RIDLEY リドレー Part.33

1ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 18:36:07.06ID:WygpnwYe
前スレ
RIDLEY リドレー Part.30
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1504698901/
RIDLEY リドレー Part.31
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516293929/
RIDLEY リドレー Part.32
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1523453900/-100
レス番>>980を踏んだ人は次スレを建てること!

2ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 18:42:40.53ID:WygpnwYe
■過去スレ
01 http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1136840265/
02 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1158840173/
03 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1204291207/
04 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1216326758/
05 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1228371289/
06 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1243429800/
07 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1158840173/
08 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1266771803/
09 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1290670023/
10 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1305902733/
11 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1314624049/
12 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320759548/
13 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1336907473/
14 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1351098055/
15 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1361451027/
16 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1376137431/
17 http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1388475351/
18 http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1396964787/
19 http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1408659370/
20 http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1413957170/
21 http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1420384683/
22 http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1432566856/
23 http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1440193074/
24 http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1447759188/
25 http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1456923878/
26 http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1467549704/
27
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1475765534/
28
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1492934457/
29
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1492934457/
30
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1504698901/
31
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516293929/
32
https://medaka.5ch.net/bicycle/#2

3ツール・ド・名無しさん2019/01/22(火) 22:35:34.18ID:DqHNgxRD

4ツール・ド・名無しさん2019/01/23(水) 12:06:52.31ID:Y5Z5YBqH
>>3
やっちまった^^;
許しておくれ〜

5ツール・ド・名無しさん2019/01/23(水) 13:37:46.03ID:uRaC48eO
乙。

6ツール・ド・名無しさん2019/01/26(土) 17:06:38.72ID:b1xmsPCz
おつかりどれー

7ツール・ド・名無しさん2019/02/02(土) 11:16:41.36ID:FtT1d1eD
去年はノアがモデルチェンジとなったが今年はフェニックスがするのかな
デビューするとしたらクラシックだけど去年はクラシックでもヘリウムを乗る選手が多かったんだよな

8ツール・ド・名無しさん2019/02/02(土) 12:28:00.07ID:0FFsllME
つまりヘリウムSLXが最強ってことか

9ツール・ド・名無しさん2019/02/03(日) 09:07:41.52ID:6LutegO+
チャレンジマヨルカでウェレンスが勝ったね
オールラウンダーは今年もヘリウムで決まりかな

10ツール・ド・名無しさん2019/02/03(日) 10:19:10.75ID:Yoh3kvDj
レースではヘリウムとノアがあれば事足りるぽいな

11ツール・ド・名無しさん2019/02/03(日) 11:29:22.43ID:6LutegO+
まあ他のチームでもエアロとオールラウンド(軽量)モデルがほとんどだしね
エンデュランスの出番はクラシックの数レースぐらいか
トレーニングでは結構フェニックスも乗っているみたいだけど

12ツール・ド・名無しさん2019/02/03(日) 12:18:52.41ID:6TvxHifg
グランツールの終盤でもそこそこ使われてるけどな

13ツール・ド・名無しさん2019/02/03(日) 15:27:23.82ID:UhbDEH9K
豊沃天井ー

14ツール・ド・名無しさん2019/02/03(日) 16:17:01.67ID:TW1FIgjz
サイエクまたセールしてるね!

FenixのヘッドパーツをDedaにかえてみた。本社の写真と違ってFSAのがついて来たので。
https://www.bike24.com/p2174084.html
コラムスペーサーをスペーサーをヘッドパーツに挟むという。
https://www.bike24.com/p2163543.html
おもしろと思う。

15ツール・ド・名無しさん2019/02/04(月) 09:02:06.78ID:zJRVxAPB
>>8
まあそうなるな

16ツール・ド・名無しさん2019/02/08(金) 22:57:40.94ID:FMBleJnf
来月頭に大阪でサイクルモードがあるけど去年の東京では試乗車は何があった?

17ツール・ド・名無しさん2019/02/09(土) 00:25:37.75ID:IV/AxItE
>16
NOAH FAST(RIM/DISC)
FENIX SL(DISC)
HELIUM SLA
があった気がする

18162019/02/09(土) 09:54:00.02ID:WCKwGBVc
>>17 情報どうも
大阪もノアファスト(リム)があれば良いな
例年通りで行くと他にはHJCのヘルメットが試着できるぐらいか

19ツール・ド・名無しさん2019/02/09(土) 11:02:32.04ID:iTdngTKy
ノアファスト試乗したら良かったよ
見た目が好きじゃないけど

20ツール・ド・名無しさん2019/02/09(土) 12:25:29.61ID:WCKwGBVc
自分も見た目の感想はいまいち
たぶんトップチューブがスローピングしすぎているせいだと思う
ただこれがエアロにしては乗り心地が良い作用を生み出しているのかな

21ツール・ド・名無しさん2019/02/09(土) 12:50:35.56ID:4cR0Im24
いまやトップチューブがシュッとしてるのはヘリウム系だけなのか・・・

22ツール・ド・名無しさん2019/02/09(土) 13:20:32.82ID:ZFZIqepX
>>19
乗り心地いかがでしたか?
開発当時、グライペルさんが関わってる事もあってガチガチな印象を持ってまして…

23ツール・ド・名無しさん2019/02/11(月) 14:53:52.37ID:KweqG8cN
乗り心地優先するなら多分、来年モデルチェンジされて出るだろうノーマルノアが良いとは思う
これまで通りの定石ならカーボンの質だけ変えて出してくるはず

24ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 18:40:19.61ID:SPHo/5Yh
フェニックスのアルミってalとaでは微妙にデザインが違うのね
今はcが後継になるのかな
c乗ってる人は怒るかもしれんけど
個人的にはアルミフェニックスは廃止にしてほしくなかったな
マイナーチェンジしつつ継続しててほしかった

25ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 18:50:19.36ID:adqXQKes
>>24
C乗ってるけど別に怒りはしないよw
アルミロードが選択肢にあるのって良いと思うしね

26ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 22:21:07.41ID:3iTr3Uez
今は変わりにヘリウムのアルミが出ているけど
他メーカーのカーボンフレームの価格下落を受けて昔ほどは売れないのかな
フェニックスALに乗っていたけどアルミのダイレクト感は好きだった

27ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 22:56:58.07ID:ImZpGtaG
そう言えばHeliumのアルミ欲しい!とか買った!
という話しここで出た?

28ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 08:37:53.87ID:g/2skQAx
>>27
たぶんでてないぞ(´・ω・`)
好き嫌い分かれそうなデザインだから不人気なのかね
>>25
ありがとう
>>26
そうだねそれかキャノンデール辺りに流れてるかも

29ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 08:39:47.23ID:g/2skQAx

あ24です

30ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 12:33:23.95ID:l58iJdkI
ヘリウムのアルミなんか出てたのか、気が付かなかったわ

31ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 12:58:30.36ID:R18ZP7J9
流石にそれならcaad12買うなあ

32ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 13:09:24.01ID:SIaE82oL
ヘリウムはXの赤が欲しい
クリア塗装だったら迷わず買ったんだけどなぁ

33ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 15:09:19.38ID:OVJL3hBh
ノアのヤグラのボルト走ってるうちに一本なくなってて戻って探したわ

34ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 21:04:55.93ID:Ob9kmGjt
>>24
フェニックスALとAってフレーム違うの?
コンポが違うだけかと思ってた。

35ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 21:36:04.20ID:++xNXChm
大きくはアルミの材質とフォークが違う
アルミ材質はALは固くて剛性が高い7005番、Aはやや柔らかい6061番
ALはコラムがアルミのフォークだが、Aはフルカーボン(フェニックスSLと同じカーボンフォーク)

36ツール・ド・名無しさん2019/02/16(土) 07:31:09.52ID:Sy+sCe+y
>>35
ありがとう
Aは、コラムもカーボンなのか。

37ツール・ド・名無しさん2019/02/16(土) 17:05:28.45ID:FbOUTP0m
フォーク性能って結構影響あるみたいだからね
ヘリウムアルミもカーボンのXと同じものを使っているから悪くないとは思う

38ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 13:44:35.11ID:CL5iRkth
フェニックスÀもってる
フロントフォークがカーボンでも乗り心地硬いよ
ホイールをレーシング3に換えたらかなり乗りやすくなった
ゾンダならもっと柔らかくなるみたいよ

コンポにこだわらないか後々換えるつもりならアルミヘリウムはいいと思うな

39ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 13:47:13.11ID:CL5iRkth

38だけど
フェニックスÀね

40ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 13:49:14.07ID:CL5iRkth
ごめん変な変換になって
フェニックスAね

41ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 13:58:55.90ID:ubcynYrV
チューブレスにするといい

42ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 18:31:39.90ID:d4JH4mCT
>>38
同じくフェニックスA乗りだけど
硬いと感じないけど。
ホイールはゾンダだけど、変える前から硬さは感じなかった。

43ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 22:07:23.49ID:CL5iRkth
>>42
おれは初めて買ったロードがフェニックスAで
ロードバイクってこんなに硬いの!?ってびっくりした
もとはアルミのミニベロをいじってたんだけどそのミニベロより振動が直接的で少しがっかりした
今はホイールとハンドル換えたからちょうどいいよ

44ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 22:07:52.67ID:CL5iRkth
>>42
おれは初めて買ったロードがフェニックスAで
ロードバイクってこんなに硬いの!?ってびっくりした
もとはアルミのミニベロをいじってたんだけどそのミニベロより振動が直接的で少しがっかりした
今はホイールとハンドル換えたからちょうどいいよ

45ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 22:11:38.90ID:CL5iRkth
連投ごめんな
スマホ調子わるいんだ

46ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 22:22:42.12ID:AyUXFDjS
調子悪いのはお前の頭だよ

47ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 00:53:17.88ID:936Uh0ln
>>46
すまーん

48ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 19:21:34.82ID:CqZu3cXf
不死鳥サンダーストーム‼??

49ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 23:28:50.89ID:FiaO4wNb
昔なんかそんなゲームあったな

50ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 19:54:22.10ID:WSEodbvm
ウェレンスおめ

51ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 10:15:17.68ID:iI6/luzy
ウェレンスってバイク何乗ってなの?
リムブレーキしか確認出来んかった

52ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 11:01:21.89ID:iI6/luzy
ヘリウムslxかな

53ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 15:53:30.72ID:YS9dC3yX
もう全部ヘリウムSLXでいいんじゃないかな

54ツール・ド・名無しさん2019/02/23(土) 09:35:55.88ID:HWKV/UGv
ウェレンスがまさかTTでも勝つとは思わなかった
バイクはディーンみたいだがモデルチェンジしてる?

55ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 21:25:06.00ID:/VQ5q2NF
ユアンおめ!

56ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 22:25:36.99ID:pDdubITX
ええの獲ったわ!

57ツール・ド・名無しさん2019/03/04(月) 19:32:36.32ID:NAmj1A3/
大阪サイクルモードでノアファストに試乗してきたが個人的にはとても良かった
踏み込んだ時の反応も良いし、段差で振動はあるものの角が取れてて不快まではいかない
ノアSLはガチガチ過ぎてダメだったがこれなら許容範囲
見た目もHPの写真では今一だが実物見ると全然悪くなかったな

58ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 12:34:32.02ID:hWcD6pia
去年のストラーデビアンケではブノートが最後抜けだして独走したが今年はどうなるか
マークされるだろうから連覇は難しいだろうが、期待したいところ

59ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 20:16:00.00ID:pVz6q1VK
ridleyの走行会ってジャージをくれるのかと
思ったけど、特別価格での販売なのね

60ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 20:37:45.48ID:9qi22HAz
>>59
そりゃそうでしょ
タダで貰えるのはせいぜいボトルくらいでしょ

61ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 20:59:58.20ID:7OSYca6q
>59
以前(ジャージ販売直後)は参加賞として貰えた
参加賞全員お揃いジャージの写真になるように

62ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 22:41:22.19ID:9qi22HAz
>>61
マヂか
太っ腹だったんだね

63ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 06:36:40.24ID:NjA6ZRGD
>>57
ただなあ、なんかフォーカス臭くなったのが

64ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 08:45:46.19ID:+fXZmdkl
>63
そのFOCUS IZALCOはchapter2 TEREのぱk・・・

65ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 13:02:29.32ID:KmLbga6E
みんな、兄弟か

66ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 21:07:36.86ID:ZIHV4WGV
>>59
イベントのときJPの人に聞いたらジャージ目当てで来るから配布するのやめたって言ってた

67ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 23:15:10.65ID:CDwdhglV
じゃあ来るなって事だね。

68ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 23:39:53.94ID:TuUiQS45
乞食はいらない

69ツール・ド・名無しさん2019/03/20(水) 14:49:19.22ID:g2HER8o6
まあそうなるな

70ツール・ド・名無しさん2019/03/24(日) 13:52:22.00ID:GEWyx4pQ
ノアにffwd F4Rかボラワン50で悩み中
ボラワンはありきたり過ぎるかなと思ってffwd F4Rの情報集めているけど
ここ最近の記事やインプレが少ない
あまり評判良くないのだろうか?

71ツール・ド・名無しさん2019/03/24(日) 15:56:29.12ID:Yiia5wln
>>70
今なら鯔WTOの45だろ?

72ツール・ド・名無しさん2019/03/24(日) 17:58:38.46ID:4v0R5wa2
ffwdとか安かろうの典型じゃ無い?

73ツール・ド・名無しさん2019/03/24(日) 18:07:36.27ID:GEWyx4pQ
>>71
予算無制限なら買いたいよね
前ボラWTO45に後ろWTO60とかしてみたい

>>72
前のサイクルモードでの試乗車ノアのホイールがFFWDで結構良かったんだ
ブレーキもカーボン特有の高い音もせず普通に効くし
チューブラーだった、というのもあるんだろうけど登りも良かった

74ツール・ド・名無しさん2019/03/24(日) 20:01:20.05ID:qF/aRKyN
ffwd良いよ
鰡はもう少し良い

75ツール・ド・名無しさん2019/03/24(日) 22:26:54.06ID:w/2o9zMK
山口は少しずつリム改良してたみたいだけど
クリンチャーならチューブレスレディでワイド幅になった2018モデルかな 
山口の2019デザインは無いわ
最大のウリ所な派手なデザイン変えるとかどうかしてる山口の2019買うなら鯔ワンかWTO45の方が良いと思う

76ツール・ド・名無しさん2019/03/24(日) 22:42:17.92ID:mG4KUVa/
>>70
2016NOAHにF4R-Cという組み合わせだけど、これと言って不満は無いですよ(レースとかやらないし)
まぁ アルカーなんで参考にもならないと思うけど
今なら鯔ワン50か鯔WTO45選ぶと思います。
ありきたりが嫌ならBLACK INCとかも良いかもです。
性能と信頼性は鯔が一番ありそうだけど。

77762019/03/24(日) 22:46:14.07ID:mG4KUVa/

やっぱ BLACK INC無しで 海外のHP見たらデザインが凄く地味になってた

78ツール・ド・名無しさん2019/03/24(日) 23:14:03.45ID:GEWyx4pQ
色々ご意見・情報ありがとう
FFWDの2019デザインは自分好みでないのと
リム内径19Cに変わっているから自分の6800ブレーキだと干渉しそう

しかしWTO45人気だな
これもリム内径19Cだが、買えるなら8000ブレーキ代なんて誤差範囲だからセットでいきたい

>>76
ちなみにタイヤ幅はどれほどでしょう?
コンチ5000は4000S2に比べて実測では幅が狭いそうなので現在の23Cから25Cに装着変更予定です

79762019/03/25(月) 00:18:24.39ID:1Vxzo+X4
>>78
タイヤ幅??
F4R-C(45mmハイト版)は他のF4RのTUやFCCのリム幅とは異なるので参考にならないと思うよ
内幅は知らんけどリム外幅は22mm タイヤはパナ RACE A EVO3 23cで実測24mm タイヤが新品だった時は23mmだったと思う
同世代の2014-2015のF4RのtuとFCCは外幅22.4mm その後に出たF4Rはちょこちょこリムリニューアルして幅広めになって行って
2018モデルのスポークがストレートプルでチューブレスレディになった時は内幅19mm外幅26mmだった気がする

80782019/03/25(月) 00:34:56.09ID:pccge02o
細かくありがとう
リム内径が違うと同じタイヤでも実寸幅が変わるようだから知りたかった
でもアルカーボンはカーボンとリム幅がまた違うのか
参考になりました

81ツール・ド・名無しさん2019/03/25(月) 10:04:37.97ID:DWnU/nfa
イイッテコトヨ

82ツール・ド・名無しさん2019/03/31(日) 13:37:19.89ID:U3tpB9RL
Noah カーボン 2019 フレームが12万円なのだけれど。Focus Izalco 2011の買い替えとしてどうだろうか。
Izalcoはちょー硬いドSフレーム。

83ツール・ド・名無しさん2019/03/31(日) 17:03:28.04ID:EQ/nsstZ
現行ノア乗っているけど休日ライダーには良いフレームだよ
エアロフレームながら固すぎず乗り心地は良いほうだし癖もない
他社エアロに比べると空力では正直一歩劣るだろうがカラーが気に入れば買って損ないと思う
ただおそらく上位のノアファストに続いて来年にモデルチェンジすると思われる

84ツール・ド・名無しさん2019/03/31(日) 17:28:53.60ID:iVrzXFdt
2016以降のノア乗っていて不満が出る人は少ないと思う位出来がいいし整備も楽

85ツール・ド・名無しさん2019/03/31(日) 17:38:53.65ID:+DC1Eb7E
素人が空力気にしたところでどうなのって感じではあるな
見た目が気に入ったら買いだよ

86ツール・ド・名無しさん2019/03/31(日) 21:49:32.87ID:T73L1rCk
質問です。
少し前に型落ちということでお値打ち価格だったので
105で組んでもらったヘリウムXなんですが、
今日何気にBB付近に貼ってあるシールを見たら

「60t40t30tHM-Carbon」

となっていました。これってSLXに貼るのを間違えて
貼り付けちゃったんですかね?

87ツール・ド・名無しさん2019/03/31(日) 22:12:33.79ID:01INPq2C
>>86
実はSLXでお店が分かってなかったとかありそう
間違いなくHelium Xのカラーなの?

88ツール・ド・名無しさん2019/04/01(月) 05:19:52.86ID:Xmu2L67p
もしくはシール張り間違いかだな。

89ツール・ド・名無しさん2019/04/01(月) 19:00:07.47ID:q6dg5xGa
まさかの一点もの

90862019/04/01(月) 19:55:57.31ID:TvwBW7R8
シートステーのところにHelium Xって塗装してありますね
やっぱり貼り間違えですかね
初リドレーだし乗ってもSLXとXの違いなんてわからんw

91ツール・ド・名無しさん2019/04/01(月) 20:01:31.55ID:uFtkQezf
なんか以前も貼り間違えがあった車種あったよな

92ツール・ド・名無しさん2019/04/01(月) 20:11:15.49ID:HkjK2oTc
いい加減だなw

93862019/04/01(月) 21:20:12.32ID:TvwBW7R8
余談ですが、フレームとフォークに貼ってあるUCIのシールも
RID-HSLX-RDとなっています

94ツール・ド・名無しさん2019/04/01(月) 21:41:02.07ID:aZzsqAfg
http://www.jpsg.co.jp/notice/
JPのリコール等のお知らせを見ると以前にもあったみたいだな
ここ数年は無いみたいだけど問い合わせたらステッカー交換はしてくれるかも

95ツール・ド・名無しさん2019/04/02(火) 12:24:47.88ID:QZriLYJK
あたりを引いたってことだろ

96ツール・ド・名無しさん2019/04/02(火) 13:07:40.51ID:JNSe+oIx
フレームガチャSRだな

97ツール・ド・名無しさん2019/04/02(火) 13:27:36.64ID:i5+1nuhE
フレームも同じ固体でも精度的に当たりハズレあるから実際ガチャだよな

98ツール・ド・名無しさん2019/04/02(火) 13:54:40.10ID:tyMHgrau
わかる

99ツール・ド・名無しさん2019/04/02(火) 22:29:02.64ID:eVYfGqrQ
同じフレームを何本か買って一番軽いものを使用する酔狂もいるとか

100ツール・ド・名無しさん2019/04/03(水) 05:30:46.76ID:rvU6w6sc
そのフレームガチャが軽さだけの判断でいいの?
一生縁ない話だけど。

101ツール・ド・名無しさん2019/04/03(水) 20:46:33.99ID:NLTz8n1C
軽さが数値で一番わかりやすい指標だからそういう人もいるのだろう
自分も縁のない話だろうけど満足感は高いんじゃないだろうか

102ツール・ド・名無しさん2019/04/07(日) 17:41:31.49ID:fPf+8Y1l
ディスクはまずなさそうだけど
はたしてロンドでフェニックスの出番はあるのだろうか

103ツール・ド・名無しさん2019/04/07(日) 20:00:18.88ID:AsBtA6Fz
来月のつもりだったけど、ヘリウムx買っちまったぜ
メーカー在庫問い合わせてもらったら、赤のSとXSは全国で2〜3本ずつしかないって言われて無理して今月買っちまった

104ツール・ド・名無しさん2019/04/07(日) 21:08:25.68ID:nb8tGU4k
買いたい時が、買い替えどき〜!ってね

105ツール・ド・名無しさん2019/04/07(日) 21:42:42.55ID:PCQI9UZ3
うp

106ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 00:26:45.11ID:JHVuXEJ/
そこそこのパーツ組なら7.5キロ切りは軽くできるとか
用途はヒルクライムやロングライド用?

107ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 01:26:54.70ID:xzaXU9iW
>>105
組むのは次の休みなのに雨降った日かな
>>106
ダモクレスでもペダルレス7.2だったんでもう少し期待w
飯能住みなので山岳ロングかな?もがかず峠も踏まず。峠をいっぱい越えるのが好き
因みにケーブルルーティングとかかなり厄介そうなので、ガイツーの人は覚悟いるかも?
BBまで入荷したらショップで教えて貰ってくるからまたレポするわ

108ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 23:22:06.94ID:fCF3g6dt
素ヘリウムよりはマシだろ
ホント普通に組んだらうまく動かねぇよ…

109ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 09:27:06.12ID:tU1Sc/0V
ヘリウムってそんなにだめなの・・・

110ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 13:57:44.29ID:BJfMJzxg
>>109
Xの場合BB下に穴が開いてて、それを塞ぐフタにケーブルを通すのが面倒くさそう
消しゴム位の大きさの穴からワイヤー(多分2本かな?)を出してフタに付いたU字状のガイドに通してそれぞれの出口まで導いてフタを閉める
BB圧入後だったら俺には絶対無理って思った
BBが入荷したら目の前でライナーを通して、BB圧入してくれるって
入れて貰ったライナーは外さないのが大前提だけど、どっちにしろ一度見ておいた方がいいからって

111ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 19:55:39.11ID:9aV7R19d
16ノアだけど
酒飲みながらRDのケーブル交換してたら
シマノのライナーを付属ライナーに被せる前にケーブルをライナーから抜いてしまって一気に酔いが覚めた事ならある
意地でもBB外したく無かったのでその後めちゃ苦労した

112ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 04:11:11.06ID:FbsyV69L
>>111
PRO INTERNAL ROUTING
こうゆーのもあるけどね
ヘリウムxの場合BB圧入後に、BB下のフタに通してからルーティングしてフタを閉めるのが面倒くさそう

113ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 14:17:29.32ID:AXmH43sP
15ヘリウムだけどこれよりはマシだろ
通し穴の開き方とか角度とか、電動前提じゃねぇの?って思う

114ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 19:31:22.04ID:s05+chh9
Xtrail高みの見物

115ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 23:34:12.46ID:OnbvhKqU
ヘリウムなんてオーソドックスなフレームに見えるのにそんなに癖があるんだな

116ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 19:22:48.73ID:/QpFQN2o
酒飲みながら作業するのは至福

117ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 19:45:39.67ID:4x/D7nHl
>>116
そう。そしてやらかしながら覚えていくもんさ

118ツール・ド・名無しさん2019/04/12(金) 20:53:14.18ID:wEaQQF2C
パリ〜ルーベではさすがにフェニックスSLっぽいな

119ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 00:41:15.72ID:zJ01pHAd
X-NIGHT乗りはいないのか?

120ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 19:49:48.79ID:zc6kWD/D
>>107だけどフレーム受け取ってきたんで、ルーティング少し書いとくわ。全部は書ききれないんで特になところだけ
リアディレイラーが面倒で、3〜4センチくらいのエンドキャップからさらに3〜4センチの専用ライナーを後ろからも出すんだけど、先ず長さ合わせが面倒で形状的にもルーティングしにくい。
裏技として一旦長めのシマノのライナーを後ろからBB迄通して、BB部でワイヤーを通す。で後ろからの長いライナーを抜いて専用ライナーとキャップを被せる
BB部のガイドに捻らず通すのも面倒だしBB圧入後は俺には無理だね
そもそも説明書も無いし、紐用と電動用のパーツの違いも説明無しには???
とても書ききれないけどプロの技たくさん見たわ
ステマじゃ無いが、国内正規販売店で買う事を勧めるね。因みにリドレーはショップで組まないと保証が効かないそうだ

121ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 22:58:24.06ID:io1R/UvP
サイエクでフェニックスSLが安いんだけどこれも自分で組むのは大変なのかな?
何か問題視されてるようなところってあるの?

122ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 23:34:25.22ID:0VIJZdK+
ルーティングは他上位モデルと同じ。プレスフィット圧入後でもワイヤー通せるよ。ジャグワイヤのインナーライナーはBB手前の長さで思い切ってカットして良いと思う。もしくはなしでも。マグネット式フレーム通しツールあれば時間短縮になる。
ということで、言うほど難易度は高くない。って言う俺はプロ並みの素人ってか。んなわけない。

123ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 04:33:54.71ID:j2874GC5
謙遜と言う名の自慢?

124ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 08:07:20.59ID:j2874GC5
うん。自分を落とすことで更に相手を落とすタイプのマウントだね。

125ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 10:47:58.37ID:6vnoYuWs
>>120
このスレで以前からY'sは自分の所で組まないと保証効かないと言ってるみたいだけどY'sで買ったの?
Y's以外でフレーム買って自分で組んだけど保証は効いたよ
今はどのショップでもショップで組まないと保証効かないようになったのかな?

126ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 11:04:55.56ID:vGj2DiZu
>>125
そーなんだY'sで買ったw
逆にy'sで他のフレーム買った時は何も言われんかった

127ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 12:09:09.91ID:6vnoYuWs
>>126
やっぱりY'sで買ったのね
それがY'sの方針みたい
他のショップは今どうなんだろ?
自分で組むと保証効かないなら安いガイツーでいいやとなり、ますます国内ショップでリドレーは売れなくなりそう

128ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 12:17:40.76ID:MEr8l4Dj
>>127
Y'sでも店舗によって対応違った
俺が2016noahsl買った時は、アサゾーは保証無し、新宿カスタムは保証有りだった
今は統一されてるかもしれないけど

129ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 12:24:33.80ID:vGj2DiZu
>>127
122の言うとおり、俺はヘタレだから説明受けんとまともに組めないと思うw

130ツール・ド・名無しさん2019/04/16(火) 00:14:55.27ID:5B6pGR1Y
消耗品の交換や各パーツ微調整ぐらいなら自分でもするが
上手い下手かかわらず自分で組むという行動までいける人は尊敬する

131ツール・ド・名無しさん2019/04/16(火) 12:15:33.34ID:EYEHrmLw
最初に3万で買った中華カーボンを組んだ経験から
ノアはBB下のケーブル取り回し以外は楽だった

132ツール・ド・名無しさん2019/04/16(火) 16:58:06.78ID:W8GizQKh
サイエクのFenix SLフレームセットを入手したんで組むぞ

133ツール・ド・名無しさん2019/04/17(水) 17:35:05.14ID:h8VXJ3AO
うp

134ツール・ド・名無しさん2019/04/17(水) 19:12:23.89ID:elyhK9f1
おまいらそんなことよりリドレーが世界最速認定されたぞ
https://www.lottosoudal.be/en

135ツール・ド・名無しさん2019/04/17(水) 21:20:09.67ID:95K/z9jM
気圧が低くて有利とされる高地みたいだけど
その代わり低酸素の悪条件がある中で良く更新できたと思う
グランツールでも勝てたら良いな

136ツール・ド・名無しさん2019/04/17(水) 21:27:54.20ID:chgXtz3j
アワーレコード挑戦の実践地はもれなくそういう環境だよ

137ツール・ド・名無しさん2019/04/17(水) 21:39:45.65ID:95K/z9jM
そうなのか
前記録のウィギンスはロンドンのドームでやったみたいだったから人によるのかな

138ツール・ド・名無しさん2019/04/17(水) 21:58:56.51ID:clqor465
調べたらウィギンスは1030hPaだったな
いずれにしろおめおめ

139ツール・ド・名無しさん2019/04/18(木) 16:14:15.43ID:zv+9ANmx
これって使ったバイクはデアンなの?

140ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 01:03:50.96ID:YeXJYB7G
格安でFENIXのフレーム入手した。
納車が楽しみ。
初心者だからカーボンフレームの扱い不安だけど。

141ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 02:17:19.38ID:5hymSKbD
40km/hで派手に転んでもフレームは大丈夫だったから多少扱いが雑でも大丈夫だと思う
流石に衝撃が局所的に加わるとまずいかもだけど

142ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 08:18:49.23ID:YeXJYB7G
そうなんですね。
少し安心しました。

143ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 15:28:39.96ID:eQ5Gdd3R
ウィッシュボーンとかのスレッド式bbを取り付ける時はトルクに気を付けた方がいいよ。
代理店だと10nmで、ロックタイトで固定する事を推奨してるし、15nmでフレームに亀裂が入った事例もあるみたい。
リドレーは構造上、どのフレームもbb付近の横からの締め付けに弱い。
あと、インナーライナー実はディレイラー直前でカットしても大丈夫だよ。
アウターケーブルの内部にある白い管を抜くと、インナーライナーごとアウターケーブルに通せて、ケーブル交換がすごく楽になる。
変則的な組み方になるけど、特にデメリットもないのでおすすめ。

144ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 15:40:30.27ID:eQ5Gdd3R
ちなみに、r8000アルテのブラケット付属のアウターケーブルの短い方だと内部の白い管がスルリと抜けたんだけども、他のだと抜けるかは未確認です。
フレーム付属のインナーライナーをカットしないでリアディレイラー側まで通してしまって、このままアウターケーブル入んないかなーとムリムリ押し付けたら反対側から白い管が抜けて、その代わりにインナーライナーが収まったという、偶然による発見でしたW

145ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 21:32:30.17ID:MWw+GQkl
>>140
うp

146ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 22:47:47.45ID:AC5VCSh9
ウィッシュボーンかなりぎっちり閉めて2年過ぎたけど問題ないな
たかだか15で絞めて割れたのはフレームガチャ外れただけじゃね?
そもそもBB周辺なんて力かかる所なのにそんなトルクで割れたら使い物にならんわ

147ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 23:29:00.53ID:OIyDVtqo
>>143
BBの件はY'sあたりの受売りか?

148ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 23:30:04.40ID:YeXJYB7G
>>145
納車まだだよ〜

149ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 01:03:30.99ID:FjRuIrCQ
y'sでヘリウムx買った俺は、薦められるままにスラムのアダプター&ホローテック2にした
組んでもないからどーなるか分かんないけど

150ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 08:44:05.31ID:3pfWdRfY
>>147
リドレー本社が発行してる代理店用のマニュアルに書いてあるそうです。

151ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 12:00:47.76ID:2jeMiZxF
>>150
マジか
リドレー脆すぎだな

152うさだ萌え2019/04/21(日) 22:18:15.14ID:LGh14ini
RIDLEYのアワーレコードが、パリルーベのrspecialized s-worksルーベのせいで霞んでやがる。

153ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 14:24:31.00ID:AbmcQhNd
んなことなくね?

154ツール・ド・名無しさん2019/04/27(土) 10:35:19.72ID:NP0o1fAo
ここの人たちはGWどこ行くの?
自分は日帰りで淡路を計画中

155ツール・ド・名無しさん2019/04/27(土) 11:46:45.56ID:6HAPEHHq
良い機会だし長野県を縦断してみる
白馬、鬼無里、美ヶ原、諏訪湖、分杭峠あたりが目当て

156ツール・ド・名無しさん2019/04/28(日) 16:05:24.73ID:WdWpq65X
https://i.imgur.com/9pzuVyF.jpg
helium x組んだお
アルテ組でペダルレス7.04kgだった
ポイントでIbexも買ったった
シートポストみじかっは禁止な!

157ツール・ド・名無しさん2019/04/28(日) 16:18:45.18ID:lAdsloPP
オメ
ヘリウムには、ローハイトリムが似合うな

158ツール・ド・名無しさん2019/04/28(日) 16:20:30.87ID:CZcwF0jq
シートポストより勃起したステムが気になる

159ツール・ド・名無しさん2019/04/28(日) 16:26:13.52ID:WdWpq65X
>>158
山岳系グランフォンドのつもりで組んだんで、ゆるっと乗らして下さいまし

160ツール・ド・名無しさん2019/04/28(日) 16:43:20.51ID:CZcwF0jq
ハンドル上げ過ぎると逆に疲れないか?
色んな人がいるから一概には言えないけど呼吸は楽だが脚にくるとおもうよ
山岳なら尚更

161ツール・ド・名無しさん2019/04/28(日) 17:04:06.32ID:WdWpq65X
>>160
速く走りたいわけじゃなくで、有酸素でイーブンペースなんで、脚は大丈夫かな?
それより二日酔いなのに獲得標高3,000とかの方が問題w

162ツール・ド・名無しさん2019/04/28(日) 20:35:08.48ID:O9BppzI9
>>156
顔振峠か?
会ったらよろしく!

163ツール・ド・名無しさん2019/04/28(日) 20:44:43.08ID:WdWpq65X
>>162
こちらこそ週2位埼玉コーラ飲んでるw

164ツール・ド・名無しさん2019/04/28(日) 22:25:55.02ID:OHUd7Wd4
2014のNOAH FASTフレームが1700ドル
欲しいようなそうでもないような

165ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 01:59:34.02ID:34UGvIIb
旧ノアは最近の太リム入らんのではないかな
ギリギリいけんのかな

166ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 07:25:15.99ID:CoWqUHCj
c17リムで25cタイヤなら入った

167ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 22:25:37.52ID:fGzEaS02
2016NOAH
最近、右側エンド周辺の塗装にヒビが入ってきた
倒したことも無いし、衝撃吸収してのペイントクラックだと思いたい

168ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 21:34:36.86ID:j9nkR3sD
南無

169ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 21:43:45.86ID:j9nkR3sD
飛び石かもしれんしコインテストしてみたらいいんじゃないか?

170ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 23:17:09.37ID:a9aWHmXH
同じくノア16だがダウンチューブの下側に
買って3か月で5ミリ角ぐらい塗装面が剥がれて下地が見えるようになってしまった
自然剥離ならクレームも言いたいが飛び石の可能性も否定できんしペイントで誤魔化して乗っているよ

171ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 04:03:20.18ID:TIxHxkGF
こういうのって保証効かないのか?
俺も身に覚えが全くないクラックがあったことがある

1721702019/05/01(水) 14:33:26.96ID:byvw7+Sw
自分の過失が無いとは証明できないし、店で受け取る際に気づいたら
保証としてフレーム交換してくれるだろうが一回でも走らせたら難しいんじゃないか
自分もそうだったが、高い物だからなんとかしてほしい気持ちはわかる

173ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 15:13:49.47ID:QHLSsw0k
俺の2016ノアslもBB後ろの塗装にヒビって程じゃないけど、スジがある

他のカラーはよく見たこと無いけど、2016チームカラーは見るからに塗装厚いよね

174ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 16:36:42.31ID:uJd6SI1P
2016NOAHは塗装厚いね
部屋にNOAHを入れる時にエンド近くをぶつけて塗装チップしたけど結構塗膜厚かった
衝撃吸収が蓄積されていくと、塗膜が厚いからかえって髪の毛のような細いスジが入るんだと思う

2016NOAHじゃないけど、以前保証でフレーム交換してもらった時
購入したショップが潰れて他のRIDLEY取扱店が窓口だったからというのもあるかもだけど
窓口になってくれたショップでコンポ組み換えお願いしようとしたら、工賃5万と言われて自分で組んだけど
持ち込みの場合、組み換え工賃5万て普通なの?
毎回自分で組んでるけど、2万ちょい位ならプロの組み方に興味あったのでお願いしたかったんだけど

175ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 18:07:47.82ID:TIxHxkGF
>>174
高いけどショップによってはそんなところもあるね
サービス内容次第でもあるけどフルOHが3万円程度であると思うし他行けば良いと思う

176ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 19:18:25.72ID:CKhaGWeC
Y'sフレーム保証しないの?
まず消費者センターにちゃんと説明したらアウトだと思うけど
保証の放棄はおかしいよね代理店でもメーカーでもなくて
販売店ではじくってのは普通ではないんじゃない?
まずその権利はないわけだから…売りたくなければ売らなければいい訳で
テニスラケットとかもあったけどやっぱりY'sぽい売り口の
ウィンザーラケット…かなり悪名高くてガットのテンションすらまともに
張れないっていう‥55ポンドで頼んで明らかにぼよぼよで
これは55ポンドではないですよね?っていってもうちではそうなんだって
言い張ってでも頼んだ人が世界ランキング保持者だったので
日本でも登録してトップ5に入っていた人だという話をして
本人が来てこのテンションは違うって言ったら焦って
すぐに張り替えますすいませんとかふざけた感じの店
池袋店でもラケットの塗装がバリバリ剥がれたのでクレームを言ったら
自分で張ったからだと言い張ったけどメーカーに聞くけど・・・って
嫌な感じだったけどメーカーの塗装不良だと分かり交換してくれたっていう
まずそういう店は普通は存在しなと思う…テニスラケットでも何件も通ったが
ガットを自分で張ろうがここが変だと言えば交換してくれるショップしかなかった
ロードはよくわからないけど自分も交換してもらったことは1回あるけど
普通になにも言わずに交換してくれたよ状況説明はちゃんとしたけど
そのY'sが変なんだと思う

177ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 21:29:57.72ID:TIxHxkGF
このフレームの保証ってのが曖昧過ぎだわ
そりゃ店舗の受け渡しで何にもないなんてのは保証無しでも当たり前だし乗ってみて初めて出る損傷に対してなんの保証も無いとかありえんだろ
上から塗装してるだけで中はわからんからな

178ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 22:30:00.62ID:vusimSJU
だから最近のカーボンバイクは黒いのばっかなのか

179ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 22:52:09.77ID:uJd6SI1P
>>175
ショップによっては載せ替え工賃5万もありなのね
それだけ取るならどれだけ丁寧な仕事か興味はあるけど
安い所は探せばありそうだけど、自分で組めるなら自分でやるのが一番ですな

180うさだ萌え2019/05/02(木) 10:53:45.80ID:dPFdXSVG
liz slオーナー予定。よろしく

181ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 16:49:12.52ID:dwdROY4F
>>176
大きな声じゃ言えないけど、以前y’sで買うとき明らかにユーザー過失ない時は何とかするとはいってたけど、その判断基準は判らん
店員との関係性も有ると思うよ

182ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 17:27:05.87ID:KuV3Xmbx
>>180
GW納車間に合う?
良い自転車生活送ってくれ

183ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 22:36:15.27ID:q5zO6RTN
まにあわなくね

184ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 23:16:13.42ID:9/hBliLm
うさだはまだリドレー諦めてなかったのか
このスレがピナレロスレみたいになるな

185うさだ萌え2019/05/06(月) 09:43:11.02ID:ZyBtAwkX
xxsでも、c-tより、ttが大きいがどうやろ?

186ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 13:03:07.59ID:39I237DU
GW走り納め
淡路行ったりしてリドレーも見かけたりしたが
圧倒的にスペシャとトレックが多かったな

187うさだ萌え2019/05/06(月) 17:59:23.38ID:ZyBtAwkX
liz sl買いに行く予定が、ANCHOR rl8の黒地にPinkでANCHORをシルバーにしてるやつ見て、すっごい衝撃を受けてる。

188うさだ萌え2019/05/06(月) 18:12:52.31ID:ZyBtAwkX
賞味、ワンサイズでかい。liz sl。

tt45は、まぁ、ぎりやけど、c-t515とリーチ379はでかい。パイオツデカイデー。

そこいくと、rl9〜rl8wのc-t420 tt500 リーチ367はよいよいよ。

今日、liz slが半額なとこ見つけて行くつもりが。ドラゴンバイクって外ツー見つけて、10万9千800円でむっさやすいし。

問い合わせたら在庫なし(ただし、2017フェニックスsl S Size10万9千800円、2017ノア S Size12万9800円であり。良ければどうぞ)。だし。

雨降ってくるし。

ファッキュー。

189うさだ萌え2019/05/06(月) 18:24:17.55ID:ZyBtAwkX
ドラゴンバイク良いね。怪し差満点だが、迅速なメール回答、完璧な日本語と。

てゆーか、最初ヤフオクのサイクルパラダイスで14万円。税込み15万1千二百円。
たまたま、某店で13万9千800円税込。

ええやん。ただし、カード払い5%うっぷ

まぁ、しゃーない(一瞬ほんの一瞬カード会社にとかおもっちゃったが)

しかし、送料5千円って?


取りに行こうとグダグダしてたら、

http://www.anchor-bikes.com/bikes/rl8wel.html

みちゃって。まんまliz slやんけ。

しかも、サイズぱっちり。

ハゲっが。

190うさだ萌え2019/05/06(月) 18:35:36.00ID:ZyBtAwkX
https://dragonbike.net/

サービスな。

191うさだ萌え2019/05/06(月) 18:39:07.35ID:ZyBtAwkX
取り敢えず、黒字にピンクが、アカンね。

うさだ色。

ひっかかる。あかんって。

あかん。アカンよ。あかん。


liz sl入手して漏れのパーソナルリアリティで、犯すつもりが、

アカンよ。アカン。あかん。

192ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 23:17:04.31ID:KCcHdcpC
何このキモいの?

193ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 23:54:34.17ID:NaZHk8qW
NG入れとき

194ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 18:11:20.78ID:53Fg1Hww
だいぶ前に俺が自作板に居た頃のうさだ萌えと同一人物かねコイツ

195うさだ萌え2019/05/08(水) 20:18:23.35ID:7pIF0O3G
理解るやろ?

196うさだ萌え2019/05/08(水) 20:23:50.30ID:7pIF0O3G
そう、漏れやで。自作もロードバイクも、何かを創り出す、代償行為。

ヲタとして極めんがための、自作PC。

作り楽しみお洒落の中にも、ヲタ由来の一匙のキモさを見出したわけよ。ロードバイクに。

これこそ漏れが趣味にするに正しい。

しかも、漏れ似合うものが少ない(低身長がゆえ)。


わかるだろ? 

197ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 21:08:24.07ID:53Fg1Hww
妙なところで15年ぶりくらいに遭ったわハゲ

198ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 21:19:06.62ID:brjpyM04
自作PCもロードバイクも手順通りに既製品組み立てるだけじゃん
極めるとこなんて組み立てにかかる時間を短くするくらいのもんだろ笑

199うさだ萌え2019/05/08(水) 21:33:25.57ID:7pIF0O3G
ハゲっが

200うさだ萌え2019/05/08(水) 21:46:06.92ID:7pIF0O3G
時間の短縮とか、ボゥイかよ。

込めるは信念。創り上げるは理想。

201ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 22:00:51.37ID:+8zLkzpw
共有NGが機能しているせいか全く表示されてない。なんの話をしてるんだ?

202ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 09:11:13.06ID:QV1LkEjd
うさだがまたわめいてる

203ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 13:21:43.52ID:dZSiti/v
今年のジロは限定ジャージは無しか
スプリントと逃げ切りでステージ2勝とTTで1勝できたら良いな

204ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 01:34:06.91ID:PuXQdGLt
しかしユアン君は勝ち切れんね
体重軽いと失速早いから、あと20m引っ張って貰えたら違うと思うんだけどね
マキュアン先輩に教えてもらった方が良いんじゃないか?

205ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 00:08:52.79ID:CRtpI2lo
ユアン勝利

206ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 00:09:22.57ID:Ys8O1ksm
ユアンおめ
3どめの正直

207ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 00:27:09.19ID:nKNXGekx
このスレかなり過疎化が進んでる

208ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 01:10:05.41ID:gZf+cM53
>>174
だってPF30だもの

209ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 08:49:25.08ID:GZsbfesC
そんな時に限って寝落ちした俺…

210ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 11:18:11.40ID:mx0e6P1t
ユアンおめ
今回のジロではアッカーマンが一つ抜けてる感あったけど
他のスプリンター含めてほぼ同じなのかな

211ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 13:34:29.40ID:gsvBM+vE
ユアンはトレイン組んでもらうよりも、他スプリンターの番手につけた方が良いね

212ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 14:23:57.91ID:OxknFDIu
しかしユアンのNoahは糞格好悪いな
やっぱチビじゃ様にならん

213ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 07:43:06.57ID:NnPXsDFE
カンペナールツのチェントラブルって何だったんだろ

214うさだ萌え2019/05/20(月) 20:41:43.47ID:JT5nZncN
158cm〜159cmの、漏れ。低みの見物。

215ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 22:00:44.26ID:ZzzLh6+2
>>213
シクロワイヤードの記事に詳しく載ってるよ
https://www.cyclowired.jp/news/node/295383

チェーン落ちみたいだが変速トラブルかな

216ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 00:31:08.32ID:uGM3+/oV
ユアン2勝目!

217ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 07:40:13.45ID:XmdMFSjA
ユアンおめ
このステージでリタイヤは残念だけど山岳は無理か

218ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 10:09:16.40ID:sWbPEQOR
ヴィヴィアーニはユアンの番手についても顔面にモロに空気を受けるんだろうなぁ
アッカマンについたユアンは万全だったね

ツールもこの調子だと良さそう

219ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 09:52:16.81ID:lQWSl39S
申し訳ないけどツールはグライペル応援します

去年のツールはノアファストがモデルチェンジで出たけど今年は何かあるかな?
ヘリウムはまだモデルチェンジには早いしフェニックスもおそらく出番ないだろうし

220ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 16:39:22.05ID:LVtM+oHQ
FENIX Cに乗っている人で後ろで固定するタイプのローラーを使ってる人いますか?

ローラー買いたい、出来ればzwiftやりたいと思っているけど、シートステーが細いので後ろで固定するタイプだと
ポキっと折れる可能性があると言われた事があるもので。

221ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 16:46:25.95ID:OmQjLsqL
常識的な漕ぎ方してる限り折れねえよ。
そもそもカーボンはポキってなんて折れ方しない。
実際に折れた例なんて稀有だよ。
自分はfenix sl で遠慮なく乗ってる。

222ツール・ド・名無しさん2019/05/26(日) 00:38:49.57ID:gsnMfnja
>>221
ありがとう。そうなんですね。
ロードバイク初めてで、自転車屋さんにそう言われたのでそう言うものなのかと思ってました。

223ツール・ド・名無しさん2019/05/26(日) 01:56:56.53ID:o2fAhahw
カーボンフレームで固定ローラーを使ってはいけない理由

でググれ

224ツール・ド・名無しさん2019/05/26(日) 11:12:49.92ID:gsnMfnja
>>223
ありがとう。ググってみました。ポキっと行かないまでも負担がかかる&破損する事もあるんですね。
上手な人はともかく、技術的に(´・_・`)な自分はちょっと敬遠した方が良さそうですね。

225ツール・ド・名無しさん2019/05/26(日) 12:26:30.39ID:o2fAhahw
zwiftしたいならクソ安いアルミバイクをローラー専用にするか、ミノウラのフォーク固定式のローラーを買えばいいかと

226ツール・ド・名無しさん2019/05/26(日) 14:30:21.40ID:gsnMfnja
>>225
はい、ググった時にミノウラのフロント固定タイプのローラーが出てきて、
それを買おうと思います。

安くても自転車をもう一台部屋に置くのはちょっと難しいので。

227ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 21:26:50.51ID:RD1gYCm2
ジロ最終日
カンペで最後勝利を飾れるかな

今年は日本人選手が出てロット以外に興味の対象が増えたから楽しかったな

228ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 13:56:47.39ID:2KWgfUjV
今から中古のダモクレス買おうとしてる俺はバカですか
カッコいいハンガーを始めとする各部のディテールにやられてしまった
ノアやヘリウム、フェニックスにはあんまり惹かれない
ちなみに初リドレー

229ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 14:23:44.52ID:a69ufOG9
売ってる?

230ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 23:34:23.06ID:+SfRJifs
>>228
残飯処理班ならいいけど普通ならやめとけ。。

231ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 23:46:29.99ID:wPJyGXj9
>>228
フレームにクラック入ってて初ライドで折れてトラックに轢かれて死亡、なんて笑えんぞ
見た目もいいけどそれ以前に命を大事にしよう

232ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 01:07:11.61ID:2Pk25vl5
>>228
そこまで惹かれるほど個性的には見えないがなあ
NOAH FASTいいバイクだよ?

233ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 01:28:38.43ID:0jzHGib3
売ってるぞ
リドレーは加圧しっかりやるのにチューブ厚いから割れも少ないし

234ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 11:22:25.80ID:QvC3fPLa
カーボンフレーム中古で買う神経ほんとわからん

235ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 03:20:26.17ID:ijQIl28g
>>228
買ってしまえ
どうせ決まってるのに後押ししてもらいたいだけだろ?
そして買って後悔すればいい
それもまた勉強

236ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 11:05:08.60ID:nrr46t6l
見た目気にっているなら最悪床の間にかざってしまえばいい
自分もバラして残ったフレームを壁にかけて飾ってる

237ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 17:43:49.96ID:6YJZTdzM
RIDLEYのインプレ漁って数週間
乗り心地に関して細身のシートステーとパヴェでテスト済み以外に言うことないんかい

238ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 20:12:19.80ID:r5ccmrhq
>>228
その年代だったらダモクレスだけでなくエクスカリバーも候補になるの?
乗り味近いけど

2392282019/06/10(月) 00:52:56.33ID:/sonoNMS
現物を確認した上で・・・買ってしまった
全体が薄汚れてはいたけど傷らしい傷はなく、ブレーキが付くところ、FDが付くシートチューブ、
エンドを見ても大して乗られていない、使われていない様子だったので決めた
この個体は大丈夫だと思う

>>232
バキバキのエッジチュービング
削り出しのディレーラーハンガー
逆ベンド気味のストレートフォーク
ヘッドチューブを貫通するシフトワイヤー

>>238
エクスカリバーは丸いチューブとベンドフォークで、面白みに欠ける
ダモクレスとエクスカリバーは真逆のディテールを持っているのに乗り味が近いの?

240ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 01:08:23.73ID:yyczQeOc
いいじゃん
仕事でカーボン使いまくるけど言われてるほどぶっ壊れねえよ
壊れるほどなら普通は見落とさない

241ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 02:13:55.36ID:fdeOlWF8
>>239
うp

2422282019/06/10(月) 03:17:33.44ID:/sonoNMS
>>240
すごく軽いってわけでもないし、これは大丈夫だと思った

>>241
本当に見たいわけじゃないよね?
ワイヤー全部外出しの、時代遅れのフレームだよ
まあ俺なんてどれに乗っても速くなんてならないんだから、気に入ったのに乗るさ
サーベロS2を気に入って乗ってたんだけど硬さがきつくなってきたから乗り換える
組み上がったらうpしようか?

243ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 07:31:19.36ID:5RP6J+72
ダモとエクス(初期型)って、後三角の造形は一緒だっけ?
使ってるカーボンは別として、形だけはって意味で

244ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 11:16:08.76ID:aRIUDcVR
>>242
ISPのならみたいけどそうじゃないなら無用

245ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 12:05:06.13ID:yyczQeOc
ワイヤー外だしならispじゃなくね?

246ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 12:25:41.04ID:rC88rLCa
ISPっつってもシートチューブ以外RSと基本同じやで

247ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 13:11:27.44ID:aRIUDcVR
見た目ならISPの方がカッコイイだろ
それなら見たいと言ってんだよ
それくらい分かれよボケナスが!

248ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 21:07:44.75ID:4Qn6ooGS
ISPも今や絶滅危惧種だから物珍しさはある
乗った事はないが軽量化にはなる変わりに突き上げが強いとかいう話は聞く

249ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 22:37:54.78ID:N18b23th
ジャイアントは評価いいぞ

250ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 01:19:48.34ID:LuCUIuy5
俺はダモよりHELIUM ISPの白赤を見てみたい

251ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 09:58:18.47ID:xZ52whgb
>>228
俺、今年のヘリウムxと12'のダモクレス乗ってるけど、ダモも全然ヘタって無いけどね
因みにだけど、平坦と下りの絶対的スピードはダモの方が速い。剛性あるから登りも速くはないけどキツくもないし。良きフレームだとは思うよ
でも、フレームに問題なくて安いなら俺も考えるかもだけど、普通だったらノア買うかな

252ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 10:17:20.02ID:xZ52whgb
>>251
あっ買っちゃったのね…全部読まんでカキコしちゃった^^;
いやいいフレームだよ。未だに平坦メインの時はダモで走ってるし。積層厚いから頑丈だし。
とりあえずおめ!
連投失礼m(._.)m

253ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 11:07:11.82ID:uQLS/eQ9
>>244
2012年式のDAMOCRES RS、非ISPなんでうpはやめとくね
クグれば画像はいくらでも出てくるしね

>>245
ブレーキもシフトも外出しです

2542282019/06/11(火) 11:08:59.60ID:uQLS/eQ9
>>252
背中押しありがとう

2552282019/06/11(火) 15:34:57.48ID:DtaMinGw
ダモクレスのフレームを受け取った
リアブレーキの取り付け部なんて、ギザワッシャーの跡がほとんどない
傷もなく、ワンオーナーでろくに乗られていないのだと思われる
分かっちゃいたけど白い塗装が日焼けしていて、前オーナーはこれが理由で手放したのかも知れない
1年くらい乗ったら色を塗り直すのもいいかもと思い出した
これからはロードバイクとしてしっかり走らせてやりたい

256ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 15:43:59.23ID:1ccTe/6U
やっぱ黄色くなってたりすんの?

257ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 15:44:20.94ID:1ccTe/6U
やっぱ黄色くなってたりすんの?

2582282019/06/11(火) 16:21:12.33ID:DtaMinGw
>>256
なってる
気になるっちゃ気になる

艶消しの塗装は汚れやすい
その点でも塗り直しはアリかな
リドレーのウリの一つである塗装は高品質でちょっと勿体ない気もするけど

259ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 19:00:44.42ID:QsK2CXJ9
フェニックスALが出た当初に購入したが
フォークだけが黄色っぽく日焼けなのかわからんが変色したな
フレームは全然白いままで差が目立つ

260ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 19:13:44.85ID:LuCUIuy5
リドレーの塗装が高品質は無いわ
長らくリドレーユーザーやってるけど これのどこが高品質なんだか
元が塗装屋と言うだけで塗装は対したこと無い

2612282019/06/11(火) 20:31:02.60ID:i6fRD/Yb
>>260
そうなのか
塗り分けの塗膜の段差が小さくて、高品質だと感じたんだけど
塗装っていうかプリント?なのかな

262ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 23:24:58.86ID:FdOz/OxC
オレンジのフレーム格好いいな。練習用に欲しい

263ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 00:01:08.54ID:0JCBHqaF
>>261
マスキングで塗り分けてる

264ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 06:38:56.52ID:ZO4xXCla
>>258
クリアだけ剥がして塗りなおせば?

265ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 11:45:10.33ID:nXuTRBnL
ダモンクレスいいよね
いまだに乗り換えずに所有してるわ
見た目もいいし、乗っても楽しい

266ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 12:39:37.66ID:zBnBfGqz
>>265
それパチモンだから、捨てた方が良いな

267ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 06:23:12.20ID:766vuLVf
>>265
ダモクレスだもん



268ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 07:07:43.04ID:HhdZIYMo
髪だって・・・

269ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 08:16:01.01ID:7pROZBEP
また髪の話してる

270ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 09:01:14.94ID:lhKifYdy
定期的にダモクレスが信仰されて崇める人出て来るけど
今のリドレーの同クラスのモデルよりいいの?

271ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 10:00:22.27ID:so2Ows0p
重量面や直進性は現行モデルの方が優位だが、踏み込んだときのトルク感はダモがいまでもいいと思う

あとJISBBというアドバンテージは大きい

2722282019/06/13(木) 18:34:17.18ID:FOSWRNi/
>>271
まさに期待しているのがそれ
ダモクレスに乗るのが楽しみだ

昨日ダモクレスを組み上げた
シフトワイヤーがヘッドチューブを貫通しているのはカッコいいんだけど、
これのせいでワイヤリングが窮屈で、性能面でのメリットはないと感じた
フロントのシフトワイヤーがBBの後ろからフレームに入っていくところ、ワイヤーがカックンと
曲がるのが嫌でBMCのワイヤーリードを流用したらうまくいった
ここが気になってる人にはオススメしたい
1年前にはY'sロードで注文できた

273sage2019/06/13(木) 19:36:20.15ID:J4lRlkyC
シフトワイヤーが邪魔ならetapを使えばいいじゃない

274ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 20:40:22.86ID:Kt1WNCpj
ダモは平坦の踏み心地が良いんだよね。踏んだ分しっかりスピードが上がって、どこまでも踏み続けたくなる。
ヘリウムxは登りの踏み心地が良いんだよね。勾配が1〜2%少なく感じる。
どちらにしろ調子に乗るとすぐ脚を売り切るがw

2752282019/06/14(金) 12:47:06.02ID:6PUgoRzd
ダモクレスに700x25Cのタイヤを入れたら、シートステーとタイヤの外周側のクリアランスが2oもない
それなりに古いバイクなんだと再認識した
俺は25C党じゃないから23Cタイヤを入れれば済む話だけどね
フロントもリアもエンドがアルミだからクイックがガッチリ締められて気持ちいい
マットな塗装をピカールで磨いたら艶が出てきた

2012年モデルの事でウダウダして申し訳ないが、俺にとっては新車なんでちょっと興奮している

276ツール・ド・名無しさん2019/06/15(土) 15:49:11.20ID:otXu2RZ2
ステムを水平にするには17度の

277ツール・ド・名無しさん2019/06/15(土) 15:51:35.09ID:otXu2RZ2
を買えば良いのかな?
フォーク角度は73度位
経験者の方教えてください

278ツール・ド・名無しさん2019/06/15(土) 16:06:24.25ID:u3QbKuoV
>>277
その通り。
17°のステムは取り付けると水平になる。

279ツール・ド・名無しさん2019/06/15(土) 16:10:06.33ID:+aWbOx5r
>>277
水平のつもりで組んだけど、前下がりのなった

https://i.imgur.com/ue8xPbf.jpg

280ツール・ド・名無しさん2019/06/15(土) 18:41:11.28ID:otXu2RZ2
>>278
> >279
サンキュー
EASTONのEA50買った
届くの楽しみ過ぎる

2812782019/06/15(土) 18:48:37.64ID:u3QbKuoV
>>280
ステム換えて乗りやすくなるといいな。
17°ステムでハンドルを下げるとグッとスパルタンなルックスになるよ。

282ツール・ド・名無しさん2019/06/15(土) 22:37:31.64ID:otXu2RZ2
>>281
ありがてぇありがてぇ(´;ω;`)

283ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 13:08:04.25ID:3qBOVUD3
ステムの話しが出たからちょっと質問させてもらうけど
メーカーごとによる特色差みたいなものってあるものなの?
自分は性能とかは比較せずロットに合わせてdedaを使用しているが
イーストンや3Tのステムは良く見るものは良いのかな。

284ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 14:03:37.06ID:Pjc2hF89
>>283
そりゃ当然違うけど、そもそも乗り手がその剛性の違いを引き出せるレベルなのかって問題が最初にある。
十分に剛脚ではない場合は、どれでも一緒wとなるからポジションさえ出ればいいって話になる。
勿論俺はこっち側w
走行中に視線を落とすだけで目に入ってくるから、ステムを換えると気分も変わるよ。
そのためだけに換えるのもアリだと思う。

ステムスレがあるからそっちでやった方がいいな。

285ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 14:25:52.01ID:nqCTmIRZ
リドリーじゃないの?

286ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 16:42:06.75ID:1Fe6Hg6X
RIDLEYだよ

287ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 20:38:13.78ID:3qBOVUD3
>>284
返答どうも
dedaステムでゼロ100で不満あったわけじゃないけど、長さを伸ばすついでに
スーパーゼロへとした時に剛性の差に驚いた事があったから、
メーカーが違えば性格もまた違うのかなと気なっていたことをちょっと思い出したので。
スプリントの際にハンドルに乗っかるようにするからこそわかった差だけど。
スレチすいませんでした。

288ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 21:31:16.21ID:2f2mYQRz
スプリントでハンドルに乗っかったらペダル踏めないやん

289ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 10:15:15.25ID:P6I5uvyp
足で乗っかるとは言ってないね
はぁ

290ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 12:12:41.05ID:Qy+3mAEq
スプリントはハンドルを引くので乗っかるわけではない
ハンドルに乗ればペダルにかける荷重が減る
なんでそう足でハンドルとか捻じ曲げて受け取るかねぇ
まぁスレチなのでこの辺で

291ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 13:15:30.73ID:c3++kXoz
ネタだろさすがに

292ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 09:06:47.78ID:HjbPnPRQ
結局スーパーレジェーロよりスーパーゼロの方が最強ってこと?

293ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 10:03:05.70ID:nTuxzMjt
ステムリコールの件があるからデダは信用しない

294ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 13:44:55.97ID:Gf9wJztt
リコールの内容知らないけど、リコールを出すってことはちゃんとした企業ってことだぞ
ダメなところはリコールにしないで隠すか逃げる

295ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 13:47:30.62ID:il3DIi4w
st-5600(ボソッ)

296ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 21:38:13.44ID:z38zCpf+
デダのステムとハンドルは他社と規格が違うのが残念
付くことは付くんだけどね

297ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 22:35:45.83ID:q+DHmq81
>>296
端数を切り上げるか切り捨てるか、ってだけの表記の違いじゃないの

298sage2019/06/18(火) 22:36:08.35ID:Ci+ANcEu
年初にサイエクで買ったnoah用のパーツ集めが残りホイールのみに。
参考にしたいのですが、このスレのnoah乗りの方々はホイールは
何を使っていますか?

299ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 22:50:15.03ID:DzMZmlcb
FFWD

300ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 22:53:19.28ID:CRlMYVi7
微妙にサイズがな

301ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 00:22:55.72ID:pk3+Pbpn
前のフレームで使用していたカンパ ニュートロンをそのまま乗せ換えて1年たってしまった
定番のボラワン35か50にしようかと思っているけど
ちょっと外してFFWD F4Rやレイノルズアサルトも良いかなと思案中

302ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 08:01:27.29ID:kCfihmS8
ロットが鯔だろ 山口は同じJPでベタ
レイノルズは山口と同じDTハブ
外すならシマノかマビじゃね?
金があるならジップ、塩ビ、御器所

303ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 09:21:33.83ID:47lVgVBT
ガイツーで安売りしまくってるから今買うなら鯔だなー

3042282019/06/19(水) 11:44:27.23ID:4/ikq8uu
ダモクレスで150km走ってきた。
平坦は何だかグイグイ走る。
下りは楽しい。
登りも悪くない。
・・・買ってよかった。

305ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 11:58:06.13ID:k5pcIvsh
裏山

306ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 17:38:21.22ID:fef4Fp3a
>>304
ホイールは何なんです?

307ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 19:50:19.88ID:4/ikq8uu
>>304
手組みです

308ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 09:07:33.93ID:rWi5euCm
>>302
レイノルズは今はもうDTのハブとスポーク使ってないはず

309ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 09:37:05.73ID:U6VPt5zs
前にデュラの35C?履かせてる人いなかったか

310ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 22:30:41.97ID:+Uhcp7jN
>>298
どのホイールにするか決まりました?

3112982019/06/22(土) 00:01:32.34ID:LkrWpnZt
>>310
レーゼロカーボン、スピード40c、wto45, f4r fccとリムハイト毎に
候補はあるのですが、どれにするかまったく決め切れてないですね。
ここやインプレ記事あさっている状況です。

312ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 00:52:34.28ID:Urghdo7/
今の山口糞ダサくない?

313ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 10:29:38.71ID:wN0jYKXY
>>312
メーカーの写真を見て自分もそう思ったけど実物は現行モデルの方が良かったり

314ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 12:22:30.14ID:tn89pfJG
リムの「FFWD」が白抜きのカラーがあったらよかった
2色つくるのはコスト的に良くないのかな

315ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 12:39:37.46ID:z+gCRbYX
ノアsl組んだばっかりの時に、手元にあったrs81c35でうpしたことある、その後はspeed40c→ec90sl

speed40c良かったけど、TL使いたくてec90slに変えた

俺は今買うならwto45だなぁ

316ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 12:46:36.43ID:KA1izCeG
ダモクレスはフェニックスSLあたりに乗り味近いのかね

317ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 18:50:56.14ID:8S4cLmSy
ノアとヘリウムとフェニックスってどんな違いがあるの?
試乗したら差って誰にでもわかるもんかな?

318ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 20:18:31.93ID:1Wob1AeA
分かる

319ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 00:18:56.17ID:oIAJurie
ノアはギュイイって感じでヘリウムはグイグイって感じでフェニックスはスイーッて感じ

320ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 00:53:06.05ID:LS4D2vr/
ノア
横がやわい縦硬い
エアロは言うほど感じない
ダンシングよりシッティング
踏み味は最初から硬い
振動収束は早いがしっかり伝えてくる
slxから硬すぎて別の乗り物
slまでならロングいけそう

ヘリウム
ヘリウムsl slxで硬さがまるで違う
ヘリウム剛性不足と言われた時代に近いのがsl
プロの意見で硬くなったのがslx
sl以下は撓りで踏まないと進まない

フェニックス
slから十分な剛性
bb硬いが踏み始めは柔らかい、
踏み抜くと硬い
フロントは硬いがリアバックは撓る
登りダンシングだとヘリウムsl並に撓るから基本シッティング
振動収束は早いが突き上げはそこそこ
踏み抜かなければ足はかなり残る

321ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 11:49:01.96ID:6JXqyBb1
よくそこまで言語化できるなすげえ
俺なら「シャーって感じ」「なんか固い」「ふにゃふにゃ」くらいしか感想が言えない

322ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 12:11:20.10ID:GGLHGVnL
シャーか?!

323ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 12:13:21.96ID:IcJoXkLO
ノアslxってなに?

324ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 12:36:58.73ID:q1uvgu0E
>>320にはダモクレスも言語化してみて欲しい
乗ったことあれば

325ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 12:37:00.53ID:qwXf4a6S
硬いとか軟らかいとかよくわかりません

326ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 12:45:26.85ID:EvQvrNWC
>>320
FENIX SL乗りだけどその通りだと思う

327ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 17:10:57.75ID:Bk4qd5lM
他メーカーのワンランク低いオールラウンダーからフェニックスslにフレーム替えて、振動吸収の良さに驚いた
快適すぎるでしょこれ

328ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 17:35:00.18ID:9rVF707q
>>320
ノアちゃんに乗った事無いだろ!
16以降のノアちゃんは横が柔らかいなんて思った事ないでごさる
無印でこれなんだからSLだともっと硬いはず

329ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 20:25:01.64ID:g0uBkzrR
急勾配ではダンシングを使いたくなりますが、このフレームは安定感を重視しているのか、はたまた縦剛性に比べ、横剛性が弱いからなのかやや振りにくさを感じます。

ブログ転載

330ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 20:39:41.43ID:g0uBkzrR
ノアSLを三年乗った人の感想か

331ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 23:10:33.89ID:J7bm54nV
普段ノア乗りで試乗でフェニックスSL、ヘリウムX、ノアSL、ノアファスト(リム)を体験
振動吸収で言えばフェニSL>ヘリウムX>ノア>ノアファスト>>ノアSL
反応の良さや、人馬一体感があるのはノアファスト>ノア≧ヘリウムX>ノアSL>フェニSL

ノアSLは振動はモロに、段差で跳ねる、踏み負ける、と申し訳ないが良い印象なし
これがノアなら適度な固さで登りも問題ないレベルで、スプリント好きな自分には一番合う
ノアファストは見た目はアレだがノアSLの乗り心地が改善され、今は一番欲しい

フェニSLは前も後ろも衝撃をいなして一番体には優しい

ヘリウムXはレースレベルに十分対応できるバランスの良さ
ホイールのリム高を変えることで平坦寄り、登り寄りなど他パーツの長所が生きてくる

332ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 23:29:44.15ID:k+weMel2
他人の感想を載せるのもなんだかな
俺も16NOAHの横剛性に不満は感じないけど
16以降のNOAHに横剛性に不満ある人いる?

333ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 23:35:16.60ID:ypD/gyum
不満とか言い出したメンドクサ

334ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 00:42:31.34ID:1j71etIO
ノアSLやノアファスト、また他メーカーの上位車種を試乗した事あるレベルだが
当たり前だがそれらとノアの剛性を比べると落ちるので
そういった剛性あるフレームで満足するレベルの人であればノアに不満は感じるとは思う
競技レベルを求める人や体格が良い人では物足りんのかもね

体重60キロの自分はノアでも剛性については特に不満はなかったがノアファストは気持ちの良い剛性だった
試乗する機会があればぜひ体験してほしいと思う

335ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 01:22:45.52ID:xqFrX9uh
ノアSLとFASTってどういう住み分けなんやろ?

336ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 10:56:06.23ID:YFi/cpwK
ホビーライド向けかガチ競技向けか

337ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 00:56:57.28ID:SYIl3BAs
スーパーシックスもモデルチェンジでディスク化っぽいね
ヘリウムのディスクモデルも近いのかな

338ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 01:00:42.94ID:JN0wQyFO
2020モデルまだ?

339ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 01:26:29.49ID:S/GI1jWf
ヘリウムがディスク化したら買う
そーじゃなかったらX-NIGHT買う...かも

340ツール・ド・名無しさん2019/06/30(日) 11:11:52.73ID:fLlzsbk6
x-trailにして山走ろうぜw

341ツール・ド・名無しさん2019/06/30(日) 16:52:38.99ID:CwAaxC6A
先週メイン車で走ってゲリラ豪雨食らった
今週はメインもサブも濡らしたくなかったから、ローラー用の06エクスカリバーで走ってきた
外走らせるの5年ぶりくらいだけど、普通に走って驚いた
今となっては重いバイクだけど、乗ってて良いバイクだなぁと思った

342ツール・ド・名無しさん2019/06/30(日) 17:01:30.59ID:KSoxoCIg
重いと登りは辛くなるけど平地の巡航性能は増すからそれはそれで楽しめるよね

343ツール・ド・名無しさん2019/06/30(日) 19:14:49.80ID:7TDXr/9w
08エクスカリバー普段乗りにしてる。乗り心地いいしよく走るしいいバイクだと思う。

344ツール・ド・名無しさん2019/06/30(日) 19:19:21.31ID:Ebb9qMgB
なんか厨二心をくすぐるようなネーミングが多いのね

345ツール・ド・名無しさん2019/06/30(日) 20:29:09.34ID:KSoxoCIg
そういえばこのGW、無印フェニックスで長野県縦断したわ
硬いのは硬いけど、バイクパッキングしてもビクともしない頑強さがある
安エントリーロードであれば変わらないのかもしれないけど、流石はTested on paveとでも言うべきか、旅の相棒として心強いよ

346ツール・ド・名無しさん2019/06/30(日) 21:17:06.30ID:7TDXr/9w
>>344
神話から名前を持ってきてるモデルが多いんだよ

347うさだ萌え2019/06/30(日) 21:43:33.36ID:1kiiZwEX
liz なんて、娘の名前やぞ?

348ツール・ド・名無しさん2019/06/30(日) 22:51:15.29ID:CsrdJRZZ
そもそも好きな映画監督の名前ェエ

349ツール・ド・名無しさん2019/06/30(日) 23:54:10.62ID:noZ2Be+E
ノアとディーンも子供の名前

350ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 01:29:10.29ID:1r1q5m9n
エクスカリバー、ダモクレス、フェニックス、ヘリウムも子供の名前だったら凄い

351ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 01:30:13.07ID:1r1q5m9n
いや、フェニックスはまあなくもないのかな
姓だけどリヴァー・フェニックスとかいるし

352ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 03:19:56.71ID:9ZIlZxER
昨日の朝からアルミのフェニックスのワイヤー張り直してディレイラー調整してたんだけどフロントうまくいかない…
続きは明日するけど心が折れそう
うまく行くときはすぐ変速出来るんだけどなあ
鬼太郎から君の名はまでテレビ見ちゃった

353うさだ萌え2019/07/01(月) 04:46:31.84ID:r0wkvaOs
海外には、女性向けに、ジェーンがあるんやが、これは?

354ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 05:23:05.64ID:Lcwsa02K
>>352
バンドアダプター+直付け用FDマジオススメ
現行モデルなら本体にワイヤーの引きと羽根の角度を調整するアジャスターボルトがついてるから変速もメンテもクッソ楽

355ツール・ド・名無しさん2019/07/02(火) 09:37:34.67ID:5YPPHoRJ
>>354
ありがとう
なんとかやってみる

356ツール・ド・名無しさん2019/07/02(火) 11:40:58.11ID:+5P7HEyI
NOAH SL DISC AERO+買っちゃった!
初ディスク楽しみ
ホイールは何にしようかな〜

357ツール・ド・名無しさん2019/07/02(火) 11:55:22.52ID:tDLsTA8V
うp

358ツール・ド・名無しさん2019/07/02(火) 12:50:20.67ID:KcabF7lC
>>356
おめ!いい色買ったな!

359ツール・ド・名無しさん2019/07/02(火) 16:03:35.42ID:5YPPHoRJ
352だけどフロントディレイラー調整できた
原因はレバーにワイヤーのタイコが奥までしっかりはまってなかったからだった
ネットで調べても見つからないし途方にくれていたんだけど
あまりにも単純なイージーミスでした
4連休だったんだけど全て潰れた(´・ω・`)

360ツール・ド・名無しさん2019/07/02(火) 16:10:17.69ID:5YPPHoRJ
ワイヤーボロボロになっちゃったから新しいの注文して張り直すよ
ティアグラはすばらしいシフターだ
勉強になった

>>356
おめでとう

361ツール・ド・名無しさん2019/07/02(火) 19:32:47.10ID:tm6HeTUc
>>354
あれは羽根の角度を調整するボルトじゃねえからw
そんな誤認識してるんじゃまともな調整できてるか怪しいよ?

362ツール・ド・名無しさん2019/07/02(火) 20:32:22.72ID:vqk7fc6o
>>361
ディーラーマニュアルのP12を見てそう思ってたけど違うのか

363ツール・ド・名無しさん2019/07/02(火) 22:16:42.23ID:1aROElKK
>>356
失礼ながらノアファストディスクがあるのにノアALディスクを購入する人がいるとは思わなかった
どこに一番惹かれました?

364ツール・ド・名無しさん2019/07/03(水) 00:23:21.96ID:GZuqrDKa
>>362
352です
ありがとう
こういう物もあるんだって勉強になったよ

みんなもワイヤー交換する時はブラケットにワイヤーのタイコを奥まではめような
じゃないと貴重な時間とワイヤーを無駄にするぞ(´・ω・`)

365ツール・ド・名無しさん2019/07/03(水) 06:12:33.70ID:nNCZjM5K
>363
シンプルな黒のほうがカッコいいじゃないですか!

366ツール・ド・名無しさん2019/07/03(水) 20:40:35.44ID:WcdPGaj9
ガイツーだとフェニックスSLの2019モデルが送料込みで10万以下で安いよなー

367ツール・ド・名無しさん2019/07/03(水) 20:46:55.77ID:/U+bBHBF
俺も海外通販で10万だった時にフレーム買った
それまで乗ってた完成車25万の奴に比べて乗り心地が良すぎてお買い得にも程があった

368ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 10:10:15.04ID:pfD2zITF
>>366
まじで?
どこの外通か教えて欲しい

369ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 00:12:03.50ID:pKGgF19g
たしかサイクリングエクスプレスとかいうところ

370ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 03:07:14.13ID:T03QEZKl
ノアファストディスクとノアSLディスクってなんか違うの?

371ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 19:46:39.16ID:lcMM2w7+
ノアSLディスクは4年ほど前に出たノアSLをベースにディスク化されたモデル
ノアファストディスクは去年モデルチェンジで出た新作フレーム

372ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 22:38:57.92ID:D534FOb+
サイエクのノアとフェニックスのフレーム8万円代売りはもう終わってる

373ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 00:28:47.90ID:sjH7f+A6
たまに近いのはある

374ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 00:41:26.99ID:FfDR4csC
ツールも始まるし2019モデルがしばらくしたら型落ちになって割引されるんじゃない?

375ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 00:55:01.15ID:4bI3V/Mc
まだベラチが一番だけどよそもノアファストがじわじわ安くなってる
これが候補になる人はベンジかマドンだろうから売れてないんだろうな

376ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 08:58:49.87ID:BDB0k0RT
ディスクブレーキでケーブル類フルインナーのモデルは電動コンポ使うの前提?

377うさだ萌え2019/07/06(土) 19:08:52.16ID:vGk6/y9b
これから、RIDLEYのうさだ萌えやから。よろしく。

378うさだ萌え2019/07/06(土) 19:09:03.44ID:vGk6/y9b
軽い!

379うさだ萌え2019/07/06(土) 19:10:45.46ID:vGk6/y9b
化粧品込でめちゃくちゃ軽い

380うさだ萌え2019/07/06(土) 19:11:33.11ID:vGk6/y9b
フレームごと、電車で持ち帰り中。

381うさだ萌え2019/07/06(土) 20:02:16.20ID:vGk6/y9b
帰ってきた。ハゲっが。

382ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 21:22:57.04ID:aHJ2M43g
あのうさださんですか!
歓迎します!これでRIDLEY大勝利確定!!!

383うさだ萌え2019/07/06(土) 21:41:10.21ID:7wKxDfMQ

384うさだ萌え2019/07/06(土) 21:57:46.15ID:7wKxDfMQ
シートポスト内部、傷というかうっすらスレた跡が付いたが気にしない。

何故なら、室内固定ローラ様に使い込むから。ハゲっが。

385うさだ萌え2019/07/06(土) 22:00:35.37ID:7wKxDfMQ
https://twitter.com/hagegga/status/1147490295166017537?s=19

付きましては、組み立て方を教えて下さい。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

386うさだ萌え2019/07/06(土) 22:03:27.94ID:7wKxDfMQ
やはり、カーボンであっても、フェイスタップってした方が良いね。

387うさだ萌え2019/07/06(土) 22:12:07.36ID:7wKxDfMQ
のりりん理論から、コンポを流用する。

388うさだ萌え2019/07/06(土) 22:13:20.30ID:7wKxDfMQ
まぁ、仲良うしようや。

しゃぶれよ。

389うさだ萌え2019/07/06(土) 22:15:29.88ID:7wKxDfMQ
ちなみに、11万でかった。カンザキで。

現金特価だったが、カードで飼おうとしたが、アマペイを使うよろ。っと。

アマペイで11万ポッキリ。

安いね。

送料は、箱抱えて持って帰った。

390ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 10:39:25.80ID:CuLs5hee
>>389
カンザキの阪急千里山か?

391ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 11:00:52.96ID:Mw+B2TGn
あぼーんばっかりで何も見えねえ

392うさだ萌え2019/07/07(日) 11:34:01.99ID:1BnymMxL
せやで。

393ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 12:03:02.21ID:4RteNeqe
ところでJPのHPの更新が一月ぐらい無いんだけど大丈夫なんだろうか

394うさだ萌え2019/07/07(日) 14:04:20.89ID:1BnymMxL
しゃぶれよ

395ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 14:42:12.99ID:sjdo32QL
>>394
しゃぶれだァ?
コノヤロウ!てめェがしゃぶれよ!!

396うさだ萌え2019/07/07(日) 20:27:15.39ID:1BnymMxL
しゃぶれよ

397うさだ萌え2019/07/07(日) 20:27:22.28ID:1BnymMxL
ハゲっが

398ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 20:28:41.66ID:0+lvk+Dw
うさださん最強!!!!!

399うさだ萌え2019/07/07(日) 20:29:44.49ID:1BnymMxL
ウェーイ

400ツール・ド・名無しさん2019/07/09(火) 22:26:29.14ID:q0EQWRya
赤玉ヘリウム良いカラーアレンジしている
https://twitter.com/Lotto_Soudal/status/1148536522565664768
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

401ツール・ド・名無しさん2019/07/10(水) 12:02:53.16ID:7eFa/Tll
ダウンチューブのロゴは小さくしても良かった気がするがそこはやっぱりデザインより宣伝効果重視なのかな

402うさだ萌え2019/07/10(水) 20:25:23.00ID:G+YfkXC4
蓮コラやんけ

403ツール・ド・名無しさん2019/07/11(木) 12:02:24.37ID:txAhbx4F
確かに気持ち悪い

404ツール・ド・名無しさん2019/07/11(木) 12:25:33.43ID:i+NZCWCI
ていうか山岳取ると思って準備してたんか

405ツール・ド・名無しさん2019/07/11(木) 20:09:04.57ID:Vl7hGIzq
リドレーは塗装はベルギーでやってるからウェレンスが山岳賞確定させた時点で
すぐに塗装してチームに持ってったんじゃないの、距離的に持ってけるだろうし

406ツール・ド・名無しさん2019/07/11(木) 20:39:09.36ID:9BWFNJJr
塗装ってそんなに早く乾かないと思うんだよ
特殊な塗装なんだろうか

407ツール・ド・名無しさん2019/07/11(木) 20:51:51.43ID:i7V0FI/v
事前にいくつかの特別仕様バイクは用意していたみたいだよ

https://m.nieuwsblad.be/cnt/dmf20190709_04501486

408ツール・ド・名無しさん2019/07/11(木) 20:54:57.97ID:i7V0FI/v
>>405
2014年にギャロパンがマイヨジョーヌになったときはまったくの予想外で、慌ててベルギーからフランスに黄色いバイクを持っていったそうだ

409ツール・ド・名無しさん2019/07/11(木) 22:23:09.54ID:j+6W4+XQ
赤玉ジャージは初見ダサく見えるけど見慣れてくると格好よく見える不思議

410ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 01:06:50.36ID:cRDnuro+
ダサい物は慣れてもダサい

411ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 06:32:14.57ID:LMVHZCCU
数年前の黄色レトロヘリウムみたいに突貫で作る場合もあるんだろうけど、想定する特別カラーはある程度用意してるんだろうね。去年のゴリラノアファーストマイヨジョーヌカラーとか用意して日の目をみずY'sで売ってたな。

412うさだ萌え2019/07/12(金) 13:58:12.90ID:0WlcEP8B
ペイントシールやろ

413ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 16:20:35.89ID:PiOHT1Pq
そりゃ用意しといても使えないことの方が多いよな
それ売っちゃうか

414ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 00:25:25.64ID:a+Rxt2jd
デヘント190km逃げ切り勝ち

415ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 00:27:43.53ID:yvj59jMB
デヘント凄いなホント

416ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 00:39:22.13ID:W71TlcRv
ツールで200キロ近い逃げ切り勝利は感嘆のため息しかないね
独走してからの粘りはむしろ規格外すぎて引くぐらい

417ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 00:53:25.02ID:oNY0Pxs8
やっぱ特殊体質の持ち主なんだろうな

418ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 00:55:05.02ID:oTRnd9OY
デヘントおめ

419ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 00:56:01.40ID:cp+M3PSe
デヘッ

420ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 07:21:42.05ID:OmVr1PPT
デヘントすげえ
感動した。

421ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 08:08:21.69ID:km1+++Lq
つじけいのツイートより

それではここでデヘントさんの各カテゴリー山岳の登坂時間と平均出力を見てみましょう。
2級 19:06 370W
2級 12:46 378W
2級 07:08 405W
3級 18:20 344W
2級 12:34 405W
2級 13:08 408W
3級 04:42 457W

422ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 08:15:01.13ID:Ohmi2jgv
は、何その高出力?
おかしい…

423ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 08:26:28.13ID:4dOqe9su
なんで最期にそんな余力のこってんの

424ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 10:19:35.44ID:cp+M3PSe
レンジ回せそうやん(笑)

425ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 10:28:10.69ID:/M5tlJeZ
長距離のパワーなら軽くフルーム超えとるやんけ

426うさだ萌え2019/07/14(日) 10:38:07.44ID:pGiwQK0Y
機材ドープやな。

427ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 10:42:40.36ID:wsQDyxg7
何乗ってたの?ヘリウムSLX?

428ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 11:03:41.53ID:W71TlcRv
ヘリウムSLXにボーラウルトラ50の組みあわせ
それに今年からだと思うけどステム一体のエアロハンドルを使っているね

429ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 11:31:22.20ID:85qDP1X8
デヘント先生ほんと惹かれる・・・だからリドレー使ってみたいのに
お世話になれそうな立地のディーラーがない上に通販も不可なので仕方なく他メーカー(の在庫処分特価)

430ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 11:37:05.85ID:AbpMlhyE
ガイツーはできるから探してみなよ
Heliumは少ないけどフェニックスはだだ余りでよく安売りしてるから

431ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 13:24:34.87ID:+2wEqVqF
>>421
カンチェラーラ並みだな

432ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 13:52:30.87ID:vWhjYUo8
ワールドツアーで勝てる選手はFTP430とか普通だしマチューみたいな460超えのキチガイもいる

433ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 13:53:14.58ID:ktLdlq30
カンチェラーラは一時間480wくらいだな

434ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 18:06:01.23ID:af5Uide8
フルームはFTP420wってテスト結果出てる

435ツール・ド・名無しさん2019/07/15(月) 09:00:32.87ID:5Mw6z2Q8
ベノート残念

436ツール・ド・名無しさん2019/07/15(月) 12:22:44.05ID:aTqqFgxG
敢闘賞

437ツール・ド・名無しさん2019/07/16(火) 00:54:18.06ID:XIEr+gWm
リドレーって2020年モデルの情報って出てる?
ヘリウムは今の形状のまま継続してほしいなあ

438ツール・ド・名無しさん2019/07/16(火) 19:15:49.37ID:jVAeB72s
今年は今のところないね
モデルチェンジ無しの年かな
来年はヘリウムのディスクモデルが出てもおかしくないかも

439ツール・ド・名無しさん2019/07/16(火) 20:55:18.98ID:g6UaFl/L
輸入代理店がJP SPORTじゃなくなったりして

440ツール・ド・名無しさん2019/07/17(水) 18:37:28.51ID:qI0wW3VL
ショップが次々とリドレー取り扱いやめたしな
輸入代理店にY'sが名乗りをあげる予感

441ツール・ド・名無しさん2019/07/17(水) 19:44:04.25ID:7r9OWOwn
https://www.jpsg.co.jp/news/6442/

ツールの現地レポートを上げているのでそうそう切れることは無いとは思うがどうだろうね
なお2020モデル発表は9/1との事

442うさだ萌え2019/07/17(水) 22:23:06.50ID:bsphR5jI
ノアファストと、ノアslやったけ?

まぁとにかく、酷いことしたよね。RIDLEY。

漏れは覚えてるで。ハゲっが。

443ツール・ド・名無しさん2019/07/17(水) 22:56:01.34ID:fPpCACN1
お前は死ね

444ツール・ド・名無しさん2019/07/18(木) 00:39:22.12ID:5BOTzNf6
ユアーン!!

445ツール・ド・名無しさん2019/07/18(木) 01:00:04.34ID:bXsa6TFP
ユアンおめ

446ツール・ド・名無しさん2019/07/18(木) 01:01:54.80ID:FEaZuzCn
ユアンおめ
スプリントも日替わりで取る選手が変わるので今の時代、よほど拮抗しているのかな
後は山岳ジャージを守れればツールは大成功

447ツール・ド・名無しさん2019/07/18(木) 01:20:21.56ID:jL32Eow6
カリスマ選手がいないのは寂しくも面白くもあるな

448ツール・ド・名無しさん2019/07/18(木) 01:32:05.05ID:FEaZuzCn
スプリントでカリスマっていうと安定して勝てる他に
グルペットのリーダーになれる人だろうか
以前はグライペルも担っていたが、今は誰かな

449ツール・ド・名無しさん2019/07/18(木) 07:38:05.03ID:ndl6RNxY
JPのHPの更新しばらくなかったからもう駄目なのかと思ってたわ

450ツール・ド・名無しさん2019/07/18(木) 07:59:46.17ID:3QYyZsO8
ユアンの黒ベースのノアファーストチームカラー格好いいな。

451ツール・ド・名無しさん2019/07/18(木) 13:21:22.89ID:aDU0Ke77
ユアンおめ

452ツール・ド・名無しさん2019/07/20(土) 13:25:47.49ID:cF4R0G7F
やっぱ本気だしたデヘントさんTT早い

453ツール・ド・名無しさん2019/07/20(土) 13:42:58.07ID:4gkCXm6j
なんで俺こんなにデヘントさんを気に入ってるんだろう…走りのスタイル、能力やキャラは勿論なんだが
よく考えてみたらちょっとチャック・ノリスっぽいところでまず心のどこかがやられていることに気付いた

454ツール・ド・名無しさん2019/07/20(土) 15:28:46.97ID:LTmc6P8f
>>453
それが恋ってやつだよ

455ツール・ド・名無しさん2019/07/20(土) 17:26:57.99ID:98f+0ejw
デヘントさん、天性のパフォーマーだよな。観客を熱くさせる走りをするよ。

456ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 00:34:51.33ID:jUu0WmYg
ユアンまた勝った

457ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 00:38:12.75ID:yNB3+8oK
カッカッカッ!ヴェンジも大したことないな!

458ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 00:42:54.31ID:CxrB5NYK
NOAH FAST 買うわ
ユアンと同じくらいだからXSでいいよな

459ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 00:43:54.44ID:/0t7ZgER
>>457
ディスクブレーキだなんて、ツールを舐めてるよな

460ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 01:44:35.69ID:ehkSnp7y
でもディスクやっぱカッコいいなあ

461ツール・ド・名無しさん2019/07/25(木) 12:05:58.25ID:5qSspZ3W
ノアに付属のジャグワイヤーのケーブルライナー
これJPから取り寄せると結構お高いけど
ジャグワイヤーから単品販売してないの?

462ツール・ド・名無しさん2019/07/26(金) 00:46:13.16ID:YWDBi3Qe
山岳ジャージのキープは厳しいのはわかっていたが残念
総合をあきらめた本職のクライマーには厳しい

463ツール・ド・名無しさん2019/07/29(月) 08:04:32.84ID:JPHZi+da
ガッハッハ!3勝目ゲッチュ!
やっぱノアファストは最強やで!
デスクベンジンとかいうのなんか目じゃ無いわい!

464ツール・ド・名無しさん2019/07/29(月) 08:43:17.54ID:R8L/A3KP
完全に漫画のヤラレキャラのセリフ

465ツール・ド・名無しさん2019/07/29(月) 19:07:52.55ID:t/QHWEwx
ユアン3勝で良かったけどグライペルがやはり個人的には残念
やはり全盛期に比べ個人の力も落ちてはいるんだろうが、チーム力が厳しいか

466うさだ萌え2019/07/29(月) 22:04:03.21ID:9yEi9kXr
この躍進は、漏れがRIDLEY購入した事によるバタフライエフェクト。

467ツール・ド・名無しさん2019/08/02(金) 21:17:34.76ID:0cMVuYmK
2016ノアにボーラWTO45が入るか心配だったけど無事入った
25Cのコンチ5000はめて実寸27ミリ
28Cのタイヤはさすがに無理そう

468ツール・ド・名無しさん2019/08/02(金) 22:44:07.17ID:bPLeRFOP
うp

469ツール・ド・名無しさん2019/08/03(土) 01:26:41.73ID:YMEPslQL
>>467
うpに期待

470ツール・ド・名無しさん2019/08/03(土) 22:28:15.09ID:vsGtNlE3
>>467
2016NOAHはリム外幅28mmまで公式でおkだよ
WTO45履いたNOAH見てみたいです。

4714672019/08/03(土) 23:25:44.52ID:Flx5GlRZ
部屋中での撮影
https://imgur.com/a/fQ72Vi4

>>470
たぶんコンチの28Cだと実寸幅30ミリになりそうなのでさすがに余裕がなさすぎるかも
WTO45のリム幅が19Cと広いから、その分タイヤ幅も広がってる模様

472ツール・ド・名無しさん2019/08/03(土) 23:50:52.12ID:be1OAHFI
>>471
リクエストした人ではないけど、うp乙です
カッコイイですね! フレームパイプの幅というか太さとリム高がピッタリ
ノアはパイプ形状変化が有機的で改めてかっこいいと思いました
ひとつ教えてください サイズは幾つですか?

473ツール・ド・名無しさん2019/08/03(土) 23:56:53.67ID:vsGtNlE3
>>471
公式だとタイヤは25Cまで リム外幅28mmだし 28Cは厳しいだろうね
うpあり 足元引き締まってますな!

474ツール・ド・名無しさん2019/08/03(土) 23:59:59.38ID:w4KOPs2h
XSと思われ

4754672019/08/04(日) 08:22:09.37ID:z4x/ibNJ
上のレス通りサイズはXSです
ステムは120ミリ

皆さん反応ありがとう
前はカンパ ニュートロンというローハイトから
見てくれが変わってこれからも何年も付き合う予定

476ツール・ド・名無しさん2019/08/05(月) 22:34:56.75ID:YKQ970Ha
>>471
赤白がカッコいいなあ
そして後輪のスポーク配置がイカす

477ツール・ド・名無しさん2019/08/05(月) 22:52:53.44ID:NsTPJb3N
ノアとか買っちゃうとエアロなホイールしか履けないしコンパクトクランクは着けられないし
それなりのスピードで走らなきゃならなくなる
そうじゃないと「フレームはエアロなのに」と思われそうだし自分でもそう思う
「エアロの呪縛」とでも言いましょうか
サーベロS2からダモクレスに乗り換えたら呪縛から解放されて自由になったわ

478ツール・ド・名無しさん2019/08/05(月) 22:55:15.89ID:NsTPJb3N
もちろんエアロなフレームにエアロなホイールを履いてバリバリ走ってれば
問題ないしカッコいいよ
ただエアロは俺にとって敷居が高かった
でも所有して乗ってみたかったから後悔はしていない

479ツール・ド・名無しさん2019/08/05(月) 23:12:55.12ID:mzvR/qh8
ノアでコンパクトクランクでダサくてごめんよ
更に未だに10s

480ツール・ド・名無しさん2019/08/05(月) 23:48:13.75ID:Y+5LkxAf
気にしいは大変だな
ベンジにアクシウムでポタリングしてても気にせんわ

481ツール・ド・名無しさん2019/08/05(月) 23:56:25.66ID:Us7XjwFK
俺的にはむしろホイールだけ手組みとかだと練習で乗り込んでるガチ勢にしか見えない

482ツール・ド・名無しさん2019/08/06(火) 00:40:00.85ID:GHeIxNQZ
個人的には清掃が行き届いているかが気になるかな
綺麗にされているのを見ると大事にされているのが分かって良い気持ちになる

483ツール・ド・名無しさん2019/08/06(火) 06:52:13.82ID:C8Zdx80Q
呪縛ってより自縄自縛で勝手に囚われてるだけじゃん

484ツール・ド・名無しさん2019/08/06(火) 08:19:51.19ID:WBnXwAPC
その理屈でいくとダモクレス乗るならマキュアンみたいなスプリントしなあかんやん

485ツール・ド・名無しさん2019/08/06(火) 10:14:51.77ID:Hr9TR2qQ
愛車のヘッドチューブにゴリラ描いてあるけど貧脚です。

486ツール・ド・名無しさん2019/08/06(火) 11:06:42.31ID:xUuZT9Ve
ツール・ド・ポローニュでロットの選手亡くなったんだ…
22歳なのに…

487ツール・ド・名無しさん2019/08/06(火) 12:36:55.94ID:GfM/4Nw9
>>477
うp

488ツール・ド・名無しさん2019/08/06(火) 12:56:27.77ID:z9QcvRIt
>>484
つうと、よその列車にただ乗りして、挙げ句の果てに頭突きか

489ツール・ド・名無しさん2019/08/06(火) 13:09:43.33ID:h1oC44lV
ランブレヒトは次世代のエースだったのに…
R.I.P.

490ツール・ド・名無しさん2019/08/06(火) 17:17:27.62ID:WBnXwAPC
>>488

タダ乗りマキュアンやね
ヒルクライムは捨てていいのは歓迎

491ツール・ド・名無しさん2019/08/06(火) 20:35:48.18ID:nVkiARh6
鉄人アダムや多くにとって弟みたいなもんだったんだろうな

492ツール・ド・名無しさん2019/08/07(水) 11:20:26.97ID:e7pMnWm7
>>477
NOAHにコンパクトクランク付けてるけど
なんでコンパクトクランク付けられないの?

493ツール・ド・名無しさん2019/08/07(水) 15:53:16.09ID:UZ6J4mZU
エアロロードに乗っているのは速いからではない。カッコいいからだ!

494ツール・ド・名無しさん2019/08/07(水) 21:46:05.75ID:0M3iun//
それでいいと思う

495ツール・ド・名無しさん2019/08/08(木) 22:01:17.18ID:gORtv5Gn
Noah2019は某通販セールで10万!ポチりそー

496ツール・ド・名無しさん2019/08/09(金) 00:10:20.28ID:iu7H7iwu
安いな
欲しければ買って損は無いと思うよ

497ツール・ド・名無しさん2019/08/09(金) 00:44:23.61ID:JWAUYNLZ
でもノアは2020モデルでモデルチェンジするんじゃない?

498ツール・ド・名無しさん2019/08/09(金) 10:31:15.18ID:HOVrUS/0
欲しい思った時が買い時
2020年が新型ならそのモデルも買えばいいんじゃない?

499ツール・ド・名無しさん2019/08/10(土) 20:42:30.01ID:OTIaSpj/
>>498
それもそうね
自分はいざ欲しいときには手遅れになるパターンが多いから目から鱗だわ

>>495
そういうことで
ぜひ買って画像うpお願いします

500ツール・ド・名無しさん2019/08/10(土) 21:24:31.99ID:vacscOfj
16以降のノアが10万ならポチッた所で後悔はしないと思う
今後整備しやすいエアロフレームは出なさそうだし、1台位キープしておいても良さそうだし良いフレームだよ

501ツール・ド・名無しさん2019/08/11(日) 09:46:00.73ID:RHZSW3sG
他メーカーだがケーブル完全内装が当たり前になってきているからなあ
特にディスクハイエンドフレームはオールラウンドやエンデュランスモデルも
ハンドル回りはケーブルが露出していないのが増えてきた
個人的には見た目すっきりしていて好みではあるが、個人が扱うには賛否両論だろうね

502ツール・ド・名無しさん2019/08/11(日) 10:53:36.11ID:LqcLhiRO
ハンドル回りから全て内装は電動コンポなら楽なんだろうけど

503ツール・ド・名無しさん2019/08/11(日) 11:24:16.35ID:/vKPKCK6
そのうち、ワイヤーなんてなくなる時代もくるかな

504ツール・ド・名無しさん2019/08/11(日) 17:03:38.21ID:n5pSfnyr
はたしてブレーキも無線化の日は来るのであろうか

505ツール・ド・名無しさん2019/08/11(日) 18:03:17.34ID:weQsxr7n
無線ブレーキは自作してたやつがいるぞ
ちなみに信号オンで緩む
オフでフルブレーキング

506ツール・ド・名無しさん2019/08/11(日) 19:43:41.48ID:uNFHpjIC
ああなるほど賢い

507ツール・ド・名無しさん2019/08/11(日) 20:43:40.45ID:RHZSW3sG
バッテリー切れやブレーキのトルク調整など問題ある中で
まず実際に製作してみるのがすごいわ

508ツール・ド・名無しさん2019/08/11(日) 21:03:50.11ID:MRFJcycy
オンかオフかしかない微妙な調整ができないブレーキでは流石に怖いな

509ツール・ド・名無しさん2019/08/11(日) 21:17:52.00ID:ZPgKAIMv
>>504
しかも脳波コントロールできるといいですね

510ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 11:48:50.79ID:JrvxtfdW
>>509
恋愛の恨みで感情を制御出来ず暴走する可能性があるので要らないです

511ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 12:19:51.63ID:kF/bzG1/
元ネタなんや?

512ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 12:34:25.22ID:XC3RUflU
自分はてっきり天パが乗る白い悪魔のほうかと

513ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 20:17:10.82ID:WHshdPYe
>511
マクロスプラス

514ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 21:00:02.46ID:FZHUfQcf
>>513
見てみるわ

515ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 23:08:49.58ID:4qcgDh+1
てっきり嫁さんをチビハゲに寝取られた仮面の男の事かと思った

516ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 00:42:14.97ID:8UBOZyZk
フレームに金属粒子レベルのマイクロチップを織り込んでおけばいいんじゃね?

517ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 01:55:22.73ID:H6MFcq7Q

518ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 01:59:15.94ID:H6MFcq7Q
そういやマクロスΔは最初は良かったのに中盤からダメダメだったな

519ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 07:23:51.01ID:Bhbo6sgP
>>518
三角関係が弱くて残念だった

520ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 10:31:27.99ID:O5cit/Xg
デカルチャー

521ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 11:32:28.07ID:POR6Uxab
そのうちロードバイクにも変形機能が搭載される日が…
と思ったけどもうスペシャ ルーベのサス調整やトレックのIsoSpeed機能が
性能を変化させるという点においてはある種の変形機能といえるのだろうか

リドレーも久しぶりにフォーク一体ブレーキとか他社抜け駆けのようなものを期待したい

522ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 11:40:26.21ID:u0zjE11O
>>521
どうした?
急に変形機能とか言い出して。
ガンダムの見すぎじゃないか?

>他社抜け駆け
それを言うなら「先駆け」な。
今はエアロ化、ディスクブレーキ最適化、ワイヤーフル内装、とやることが色々ある。
開発力の差が製品に現れやすいだろうね。

523ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 11:54:13.36ID:POR6Uxab
>>522
流れ的にマクロスから

>それを言うなら「先駆け」な。
これは自分の間違いでした。ご指摘どうも

ノアファストはワイヤーフル内装までできているから見た目のエアロ化は他社と一緒
後はディスクフレーム、コンポで6.8キロまでの軽量化というのがあるが
リドレー的にはパヴェ重視もあるから最重要ではないのかな

あとはボーラウルトラのディスクもまだ出てないから
ロットのディスクコンポの本格的な運用はまだちょっと先っぽい

524ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 12:10:46.69ID:tlkH2cD4
ノアファストは実績十分なのにな
リムブレーキで

525ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 13:33:06.14ID:UC0S1u+7
>>521
ロマンあふれるな

526ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 13:47:10.30ID:w5WjIh0s
友達がケーブルフル内装してたけどヘッド周りのシンプルさはやっぱカッコいい
エアロとか空気抵抗とか以前にカッコいい

527ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 19:31:15.82ID:VwXvqqa4
弄るの大変そうだけど格好はいいな

528ツール・ド・名無しさん2019/08/17(土) 17:35:44.33ID:AFmitfCm
悩んでたサイエクのfenix slのxsサイズが売り切れてしまった
てか次モデルチェンジするのか?

529ツール・ド・名無しさん2019/08/17(土) 17:50:19.11ID:WG24RNyz
俺ならプロの多くが使うヘリウムSLXを狙うがレトロデザインしかないのがね

530ツール・ド・名無しさん2019/08/17(土) 17:55:21.90ID:gcsEvo2d
お前の好みなんか聞いてねえよハゲ

531ツール・ド・名無しさん2019/08/17(土) 23:55:04.17ID:FyNCcxTT
ハゲじゃないもん!!!!

532ツール・ド・名無しさん2019/08/18(日) 01:46:20.19ID:DXRHRt9i
フェニックスもそろそろモデルチェンジしてもおかしくない
ただエンデュランス系なのでディスク専用になるかも

533ツール・ド・名無しさん2019/08/18(日) 09:33:34.68ID:j22vqoe2
フルモデルチェンジならディスク化だろうなあ。
わざわざリム用意する意味あんまないしね。

534ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 23:45:05.39ID:NOEPTk/3
ブノートとカと
ンペが移籍決定か
移籍先でもそれぞれ頑張ってくれれば

それでロットのツイッターみたら変わりにジルベール来るとか
噂はあったが本当になるとはね
これはクラシックでフェニックスのモデルチェンジと活躍が期待できる

535ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 23:47:14.63ID:NOEPTk/3
カンペナールツの名前が変な所で切れてしまった

ブノートとカとンペが移籍決定か

ブノートとカンペが移籍決定か

536ツール・ド・名無しさん2019/08/23(金) 20:31:17.58ID:0shouDsj
2020モデルは9月1日?それから2019モデルのノア値下がり期待。

537ツール・ド・名無しさん2019/08/31(土) 22:14:38.65ID:piDlh+Xj
JP更新された ヘリウムのDISC出た

538ツール・ド・名無しさん2019/09/01(日) 06:29:31.98ID:RUVNPkXV
ヘリウムSLXも基本的なトレンドは盛り込んだ形で大きな形状変更は無しなのかな
ケーブル内装、シートチューブ接合部下げ、フォーク強化等々

ディスク化でフレーム重量が増すのは仕方ないか
フォーク重量: 420g、フレーム重量:805g

539ツール・ド・名無しさん2019/09/01(日) 09:10:19.09ID:TxH4EhBh
ミドルクラスのエアロロードが消えた…。

540ツール・ド・名無しさん2019/09/01(日) 10:02:47.50ID:RUVNPkXV
無印ノアがなくなっているね
在庫はあるとは思うがディスク化もしないのかな

541ツール・ド・名無しさん2019/09/01(日) 14:04:55.22ID:SJa+kEDP
フェニックスが息してない(>_<)

542ツール・ド・名無しさん2019/09/01(日) 15:15:27.67ID:BAgr8i8o
Fenix SLのリム仕様フレームも取り扱いなくなったか

543ツール・ド・名無しさん2019/09/01(日) 17:09:10.10ID:ylEPhbpS
フェニックスSLは個性的なカラーが多くて結構欲しかったんだけど悩んでるうちに無くなっちまったか

544ツール・ド・名無しさん2019/09/01(日) 21:04:44.71ID:2VOR7hRJ
肝臓のオセロみたいな柄が余計だなあ…

545ツール・ド・名無しさん2019/09/01(日) 21:06:28.57ID:irXAXoAe
ディスクブレーキにしろ圧力これ程強いと思った方が良い?
電動コンポーネントすら使った事ないのに。時代かい。

546ツール・ド・名無しさん2019/09/02(月) 00:07:37.67ID:BVVE+D39
海外のRIDLEYのHPはFENIX SLやNOAH(無印)はまだ販売してるね
欲しければガイツーでどうにかなりそう
NOAH(無印)は微妙なカラーだけど

547ツール・ド・名無しさん2019/09/02(月) 00:42:32.12ID:UbvtwMJ2
>>545
日本ではヒルクライムが人気の一つなので重量に優位なリム派が多いが
向こうではMTBやグラベルが人気となっているそうなのでディスク派が多数とか。
次の次ぐらいのハイエンドコンポでは機械式とリムはなくなるかも。

548ツール・ド・名無しさん2019/09/02(月) 15:24:20.52ID:YAa1ZWir
NOAHは日本国内では販売しないってことか
なにも選択肢減らすことないと思うんだが

549ツール・ド・名無しさん2019/09/02(月) 18:31:07.19ID:Uf3JPV8D
まあサイエクなり何なりで安く買えるし

550ツール・ド・名無しさん2019/09/03(火) 00:12:56.92ID:pf3nvKEm
2015年あたりにNOAH RSも国内では販売しなかった時あったけど
その時は海外では普通に買えたんだよね
その後、国内は2016からNOAH(無印)となって一新して出てきたけど
それと同じ様に来年は出してくるのでは?
おそらくディスクモデルなんだろうけど
それにしても、2020年モデルはぱっとしないな

551ツール・ド・名無しさん2019/09/03(火) 00:47:09.38ID:C7facIz8
モデルチェンジの谷間かな
ディスク関係で色々時間がかかっているのかも

552ツール・ド・名無しさん2019/09/05(木) 01:07:14.74ID:40MZ5oth
本国サイトはヘリウムDISCだけじゃなく、ORIONも出てる 復活?

553ツール・ド・名無しさん2019/09/05(木) 02:17:04.70ID:MykU9+Cp
新しいオリオンは以前のフェニックスDISCを32Cタイヤに対応させた感じか

554ツール・ド・名無しさん2019/09/05(木) 14:38:51.62ID:0huPyO/t
この流れでダモクレスDiskとか出ませんかそうですか

555ツール・ド・名無しさん2019/09/05(木) 15:38:34.14ID:r+SRrwNY
軽量モデルのディスクって微妙な気もする

556ツール・ド・名無しさん2019/09/05(木) 17:08:26.39ID:XsYd5r2F
アルテミスと言う名前の新型出してくれても良いんですよ!

557ツール・ド・名無しさん2019/09/05(木) 17:18:00.99ID:XsYd5r2F
海外HPの新しいオリオン何気カッコイイな
これ国内で販売したら欲しくなってたかも!
Disk入門にちょうどよさ気

558ツール・ド・名無しさん2019/09/05(木) 18:32:21.13ID:4y/toEBm
ヘリウムDiskにもTeamカラー出してくれてもいいのに

559ツール・ド・名無しさん2019/09/05(木) 19:15:12.13ID:w/yvMHw7
俺も新型ORION欲しい
ガイツーでいくらになるんだろ

560ツール・ド・名無しさん2019/09/05(木) 19:57:55.16ID:+d9HCC98
オリオンってリドレーではどんな位置づけ?
メーカーのエントリーカーボン?

561ツール・ド・名無しさん2019/09/05(木) 20:06:59.46ID:w/yvMHw7
新型ORION 値段書いてあったね今のレートだと定価で
フレームセット 約20万円
105完成車 約33万円
アルテグラ完成車 約41万円 か

>>560
エントリーカーボンだよ

562ツール・ド・名無しさん2019/09/05(木) 20:11:23.24ID:+d9HCC98
早速返答どうも

フェニックスCよりちょっと高いけどまた違う立ち位置なのか
人気あるなら追加で入ってくるか、次年度にでも回されるかな

563ツール・ド・名無しさん2019/09/05(木) 20:13:45.51ID:w/yvMHw7

564ツール・ド・名無しさん2019/09/05(木) 20:42:58.33ID:j6p041Kv
下手するとウルトラマンみたいだけど割と好きかも

565ツール・ド・名無しさん2019/09/05(木) 21:38:03.42ID:WWjIbRPc
綺麗だね
貧乏だから訳あり特価ヘリウムアルミしか買えないけど

566ツール・ド・名無しさん2019/09/06(金) 09:14:50.07ID:kGebU/fz
>>563
クッソカッコいいな
やっぱデザインはリドレーだわ

567ツール・ド・名無しさん2019/09/06(金) 18:36:11.07ID:a1+UFpNv
でもロゴが…

568ツール・ド・名無しさん2019/09/06(金) 18:42:31.59ID:DiGJS6EU
>>563
塗装、良さそうだね

569ツール・ド・名無しさん2019/09/06(金) 23:02:22.28ID:CBS+Av/B
個人的にトップチューブからシートチューブにつながる形状が
一本のラインになって滑らかさがある所が好み

570ツール・ド・名無しさん2019/09/07(土) 00:13:38.25ID:iYOXF0VJ
>>569
トップチューブからシートステーに、かな?

571ツール・ド・名無しさん2019/09/07(土) 01:10:27.84ID:c707/eT6
間違えてた
シートステーだね

572ツール・ド・名無しさん2019/09/07(土) 02:22:20.10ID:h6V2YLom
JPはこのORION売りださないのは無能だな
Disk入門にちょうどいいのにさ
でも結局日本版はカラーリング変わるんだろうけど

573ツール・ド・名無しさん2019/09/07(土) 10:01:30.56ID:kXMbLem7
フェニSLのロシアントリコロールをオリオンに持ってきてくんねーかな

574ツール・ド・名無しさん2019/09/07(土) 10:20:05.53ID:Ak1qbIJe

575ツール・ド・名無しさん2019/09/07(土) 12:46:41.09ID:kXMbLem7
>>574
4年くらい前までそれに乗ってたんだわ
ディスクのオリオンにほしいのよ

576ツール・ド・名無しさん2019/09/07(土) 13:12:12.06ID:NfAJDJ6t
仕事で色々試乗できるけど金出してもいいってのは中々ないんだよなぁ
リドレーは確実にその中に入る

577ツール・ド・名無しさん2019/09/07(土) 14:16:39.18ID:vv5LOkY4
>>576
リドレーの中でお勧めは?

578ツール・ド・名無しさん2019/09/07(土) 16:57:17.53ID:NfAJDJ6t
>>577
新型の方のヘリウムとノア
どちらも剛性十分
旧ヘリウムはちとよろしくない
コスパならフェニックスSL最強
同価格帯より剛性バランス優れてる上に安い
SLXは微妙

579ツール・ド・名無しさん2019/09/07(土) 18:23:56.93ID:N+b9WXOp
>>578
ありがとう
参考にさせてもらいます

580ツール・ド・名無しさん2019/09/07(土) 18:51:01.35ID:QGFwEaOd
旧ヘリウムは素人基準でも柔らかかったしなあ

581ツール・ド・名無しさん2019/09/07(土) 19:05:11.62ID:h6V2YLom
ISPのHeliumも柔らかいの?

582ツール・ド・名無しさん2019/09/07(土) 20:48:58.21ID:NfAJDJ6t
BBの踏み抜きするとめっちゃしなる

583ツール・ド・名無しさん2019/09/08(日) 00:56:28.59ID:F/TC7R62
ヘリウムXは軽量の割にいい剛性バランスに反応性が良いよね
これより明らかに上だと感じた軽量フレームはスーパーシックスEVO Hi-Modぐらい

584ツール・ド・名無しさん2019/09/08(日) 01:33:13.36ID:BwYJy6RF
HeliumSLAはどう

585ツール・ド・名無しさん2019/09/08(日) 17:12:55.96ID:OiB9vZg4
どうって何を聞きたいのやら

586ツール・ド・名無しさん2019/09/08(日) 19:44:34.06ID:AGrVcfjZ
not copper lol (銅ではないだろうwww)

587ツール・ド・名無しさん2019/09/08(日) 21:17:15.80ID:hZIizUho
オレ気付いちゃったんだけど
OrionてKanzo Speedのロードタイヤモデルじゃん?
ジオメトリが全く一緒なんだよ
コンポが一部違うから値段が違うけど

588ツール・ド・名無しさん2019/09/08(日) 21:26:36.98ID:cbXVGmx6
NOAH FASTはオプションでセットバックなしのシートポストないのかな?
あるならポジション出せるから候補になるんだけど

589ツール・ド・名無しさん2019/09/10(火) 10:52:36.20ID:0JD+tX2t
>>587
つまりカンゾ買ってコンポを換えればオリオンに?!

590ツール・ド・名無しさん2019/09/10(火) 14:56:32.55ID:ejcPvNJy
できらぁ!

591ツール・ド・名無しさん2019/09/14(土) 23:00:13.37ID:7z9CfY3J
カンゾ・スピードって国内じゃフレームセットのみだから
普通にロードとしてバラ完で組めばいいね
乗り心地どうなんだろ

592ツール・ド・名無しさん2019/09/15(日) 19:11:21.57ID:7WnAm+sG
カンゾって人名?

593ツール・ド・名無しさん2019/09/15(日) 23:56:34.39ID:kX+CqTiV
勘蔵

594ツール・ド・名無しさん2019/09/16(月) 14:11:30.68ID:k4Rax5Fk
あれだろジオスの

595ツール・ド・名無しさん2019/09/16(月) 14:28:49.24ID:i4buA2c6
マジレスするとカンザス州で行われるダーティカンザっていう
200マイルグラベルレースが由来っぽい

596ツール・ド・名無しさん2019/09/16(月) 14:53:20.91ID:3a2573x4
お、おう

597ツール・ド・名無しさん2019/09/16(月) 15:45:18.89ID:i4buA2c6
なんかごめん

598ツール・ド・名無しさん2019/09/16(月) 15:45:48.10ID:xEKUQOvp
こいつかわいい

599ツール・ド・名無しさん2019/09/16(月) 18:47:08.72ID:8gtiS0Mq
HEYZOの方が好きだな

600ツール・ド・名無しさん2019/09/19(木) 08:03:23.70ID:HKg7XGkP
IKZOならいい
tps://youtu.be/UVAWjRnMQfM

601ツール・ド・名無しさん2019/09/23(月) 00:51:32.57ID:AzVnebq0
カンゾみたいなディスク専用フレームも出てきたけど
リドレーのディスクモデル乗っている人っている?

602ツール・ド・名無しさん2019/09/23(月) 01:00:58.70ID:f8gSA/+g
フェニクスのslはdiscモデルとして優秀って聞くけど

603ツール・ド・名無しさん2019/09/29(日) 21:51:54.97ID:ZpZKsl8z
デザインが気に入ってridley fenix sl discの購入を考えてるんだけど
自作パーツがつけられるかどうかわからなくて買うかどうかを決めかねてる

チェーンステーの付け根とタイヤの隙間
FDワイヤーとタイヤの間隔
それぞれ何ミリくらい空いてるか教えてほしい

https://dotup.org/uploda/dotup.org1957272.jpg
ここの赤丸の部分です

604ツール・ド・名無しさん2019/09/29(日) 21:52:56.36ID:Zv0FQG4Z
サイズにもよるの一言で終わるわ

605ツール・ド・名無しさん2019/09/29(日) 21:57:47.46ID:ZpZKsl8z
サイズはXXS〜Mまでチェーンステーの長さは410mmで同じ(流石に日本でL以上乗ってる人は居なさそう)なので
どのサイズでも構わないです

606ツール・ド・名無しさん2019/10/06(日) 10:47:53.91ID:1566gLCe
>>603
FENIX SL DISC(サイズXS)をフレーム買いして組んだ者です。
タイヤ(25C)とチェーンステーの股までは16mm位あります。
人差し指ならスッポリ入る、親指だとキツイけど何とか入るかな、という感じでしょうか。
タイヤとFDワイヤー(使用しているのはFD-R8000)の隙間も一番狭いところは同じ位です。
ただクリアランスを気にしているのなら、ワイヤーよりFD本体の方がタイヤに接近しますよ。

607ツール・ド・名無しさん2019/10/11(金) 15:52:31.48ID:75nIsHfK
ベラチさん、ヘリウム SLX DISCの販売始めたのか 早いなぁ

608ツール・ド・名無しさん2019/10/12(土) 11:38:21.69ID:soAgbXqs
フェニックス の、Aと、ALって、コンポが違うだけですか?

609ツール・ド・名無しさん2019/10/12(土) 14:52:35.01ID:aU6b+MEF
>>608
2016年モデルのALとコンポが違うだけだったような

610ツール・ド・名無しさん2019/10/12(土) 15:01:43.88ID:GnhaZuFj
ブラッシュアップ版のダモクレス出ないかな
タイヤクリアランスを拡げてくれるだけでいい
ワイヤー外装は整備性いいしBBもネジ切りのままでいい
本当に出るとしたら両方とも手が入るだろうけど
削り出しのエンドは絶対に変えないで欲しい

611ツール・ド・名無しさん2019/10/12(土) 15:55:53.30ID:pFk5I5o3
>>610
あのエンドが何故今採用されてないのかよく考えろ
ORIONのように一新した新型ならありだが今さら旧型設計基礎にしたフレームだす訳ない

612ツール・ド・名無しさん2019/10/12(土) 16:19:54.23ID:z4KQncP+
>>608
アルミ7000番と6000番の材質違いと105ミックスとティアグラの違い

613ツール・ド・名無しさん2019/10/12(土) 18:18:12.14ID:soAgbXqs
608です、答えていただいた方ありがとう。
ALのインプレはあるけどAのインプレは無くて、コンポ意外になんか違いはあるのかなと。

6146102019/10/13(日) 07:21:56.64ID:bBFgnPla
>>611
あのエンドはもともとNOAHのおさがりでしょう?
今採用されていない主な理由はコストだろうけど、何故ミドルクラスのダモクレスに採用されていたのか・・・
補修部品として正規のルートで買うと6000円もする
ハンガーの剛性が高くて変速がスパスパ決まるから気持ちいい

まあ、ね、ダモクレスの復活がない事は分かってるよ
今のラインナップにダモクレスが入り込む余地はない

615ツール・ド・名無しさん2019/10/13(日) 15:25:09.32ID:2ppfYVVH
FenixSLでええやんってなる

616ツール・ド・名無しさん2019/10/13(日) 16:14:13.98ID:HRvimceP
fenix SLって組むの大変とかありますか?

617ツール・ド・名無しさん2019/10/13(日) 17:09:32.13ID:DMsRjAnN
簡単だと思うけど何と比べてかだな

618ツール・ド・名無しさん2019/10/14(月) 17:57:00.77ID:40bDChxY
ヘリウムSLXディスク
プロ初勝利

619ツール・ド・名無しさん2019/10/14(月) 19:24:36.50ID:GKkcT2Ei
https://www.cyclowired.jp/news/node/310507
これだね
まだお試しで使っている感じなのかもしれないが今後の活躍にも期待

620ツール・ド・名無しさん2019/10/15(火) 02:15:34.82ID:BhxxSlZT
プロはディスクとリム
どちらがタイムいいんだろ?

621ツール・ド・名無しさん2019/10/15(火) 16:36:55.60ID:7oJbsDZY
ディスクの利点というよりスルーアクスルによる剛性向上のメリットのほうが大きいような気がする

622ツール・ド・名無しさん2019/10/15(火) 16:37:07.42ID:5A/5/wh6
>>620
ディスクじゃない?TTもディスクモデル出てきてるし

623ツール・ド・名無しさん2019/10/15(火) 17:25:53.55ID:JMMd34kj
>>620
パリ〜トゥールではテルプストラがホイール交換に手間取ってイラついてたね

624ツール・ド・名無しさん2019/10/15(火) 20:17:47.08ID:O3n/dbCT
スルーアクスルな分遅い
ディスクをキャリパーにまっすぐ入れなきゃいけないから遅い
レースじゃなきゃ関係ないけどね

625ツール・ド・名無しさん2019/10/16(水) 01:58:08.71ID:XBR5zmaf
もうヘリウムSLXだけでいいんじゃないかな

626ツール・ド・名無しさん2019/10/16(水) 06:52:58.03ID:+IkoQ8YQ
ヘリウムだけネーミングセンスが他と違う…

627ツール・ド・名無しさん2019/10/16(水) 09:08:23.62ID:upUrDYHt
ユアン以外にノア使うプロいないの?

628ツール・ド・名無しさん2019/10/16(水) 12:19:18.00ID:hfOcCK0u
>>625
グランツールの山岳ステージではFenix SLXディスクを選択する選手もいるらしいが、
ヘリウムがディスク化されるとそれも無くなりそうですね

629うさだ萌え2019/10/16(水) 14:41:50.37ID:EKqSa3NU
こういうコースこそ、フェニックスslじゃねーの?やめてくれる?

630ツール・ド・名無しさん2019/10/16(水) 16:11:40.94ID:WgSwQRr6
ダモクレスってなんでダモクレスなんじゃろ
岩?

631ツール・ド・名無しさん2019/10/16(水) 22:12:12.65ID:6nvujiOQ
AG2Rも525使わずにheliumのガワ違いばかり乗ってるしな

632ツール・ド・名無しさん2019/10/17(木) 01:06:00.56ID:V8RdkYnI
EMXだった頃は死ぬほど硬かったけど現行のも硬すぎんのかな

633うさだ萌え2019/10/17(木) 01:46:22.10ID:iVdcg6gS
ってゆーか、フェニックスってマジでパリルーベ走ったことあんの?グランツールや、クラシック出たことあんの?

634ツール・ド・名無しさん2019/10/17(木) 04:52:36.16ID:YlqWnQtO
出てるよ、結果が出てないだけで。

635ツール・ド・名無しさん2019/10/17(木) 08:18:16.13ID:VHLPnKwv
走りまくってただろ
FENIX SLどころか無印で走ってたしプロトン最廉価バイクの癖に一線級として有名

636ツール・ド・名無しさん2019/10/17(木) 13:35:13.83ID:5rhhpvp9
Fenix SLはなぁグライペル様がツールでスプリント勝利した事あるスプリンターバイクなんやで!!

あれ?

637ツール・ド・名無しさん2019/10/17(木) 13:56:35.99ID:CBE6+Aau
無印フェニックスに乗ってるけどちょっと重さを感じる程度でパワーをかければ進むし長距離は気持ち良く走れるしで気に入ってるけど
ただ、高速でダウンヒルすると前乗ってた自転車よりアンダーステアが出る気がして少し怖いな

638ツール・ド・名無しさん2019/10/17(木) 15:08:33.94ID:Wc5N4Okt
fenix slは同一価格帯の他のロードより剛性バランスがいいって聞いたことはあるな

639うさだ萌え2019/10/17(木) 18:36:34.64ID:iVdcg6gS
いつよ?パリルーベなんかノアばっかじゃんけ?

640うさだ萌え2019/10/17(木) 18:51:38.11ID:iVdcg6gS
今日、Liz slを、組み上げるために、のりりん理論(BOMA FENTE)をバラしていた。ハゲっが。BBが取れない。
まぁ。jisだからいいか。諦めた。
BB86だし。

バーテプ外さず、ハンドルとステムと、変速ブレーキを外さず。ワイヤーも外さず、流用するぞ、ハゲっが。

641うさだ萌え2019/10/17(木) 18:56:05.36ID:iVdcg6gS
ウィッシュボーンと、直付FDディレーラー買えば、行けると思うが、

ヘッドパーツって、どうやって組み込むか教えてクレメンス。

642うさだ萌え2019/10/17(木) 18:59:09.27ID:iVdcg6gS
Liz slを、組むためにモチベを、ageる為に、フェニックスが、クラシックや、グランツール。UCIワールドツアーレース、出場したレースや、画像や動画や、記事や、機材紹介を、教えろ、ハゲドモ。

643ツール・ド・名無しさん2019/10/17(木) 19:00:34.84ID:PGBhzWoy
おまえにはむりだよ

644うさだ萌え2019/10/17(木) 19:03:00.29ID:iVdcg6gS
実践派として、乗り越えるべきものだ。教えな。

645ツール・ド・名無しさん2019/10/17(木) 20:57:16.47ID:d8cNrtkV
>>631
そうなんですか!?

646ツール・ド・名無しさん2019/10/17(木) 20:57:43.47ID:TIFgEl+j
fenix slxてディスク専用設計されてんの?
なんかディスクフレームって全然開発がまともじゃ無いってよく言われてるけど

647ツール・ド・名無しさん2019/10/17(木) 20:59:27.89ID:cKRkCy8W
>>646
よく言われてはいないぞ
初期はそうだったかも知れないけど最近はディスクブレーキへの最適化が進んだらしい
リドレーがどうかは知らないけど

648ツール・ド・名無しさん2019/10/17(木) 21:02:55.80ID:NTB448Xg
>>646
前年までのピナレロがほぼリムフレームを流用しただけだったな
そのせいかは知らないが選手が乗る事はなかったんじゃないか
今年度からは専用フレームみたいだが乗るかどうかは不明

649ツール・ド・名無しさん2019/10/17(木) 21:08:19.44ID:m0TJ1V6G
新型ORIONは入門用ディスクに最適化したフレームなんだろうけど
国内でJPが取り扱い無いってのがな
無能かよ
X-NIGHTやMTB(海外)でもディスクモデルは前々からあったしRIDLEYはディスクモデルのノウハウはあるんじゃないのかな?

650ツール・ド・名無しさん2019/10/18(金) 14:57:12.46ID:5cBO+gjK
まあFenix SL Discで足りるって判断だろうな

651ツール・ド・名無しさん2019/10/19(土) 00:21:51.83ID:fQAHInZK
日本だとまだリムフレームが強いからしゃーない
評判良ければヘリウムアルミみたいに次年度以降に入ってくるのを期待しよう

652ツール・ド・名無しさん2019/10/19(土) 18:57:48.86ID:EPWeIH0U
ディスク市場が広がったらORIONも日本で売ろうって感じなのかな

653ツール・ド・名無しさん2019/10/20(日) 01:28:56.43ID:2C+XUnO7
市場が広がる前にロード人気が衰退してるし
取り扱いが増えるとも思えない

654うさだ萌え2019/10/20(日) 02:01:59.11ID:X/oETXFH
いや、もう、ロードバイク組み上げるって、大変やな。

主に工具が。

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