【Panasonic】パナモリいいぞ!part23【POS FPOS】

1ツール・ド・名無しさん2018/11/13(火) 13:41:18.86ID:WnG3JLrS
好き勝手にパナモリを語りましょう。

前スレ
【Panasonic】パナモリいいぞ!part22【POS FPOS】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1523440773/

2ツール・ド・名無しさん2018/11/13(火) 13:41:45.53ID:WnG3JLrS
家電屋の自転車の癖にデータ解析されたネオコットクロモリのANCHORを馬鹿にするとか、馬鹿なんじゃねえ?マヂで。
大体パナソニックとかデカデカ入っててダサいと思わねえね?

3ツール・ド・名無しさん2018/11/13(火) 15:36:24.31ID:+pql2Y5M
http://lh4.ggpht.com/-C7PmNsr93A4/SS2-hHfoIvI/AAAAAAAACdc/rEfVW9Q268I/s0/.JPG
わしゃ〜、オウムコピペポエマー自作自演歯軋り連呼粘着ロリコン爺じゃ!
ほれ!この通りビンビンや!
お前ら歯軋りクンとは違うのだよ。

4ツール・ド・名無しさん2018/11/13(火) 16:13:28.83ID:VPj2iwfg
>>1
スレ立て乙

5ツール・ド・名無しさん2018/11/13(火) 18:38:32.99ID:p9WG8UmX
アンチがスレ立て
荒らしがレス埋め

6ツール・ド・名無しさん2018/11/13(火) 19:04:22.54ID:6ml8JYoI
パナソニック サイクルテック株式会社
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/

公式インスタグラム
https://www.instagram.com/panasonic_bike/
Panasonic Order System
https://www.youtube.com/watch?v=FEz17o_a5yg

パナソニック株価
http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=6752.T
パナレーサー株式会社 (現在は、パナソニックグループから離れている。)
http://panaracer.co.jp

チタンは専用スレッドが2つ重複して存在している。
Panasonic パナチタン その18
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1526047779/l50
Panasonic パナチタン その19
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1526136153/l50

パナソニックサイクルテック 商品企画部にインタビュー
https://www.sports-eirin-marutamachi.com/blog/54242.html
インタビューされている人のインスタグラム
https://www.instagram.com/kanamozaru/

7ツール・ド・名無しさん2018/11/13(火) 19:04:58.92ID:6ml8JYoI
Panasonic Order/パナソニックオーダーに使用されるスチールパイプ
https://www.sports-eirin-marutamachi.com/blog/68038.html

POSに力を入れているショップ
サイクルショップeirin 丸太町店
https://www.sports-eirin-marutamachi.com/category/products/brand/panasonic-order
Grumpy
https://www.grumpy.jp/?cat=832

海外のファンが作ったHP
https://www.panasonicbikemuseum.info
https://www.youtube.com/user/panasonicbikemuseum/videos

CM
https://www.youtube.com/user/charinkohouse/videos
https://www.youtube.com/user/panasonicbikemuseum/videos

2019年モデル情報
エンデュランスモデルクロモリ、チタンともにモデルチェンジ
https://pbs.twimg.com/media/DrpdDjyU4AAVLwq.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DrpdDjxU8AAi2Fr.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DrpdDjxU4AEOJTr.jpg
新しいデザイン、新色追加、クラシカルペールのC.Pバイオレット(1C-P2)とC.Pイエロー(1C-Y2)がカタログ落ち
https://pbs.twimg.com/media/DrpdDjxUwAM__hq.jpg

8ツール・ド・名無しさん2018/11/13(火) 19:08:22.38ID:bpmyuwLf
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE

9ツール・ド・名無しさん2018/11/13(火) 19:38:58.24ID:WnG3JLrS
>>8
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてハシャいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える間抜チャン。

10ツール・ド・名無しさん2018/11/14(水) 09:09:27.90ID:5zX40K0A
>>9
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE

11ツール・ド・名無しさん2018/11/14(水) 16:25:52.81ID:EiltgQq1
う、佇まい?

12ツール・ド・名無しさん2018/11/14(水) 18:43:21.71ID:Agt3105H
>>10
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてハシャいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える間抜チャン。

13ツール・ド・名無しさん2018/11/14(水) 18:43:37.57ID:Agt3105H
>>2
過去に栄光とかもあるよ>パナ

14ツール・ド・名無しさん2018/11/14(水) 19:13:38.60ID:D7onkqIp
そういう半角キチガイ歯軋り連呼残尿ロリコンマルチコピペポエムオウム自作自演爺はアル中だろ。同族嫌悪か…
いや…身内にいるから分かるけど人に迷惑をかける分アル中の方がタチ悪いぞ もはや害悪でしかない

15ツール・ド・名無しさん2018/11/14(水) 19:44:25.04ID:MdlXqa0K
今日は、関東で展示会。
https://twitter.com/claichi/status/1062546629415251969
カーボンフォークの開発が難航しているようだ。

かつてあって、パナソニックレディース
https://twitter.com/ToyookaAyako/status/1054841666706776064
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

16ツール・ド・名無しさん2018/11/14(水) 23:06:06.97ID:Agt3105H
脈絡なく喚いたり、ガタガタの支離滅裂な文章を書いたり、あれこれ脳内人物を妄想したり、
歯軋りニュー速糖質爺サンはアル中状態で書いた文章を1日中垂れ流して歩く、タチが悪くてもはや害悪でしかない。

17ツール・ド・名無しさん2018/11/15(木) 08:20:49.21ID:gLvs03dk
引きこもっている拾い画マルチコピペ自作自演私恨粘着半角キチガイ歯軋り連呼残尿ポエムオウム爺からネット環境を取り上げれば
8割は家からでてくるだろう。

18ツール・ド・名無しさん2018/11/15(木) 18:15:56.92ID:EbyLAuIp
自らの哀れな現状を妄想した人物に重ね合わせて3文評論を始める、引き篭もりの歯軋りニュー速爺サン

19ツール・ド・名無しさん2018/11/15(木) 18:16:13.91ID:EbyLAuIp
正直、ロードバイク詳しくない人には「パナソニックって自転車も作ってたの?」ってよく言われる・・・
挙句の果てに「JEEPとかみたいな中身は安物のルックかと思ってた」って言われて凹んだorz

20ツール・ド・名無しさん2018/11/15(木) 22:56:21.09ID:cTkdChDW
>>19
ルック車がどういうものか知ってるのにパナ知らんとか無いわ

21ツール・ド・名無しさん2018/11/15(木) 23:18:49.08ID:6gdOq26v
>>20
昔はナショナル自転車でもあったでそ。

22ツール・ド・名無しさん2018/11/16(金) 02:31:40.43ID:VP3yHfsz
FRCD05インテグラルヘッドになった?
カーボンフォーク新造、スルーアクスルハブ、フラットマウントディスクで価格すごく上がりそう…
パーツ選択の余地がある現行品押さえておいたほうがいいか

23ツール・ド・名無しさん2018/11/16(金) 10:13:12.95ID:ItiiTnu3
五体満足で一般常識さえあれば、仕事などいくらでもある。
年齢など関係なくな。でも、この爺さんはポエマーなんだよな。
ネットの嘘に騙されるな。

24ツール・ド・名無しさん2018/11/16(金) 12:36:21.22ID:k7MLRutF
ディスクの現行モデルは、135mmQRだったり、ISマウントだったりで古いからパーツの供給を考えて、
最新規格の2019年モデルを買ったほうがよくない?

展示会をやってるから、12月から2019年モデルに切り替わるのかな?
http://blog.livedoor.jp/lightcycle/archives/52801577.html
見本にはTRPのキャリパーがついてるけど、油圧にすると総取り替えになるからフレームで買ったほうがいいか?

25ツール・ド・名無しさん2018/11/16(金) 13:16:36.42ID:HqA//DrO
>>24
最新パーツしか使いたくない!
っていうわけじゃ無いなら今買っても問題ない。
パーツ供給も20年くらいは大丈夫なんじゃね?

26ツール・ド・名無しさん2018/11/16(金) 19:46:37.64ID:bAvCoJ/q
出来の悪い「おはなし節」で得意げに振舞う無職の引き篭もり、歯軋りニュー速爺サン

27ツール・ド・名無しさん2018/11/16(金) 19:47:00.88ID:bAvCoJ/q
>>19
自分が気に入ってりゃいいじゃないか!

28ツール・ド・名無しさん2018/11/16(金) 20:52:10.68ID:/TLSrns4
毎日毎日朝から晩までクソつまんないポエム書く作業に人生費やしてて虚しくなんない?
そんなルーチンワークやれる気力も時間も有り余ってるなら普通に仕事した方が良くね?
そんなに自分の存在をアピールしたいんだったら歯軋り書くより近所の雪かきでもした方がよっぽど有意義だぞ

29ツール・ド・名無しさん2018/11/16(金) 22:33:06.51ID:bAvCoJ/q
糞つまんないと評するレスに踊らされ、
毎日毎日朝から晩まで僕ちゃんの尻を追い掛け回す事が生きがいの、哀しい生き物 歯軋りニュー速爺サン

30ツール・ド・名無しさん2018/11/17(土) 06:30:04.09ID:r7QdHmaV
なにこのキモい障害者。
ブサイクがショップオーナー相手にイキがってるんじゃねーよ。

で、このポエマー、どこの誰なの?

31ツール・ド・名無しさん2018/11/17(土) 18:48:53.51ID:cAuroQ3c
なにこの、レスすると嬉々として飛び出してくるキモい精神障害者。で、こいつ、どこの誰なの?

32ツール・ド・名無しさん2018/11/17(土) 18:49:09.45ID:cAuroQ3c
>>19
うそこけ
ママチャリでパナソニック(=ナショナル=松下)の自転車のシェアはかなり大きい

33ツール・ド・名無しさん2018/11/17(土) 21:51:53.60ID:RoCdnVSd
残尿蛆虫キチガイ歯軋りオウムポエム僕ちゃん爺は措置入院で病院に入れて新薬の実験台で・・・一生入れとけw

34ツール・ド・名無しさん2018/11/17(土) 23:04:41.34ID:cAuroQ3c
唐突に意味不明な事を喚き草を生やす、頭のおかしな歯軋りニュー速爺サン

35ツール・ド・名無しさん2018/11/18(日) 00:03:10.22ID:TPj65e/q
チョン貼りポエムちゃんが自分に酔ってるぞ

703 ツール・ド・名無しさん sage 2018/08/15(水) 19:28:20.50 ID:MjlZr2Gc
「太陽が眩しかったから」とか言って自転車買いそうだなこの人。


>黄色が綺麗だったから、ピストバイク用にガエルネのMTB シューズを買った。

36ツール・ド・名無しさん2018/11/18(日) 00:23:42.06ID:gkMpfDdG
該当しないレスをコピペして必死にレッテルを貼ろうとする、カミュを知らない無教養のデブ専ホモ男、歯軋りニュー速爺サン

37ツール・ド・名無しさん2018/11/18(日) 09:07:39.69ID:7qnM/3Ij
この粘着蛆虫爺さんは誰が見ても統合失調症なのになんで周りのポエマーが病院に連れて行ってあげないのか

38ツール・ド・名無しさん2018/11/19(月) 00:17:54.17ID:SQM1hIaH
よくある「ナンチャッテ精神科医」を発動して、自分の状態について説明する間抜けな糖質 歯軋りニュー速爺サン

39ツール・ド・名無しさん2018/11/19(月) 10:13:52.66ID:TleG3Wef
 
プププッ 負け犬ポエマーは完全に叩き潰されてもう息もできてないかw
 
てかな、お前他に言うことねえのか? すり替えと言い訳で逃げてばかりの糞がみっともねえんだよ
寄生虫ビルダー供の現実の問題さえ論ぜられない現実逃避根性無しのゴミカスはタヒねや
 
「よくある**節で得意げに」「三文評論」「老害」「意味不明」「富と名声でウハウハ」 ← 俺のこの質問に答えられなくて苦し紛れにだした逃げ口上の事か?
だからそれお前が提示した問題じゃなくて俺の質問に答えられなくてはぐらかした
いつものお前の逃げ口上なんだけどな
 
そしてお前は、またはぐらかして逃げてるよな、まるでどこかのパイプすり替えインチキビルダーのようだな
またここで惨めに言い負け潰されるのが怖いんだろ、レーパン執着爺
本当にこのゴミカスは言い訳ばかりで逃げ続けるしかできない卑怯な糞虫野郎だぜ 
人殺しパイプすり替え詐欺クソビルダーレベルの人間のクズが
 
 

40ツール・ド・名無しさん2018/11/19(月) 12:35:25.93ID:SQM1hIaH
何を言っているのかサッパリわからない文章。自信作なのか頻繁に貼る所にアスペぶりが伺える。
なにやら勝手に勝利宣言をしている感じの昼夜逆転の敗残者、歯軋りニュー速爺サン。業界妄想しか垂れ流せない間抜けチャン。

41ツール・ド・名無しさん2018/11/19(月) 12:35:38.53ID:SQM1hIaH
>>32
いやマジで結構知られてないって・・・
ホムセンあたりで目立つのはBSorその他安物だからパナ自体を注意して探さなきゃ見つからないよ

42ツール・ド・名無しさん2018/11/19(月) 13:37:25.95ID:tfsble3G
あっまた煽っとるの、貴様の目的はなんじゃ 僕ちゃんのポエムを邪魔するな
https://i.imgur.com/R8OG21W.jpg

43ツール・ド・名無しさん2018/11/19(月) 15:22:22.20ID:ug9qOxeb
小円遊さん早く成仏してください

44ツール・ド・名無しさん2018/11/19(月) 17:11:24.61ID:qocgk/jw
頼んでたFRCC01のレーシングカラーが届いた。
思ったより振動吸収性があり乗ってて楽しい。
パナのクロモリに興味があったのと少々雑に扱う為に2台目として選んだけど
こいつがメインになってカーボンフレームにはもう乗ることはなくなるかもしれん。

45ツール・ド・名無しさん2018/11/19(月) 18:45:36.42ID:HbapyZ+i
おめでとう!

46ツール・ド・名無しさん2018/11/20(火) 08:47:54.91ID:REyNXoUu
好きなように罵ってくれ
毎日、三国人のレーパン画像を拾えれば、国が傾こうが自分が死のうがどうでも良いんだ
過去のポエムは放っておいてくれ
…と半角キチガイ私恨粘着ロリコンマルチコピペ自作チョン貼り自演前立腺肥大蛆虫オウムポエム僕ちゃん爺は思うのであったw

47ツール・ド・名無しさん2018/11/20(火) 19:09:10.93ID:SWfKP7bH
僕ちゃんに執着して、あれこれ妄想しては得意げに草を生やす、孤独な歯軋りニュー速爺サン

48ツール・ド・名無しさん2018/11/20(火) 19:09:24.24ID:SWfKP7bH
>>41
ホムセン基準化よw

49ツール・ド・名無しさん2018/11/20(火) 21:53:55.92ID:FAiiAH/9
お前は重度のキチガイポエマーだから面倒くさいことしか考えられない
まともな人間はここまでポエムしない
自分でキチガイアピールしてるようなものだよ

50ツール・ド・名無しさん2018/11/21(水) 00:26:06.10ID:aHi7RJtb
僕ちゃんに対するキチガイじみた執着心で、面倒臭い粘着をしながら「まとも」を語る、笑える歯軋りニュー速爺サン

51ツール・ド・名無しさん2018/11/21(水) 00:26:55.59ID:aHi7RJtb
【正】 クロモリフレーム Part67 【正】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1542727394/

52ツール・ド・名無しさん2018/11/21(水) 09:17:02.58ID:vmu+g26Z
奇麗事に虫さんが走る
結局職場のストレスに負けて
月曜日に布団かぶったり反対方向の電車乗ったりしてるうちにレーパンスレにグロ画像貼って、ショップオーナー粘着を繰り返してポエムしている負け犬じゃんw

53ツール・ド・名無しさん2018/11/21(水) 15:19:31.41ID:aHi7RJtb
意味不明のガタガタの文章で、なにやら妄想を喚きはじめる頭の弱い負け犬、歯軋りニュー速爺サン

54ツール・ド・名無しさん2018/11/21(水) 15:19:46.11ID:aHi7RJtb
そう言われてみればパナ自転車の個人商店って見掛けないね
BSの看板出ててパナも扱ってますみたいな店はあるけど

55ツール・ド・名無しさん2018/11/21(水) 18:16:11.95ID:BQanjkW8
なにかを批判している時間だけ自分を正しい存在に思える、意味のあるポエムを
過ごしているように思える、この自作自演インポポエム爺さんはそういう感じでないの。

56ツール・ド・名無しさん2018/11/21(水) 19:47:23.95ID:aHi7RJtb
ネットで僕ちゃんの尻を追いかけ回している時間だけが、自分を正しい存在に思える
意味のある時間を過ごしているように思える、この歯軋りニュー速爺サンはそういう感じでないの。

57ツール・ド・名無しさん2018/11/22(木) 22:06:42.89ID:Cv3/E5VX

58ツール・ド・名無しさん2018/11/22(木) 23:10:53.30ID:PxEcWXFa
ナショナルブランドを覚えている層じゃないんだろな。

59ツール・ド・名無しさん2018/11/23(金) 06:21:54.08ID:+727RLSO
リワタさん

レースに

サイクリング中の拾い食い

2ちゃんのポエム

毎日お疲れ様です。
ヨロシクです!

60ツール・ド・名無しさん2018/11/23(金) 23:25:42.59ID:4j6Fs3vK
久し振りにHP覗いて見たんだけど
POSは勿論カタログモデルのラインナップの減り具合にビビった
電動アシスト以外はほぼ撤退?
オーダーあるからクロスやロードは理解出来なくも無いけど
パナソニックの通学用チャリ使ってた人はBSと同じくらいにいたのに…

HPに載ってないだけで自転車屋へは普通の自転車も下ろしてるのかな?

61ツール・ド・名無しさん2018/11/23(金) 23:37:39.36ID:5BCcgtWH
フレームでかすぎw

https://www.youtube.com/watch?v=6S66UW_0jqw

62ツール・ド・名無しさん2018/11/24(土) 12:31:18.01ID:FpViuT+I

63ツール・ド・名無しさん2018/11/24(土) 14:02:44.74ID:8EvxNaXf
質問なのですがfrcc41を購入した場合、bb のフェイスカットやタッピングや
シートチューブのリーミングは必要ですか?

64ツール・ド・名無しさん2018/11/24(土) 15:52:21.87ID:5kj0+OKt
しないよりしたほうがいいけど、しなくても問題ない

65ツール・ド・名無しさん2018/11/24(土) 16:36:21.29ID:NOT/0ZnP
>>61 ムルアカさんサイズだと700Cがミニベロに見えるな
>>63 BBが強く締めないと入っていかないならやる(ユルユルは逆に緩み止めが利いてない)
シートチューブはバリがでてればそこヤスるくらいでいい
必要ないリ−ミングやタッピングは自己満足の世界

66ツール・ド・名無しさん2018/11/24(土) 16:58:25.22ID:qgZe/1Jf
>>62
ディスク・モデルの規格が新しくなって、これでやっと注文出来るな

幾らになるんだろ

67ツール・ド・名無しさん2018/11/26(月) 08:25:20.46ID:r3HtIAsy
36C辺り履かせたかったらシクロクロスモデル買うしかないのかー

68ツール・ド・名無しさん2018/11/26(月) 08:34:55.27ID:LnNGLa1l
>>67
シクロは33Cまで
レギュレーションで決まってるからそれ以上に対応するつもりはないだろ。

69ツール・ド・名無しさん2018/11/26(月) 09:51:01.42ID:ylU0OO+Q
>>68
33Cまでですか。確認してませんでした。
ありがとうございます。

グラベル遊びにパナモリ選ぶのは適してないのかしら。

70ツール・ド・名無しさん2018/11/26(月) 13:28:54.30ID:mbre0b4m
一応実測で36mmまでは入るの確認してる>>FCXC06

71ツール・ド・名無しさん2018/11/27(火) 11:25:08.25ID:4+uAIc8P
>>68
海外だったら、体重次第で40cまで履けるけど、
海外で使ってる人は居ないだろうね

72ツール・ド・名無しさん2018/11/27(火) 19:58:29.49ID:8WLfjcHg

73ツール・ド・名無しさん2018/11/28(水) 23:24:06.18ID:DdXMhUZj
今日は中国地方の展示会
https://www.instagram.com/p/BqtX1belWZt/

74ツール・ド・名無しさん2018/11/29(木) 13:32:54.19ID:LL75Sl06
ナショナルの帆布サドルバッグ手に入れた
似合うわぁ

75ツール・ド・名無しさん2018/12/01(土) 19:19:14.25ID:PRuYrkWK
FRCC41ってどういう層向けなんだろ?
あと諭吉一人積めばフォークと後ろ三角もクロモリのRNC3を買って
アンカースレでバカにされる権利を得られるのに

76ツール・ド・名無しさん2018/12/01(土) 23:40:20.12ID:OQxmRAos
スレッドステムのすっきり感ってのは十分な理由だと思うよ

77ツール・ド・名無しさん2018/12/02(日) 01:31:56.65ID:hEn5OK/U
でも、RNC7だと結構スレッド化して人いるよね
RNC3でも出来るでしょ

430/460の女性オーナーにも優しいサイズ展開は勝ってるか

78ツール・ド・名無しさん2018/12/14(金) 20:50:09.69ID:1ecCJiKj
誰か、ボーナスで買ってないのかな?

79ツール・ド・名無しさん2018/12/14(金) 22:23:41.06ID:5YrEP7Ok
nahbsを買ったが、店から連絡が来ない。
急いでないからいいんだけどね

80ツール・ド・名無しさん2018/12/16(日) 08:16:56.01ID:sO/a71L1
新ディスクロードの情報待ち

81ツール・ド・名無しさん2018/12/17(月) 23:23:02.91ID:WjckyXfw
90年代のパナモリ組んだけど昔はショートリーチでも28C入るんだな
FRCC01と比べて同じサイズでもヘッドチューブ長めで前傾が緩い
当時のフレームは劣化してるから同じジオメトリにしてくれればもう一台欲しい
というかロードのフルオーダー復活してくれればすべて解決するのに
ミラー塗装とかカラー増やすよりフルオーダーに力入れてくれ

82ツール・ド・名無しさん2018/12/17(月) 23:26:40.53ID:qY5haCW7
好きな所でフルオーダーすりゃいいと思うんだが
パナのロゴじゃないとだめなの?

83ツール・ド・名無しさん2018/12/18(火) 01:41:02.44ID:g9T8IoIq
俺も思った
ビルダーに頼めばファニーバイクでも、フルリジMTBでも、
500mm以下の人なら650C仕様でも好きなのオーダー出来るじゃん

リカンベントとかは知らん

84ツール・ド・名無しさん2018/12/23(日) 20:47:05.52ID:bJmS0wWg
wレバーにsoraで組みたいんだけどfrcc01はもったいないかな?

85ツール・ド・名無しさん2018/12/25(火) 00:03:32.91ID:3tMiAYCC
周りは誰も気にしない
本人が満足ならそれでいいじゃん

86ツール・ド・名無しさん2019/01/04(金) 21:33:08.18ID:PvKVvEuE
謹賀新年!

87ツール・ド・名無しさん2019/01/04(金) 22:50:21.86ID:9xHfFWEI
冬ボで買いたかったけどロード熱が冷めたわ
夏また再燃してたらよろ

88ツール・ド・名無しさん2019/01/05(土) 08:11:46.24ID:J4q1+e2G
新製品の発表、2月だよな〜
早くしろ

89ツール・ド・名無しさん2019/01/05(土) 18:00:00.98ID:JVEhHpS6

90ツール・ド・名無しさん2019/01/05(土) 18:46:47.10ID:+18PO4a+
スルーアクスルのディスク車がもうすぐ出るんじゃなかったっけ

91ツール・ド・名無しさん2019/01/05(土) 19:55:59.51ID:dn5qcDqM
ORTC21の値段ホンマか?

92ツール・ド・名無しさん2019/01/05(土) 20:22:14.33ID:JVEhHpS6

93ツール・ド・名無しさん2019/01/05(土) 21:35:58.56ID:+18PO4a+
クロモリフォークのスルーアクスルだといいねえ
ブレーキはフラットマウントじゃなくてもいいし

94!omikuji!dama2019/01/06(日) 06:42:38.07ID:2U3vu+xB
>>91
値上がりするの??

95ツール・ド・名無しさん2019/01/06(日) 07:21:35.01ID:0dpYnhg1
>>91
台湾フレーム並みの値段になってきてる? チタンが安くなってる事かな

96ツール・ド・名無しさん2019/01/11(金) 17:59:11.15ID:neJrIyIw

97ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 08:37:21.47ID:ov/PWE3D

98ツール・ド・名無しさん2019/01/18(金) 11:40:07.23ID:RagE0rMo
loopってストリート系自転車雑誌で街の自転車チェックみたいなコーナーで
在住外国人にパナモリ率高かった

99ツール・ド・名無しさん2019/01/18(金) 11:41:49.73ID:RagE0rMo
外人チャリダーには日本でクロモリ買うならパナみたいのあるのかもしれない

100ツール・ド・名無しさん2019/01/18(金) 19:57:44.17ID:G5u3jEtj
インスタグラムにも外国人からの問い合わせがあるから海外展開してもいいと思うんだが採算が合わないのかな?
https://www.instagram.com/p/BshAYrWlPC0/

101ツール・ド・名無しさん2019/01/18(金) 21:07:35.69ID:cPjKwGRB
色とサイズ展開を狭めればマスプロバイク同様に採算が成り立つだろうけど、
それならパナモリ買う意味ないしね。セミオーダーが最大の強みだし

102ツール・ド・名無しさん2019/01/19(土) 09:58:07.74ID:E6aU5UWH
量作れないのもあるだろうね

103ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 11:40:46.75ID:du0+Lv2e
こばちゃんのパナチすげーかっこいい
近年見たロードバイクの中でダントツにナンバー1だ
実にエレガントな塗装だ、女子が乗ると一層
色が変わる箇所のグラデは車のチタンマフラーのようだ

104ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 11:44:02.00ID:du0+Lv2e
レーシングカラーのパナモリもかっこいい
レーシングカラーも女子が乗るとカラフルでかわいいフレームに見える
もっと女子もレーシングカラーのればいいかと思う

105ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 11:46:54.24ID:du0+Lv2e
しかしあのパナチ、工芸品のようなフレームがなくなってから久しいが
あれこそ工芸品そのもののようなフレームだ

106ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 21:08:05.99ID:fj4n64bZ
>>99
日本にはパナがあるのになんでイタリアの高いクロモリフレーム買うのか不思議がっていたイタリア人がいたよ。

107ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 22:54:11.81ID:I0AVlM64
DeRosaのAgeほど格好いい国産フレームはフルオーダー以外に存在したことがないし仕方ないね

108ツール・ド・名無しさん2019/01/21(月) 08:49:28.77ID:P0r9S0M3
ググったけど確かにカッコよかった。

109ツール・ド・名無しさん2019/01/24(木) 22:07:53.31ID:fftHUi1R
2019年モデルの受注は、2月1日から。
https://cycleplus.exblog.jp/27402763/
新型の値段も確定。ORCD05は、8630Rじゃなくてプレステージになってる?

110ツール・ド・名無しさん2019/01/24(木) 22:10:12.62ID:/MTxKMnO
台湾パイプかよ
魂のこもってないクロモリなんていらんわ

111ツール・ド・名無しさん2019/01/24(木) 22:40:11.65ID:uwCk2DA+
いきなり差別かよ?
さすが日本人らしいな

112ツール・ド・名無しさん2019/01/25(金) 12:20:14.35ID:qiXs2TrN
かっこいい!

113ツール・ド・名無しさん2019/01/25(金) 12:36:19.85ID:7I9tbebB
>>111
でも、フルオーダーで日本時代の丹下精機のチューブや
台湾タンゲの鉄パイプの2種類選べるなら前者選ぶんでしょ?

114ツール・ド・名無しさん2019/01/25(金) 15:01:05.88ID:aS2oZjt9
>>113
どうでもいい

115ツール・ド・名無しさん2019/01/25(金) 15:31:17.00ID:Xh5KXOMT
毎年、境目の時期になるとカタログ落ちするモデル、色が発表されてなかったっけ?
で、ラストオーダーはいついつまでですよって。
それを踏まえて、旧モデル、新モデルを選択出来るのがよかったのに。

116ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 03:11:01.04ID:6O6+O7LM
正式な受注発表がなかったから電話で確認したけど、答えてもらえなかった
新モデル受注から、一ヶ月は旧モデル受注が可能とは教えてもらったけど
いつまで旧モデルが発注できるかわからなかったので、12月には注文したよ

117ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 14:46:30.75ID:FptGjOGw
パナモリのシクロクロスモデルでシクロクロス始めて数戦出たけど、
思ったより軽くて、クイックリリースだからブレーキの接触がとかも無くて良い感じ。
しかし全体的にはもうちょっと剛性高い方がレースじゃ走りやすそうなんで、モデルチェンジの際にはヘッドの大径化と142TA、ついでにフラットマウントを是非お願いしたい。
あと塗装が弱いのと案外雑なのは、オフロード競技に使う身にとってはすぐにどうでもよくなる事だけど、他のモデル買う人には気になるような。

118ツール・ド・名無しさん2019/01/29(火) 03:16:25.48ID:mMAwY/gF
塗装のよさをパナはアピールしてるけど、そうでもないのか?

119ツール・ド・名無しさん2019/01/29(火) 07:46:26.85ID:Hrm4ox2w
物としてはいいと思う
ただわいの2014年モデルのは気泡痕とかがちょっと酷い
個体差分だと思うけどね

120ツール・ド・名無しさん2019/01/29(火) 08:32:09.93ID:inCDejlE
前乗ってたリドレーと比べて傷つきやすい気はする

121ツール・ド・名無しさん2019/01/29(火) 12:50:39.22ID:oUYYwV8m
スルーアクスル、インテグラルヘッド化で価格上がりスギィ!
チタンはXバテッド、スカッシュバックと上位チタンモデル仕様でもう手が出ない
余程のこだわりなければ旧モデルもありだと思う

122ツール・ド・名無しさん2019/01/29(火) 17:02:07.82ID:BhXF/ZkX
>>109
もとからプレステージだったよ
ロードは8630Rが上位モデルにメインで使われてる

123ツール・ド・名無しさん2019/01/30(水) 12:05:04.55ID:lgXOsqiE
>>122
ORCD04まではプレステージだけど、
11月末の展示会に出たORCD05は、ORCC11と同じく、
トップとダウンが8630R・シートが017だったのよ。
(ttps://www.sports-eirin-marutamachi.com/blog/114884.html)

それがいつの間にか、プレ管に変わってた。

124ツール・ド・名無しさん2019/01/30(水) 12:42:06.29ID:Ev0Gr4AV
ORCDは、ツーリングモデルだから8630Rだと固すぎたのかな?
試乗したけどORCC11って固いよね。
これでプレステージにあのインテグラルヘッドのラグが使えるようになったから
FCXCもインテグラルヘッド化するんだろうか?

フルオーダーピストの方でジオメトリーシミュレーターを開発中のようだ。
https://www.instagram.com/p/BtNHuyvF5ix/

125ツール・ド・名無しさん2019/01/30(水) 13:12:36.09ID:lgXOsqiE
パイプの質もだけど、パイプ径も影響してるんじゃない?<固い
ORCC11はトップチューブが太いでしょ

それより、ORCD05は04と同じパイプを使ってるのに、何故にあんなに重いのかな

126ツール・ド・名無しさん2019/01/30(水) 19:07:02.63ID:g5cIQwgW
てす

127ツール・ド・名無しさん2019/01/30(水) 19:08:52.98ID:Ev0Gr4AV
画像を見るとトップチューブがダウンチューブと同じ太さみたいだし、
ディスクブレーキ向けにチューブの肉厚を厚めにしているのかな?

ピストの方もチューブの追加があるようだ。
https://ameblo.jp/cycle294rc/entry-12432850563.html

128ツール・ド・名無しさん2019/01/31(木) 13:28:07.82ID:NBX6yG2q
そのうちFRCC21もモデルナンバー上がるだけで値上がりになってしまうんだろうか
消費税上がる前に押さえるか悩むな

129ツール・ド・名無しさん2019/01/31(木) 14:24:39.48ID:x76KTSVV
迷ったときはとりあえず買っとけ

130ツール・ド・名無しさん2019/01/31(木) 21:50:29.01ID:UDoqP1aW
2/1になったらHPが切り替わるんだろうか?

131ツール・ド・名無しさん2019/02/01(金) 18:21:52.00ID:yke1k4RS
カタログは店にあるようだね。

132ツール・ド・名無しさん2019/02/01(金) 19:07:43.98ID:6mQA/c2b
公式webページも新しくなってるよ

133ツール・ド・名無しさん2019/02/01(金) 19:19:46.24ID:6mQA/c2b
最近はエンデュランス系だとBBドロップが大きいフレームが多いけど、
ORCD05は高いね。

パイプは上下異径か(トップφ28.6、ダウンφ31.8)。

価格が大幅値上げしてるから、キシプロでも標準装備になってるのかと思ったけど
甘かった。

ブレーキもspyreだし、フレーム買ってアルテで組むか。

134ツール・ド・名無しさん2019/02/01(金) 19:26:52.83ID:6mQA/c2b
あれ? ジオメトリとスペックのページはまだ更新されてない?

PDFカタログは更新されたよ
http://cycle.panasonic.jp/catalog/pos.pdf

135ツール・ド・名無しさん2019/02/01(金) 19:34:06.73ID:oYcxikRq
値上げ要因はなんだろう
インテグラルヘッドはFRCC11でなんとなくわかるが、スルーアクスルエンドが
思いのほか掛かるのか
フォークは同程度の品を置き換えだろうし

136ツール・ド・名無しさん2019/02/01(金) 19:58:03.39ID:6mQA/c2b
PDFカタログ見たら、キシリウムUSTが標準装備になってた。
ORCD04比で、差額は完成車で約17万、フレームで9万なので、
8万はホイール代か?

137ツール・ド・名無しさん2019/02/01(金) 21:23:50.14ID:yke1k4RS
ORCD05の品番・価格には、8630Rと017のミックスと書いてあるが、
スペックにはプレステージと書いてある。価格や剛性からプレステージに変更したのかな?
新しく追加されたミラーカラーは値段が手頃だ。

138ツール・ド・名無しさん2019/02/01(金) 21:51:18.33ID:g3qoi/+m
ust標準か。
思いきったな

139ツール・ド・名無しさん2019/02/05(火) 18:15:42.79ID:NbP4kQlg
ランドナーとスポルティーフはやっぱりフレームオンリーだな。

140ツール・ド・名無しさん2019/02/05(火) 18:39:58.61ID:EMdQOZP7
正直ランドナーはあえてパナに拘る必要が無いしな
懐古路線なら650Aだし、選べるリムや履けるタイヤのパフォーマンスは
永らく26HEが圧倒してたけど650Bの復権でそれも無くなった

141ツール・ド・名無しさん2019/02/05(火) 20:51:58.96ID:8VpQJKLD
様式美にこだわらずにステムはオーバーサイズアヘッド、タイヤは650B、ブレーキはVかディスクのデモンタブルくらい作らないのかな?

142ツール・ド・名無しさん2019/02/05(火) 21:10:30.53ID:9BZPZXFx
それにどんな機能がある、ランドナーとして?

143ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 21:22:04.24ID:Cb12vr2C
あのスケールを使ってサイズを出すと失敗するのか。
https://www.youtube.com/watch?v=W0VOsy4L_5Q

144ツール・ド・名無しさん2019/02/08(金) 18:28:27.99ID:3YAWgKqM
レーシングカラーはすべて塗装なんでしょうか
たまに気泡が入っているとかレスがあるので、一部ステッカーやラッピング
ではないかと思うのですが、もしかして剥がそうと思えば剥がせるとかあります?

145ツール・ド・名無しさん2019/02/08(金) 18:37:14.01ID:r/TrDoCJ
トップコートに気泡が残ってるわ
転写かシールか知らんが模様の周りに枠があるから
薄いシールだろうな

146ツール・ド・名無しさん2019/02/08(金) 21:51:52.41ID:XVmPjckd
ORCC31ぐらいが自分に合ってるが、OSのアヘッドがボテっとしてるなあ

147ツール・ド・名無しさん2019/02/08(金) 22:46:28.60ID:gbV3ck7E
こういう1インチアヘッドステムがある。
https://www.qbei.jp/item/pi-220306/
スレッドにするか、ヘッドチューブ自体もオーバーサイズ化すればいいと思うんだけどね。

148ツール・ド・名無しさん2019/02/09(土) 15:48:51.11ID:ivL70Jst
>>147
コラム自体はアンカーみたいに1インチなのかな?
実物見ても完成車のスペック表見てもハンドル周りが太くて、
全体のバランスが取れてないなと思った
走りに振ったフレームなら他にあるわけだし

149ツール・ド・名無しさん2019/02/09(土) 18:12:07.70ID:e936ZjI5
>>147
075-って京都やあれへんの。
京都が本拠地やってんな。
仁和寺のんの他にも色々あるんやな。

150ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 23:40:37.59ID:FW22Uzrx
ようやくモダンなdiscフレームが来たと思ったら
FRCD05は高すぎるな。。

151ツール・ド・名無しさん2019/02/16(土) 13:57:28.58ID:uwPp70jG
期待してたけど諦めた。

152ツール・ド・名無しさん2019/02/16(土) 15:32:57.39ID:MW2HxAcW
いくらなんでもたかがスルーアクスル規格にするだけで他モデルより10万も上乗せしてボッタくろうとしてくるんだから…
腹立ったから第一候補だったけどイタ車買うことにしたわ

153ツール・ド・名無しさん2019/02/16(土) 15:48:13.76ID:dhzqiq+H
完成車が40万超えとかパナモリじゃねーよ…

154ツール・ド・名無しさん2019/02/16(土) 16:09:50.56ID:Ka1QQL1B
要約すると高すぎて買えない

155ツール・ド・名無しさん2019/02/16(土) 16:26:27.31ID:MW2HxAcW
なんちゃってオーダーだし国産言ったって工場の中身中国人だし40万出して国産にこだわるなら素直に本物特注にしてくれるフレームビルダーに頼むよなどー考えても

156ツール・ド・名無しさん2019/02/16(土) 16:55:59.15ID:0l3252Dx
現実問題、鉄で完成車40万ならフルオーダー案件だよな

157ツール・ド・名無しさん2019/02/16(土) 18:05:23.74ID:X0YxhF0P
デュラホイールとアルテコンポで50万円だったよ!
フレーム23万

158ツール・ド・名無しさん2019/02/16(土) 20:46:01.26ID:0l3252Dx
大抵の工房でオーダーフレーム、フォークと単色塗装までは出来る値段だけどな
納期は余程暇してない限りパナほど早くないだろうが

159ツール・ド・名無しさん2019/02/16(土) 23:56:12.64ID:uwPp70jG
>>152
エンド金具とフォークを独自開発したから値段高くなったのか?

160ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 01:42:12.72ID:Tl0gGQDF
01、いまは02か。
程よい剛性だから加速の楽しみがある。でももう一歩、漕ぎだしに(人間の力を逸脱した)ジャンプするようなバネ的力動があればいいのに。
80年代のBIANCHIの最も安いSPECIALEがそうだった。縦の剛性は十二分にあったからチェーンステイに撓りを与えたんじゃないかと妄想してる。

161ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 16:08:14.39ID:NRwtouZ8
戻りが速いってやつ?

162ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 14:08:44.06ID:XGtOgbou
貫徹で提出した 祭りじゃ
幕張でパナモリに乗っていちばん驚いたのは、乗り出して5か月経って剛性地獄から抜け出し身体に入ってくるようになり楽しくなってきたアルミとほぼ同じ乗り心地だったこと。
フォークとシートステイをカーボンとの複合にしてチューブも大径なBIANCHIのほうが『軸』感が少し太い。反して01も21もタイトでソリッドだ。
三者とも品質感が高い。
21は材質で剛性を上げてるから加速で壁に当たってるような容赦なさがあり非力を冷淡に苛む。
01とINPULSOはハンドルの正確さにちょい疑問がある。が、21は極めて正確で厳密。p単位で行く。
フォークが純カーボンだからだろうなあ、特性というものが相対化されてまざまざと解る。

で、選ぶのは01。ベンドフォークとスレッドステムとホリゾンタル。これでBIANCHI/SPECIALEのバネ的弾丸発進が添えられたら完全なんだけど。
乗り出した31年前に戻りたいってだけの単純な話みたいだ。

163ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 16:12:01.65ID:o52DL2Yb
キチガイ

164ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 19:09:15.67ID:kWv9PCf/
21より剛性感溢れる11という存在。
あんまり硬いと快適性がなくなるんだよね。
01はフォークもクロモリだから車両全体でコーナリングする感覚がある。

来月大阪のサイクルモードライドでモデルチェンジしたディスクロードに試乗できるんだろうか?

パナソニックからフルサスe-MTB「XM-D2」、60万円で100台限定発売
https://cyclist.sanspo.com/454033

165ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 20:11:36.13ID:XGtOgbou
>>163
無能

166ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 21:34:12.00ID:8QUd1CWL
>>162
そりゃぁお前の体で、筋力で、体の上下のバランスで、腕長と体重と脚長と、
広背筋の強度と骨盤の形状と筋肉の走行方向などの
これら固有の条件もろもろにおいての主観的評価だよね。

167ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 23:49:03.88ID:66DHDJTA
パナチタンスレのキ○ガイ類はこっちにこないでほしい
せっかくスレ別けで隔離してるのに

168ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 23:53:13.27ID:gKpXIbcj
そうか自らを隔離して閉じ籠ってるのか
よい心がけだな

169ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 23:54:18.06ID:DwDyZQ3j
>>160
ORCC01(02)でのキシエリチョイス、個人的にはどうかと思う
以前キシエリ入れたらすごく重ったるくなったから
ナローリムに23c組んだフルクラムやシマノ上位機種の方が伸びのフィールは段違いに良かった

感覚違っても速さは、変わらなかったけどね

170ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 00:41:02.52ID:FqoTSNSC

171ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 00:49:42.28ID:SUjh2GE6
Panasonicのロゴを昔のフォントでナショナルに出来たら欲しいw

172ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 01:15:07.74ID:q1M1/vIj
>>166
ねえ
苦しんでるだろ
果てのない他者と比較さえし得ない荒野でしかないことに

馬鹿だろ
コミュニケーション 
こういうところから始めるしかないだろ 最下層の知性群の場所なんだから
不満があるなら 同位相で 同位相に対して 同位相で言説しろよ

解ってる過 君 バカ

173ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 02:04:15.45ID:q1M1/vIj
ねえ
認識をちゃんと公的にできる能力を身につけろよ
クダラナイ一言を書き過ぎ 意味ない 信号みたい 脳が無い

メイカーが見てそそそそうかもーーと思うような個人の閃きを書けよ
頭と感性と 身体の敏感 その貴重を書けよ
脳の馬鹿 と 鉛身体愚カスは退場しろ マジ

いい車体に乗りたいんだろ? ドブ蛆虫!

174ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 04:32:54.69ID:k9Bb2w+k
キチガイ登場

175ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 09:25:24.36ID:lKmlmA26
マジ基地
迷惑だから病院行け

176ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 12:25:45.53ID:i8OPzSE0
昨年末からスレッドが安定したので仲良くやりましょう。
次スレでパナチタンのスレッドとまとめましょうかね?

177ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 13:11:08.41ID:fcSnotFr
いやパナモリ好きのキチガイはこのスレに籠っててくれ

178ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 17:21:30.68ID:gX1fFQBj
また出てきたまとめ厨
バッカジャネーノwww

179ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 21:23:35.96ID:vh50eKW/
国内初のフルサスe-MTBパナソニック「XM-D2」を体験 100台限定のバイクの性能に迫る
https://cyclist.sanspo.com/454540

180ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 07:25:09.63ID:94a+5IMX
POSのカタログ見てる。せっかくの美フレームなんでクラシカルにしたいと思ったけど、完成車はシートポストやハンドルバー、ステムをシルバーにできないのね

181ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 12:32:05.50ID:LhrOxW/3
フレーム買いすれば良いじゃん
いらんパーツ処分する手間が省けるし、変速性能こそ劣るけどMTBみたいにマッチョな
4アームの代わりに最初からVBCやOX901Dあたりを付けられるし

182ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 17:14:54.46ID:OrPL0o1e
>>180
フレームの方をブラックを基調にすればさ、クラシカルな佇まいと矛盾せんぞ。

183ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 19:03:01.21ID:KtfS/vAw
105がブラックのみになったのは、コストダウンのためかな?

184ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 20:21:22.66ID:dMg4fIz3
売れ筋っていうやつでしょうね!

185ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 13:16:12.73ID:fUd275It
>>180
ロードはアヘッドになったころから、ハンドルやステム、シートポストは黒が主流。
クラシカルにしたければ、スレッドステムのモデルを選べば良くて、
02完成車はハンドルもステムもシートポストもシルバー。

>>183
某ショップで聞いたところ、シルバーはほとんど売れないらしい。
個人は買わない、ショップも仕入れない、完成車にも付かない、よってシマノはつくらない。

186ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 13:36:02.71ID:/xs/toLq
サイクルガジェットにおけるパナソニック率の高さよ!
普段、どこにいるのかと思っているが、結構ユーザー居るのか?

187ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 17:40:39.64ID:DGguFgrP
>>185
アヘッドとか最近のクランクはシルバーにすると太さが目立っちゃうって事情もある
クラシック志向でも黒うまく使う方がかえってまとまったり

188ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 18:25:44.59ID:PL7u0tHX
オールブラックのコンポはフレームのカラーが暗いと全体的に重くなるからね

189ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 18:53:35.25ID:fUd275It
「パナソニック クロモリ」で画像検索すると、
スレッドステムのモデルを選んでいても(2019なら、02と42)、
クランクは105などの4アームで、STIレバーがほとんどですね。

74ブレーキレバーと77クランクを中古で入手して、Wレバーにした友人は、
ショップからは変人扱いされているらしい。

190ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 19:13:48.70ID:PL7u0tHX
Wレバーは今更懐古厨みたいな感じがするけど、4アームは(特にFRCC01は)似合わんしね
11速コンポでも普通に66アルテや5700系105みたいな10速時代のクランクが使えるし、
シマノ比で変速性能は落ちるけど、BB変えずに使えるOX901Dやラ・クランクもある

191ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 23:56:28.09ID:4B0gPJk8
>>190
スギノのマイティコンプか。
俺、好きよ。

192ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 01:43:44.67ID:ECyd8oo0
そして、レーシングカラーに74デュラで、90~92年のプランカート、ルードヴィッヒ、エキモフごっこで懐古厨極めてみたいのもパナモリ乗り

193ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 04:56:53.90ID:/zgIVzXF
ビアンキのパンターニレプリカが人気なように、パナでもそういう楽しみ方は
いいと思うんだがなぁ

194ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 07:48:20.60ID:ojj1Ryfj
乗っちゃえばフルシマノで調整が一番いいのはわかるんだが
わざわざクロモリのホリゾンタル選ぶんだから
そこは自分からの見た目と、他人からの見た目を
近代系のエアロが電動じゃなくてクラシカルにしたくなっちゃう

とりあえずBBの規格は統一せーや

195ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 12:40:20.89ID:IgUdx0T3
4アーム(黒)
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/custom_order/frcc02/img/index/pdct_slide.jpg

4アーム(シルバー)
https://www.cyclesports.jp/sites/default/files/20310_ORC07_105_02.jpg

どちらが格好いいですかね? どっちも格好悪いというのは無しでおねがい。

196ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 12:42:14.50ID:gT5nqCtw
アヘッドならディレイラーシルバーでクランク交換かな

197ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 12:56:08.60ID:VFwXMdY2
>>195
シルバー買ってクランクはヤフオクやメルカリで処分してスギノOXに交換

どうせ変えちゃう部品が多いから完成車自体勧めないけどね
パナのフレームは工具必要で面倒なヘッドパーツは最初から付いてくるし

198ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 13:12:24.11ID:gT5nqCtw
シートポストとサドルはすぐ交換した
バーテープ変えるときにハンドル交換
見た目重視でクランク交換
ホイールもガッツリ乗るなら交換対象
105完成車買って3年目なワイ

199ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 17:22:49.14ID:IgUdx0T3
どっちも格好悪いというのは無しでおねがい、って言ってんのに
みんな揃ってクランク交換やなんて4アームどんだけ嫌われんねん(ニセ関西弁)

「パナソニックのクロモリ」と「パナモリ」は違う乗り物なのかもしれない

200ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 18:02:57.93ID:ojj1Ryfj
ミューラーかスギノかな

201ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 22:22:21.71ID:DAGsce+9
まぁ、そもそもカタログの02からして、
全体画像はしかたなく現行シマノでも、
寄りの画像はこっそりカンパ(アテナ?)だもんw
メーカーの美意識、解るやつに届けってことかな?

202ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 22:41:23.34ID:OiHzudNV
Panasonic PICS Informational Video
https://youtu.be/rfAbZlqQ68o


パナソニックレーシングカラー
青:パナソニック
赤:ナショナル
黄:昭和36年11月 大日本機械工業と松下が共同で設立の
  光自転車(株)

https://i.imgur.com/MJZu5r6.jpg

203ツール・ド・名無しさん2019/03/01(金) 09:53:40.23ID:UaTsnoXf
パナモリじゃないけど古いナショモリ手に入れた(タンゲ2を使ったモデル)
最初はローラー回す為に手に入れたんだけどあまりにも乗った感触が良い
ので町乗りように昇格。
ゼロスタートはさすがに重いけどある程度スピード乗ってるところからさらに
加速させる時のスピードの伸びがなんか良い。
カーボンばかりだったけど最新のパナモリもちょっと欲しくなる今日この頃。

204ツール・ド・名無しさん2019/03/01(金) 14:47:14.61ID:kl014Qul
このスレがしばらくの間あまりいい雰囲気じゃなかったので一度も書き込まなかったけど
過去スレなんかを色々と参考にさせてもらって2019年モデルをオーダーしました。
2019newカラーにするかさんざん悩んだけど旧カラーにした。
納車が楽しみです。みんなありがとう。これからもよろしく。

205ツール・ド・名無しさん2019/03/01(金) 17:51:49.25ID:CNXV3fYR
実家に帰ったら30年位前のトライアスロンモデルあったわ
6速の105装備、チェーンサビサビでサドル腐ってたが割りと簡単にレストア出来そう

206ツール・ド・名無しさん2019/03/01(金) 18:46:24.59ID:JOfevCCP
BB とヘッド回りが固着してなければ楽勝、楽勝

207ツール・ド・名無しさん2019/03/02(土) 20:46:49.63ID:ap+GJ+gq
ボスフリーとボスハブが絶滅危惧なのでは!?

208ツール・ド・名無しさん2019/03/02(土) 23:41:01.10ID:9UvibtW8
ヤフオクにいっぱい出てる。

209ツール・ド・名無しさん2019/03/04(月) 20:32:37.63ID:DoAu2aFX
>>199
個人的にだが  2択でそのまま乗るしか無いなら黒
シルバーはクランクがメッキやポリッシュならそっちなんだが
このシルバークランクは無い
別に4アームがどうのではない

210ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 22:04:39.56ID:fuKipZL/
>>209
うん 58シルバーは・・・ないね
68アルテは黒の4アームでも
意外とマッチすると思うんだけど

211ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 22:13:37.40ID:Y3LxnTPc
意外でもなくマッチしないと思う
21やチタンは兎も角01には全く似合わん

212ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 22:36:11.35ID:fuKipZL/
結果サードパーティーで…か
ニッチな市場なんだねぇ

お約束すぎて敬遠してたけど
今となってはアテナが恋しい

213ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 17:23:50.32ID:jFvbVFQS
そこでフルオーダーのピストを選択すれば、
クラシックなフレームにクラシックなクランクがつけられる。

214ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 19:02:11.83ID:4qUKxezb
クロモリ乗ったことない自分からしても、Wレバーじゃなきゃとまでは思わないけどコンポはシルバー(ポリッシュ仕上げでギラギラ)、リムもハブもシルバー!これぞ銀輪!みたいなイメージはあるな。なんでだろう。

いつかはレーシングカラーのパナモリ欲しくて、その色が目立つように他はひたすら黒でまとめたいとか思ったりもするけど…。

215ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 19:13:44.35ID:0EHRYWk6
その辺は完成車避けてコンポもグループセットで買わなければどうとでもなる
105のブレーキはシルバーあるし、シマノ以外ならクランクは色々あるんだけど、
クラシカルなディレイラーが欲しいというのならリア11段は諦めるべき

216ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 00:26:18.54ID:2P0a8fL8
現行品でモダンクラシックをキメていくなら
シマノは絶望的、カンパはケンタウルのみ
いずれにせよクランクはサードパーティ
ってことだね。
思ったより待ったなしの時代に突入…

217ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 01:54:34.15ID:QKqnxw01
>>214
クロモリに黒コンポもいけてると思うけどなぁ
https://www.bikeradar.com/road/gear/article/the-wheel-mullet-50199/

218ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 07:51:11.28ID:V4MiJcQr
安心と信頼やスモールパーツの入手、互換考えるとシマノなんだが
クラシカルなコンポーネントとは別物になってるからね

219ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 07:56:02.90ID:EWnt3It8
>>217
私も、はじめは銀色にこだわったけど、諦めて黒パーツで固めたら思ったよりいけた

220ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 09:34:57.49ID:hXLZ8aVd
>>897

>>219
色は黒でもなんとかなるけど、
4アームがどうしても嫌なんだ…

221ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 12:03:44.75ID:KGNjdGQ3
MTBみたいにごつい4アームがダメなだけで黒は基本何にでも似合う

222ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 12:52:06.73ID:ZSzeqRDW
数代前のシマノ5アームでも違和感があるから、
https://www.cyclesports.jp/articles/detail/28752
105シルバーのコンポにスギノか東京サンエスのクランクをつけるのが無難か?
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/51103
http://tsss.co.jp/web/?p=2235
http://tsss.co.jp/web/?p=6029

スラムにしたら?
http://www.intermax.co.jp/products/sram/products/apex/crank.html

頑張って、カンパを探すのもいいけどね。
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=329147
https://www.grumpy.jp/?p=19215
https://www.cycle-eirin.com/blog/store/marutamachi/26919.html

223ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 00:09:43.53ID:v0fQgEz/
みんなのここまでのこだわり
やはりイベントやレースもパナモリ?

自分、普段パナモリでもレースは
ヘタレのくせにカーボン
そう、きっとパナモリでも
順位もタイムも大して変わらない

いつかのヒルクライムで、パナモリを見かけたとき
「おぉ!同志!!」
と、うっかり声をかけそうになって
その日カーボンに乗ってた自分を激しく恥じた事がある…

224ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 13:49:08.41ID:Qt2fjqe9
シクロはパナモリで出てるけど、クロモリ多いし特に目立たないw

225ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 14:16:22.89ID:pBOqaKAC
電気工事会社の前を通るときパナの看板出てて無性にダサく感じた
なんでこんな看板ベタベタ付けて走らなあかんのかと

226ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 15:11:08.41ID:GPsNbPtx
それはパナモリ乗りや購入検討者が皆思ってることだねw
ペイント出すついでに消しちゃえば?
お金は結構かかるけど、塗装が傷んだきたタイミングなら
塗り替えて使い続ける価値はあるフレームだよ

227ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 16:10:20.07ID:zBqqpNmN
>>225
純国産フレームのメジャーな戦歴みると
ミヤタ、ツール1勝
ブリヂストン、なし
Panasonic、ツール5勝&グリーンジャージ獲得
パリルーベ優勝
うん、看板つけるね

てかさ、それ言い出すと
例えばスポンサーがAlpecinのレプリカジャージやレプリカバイク
あれ育毛剤w

228ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 16:27:19.31ID:rhGxq8zV
ジャイアントもフォーカスもレースカラーとなれば看板だらけじゃね?
フォークもステーもチューブも看板だらけ
つかダサく感じたとかダサい自転車スレから出てきた?

229ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 16:51:06.33ID:Yk5oiQHA
国産ブランド好きな奴らはダサい連中ばかりってのは分かる

230ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 16:58:32.71ID:GPsNbPtx
国産がダサいかは知らんが電気屋がブランドとしてはダサいのは仕方ない

231ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 17:41:06.21ID:CiBhlSLa
ロゴに誇りも持てんようなら買うな

232ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 17:42:04.58ID:v0fQgEz/
パナモリ乗りだけどパナロゴが…
っていう恥ずかしがり屋さんは、
以下をチェック
90年パリ〜ルーべ
90年ツール第8ステージ
91年ツール第20ステージ
92年ツール第21ステージ

https://youtu.be/uREWgVoZiik

233ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 17:46:40.46ID:46To0D7W
Panasonic PICS Informational Video
https://youtu.be/rfAbZlqQ68o


パナソニックレーシングカラー
青:パナソニック
赤:ナショナル
黄:昭和36年11月 大日本機械工業と松下が共同で設立の
  光自転車(株)
色に関連企業の思いがこもってます
https://i.imgur.com/MJZu5r6.jpg

234ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 17:55:18.43ID:GPsNbPtx
誇りとか言いだしたら現状はどうやねん
レースで実績のある台湾(笑)のジャイやメリダに乗るんか?
速さ的にはパナモリのライバルってTCRやReactoじゃなくてR3とかだよ

235ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 18:09:41.87ID:46To0D7W
松下幸之助さんも五代自転車店の丁稚時代にレースに出てたことだしね 

パナ、ナショ、光の看板
https://i.imgur.com/FHyqMqU.jpg

236ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 18:17:13.19ID:GPsNbPtx
>>170のチタンみたいに目立たないとロゴがパナでも格好いいんだけどね

237ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 21:16:24.31ID:CiBhlSLa
>>234
速さを求める奴がクロモリに乗るかよ

238ツール・ド・名無しさん2019/03/10(日) 00:02:47.51ID:Q1FR5y+j
>>237
違いない。
解るヤツが乗ればいい。

ただね、家電のロゴだ何だを超えて
最近の女子(非チャリ乗り)からレーシングカラーを
「わぁ、色かわいいですねぇ〜!」
って言われるのが、どう反応していいのやら、

239ツール・ド・名無しさん2019/03/10(日) 10:15:52.16ID:nnMlBE6K
エネループホワイトとかあれば良いのに!

240ツール・ド・名無しさん2019/03/10(日) 10:18:58.19ID:irh1T5NI
ダウンチューブにeneloopか。程よく抜けた感じで良いね!
でも、こんなの↓入ってそう
ttps://escape.poo.tokyo/vivax-assist/

241ツール・ド・名無しさん2019/03/10(日) 12:42:15.76ID:nNqtm99Y
>>240
9分しか稼働しないのかよこれw

242ツール・ド・名無しさん2019/03/10(日) 12:52:16.57ID:mqxDcxJD
台湾企業の技術人材設備は世界一ってのは海外の自転車業界でも共通認識だからなあ

243ツール・ド・名無しさん2019/03/10(日) 13:00:24.51ID:irh1T5NI
但しクロモリとコンポ除く

244ツール・ド・名無しさん2019/03/10(日) 13:02:41.87ID:35CpB4Gt
パナモリって競輪レース用として採用されてるの?

245ツール・ド・名無しさん2019/03/10(日) 16:47:33.81ID:8u8uyytJ
>>244
NJSついてますよ。パナソニック
そして結構いるんだなあ パナソニックレーシングカラーのフレーム使用の選手
レーシングカラーの色違いの特殊オーダーは
福島S1の佐藤慎太郎選手です

246ツール・ド・名無しさん2019/03/10(日) 18:32:14.10ID:8u8uyytJ
佐藤慎太郎選手 レーシングカラー
https://i.imgur.com/h8JdAf6.jpg

色違いバージョン
https://i.imgur.com/myczlfS.jpg

247ツール・ド・名無しさん2019/03/10(日) 19:26:43.59ID:t6XIWIPG
>>234
R3とかw
お前じゃF10乗ろうが07の俺に勝てねーだろ
夢見てんなこの雑魚キッズ

248ツール・ド・名無しさん2019/03/10(日) 20:24:20.14ID:irh1T5NI
老い先短いんだからネットで粋がんなって爺さんw

249ツール・ド・名無しさん2019/03/10(日) 22:33:58.35ID:3f3qvaG2
棺桶に足突っ込んでんのはお前だろw

250ツール・ド・名無しさん2019/03/11(月) 00:15:09.54ID:aRyD8InY
>>234
クソスを比較に出して煽った割には釣れてなくて草はえるw

251ツール・ド・名無しさん2019/03/11(月) 01:21:22.38ID:S9Au9zzC
「誇り」の解釈を最初っから履き違えてるアホだからな

252ツール・ド・名無しさん2019/03/11(月) 09:39:44.52ID:UWwmNNCC
な…なんか沸いてきたぞ

253ツール・ド・名無しさん2019/03/11(月) 12:08:47.77ID:7cOcenJK
TOSHIBA
HITACHI
Panasonic
asics
DAIKIN

254ツール・ド・名無しさん2019/03/11(月) 12:13:24.93ID:9EU5WwZI
面倒くさいのばっかだな

255ツール・ド・名無しさん2019/03/11(月) 13:56:32.23ID:CeYUuIfI
>>246
青の部分が赤になってるのか

それにしても太ももの太さとフレームの細さの対比がすごい
さすが競輪選手だなー

256ツール・ド・名無しさん2019/03/11(月) 16:58:55.90ID:dPfQlskB
シクロクロスはスポルティーフタイプよりも硬めになってるのかな?
そこまでいくとフルオーダーなのかしら
カスタムオーダーでも違うのかしら

257ツール・ド・名無しさん2019/03/11(月) 17:11:42.51ID:moJTaWPB
>>256
パナの他の乗ったことないからわからんけど、他ブランドのクロモリシクロクロスバイクに比べると明確に柔らかい

258ツール・ド・名無しさん2019/03/11(月) 18:49:49.08ID:wXSMir0Z
「電動化」で世界市場に反転攻勢 パナソニック、スポーツ自転車を拡大
https://www.sankei.com/west/news/190311/wst1903110023-n1.html

259ツール・ド・名無しさん2019/03/11(月) 20:59:33.59ID:fIXJyTGo
>>258
ボッシュが圧倒的シェア持ってるのにすごい今更感だな

260ツール・ド・名無しさん2019/03/11(月) 21:24:35.28ID:vemR3sEY
だからこそ、業界首位になれなくても成長分野に食い込みたいやろ
ユニットの性能や用途、販売網でパナが優ってる分野もあるやろうし

261ツール・ド・名無しさん2019/03/11(月) 23:56:33.94ID:OECUdOaC
東洋フレームだよねえ
ナショナル・Panasonicのフレームって言うとさあ。
特に前フォーク 

262ツール・ド・名無しさん2019/03/12(火) 01:59:44.99ID:lQPoscBa
調べる気力ねぇや

263ツール・ド・名無しさん2019/03/14(木) 02:39:06.84ID:OL3lVNwZ
デジタルシュミレーター
Coming soon!って
2019発注開始から1ヶ月半…

264ツール・ド・名無しさん2019/03/14(木) 04:25:53.25ID:s4rt5Qs3
シミュレータじゃなくて?

265ツール・ド・名無しさん2019/03/14(木) 04:41:17.71ID:APUy9eKC
業務じゃなくて趣味だから後回しなんだろうな

266ツール・ド・名無しさん2019/03/14(木) 05:07:55.48ID:E54H4Xkp
チョイ悪()風味の変な社長がイヤ

267ツール・ド・名無しさん2019/03/14(木) 11:47:12.57ID:1NpnkAEj
それな

268ツール・ド・名無しさん2019/03/15(金) 00:37:37.22ID:D414By26
>>253
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h340473660
東芝はこのデザインかっこよくてジャージ買ったわw

269ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 09:48:27.19ID:uz6shxGd
https://www.instagram.com/p/BvBd8FpA4Ve/
今日から、NAHBSか。ステムに塗装はいいと思う。
しかし、固くなにカーボンフォークは塗装しない。

270ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 10:35:01.02ID:ivXwvwJx
下品な塗装だなあ

271ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 11:35:58.94ID:IByAIqOe
こばちゃんの限定のパナチタンは初めてフレームに50万とか払っても良いかもと思った
あれは美しすぎる

272ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 12:48:36.65ID:/79DwY/K
>>246
競輪の一流どこも使ってるんだねえ

273ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 14:28:46.02ID:CsBqGlpI
なんでカーボンフォークに塗装しないんだろ?

274ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 14:45:22.25ID:iipSnFFl
作ってる人たちがカーボンでございってのが格好いいと思ってる世代だから
あと10年もすれば世代交代でフレーム同色になるよ

275ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 19:37:12.95ID:XUU4kwO+
カーボンフォーク塗装は色合わせが面倒
日本人のキチガイクレーマーも面倒

276ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 20:09:15.02ID:iipSnFFl
なるほど、塗装技術の低さの言い訳にしては随分と上から目線だな

277ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 21:06:48.98ID:oTNPc5M7
買った後で外注できるように無塗装モデル出して欲しい。
これでバカみたいなケチつけるクズも黙る。

278ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 21:48:46.20ID:iipSnFFl
メーカーの立場に立つアホな消費者がいるとでも思ってんのかね?パナの工作員は

279ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 22:24:00.78ID:OQnn2GnX
>>233
すげえな
とても自転車工場には見えん

しかし、低価格モデルのフレーム単品の値上がりがひどいな
ほとんど同じ仕様で昔の3.5倍くらい
上級モデルになるほど値上げの割合は低くなるからベースで5〜7万ほど加算したのかね
設備の維持にコストがかかるのか

280ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 22:47:43.40ID:gmsCb2nI
>>278
パナモリの2倍の値段のイタリアンフレーム
その精度と塗装を知って言ってるんだよねw

281ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 22:49:57.09ID:MQV1vNKp
イタリアンフレームはロマンだから。
コスパ度外視でむしろ高ければ高いほどマウンティングできてよし

282ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 23:13:30.81ID:uz6shxGd
まあ、その辺で。

283ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 23:39:41.25ID:72MHJ+DS
パナにかぎんないけどキッチリ儲けて事業続けてもらう方がいいわ

284ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 02:04:07.15ID:NmFdGc4f
今のイタリアンフレームは台湾の最新工場でパナ以上の精度だろ

285ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 05:28:24.13ID:qLAeUM19
その台湾の元祖職人が丁稚から修行したのが
東洋フレームとナショナル 
そして宮田なんだよねえ 

まあ、昭和の昔の話ですがね

286ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 06:10:24.55ID:wEKs6EXA
台湾クロモリに夢見すぎ
所詮真似しかできない連中だよ

287ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 09:19:36.11ID:knXoVT2h
Glass
https://www.instagram.com/p/BvFWukGAiiE/
reflect
https://www.instagram.com/p/BvFWgjSg8UC/
説明文を読むとジャパンテクニークに出る気なのか。
https://japanbiketechnique.org

288ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 13:18:18.20ID:+/Z34KEX
>>286
昔の日本人も西洋の真似ばかり

289ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 18:43:08.13ID:JC1cFBar
うちで使ってる漢字は中華の香りがします

290ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 23:01:46.55ID:Nph/2N3m
>>284
イタリアンなのに台湾製なの?

291ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 23:23:03.14ID:1kH7Pysm
今のイタ車はほとんどが台湾製
だから本物と呼べるイタリアンフレームを手に入れたければヴィンテージを買うしかない

292ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 23:23:27.20ID:Nph/2N3m
例えばどのメーカー?

293ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 23:24:46.75ID:1kH7Pysm
例えばというか全てと言っても過言じゃない
ビアンキ デロ コルナゴ
ピナレロは知らん

294ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 23:25:06.76ID:elnOusTz
ソースは?

295ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 23:26:14.85ID:R/Oles+c
ソースは俺の脳内やろ

296ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 23:26:17.91ID:1kH7Pysm
それくらい誰でも知ってる常識なんだから自分で調べろやw

297ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 23:27:13.91ID:/EBkDcnV
あー、出せないのか
それで過言ではないとか笑わせるなよ

298ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 23:28:13.09ID:3HL9VUYF
ジオスとかじゃない?あれはメイドイン台湾ってシール貼ってあるし

299ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 23:31:16.15ID:aBt2FtFF
>>296
3分で論破されてて草

300ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 23:41:23.31ID:W0re+Z7Z
なんだいつものパナモリ乗りのイタリアコンプか

301ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 23:56:03.70ID:W0re+Z7Z
嘘つきはパナモリの始まり

302ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 23:58:08.17ID:JWxTNyLh
悔しかったんだろうな
自分の愛するパナモリが台湾製だから
嫉妬してデロナゴまで巻き込もうとするなよ
しかもそこにビアンキ加えてる時点でニワカの妄想臭しかしない

303ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 23:59:51.16ID:CXM3LmFG
>>296
おーい
逃げるなよ
ソースだせよ脳内台湾野郎

304ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 00:22:05.60ID:njSRQq0w
規格パイプを無難に継いだだけで高い金とれるイタ車こそ、これからのパナが目指すべき方向性なのかもな

305ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 01:12:46.38ID:vIyWBtJb
ピナレロはスチール自体生産していない
カーボンは全て台湾製

デローザは日直が本国工房で作ってるって言ってたからなぁ。パイプはイギリス製
因みにカーボンのSKは台湾の工場で生産後、塗装は本国で行ってるって正直に言ってた

コルナゴのマスターは台湾製
アラベスクはイタリア製

チネリはスパコルだけはイタリア製
グエルチョッティはスーレコの生産やめたからクロモリバイクはもう無い。以前はイタリア製だった

ジオスはトリノがイタリア製
ビクシズはフルイタリアン

ビアンキはそもそもイタリア要素無し。スチールは勿論台湾製


まぁこんな感じかと

306ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 01:29:50.73ID:zxaAf5M9
>>302
俺の09はメイドインジャパンってシール貼ってあるけど?
台湾製とか嘘つくなよ
文句はパイプと言わなかった自分を恨めよw

307ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 05:43:26.97ID:HMygErsQ
低温ロー付けは
やっぱナショナルなんだよねえ

308ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 12:30:48.75ID:gws62tIP
日刊スポーツに記事が出てる
https://twitter.com/ToyookaAyako/status/1107394872271466496
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

309ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 15:41:37.52ID:MYw6yA91
結局イタリアメーカーのクロモリフレームは台湾製って言うのは嘘って事でいいの?

310ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 17:28:16.18ID:WMYxN44U
メードインタイワンってシール貼ってあったらお前の負け

311ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 17:40:01.75ID:7DU36Xay
>>305のレスである程度把握できるかな
あとイタリアメイドはカザーティとかトマジーニとかその辺じゃね

チネリは個人的に怪しいと思ってる
塗装だけ本国でやってるとかどこかの1部の工程が本国ならメイドイン●●って表記できるなら正直ガバガバだよな… あとは中の人しかわからんよね

312ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 17:40:50.80ID:o834byOA
購入時にくれるジオメトリ表って再発行いけるんやろか

313ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 18:44:43.66ID:gws62tIP
NAHBSで受賞。右の人はサイスポに出てた塗装担当の人だったかな?
https://www.instagram.com/p/BvJKxcwgDEb/

製造国がどうとかパイプが同のとかはこちらのスレで話した方がいいと思う。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1542727394/l50
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544649855/l50

314ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 18:49:29.64ID:+UGjdyb5
再発行、どうかなぁ?
でも何年も前のオーダーでパーツ再発行依頼したとき、当時の自分のデータがメーカーにちゃんと残ってて、ちょっと嬉しかったな
わざわざラミネートしてつけてくれるんだから
大事にしたいね

315ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 20:12:51.45ID:IUubDXJ4
>>311
> 塗装だけ本国でやってるとかどこかの1部の工程が本国ならメイドイン●●って表記できるなら正直ガバガバだよな… あとは中の人しかわからんよね

イタリアンは正直に台湾ってシール貼ってるメーカーとコレ↑やってるメーカーがあるからな

316ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 21:59:33.90ID:MYw6yA91
コルナゴの事?

317ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 05:09:59.14ID:IRzsYy7/
前に手放したフレーム買い戻そうかなと思ったら値段がおいおいって感じ
今は注文殺到してるから絞る意味で値段上げたんだろうけど、
ブーム去った後でまた下げますつってもユーザー納得せんだろうよ
ちょっとなー

318ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 18:18:39.90ID:0XoQOulJ
只の元ユーザー

319ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 18:47:43.26ID:bOu+d46J
>>305
マスターはまだイタリア製だぞ
品質や工作は下がっているが

320ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 20:29:59.10ID:0YJoMLgN
ペイント担当のインスタグラム
https://www.instagram.com/pos_painter/

ブースの模様。他のブースに比べて殺風景かな。
https://youtu.be/XUpYJ92mcdY?t=527

321ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 22:00:00.62ID:kXbh6sHZ
人手も資材もないしこんなんやろ。
usといえど自転車ショーのノウハウがあるイベント設営者なんて雇えんしな

322ツール・ド・名無しさん2019/03/21(木) 18:23:01.07ID:bIKsq28F
>>272
三谷竜生、ブリヂストンからPanasonicにしたみたい
佐藤慎太郎の赤いレーシングデザイン、オーダーできたらいいのにな

323ツール・ド・名無しさん2019/03/24(日) 18:48:21.54ID:q0m3PNrF
高校の部活でも使うんだね。
https://twitter.com/Doggy_2015/status/1109443718841393153
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

324ツール・ド・名無しさん2019/03/24(日) 18:58:11.99ID:v7rC4ABs
昔のFUJIの太陽車が今のパナみたいなもんだろ
学連のタンデムもパナに切り替わってるし

325ツール・ド・名無しさん2019/03/25(月) 03:39:28.03ID:BzX8SDCK
ANCHORは学割があった気がする
パナにもあるのかな

326ツール・ド・名無しさん2019/03/25(月) 12:40:23.21ID:GqnSICpk
>>325
あるけど今の学生さんはパナはおろかアンカーのカーボンですら乗らなくなった。
インターハイのトラックなんてルックにサーベロばかりだぞ

327ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 00:29:42.73ID:iHZCBhYr
学生さんは憧れのフレームに乗りたいもんね
学割あっても国産古臭いになるか
でも年齢上がってくるとアンカーやパナが乗りたくなるのは信頼性の気づきか
はたまた懐古なのか

328ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 01:31:38.65ID:3MU7uXdk
ロードレース向けのブランド形成をサボってきた国産フレームビルダーさん側にも問題がある、というかあったとおもう
ロードレーサー一辺倒の価値観がゆらいできた今がチャンス、だと思うわまじで

329ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 05:42:02.59ID:SSC4j8rx
今は信頼性の点じゃコストダウンしまくってる国産は勧めないらしいが

330ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 21:40:14.51ID:+FKacCcE
BSラグとエンドが不足だってなあ 

331ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 21:43:03.25ID:+FKacCcE
ってことで、競輪もFPOS

332ツール・ド・名無しさん2019/03/27(水) 00:44:27.95ID:hsk3ChhD
>>286
日本も猿真似だろ、元祖コビー王国ニッポン。

333ツール・ド・名無しさん2019/03/27(水) 00:51:35.75ID:hsk3ChhD
台湾のフィリピン人労働者が製造組み立madeinJAPAN

334ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 17:10:26.83ID:n+q1oYxg
>>328
勝負事は簡単じゃないんだろうね

335ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 20:26:49.73ID:D/aVwFwy
シミュレーターが使えるようになった。
まだロードのチタンとクロモリの一部のみ。

336ツール・ド・名無しさん2019/03/29(金) 12:15:20.17ID:oGfLCjKJ
FRCC21って固いかなぁ?
自分はリアの
振動吸収が良くて
固くは感じなかったけどなぁ

337ツール・ド・名無しさん2019/03/29(金) 19:58:19.78ID:HBImT8WG
硬いのは12じゃない?
トップチューブを太くして、インテグラルヘッドにしたのが効いてる感じがする。

昔の各車種の比較
http://charinkohouse.life.coocan.jp/rds.png

338ツール・ド・名無しさん2019/03/30(土) 00:51:39.06ID:uUKCkzx5
僕はいずれカーボンはヨネックス、クロモリはパナがほしいですね
今ビアンキ乗ってますが最近外人と同じのは乗りたくないと思うようになりました。
韓国人がピナレロとかS-WORKSとかばかりですからね

339ツール・ド・名無しさん2019/03/30(土) 17:07:00.72ID:RdtMWJSc
>>337
やわらかチタンの守備範囲の広さが素晴らしいね。

340ツール・ド・名無しさん2019/04/02(火) 21:34:11.74ID:0Jki6Vh8
最近やっとインテグラルヘッド化したわけだが、
クロモリでテーパーヘッドにはしないのだろうか
やっぱり剛性過多なんかね

341ツール・ド・名無しさん2019/04/03(水) 10:37:57.61ID:T7ealxnB
カーボンフォークがチタンと共通だっていうのもあるんでしょうね。
エンデュランスロードがモデルチェンジしてもテーパーヘッドじゃないから剛性過多を気にしてるのかな?
あとは、見た目。

342ツール・ド・名無しさん2019/04/04(木) 08:07:09.06ID:mZzMWuDm
他社はディスク・キャリパー含めてテーパーヘッド出てきてるんだけどね
フォークは完全にカーボンになってしまうけれど、やっぱり下りだと安心感はある

343ツール・ド・名無しさん2019/04/04(木) 08:17:30.60ID:qNKVKOC0
クロモリ細フォークがいいです

344ツール・ド・名無しさん2019/04/04(木) 19:08:23.64ID:MoN6ViMX

345ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 05:30:34.35ID:17rt8HTm
テーパーフォークってビルダーにオーダーできるのかな

346ツール・ド・名無しさん2019/04/06(土) 07:47:59.76ID:6+SXF3tT
出来そうだけど、ここで質問するよりビルダースレに書き込んだ方が良いかも

347ツール・ド・名無しさん2019/04/18(木) 19:25:23.83ID:taR45Vdq
競輪でのシェアは伸びているのか。
https://www.instagram.com/p/BscIAo7Fosb/

こういうカラーサンプルもあるのか。
https://www.instagram.com/p/BvIpJf1HDMK/

348ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 00:27:02.08ID:LSg7SADl
増税前に駆け込んでおけ
間に合わなくなってもしらんぞー

349ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 13:39:53.58ID:gvaGcFLH
速さとかもうどうでもよくなってきたからロングライドを楽しむためにクロモリを考えてきた。
FRCC42ってフレームオーダー、えらい安く見えるけど、他と比べて何が違うんでしょう?

350ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 15:18:37.46ID:25445lny
>>349
フォークがハイテン
サイズバリエーションが少ない

351ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 20:28:28.58ID:Sm2yM6w7
>>349
前三角がバテッド加工されてない

細かいところだと
ボトルゲージ台座に☆型の補強がない
エンド金具が簡素でメッキ加工されてない
グリスが付いてない

352ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 14:26:08.20ID:zQxbv/Hh
>>349
リア3角がハイテン

353ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 16:14:27.30ID:HiURgUhV
改めて見ると安い理由は色々あるけど、過去スレでは一番剛性があるという意見もあったね。

354ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 20:30:58.80ID:zO44H7Jy
>>351
パナのフレームにはサービスで全部グリスつきだと思ってたわ
昔はロングアーチのブレーキキャリパーとかついてたのにね
安さを維持するためにはしかたのないものか

355ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 20:31:35.02ID:bLbv52td
https://i.imgur.com/Kxm6t2A.jpg


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356ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 21:09:00.53ID:iRBjPilE
自分のは、グリス付いてましたよ❗
フレームセットでしたが。
frcc11

357ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 14:38:45.07ID:muPyGirF
安くて信頼性もあるFRCC42は初心者のもお勧めしやすいフレームだな
ローラー用にもいいかもと思えてきた

358ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 19:47:19.52ID:kA6Bx7fl
電アシ自転車が販売の4割超えて
パナ自転車部門の業績急回復みたいなニュースやってた(うろ覚え)

359ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 20:36:37.05ID:u5bQKnKl
電アシの売り上げがスポーツチャリ部門に還元されるのだろうか

360ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 11:40:39.37ID:usXpk2QC
FRCC42は完成車無いし、コストカット含め割り切った人向けだと思う
国産フレームがクロスチェック程度の値段で買えるならバーゲンだし、
ClarisやSoraあたりで通勤ツアラー組んでも良いんじゃ無いかな
公式での28c対応やフェンダークリアランス(&ダボ)は欲しいけど

361ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 16:51:16.52ID:M7ykDxsF
42はツーリング仕様にするのも面白そうだ。

362ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 18:31:53.56ID:ccPTgKdi
3年半前に家に来たFRC08
組みかけで放置してたら平成が終わってしまう(´・ω・`)

363ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 19:20:42.58ID:2sSnNYUy
>>362
自分の22FV塗色のFRC-08も同じ状態だわ。
7700/7800系で組み付け後ワイヤー張って調整してバーテープ巻けば
完成するのに、何故か仕上げる気がしない。

364ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 19:27:09.64ID:JP23OSMG
未完の美学

365ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 19:57:22.11ID:BYwdqvqP
https://i.imgur.com/77bsgU6.jpg
ウンコビサイクル

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366ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 16:38:26.37ID:0FaAqwPE
電動アシスト自転車の国内完成車累計出荷300万台を突破
https://news.panasonic.com/jp/press/data/2019/04/jn190426-1/jn190426-1.html

パナ、電動自転車を全IoT化へ
https://www.sankei.com/west/news/190424/wst1904240029-n1.html

電動自転車 シェア4割超、“免許返納”シニア需要も
https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3660784.html?from_newsr

パナソニック社長の「今のままでは10年も持たない」発言、その真意
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/60239

367ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 18:02:02.56ID:GLu2Rmcm
なお電動自転車シェア4割はガラパゴス日本市場のこと
世界市場はボッシュにボロ負け

368ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 18:54:33.62ID:ql9p1qc8
FUJIみたいに自転車部門も価値なくなりそうだな
パナソニック「すまん、会社が後10年もちそうにない」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1556703384/

369ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 18:59:40.84ID:BBsrnDX4
細々とでも残ってくれればいい
そのうちPOSでスポーツ系電動自転車が発売されるだろうから期待はしている

370ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 22:33:56.02ID:9Gn9XPGx
>>369
電動チャリが売れないとPOSも安泰ではないんだよ
ほとんど唯一と言っていい自転車業界のまともな会社だけに頑張ってほしい

371ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 22:13:57.19ID:F5XWyjBP
frcc32とfrcc22と迷ってるんだけど、重さ以外に違いってある?

レースとかでも使える程よい剛性があるのはfrcc22?
主にロングライドで使用したいんだけど、年に一回くらいはレース出るかもしれないから悩んでます

372ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 00:27:13.49ID:eLKA/tZl
FRCC22のほうが、レース向きなのは確か。チューブは8630RでヘッドもOSだし。
前に8630Rは割りとロングライドに向いているという話もあった
FRCC32はクロモリフォークの見た目が好きならあり、公式でもロングライド向け謳ってる
レース出るかもぐらいだったら自分は見た目で選んじゃうけどね

373ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 01:06:44.35ID:PG9s54a9
>>372
ありがとう
それならfrcc22のほうが、確かに満足できそう。
オフィシャルサイト見ても22の方がいろいろ細かく説明書いてるし、取扱ショップのブログとか見てもけっこう推してるよね。

374ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 01:27:39.23ID:eLKA/tZl
FRCC22のフォークはアルミコラムで重いけど、その分扱いやすいと思う
性能重視だと速攻フォーク変えたくなるが、そこまでするならFRCC12買うよねっていう

375ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 03:47:07.83ID:SJPdyZjp
いつの間にか型番上がっていたんだな
パナの場合、変更点なくても型番変更はあるの?価格改訂程度で変えるもの?

376ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 04:40:41.26ID:mjSJ57m4
謎はもっと深い・・・
変更点なくても型番上がるし、価格改定しなくても型番上がるし、価格改定あっても型番上がるとは限らないw

377ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 08:59:37.04ID:DJy7XsYC
モデルナンバーの一の位が毎年クリア上がって行く。
9まできたらモデル名がORCからORCCに変わった。
レビューを検索しにくいのでモデル名もナンバーも固定して欲しい。

378ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 15:47:18.43ID:y8qNd4yP
毎年、隔年とか決まって変更されるわけでもないんだよねぇ
消費者側としては改良がなければ型番変更とかしてほしくないんだけど
定期的に変えないと製品が古臭く見られるからとかそんなことなんだろうか

379ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 19:12:51.67ID:M0yuOUY4
>>378
基本11月に変わってたけど今回だけちょっとずれたんじゃなかったっけ?

380ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 08:13:21.53ID:4g5WVLl/
カーボンからfrcc22に乗り換えたらかなり違和感ある?
古いクロモリを友人から借りて乗ってみたらぜんぜん進まなかった…
もちろん借りたのはハイエンドモデルとかではないけども

381ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 12:09:44.39ID:o8DTD5AI
30k超から伸びる感じで俺は好き。
お尻は振動が優しいと思った。
frcc11 です。

382ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 13:57:33.80ID:bTtrTDn/
カーボン一括りと比べても
クロモリであっても進むというものもあるし、モデルによるとしか

383ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 14:13:42.41ID:XeE/di+Y
俺はハイエンドカーボンからクロモリに乗り換えたが、速さでは大して変わらない。
むしろ疲れなくて速くなったかも 笑
ホイールが一番変わると思うな。

384ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 17:36:01.43ID:q5pldPFF
広島のグランピーさんで、パナCXをフラットバーで組んでるのをインスタで見て、衝撃的だった

385ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 20:04:37.67ID:3z+a0x9H
ここの住人たちはもともとクロモリのりなの?
それともカーボンとか乗って最後にクロモリに行き着いたとか?

386ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 22:39:03.83ID:gulC57GP
色々楽しみたいから追加で買った。
最後にたどり着いたとかクロモリ一筋とかそんな大仰なことじゃない。

387ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 18:14:46.64ID:z6mI78kl
クロモリこそ至高とかいうのはなく、いろいろな素材のフレームに乗ってみたかった
最終的にみんな違って、みんないいになって余計に悩ましいことになったが

388ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 18:35:12.16ID:VSrDVRac
アルミからカーボンを買って満足していたが、古くなると見知らぬ人から
懐かしい!
とか言われて、流行とは無縁のクロモリに至りました。
長く乗れそうですが、今後リムホイールが全滅すると嫌だな。

389ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 21:36:10.89ID:yEpiboMG
パナソニックが「IoT」搭載電動アシスト自転車の開発に向けて実証実験開始
https://cyclist.sanspo.com/469374

390ツール・ド・名無しさん2019/05/22(水) 16:24:34.99ID:PXNYz5Ik
ミヤタのクロモリ乗ってて
パナモリ増設
アルミは27段シティサイクルとミニベロに乗ってたくらい

391ツール・ド・名無しさん2019/05/22(水) 19:53:15.38ID:ssn6eYyw
今月のサイスポの自転車道にパナソニックへのインタビューが載ってる。
POSの理念からして複数のサイズ展開をすることができないカーボンはやらない。
来月号にも載るそうだ。

392ツール・ド・名無しさん2019/05/24(金) 20:51:07.42ID:lGfJ9SpX
cxc06をSTIからダブルレバーに改造した
使いこなせるか自信なかったけど、結構すぐ慣れるんだね

393ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 00:55:19.75ID:kM+cdAY7
そしてSTIにまた戻してみると感動する

394ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 12:06:17.82ID:h1vsKGJa
つまり無限に感動を味わえると

395ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 22:42:47.65ID:kM+cdAY7
おじいちゃん、さっきSTIにしたでしょ

396ツール・ド・名無しさん2019/05/26(日) 08:23:12.40ID:0AhVnfjk
間をとってギブネールに

397ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 07:38:11.35ID:IJ+qCBor
補助ブレーキみたいに
STIのヂュアコンとWレバー両方付けたらええんちゃうん?

398ツール・ド・名無しさん2019/05/30(木) 14:54:16.64ID:wAnMqk5E
FRCD05がフラットマウントとスルーアクスル
に対応したと知ったので注文した。
サイズ520だとスローピングしているのがちょっとモヤっとする。
背が高い人が羨ましい。

399ツール・ド・名無しさん2019/05/30(木) 17:32:52.93ID:RPlrjLK1
レーシングカラーは初代ガンダムを思い浮かべるからシャア派の自分には向かない
敵対心さえ感じる

400ツール・ド・名無しさん2019/05/30(木) 17:44:19.01ID:uPwgZ4Yy
>>398
コンポは何にするの?

401ツール・ド・名無しさん2019/05/30(木) 18:40:46.32ID:wAnMqk5E
>>400
アルテグラdi2で組みます。
しばらくホイールはコスミックプロカーボンの予定です。

402ツール・ド・名無しさん2019/05/30(木) 18:43:24.14ID:uPwgZ4Yy
いいですねぇ。

GRXで組んでみたい。

403ツール・ド・名無しさん2019/05/31(金) 07:38:58.73ID:dOO2EgrK
用途としてはGRXの方が向いてるのはわかってるんだが
シルバーの50t以上の肉抜きチェーンリングがいいわ

404ツール・ド・名無しさん2019/05/31(金) 12:25:24.93ID:0d4QMvN8
>>385
最初クロモリで、アルミやらカーボンやら、チタンやら乗って、今はクロモリも乗ってる。
別に一台に絞る必要ないんやで。
ロングライドはクロモリが楽。

405ツール・ド・名無しさん2019/05/31(金) 13:00:16.53ID:f0h5ZCH1
全体的な重量が重くてもホイール軽くすれば走りが軽くなるから
クロモリの乗り心地と走りの軽さの両方を味わえてちょうどよくなる

406ツール・ド・名無しさん2019/05/31(金) 13:16:30.71ID:G60/37PD
おれも最近完組に換えたんだけども
確かに多少軽さは感じるけど見た目はやっぱ手組のほうが良かった
悩ましい・・・

407ツール・ド・名無しさん2019/05/31(金) 14:11:40.86ID:JVEhTLKJ
完組み用に1台、手組み用に1台

408ツール・ド・名無しさん2019/05/31(金) 15:35:34.13ID:fKIxcwRb
>>406
のむラボ5号にしたらいい

409ツール・ド・名無しさん2019/05/31(金) 19:18:34.47ID:ikLwU5Rg
少スポークなら完組み(安物除く)、
乗り心地・カカリ・スポーク折れ対策などこだわりあれば多スポーク手組み
これでいいんじゃない?

410ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 16:25:20.96ID:JMmVudAC
あさひ行ったけどソニックのロード売ってなかったわ

411ツール・ド・名無しさん2019/06/05(水) 18:47:26.89ID:2AyDK+/W
嫁も子供もいるから何台もバイク買えないから、前乗ってたハイエンドカーボンを売りに出して、orcc22買ったんだけど、なかなかに重たいし、平地もスピードを上げるにはジワジワとしか上げられないし、これで正解だったのかと悩んできた。
ホイールがディープリムから普通のになったのも大きいかもしれないけど。
ただ、ロングライドには疲れないからすごくいいと思った

412ツール・ド・名無しさん2019/06/05(水) 20:14:58.28ID:ho/9RvE7
>>411
正解かどうかは分からないけど、
今時のハイエンドのカーボンと比べるのは間違い。

413ツール・ド・名無しさん2019/06/05(水) 20:23:24.49ID:rVhQIa5x
>>411
脚力でカバーしろ
ここからが新しいスタートだ

414ツール・ド・名無しさん2019/06/05(水) 22:35:16.30ID:Lh09a4k8
>>412
orccならレースも行けると書いてあったので…
ただ、のり味は最高に気に入っているので、やはり努力しかないか…

415ツール・ド・名無しさん2019/06/05(水) 22:35:48.79ID:Lh09a4k8
>>413
ありがとう。
まあ確かにそうかも。
これで前と同じくらい走れるようになるしかないよな。

416ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 00:25:25.16ID:LI2XS0a/
カーボン&パナモリの2台持ちだけど
25cにハブを酷評される某有名ホイール履かしてた時は、パナモリ失敗したと思ってた
そこからヴェロフレックス マスター23c
と、よく転がるハブのホイールにしたら、別次元の足当たりと進みかたに進化!
パナモリは、ホイール&タイヤの相性は現代のカーボンより大きいかも

417ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 07:17:05.58ID:q9p/zgGi
クロモリ とレーゼロの組み合わせは合うと思う。

418ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 09:34:48.26ID:XyMFpfr1
0でレーゼロ入れてる
なかなか良いよ

419ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 23:51:38.97ID:L1s/SEdH
似合うかどうか別でリム高のホイールに変えてみたら?
そらクロモリで重量が〜って言ってても始まらん
重さ対するアドバンテージを見つけて、レースに挑め

420ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 17:10:04.17ID:wyS9v55T
乗り味とか見た目でたどり着く奴はいても
スピード重視でいきなりここに来る奴は頭おかしいと思う

421ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 19:10:48.42ID:gRCOLkbc
確かに。
俺は見た目

422ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 21:24:14.07ID:WqkY2hdk
俺は気軽に扱えるトレーニングバイクとしてクロモリ欲しいわ

423ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 23:24:43.06ID:TvM+qRhL
一応純レース向け車両作っておかないと、懐古主義でPOSが終わっちゃうからさ

424ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 23:48:10.75ID:XLF+kqCn
>>421
お前、禿げてるだろ?

425ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 02:25:05.96ID:dvdAoVi0
見た目重視のハゲスタイルってあるんだぜ

426ツール・ド・名無しさん2019/06/14(金) 22:16:13.87ID:BdUkndrN
FRCD05が欲しい。
グラベルキングの32c履かせてのんびりと走りたい。
カタログでは30cまで。32cも行けそうな気がするんだけど
誰か試したことないですか?

427ツール・ド・名無しさん2019/06/15(土) 22:15:14.04ID:ew37WV+L
明日はORCD05でレース
https://www.instagram.com/p/ByuvF1pFqg2/

428ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 02:06:05.26ID:AmnJwIXE
近所のメゾネットタイプのアパートの屋根付き駐輪場に駐まっていた
レーシングカラーのパナモリ。
タイヤとバーテープが外れかかったまま2年ほど経っていた。
通る度にこれで新緑の中を走ったら爽快だろうと思った。
今年の4月に入ってオーナーに売って貰えるか、相談したくなったけれど行動に移せなかった。
4月の終わりの朝に通ると、粗大ゴミとしてゴミ置場に出されていた。
見て見ぬ振りをしてしまった。
サイズは分からなかったけれど。

429ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 02:44:38.04ID:Q6tTp758
>>428
ストーカー日誌としてなかなかの佳作だな

430ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 07:22:04.24ID:gRcHekio
>>428
ひと声かけていれば、そのバイクも救われたのに…。
俺も20年前、高校生のときに事故で自転車乗れなくなって、しばらく放置の末、処分した。
自分が乗れないなら誰かに譲りたかった。

431ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 08:43:59.20ID:eKnsq1Yd
気軽に声かけれて清原みたいなやつでてきたら恐ろしいからな

432ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 07:10:46.20ID:n7JQfTfB
つーか、ちゃりって粗大ゴミ回収の該当品なん?

433ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 07:54:33.57ID:AKBLwXnz
オークションでチラチラでまわっているのって
中華ってチャリ屋の人が言っていたけど本当かな?

434ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 12:08:56.64ID:z/eZkE8X
どれのこと?

435ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 12:31:34.74ID:AKBLwXnz
>>434
根拠はないみたいだけど、未使用をうたって出しているのって
デカールなんかは簡単に作れるし気を付けたほうがいいよって言われた。
なんか昨日終了の黄金色のやつ落としたかったけど躊躇しちゃった

436ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 13:53:39.61ID:G1EPHhT7
>>432
自治体によるんじゃない?

437ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 20:36:35.94ID:1L5D3Awl
職人が自分ために作った、って満足感がパナモリの魅力の1つだと思ってるから、中古を買う気にはなれないなぁ

438ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 22:43:24.95ID:NGk5e4g+
職人
「はぁ…仕事かったりぃなぁ(適当に溶接」

439ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 23:24:16.71ID:lRK2htk4
>>438
ロボがリングバーナー使って継いでるんだけどねw

440ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 13:50:12.99ID:y91sLltJ
ロボ宙ですか

441ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 14:13:59.79ID:e9BaQydE
ロボット
「ハァ...シゴトカッタリィナ」(セイカクナヨウセツー)

442ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 16:26:39.72ID:/ZEyPJ61
ヘッドマークがパーマンバッチから今の模様になったのって、いつ頃でしょうか?

443ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 19:27:11.23ID:oXv520qt
>>441
ロボットの反乱でチタン溶接不良の悪夢が再来

444ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 07:01:09.80ID:55+l9cLV
ロボ「溶接不良は夜更け過ぎに仕様に変わるだろう。」

445ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 09:06:52.02ID:duewIzHW
完成車でクランク167.5や172.5を選べないのが不満

446ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 01:20:26.08ID:Ym74K2QM
Di2専用フレームをワイヤー用に転用するいい方法ないか

447ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 08:11:27.99ID:iCGgefhx
あるあるww

448ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 10:03:36.06ID:wd6Kcpo1
アウターワイヤーをフレームにツタみたいに巻き付ける

449ツール・ド・名無しさん2019/06/24(月) 13:44:21.41ID:W6+yrrSD
>>446
ダウンチューブにシフトワイヤーを張りたいの?

450ツール・ド・名無しさん2019/06/24(月) 13:47:34.99ID:mEBTFeOr
>>446
フルアウターにしてタイラップで要所をとめる

451ツール・ド・名無しさん2019/06/24(月) 18:15:11.89ID:fAheG2qM
>>446
アウター台座を溶接する。
でもせっかくの専用フレームならdi2で組むのがいいと思う。

452ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 00:04:07.33ID:vcChuUb7
Di2信用してないので……
GRXなら大雨や泥でも故障しないでいてくれるのかな

453ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 03:00:51.27ID:ZRtukgqp
>>452
接続の類は一緒みたいだからGRXも防水防塵性能は一緒だと思う。
GRXってディスクブレーキしかないみたいだからそっちの方が問題だと思う。

454ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 21:18:47.57ID:vQLQON4Y
>13人の職人が年間1000台のオーダーフレームをこなすパナソニック
https://www.cyclesports.jp/articles/detail/118107

455ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 19:33:05.38ID:m5aiFcda
ナショナル時代のパナソニックPOSの工場ビデオ 面白いねえ
1987年とか書いてあるね
プレステージパイプでロストワックスラグに銀ろう使ってなんてのは、このあとかな
https://youtu.be/rfAbZlqQ68o

456ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 19:42:23.89ID:m5aiFcda
本家に切られても 一番 松下幸之助の魂が近いのはサイクルだもんなあ 
自転車屋の丁稚 それに競争もやってた松下幸之助 

457ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 20:50:06.20ID:G7cjW08P
リサイクルショップにボロいパナが売られててつい買ってしまった
6速の105がついてたからたぶん30年くらい前のやつ
とりあえず分解してちまちまレストアしたら梅雨明けまで楽しめそう

458ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 21:16:19.77ID:SyHhZ2mr
ナショナル店会へのご加入
おめでとうございます!!>>457

459ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 04:56:12.28ID:g3jvIBx6
固着しまくりで分解出来ない未来が見える

460ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 06:26:55.21ID:FGT9qQ2P
>442
2011年モデルから
型番で言うと、04,14,24から

461ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 06:47:26.20ID:UjtgnZhM
結局手持ちの一番良いやつに乗ることになるからなー
古いやつレストアしてもちょろっと乗って
長期保存して、固着させて、振り出しに戻る

462ツール・ド・名無しさん2019/06/30(日) 02:24:56.72ID:/VvrcCE9
直して自己満足も趣味の範疇だしね
その後、使う使わないは別の話なんだよなー

463ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 21:25:36.11ID:eWL/IOU/
長く楽しむ予定が土日でレストアがほぼ終わってしまった
乗られてなかったのかコンポは油とアルミの粉錆落としたらキズは少なかった
ただホイールがチューブラーなのがね
性能が良くてもセメントやタイヤ交換を考えると腰が重くなる

464ツール・ド・名無しさん2019/07/02(火) 14:52:34.93ID:JGRZXCUu
古いリムセメント剥がしなんて苦行だろう

465ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 21:08:22.90ID:203rXo5j
一月待ってようやく来たオーロラカラーのパープル×ブルー。
とりあえずブルーどこ行った?ってくらいパープル。
でもこれはこれで綺麗だから気に入った。
天気はしばらく雨予報だから初乗りはローラー台。
明日もローラー台、早く外を走りたい。

466ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 12:07:42.28ID:1xOiPVBk
昨日のE3優勝はパナソニックレーシング
https://www.cyclowired.jp/image/node/300078

467ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 16:56:42.34ID:tXC4nwUI
この優勝者の自転車って、クロモリ?

468ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 20:08:05.88ID:1xOiPVBk
ORCC12だと思う。みんなこの配色好きだよね。
https://www.sports-eirin-marutamachi.com/products/94280.html

469ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 20:23:49.88ID:TIpMxekJ
ゼアスの飛行機

470ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 21:33:44.89ID:dosnU/Tw
クロモリでE3優勝か。実業団レベルだとカーボンもクロモリも実力差の前にはそれほど違いがないのかな。

471ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 22:57:13.58ID:DIa9DlEQ
最速店長選手権でもクロモリの店長が優勝してたことあったな。

472ツール・ド・名無しさん2019/07/08(月) 22:17:44.32ID:IqzZ2OrA
>>468
ラグ塗りわけはクロモリアピールに最適だからな

俺は塗装アップチャージ嫌だから単色ばっかだ

473ツール・ド・名無しさん2019/07/09(火) 07:41:26.22ID:zjiTp941
ラグメッキも選べるようにしてほしいな

474ツール・ド・名無しさん2019/07/09(火) 19:10:34.63ID:QNNxfI1t
ヘッドチューブの二箇所だけで三万だから、BB、シート部分、エンドにもメッキすると10万近く行くんじゃない?

475ツール・ド・名無しさん2019/07/09(火) 20:38:58.97ID:oI12w1l2
今年のミュラーメルトのカラー良いなぁ

476ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 04:51:59.55ID:gL8ANHT8
ディスク対応はよ

477ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 23:06:56.11ID:8HijZeRX
O/FRCD05じゃイカンのか?

478ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 20:09:35.28ID:s1CZ+kSP
>>477
アレはいいクロモリロードなの?フラットマウントで12mmのスルーアクスルと最近の流行押さえているけどインプレ記事見ないし、試乗もできない。価格も高いから試しに買ってみるのも躊躇われる。

479ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 20:29:49.48ID:XgEyCxHQ
エンデュランスロードって分類だからレース向けじゃないのでは?
レース用だとまずシクロクロスを最新規格に合わせるのが先だと思う。
ディスク車はマイナーチェンジしてして間もないから秋以降の2020年モデルの試乗会からは試乗できると思う。

480ツール・ド・名無しさん2019/07/15(月) 12:11:21.79ID:bGYn5ZO3
パナモリのカラーオーダーは中々いいけれど、フロントフォークで萎える

481ツール・ド・名無しさん2019/07/15(月) 14:37:52.04ID:YyOcIcpx
フォークはフレーム同色選択可にしてほしいな。
レーシングカラーは同色に塗っているのにね。

OnebyESUのJFFかパナモリで迷ってる。
あちらはフォークは塗れるがロゴがいまいち…

482ツール・ド・名無しさん2019/07/19(金) 21:41:48.08ID:Z23z9w+a
グランピーならカーボンフォークをフレームと同色に1万円くらいで塗ってくれるぞ(グランピーで買った場合)
持ち込みだと塗装費プラスで対応
どうせ買わないだろうけど本気ならフォークの色くらいどうにでもなる

483ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 13:24:15.62ID:hqI4lAli
あれ?rcc32,42シリーズも、通常カラーorレーシングデザインだとチェーンステーメッキ仕上げになった?
昔は違ったけど。HPからはそう読み取れる。

484ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 19:33:45.48ID:GzDrvrZm
文章からはそう読み取れるが上位モデルの説明文をそのままコピペしてる表示ミスかもしれん
注文するなら確認した方がいい

485ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 20:32:40.73ID:c7z0DpMp
orcc01去年買いました。
買って当初は面白く乗りました。
冬が来て乗らなくなり、乗るのにいちいちタイヤの圧を図り、着替え、その他用意をし…
もうそれが面倒になりました。
何も目的がなく、100kmは無理でした。
ロードは面倒くさい。
これが結論で、クロモリのクロスバイクを買って気軽に楽しんでます。

486ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 20:35:03.02ID:c7z0DpMp
あっ…結局orcc01は売りました。

487ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 20:44:18.54ID:PDjc00sA
昔は、FRCC41の先祖のODRがドロップバーとフラットバーを選択できてたような。

488ツール・ド・名無しさん2019/07/25(木) 09:20:45.22ID:VBFo2Vbp
>>485
ブームで買われた自転車の末路はだいたいそんな所

489ツール・ド・名無しさん2019/07/25(木) 18:37:05.12ID:DtYTv3O1
何の目的もなく乗れないのなら目的を作ればいいじゃない
俺は最初100km先のラーメン屋に食いにいくとか理由つけて乗ってたぞ
人それぞれだし馬鹿にする人もいるけど趣味なんてそんなモンよ
それでも無理というなら合わなかったんだと思えばいい

490ツール・ド・名無しさん2019/07/25(木) 19:21:59.68ID:eevFj8Ud
知らない道、知らない景色を走るだけで十分楽しめるもんよ。

491ツール・ド・名無しさん2019/07/25(木) 21:08:42.73ID:iSpRoMIg
まあそれでも飽きたんだろ。
結婚して時間あんまり取れなくなったからロードがだんだん遠のいてきた。

492ツール・ド・名無しさん2019/07/26(金) 07:31:24.61ID:ZLjDW5iN
自転車趣味は休日の時間をある程度確保できないと厳しいからね…

493ツール・ド・名無しさん2019/07/26(金) 23:08:22.96ID:qCilFTju
塗装代15万か

494ツール・ド・名無しさん2019/07/27(土) 04:52:41.70ID:b+HX/U2A
フレームが買えちゃう金額。

495ツール・ド・名無しさん2019/07/27(土) 14:22:39.27ID:4ho3Vel1
NAHBS SPECIAL DESIGN FRAME
https://cycle.panasonic.com/products/pos/campaign/
https://www.instagram.com/p/B0X6SC4ls3r/
受注期間が10/31までだから、11月から2020年モデルを受け付けるのかな?

496ツール・ド・名無しさん2019/07/27(土) 16:16:10.28ID:HUbI9WFi
話題のクロモリ特集みたいな特別号雑誌みたいのあったけど
素人のぼくにはよさそう
国内外各メーカーのパイプのランクとか
パイプの厚さとか特徴とか細かく書いてあったし
でもパナモリのってなかったような

497ツール・ド・名無しさん2019/07/27(土) 17:43:44.83ID:/SzW9eL0
NAHBSモデルの塗装技術はすごいけどこのデザイン欲しい奴いる?
ショーモデルとして色々入れたいのはわかるけど全体にまとまりがない
ラグメッキやメッキフォーク風塗装のが需要あるんじゃないか
ハンドメイドショーで参考出品されてた現代版ランドナーは結局ボツになったのか音沙汰がないな

498ツール・ド・名無しさん2019/07/27(土) 18:07:47.87ID:4ho3Vel1
これが
https://www.instagram.com/p/BfKZXhmFM9K/
製品版でこうなったわけだ
https://www.instagram.com/p/BvENjE-gy4b/
https://www.instagram.com/p/Byw6CE8le_V/
ディスクブレーキ用のクロモリフォークに問題があったのか、
650Bホイールに太めのタイヤを履かせた場合のクリアランスが確保できなかったのか?

>>496
これ?
https://www.ei-publishing.co.jp/magazines/detail/bicycle-club-b-483727/

499ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 17:17:20.62ID:tVRYBdgk
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/campaign/img/gallery_02_04.jpg
クランクはシルバーしか受け付けなさそう

500ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 17:18:28.54ID:so2ODZiR
フォークもステムも黒いんだからクランク黒くてもいいだろ

501ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 17:34:03.86ID:D+OAf1Gk
むしろ黒の方が締まるぞこれ

502ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 17:35:14.83ID:gcBhKoVR
fcxc06買って1年半乗った
見た目や乗り味は文句ないけど、塗装がちょっと弱いね
傷だらけだよ

503ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 18:23:41.49ID:deKWgA/I
ピエロのカラーリングwww

504ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 22:38:16.08ID:TEc4Cfgr
黒の方が似合いそう

505ツール・ド・名無しさん2019/08/16(金) 19:54:54.17ID:Lp4ZWzJX
嫌いじゃない
少し黙ってよ

506ツール・ド・名無しさん2019/08/16(金) 20:03:02.25ID:IlRG08oG
>>499
ファインガイア?

507ツール・ド・名無しさん2019/08/18(日) 18:35:33.26ID:/DGTx55z
今日のオールスター競輪で
パナソニックカラーの福島 佐藤慎太郎が2着!!

508ツール・ド・名無しさん2019/08/18(日) 19:13:42.39ID:r0Xk0Cq/
観てた!他はマキノ、ケルビム、レベル、プレストって感じだったね。白単色って意外と目立つね。

509ツール・ド・名無しさん2019/09/12(木) 23:12:19.78ID:NNNUTufj
昨年、BULLETの11s化に成功したことに気を良くして、我が家のパナモリも11s化。
先週、FRC-28を14年の銀色 Athena&Centaurで仕立てたが、見た目は良いけれど、
(ウルトラシフトに比べて)パワーシフトがワンテンポ遅れぎみの変速でイマイチ。
そこで長らく放置していたFRC-08を14年のRecordで組み直して、近々完成予定。

これまで7700&7800の10sが我が家の標準仕様だったけど黒色パーツに換装したら…
(因みにホイール&タイヤはユーラス+オールブラックのクリンチャーチューブラー)
レーシングデザインなのに思いっきり地味…あぁ、やっちまったかと。(^-^;

で、対して変わらないか?と思いながら、サイドスキンを履かせたシャマルに変えたら
なんとか見れるようになった。タイヤがオールブラックとサイドスキンでかなり見た目
の印象が変わる事に改めて驚いたよ。

510ツール・ド・名無しさん2019/09/17(火) 01:56:02.14ID:2o/Wzc2v
サイドスキンで一気に懐古風に
なんだかんだタイヤメーカーも売れてるのか、細々と出してくれているのはありがたい

511ツール・ド・名無しさん2019/09/18(水) 17:52:46.53ID:OmKVGaQ3
10月12日(土)にイベント
https://www.instagram.com/p/B2fmar_l7Ri/

512ツール・ド・名無しさん2019/09/20(金) 16:49:16.46ID:iCiuaapN

513ツール・ド・名無しさん2019/10/01(火) 22:23:22.67ID:LaKwJoPt
>>512
かっこいい!
現地人でパナモリ乗りはいるのかな

514ツール・ド・名無しさん2019/10/02(水) 00:40:38.88ID:a3pjwb3i
国内でお持ち帰りする外国人とかいるのかな

515ツール・ド・名無しさん2019/10/02(水) 08:25:58.06ID:VdwhFePQ
>>512
カッコイイ。
写真としても綺麗ね。
壁紙にしたいわ

516ツール・ド・名無しさん2019/10/11(金) 07:15:50.16ID:NkUGkhxX
していいよ^^

517ツール・ド・名無しさん2019/10/11(金) 11:52:41.61ID:WxOPLu+S
やっぱり海外に殴り込みかけに行くときは日本車でいかないとな

518ツール・ド・名無しさん2019/10/11(金) 22:16:49.77ID:HkLebx3Z
その気持ちはわかる

519ツール・ド・名無しさん2019/10/14(月) 09:38:37.93ID:Tl9oA/E2
2020年モデルは発表された?

520ツール・ド・名無しさん2019/10/14(月) 09:46:14.02ID:nCXUHgCQ
俺はアンチPanaになったよ
理由は秘密
そのうち分かるかもしれない、企業の姿勢が昔の松下の理念とは変容したようだ

521ツール・ド・名無しさん2019/10/14(月) 12:33:48.49ID:o0JG5xwL
「期待は厄介」って蛭子さんが言ってた。

522ツール・ド・名無しさん2019/10/14(月) 18:19:31.83ID:pW1qV0bw
>>520
ネトウヨが鳩山憎しでブリヂストンアンチ化してるの見たことあるけど、お前も同レベルだな

523ツール・ド・名無しさん2019/10/14(月) 18:42:35.18ID:GRvV/tzM
どうせ
パナに悪質なクレームつけたら相手にしてもらえず逆恨みして
匿名で憂さ晴らししてるとかそんなところだろうな

524ツール・ド・名無しさん2019/10/14(月) 22:33:01.62ID:XIpDO8b/
電動にシフトしたのは許せない!とか最新を追わないのはレースブランド
じゃない!
そんなんじゃ

525ツール・ド・名無しさん2019/10/15(火) 01:28:24.22ID:QcjF4gHL
ちょっとでも自分の気に食わない改変をすると、「このメーカーはもう駄目だ!」って騒ぎ立てる奴いるよね
マスプロメーカーなんだから最大公約数的なモノづくりになるのが当たり前だろうに
気に食わないならビルダーにフルオーダーしろってだけの話

526ツール・ド・名無しさん2019/10/17(木) 00:04:39.70ID:nOJ9uj5d
ブリヂストンの惨状より遥かにマシだと思うけど何が気に食わないんだろう

527ツール・ド・名無しさん2019/10/17(木) 00:40:30.71ID:2yyqerx9
家電の景品?

528ツール・ド・名無しさん2019/10/18(金) 03:25:38.75ID:8BhBeH9C
パナソニックブランドの自転車はルックぽいのもあるからな
POSで景品でもらえるならうれしいが、これ以上置き場がない…

529ツール・ド・名無しさん2019/10/21(月) 22:24:10.24ID:Z7u+ve8d
最先端規格じゃなくていいんだ、枯れた鉄板規格でパナモリ作ってくれよ

530ツール・ド・名無しさん2019/10/22(火) 08:01:46.81ID:K41CdGNq
orcc02じゃあかんの?

531ツール・ド・名無しさん2019/10/22(火) 22:48:18.06ID:OYOFuJYf
昔は安かったんだね。
https://www.instagram.com/p/BrI7nr2FZko/

532ツール・ド・名無しさん2019/10/23(水) 16:48:53.35ID:9nYLQxbz
上下異型ヘッド、PF86、TAアクスルエンド(ディスク)
このあたりは取り入れてほしい

533ツール・ド・名無しさん2019/10/23(水) 16:56:09.18ID:IcEze2yV
BBはねじ切りのほうがいいでしょ

534ツール・ド・名無しさん2019/10/23(水) 21:58:03.93ID:qZlHMYIy
クロモリはラグがネックになってテーパーヘッドに移行できないんじゃない?
ORCC12がORCC22より高いのは、インテグラルヘッド用の専用ラグを作ったのが効いてるみたいだし。
チネリのネモティグみたいに、ティグ溶接にすればいいんだろうがパナはラグにこだわりがありそう。
http://www.podium.co.jp/cinelli/bike/nemo-tig/
チタンの方は、すぐに廃盤になったMTBはテーパーヘッドだったからカーボンフォークを新規開発すればいけるかな。

サイクルモードに出展するみたいだし、今年もそこで新型や新色があれば発表、12月から2020年モデル受付かな?

535ツール・ド・名無しさん2019/10/23(水) 23:23:21.39ID:WjIX86HG
グラベルロード出してくれないかなあ

536ツール・ド・名無しさん2019/10/23(水) 23:37:21.71ID:X0uCmlah
シクロクロスをエンド142mmで出してくれたらそれでも良くね?

537ツール・ド・名無しさん2019/10/24(木) 10:05:44.94ID:/kVQS+X1
FCXCは40cくらいまでOKだけど、
いわゆるクロモリらしさはあんまり感じない。
硬くて挙動がクイック。

538ツール・ド・名無しさん2019/10/24(木) 11:19:23.16ID:ifWPQEiV
パナモリは…いいぞ!!

539ツール・ド・名無しさん2019/10/24(木) 17:15:02.00ID:RUIAEb7h
サイクルテック柏原工場の生産体制を強化
2020年度下期より、生産能力を3割増強
https://news.panasonic.com/jp/press/data/2019/10/jn191016-2/jn191016-2.html

540ツール・ド・名無しさん2019/10/24(木) 17:18:22.81ID:7DDmuBKF
OEMでもやるのか

541ツール・ド・名無しさん2019/10/24(木) 18:26:36.85ID:RUIAEb7h
電動アシスト自転車を増産すると記事にある。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO51107000X11C19A0000000/

542ツール・ド・名無しさん2019/10/24(木) 18:37:36.08ID:a1ZRJ2DP
パナは今E-bike戦略だから
POSに悪い影響がないといいが

543ツール・ド・名無しさん2019/10/25(金) 01:11:22.44ID:YokQtmcg
少なくとも国内で頑張ろうとしてるとこがいいわ。

544ツール・ド・名無しさん2019/10/26(土) 09:25:38.21ID:exprvHP/
いつの間にか、NAHBS限定カラーの受注期間が年末まで延長されている。

545ツール・ド・名無しさん2019/10/26(土) 10:08:04.37ID:zBAJSBOs
限定カラーの事はやめてさしあげろ

546ツール・ド・名無しさん2019/10/26(土) 18:54:51.26ID:Hp3wioUQ
どんな限定カラーももったいなくて床の間になりそうだから買えない
アップチャージ系の塗装代は地味に懐に直撃してくる
結局いつも単色だわ

547ツール・ド・名無しさん2019/10/27(日) 07:44:26.65ID:u6XteMpH
せっかくのオーダーカラーなのに妥協してどうするんだよ

548ツール・ド・名無しさん2019/10/27(日) 08:12:48.07ID:sVQ6AMht
私はクロモリ専用レッドが欲しくて買ったよ

549ツール・ド・名無しさん2019/10/27(日) 11:43:28.56ID:2JnC16zD
ここアップチャージ激安じゃね

550ツール・ド・名無しさん2019/10/27(日) 13:10:26.12ID:lc7SVWTl
そうか?レーシングカラーは昔は激安だったが値上げしたしな
少し凝った塗り方にすると途端に跳ね上がらないか?

551ツール・ド・名無しさん2019/10/27(日) 14:15:35.38ID:obLgmAYO
レーシングカラー以外カーボンフォークに塗装してくんないから高いような安いような

552ツール・ド・名無しさん2019/11/04(月) 17:35:47.19ID:a6kT5K7q
サイクルモードなのにスレが伸びないとは、今年は継続か

553ツール・ド・名無しさん2019/11/05(火) 15:22:15.37ID:TO08jggs
せっかくグラベルブームでクロモリも見直されてきてんだしグラベルモデル出してほしいなぁ

554ツール・ド・名無しさん2019/11/05(火) 17:07:47.93ID:nHayprYv
良くも悪くも硬派というか頭固いからどうだろうなあ…出してくれりゃ嬉しいけど

555ツール・ド・名無しさん2019/11/05(火) 20:54:03.67ID:T/dotQ00
出してもFRCDをを進化させてグラベルとエンデュランスの間の子になると予想
ブームがどこまで続くかわからないものに専用フレーム出すとは思えない
mtbだってすぐ取り扱い終了したのに

556ツール・ド・名無しさん2019/11/05(火) 21:04:09.57ID:zQk05MAQ
26フルリジッドクロモリMTBフレーム、あるうちに買っておけばよかったなあ…

557ツール・ド・名無しさん2019/11/06(水) 12:31:23.27ID:OUtGwK9q
FRCC22乗ってるんだが、メインのカーボンバイクと比べてヘッド周りの剛性が足りてない感じがして、ダウンヒルのコーナーでの挙動が掴みづらくて少し怖い。
なんか手軽にカチッとさせられる方法ない?
とりあえずナカガワのエンドワッシャーは入れてる。

558ツール・ド・名無しさん2019/11/06(水) 20:18:08.29ID:qibCea+Q
フォークそのもの取っ替えるしかないんじゃね

5594912019/11/06(水) 20:28:58.89ID:r4nU4AVl
バンピーな下りカーブではクロモリフォークは安定してると思うんだがなあ。

560ツール・ド・名無しさん2019/11/06(水) 21:06:16.86ID:b17KmSrn
パナは、フォークをしならせる方へ振ってるからフォークをガチガチのにして。そしたら、今度はヘッドがたわむ。その辺でクロモリの乗り方が分かるやろ。つまり、あきらメロン。

561ツール・ド・名無しさん2019/11/06(水) 23:43:38.12ID:vHkl9LBY
パナのカーボンフォークイマイチなんだよね。
価格的にはがんばってるんだろけど、フォークの交換をわいも検討

562ツール・ド・名無しさん2019/11/06(水) 23:47:39.05ID:UVZaOmaV
>>553
グラベルモデルわいも欲しい

563ツール・ド・名無しさん2019/11/07(木) 00:46:58.23ID:69F5HbF7
交換用カーボンフォークは最近選択肢が少ない気がする
Enveとかいいけど、お高いしね

564ツール・ド・名無しさん2019/11/07(木) 04:01:54.53ID:fapHHuWr
今もアルミコラムなんかな?
昔はともかく今となっては価格面もちょっとねぇ

5655572019/11/07(木) 07:45:42.98ID:M7aQ1hfF
やっぱりフォーク交換しかないか。
手頃にワンバイエスにするか、いっそのことENVEに行ってしまうか…

566ツール・ド・名無しさん2019/11/07(木) 08:37:29.34ID:S3J9lhxq
>>564
アルミやで
>>565
ガイツウだけどwiggleで売ってる 3T rigida ltdは?
わいはコレを検討して踏ん切りがつかん

5675572019/11/07(木) 12:32:18.79ID:ylUKEqRN
>>566
見てみたけどテーパードじゃねーか

568ツール・ド・名無しさん2019/11/07(木) 13:03:55.70ID:EuLXOZJi
ほんまや。
すまんかった

569ツール・ド・名無しさん2019/11/07(木) 15:41:08.11ID:RbTtKsPk
シクロとエンデュランスモデル、値段と重量が結構違って、シクロのほうがコスパいいけど
ジオメトリの他にはケーブル内蔵とエンドの形状が違うんだな

んん?エンドの形状?と思って二度見したんだが
シクロモデルはF100R135mmのクイックリリースなのね

570ツール・ド・名無しさん2019/11/07(木) 17:02:38.14ID:bca4gwPO
エンデュランスのリヤ規格が更新されたのは結構なんだけど値段上がりすぎ(; ̄Д ̄)

571ツール・ド・名無しさん2019/11/07(木) 18:19:58.13ID:VwO0rVeu
エンドやヘッドチューブのインテグラル化した部分の新規ラグが効いてるんだろう。

572ツール・ド・名無しさん2019/11/08(金) 02:11:10.41ID:7HRAlwNk
最新をどうしてもというわけでもなければ、R135mmのクイックも値段抑え目で
悪くないんだけれどねぇ
TAになってからクロモリの癖に高くなりすぎた

573ツール・ド・名無しさん2019/11/13(水) 16:16:41.73ID:IbZEVTbn
50万はイタ車に手が届きそうな値段だしな

574ツール・ド・名無しさん2019/11/15(金) 12:08:24.10ID:qLclBF1k
終活に向けて残すバイクはパナにしようか検討中

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