くのがお決まりパターンなんですねw

198ツール・ド・名無しさん2018/10/03(水) 20:40:48.45ID:rpYgYgxW
>>197
俺はネットで買ったからかなり安く購入したよ。
予算18あったら俺が購入したときならFOIL18万で買えたよ。
俺はそれより低い予算だったのと、流石にFOILはやりすぎだと思ったw
addictが本当は欲しかったけどCR-1で落ち着いた。

まぁ、この迷ってる間が一番楽しいからね!沢山悩んで勉強してください。

199ツール・ド・名無しさん2018/10/03(水) 21:33:59.31ID:qUigyiEh
俺はアディクトでほぼ決まりそうなんですけど、やっぱりFOILには憧れますね
どうせなら韓国の職人が作ったハイエンドバイクが欲しい、、、
スコットはMTBも強いんでディスクモデルも信頼できるし、完成度も高いし最高のメーカーですね

200ツール・ド・名無しさん2018/10/03(水) 21:36:09.80ID:qUigyiEh
全く以って誇らしいことです

201ツール・ド・名無しさん2018/10/03(水) 22:16:25.99ID:EN9rWDrc
スコットの製造は韓国なの?ほんと?
そうは考えてなかった

202ツール・ド・名無しさん2018/10/03(水) 22:27:21.93ID:C5nISBUv
>>201
生産は台湾や中国、本社はスイス、親会社は韓国だったかと

203ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 00:01:53.64ID:zkJ7SCZS
親会社ってかただ変なファンドに買収されたようなもんでしょ?

自動車のジャガーがインドのタタ社に買収されたみたいな感じだよね。

204ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 00:04:39.24ID:4huLcysj
シュワルベとスコットはno thanks

205ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 00:21:25.08ID:jfWTJALs
別に韓国資本に変わっただけで、スコットの社員が韓国人になるわけじゃなし

今や有名ブランドのフレームは、ほぼ台湾中国製だしな

いちいち気にしてる奴はアホ

206ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 06:50:43.47ID:seo1i5op
シャープがホンハイ資本になったようなもんでしょ。

207ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 07:10:06.54ID:jxT7Bz+N
>>205
そうやって必死に自己答弁をして、言い聞かせてるって話か?ご苦労様です
そんないい訳はどうでもいい

いいか?
重要視すべきは、スコットは、親愛なる隣国が金を出し、その存続に大きく関わってくれているお陰で今が在るという事。愛べき隣国が金を出してくれているから、今日のスコットの発展と活躍は在るのだよ。
お前が言ってることは親に世話になってる餓鬼が、
全ては俺の力です。あいつらは関係ないんです、とほざく様なもの
わかったか?
わかったら二度とそんな事は言うなよ
スコット乗りなら親愛なる友に敬意を払えよ

208ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 07:11:28.42ID:jxT7Bz+N
資本元が移っただけだからだの、経営が変わっただけだしだの、そんないい訳は通用しない。
開発費や広告費その他諸々の費用が、親愛なる隣国の汗と涙の労働によって生み出された金で作られている時点で
もうとっくに、スコットには親愛なる隣国の血が通っている

そうだろう?

209ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 07:19:13.81ID:zn4lwdKY
メーカー選択は、全く個人の趣味主観なんだから、好きなの買えばいいんでない?
俺は中国資本になったVOLVOとか、韓国ファンドに買われたスコットとかは、スルーするけど、気にならない人は買えば良いやん

210ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 07:31:26.49ID:6MGpBoiK
俺は韓流ファンだからこそのスコットだけどボルボって確か自動車メーカーだよな?
安いルック車にロゴが貼ってあるやつを見た事がある

211ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 07:36:57.79ID:seo1i5op
ロフトに行けば安いカバンが沢山売ってて
ユニクロに行けば安いTシャツが沢山売ってる

そんなビアンキのがなんだかダサいなーって思う

ビアンキ自体は良いのだけどその他のブランドイメージがあまりにも安っぽすぎる
カバンはオロビアンコの下位互換な感じしかないし、Tシャツは千円くらいって…

212ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 07:59:11.07ID:kkIc8Zue
そもそも、メーカーを選べるほど恵まれた体格ではない

213ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 09:27:14.95ID:+NIuHwZ0
臭い奴が出てきたな

214ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 09:35:22.70ID:7HafT1d6
俺は別に韓流にも興味ないし、
犬食ってる蛮族とこちらから関わりを持とうと思わないが、
中国製だ◯◯製だと気にしていたら面倒だし
そういうのが好きだってヤツらを否定するつもりはないな。

215ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 10:05:46.41ID:YDh99zeC
別に誰も否定してないだろ。不快感やクスクスは各自の勝手

216ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 17:44:47.12ID:7TxLVBqz
>>207
何の話?
スコット持っとらんしw

217ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 19:41:49.75ID:pPj7dOmU
スコットに興味はないが、韓国絡むとすぐ発狂する奴がいるのは困ったもんだ
こういう奴等がいつまでも見下してて足を引っ張るから、液晶TVでもスマホでも優位だったはずの日本メーカーはボロ負けしたんだよ

サーベロはカナダ。FELTはドイツ。スコットはスイス
本社機能があるところが、その企業の国籍。そのへんの常識を分かってくれ

218ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 19:44:13.54ID:YDh99zeC
見下してたら気にしないだろ

219ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 21:41:24.75ID:L4lIqmFi
コンダクターの510買おうと思ってるんだけど、165の俺には合わないかな?
股下は問題ないが、チビには700タイヤの自転車は乗りにくいと聞いたから。
となると650のランドナーがいいのかもだけど、旅行行くわけじゃないから軽快なスポルティーフのほうがいいしね。
1度ぐらいは金をどぶに捨てる覚悟で買ったほうがいいかもね。
なにしろ取り寄せでしか買えないからね。

220ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 21:45:16.71ID:zkJ7SCZS
163だけど普通に700のロード乗ってるけどそんなに650と違うの?別になんの不満もないけど。

221ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 21:52:36.37ID:L4lIqmFi
そうか、それなら思いきってコンダクター買おうかな。
ありがとう、参考になった。

222ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 21:56:20.12ID:L4lIqmFi
>>220
フレームのサイズは?
490とか500ぐらい?

223ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 22:30:05.23ID:nHJWyuaV
>>219
答えは出てて背中押して欲しいだけに見える

224ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 22:34:08.76ID:zkJ7SCZS
>>222
490でもよかったけど470にした。
一番最初よくわからず520くらいの買って体痛くなったけど470にしてからはフィット感があるなーって感じてるよ

225ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 23:05:41.88ID:AKHcKmd8
身長165股下75で、ビアンキのオルトレXR3乗ってます
サイズは50
シートポストはあまり出せないけどねw

226ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 23:42:08.86ID:pBiveBkE
650cフレームじゃないとヘッドチューブが長すぎ

227ツール・ド・名無しさん2018/10/05(金) 05:56:49.54ID:8nfom5i4
>>223
そうなんだよね。
でもコンダクターは一番小さいので510だから悩んでる。
確実なのはパナソニックのオーダーだけど、なにしろ高い。

228ツール・ド・名無しさん2018/10/05(金) 07:15:44.49ID:49QBzW8z
650のラレーのクロモリをこの間買った
フィットしてとてもいい

229ツール・ド・名無しさん2018/10/05(金) 08:23:54.74ID:3S4YXavn
>>227
バナのはSOH75cmくらいあるぞ480でも

230ツール・ド・名無しさん2018/10/05(金) 10:17:25.29ID:KUh00GAM

231ツール・ド・名無しさん2018/10/05(金) 11:01:03.66ID:r/eV/dfv
>>230
そうこれこれ
これのホワイト
2015年しか生産してなくて、中古を探し回ったわ

232ツール・ド・名無しさん2018/10/05(金) 11:53:48.33ID:mon7hOxs
ロードマン持ってる人いますか?
欲しい

233ツール・ド・名無しさん2018/10/05(金) 12:20:28.50ID:8nfom5i4
>>229
確かにパナソニックの適性身長は他とだいぶ違うし、ツーリング車だけサイズの数も少ないよね。
もはやロード以外は絶滅危惧種なのか?

234ツール・ド・名無しさん2018/10/05(金) 18:46:18.61ID:u+89l6jF
>>232
ディアゴナール買いなよ。
フェデラルもいいよ。
ツーリストもある。
ブリヂストンならクエロドロップもいい。

235ツール・ド・名無しさん2018/10/05(金) 21:58:48.22ID:bc/smouT
ロードマンいいぞ
昔のクロモリ車を現代的セッティングするといい具合になる

236ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 15:45:42.59ID:IWwMS1hq
僕、164cmで股下が76.6cmくらいある胴短脚長なんだけど、パナソニックとかでオーダーした方がいいのかしら・・
シートポストは出てるけどステムは短いという状態になってしまう

237ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 16:11:38.26ID:6V1xYW9L
ホリゾンタルフレームはどうでしょう

238ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 19:00:42.68ID:Ey6IgNpx
>>236
やけに脚が長なw

俺、164.5cmで股下73.5cm

239ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 19:24:40.70ID:cCmmCrQ0
>>236
俺もそれぐらい
オーダークロモリが一番手っ取り早い気がしてきてる

240ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 19:44:53.86ID:/2rW71JW
おれもど短足だと思い込んでたら身長165cmで股下76cmはあるみたいだ
100mmステムで首の後ろが痛くなるのはハンドルが遠いのかも?

241ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 20:11:31.13ID:y6yhp/eu
俺は、165cm股下79cm
ステム80mm

242ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 20:15:03.23ID:uJDDEdQG
俺は165の75
仮想TT525で、ステム90

243ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 20:38:41.99ID:k589H34U
トップチューブ長515-520
シートチューブ長460-480
シートアングル 75°-74.5°
ヘッドチューブ長 110-120

このくらいが丁度いい人多そう

244ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 20:42:14.26ID:cCmmCrQ0
>>240
腕が短い可能性もある

245ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 20:46:07.86ID:y6yhp/eu
仮想TT520
ステム80


https://i.imgur.com/jZgn92Y.jpg

246ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 20:49:44.13ID:83Bs72oV
>>241
猫背?

247ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 21:11:11.62ID:n/uuXQLM
ランドナーならスワローがオススメ。
165以下の人にとって救世主のような自転車だ。
まあ他のランドナーでも470や490選んどけば大丈夫だけどね。
490だと小さい、520だと大きいみたいな人にはスワローの510は最高の選択肢。

248ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 21:11:43.66ID:y6yhp/eu
結構な猫背

249ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 21:14:18.92ID:83Bs72oV
やつばり
きみは姿勢に気をつければこのスレとは無縁だぞ

250ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 22:02:16.93ID:YuG09Q9I
>>245
このバイクなんでこんなバランス良く見えるんだろ?
おれのバイクはシートポスト出すだけじゃこんなかっこよくならない
カンパのブラケットかな?

251ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 22:46:36.99ID:RTtUVQvN
>>250
ヘッドチューブが短いからだろう

252ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 23:20:39.10ID:y6yhp/eu
>>250

まめちしき

フレーム・サドル・バーテープが白系の膨張色
ホイール・タイヤが黒系の地味な色

この組み合わせだと、実際のサイズよりもフレームが大きく見える&サドルとハンドルも目立って見える
そして、黒のディープホイールは経が小さく見える
シートポストはサドルを目立たせる為に黒系が良い
そしてフレームはユルいスローピングがオススメ

253ツール・ド・名無しさん2018/10/07(日) 06:59:04.39ID:AYww3p5c
>>251
なるほどそれで余計スローピングが緩いのか、で落差もでる
>>252
色なんて考えたことなかった
黒のディープかなるほどたしかに引き締まって見える

80mmステムのハンドリングはどうですか?

254ツール・ド・名無しさん2018/10/07(日) 08:53:49.25ID:pAB8NbUy
ステムとシートポストの色は揃えると統一感が出るよね

255ツール・ド・名無しさん2018/10/07(日) 11:52:46.28ID:71cnMN4e
俺は露出している肌以外全部真っ黒だけど統一感はでない

256ツール・ド・名無しさん2018/10/07(日) 13:28:54.43ID:hk+Jk03u
>>255
スレチだ
こちらでどうぞ
パーツやホイールを黒で固めてる奴のキモさは異常
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533911077/

257ツール・ド・名無しさん2018/10/07(日) 16:07:00.70ID:71cnMN4e
なんでくろずくめアンチスレ行かなきゃならんのだ
頭大丈夫か?

258ツール・ド・名無しさん2018/10/08(月) 08:03:05.01ID:QjRLJlz3
また、ここ数日で股下自慢が始まったなw
まぁ、ネット上ではいくらでも言えるけどな

259ツール・ド・名無しさん2018/10/08(月) 08:36:46.51ID:v1iv1a//
自分よりも脚長い人でてきたら、嫉妬だもんな
実際にバイオレーサーのシートうpした人も捏造だ(笑)とか言われてたじゃんw
具体的にバイクのポジションうpしてる人もいるのに自慢も捏造もない
ありのままの事実でしょ

いくら脚短いか知らんが、気まで短くしちゃダメでしょ
気長にいこうぜwww

260ツール・ド・名無しさん2018/10/08(月) 10:27:59.65ID:SDJlruZj
日本人の平均股下ってやつどうやって測るんだろ?
自転車乗りの測り方って長く出るやり方なんじゃないの?

261ツール・ド・名無しさん2018/10/08(月) 10:33:27.27ID:KWaDTWaU
>>260
そりゃ使用目的によって基準は異なるだろうな。

262ツール・ド・名無しさん2018/10/08(月) 10:36:15.09ID:c71AP3mq
>>260
バイオレーサー、bgフィットで計って貰うのが正確、確かに押し付けは身体測定より強め

自転車乗りの場合はバイオレーサーかbgフィットで第三者に計測して貰うのが一番正確
自分でやると長めに出るから笑
他人に測定してもらうことが重要

263ツール・ド・名無しさん2018/10/08(月) 11:56:42.74ID:hkYd6pQT
俺は股下74
ちんこのさきっちょから測れば65しかない短足だ

264ツール・ド・名無しさん2018/10/08(月) 13:02:01.28ID:QaZMhoaH
>>261
>>262
つまり普通の身体測定より長く出るから、
身体測定の平均と比べて脚長だと思い込むと間違ったポジション調整をする可能性があると思いました

265ツール・ド・名無しさん2018/10/08(月) 13:04:00.35ID:38hueTzg
ポジションにも色々理論があるから盲信するのは危険

266ツール・ド・名無しさん2018/10/08(月) 13:22:51.59ID:rgxXSH+c
>>258
良いことなんて無いよ
https://i.imgur.com/EsKdD94.jpg
とあるサイトでフィッティングしたら奇形ジオメトリーが算出された
こんなフレーム何処にあるんだ

267ツール・ド・名無しさん2018/10/08(月) 13:41:34.10ID:dNRl1LqR
>>259
脚が短い人から見たら、信じられないことなんだろうな

268ツール・ド・名無しさん2018/10/08(月) 14:04:37.97ID:unPkzzyU
背が小さいから脚長で少しでもマウントしたいんでしょ
余計惨めじゃん

269ツール・ド・名無しさん2018/10/08(月) 14:41:09.25ID:oq4iNO7s
と、チビな上に短足なカスが負け惜しみをほざいております

270ツール・ド・名無しさん2018/10/08(月) 16:07:00.29ID:MX4f2He3
いやその脚長ってのが測り方でそうなってるだけで、
実は平均くらいの可能性が高い

271ツール・ド・名無しさん2018/10/08(月) 16:56:10.03ID:eJk6z0xs
短足は必死で大変だな…

272ツール・ド・名無しさん2018/10/08(月) 18:00:19.42ID:sapImE+m
モデルとかだと大腿骨上部とかで図るじゃなかったかな
立った姿勢で脚を上げたときに外側の腰骨付近が動くところ

273ツール・ド・名無しさん2018/10/08(月) 18:08:38.43ID:XOra7f7H
よくわからん…
160センチで座高が93あるんだが。
股下は67cmかな

274ツール・ド・名無しさん2018/10/08(月) 21:29:58.37ID:fAjUXOed
ながらブッギリだけど小さいバイクだとラックにかけた時に
前タイヤまで宙に浮いて少し悲しい

275ツール・ド・名無しさん2018/10/08(月) 23:09:38.61ID:NaQIEiYD
>>274
シートポストをドロッパーポストにしておくのだよ
一番縮めたところでサドルの高さを合わせておき、ラックにかけるときに最大に伸ばすのだよ
10pぐらいストロークあるから、ポスト伸びた状態で掛けておくと、今の身長より20p背の高いやつと同じぐらいになるはず

本末転倒な使い方だが、そういう使い方も悪くないと思う
わしのホリゾンタルに仕込んだら、そうなってしまったよ(涙)

276ツール・ド・名無しさん2018/10/08(月) 23:33:47.25ID:B6iwD8O2
>>275
ググりました凄いこんなのがあるんですね
宙に浮いてると風で隣のバイクに当たりそうで怖いんですよね

277ツール・ド・名無しさん2018/10/08(月) 23:57:27.87ID:NaQIEiYD
>>276
本来はいっぱいに伸ばした状態で固定して乗り、
何かの時にストンとサドルごと下に落として、座ったまま足が地面に届くようにするため使うのだけどね・・・

浮いてしまうなら、両側の支柱そばにかけて、前輪後ろ側とダウンチューブを支柱にワイヤー錠で止めるといいと思うよ
そうすれば前輪と、フレームの盗難は防げる

後輪はNC172リング錠 Vブレーキ/キャリパーブレーキ車対応 「CBA-1」というのをキャリパーの裏に抱き合わせて使って
盗難を防ぐのがいいかもね
少し重いのと、カギを差し込んでロックするというのが、少し面倒くさい
目立たないので、抑止力が弱い

278ツール・ド・名無しさん2018/10/09(火) 07:04:27.37ID:5+GSfhln
>>272
確かに、そこの位置であれば今まで考えていた股下の長さよりも長くなってしまうよな。

279ツール・ド・名無しさん2018/10/11(木) 13:09:48.74ID:/mgsUJEm
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p635610751
これは買いなのか?
それとも古すぎ?

280ツール・ド・名無しさん2018/10/11(木) 13:49:48.45ID:JUsKuBu5
>>279
細すぎ

281ツール・ド・名無しさん2018/10/11(木) 15:36:37.57ID:azoC1Rgb
チューブラーでしかも26インチだが

282ツール・ド・名無しさん2018/10/11(木) 17:07:49.17ID:/mgsUJEm
ビンテージタイヤって盆栽用だ

283ツール・ド・名無しさん2018/10/12(金) 16:03:59.53ID:UisnQXC8
>>232
長年ロードマンに乗ってるけど、軽トラックのような自転車だよ
重く頑丈で沢山積める、ある意味スポーツ車と真逆の究極の実用車
主に悪天候と荷物が多い買い物の時に乗ってる
サイズが少ないのでSOHには要注意、自分のはSOH80cm弱で股下75cmだと信号待ちで三角木馬()

284ツール・ド・名無しさん2018/10/13(土) 10:28:55.04ID:G2Xg03f9
俺は身長164だけど
フレームサイズ420,430,440mm辺りの
クロスバイク大丈夫だよね?

285ツール・ド・名無しさん2018/10/13(土) 13:14:03.35ID:tzmAlalZ
>>284
そのメーカーのサイトで確認するのが確実。ジオメトリーは各メーカーで違うから。

286ツール・ド・名無しさん2018/10/13(土) 13:39:14.24ID:XdtU3EGP
凄い幅広くね?

150〜170
160〜180

287ツール・ド・名無しさん2018/10/13(土) 16:57:43.87ID:0Tf/rNPd
限度はあるが、身体が大きい分には脚や背を大きく曲げることで小さいフレームにもどうにか乗れるからな
逆は成立しない
手や足が物理的にハンドルやペダルに届かない

288ツール・ド・名無しさん2018/10/13(土) 19:49:14.99ID:on3nqWYL
クロスバイクは特にサイズごとの適応身長幅広いよな
ある程度乗れてしまうんだろな
現物見てから判断するのが確実

289ツール・ド・名無しさん2018/10/15(月) 09:39:29.06ID:COzIMTKw
クロスバイクは初期装備のままでは、適正なポジションが出せない、と思っておけば間違いない
街中のストップアンドゴーを繰り返す環境なら、あまり問題を感じないけどね

290ツール・ド・名無しさん2018/10/15(月) 10:29:30.36ID:3qyNPu2g
適正ポジションって車種や人によって違うし幅もあるものだろ

291ツール・ド・名無しさん2018/10/16(火) 14:59:33.61ID:tvwqX7+L
これまでちょくちょくこのスレに参加してたけど、165cmだと思ってた身長が実は166cmでした
16歳から25歳までずっと165cmだったのに、その後10年で何故か1cm伸びてた
ここ1〜2年やってるストレッチのせいかもしれない

というわけでこのスレを去ります
お世話になりました、皆さんお元気で

292ツール・ド・名無しさん2018/10/16(火) 15:06:15.49ID:MSCrPId3
>>291
おめ!
もっと伸びるように頑張ってな
俺は万年165cmだわ
縮む前兆すらある

293ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 04:05:29.69ID:FEwEOuhB
>>291
毎年の健康診断で結構ばらつく

でも脚が伸びるわけでは無いので当分ここにいる

294ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 08:47:00.84ID:I4wG3/WL
161.5cm〜162.5cm辺りをウロウロ

股下72.5cmは変わらない

295うさだ萌え2018/10/17(水) 11:54:24.34ID:srUvVMRm
乗れそうなロードバイクを探すでも無く、買うでも無く、ただただ低身長を嘆き、あるいは低身長を嘲笑うクソスレよ。

296ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 17:18:11.11ID:r8/skOeP
うるせー死ね

297ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 20:29:30.78ID:JcTRZK66
>>295
過去スレちゃんと読めよ
そして消えろ

298ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 20:42:11.26ID:aNOzwPes
>>295
両足切断して身長100センチ以下になれゴミ

299ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 21:08:09.29ID:ZuR/qxt8
>>295
自己紹介してないですさっさとサイズオーダーしてこいよ癌

300ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 21:20:34.21ID:Zz9pvEBH
>>294
ストレッチみたいなアキレス腱のばしの姿勢のまま座り込むかんじにすると
脚のびるかもしれないよ
自分はひまな時は左右交互に16秒ずつ12345678 12345678って何回もやってる

301ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 22:37:07.66ID:3FmYdDaL
490か520、物によっては530で悩んでいたが、490なら万に一つも跨げない、足が着かないってことはないから、試乗できないなら490買えってことだな。
ランドナー、スポルティーフだから試乗できない。

302ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 19:20:41.92ID:+gJo0sT8
ホビット族に足長も短足もない

303ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 21:41:57.49ID:VUwMzFE3
430が、ええよ

304ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 23:17:33.33ID:uLC+S9h8
結局は試乗するのが一番なのは間違いない。
でもそれがかなわない場合は、失敗覚悟で1度は賭けにでないとダメってことだな。

305ツール・ド・名無しさん2018/10/19(金) 00:02:26.34ID:JZ/wpPJR
賭けで数十万円は痛いよ

306ツール・ド・名無しさん2018/10/19(金) 07:20:03.58ID:p/fH+RFB
サイズ確認のために似たようなサイズのフレームをヤフオクで仕入れる
確認が済んだらまたヤフオクに流す
うまくいけばプラマイゼロでいけるよ

307ツール・ド・名無しさん2018/10/19(金) 08:12:10.43ID:qdLBBqUz
シマノでも何でもフィッティング機器使わせてもらうかサイズの近い試乗車借りればいいじゃん
直接出向いても断る店ならその程度だし下手なバクチ打つより交通費に掛けた方がマシじゃね

308ツール・ド・名無しさん2018/10/19(金) 17:22:44.30ID:3l0geNNx
170ない場合に問題なのは足の長さなのか胴や腕の長さなのかね

309ツール・ド・名無しさん2018/10/19(金) 18:31:45.88ID:6iNxz0tA
両方だけど、実際に乗らないと絶対にわからないのは手の長さ、身体の柔軟性による乗りやすさ、乗りにくさだよね。
股下は測ればわかるから。

310ツール・ド・名無しさん2018/10/20(土) 08:32:37.90ID:ubuBjEFE
自分の場合は↓の感じ、股下は73cm
 500の650Aランドナーは股に触れてるが食い込まないので気にならない
 520の650Aランドナーは股に食い込むくらい、信号待ち時は結構になる

ロードは490だけど気になったことないな
スケルトンによっても変わるから、参考程度ですが

311ツール・ド・名無しさん2018/10/20(土) 09:02:07.26ID:iJeF5n62
信号待ちは少し左にずれて右尻でトップチューブに座ると調子いい

312ツール・ド・名無しさん2018/10/20(土) 13:00:01.28ID:ng5zu1Ch
>>310
ってことはスワローが500から510になって乗れなくなる人もいるんだな。
結局は490選んどくのが無難ってことだな。
パナソニックは480でも難しいけど、それ以外は490で乗れない自転車はないだろう。
マスターの520も厳しそうだな。ツーリストの530は絶対に無理。
マスター、ツーリストの490いくか、スワローの510いくかだな。

313ツール・ド・名無しさん2018/10/21(日) 07:20:58.85ID:dSbd7Lin
手が少し障害で曲がってるんだけど、そういうのも測定器使えばちゃんと適正長さってわかるもんなんですかね?

314ツール・ド・名無しさん2018/10/21(日) 10:50:04.14ID:PLYz+njK
>>313
肘が少し伸びない状態だが、直線距離で測られた
腕を伸ばしてハンドルを掴むからそれでいい気はする

315ツール・ド・名無しさん2018/10/22(月) 06:52:41.25ID:/lSH3gZT
>>314
前ならえみたいにすると左右逆だけど
手 手
| |
| \
| |
体体体体
こんな感じで腕が曲がる。
だからロード乗ってる時も右手はすんなり良い感じだけど左手は変に曲がって握ってしまう。
こうなると適正ポジションってのがよくわからなくて。
こういう感じでも機械に頼ればポジション出せるのか少し気になったんですよ。

316ツール・ド・名無しさん2018/10/22(月) 15:46:48.82ID:iRs3iwm1
フィクションサイクル店長さんのツイート:
"自分と体力的に同じくらいだろうと思ってライドしてたのに、
どう見ても白人系の自転車乗りは体力消耗が少ないような気がするのはたぶんスネの長さが原因
『自転車は骨格で走らせる理論』もここから着想した
けどクランクは簡単に変えられても、スネの交換は容易じゃないから気付いたところでねぇ…"
https://t%77itter.com/fiction_cycles/status/1052047480240529408

317ツール・ド・名無しさん2018/10/22(月) 18:18:51.04ID:GJl881TW
>>316
なんかエンゾ早川を思い出す。
そういやエンゾって最近聞かなくなったけどどうしたんだろう?

318ツール・ド・名無しさん2018/10/22(月) 19:29:22.78ID:Jzr3MCz9
>>317
まだショップやってるらしいよ

319ツール・ド・名無しさん2018/10/23(火) 20:03:38.61ID:6l8wA0Xs
>>316
欧米人は男性ホルモンの量が多いって聞いたことあるが、エビデンスあるんかな?

320ツール・ド・名無しさん2018/10/29(月) 18:47:56.42ID:yOmCpd1O
サーベロS5いいなあ・・でも最小サイズは、また罰ゲームみたいな形のフレームなんだろうか

321ツール・ド・名無しさん2018/10/29(月) 18:59:31.26ID:r5TQzHBI
当然だろ

322ツール・ド・名無しさん2018/10/29(月) 22:59:49.21ID:YqTHUFdJ
162cmで旧S5の48ぴったりだぜよ。最新のはトップチューブ長伸びたみたいだけども

323ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 07:47:17.33ID:m9KnY+qY
>>322
見るべきはリーチやろ

324ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 09:28:47.53ID:kqjGh52p
>>323
ヒント
ハンドルとステム

325ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 11:35:20.50ID:m9KnY+qY
>>324
あのなあ、現行で最短ハンドル&ステム使ってんのにフレームのリーチ伸びてたら調整しようが無いやんけ
腕でも伸ばすか?

326ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 12:54:09.26ID:kqjGh52p
柔軟性

327ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 13:04:59.36ID:Rs1YO9Lx
>>326
骨格は伸びないだろ
柔軟性で対応出来ない可能性もある

328ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 14:31:25.20ID:sQEDjQC+
サドルを前に出せばよいのでは?

329ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 14:47:49.41ID:Rs1YO9Lx
>>328
サドルの位置は、ペダルとの位置関係で決まる
ハンドルとの位置関係で動かすべきでは無いよ

330ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 15:21:18.54ID:kqjGh52p
小柄な人が700Cに乗るとある程度前乗りになるのは避けられない

331ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 17:12:34.06ID:m9KnY+qY
>>330
だからこそフレームリーチが重要なんだがね

332ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 17:30:26.45ID:Rs1YO9Lx
>>330
その場凌ぎのコメントばっかだな

333ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 18:02:47.09ID:h7E+M1dJ
ところでお前ら普段何乗ってるの?

334ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 18:08:58.21ID:wWYS9hHQ
>>333
ビアンキのオルトレXR3
ちなみに身長165の股下75でサイズ500を無理なく乗れてる

335ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 19:46:01.15ID:BM6I5yml
Sタマ

336ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 19:49:50.82ID:kqjGh52p
>>331
トップチューブの話かハンドルステムを含めてのリーチなのか

337ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 19:55:02.19ID:9Xd0Ctar
フレームのリーチで見るのって割と一般的だろうに
メーカーによってはトップチューブ書いてない所もある程度には

338ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 20:29:35.37ID:KuU8ESbv
GT製品買ったけど、Sサイズはトリプルトライアングルではありませんって文字が悲しかった

339ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 20:45:55.57ID:sQEDjQC+
ペダルの位置関係とか言っているけど、
ダンシングの時、体(仮想サドル位置)はかなり前なんだけどな

340ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 20:46:59.12ID:Rs1YO9Lx
>>339
永久にダンシングしてろ

341ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 20:48:17.15ID:RVu/fB//
【ジョニー・デップが水俣病映画】 水銀公害が起きていた同じ頃に、歯に水銀を詰めてた歯科を告発せよ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1540866142/l50

342ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 22:09:27.45ID:m9KnY+qY
>>336
キミは柔軟性と前乗りで対応できるみたいだからもういいよ
オレが悪かった

343ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 22:41:33.71ID:Ddy4EEIN
みんな愛車うpしる!

344ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 23:31:14.90ID:0GMWmBny
他人の悩みは理解されないことがよくわかる

345ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 23:48:38.24ID:49C0GS+M
腰を引いたダンシングができるやつは少ないでしょうな

346ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 09:18:39.19ID:4+BerNv2
>>342
650Cにしろよ

347ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 09:27:09.75ID:ibcNf89Q
>>346
また明後日の方向な提案だな

348ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 10:59:47.86ID:UBDVuUBi
ヤマメお辞儀乗りにしろよ

349ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 11:07:17.97ID:okxBjQjo
自分のポジション出したいって人と、取り敢えず乗れればいいという人では話が合わんわな

350ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 17:21:23.32ID:9ujjyTnB
>>348
あんなドシロウトのトンデモ理論なぞ信用できん。ありがたがる奴もおかしい。

351ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 17:45:53.14ID:LPfah0YY
自分が理解出来ないものには攻撃的になる原理主義なオタクが涌くのがなんとも寂しい
どんな乗り方、フォームで乗るかなんて好みの問題だろうに。
誰かの迷惑になったり故障の原因になりうるような乗り方なら適格な指摘してやればいいだけやん?
それを受け入れるかどうかは本人次第やけど

352ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 18:33:16.41ID:aKBDsuGR
>>345
ベリーダンサーだな

353ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 14:00:18.64ID:H7ntkpXB
>歯に水銀を詰めてた歯科を告発せよ
銀色の詰め物。いわゆるアマルガム。

水俣病の有機水銀とは違う話

354ツール・ド・名無しさん2018/11/11(日) 22:10:34.38ID:gBnEJVBD
165cmって700c クランク170のに快適に乗れるんかな フレームサイズは小さいのあるけどここはどこも共通だから選べる幅狭まる

355ツール・ド・名無しさん2018/11/11(日) 22:30:08.63ID:smERIW8t
普通にフレーム買いしてるで
ハンドルは380mm、クランクは165mmなんで。あとステムも無駄になるし

356ツール・ド・名無しさん2018/11/12(月) 11:53:46.80ID:rEZPegoC
最近やっと170mmクランクで199ケイデンスを出せるようになった(ローラー台で)
165mmで出来るようになってから約半年かかってる。背が低い上に運動神経も鈍いとかなんなの・・

357ツール・ド・名無しさん2018/11/13(火) 02:45:39.38ID:FKNXWpzT
>165cmって700c クランク170のに快適に
最後が難行だな

165.0cmの人なら170前後用の完成車をミニマム設定で乗れる
でもサドル下げすぎるといろいろ難が出る

常時TTレース用みたいなセッティングで乗る事になるけどそれは快適と言えるのだろうか。。

358ツール・ド・名無しさん2018/11/14(水) 23:19:01.98ID:okDN0ISQ
TTレース用みたいなセッティング

ってどういうこと?

359ツール・ド・名無しさん2018/11/15(木) 00:03:44.09ID:C+7FdK+O
サドル前方にやるってことじゃないの
そんなんダサいやん

360ツール・ド・名無しさん2018/11/15(木) 00:25:41.47ID:OqZFN2u1
低身長が乗れる700Cフレームはそれに近くなりがち

361ツール・ド・名無しさん2018/11/15(木) 06:46:52.96ID:fwuC6ctN
そういう時はステムを詰めるのだ
それでもだめならステムを後ろに向ければよい

362ツール・ド・名無しさん2018/11/15(木) 12:39:01.10ID:48ayLAB9
DHバー用ポジションならピッタリなのに、ロードのポジションにしたら何かハンドル遠いなと思ってたらそういう事か

363ツール・ド・名無しさん2018/11/15(木) 13:47:09.75ID:/QpahdDM
後ろ向きステムにドロハンって、気の迷いかもしれないけどなんだか格好良い気がする…

364ツール・ド・名無しさん2018/11/15(木) 16:07:46.12ID:fwuC6ctN
>>363
実行済みです

365ツール・ド・名無しさん2018/11/15(木) 17:14:53.52ID:LIEY64wr
気の迷いというより血の迷い・・

366ツール・ド・名無しさん2018/11/16(金) 07:06:58.53ID:kGRHmiL/
ディスクロードスレでスペシャは低身長アジアンにやさしいフレームサイズがあるって書き込みがあったんだけど
49サイズとか使ってる人いる?

367ツール・ド・名無しさん2018/11/16(金) 07:51:24.88ID:SuAuaLik
>>366
現行ルーベだけど49だわ
1台目だから低身長に優しいかどうかはわからないが
尚、1年ほど乗った後の試乗会で琴線に触れたフレームはアンカー

368ツール・ド・名無しさん2018/11/16(金) 07:51:29.04ID:SO4HY7Ue
49サイズ現行Sタマ乗ってる
クランク165mmステム長90mm17度ハンドル幅400mmのパーツ使って不満や妥協はなし
身長160cm股下74cm手の長さは知らんけど長くはない
ホビットサイズ展開している他メーカーはあるにはあるけどポジション(落差)出せなくて駄目だったりする
やさしいの意味が分からないけどレース用ポジションは問題なく出せるよ

369ツール・ド・名無しさん2018/11/17(土) 12:47:21.55ID:8a2tFeL7
サイクルモードで宮澤選手みたけどオシャレなちびっ子だった 宮澤理論を参考にすべし

370ツール・ド・名無しさん2018/11/17(土) 12:48:01.40ID:sVQOvAmS
>>368
160cmの身長で股下74cmって('Д')

脚長だって言われない?

371ツール・ド・名無しさん2018/11/17(土) 13:03:02.75ID:kfdB/UWr
マルファン?

372ツール・ド・名無しさん2018/11/18(日) 13:02:43.77ID:9KJADUUS
>>370
女性だったら、このくらいの脚長は居てもおかしくないな

373ツール・ド・名無しさん2018/11/18(日) 13:40:21.73ID:jCJTdS9m
>>370
見るからに短足な俺が163/73だから少し長い人はそれくらいあるだろう

374ツール・ド・名無しさん2018/11/18(日) 14:14:04.95ID:KFRVcXQ7
161cm75cmやが、ホビットなんで見た目は全然短足と変わらんぞ

375ツール・ド・名無しさん2018/11/18(日) 15:51:14.76ID:UPFbC7Cd
ホビット界では足長かもしれないが一般世間では物理的に脚が短いという事で股下比率関係なく短足扱いぞ

376ツール・ド・名無しさん2018/11/18(日) 17:44:52.40ID:uf0r3KTe
背が低いと足の長さより顔の大きさの方が全体のバランスに影響するように思う

377ツール・ド・名無しさん2018/11/18(日) 22:23:30.54ID:HjaBQQ/Y
ワイは164cmからの77cmやで😡

378ツール・ド・名無しさん2018/11/18(日) 22:53:43.99ID:KFRVcXQ7
これがどんぐりの背比べなんや…

379ツール・ド・名無しさん2018/11/19(月) 07:37:05.77ID:DZqz2wj4
>>376
全くそのとおり
男の162はたいがい頭身おかしすぎていびつだけど
女の162は顔小さくすらっとして見えてカッコいい場合の方が多い
外国人でも160代の男性は頭身がへんちくりんだよな

380うさだ萌え2018/11/19(月) 10:52:36.45ID:U5bXWqfg
また、飼っちゃったよ、フレーム。

低身長ドモ、口だけか?お得意の理論を、実践しろよ。ハゲっが。

381ツール・ド・名無しさん2018/11/19(月) 11:50:01.36ID:NYkHuFRH
トリの無いコテなんぞに存在価値は無い

382ツール・ド・名無しさん2018/11/19(月) 13:32:21.65ID:WJE2QrNp
ストライダーがお似合い

383ツール・ド・名無しさん2018/11/19(月) 14:42:45.35ID:XpYz1Rds
飛龍?

384ツール・ド・名無しさん2018/11/19(月) 14:55:29.72ID:O8g5Ojwo
>>380
やっとデローザ買えたんか
良かったなうさだ

385ツール・ド・名無しさん2018/11/19(月) 17:52:04.18ID:qocgk/jw
パナモリのORCC01がトップチュープが512からホリゾンタルになってるけど
設計が変わった?

恐らくクロモリのホリゾンタルフレームで一番低身長向きだと思う。

386ツール・ド・名無しさん2018/11/19(月) 20:26:09.41ID:iSASa6sb
>>379
そうそう、だから女の方がスラッとして見えて
服もに割と色々なものが似合う。
頭の大きさって大事だよ。

387ツール・ド・名無しさん2018/11/19(月) 22:55:25.59ID:lfoXTGQa
大顔連 鶴太郎

388ツール・ド・名無しさん2018/11/20(火) 08:16:25.87ID:Fm+S0U0Y
canyonのGrail、2XSの適正身長が156cm〜でSOH753mm、リーチ401oはおかしいだろ
欧米人は150p台でもそんなに手足長いんかいうらやましい

389ツール・ド・名無しさん2018/11/20(火) 19:43:04.71ID:7kMnLnWh
>>379
男の162を例にとれば、オッサン世代は間違いなく
頭デカw
成長期の中学生とか20代くらいまでの若い人だと
そこまで歪ではない。

390ツール・ド・名無しさん2018/11/20(火) 21:27:45.37ID:r2ajLpJ8
>>388
ジオメトリの画像をよく見て。

Canyon CP07 Cockpit CFは実質60mmのステムを含んだ長さになってる。

391ツール・ド・名無しさん2018/11/21(水) 13:04:27.62ID:Y35Jgco2
トップチューブ505〜525mm辺りならステムで合わせられるしなんでもいいやって感じで、
新しいロード組んだんだけど、まさかホイールベースで悩まされるとは思わなかった・・・
953mmしかなくてクランクが3時でハンドル大きく切ると、シューズが当たって擦れてしまう

身長小さいと色々フレームの数値見ないといけないんやな・・・

392ツール・ド・名無しさん2018/11/21(水) 13:31:44.30ID:sPcefNQN
前輪が爪先に当たる?
右に曲がるなら右クランクを前に左なら逆にして車体傾けて曲がればいいんだよ(泣

393ツール・ド・名無しさん2018/11/21(水) 20:20:06.52ID:ktc9nI0j
そんなことしたら修正ハンドルができなくてダメだろう

394ツール・ド・名無しさん2018/11/21(水) 21:00:38.41ID:CVY2vDJv
ペダルを水平にしないと地面に擦るほどのダイブで曲がっているならそんなにハンドル切らないだろw

395ツール・ド・名無しさん2018/11/21(水) 21:42:53.67ID:0z1ldIgx
>>389
頭蓋骨だけは30歳くらいまで成長するって聞いたことがあるけど、
そうだとしたら身長が低いと余計に目立つな。

396本郷さくら ◆AT7Kuxjzos 2018/11/21(水) 21:53:06.59ID:1Zka9Oj0
>>329
> サドルの位置は、ペダルとの位置関係で決まる
>

サドル位置は、お尻の位置で変えると思うよ。
ペダルじゃなくて。
ペダルにサドル位置合わせ、それにお尻の位置を合わせるのは違うよね。

397ツール・ド・名無しさん2018/11/21(水) 22:08:59.19ID:KUtXoBMi
お尻の位置がペダルの位置から決まるって言ってるんじゃないの?

398ツール・ド・名無しさん2018/11/21(水) 22:38:14.99ID:Pv79Sj7h
>>396
基本的なサドルの合わせ方知らんのか

399本郷さくら ◆AT7Kuxjzos 2018/11/21(水) 22:38:25.08ID:1Zka9Oj0
>>397
その理屈は無理があるの。
人間の身体を機械と見なす、つまりロボットなら正解だけどね。
でも人間はロボットとは違う、一定の姿勢を取り続けるのは不可能。
様々な諸条件の違いで人により、またハンドルの位置やサドルの角度などにより違う。
だからペダルの位置で決めるという正論はロボットが運転するなら成り立つけど、生身の人間が変化する公道走行には成り立たないのよ。
ペダル優先じゃなく、乗る人間優先にしサドル位置を決める、つまりお尻の位置で決まるの。

400本郷さくら ◆AT7Kuxjzos 2018/11/21(水) 22:41:06.25ID:1Zka9Oj0
様々な調整利く箇所のベスト位置は、最も楽で最速で走れるように調整することよ。

401ツール・ド・名無しさん2018/11/21(水) 22:41:46.39ID:ktc9nI0j
違うな

402本郷さくら ◆AT7Kuxjzos 2018/11/21(水) 22:43:47.06ID:1Zka9Oj0
これが絶対揺るがない自転車の真理法則。

>>400
> 様々な調整利く箇所のベスト位置は、最も楽で最速で走れるように調整することよ。

403ツール・ド・名無しさん2018/11/21(水) 22:45:01.37ID:/IaUXIme
>>399
お尻の位置とは?

404本郷さくら ◆AT7Kuxjzos 2018/11/21(水) 22:46:53.07ID:1Zka9Oj0
ペダル位置は無視すること。

自転車の主体はペダルでなく、運転する人間にある。
人間主体に調整しないとだめ。

405ツール・ド・名無しさん2018/11/21(水) 22:50:41.11ID:uVeRhCjE
人間主体に決めたらどのバイクでもクランク中心からサドル中心までの距離と角度は一定にならないか?

406ツール・ド・名無しさん2018/11/21(水) 22:50:59.39ID:/jDOmo1z

   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ、   _ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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407本郷さくら ◆AT7Kuxjzos 2018/11/21(水) 22:51:25.72ID:1Zka9Oj0
>>403
先に書いたように楽して最速で走れる位置。
絶えず目標かかげて走ってみて走りながら考えてみて。

わたし自身は、前を走る自転車すべて追い抜く、クルマを追い抜く、そのためにどう調整したらいいか?を考えて微調整を繰り返してるよ。

408本郷さくら ◆AT7Kuxjzos 2018/11/21(水) 22:54:50.81ID:1Zka9Oj0
>>405
サドル角度や前後で違うし、ハンドルでも変わるよ。
また身体の位置。
走り始めと時間経つと変わるし、歩いてると気付かないわずかな傾斜でも違うし、アスファルトの種類でも違うし、交通量や信号停止数でも変わるし。

だから基準は楽して最速、これだけ。

409本郷さくら ◆AT7Kuxjzos 2018/11/21(水) 22:59:01.45ID:1Zka9Oj0
自転車でクルマを追い抜くには、不自然なサドル位置じゃ無理なのよ。
そして必死でも無理だし。
楽して最速、この意味わからないかなぁ?

410ツール・ド・名無しさん2018/11/21(水) 23:12:54.06ID:tXgQ/+pO
>>391
ロードで走行時のハンドル切れ角なんて左右11時−1時ぐらいじゃね?

411ツール・ド・名無しさん2018/11/22(木) 00:11:26.78ID:Xz6qXJSw
>>408
結局どう決めてるのか具体的でないからさっぱりわからない

412ツール・ド・名無しさん2018/11/22(木) 02:37:28.55ID:gEn01vJ6
>>408
ロードバイク歴何年?

413本郷さくら ◆AT7Kuxjzos 2018/11/22(木) 06:49:15.16ID:toT84yS1
>>411
小学館の自転車の教科書、これで著者が言うおじぎになるポジション。
サドル、ハンドルは。

>>412
乗ったことないよ。

414本郷さくら ◆AT7Kuxjzos 2018/11/22(木) 06:53:43.15ID:toT84yS1
ペダルに合わせてサドルを調整じゃないの。
楽に速く走れる体型に合わせて、サドルとハンドルを調整するの。

クルマのシートの調整と同じよ、自転車のサドルも。

415本郷さくら ◆AT7Kuxjzos 2018/11/22(木) 06:59:11.01ID:toT84yS1
自転車だけでなく、椅子に座った時の姿勢も大切。
特にただ話を聴くだけの講演で椅子に座った時、どんな体型を取るかで、生き方が変わってくる。

416本郷さくら ◆AT7Kuxjzos 2018/11/22(木) 07:10:02.99ID:toT84yS1
礼儀作法の観点だけでなく、姿勢は脳力や能力に大きな影響を与えるように思う。
次の人の著作は参考になるね。
自転車学校長、堂城賢氏。
沖縄空手、宇城憲治氏。
古武術家、甲野善紀氏。

417ツール・ド・名無しさん2018/11/22(木) 07:49:41.47ID:FA0NhpSp

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418ツール・ド・名無しさん2018/11/22(木) 12:17:33.58ID:neR7xlf6
スレ伸びてるから何かと思ったらキチガイコテかよ
相手なんかせずNG入れとけば良いのに

419ツール・ド・名無しさん2018/11/22(木) 19:51:01.28ID:YHoyUXb9
>>416
お前ひとりで勝手にやっとけw

420ツール・ド・名無しさん2018/11/22(木) 22:02:26.69ID:XKQ2osEq
お○○乗りの信者ってこんなのばっかりかw

421ツール・ド・名無しさん2018/11/24(土) 22:03:32.24ID:BZ02qgRM
ドチビこんなんばっかw

422ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 10:11:05.97ID:QpT+iE6B

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423ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 20:39:55.51ID:T1/TDuWo

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424ツール・ド・名無しさん2018/11/27(火) 11:58:32.20ID:irkl9Ge0
GP5000では650Cはディスコンかー…。
ただでさえホイールが厳しいのにタイヤも無くなっていく。

425ツール・ド・名無しさん2018/11/27(火) 12:06:18.06ID:+/woEz2N
700Cほどの量産効果が見込めないからね仕方ないね

426ツール・ド・名無しさん2018/11/27(火) 12:19:26.15ID:SxgIPSW8
451のミニベロか頑張って700C乗るか

427ツール・ド・名無しさん2018/11/27(火) 12:57:45.52ID:DSgUmg9U
650bはダメなん?

428ツール・ド・名無しさん2018/11/27(火) 13:04:25.21ID:swaS7tdm
>>418
Bは名前が似てるだけで別規格
おれも650Cユーザーだから悲しいわ

429ツール・ド・名無しさん2018/11/27(火) 13:28:15.57ID:XArx18ep
移行先として700cよりか650bがアリなんじゃない?
キャニオンの小さいサイズは650bだった気がする

430ツール・ド・名無しさん2018/11/27(火) 14:51:06.76ID:Bxtc6zMz

431ツール・ド・名無しさん2018/11/27(火) 18:31:32.06ID:FUQMbAF6
>>424
情報ありがとう
すぐにGP4000の650cを4本注文したよ
検索するとbike innが一番安く4,623円、次いでchainReactionとwiggleが4,834円だった
アマゾンはボッタ価格の7,176円

432ツール・ド・名無しさん2018/11/27(火) 19:44:06.20ID:2qVQvmT2
>>430
なんでガキ用チャリが紛れてんの?

433ツール・ド・名無しさん2018/11/27(火) 20:02:09.73ID:FUQMbAF6
>>432
お前さんより速いプロが乗るようだ
https://cyclist.sanspo.com/361239

434ツール・ド・名無しさん2018/11/27(火) 21:11:22.55ID:zxjg3KSM
もう終わりだろう、アラヤ650cヤフオクに流すわ
チューブラーだけに移行するわ

435ツール・ド・名無しさん2018/11/27(火) 21:23:29.83ID:RqGrwIzC
>>433
>新車をお探しの身長166cm未満のみなさ〜ん!
まんまこのスレのことやんけ・・・
まぁでも650Bも悪くなさそう

436ツール・ド・名無しさん2018/11/28(水) 07:12:51.98ID:pJxXNJRK
タイヤ考えたら650Cだよ

437ツール・ド・名無しさん2018/11/28(水) 10:41:56.37ID:URFJpSgw
824 ツール・ド・名無しさん[] 2018/11/27(火) 10:22:29.98 ID:2qVQvmT2
クロモリでスローピングってクソダサいよね
身長的に49cmが限界だけど
ピラーあんまりでないし、スローピングフレームにした方が良いかな

カーボンやアルミならスローピングでも違和感ないけど、細身のクロモリパイプでスローピングは凄くダサいよなぁ


826 ツール・ド・名無しさん[sage] 2018/11/27(火) 12:18:08.85 ID:y8MFvuKu
それなら650Cでオーダーすれば?今時タイヤがあるかは知らないけど


827 ツール・ド・名無しさん[] 2018/11/27(火) 18:51:50.11 ID:2qVQvmT2
>>825
アメリカのクロモリってグラベルロード系のイメージがあるけど、ロードはどんな感じの作ってんだろ

>>826
650cかぁ
650cにしても違和感無くなる訳ではないし、むしろ余計ダサいし、そもそも650cの時点でもうロードって気がしないからいいかな
グラベルロードのロードプラス規格なら分かるんだけどね

438ツール・ド・名無しさん2018/11/28(水) 10:44:42.41ID:LA1nN30H
>>436
キャニオン用にシュワルベのONEとGP5000は650Bが用意されてるよ
むしろ650Cの最新タイヤが無い

439ツール・ド・名無しさん2018/11/28(水) 15:04:40.79ID:h6FxHNRx
最新の製品である必要なんか無いぞ
マーケティングに振り回されるだけのゴイムだな

440ツール・ド・名無しさん2018/11/28(水) 15:14:13.28ID:ij7sorKo
この間買ったキシエリ650CホイールについていたタイヤはKENDAのKALIEnTEとVittoriaのDAIAMANTE pro LIGHTという23Cクリンチャーだけど検索してももう売ってないね・・・

441ツール・ド・名無しさん2018/11/28(水) 18:17:47.78ID:bWAa8qiK
>>430
このおばさんのどこがプロやねんw
文中の女子のプロチームが云々はキャニオンのバイク使ってるってだけで
選手が650Bなんか乗る訳ないからな

442ツール・ド・名無しさん2018/11/28(水) 18:21:54.49ID:B+BlYKqv
新鮮なタイヤが手に入らなくてOKとか未来人も大概にしろ

443ツール・ド・名無しさん2018/11/28(水) 18:23:53.77ID:bWAa8qiK
失礼、訂正しようとしたら間違えて送信されてしまった
上のは>>433へのにレス

つか、やっぱり650って頭でっかち感抜けんな
ハンドルだけならコンパクトにすれば多少マシとしても
コンポもチェーンリングも大きさ変わらないから当たり前だけど

444ツール・ド・名無しさん2018/11/30(金) 23:29:03.56ID:CunEfKdI
155o : Villagetopの自転車生活
https://vtopbike.exblog.jp/238690234/
短いクランクをお探しの方、155oです。
スラムのNXグレードになりますが探すと中々無いこの長さ。

445ツール・ド・名無しさん2018/12/01(土) 01:19:29.03ID:vyiR7guF
ラクランクに140mmから5mm刻みであるでよ、

446ツール・ド・名無しさん2018/12/01(土) 09:40:23.70ID:D3e/Qc3U
>>444
現在BB86のスクエアテーパーなんだが、どうすれば付けられるのかね?

447ツール・ド・名無しさん2018/12/01(土) 13:48:52.63ID:FN83LVNB
SRAMダイレクトマウント互換で160mm~
ウエムラサイクルパーツ インターネット店/商品詳細 OnebyESU ジェイ・クランク チェーンホイールセット
http://uemura-cycle.com/products/detail.php?product_id=38037
http://www.loro.co.jp/blog/east/IMG_4669.JPG

448ツール・ド・名無しさん2018/12/02(日) 17:28:43.43ID:PTVa8Ieq
650bはタイヤ外周を鑑みると別に小さいわけじゃないし
チヨンルブ製のタイヤなんか買いたくない。

449ツール・ド・名無しさん2018/12/02(日) 18:59:24.15ID:dJxGhRIk
>>448
650x25Bなら外周も一回り小さいと思うけど
あとSchuwalbeが嫌ならコンチがGP5000出したからそっちも選べるようになるだろ

450ツール・ド・名無しさん2018/12/02(日) 22:54:42.80ID:0yvA4AqF
DT SWISSの650Bホイールってcanyon完成車以外で手に入るのか?

451ツール・ド・名無しさん2018/12/03(月) 16:11:11.39ID:fjWW7Djp

452ツール・ド・名無しさん2018/12/03(月) 23:08:53.94ID:U3qbr/8H
>>451
下の方がかっこいい

453ツール・ド・名無しさん2018/12/04(火) 16:47:25.06ID:DoXSucdg
やね
大事なのはバランスだよ

454ツール・ド・名無しさん2018/12/04(火) 17:42:00.00ID:b+85JOny
俺のもちっこいホリゾンタルだ。
まあ、写真に撮るとイマイチだなーと我ながら思うけど、
ちゃんとしたポジション出てナンボの道具だから気にしない。

455ツール・ド・名無しさん2018/12/04(火) 18:07:44.31ID:9dzfG0WG
ディープリムはくと、よりホイールのでかさが目立つのな

456ツール・ド・名無しさん2018/12/04(火) 18:13:14.26ID:Z8CZ1gYa
そだね
涙ぐましい視覚効果を意識するなら

ローハイトナローリム
バーテープは白
サドルは薄いやつ

シートポストやステムも白いほうがいい?

457ツール・ド・名無しさん2018/12/04(火) 19:23:52.15ID:hQU7bnd0
>>454
諦めてスローピングにした方がよりポジション詰めれるんじょない?

458ツール・ド・名無しさん2018/12/04(火) 19:57:27.95ID:kHM8TWsl
>>457
どないタイプミスしたら ジョナイ になるんや?

459ツール・ド・名無しさん2018/12/04(火) 20:33:03.43ID:KapiI1iZ
>>456
まさしく俺のチョイス

ステムとサドルはシルバー

460ツール・ド・名無しさん2018/12/04(火) 20:46:16.24ID:0xv0qDAc
>>459
それどう?見た目に効果ある?
今、カーボンの黒いシートポストなんだけど低身長の悪あがきとしてシルバーや白に換えた方が見てくれいい?

461ツール・ド・名無しさん2018/12/04(火) 21:57:31.01ID:zoiRwxhr
>>245
>>252
これも参考になると思う

462ツール・ド・名無しさん2018/12/05(水) 00:15:23.08ID:vT3TgUpC
>>460
いや、あまり
クロモリフレームをシンプルにまとめるためにやってるからなぁ

車体が白で、サドルは中華スパイダー
色の統一感はあって、引き締まって見えるのはあるけども

463ツール・ド・名無しさん2018/12/05(水) 06:42:58.25ID:YWKmwRTF
見てくれ重視でホイールはディープかいいのか、違うのか、2つの意見があるな

464ツール・ド・名無しさん2018/12/05(水) 08:16:55.92ID:Ptf4NeVF
ホイールが目立たない方がごまかしがきく気がする

465ツール・ド・名無しさん2018/12/05(水) 19:42:14.91ID:mx2d1OY+
オマエは他人見てm9(^Д^)プギャーとかしてんの?
本当のところ誰もオマエのことなんか一顧だにしていないヨ?
自分が気に入ったパーツ着けるのが最適解

466ツール・ド・名無しさん2018/12/07(金) 20:41:34.33ID:xN+wMr/5
マットブラックベースにオレンジとレッドのラインが入ってるフレームだから白は浮くなぁ・・・

467ツール・ド・名無しさん2018/12/08(土) 23:58:55.59ID:+Vm1ePOh
ゆるやかに650cから移行しようかと思って、
650B使用前提でフレームオーダーしてきた。
GP5000には650bの25cとか28cの細めのラインナップあるけど、これはけるホイールorリムが見つからない。
どっかでだしてるんかな?

468ツール・ド・名無しさん2018/12/09(日) 01:42:39.68ID:vw9KyH0D
RACING7の650b版のRACING7B DBってのが出るらしいよ
いつから買えるのかはわからない

469ツール・ド・名無しさん2018/12/09(日) 09:16:55.73ID:BuLjiKr+
>>468
RACING7って時点で鉄下駄なんだが…

470ツール・ド・名無しさん2018/12/09(日) 13:36:35.76ID:8ZKPAicb
160cmだとフレームサイズはXXSかXSサイズかで迷う
フレームは小さい方が無難なんだが、つい見栄を張ってXSサイズを選ぼうとしてしまう

471ツール・ド・名無しさん2018/12/09(日) 15:15:00.25ID:mPsGxKRK
ポジション決まってないの?

472ツール・ド・名無しさん2018/12/09(日) 16:14:42.52ID:8ZKPAicb
決まってないよ
初ロードだから

473ツール・ド・名無しさん2018/12/09(日) 17:13:47.83ID:vw9KyH0D
大きいとあんまシートポスト出せないから将来身体が慣れた時に落差出せないよ
あと、周りの人は他人のバイクのサイズとか気にしないから自分に合ったサイズを買うべし

474ツール・ド・名無しさん2018/12/09(日) 18:08:07.79ID:Qe3AHHGA
乗れるなかでどちらか迷ったら大きいの選ぶようにしてるわ
そしたらこないだツベで広島のショップの人も
迷ったら大きいほうと言ってたな

475ツール・ド・名無しさん2018/12/09(日) 18:21:58.06ID:t6VwiyfZ
grumpyか?

476ツール・ド・名無しさん2018/12/09(日) 19:02:17.30ID:Qe3AHHGA
>>475
そうw

477ツール・ド・名無しさん2018/12/09(日) 19:27:46.68ID:mPsGxKRK
迷ったら大きい方ねえ…
落差だせない短小ステムになる可能性に直面するくらいなら過度なスローピングを受け入れるわ
そもそもサイズ迷ったら〜って人並みの身長がある場合だろ
チビのオーバーサイズは致命的だぞ

478ツール・ド・名無しさん2018/12/09(日) 20:07:07.44ID:eN3jPXYv
>>477
スローピングなんかどうでもいいよ。
問題はヘッドチューブ長すぎ。

479ツール・ド・名無しさん2018/12/09(日) 20:19:45.00ID:lRnc7VAk
>>478
トップだろ

480ツール・ド・名無しさん2018/12/09(日) 20:34:58.20ID:x57kJc1Y
158cmでXSを1台目にして、2台目は乗りやすいXXSになった
俺は部活の先輩から迷ったら小さい方と言われたが… 時代が違うのか

481ツール・ド・名無しさん2018/12/10(月) 08:34:56.16ID:zZTHlM+D
650b少しググったけどタイヤはGP5000でいいとしてチューブがそもそも見つからない・・・

482ツール・ド・名無しさん2018/12/10(月) 11:20:20.16ID:g+LOKV8w
650Cでいいじゃん

483ツール・ド・名無しさん2018/12/10(月) 11:26:36.00ID:6w5x9G7N
650cは虫の息だからねぇ

484ツール・ド・名無しさん2018/12/10(月) 11:26:57.03ID:cak8GGKn
>>481
チューブレスレディホイールでTL運用にすれば解決

485ツール・ド・名無しさん2018/12/10(月) 11:43:29.28ID:g+LOKV8w
>>483
海外でも?

486ツール・ド・名無しさん2018/12/10(月) 11:48:56.46ID:6w5x9G7N
>>485
ここ数年で北米系メーカーですら、どんどんラインナップから消えてるよ

487ツール・ド・名無しさん2018/12/10(月) 12:12:49.63ID:Xlb5WVYW
もはや451しかないか

488ツール・ド・名無しさん2018/12/10(月) 13:41:16.56ID:0LEQQzZt
650c厨哀れwwwww
気にすんな!ドンマイだ!

489ツール・ド・名無しさん2018/12/10(月) 14:13:26.46ID:fLdKGGg9
wiggleの商品ページは存在する、650CでPRO LITEのホイールのストックが入るのを待っている

490ツール・ド・名無しさん2018/12/10(月) 14:29:13.71ID:8dWXYY1J
>>489
メーカーのページでは既に生産終了になってるから、
どこかの倉庫にでも眠っていない限り出てこないんじゃないかな

491ツール・ド・名無しさん2018/12/10(月) 15:04:57.28ID:fLdKGGg9
>>490
oh...ありがとうございます
それを見ればよかったと思いつつ、悲しい情報だ

492ツール・ド・名無しさん2018/12/10(月) 17:57:56.40ID:G7yXiS6S
キシエリの650cをゲットできた私は運が良い

493ツール・ド・名無しさん2018/12/10(月) 19:10:24.67ID:koV9ikaj
キシエリ650cは今年やたら未使用品が流れてたけど、誰か大量に抱えてたんかねぇ

494ツール・ド・名無しさん2018/12/10(月) 20:48:44.92ID:BCVeXt5l
650x25Bと650x23cと較べて
タイヤ外形どれだけちがうの?

リム・ホイール・タイヤの少なさは
現状多分650c以上だし泡沫規格に終わつても
困るんですけど。

495うさだ萌え2018/12/11(火) 09:54:23.23ID:254yDtdN
https://twitter.com/hagegga/status/1068851107730939906?s=19
https://twitter.com/hagegga/status/1068851076621754369?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

11万5千円(税抜き送料別)で、飼った、28万8千円(税抜き)felt fr1w 430サイズ。梶原悠未選手が、国際大会でステージ優勝した際の、使用機材。

未使用新品で入手。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

496うさだ萌え2018/12/11(火) 10:12:54.00ID:254yDtdN
日本ではすでにディスコンだが、セカンドモデル(女子向けならフラッグシップ)。ジオメトリ最小。

497うさだ萌え2018/12/11(火) 10:17:08.27ID:254yDtdN
弱虫ペダルのプロチーム使用機材の、女性向けモデルの最小サイズ。

実行に移せない、お前等とは違う。

498うさだ萌え2018/12/11(火) 10:17:56.36ID:254yDtdN
フォーク写していないが、当然フォークもある。

499ツール・ド・名無しさん2018/12/11(火) 12:46:42.11ID:TRsE5AHR
infoFAQ ホイールサイズについて(アドバンス編)
http://www.raleigh.jp/InfoFAQ/060701_wheel-adv.htm

500ツール・ド・名無しさん2018/12/11(火) 23:36:07.48ID:G57HzKqU
>>379
人による、おばさん連中見てみなさい、ドラえもんみたいな頭身がズラリ。

501ツール・ド・名無しさん2018/12/11(火) 23:39:28.43ID:G57HzKqU
日本人の男と女の低身長は顔だけ大人の頭でっかちが多い。首から下が途中で成長止まった感じに不恰好。

502ツール・ド・名無しさん2018/12/13(木) 22:36:08.25ID:cKQfWsqm
人間って所詮そんなもん

503ツール・ド・名無しさん2018/12/13(木) 22:53:01.54ID:zz4a88/Z
俺はアタマ小さいんだが、やっぱり短足は否定できないw

504ツール・ド・名無しさん2018/12/13(木) 23:48:38.72ID:mVggdtS2
しかも大人になっても誰でも頭の骨は成長するもんな

505ツール・ド・名無しさん2018/12/14(金) 06:55:28.84ID:psNlpvrc
しねえんじゃないの?
小学生のうちに頭骨はつながるだろ

506ツール・ド・名無しさん2018/12/14(金) 08:33:24.46ID:4E5A7orU
164cm/股下76だとスクルトゥーラの47がちょうど良かった

507ツール・ド・名無しさん2018/12/14(金) 14:47:05.91ID:N5Oyc/qz
163cmなんたけどmeridaスクル400の47乗れる?
ギリギリな感じですかね

508ツール・ド・名無しさん2018/12/14(金) 16:40:26.29ID:HAifRFQ8

509ツール・ド・名無しさん2018/12/14(金) 17:31:36.04ID:N5Oyc/qz
ありがとうございます、競輪で稼げたんで買います
( ^ω^)

510ツール・ド・名無しさん2018/12/14(金) 19:45:58.25ID:s2aDyUIE
>>506
股下比率46%台だから、160cm台前半にしては「長い」ほうだな。

511ツール・ド・名無しさん2018/12/14(金) 19:50:51.15ID:q2qP4jRD
164cm 76cm
で、デローザ アイドル49.5が一番しっくりきた

512ツール・ド・名無しさん2018/12/15(土) 00:53:14.12ID:LdbyxYER
低身長こそミニベロ乗ればいいのに。
ノッポが乗るとどんなにポジション出ててもサーカスの熊やぞ。

513ツール・ド・名無しさん2018/12/15(土) 00:57:36.33ID:DelzUz2A
キャニオンのおかげでもうチビは悩まなくていい
キャニオン提唱なら欧州タイヤメーカーも650Bを作り続けてくれるだろう
コンチGP5000にもある!

514ツール・ド・名無しさん2018/12/15(土) 01:57:09.73ID:dE36NMiv
タイヤサイズなんざどうでもいい。
とにかく今どきのロードはハンドルが高すぎる。

515ツール・ド・名無しさん2018/12/15(土) 07:30:08.76ID:ajjyiZkp
>>514
前輪だけタイヤサイズ小さくしてファニーバイク作れよ

516うさだ萌え2018/12/15(土) 09:33:24.93ID:DzJL9/r4
お前等、Canyonの、650b乗ったことないエアプドモニ教えてやる。

あれ、遅い。WMN CF SLXに乗ったが。

体感で初めて遅いと感じた、ロードバイクだった。まぁその日、カーボネックス最小サイズや、sl1.1最小サイズや、オルトレxr4最小サイズに乗ったあと最後に乗ったからそう感じただけかも知れんが、

体感はfente650cより遅く感じた。

700cの洗練さと650cの偉大さに触れたな。

まぁ、お前等どれも買わんだろうがな。

517ツール・ド・名無しさん2018/12/15(土) 12:23:41.22ID:9PWFqPJl
700cとの比較はどうでもいい
451と比べてどうかだ

518ツール・ド・名無しさん2018/12/15(土) 12:32:55.23ID:hlnBAcr2
451と650B両方持ってるけど出だしの加速感以外はほぼ全てにおいて650Bが勝つんじゃね

519ツール・ド・名無しさん2018/12/15(土) 20:29:10.67ID:lBlQcasR
650は山岳マシンとして有効

520ツール・ド・名無しさん2018/12/15(土) 21:49:06.00ID:afXSbUpw
>>519
ホイール軽いし

521ツール・ド・名無しさん2018/12/16(日) 10:09:19.95ID:XIx3vfmp
650Cホイールを探してるもんだけど、もう出物がなくてダメだ
中華カーボンを検討してみることにする

522ツール・ド・名無しさん2018/12/16(日) 10:28:32.29ID:+uBJ1pFA
どんなに大事に使っても消耗品が買えなくなると産廃だな

523ツール・ド・名無しさん2018/12/16(日) 11:12:53.60ID:ob+7wzty
トライアスロン用とかでないのか?

524ツール・ド・名無しさん2018/12/16(日) 11:14:48.17ID:ob+7wzty
ロードは身長より実際には手脚の長さが基準でしょ
身長170超でも股下70台とか普通にいるぞ

525ツール・ド・名無しさん2018/12/16(日) 12:44:13.45ID:W97KYgjv
>>521
Open proとかあるだろ

526ツール・ド・名無しさん2018/12/16(日) 13:17:32.06ID:XIx3vfmp
>>525
前後で2キロいくだろ
同じ数万出すなら別のにするわ

527ツール・ド・名無しさん2018/12/16(日) 13:55:29.37ID:SM7yI+8w
>>521
キシエリとCTL385オクに出すつもりだが買うか?

528ツール・ド・名無しさん2018/12/16(日) 14:03:35.46ID:ZZE9IBCu
CLTは安いね
https://item.rakuten.co.jp/cycly/dw24g00/?scid=af_pc_etc&sc2id=af_113_0_10001868

529ツール・ド・名無しさん2018/12/16(日) 18:04:48.13ID:SM7yI+8w
送料詐欺もここまでくるとな

530ツール・ド・名無しさん2018/12/16(日) 20:55:33.34ID:LYf+Sb3Y
>>526
前後D/Aハブなら2kはいかないだろ

531ツール・ド・名無しさん2018/12/16(日) 21:00:53.72ID:gKYLV70W
>>516
お前は何のっても遅いだろw

532ツール・ド・名無しさん2018/12/16(日) 21:06:56.03ID:ZZE9IBCu
>>529
送料は見逃してたよ
楽天出品の手数料は販売価格にかかって、送料にはかからないのかな?

533ツール・ド・名無しさん2018/12/17(月) 07:38:46.53ID:W8tqmp7i
中古の歪んだリムなんて買えるかよ。BHSで売ってるよ
http://www.bikehubstore.com/Kinlin-XR300-Rim-p/xr300-650.htm

黒くてリムブレーキ用の650Bは売ってないのかな
http://www.bikehubstore.com/SearchResults.asp?Search=650b&submit=

534ツール・ド・名無しさん2018/12/17(月) 14:22:33.23ID:LqRSKA3j
>>527
お、ほしい
でも、オークションに負けて、中華カーボンを試してみる気分にもなってしまったのと
だらだら悩む感じになりそうだから、遠慮するよ
アラートはかけてるから、ビッドするかもしれない

535ツール・ド・名無しさん2018/12/17(月) 14:41:07.34ID:NdI+T4bQ
ここにいっぱいあるアルネ
https://japanese.alibaba.com/g/650c-carbon-rim.html

536ツール・ド・名無しさん2018/12/17(月) 20:43:07.10ID:eI7d89pl
昨日の50,000円のビッドは俺なんだ
その値段で売れるだろうか

537ツール・ド・名無しさん2018/12/25(火) 00:53:43.22ID:TBHM6lSg
>>509
ギャンブルやる人って損した分忘れて、その日勝つと稼げたって言うよね、ギャンブルで負けたこと無いならごめん言い過ぎた。

538ツール・ド・名無しさん2018/12/25(火) 01:35:25.46ID:En/iae3j
その金はないものだと考えて決戦に挑む
だから増えたら稼ぎ、なくなったら遊びに消えたって感覚なんだってよ

539ツール・ド・名無しさん2018/12/25(火) 06:16:43.05ID:HMwxfraz
風俗は必要経費と考える

540ツール・ド・名無しさん2018/12/25(火) 20:21:26.34ID:PzplPktF
モンテグラッパチーム買っちゃった( ^ω^)

541ツール・ド・名無しさん2018/12/30(日) 17:25:16.22ID:uC9au6dP
股下73の足太めなんだが、その辺で売ってるか通販で買えそうなおすすめビブタイツありますか?
アソスのボンカミレしか持ってなくて洗い替えが欲しい
山陽エリアなので氷点下行くか行かないか

542ツール・ド・名無しさん2018/12/30(日) 17:51:11.28ID:yztThiSw
股下74太もも周長54cm
dhb - Aeron Deep 冬用ビブタイツ サイズxsで太ももがややきつめの履き心地
伸びにくい素材だからややきつめでちょうどいい
-3、4℃でヒルクライムするとちょうどいい温度
-1℃のダウンヒルでもう少し暖かければいいなーって思うけど問題なく下れる
10度ではL1〜L2の低強度で寒さは感じず脱いだら汗でじっとりしているくらいなので強度上げたら暑いと思う
お腹を覆いつつもチャックが付いているのでお小水はしやすい

543ツール・ド・名無しさん2018/12/30(日) 17:53:03.66ID:yztThiSw
ビブタイツはこれしか持っていない&今日初めて使用したのでこれ以外の温度データはないよ!すまんな!

544ツール・ド・名無しさん2018/12/30(日) 19:00:18.38ID:uC9au6dP
>>543
丁度wiggle見てた
dhbはxsの股下80cmに怯んでたけど丈余り出る?
太腿周長ほぼ一緒だから参考になるぜ

545ツール・ド・名無しさん2018/12/30(日) 19:55:37.40ID:U56cEjFK
オレも短足だから七歩丈にしてるよ。

546ツール・ド・名無しさん2018/12/30(日) 20:13:14.17ID:2nnPLq16
>>544
542だけどスマホから参考画像付きでどうぞ
ttps://i.IMGUR.com/JM1vrn1.jpg

実際の丈は全然長くなくて股下80マンが穿いたら足首丸出しのヒエッヒエ状態よw

547ツール・ド・名無しさん2018/12/30(日) 20:26:44.46ID:Vp8dV7j2
OnebyESU「ジェイ・クランク チェーンホイールセット」発売
ttps://www.cyclesports.jp/depot/detail/108050
■クランク長:160・162.5・165・167.5・170mm
●Qファクター:140.6mm(ワッシャー装着時144.6mm)
●ギア適合性:SHIMANO 10/11S・SRAM11S
●クランク&チェンリング取付互換性:SRAM
●対応BB:24mm スルーアクスル BC1.37×24T シェル幅:68mm

548ツール・ド・名無しさん2018/12/31(月) 18:24:57.54ID:brcoGxBj
>>546
すまん、どう見ても丈が長くて余ってだぶついてるようにしか見えない
それじゃあルーズソックス状態じゃない?

549ツール・ド・名無しさん2019/01/02(水) 22:34:05.60ID:OnvMCcd1
>>546
長さちょうど良さそうだな
結局デポ初売りでシマノのウィンタービブ(5~10℃)が3割引だったからそっち買ってしまったが
dhbポチるときは参考にさせてもらう

550うさだ萌え2019/01/03(木) 18:32:38.75ID:z59/oZfK

551ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 23:26:48.85ID:3ma6ObKX
オクにキシエリ650c出てるで
ちょっと高いし、俺パスするわ

552ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 09:30:05.99ID:LJ/RfNt8
2度と見つからないからGETするんだよ

553ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 16:03:29.11ID:SNknC8mL
倍出せばメルカリのボーマもあるで

554ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 20:57:37.85ID:8Ba+hz8B
結局、わりとお安く中華カーボンにしたわ
今発送中

555ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 22:01:35.25ID:5Wbo/5i4
芦田昌太郎の「脱・使わず嫌いインプレッション」第3回 ZEN SLIP(ゼンスリップ)【ファンライド】
http://funride.jp/serialization/tukawazu03/

556ツール・ド・名無しさん2019/01/26(土) 13:50:07.81ID:c6G7RXto
650Cのタイヤを交換したけど、700Cよりかなり力がいるな
構造は分かってたつもりだが、ビックリした

557ツール・ド・名無しさん2019/01/27(日) 22:43:58.31ID:iT960zBO
>>556
それはない

558ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 11:37:01.08ID:iYX2hC+r
メーカーブランドの違いだけだね

559ツール・ド・名無しさん2019/01/30(水) 13:09:29.85ID:kb7AC34G
直径のおかしいリムは存在する。

560ツール・ド・名無しさん2019/01/30(水) 13:35:22.57ID:2NY5DiBw
やっぱ26インチが一番いいな

561ツール・ド・名無しさん2019/02/03(日) 11:56:08.45ID:ZwI8jfa4
650Cのフレーム、オクに出そうか迷ってるけど
今、ロード自体が人気無いから値が付かないだろうな

562ツール・ド・名無しさん2019/02/03(日) 12:02:38.48ID:hNh6HVjb
好きな奴なら需要があるから売れるでしょ
何で売ろうと思ったか理由しっかり書けば大丈夫だよ

563ツール・ド・名無しさん2019/02/04(月) 09:02:00.86ID:2moKCHjw
フリマアプリに希望額で出しおけばいいじゃん
オクみたいに安値で落札とかはないし

564ツール・ド・名無しさん2019/02/05(火) 08:11:24.61ID:ZogrS317
オクだって初期値を希望値にして回転寿司にしておけばよろし。

565ツール・ド・名無しさん2019/02/05(火) 22:21:57.53ID:Qv/eiX+T
ホイールに投資しちゃったから、650cのフレームの予備ほしいとか思っちゃう。
少いだろうけど、需要はあるとおもうで。
ん?需要が少いと値はさがっちまうか。

566ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 01:07:38.91ID:iZ3B8Qm9
トップ520以上の650Cはなかなか見つからないな

567ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 07:11:55.94ID:BCliSQGO
>>566
このスレ適合者でトップ520以上のサイズを選ぶ人ってどんなポジションで乗ってんの?

568ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 07:11:56.97ID:Jd1/rVra
490ぐらいが適正だろ
Raleighのクロモリ使ってるけど、そのぐらいだったはず

569ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 10:01:44.26ID:xZ1YseHo
胴短手足長族なんじゃね?

570ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 11:25:49.34ID:+VBl7FAh
短足だろ

571ツール・ド・名無しさん2019/02/08(金) 00:21:17.86ID:7stkufXF
>>567
ド短足団塊Jr
ついでに頭もでかいぞ、今どきの女の子と身長が同じでも肩の高さが5センチ以上違う

572ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 08:11:15.29ID:q8+SuYki
Fuji Track 650 Bike 2018
Fujiのトラックバイクが34,000円
wiggl

573ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 19:07:02.83ID:R2T1PP0r
>>571
それってステムで調整できね?
トップ長くなるとフレームリーチも比例してむっちゃ前乗りにならねえの?

574ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 10:02:18.14ID:bV62kWjV
胴長短足の自転車選び サイズの基準は股下、座高、身長? | B4C "Beloved Bikes Build Best Cool"
https://b4c.jp/donaga-tansoku-size/

575ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 23:32:26.56ID:y2HVf0Bj
クズブログ乙。

576ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 07:45:05.58ID:KyzKnAMT
こいつのブログはYouTube始めてから本当につまらなくなったな

577ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 19:38:23.97ID:Efiy2SS3
クランクを FC-6800 165mm から FC-R7000 160mm にしてみた。
たった 5mm でも結構違うもんだね。
深く前傾しても太ももが腹に当たる感じがなくなった。

578ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 19:43:18.54ID:gliPuqHp
坂がきつくない?

579ツール・ド・名無しさん2019/02/23(土) 05:07:19.24ID:oEr4bUNB
>>578
そのへんはもう少し走り込んでから感想書きます。

580ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 18:08:07.25ID:BP3zejn5
クランク長170のままか165にするかは我々にとって大きな悩みだな

581ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 18:19:36.55ID:/Mw96l7o
>>580
ロードは165にしてるけどフラペクロスの170で坂をゆるっと立ち漕ぎしたら楽な気がして迷いが生じる

582ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 20:02:12.61ID:Nx1uW279
>>580
平地での高回転が疲れやすく感じたので165にした
クランク長からくるトルクはリアを一枚軽くすればいい

583ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 06:45:14.54ID:uwDyau53
いやいや交換が165cmで済む人のほうがここでは少数派。
160cm以下がここでは普通

584ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 08:05:13.87ID:Jbek/dpg
クランク長は170-180がベストだ
短いクランクはストップ&ゴーが少ないサイクリングロードオンリー向け、長いと市街地や坂がめっちゃ楽になる

585ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 08:22:37.31ID:9k9jD0Tt
>>583
mmな

586ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 13:22:54.86ID:4iVlRilQ
迷うところだよね、試してみるしかないか
長めのクランクなら上点で脚が詰まらないようにサドル上げたほうが体重掛けやすいように思う
下点を無理なく通過できる範囲でね

587ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 14:37:58.91ID:9D76mbrO
正直165も170も違いわからんw

588ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 19:41:37.43ID:MsuvPW6S
股下73cm
100kmまでなら170oおクランクのが楽
100q超えると165oのが楽
登りは確かに長いほが楽なんだがロングライドになると短いほうがいい
身体が固いのも関係あるかもしれんがね

589ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 19:52:09.55ID:7LoxyT4O
>>588
同じ股下だわ
今165両πR8000使ってるから中古屋で105の170でも買ってみるかな
170ならパワーセンサーも売ってるし

590ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 21:02:27.08ID:/r0JCtQy
3時9時で170、12時6時で165とかになるようなクランクの機構ってないんかな?

591ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 21:07:11.04ID:MsuvPW6S
>>590
ペダルが横にスライドするヤツならあったように記憶してる

592ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 21:34:35.36ID:TY+NY1ya
俺のクランクも7時では8pだけど10時では13pだよ

593ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 21:37:12.66ID:2dqJTYfM
>>590
ベンツの1本ワイパーがそれだ!

594ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 23:33:12.51ID:/0tqlptK
>>590
スタックハイト稼げば似たようになる気がする

595ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 07:47:27.24ID:DN26fCG0
ペダルの軸がエキセントリックシャフトになってるやつって
可変クランク長効果を狙ってたんじゃなかったっけ。

596ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 08:34:51.94ID:M8sm0IP6
なにそれペダリング中に可変すんの?

597ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 17:54:19.15ID:DN26fCG0
ペダルシャフトがエキセントリックシャフトになってて
クランクに対して自由にクルクル回るようになってた。
10年くらい前に知り合いがつけてた。

598ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 19:54:30.07ID:7JxKOp9i
かっこいいまじエキセントリック

599ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 21:54:33.51ID:k3BMIu9Y
シマノ DDペダルかと思ったw

600ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 22:08:35.01ID:qbVEGQ/7
トップチューブ長515mm位でホリゾンタルに近いジオメトリーのカーボンバイクを探してます。
スローピングでもトップチューブとシートチューブの交点がタイヤの頂点以上でないとイヤです!

キャノンデールとピナレロはスローピングが緩やかで良いんですが、他にそんなジオメトリーのバイクがあるメーカーを教えていただけませんか?

601ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 12:00:21.92ID:A3/LGSq6
>>600
デローザSKの48サイズ

602ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 12:34:29.66ID:3vcttBPK

603ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 17:25:43.64ID:Ka9QstyQ
>>600
TNI7005mk2のMサイズ(490)

604ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 17:29:19.76ID:Ka9QstyQ
あ、ごめんカーボン指定だったね

605ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 18:37:33.50ID:Poa8k4gX
リーチは考慮せんでいいの?

606ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 21:40:03.72ID:pqZSieXH
>>600
canyonのaeroad

607ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 22:34:44.47ID:xbXR0yKK
ヘッドチューブ長を抑えたジオメトリーが肝なんですかね!
どれも私には高級車ばかりで手が出ませんね
一応予算は20万くらいで考えてます
後出し情報ですみません
>>605
フレームサイズが大はずれしてなければリーチもだいたい合ってくると思うので、余り気にしてません

608ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 23:06:19.15ID:Ka9QstyQ
カレラのTD01AIRとか
このスレでホリゾンタルっぽくってなると、やはりヘッドチューブ100mm未満でしょうねー

609ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 12:44:53.31ID:aU8BOvbS
フレームで20万なのかコンポーネントとか込み込みで20万なのかわからないからもう答えようもないな

610ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 19:46:48.16ID:LXXTQ0ZK
>>609
フレームです!

611ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 21:23:55.05ID:6NvV8EWp
お前ら金持ちだな

612ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 22:24:49.24ID:Ve00ZdKl
このスレ全然参考にならない

613ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 23:10:11.45ID:vLhkBz+0
買ってしまったやつはなかなか買い換えないからな

614ツール・ド・名無しさん2019/03/29(金) 10:20:37.59ID:k6gNyTnI
650cのクロモリロードをセミオーダーして作ったよ
重量は8kg台に収まった

フレームはショップオリジナル(台湾製?)・塗装は特注、フォークはTNIカーボン同色塗装
コンポはアルテグラ、ブレーキだけ105、クランク、BBはスギノ75、ペダルは三ヶ島SYLVAN STREAM NEXT、
チェーンリングはアウターがTA・57T、インナーはシュバーププロ39T(/41T)
シートポストはFSAのSL-Kカーボン、サドルはセライタリアのSLR・フルカーボン、ステム・ハンドルはシマノプロ、
ホイール・タイヤはキシエリ650−23C、ビットリア、Kenda、グランプリ4000sまちまち

615ツール・ド・名無しさん2019/03/29(金) 11:27:41.11ID:+00BdiLc
良いの買ったね、おめでとう。650Cだと相応に軽くなるなあ

616ツール・ド・名無しさん2019/03/29(金) 11:39:25.15ID:OHHy3VqM
>>614
57Tは下り専用?

617ツール・ド・名無しさん2019/03/29(金) 12:57:00.77ID:MI1OxGic
>>614
さすが軽いな
ジオメトリはどこのを参考にした?

618ツール・ド・名無しさん2019/03/29(金) 13:03:59.42ID:k6gNyTnI
>>616
普段乗っているときはインナーを多用しています
アウターはほとんど使わないですね

57Tにしたのは見栄w・・・・・の他に
今乗っている電動アシスト自転車のチェーンリング41t、スプロケ13t、内装8段トップと変速比を同等にするためです
外装トップの11tだと、チェーンリングを57Tにしないと、同じになりません
将来的にこれにBIMOZをとりつけて、e-ロードバイクに仕上げる予定なので、実績がある変速比にしてあります

619ツール・ド・名無しさん2019/03/29(金) 13:18:27.87ID:k6gNyTnI
>>617
フレームは出来合いなので何もできず、
BioRacer1000の数値と自分で組んだママチャリロードからの採寸と実走とローラー台での感触で大まかに決め、
ハンドル高さ、ステム突き出し長さ、サドル高さ(足の長さで決められてしまうw)、サドル前後位置を乗りながらいじっています
BioRacer1000の数値は自分で乗りやすいように組んだママチャリロードの数値とほぼ一緒でした

620ツール・ド・名無しさん2019/03/29(金) 13:33:39.43ID:k6gNyTnI
シマノプロのハンドル、ステムはアルミのグレード最下位のものを付けていますので、これらカーボンにすればあと150g軽くなりますw
軽さよりも手に来る振動が軽減できるのがよさそうですね

621ツール・ド・名無しさん2019/04/03(水) 20:04:37.26ID:Sw0/euDT
Liv EnviLiv reshapes aero road race bike for women, adds disc brakes - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/04/03/liv-enviliv-reshapes-aero-road-race-bike-for-women-adds-disc-brakes/

622ツール・ド・名無しさん2019/04/04(木) 13:55:23.64ID:A2swNTaw
まいった・・・
買い物が止まらない・・・
とうとうカーボンハンドルと超超軽量ステムまで買ってしまったよ
これで打ち止めにします

623ツール・ド・名無しさん2019/04/04(木) 13:58:21.15ID:A2swNTaw
ハンドルはFSAのK-なんとか
ステムはTNIのヘリウム17

624ツール・ド・名無しさん2019/04/04(木) 16:18:07.38ID:KOBmUwqW
>>622
イヤッホスレに行けばいいよ

625ツール・ド・名無しさん2019/04/04(木) 17:36:58.87ID:AG1dbcTA
usアマゾンに行けば
650cタイヤの種類が豊富に売ってるよ
JCBカードも通用するで。

626ツール・ド・名無しさん2019/04/06(土) 01:24:32.63ID:qCxJSF0U
>>625
クソタイヤとNOSばっかりだぞ。
関係ないけど26x1.0も絶滅しちまったよな

627ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 23:36:34.86ID:2H7hv/my
wiggleとCRCで、Pro-liteの650Cの新型ホイールが出てるみたいなんだけど、
サイズ選択では650Cと表示され、スペックは15-622のみの表記で、質問には650Bと答えられてるんだよな。
どの情報が正しいんだか

628ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 06:09:17.39ID:O0rLcBe/
>>627
ポチれば解かるさ

629ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 06:51:31.10ID:dWzw/g87
コンタクトレンズって初回に作るのに幾らぐらい掛かるんでしょうか?病院代含めて

630ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 14:42:47.19ID:MEyZijnE
病院いったらわかるよ
なぜこのスレで聞く

631ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 19:00:36.06ID:QpnSMwVF
そりゃ、視力0.5以下の人の自転車事情スレが無かったからだろ

632ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 19:05:22.32ID:TpFvHbGW
ショートクランクってどうなの?
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544106969/69
69 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2019/04/09(火) 03:56:46.45 ID:NpUPxpfD
クランクの適正な長さってあるの?「身長の10分の1が目安」って聞いたけど、実際どうなの?
https://blog.cbnanashi.net/2018/11/5701
https://blog.cbnanashi.net/wp-content/uploads/2018/11/GlennGould_1541103334000_SUGINO_crank_length.png

633ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 11:13:46.64ID:lsaMRfry
165はちょうど微妙だよね
490は少し小さい?
520は乗れそうだけど絶対の保証はない
160なら490、170なら520で決まりだよね
パナソニックのオーダーなんかはだいぶ目安が違うけどね
結局は490ってことかな?

634ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 16:32:50.72ID:8aRcI2jF
160なら460か430だよ

635ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 16:39:08.67ID:6DwExYlH
>>634
クロスやMTBの話だろう?
ロードやランドナーなら490だよ
ロードなら470もありかな?

636ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 16:40:55.46ID:Oiq3vYhX
158なんで470にしてます
490乗ってたときは少し厳しかった

637ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 17:24:23.77ID:6DwExYlH
158と165は足の長さは3〜4pしか違わないからな、個人差はあるけど
そうすると165は490になるのか?
でもランドナーみたいな小径タイヤなら520はどうだろう?
厳しいかな?

638ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 17:38:58.10ID:ODJ3WmHM
身長166でタイヤ650フレーム490乗ってる
トップチューブは微スロだけどこれでちょうど
短足だから520は厳しいわ

639ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 17:43:59.18ID:jCOjRlYn
トップチューブ長の話だよね?
160cmちょうどで510乗ってる。
別段変な気はしないんだけど無理して乗ってることになるのかな?
ちなみにたぶんかなり短足。

640ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 17:59:19.97ID:6DwExYlH
>>639
スワローじゃないの?
スワローは163の奴が足がつくって言ってた
でも510はどこ行っても売り切れ

641ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 18:56:49.46ID:tVZbwxbL
ジオメオリー、リーチ長を考慮に入れずにトップチューブ長だけでは判断できんやろ

642ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 20:34:51.12ID:CSgN66Y+
シートチューブじゃなくて??

643ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 22:11:39.05ID:pNF1YHG/
シートチューブとトップチューブ混同してるしw
レース用ジオメトリとツーリング用とごっちゃにしてるしw
シートチューブ長の測り方もわかってなさそうだし
BBハイトも気にしてないようだし
あまり参考にならんわな

644ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 14:57:05.22ID:8sXcdtt8
VittoriaからCorsa G2.0の650x23cが出ることになってるんだが、どこで買えるんだろ?

GP5000も700cよりちょっと遅れてでてくるんじゃないかなぁと淡い期待をしてる。
GP4000S2のときって700cより遅れて出てこなかったっけ?

645ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 17:18:20.29ID:OvLBUr97
遅れても出してくれるならそれにこしたことは無いなあ…。650B出してるから不安なんだよな

646ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 18:09:49.91ID:ipkZNkZi
久しぶりに650Cでヒルクライムしたけどギア比低いしホイール軽いからやっぱりラクだ

647ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 20:35:28.16ID:kM4rM/Yh
小さいフレームってカタログの車体と印象がかなり異なるから、注文するって博打だよな
実物見てダサかったらどうするよ?

648ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 20:46:42.28ID:BBIiCokF
650Cなら無問題

649ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 23:40:18.11ID:1Iqk/A24
650cは絶滅危惧種なのが残念

650ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 00:06:13.74ID:yn/TnV+0
650Bのまさかのリバイバルもあるからなぁ

651ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 09:21:43.01ID:7yd0vrS2
規格難民にはなりたくないんだよな
覚悟を決めて一台だけ持ってるが

652ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 10:20:08.54ID:yn/TnV+0
チューブとタイヤ紫外線に当たらないよう保管しておけばとりあえず10年大丈夫

653ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 15:34:48.28ID:tmudqUG8
タイヤはグランプリ4000sを4セットリザーブしてある

654ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 15:59:11.22ID:yn/TnV+0
>>653
賢いな

655ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 17:27:00.07ID:tmudqUG8
今ならwiggleで46%OFFで買えるよ

656ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 17:47:33.81ID:mcN6Casm
俺は4000Sを1セットだけ
保管が下手くそやし
新モデルが出たらなぁという期待もあって

657ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 18:05:52.72ID:JYAV+BeS
>>655
サンクス
さっそく1セットポチった

658ツール・ド・名無しさん2019/04/24(水) 11:10:35.64ID:CRpj5eRg
zipロックに使い捨てカイロと一緒にいれて暗いところに保管してる。

659ツール・ド・名無しさん2019/04/24(水) 12:24:28.65ID:8J3FtGAb
なるほど、脱酸素はその手があったか!

660ツール・ド・名無しさん2019/04/24(水) 13:15:16.73ID:AbDRnjYB
酸化熱で火事

661ツール・ド・名無しさん2019/04/28(日) 17:29:13.73ID:840TRuhe
ディアゴナールの500はどうだろう?
460が追加されたけど、さすがに460は小さすぎる
700タイヤで500は165にとって非常に微妙な大きさだね
いけるとは思うんだけど
ARAYAは車種によってサイズを変えてるのが凄いね
ツーリストは490、ディアゴナールは500、スワローは510、まあスワローはなくなったけどね
丸石のあり得ないような適正身長に比べて、現実的な数字を出してくれるのはありがたい

662ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 16:48:06.04ID:LbaNkvYy
150センチ女子が乗れるクロスorツーリング車って何がありますかね?

663ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 18:23:28.22ID:cmwKmccR
そこまでいくと、650Cとか、ジュニアロードじゃないだろうか
アップライトに寄っても良いならもっと選択肢はあるけど、スポーティーにしようとすると、700Cタイヤでは限界がある

664ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 18:32:16.21ID:WqLufGrr
meridaのcrosswayシリーズなら145から乗れるよ

665ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 18:37:37.29ID:y+Jb7bbz
既製品ならサーリーのLHTの一番小さいやつ
アラヤならミキストだけどTRM
お金あるなら26HEでオーダーするのが一番いいと思う

666ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 18:41:32.67ID:iGSxMvW7
>>662
sono1シリーズのsサイズはどうでしょう
ドロハンモデルとブルホーンモデルがあります

667ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 18:51:43.97ID:LbaNkvYy
いろいろありますね
ありがとうございます参考にします

668ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 23:39:10.53ID:hxudN5Ax
>>662
650C一択
163cmの自分でも700Cはちょっと無理がある

669ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 19:24:42.59ID:OeVi/ABH
650Aならワンサイズ大きくできるかな?
ツーリングマスターを買おうと思ってるけど、490か520で検討中
165 74ぐらい
490が確実だけど小さい
520が乗りやすそうだけど一抹の不安がある
ネットでしか買えないのが残念だ
170なら自転車選びは楽だよね
いっそのこと160なら490をスパッと選べるんだけど
165は本当に微妙な身長だね

670ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 20:21:11.78ID:h9EmdnJY
手足長族でなければ490がジャストだぞ
小さいなんてとんでもない
丸石の適応身長表示は信じてはいけない

671ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 20:47:26.54ID:OeVi/ABH
確かに丸石の適正身長はメチャクチャだよね
ARAYAはその点は良心的
でもツーリストの490はトップチューブが短いんだよね
その上が530だけどSOHが775、トップチューブが530だったかな?
これが靴を履けば跨げるギリギリ
ちょうどよかったのはスワローの510
だからスワローとツーリストの中間で520のマスターは乗れるんじゃないかと思ったんだけどね
実物に跨げたら一番いいんだけど

672ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 22:27:54.60ID:sJT/om/P
164の俺、某ジャイアントの某では430だと思ってるけど
ちゃったの?

673ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 10:27:09.52ID:u7X7fxkL
厚底のこの靴を履けば、すべてが解消されるよ
https://yosuke-idocorp.com/shop/commodity/SIDO0035D/YO729BM13582/

674ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 10:32:54.46ID:NkE4CgPp
ビンディングは木ビスで固定

675ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 10:54:19.83ID:d92uiG8H
>>672
ホリゾンタルとスローピング混同するな

676ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 00:25:27.34ID:H/h31VrK
>>670
なんでツーリングマスターの適正身長は異常に幅広いんだろう?
下限から上限まで20pあるよ
おまけにジオメトリは公表してるけど、SOHが書いてない
2つのサイズで悩んだ時にSOHはとても重要な決め手になるのにね
トップチューブも490で530もあって、550が540しかない
難しいね
でもマスターよりも明らかに大きな作りのアイガーが、520で160p〜OKになっているので、165pに人は520いけるのでは?
シートはあまり上げれないだろうけど

677ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 00:54:18.12ID:DQs3/Y5h
>>676
520はシートチューブ長かな
身長よりは股下と相談な気がする
ただ、身長165cmでこのサイズに乗れる股下だと、トップチューブが長すぎる可能性が高いかな

678ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 16:23:04.58ID:6HydXB2g
>>677
それも気になるんだよね
SOHはなんとか大丈夫だと思うけど、ドロップハンドル握った時の態勢がどうなるか?
また490にした場合に小さいことによる乗りにくさはないか?
ネットや取り寄せは難しいね
いっそのことSONOMAアドベンチャーでも買うかな

679ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 20:28:13.39ID:Iv645gGp
ツーリングマスターなら今どきのロードと違ってステム短めだぞ
組み上げ作法としてはクラシックなんだから今どきのサイジングとは違うって理解してほしい

680ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 20:54:38.44ID:6HydXB2g
>>679
つまり適正身長は高くなるの?
昔と今とでは同じ身長でも適正フレームサイズが違うよね?
今のほうが小さい
ツーリングマスターの490か520かって聞くと、50代の人とかは520の1択と言い、若い人は490だと言う

681ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 21:38:31.67ID:sZkryaZW
ランドナーはフロントバッグ前提だからステムの突き出しは短め
長いとハンドリング大変
50代の人は長めのトップチューブに短いステム
若い人は今どきのロード感覚で長いステムを念頭に置いてると思う

682ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 21:42:01.75ID:6HydXB2g
なるほど
490でもトップチューブが530あるのはそういう理由なんだね

683ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 23:22:23.77ID:2W7HY8le
>>682
ジオメトリにリーチの記載はないが、シート角からするとむしろ520の方が短いんじゃないか
トップチューブの長さだけを見るんじゃない、シート角とサドルの後退量も意識した方がいい
ランドナーなら後ろ乗りだろうし身長165ならむしろサイズ520が適正とみる
ちなみにシートポストはほとんど出なくて良い
ランドナーとはそういうものだよ

684ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 19:12:18.19ID:t9HfNyQl
身長164cm 股下74cm
リドレー フェニックスSLはXSでちょうど良かった

685ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 20:46:59.61ID:YcTq+dJa
>>684
ヘッドが127oもあるけどサドルとハンドル落差ある?

686ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 22:01:17.51ID:2vQuXnZy
JITSIEのステム使えばいいぞ

687ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 06:54:10.39ID:aPUHWu8t
XSの方がXXSに比して利があるというのなら構わんけどね
どこに比重を置くかは人それぞれだし

688ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 19:41:53.89ID:D8S2v9/q
リドレーは2XSの方がXSよりリーチが長くなる糞ジオメトリだから跨げるならXSのほうがいい

689ツール・ド・名無しさん2019/05/26(日) 21:10:16.47ID:KgGYpl+L
クランク170からラクランクの160にした
身長165

回しやすいけど、登りでダンシングするほどの勾配だと1枚軽いギアがないときびしいかな
フロントインナー34→31に変更で同等の登坂力くらい

Qファクターは狭すぎで、そのままだとダンシングがきつすぎる
自分はトゥクリップ使用なので位置を外にずらしたら問題なくダンシングできるようになった
ただ体を小さく使う感じで、160には160のリズムがあるから慣れは必要

踏み位置を合わせるためにサドル位置を後退させたので見た目はかなり後ろ乗りになる
小さいサイズのフレームでもシート角が立ちすぎてないフレームが合わせやすいと思う

690ツール・ド・名無しさん2019/05/26(日) 21:56:28.23ID:LasTU2lA
スギノコンパクトプラスでインナー24、アウター36にした
明日試走する

691ツール・ド・名無しさん2019/05/26(日) 23:25:42.28ID:KgGYpl+L
>>690
自分もスギノほしかったけど高くてね
でもラクランクは思ったより実物はカッコよかった、競技には合わないだろうけど

692ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 06:39:48.04ID:TSZ17GFN
>>691
>競技には合わないだろうけど
なんで?見た目?

693ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 07:01:35.09ID:iuXoG2yW
164cmだけどGIANTならXSでいいよね?

694ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 07:27:16.72ID:zI+2qC4O
>>693
身長163股下74で、あえてSにしたよ
リーチは数ミリしか変わらない
落差は5cmも取れれば十分だから、ヘッドチューブの長さも問題ない
あ、TCRアドプロね
XSでもクランク170あるから、注意かな

695ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 09:21:14.75ID:yPoBNDfz
胴長腕長なら大きめかな
脚長ならまたがってみるのがいいと思う

696ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 09:52:08.25ID:bzTXSLyl
>>692
見た目
あと競技用に作ってないだろうから、耐久性とか信頼性とかよくわからないと思った

697ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 10:12:19.82ID:a+VScrZh
>>696
スギノの自社基準でそんな安物は作ってないよ

698ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 10:13:45.11ID:eHEA1qIq
>>691
いつもはロー側3枚しか使わない峠道も満遍なくスプロケ使えて多段ギアの恩恵にようやくあずかれた
でもこれならトリプルのアウター外しで充分という結論w
Qファクター気になるけどツーリングならこれもありという感じ

699ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 13:55:00.52ID:bzTXSLyl
>>697
スギノはしっかりしてそうだね
スギノじゃなくてディズナのラクランクが信頼性がわからないってこと


>>698
まんまトリプルでいいよね
負けた気になるけど

Qファクター145だっけ?狭い?

700ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 14:49:10.22ID:eHEA1qIq
>>699
数日前にトリプルで乗鞍行ったのでそのイメージからすると狭くて違和感あったけど、すぐ慣れると思う。タイム気にしなければどちらもありという感じ。コストパフォーマンス考えればトリプルのアウター外しが最強かな

701ツール・ド・名無しさん2019/05/29(水) 23:46:42.64ID:OW9Nd5Yu
700cの25cと650Bの25cで直径48mmくらい違うのは大きいね。

702ツール・ド・名無しさん2019/05/30(木) 07:21:56.84ID:PgtRsxcE
カタログの受け売りだと700×23と650B×42で外周が一緒なんだっけか

703ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 18:15:33.19ID:NQO/k42R
ロードを160mmクランクにしたら700cでつま先がタイヤに当たらなくなった
そもそも普通サイズのフレームなら当たらないものなのか?
当たるのが普通だと思ってた

704ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 17:11:46.14ID:In0DnEAw
ラクランクは見た目すごいチープ
昭和の頃の車についてたメッキホイールカバーみたいなチープさ

705ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 18:53:35.46ID:1p7TPiR5
それでも安くて短いクランクが使えるメリットの方が大きいのです。しかしなぜにカンパ互換なんだろ。

706ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 20:38:54.95ID:n6PWb3g/
ラクランクの左クランクキャップはアヘッドステムのトップキャップみたいなものだから
位置決めの時に締め付けすぎると回転が渋くなるから注意ね
12N-mってのはクランク締め付け後のキャップ脱落防止のための数値だからな

707ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 20:59:14.43ID:3svO/KqB
クランクって短いのに変えるべき?楽になる?

708ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 21:30:30.84ID:pJPLKCy8
今いくつよ?

709ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 22:08:24.71ID:Nu5pOY59
58

710ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 00:26:38.37ID:ykPMudu6
>>707ですが
買ったまま、たぶん170で身長160股下73

711ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 01:02:34.41ID:CZFDdsXM
横からだけど
長距離走って痛み出るとか違和感あるなら変えたほうが良いと思う
>>707の質問が出るということは何かしら違和感あるんじゃない?

おれは165cmで170mmから160mmに変えたけど膝の痛みが出にくくなったか気がする
ペダリングもしっくりくる
登りダンシングでギアがなくなった時は長いほうが楽だと思う
ダンシングで体の動きが小さくなるのは好き嫌い別れるかも
初めは個人的には162.5〜165がベストバランスかもと思ったがしばらく乗ったら160mmに慣れた

712ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 01:12:03.19ID:ykPMudu6
>>711
そんなに長距離乗らないさ、特に痛いところなどないけど
よくクランクの話がでてるので、気になっただけ
そんなに細かい設定値あるんですね

713ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 01:18:56.41ID:ckXS7ciY
平地は短い方がいいのは明らかだけど峠に行くとなぁ

714ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 01:27:54.80ID:VIKY/Qdh
>>712
困ってなければそのままでもいいと思うけどね

>>713
ギアが足りてれば短くても良いんだけどね

715ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 12:01:52.99ID:333cU5xI
15年くらい165のクランクを使ってきた
去年初めて完成車を買って170を使い出した
165は10年以上コンパクトで、今回の170はセミコンパクト
違いはあるんだけど、どっちが良いのかわからない
パワメの数値見ても決められない

716ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 12:35:34.68ID:OkIzM9UI
つまりどっちでもいいってことですよ

717ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 13:02:55.44ID:YkkfKs1N
>>716
うん、そうなんだけどさ
165の方が回し易いんだけどもう歳だから、ケイデンス上げるのはしんどい
軽量貧脚だから、重いギア踏むのもしんどい
どっちも68アルテだから組み換えして165のセミコンパクトと
170のコンパクトもテストしてみたいけど、FDの調整面倒だからやってない
もうレース出なくなったから、適当に漕いでいるだけだな

718ツール・ド・名無しさん2019/06/24(月) 00:24:55.76ID:C0CR9vSB
>>709
には反応無しか

719ツール・ド・名無しさん2019/06/24(月) 09:37:50.00ID:owvqJi59
>>717
電動アシストにすれば、往年の時代に戻れるよ

720ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 23:56:20.56ID:4Zvn7dYm
回せないしトルクも出せないじゃ、モーターで補うしかないな
しいていえば、165の方が関節を大きく曲げずに済むので老体に優しい

721ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 17:14:04.21ID:Bk4qd5lM
実際歳とって体力なくなったらe-bikeのMTBあたり充分アリだと思う

趣味は楽しんだもん勝ち

722ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 22:38:49.12ID:rEMj4oCT
>>721
同意。むかしは 50x34 なんてイラネと思っていたが、今じゃ後ろ 30T にしようかと偶に考える。

723ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 09:02:36.71ID:E1PHwHh/
ヒルクラ専用車は36と24×30Tにしてる
しかも650C

724ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 01:20:17.95ID:rbVvPQJg
2020 Scott Contessa Ransom 901 reaches out to women enduro shredders - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/06/28/2020-scott-contessa-ransom-901-reaches-out-to-women-enduro-shredders/

725ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 09:53:51.03ID:5JRc18CJ
>>717
 ここの対象者なら、160mm辺りがベストという人が多いんじゃないかな。
昔は長めの方が軽く漕げるという信仰があったけど、実際には膝に負担がかかって回しにくくなるだけ。

 というわけで、膝への負担を考えると、160mmか165mmがベストな長さだと思う。
身長が低い女性だと、155mm以下がベストという人も多そうだが。

726ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 19:16:44.66ID:xr5LHbLl
クランクを短くした分だけギヤ比も弄らなきゃな
ヒルクライムしないなら気にならんかもしれんが
165mmコンパクトクランクと幼女ギヤの組み合わせでひーひーだから
160mmにするなら胎児ギヤか卵子ギア入れないとむりぽ

727ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 20:45:03.30ID:yI7y+2Y7
>>726
今はどんなセッティング?

728ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 00:11:29.78ID:c42Z7D9r
スギノとDixnaならインナー思いっきり小さくできますがな

729ツール・ド・名無しさん2019/07/21(日) 12:07:34.08ID:i+Y88mYN
股下的に167.5mmのクランクがベストらしいけどデュラ以外だとほぼローターとスギノだけなんだな

730ツール・ド・名無しさん2019/07/21(日) 16:27:29.02ID:Be31KhEs
ええやんけそれで

731ツール・ド・名無しさん2019/07/21(日) 17:14:31.03ID:AI0+T+EB
やだやだ!どうしても栄輪業が良いんだい!

732ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 19:19:57.39ID:08R97ToA
らくランクの小さ杉インナー
フロントディレイラーの内側の下にチェーンが当たると思う。

733ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 19:41:20.66ID:baIVeLmz
身長よりも足の長さ
足の長さが76cmしかない
でも身長は166なので見た目はプチ短足程度だが自転車は嘘をつかない( ;Д;)

734ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 20:00:54.57ID:8n2YXN8P
>>733
巨人族はお呼びじゃないです

735ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 20:53:29.62ID:w87hrEux
>>733
自慢?

736ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 21:00:16.04ID:baIVeLmz
何でこんなに虐められなきゃいけないんだよ?
フレームサイズが46とかだとサドル高が足りないし
52とかだと低すぎて なにしろかっこ悪い
で 間を取って49だと6分丈ぐらいで中途半端
でも最終的には49しかないから妥協

737ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 21:20:22.40ID:KkcgEupu
>>736
あんた、身長166cmあんだろ
ここはあんたの来るとこちゃう

738ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 21:49:49.02ID:Ddkip3CW
>>736
スレタイを声に出して10回読みなさい

739ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 22:07:22.47ID:bDyh/Ue5
736は身長と引き換えに知能を失ったんだよ……

740ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 22:10:01.07ID:bDyh/Ue5
ちなみに私は本日の健康診断をもって新たにこのスレの仲間入りだ
みんなよろしく

741ツール・ド・名無しさん2019/07/25(木) 03:27:57.87ID:w7IRSkol
>>736
52のランドナー買えば?
シートを低くするのがカッコいいのはランドナーぐらい
時代遅れだけど
でも股下76はここではイヤミだと思われるなあ

742ツール・ド・名無しさん2019/07/25(木) 06:44:12.31ID:ktQbFaDR
>>741
 ここだと74cmが上限ぐらいだからね。
2cmの差は大きいわ。

743ツール・ド・名無しさん2019/07/25(木) 07:46:23.85ID:Nw+vvoqY
何で自転車の適応身長って5cm単位で丸められた数値しか使わないの?
フレームのサイズは5cm単位じゃないんだよな
どこのメーカーも

744ツール・ド・名無しさん2019/07/25(木) 08:29:29.56ID:dTd5bkOG
コスト

745ツール・ド・名無しさん2019/07/25(木) 10:42:18.73ID:+SCq2CBz
>>743
あくまで目安だよ。
同じ身長でも各々手の長さ、脚の長さ違うんだから。
ワンサイズくらいならステム、シートポストの調整でどうにかなるでしよ。

746ツール・ド・名無しさん2019/07/25(木) 12:19:30.94ID:jUSTp7pC
>>741
同意、股下比率だけを見たら45.8%だけど、身長165cm以下の人には、76cmの股下は長く感じるからな。

747ツール・ド・名無しさん2019/07/25(木) 12:54:46.27ID:gLBJrHFR
>>746
ワイズのバイオレーサー1000の拷問器具で163/75だったけど、みた目通り平均より短足と出力されてたわ
股下76で差別は良くないと思う

748ツール・ド・名無しさん2019/07/25(木) 13:53:08.14ID:EA3HAr7+
股下がそれだけあればフレーム選びに苦労しないだろ

749ツール・ド・名無しさん2019/07/25(木) 19:25:05.58ID:UQ2G+t7G
バイオレーサー5000だけど
161.8の77だったよ
同身長平均が755だって

750ツール・ド・名無しさん2019/07/25(木) 19:41:57.03ID:8VehQOpm
ポジション探しも自転車の楽しみの一つなんやけどな
ベストを探り当てたときの歓びは宝探しの如し
でも時間が経てば見失ったりすることもあったり

751ツール・ド・名無しさん2019/07/25(木) 20:02:47.81ID:4HiXeyxj
大事なものは近くにある

752ツール・ド・名無しさん2019/07/25(木) 20:08:33.07ID:EA3HAr7+
>>749
日本人でか?

753ツール・ド・名無しさん2019/07/25(木) 20:18:12.37ID:DLPGzsJb
>>752
あきらかに足長いよね
絶対に短足じゃない 事実なら少し目立つレベル

自慢だろ?

754ツール・ド・名無しさん2019/07/25(木) 20:26:34.81ID:DLPGzsJb
あと自転車屋で
股下72センチで足の大きさが28センチの人と
股下74センチで足の大きさが25センチの人とどっちが幸せ?って聞いたら
自転車的には後者とのこと

漕いだときに一番クランクの遠い位置でかかとがペダルに届く場所がほぼベストポジションなので
足の大きさよりも長さが絶対的に優位

755ツール・ド・名無しさん2019/07/25(木) 20:37:07.43ID:EA3HAr7+
テコ

756ツール・ド・名無しさん2019/07/25(木) 21:01:23.56ID:tzJMnSqa
見た目を追求するなら、スケルトンオーダーするのもありだな

757ツール・ド・名無しさん2019/07/25(木) 21:41:34.50ID:cPUfKYXm
身長164cmの股下75cmなんですが、
デローザのキングの45か47だったらどちらが良いでしょうか?
http://www.derosa.jp/carbon/king-custom.php

758ツール・ド・名無しさん2019/07/25(木) 22:03:40.84ID:8VehQOpm
>>757
41.7

759ツール・ド・名無しさん2019/07/25(木) 22:56:19.66ID:qSORmPCv
それは流石に小さ過ぎるんじゃ…

760ツール・ド・名無しさん2019/07/25(木) 23:43:12.06ID:32f3QfDZ
>>757
45は小さすぎると思うよ、47で

761ツール・ド・名無しさん2019/07/26(金) 00:44:17.74ID:e2an6D2V
脚長自慢したい奴は前スレの奴みたいにちゃんとシートうpしろよw

https://i.imgur.com/zFeR5im.jpg

762ツール・ド・名無しさん2019/07/26(金) 00:59:28.47ID:gUyKiMGR
>>757
腕の長さがそこそこあれば47でもいいかも
164cmで股下77の俺なら45を選ぶ

763ツール・ド・名無しさん2019/07/26(金) 08:06:44.61ID:bKChOKlp
>>753
かなり目立つレベルの脚長だろうな。
俺もほぼ同じ身長で股下72.5しかない。

764ツール・ド・名無しさん2019/07/27(土) 14:02:40.52ID:D0OSV8zX
>>763
平均の範疇だから安心汁

765ツール・ド・名無しさん2019/07/27(土) 14:23:38.33ID:iQwiQzBR
ところでbbセンター-サドルトップの数値幾つくらい?
股下74でクランク165、ルックケオ2マックスにシディwireで650にしてる。
170クランクの車体は645、何年もこれで膝痛とか無いから問題ないと思っているけど。

766ツール・ド・名無しさん2019/07/27(土) 14:56:42.44ID:psXPd8jP
身体的数値が同じでも柔軟性や自転車で目指す目標や走り方でポジションなんか変わるでしょ
>>765が問題感じてないならそれがベストなんじゃない?

767ツール・ド・名無しさん2019/07/27(土) 15:28:06.43ID:urxiwKgt
リベンデルのグラントさんは、たいていの人は股下-11cmで桶、といってる。
自分もサドル高はそれで決着した。

768ツール・ド・名無しさん2019/07/27(土) 18:09:27.43ID:Y9A8HbmO
じゃ俺59だ

769ツール・ド・名無しさん2019/07/27(土) 18:19:24.95ID:8UC5v5bj
62

770ツール・ド・名無しさん2019/07/27(土) 19:07:59.44ID:cWP91Vwv
74cmの63.5だから近しいな

771ツール・ド・名無しさん2019/07/27(土) 19:16:11.82ID:VXyJZP6e
前はトップチューブ水平のフレームだったんで見栄で高くなってたが、ちゃんと計算したら 20mmも下がって 63cm。
道理で長く走るとヒザ裏痛くなるわけだ。
100km超ならまだ低くてもいいかと思う。

772ツール・ド・名無しさん2019/07/27(土) 20:12:21.27ID:psXPd8jP
見栄でサドルを高く設定するとバイクの見栄えはいいかもしれんが
高ケイデンスでのペダリング時にケツがヒョコヒョコ撥ねてたり左右にブレまくっててカッコ悪い

773ツール・ド・名無しさん2019/07/29(月) 07:00:14.81ID:ZJI5ESoJ
ここで股下を公表してる人達って年代はどのくらいなの?
オッサンの165cm以下にしては、皆長いよな。

774ツール・ド・名無しさん2019/07/29(月) 07:03:11.12ID:YViITvQl
女という可能性もある

775ツール・ド・名無しさん2019/07/29(月) 07:16:12.36ID:RTLlTB19
34歳162センチ57キロ股下73センチサラリーマンです

776ツール・ド・名無しさん2019/07/29(月) 08:31:14.90ID:46vn+fAn
チビだけど脚は長いぜ!とつま先立ち。

777ツール・ド・名無しさん2019/07/29(月) 09:59:26.25ID:v+oZRbmX
股下って食い込み具合で結構変わるだろ

778ツール・ド・名無しさん2019/07/29(月) 10:03:14.33ID:8Bu/fT21
自転車界での股下は、計測器の接触を恥骨で感じられるくらいの食い込みだよ。

779ツール・ド・名無しさん2019/07/29(月) 12:54:02.71ID:SzgdK57E
俺の腕長67p!

780ツール・ド・名無しさん2019/07/30(火) 07:53:15.04ID:ABMInIM4
>>775
俺は161.5cm、51kg、股下72cm
32歳

781ツール・ド・名無しさん2019/07/30(火) 09:05:54.49ID:33UKk+Jm
儂は163cm股下77cm49kg45歳

782ツール・ド・名無しさん2019/07/30(火) 10:13:28.11ID:b8kt2RJc
自己申告はほぼ嘘かちゃんと計れてないか

バイオレーサーの計測シートうpしない奴らは嘘つきとして認定

783ツール・ド・名無しさん2019/07/30(火) 12:30:52.12ID:bmI1TDnD
>>782
バイオレーサーも股への食い込ませ具合次第なところがあるから、1cmぐらいは誤差ある気がする

784ツール・ド・名無しさん2019/07/30(火) 14:05:12.70ID:Yz0JWf3w
>>783
体重を元に食い込ませ具合決めてたみたいだけど、斜度10%越えの先端乗りより食い込んでた
自己ソフトタッチ計測より2cm長く出たわ

785ツール・ド・名無しさん2019/07/30(火) 19:13:53.69ID:eHJTIDQz
40のおっさんだけど、世代問わずだとYsの162.9mmの平均股下763mmらしいぜ
https://i.imgur.com/eV3Eshm.jpg

786ツール・ド・名無しさん2019/07/30(火) 23:02:14.28ID:ZaT16D0k
身長162.9mm

787ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 08:36:21.13ID:YZ5A0tJh
>>785
ほぼ同じ身長だけど、股下76.3は長すぎだろ
成長期の子供や女性を含めていないか?

788ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 10:11:43.70ID:A7vM7/q1
なんの注釈もなく平均なんだからそりゃ含んでるんじゃね?

789ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 11:41:41.12ID:k5fKP5/k
足長自慢スレ

790ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 11:43:46.41ID:bDrHlQhV
そもそもYsはかなり長めに出るんじゃなかったか

791ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 12:57:52.50ID:vzbd9Jp2
>>787
君もワイズで測ったらそれくらいになるんじゃ?

792ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 17:51:12.71ID:ouQcgie2
まじかよワイズ行くわ

793ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 20:06:01.55ID:aVHPbvEi
>>792
ワイズに行ったからといってお前の足が長くなる訳ではない

794ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 20:34:53.98ID:NKGluuio
>>793
長くはなるんだろうよ
サドル高が上がることは無いだろうけど

795ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 21:52:07.32ID:YZ5A0tJh
>>791
マジで?
現在73.0cmくらいだから、思い切り短足だと凹んでいたところだった。

796ツール・ド・名無しさん2019/08/01(木) 07:34:52.00ID:9hZIvz0T
>>790
自分でビデオテープ法で測るよりも確実に長く出る。
最大限食い込ませた状態の長さ?

797ツール・ド・名無しさん2019/08/01(木) 07:54:04.06ID:0gRmbsZs
股間へのMAX食い込みと聞いてやってきました

798ツール・ド・名無しさん2019/08/01(木) 20:50:07.13ID:Xg9OYCQu
ビデオテープ法プラス2cmくらいは
長い数値が出るよ。

799ツール・ド・名無しさん2019/08/02(金) 09:19:13.25ID:yDLYAP+6
俺は身長161cmだけど、セール品狙いしてもサイズが無いんだよね〜。 
メーカーはこだわり無いんだけど、それでも無いのよね。

800ツール・ド・名無しさん2019/08/02(金) 12:39:40.31ID:6MxGGrx+
>>798
それは課題に見積もり過ぎだね。
15mm位長くなるだけだよ、最大でも。

801ツール・ド・名無しさん2019/08/03(土) 08:28:22.06ID:gJCY63rc
俺はy'sだと74.0cm
それ以外だと72.5cm
かなりの差がある

ちなみに身長162.5cm

802ツール・ド・名無しさん2019/08/04(日) 09:30:05.76ID:sXbzRsbX
>>799
普段着でもサイズが無くて苦労しない?
俺も同じ身長だけど、ガリだから余計に服がない。

803ツール・ド・名無しさん2019/08/05(月) 07:35:25.38ID:frmvhloC
>>802
俺の場合は162cmだけど、着丈の長いものが多くて苦労するよ。
Sサイズでもデカく作られている感じがする。

804ツール・ド・名無しさん2019/08/05(月) 20:15:58.17ID:lyU+YuQ6
>>802
普段着は一番多く出ている丈下74cmでピッタリだから困らない

>>803
この時期はハーフパンツだから普通の足の長さがあればそんなに困ることないでしょ

そんな自暴自棄になっても仕方ないよ

805ツール・ド・名無しさん2019/08/05(月) 21:02:05.09ID:79O/kbgg
きのう女房のお供でイオンモール行ったが、ホビット族には着られるサイズがなかった。ユニクロですら S サイズなんてほとんど置いてないか売り切れ。もう通販でいいや。

806ツール・ド・名無しさん2019/08/05(月) 21:21:30.76ID:aZrkmdVh
>>804
誰もオマエなどには聞いていないんだがw

807ツール・ド・名無しさん2019/08/05(月) 21:40:36.74ID:lyU+YuQ6
>>806
えー・・・寂しいこと言わないでよ 泣いちゃてもいいですか( ´,_ゝ`)プ

808ツール・ド・名無しさん2019/08/06(火) 16:01:29.15ID:V52jv9uP
身長160cmだけどエディー・バウアーのXSがちょうどいい

809ツール・ド・名無しさん2019/08/07(水) 21:56:33.51ID:fomqupOi
>>801
いたって平均的な股下だと思うから
気にしないで!

810ツール・ド・名無しさん2019/08/08(木) 07:32:53.84ID:rphCuw5m
165cm未満の身長だと、平均股下は45%切るかもな。
成人男性の場合は。

811ツール・ド・名無しさん2019/08/08(木) 21:27:49.16ID:LJIMZsid
身長162だけど、普段着るシャツは
GAPのXSでピッタリ

812ツール・ド・名無しさん2019/08/08(木) 21:49:58.40ID:vAD/EXB2
俺らの身長だったら外国の子供服とか
ジャストで着れるよ
これに気づいてからシャツとか全く困らなくなった

813ツール・ド・名無しさん2019/08/08(木) 21:54:01.42ID:/2lBLQOA
>>812
首回りとか小さすぎんか?
ボタン閉めなかったら気にならんかもだけど

814ツール・ド・名無しさん2019/08/08(木) 23:56:12.61ID:zM/5ZNwj
自分の胴と腕の長さに対してフレームのTT長ってみんなどれくらい?あとステム長とリーチも知りたい
下半身は自分の股下の値だけを基準にしてそのままメーカーのサイズに当てはめればいいけど
上半身は胴と腕があって更に落差も考えないといけないからどういう値を基準にすればいいかわからない
仮に落差無しとして胴と腕の長さで最適なフレームサイズが分かる計算式とかない?

815ツール・ド・名無しさん2019/08/09(金) 02:08:11.64ID:xy2SQHMr
単純にトップ長といっても実際はシート角も合わせて見ないと意味ないし
ヘッド長も影響するし

そもそもポジション自体が身体の柔軟性や筋力によってかわるからなー

816ツール・ド・名無しさん2019/08/09(金) 06:26:09.48ID:4q1Spf2i
自分の乗り方で一番楽に走れる位置を探る
面倒かもしれんが自分の最適解は自分にしかワカラン

817ツール・ド・名無しさん2019/08/09(金) 07:24:25.10ID:f7EeX6FK
一日200kmとか走ると自然にわかる

818ツール・ド・名無しさん2019/08/09(金) 07:47:06.32ID:xy2SQHMr
まあちゃんとしたショップで一緒に走るなり測定してもらうなりして見てもらうのがいいと思う

あと「SB値」という考え方があってだな
ぐぐればシルベストのblogがひっかっかるで読んでみたら?
小さいサイズのフレームやポジションなんかの記事もある
10年くらい前の古い記事だし正解ってわけじゃないが、参考程度にはなるでしょ

819ツール・ド・名無しさん2019/08/09(金) 08:15:51.43ID:DKmSUNZO
シルベストの古いブログはためになったな
身長に対する落差の考察とか
結局今の車体のリーチとスタックをしっかり確認することが重要だな
スタックが大き過ぎれば落差がとれない
小さ過ぎればコラムスペーサー山盛り
近く低くか高く遠くかでも好みが別れるし

820ツール・ド・名無しさん2019/08/09(金) 09:56:55.65ID:fUDV9whD
165cmなら
リーチは380mm
スタックは520mm
ぐらいが基準値じゃないの
落差足りないこともスペーサーてんこ盛りもなさそう

821ツール・ド・名無しさん2019/08/09(金) 10:25:32.10ID:1Wam6e3V
2台目から本気出すぐらいのつもりで買えれば良いんだがな

822ツール・ド・名無しさん2019/08/09(金) 14:59:53.19ID:LMrx4Sdi
>>818
オレも SB値 参考にポジション決めてたな。

823ツール・ド・名無しさん2019/08/10(土) 09:36:05.00ID:X3OuxaPu
>>812
箱根駅伝で活躍した青学の神野なんかだと、華奢だしまさに外国の子供服がピッタリかもww

824ツール・ド・名無しさん2019/08/11(日) 09:42:40.45ID:bO9yh0Ev
>>813
首が細いから大丈夫だよ。

825ツール・ド・名無しさん2019/08/11(日) 21:28:06.63ID:aGzHZdYY
>>801
ワイズのバイオだと細い棒を体重の1/3の重さで
引っ張り上げる訳だから、喰い込ませてるのと同じ。
通常よりも長く出るのは皆、共通だよ。

826ツール・ド・名無しさん2019/08/11(日) 21:31:53.71ID:tqgAM2d4
サイズの切れ目の165センチあたりが一番難しい

827ツール・ド・名無しさん2019/08/11(日) 22:45:40.96ID:2GQTWZJb
>>826
オレは公称 164cm としてたんだが、年取って負けを認め 163 になった。サイズ選びも楽になったよw

828ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 09:18:37.62ID:9PETRRFn
>>825
日本人の股下比率の平均値より高く出るのは、そういうカラクリなのか…たしかに限界まで食い込ませたら2cm位は長くなるんだろうな。

829ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 10:21:48.58ID:eaXFwyt3
日本の平均股下比率がなんのために測定されてるのか知らないけど
ロードのポジション出しのために測定するなら荷重かけて食い込ませるのが当然だろう

830ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 13:11:18.86ID:S5Myl7Hy
ロードバイクに乗ってる時の荷重を考慮すれば、自然と食い込ませた
数値になるよね。
しかもサドルの狭い部分にかかってくるから、痛いくらいに細い棒で
引き上げるワイズの測定方法は理に適っている。

831ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 15:21:21.24ID:Kw7JOeh8
>>830
そんなにキツイ乗り方してんの?
サドルにはケツ乗せるつうか置くようなイメージだけど。
食い込ませてたらケイデンス上がらなくない?

832ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 16:11:14.85ID:4mRvs5hf
脚の長さ測るのに股間周りの肉などが不要な厚みだから押し付けてるんだろう
そもそも係数なんて目安でしかなくて最終的にはサドルに跨って微調整の方が重要になると思う

833ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 17:36:46.74ID:TEoelHaa
>>832
そのとおり

834ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 20:02:29.47ID:iMIJth/Q
装いを綺麗に見せるために服屋が計るのと、
自転車屋がペダリングやら何やらを考えた上で計るのじゃ目的が違うってことかな

835ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 21:04:48.69ID:Kw7JOeh8
ありのまま、いつも通りに映る鏡
なぜかいつもよりキレイに映る鏡

どっちの前に立ちたいか?って話やろ
どっちの鏡の前に立っても最適なサドル高は変わらんのだが。。。

836ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 12:25:19.74ID:RAKzOffk
>>831
少なくともy'sの場合は、痛いくらいに食い込ませて測るんだよな。
自分で思ってる股下より長く出るから、短足には喜ばれる。

837ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 12:36:58.33ID:mC8FBg08
サドルを痛いくらいに食い込ませて乗ってるならわかるけど……

838ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 13:57:53.13ID:A9ZLYRLp
>>836
新宿は軽く当てるくらいの計測だったよ

839ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 14:07:53.67ID:ogyvCmke
>>767基準でワイズを見るとサドル高は股下マイナス8〜10pとかになんの?
まさかまんま11pとかだと高すぎるよね

840ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 20:17:37.45ID:vb/GPicg
測定とかせずに自分で色々試してみて、ここだという高さがあったのを
後日計ってみたら-11ぴったりだったわ

841ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 07:51:02.39ID:WvGaq1p+
身長165以下だと27型より26型の方を買うべきかな?

842ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 07:51:59.10ID:D2iT7hG9
>>836
平均股下比率が紙に書かれるけど、46%とかw
一般に言われてる数値より高いんだよな。

843ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 21:38:09.35ID:9si+g9qT
身長162cmでエアロロード欲しいんだけど良いのあるかな?

844ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 22:27:05.93ID:yyacXzUL
キャニオンのエアロードディスク2XS

845ツール・ド・名無しさん2019/08/15(木) 09:42:10.09ID:wZVvD/dX
chapter2のrere

846ツール・ド・名無しさん2019/08/15(木) 20:49:21.37ID:zejROGeW
>>842
1%くらいは高い数値が記載されてる
測り方が独特だから仕方ない

847ツール・ド・名無しさん2019/08/15(木) 22:14:58.25ID:0WOUnc4G
>>841
 160cmあれば27型で問題なし。
165cmでも700cは大きくて、最近バリエーションが増えてきた650B(27.5)の方がフレームに無理がないって感じですね。
26型は…、子供用とミニベロ以外は存在価値がなくなってます。

848ツール・ド・名無しさん2019/08/16(金) 09:31:16.08ID:epIkQ2Hq

849ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 07:38:01.04ID:bsk7occI

850ツール・ド・名無しさん2019/08/20(火) 11:54:32.98ID:6AS4Whbz

851ツール・ド・名無しさん2019/08/20(火) 20:37:33.92ID:sdHc4QJM
パリィ

852ツール・ド・名無しさん2019/09/03(火) 10:59:12.19ID:dBe0+U16
420mmサイズ(身長150~165cm)のみ在庫処分
ルイガノ LGS-CEN
4.3万円送料無料
http://item.rakuten.co.jp/cyclemarket/sale-17lgs-cen/

853ツール・ド・名無しさん2019/09/07(土) 02:56:29.39ID:fOtPun6f
皆脚長いな。168で73。本を目一杯食い込ませてこれ。
センタートップ520のホリゾンタル普通に乗れてるよ。
スローピングのようにポストは出ないが見た目は変じゃない程度に出てる。
SOHは触ってるがつっかえてはない。

854ツール・ド・名無しさん2019/09/07(土) 02:58:03.70ID:lVRbC9ZC
巨人はこのスレに来ちゃダメだろ

855ツール・ド・名無しさん2019/09/07(土) 08:11:34.52ID:27sHtEz5
163cmで股下測定してもらったら68cm。
軽く本を当てるだけだったから短く出たと信じたい・・・。

フィットするロードバイクがなかなか無くてフルオーダーすることにしたよ。
トップチューブ506mm、リーチ358.1mm、サドル高640mmのジオメトリーで造ることになった。

856ツール・ド・名無しさん2019/09/07(土) 09:08:25.62ID:YnyE1o05
>>855
股下68cmでbb-サドルトップ640mmって、かなり高く無い?

857ツール・ド・名無しさん2019/09/07(土) 09:15:42.01ID:27sHtEz5
>>856
いま乗ってるバイクのサドル高が640mm。
だから股下70cmはあると思ってったんだけど。

858ツール・ド・名無しさん2019/09/07(土) 09:28:25.27ID:Uni77J97
クランク長がすごく短いとかシークレットブーツ見たいな靴底の靴履くとか?
まあysで測ったら74とか75で出てくるのかもしれん

859ツール・ド・名無しさん2019/09/07(土) 09:29:45.25ID:kRRcMe3C
>>857
bbからでなく、地面からのスタンドオーバーハイトなのかな
>>856

860ツール・ド・名無しさん2019/09/07(土) 10:00:39.44ID:27sHtEz5
>>858
クランクは165mm使ってる。

>>859
股下68cmだからスタンドオーバーハイト717.8mmで行きましょうとなった。

861ツール・ド・名無しさん2019/09/07(土) 10:37:14.22ID:Uni77J97
>>860
それ、ベタ足で跨げなくね?とか思うけど、多分ショップの測り方の違いだけで問題はないんだろう
標準よりは胴短脚長なんじゃないかな

862ツール・ド・名無しさん2019/09/07(土) 10:41:04.45ID:lVRbC9ZC
ベタ足で跨げることにこだわったら乗れる自転車無いぞ俺らはw

863ツール・ド・名無しさん2019/09/07(土) 10:50:54.88ID:r6uVT+gL
タマタマが肥大してるのかもしれない

864ツール・ド・名無しさん2019/09/07(土) 10:53:01.62ID:5bdlGNfe
160cmで股下63cmですけど俺より股下比率が少ないやついるか?
お前ら下には下がいるんだよw

865ツール・ド・名無しさん2019/09/07(土) 10:57:32.48ID:2aleDjDs
>>853
161 のオレと股下同じじゃん。
ちゃんと店で測りなおしてもらったら?

866ツール・ド・名無しさん2019/09/07(土) 11:04:39.03ID:TL0HFWHm
>>865
ちゃんと店で測ってこれだよ
161で同じ股下っすか
短いっすねw
‥ごめん

867ツール・ド・名無しさん2019/09/07(土) 11:05:18.40ID:TL0HFWHm
ID変わったけど>>864です

868ツール・ド・名無しさん2019/09/07(土) 12:07:38.53ID:qicpf346
>>865
現実見るのがが怖くて自分でも勇気振り絞ったよ。
まぁ誤差あっても1センチ程度かと。

869ツール・ド・名無しさん2019/09/07(土) 13:36:31.81ID:Ac0GOIom
spdシューズでmtb寄りだとシークレットブーツ効果でsoh稼げるぞ
1cm違うだけで随分乗り降りや取り回しが楽になる
走ってしまえば関係ないがw

870ツール・ド・名無しさん2019/09/07(土) 18:36:54.01ID:vXSfLjmA
158で股下75ぐらいす

871ツール・ド・名無しさん2019/09/08(日) 06:46:43.59ID:hx+eLe4U
>>869
普通はシューズのソールも薄いほうがいい、
ペダルのスタックハイトも低いほうがいいってのが
セオリーなんだがココでは逆みたいだなw

872ツール・ド・名無しさん2019/09/08(日) 09:12:50.60ID:RZD32ioR
>>870
比率47%って、そりゃモデル並みじゃね?
身長162の俺なんか股下73だぞ!

873ツール・ド・名無しさん2019/09/08(日) 10:29:52.41ID:Brj1MUfI
>>872
自慢?

874ツール・ド・名無しさん2019/09/08(日) 10:52:58.76ID:ZSeKXrD6
俺も身長161.5で股下73だか74あるけど長いのこれ

875ツール・ド・名無しさん2019/09/08(日) 10:59:49.26ID:xvkU/y4/
確かめる術がないから言いたい放題

876ツール・ド・名無しさん2019/09/08(日) 11:24:37.67ID:0xnIoYH1
>>874
長くないよ
普通
自分もそれくらいで
まわりからは足短いぶんだけ背が低いんだねって言われる

877ツール・ド・名無しさん2019/09/08(日) 12:12:55.28ID:ZSeKXrD6
>>876
だよなあそもそも絶対値が低い訳だし

878ツール・ド・名無しさん2019/09/08(日) 12:15:40.79ID:QQFGnP1O
足が長ければいいってもんでもない
俺は足は長いけど胴が短い

879ツール・ド・名無しさん2019/09/08(日) 14:06:03.55ID:hbQo4HeS
だからさー、160cmで股下63cmの俺がいるんだから心配しないでみんな足長いよ

880ツール・ド・名無しさん2019/09/08(日) 15:13:01.07ID:VrHNklx6
ここのスレは足長自慢の話ばかりだな

881ツール・ド・名無しさん2019/09/08(日) 16:10:30.59ID:9OAdpHIC
ホビット族同士でみっともないとは思わんか

882ツール・ド・名無しさん2019/09/08(日) 16:33:02.54ID:Aj5X0nRW
計測シートもうpしないくせに

脚長語るなゴミ

883ツール・ド・名無しさん2019/09/08(日) 22:05:43.40ID:7jiVPs1T
>>628
ポチったらどっちも650Cだった。

884ツール・ド・名無しさん2019/09/09(月) 00:51:52.53ID:ljvGyh2s
ショップでも規格理解出来てないとこあるよな
マイナー規格ならなおさら

885ツール・ド・名無しさん2019/09/09(月) 07:22:09.07ID:YKmaTana
650Cに新製品ってマジか
さんざん待って諦めて、中華カーボンのホイール買ったのに

886ツール・ド・名無しさん2019/09/09(月) 09:16:17.92ID:dorXtMog
>>874
俺も同じ身長で股下72.5
脚が太いから余計に短く見えてしまう

887ツール・ド・名無しさん2019/09/09(月) 09:57:26.63ID:KmtWjyTd
>>885
650Cのグラベル出ないかな

888ツール・ド・名無しさん2019/09/09(月) 18:44:07.62ID:vbACysNP
>>886
短く見えるのは仕方ないけどある程度鍛えてると満員電車で当たり負けしなくていいよね

889ツール・ド・名無しさん2019/09/09(月) 21:51:35.08ID:hYicchLL
脚の見た目の長さって、脚の太さに影響されるよな?
凄いガリ体型の友達、俺(163)よりも身長が高い(166)癖に俺よりも
脚は2cn短いらしい。

890ツール・ド・名無しさん2019/09/09(月) 23:28:28.95ID:qMw1AxQQ
足の長さも勿論だけど、頭の大きさがキモだよ。

たまーにいるでしょ
観光らしき白人で身長は160cm台くらいしかないのに、何かが自分とは違う...

って思って良く見たら、頭(顔)が小せぇのなんのって
どーりで身長高くなくてもサマになってるワケだって。

891ツール・ド・名無しさん2019/09/09(月) 23:31:21.59ID:KmtWjyTd
幼少期からの刷り込み
ハリウッド映画やディズニー映画
そのコピーである日本の芸能界の影響でそうなる

892ツール・ド・名無しさん2019/09/09(月) 23:42:21.68ID:T+X0ZVLx
ヘルメットかぶると幼児みたいと言われる
頭わ大きさが強調されるから、なるべくかぶりたくない

893ツール・ド・名無しさん2019/09/10(火) 00:11:27.37ID:6zaHSX91
あっそ
それで?

894ツール・ド・名無しさん2019/09/10(火) 04:26:30.98ID:jcKMd7K7
頭は大きくないけど首の長さで身長を稼いでいると自分は思ってる160cm

895ツール・ド・名無しさん2019/09/10(火) 07:40:15.13ID:29qmFgEQ
>>890
頭が小さいと、身長の割にスラッとして見えるからね。
しかも平均的な脚の長さだったとしても、長く見えたりする。

896ツール・ド・名無しさん2019/09/10(火) 08:47:54.01ID:iZEwPTh4
ちっさくてメリットあるなと思ったのは、車で寝るのが楽。 ヒルクライムでアドバンテージがある。 それくらい。

897ツール・ド・名無しさん2019/09/10(火) 10:04:32.55ID:z+77yLbD
GP4000S2の650x23c、しばらく前までCRCやWiggleで在庫あったのに、いつの間にか壊滅してた。
手持ちのGP4000S2を使い切ったらVittoria CORSA G2.0に移行するしかないか。

とりあえず、コンチにGP5000の650cだしてくれぇ・・・ってメールするわ。

898ツール・ド・名無しさん2019/09/10(火) 13:16:52.16ID:b4ZuBao2
650cの話ってスレ立ててやれば良くね?

899ツール・ド・名無しさん2019/09/10(火) 13:51:44.29ID:9YfoAifC
すぐ消えるんよ
ユーザー少ないからw

900ツール・ド・名無しさん2019/09/10(火) 16:14:44.26ID:tbmPxX28
このスレでも少数だよな
俺も持ってるけど、組み上げてしまったらもう話題がない

901ツール・ド・名無しさん2019/09/11(水) 00:14:07.47ID:PAWwbEWN
ブログもあるけどググっても出てこないw

902ツール・ド・名無しさん2019/09/11(水) 01:06:34.43ID:kI2qZhDl
>>892
ヘルメットは日本メーカーとか
日本モデルみたいのは横幅がでかくて
俺の場合すべて鬼門だった
海外のを試してみるといい

903ツール・ド・名無しさん2019/09/11(水) 01:40:47.17ID:LVY98NmW
ただでさえチビだからせめてメットは小さくしたい

904ツール・ド・名無しさん2019/09/11(水) 04:06:44.40ID:/m1IpTXp
そもそも誰もチビの出で立ちがどうとか確認しない
自意識過剰なんよ 開き直れ

905ツール・ド・名無しさん2019/09/11(水) 06:08:24.56ID:jEJ3Kkyl
マッパでも大丈夫

906ツール・ド・名無しさん2019/09/11(水) 08:13:06.15ID:Pe6LP9oa
>>904
チビはチビに対して目を光らせてる

907ツール・ド・名無しさん2019/09/11(水) 09:25:08.84ID:8K/fz5wZ
>>906
で?

908ツール・ド・名無しさん2019/09/11(水) 12:45:57.40ID:mbaoYlnC
チビで頭がデカかったら、終わってるな。

909ツール・ド・名無しさん2019/09/11(水) 20:32:20.96ID:6QF9+mUg
>>908
お前もな

910ツール・ド・名無しさん2019/09/11(水) 20:34:30.91ID:vkFNqqEM
北欧の女性ライダーは身長170cm前後でヘルメットサイズはXSかSサイズ
かなりカッコいい

日本の女性ライダーは身長155cm前後でヘルメットサイズはMが多い
だからとにかくカッコ悪い
足も短いしサドル高はギャグレベル
もちろん165cm以下の男なんて論外
ヘルメットサイズはLの奴もいるし脚も短いからゴミレベルw

とにかくダサい

911ツール・ド・名無しさん2019/09/11(水) 20:42:28.35ID:8K/fz5wZ
>>910
気の毒な奴w

912ツール・ド・名無しさん2019/09/11(水) 21:00:49.44ID:RtdZwgAs
おいナッパ!フリーザ様がお怒りだよ

913ツール・ド・名無しさん2019/09/11(水) 21:43:34.47ID:vkFNqqEM
身長は165cm以下なのに

ヘルメットはLサイズw

914ツール・ド・名無しさん2019/09/11(水) 22:35:50.74ID:/m1IpTXp
>>913
自虐?

915ツール・ド・名無しさん2019/09/12(木) 00:21:00.63ID:EqIvB5zL
160で股下75、嫁に短足って言われる

離婚してやる!

916ツール・ド・名無しさん2019/09/12(木) 07:02:54.58ID:xPghodZZ
>>897
先月2本買った。
そうかー、もう在庫無いのか。

917ツール・ド・名無しさん2019/09/12(木) 07:48:26.57ID:xUrHZZo1
>>915
その身長で75あるなら、長いじゃん?

918ツール・ド・名無しさん2019/09/12(木) 20:14:02.57ID:YghugX5z
>>915
また、脚長自慢かよw

919ツール・ド・名無しさん2019/09/13(金) 08:16:03.27ID:6cubwiJp
>>915
嫁が短いと言ってるのは真ん中のやつじゃないのか?

920ツール・ド・名無しさん2019/09/13(金) 21:37:30.25ID:k35SDZoA
>>919
多分、そうだねw

921ツール・ド・名無しさん2019/09/14(土) 07:23:12.77ID:1yMz3/x7
だから計測シートうpしない奴は嘘つきだろうが

922ツール・ド・名無しさん2019/09/14(土) 09:36:02.83ID:kGzevjON
>>913
ご愁傷様です

923ツール・ド・名無しさん2019/09/14(土) 14:45:19.40ID:GE1lfPVx
>>913
170〜180cmの人らと集合写真撮ったら一人だけ遠近感狂ったようになるんだよな
頭と胴と足が太くて

924ツール・ド・名無しさん2019/09/16(月) 09:20:48.47ID:hhLfzTgr
>>923
脚の短さもひときわ目立つよな?

925ツール・ド・名無しさん2019/09/16(月) 10:24:48.64ID:Lz3Q8JIm
>>924
自分の中で当たり前のことだから抜けてたわ

926ツール・ド・名無しさん2019/09/16(月) 14:40:02.82ID:ncmg+aIu
低身長民はいま売れ残り在庫でウハウハ期間じゃないんか
たまに羨ましくなるぞ

927ツール・ド・名無しさん2019/09/16(月) 17:02:05.13ID:JiPFeZeY
>>926
どこで?

928ツール・ド・名無しさん2019/09/16(月) 17:06:24.96ID:i4buA2c6
XSサイズなどは意外と売り切れやすく
Lが残るという印象

929ツール・ド・名無しさん2019/09/16(月) 17:08:14.03ID:OzhlLWEI
小サイズは女子含めて結構主要あるのでセール品にありつくことは少ない
そもそも店頭在庫がないことも多い
身長185cm適合みたいのがあまるイメージ

930ツール・ド・名無しさん2019/09/16(月) 18:17:08.16ID:Ih3VeWKJ
ネットスラングか何か?

931ツール・ド・名無しさん2019/09/16(月) 20:28:16.70ID:9/XqSzQX
>>930
なにが?

932ツール・ド・名無しさん2019/09/20(金) 21:42:02.58ID:BukLpYTM
tesu

933ツール・ド・名無しさん2019/09/23(月) 23:17:34.61ID:oqjstKrt
BSでバック・トゥ・ザ・フューチャーがやってたので小さく見えた主演のマイケルJフォックスの身長調べたら162cmなんだってさ
アメリカでその身長でトップスターになったとは驚きだね
俺たちと同族だべ

934ツール・ド・名無しさん2019/09/24(火) 00:05:54.20ID:n+i8KbYV
トム・クルーズも小さかった

935ツール・ド・名無しさん2019/09/24(火) 21:50:29.20ID:bR+xswj6
>>934
でも170だよ
俺らからしたら十分羨ましい身長
もし明日から170になれるなら100万円って言われたら断る住民いないよな?

936ツール・ド・名無しさん2019/09/24(火) 21:57:48.07ID:ApXleHsp
>>935
100万で170になれるなら安いもんだが、明日からじゃ遅いんだ。
10代の頃にだったら人生変わっていたよ。

937ツール・ド・名無しさん2019/09/24(火) 23:38:00.44ID:cQ6Xx+Sb
サドル68cmだって
CANNONDALE S6 サイズ48
https://livedoor.blogimg.jp/chnbikes/imgs/f/5/f5768d09.jpg

ビアンキXR3 サイズ47
https://livedoor.blogimg.jp/chnbikes/imgs/3/5/35d9a131.jpg

ホイールがでかく見える

938ツール・ド・名無しさん2019/09/25(水) 07:37:57.45ID:dTXwCPDR
>>937
BBセンター〜サドルトップが68もあるなら、ビアンキの50が余裕で乗れると思うけどな

939ツール・ド・名無しさん2019/09/25(水) 07:52:20.76ID:f9kKOp1R
俺60

940ツール・ド・名無しさん2019/09/25(水) 17:09:18.50ID:Bs6ZDMTf
骨延長すればいいじゃない

941ツール・ド・名無しさん2019/09/25(水) 22:45:54.03ID:iXo0jMP8
金払えるなら脚を長くする美容整形はあるぞ

942ツール・ド・名無しさん2019/09/26(木) 15:08:48.83ID:E4FHsQS2
マジか!?

943ツール・ド・名無しさん2019/09/26(木) 17:49:13.60ID:ClDMF2/D
そういう情報がこないか首を長くして待ってたんだよ

944ツール・ド・名無しさん2019/09/27(金) 00:15:15.27ID:kExBPELz
以前168股下73と書いた者です。
僕位の股下の人がホリゾンタル乗れないて書いてる人いますが本当に乗れませんか?
センタートップ520のホリゾンタル乗ってますが、通常スニーカーなどでトップチューブ跨げるんですけどね〜
トップチューブに体重のせる3センチほど腰が下がります。
素足ならジャストな感じ。
そして測定してもらって股下は73でした。
この股下のまま162センチ位に縮みたいです泣

945ツール・ド・名無しさん2019/09/27(金) 00:16:47.28ID:kExBPELz
>>941
韓国アイドルとかやってるってやつかな。
異常に脚膝下の長い人いるよね。

946ツール・ド・名無しさん2019/09/27(金) 01:48:44.98ID:YZ6+i7x4
>>942
骨延長手術両足で1000万くらいかかるとか出てきたぞ
ちなみに10cmくらいまでは伸ばせるらしい

947ツール・ド・名無しさん2019/09/27(金) 06:18:29.13ID:v4nMumOw
バキで見た

948ツール・ド・名無しさん2019/09/27(金) 10:01:28.56ID:7ktMgBik
>>944
地面からトップチューブまでの高さ測ってみて。
少なくともアナタの股下はそれ以上あるんじゃない?

9499412019/09/27(金) 10:09:45.75ID:KQJ9GIG1
>>942 釣れたわ(笑)ばーか(笑)

9509412019/09/27(金) 10:10:51.00ID:KQJ9GIG1
>>943 小さいオッサンが釣れたわ(笑)

951ツール・ド・名無しさん2019/09/27(金) 10:22:38.35ID:mQU5QKyJ
>>946
でもそういうのって健康的には害ありそう
寿命は削ることになりそうだし、自転車趣味に限定した話なら手術前ほどのパフォーマンスは出なくなるんじゃないか

952ツール・ド・名無しさん2019/09/27(金) 10:44:13.94ID:qwP+sj9a
中国なんかで実際に伸ばしてる途中の人の画像見たことあるけど、
あれまともに歩けるまで回復するのにかなり時間かかるだろうなぁ

953ツール・ド・名無しさん2019/09/27(金) 13:02:55.83ID:Tyhhvvmi
>>952
だよねえ
タダで手術してくれるって言われても値段の問題じゃなくてやりたくない
つらいリハビリもあるだろうし

954ツール・ド・名無しさん2019/09/27(金) 13:27:41.48ID:pr1QN0Zg
>>948
帰ったら測ってみます。
成長期にバレーやってると背がのびると聞くが飛ぶとかに上にのびる意思がはたらくから?
それと同時に着地のショックで縮みそうだが〜
首長族みたいに成長期に脚に重りぶら下げたら脚だけのびる??

955ツール・ド・名無しさん2019/09/27(金) 17:40:20.92ID:GmbQGzDB
999に乗らないか?と美女に誘われたら迷わず乗ります

956ツール・ド・名無しさん2019/09/27(金) 18:44:32.05ID:fW3Mm8Go
>>954
>成長期にバレーやってると背がのびると聞くが

これ完全にデマなんだよなあ
「背が高くなった奴がバレーボールを続けてるだけ」という適者生存の理論

957ツール・ド・名無しさん2019/09/27(金) 18:51:11.02ID:kExBPELz
>>956
やっばそうか。

958ツール・ド・名無しさん2019/09/27(金) 18:52:11.80ID:kExBPELz
>>948
フレーム測定してみました。長文です。
アルミホリゾンタルセンタートップ520。ポストクランプ部含まずトップチューブ上面。700×25C。地面からトップチューブ上面およそ790ミリ。
特に厚底ではないスニーカー履きでSOHグッと腰掛けるまで余裕3センチ位はありそう。
計測してもらった股下73センチ。
BB下がりは不明。
BB芯からサドルトップおよそ660ミリ。
スニーカーでペダルが1番遠くなるクランク角度で踵乗せて少し余裕がある高さにしてます。
ポストの出はグンとカッコ良くは出てないですが変じゃ無い程度には出てます。
後輪タイヤ上面よりサドル上面の差およそ245ミリ。
アルミで太いフレームなのでヘッドチューブトップチューブダウンチューブの三叉にあまり余裕は無いですがクロモリならセンタートップ480位からホリゾンタルつくれそうです。
自分の体型から逆算単純計算ですが股下69センチあってその様なフレームが存在するのならホリゾンタルに乗れるって事になりますね。ホリゾンタル望んでる方の参考になれば。

959ツール・ド・名無しさん2019/09/27(金) 18:57:27.29ID:LO2Iz3cy
身長というか足を延ばす手術は
歩けるまでに3年かかるとTVでみたことある

960ツール・ド・名無しさん2019/09/27(金) 19:00:05.73ID:GmbQGzDB
>>959
どういう層に需要あんの?

961ツール・ド・名無しさん2019/09/27(金) 19:03:09.64ID:AOcT2skz
>>960
精神と時の部屋がある層かな

962ツール・ド・名無しさん2019/09/27(金) 23:04:11.33ID:LZumiQK5
おい足10cm長くしたらバランスどうなるんだ
腕も伸ばすのか?

963ツール・ド・名無しさん2019/09/27(金) 23:22:21.83ID:hkVkjPKC
>>962
みんなどうせ60cm台の短足だからちょうどいい
ちょいちょい股下75cmなど書いてる人がいる気もするが無視

964ツール・ド・名無しさん2019/09/27(金) 23:37:15.87ID:pANAUoui
>>958
オレもY’sで測ってもらって股下73だったけど、
SOH 79cm は余裕があるどころかまたげないし、
BB〜サドルトップ 66cmにしたら踵はペダルから浮きます。

おめでとう。アナタのような高身長の足長さんはこのスレは卒業です。

965ツール・ド・名無しさん2019/09/28(土) 00:39:30.10ID:cUlL9h//
>>960
基本は事故とかで足の長さが変わっちゃった人とか

966ツール・ド・名無しさん2019/09/28(土) 00:39:53.11ID:XD7TIGLP
>>964
958です。ワイズじゃないところで測ってもらったのだけど、計測誤差てそんなに出るのかな?
厚さ3センチほどの本気グイグイあげて自分で測ってもほぼ73前後。
168で73だよ?同程度の身長の人が隣に立った時の骨盤位置やっぱり全然違うんだ。
けどここは短足スレじゃないからね。
背が低くても脚の長い人羨ましいわ〜

967ツール・ド・名無しさん2019/09/28(土) 01:42:34.94ID:pHFm/7TN
>>966
身長165cm以下の自転車事情

つまり君はもともとスレ民になれない

968ツール・ド・名無しさん2019/09/28(土) 01:45:43.96ID:3S+q/u5w
160cm、股下75cmの者ですが。

153cmの嫁の方が足長いんだけど?

離婚してやる!

969ツール・ド・名無しさん2019/09/28(土) 08:57:28.56ID:MZFkGSkG

970ツール・ド・名無しさん2019/09/28(土) 09:27:27.40ID:x7RJ9cfA
>>966
股下73ってのが間違いだといい加減気づきなよ。
BB〜サドルトップ660mm、クランク170mmだと830mm。
アナタの股下は83くらいあるよ。

971ツール・ド・名無しさん2019/09/28(土) 09:30:50.63ID:lWufvXPH
>>968
マルチ 乙

972ツール・ド・名無しさん2019/09/28(土) 09:49:47.08ID:pHFm/7TN
>>971
他のスレにも書き込んでるの?

973ツール・ド・名無しさん2019/09/28(土) 09:50:43.80ID:dGCctO30
>>970
その論だと係数0.8切るからフラペ街乗りでも低すぎない?

974ツール・ド・名無しさん2019/09/28(土) 10:35:38.42ID:vRHogpN1
>>970
いやそれ以前にセンタートップ520でホリゾンタルのSOH790なんてフレーム存在しないと思うが
あったとしたらBB下がりどうなっとんねんてレベルだし

975ツール・ド・名無しさん2019/09/28(土) 12:18:53.05ID:tdZcWjLA
>>967
ですよね。失礼いたしました。

976ツール・ド・名無しさん2019/09/28(土) 12:21:25.22ID:tdZcWjLA
>>970
昨夜自分でも測りましたが本でやはり73定規で痛いほどくいこませて75位でした。

977ツール・ド・名無しさん2019/09/28(土) 12:23:05.84ID:tdZcWjLA
>>974
誤差はあるだろうけど実寸です。
BB位置が高いって事?
競技用ピストだからロードより少し高い位置にはあると思う。

978ツール・ド・名無しさん2019/09/28(土) 12:30:20.88ID:tdZcWjLA
168・73の男です。
皆さん色々ありがと〜
スレ違いなのでこれにて失礼します。
ありがとうございました。
個人見解ですが長身な人がスポーツ車ジオメトリーで乗ってると異様な高さになるので凄く見ていて違和感がある。街中なら景色から浮くとゆうか。こと自転車に関してはある程度低身長の方が全然カッコ良いです〜

979ツール・ド・名無しさん2019/09/28(土) 12:46:43.22ID:WfSbv1Ii
中古のチビ専用フレーム
電動専用設計の上にチビ専用で需要が無いからって二割引いて貰えたわ
ちな身長162cm

980ツール・ド・名無しさん2019/09/28(土) 23:17:08.37ID:rKxGiMDm
おめ!良い色買ったな!
チビ用で物が安く買えた事は自転車に限らず何度かあるけど
それでチビでよかったと思った事は無いぜ・・・w

981ツール・ド・名無しさん2019/09/28(土) 23:47:18.62ID:otllbqYX
>>979
ちなみに何でモデル?

982ツール・ド・名無しさん2019/09/29(日) 04:15:23.64ID:ZmRUViCE
>>954
>>956
成長ホルモンは足首と関係してるとかで
成長期にジャンプ等して
足首を刺激するとホルモンの分泌が活性化する
だからバレーバスケ陸上などは背を伸ばすのにおススメのスポーツ
って医者が言ってる記事見た覚えがあるんだが
ガセだったんかな?

983ツール・ド・名無しさん2019/09/29(日) 04:23:11.27ID:ZmRUViCE
あと確か
足のかかとから地面に落ちて脳天までズシンと響くような運動は
骨粗しょう症の予防にいいとか見た
ジャンプする運動はなんらかの効果はあるんじゃないかと思えてくるけど
どうなんだろうね

984ツール・ド・名無しさん2019/10/01(火) 15:30:16.83ID:EPN42si2
新潟大学名誉教授の医学博士によると
たしかにある程度の強度の運動によって成長ホルモンが一時的に増えることはあるが、一時的なもので身長の伸びには寄与しない
身長の7割から8割は遺伝子で決まり、残りは食生活。運動が入り込む余地はほぼゼロだということが研究で分かっている

だそうです

985ツール・ド・名無しさん2019/10/01(火) 15:35:42.25ID:FxUtLHiQ
>>984
遺伝子的に伸びなければ食生活がちゃんとしてても伸びないのかな?
自分は中流家庭で育ち普通程度の食事はしてたが160以上伸びなかった
どっちかって言えば少食かな
自分の娘は成長期終わったけど150cmいかなかった

986ツール・ド・名無しさん2019/10/01(火) 15:53:12.46ID:r1SS/gc8
>普通程度の食事
自分で普通と思ってるだけで身長伸ばす要素0な献立だったりして

987ツール・ド・名無しさん2019/10/02(水) 01:13:43.65ID:e9Ao27wr
>>985
今は赤ちゃんの時点でだいたいの将来の身長わかるみたいよ
中国のバスケット選手の桃明は2M以上になるのがわかったから国をあげて育てた

988ツール・ド・名無しさん2019/10/02(水) 01:31:51.24ID:/MFnXfpO
親見ればわかるだろう

989ツール・ド・名無しさん2019/10/02(水) 06:08:29.30ID:Y4wYPqw0
チビはハゲと同じように遺伝子レベルの呪いやで

990ツール・ド・名無しさん2019/10/02(水) 10:10:10.19ID:e9Ao27wr
>>989
お前のバカも遺伝子の呪いだな(笑)

991ツール・ド・名無しさん2019/10/02(水) 10:44:47.11ID:K7W/a3sn
底辺同士の争いがはじまる!!!

992ツール・ド・名無しさん2019/10/02(水) 20:18:07.16ID:Y4wYPqw0
めちゃ効いてるやん
チビっておもろいなー

993ツール・ド・名無しさん2019/10/02(水) 20:18:55.92ID:24j0+rry
もしかしてチビでハゲなのかな??なのかな??

994ツール・ド・名無しさん2019/10/02(水) 20:24:56.24ID:x0tC7FbA
ちびハゲだけど、BMI低くてデブじゃないのが幸いだな。

995ツール・ド・名無しさん2019/10/02(水) 20:40:42.57ID:K7W/a3sn
BMIなんて体脂肪率無視だしぃ

996ツール・ド・名無しさん2019/10/02(水) 23:36:35.02ID:F0LS1557
次スレ立てられなかったので誰かお願い

997ツール・ド・名無しさん2019/10/04(金) 22:17:23.95ID:a8ZVXSBo
997

998ツール・ド・名無しさん2019/10/04(金) 23:15:55.57ID:9aj9N+tE
身長165cm以下の自転車事情 26cm
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1570099017/

999ツール・ド・名無しさん2019/10/05(土) 05:53:42.26ID:tntFZa6H
>>998
乙どうもありがとう
埋め

1000ツール・ド・名無しさん2019/10/05(土) 07:05:05.15ID:icZHhk+x
1000なら日本中全ての男の身長が10cm低くなれ

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