【Anchor】RS/RL/CX/XR/XG Part38【アンカー】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1ツール・ド・名無しさん2018/09/11(火) 22:47:53.47ID:jHELnaQ+
アンカー全般について語るスレです
ロード、MTB、シクロクロス、TTバイクなど車種は問いません
ただし、RNCは専用スレあるのでそちらでどうぞ

※前スレ
【Anchor】RS/RL/CX/XR/XG Part37【アンカー】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516881980/

※関連スレ
【アンカー】RNCってどう? part43【ANCHOR】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1524555032/

※公式サイト
ブリヂストンのスポーツバイク アンカー|anchor
http://www.anchor-bikes.com/
ブリヂストンサイクル株式会社
http://www.bscycle.co.jp/


次スレは >>980 辺りで宣言してスレ立てしてください

2ツール・ド・名無しさん2018/09/12(水) 07:58:38.35ID:T1mDSIsl
乙乙

3ツール・ド・名無しさん2018/09/12(水) 14:44:53.58ID:QNheHkIW
>>1
RL 乙 EQP

4ツール・ド・名無しさん2018/09/12(水) 21:07:59.83ID:igWJyNtd
建てようしたけどダメだった
>>1

5ツール・ド・名無しさん2018/09/13(木) 16:50:57.02ID:tNG8nG4e
2019年モデルは来年かな

6ツール・ド・名無しさん2018/09/14(金) 00:04:50.29ID:jzNrzu+n
二週間まえに納車されたRL8が雨で今週もシェークダウンできそうにない。
(´;ω;`)

明日から4連休取ったのに…

762018/09/14(金) 11:21:19.78ID:jzNrzu+n
https://dotup.org/uploda/dotup.org1641800.jpg.html

雨が降ってなかったので初ライド行ってきましたヽ(=´▽`=)ノ

8ツール・ド・名無しさん2018/09/14(金) 11:49:20.44ID:faRcgq5B
>>7
オメ!だけと画像見られない

9ツール・ド・名無しさん2018/09/14(金) 12:43:34.43ID:kJfyXwty
こんなことがあるんだね。
https://twitter.com/samueLOID_2/status/1040228002724950017
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

1062018/09/14(金) 13:19:19.02ID:jzNrzu+n
ごめん。うぷします。 
http://imepic.jp/20180914/477180

11ツール・ド・名無しさん2018/09/14(金) 14:24:52.75ID:2XYVGTf1
おめ!てか真っ黒やないか!

12ツール・ド・名無しさん2018/09/14(金) 21:26:29.79ID:y7oks9EK
何故自転車の世界では日本メーカーはマイナーなの?
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1531029941/431

431 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2018/09/14(金) 10:30:37.32 ID:IG7oCJDB
ブリヂストンスサイクルって国内トップメーカーじゃなかったの?

https://blogs.yahoo.co.jp/tohru3016/29368495.html

13ツール・ド・名無しさん2018/09/14(金) 21:29:42.29ID:y7oks9EK
競争にさらされる民間企業で天下り野郎を受け入れたりと色々言うに言えない事情が
あるんだろうけどさ
開発費削って天下り野郎に金が回って表面上だけ取り繕って、電動自転車すら
国内の他メーカー以下になったら、あとは誰でも分かる程目に見えてダメになるまで
下がっていくだけだろ

14ツール・ド・名無しさん2018/09/14(金) 21:41:55.89ID:VmYIdszM
看板はデカイけど中身は中小企業、セクハラパワハラ社内不倫なんでもあり。
あ、中小企業の皆様に失礼しました。

15ツール・ド・名無しさん2018/09/14(金) 21:45:23.57ID:VXu0ez0K
TTバイクで培った流体力学を流用して、エアロロードまだかなー?

16ツール・ド・名無しさん2018/09/14(金) 22:52:49.78ID:pBhXPrcA
開発者も冷遇して、競争にボロ負けして、ガラパゴス日本市場に引きこもるまでが日本企業のテンプレ

17ツール・ド・名無しさん2018/09/15(土) 01:54:18.81ID:lPUiwoT5
経営的には、ただ出勤して座ってるだけの天下りを入れたって
糞の役にも立たないのに、民間に居座られたって現場では
本当に余計なことしかしないから、糞の役にも立たない無能が増えて
負担が増えてるだけだろ

18ツール・ド・名無しさん2018/09/15(土) 05:38:51.07ID:dIoFffql
つまり鰤ヲワタ?

19ツール・ド・名無しさん2018/09/15(土) 08:08:11.68ID:lPUiwoT5
どのラインまで劣化させるのを許容するのか知らんが
この路線で最終まで行きついたらホームセンターでチボレーの
ステッカーが貼られた小径車並みになるわな

20ツール・ド・名無しさん2018/09/16(日) 00:09:05.23ID:uYLY2aCN
劣化したらさっさと他所のモノを買えばよろし

21ツール・ド・名無しさん2018/09/16(日) 16:10:24.66ID:fwModPbE
カラーサンプル
https://twitter.com/kanzakisenri/status/1041182704279015425
マット塗装は、明るい色だと汚れがたまって黒ずんでたのを見た。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

22ツール・ド・名無しさん2018/09/16(日) 18:38:24.47ID:sFS9B6h5
近くの店がカラーオーダーサンプル取り扱ってるが厚めの本にシート貼り付けただけで
曲面や角度での色の変化が分らなかったので
>>21みたいなパイプに塗装してるのはすごい助かる

23ツール・ド・名無しさん2018/09/16(日) 20:12:33.50ID:cUS8Yey3
そろそろRS9モデルチェンジかね?

24ツール・ド・名無しさん2018/09/17(月) 04:04:09.29ID:EkZEWCQ/
アンカーRL3 FLATを購入検討中です。
身長172cm股下75cmのおっさんです。
適正フレームサイズを教えてください。

25ツール・ド・名無しさん2018/09/17(月) 07:20:51.88ID:ySXw1Ctz
>>24
公式のサイズ表見たけど490で良くね?
440にするとトップチューブが寝て、見た目が残念になるかも

26ツール・ド・名無しさん2018/09/17(月) 09:16:08.98ID:EkZEWCQ/
RL乗りの方で僕と似たような体型の方はフレームサイズはいくつですか?

27ツール・ド・名無しさん2018/09/17(月) 09:35:36.79ID:1hZOgyJA
RL8乗り
股下は同じで身長は2cm低いけど490でつ

28ツール・ド・名無しさん2018/09/17(月) 19:29:17.12ID:tHx3+Sxs
うp

29ツール・ド・名無しさん2018/09/17(月) 20:00:27.05ID:EkZEWCQ/
>>27
トップチューブにまたがった状態で股とトップチューブの間にどれぐらいすき間がありますか?
僕は現在トレッククロスバイク乗りでスタンドオーバーサイズ735mmで股のすき間にちょっと余裕があります。

30ツール・ド・名無しさん2018/09/17(月) 20:17:25.87ID:HY0jRROc
170cm 股下77cmでRS6 490だな

31242018/09/17(月) 20:41:29.31ID:EkZEWCQ/
あ、すみませんでした。
アンカーのサイトにRL3 FLATのフレームサイズ490の
スタンドオーバーサイズ733mmて載ってました。
http://www.anchor-bikes.com/bikes/rl3flat.htm
身長172cm股下75cmの胴長短足体型の僕の適正フレームサイズは490で良いようです。
皆さんありがとうございました。l

32ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 00:35:34.06ID:bbYKuSj7
もうちょっとだけ貯金してRL3 DROP か RL6 EXの方がいいんでねーの

33ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 17:13:04.73ID:ivO+pWyr
フラバロードを求めてるんじゃない?既にクロス持ってるならドロハンでいいと思うけど

34ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 19:13:06.60ID:7T2NETWV
ショルダートートバッグとかからう時にブラバのRL3ちょっと欲しい。

35ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 19:16:35.24ID:arlFlgXl
引退した元選手がアンカーじゃなくてコルナゴC 64に乗っている。
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/102953

36ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 19:42:32.21ID:bbYKuSj7
コルナゴのコンセプトを店頭で観たことあるが、塗装が工芸品の様に綺麗
イタリア製品は信頼ならないのが信条なので欲しいとは思わないが

37ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 20:15:51.25ID:mVues6Ak
アンカーもイタリア製品も作ってるのは中華やで

38ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 21:38:58.47ID:AnDJJY7i
廉価品はね

39ツール・ド・名無しさん2018/09/20(木) 12:18:27.63ID:PVfI+M1u
ラグ組みは夢があるしRMZは今でもカッコいいと思ってる

40ツール・ド・名無しさん2018/09/20(木) 12:19:15.80ID:j79vi4q8
>>38
RS9もだぞ

41ツール・ド・名無しさん2018/09/20(木) 12:21:33.86ID:NEnTmHq3
下手に自前で作るよりメリダに頼んだ方がいいもの出来るやん

42ツール・ド・名無しさん2018/09/20(木) 12:37:54.02ID:u9EFwucB
1年乗ったRL9のリアがバタつくようになってきた気がするんだけど、シートステーがへたってきたのかなぁ
最初の感覚を明確に覚えてるわけではないんだけど

43ツール・ド・名無しさん2018/09/20(木) 13:26:30.08ID:AnHXtN7j
RMZ無くなったらからカーボンの成型組み立ては全部台湾やな
日本人がやってるのは色塗りシール貼り

44ツール・ド・名無しさん2018/09/20(木) 19:49:12.99ID:rP9lfipC
一部のカラーはC国で塗ってるけどな。

45ツール・ド・名無しさん2018/09/20(木) 19:54:12.63ID:j79vi4q8
>>42
ホイールの振れとかガタの可能性も

46ツール・ド・名無しさん2018/09/20(木) 21:42:48.83ID:59MexmnE
ハブのガタつきに500アンカー

47ツール・ド・名無しさん2018/09/24(月) 20:27:49.80ID:SdJCy0jy
RMZはラグの仕上げがキタネーからなー。

48ツール・ド・名無しさん2018/09/26(水) 01:46:26.60ID:U8JXMhy6
クロモリのrnc3 とrnc7は日本製ですよね?

49ツール・ド・名無しさん2018/09/26(水) 01:56:29.90ID:flLU2boX
まあそうなるな

50ツール・ド・名無しさん2018/09/26(水) 04:44:50.67ID:IY/qTYvx
銀輪の巨人という本を読んでいるが、国内の自転車業界の状況やば過ぎだろ
格安では中国に喰われ、高級路線では台湾に喰われ、やってることは商店街に入っている客も見かけない店が
学校の入学時期に学生相手に売ってぎりぎり維持しているのと同じ感じなのか

51ツール・ド・名無しさん2018/09/26(水) 04:55:51.48ID:IY/qTYvx
ブリジストンがグリーンレーベルの購入者に、サイクリングイベントの参加権をプレゼントとかやり出したのも
GIANTが台湾一周にサポートをかけまくって自転車を文化として根付かせて成功したことを受けてかな?

52ツール・ド・名無しさん2018/09/26(水) 08:00:29.73ID:IY/qTYvx
本の中で語られているが、著者やシマノにすら日本メーカーが長期的な戦略を持たず
雇われ社長が短期間に交代し安易にその場の目先しかやってこなかった点に相当に批判的

53ツール・ド・名無しさん2018/09/26(水) 10:09:49.83ID:xoPSuUjw
また社長が変わるな。

54ツール・ド・名無しさん2018/09/26(水) 12:36:11.00ID:gpRBq6og
社長も総理もただの名誉職なのが日本だからね

55ツール・ド・名無しさん2018/09/26(水) 13:29:38.37ID:0bRZqLNS
ランチの後にプチツー行くトレックの社長と大違いだな

56ツール・ド・名無しさん2018/09/26(水) 14:55:20.20ID:6b8OuAC6
トラックフレームは新型の情報が出てきたけど、ロードは当分開発しないかなー。

57ツール・ド・名無しさん2018/09/26(水) 19:25:23.30ID:5GLTx3iT
インスタのブリヂストン学生応援アカウント もう少し自転車絡めようやw

58ツール・ド・名無しさん2018/09/26(水) 19:37:33.09ID:vPg10IPy
他社にしようかと、サイトを見ていると、完成車でクランクの165cmを用意してるとこってあまりないんだね。
良さそうな車種見つけても、170cmからしかない。
あと、シマノで統一されてなくて、訳の分からない部品がミックスされていたりも多い。

アンカー悪くないなと思い始めている。

59ツール・ド・名無しさん2018/09/26(水) 20:10:47.26ID:NaDxMTc4
アンカーの欠点は、高級フレームの地味さとモデルチェンジのサイクルが長い所だしね
走りに関わる部分は割といい

60ツール・ド・名無しさん2018/09/27(木) 05:01:39.80ID:Zswk3lEb
大手メーカーの大半がやってるフレーム割れた時に割引で同じフレーム買い直せるシステムとかあるとなお良いね

61ツール・ド・名無しさん2018/09/27(木) 05:09:05.08ID:jKVl7uU8
GIANTは一年目3割引、二年目2割引き、三年目1割引きまでだっけ

62ツール・ド・名無しさん2018/09/27(木) 12:44:58.71ID:hS0V6F1i
>>58   
俺も同じ理由でRL8を買った。
身長165股下74の短足なので165のクランクが用意されていたり、また貧脚なのでコンパクトクランクやスプロケ11-28を選べるのもありがたい。
フルシマノコンポというだけではなく、ステムやハンドルもNITTO、ケーブルやワイヤーにおいてまでシマノと決して手を抜いていないのも好感をもてる。
あと小さいフレームでもそんなにジオメトリも悪くないとこかな?
他のメーカーに比べて値引きもしてもらえるし、セミオーダーでこの値段はみんなが言っているほど悪くないと思う。

63ツール・ド・名無しさん2018/09/28(金) 10:43:04.02ID:ehp3k8zu
サイクルショップカンザキ千里店さんのツイート:
"ANCHORのカラーオーダーのサンプル。マジョーラカラーのシャーベットクリアもなかなか面白い雰囲気です(*´?`*)
これがお店にあると、オーダーする時わかりやすいですね(´∀`*)?? #カンザキ千里店 #ANCHOR #カラーオーダー… "
https://%74witter.com/kanzakisenri/status/1041182704279015425
https://pbs.twimg.com/media/DnMGHuxUcAArjBL.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/DnMGHuxVYAA7h9b.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/DnMGHuyVYAAHmkB.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/DnMGHuyVsAAN-i_.jpg:orig

64ツール・ド・名無しさん2018/09/28(金) 23:08:44.12ID:ef17ohj+
アンカーに乗ってるとなぜガチ勢だと思われるのだろう?

65ツール・ド・名無しさん2018/09/29(土) 00:20:18.42ID:ynAg67K4
見栄でアンカー乗る人が少ないからじゃね
いわゆる盆栽ロードを見ない
走りで見るとコスパいいモデルもあるし

66ツール・ド・名無しさん2018/09/29(土) 01:38:42.95ID:5fyr1PCx
Jプロツアーやトラックで窪木が平地強過ぎるから

67ツール・ド・名無しさん2018/09/29(土) 07:49:15.82ID:U9i7zr5V
アンカーって、車種によっては、カスタマイズの項目にDi2があるのが良いね。8万台で選択できるのは、後付よりかなりお得なのでは。

68ツール・ド・名無しさん2018/09/29(土) 08:27:51.26ID:CUPZuWNI
窪木選手って上半身ムッキムキだよな
RS9モデルチェンジまだかなあ

69ツール・ド・名無しさん2018/09/29(土) 22:22:29.69ID:BxyYbFKE
窪やん、また勝ったのね。

70ツール・ド・名無しさん2018/09/30(日) 12:57:40.97ID:BdtjTM0H
ロード複数所有してるけど、ガチHCはRL9にしてるな
疲労感が段違いに少ない

71ツール・ド・名無しさん2018/09/30(日) 14:44:15.97ID:dBfjwVgW
2台目でTCR ADVANCED 1 SEのプライスバリューに心傾きかけたけど、クランク長が170からで、交換するとバカ高だしDi2を最初から導入することを考えると、やはりRL8ELITEにしようと思い始めた。

72ツール・ド・名無しさん2018/09/30(日) 14:53:31.55ID:k3Sy9092
>>71
クランクは未使用だったら送料のみで交姦してくれるよ

73ツール・ド・名無しさん2018/09/30(日) 15:01:33.83ID:+K9pZ94j
今から買うならディスク一択じゃないの?

74ツール・ド・名無しさん2018/09/30(日) 15:12:50.61ID:2j4GsWzs
>>71
あれなぁ、コラムがアルミなんだよ。
TCR買うならアドプロ以上から。

75ツール・ド・名無しさん2018/09/30(日) 15:24:23.31ID:IeLrEasj
コラムがアルミだから避けるって選択する奴初めて見た

76ツール・ド・名無しさん2018/09/30(日) 15:54:21.94ID:qHAzbKEN
盆栽には重要やろ

77ツール・ド・名無しさん2018/09/30(日) 16:03:42.72ID:SAEJjlw0
明日から社長が変わるが何か変化があるのだろうか?

78ツール・ド・名無しさん2018/09/30(日) 16:05:08.01ID:K56thbNZ
>>72
そんな話聞いたことないよ。まるっと交換で7万くらいかかるんじゃないかな。手元に残ったクランクを売れば少しは足しになるかもって程度。

79ツール・ド・名無しさん2018/09/30(日) 17:01:47.71ID:yOIRSaq4

80ツール・ド・名無しさん2018/09/30(日) 17:21:02.51ID:lEHupwrq
限定的すぎてわろた

81ツール・ド・名無しさん2018/09/30(日) 18:33:36.59ID:QZ/yrpHG
社長が代わってもダメな会社はダメなままだよ!

82ツール・ド・名無しさん2018/09/30(日) 19:21:30.18ID:ZnDRL8f4
>>72
そんなことよりお前の予測変換どうなっとんねん

83ツール・ド・名無しさん2018/10/01(月) 00:58:17.17ID:kPUALOLC
RS6納車されたわ
エッジスタイルにマゼンダダイヤモンドだとあんまり目立たないね

84ツール・ド・名無しさん2018/10/01(月) 02:51:49.32ID:F1vADc7D
うp

85ツール・ド・名無しさん2018/10/01(月) 23:12:50.66ID:U8wmkmqe
堀選手が病院送りになったようだが、骨折魔だけに大丈夫か?

86ツール・ド・名無しさん2018/10/03(水) 16:14:22.02ID:GZl27mzW
RL8のフレームにはインナーケーブルのライナーが通ってますか?
ライナーがあるとしたらどこでかえますか?

87ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 11:52:20.11ID:vs86QYdO
シフトインナー?リードを使えってなってるけど使わなくても大丈夫だよ。
買うならBS取扱店でたのめるのでは?

88ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 12:25:45.61ID:314UwrWx
アンカーフィッティング、購入前に受けると最適なポジションが出ますか?

今のってるのはサドルを一番前に出しただけで、あとは購入時から何も触ってない状態。これと同じに組んで下さいと言うか、フィッティングを受けて正しい設定値を出してもらうべきか迷ってます。

89ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 18:00:07.09ID:iBiySGsP
それやらないなら、アンカー買う意味なんてはっきり言って無いよ

90ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 18:08:09.11ID:WO/xRSD8
170cm 股下77cmでクランク長170mm使ってるけど
金払うきちんとしたフッティング受けたら、クランク長が変わりそうな気がしてならない

91ツール・ド・名無しさん2018/10/07(日) 10:07:34.30ID:SH1XfarN
胴長短足チビデブハゲは素直にフィッティングしてもらえ

92ツール・ド・名無しさん2018/10/07(日) 10:10:13.13ID:+6Tc8WCL
……カツラもフィッティングするのかアンカー

93ツール・ド・名無しさん2018/10/07(日) 10:10:25.29ID:j5s9BKpd
最近のフッティングはハゲに効く薬も紹介してもらえるのか

94ツール・ド・名無しさん2018/10/07(日) 12:22:05.18ID:BRmiMA/P
ハゲはTTに適正あり
RT9オススメ

95ツール・ド・名無しさん2018/10/07(日) 13:54:12.57ID:JG58kOWL
2018RL8の取説ってweb上のどこかでで見れますか?

96ツール・ド・名無しさん2018/10/09(火) 21:17:05.17ID:l7jk9NSG
カラーサンプル、買おうとしている店にはない。フィッティングはあるんだけど。
他店でカラーサンプルだけ見せてもらうことできるだろうか。おとなしく大規模店に行ったほうが気軽に頼めるかな。

97ツール・ド・名無しさん2018/10/10(水) 13:50:23.52ID:XadFhQyL
新車発表はいつなの?

98ツール・ド・名無しさん2018/10/11(木) 06:14:10.49ID:KyziJuZI
>>97
自分も気になる

99ツール・ド・名無しさん2018/10/11(木) 08:50:01.50ID:MNcGeVh+
ディスクブレーキのRS8きぼんぬ

100ツール・ド・名無しさん2018/10/11(木) 19:43:07.20ID:wSgTjN87
今年は新車ないんじゃ…
レースカラーが変わるだけとか

101ツール・ド・名無しさん2018/10/11(木) 20:24:25.99ID:VAfcpQvi
アンカーのモデルチェンジは不定期だね

102ツール・ド・名無しさん2018/10/11(木) 21:11:25.00ID:xgXXe/o8
アンカーの良いとこ悪いとこを、それぞれ一言で言ってください。

103ツール・ド・名無しさん2018/10/11(木) 21:21:49.08ID:VAfcpQvi
>>102
良いとこ:地味
悪いとこ:地味

104ツール・ド・名無しさん2018/10/11(木) 22:17:03.91ID:Q0vDt/Ag
Jプロツアーでディスク解禁が来たら、いま新車出しても直ぐ陳腐化するじゃん

105ツール・ド・名無しさん2018/10/12(金) 04:24:33.50ID:LjHZF8zn
未だにエアロロードすら出してないのにディスクはいつになるやら

106ツール・ド・名無しさん2018/10/12(金) 10:02:17.83ID:OujqwyPa
去年の展示会は11月にあったから今年もそのくらいにやるんでしょう。
8/30UCIのリストにある新型はトラック用のPRCだけ。
http://www.uci.org/inside-uci/constitutions-regulations/equipment

List of Approved Models of Frames and Forksを参照。
最大の関心は、ブランド名がANCHOR継続なのか、BRIDGESTONEに変更されるのかだと思う。

107ツール・ド・名無しさん2018/10/13(土) 18:43:50.69ID:ZvtmVOee
モデルチェンジ不定期だと型落ち狙いにくいな

108ツール・ド・名無しさん2018/10/13(土) 19:44:44.40ID:Lvp/C/Es
ブリヂストンに変更するなら正解だと思う。
同僚何人かはトレックとアームストロングは知ってるけど、アンカーなんて聞いたことないぐらいの知名度だったし。
それ以来アンカーじゃなく「ブリヂストン・アンカー」と言うようにしてる。

109ツール・ド・名無しさん2018/10/13(土) 20:21:48.42ID:X53XRRJF
陰でロードマン呼ばわりされるなw

110ツール・ド・名無しさん2018/10/21(日) 14:23:22.12ID:RTxRn7aK
トラックナショナルチームが今月からブリヂストン使いだしてる
さっそくWhai第一戦金メダル
https://morecadence.jp/keirin/21448

111ツール・ド・名無しさん2018/10/21(日) 15:05:50.61ID:ZKi5bXED
>>106のリストにPRPってのが追加されている。
これで近中距離用のフレームが揃ったってことか。

112ツール・ド・名無しさん2018/10/21(日) 15:54:10.48ID:LmKEhPfD
COLORLABの画面の使い方がいまいちよくわかりません。
RL8ELITEを見ているのですが、選択項目に

カーボンブラック ノーマル
フレーム同色 ノーマル
カーボンブラック シャーベット/ハードマット
フレーム同色 シャーベット/ハードマット

と、ありますが、どの項目でも選択できる色は同じで、差し色とかもなく、同じ場所が着色されます。
4つの項目がどうしてあるのか理解できません。
ヘルプにも解説もなく、お恥ずかしいのですが意味が分かりません。
どなたか解説いただけますでしょうか。店に行く前に大体のイメージをつかんでおきたいので。

113ツール・ド・名無しさん2018/10/21(日) 16:13:45.37ID:ZKi5bXED
その四つは、シンプルスタイルという「単色」塗装で差し色ははいりません。
表示は、
フォークの色(ブラックかフレームと同じ色) フレームの色
という順番です。
上二つは、仕上げが光沢あり、下二つのシャーベット/ハードマット は半つや/つや消しという意味です。
コンピュータ上だとツヤのある無しは見分けづらいですね。
差し色(EDGE)は、アルミフレーム RS6/RL6だと色々選べますが、カーボンは選択肢が多くありません。

114ツール・ド・名無しさん2018/10/21(日) 16:48:26.24ID:LmKEhPfD
ありがとうございます。ようやく理解できました。
やはりカラーサンプルで確認したほうが良さそうですね。

115ツール・ド・名無しさん2018/10/21(日) 16:53:23.58ID:vMwRZ+u9
オリンピックで唯一メダル取れる可能性があるのはトラックだけだな
分かってたけどジャパンカップでワールドチームのアシスト相手に全く太刀打ちできなかったし

116ツール・ド・名無しさん2018/10/22(月) 11:51:16.94ID:PxPeZc2n
やっぱそんなもんすか

117ツール・ド・名無しさん2018/10/22(月) 15:04:14.12ID:bbPedozR
上尾工場の見学してみたい。
でも工場見学一覧にないね。
1年前に事故あったからかな。

118ツール・ド・名無しさん2018/10/22(月) 18:53:30.33ID:YVIHE45+
見る価値無し!!

119ツール・ド・名無しさん2018/10/24(水) 16:04:01.16ID:yIEaCh0T
結局あの事故で誰も責任をとってないダメな会社。

120ツール・ド・名無しさん2018/10/26(金) 20:59:29.86ID:MV9YdMQ6
アンカー2019年モデルはマジで何の変更もなしか。

121ツール・ド・名無しさん2018/10/26(金) 21:24:07.18ID:08Md9juM
他社は色を変更しただけで『新モデル』ってことで出してるがアンカーは色をユーザーが好きに変更できるからなぁ
でもせめて色を選べない下位グレードのカラバリくらい変えろとw

122ツール・ド・名無しさん2018/10/27(土) 07:53:34.65ID:tTovchUu
具体的な色言っちゃうけどトレックのRage Red見たいな赤追加して欲しい
車で言うとマツダのソウルレッドをもう少しラメ増やして深めの赤にした感じで

123ツール・ド・名無しさん2018/10/27(土) 08:01:51.45ID:yjeKQ80S
あれ、ホームページにあるカラーリングが変わった

124ツール・ド・名無しさん2018/10/27(土) 14:42:44.39ID:M10BfrRN
>>122
ダイアモンドカラーも赤だけないし欲しいっちゃ欲しい。
耐光性持たせるのが難しいんだろうか。

125ツール・ド・名無しさん2018/10/27(土) 15:36:21.35ID:UI7ze3Dc
マツダのソウルレッドだったら追加料金払ってもいいな

126ツール・ド・名無しさん2018/10/27(土) 16:31:12.86ID:yjeKQ80S
せっかくの日本メーカーなのに

万年筆だとパイロットがこんなオリジナルインクの色を出してるんだぜ
http://www.pilot.co.jp/products/pen/fountain/ink/iroshizuku/

127ツール・ド・名無しさん2018/10/28(日) 19:59:20.21ID:6DCY0E1T
2019モデルは特に変更なしか。

128ツール・ド・名無しさん2018/10/28(日) 21:32:40.97ID:yO7CyH/5
そーなると型落ちセールって無いの?

129ツール・ド・名無しさん2018/10/28(日) 22:01:28.84ID:bsq6dO0/
ニューモデルが出るから形落ちになるのであって、この場合は継続販売なんじゃね?

130ツール・ド・名無しさん2018/10/28(日) 22:06:44.87ID:nMFUQLkT
スペック同じでも値上りしそうな雰囲気

131ツール・ド・名無しさん2018/10/28(日) 22:56:01.60ID:NZXk0jet
>>128
anchorって店頭在庫ほとんどないから、
型落ちセールは見たことがない

132ツール・ド・名無しさん2018/10/29(月) 03:36:42.15ID:nKDwtvuB
まじかー

133ツール・ド・名無しさん2018/10/29(月) 09:55:37.20ID:wIGp57p8
日本で塗ってないカラーはモデルチェンジの時に形落ちがあるよ。

134ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 00:20:31.73ID:Oxw50csi
>>132
なくはないけど
そうそうない

135ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 07:29:48.68ID:7vs0VXFF
シクロクロス車、サイズすら1つのみって相当切り詰めてんな

136ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 08:47:07.82ID:7kno1D8c
本当だ510mmしかない。
カンチブレーキモデルはさらっとディスコンになってるし。

137ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 13:24:06.54ID:yKK35PFJ
2019モデルに新車なし

138ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 18:17:20.11ID:5tKY+DYI
>>137
タイヤから天下りしてきた社長の方針。
儲からないスポーツサイクルは縮小するけど、オリンピックに映るトラックレーサーだけはBSブランドにして継続するらしい。

139ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 18:48:35.30ID:s/hr0zj7
えーそうなの?
RL8ELITE買おうと思ってるけど、消滅するかもなら買う気が失せるな。

140ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 18:59:25.21ID:4tFZpIXI
なぜ自分が購入したモデルの後継機の有無が気になる?
同じ名前のモデルが存続しようがしまいが自分の買った自転車には何の変化もない。もしかして「オワコン」って言われるとキーッてなっちゃうような周りの評価が気になって仕方がない人だったりする?
むしろ、新型が出るとなると、すぐに旧型になってしまうのを回避するために買い控えするならまだ分からないでもないが。

141ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 20:39:43.66ID:VUrpyvFX
BSはたった2週間のイベントごときにリソース振り過ぎだろ
信用失って会社傾くぞ

142ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 21:17:45.48ID:/KZ34D/E
グループ会社から出向されてきたのは天下りとは言わんだろアホか
あと現社長はブリジストンサイクルの内部昇格だろ

143ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 21:19:48.36ID:vP/VQUG/
親会社からなら天下りって言うだろう

144ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 00:36:10.00ID:Xoz6Huof
ホントの天下りは転々と公的なところを移ってきて
その場その場で俺様良いこと言ってる!と滅茶苦茶なインパール作戦レベルを
言い出して周囲に害悪しかもたらさない無能のことを言うんだぜ

145ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 01:59:42.41ID:Xoz6Huof
日本の道路事情、行政が自転車を歩道に上げるという安易な方法で
整備されない箇所が大部分で、車道の左側を高速走行すること自体が危険なまま
という、逝かれている現状
幾ら一人当たりの自転車の保有台数が世界有数でも、スポーツ車が普及しないというのは
シマノですらも批判的に見ているのが銀輪の巨人という本で書かれていた

大企業では注目が集まるオリンピックにリソースを集中させるというのも仕方がないのかもしれないが
このままだと スポーツ車に乗る層が少ない→売上も低く、ファンも少ない→選手への報酬が少ない
→競技層が薄く、選手も弱いまま→ジャパンカップやツアーオブジャパンですら総合の表彰台に日本人がいないまま
→競技レベルが世界基準まで到達しない

から抜け出せないままじゃね?

146ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 02:01:01.66ID:Xoz6Huof
オーストラリアではトラックで強い選手がスプリンターとして
ヨーロッパに行って勝ちまくって風穴を開けたそうだけれど
そういう選手が今後出てくるのなら、意味はあるのかな

147ツール・ド・名無しさん2018/11/02(金) 00:11:09.59ID:9EdH/X4K
さいたまクリテにBS出て無いけど、地元開催のイベントに出られないくらい会社危ないのか?

148ツール・ド・名無しさん2018/11/02(金) 08:14:30.73ID:NKDIwEJ3
まさか「出ない」と「出られない」の区別がつかないとか?

149ツール・ド・名無しさん2018/11/02(金) 09:32:49.86ID:5Ix0bp1E
落ち目ブランド

150ツール・ド・名無しさん2018/11/02(金) 10:06:50.37ID:lzrfxjPB
ヒルクライムやロングライドがメインなのに、RS8Eliteを選択すると、疲労度合いが強まりますか?
柔らかめのホイールを使用して、相殺するようなことできますか?

151ツール・ド・名無しさん2018/11/02(金) 13:53:35.09ID:Lm0RgC7O
RS8はそれほど硬くないから問題ないと思うよ
それより重さが問題かも
俺はヒルクラメインでやってるが仲間からはRS8の重さにビックリされる
ヒルクラやるんだったらアンカー以外を検討したほうがいいかも

152ツール・ド・名無しさん2018/11/02(金) 13:57:29.64ID:Lm0RgC7O
RS8あまりに重さにアルミフレームと間違われたこともあるよ
俺はむしろ最近のロードバイクが軽すぎだと思ってるが

153ツール・ド・名無しさん2018/11/02(金) 19:00:42.30ID:eXN/b9Is
RS8系はハンドルがクイック気味だと聞きましたが、これはどういう意味ですか。
低速走行時にふらつきが出やすいという意味でしょうか。

154ツール・ド・名無しさん2018/11/02(金) 19:20:43.58ID:M0FLOGKC
フロントフォークの角度がRS系はRL系と比較して若干立ち気味(キャスター角が大きいということ)

155ツール・ド・名無しさん2018/11/02(金) 19:22:42.24ID:M0FLOGKC
低速時は比較的ふらつきやすいだろうね
でも大きな差はない

156ツール・ド・名無しさん2018/11/02(金) 19:31:30.94ID:eXN/b9Is
>>154 155
ありがとうございます。
もともとRL8Eliteにするつもりでしたが、あるイベントでRS8Eliteのエッジのレッドを見かけ、心が揺らいでいます。
無難に白か黒、ネイビーあたりにするつもりだったのが、赤も悪くないなと。

157ツール・ド・名無しさん2018/11/02(金) 19:35:06.42ID:ZGNTLk7/
RL8ポチりたいんだが相変わらずいい店が見つからない。

158ツール・ド・名無しさん2018/11/02(金) 20:08:34.96ID:a55wuZJd
潰れない店で買えばいいだけ

159ツール・ド・名無しさん2018/11/02(金) 21:30:18.29ID:B6Sc3W7L
エアロもディスクも出にゃい

160ツール・ド・名無しさん2018/11/03(土) 08:22:19.45ID:6PoU9mcl
元MTB乗りです。
見た目で選んでRS8を買ったが、乗ってみて後悔中。

リヤ28Tはキツ過ぎる
タイヤ23Cは危険すぎる

ってことで、GIANT Defy 2019 にしときゃよかった。

161ツール・ド・名無しさん2018/11/03(土) 09:07:27.23ID:IDAZYNO/
25Cは入らんの?リアディレイラーはGSに変えたら34tまで使えるよ
見た目で気に入ったんならそれくらいの出費いいじゃない

162ツール・ド・名無しさん2018/11/03(土) 10:41:49.88ID:jiytWuh8
おい、ブリジストンがタイヤを新開発とかメール来ていたんだが
グッドイヤーのホームページを見ていたらまんま同じのがあったんだが
まさか…
ブリジストンのバブル期?くらいの開発者が、他社の後追いパクリばっかやらされるようになって
開発の居場所がなくなって辞めたとかブログで言っていたが、まさか…

https://www.goodyear.co.jp/press/2017/1005-210006.html

163ツール・ド・名無しさん2018/11/03(土) 11:17:44.34ID:+0szl2TU
>>160
それはRS8のネガな部分じゃなくて
無知ゆえの失敗
他の買っても同じことを繰り返すだろうw

164ツール・ド・名無しさん2018/11/03(土) 11:25:47.31ID:X3SbZcz7
>>160
この見た目のどこに惹かれたのかの方が気になる

165ツール・ド・名無しさん2018/11/03(土) 12:41:30.43ID:g4SfimGn
ロードにまだ慣れてないだけだよ。28Tは別にキツくはないし25cに替えても大差はない。

166ツール・ド・名無しさん2018/11/03(土) 13:23:59.12ID:51KrzbKn
>>165
最初見たときはローギアが小さくて、まるでトップギアのように思えちゃうんだよね。

167ツール・ド・名無しさん2018/11/03(土) 16:25:44.46ID:yooCYsMM
スリックタイヤでの走行に慣れていないのでは?
まぁRSじゃなくてRLのが合ってそうな可能性もあるけども。
でもRS8は良いものだと思うよ。
Defyも良いものだと思うよw

168ツール・ド・名無しさん2018/11/03(土) 18:35:44.92ID:6PoU9mcl
160です。
RS8は初ロードでした。
で、RS8に少し乗ってみて、わかった部分が 160 で書いた部分でした。
そしてそれは、皆さんおっしゃるとおり、無知ゆえの失敗だし、23Cが怖いのは慣れていないだけかもしれない。

安い買い物じゃないので、愛着が沸くまで乗ろうと思います。
28Tがキツくないと思える日が来るとは思えませんが。

169ツール・ド・名無しさん2018/11/03(土) 18:47:39.77ID:jiytWuh8
つ 筋トレ

170ツール・ド・名無しさん2018/11/03(土) 18:55:42.95ID:9ND4umJ/
アンカーってワイドリムに23Cの組み合わせで売ってるよね
25Cに変えたほうがいいよ

171ツール・ド・名無しさん2018/11/03(土) 19:19:00.15ID:+0szl2TU
>>168
頑張れ
スプロケとタイヤ替える方向もありだと思うけどな

172ツール・ド・名無しさん2018/11/03(土) 19:39:41.06ID:G+lUTmCk
>>168
縛りゲーじゃないんだから、タイヤもスプロケも変えちゃえばいいんじゃない?

173ツール・ド・名無しさん2018/11/03(土) 20:35:28.85ID:apVJp7v5
RS8検討中です。171cm股下77身体は柔らかめです。
今のロードがトップチューブ535リーチ377で10mmほどブラケットが遠い気がしてて
RS8の490サイズ(TT535リーチ387)だとさらに遠い(レース)ポジションになるのでしょうか?
姿勢がきつくなるならRL8にしようかとも思ってます。色とフォーク形状はRS8が好きなのですが。

174ツール・ド・名無しさん2018/11/03(土) 21:52:40.86ID:rF7Iusph
>>173
460にしてステムであわせれば?
その身長で490はでかくない?

175ツール・ド・名無しさん2018/11/03(土) 23:06:01.90ID:apVJp7v5
>>174
アンカーの目安では490ならサイズど真ん中らしいのですが大きい気がしてます。
460にしたほうが良さそうですね。RS8の460かRL8の480のどちらかにします。
ありがとうございます。

176ツール・ド・名無しさん2018/11/03(土) 23:15:38.47ID:jiytWuh8
買う時にプロショップにフッティングしてもらった方がいいよ

177ツール・ド・名無しさん2018/11/04(日) 00:25:38.79ID:BroTtodl
>>175
まて、その身長なら490でちょうどいいはずだぞ
80mmのステムを使うとか
ハンドルをリーチが短いものに交換すれば良いんじゃないか

178ツール・ド・名無しさん2018/11/04(日) 07:03:34.48ID:cGpwFbMY
1cm低いけど490でドンピシャだわ

179ツール・ド・名無しさん2018/11/04(日) 12:25:31.79ID:qXzy5TJn
アンカーのフィッティングは金かかるけど、買ったら返ってくるんじゃなかったかな

180ツール・ド・名無しさん2018/11/04(日) 14:48:44.27ID:gadhnmEn
姿勢がきつくなるのが嫌なら、RSの460はやめた方が良い。コラムスペーサー積みすぎになる。

ANCHOR-NITTO M101S(400mm) リーチ:78mm ドロップ:128mm
ANCHOR-NITTO UI-21(80mm 7°) リーチ:79mm 上がり:15mm

シマノRPO LTコンパクト(400mm)  リーチ:70mm ドロップ:125mm
シマノRPO LTステム(80mm 6°)  リーチ:78mm 上がり:16mm

ちょうど10mm遠いなら、RSの490にPROのLTでちょうど10mm分近くなる。

181ツール・ド・名無しさん2018/11/04(日) 15:02:42.08ID:wU+rzu4S
身長173cmだけど、RS9で460サイズ、コラムスペーサー全抜き、ステム90mm、ハンドルリーチ104mmでピッタリだわ。

たまたまお店に490乗ってる人がいたので跨がらせてもらったが、490だとハンドル高すぎてダメだった。

182ツール・ド・名無しさん2018/11/04(日) 15:56:10.97ID:8ftoK7xb
身長と股下だけじゃなく、手足の長さを考慮に入れないと意味ないから、自転車屋にフッティングしてもらうべき

1831732018/11/04(日) 16:01:16.01ID:El/OWQhL
>>176-182
皆さんの助言で490サイズでポジション出せそうです。
お店ではアンカーフィッティング無いですが、あとの細かな所は店主に相談します。
ありがとうございました。

184ツール・ド・名無しさん2018/11/06(火) 18:57:33.38ID:mfXSFDPs
>>182
ふっとばされたの?

185ツール・ド・名無しさん2018/11/06(火) 19:56:23.38ID:Z0obM6AT
床屋で窪木選手ヘアーにしてもらってきた

186ツール・ド・名無しさん2018/11/06(火) 20:11:25.48ID:Kj6IThbO
Anchor一筋3年、ずっと愛してきたのに…
今年に入ってからメーカーとしてのフェイドアウト感が寂しい
Anchorはロードバイクやめちゃうのかな

187ツール・ド・名無しさん2018/11/06(火) 20:35:02.10ID:Z0obM6AT
トラックで忙しいんだろ
https://www.meiji.co.jp/sports/savas/jew/08/
チーム窪木とかオリンピックに向けて予算組んでるみたいだし

188ツール・ド・名無しさん2018/11/06(火) 20:40:12.20ID:E31jZ+Py
シクロクロス車をモデルチェンジする時には、105の油圧ディスクと12mm E-Thru規格にして
最低でもWH-RS370にチューブレスタイヤを履けるようにしてくれ。

189ツール・ド・名無しさん2018/11/06(火) 21:55:47.39ID:ti0GPzBq
オリンピック()
諸悪の根源だよなあ

190ツール・ド・名無しさん2018/11/06(火) 22:35:53.99ID:Z0obM6AT
オリンピック前にはオリンピックモデルとして新車出るんだろうか

191ツール・ド・名無しさん2018/11/07(水) 06:30:30.79ID:vn4SuvUe
今回、埼玉クリテに参加しなかったのは好感持てたな
メダル獲るために本気だったら、あんなヤラセに行くわけがないんだから

192ツール・ド・名無しさん2018/11/07(水) 22:06:08.82ID:Q+p8bDJr
くりらじ聴いてたら、ブリジストンの技術者が頑張ってEバイクの新型作ったけど
思った以上に売れてないとか言われてた

193ツール・ド・名無しさん2018/11/07(水) 23:05:42.33ID:DYvDJyH7
売ってたのかむしろ

194ツール・ド・名無しさん2018/11/07(水) 23:41:26.81ID:Q+p8bDJr
世界の市場では、時速40km程度は出るから車の替わりに通勤で使ったり
ラインナップも拡大しまくっていて、めちゃめちゃ売れている中で
パナソニックの電池とヤマハのモーターをくっつけたGIANTのモデルが
本家のものよりも航続距離があるとか色々言ってた

195ツール・ド・名無しさん2018/11/07(水) 23:48:32.60ID:p3+oZyPV
電動はボッシュの一人勝ちだからなあ
日本企業は無理だろう

196ツール・ド・名無しさん2018/11/08(木) 16:39:44.60ID:m066U6w2
日本が先行していたのに頭の悪い役人が考えた道交法で潰れたアイデアや商品が幾つあったことか

197ツール・ド・名無しさん2018/11/08(木) 20:44:38.30ID:nfpeAFam
>>192
くりらじ聴いてる奴は情弱

198ツール・ド・名無しさん2018/11/08(木) 20:47:17.74ID:cHAgxWB7
情つよは何聴いてんのさ
サイドバイサイド?

199ツール・ド・名無しさん2018/11/11(日) 06:02:16.93ID:N22ocF8T
RS6の純正のスペーサーはカーボン、コラムはアルミだけど、プレッシャープラグはカーボンコラムでよく使われるタイプですよね。

200ツール・ド・名無しさん2018/11/11(日) 13:38:56.67ID:xIVpeA6H
>>199
コラムもカーボンだよ絞めすぎると割れるよ

201ツール・ド・名無しさん2018/11/11(日) 18:33:21.55ID:GbUK4Xst

202ツール・ド・名無しさん2018/11/11(日) 22:54:26.13ID:GbUK4Xst
ANCHOR カラーオーダーのサンプルパイプ
https://twitter.com/kanzakisenri/status/1061479038860947456
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

203ツール・ド・名無しさん2018/11/12(月) 19:09:25.48ID:pTDsA5aY
マジョーラが思ったより深い色合い
ダイアモンドカラーが綺麗

204ツール・ド・名無しさん2018/11/12(月) 19:14:36.09ID:VG/MGGkS
このサンプルパイプ、愛知県内で置いてあるとこあるかな。バインダー式だとイメージが違うし。

205ツール・ド・名無しさん2018/11/15(木) 05:53:26.53ID:Ztl/b3re
アルミの進化がさらに進む模様

CFRPに続きアルミ合金ボディーにも採用、接着剤が軽量化の決め手に | 日経 xTECH(クロステック)
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00500/00002/

206ツール・ド・名無しさん2018/11/15(木) 12:15:02.38ID:y3K3Ta2m
ブリヂストンと同じく、東京五輪に向けてトラックバイクを開発中のKOGA
https://www.projecttokyo.nl
なので、2019年モデルが発表できませんでした。
https://ameblo.jp/kyoto-suita-charitsu/entry-12419100943.html

207ツール・ド・名無しさん2018/11/15(木) 17:31:06.59ID:8cpa6qhz
ブリジストンもそうなのかもね
電動自転車は売れ筋だから外せないとしても、今後の国内レースでの
ディスクブレーキ解禁のタイミングも考えれば、リムブレーキの新車を開発しても
開発費が回収できるのかって話だわな

208ツール・ド・名無しさん2018/11/15(木) 20:50:54.58ID:9yRnhgHM
なおパナはディスクの新車と大量投入する模様

2091992018/11/16(金) 22:15:18.77ID:bGtqh5LF
>>200さん遅くなりましたがありがとう。今日スペーサー外して見てみたら確かにカーボンコラムですね。結構きつめに締めちゃった…。

210ツール・ド・名無しさん2018/11/16(金) 23:17:09.81ID:kH6REQs/
実際問題、カーボンコラムにスタファンはダメだけど、アルミコラムにプレッシャーアンカーってありなん?

211ツール・ド・名無しさん2018/11/16(金) 23:51:59.97ID:vvr0rvBP
RL9なんかはスタファンだねー。
アルミでプレッシャーアンカーって意味あるのかな?

212ツール・ド・名無しさん2018/11/17(土) 14:21:11.86ID:ZqOy0XOv
RL9ください🙋

213ツール・ド・名無しさん2018/11/17(土) 15:31:35.45ID:Ps6jDPnj
オリンピック用トラックフレーム造ったあとは、ロード用ディスクフレームのRSシリーズ出してくれねえかな

214ツール・ド・名無しさん2018/11/17(土) 17:40:51.91ID:AXzw02k+
>>227
はあ?RL9はプレッシャーアンカー・・・

215ツール・ド・名無しさん2018/11/17(土) 17:45:38.60ID:OtdKvr0a
>>227 にプレッシャー

216ツール・ド・名無しさん2018/11/17(土) 22:36:05.98ID:zSQoAU9O
シャーか!?

217ツール・ド・名無しさん2018/11/23(金) 21:33:52.42ID:aI9GzYYK
EPSEがホームページから消えたのう

218ツール・ド・名無しさん2018/11/24(土) 10:07:08.32ID:kVGrdwuv
完売かな。

219ツール・ド・名無しさん2018/11/24(土) 10:32:27.75ID:C5dDGcPs
売れないから。
販売店を邪険にしすぎて注文されないから。
会社が危ないから。
さーてどれだ。

220ツール・ド・名無しさん2018/11/24(土) 18:54:30.97ID:32qmo0n+
最初の一台がアンカーで、そこそこ気に入っていた。
二台目でカーボンにしようとして、当たり前のようにRL8あたりを候補にして、ホイールとか探していた。
ふと、思い立って他社を見てみると、結構驚かされた。うーん。半歩進んでる感じ。

とりあえず、二台目は他社でいきます。また戻ってくるかもしれないけど。
自分の残り時間があまりないので、他社も乗ってみたいと思ったから。

221ツール・ド・名無しさん2018/11/24(土) 19:21:30.57ID:QZjwBXdL
で?どうして欲しいの?

222ツール・ド・名無しさん2018/11/24(土) 20:57:24.20ID:NBVOEMRc
ディスク化希望? 俺はリムブレーキで事足りる乗り方しかしないからどうでもいいけど

223ツール・ド・名無しさん2018/11/24(土) 21:07:32.45ID:eRkgfffW
>>220
まあ日本メーカーは明らかに技術的に遅れてるから仕方ないね

224ツール・ド・名無しさん2018/11/24(土) 23:10:27.87ID:H6QqmS2e
>>220
私も2台目を検討中なのですごくわかります

225ツール・ド・名無しさん2018/11/24(土) 23:19:41.46ID:XBOUIEuI
セミオーダーできてバラ完するよりは安くなるのは魅力的だと思うんだが、なぜか最終候補に残らない

226ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 00:07:34.93ID:OuyFc7Fq
君たち、石橋選手が練習中に落車して肘の骨が見えるほどの状態で骨折しながら
ツールドおきなわで22位に入ったのに、その態度はなんなの

227ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 08:05:21.90ID:xfeia4Yz
>>220
どの辺に差を感じた?

228ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 08:41:08.02ID:iFamh6eS
>>227
技術的なことはわからないのですが、デザインが洗練されているように思いました。
あとは賛否両論ですが、ディスクへの対応。

店員が客に勧めたいと思わせる動機付けがない。店として強くプッシュしているというのを見たことがない。

若者が乗っていない。若者といっても30代から40代前半のボリューム層で乗ってない。サークルに行くと歴然。
年寄りも乗っていない。乗っていても強い動機を持ってる奴がいない。
トレックなんかだと、宗教みたいにグイグイ押してくるジジイがいるもんだが、そういうのがいない。

229ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 09:04:32.92ID:khY1L7JL
宗教みたいにグイグイ推してこないのは購入層が衝動的な買い方してないから
良し悪し判断して乗ってるから他の人にも無理やり買わせようとしない

他所のメーカーだと物は良くてもそれ以上に一部のバイヤーやユーザーが信仰心を拗らせてる印象が強い

230ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 09:29:51.06ID:0m6zah7q
実際これと言った特徴がないのは確か
最近はアンカーを含む中堅以下と、開発力(=資金力)のある大手メーカーとで明確に性能差が現れてきたね
大手は各パーツも含めたトータルパッケージで開発してるけど、台湾や中国の下請けに製造を任せてるようなメーカーはハイエンドでも明確に遅れてきてる

231ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 09:40:32.93ID:UReCpSq4
台湾に製造を任せてないメーカーあるの?

232ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 11:32:53.30ID:CbSiFNtM
オーダーカラーについてなんですが、EDGEスタイルのブラックをマットブラックに変えてもらう事はできますか?

233ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 11:33:54.64ID:6eyzYlWc
30代半ばで2台目をカーボンに決めてRS8納車待ちの俺は少数派なんやな
特徴のプロフォーマットにどこまで期待するかってだけで、トータルで重いし華が無いのは認める
>>228
君は自分の趣味であるバイク選びに他人の評価を気にしてるのかい?
店のプッシュ、ボリューム層の支持、信者の有無、ディスク所望なら仕方ないが対応の有無
予算内でビビット感じた車種から選ばないと一番最悪な後悔する可能性あるぜ

234ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 12:43:27.50ID:YmewpvtG
>>230
ぶっちゃけメーカーの名前をブリヂストンにしておけばよかったんだよ。
ブリヂストンで世界の名だたるレースを勝つようになってからアンカーっていう名前を
付ければいい。
トヨタ−レクサス
スペシャライズド−S-WORKS
ブリヂストン−アンカー
という感じで。

235ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 14:37:18.66ID:v83zv1s1
>>233
アンカーにはそのビビッとくる何かが欠けている気がする。予算内でみると悪くないんだが。

236ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 14:37:34.87ID:QKHuU5ja
ブリヂストンブランドは脇本が世界に広げてくれる

237ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 15:17:39.75ID:vnkCHF/H
>>233
RS8ELITE、エッジの赤が自分の中では候補のひとつですね。まだ迷いもあります。
あるイベントで乗ってきてる人がいて、いいなと思いました。

238ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 15:57:32.35ID:N1Fzqctx
結局メリダかジャイアントが自分の工場もってるから有利だよな。
アンカーはクロモリなら工場持ってるんだけどな。。
ネオコット買ってやれよ

239ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 16:15:22.04ID:OuyFc7Fq
エアロ優先は全部開発する大手の独壇場
フレームだけの所は、セミエアロよりのオールラウンドの完成車にする方向に行ってるのかね
スペシャリライズドの親会社メリダの方がエアロに特化してないのは不思議

スペシャライズドは、新型ヴェンジが頭一つ抜けているレース性能を好機とみて
プロアマ問わず強者に提供して成果を出させ直後のメディア媒体で絶賛させて市場を一気に
持っていこうとしている感じがする

240ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 16:21:40.18ID:OuyFc7Fq
ただアマチュアの場合は、そもそも心拍ゾーン1〜2での乗り込みの距離と時間が根本的に足りてないだろうから
アルミのアレースプリントみたいな短距離レース特化型をいきなり買うよりも

低い出力でだらだら距離を乗ってベースを積み上げるのに適した振動吸収性や耐久性が高いフレームが
入門用〜中級者用に入っている方が、実際に乗り手本人を強くするためには真面目に考えていると思う

241ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 16:32:17.05ID:OuyFc7Fq
真面目な話、本屋の雑誌コーナーに置いてある出版物や将棋などスポーツホビー系の棚に置いてある自転車本の内容は
はっきり言ってかなり学術の世界から見れば眉唾ではないかとロード乗り出して2年目で疑い始めた

書いてある内容が、余暇時間の少ない仕事持ちのホビーオッサンが”練習した気になる”練習法、みたいな
自転車のバイブルというような言い方でアマゾンで売られている3冊の日本語訳の本の内容だって
既にスポーツ科学系の5千円位する最新の本では、その方法でトレーニングしても限界がくる時代遅れの骨董品扱いされてたりする…

242ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 16:37:09.19ID:OuyFc7Fq
今はパワーメーター買って、良い自転車にくっ付けて君も早くなろう!的な流れになっているけれど
そんなもんエンデュランス系スポーツの科学者の実験では成果確認をする指標として使われているけれど
基本的に心拍管理でインターバルも問題ねえって感じだし
トレーニング強度に高い自転車も高いホイールも関係ないし

限界がくる練習方法だけ載せておいて、次のページでは新型の性能アップがどうこうのって
相当におかしくねえかコレって感じ始めている

243ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 17:18:34.07ID:kceuRcOR
>>220

俺もネオコットからRL8(450サイズ)を2台目で購入したものです。
同価格帯のカーボンバイクのリドレーフェニックス、トレックSL5、キャノンデールシナプス辺りを候補にしていました。
当方、身長165股下74の日本人体型なんですが、外車って長身脚長の人が乗るとカッコいいんですが、自分のサイズをネットで画像を探すとすごい残念なジオメトリなんですよね。特にリドレーのフレームの小さいバイクは酷すぎた。
自分のサイズのバイクをネットで検索してみるのはおすすめですよ。

結局、クランクやスプロケ、ステムやハンドルのサイズが自由に選べてBBも定評のあるスレッド式のRL8にしました。短足には165のクランクがとても良かった。

244ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 18:06:08.37ID:6eyzYlWc
>>237
偶然やなRS8エキップだがエッジ赤や!なかなかかっこええよな
自分は最後まで残った候補がRL8 trek sl6 cannondaleシナプス
エンデュランス系は年取ってからでも乗れるし、軽すぎる車体は平坦で好き嫌い出るからな
まだまだがんばれる年やし、好きな色って事でRS8エッジ赤に決めた
シックな赤があれば最高やったが、一番必要なのは愛着やからな
好きになれそうなの選びや!悩んでるときが一番楽しい。納車待ちはそわそわしかしねぇぞorz

245ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 19:04:50.59ID:EAo1Dc36
>>244
おめ!いい色買ったな!(出遅れ)

ところで、RS8、RS9、RL8、RL9でどんぐらいの比率で売れてるんだろう?
見ている感じRL8>RS8>RL9>RS9って気はするんだが、如何せん9乗ってる人の情報がここでは少なくてよくわからん

246ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 19:34:50.11ID:6eyzYlWc
>>245
ありがとう。納車はクリスマスプレゼントになるかお年玉になるかって所です

247ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 19:57:14.63ID:vnkCHF/H
アンカー乗りって、ディープリムほとんど見かけないけど何か理由があるのだろうか。

248ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 20:32:54.50ID:3VhtEc8N
ガチの人も金持ってる人もアンカーは少ないからじゃね

249ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 20:41:04.97ID:YdB+dlBw
うちのRS9にディープリムつけてるけどなかなかカッコいいぞ。
なお、自分の脚力には釣り合ってないのは知ってるww

https://dotup.org/uploda/dotup.org1701123.jpg

250ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 21:05:16.11ID:vnkCHF/H
>>249
車体のロゴともマッチしていい感じですね。

251ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 22:57:50.59ID:j2VnoS4q
>>247
練習用と本番用で分けてるから

252ツール・ド・名無しさん2018/11/25(日) 23:49:40.07ID:khY1L7JL
>>249
フロントインナーはバロックギア青?

253ツール・ド・名無しさん2018/11/26(月) 01:14:06.59ID:l/k3ZJUA
元BSの水谷監督がニッポに行ったな
世界選手権でUCIポイントが取れるような日本人選手が出てきてくれたらいいな

254ツール・ド・名無しさん2018/11/26(月) 08:16:56.49ID:Lm2Tuvao
ジップの8番で榛名山付近か

255ツール・ド・名無しさん2018/11/26(月) 08:36:00.71ID:TImphWsW
RL8オーダーした
12月初旬に届くらしい

256ツール・ド・名無しさん2018/11/26(月) 18:37:14.48ID:Dq0lePmn
>>255
色はなんでしょう?

257ツール・ド・名無しさん2018/11/26(月) 18:40:25.44ID:TImphWsW
ソリッドイエロー

258ツール・ド・名無しさん2018/11/26(月) 20:11:14.50ID:uPiGu9xL
Anchorの設計思想でディスクフレームにしたら、かなり重量が上がるか、重量抑えるために
グレードの高いカーボンを使って値段が上がるか、PROFORMATのRS9のリアがこれ以上強化
できないジレンマと重なってめっちゃややこしいことになりそう

259ツール・ド・名無しさん2018/11/26(月) 23:20:39.74ID:qWHyxgA/
>>249
お大尽だ!物好きだ!(誉めてる)

260ツール・ド・名無しさん2018/11/28(水) 16:06:00.17ID:wfF3enql
UC5用の純正アルミ泥除け(CX-900.A)、さすがにどこも在庫ないですよね…
現行品で互換可能なものってあるんでしょうか
最近のアンカー事情にまだ追い付けてないのですが…

261ツール・ド・名無しさん2018/11/29(木) 23:13:15.21ID:FfCe03dq
店の展示車でRL3フラットを見たら、11-32Tのカセットが付いてたのだが、
カタログには13-25Tと書いてある。

12-27Tくらいを付けといてくれないかな。

262ツール・ド・名無しさん2018/11/30(金) 12:06:43.86ID:HeYp6zzt
13-25のスプロケ?

263ツール・ド・名無しさん2018/11/30(金) 12:09:57.82ID:HeYp6zzt
失礼、ぐぐったら13始まりのスプロケなんてあったんだ

264ツール・ド・名無しさん2018/11/30(金) 17:16:33.51ID:Bu7St3xa
自己解決した。限定車で、13-25Tのスプロケから11-32Tにした仕様がカタログにはないけど売ってた。

つーか、シマノのカタログでは廃盤になってるけど、RL6Wには12-27Tが標準装備なんだね。

265ツール・ド・名無しさん2018/11/30(金) 18:34:19.34ID:ZAWmSeUA
>>264
これだよね。
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/106837

やっぱ景気悪いのかな。低価格帯で攻めようということなのだろう。

266ツール・ド・名無しさん2018/11/30(金) 22:30:13.11ID:Bu7St3xa
アンカーの中で一番設計の新しいフレームがRL3だから、それを売りたいんじゃないかな。
四角テーパーSuginoクランクじゃなくて、クラリスで11-28T、WH-R501くらいだったらセカンドにほしかったけど、
価格も車重も中途半端。

267ツール・ド・名無しさん2018/12/01(土) 10:44:37.62ID:LC476ron
不良在庫を処分したいだけじゃない?
以前聞いた話しだとモデルチェンジ時に大量破棄してるって言ってたよ。

268ツール・ド・名無しさん2018/12/01(土) 14:05:50.47ID:66CcB6KJ
suginoのクランクって、あからさまなコストダウンが目に付くからなぁ。
せめて46-34Tとかだったら、あえてsugino使ってて偉いってなるのに。

269ツール・ド・名無しさん2018/12/01(土) 17:00:03.04ID:ibtQjXem
余ってるパーツ安く仕入れて売りさばこうって話でしょ

270ツール・ド・名無しさん2018/12/02(日) 21:40:42.02ID:KybxSFui
>>261
ほんと、それ。13-25は平地が軽快だが坂がっ・・・
11-28にしたら平地がっ・・・

271ツール・ド・名無しさん2018/12/03(月) 21:37:05.19ID:E7TiPSG4
アンカーは武闘派過ぎるよ
今時エントリーモデルに25Tて
シルヴァに気を使ってるのかもしれんが

272ツール・ド・名無しさん2018/12/03(月) 23:51:20.04ID:IvTla/hJ
それかただの馬鹿か。

女子向けモデルのRL6Wは、去年のやつとか折角R3000のソラが4アームになったのに
46-34Tの旧型FC-3550の5アームクランクに、13-25Tを合わせてた。
それじゃ峠で困るでしょ。

今年はFC-R3000の50-34Tに、12-27Tになったけど
普通のRL6を12-27Tにして、RL6Wを11-30Tにするのがちょうど良いくらいだと思う。

273ツール・ド・名無しさん2018/12/04(火) 00:18:42.48ID:FH2zarJM
登れないなら漢は黙ってヒルクライム向けの筋トレ

274ツール・ド・名無しさん2018/12/04(火) 09:11:31.87ID:Lipnu6zM
アンカー日本人似合わせて作ってるって聞いたけど、手の小さい日本人の為に少ない力で止まれるディスクブレーキは搭載しないのかな?
来年にディスク搭載しなかったらアンカーはもう見捨てるわ

275ツール・ド・名無しさん2018/12/04(火) 09:12:51.15ID:Lipnu6zM
ディスク搭載モデルが未だにないアンカーはオワコン

276ツール・ド・名無しさん2018/12/04(火) 12:16:39.97ID:Hl6v9Jvm
ディープリムホイールを標準搭載してほしい。

277ツール・ド・名無しさん2018/12/04(火) 20:51:39.71ID:A6ADIx2A
カーキとネオンイエローが人気色だったのか。
https://cyclist.sanspo.com/441221

278ツール・ド・名無しさん2018/12/04(火) 20:59:37.13ID:EEo+zI9e
おまいら勝手なことばっかり言ってるけど、実際出たら
草レースで山が登れなかった差が縮まらなくてどうしようもなかった、とか文句たれまくるんだろ?

279ツール・ド・名無しさん2018/12/04(火) 21:19:37.86ID:1YwgAzV7
キャノンデールみたいにおすすめカラーオーダー例を出してくれればいいのに

280ツール・ド・名無しさん2018/12/05(水) 02:46:50.83ID:2g5mZ0HB
Anchorは耐久性を重視しているから軽くし辛い
軽量化せず400gくらい重くなったらレースで登りが入れば入るほど遅くなる
タイヤをディスク用フォークの剛性に合わせたら28Cになって、更に重量増

ホビーならいいけど、ガチでレースで上位狙うなら軽量化してヴェンジ最上級モデルか
ヴェンジのミドルグレード並みにしないと、勝負の土俵に立てないはず

281ツール・ド・名無しさん2018/12/05(水) 06:37:23.12ID:nETfOM2b
耐久性というのはどの程度のものなんだろう。
他社が3年で買い替えのところ、5年持つという程度なら無意味だし。

282ツール・ド・名無しさん2018/12/05(水) 09:40:52.05ID:INRzS1T6
RL8を増車した。行き先によって安アルミロードと使い分けてるのだが、RL8の乗り心地が良すぎて、ついニヤニヤしてしまう。魔法の絨毯のよう。

283ツール・ド・名無しさん2018/12/05(水) 11:39:40.44ID:18G9LO+2
>>281
立ちごけしても割れにくいって方やろ。寿命はかわらん。

284ツール・ド・名無しさん2018/12/06(木) 19:31:55.48ID:fJwRN7hW
>>241
エンゾでお察し

285ツール・ド・名無しさん2018/12/08(土) 14:15:08.48ID:Ko788OqS
anchorって、ディープリムにしてるひとほとんど見かけない。何か理由があるのだろうか。

286ツール・ド・名無しさん2018/12/08(土) 14:38:13.01ID:huU7QEvS
>>285
実用上恩恵を感じることがないからではないかと。

287ツール・ド・名無しさん2018/12/08(土) 14:59:58.07ID:0zN5nsAy
そして、見た目のハッタリを効かせたい人はアンカーなんか選ばない。

288ツール・ド・名無しさん2018/12/08(土) 17:16:51.41ID:LLWMnkfM
一度嫁のRL8にF6R履かせた
横風どうこうより、縦に硬くてしんどいって言ってた
今は鯔の35履いてる

289ツール・ド・名無しさん2018/12/08(土) 17:50:31.25ID:GOUKWnM5
35イイよね
見た目も含めて攻守最強だと思うわ

290ツール・ド・名無しさん2018/12/08(土) 19:47:27.78ID:7xoL77mo
エアロロード無いし懐に余裕ある人が乗ってない

291ツール・ド・名無しさん2018/12/11(火) 19:48:06.68ID:scLKFjcH
レース会場にいるアンカーはなぜか速く見えてしまう。生意気そうなコーコーセ
ーが高価なイタリアモノに乗っていたりすると 「ちょっと勝負してみっか」 と
いう気にならなくもないが、コンガリと日焼けした彼がボロボロのフルアルミの
アンカーに跨って現れるともう勝てる気がしなくなる。勝負する前に心が折れて
しまう。

それがアンカーというイメージ。大和魂の日本男児がねじりハチマキ腕まくり。
黒髪の小柄な選手が世界で奮闘する姿。好戦的でなぜか誇らしく、でもやっぱり
どこか垢抜けない。そういうイメージ。

292ツール・ド・名無しさん2018/12/12(水) 09:06:40.49ID:adYuUHte
そこまでは言わんが玄人志向なイメージはあるな。

293ツール・ド・名無しさん2018/12/12(水) 09:16:23.98ID:IQ5gjncS
なんか買いにくくなった

294ツール・ド・名無しさん2018/12/12(水) 09:45:21.16ID:jEf3Re3o
作ってるヤツが素人だからね。
だから完成車じゃなくフレーム単体で買って自分で組んでる。

295ツール・ド・名無しさん2018/12/12(水) 11:04:27.07ID:vn6RTxvm
玄人志向ってw
初心者か金無い学生御用達ブランドだろ

296ツール・ド・名無しさん2018/12/12(水) 12:27:02.58ID:0x//LjNl
俺のPCの電源は玄人志向だよ。まる5年たったけどノートラブル。

297ツール・ド・名無しさん2018/12/12(水) 12:34:14.02ID:No3+Y/7Z
avelo Bicycle shop: Anchor RL6 EPSE 450mm エッジスタイル ホワイト 5800系105 アンカー ロードバイク 2017 特価SALE 40%off 店頭品1台のみ
https://www.avelotokyo.com/2017/03/anchor-rl6-epse-450mm-5800105-2017.html

298ツール・ド・名無しさん2018/12/12(水) 18:33:39.24ID:TojB1mnM
いらわんもん処分したら思ったより予算出来てしまった。
調子に乗ってアンカーで電動コンポにしようかな

299ツール・ド・名無しさん2018/12/12(水) 18:46:06.63ID:QWZx3lp+
アンカーでDi2入れるとお得だよね。意外と知られていない。

300ツール・ド・名無しさん2018/12/12(水) 19:49:46.53ID:bGI+J7Qv
そーなんか。
オレはフレーム購入が意外と安いと思ってた。

301ツール・ド・名無しさん2018/12/12(水) 20:17:09.53ID:QWZx3lp+
たしか8万くらいの追加で導入できるよ。ただし納車と同時のみ。
後付けだと、他社と同じく20万くらいかかる。

302ツール・ド・名無しさん2018/12/12(水) 21:52:32.10ID:TojB1mnM
ほーお得なんか…
機械式のアルテグラは105比だと高いなーと思ってたが、迷うわ

303ツール・ド・名無しさん2018/12/14(金) 17:48:41.48ID:glX7kC5Q
19モデルのRS8納車されたがフレーム中国製なんやな。国内工場産はRSL9とRNC7くらい?
あと色の塗りが雑やね。水抜き穴やケージのネジ穴周りで下地の塗装色がっつり見えてるわ
車体黒やからマジックで塗るよ

304ツール・ド・名無しさん2018/12/14(金) 18:57:50.27ID:fgXyScwr
塗るならカー用品店で塗料ペン買っておくといいぞ
ビアンキは補修用の塗料くれたんだが他社もやってくれんかなー。

305ツール・ド・名無しさん2018/12/14(金) 20:48:18.10ID:aG4j/U9P
買うのはほぼ確定でカラーなやんどるんだけども、傷が目立ちにくい色とコートってある?

3063252018/12/14(金) 20:52:40.51ID:SkjgCI9a
>>303
rs9もフレームは台湾製で塗装のみ国内(上尾工場)だったとおもうが。

307ツール・ド・名無しさん2018/12/14(金) 21:07:35.13ID:n/8vLNPt
BBシェルにchinaって入ったるがな。
オーダーカラーのも塗装を剥がせばchinaって入ってるよ。
因みにレーススタイルはC国塗りな。

3083032018/12/14(金) 21:29:58.23ID:glX7kC5Q
いろいろ教えてくれてありがとやで
C国産やから・・・とかは深くは考えてないです
ただ塗り方が雑で気になったから愚痴っただけです

309ツール・ド・名無しさん2018/12/15(土) 04:11:41.17ID:ybHaRIZ2
国内工場産はクロモリのみ
まあ経費削減で色々アレな日本製の品質が良いとは限らん
ベストは台湾工場製だろうな

310ツール・ド・名無しさん2018/12/15(土) 15:00:30.92ID:YNBnd6Md
カーボンも国内で作ってるのってどこだ?ヨネックス?

311ツール・ド・名無しさん2018/12/15(土) 15:39:19.80ID:AiorLFdF
だったら最初からGIANTでいいんじゃ…

312ツール・ド・名無しさん2018/12/15(土) 15:42:28.48ID:1RdVkdde
>>311
欲しいモデルがない

313ツール・ド・名無しさん2018/12/15(土) 16:13:30.94ID:Fp4bkZJI
ジャイはtcrはなかなか良い出来だと思う。

314ツール・ド・名無しさん2018/12/15(土) 18:36:19.87ID:kCFnQeLI
ジャイアントって小さいモデルはトップチューブ長すぎて、ジオメトリが酷すぎませんか?
結局、消去法でRL8になりました。

315ツール・ド・名無しさん2018/12/15(土) 19:47:47.08ID:K6dq0s17
初心者なのでジオメトリがなんだかわかりません。
よくカタログなどに図解が載ってますが、それがどういう意味なのかわかりません。
tcrでXS買っちゃったんですけど、まずいでしょうか。

316うさだ萌え2018/12/15(土) 22:28:18.23ID:DzJL9/r4
お前等良いな。アンカー=日本で。

漏れは、アンカー=鳩山やからな。

317うさだ萌え2018/12/15(土) 22:30:23.40ID:DzJL9/r4
あいつまじで外患誘致罪で、極刑だろ。

そんな、大罪人を生んだ一族と関わりの深いブリジストンの、アンカーというモデル。

318ツール・ド・名無しさん2018/12/16(日) 01:04:05.61ID:RWC08ZIW
ガタガタ言わずに、東洋フレームでも、KUWAHARAでもパナソニックのオーダーでも
ビルダーにオーダーでも勝手にすればいいじゃん

319ツール・ド・名無しさん2018/12/16(日) 07:20:25.18ID:+kqkm6vo
俺は沖縄の基地問題がいつまでも収束しないのは、鳩山の発言のせいだと思っている。

持ってるのはアンカーだけど・・・

320ツール・ド・名無しさん2018/12/16(日) 08:10:42.77ID:whqPFE5V
沖縄基地問題はアメリカのケツ舐め害務省が諸悪の根源だろ

321ツール・ド・名無しさん2018/12/16(日) 09:10:19.06ID:qqJF94Aw
戦争で負けたのが一番悪い

322うさだ萌え2018/12/16(日) 11:21:12.27ID:CTBer6Hq
今、チョンにやシナに糞おべっかがゆるせない

323ツール・ド・名無しさん2018/12/16(日) 12:30:58.33ID:NMkFDjdo
>>316
日本製を条件にするのならパナソニックの方がいいと思う。クロモリもチタンも評判いいし。

324ツール・ド・名無しさん2018/12/16(日) 12:31:55.74ID:wEQsU7Bo
うさだの相手しても仕方ないのにな(笑)

325ツール・ド・名無しさん2018/12/16(日) 12:40:23.29ID:cgoWSM4W
話が前に戻ってしまうが、>>272のソラの12-27が欲しくて自転車屋に聞いても 製造中止で無い
と言われた
RL6Wに標準装備なら、アンカーに問い合わせれば売ってもらえるんだろうか?

326ツール・ド・名無しさん2018/12/16(日) 12:54:21.97ID:+uBJ1pFA
RL6Wのための在庫を小売してくれる理由が見当たらない

327ツール・ド・名無しさん2018/12/16(日) 13:12:49.46ID:cgoWSM4W
やっぱり駄目か。アマゾンとかでも取り扱いしてないもんな

328ツール・ド・名無しさん2018/12/16(日) 14:29:45.76ID:whqPFE5V
>>321
ちょーしこいた陸軍が悪いな

329ツール・ド・名無しさん2018/12/16(日) 15:14:00.76ID:FmSTpWYY
RV6Wを買えばいいのでは?

330ツール・ド・名無しさん2018/12/16(日) 17:02:49.24ID:NyZP9LmH
>>325
ソラの名前と値段にこだわりが無ければ、尼に65アルテの12-27があるね

331ツール・ド・名無しさん2018/12/16(日) 23:40:05.01ID:cgoWSM4W
>>329
スプロケ交換したいんです

>>330
10年前のアルテのスプロケが使えるんですね?
12-27が無ければHG50の11-30にするしかないと思ったのですが422gもあるので、アルテ6500
なら340gと軽くなるのでよさそう。値段は倍ですが・・w
自転車屋さんに聞いてみます。ありがとうございました。

332ツール・ド・名無しさん2018/12/17(月) 15:33:13.37ID:Ol3OlRaO
初心者ですが先月末からRL8デビューしました
嗜好で電動に変更

333ツール・ド・名無しさん2018/12/17(月) 20:45:52.83ID:ychjrZR4
おめでとうございます。
次はホイールとタイヤを替えましょう。新しい世界がひろがります。

334ツール・ド・名無しさん2018/12/17(月) 22:35:24.60ID:s9uLU7xN
>>291
「ツールに出てないメーカーなんて」とよく蔑まれるが
うちの近辺でヒルクライムのKOMはアンカー乗りだ
圧倒的に速い

335ツール・ド・名無しさん2018/12/17(月) 23:28:34.99ID:3L1iDLJX
元オリンピアンだったりその息子だったりして。
現役選手が練習してるって話しも聞くが。

336うさだ萌え2018/12/18(火) 02:25:16.11ID:G0n1q96y
由紀夫鳩山。

337ツール・ド・名無しさん2018/12/19(水) 17:33:13.57ID:Rmrdttus
RSシリーズで28C履いてる人いますか?
23C→28Cに換えたいけど、入るか不安なので・・・

338ツール・ド・名無しさん2018/12/19(水) 20:38:50.81ID:bTPh0fjb
「チーム ブリヂストンサイクリング」が2019年度の体制を発表
五輪メダル獲得に向けチームを強化
http://www.bscycle.co.jp/news/release/2018/6253
https://cyclist.sanspo.com/444433

339ツール・ド・名無しさん2018/12/19(水) 20:49:10.49ID:bTPh0fjb
チームブリヂストンサイクリング各選手コメント
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/107756

340ツール・ド・名無しさん2018/12/20(木) 09:15:37.29ID:ahYjxjWk
チームからアンカーの名前消したんだから、フレームの文字もブリヂストンに変えろよ

341ツール・ド・名無しさん2018/12/20(木) 16:04:09.91ID:+bOcHfUs

342ツール・ド・名無しさん2018/12/20(木) 16:46:51.88ID:U6slrwdV
小文字が良い

343ツール・ド・名無しさん2018/12/20(木) 23:49:16.89ID:HtdGpT+N
>>337
RLは入るだろうけど、RSは無理かも
25cにすれば?

344ツール・ド・名無しさん2018/12/21(金) 11:37:26.60ID:la776zxc
>>341
一気に安っぽくなったな

345ツール・ド・名無しさん2018/12/21(金) 21:10:52.98ID:t3kMp4N4
>>341
文字数多すぎで全然スマートじゃねぇ。
BRIDGESTONEの文字は小さめにトップチューブ横かシートチューブ上に移動してダウンチューブはANCHOR継続しいや
ああでもチーム名からアンカー消したんだったか。

346ツール・ド・名無しさん2018/12/21(金) 23:33:12.29ID:3VZ/u9RL
Cannondaleみたいなロゴデザインにしたつもりなんだろうか

347ツール・ド・名無しさん2018/12/22(土) 00:02:33.44ID:82Z22qc6
ライバルのルイカツ風味で。

348ツール・ド・名無しさん2018/12/22(土) 15:02:16.86ID:pvM4mcEQ
>>343
やはり無理っぽいですかぁ
まずは25cにしてみるか・・・

349ツール・ド・名無しさん2018/12/22(土) 15:59:00.97ID:ix1AkSxS
スピードは対して求めず、ロングライドメインの場合RL8とRL6 + RL8との差額分くらいのホイールてどっちがいいですかね?
年間10回〜15回くらい輪行して峠とか行くのでアルミの方が安心な気がするんですけど、カーボンで輪行してる方いますか?

350ツール・ド・名無しさん2018/12/22(土) 17:08:02.07ID:O198sAP5
RL8でガンガン輪行してるよ
田舎への帰省もチャリで行って 戻りは新幹線輪行
とりあえずRL8買ってホイールは徐々にグレードアップ↑
っていうのがやっぱり楽しいんじゃないかな?

351ツール・ド・名無しさん2018/12/23(日) 15:39:22.41ID:B1IJabeb
>>350
ありがとうございます。
やっはりカーボンの方が乗り心地よさそうですよね。

352ツール・ド・名無しさん2018/12/23(日) 15:59:05.05ID:F24xfzSz
ホイールは後からでも簡単に変えられるけど、フレームで後悔したら簡単じゃないからな。少しでもカーボンに未練が残るようならRL8一択だな。

353ツール・ド・名無しさん2018/12/23(日) 18:55:18.03ID:kXVwM2Ef
RL6乗りのオレが言うのも変だがRL8にしな

354ツール・ド・名無しさん2018/12/23(日) 19:19:00.56ID:dXau/K+u
むしろめっちゃ説得力あるなw

355ツール・ド・名無しさん2018/12/23(日) 19:47:30.38ID:sdCIkvH2
ショップでも6より8を薦められたけどやっぱ違うのか

356ツール・ド・名無しさん2018/12/23(日) 20:26:30.35ID:LIQl2IYQ
街乗りとかサイクリングならアルミでもいいんじゃね
坂はつらそう

357ツール・ド・名無しさん2018/12/23(日) 21:06:22.28ID:Dqh+3e32
rs6と8持ってるけど違いが分からんわ
ホイールの方がよっぽど大事

358ツール・ド・名無しさん2018/12/23(日) 23:04:46.38ID:xsv5hiN7
やっぱそんなもんすか

359ツール・ド・名無しさん2018/12/24(月) 10:59:34.22ID:jEAA2doZ
速さだけで言えばその通りだが、ホイールを変えてもカーボンフレームに乗りたいという欲求は満たせない。

360ツール・ド・名無しさん2018/12/24(月) 11:29:30.95ID:iHOPNBy8
FELTの在庫処分買いにいったら、RS6EX買ったは!
待ち遠しい

361ツール・ド・名無しさん2018/12/24(月) 11:37:41.40ID:thJaVKbk
正直言うとホイールの方が何倍も体感できる

362ツール・ド・名無しさん2018/12/24(月) 12:54:15.33ID:Z92FiJwx
決してカーボンの乗り味にはならないけどね。
速さだけならホイール。

363ツール・ド・名無しさん2018/12/24(月) 13:37:36.11ID:ACFpxTPx
RL6カーボンのような乗り心地ってほんとなの?

3643602018/12/24(月) 15:41:55.56ID:iHOPNBy8
このスレおめいい色買ったなって言わねぇのかよ!

365ツール・ド・名無しさん2018/12/24(月) 16:47:56.58ID:RBL0WTUv
いい色買ったな!

ところで何色買ったんだよ

366ツール・ド・名無しさん2018/12/24(月) 17:47:24.31ID:ie4rtHDA
走力ついてアップグレードする気になったら、まずブレーキを105かアルテグラに換えるよーに

367ツール・ド・名無しさん2018/12/24(月) 18:29:14.17ID:kbByQbZY
RL8にZonda履いているけど、まったりロングライドとヒルクライムするなら本当に良いバイクだよ。
他の人が言っているようにホイールは後から買えるしね。

RNC7から乗り換えた俺が言う。

368ツール・ド・名無しさん2018/12/24(月) 19:27:08.68ID:EBbtVNYh
RL6で100キロ以上何度も走った事あるけど、凄い疲労感があって200キロなんて絶対走れないと思うんだけど、
RL8にすれば疲労感はだいぶマシになるの?

369ツール・ド・名無しさん2018/12/24(月) 19:29:15.51ID:a4Xq+AKj
いやそれは走り込みが足りないだけ。毎週ロングやれば知らないうちに慣れる。

370ツール・ド・名無しさん2018/12/24(月) 20:12:57.87ID:bMPEeHv5
>>367
RL8とRNC7とそれぞれの特徴は?

3713602018/12/24(月) 21:02:32.53ID:iHOPNBy8
>>365
標準の黒赤買いました!
コラテックの新しいのも溶接跡きれいだったけど、アンカーもきれいだった!
>>366
ブレーキもですが、タイヤ細すぎなんでMAVIC USTホイールと25cタイヤにそのうち変えたい!ありがとうございます。

372ツール・ド・名無しさん2018/12/24(月) 22:52:18.10ID:hEse4gQ1
RL8は反応が遅いとか力が逃げるとか言われるが、レースに興味のない俺には十分すぎるスペック。
ロングライドは疲れないし、こぎ出しは軽く、ヒルクライムもある程度いける。何より乗り心地が素晴らしくちょっとした段差なら振動なら気にならなく、時間を作ってでも乗りたいと思えるバイク。

対してRNC7は、乗り心地がいいとか、ロングライド向けとか言われるが、乗り心地は固いし、段差の衝撃はもろに受けるし、何よりこぎ出しが重すぎて、我慢してのるバイクというイメージだなあ。
10年乗ってもメリットは見つけられなかった。まだ家にはあるからRNC7の良いところがあったら誰か教えてほしい。

373ツール・ド・名無しさん2018/12/25(火) 00:03:21.35ID:CJiY0R4J
見た目…?

374ツール・ド・名無しさん2018/12/25(火) 23:42:36.84ID:f7Uzm/6M
10年持ったという実績。

375ツール・ド・名無しさん2018/12/26(水) 09:15:29.26ID:3c4vzyvC
ガトーか?!

376ツール・ド・名無しさん2018/12/26(水) 17:21:32.79ID:yC8cPbi7
アンカー乗りの諸兄にちょっと相談させてください

初代RL8を乗っていてぼちぼち6年目
自分の不注意でチェーンステー部分を破損させてしまい、CDJに写真送って簡単な見積もりを頼んだら
補修費が55000くらいで、往復の送料と税を合わせると65000位

DI2のFDとRDのEケーブルが外装なので、
まあどうせフレーム送るならケーブル内装用の穴を開けてもらってダウンチューブ下のケーブル用の穴部分に通したいと思って値段聞いたら
穴あけ2か所で18600、BBシェル加工(必要に応じて) 8000くらい、
フルに頼むと税込みで93000弱

一方で、2019のRL8の早期予約で1月7日まで某店で25%オフで145800(込)
さらにもう25000ほど足すとRL9も視野に入ると・・・・

初代RL8の乗り心地は最高に気にいってますが、一方でダンシングとかで踏み込むと逃げる感じも気になってる
新RL8のPROFORMATは興味あるし、DI2なら内装が最初からできるのもいいなとも思える
(ケーブル外装は掃除が大変なので)

補修の値段も気になるところですが、納期が補修で5週間、穴明けはそれとは別に4週間見てくれと言われ
RL8が戻ってくるのは3月中旬以降位
はてさてどれがいいのかと悩んでる次第で…

377ツール・ド・名無しさん2018/12/26(水) 17:26:43.01ID:7JOFszWU
RL9に一票

378ツール・ド・名無しさん2018/12/26(水) 17:45:22.51ID:WHiFkocK
そこまで金と時間をかけて、使い古したフレームの修理はありえないだろう。

379ツール・ド・名無しさん2018/12/26(水) 17:52:51.38ID:ECw7Zw2l
旧RL8をCDJでDi2内装にしたものだが約53000円かかった
今のフレームによほどの思い入れがあるので無い限り新フレームにする事をお奨めする

自分は新型RL8のフォークやダウンチューブのBB周辺形状が気に入らないので旧式を加工した

380ツール・ド・名無しさん2018/12/26(水) 17:55:15.08ID:hiSMxg4o
6年落ちのフレームを金かけて直してもいいが
ここはRL9を買うのがよかろう
女房とフレームは新しいのに限る

381ツール・ド・名無しさん2018/12/26(水) 18:28:25.77ID:HLqs8zj/
愛知県ではそこまで値引きする店はないからうらやましいな。
まず、取り寄せなので定価確定だし。
5%くらいが限界。

382ツール・ド・名無しさん2018/12/26(水) 18:36:15.47ID:hiSMxg4o
>>381
通販で買ってもええんやで?
ここなんか有名よ
http://www.askeycycle.com/user_data/anchor2019.php

383ツール・ド・名無しさん2018/12/26(水) 19:01:59.15ID:UkUuOJ9y
どう考えても新車 もしくはRL9だな!

384ツール・ド・名無しさん2018/12/26(水) 21:04:47.46ID:FGnJWlhC
修理するメリットが全く分からん

385ツール・ド・名無しさん2018/12/26(水) 21:14:23.24ID:qc335/5p
金かけて、わざわざDI2の穴加工する意味がわからん

386ツール・ド・名無しさん2018/12/26(水) 21:20:31.86ID:uBJxfF74
それそこクロモリならともかくカーボンの6年モノはなぁ・・・

387ツール・ド・名無しさん2018/12/26(水) 21:26:02.70ID:yC8cPbi7
みなさんレスありがとうです
やはり5年も乗ったフレームを金かけるのは微妙でしたか
新フレームで検討したいと思います

となると今度はRL8か9と言う悩みが・・・
年に30〜40位輪行して山の方へ走りに行ってるんですが
そんな乗り方でもRL9で平気ですかね?

388ツール・ド・名無しさん2018/12/26(水) 21:34:43.99ID:qQXsMzao
すでに8で壊してるんやから
8の方が耐久性があるとか関係ないやろ、9いっとけ

389ツール・ド・名無しさん2018/12/26(水) 21:37:10.61ID:WHiFkocK
9ならもっと壊れることも分からんか?

390ツール・ド・名無しさん2018/12/26(水) 21:40:29.48ID:hiSMxg4o
壊すの怖いんならRL6言って桶
後はネストの4万のアルミで輪行用を一台組むとか
http://nestobikes.com/products/alterna_frameset/

391ツール・ド・名無しさん2018/12/26(水) 21:50:34.14ID:lkuWjO/Q
アルミでエンデュランスでリムブレーキで軽量なやつなら
Canyon Endurace AL 8.0
ttps://www.canyon.com/ja/road/endurace/2019/endurace-al-8-0.html
とかアルテグラで破格だよ。

ただ、RL9のが良いと思うけど ...

392ツール・ド・名無しさん2018/12/26(水) 21:50:41.67ID:6Spwxd0n
グレードダウンの選択肢はねぇだろ
素直にRL9がよろし

393ツール・ド・名無しさん2018/12/26(水) 22:03:47.74ID:qc335/5p
輪行するなら、レーススペックモデルはできることなら避けたいわな
アルミが安牌

394ツール・ド・名無しさん2018/12/26(水) 22:09:51.92ID:hIbRZkYK
最高の自転車で巡る旅…プライスレス!

395ツール・ド・名無しさん2018/12/26(水) 22:19:14.03ID:U6gOEt2/
俺も輪行して、峠で遊んで自走で帰ってくる事多いからそこそこ上れて乗り心地いいのが欲しい。
だけどカーボンで電車輪行はちょっと怖いんだよね。なので今だにアルミのエントリーモデル乗ってる。

396ツール・ド・名無しさん2018/12/26(水) 22:58:50.68ID:+4YcmZrz
>>395
俺もカーボンの破損が怖くてでクロモリで輪行してたけど、いざカーボンバイクで輪行したら軽くて快適すぎるわ。

397ツール・ド・名無しさん2018/12/26(水) 23:53:22.67ID:d+lOxSU7
RL8とRL9ってかなり乗り味違う?
どっちもPROFORMATだっけ?

398ツール・ド・名無しさん2018/12/27(木) 09:31:21.44ID:MR2rS5Hh
RL8はグニャグニャ。ダンシング多用する奴はRL9買っておけ。

399ツール・ド・名無しさん2018/12/27(木) 11:05:42.60ID:QphBtBsL
やっぱそんなもんすか

400ツール・ド・名無しさん2018/12/27(木) 15:46:44.35ID:onVgY9fa
ローラー300キロ!!すっすげー

401ツール・ド・名無しさん2018/12/27(木) 18:37:47.15ID:0PEfVycV
>>376
6000kmも乗ってない初代RL8中古を4万円で売りましょうか?
デダチャイのカーボンシートポストも付けますよ。
使用感はありますけどね。
今は固定ローラー用の予備として寝かせてます。

402ツール・ド・名無しさん2018/12/28(金) 01:40:53.38ID:viCvo41b
>>401
マジっすか!?

403ツール・ド・名無しさん2018/12/28(金) 12:21:44.10ID:CCNH4A/r
>>402
良いですよ。
買われます?

404ツール・ド・名無しさん2018/12/28(金) 12:35:04.51ID:CCNH4A/r
>>402
サイズは合うんでしょうか?
私のは510のレーシングホワイトです。
gp4000Uの25Cを使ってたので、タイヤが拾ったゴミでフレームに擦れ有ります。

405ツール・ド・名無しさん2019/01/03(木) 17:34:47.90ID:XieZ5zWD
アンカーノーマークだったけど初売りで安かったからRL9衝動買い
これからお世話になります

406ツール・ド・名無しさん2019/01/03(木) 20:43:46.94ID:QgiMxTSH
>>405
おめ!いい色買ったな!

407ツール・ド・名無しさん2019/01/03(木) 20:55:51.73ID:tyI5CKa7
RL9を衝動で買えるなんて、お金持ちだね
うらやますぃ〜

408ツール・ド・名無しさん2019/01/03(木) 23:08:43.97ID:l42sNOxW
半年悩んだ末、
昨年12月に定価で買った私が通りますね。

409ツール・ド・名無しさん2019/01/03(木) 23:20:08.04ID:XieZ5zWD
初ロードにKUOTAかSCOTTのエントリークラス検討してたらアルテ組みの展示車が予算内だったので…
色は選べないけどサイズがピッタリなのは運命と思い即決しましたw

410ツール・ド・名無しさん2019/01/04(金) 00:55:53.44ID:cJWJyWhR
>>409
うp!

411ツール・ド・名無しさん2019/01/04(金) 10:53:49.12ID:rbnBY9+f
>>409
うp!

412ツール・ド・名無しさん2019/01/04(金) 13:27:01.75ID:2WPSto4o
>>411
うp!

413ツール・ド・名無しさん2019/01/04(金) 14:19:44.80ID:Gp6Wvg4P

414ツール・ド・名無しさん2019/01/04(金) 14:20:30.05ID:ZS0O4r/3
余りそうな色だ

415ツール・ド・名無しさん2019/01/04(金) 14:38:30.35ID:rbnBY9+f
>>413
アルテはどこへ

416ツール・ド・名無しさん2019/01/04(金) 14:41:10.74ID:FthfHvHW
これRL8やん

417ツール・ド・名無しさん2019/01/04(金) 15:23:00.19ID:llMP3pHR
>>414
面白いw

418ツール・ド・名無しさん2019/01/04(金) 16:29:50.65ID:xkB7nWZ1
8でベンドフォークって有ったっけ?

419ツール・ド・名無しさん2019/01/04(金) 17:33:30.23ID:yXfB4x7H
これはオーダーしないと無い色だろ。

420ツール・ド・名無しさん2019/01/04(金) 20:01:02.22ID:lSXLmKvk
RLはベントフォークでしょ

4213602019/01/04(金) 21:07:03.06ID:Tha2LfMa
RS6ちょっと乗ったが23cでも突き上げ感思ったよりないな。
28cで突き上げまくる俺のクロスとはなんだったのか。明日しっかり乗ってみよう。

422ツール・ド・名無しさん2019/01/04(金) 21:44:58.12ID:SSbzV0gK
ディスクブレーキ搭載モデル出してくれたら買うんだけどな

423ツール・ド・名無しさん2019/01/04(金) 22:37:12.09ID:rbnBY9+f
ディスク車、今年出すかな?

424ツール・ド・名無しさん2019/01/04(金) 22:46:48.69ID:lC/HpfVz
来年度からJプロツアーでもディスクブレーキ使用可能になるから可能性あるよね
ディスクブレーキモデル出たら本気で検討するわ

425ツール・ド・名無しさん2019/01/05(土) 02:02:10.80ID:EOW4XXwF
RL6のタイヤEXTENZAのRR2X後輪3000キロ弱で擦りきれて中身?が見える状態になって早いなと思ってんだけど、前輪は6000キロ超えてるのに擦りる様子もない所かまた後輪の方が減りが早いんだけど、
みんなのはどのくらい走って交換してる?

426ツール・ド・名無しさん2019/01/05(土) 02:17:20.21ID:byBPXJ7J
後輪にパナレーサーのレースD 25C、前輪にレースA 23C履くといいよ。

それでも後輪の方が倍持つ。

427ツール・ド・名無しさん2019/01/05(土) 12:21:45.58ID:TjUU1z9D
ヒモと同じで、どこで変えるかは自分次第みたいな話では?

428ツール・ド・名無しさん2019/01/05(土) 18:01:29.08ID:PHgc8a7J
>>425
そんなもんじゃない?
こっちも後輪は3000キロ前後
前輪はトラブル無ければ余裕で倍以上持つ
体重は軽いほうで使い方はヒルクラメイン

429ツール・ド・名無しさん2019/01/05(土) 18:06:32.46ID:PHgc8a7J
ちなみに、タイヤのベルト?が見える前には交換してる
目視確認だけど、後輪だとだいたいいつも3000キロ前後

430ツール・ド・名無しさん2019/01/06(日) 01:29:54.33ID:+VJUt3W2
>>418
現行はベンドやで

431ツール・ド・名無しさん2019/01/07(月) 01:29:01.85ID:yyxnJGwI
マジっすか!?

432ツール・ド・名無しさん2019/01/08(火) 23:38:32.96ID:Gc3CE0ew
RL8に乗ってるんだけど、ヘッドチューブ下側とフォークの隙間が1.5mmぐらい空いている。
RL8はみんなこんな感じ?

433ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 06:02:53.90ID:JnAOBOtw
rs6 みんなが最初に買ったホイールはなんですか?感想教えてください。

434ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 08:55:48.82ID:4N8hhQ72
子供のころスーパーで買ったアルミホイル

435ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 10:03:46.80ID:g65JlYg5
はじめてのおつかいかよ!

436ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 11:09:33.13ID:UNlNeT9q
とりあえずRACING3にしとけばよい。

437ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 11:18:01.05ID:7zrqX+Vk
どうせなら中華カーボンいっチャイナ!

438ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 13:09:36.44ID:s/OE5QyW
俺もRS6でホイール変えたいんだけど、
例えばゾンダとかに変えると乗り心地って悪くなるの?

439ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 14:52:45.80ID:AH96ULbd
R0シャマルカーボンディープに変えるなら硬く感じるかも
R3ゾンダなら大して変わらんでしょ

440ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 16:22:04.08ID:uQar/Ig8
>>438
定番のレー3、ゾンダで比較すると
レー3は硬くてよく進むけどその分疲れやすい
ゾンダは柔らかいから進まないけど疲れにくいからロングライド向きって言われてるね

(どっちも乗ったことないから知らんけど)

441ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 17:11:43.22ID:+RJ7fhpv
mavicにした人いますか?

4424052019/01/13(日) 19:09:39.80ID:/6yu3Xs1
納車キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
https://i.imgur.com/CsZoc4H.jpg
明日クロスバイクのSPDペダル分捕って走り回ります

443ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 19:37:08.70ID:JnAOBOtw
カッコいい!

444ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 19:48:38.75ID:UNlNeT9q
いいかんじ

445ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 21:49:46.95ID:afPnq+3F
アンカー乗りは渋好みだね。

446ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 21:49:51.88ID:pUU4pLiy
>>441
RS8にキシリウムエリート付けてるぞ
鉄下駄のRS010やRS100からしたらやや固め
漕ぎ出しで2枚分、登りで1枚分軽くなった気がする
山でも結構使えるがあとで足へのダメージに気づく(貧脚の為)

447ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 22:57:52.69ID:4N8hhQ72
>>442
いーなー!!!

RL9納車されて、どのくらい嬉しいのか教えてくれ。
気分だけでもあやかりたい。

4484412019/01/14(月) 05:22:01.31ID:gzhlQXSL
>>446
まさに狙ってるホイールだ笑
ありがとうございます、ちなみにUSTですか?

449ツール・ド・名無しさん2019/01/15(火) 19:38:18.97ID:cHtGOAil
>>442
同じRL9乗りが増えて嬉しい限りです。

450ツール・ド・名無しさん2019/01/15(火) 20:22:14.91ID:A/9L8WpU
みんな金持ち。
俺はRL6がやっとだ。

451ツール・ド・名無しさん2019/01/15(火) 20:29:07.39ID:PYgo5a7o
おれもRL6乗りだ
3年目になるのでホイールでも替えるかな〜

452ツール・ド・名無しさん2019/01/15(火) 20:40:52.98ID:S150N69H
俺なんか4年目のRFA5equipeだぜ。7000k位しか走ってないけど。
ホイールは一昨年に替えた。先月にはチェーン、スプロケ、ワイヤー類を替えた。
かなり滑らかな走りになった。素直にうれしく思う。

ただ、これ以上高いホイール履くのも微妙な感じだし、ローラー用として余生を送ってもらうのもいいかなと思ったりしてる。

4534462019/01/16(水) 00:08:08.88ID:rkPUkKxj
>>448
遅レスすまんな。2017モデルです。USTだとさらに軽いしチューブレスで乗り心地いいと思います

454ツール・ド・名無しさん2019/01/16(水) 10:30:34.13ID:lu2Jj7Pt
>>452
今のホイールは何?

455ツール・ド・名無しさん2019/01/16(水) 17:21:43.42ID:Cxc3WNQq
自分はRS6にキシリプロSLだけど届いたキシリプロのタイヤとチューブ取って
ラテックスチューブにコンチネンタルGP4000SAにしたら
乗り心地はRS010とエクステンザ軽量チューブ、エクステンザRR2Xタイヤの
純正装備より全然マイルドになった。

踏み込んだ瞬間からトラクションが地面にかかりビューンと加速ってのが
RS010とは全然ベツモノで、これが軽量ホイールの力なのか!?ってなったけど
冬の間乗ってたミノウラ3本ローラーのアルミローラーを走ってるかのような
滑らかさと即トラクションがかかる感じ、上記したマイルドな乗り心地なんかは
ホイールだけじゃなくタイヤやチューブの影響も大きいと思うし、
ホイール買う人は一緒にタイヤとチューブも一新されるだろうから
タイヤとチューブ込みでどんなのが良いか考えた方がベターかなって思うよ。

456ツール・ド・名無しさん2019/01/16(水) 19:30:43.49ID:J+hgGRvW
エクステンザRR2X
もいいタイヤなんだけどな・・・・・・
グリップ力高いし
GP4000みたいに横からナイロン紐出てこないし

チューブは知らん

457ツール・ド・名無しさん2019/01/16(水) 21:43:11.37ID:Q1G9JOvT
エクステンザはパンクしやすすぎてなぁ・・・

458ツール・ド・名無しさん2019/01/17(木) 18:53:01.60ID:tqe+Pom3
RR2X小石拾って年数回パンクするんだよなあ
GP4kは小石吹っ飛ばすのでパンクしたことない

459ツール・ド・名無しさん2019/01/17(木) 19:55:55.09ID:vI2YpR5s
マジか…
それなら納車近いけど4000s2買い足そうかな…

460ツール・ド・名無しさん2019/01/17(木) 21:04:47.69ID:Ts8giMUD
たしかに4000s2はパンクしないよな。
俺は初めてロード買ってネット見て4000s2に替えて3年だけど、一度もパンクしてない。
だからパンク修理できない。経験を積むことができないから。タイヤ交換はやってるけど、異物を取り除いてパンク修理するというのができない。
まあ、これからもパンクしないだろうからこのままでいいと思うけど。

461ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 03:06:43.85ID:Eoy4Mxw2
RL9がうちに来た!
ガラスコーティングも済んでる。
が、バラ完だから組み立てないと。
あー早く乗りたい

462ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 11:25:06.60ID:bIQvzM18
うp

463ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 11:30:19.55ID:Eoy4Mxw2
まだ手つけてないよw
https://i.imgur.com/S07Rlzn.jpg

464ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 13:25:16.69ID:gAMc+E1v
RL8契約してきた。
2週間ぐらいで届くみたいで結構早いんですね。

465ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 13:34:53.91ID:vH8qX2sT
俺がRL6買った時は2ヶ月待ちだったけど今はそんな早いんだ。

466ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 16:41:40.88ID:Pcq8kyYY
>>464
おめ!
良い色買ったな

467ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 17:33:56.03ID:KVLX2ITT
>>463
ステム短くない?

468ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 17:40:31.63ID:Eoy4Mxw2
>>467
コレ一応フィッティングしてもらった結果なのよね。
落差ほぼゼロのかなりアップライトな感じにね。
ステムは交換の可能性考慮して安めのやつにしてある。

469ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 18:32:46.03ID:DOqoSfc3
これどこにディスクブレーキ取り付けるんだ?
ピストか

470ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 19:07:13.87ID:7u7eQf9G
滑ってるぞ

471ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 19:39:58.44ID:LGuKyhfO
ピストは空回りしないだろう

472ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 20:29:04.07ID:bIQvzM18
>>464
うp

473ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 21:39:28.60ID:gAMc+E1v
>>472
届いたらうpします!

474ツール・ド・名無しさん2019/01/25(金) 05:14:51.59ID:opNB/UqF
いまRL9組み立ててるんだけど
リアブレーキ内装のフタってどうやって開けるかわかる?
ttps://i.imgur.com/1HdBh6Q.jpg
少し引っ掛けたくらいじゃはずれなくて
壊しそうで怖い。

475ツール・ド・名無しさん2019/01/25(金) 08:47:07.99ID:3lXApzDb
引っかけて外す(´・ω・`)
固定のネジにはグリスたっぷり塗って軽く締める事
俺のは汗で固着して外れなくなった(´;ω;`)

476ツール・ド・名無しさん2019/01/25(金) 13:11:50.26ID:opNB/UqF
>>475
ありがとう。
どうあがいても無理そうだ。
ちょっと購入店持ってくわ。

477ツール・ド・名無しさん2019/01/25(金) 16:41:08.47ID:Ld6GCN9o
RS9とRIS9フレームではどちらがおすすめでどちらがよく進みますか?

478ツール・ド・名無しさん2019/01/25(金) 16:44:13.71ID:c+3hNnN6
知るかボケ

479ツール・ド・名無しさん2019/01/25(金) 18:06:27.16ID:R+aVUce6
剛脚さんならRS9の方が進む

480ツール・ド・名無しさん2019/01/25(金) 22:18:53.62ID:EVR5xyjP
RS6気に入って乗ってたけど、乗り馴れて速度出てきてスピード上がってくると何か物足りない。
剛性足りないってこういうの言うのかな。
ホイールか、買い換えか半年ほど考えてみよう。

481ツール・ド・名無しさん2019/01/25(金) 23:00:12.70ID:VLYuom+3
ホイールで激変すると思います。買い換えはホイールを試してからでも遅くないと思います。

482ツール・ド・名無しさん2019/01/25(金) 23:54:23.41ID:SRFTE1EH
分かってるベテランほどホイールタイヤに金掛けるからな

483ツール・ド・名無しさん2019/01/26(土) 00:18:36.52ID:TK6XOrWx
なんだこいつ

4844802019/01/26(土) 07:11:25.53ID:kt0Lx74F
>>481
ありがとうございます、まずはホイールから試してみます!

485ツール・ド・名無しさん2019/01/26(土) 07:46:05.60ID:5MAuKc0X
アンカーRS9完成車75万円と2019年トレックエモンダSLR6完成車53万円ならどちらがよい?

486ツール・ド・名無しさん2019/01/26(土) 08:37:50.73ID:kJStEw7d
SLRにしてオプションで75万まで上乗せ

487ツール・ド・名無しさん2019/01/26(土) 12:45:17.00ID:AtqHNC/I
ボントのブレーキとBB90が許容できるならSLR

4883252019/01/26(土) 13:15:45.64ID:ogXvOMnt
>>485
SLR6はアルテだから比較するならrs9eliteでいいんじゃないの。これなら価格はほぼ同じだし、見た目で決めりゃいいよ。ちなみにRS9乗ってるけど、emondaも癖がなくて乗りやすいよ。
ただSLRにするならブレーキはシマノに変えとけ。

489ツール・ド・名無しさん2019/01/26(土) 16:03:26.28ID:1tlzETXp
>>486
これ

490ツール・ド・名無しさん2019/01/26(土) 16:55:32.00ID:5MAuKc0X
>>488
ありがとうございます!参考になります!
今の自転車はRIS9なんです。3年乗りました。
コンポは9100デュラエース。ペダルも9100。ホイールはC24。タイヤはエクステンザ。パワメはパイオニア付きです。エモンダに変える必要あると思いますか?

491ツール・ド・名無しさん2019/01/26(土) 17:43:34.36ID:ks4xIEi4
>>481
横からだけど、おすすめってある?
ゾンダとかでも変わる?
それとももっと高いの買っておいた方がいいのかね?

492ツール・ド・名無しさん2019/01/26(土) 18:27:23.96ID:rT+jWWNN
>>491
鉄下駄→RACING3でもかなり違ったので、ゾンダでも体感できると思います。

493sage2019/01/26(土) 21:31:06.11ID:ogXvOMnt
>>488
その構成ならバイクそのままでアルミスポークか、ディープ系のホイール買って練習すりゃいいんじゃねーの?
物欲に負けたいなら好きなの買え。

494ツール・ド・名無しさん2019/01/26(土) 22:17:22.81ID:y6+PsTJs
海外通販でレーゼロカーボンが良いよ

495ツール・ド・名無しさん2019/01/27(日) 08:18:54.02ID:fzAxGEk6
たまーに来る、僕のRIS9重いんだけど君がまた来たのか

496ツール・ド・名無しさん2019/01/27(日) 14:17:23.77ID:vXdXRjdG
流行りのマッドブラックが欲しくて、ソリッドブラックのシャーベットクリア買ったんだけど、トレックやキャノンデール、リドレーなど他社のマッドブラックに比べてくすんで見えるし、ザラザラしてる。(ハードマッドは更にザラザラしているらしい)
何十色もオーダーできなくていいから数色きちっとしたカラーとデザインで販売してほしいと思った。

497ツール・ド・名無しさん2019/01/27(日) 14:23:54.39ID:ywv3TqS4
>>490
おい!おい!あんた今デュラ9100使用してるのに下位モデルのアルテグラにするんかい?もったいないよ。フレームよりホイールやタイヤ替えた方がいいだろ!

498ツール・ド・名無しさん2019/01/27(日) 14:39:34.47ID:ywv3TqS4
>>490
その構成なら自転車重量7.7kg位かな?普通に軽くない?

499ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 07:20:42.65ID:xFdi71sg
>>496
これは自分が馬鹿だとアピールしたいの?
わざわざツルツルマットではなくザラザラマットを選んで文句言うのか

500ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 07:43:25.86ID:XpmeYR3I
>>499
いや、こいつはマッドって書いているからマットとは違う塗装なんだろ
泥黒なんだから艶無し黒とは違うわな

501ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 09:53:38.08ID:JsEXJrsb
キチガイのマッドだろう

502ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 12:44:53.30ID:4cmxq5P4
トレックやキャノンデールはマット専用塗装だからそりゃ差は出るだろう

503ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 13:19:16.50ID:XKDv/jiL
現役でRA700を使ってる人はいる?
ポジション変えるためにシマノプロのステムを付けるつもりだし。

504ツール・ド・名無しさん2019/01/31(木) 08:54:42.87ID:g5c3cLiP
RA700ナツカシス
大昔に乗ってたがRCS6に乗り換えたわ

505ツール・ド・名無しさん2019/02/01(金) 18:25:49.37ID:VHLoRu5X
>>490
変える必要なし。無駄金。

506ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 17:01:22.32ID:tdi8qWLW
年末の大暴落でRS9が10台以上買えるだけの損失出しましたよ、と
まだ半分しか取り返せてねーわ

507ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 19:31:08.23ID:vUIm/vuS
聞いてないよ

508ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 22:56:23.03ID:ODzBf/jA
働かずに株で儲けようなんて考えるからそうなる

509ツール・ド・名無しさん2019/02/08(金) 06:36:36.33ID:/d9ah+au
もう一台分損したと思って俺にRS9買ってくれてもいいよ

510ツール・ド・名無しさん2019/02/10(日) 10:49:56.40ID:2C88HRFE
>>490
以前、プロも使用していたRIS9は上り、下り、平地とオ-ルラウンダーだからな。今のままで十分だよ。フレームよかコンポ、ホイールが大事、

511ツール・ド・名無しさん2019/02/11(月) 21:14:29.90ID:eQCfEG/3
玄関通るたんびに俺のRS6がかっこよすぎて困る。
メリダ謹製だなんて、忘れたい。

512ツール・ド・名無しさん2019/02/11(月) 21:25:50.04ID:I6dNkDBU
台湾の技術設備工員は世界一やで

513ツール・ド・名無しさん2019/02/11(月) 21:49:07.23ID:aXnQ1Gnn
色が選べない入門用のRL6買いました!
無難で普通な感じのデザインが凄くきにいってます
初めてロードバイクに乗りました

514ツール・ド・名無しさん2019/02/11(月) 23:01:30.95ID:jCDUe5XU
両方とも名機だと思いますよ。

515ツール・ド・名無しさん2019/02/12(火) 11:44:46.46ID:vEyCnQvM
>>513
うp

516ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 11:20:01.53ID:wqoZfaxU
埼玉サイクルエキスポ
2019年2月16日・17日 さいたまスーパーアリーナ

RL9・RS6・RL6Wを試乗したい奴は忘れるなよ

517ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 18:34:44.29ID:jrsarzHU
>>510
そうだね。フレームよかコンポとホイールが大事

518ツール・ド・名無しさん2019/02/16(土) 08:16:29.37ID:9Bs4+EHw
全部大事だろ。

519ツール・ド・名無しさん2019/02/16(土) 08:36:02.70ID:tAmBWDLN
優先順位の話をしてるんだよ

520ツール・ド・名無しさん2019/02/16(土) 09:30:51.96ID:4Rs7HYkx
人間 >>>>>> ホイール > フレーム > コンポ

521ツール・ド・名無しさん2019/02/16(土) 16:41:58.59ID:s7OHdbZh
>>520
全くだ。+睡眠、食事、ストレッチ。

522ツール・ド・名無しさん2019/02/16(土) 17:07:34.19ID:qyv3LCrQ
じゃあ人間を入れ替えよう

523ツール・ド・名無しさん2019/02/16(土) 17:39:08.88ID:s7OHdbZh
>>522
+半身浴。

524ツール・ド・名無しさん2019/02/16(土) 21:32:58.13ID:cVEW1eyR
チームユーラシアIRCタイヤに供給されるフレームもブリヂストンになってる。
オリンピックが終わるまでディスクロードは無しなのかな?
https://www.instagram.com/p/Bt4-rxCAJp0/

525ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 00:20:14.53ID:d73OEQri
これで結果出そうもんなら
ロゴもBRIDGESTONEになっていくのだろうか
長くて嫌なんだが

526ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 00:29:16.67ID:ZexZRI+X
漢字使えば石橋の2文字で済むのにな

527ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 03:06:38.23ID:kpEN/znh
アルファベットのロゴばかりだから漢字も斬新でいいかもな
安田団長の『ネスト』ロゴもかなりインパクトあるし

528ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 06:31:03.70ID:PjNZm0EA
ちょっと昔なら「とんねるずかよ!」とつっこまれるところだがw

529ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 10:24:01.22ID:6FeuwLk+
え?

530ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 10:59:41.02ID:uxbAfuGh
BRIDGESTONEロゴは一般層には波及効果有るかもね
現ANCHORユーザーにはフクザツだけど…

531ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 12:37:11.17ID:EsA9x22A
まだARAD。
好きなんですよね〜。

532ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 13:22:47.39ID:s1Oeymse
ダサすぎる

533ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 16:08:15.58ID:wGx6afb2
次は他のメーカーにいこうと思ってたけどBRIDGESTONEロゴになるなら残るのを考えるわ

534ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 20:48:47.01ID:IyVzq7L3
ANCHORが好きすぎて苦しい
変わらずにそのままでいてほしい

535ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 20:54:48.35ID:yJz0J/yZ
おれもぶりロゴにはのりたくない

536ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 20:56:00.71ID:ZexZRI+X
鰤痔酢豚

537ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 21:29:44.60ID:kE2QZr9p
先日ある走行会に中学生が来ていて、昼食がたまたま隣だった。
今日は借り物のロードできているが、購入予定候補の一番はRS6だと言っていた。
なかなかセンスの良い選択だと褒めておいた。

538ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 22:47:42.34ID:N1yTTDBJ
昨日、rs6 マジョーラ 予約してきた。
納車まで1カ月位らしい。
待ち遠しい。

539ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 22:57:51.82ID:awQY6ZZk
おめいいろかったな

540ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 17:25:21.45ID:L811TtDb
剛脚にはRS9。マイルドにはRIS9。

541ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 18:56:31.77ID:5GF1oVFi
ディスクブレーキモデルはいつ

542ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 19:10:43.19ID:kWv9PCf/
ブリヂストンサイクル トークショー
https://morecadence.jp/keirin/28145

543ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 20:34:10.37ID:L811TtDb
ロゴが2020年からアンカーからブリジストンに変わるね!

544ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 20:40:26.27ID:noaVgrjk
ブリヂストンはママチャリのイメージしかない

545ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 11:40:42.83ID:adGlRul3
>>543
それほんと?

546ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 12:22:46.16ID:lvbe6jA+
>>545
本当。ショップに聞いてみたよ。ロゴがアンカーからブリジストンに変わるらしい。

547ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 12:31:35.64ID:1jPD+KjR
かっこ悪い
マジなら次は別ブランドにしよう

548ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 12:33:37.16ID:fLedkyU5
ディスクブレーキのRC7ください

549ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 12:34:50.47ID:adGlRul3
>>546
おーありがと。検討しよ。

550ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 13:03:25.74ID:lvbe6jA+
来年はアンカーからヨネックスへ乗り替えます

551ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 17:02:16.46ID:hMQBvUh1
鰤ロゴマジかぁぁぁ↑
いよいよ今乗ってるRL8に続く2台目を検討する時が来たようだな!
今度こそ電動コンポで組んでヤルぜ!

552ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 18:34:28.57ID:lvbe6jA+
>>551
俺は来年YONEX行く!

553ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 18:40:47.10ID:lqMsmGh3
2020年モデルにモデルチェンジがないんでロゴだけ変えてお茶を濁す作戦だったりしてw

554ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 19:56:03.26ID:p11RYmdQ
>>552
RL8って電動内装なんだっけ?

555ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 20:15:36.06ID:6TctfEyS
ブリヂストンが嫌いな訳じゃない
ママチャリはブリ乗ってる
でもでもANCHORとブリは一緒にしないでほしいなんとなく

556ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 21:56:22.76ID:m7YGlD5q
ダウンチューブの片側にブリヂストン、反対側をアンカーにしたらどうだろう?
ピナレロのドグマ見たく。

557ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 22:50:59.67ID:/CgFmUlb
>>556
天才かよっ

558ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 08:10:58.85ID:yn0xTDCy
YONEXフレーム税抜45万かよ(T_T)無理やんけ。

559ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 12:28:28.77ID:i8OPzSE0
BRIDGESTONE ANCHOR東京オリンピック挑戦のいま
https://www.cyclesports.jp/articles/detail/110315

560ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 01:04:11.92ID:75JYArys
アンカー買うのやめた

561ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 01:07:55.47ID:QaF7OQjQ
ANCHORから新ブランドにでもするならまだしもブリジストンはなあ。

562ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 04:53:48.14ID:5btkL+oP
もともとたいしてかっこよくないのに、さらにかっこ悪くなるという・・・・・・

まあ、知名度はダンロップ並にある

563ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 05:37:10.63ID:dppcGz98
現行機種を買う場合は、普通は定価なんでしょうか

564ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 06:28:34.57ID:kU8enm37
お前らの中でアンカーってブリジストンよりは格好良かったの?

565ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 08:56:22.27ID:Ao3eaINd
>>563
買う店による

566ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 09:14:06.08ID:bAzo8GXP
そう言われると微妙である

567ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 12:39:05.49ID:cSzOTUtM
個人的にはブリジストンロゴよりもアンカーロゴの方が好き

568ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 12:46:04.11ID:vQ9P/tQN
ここ数年で評価が下がった気がする。オッサンが乗っているのはよく見る。若い人が欲しくなるデザインにしてほしい。

569ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 13:54:22.66ID:HUTlLx9e
>>564
アンカーが格好いいじゃなくてブリが格好悪すぎる

ロゴ無しオーダーを復活するなら次も買ってやるわ

570ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 15:13:58.32ID:trlwYbMQ
>>569
俺が最初に買ったネオ子っとカーボンは堂々とブリヂストンって書いてあったぞ
か っ こ い い だ ろ う ?

571ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 16:54:44.69ID:deJxVM39
>>560
俺も来年はYONEXかトレックにする。

572ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 16:56:12.95ID:deJxVM39
アンカーのフレームは長持ちして良いフレームだよ。頑丈に作られてる。

573ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 17:19:28.39ID:6brHiAdO
アンカー(笑)よりはブリヂストンの方が大分マシだわww

574ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 18:47:10.99ID:REPWad6U
2003年モデルのRML7オーナーの私が通りますよっと。

575ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 19:39:26.46ID:Q8pWbi1v
合体してブリンカーがいい

576ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 20:11:33.53ID:jxWAfgN1
>>575
オプションでロゴをアヂストンとブリンカーの選択制にすれば解決だな
ツインロゴ-5000円あたりで

577ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 21:46:53.16ID:wOhkixhC
ブリヂストンになったら、ロードバイクもどきになりそう

578ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 22:30:34.55ID:kU8enm37
限定BRIDGESTONEロゴのRS9を買ったのにそれが一般になるとちょっと悔しい

579ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 22:44:57.51ID:+7nbWMe9
海外では前からBRIDGESTONEロゴですよね

https://www.bscycle.co.jp/global/products/index.html

逆輸入できないか調べようとしたものの、まずどこに展開してるのか海外での販売状況からして何も分からず

580ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 00:32:35.33ID:7X8pf/ia
アンカーロゴがいい、一見アルゴン18みたいでカッコいい!

581ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 07:06:11.58ID:0+cUm07F
アンカーロゴだと、世界に挑戦出来ないわな・・・・・・

582ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 10:15:14.88ID:/eHg8c7k
ここの誰がそんな挑戦してんだよ。

583ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 10:31:10.03ID:y4fydP/r
ファイアストンにするか

584ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 11:24:56.40ID:nFXEPxcQ
ピストを開発してる熱は伝わってくる
ロードも同じ熱量で開発されているのだろうか?

585ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 11:52:06.04ID:shRBOFo+
はとやまのロゴがかっちょいい

586ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 12:30:25.70ID:QmQthjKK
ボーマはロード縮小MTB廃止でトラックに力入れるようになったけどアンカーもそうなるかな?

587ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 13:46:51.50ID:0+cUm07F
>>586
ゴム屋かつチャリ屋
ありえんよ

588ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 17:41:36.26ID:Iq0q/Usp
アンカーはディスクロードとかエアロロードは出さないの?
サイスポの記事見る限りは、まったく期待できんけど

589ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 19:09:39.35ID:1JL8JNaM
>>579
TB1かクロスファイヤーみたい・・・
スポーツバイク風軽快車・・・?

590ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 21:52:02.51ID:iG5rGT9t
ツールとかで勝つんじゃなくて、規模の大きい企業名を付ければブランド価値が上がるとか思ってるこの会社の上層部大丈夫か

社長はロード関心無さそう

591ツール・ド・名無しさん2019/02/23(土) 10:18:37.87ID:dLvERhlZ
昔は、海外で売ってたわけで懐かしのブランド復活くらいに考えてるんじゃない?
https://www.sheldonbrown.com/bridgestone/

トラックフレームは、外を走るロードやMTBより開発しやすそう。

592ツール・ド・名無しさん2019/02/23(土) 18:55:06.05ID:nXDNFVJi
エクステンザ RR2X使ってて、空気圧前後7barなんだけど、6barにしたら乗り心地とか転がりとかだいぶ変わる?
あと体重72キロなんだけどリム打ちパンクは大丈夫かな?

593ツール・ド・名無しさん2019/02/23(土) 23:23:48.16ID:y61yieWM
タイヤ買う金で空気入れ買いな。自分で好きなように空気圧いじれるから。

594ツール・ド・名無しさん2019/02/23(土) 23:59:25.18ID:OX1JLHsu
6barにしたら、転がりは変わるさ
私は乗り心地より転がり重視です

595ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 07:41:32.15ID:/GVcwsy6
>>593
何言ってるかわからない。

596ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 10:04:34.65ID:k5h2qLTf
エクステンザは高圧で、転がり・直進重視のタイヤでしょ

6barで乗りたきゃ、GP4000にでもしとけ!!

597ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 17:43:57.45ID:s9JetjlR
来年はスコットアディクトに乗り換えようかと悩んでる。

598ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 18:15:52.41ID:gHEXzrXp
自分はフレームかホイールがダメになるまで今のRL8に乗り続けてその次はディスクブレーキロードのつもりだけど現在は物欲を刺激するようなフレームまだ無い

599ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 18:24:17.43ID:s9JetjlR
>>598
アンカーフレームは頑丈な作りなので長持ちするよね

600ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 21:12:35.82ID:EQOlmchD
RL9乗ってTREKストア行って補給食見てたら

店員「何乗ってるんでしか?」
オレ「アンカーでし」
店員「 ... ( 無言で去る ) 」
オレ「!!!」

差別か!

601ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 22:07:20.98ID:IXeDJXq9
RL3に8速の11-28TとWH-R501の完成車出してくれないかな。

クランクは、SUGINO XD2Dじゃなくて、R2000で。

602ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 22:10:55.57ID:FDj6qIqt
どのメーカーもロード売れなくなってるみたいだから、RL3あたりを大々的に推すのがいいと思う。
一般人から見たらロードってあり得ない価格設定だよ。若い人たちはコスパにこだわるようになってるし。バブル期とは違うと思い知らされる。

603ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 00:08:28.92ID:L1b3Z4PR
ロードの最盛期は数年前だからバブルなんて関係ないぞ

604ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 07:09:35.36ID:lFBrVDNp
いやいや!車買うより安い!燃費、維持費、車検0円だし、健康にもなれる!自分投資の健康に最適な物。

605ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 07:21:24.76ID:7U7xFZlf
若者「クロスでよくね?」

606ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 08:47:08.84ID:S25/v+VH
若者はモノより体験に金を出すからロードを所有する層は中高年ばかりという
レンタサイクルは流行ってる

607ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 11:27:37.48ID:KPCau/pv
ロードって体験じゃないの?

608ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 11:30:53.91ID:koNlxn76
ん?ロードってどっちのこと言ってんの?
ロードを所有すること? それともロードに乗ること?

609ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 13:10:37.49ID:IfnzrGGc
東京オリンピックの年にカーボンラボ産でハイエンドフレーム作って欲しいなぁ
ヘッドチューブに5輪マークのやつカッコ良すぎて痺れる

610ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 14:27:20.59ID:/wczOvrD
五輪ロゴって言ってもロードじゃあオリンピックに出れないだろうし
何か虚しい自転車になりそう

611ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 17:52:07.16ID:ty1sbanH
リオでは、RS9をトライアスロンで使ってたけど、東京のコースはTTバイクかな。

612ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 18:46:26.35ID:BmJN3z9m
トライアスロンODでTTバイクなんて使わねーよ

613ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 09:03:04.38ID:+qTOdq0z
wktkでUST購入したらバルブコア外れなくて(´・ω・`)

614ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 10:44:49.50ID:zV4tQV4z
いいな、夏ボでキシエリ入れるの待ちだわ。

615ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 13:03:25.30ID:+qTOdq0z
バルブに加えてタイヤも外れんわ畜生。今日は雨だからロード外に出す気はないけどさあ…

616ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 16:47:47.86ID:Jie8Znhq
純正のサドルとハンドルに不満はないんだけどちょっと重いんで替えてみたい。オススメありますか?

617ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 16:57:31.21ID:XU11MHwP
不満が無ければ変えないのが鉄則

618ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 17:02:39.45ID:R4euNgse
サドル沼へようこそ

619ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 18:01:35.09ID:oa4l6UkM
今になって思えば純正の日東ステムとハンドルはそれなりにいいものだったな
安物に変えても悪くなるだけだった
シートポストは安物でも二本締めの方が圧倒的にいいけど

620ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 18:26:41.27ID:l0lc3mg7
初期で付いてるポスト二本締めじゃない?

621ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 19:48:11.60ID:oa4l6UkM
今はそうなのか
ごめんね

622ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 21:20:22.78ID:3SCHQuI1
PROのLTステムとエルゴノミックコンパクトは、良いんじゃない。
純正の7度に対して、6度だからほんの少しだけ上がり角が大きくなる。17度の水平もいい。

ハンドルのエルゴノミックは、エアロっぽく上ハンが偏平しているから、雰囲気が変わる。

623ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 22:04:22.77ID:F6MkWzn5
前は違ったんだ、ごめんね。
アンカー多分そこそこ良いもの付けてくれてるから弄るところ少ない。
ホイールだけ変える。

624ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 22:12:42.87ID:IlJwTNvy
>>622
コスパも考えるとPLTあたりかなと思ってました。形状が変わらない方がありがたいです。

625ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 07:11:59.74ID:srZkrW5u
>>619
やっぱりアンカーには日東だよね!日東のハンドル、ステムで十分!

626ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 08:26:36.47ID:shQWLb5B
日東のハンドル、ステム等は埼玉鳩ヶ谷の工場で職人さんが作っているので安心安全。
さすが埼玉ありきのアンカーだよ。

627ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 09:13:27.56ID:Qwz5LtKu
でも重いんだよなあ

628ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 10:48:41.51ID:sPOofLhG
RFA5のハンドルはステムが付くセンターだけ黒い樹脂で太くて、他は未塗装シルバー。立ち漕ぎなどチカラ入れると樹脂辺りからギシキジ音が。あれはイマイチやったなあ

629ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 12:30:48.82ID:shQWLb5B
>>627
ステム、ハンドルの重さなんて走っちゃえば全く分からんよ。

630ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 12:49:42.90ID:swjqt/Ce
まあ二流品やな

631ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 13:14:23.31ID:shQWLb5B
>>630
日東のハンドル、ステムしか使ったことないから他のが分からん。デダやシマノプロはどうなんですか?

632ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 21:02:43.54ID:8eoZw512
材質やメーカーより形が自分の手に合ってるかが大切

633ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 16:11:10.90ID:UAdVgejK
ハンドル、ステムの重量なんて走っちゃえば分からん。日東押し!

634ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 19:42:13.62ID:3I9kGoGh
アンカー乗りから見てヨネックスってどう思う?

635ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 20:13:43.47ID:Ut9VDI5J
たけー

636ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 21:59:57.64ID:Yu6we8Pb
YONEXのロゴがいまいちカッコ良さを感じない

637ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 22:45:16.07ID:fA7qtNQN
あの値段でそんなん買うなら普通ドグマだろ
罰ゲームかよ

638ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 07:08:41.06ID:JrZ1OkVv
>>636
来年の2020年東京オリンピック記念して今のRIS9からYONEXフレームに載せ替えを検討中。
値段が値段だけにかなり悩んでます。しかし軽量フレームにも乗ってみたい気もするし。
今のアンカーは乗り心地良いし本当に悩みますわ。フル9100使用だし。

639ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 07:14:41.44ID:MgyzeSFb
オリンピック記念?
なぜYONEX?
どゆこと?
春休みかな?

640ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 08:07:50.74ID:znkevVvU
>>639
いつもの僕のRIS9重い君だから、相手すんなよ

641ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 11:55:29.50ID:pRXpy3EJ
RIS9重い君はRS9の買い時逃したからね
仕方ないね

642ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 12:35:55.88ID:evSWmGTH

643ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 12:57:13.79ID:4NfpbQAM
来年はメリダのスクルトゥ-ラに決めました。

644ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 14:58:01.83ID:7U3Q7w9z
オリンピック直前に発表しても仕方ないだろうし今年はRS9のモデルチェンジがあるだろうか

645ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 16:50:51.32ID:LPNRWFOB
スクルトゥーラ載せてもらったことあるけどいいよな

646ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 17:25:39.92ID:4NfpbQAM
>>645
宇都宮ブリッツェンが使用してるし登りも平地も良いみたい!ハイエンドモデルだけど値段も無難だし、来年に載せ替えを検討中^^;

647ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 17:30:31.08ID:DkyJkSpJ
ディスクブレーキでロード始めちゃったから2020モデルに期待

648ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 19:45:11.80ID:evSWmGTH

649ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 20:04:48.37ID:60u3lKQj
お前らとりあえず秋に期待しとけや!みたいな…orz

650ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 00:27:38.71ID:yTKcEyEV
ロゴだっさ

651ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 05:55:32.89ID:p19J3M38
ガチでレースするのじゃなければ、別に新型を買わなきゃ死ぬわけでもなし

652ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 10:04:03.09ID:TMGK6Pnb
ANCHOR RLのアルミフレームは何年使えますかね?
変速機とかの方が先に壊れますか?
週末のみのホビーライダーです

653ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 17:05:22.89ID:ZOgwxq4E
>>652
半永久的に使える。

654ツール・ド・名無しさん2019/03/11(月) 07:04:43.18ID:zjx3qulr
サイクリ-でRIS9フレームを売る予定なんですがいくらになると思いますか?当時のショップ価格は25万円でした。

655ツール・ド・名無しさん2019/03/11(月) 07:14:20.99ID:6NjMbfN4
相手しないように

656ツール・ド・名無しさん2019/03/14(木) 16:03:40.53ID:ccaKjyu7
>>652
2017年3月からRL9乗り出して2万km走ってるけどフレームはなんの問題もないよ。

657ツール・ド・名無しさん2019/03/14(木) 16:05:07.76ID:jVDNFl2i
おじさんそれカーボンだから

658ツール・ド・名無しさん2019/03/14(木) 16:39:49.42ID:kViPYuA6
そうだね。レスしてから気付いたよ。失敬。

659ツール・ド・名無しさん2019/03/14(木) 17:19:07.55ID:XRwLOJsx
フレーム割れでもしなけりゃ素人には劣化してもわからなそう

660ツール・ド・名無しさん2019/03/14(木) 17:28:36.10ID:C4brAnzj
メルカリみたいな写真だけ買うんじゃプロだってわからん

661ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 12:35:00.29ID:Lus3djqc
アンカー付属の日東ハンドル、ステム、ポストをシマノプロのカ-ボンに変えたらめちゃくちゃ軽くなったよ。高いけど良い買い物したかな?

662ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 12:58:31.73ID:Oi7s/3VV
はい(´・ω・`)

663ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 13:06:44.40ID:Lus3djqc
シマノプロのVIBE

664ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 14:25:54.38ID:UtbaO1Y1
相変わらずガイジだなRIS9クン

665ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 18:46:16.09ID:jvynorF9
RL8はタイヤ何センチまで入りますか?28がいけるかどうか知りたい

666ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 20:49:53.60ID:xjSDTnLX
似たような質問ですが、RS6にグラベルキングSK26cとかはいてグラベルっぽく遊んでる人居ますか?
26c入るのかな?
素直にグラベルかシクロ買った方が良いのかな。

667ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 21:52:20.79ID:AcU5mJK4
RS8だが、グラベルキング26C履いてる。
2000Kmくらい走ってるけど問題なし。

28Cも履けそうな気はするけど、仮に履けたとしてもマージンが無さ過ぎると思う。
ホイールのちょっとしたフレでフレームに当たったりしそう。

668ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 22:08:38.30ID:xjSDTnLX
>>667
ありがとう、26c試しに買ってみます!

669ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 20:31:15.36ID:yLTr/KhW
anchor RL8 28cで検索したらRL8は28c対応だってさ

670ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 22:06:15.47ID:QLEB1Mvi
サンキュー!!

671ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 05:24:03.92ID:T+wvbcsL
RA5を15年通勤に使ってるけど変化してるのかわからん

672ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 05:25:15.89ID:T+wvbcsL
(よく見たら一ヶ月前の話題だった)

673ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 08:55:01.57ID:ngKPe2Yk
うp

674ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 20:31:29.03ID:FGIsY7Fg
令和モデル出ないかな?

675ツール・ド・名無しさん2019/04/16(火) 03:59:14.61ID:bADsAtCv
RL8は旧モデル復刻しないかな

676ツール・ド・名無しさん2019/04/17(水) 23:55:49.95ID:URDNF72V
avelo Bicycle shop: BRIDGESTONE ANCHOR|ブリヂストン アンカー 2019 後期版 カタログ 店頭で配布中
https://www.avelotokyo.com/2019/04/bridgestone-anchor-2019.html

677ツール・ド・名無しさん2019/04/18(木) 00:42:18.87ID:fHVaXXfD
窪木一茂選手はしっかりぶれずに右京時代からオリンピックが目標と言っていたのをブログで発見してたな
やっぱり付け焼刃ではない強さには根拠がある

678ツール・ド・名無しさん2019/04/18(木) 23:14:24.53ID:qNM6lH3T
>>675
何故旧RL8なのだ

679ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 21:33:31.11ID:MWw+GQkl
ストレートフォークの方が好きなんすよ・・・

680ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 01:30:26.65ID:MaY8xqT7
>>679
現行RLはプロフォーマットなので旧型と迷いますね。

681ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 01:37:17.07ID:A1vDpp+G
旧はHMカーボンでしょ

682ツール・ド・名無しさん2019/04/22(月) 23:29:23.03ID:Ecq9YRuM
rl8ってダボ穴付いてますか?

683ツール・ド・名無しさん2019/04/22(月) 23:41:08.99ID:CBw45I1g
ついていません

684ツール・ド・名無しさん2019/04/23(火) 06:58:37.15ID:ldyd84Sr
DIYしちゃえばいいんだYO

685ツール・ド・名無しさん2019/04/23(火) 07:41:40.99ID:CS5gCE3P
まじか。荷物どうすんの?

686ツール・ド・名無しさん2019/04/23(火) 20:25:06.79ID:YQ/vi2kL
背負え

687ツール・ド・名無しさん2019/04/27(土) 16:59:18.95ID:G2lBLqq8
RS6乗ってるんですが荒れた路面でカラカラ音が鳴るんで、原因はアウターケーブルがヘッドチューブ叩いてると思い込んでたが、トップチューブ内のケーブルが振動してトップチューブが鳴いてることが判明したんですが、皆のも鳴ってますか?
これって対策出来るのかな?

688ツール・ド・名無しさん2019/04/28(日) 14:23:13.70ID:rNm22qol
うちのRS6はカラカラ音してないよ

689ツール・ド・名無しさん2019/04/28(日) 18:00:23.69ID:AgTuyXQJ
原因わかってるならケーブル張ったら良いんじゃない?
普通鳴らないから納車から鳴ってたなら買ったショップ行けばいいよ

6906872019/04/29(月) 16:05:08.52ID:MO1CTP9D
あんがちょ、買った店いってくルは。

691ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 19:51:27.85ID:hjK4cVIg
旧RL8乗りでプロフォーマットは乗ったことがないのですが、旧型でも不満はありません。
ただしペダリングが踏み込むようだと、くねくねした感じが出てきます。
やっぱりクルクルと綺麗に回すとスル〜って走るように感じますね。

692ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 06:51:46.36ID:GYW1pDYO
フィッティングシステム使ってる?

693ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 20:33:23.62ID:I0NoySNR
只今rnc7で四国一周中
まあ自分のはスレチなのでおいといて、

道の駅風和里で
https://aucfree.com/m/items/h335750900
これの実物を見た

旅の中でanchor海苔にちょいちょい会えたけど、
それよりanchorのパチもんが世に出ていたことが最大の感動

694ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 12:42:28.42ID:swgD/wxg
元から2万円以下のもので売値が5万円弱なら儲けが出るから塗装だけ変えて何度でも売れるわな

695ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 21:46:03.20ID:GOacYs0X
新チームに機材提供をするようだ。
https://www.cyclowired.jp/news/node/293759

696ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 06:38:19.77ID:Ag+muB4m
藤田息子。

697ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 11:45:01.73ID:pdE1w1W2
anchorよりBRIDGESTONEのほうが断然かこいいわ

698ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 22:17:12.88ID:l726p4Nc
>>697
年いくつ?

699うさだ萌え2019/05/05(日) 18:01:48.63ID:P4FpGfYi
BRIDGESTONEも、ANCHORも、鳩山やんけ。ハゲっが。

700ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 12:07:54.37ID:9D/KCQej
ロード歴2年程の素人ですがanchor買いました
いつ届くのか知りませんがよろしくお願いします

701ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 12:40:01.38ID:fCeDIZhI
むしろ2年しか乗らなかった方が何か気になる

702ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 12:46:06.11ID:ZpbufnbT
>>700
良い色買ったな!

703ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 13:13:17.55ID:q0BIopal
RS8乗りだけど知り合いにRS6借りれたんで乗ったら
どちらも現行プロフォーマットでアルミのRS6のが「楽しく前に進む感じが強い」
自分のペダリングや脚力がRS8と合ってないのでしょうか?
もっと気持ちよく自分のRS8に乗れるようになりたいです。

704うさだ萌え2019/05/06(月) 13:18:35.59ID:ZyBtAwkX
rs8売ってrs6買う。

705ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 13:23:21.38ID:g/juzSes
ただ単にいつもとフィーリングが違うだけなのを
「楽しく前に進む感じが強い」て錯覚したような希ガス

706ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 13:28:29.86ID:iP2YCvif
それは単にアルミの方が硬いからじゃない?重量比で考えるとカーボンの方が優れているんだろうけど
ホイール、タイヤの剛性高くすれば好みに近づくかも

7077032019/05/06(月) 13:56:12.98ID:q0BIopal
ホイールとタイヤの銘柄だけでもすごく感じが変わりそうですね。
自分好みの剛性を見つけていこうと思います。

708うさだ萌え2019/05/07(火) 19:46:24.97ID:3Q6JNe5f
ANCHOR rl9か、飼っちゃいそう。

709ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 20:58:13.07ID:dRL9Qmqt
>>708
超短足には無理(笑)

710ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 16:27:21.76ID:8foQ8IAG
>>701
前乗ってたのはガノウのSL2ってフル5800のアルミロードだよ
全然悪いロードじゃないと思うけど、いろいろなパーツを安い時にとかに買い溜めてったらアルミロードじゃ役者不足な状態に陥って、組み替えるにも面倒だし外したパーツの保管も面倒だしって感じで
友達に買う?って言ったら「買う」言うから先週譲りました
アンカちゃんは今月末入荷するようです

711ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 18:32:06.68ID:sFOIjGW5
来月まで待ち遠しいな!

712ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 19:43:59.74ID:UM6dY9j+
未入荷かよ!

713ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 20:15:56.45ID:EprsB05e
クロスからRL6に乗り換えて一年くらいだけど、
100キロくらい超えるとすごい疲れるんだけど
カーボンロードだとだいぶ違うの?
クロスでも100キロは走ってたんだけど疲労はそんなに変わらない感じなんですよね。
一応RL6もカーボンみたいな乗り心地って謳い文句だったけど、やはりアルミはアルミなのかな?

714ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 20:24:23.36ID:LAQMF5n3
>>713
一つ前のモデル、RFA5Equipeに乗ってたけど、200kライドのあと早出早朝出勤だったけどなんともなかったよ。
TCRに乗り換えてからのほうが疲れるような気がしないでもない。

715ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 20:25:12.20ID:Dmz5vtRg
俺もフラットバーだから疲れて、ドロップだから疲れないなんてことは全くないな。下ハンなんてほぼ使わんし…

716ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 20:55:52.30ID:0iPRZp+s
>>713
カーボンハンドルにするとかなり改善するよ

717ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 21:50:54.06ID:ThYy+R16
ゆめを壊さないで。クロスからRL8にいこうかと

718ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 21:51:11.68ID:ThYy+R16
アベレージ10くらい速くなるんでそ?

719ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 22:53:09.35ID:C1i/8IdV
鍛えろ

720ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 23:07:27.77ID:0i1o0mfH
まぁ実際100kmぐらいでどーのってのは単に脚力不足の印象

721ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 03:17:56.14ID:XRZfoeIc
脚力不足でなく無駄が多すぎ

722ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 16:17:47.78ID:s2E/RsOn
速報リザルト
1.70 今村駿介 TEAM BRIDGESTONE Cycling
2.61 窪木一茂 TEAM BRIDGESTONE Cycling
3.41 入部正太朗 シマノレーシング
4.189 トマ・ルバ KINAN Cycling Team
5.1 増田成幸 宇都宮ブリッツェン

#Jプロツアー #宇都宮ロード

723ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 22:26:31.45ID:XOrTQZoO
キャノンデールもエアロだしたし
そろそろアンカーも出すかな?

724ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 23:21:03.72ID:p+l6D/JR
まだまだでしょ

725ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 23:29:25.53ID:/eMVOSng
グラベル先に出すと予想
コンポ出たんだし

726ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 04:49:55.76ID:bAFJgzPi
マトリックスの外国人部隊を押さえて勝ったのなら凄いが…

727ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 07:46:17.50ID:Hfbaz//2
メンテナンス性を考慮したワイヤー外出しエアロフレームとか作ってくれそう

728ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 09:20:27.40ID:k5cE0+mA
ディスクもそろそろ欲しい

729ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 15:55:36.23ID:Q+CNubRY
タイヤなんだけどエクステンザシリーズってどう?

730ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 16:50:49.65ID:HUs73dwI
ブリヂストンだけどブリヂストンじゃないし、悪くは無いが特に安いわけでも無いから購入候補には上がらないなあ

731ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 22:43:42.37ID:VlC9M/gC
スペシャのタイヤ作ってる所のOEMだっけ?

732ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 20:07:29.08ID:pAZnL8Xz
BRIDGESTONEグリーンドライブ ハイパフォーマンス チェーンルブと新デュラエースチェーンの組み合わせは最高です!間違いない!!

733ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 05:35:56.92ID:A5hP5R4Z
クロスからの新調でRL6 EXとRL3 EXで迷ってる
違いはギアクランクとサドル、タイヤぐらい?

この価格帯のAnchorはコスパ良いと聞いたけど問題なさそうですかね
用途は趣味と運動を兼ねてサイクリングロードを軽く流すレベル

734ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 06:04:58.01ID:IVic/NIb
3はコストダウンのために溶接の跡が凸凹してる

735ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 17:22:44.23ID:A5hP5R4Z
凸凹は嫌だな…予算足して6の方がいいか

736ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 17:59:01.97ID:JV/E0E5g
安いほうが気楽に乗れて、いい意味で雑に扱えるメリットもある。目的次第では

737ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 19:15:08.28ID:HDRA0oDC
迷ってる理由が金額なら、無理してでもできるだけ良いやつを買うことをおすすめする
一度買うと数年は乗り続けるのに、金額で妥協すると半年後もすればもっと良いやつが欲しくなるから後悔するぞ

738ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 19:24:58.52ID:BdZUMfbV
つまりRL9ってことだな

739ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 20:03:35.33ID:JV/E0E5g
di2で

いやわ値段並とはいわんが快適よ?

740ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 23:19:51.99ID:E/7BxYGf
RL8かな

741ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 06:38:11.65ID:6LjbXSyy
レスありがとう
背中押してもらったのでRL6行ってみます

SORAで固めてあるし他ブランド混じってるRL3だと気分的に不満出そうかなと思った次第

742ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 07:03:42.51ID:lDYXpu6Q
RS6も検討してよ、とっても楽しいよ!

743ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 09:49:37.67ID:L+dE+/3A
RL6をフラバーにできる?

744ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 11:25:17.66ID:L6uXIwvZ
必要なパーツさえあればできる

745ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 12:03:35.13ID:e8vAuhGJ
サンキュー!

746ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 12:20:20.45ID:gb2KXY6U
最初からフラバにするつもりならバラ完でも良いかもしれない

747ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 12:25:36.37ID:A2nrhMUp
>>743
それならRL3 FLATでもいいのでは。

748ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 12:30:18.32ID:zDMvzHu4
>>747
RL3はカラーオーダーが出来ないのだよ

749ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 12:52:42.18ID:OnzOswjl
コンポがもひとつでしょ?

750ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 20:31:07.40ID:yEpiboMG
UCI認証リストにCX6D MY 2020が載ってる。

751ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 23:07:33.76ID:iuXbbDgL
>>666
超遅レスだけど

RL9にグラベルキングSKの26C
砂利道くらいなら普通に走れる。
https://dotup.org/uploda/dotup.org1849041.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1849039.jpg

752ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 01:51:16.29ID:LgFvR7I9
SUBARU

753ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 07:28:38.34ID:VCgQtHjC
おまけにSTiと555
キモオタブルーの淫婦乗ってて、BSのステッカー張ってそう

754ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 07:46:02.00ID:RrDUCXch
情報有難う!

755ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 08:26:52.52ID:HTzMkn7s
RLに手組ホイールとか通だな
おたく全く渋いぜ

7567512019/05/17(金) 22:54:16.77ID:dHsGw46l
河川敷程度の砂利道はMTBよりも速いけどリアが流れるからその分神経使う。
低回転で回せばもう少し安定するだろうけど。
ブロック入ってるとロードとは違った感じのカッコよさが出るな。俺は好き。

情報追加すると、その辺に転がってた32C入れたらR8000のキャリパーにぶつかって回らなかった。
フレーム的にはギリ行けそう。まあ限界はなじんで膨らんだ28Cってとこだな。

757ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 23:21:58.23ID:1zR6Hel2
俺もRL9でグラキン26Cか28C突っ込んでオフロード走り回ってるわ
まぁスリックの方というか、SKじゃない方だけど

7587512019/05/17(金) 23:42:12.87ID:dHsGw46l
標準のオンロード仕様
https://dotup.org/uploda/dotup.org1849908.jpg

おまけ。USBバッテリーとケーブル内装。RL9のDi2ケーブルってってブレーキの隙間から入れるのな。
https://dotup.org/uploda/dotup.org1849909.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1849910.jpg


>>755
完組はフロントラジアルが苦手。3クロスの方がブレーキコントロールがいい。

>>757
タイヤ表面切れない?

7597512019/05/17(金) 23:50:21.35ID:dHsGw46l
ちなみにバッテリーもアンカーなw
https://www.ankerjapan.com/item/A1104.html

760ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 23:53:27.20ID:1zR6Hel2
>>758
オンロードの浮いてる小石でサイドカットパンクしたことあるけど、ガレ場でその手のパンクはないかな
まぁタイヤが多少傷つくのは傷つくけど
何だかんだでオンロードの方が走る距離長いから、通常の走行性能を損ねないためにも、ノブ付きは履いたことないんだよね

761ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 08:01:54.34ID:Z3+45Nfr
>>759
すき

762ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 19:45:26.99ID:ex8rseYy
公式のアンカーちょうちんに浅田監督の記事が載ってるぞ
現実的な事が書かれている

7636662019/05/19(日) 00:31:16.32ID:4U1DH0rW
>>751
ありがとう!
チャリ趣味全開でかっこいいな。
RS500にIRCか、ゾンダレー3にグラキンかもう少し悩みます。両方買えれば一番いいんですが。

764ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 13:50:16.45ID:ayHjC4V+
やっぱりなんか危険な感じがして穴の方を面取りカッターで少し掘り下げたわ
皿の角度60度っぽいけど90度のしかなかったからそれでやったんで緩むかもしれんけど
ハブに当たるから抜け落ちることはないだろうしいいか
同じ状態の人がいたら60度の面取りかセンタードリルの軸が太いのとかで削るといいと思う

765ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 13:50:50.40ID:ayHjC4V+
すまん誤爆

766ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 19:55:14.17ID:q+z69i/d
カラーオーダーが7月末まで無料
http://www.anchor-bikes.com/news/news201905_5180_1.html

767ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 21:39:42.79ID:hnJ7M+Ih
シンプルスタイルならイイけど、エッジスタイルのマスキングの段差が酷すぎるからな。
C国塗りのレーシングスタイルの方が段差がなくてキレイだから0円キャンペーンでもイラネ。

768ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 23:42:07.74ID:ZofQSpOV
新型フラグ?

769ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 03:19:04.97ID:bRunu3HI
グラベルロードやスペシャライズドのアドベンチャーシリーズに相当するような自転車はアンカーにないのか?
シクロクロスはあるみたいだけど?

770ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 05:53:53.70ID:JoSreUgk
ないよ
流行に乗るような製品が出せるほどの開発力がない
日本ではグラベルやアドベンチャー系はそれほど需要がないというマーケティングの判断もあるだろうけどね

771ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 12:00:44.85ID:SW8+1umF
RL6をディスク化して
40Cくらいまで入るようになればいいんだけどね。
まぁ簡単ではないんだろうね。

772ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 22:10:51.10ID:J532QUDi
ティアグラに48-34Tのチェーンリングが追加されたから、SPORTグレードにそのうち追加されそう。

773ツール・ド・名無しさん2019/05/22(水) 16:28:42.63ID:4hgUbtWH
貧脚にはGRXの46/30Tのが使いやすそうだ

774ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 20:13:09.60ID:veTcY9aw
抽選で30台限定! ブリヂストンサイクルがチームモデル「アンカー・RS9s」を発売
http://www.bicycleclub.jp/product-44468/
RS9がマイナーチェンジしていた。

775ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 20:42:52.86ID:/2WNWVJu
少ねぇw

776ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 23:49:54.66ID:8FKti8tI
在庫処分なんじゃね?

777ツール・ド・名無しさん2019/05/24(金) 12:21:14.52ID:0YUsGwmD
ANCHOR Team Edition
https://www.cyclesports.jp/articles/detail/116271
https://www.cyclowired.jp/news/node/295690
申し込みが始まっている。
http://www.anchor-bikes.com/team-edition/
来年度から通常発売するのか、それとも本当に限定なのかわからない。

778ツール・ド・名無しさん2019/05/24(金) 12:21:48.18ID:I9C0k9I2
そういえば、BSの無知な上層部からアンカーって何だってイチャモンがついたって記事があった記憶があるけど、それでロゴが変わったのかな

779ツール・ド・名無しさん2019/05/24(金) 12:33:52.41ID:0YUsGwmD
ブリヂストン本体がオリンピックの公式パートナーになったっていうのがあると思う。
アンカーというブランド名だけじゃブリヂストン グループん宣伝にならない。

780ツール・ド・名無しさん2019/05/24(金) 12:52:40.16ID:iPTXfsM8
ヒルクライムは全滅か、一番宣伝になるパートだろうに
チームにくらい専用バイク提供すればいいのに

781ツール・ド・名無しさん2019/05/24(金) 16:37:34.10ID:1ZFzFEGp
ブリロゴ自分は無理っす

782ツール・ド・名無しさん2019/05/24(金) 17:13:19.75ID:F/G96/w2
後ろの三角が小さい自転車はいつ発売されるのだろうか。

783ツール・ド・名無しさん2019/05/24(金) 19:53:37.56ID:Vukzar5X
改めて見ると本当にダサいロゴだ

784ツール・ド・名無しさん2019/05/24(金) 21:56:10.00ID:mWa7bl6Q
鳩山モデルまだー?

785ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 03:23:43.52ID:1Y48Tjzq
anchorロゴ欲しいなら現行モデルが最後か

786ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 04:27:30.18ID:9DXut3f4
年度末にRS10が発表なんだろうな

787ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 05:12:26.11ID:fPawij20
ブリヂストンロゴってどう見てもカコイイ子供車

788ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 10:36:13.12ID:pbnFJvAj
>>785
そうなのけ
13年もののRA乗ってるけど、そろそろ新調しとくか

789ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 11:56:42.54ID:f++duSiM
マジっすか!?

790ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 14:09:43.41ID:MzS3Ku/f
やっぱりタイヤはエクステンザのR1Xだよねー。これはオールラウンドに使える。ちなみにR1Sはペラペラ。ヒルクライムでは最高のタイヤだよね。

791ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 14:50:08.70ID:pFY51DiT
>>786
シマノのホイール名に似てるな

792ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 16:05:47.03ID:HxjePQrD
うちの婆ちゃんのチャリと同じロゴだ

793ツール・ド・名無しさん2019/05/26(日) 14:02:55.03ID:nqBAvHQM
最後はブリヂストンが閉めたか。
これで限定フレームもバカ売れのはず。

794ツール・ド・名無しさん2019/05/26(日) 14:22:11.50ID:SUkPnZK5
フレームも他社の周回遅れでロゴもダサいとかどうすんだ

795ツール・ド・名無しさん2019/05/26(日) 14:35:08.47ID:Z1jLtn12
>>778
アホな天下りが余計な口出して大惨事ってあるあるすぎる

796ツール・ド・名無しさん2019/05/26(日) 14:52:08.52ID:6D2dyIXk
TOJ会場に限定色の展示あったけどいいな、これ

https://i.imgur.com/gMlT8Xz.jpg

797ツール・ド・名無しさん2019/05/26(日) 15:11:38.41ID:cF3iy7QD
>>796
トッププロが使うバイクとしてはかなり型遅れのような気がする。俺は好きだけど。

798ツール・ド・名無しさん2019/05/26(日) 16:41:44.57ID:ZkDyK6bS
メリダも生産依頼受けたときに古くね?って言わないのかな?

799ツール・ド・名無しさん2019/05/26(日) 16:43:15.94ID:ZkDyK6bS
ベンジターマックリアクトの型流用して学んで欲しい。

800ツール・ド・名無しさん2019/05/26(日) 17:32:34.80ID:dj3HwsIW
>>796
文字数が多すぎて何て書いてあるか判りづらいな。カラーリングも文字のところだけ統一されるからデザインしにくそう。

801ツール・ド・名無しさん2019/05/26(日) 17:34:17.94ID:eTfgPQc9
>>796
シンプルでめっちゃ好き
アンカーはこれでいい

802うさだ萌え2019/05/26(日) 19:21:08.31ID:xIUmbPFl
何がムカつくかって、由紀夫鳩山モデルは420とか、無いってのが腹立つ。

803ツール・ド・名無しさん2019/05/26(日) 19:28:40.83ID:SPVK61XW
次のモデルは、スペシャのターマックみたいなオールラウンド+エアロ+discで頼む

804ツール・ド・名無しさん2019/05/26(日) 20:45:39.87ID:L0yc002E
ブリヂストンとアンカーロゴを入れ替えてくれたら最高

805ツール・ド・名無しさん2019/05/26(日) 21:19:44.86ID:n+wyzHXm
+3,000円でアンカーロゴをオプションにしてほしい

806ツール・ド・名無しさん2019/05/26(日) 23:09:16.56ID:Qra8xowB
右側がブリ左側がアンカーでおk

807ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 09:08:15.96ID:FMuUKitl
パラリンピックのCMのやつかと思ったがちょっと違うかな

808ツール・ド・名無しさん2019/05/28(火) 20:43:31.93ID:IrkVdsbw
それでおじさんたちは買うのですか

809ツール・ド・名無しさん2019/05/28(火) 21:02:38.55ID:pOU/46Fj
>>796
トップメーカーはエアロ形状のデザインがほぼ固まってきたけど
まったく今らしさを感じられないデザイン
空力考えてない?
五輪コース向けのヒルクライムスペシャルと考えればいいのかな?

810ツール・ド・名無しさん2019/05/28(火) 22:54:31.67ID:SezAiTZS
RL8買うつもりだけどアカンかね?

811ツール・ド・名無しさん2019/05/28(火) 23:23:56.44ID:coEvAphL
乗ってるけど一体何があかんのですか

812ツール・ド・名無しさん2019/05/28(火) 23:30:27.85ID:fou+46Dw
もう一声かけて9にしようや

813ツール・ド・名無しさん2019/05/28(火) 23:37:22.44ID:coEvAphL
じゃあdi2で

814ツール・ド・名無しさん2019/05/29(水) 07:07:47.61ID:jw6nH1yO
2014モデルのdi2乗ってる。

815ツール・ド・名無しさん2019/05/29(水) 07:08:32.77ID:jw6nH1yO
あ、RL8ね。

816ツール・ド・名無しさん2019/05/29(水) 07:44:09.72ID:Re48dzK6
電子作動はなんか面白くないからノーマルがいいなあ

817ツール・ド・名無しさん2019/05/29(水) 08:55:37.55ID:sJe6YqTC
>>809
どんなフレームでも数万で買えるDHバーに空力効果じゃ勝てないからな
買いやすい値段を優先させてんだろ

818ツール・ド・名無しさん2019/05/29(水) 09:17:43.10ID:a5G8zd2+
RS6EXですがzonda c17 買おうと思うのですが、履いてる方いらっしゃいますか?

819ツール・ド・名無しさん2019/05/29(水) 09:44:57.05ID:3s8WxiDt
9は輪行が不安そうでヤダ

820ツール・ド・名無しさん2019/05/29(水) 11:14:56.07ID:nmAZe0YK
zonda許せない

821ツール・ド・名無しさん2019/05/29(水) 13:27:33.30ID:QfS+U1bl
RL8のホイールのまま28cいけるん?

822ツール・ド・名無しさん2019/05/30(木) 10:01:08.19ID:LdRX0RlJ
ホイールによる

823ツール・ド・名無しさん2019/05/30(木) 12:33:04.97ID:XL+oUZYU
カタログから選べるシマノRS100, RS500, フルクラムレーシング3のうちで28cが履けるのはどれでしょうか??調べたのですが、ワイドリムタイプがどうのこうのとあって、よくわからなくなりました。

824ツール・ド・名無しさん2019/05/30(木) 12:38:18.56ID:6K8Ya9BQ
別に履ける履けないならどれでも履ける。
ナローリムでも28cは適性内。

825ツール・ド・名無しさん2019/05/30(木) 12:39:19.65ID:oDXZpFjW

826ツール・ド・名無しさん2019/05/30(木) 13:49:02.87ID:ngTa0zuS
なるほど!皆さんサンキュー!

827ツール・ド・名無しさん2019/05/30(木) 15:02:06.50ID:EhahL9Xw
ガチでロゴ変わる前に新車買おうかな
現車はサイキョのRA5、
カッチカチのフレームで鍛えてきたわけだが、
RS8とRL8ってどっち買えば良いの??

828ツール・ド・名無しさん2019/05/30(木) 15:32:34.88ID:v3HZBlNV
ロゴ変わんの?マジで?
どっちかわからないならRLと言われた

829ツール・ド・名無しさん2019/05/30(木) 15:44:06.98ID:idaKTEFT
ブリヂストンのクソダサロゴに変わるかもしれないという噂

830ツール・ド・名無しさん2019/05/30(木) 15:47:48.86ID:uzRoiRlr
アンカーだとなんだかわからんから鰤でも構わんけどなあ。エッジスタイルの色をもっと選べるようにしてほしい

831ツール・ド・名無しさん2019/05/30(木) 16:12:11.40ID:OTaVa1au
石橋さんは嫌いじゃないけどあのBSマークだけはなあ

832ツール・ド・名無しさん2019/05/30(木) 19:44:32.73ID:KvoGlh40
なら何で最初からBSにしとかない
しかも綴りが長すぎて耳無し芳一なるの確定やし
バカなの?

833ツール・ド・名無しさん2019/05/30(木) 20:40:26.63ID:iUJzSigt

834ツール・ド・名無しさん2019/05/30(木) 21:08:55.69ID:aZ6sRVG5
ルック車と思われて盗難されにくくなるかも

835ツール・ド・名無しさん2019/05/30(木) 21:59:08.43ID:kul7dRXB
コンポあればフレームなんか飾り

836ツール・ド・名無しさん2019/05/30(木) 22:54:51.71ID:fScgAGiE
シャーか!?

837ツール・ド・名無しさん2019/05/30(木) 23:52:54.69ID:loCckkOs
ブリになったら買いたい

8387512019/05/31(金) 00:27:59.58ID:QT8dqn6I
来年はマルティニがスポンサーだよ
RL9 マルティニ
https://dotup.org/uploda/dotup.org1860473.jpg

8397512019/05/31(金) 00:37:50.84ID:QT8dqn6I
ごめん カストロールだったかも
https://dotup.org/uploda/dotup.org1860478.jpg

840ツール・ド・名無しさん2019/05/31(金) 06:13:37.90ID:gbZcnvPr
>>836
「シャー」は勝俣だろ

841ツール・ド・名無しさん2019/05/31(金) 12:25:29.18ID:x/Ii/+Ng

842ツール・ド・名無しさん2019/05/31(金) 13:52:13.54ID:zDoKH0IY
>>834
確かにブリロゴ付くとホムセンで売ってるルック車っぽい雰囲気

843ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 17:09:25.33ID:lpCOuKa/

844ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 17:24:12.13ID:m07NYDwr
白黒エッジにカッティングで赤いれればなんとかなるか

845ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 18:22:22.48ID:oWgK5KXP
>>843
アンカーとブリヂズトンのロゴが逆ならちょうどいいな

846ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 18:40:15.58ID:rO6uJYF2
やっぱR1Xなんだなw

847ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 18:41:46.22ID:lpCOuKa/
俺はANCHORよりもBRIDGESTONEの方が好きだな

848ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 19:57:46.85ID:AuvSOf1S
ロゴ変わっただけでびっくりするほど安っぽい

849ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 20:45:26.86ID:9qWA+bBE
rs6のフロントホイール外して明日届くホイール受け入れ準備してたんですが、フォークの先っぽてアルミなんですね。
勝手にカーボンと思ってた。

850ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 20:51:26.15ID:g3bkbgLB
ブリヂストンのBのマークは好きだからいっその事BANCHORにしてくれ

851ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 21:05:10.21ID:rxO9lBKE
アンカーはガチ勢のイメージ
ブリヂストンはママチャリのイメージだからなぁ

852ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 21:28:02.83ID:3YlviiS4
>>850
番長

853ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 22:47:47.98ID:9ZizzS+F
ダサいかは知らんけど、あれだけ認知されてるブランド名を使わない方がどうかしてるからなぁ

854ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 23:40:31.82ID:yacGFpTt
カーボンとアルミをつないでるの?めんどくさそう

855ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 23:58:52.22ID:lHAHaswp
海外で売るつもりなら知名度の高いBSのままの方がいいだろうに

856ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 00:20:00.47ID:BEByOCOm
どっちにしても海外で売れるとは思えないんだが。

857ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 00:23:53.15ID:n5GrRiev
選択性にして欲しいなぁ
正直BS現物見るとださい

858ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 00:26:19.79ID:i1jqwR+Q
>>854
昔、RCSというのがあってだな・・・

859ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 01:02:57.15ID:iUTVcNtj
名前変えても海外で売れる性能のフレームとは思えない

860ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 01:51:47.27ID:9Gjdr23U
一般人に知名度あるブランドを貼っつければ売れると思ってる所が、決めた上のやつは自転車好きじゃねえよな
絶対BS本社からやって来たロード一回も乗ったこと無いような中年太りのおっさんだぜ

861ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 08:27:25.48ID:45iXnY+K
ガチ勢向けのフレーム作る技術なんて最早無いんだから、一般人をターゲットにするのは会社としては正しいんじゃね

862ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 08:52:40.05ID:IFSLFLIE
知名度あるからってレクサスをトヨタに名前変えるようなもんだろう
日本人に最適化されてるのがウリでほぼ国内限定の需要なんだからBSの高級ブランドってことでアンカー維持しといた方が良いのでは

863ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 09:17:09.23ID:FBfSqJsW
鰤ロゴのRSやRLはまだしも、RNCはアンカーじゃないとなんかヤダ

864ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 10:34:32.46ID:rs8oxCse
>>862
アンカーがレクサスになれなかったから撤退するんだよ

865ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 10:41:11.02ID:Sk2LcPv6
アンカー知らない一般人なんて数十万の自転車買うことなんて考えてないだろ

866ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 10:42:43.36ID:54j7XMZA
一般人の感覚だとブリヂストンすら無駄
8000円のママチャリで十分

867ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 11:09:47.43ID:jXgT4FBH
まだ決まってないだろ

868ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 12:36:00.95ID:6mEjKCSV
このトラックフレームのエアロ形状と剛性がRSシリーズに降りてくればすごいのができるはず
https://morecadence.jp/keirin/34432

869ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 15:45:36.99ID:fh1w2AxZ
>>868
これのrsだったらブリロゴでも買ってしまう。

8708182019/06/02(日) 21:53:56.00ID:OVF8+kT8
誰からもレスなかったが、
人知れずRS6にzondaつけた。
タイヤもチューブも交換、ブレーキ幅は調整済み、チェーンとスプロケ交換してピッカピカ
明日お店に持っていきます。
タイヤ届くの遅すぎんだよ郵便局さんよ…

871ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 06:23:53.24ID:yBGIIP8i
ん?お店に持っていく?

872ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 09:30:19.61ID:xlUiySse
>>858
kwsk

873ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 12:34:01.81ID:InRwtQbX

874ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 12:47:30.81ID:iTqyB7VL
ついこの間までカーボンバック流行ってた?のにね
フルカーボンの普及がビックリするほど進んだね

875ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 20:35:33.26ID:eMS77L7y
RAとRCS、どっちのequip買うか迷ったなぁ
当時は数万円の差がでかくて、ケチってRAにしちゃったけど

8768182019/06/03(月) 20:57:15.54ID:V2ZhKKDs
>>871
あれこれやってたら何が悪いかわかんなくなってお店で調整したら一発で直った。スゲーな。
来月コラムカットとブレーキ交換するわ。

877ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 21:52:04.53ID:HlqGY655
アンカーブログをリニューアル 製品の開発秘話やチーム情報などコンテンツを拡充
https://www.cyclowired.jp/news/node/297219

878ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 22:44:33.16ID:4pOFxUdI
>>872
今や他にまったく見かけなくなったがアルミ+カーボンの時代もあったんやで・・・
https://i.imgur.com/YGbvRbn.jpg

879ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 23:23:27.34ID:pGt1FkeN
俺のrcs6まだ現役

880ツール・ド・名無しさん2019/06/04(火) 12:05:40.77ID:Wnb3nKeX
いよいよ今日頼んどいたフレームが届くよ
忙しい1ヶ月になりそう

881ツール・ド・名無しさん2019/06/04(火) 12:38:06.00ID:MF3+pIHJ
梅雨入り

882ツール・ド・名無しさん2019/06/04(火) 17:29:55.98ID:P9mOdHBx
>>873
カーボンだけで作ったほうが安くて簡単そうなのにどういうことなの・・・

883ツール・ド・名無しさん2019/06/04(火) 18:15:06.74ID:uN2kJZKd
カーボンは全部ワンピースと思ってそう

884ツール・ド・名無しさん2019/06/04(火) 21:17:17.41ID:rR7na55C
>>882
昔はカーボンが高かったんだぞ

885ツール・ド・名無しさん2019/06/05(水) 02:40:15.76ID:NZ+cuDru
昔はカーボンモノコックとかクッソ高かったから仕方なかったんだろうけど、
今となってはハイドロフォーム用の金型とかの方が金かかりそうだもんな

886ツール・ド・名無しさん2019/06/05(水) 16:53:02.89ID:2kAekbxy
昔乗ってたRCS8。初めて乗ったアンカーでした。
7003アルミって硬いよ。
https://dotup.org/uploda/dotup.org1865140.jpg

おまけ。これでコスプレして走ってたわw
https://dotup.org/uploda/dotup.org1865142.jpg

8873252019/06/05(水) 21:26:08.37ID:AKHrjZ+d
2003年に福島晋一が全日本をとったときに乗っていたのはRCSではなかっただろうか?
この頃は各社カーボンバックをラインアップしてたよな。ピナレロのプリンスだってカーボンバックだった(というか世界初のカーボンバック)。

888ツール・ド・名無しさん2019/06/05(水) 22:46:06.32ID:ILjPSWw4
深夜に再放送
https://www4.nhk.or.jp/P5629/

889ツール・ド・名無しさん2019/06/05(水) 22:46:08.28ID:4aTOVKDq
アンカーの機体の話をしてほしい

890ツール・ド・名無しさん2019/06/05(水) 23:45:44.31ID:xljiUUTB
ピナレロはクロモリフレーム+カーボンバックなんてのも出してましたね

891ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 21:41:42.71ID:VJlRBWAF
カーボンバックも種類があって
一般モデルのRCS5、RCS6
プロユースだとRCS7と8があった。
886はRCS8(2008年)でRCS7はチェーンステーもカーボンだった。

892ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 12:44:32.91ID:FlALX89L
クロモリでカーボンバックだと、当時scapinが欲しかったっけ
俺はデダチャイsc61.10の軽量アルミでダブルカーボンバックのに乗ってた
シートステーがモノステーじゃくて、アルミラグのAステーだった

893ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 20:47:54.64ID:bYbX0Hak
ディレイラーハンガーて自転車屋で注文しなくちゃかな?
あと緊急的に使える汎用ハンガーて使えるのかな?

894ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 18:38:20.18ID:gyxIinth
rfx8復活希望

出来ればディスクブレーキで

賓客だけどブルべに出るんだぃ

895ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 21:14:32.63ID:9ol9ouDn
世界的な知名度でいえばBRIDCETONEの方が有名だから
(タイヤメーカーの方だけど)仕方ないんじゃないかな?

896ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 22:47:07.25ID:zXt/No6n
そんなアルファベットの綴りを間違えられるような知名度のブランドにわざわざ変えるって
社長は無能オブ無能なんだろう

897ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 23:05:42.59ID:+HTNbqPG
>>895
不覚にもフイタ

898ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 00:33:17.09ID:Mm0VcwmM
似てるから仕方ないね…

899ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 01:33:30.54ID:hrm45yQq
有名だよね
ブリドセトン

900ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 05:43:31.89ID:fbQG7P9A
自転車タイヤも作ってないけど、海外の人にまともな自転車ラインナップしてるイメージあるのかな?

901ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 08:31:19.53ID:UT8XyI34
変わるとも決まってないのに下らない

902ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 16:12:58.76ID:+xlD6H4p
>>900
かなり前にロード乗りの海外フォーラムで見たけど外人は「ガキの頃に乗ってた安いチャリ懐かしい」のイメージらしい
あまりロードのイメージはない模様

903ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 17:14:21.24ID:d4SWK6FF
届いたままのビニール被ったまま見てたら微妙な感じだったけど、剥いたら真紅の機体に変身してビックリしたわw

904ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 08:46:29.48ID:1ccTe/6U
シャーか?!

905ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 09:59:07.75ID:2OSv5l3S
ゆとりはシャアだということを知らない

906ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 11:28:01.59ID:r53dqdNk
>>904
シャーは勝俣州和だと何度言ったら…

907ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 09:30:30.15ID:nXuTRBnL
ブーン「シャーか」
スレンダー「通常の3倍のスピード、まるで赤い彗星だ」

908ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 14:24:25.08ID:uqM00kaR

909ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 19:26:33.24ID:LnQyoHbj
みたことないけどガンダムって面白いの?

910ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 09:49:24.34ID:jUM/zN1e
ガンダムによる。
どれが良いかは荒れるから割愛。
各作品に信者どころか原理主義者いるしな。

911ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 14:03:38.60ID:rYIFPI07
アンカーの話をしてくれんかのう

912ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 17:03:01.01ID:U7ePMzXU
>>911
アンカーと言えば
アッシュ率いる無敵運送が保有するモビルスーツ。この時代を代表するミキシングビルド機の1機である。

話の流れ変えたければ自分からネタ振ろうぜ。

913ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 19:14:37.81ID:QNuiZdJ1
ロゴぐらいしかネタ無いしなぁ

914ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 19:32:47.48ID:ABFMsxf6
まあRA5が最強ってことで

915ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 19:43:09.94ID:Twp/unUr
うちのCA900毎日乗って10年超え。
アンカークロスバイクいつの間にか無くなっちゃった

916ツール・ド・名無しさん2019/06/14(金) 01:52:11.31ID:Gog/jj79
ディスクマダー?

917ツール・ド・名無しさん2019/06/14(金) 08:27:37.85ID:an8JL+ZK
リムブレーキ派の最後の砦として細々と残ってくれたらそれはそれで素敵やな

918ツール・ド・名無しさん2019/06/14(金) 08:56:28.38ID:V3kAckc9
後ろ三角小さめAero作れないのかと思ったら、トラックでカッコいいのつくってんのな。あれをディスクロードで出してよ。
ぶりのB要れないで。

919ツール・ド・名無しさん2019/06/14(金) 13:57:11.52ID:J51/4Pnz
ではRidgestoneで

920ツール・ド・名無しさん2019/06/14(金) 18:38:42.25ID:P5eAJ0GA
ロゴをカタカナにしたら国内では超不評だろうな

921ツール・ド・名無しさん2019/06/14(金) 19:18:46.38ID:hyhPvXLr
石橋 にしても海外受けは微妙だろうなぁ

922ツール・ド・名無しさん2019/06/14(金) 20:11:24.20ID:mUVI3Qyl
アンカー→怒

923ツール・ド・名無しさん2019/06/14(金) 20:22:42.35ID:xDtFM0p3
クロスから初ロードバイクはRS6かRL8のどっちがいいですか?

924ツール・ド・名無しさん2019/06/14(金) 20:42:19.21ID:O9bWpsml
>>923
レーシーとエンデュランス、アルミとカーボン欲しいのはどれ?

925ツール・ド・名無しさん2019/06/14(金) 20:43:03.10ID:hf+EXjCS
何でその二つ…?
カーボンのRL8のがいいんじゃね

926ツール・ド・名無しさん2019/06/14(金) 21:25:37.25ID:wf6jh2PC
すいません、何となくRS8はレーシー過ぎて、RL6だと今のクロスとあんまり変化が感じられないかと思いまして。

アルミ買うと後々カーボン欲しくなりそうなんでRL8に傾いてますが、RS6がめっちゃ走るよ!って感じなら揺れそうです

927ツール・ド・名無しさん2019/06/14(金) 21:25:58.62ID:gQ9n8xEv
>>923
俺はフォークがまっすぐなのがカッコいいと思ってRS6にしたよー。

928ツール・ド・名無しさん2019/06/14(金) 21:49:50.71ID:hf+EXjCS
クロスからだと23Cの扱いに気使いそう

929ツール・ド・名無しさん2019/06/14(金) 22:57:55.68ID:QpirMasb
RL9で間違いない

930ツール・ド・名無しさん2019/06/15(土) 00:45:36.25ID:NgUOgI15
迷ったら高い奴だ

931ツール・ド・名無しさん2019/06/15(土) 14:03:39.07ID:y3N+ecTU
ブリッドゲストワンと聞いて

932ツール・ド・名無しさん2019/06/15(土) 15:40:04.43ID:voTH4kvU

933ツール・ド・名無しさん2019/06/15(土) 16:03:44.04ID:kdyrBhX+
紫(´・ω・`)

9343252019/06/15(土) 16:16:32.80ID:1TPQuLp4
耐久以外のレースにでないならRL8でいいんじゃないの。
RL9なら乗ったことあるけどあの安定性の高さはロングライドでは武器になると思うよ。

935ツール・ド・名無しさん2019/06/15(土) 16:50:00.76ID:184e25jU
ポタもロングも輪行もRL8でつ

936ツール・ド・名無しさん2019/06/15(土) 16:58:29.65ID:63vSB4Ky
平地しか走らない俺にはRS6で十分だった

937ツール・ド・名無しさん2019/06/15(土) 18:04:38.14ID:av1Ax5xw
ポタもロングもサイクルイベントもRS8やで
なお、レースには出ないもよう

938ツール・ド・名無しさん2019/06/15(土) 18:07:17.26ID:KbjDuCDK
富士ヒル出たけどanchor少ないな。
今はスペシャとトレックしかいない時代なんだな。

939ツール・ド・名無しさん2019/06/15(土) 18:12:27.49ID:MV7axj1m
RL8とRL6て乗り心地全然違う?
一応RL6もカーボン並の乗り心地って書いてあるけど。

940ツール・ド・名無しさん2019/06/15(土) 22:36:36.29ID:/dE37Iqj
辻元ホンマ不快
なんで議員やれてんの

941ツール・ド・名無しさん2019/06/15(土) 22:37:13.13ID:/dE37Iqj
ひでー誤爆したスマン

942ツール・ド・名無しさん2019/06/15(土) 22:41:28.50ID:KbjDuCDK
>>940
現代の市川房枝だぞ。
俺はそうは思わないけどw

943ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 00:02:01.12ID:FnJpuy86
8の方がマイルド。

944ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 00:02:27.57ID:FnJpuy86
辻元はカスだね、スレチだな

945ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 01:52:15.82ID:QuRn2nqO
カスの話を持ち込むなや

946ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 21:31:34.77ID:/PmjKV9n
アンカーはMTBはどうなのですか?

947ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 20:12:18.93ID:a65KbLX9
>>946
MTB乗った事のない私がお答えしましょう
アンカーらしく手堅いパーツと古くさい設計でXCレース向けに作られてます
普通の人は競技向けにしても里山散策にしても他の有名メーカー選ぶので余程のアンカー好きでないと選ばないでしょう

948ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 21:18:57.78ID:pjqYDMSc
>>947
えええ・・・
キックスタンドとドロヨケ付けて、通勤用にと思ったのですが

949ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 21:52:27.40ID:a65KbLX9
スタンド付けるつもりでいるならトレックのエクスキャリバーを検討してみたら?
汎用品じゃないけどスタンド取り付け用の台座があるから

950ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 23:25:35.36ID:LOmhqcPS
通勤用なら好きなの買えばよくない?

951ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 23:39:27.73ID:goxqmizK
CYLVAのF24でよくね?

952ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 20:02:07.65ID:ivV9L/dN
RS8だけどそんなにガチガチじゃないよ。軽いのがほしければRL。大して違いはないと思う

953ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 18:12:30.10ID:N9f1WrhZ
マジョーラカラーはどんなもん?

954ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 23:05:47.83ID:BKDYvz9+
>>953
盗難スレで話題になってるよ

955ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 04:50:25.57ID:uJXiRtDr
えー見つからん。。

956ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 07:27:03.18ID:TK5g8KBV

957ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 08:56:05.57ID:yOiDP7zR
なるほど。目立つけど、逆に盗みにくいと思いきや。名前を入れるのがいいか

958ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 10:32:42.88ID:oVpRfPTV
ボトルケースの台座にGPS発信器つけるのがあるけど、あれをつけていれば盗難は防げたのかな。

959ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 10:56:44.54ID:8X5UAIyI
速攻外されてポイーやろ

960ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 12:26:11.16ID:nE/Tb3BI
俺のRL6なら盗まれなかったな。
高いのは一人でコンビニも入れなそうだ。

961ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 13:20:18.76ID:0wjP/qJe
どうしても止めないといけない時は周りの奴ら全員盗人だと思って注意する

962ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 13:27:41.19ID:LzFXkmyE
転売屋が見てるのはフレームじゃなくコンポだからな、soraとかロックしなくてももっていかれないわ

963ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 13:31:50.65ID:8X5UAIyI
http://www.cycle-search.info/csi/tabid/58/cid/9971/Default.aspx
SORAでも持っていかれるやないか!

964ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 14:13:05.75ID:dEjI74m6
コンポもだけど、それよりホイールが怖いわ
フレーム残して前後輪だけ持ってかれたりしそう

965ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 15:35:11.62ID:szLNh8SO
ホントこういう盗難が怖くてグルメポタなんか出来んわ
インスタとかにグルメポタ写真載っけてる人マジで尊敬する
俺なんかコンビニでやむなく補給食買うときでさえ数十秒おきに外の自転車チェックしに行くのにw

966ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 16:09:53.49ID:WRRpGGEw
完全に不審者

967ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 16:20:17.43ID:ePYFC3ld
数十秒おきに便所から顔出すヤツ

968ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 16:33:05.91ID:g4BPiu3w
コンビニの前に置いて数十秒で盗られるってワイヤー錠使ってないのか?

969ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 17:18:46.21ID:0wjP/qJe
ワイヤーなんて文字通り一瞬やんけ

970ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 19:54:02.59ID:MEyq8MCs
RS6EXだから高くはないかもしれないが、ホイール、アクセ類迄持っていかれると自転車生活崩壊するな。
帰りの電車の中でビンディングシューズ履いて泣きそうやん。
まじでおそろしあ。

971ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 07:51:34.95ID:AzkQKhoU
RL8に決めてたけど、9も気になりだした

972ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 08:06:41.13ID:7txgYn3I
予算が許せば9じゃね?

973ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 08:27:36.78ID:y+oGKWif
迷ったら高い方

974ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 08:34:00.10ID:mU3kVWrN
RL8でも予算が足りません!

975ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 11:19:18.73ID:t8DuSPSu
輪行が少し不安なので、どうなんでしょう?

976ツール・ド・名無しさん2019/06/24(月) 13:39:29.34ID:qz1dSyAm
>>975
エンド金具つけるのが怖いならサドルとハンドルを底面にする袋にすれば?

977ツール・ド・名無しさん2019/06/24(月) 13:44:34.46ID:NSPZTLeG
ごめんRL9だと輪行どうかなと思ったのです

978ツール・ド・名無しさん2019/06/24(月) 16:45:50.20ID:BOnd3t5p
RL8で電車にも乗るし飛行機にも乗るし車の上に積んで高速走る事もあるが
まったく問題は無いけど何が気になるのだろうか

979ツール・ド・名無しさん2019/06/24(月) 17:36:00.38ID:JvI974/D
>>978
カーボンの取り扱いでしょ。
そのくらい察しろや。

980ツール・ド・名無しさん2019/06/24(月) 18:31:53.23ID:qz1dSyAm
>>979
輪行をどうやるかもわかってなさそう(^ω^)

981ツール・ド・名無しさん2019/06/24(月) 19:57:50.80ID:q8ttuO+s
カーボンだからってちょっとぶつけたくらいじゃどうってことないでしょ
そんなん気にしてたら立ちゴケもできなくなる

982ツール・ド・名無しさん2019/06/24(月) 20:19:03.48ID:Taco+jEu
わざわざRL8だと輪行しやすいとメーカーは言ってる。で9だとどうなんだい?

983ツール・ド・名無しさん2019/06/24(月) 20:36:23.23ID:YKWpPj+W
メーカーが言ってるとおりなんじゃないの。

984ツール・ド・名無しさん2019/06/24(月) 21:33:20.39ID:7R4Q8Y+8
そんなヤワなら自転車に乗るという行為自体ができねーよ
輪行で壊れる心配って、駐輪で壁に立てかけるときもビビってんのか?

985ツール・ド・名無しさん2019/06/24(月) 21:51:43.95ID:WMIoPqJK
>>981
カーボンは打ちどころ悪いと、軽い打撃でも一発で割れる

986ツール・ド・名無しさん2019/06/24(月) 22:03:39.91ID:q8ttuO+s
カーボンが割れやすいのはネジの締めすぎみたいに一点に集中してかかる力だよ
輪行袋に入れたふわふわした状態で改札やらにぶつけても塗装割れはあったとしてもカーボンが逝くことはまずない

987ツール・ド・名無しさん2019/06/24(月) 22:49:57.83ID:Taco+jEu
じゃメーカーは信じずにお前らを信用するわ

988ツール・ド・名無しさん2019/06/24(月) 22:51:01.19ID:KrV05C91
カーボンは尖ったものにぶつける+運が悪いとマジ一発で割れる

989ツール・ド・名無しさん2019/06/24(月) 22:54:58.95ID:DuPcD4dl
やっぱりつぎもアルミにしようか

990ツール・ド・名無しさん2019/06/24(月) 22:56:06.76ID:Taco+jEu
輪行で壊れたら地縛霊になるからな。覚悟しとけよ

991ツール・ド・名無しさん2019/06/24(月) 23:01:15.11ID:vZTl/Mfy
>>990
もし壊れたら、壊すようなことをしたお前が悪いに決まってんだろ・・・

992ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 00:10:50.24ID:3BLYQYLY
はあ。もし割れたら粘着しまくるからな

993ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 23:11:26.19ID:kLkUMrcE
どうせアルミが割れるほど乗らないんだから、アルミ買っとけばいいのに

994ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 23:15:56.57ID:YhKI6CPo
>>993
わざわざAnchor買ってまで粘着とかないわ
ただの荒らしですわwwwww

995ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 12:07:31.38ID:oSvAQecP
車にぶつかればほぼ割れる
カーポン!て・・・

996ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 12:21:39.20ID:yrKu2e45
割れるだろ、そりゃ

997ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 14:32:07.98ID:7JxysmB4
恐らくは渾身のダジャレが滑った所にマジツッコミか…。
チャレンジャーだな。

998ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 17:14:52.89ID:siUDq98T
995はダジャレなのか?

999ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 22:36:35.76ID:r7iy6Eac
ごめんなさい

1000ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 22:54:08.88ID:r7iy6Eac
次はどこ?

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