サーヴェロ Cervelo 33

1ツール・ド・名無しさん2018/12/28(金) 00:30:27.41ID:di8aWhqW

2ツール・ド・名無しさん2018/12/28(金) 00:34:02.59ID:di8aWhqW
過去スレ
サーベロCervelo31
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494081784/
サーベロ Cervelo 30
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1474876751/
サーベロ Cervelo 29
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1461336232/
サーベロ Cervelo 28
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1442075037/
サーベロCervelo27
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1416301742/
サーベロCervelo26
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1403945751/
Cervelo25
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1385997568/
【S3】Cervelo24【復活】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1381160217/
【RCAも】Cervelo23【値上げ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1370175847/
【ガーミン・シャープ】Cervelo22【Barracuda】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1351360680/
【デザインも】サーベロCervelo21【中国産】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1345306644/
【ジロ優勝】サーベロCervelo20【BBright異音】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1339426143/
【待てど暮らせど】サーベロCervelo19届かない】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1336139668/
【ガーミン】サーベロCervelo18【バラクーダ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1328880934/
【S5】サーベロCervelo17【R3】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1323521956/

3ツール・ド・名無しさん2018/12/28(金) 00:39:25.48ID:MU0JFg8O
>>1

4ツール・ド・名無しさん2018/12/28(金) 00:44:48.73ID:Wqj1eSsw
【サンクスS1】サーベロCervelo16【ウェルカムS5】
http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320316716/
【S5】サーベロCervelo15【R5ca】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1315903074/
【S5】サーベロCervelo14【P4】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1312581773/
【S5】サーベロCervelo13【P4】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1309539531/
【S,R】サーベロCervelo12【P,Tもたまには(ry】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1303851143/
【ロード】サーベロCervelo11【トライアスロン】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1297526109/
【テスト】サーベロCervelo10【終了】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1291736402/
【レプリカジャージ】サーベロCervelo9【大杉】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1278835804/
【CTT】サーベロCervelo8【テストチーマー】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1255605051/
【サストレ】サーベロCervelo7【おめでとう】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1244904968/
【Test】サーベロCervelo6【ドルポンド安還元】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1234002534/
【VROOMEN】Cerveloサーベロ5【WHITE・DESIGN】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1220430190/
【Speed】Cerveloサーベロ4【Engineered】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1204865292/
【R3】Cerveloサーベロ3【Soloist】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1171411687/
【CSC】Cerveloサーベロチャイベロ2【Basso】
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1159888447/
【CSC】Cerveloサーベロ【Basso】
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1143896495/

5ツール・ド・名無しさん2018/12/28(金) 00:49:12.87ID:di8aWhqW
>>4
乙!

6ツール・ド・名無しさん2018/12/31(月) 08:10:08.38ID:O4tc90Zw
S3欲しいけど内外価格差なんだよ、これ

7ツール・ド・名無しさん2019/01/01(火) 03:17:59.42ID:WpwwdTNw
東が悪い

8ツール・ド・名無しさん2019/01/01(火) 09:09:03.61ID:eivhDlv1
ボッタクリ東商会

9ツール・ド・名無しさん2019/01/02(水) 00:46:05.78ID:EyAptftm
昔から変わらんな東は

10ツール・ド・名無しさん2019/01/02(水) 12:15:36.53ID:nWNeMxRn
R3 2019モデル、ベラチで買いました!!

11ツール・ド・名無しさん2019/01/06(日) 01:55:06.69ID:Edrv6bjb
おめ

12ツール・ド・名無しさん2019/01/06(日) 02:23:06.07ID:KC+WUDpf

13ツール・ド・名無しさん2019/01/08(火) 03:44:26.27ID:vtlfaASH
http://ascii.jp/elem/000/001/793/1793615/

1500万円! 金属3Dプリンター出力でセンサー内蔵IoTロードバイク「ORBITREC」cerveloから発売

14ツール・ド・名無しさん2019/01/08(火) 04:52:55.73ID:gPychLtO
>>13
これさ、こんな値段すんのに紐ディスクブレーキでしかも紐外装かよw

15ツール・ド・名無しさん2019/01/08(火) 07:04:40.50ID:Zss0SJvp
cerveloじゃねぇよ。よく読め

16ツール・ド・名無しさん2019/01/08(火) 09:20:56.93ID:mGGYYKI3
釣られてんじゃねえよ

17ツール・ド・名無しさん2019/01/09(水) 11:30:54.05ID:cx0qAy5b
2018 R5にsram red22 bb30クランク使ってる人いる?
preload調整器をはずせば使えるっていってる人が海外にいたけどこのスレで使ってる人いたら教えて

18ツール・ド・名無しさん2019/01/09(水) 11:43:39.32ID:k+FMIHta
BB30はどうやっても付かないでしょ
BB386仕様を買わないと

19ツール・ド・名無しさん2019/01/09(水) 13:05:52.90ID:c0sh/12J
>>17
RED22はBB30って呼んでるけど、FSA/CannondaleのBB30と違って軸長は長い
だとしても、どこかで干渉するかもなので実機でやってみるしかないのでは

BB30にこだわらずにGXP版にして、BBRight-GXP BB を使えば良いと思います

20ツール・ド・名無しさん2019/01/09(水) 13:25:08.27ID:k+FMIHta
参考になるかわからんけど
2017 R5、ROTOR φ30クランク 52TのQringで、
右のクランクとチェーンステーのクリアランス12mm
左のクランクとチェーンステーのクリアランス13mm
アウターリングとチェーンステーのクリアランス8mm
って感じ
軸長やQファクター調べて比較してみて

https://www.bespokecycling.com/blog/road/cervelo-r5-first-impressions
e-tap組もあるみたいだし心配無いんじゃないの

21172019/01/09(水) 21:50:04.56ID:taliXJQ4
>>18-20
自己解決しました
BB rightのフレームに今のRED22の場合だと普通のBB30 crankはつかなくてBB386仕様のクランクが使えて
Force22のBB30クランクはあらかじめ長く作ってあるからOKだと

22ツール・ド・名無しさん2019/01/10(木) 10:07:14.08ID:reOQxSMx
>>21
SRAM使いたいのに、なんでGXPという良規格があるのに、わざわざヘタるとわかってるBB30を選ぶのか

23ツール・ド・名無しさん2019/01/10(木) 10:18:26.16ID:P3+ielZ3
ガイツーで安かったとかそんなとこじゃね

24ツール・ド・名無しさん2019/01/10(木) 10:20:13.56ID:ItYshZO8
GXPってBBの選択肢少なくない?
俺、BB入手困難でヘタれた

25ツール・ド・名無しさん2019/01/10(木) 10:41:56.85ID:lX74UJK7
https://www.amazon.co.jp/BBright-SRAM-GXP-Wheels-Manufacturing/dp/B0189NYEHE
GXPの左右連結で安いのはこれかな

BBInfiniteが一番オススメだけど

26ツール・ド・名無しさん2019/01/10(木) 10:59:13.33ID:reOQxSMx
>>24
それな
GXPは純正BBが良いのでBBRight用も作ってくれれば問題ないんだが

>>25
Wheels Mfg.はガチ
これはサードパーティに多い SHIMANO 24mm軸用 + アダプタ方式ではなく、左右でちゃんと違う径のベアリング使ってる

27212019/01/12(土) 13:44:58.40ID:E1FFEFle
新しく買うわけじゃなくてもともとBB30クランク持ってるからだよ馬鹿

28ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 14:53:12.98ID:mo7H47ni
>>27
馬鹿は余計だ馬鹿

29ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 16:25:14.25ID:dR0XNlGp
BB30専用だと軸長約68
汎用だと約90
(どちらもスプライン部分は除く)

BBrightのシェル幅は79なんで右に11mmスペーサ入れるか、
11mm飛び出たBB使えばOK
ROTORクランクは軸長を調整できるが、他のメーカだと皿ばねやスペーサで調整

30ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 17:55:30.96ID:DuXclSmB
GXPを設計通りに使った場合、BBの左側のベアリングの圧入がすっぽ抜ける
方向に力がかかるんじゃないかと思うんだけど。
BBのベアリングの圧入ってそんなに強いものなの?

31ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 18:18:26.93ID:dR0XNlGp
右にベアリングは無いのかい?

32ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 18:24:14.17ID:NXIa/fEb
マスオさんの声で再生された

33ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 20:32:01.11ID:KBK5ZaP3
>>30
gxpはそんなふうには圧かからないよ
締め込むと左側のベアリングのインナーレースを挟み込む方向に圧がかかるだけ

34ツール・ド・名無しさん2019/01/19(土) 00:22:45.89ID:Cm4uuFlf
みんなボトルケージなに使ってる?

35ツール・ド・名無しさん2019/01/19(土) 04:12:39.30ID:62M00aC6
使ってないよ?そんな空気抵抗になるようなもの
ボトルはジャージのポケットだよ?

36ツール・ド・名無しさん2019/01/19(土) 09:20:44.48ID:gzt8JjEg
タックスのディーヴァだよ

37ツール・ド・名無しさん2019/01/19(土) 11:12:44.72ID:bUyTMdZW
ミノウラ AB100-4.5

38ツール・ド・名無しさん2019/01/19(土) 21:41:21.29ID:dBL5Leur
ELITE VICO

39ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 01:09:13.83ID:pd8kB5bu
EliteのPatao74

40ツール・ド・名無しさん2019/01/25(金) 09:24:16.42ID:jEKR1Lyv
ボントレガーのバットケージ

41ツール・ド・名無しさん2019/01/25(金) 18:42:52.03ID:MWcn18C/
俺はアランデル!

42ツール・ド・名無しさん2019/01/25(金) 20:53:29.70ID:VQjWTj+X
僕はジャイアント

43ツール・ド・名無しさん2019/01/25(金) 22:02:02.27ID:SXc8DCAE
僕の股間はジャイアント

44ツール・ド・名無しさん2019/01/26(土) 09:16:54.05ID:77wfiV+M
僕のチッポリーニはジャイアントキャノンデール

45ツール・ド・名無しさん2019/01/26(土) 10:36:09.39ID:MYAFZcJR
>>43
>>44

ミニベロのくせに見栄はりやがって。

46ツール・ド・名無しさん2019/01/26(土) 18:25:29.77ID:AXlFPhze
「サーベロ」→「サーヴェロ」になってから過疎ってる気がする...
自分も最初見つけられなかったし... スレ落ちしてるのかと思った...

47ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 17:04:30.44ID:131g1qio
2019のS3をフレームセットで検討中なんですが
シートポストってSB0が付いてくるのかな?
分かる方いませんか?

48ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 17:32:44.46ID:hg+JNlmz
東に聞けばいいんじゃね?

49ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 18:25:40.47ID:QZQ/9NuB
48と51がゼロだった気がする。

50ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 21:02:50.87ID:131g1qio
ありがとうございます

51ツール・ド・名無しさん2019/01/29(火) 21:54:51.39ID:G8vzXg3E
さいきんサーベロユーザーになった者なのですが、
パーツ以外にもいろいろサーベログッズをそろえたいと
考えています。

みなさんおすすめのサーベログッズはありますか?

52ツール・ド・名無しさん2019/01/29(火) 22:03:47.01ID:9MQl9mPg
ボトルは持ってるけど あまりメーカーグッズ無いよね

ビアンキ乗りは小物から何からチェレステカラーになりがちだけど、
ああいうの すごくダサいと思ってる

メーカーグッズとか色とかに拘らずに好きにすればいいと思うよ

53ツール・ド・名無しさん2019/01/30(水) 05:17:00.33ID:T2JzL6k0
cerveroのアパレルみたいのってなんであんな高いんだろ。
あと、宮古島などこかで貰えるTシャツは羨ましいな。

54ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 08:05:20.87ID:Qos78KU9
etap AXS完成車発表されたけどなんでアルテdi2と同等なんだよ
ENVEつけろとは言わないからせめてzippつけてくれ

55ツール・ド・名無しさん2019/02/08(金) 08:59:27.40ID:J/1vllwu

56ツール・ド・名無しさん2019/02/08(金) 09:12:13.58ID:A9hVOvNr
ポストこんな程度の入りで大丈夫なのか?

57ツール・ド・名無しさん2019/02/08(金) 11:57:51.29ID:iOgAGvnS
やっぱりホリゾンタルじゃないと

58ツール・ド・名無しさん2019/02/08(金) 22:28:26.59ID:B2IAQiA7
これのホリゾンタルが出れば一遍に購入意欲が高くなるんだけどなー(チラッチラッ

59ツール・ド・名無しさん2019/02/11(月) 01:01:29.87ID:HJ09xt6j
平地メインだけどR5ってどうなの?フレーム重量850gって今となってはそんなに軽い訳じゃないよね?

60ツール・ド・名無しさん2019/02/11(月) 01:16:33.35ID:hP6mVKQV
>>59
銅ではないだろうwww

61ツール・ド・名無しさん2019/02/11(月) 20:25:40.09ID:g/qdbSee
まだ2011年モデルのS2に乗ってるんだけど。
このフレーム、FD台座の位置もFDワイヤーの出口の位置もイマイチなんだね。
FD8000→ワイヤーとFDが干渉してインナー使えない。
FORCE11S→ワイヤーとFDが微妙に干渉する
FD6600→ギリギリだけど干渉なし
FD6800→ギリギリだけど干渉なし
実際66アルテの頃のフレームだから仕方ないんだけど。

62ツール・ド・名無しさん2019/02/11(月) 21:07:03.44ID:pg822YLX
そうなんだー

63ツール・ド・名無しさん2019/02/12(火) 03:59:55.39ID:+a2KnWX6
そっか大変だね

64ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 19:05:04.48ID:tIqYHlDb
2011年は67の時代では
もとになったSLCなら66時代だけど

65ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 19:42:23.65ID:CV3pjnYu
今のは知らないけど2011年頃とかの一昔前のサーベロのFD台座はおかしい
当時プロチームでも使ってた筈のシマノFDがどちらのフレームでも必ず斜めに付く(上から見ると後ろが外側に向く)
SLTとSLC-SLに乗り継いで確信した

66612019/02/15(金) 13:00:58.94ID:sAh3RPYf
>>64
その通りだね。
触角STIからトップチューブの上面(ステムの後ろ)にワイヤーが通るとしたら大変だ。
ワイヤーをバーテープに巻き込むのが前提のワイヤリング。
66はありえなかったw

>>65
FD-6600はまっすぐ着いたけど・・・。
この世代のSシリーズはタイヤに沿ってシートチューブを抉ったりせずに、翼断面の
シートチューブをオフセットさせているからFD台座の位置がどこにあれば正しいのか
分かりにくいんだよね。
計測したわけじゃないけど、ちょっと立ちすぎているように思う。
台座の高さもちょっと高いかもしれない。
52TのアウターxSRAM FORCEで台座の再下端にFDを着けることになる。
コンパクトクランクで乗るようなバイクではないんだけど・・・。

お二方とも、相手してくれてありがとう。

67ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 22:45:00.57ID:TTuNf/KN
まだSLC-SLが現役だぜ

68ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 23:03:51.30ID:73GMffZC
俺のSLC-SLもいまだにピンピンしとるよ

69612019/02/17(日) 01:23:52.04ID:W+4HAeh0
>>65
今日同じ現象(直付けFDが斜めにしか着かない)が起きたよ。
まっすぐ着くはずのFD-6600のRワッシャーを違うものに換えてみた時だった。
チェーンリングと平行にFDを保持していても、ボルトを締めていくと斜めに
なって固定される。
こういう事でしょ?
Rワッシャーをもとに戻したら、まっすぐに着けられるようになった。
サーベロの台座特有の問題かどうかは分からないけど、Rワッシャーと台座の
相性問題か、単に出来の悪いRワッシャーを使った場合にこうなるんじゃないかな。

70ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 15:14:03.06ID:UdKVp7rO
https://forum.slowtwitch.com/forum/?do=post_attachment;postatt_id=18963

S5と同じ系統だなP5Disc

71ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 17:21:52.74ID:scvuG76v
>>69
マジか
FDは78、66、56、57、79と使ったけど全部後ろが外を向いた

72612019/02/17(日) 22:30:22.08ID:XKJtHFSk
>>71
マジよ。
ダメだったRワッシャー(スペーサー?)をちょっと観察しただけでは
何が悪いのかさっぱり分からなかった。それだけFDを使ってきてるってことはシマノのRワッシャーに何かあるのかな?
イケてたRワッシャーがどのFDについてきたものなのかはもはや分からない。

73ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 23:43:58.85ID:VAbYc+L2
去年のP5の新品フレームセット売りたいけど58だから無理だよなぁ、、35万とかじゃ高いかね?

74ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 09:02:43.17ID:a10SzzEk
デカイね〜
身長があるのかな?
トライアスロンの衆に需要ありそうだけど

75ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 18:50:39.87ID:BI2vDTet
52なら買ってた

76ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 19:04:22.63ID:oe9nmUZR
ごじゅうに……?

77ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 04:23:25.65ID:E34xrYB4
s3中古だけど、買ったぜ
頑張って乗ってみる。

78ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 09:58:27.95ID:Ll+sXRUu
>>77
年式は?

79ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 21:42:10.69ID:trmLSJ9b
2017年のディスクじゃない方のレッド

80ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 23:31:04.75ID:FiaO4wNb
うp

81ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 17:44:03.48ID:q6iHALak
なんか1人でup恥ずいからみんな貼ってけ

82ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 19:31:19.07ID:n6eEDlMw
カタログ写真でも見てろ

83ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 09:57:21.51ID:x2OuueHR
話終わってて草

84ツール・ド・名無しさん2019/03/04(月) 09:40:40.80ID:1OiHqLrt
サーヴェロ欲しいんですが、何がおすすめですか?

85ツール・ド・名無しさん2019/03/04(月) 10:50:39.26ID:ACwLOuWz
S5DISC

86ツール・ド・名無しさん2019/03/04(月) 11:35:49.21ID:KkToILIn
新s5ってハンドルの送りも高さもステム長も調整できないん?

87ツール・ド・名無しさん2019/03/04(月) 12:00:32.60ID:pwRDxy4l
ここで聞くより東に聞け

88ツール・ド・名無しさん2019/03/04(月) 12:25:57.63ID:2IiX754/
記事を斜め読みした限りでは高さだけっぽいな

89ツール・ド・名無しさん2019/03/04(月) 13:29:48.43ID:4s55nfVG
>>79 おいくらまんえん?

90ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 13:20:06.09ID:5VDBXyOc
>>87もしもし東?
あのさーサーベロのおすすめ教えてくれる?

91ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 13:31:19.57ID:SJjpT0S9
オレ東だけどおススメはP5Xだな!

92ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 07:07:21.14ID:8i0ZiUNr
ちょっと調べたら228万はやばい(やばい)

93ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 10:20:38.92ID:ZvLXk6yq
ステムの後ろからシフトワイヤーを内蔵するワイヤリングってcerveloがSシリーズで
始めたように記憶しているんだけど、もうやってないよね。
メリダもリアクトでやってたし、他にもエアロロードでやってたブランドがあると思うけど、
最近は見かけない。
と、思ってたらARGON18の新型エアロロード
https://www.cyclowired.jp/news/node/285696
はこのワイヤリングで登場。
このワイヤリングって本当に空力が良いのかな?
もともと乱流だらけのライダーの体の方にワイヤーを持っていって、かわりに
ヘッドチューブ周辺の気流を整えるってことだとは思うんだけど。
俺自身がこのワイヤリングのS2に乗ってていつも「ハンドル周りが鬱陶しい」と感じてる。

94ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 16:07:35.60ID:4BjuZjEE
>>93
インスタ見る限りプロとついてるアスタナが乗ってるやつはそんなワイヤリングしてないね。
廉価モデルなのかな。

95ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 20:17:25.48ID:W2W/pWQ6
>>94
インスタ見てないけど、プロは電動を使ってるからじゃないか?
ステムの後ろから内蔵するワイヤリングには空力(?)以外のメリットもある。
シフトワイヤーがハンドルの動きを阻害しない。
ハンドルを切ってもシフトワイヤーが引っ張られないので、アウターの
長さを決めるのが簡単。
ハンドルがまっすぐの状態でアウターが突っ張っていなければオッケー。

96ツール・ド・名無しさん2019/03/11(月) 02:18:33.08ID:DOyyWrdI
コストコ

97ツール・ド・名無しさん2019/03/11(月) 02:38:18.79ID:bPScHwpS
のS3完成車安いな
税込み298,000円

98ツール・ド・名無しさん2019/03/11(月) 12:22:28.73ID:WqYhaUyu
>>93
R5

99ツール・ド・名無しさん2019/03/11(月) 21:27:55.37ID:jnztLc1P
どこもコストコ?
東京もあるの?

100ツール・ド・名無しさん2019/03/12(火) 11:35:39.02ID:qcZJMcE1
30万はやばい…モデルは?

101ツール・ド・名無しさん2019/03/12(火) 11:42:58.23ID:0hFrX8kh

102ツール・ド・名無しさん2019/03/12(火) 12:36:31.66ID:BGCphOJ4
>>101
サイズこれだけ?
結構小さい様な…

103ツール・ド・名無しさん2019/03/12(火) 13:34:30.97ID:WhG7X9M2
2016モデルかな

104ツール・ド・名無しさん2019/03/12(火) 14:20:05.61ID:0hFrX8kh
          「;:丶、:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:|
            ト、;:;:;:丶、:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:|
          {::ト、:;:;:;:;:;:` '' ー―――;:;: '|
           l::l . 丶、:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:|
           ',:i r- 、、` ' ―――一'' " .|
            || ヾ三)       ,ィ三ミヲ  | アズ麻呂が
            lj         ゙' ― '′ .|
           | , --:.:、:..   .:.:.:.:..:.:...  | このスレを
           | fr‐t-、ヽ.  .:.:. '",二ニ、、|
           l 丶‐三' ノ   :ヾイ、弋::ノ| 見つけました
           ', ゙'ー-‐' イ:   :..丶三-‐'"|
            ',    /.:   .      |
            ',  ,ィ/ :   .:'^ヽ、..  |
             ',.:/.:.,{、:   .: ,ノ 丶::. |
            ヽ .i:, ヽ、__, イ    _`゙.|
              ,.ゝ、ト=、ェェェェ=テアヽ|
           _r/ /:.`i ヽヾェェシ/   |
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一 '' "´        ',ヽ丶:.:.:ヽ、 ⌒      ,|
             ヽ丶丶、:.:.ゝ、 ___,. イ |
              `丶、 ``"二ユ、_,.____|

105ツール・ド・名無しさん2019/03/12(火) 14:31:16.75ID:Dfk6NxWZ
たけえw

106ツール・ド・名無しさん2019/03/12(火) 15:14:59.75ID:i0pQcJOA
これ定価60万でしょ?
安くない?
この世代のSかっこいいな

107ツール・ド・名無しさん2019/03/12(火) 17:07:25.34ID:WhG7X9M2
すごい安い。まあ全部一世代前だけどそれが許容できるなら。色は良いよね。
コストコでセッティングしてもらえるのかな?バーテープも巻いてないけど現状渡しだったりして。

108ツール・ド・名無しさん2019/03/12(火) 17:38:14.40ID:c6zFqUqW
すごいハンドルの角度

109ツール・ド・名無しさん2019/03/12(火) 23:01:27.49ID:i9/Gbzc0
なんかサーベロは日本の価格が高すぎて、30万でやっと妥当な値付けな気がするわ

110ツール・ド・名無しさん2019/03/13(水) 10:49:40.13ID:yBWIs0yR
日本定価がだいたいカナダの2倍くらい
フレームセットならわかるが、完成車で2倍ってことはコンポ分も2倍載ってるってことだもんなぁ

111ツール・ド・名無しさん2019/03/13(水) 14:45:54.96ID:aaltxIok
PEKOさんのツイート: "コストコ川崎倉庫でもサーベロ発見 在庫は四台?一応サイズもあり… "
https://twitter.com/ab_peko/status/1105665893189672960
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

112ツール・ド・名無しさん2019/03/13(水) 17:18:24.63ID:o0Kj00b4
サーヴェロがP5をモデルチェンジ!
https://www.cyclesports.jp/articles/detail/111695

113ツール・ド・名無しさん2019/03/13(水) 17:20:02.74ID:opKETxUX
サイズも揃ってるし、首都圏に住んでたら飛びついたかもしれん。
最後のリムブレーキバイクに、この値段でこのスペックだったら手頃感あって良い。

税込30万で売ってもいくらかの利益は出るのか…。
ろくなアフターサービスもしないくせに…AZMめぇ…

114ツール・ド・名無しさん2019/03/13(水) 17:28:43.39ID:YG1zZat5
>>112
5,000ドルで販売が日本だと750,000円とか東の頭どうなってんだ?

115ツール・ド・名無しさん2019/03/13(水) 18:08:12.29ID:szgjYX5h
その価格で買うやつがいるからなぁ

116ツール・ド・名無しさん2019/03/13(水) 20:30:10.26ID:fDhj1DND
>>113
4割引きまでなら利益でるよ。5割で仕入れてるから。

117ツール・ド・名無しさん2019/03/13(水) 20:40:15.20ID:IQ00i98Y
東「よし7割のせとくか」

118ツール・ド・名無しさん2019/03/15(金) 11:29:33.52ID:lEqU/h5G
東の糞野郎、ウェブサイトにR5とかのBBがPF30とか書いてるけど間違いで直さないんだよな
ちゃんとほかの国はBBrightとかいてあるから死ねよと思った

119ツール・ド・名無しさん2019/03/15(金) 13:36:07.74ID:UPkP6t//
殺さないで頂けますか?

120ツール・ド・名無しさん2019/03/15(金) 17:38:00.59ID:/+uu7SR8
>>118
意味がわからないんだけど。どこにボトムシェル規格が PF30 なんて書いてある?

2018年モデルのSRAM完成車に使ってる BB が SRAM PF30 ってこと?
BBrightなんだから、PF30用BB のスペーサー入れ替えるだけやろ。間違ってない

121ツール・ド・名無しさん2019/03/15(金) 19:00:01.37ID:ulfonFJR
俺の買ったフレームに付属してたBBはFSAのPF30だったわ

122ツール・ド・名無しさん2019/03/15(金) 20:46:44.69ID:/onppQcf
スィヴェッロ

123ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 02:35:13.94ID:gOp/4Cps
スピンドル30φのプレスフィットなんだから
シェル幅に合わせて付属のシム噛ませて押し込めば
bb386もbbrightも使えるbbセットが多いぞ

気の利かないメーカーは張り出し幅が固定のpf30専用とかいう古臭い製品出してたりするけど

124ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 13:57:55.01ID:AYVXyl1A
悪徳東商会倒産しろ

125ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 18:30:18.21ID:MoOxxqMQ
便所の落書き、チラシの裏

126ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 20:43:48.51ID:4bz0jSJK
またそれか
NGワード指定されたはずだがテンプレから抜け落ちたのか

127ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 14:03:21.70ID:6gY+DpQR
ボッタクリボッタクリ

128ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 12:53:18.82ID:GnE5nl1u
ディメンションデータがサーベロじゃなくなっちゃったけど
どっかのチームに供給しないの?

129ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 13:05:43.71ID:prixq+kv
えっ・・・

130ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 14:03:11.80ID:+pNQHJft
あれBMCって書いてるけど塗装を剥がせばCerveloって出てくるよ

131ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 16:53:12.29ID:53IaoApP
今はレース中に野糞する人が使ってるよ

132ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 17:37:10.65ID:jGV4urXA
俺はレースじゃなくても野糞するけどね

133ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 17:59:58.16ID:8LmeNzw7
マジっすか!?

134ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 18:03:30.66ID:GnE5nl1u
あ、サンウェブに供給するのね。すまん。

135ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 12:33:16.09ID:acEY8CgH
>>134
脳みそ無いのか?

136ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 18:08:42.68ID:cXJlXdpm
何だこいつ

137ツール・ド・名無しさん2019/03/20(水) 09:34:43.66ID:UFBtiwJB
解決した後にマウント取るおじいちゃん

138ツール・ド・名無しさん2019/03/20(水) 13:00:34.41ID:aA23CHO/
全てヒガシが悪い

139ツール・ド・名無しさん2019/03/21(木) 02:29:59.87ID:9zTxKoQ0
まあそうなるな

140ツール・ド・名無しさん2019/03/21(木) 18:04:44.08ID:8xdrBU7H
ベラチさんが狂いだした

141ツール・ド・名無しさん2019/03/22(金) 11:07:03.33ID:fXc+RWp6
ベんじょの
ラくがき
チらしの裏

こうですか?

142ツール・ド・名無しさん2019/03/22(金) 11:55:22.65ID:aTiM7UFK
2019から全面ディスクに移行しているから
ベラチのとこのキャリパー在庫は本当に処分なんだろうな

143ツール・ド・名無しさん2019/03/23(土) 01:25:17.80ID:M9oZTWsQ
P3Xいいなあ
ユルポタ用に買いたいなあ

144ツール・ド・名無しさん2019/03/23(土) 01:30:42.49ID:dNQi1Ev4
>>143
カッコいいけど、ゆるポタきつくないTRIは

145ツール・ド・名無しさん2019/03/23(土) 10:03:21.67ID:9ujD0XH+
S5欲しかったけどサイズが無かった

146ツール・ド・名無しさん2019/03/23(土) 10:15:24.73ID:J24vQZpv
新Duraがディスクブレーキメインにしてきたら、リムブレーキは簡単に淘汰されちゃうからなぁ
「平成も終わったこの時代にリムブレーキとか終わってね?」っていう風潮ができてしまったら潮時ですな

147ツール・ド・名無しさん2019/03/23(土) 12:41:10.60ID:q/DOFpBz
無理矢理ディスクに舵を切りすぎだと思うけどな

148ツール・ド・名無しさん2019/03/23(土) 18:19:42.31ID:BaCMztcN
地デジでテレビの買い替え需要を無理矢理こさえたのと似てるな
味しめて次は4k8kで一儲けを目論んでるらしいが
自転車業界は自分で首絞めてると思うけど

149ツール・ド・名無しさん2019/03/23(土) 19:28:07.68ID:C0KRatXp
マグラ涙目

150ツール・ド・名無しさん2019/03/23(土) 22:02:41.87ID:MkjugenK
貴重なリムフラッグシップフレームは今が買い時やな

151ツール・ド・名無しさん2019/03/24(日) 01:44:11.23ID:lPEfTdIB
ベラチのR3ポチろうか悩んでたら売れててワロタwww

152ツール・ド・名無しさん2019/03/25(月) 00:22:14.96ID:sixkKPat
>>151
自分もベラチでR3買ったよ!!
10月くらいに注文して、年末に届いた。笑

153ツール・ド・名無しさん2019/03/25(月) 08:46:15.82ID:NrxTD2e2
各チーム平坦は9割ディスク移行しているけど
登りは6割くらいリム選んでいるので今後どうなるか

フルームみたいなディスク絶対拒否マンが折れたら加速しそう

154ツール・ド・名無しさん2019/03/25(月) 12:12:03.77ID:NTt501fE
P5Xの試乗会は盛況だったのかな

行きたかったなあ

155ツール・ド・名無しさん2019/03/25(月) 16:19:41.88ID:sJtbDSnA
再びCerveloの理想を掲げる為に、
東の屑作戦成就の為に
Cerveloよ、私は帰ってきた

と言うわけで、約1年サーベロから離れていたけど、よろ乳首

156ツール・ド・名無しさん2019/03/25(月) 16:53:09.63ID:tb7HgtUj
加齢臭酷すぎ

157ツール・ド・名無しさん2019/03/25(月) 17:28:09.72ID:sJtbDSnA
わかるお前モナー

158ツール・ド・名無しさん2019/03/25(月) 18:38:28.28ID:T/Pgb6Of
乳首とサーベロなんか関係あんの?

159ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 07:53:49.63ID:a93g2R56
サーベロ といえばサストレ
サストレといえば おしゃぶり
おしゃぶりといえば乳首

160ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 10:50:33.73ID:5DVLfmdu
じゃあおれは乳首を取るぜ

161ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 11:51:48.17ID:Lmw0torD
バイクのこともろくに語れんのか
板違いだぜ

162ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 14:06:46.59ID:ocMzOO9U
落書きにマジレスするお前モナー

163ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 14:48:10.41ID:IU1x4ROI
おじいちゃんしかおらんやん…

164ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 16:26:19.19ID:N763uyTc
ところでBBRight にGXPなクランク付けようとすると、BB、アダプタ含み何がオススメ?
今シマノ24mm対応のBBが付いてるんだけど、次は手持ちのGXPクランク付けようと思ってるんだけどね

165ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 16:31:55.72ID:FgX0ic4G
wheels manufacturing

166ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 17:44:57.51ID:KXnqa3Ut
Wheels mfg. 2票目
BBRIGHT-OUT-7

ほかは C-BEAR とか?ガイツーになるけど

167ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 21:40:47.12ID:QHsKaQru
P3にもdisc出ないのかな?

168ツール・ド・名無しさん2019/03/27(水) 01:17:30.66ID:f1J6feIv
貧乏人はリムに乗れ!

169ツール・ド・名無しさん2019/03/27(水) 11:09:27.70ID:o/Lm4z4g
P3Xは軽くて安いらしいが…多少値がはるがP5Xより良さそうだな。欲しくなった。

170ツール・ド・名無しさん2019/03/27(水) 12:33:53.48ID:xePNyj9U
110万ちょいならふつうのハイエンドと変わらんもんねえ
でも145万のほうが色がかっこいいんだよな

異形バイクかっこいいよねえ

171ツール・ド・名無しさん2019/03/30(土) 00:19:37.14ID:njQeAwaD
>>155
こちょか?

172ツール・ド・名無しさん2019/04/03(水) 22:51:07.47ID:7JyHBHFr
師匠はジロのあと休んで東京のプレレース来るのかな?

173ツール・ド・名無しさん2019/04/03(水) 22:51:42.94ID:7JyHBHFr
誤爆した

174ツール・ド・名無しさん2019/04/04(木) 13:00:32.72ID:YWiEoCVN
キャニオォン!アォン!!

175ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 23:37:06.93ID:HNLt4MTA
人生初のサーベロ 中古のS1 ソロイストを買った、しかもアルミだ。 

176ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 13:45:11.72ID:yb5ASOQS
S5ディスク頼んだけど、そろそろ来るのかな。
ショップでは4月って言われたけど。

177ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 17:54:33.15ID:26fvDa/S
>>175
BB辺りの剛性が結構低いのと
縦に固くて突き上げが激しいのと
振動のビビりが激しいから
疲れやすいけど覚悟してね

178ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 19:17:21.21ID:AEsW99mY
>>175
綺麗にペダリングしてやらんと脚に疲労が溜まるだけの硬いチャリ
それだけにクリテとかの短距離に抜群の性能を現すぞ
おじいちゃん的存在だけど、現行Sにもその意匠は十分引き継がれてる
大事に乗ってやんな

179ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 01:26:35.37ID:cxMSBNC6
Soloist懐かしいなー
あのモデルって10年間ぐらい同じものが販売され続けてたよねペイントと名前だけ変えて
乗り心地は良くなかったけど、後ろから押し出されるような面白い走りだった記憶がある

180ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 07:55:37.88ID:GbmmiiRi
BBまわりの剛性が低くて
クリテリウムで使いものになったのか

181ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 21:07:14.89ID:WA5honbg
ここの連中はサストレとか知らないんだろうな。
カンチェラーラやシュレック兄弟がサーベロ乗ってたことも知らないだろうな。

182ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 21:13:44.48ID:bC5mgzXt
CSCぐらい多少好きなら誰だって知ってるだろ
そんなくだらん事でしかマウント取れない自分を恥じた方がいいぞ

183ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 21:34:24.84ID:Ov2sCdoN
CSC走ったことあるよ?でも修善寺は苦手、群馬の方が好き

184ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 08:01:10.42ID:uB9Ru2Me
ツッコんじゃダメだツッコんじゃダメだ

185ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 23:29:12.26ID:XEwejdWy
アンドレアタフィーの乗っていたsuperprodigyの中身がコルナゴC40だったなんて知らない

今週末はパリ〜ルーベという事で思い出した

186ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 22:06:59.47ID:5bMymELJ
ベラチでR3ディスク安いね

187ツール・ド・名無しさん2019/04/18(木) 10:17:48.19ID:zveJo4cG
R5の限定カラーいいな。CHAPTER2みたいでカッコイいい。

188ツール・ド・名無しさん2019/04/23(火) 18:55:59.49ID:4UCXr2UN
R2ってフレーム単体重量どのくらいなんだろう

189ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 18:26:52.48ID:MKq6cf3j
ベラチでR3ディスク買った人だけど、
油圧のメンテめんどくさそう...

慣れれば大丈夫かなー

190ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 22:41:47.84ID:7shExRFW
cerveloS3がコストコで売られている伝説...

多摩境でも本日発見しました!!
298000円!!

191ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 09:08:17.97ID:+nQd+L5/
昨日コストコのサーヴェロ買って来たよ。

192ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 12:40:05.67ID:oF/N1B4/
オレは明日買ってきたよ。

193ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 13:50:22.01ID:svgIxjLZ
>>191
いいですねー!
私は昨年末にベラチでR3買っちゃったので...
その前に知ってたら買ってしまったかも。

194ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 17:11:59.06ID:+nQd+L5/
>>193
そこそこ組み立てしないといけないけど、安く買えた分カーボンホイールを装着出来たので大満足です。最後にブレーキ調整してバーテープ巻いたら完成です。シェイクダウンが楽しみです。

195ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 20:51:25.05ID:svgIxjLZ
>>194
私もベラチでR3買ってからまだ数回乗った程度です。9分組くらいだったかな?
シェイクダウン楽しみですね!!

ちなみに、入間のアウトレットにあるY'sロードで型落ちのR3が売られていました!

196ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 23:55:19.03ID:SY57NuLy
人間にワイズなんてあんの?

197ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 00:11:36.91ID:UWFzqgKR
入間なのか人間なのか

198ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 07:22:44.75ID:tRrPK8al
入間(いるま)のアウトレットパークにワイズあるよ。
アウトレット品扱ってる。

199ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 07:31:47.29ID:ZumwmaFQ
>>195
コストコのサーヴェロは一応完成車なので7割くらいは出来た状態でした。
普段のメンテを自分でやってる人は組み立てられるんじゃないかな。
フォーク固定、ステムとハンドル取り付け、ブレーキ取り付け、ディレイラー 調整、ペダル購入取り付け、バーテープ
やる作業はこんなくらいだと思います。フロントフォーク固定で少し悩んだくらいかな。

200ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 09:31:45.36ID:0iCO5Qyk
>>198
人間にあるんだ。ありがとう行ってみます

201ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 09:49:53.88ID:/fzWqnp2
スケベニンゲン

202ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 10:31:23.78ID:GxOJptaR
早く入間になりたい

203ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 16:41:12.04ID:1j1MS3er
茶どころですね

204ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 14:47:57.92ID:S9ZfMT1z
久々にR3team(2011)乗ったけど、漕ぐのが楽しいな。
今乗ってるTREK Domaneは安定してるし、乗りやすいんだけど、苦行にも似た漕ぎ味だわ

やっぱCerveloに変えようかな

205ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 19:15:10.07ID:cG4YkpPK
コストコの安売りしてる車体はいいやつなの?

206ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 01:24:24.15ID:nb+3E21W
S5DISCのステム、普通のステムに換算すると何度の物に
なるんだろう?
自分のポジションに合わせられるかどうかがわからんす

207ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 03:08:20.27ID:Ray2XeVG
>>206
銅ではないだろうwww

208ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 07:15:46.87ID:AvXy+es3
フレーム買いの場合、良心的で9〜12センチで選べるよ。
完成車の場合は、10センチ?だかで選べない。

209ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 07:36:21.16ID:Xp74ncbn
R3のチームは2012だけどな

210ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 14:17:39.19ID:EdDRss6i
>>205
いいやつの基準がわからないけど、特に問題は感じないですよ。
2016年モデルなので、コンポはひと昔前だけど変速性能はやはりアルテグラですね。ティアグラとは大違い。フレームは最新の物と比べたら引けは取るだろうけど、俺にはわからないです。

211ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 17:38:55.92ID:HCGgaZcp
>>210
ありがとう。
コストコみてくる

212ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 18:21:11.88ID:ryVe9qFf
ジロだしサンウェブの話題があるかなと思ったらなかった
盛り下がってんな

213ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 21:15:35.66ID:acXIuHDd
https://www.cyclowired.jp/news/node/294370

ジロに合わせてサンウェブカラー追加されたぞ

214ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 06:36:13.94ID:sQ97Ix2m
>>213
なかなかエエやん!

215ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 06:51:30.76ID:DiCkYdQS
エモいな!

216ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 05:51:52.27ID:1/g/YzM5
ジロデイタリア終戦/(^o^)\

217ツール・ド・名無しさん2019/05/29(水) 19:42:12.28ID:sEN/xreK
一度も活躍しなかったな
そもそも殆ど映らなかった

新s5使ってもらえないしもうこれ廃盤にしろよ

218ツール・ド・名無しさん2019/05/30(木) 15:32:50.11ID:8B48rSy5
まずは代理店の変更と海外価格と合わせる事だな

219ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 00:18:57.44ID:TiBeI86o
ジロ勝ったど〜TTバイクでサーヴェロGT勝ったのいつ以来だ

220ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 00:51:06.80ID:PZxG1S6D
さあ〜な、パッと出てこない(苦笑)
ヘシェダルが勝った時はガーミンシャープでサーベロだったか…。違うか…。

しかし、この感じだとツールもあまり期待できないな

221ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 10:55:01.28ID:TQbPDcAj
悪口のつもりは無いが、サンウェブとサーヴェロの相性がよくないように感じる。
機材の特性とチームの個性や方向性に、そんなにミスマッチが起こるような
理屈があるのかと言えば、オカルトな気もするけど、デュムランはなんとなく
ジャイアントが似合ってると感じるわ。

222ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 11:43:19.32ID:av4suwzZ
つかs5が余りにも使い勝手悪すぎて
チームはr5オンリーで頑張らなきゃいけないってほぼ罰ゲームやん

トレックとかラピはきっちり使い分けできてるのに

223ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 12:21:44.81ID:tbziFJi2
INEOS(sky)だってドグマだけであれだけグランツール取ってるんだから言い訳にならないんじゃない?
デュムランなんてgiantのときもプロペル使わなかったし総合系はR5だけで充分でしょ

224ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 14:24:56.43ID:M0hIHLKF
S系はあくまでもお一人様向けか

225ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 22:30:00.89ID:4pOFxUdI
まあそうなるな

226ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 23:39:34.09ID:TQbPDcAj
ジャイ時代のデュムランがプロぺル嫌いなんは、重い旧プロぺルの為じゃね?
まあ、TCRの空力特性が、1世代前のエアロフレームには、そこまで
ネガティブではなかったのだろうけど。

新プロぺルも使ってなかったんだっけ?ひょっとしてディスクブレーキ嫌いなんかな。

だもんで、今の時期にまだ精彩を欠く悪い流れに嵌まってんのかも。

227ツール・ド・名無しさん2019/06/04(火) 10:55:15.77ID:BItzMB9m
プロペルはやわらかくてプロユースに合わないんじゃなかったっけ
TCRのほうが硬い(し軽い)のでSunwebの選手はTCR好んで使ってた

CCCがどういうポリシーかわからんけど、機材提供はTCRのみって契約なのかも?(Movistarみたいに)

でも今年のSunwebもR5だらけで、S5はほとんど見かけないね

228ツール・ド・名無しさん2019/06/04(火) 11:21:30.11ID:EdgO6DBj
ほとんど見ないけど、ノルウェーとか勝ってるレースはS5だけどね。

229ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 06:00:14.74ID:60BxenU4
S3使われないのかな?
DDでは結構使われてたよねぇ

230ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 18:51:17.05ID:/eaK1e+P
スペシャルオファーのS3ポチろうと悩むこと数日・・・
決断する時はすぐしないとだな(泣)

231ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 20:35:43.77ID:017koS1w
>>230
なくなっちゃった?

232ツール・ド・名無しさん2019/07/18(木) 02:19:21.09ID:LTn8fidy
すげぇ!ツールの話題ゼロ!

233ツール・ド・名無しさん2019/07/18(木) 10:36:20.23ID:Psq5KANp
実際前の型辺りから売れてないんじゃない?
あちこちで投げ売りされてる気がする

234ツール・ド・名無しさん2019/07/18(木) 23:00:01.78ID:nN2nOtQI
S5のブルーなくなっちゃった
秋ぐらいに買おうと思ってたのに
その代わりパープルとティールが出たんだね

235ツール・ド・名無しさん2019/07/18(木) 23:04:29.33ID:nN2nOtQI
グラベルロードのasperoってチャプター2のAOみたい
チェーンステーの形とか。シートステーの位置はまあ流行りだけど。
サーベロにしちゃお手頃価格だね

236ツール・ド・名無しさん2019/08/06(火) 20:43:40.74ID:K8+2Ls42
サーベロもうちょい関連パーツ出して欲しいよな

237ツール・ド・名無しさん2019/08/07(水) 02:07:26.58ID:x/DmHtF5
どんなの?
さすがにトレックスペシャジャイビアンキみたいにあれもこれもだすほど余力はないと思うけど

238ツール・ド・名無しさん2019/08/07(水) 07:26:27.79ID:tTAJcMkx
エアロハンドルとか

239ツール・ド・名無しさん2019/08/08(木) 11:52:20.35ID:ViGkZynr
メーターマウントは純正でライトやゴープロつくぐらいのは出してほしいな。
あとはエアロボトルを日本で買えるようにしてくれ、海外通販でも一件しか見つからなくてめんどい。
S5につけたい。

240ツール・ド・名無しさん2019/08/08(木) 21:54:29.09ID:8nzmRWuS
なーなー、Cシリーズは死んでしもうたん?
まだ一回も見た事ないけど死んでしもうたん?

241ツール・ド・名無しさん2019/08/09(金) 02:35:02.23ID:GOReAQFH
なー(>_<)
みたことない!

242ツール・ド・名無しさん2019/08/09(金) 05:43:33.68ID:ekbjMvBi
まぼろC

243ツール・ド・名無しさん2019/08/09(金) 06:50:05.74ID:N+7hpv3M
>>240
2019モデルのC3乗ってるよ。

244ツール・ド・名無しさん2019/08/16(金) 01:44:06.26ID:9NDivDk9
S5を買おうと思ってるのですが、身長169cmで脚はちょっと短めです。
サイズは一番小さい48で大丈夫でしょうか?

245ツール・ド・名無しさん2019/08/16(金) 07:44:35.65ID:LbNsKEH9
いいと思う
Sunweb女子チームの画像見れば同じ背丈の選手居るからそれも参考に

246ツール・ド・名無しさん2019/08/16(金) 08:35:55.01ID:8EekXaVK
>>244
173cm(脚短め)で48乗ったことあるけどうわハンドル近っ!乗りにくーってなったよ
ハンドルがクイック過ぎるように感じた(サイズ合ってないことからくる感覚ね
付いてくるステム短めだし51の方がいいんじゃね?

247ツール・ド・名無しさん2019/08/16(金) 16:03:40.15ID:tuJNrbym
>>244
今のs5だよね?
246のいうとおりで、なんかハンドル近く感じるよ
178で54サイズ試乗したけど、乗車一発目に感じるのは『ハンドル近、高っ』でした。

サンウェブ選手用バイクみたいに、首長い特注一体型ステムでもあればいいのだろうけど

2482442019/08/16(金) 18:16:18.34ID:uDpnPp93
皆さまごめんなさい。買おうしてるのはS3の方でした!

249ツール・ド・名無しさん2019/08/16(金) 19:39:10.88ID:A8vYT5G2
な、なんだってぇー!

250ツール・ド・名無しさん2019/08/16(金) 20:02:43.25ID:m4/sLU9v
>>248
www
なら、そこまできにしなくていいかも

2512442019/08/16(金) 20:16:12.08ID:9NDivDk9
>>250
48で大丈夫ですか?

252ツール・ド・名無しさん2019/08/16(金) 20:41:17.73ID:m4/sLU9v
>>251
最終的には店で測ってから決めて、という逃げの上でだけど
身長目安基準ではワンサイズ小さいから大丈夫だと思います。サドル、ステム長くできるならカッコはいいだろうし

俺はロードはワンサイズTTは2サイズ下買う理論の人だから適正だと思うけど、体のパーツ長と好みがあるので。

リーチ スタックわかれば一番いいけどね

253ツール・ド・名無しさん2019/08/16(金) 21:02:02.64ID:52CzFePI
今使ってるフレームのジオメトリと近い奴でええやん

254ツール・ド・名無しさん2019/08/16(金) 22:52:30.25ID:lyJv8D3a
>>248
身長同じでS3の48乗ってるけど、大きめフレームより小さめフレームが好きな俺的にはジャストだな。
体の柔軟性とか乗り方にもよるけど、ステム長、ハンドルのリーチ、サドルのポジションで十分に調整できると思うよ。

2552442019/08/16(金) 23:08:03.05ID:9NDivDk9
皆さんありがとう。
手足短めなんで48cmで行ってきます。
今乗ってるバイクのジオメトリを把握してないので心配でしたが、やはり大きめより小さめに行った方が安心なのでこれでポチります。、

256ツール・ド・名無しさん2019/08/18(日) 05:25:57.71ID:J/HCnA7v
ジオメトリを……把握して……ない?

257ツール・ド・名無しさん2019/08/18(日) 10:29:31.56ID:FPBm7Vdi
脳筋の可能性も微レ存

258ツール・ド・名無しさん2019/08/18(日) 11:20:41.42ID:wJIPI7jb
みんなジオメトリって把握してるもんなの?

259ツール・ド・名無しさん2019/08/18(日) 12:23:03.24ID:GJ/NSJWU
スケールあてて水平トップを測るくらいはすぐできるよね

260ツール・ド・名無しさん2019/08/18(日) 12:28:13.18ID:wJIPI7jb
トップ長だけで何がわかるの?

261ツール・ド・名無しさん2019/08/18(日) 12:46:01.27ID:RdOYoZ/d
いや、自分の自転車のジオメトリ表くらいネットに転がってるだろ

262ツール・ド・名無しさん2019/08/18(日) 13:59:47.59ID:couEkJiF
>>258
ロードバイクってステム長やらハンドルのリーチがどうこう、
ジオメトリー表眺めながら思案するのも楽しみのひとつだと思う。

特にバイク新調しようって時は
各社バイクのジオメトリー比べてあーでもない、こーでもないと何時間でも過ごせる。

263ツール・ド・名無しさん2019/08/18(日) 14:03:38.03ID:s8aTYQrE
自転車に体を合わせるでしょ

264ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 00:58:30.97ID:O5kLTAjC
165cmで51に乗ってますが・・・

265ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 01:02:57.20ID:R9I6JYwj
ステムが100とかだとスーパーマンスタイルになってない?

266ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 01:44:05.79ID:o2ZdvXcL
>>264 同じ身長だけどよっぽど変な骨格か自転車が体型にあってなさそう

267ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 18:22:57.44ID:VfRBbUyL
オレ161cmで51乗っている。SLC-SLだけど。

268ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 18:57:53.95ID:MCggDJhp
世の中には信じられないくらい胴長短足の人間がいるんだよ
その一人が>>264

269ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 19:04:32.29ID:sdFqsHSU
>>267
ステム長さはいくつ……?
俺は伸長174でSLC-SL54でステム100で丁度なんだけど

270ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 20:13:52.12ID:38LZQr8u
>>269
ステムは100mm
手が長めなのとハンドル380mmにしてるので特に問題は感じてない。

271ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 20:47:34.72ID:Cin5tDwh
短いのは腕な

272ツール・ド・名無しさん2019/08/20(火) 01:44:39.78ID:cdIiweUf
手: 人体の左右の肩から出た肢。肩から指先に至る間の総称。
腕: ひじと手首との間。肩口から手首までの部分。かいな。
手が長い: 盗みの癖がある。手くせがわるい。

言葉って難しいね。

273ツール・ド・名無しさん2019/08/27(火) 01:01:51.47ID:NHPRVzLs
ブエルタどうなん?

274ツール・ド・名無しさん2019/08/28(水) 01:59:58.72ID:EfEYZmIp
>>273
道南ではないけどwww

275ツール・ド・名無しさん2019/08/28(水) 19:28:12.81ID:hGYLFBUX
>>274
つまんねえよ

276ツール・ド・名無しさん2019/08/29(木) 19:21:13.94ID:nq/JRQIu
みんなのサーベロをオラにみせてくれ…

277ツール・ド・名無しさん2019/08/29(木) 22:50:46.60ID:lNN2dg7s
>>276
俺の股間のサーベロがそんなに見たいか?

278ツール・ド・名無しさん2019/08/29(木) 23:55:54.07ID:7bI4s6k0
>>276
ほらよ(ボロン

279ツール・ド・名無しさん2019/08/30(金) 01:10:16.41ID:D6RM9wY6
S5の存在感、空気だな

280ツール・ド・名無しさん2019/09/01(日) 00:42:16.03ID:EwTUg5N9
やったぞ!GTでS5(多分)初勝利や!…ぶっちゃけS5である必要ないような展開だったけども!

281ツール・ド・名無しさん2019/09/01(日) 00:49:13.52ID:DV0iP2zT
マイチェンモデル何時よ?

282ツール・ド・名無しさん2019/09/01(日) 17:18:23.05ID:mk8g9Ipa
初勝利って事はないやろ
ガーミンシャープ時代にヘシェダルあたりが・・・
あれ?

283ツール・ド・名無しさん2019/09/01(日) 17:49:26.51ID:WNKXvQlW
>>282
現行のS5の話に決まってるだろうに
初かどうかは知らないけど

284ツール・ド・名無しさん2019/09/01(日) 21:45:14.26ID:vARSsdR9
サーベロのステッカーを持っているんだが...

何処に貼ったらイイと思う???

285ツール・ド・名無しさん2019/09/02(月) 05:26:41.27ID:dZRhF3Gd
>>284
牛の尻の穴にでも貼っとけ

286ツール・ド・名無しさん2019/09/02(月) 11:10:41.92ID:Zn0UFeqB
>>284
中華フレームのダウンチューブ以外なら

287ツール・ド・名無しさん2019/09/02(月) 23:57:21.32ID:mOqxMOsm
S3のフレーム欲しいんだけど、海外通販で安いとこないかな?
ベラチでリムブレーキが25万で売ってて、買おうと思ってたんだけど在庫無くなっちゃったみたい。

288ツール・ド・名無しさん2019/09/03(火) 01:00:52.40ID:H7i7AQ5f
>>287
ちょっと前まではbike24で安いの有ったが無いみたいだね
ちょっと遅かったんじゃないかな

そういやP3Xも無くなってるし全般的に在庫薄ですな

289ツール・ド・名無しさん2019/09/03(火) 01:43:59.57ID:tfk3sN8y
彡⌒ミ
(´・ω・`)何が薄いって?

290ツール・ド・名無しさん2019/09/03(火) 14:25:35.66ID:OWELY7hb
>>280
グランツールでは初。
Sunweb、大きなレースで2019年初勝利じゃないかな。

他は、
Cees Bol がノケル・クルス、 ツアー・オブ・カリフォルニア、ツアー・オブ・ノルウェイでステージ優勝。
マシューズがヴォルタ・チクリスタ・カタルーニャでステージ2勝。

291ツール・ド・名無しさん2019/09/04(水) 13:38:44.44ID:6WPWStrC
最近ベラチって在庫もだけどあつかうブランド減ったよね

292ツール・ド・名無しさん2019/09/06(金) 12:46:00.38ID:eUN7OWFO
P3がモデルチェンジでP3Xがネームと装備変更の模様

293ツール・ド・名無しさん2019/09/16(月) 21:49:48.71ID:WVAruPc5
Asperoの色、迷うな
ガイツーで完成車だと、2色とも選べるが、グリーンだけ選べん
赤だろと思ってたが、金色っぽいオリーブもいいな

294ツール・ド・名無しさん2019/09/17(火) 06:22:02.15ID:8VlwZGfD
Asperoってアスペロって読むの?
ペロってなんか変じゃね?
カタカナで書くと「アスペぐち」って読んじゃう人もいそうだし

295ツール・ド・名無しさん2019/09/18(水) 22:47:32.20ID:KnQexzbV
>>291
DMで聞いてみな。内緒で売ってくれる事もある。

296ツール・ド・名無しさん2019/10/09(水) 21:15:58.15ID:fWs6UmMX
アスペかペロペロか好きな方を選べ。

297ツール・ド・名無しさん2019/10/18(金) 01:21:47.65ID:Jrl/n2g7
( ゚д゚)、ペッ

298ツール・ド・名無しさん2019/10/24(木) 13:16:30.70ID:XRjRfI+t
今年のサイクルモード、サーベロの試乗はできるの?

299ツール・ド・名無しさん2019/10/24(木) 22:21:23.05ID:jNvLgBUs
試乗車があれば出来ると思います!

300ツール・ド・名無しさん2019/10/25(金) 05:40:48.88ID:6yCtDs9E
ずーっと出展してる事は偉いぞ東、他は出展やめてるのに

301ツール・ド・名無しさん2019/10/25(金) 08:42:21.32ID:QJNvZ9dV
>>300
そら沢山巻き上げてるからな

302ツール・ド・名無しさん2019/10/25(金) 09:15:49.55ID:dG6A5lbs
東から買う気はないです

303ツール・ド・名無しさん2019/10/27(日) 17:03:49.23ID:Ujdj6/6p
東にクレーム入れたら、うちは零細なんでとか言うで

304ツール・ド・名無しさん2019/10/27(日) 17:18:49.37ID:RTsMWkIL
ベラチなんかもっと零細やろ

305ツール・ド・名無しさん2019/10/30(水) 11:54:58.49ID:Gia3jAYG
マ?

306ツール・ド・名無しさん2019/11/02(土) 17:32:53.41ID:z4i8cpNK
s5discのサイズ48Rivieraカラーどっかのお店で在庫してないかな?y‘sに問屋に確認してもらったら2020年モデルしかないと... 海外通販(SIGMA)は規制があるっぽく日本に発送は無理との回答が

307ツール・ド・名無しさん2019/11/05(火) 03:44:02.89ID:S/yJY+Xv
フィクションサイクル店長さんはTwitterを使っています:
「【悲報】コストコのサーヴェロS3が税抜13万円台まで下がったとの情報」 / Twitter
https://%54witter.com/fiction_cycles/status/1189041237874995200

308ツール・ド・名無しさん2019/11/05(火) 23:34:23.92ID:ex9tWcoO
>>307
R3ユーザーだけど買っちゃおうかな...w

309ツール・ド・名無しさん2019/11/06(水) 06:37:10.61ID:sN2F8iXZ
コストコ販売のモデルって調べたら
タイヤ23cまでしか履けないみたいですね
買う気満々だったんだけど残念

310ツール・ド・名無しさん2019/11/06(水) 06:53:09.98ID:Cwj20DOQ
SLC-SLでも25c履けるのに

311ツール・ド・名無しさん2019/11/06(水) 10:02:50.06ID:m4qIg2G3
コストコモデル乗ってるけど、25C普通に履いて走ってるけど…

312ツール・ド・名無しさん2019/11/06(水) 11:00:22.31ID:s+JKM+6d
>>311
そうなんだ
メーカーHPに23cまでって載ってたから

313ツール・ド・名無しさん2019/11/09(土) 07:41:44.28ID:0Um6Zija
そのS3まだ買えるなら買うべきか?
SLC-SLから乗り換える価値はあるかな

314ツール・ド・名無しさん2019/11/09(土) 11:14:08.65ID:X3xgJ3CW
価値=速さなら乗り換える価値はあるだろうね

slc-slはBB周りがガチーンとした硬さがあって乗ってて楽しいけど
リアのスタビリティも振動吸収性も悪すぎて速さには繋がらない。特に荒れた路面
ソロイストカーボンと同時に使ってたけどソロイストの方が楽で速かった

NEW S3になってからバランス型になってフォークの剛性が飛躍的に上がったから
乗りやすくて速くなった。シートポストも最新型の振動吸収性のいいものに変えられるし

それでも結局かっこよさはSLC-SL、R3-SL時代がやっぱ最高だから手放せないんだよなー

315ツール・ド・名無しさん2019/11/09(土) 11:48:57.08ID:L+lwV/og
価値観は人それぞれだけど何を愛してるのか次第だと思ってる
見た目で選んだ奴はずっと使い続けてるけどスペックで選んだ奴はよりハイスペックが出ると目移りして買い直すんじゃね
ソシャゲのガチャ課金はそう言われてる

316ツール・ド・名無しさん2019/11/10(日) 08:13:42.52ID:Q+L4a222
>>314
レスありがとう!
そうそうリアがシビアすぎて歳を取るとともに段々厳しくなってきたw
乗り心地が改善してるなら買わない手はないかなー
アルミソロのほうがマシだったかというとあれはあれでBBの横の軟さや
ビビリの酷さとかでビミョーだったけどw
おっしゃるとおりSLC-SLの見た目にガチ惚れしているもんだから
S3を買っても廃棄せず床の間でニヤニヤ眺めて酒の肴にするかなぁ
よし、ちょっとコストコ行ってきますわ

317ツール・ド・名無しさん2019/11/10(日) 08:15:17.33ID:Q+L4a222
いやそもそも適切なサイズがまだ残ってるかどうかが問題だった

318ツール・ド・名無しさん2019/11/10(日) 11:07:45.78ID:Q+L4a222
チェックしたらとっくにセール終わってたわ
https://twitter.com/fiction_cycles/status/1189102441289011200
よし、SLC-SL延命のための補修部品を手配せねば
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

319ツール・ド・名無しさん2019/11/10(日) 13:58:45.84ID:J4IK+o4v
メルカリやヤフオクあたりでなんぼか見かけたぞ
履歴見たら明らか転売だった

320ツール・ド・名無しさん2019/11/10(日) 17:41:48.55ID:v9mlP6Lv
リムブレの1世代まえのS5って良い?

321ツール・ド・名無しさん2019/11/10(日) 19:33:35.76ID:b0FATEF2
イイヨイイヨ-

322ツール・ド・名無しさん2019/11/11(月) 03:55:48.73ID:B8R40NDe
ヨイヨイサ〜

323ツール・ド・名無しさん2019/11/12(火) 11:36:12.19ID:9rOlN9VZ
>>320
ピラー落ちるの有名

324ツール・ド・名無しさん2019/11/14(木) 09:35:42.31ID:y1RkOvz/
マジっすか?!

325ツール・ド・名無しさん2019/11/14(木) 12:15:11.15ID:F2DlHePD
マジなようで嘘ではない話

326ツール・ド・名無しさん2019/11/14(木) 15:08:09.55ID:h8TSEV3S
段差でサドルの角度変わるのも有名?

327ツール・ド・名無しさん2019/11/14(木) 15:17:11.65ID:eSl8J+H+
横から閉めるタイプは結構どのメーカーもズレるって話を聞くね

328ツール・ド・名無しさん2019/11/14(木) 15:57:20.79ID:xRhcdMCD
俺のはピラーも下がらないしサドルの角度も
変わらないぜ?
1世代前の最終型

329ツール・ド・名無しさん2019/11/14(木) 17:40:03.65ID:9kwC14yY
前モデルの最終年度版はシートポストが対策品になってる
ただシートポストとしての形状はレギュラー版と比べてカコワルイ

330ツール・ド・名無しさん2019/11/14(木) 18:45:00.65ID:dwq3LVWo
最新モデルのS3リム買った俺は勝ち組www

331ツール・ド・名無しさん2019/11/14(木) 21:13:48.62ID:5yLI8XYc
>>329
2018年版フレームが対策品?

332ツール・ド・名無しさん2019/11/14(木) 22:59:32.60ID:3UvXgSGq
シートピラー=シートポスト?
だから微妙に形状が変わって以前のシートポストが買えなくなってたのか!
俺の2014年モデルもシートポストもサドルの角度も段差程度では動かないけど。

333ツール・ド・名無しさん2019/11/15(金) 08:16:10.55ID:swhjv2cm
対策取られたシートポストってどのタイプ?
横から見て、サドルやぐらの真下がクイッと凹み形状をしなくなったタイプから?

334ツール・ド・名無しさん2019/11/15(金) 10:00:11.90ID:rWcaEjP3
くびれたやつ

335ツール・ド・名無しさん2019/11/15(金) 15:29:43.22ID:PnmnMGq8
2018モデルのくびれたシートポストが新型?
でも2018モデルのS3はフレームサイズが小さいやつは旧型ポスト採用みたいだけど

336ツール・ド・名無しさん2019/11/15(金) 15:45:26.11ID:la7RlSEI
新旧でヤグラの前後位置が違うのかな?
つまりサイズ合わせのために旧型を採用し続けているのでは?

337ツール・ド・名無しさん2019/11/15(金) 16:36:00.05ID:o49xAioN
結局は個体差もあるんだろうけどさ、落ちるズレる

あと、シートチューブクリアランスギリギリで、後輪で擦るよね
中古とか、シートチューブ裏ボロボロはよく見る

338ツール・ド・名無しさん2019/11/15(金) 17:02:59.05ID:8Tcyp4To
>>337
25Cでもフレームにギリギリだからね
25Cの寸法通りのタイヤなら擦ることはないと思うけど25Cと謳いながらもっと太いタイヤは注意

339ツール・ド・名無しさん2019/11/15(金) 18:18:01.85ID:PKwpVdwu
コンチGP4000の23Cでもたまに擦るよね
膨らむから実質25Cだし

340ツ=[ル・ド・名無bオさん2019/11/15(金) 18:43:43.40ID:smFZKuHC
>>339
コンチ4000の23cで擦ることあるの?
自分はないけどちょっとショック

341ツール・ド・名無しさん2019/11/15(金) 21:40:02.50ID:jHzGaL7a
Sシリーズの2019年モデルからタイヤ幅が広く対応になったけどそこの部分のエアロ効果は悪化してるんだと思う
フレーム全体的にはエアロ効果は向上してる発表だけどね

342ツール・ド・名無しさん2019/11/16(土) 08:16:42.34ID:vEN2CrRJ
23Cでも擦るならリアエンドの凹内部を1mmくらい削ってホイール位置を後方1mm下げたほうがいいと思う
手作業のやすりがけで平行に削るのは難しいからどこかに機械作業を依頼して
でもそんなリペア対応をしてくれるショップがあるのか知らんが

343ツール・ド・名無しさん2019/11/16(土) 21:50:01.84ID:3NsS9WgO
その1oに何かを挟むなり溶接するなりしないと上りでトルクを掛けたときに
後輪がズレてハズレそう

344ツール・ド・名無しさん2019/11/17(日) 08:25:59.30ID:wkpS8zuW
23cで擦るなら21cを履けばいいじゃない

345ツール・ド・名無しさん2019/11/17(日) 11:26:16.65ID:T8+5Xfxm
2016年版カラーのS3乗ってる人とすれ違うと
コストコwww って思うようになった
よかったー2016年版に乗ってなくて

346ツール・ド・名無しさん2019/11/17(日) 18:13:47.03ID:4d7eR/4m
23Cで擦るのはレアケースだと思うんだけど幅がすごい広いリムを使ってるんじゃないか
これから幅広タイヤ&幅広リム時代になると旧S使ってると選択肢がどんどん無くなりそうだね
今のうちに買っておくなら何がいいんだろ

347ツール・ド・名無しさん2019/11/17(日) 21:02:01.90ID:CZLPSTM1
買っておくってホイールを?

348ツール・ド・名無しさん2019/11/17(日) 21:26:37.44ID:kAOS533A
>>347
漠然とした話ですまんが今後ナローリムがどんどんなくなるかもしれないのでいいホイールをストックしておいたほうがよさそうかなって
欲しいものなんて趣味で大きく違うから漠然すぎだったが

349ツール・ド・名無しさん2019/11/17(日) 22:46:50.27ID:ugL19ezF
もう既にワイドリムばかりじゃない?

350ツール・ド・名無しさん2019/11/17(日) 22:58:09.79ID:wkpS8zuW
ライトウェイトかな

351ツール・ド・名無しさん2019/11/18(月) 00:46:22.01ID:7Xv8zIJT
お手頃なナローカーボンが無くなってきてカナスイ

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