古いMTB乗ってる人 38人目

1ツール・ド・名無しさん2019/01/25(金) 19:16:48.59
前スレ
古いMTB乗ってる人 36人目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514036409/l50
古いMTB乗ってる人 37人目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1526557746/

2ツール・ド・名無しさん2019/01/25(金) 19:18:32.21ID:nyVXHN8L
【変態】エディのネットストーカー74件目【犯罪者】スレ民による犯罪行為の実態
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1546675226/62-67

62ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 11:26:19.12ID:qvAnAb3b>>65>>70>>100
例のポンの住所のところに自動車修理工場として電話してみたで!
確かにあそこに住んどるみたいや
例の軽自動車もあのガレージに置いてるらしいで
電話には老婆らしき人物がでたけど
急ぎ連絡をとりたい言うたら携帯番号を教えてくれたわ
携帯が古くて充電がすぐなくなって電話にでれないかも知れんて 親切に言ってくれたで!
ええ親御さんやんか
【※ 以上、自動車修理工場を騙り、家族から個人情報を入手する犯罪行為を自白】

64ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 13:01:32.08ID:zuGegJge
【 被害者の住所を記載 】だっけ? 番地までは分からんけど。

65ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 14:58:50.10ID:2Ynhzjaz
>>62
携帯番号晒せ!

66ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 17:32:01.64ID:qvAnAb3b>>67
>>63
うるーせ、ダボが
なんやったら母親の名前も聞いといたから 晒したろか?

67ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 18:07:07.09ID:NZcEvXcO
>>66
BCNでどうぞ

※ BCNとは、当該スレッドの冒頭テンプレートに「初心者向けまとめサイト」と記載された不特定多数がパスワード等の制限なく閲覧可能なBBSのこと。
http://bicycle-commuter.bbs.fc2.com
過去、数年以上の長期間にわたり、継続的に、被害者の写りこんだ写真・書き込み等を保管・無断転載したり、住所氏名、家族構成、職場情報等の個人情報を、嫌がらせやストーキング目的で書き込み保管・共有・流布するためだけに運営されている。

3ツール・ド・名無しさん2019/01/25(金) 22:15:42.95ID:4oo/wgik
前スレ992と1000には噴いたw

4ツール・ド・名無しさん2019/01/26(土) 04:38:41.13ID:HQOJ1zka
1000はともかく992のどこに笑いの要素が???

5ツール・ド・名無しさん2019/01/26(土) 13:35:45.85ID:txcbqeJu
1000はまあそれぞれだろうが992は日本語の理解力の無さにじゃね?

6ツール・ド・名無しさん2019/01/27(日) 23:10:40.34ID:r9steZma
古いMTBをリペイントして、全く違う色(グラデとかマスキングとか)にするのって、ここの人たち的にはありですか?
海外インスタとか見てるとすごい思いきったことしてるなーって思いました。

7ツール・ド・名無しさん2019/01/27(日) 23:16:27.71ID:cdwNx/JO
なあ、趣味の世界で何時から周りをキョロキョロ見回す様になったんだい?
自分の持ち物自分の好きにしたら良いじゃないか

8ツール・ド・名無しさん2019/01/27(日) 23:35:31.73ID:4Z/hFcNq
オークションで懐かしのバズーカが出ている。
憧れたもんだ。
そういう俺はFSR DH乗り。

9ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 06:52:05.64ID:GA75jCtD
>>7
周りと違うことをしたら徹底的に叩かれるけどね。
以前、このスレであったシングルスピードMTB叩きは過剰すぎてびっくりしたよ。

10ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 08:58:12.06ID:2joh7Fx+
>>9
へえ、老舗のパーツメーカーからSS用パーツが色々出てるのに?

11ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 10:37:44.35ID:GA75jCtD
>>10
うん。
シングル限定のレースがあることも知らなそうだった。

12ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 12:29:03.16ID:5Wh/eDth
>>6
リペイントで自分好みにするのはありだよねショップのお客さんで全剥離してマジョーラカラーにした人も居たし
自分のもパープルアルマイト仕様だったけどもう少し濃いめのキャンディパープルに塗り替えたよ
走ってて良い色ですねって声かける人は居るけどここで出るような批判的な事は面当向かって言える人なんて居ないから気にしなくていいよ

13ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 14:35:42.30ID:IFs5G53U
>>6
古いルック車だけど、買い物用にするにあたって今までのスポーティーなブルーメタリックからオールドグリーンに塗り替えた
今回は部品はほどんど交換してないが、次はBB、チェーン、クランう等を交換して数年ちゃんと乗れるようにする予定

14ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 15:17:38.15ID:jsKrgXmn
>>12
そういう人が2chで叩くんだけどなw

15ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 15:24:25.39ID:Z3bhju9g
>>14
街角で
「良い色ですね〜(ニッコリ」

@5ch
「今日めっちゃダセェ自転車見たわw わざわざクソキモい色に塗りなおしてドヤッてやんのww キャンディパープル(笑 マジョーラ(爆笑」

16ツール・ド・名無しさん2019/01/28(月) 18:53:18.70ID:igeOgv4F
>>9
ここか山スレか忘れたがフロントシングルに難癖つけてくる人もいたな

17ツール・ド・名無しさん2019/01/29(火) 00:47:13.04ID:GdxusDQ8
ここで何言われたってべつにいいじゃないか
着物警察のほうがよっぽど性質悪いよ

18ツール・ド・名無しさん2019/01/29(火) 01:42:49.87ID:ydW4sXRZ
>>6
古いモノを大事にするうえで、さすがにサビさせるよりも
塗り替えてでも綺麗にしてあげてる方がいいんじゃない?

それより塗り替えで文句いう人いるの?

19ツール・ド・名無しさん2019/01/29(火) 08:39:05.83ID:3uBM5oGw
>>17
なにそれ

20ツール・ド・名無しさん2019/01/29(火) 10:18:38.32ID:nKhwfaEq
Giant cadex MTB のフレームを手に入れたんだけど、情報が少なくて、製造年もよくわからない。
1990ころ? どのコンポで組むか悩むな。

21ツール・ド・名無しさん2019/01/29(火) 12:11:49.01ID:c8DOIxT9
ラグ的なのに接着カーボンの?
90年前半のだと7〜8速時代が付いてたと思うけど、気にし無いでいま手持ちのでもいいのでは?

どう組み上げるか悩んでる時も楽しいよね

22ツール・ド・名無しさん2019/01/29(火) 13:12:05.57ID:fi5CbWfq
年代物の接着カーボンなんて実際に乗るのには使いたくないけどね

23ツール・ド・名無しさん2019/01/29(火) 13:16:31.17ID:p8s88fCq
現行でオーレとかでええやろ

24ツール・ド・名無しさん2019/01/29(火) 14:59:35.91ID:GLRxBSsj
>>22
それを言い出すと古いアルミフレームも勘弁だわ

25ツール・ド・名無しさん2019/01/29(火) 16:15:52.85ID:p8s88fCq
7000系がやばいんだっけ?
俺の6000系のマングースは毎日乗り続けていまだ元気だぞ
俺がビビリの貧脚なのもあるけど

リッジランナーのカーボンも接着抜けた報告って1件だけだっけ?

26ツール・ド・名無しさん2019/01/29(火) 18:19:56.64ID:Znr09IOe
オラのクラインも6000系だからか知らんがまだ元気だぞ
とはいえもう大した山道には行かないけど

27ツール・ド・名無しさん2019/01/29(火) 18:54:34.29ID:85vFUmOB
昔のイエティARCはクラック報告が多いよな・・・
あれはイーストンの7000系だったけ?

28ツール・ド・名無しさん2019/01/29(火) 21:11:15.15ID:vxAVaXKC
昨年手に入れて以来カスタムもろくに出来ず・・・
サドルとシートポスト、ボトルゲージ、いつでもノーマルに戻せないといけない悲しいバイク。
リッジランナーDHR乗りです。
車両は有名らしく声を掛けられる事があります。
先日テンションディスクのフレ取りに挑戦しました。
https://imgur.com/IhWZ7SK
よろしくです。

29ツール・ド・名無しさん2019/01/29(火) 21:30:14.02ID:0D6gGmUi
>>25
え?7000系やばいの?
今レストア中なんだけど。。
山は行かずに、ポタリングだけなら大丈夫だよね?

30ツール・ド・名無しさん2019/01/29(火) 21:56:40.60ID:iJZF0WPj
>>28
THE☆90年代って感じのクソダセェ(誉め言葉)仕上がりが良いね
俺のMTBも当時はこんな感じだったわw

31ツール・ド・名無しさん2019/01/29(火) 22:17:30.29ID:nc7Tgmvn
>>28
バーエンドはダサいから外せと思ったがヘルボルトが着けて走ってたというw
何処も傷んで無さそうなのが羨ましい

32ツール・ド・名無しさん2019/01/29(火) 23:05:30.82ID:znFUMw95
>>29
高級車でヘッド、シートあたりにクラックが入ってるのは大抵7000系じゃないかな
金継ぎならしてやれるが実用強度はないからなあ

33ツール・ド・名無しさん2019/01/30(水) 00:15:28.14ID:XvycSUug
>>30
>>31
何気にRINGLEのパーツで固めてあったり、MARURAの油圧ブレーキとか面白い。
イカれた色使いが当時を思い出させるけど、グリップまでヘルボルトの名前が入ってて泣ける。
メモリアルすぎ。
現役で走っているけど今でも普通に30km/hちょいで巡航出来るのは凄いかもしれない。
俺のロードDOMANE ALR5とロング(100km)で走るとタイムが総合でほぼ同じになる。
ケイデンスが一定以上あると異常に回る。
たまに初心者ロードを抜くと相手が凹んで楽しくなる。
けれど一定以下だとサスでパワーロスが激しいので気難しいバイクです。
たまに横浜〜江ノ島〜三崎漁港〜横須賀〜横浜で走ってます。

34ツール・ド・名無しさん2019/01/30(水) 00:31:51.86ID:Bwifh6VJ
>>33
俺の地元だわ。
どっかであってるかも。

35ツール・ド・名無しさん2019/01/30(水) 01:09:17.98ID:17Qxgw7I
そういやRingleのシートポストが縦に思いっきり裂けた時はヒヤッとしたわ
あれも7000系だな確か

36ツール・ド・名無しさん2019/01/30(水) 03:54:40.29ID:AT0XLaxX
リングルのシートポストは素材の問題じゃなくて設計の問題じゃないか?

37ツール・ド・名無しさん2019/01/30(水) 09:23:38.16ID:cYExGzvt
>>32
20年前のポルシェバイクS、 ボツボツやばいかも

38ツール・ド・名無しさん2019/01/30(水) 10:23:19.36ID:17Qxgw7I
>>36
そうなのか
いくらカッコ良くても軽量でも壊れたらヤバイわって感じたよ
ケツに刺さったら軽く死ねるわ

39ツール・ド・名無しさん2019/02/01(金) 15:52:17.16ID:PPr9rhRD
リングルは色が目立ちすぎて恥ずかしい。

40ツール・ド・名無しさん2019/02/01(金) 19:53:42.95ID:K+EwRTus
リングルのステム全部ロゴが剥がれて安っぽくなってる

41ツール・ド・名無しさん2019/02/01(金) 20:59:45.43ID:LWAkPFcR
むしろリングルのステムはロゴが邪魔だった
削り出しの美しさを妨害してる

42ツール・ド・名無しさん2019/02/01(金) 22:03:39.25ID:d7ffvpT5
リングルなのかリングレなのか

43ツール・ド・名無しさん2019/02/02(土) 16:06:46.35ID:NYgl0qNo
自分のMTBにはウインクジミックのサイン入りリムが付いているよ。ダウンヒルの大会(イーグルカップ)の、競技後のじゃんけん大会で見事ゲットした。

44ツール・ド・名無しさん2019/02/04(月) 21:09:47.20ID:eSKFt1tf
90年代初頭は小学生だったからリングルとかレースフェースとか欲しくても買えなくてグランジで我慢してた
派手なアルマイトならなんでもカッコいいと思ってた

45ツール・ド・名無しさん2019/02/05(火) 22:11:03.88ID:DbWm2W9i
ワイのMTBには、おかんのフルネームと住所が
マジックで書いてあんで。

46ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 10:19:54.83ID:tE2gCO/R
ゴミ捨て場から拾ってきたボロボロのスコットUSAのクロモリ乗ってたよ
コンポはSTXだったかな?
自転車の知識ゼロの時だったからろくに変速調整もせずに乗ってた
MTBブーム終わって捨てられたんだろうね

47ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 12:26:23.69ID:agEk2sqt
今って完成車につくコンポってろくなのないよね
まあ交換前提なのだろうけど

48ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 13:09:05.63ID:hTc/VMZr
持ってるけど乗ってない。
1インチコラムのサスフォークて手に入るかな?

49ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 13:17:32.51ID:lwD7AgO9
>>48
海外なら有るんじゃね?

50ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 15:08:26.02ID:GDvknlDh
>>48
まだSRサンツアーで1インチのサスフォークが売っていると思うよ。

51ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 12:41:02.76ID:Wd1+aJEM
SRサンツアー SF13-XCM-P-HLO26 NS ってのが1いンチだよね
http://www.worldcycle.co.jp/item/srs-l-388191.html

RSTには1いンチに変換できるのあったよね?

52ツール・ド・名無しさん2019/02/11(月) 10:17:50.56ID:GlxzpVKc
サンツアーのrd
シマノのカセット
シマノのシフターって組み合わて使える?

53ツール・ド・名無しさん2019/02/11(月) 11:57:16.01ID:RU87qpoS
>>52
昔試したことあるけどダメ

54ツール・ド・名無しさん2019/02/11(月) 14:20:05.41ID:1EnCQeyM
>>53
ありがとう
やっぱサンツアーのリア周りは独自なのね

55ツール・ド・名無しさん2019/02/11(月) 22:33:53.97ID:sGJJSX52
そうなの?
サンツアーのシフター、カセットにシマノのディレーラーはできたから
逆もできるかと思ってた  横からスマン

56ツール・ド・名無しさん2019/02/12(火) 13:57:44.86ID:hNKAMAy+
サンツアーの
プーリーが3つある変速機の性能は良いのでしょうか?

57ツール・ド・名無しさん2019/02/12(火) 21:19:51.68ID:PQwxUhAv

58ツール・ド・名無しさん2019/02/12(火) 22:14:40.36ID:1wSfOGvw
>>57
とても欲しいような
欲しくないような

59ツール・ド・名無しさん2019/02/13(水) 00:53:05.31ID:SvfMvzj1
オークションだと電磁波過敏症とか書いてある人のが商品としては気になるときがある
でも商品説明怖いから入札し辛いわ

60ツール・ド・名無しさん2019/02/13(水) 01:33:00.66ID:9brDcYGk
>>59
ウヒョウヒョの人も怖いわ

61ツール・ド・名無しさん2019/02/13(水) 02:13:50.36ID:hNnHVrL4
>>59
この説明だけで星の数程あるオークションの中からどれのことを言ってるのか分かってしまうのすごいよなw

62ツール・ド・名無しさん2019/02/13(水) 02:35:42.51ID:hHhpiLhl
俺もいいなと思って開いたらアレでそっと閉じたことが何回かある

63ツール・ド・名無しさん2019/02/13(水) 16:33:38.22ID:LCfVTb1I
何度も取引してるけど落札後の対応は普通だよ
ただ、商品説明が雑で質問しても回答されないことが多いから写真で判断できる物しか入札する気にならないが

64ツール・ド・名無しさん2019/02/13(水) 16:37:00.88ID:rT5+FuWv
>>63
かんたん決済使って支払ったら怒られる?w

65ツール・ド・名無しさん2019/02/13(水) 16:59:08.70ID:LCfVTb1I
基本、出品者の意向に従うから知らんよ
気に入らなければ入札しないから

落札後2分以内に手続き完了しろとかいうのはさすがにNGだが

66ツール・ド・名無しさん2019/02/13(水) 18:04:43.64ID:rfHWUUti
電磁波とかなんとかキャンプとかなんとかマフィアとか
面白そうなパーツを売ってる人はみんなぶっ飛んでる

67ツール・ド・名無しさん2019/02/13(水) 21:45:36.80ID:iyMW5ev6
ダートブロスという言葉を久しぶりに聞いたのでこのスレに来ました

68ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 02:47:10.86ID:zE9tA7FB
>>67
柳原と誰だっけ?

69ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 09:24:34.43ID:08WV3Ecz
塚本やろ

70ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 11:37:14.05ID:x3YpkTIG
歴代の日本人MTBライダーの中でいちばん凄いのは誰なんだろう?

71ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 13:00:22.18ID:o6ZLeFKH
競技の実績なら末政美緒じゃない?

72ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 13:11:51.82ID:Le5UL+34
>>71
あーアルカンシェル持ちでナショナルチャンピオンには勝てんわな
山本幸平と井手川直樹とかマラソン競技なら池田祐樹挙げようかと思ったが

73ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 14:01:40.03ID:IYC6Rr/4
ぼくは谷川可奈子ちゃん!

74ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 20:05:55.38ID:TcSHgohH
ガキの頃TVチャンピオンで井出川直樹がパワースライドしるの観て、ジュニアマウンテン買ってもらった思い出

75ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 22:30:36.70ID:g5piAMx7
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w294657559
SR用のだがエラストマー出てるぞ〜
ちなみに出品者じゃねーぞ〜

んで、電波の人、今ACCU・TRAXフォークの新品3本出してるね

流れぶった切ってスマン

76ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 11:52:39.97ID:DGJDqzhA
旧サンツアーのヤツじゃん
もう30年近く前のだけどまだ使えるんかね

77ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 19:51:07.73ID:zXnScnfU
SRは旧サンツアーじゃなく、旧栄輪業っしょ Sakae RingyoでSR

78772019/02/15(金) 19:55:32.29ID:zXnScnfU
ん?書いた後になって思ったが、SRDuoTrackって何年発売?
90年代ならもうSRサンツアーになってるか?

79ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 20:35:07.73ID:qyx+VbwE
追憶のカタログ展ってページみると
91年はサンツアー
94年はSRみたいね

80ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 22:54:55.87ID:Whsjp+Q2
モリ工業が買って、87年に栄と合体でエスアールサンツアーと言う会社を東京に設立
その後94年にモリが自転車をやめるんで栄/エスアールサンツアーがサンツアーの商標とか買い取って
完全に今のSRサンツアーになったのね

81ツール・ド・名無しさん2019/02/16(土) 00:40:58.43ID:r4i3VhFA
サンツアーで思い出すのがトリカブト事件

82ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 22:51:33.57ID:y/b9xkDt
それも栄じゃね?

83ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 05:23:07.96ID:L0r5uR4y

84ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 07:04:02.52ID:+5yet2yy
>>83
リンゲルってなんだよ皇帝液かよ

85ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 08:43:20.53ID:a2wI4vij
MTB厨のおまえらが好きなXC-PROとかはマエダが傾き出した頃の製品
グリスガードもローラーカムブレーキもWTBのを使わせて貰ってただけだし
マエダのメーカーとしてのパワーが無くなってきた時期のものなのでそれを思うと複雑

86ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 11:05:30.30ID:y6c2Mvm/
>>84
アーマードトルーパーの燃料だろ?

87ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 11:10:27.16ID:0k+BAXOY
PL液飲み過ぎてむせる

88ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 12:52:52.63ID:koprCtxH
嘘を言うなっ!

89ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 13:39:15.58ID:y6c2Mvm/
>>88
お前のMTBは赤く塗らないのかい?

90ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 21:49:17.93ID:lYA0vowk
自転車通勤に明日からするから楽しみや
俺のロキマンが唸るぜ

91ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 03:09:07.00ID:RTuRRSKN
傷口にシュッと一吹き

92ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 04:36:36.43ID:nRjr0tbL
>>90
お前の通勤経路にシーラント液とマキビシ撒いといてやるよ。

93ツール・ド・名無しさん2019/02/21(木) 07:49:15.27ID:LqEKz558
>>90
制汗剤は8×4のロールオンタイプが良いよ

マジで持ちが違う

94ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 04:38:14.65ID:vX4OOYTC
メットの内側にファブリーズ

95ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 11:44:49.10ID:8CFW6bt/
消毒用エタノール最強

96ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 20:22:42.14ID:OoAgtrG8
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r307602337
Judy用のトータルエアー
タイトルは「携帯型 空気入れ」になってるけど…

97ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 20:34:23.38ID:OJc930h+
>>96
高圧で入れなきゃいかんし直に空気抜ける
希望のセッティングに到達するまでに空気抜いてバルブ調節して高圧に入れ直しの繰り返し
パッケージのダサいヘアカットのオヤジに何度殺意を覚えた事か…

98ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 20:58:39.07ID:OoAgtrG8
まあ、キワモノだからな

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w296055522
SCOTT FX-DH フレームのみ
未使用だけど別途ベアリングキットが必要

99ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 21:19:04.30ID:OoAgtrG8
いや、再塗装してあるだけかな
残りのパーツも出てるけど状態が悪い

100ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 23:15:13.33ID:iQh+O2gA
メルカリにスコットのイントクシカが出てるけど、あれも再塗装してるのが惜しいな
再塗装というかカスタムか、たしかバイクラの別冊に載ってた物だよな

サイクリーで自動車評論家だかが絶賛していた愛車のエルスワースが
売りに出されていたり、なんか嫌なんだよなこういうの
あーアレが売りに出されてるよ…と嫌なものを見てしまった感

101ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 23:18:46.83ID:OqQKf3vH
再塗装の何が悪いのか謎
汚い塗装なら問題だけど

102ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 23:52:15.34ID:iQh+O2gA
中古を購入する場合、希少車でも前オーナーの
趣味の塗装なんかしていたら迷惑なだけ
元の塗装の物が選べるなら自分はそっちを買うよ

103ツール・ド・名無しさん2019/02/22(金) 23:59:02.22ID:OqQKf3vH
自分で塗ればいいじゃんどうせ中古だし
MTBなんて中古なら塗装禿げてるだろ

104ツール・ド・名無しさん2019/02/23(土) 00:12:19.69ID:LbB/jhh7
>>102
古いバイクは表面のクリア塗装が変色や剥離してる事も多い
保存状態が良いバイクが有ればラッキーだけどね
どっかで見たストークのフルサスは黄土色に変色しちゃって酷い物だった

105ツール・ド・名無しさん2019/02/23(土) 00:19:48.26ID:J+AZq/OW
自転車系ばかり出品してるけど、自転車を左から撮るってのが知らない人って感じだよね
倒産した店から持ってきて、そのIDは自転車だけ出品のために取った感じかな

106ツール・ド・名無しさん2019/02/23(土) 00:28:19.52ID:eZR9FcmQ
ヤフオクに出てるリサマイのオーガニックライトだよね?
凄まじい状態で唖然としたよ

107ツール・ド・名無しさん2019/02/23(土) 00:29:45.40ID:eZR9FcmQ
太陽光の当たる場所に野ざらしにしていたと思う
目に見えてカーボンが劣化してるから乗ると危なそう
同じ物を持ってるけどスイングアームのリンクとか結構薄い

ちなみにカトサイで45マソほどした、今では考えられない時代だ
カンペキにくるっていたんだヨ

108ツール・ド・名無しさん2019/02/23(土) 00:46:15.72ID:LbB/jhh7
>>107
今もハイエンドバイクは変わらんだろう
アルミ削り出し接着フレームとか目ん玉飛び出る価格だわ
ミドルグレードも製造コストの所為かスラムコンポの所為か昔より高くなってるな

109ツール・ド・名無しさん2019/02/23(土) 00:51:07.89ID:eZR9FcmQ
中古や海外通販やヤフオクに慣れてMTBフレームに出せる額が
精神的に上限15万円位になってしまった、これ以上はつらい

たまにマニアの人が抱えていた新品フレームが放出されるのでありがたい

110ツール・ド・名無しさん2019/02/23(土) 09:56:41.47ID:x+wxGFzW
リアに付いてるfox vanillaが硬すぎる
プリロード0だしサイズより長いバネを無理やり入れてるっぽいんだけどこれってそういうものなんですか?
サスペンションの長さ的に無理なく入るのは85ミリくらいなんだけど
はじめから長いのをプリロード代わりに無理やり詰め込むもの?
今85ミリ位のバネって買えるとこあります?
あさひのカインドショックって奴位しか見つからなかった

111ツール・ド・名無しさん2019/02/23(土) 10:31:49.01ID:X0pPE0QM
とりあえず写真くらい載せてみたら?

112ツール・ド・名無しさん2019/02/23(土) 10:56:59.03ID:x+wxGFzW

113ツール・ド・名無しさん2019/02/23(土) 12:46:05.30ID:rebh7NI7
サスがついてる!新型だ!

114ツール・ド・名無しさん2019/02/23(土) 13:21:34.66ID:LbB/jhh7
ピンクバイク見てたら偶然マウンテンサイクルの記事が
https://www.pinkbike.com/news/now-that-was-a-bike-mountain-cycle-san-andreas.html

115ツール・ド・名無しさん2019/02/23(土) 21:40:59.36ID:+mKpW79D

116ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 04:54:54.84ID:kgDR24KK
>>115
ありがとうございます

名指しで使えないVANILLAですし
作ってもらうのは高く付きますね…
中華のやっすいリアサスとニコイチさるとか…検討します

117ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 08:05:34.74ID:v7gvbYUC
久しぶりにsuperv乗りたくなった

118ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 15:06:35.91ID:MdMY8oqn
>>116
カインドショックのスプリングでもいいのでは?

サンアンドレアスについてたノリーンが家のどっかに転がってるはずなんで
見つかったらあげるけど

119ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 01:01:08.28ID:2W735Icb
>>118
カインドショックで長さちょうどいいのが
550lbsが一番柔らかいみたいで
今のばねが350か550だとやっぱ硬いのかと思いまして(写真に写ってますが擦れて読めない
これは今のばねが無理矢理入ってるからで
長さが適正で550lbs、体重70キロ位なら硬すぎるって事はない感じですか?

120ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 11:28:29.99ID:SEq0docH
super vが好き過ぎて見かけるとつい買ってしまいます
https://i.imgur.com/Trg2RSI.jpg

121ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 11:53:44.24ID:LqyDdiY3
ホムセンで売ってる奴にデザインパクられてちょっと

122ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 12:14:09.02ID:9dRGQkvL
>>120
ポリッシュにcodaクランクカッコ良すぎる
自分では傷怖くて所有できないけど

123ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 12:21:26.45ID:KonU77R6
>>120
後期4台 同じの揃えておけば長年乗れそうだね
サドルとかブレーキもオリジナルのまま?ものあるし、大事にしてるなぁ

初期のカーボンガルアームのは買わないの?

124ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 13:14:42.15ID:SEq0docH
>>123
前期型は譲ってもらえる伝があるのでそのうち買おうかと思ってますよ

125ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 14:22:56.78ID:iaCw0BwI
>>120
昨日夢の中で2台すれ違ったわ
その後長崎の出島みたいなスラムに迷い込んで出られなくなった
vのせいか?

126ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 23:29:10.91ID:A280u38T
この頃のフルサスはカーボンのバトンホイールが似合うね

127ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 23:57:04.21ID:EiecUaan
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x607604121
RD-M600&M601(HONE)5個セット
いつもRDだけ出てハブが出てこないんだよな

128ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 00:06:21.77ID:l4Z7143E
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m319539466
と思ったら出てた
けど箱に入ったままで仕様も分からん
仕様が分からない場合でもガンガン競り上がるから出品者的にはそれで良いのだろうけど

129ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 00:51:55.64ID:8RKT/BVG
すでに持ってる人にはスペアになるけど
それだけだな

130ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 01:26:28.17ID:M9XdB+Nx
なんか店潰れた?って感じの出品だね

131ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 03:33:46.08ID:w+FJO/G1
太いハブ…新型だな

132ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 12:50:29.95ID:WIebdkvN
>>130
トムソンのパーツ袋大量に出してるがホンモノ(ホンモノ用)だろうか

133ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 17:49:41.17ID:ZK/1oMiQ
>>128
FOXのリアサス新品とか軸間書いてなくてわからないから
5000円以下だったな 普通しっかり書いてると中古でも1万ぐらい
まあ倒産品だから元値考えると数千円でもOKなんだろうが

>>132
中国人なら別だが、この袋なんかわざわざ偽物つくらないだろうし
倒産した店が客に取り付けたのの残りじゃない?

134ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 18:01:42.64ID:WIebdkvN
>>133
チェーン店かな?単体のショップで捌けるレベルの数越えてるし
問屋でもリペアパーツでこんなに抱えてる事は無いはず
265枚のパーツ袋、謎過ぎる

135ツール・ド・名無しさん2019/03/02(土) 00:02:55.62ID:c09KI2Hj
ヤフオクにレンタル落ちのマウンテンキャットが5台出品されてる
コンポ200GSだし最廉価グレードかな

136ツール・ド・名無しさん2019/03/02(土) 03:56:31.67ID:ZuGanAa2
こっちの方が気になる
なんたって120年ものだ

まぁ冗談はさておき状態すごくよく見える
カラーのセンスがぶっ飛びすぎてるけど
https://i.imgur.com/TwMGfrV.jpg

137ツール・ド・名無しさん2019/03/02(土) 04:51:15.45ID:izRpbF5e
>>136
懐かしいな。
色はほぼ完璧に見える。
15000なら買ってもいい。

138ツール・ド・名無しさん2019/03/02(土) 12:35:40.06ID:42L+4JjR
セライタリアのキャニオン
初めて乗ったアラヤにも付いてた。
見た目ダサいけど座り心地良かったな〜

139ツール・ド・名無しさん2019/03/02(土) 12:44:30.77ID:jLgz+0+N

140ツール・ド・名無しさん2019/03/02(土) 14:45:10.97ID:cu9p/0Ds
カッコいいカゴだな

141ツール・ド・名無しさん2019/03/02(土) 19:50:09.06ID:VQQMhkdK
200GSのマウンテンキャットと言うとハイテンのパルスウェルドだな。
重くてめちゃめちゃ硬いフレームだった。

142ツール・ド・名無しさん2019/03/02(土) 20:00:06.11ID:VQQMhkdK
>>134
出品者は野球用品のリユース業らしい
実際に自転車用品と交互に野球用品も大量に出品してる
会社のHPには野球のことしか書いてないから自転車用品は倒産品を買い取って売ってるんだろうね

143ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 23:10:18.85ID:zvbAOjX7
昔のサンツアー8速って、シマノの8速シフターとシンクロしますか?

144ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 23:24:44.22ID:9AUmNk3p
>>132
パーツの袋、全部同じ奴が落としてるな 265枚で32800円也
何に使うんだろー
パーツを整理するために入れとくには高く付くよなー
俺しらねー

145ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 23:42:07.15ID:HiXB+i4W
>>144
1枚あたり12円とかか
中国で偽物作って、袋は本物ってのはどう?

146ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 23:49:45.17ID:9AUmNk3p
>>143
http://cyclotourist.web.fc2.com/style_15_03.html
ギア間3mmならイケる、なんのシフターとカセットか知らんが
>>145
ゼロが1個足りんぞ、元は十分取れるな

147ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 21:17:16.42ID:Z9DhaGrx
>>145
そんな手の込んだことするかな?

それにしても転売屋ホイホイだからジャンルごとに同じヤツがごっそり持って行ってるな

148ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 02:20:42.98ID:KHQYuISp
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u261032315
これ欲しかったけどまとめてなんで手が出なかった
買った人はバラシて放出してくれないかしら、このデザイン好きなのよね
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h382662323
これ注目してたが意外と上がらず
転売ヤー向けなのに

149ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 05:16:39.87ID:XUXH2GyO
古いMTB好きなおまえらの愛用している古い物はあるかい?
俺はTIMEXのアイアンマンとナイキのエアモワブ
あまり古いのは好みじゃない
ワーゲンバスも角目のが好き
樹脂ボディのABUも好き

150ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 06:19:48.67ID:FLQjWBie
古いフライリール

151ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 07:14:29.87ID:C7miQNXr
OGK CX-R グリップ

152ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 11:46:30.58ID:mTmAYa3H
連れ添ってそろそろ25年になる
古女房かな

たまに新しいのにも目が行くけど
古いのもそれはそれで悪くない

153ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 15:43:10.02ID:6CKHEFD2
>>148
上のはそれ自分でやれはよかったのに
競り合ってとんでもない値段になるかもしれないけど

まあ「まとめて」ってのは「1つでいいのに」って人向けでは無いから値段上がらないよね
いらないのは売れば自分の分タダになるような金額で終了
下のスプリングなんかインディは売れないだろうけど、他はそこそこの値段でいけそうだ
とは言え、普段出品してないと面倒なのはわかる

154ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 16:43:28.56ID:ry1LbTGu
>>148
ヘッドショックのスプリング探して海外から取り寄せ中だよ、、、
タラレバだけど勿体無い出品の仕方だなぁ

155ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 17:46:24.66ID:Ba1Eqp/n
スペシャのシャークフィン欲しいんだけどさすがに出てこねーだろうなぁ

156ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 17:47:15.46ID:H1IHaGFk
ほぉヘッドショックのスプリングは手に入るんだ差し支えなければ教えてくれないか?

157ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 19:37:45.59ID:FLQjWBie
>>155
なんの効果があるの?
なんですたれたの?

158ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 21:53:11.29ID:hZmDKAB+
XTのシャークフィンならハザールマフィアの人がたまに出してるぞ
毎回2,000円くらいまで競りあがるけど、プレ値付けてまで欲しがるもんかねえ?

159ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 22:15:10.79ID:XUXH2GyO
750円くらいで落ちてるやろ

160ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 22:49:09.09ID:MiH+2M7m

161ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 22:51:20.53ID:MiH+2M7m
ヘッドショックのパーツ
いろいろ探したけどスポンジはなかなか売ってないですねー

162ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 23:07:05.48ID:quwdZ4NF
おれが欲しいのはディスクブレーキアダプターの specialized shark fin なのです

こないだコレ付けたFSRがオクで出てどひゃーってなった
もちろん落とせなかった

163ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 23:08:54.52ID:hZmDKAB+
>>159
2,000円ってこともないか
どちらにせよ定価500円くらいだからプレ値には違いない
2018/12 830円(ビニール袋)
2018/10 2,500円(ブリスターパッケージ)
2018/08 1,600円、2,300円(ブリスターパッケージ)
2018/02 1,400円、1,411円、1,500円、1,600円(ビニール袋)、510円(中古)
2018/01 1,000円(ブリスターパッケージ)

164ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 18:42:25.89ID:B1K2K+X6
eBayでエアサス落としたら日本には送れないときた
ガッカリにも程がある、、、ALPS、、、
またヤフオク見る作業が始まる

165ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 17:10:14.93ID:JUQI5ZtE
何年か前だったら普通に送れたのにね

166ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 19:25:47.60ID:gFi5xi0I
ebayのGlobal Shipping Programとかいうので発送する人だけじゃないの?
自分もDTのカーボンリアサスが強制キャンセル状態になった

167ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 22:10:41.65ID:1KBtTAiU
検索結果で日本への送料が出てないのは
基本送ってくれないけど確認しなかったのか?

168ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 22:27:32.66ID:WV3rHyTh
>>167
普通は事前に日本への発送の可否は質問するんだけどどーなんだろね
入札する前にちゃんと事前に聞いておけば判るんだけど

169ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 22:29:22.94ID:WV3rHyTh
>>167
途中で送っちゃった
日本におくって貰えないものでもちゃんとQ&Aでやりとりしたら日本向けNGなものでもsellerによっては送って貰えるよ

170ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 22:50:43.53ID:gFi5xi0I
危険物扱いされて発送出来ないって話でしょ?

171ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 22:52:43.12ID:gFi5xi0I
セカイモンもリアサス(リアショック)は全部駄目だからな、ガスとか何とかで

172ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 23:15:18.90ID:WPcXkBVE
日本への送料が出てないのはセラーが当該地への発送を設定してないからでgspに拒否されるかどうかはわからないよ
日本への発送設定してるセラーから買ってもエアサスは拒否される
gsp使わず自分で発送やってるセラーから買うしかない

173ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 00:11:55.17ID:JtRvZzfH
http://blog.livedoor.jp/overdrive5012/archives/52064443.html
http://blog.livedoor.jp/overdrive5012/archives/52066692.html
レイブン1のリアサスは壊れたら大変だ

しかしめちゃくちゃかっこいい

174ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 00:32:28.62ID:GpZvoM48
>>173
こんな面倒な事しないで
リッシーで作って貰え無いのかな?

175ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 15:28:02.63ID:chGm3pWE
>>173
ここまでして小一くらいの息子とサイクリングする美人奥様ってのがうさんくさい

176ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 21:05:12.30ID:IsdnMQcl
>>174
前にヤフオク出品してる人で、リッシーで作ってもらったって人いた

177ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 22:57:08.75ID:1cAfDqP2
>>173
俺が言えるのはクランクはレースフェースじゃなくてCODAだって事だ。
俺のGTのSTSのリアサスも死んでるんだよなぁ。
もう街乗りしかしてないからバネだけでもいいんだけどさ。

178ツール・ド・名無しさん2019/03/10(日) 02:13:21.02ID:L8BVbJpj
STSはジキルのリアサスを使ってる人が結構いたような
取り付けは加工が必要だろうけど

http://www.retrobike.co.uk/forum/download/file.php?id=324076

https://forums.mtbr.com/attachments/shocks-suspension/65385d1111794806-rear-shock-gt-lts1000-cimg1184.jpg

179ツール・ド・名無しさん2019/03/10(日) 10:23:01.73ID:aDLe83f1
STS/LTSこそリッシーで売ってるよね?
https://www.risseracing.com/gt.shtml
まあ普通のヤツをアルミ削ったステーで固定って人もいるけど
http://www.fullmooncycling.com
こんなのが何タイプかあるし、市販のリデューサーと組み合わせれば使えば自分でも作れそう

http://www.bikerecyclery.com/nos-rockshox-trunnion-mount-for-vintage-gt-lts-sts/
でも、このパーツがスレッド部分に入れば、市販のでもなんとかなるんでしょ?

180ツール・ド・名無しさん2019/03/10(日) 12:14:25.22ID:UqaSpCBm
オクでジュラルミンの端材買って適当に整形してアダプタにすればいいさ

181ツール・ド・名無しさん2019/03/11(月) 18:09:02.27ID:aAfWn7Jt
ebayにamp f4出てるんだけどこれスプリングの色同じかな?
ブレーキ側じゃない方が濃い深緑に見えるような…見えないような
https://www.ebay.com/itm/392256904590?ul_noapp=true

182ツール・ド・名無しさん2019/03/11(月) 18:18:48.17ID:/Ugtedw4
>>181
同じです

183ツール・ド・名無しさん2019/03/11(月) 20:10:42.61ID:cF5WnEWN
このタイプはストローク長いんだっけ?

184ツール・ド・名無しさん2019/03/11(月) 20:14:36.83ID:aAfWn7Jt
>>182
同じか
ebayに出てくるf4は緑黒のセットになってるやつが多いからなんか意味があるのかと思ってた
実はたいした意味ないのかな

185ツール・ド・名無しさん2019/03/11(月) 20:31:45.61ID:hcuUhp1l
>>184
ないよ

186ツール・ド・名無しさん2019/03/11(月) 21:27:11.04ID:aAfWn7Jt
>>185
日本のサイトなんかで色によって弾性違うって書いてあることあるのも誤り?

187ツール・ド・名無しさん2019/03/12(火) 00:21:18.75ID:AGYmnGZ+
>>186
それは合ってる

188ツール・ド・名無しさん2019/03/12(火) 06:21:21.52ID:rcBRkAgd
弾性違うのを使っても問題は無いんだろうか?
ampから直接購入した場合ってどうなってたんだろ

189ツール・ド・名無しさん2019/03/13(水) 08:50:40.09ID:pCEIgRof
サンツアーXCのリアハブのついたホイール入手したけどカセットの外し方が分かりません。知ってる人いたら教えてください

190ツール・ド・名無しさん2019/03/13(水) 08:55:37.03ID:dTERMRBk
>>189
トップギヤをチェーンの付いたあの工具(2本)で外せばok

191ツール・ド・名無しさん2019/03/13(水) 18:49:13.31ID:bhileVj4
トップがロックナットにナットる

192ツール・ド・名無しさん2019/03/13(水) 19:13:38.87ID:9XcvKbf5
XCつってもいろいろ ボスフリーもあったよね

193ツール・ド・名無しさん2019/03/13(水) 21:05:15.57ID:pCEIgRof
やってみましたが
固着していて工具が壊れそうですCRCでも吹いてぼちぼちやってみます

194ツール・ド・名無しさん2019/03/13(水) 22:40:52.18ID:zUMMHFOa
>>193
あさひ持っていったら、600円で外してくれた。

195ツール・ド・名無しさん2019/03/14(木) 00:09:05.88ID:JF6M2H4e
サスペンションポンプってやっぱりフロアポンプとは違うから買った方がいい?
フロアポンプじゃポンプしたときの空気量が多すぎて破裂させちゃうって事なのかな?

196ツール・ド・名無しさん2019/03/14(木) 00:27:28.97ID:FPB1ud+w
>>195
今みたいな低圧で使えるフォークだとロードのタイヤに7気圧入れられるぐらいなら問題無い
チューブレスのビード上げにも専用のタンク着きのキットやペットボトル改造の工具で使える

197ツール・ド・名無しさん2019/03/14(木) 12:04:42.02ID:o/O1nEDO
>>195
新品でも3000円ほど、中古屋で500〜1500円だから買った方がいい
フロアポンプじゃゲージも正確に見れないし、微調整もできない

198ツール・ド・名無しさん2019/03/14(木) 23:03:49.31ID:EQDI+U5u
空気圧の微調整がしやすいほどセッティング出しやすいから
ケチらずサス専用のポンプ買ったほうがいい

199ツール・ド・名無しさん2019/03/22(金) 20:49:21.58ID:YVOEzR+Y
プジョーのチームラインってどんなのですか?カンチブレーキ時代のなんですが、初めてのMTBはミヤタ?国産初のアルミフレームだったと思います1990かな?競技でモトクロスやってたけどマウンテンバイクのアルミフレームが硬かった印象しかないです

200ツール・ド・名無しさん2019/03/24(日) 18:24:24.30ID:SnQPYYkf
>>199
90年代後半とかプジョーは自社VTTからルック車に変わる時期なんで
写真貼れば少しは反応あるかも

201ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 01:33:13.10ID:YOXCYINn
サイクリーにあるアンプB4程度良いな

202ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 01:45:30.21ID:YCEyG2hw
この前オクにキレイ目のB4が出てたじゃん結構安く落ちてたと思うけど

203ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 08:28:45.28ID:HeoO80vR
AMPはフレームよりフォークが高いのが難点だね

204ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 13:35:44.50ID:tz7yHBfj
>>201
2年前に川越にあったのが、板橋に行って、板橋閉店で今度は世田谷に行ったヤツ?
サスフォークがAMPじゃなく、タイオガ(ショーワ)では、さすがに半額になったあの値段でも高い…

205ツール・ド・名無しさん2019/03/27(水) 12:34:37.30ID:qg2i0uUQ
オクじゃB4のフレームだけで2万
AMPカーボンフォーク付きメルセデス完成車の綺麗なヤツでも8万とかだものなぁ
サイクリーは価格設定が高すぎ

206ツール・ド・名無しさん2019/03/27(水) 15:22:28.36ID:6AFrYK0h
B4とかの新型よりアンプリファイヤとかの古い型が好き

207ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 02:50:40.79ID:kI8A1CFe
>>206
マングースの初代AMPバックのが好き

208ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 05:24:32.37ID:nxqCiQhw
初代のフォークってクロモリだよね?
ショップの人に『クロモリのモデルなんてない』と言われたんだけど
あのクラウンのリンクの受けの薄さはアルミじゃないだろ

あとでアルミ、カーボンが出たのか

209ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 07:13:50.88ID:UJG57H75
>>208
おいらのワイルドウエストさんはクロモリフォークだよ

MTB用130mエンドの650ホイールがあさひに揃っていたのが驚き

210ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 10:20:40.18ID:lh33tRK+
ampの話してんのに突然BSの話しされましても

211ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 12:26:24.48ID:46fMQwVI
>>208
最初の量産型?フルカーボンフレーム マングースチームSXについてるAMPはクロモリ
マングースの初代AMPバックもクロモリのが付いてたはず
チームSXはフレームカラーと同色のグリーン、AMPバックはブラック

すぐにアルミになって、置いてかれた感があった&
昔のAヘッド完成車だからか、コラムがステムに合わせたギリギリで
カットされてるから余裕が無い…

ネットみれば黒いAMPクロモリの写真とか出てくるよね
アメリカからアルミのフォーク部分取り寄せて交換したーって人とか

212ツール・ド・名無しさん2019/03/29(金) 00:46:04.97ID:M/OQjJJS
>>209
ワイルドウエストに初代AMPフォークをつけてるってこと?

213ツール・ド・名無しさん2019/03/29(金) 07:38:48.30ID:3WdfkIhw
たぶん痴呆が始まったおじいいちゃんだから
そっとしておいてあげて

214ツール・ド・名無しさん2019/03/29(金) 12:02:14.05ID:aZZZ/9mJ
久しぶりにグリップをロックオンじゃないただの嵌め込むやつにしたら厚くて気持ちいいというか懐かしい気分になった

215ツール・ド・名無しさん2019/03/29(金) 13:35:08.89ID:LWK7nB2F
AMPフォークは初代のF1がクロモリでF2からアルミ、F3でアルミとカーボンのもあるんだっけ?

216ツール・ド・名無しさん2019/03/29(金) 14:44:12.54ID:6HwgOteM
>>214
ウチにもたしかリッチーのゴムの奴が有ったはず、探して付けんべ

217ツール・ド・名無しさん2019/03/29(金) 22:00:58.32ID:qgoTkfdy
https://www.bikeradar.com/us/mtb/gear/article/throwback-thursday-ned-overends-1992-specialized-s-works-m2-45650/
当時10kg以下とかで組んでる人いたけど、レース機材となるとそんなに軽くはしないのね

218ツール・ド・名無しさん2019/03/29(金) 22:20:51.41ID:8qbgr1Io
>>217
まだアルミだと肉厚チューブで重かったと思う
GTのチタンフレームにサスフォークで10キロちょいだったかな

219ツール・ド・名無しさん2019/03/31(日) 11:16:25.56ID:0cc1MHt/
フレームもらって街乗り用にレストアしたんだけど、これ古いの?
あんまり情報が無いンで。

https://i.imgur.com/CCunp0r.jpg

220ツール・ド・名無しさん2019/03/31(日) 13:26:27.55ID:Iwa8ZQmX
新しく見えるのか?ん?

221ツール・ド・名無しさん2019/03/31(日) 14:07:37.11ID:WJ8xA0an
ツノを内側につけるなんて
とてもナウいヤングですやん

222ツール・ド・名無しさん2019/03/31(日) 14:13:20.05ID:jZ95z+O7
何年前のから古いって認定される?

223ツール・ド・名無しさん2019/03/31(日) 14:23:29.24ID:59T11ds7
俺の中の基準だと2001年モデルまで

224ツール・ド・名無しさん2019/03/31(日) 15:01:32.72
2000年までの奇抜なフレームが多かった時代がオールドというイメージ
いまだに気兼ねなく乗れるのはフルリジットクロモリフレーム

225ツール・ド・名無しさん2019/03/31(日) 17:05:09.07ID:jQ6FJi8Q
キャノンデールのmとfって何が違うの?

226ツール・ド・名無しさん2019/03/31(日) 18:47:21.56ID:ITlWT8Nn
m300で今日1日走ってたけど、なかなか中途半端で楽しかったです。
ただマビックのx517、とても良いリムです。

m300ってだいたい何年製なのかな〜
誰か知らない?

227ツール・ド・名無しさん2019/03/31(日) 18:52:56.25ID:wL3mzVGY

228ツール・ド・名無しさん2019/03/31(日) 19:18:25.14ID:ITlWT8Nn
>>227
ありがとうです。
思っていたより結構古いんですネ、

229ツール・ド・名無しさん2019/03/31(日) 23:53:50.38ID:MrATE4mD
良いなリジットでこんな感じなのは少なくなった

230ツール・ド・名無しさん2019/04/01(月) 18:08:40.48ID:bVnvQAID
>>224
軽量クロモリの場合は溶接部とかに割れが〜とかもあるけどね

まあアルミも溶接しますってところも増えたから気にすることもないが
90年代中頃までディレーラーハンガー一体だから、フルカーボンだけは心配

231ツール・ド・名無しさん2019/04/01(月) 19:02:34.48ID:YhPsCB+r
サイクルメイトヨシダの時代に017のフルメッキでオーダーした人がいて
走ってる最中にトップチューブのねじれ(シワ)が見えたとか

232ツール・ド・名無しさん2019/04/04(木) 16:46:20.43ID:E6/0FMpD
古いマングースの塗装がやれてるんで、暖かくなってきたら塗る間に乗るために
リサイクルショップでさらに古いM2アルミのスタンプジャンパー買ってしまった
バラして磨いて組んでがはじまる

2332322019/04/04(木) 21:55:48.97ID:8lDJvM8a
>>232自分で書いててなんだけど、日本語変だな
スミマセン…

234ツール・ド・名無しさん2019/04/04(木) 22:29:06.10ID:EqAcKkze
>>233
あってるかしら?

古いマングースの塗装が劣化してきたので
暖かくなってきたら再塗装する予定よ?

塗装している間もMTBに乗れるように
リサイクルショップでマングースよりさらに古い
アルミのスタンプジャンパー M2を買っちゃったわ?

マングースを塗装する前に
バラして磨いて組むつもりよ?

235ツール・ド・名無しさん2019/04/04(木) 23:32:51.14ID:8lDJvM8a
>>234
そんな感じです

236ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 02:00:12.54ID:Lz18zCeJ
マングースの三角トップチューブ

237ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 03:34:48.05ID:dKL+sRq8
マングースのツインダウンチューブ

238ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 19:40:44.52ID:fMadaaog
>>236 >>237
その2つに挟まれた94年の普通のカーボンフレームです…
スタンプジャンパーM2−FSはフレームとロゴの色からして多分93年

http://www.mtb-kataloge.de/Bikekataloge/PDF/Specialized/Spec.Bikes94.pdf
1994年のカタログで手書きの数字って値段?

239ツール・ド・名無しさん2019/04/06(土) 11:16:19.32ID:0xZazwdZ
headshok DD60のバネを変えたいんだけどインナーチューブが外れない
都内か近郊で写真の専用工具をまだ持ってるお店とか情報持ってる方いましたら教えていただけませんか?

https://i.imgur.com/QEgnN1t.jpg

240ツール・ド・名無しさん2019/04/06(土) 15:18:19.75ID:PYWKTEzw
>>239
MDS、コーフー、BMX RIO.などの
昔からあるショップに片っ端から電話してみるとか…

241ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 20:29:33.81ID:u5Ma98ol
現行メーカーで古MTBの雰囲気をもつ(に似合う)クランクありませんか?
ベロオレンジ以外で。

242ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 21:10:50.63ID:NpSDcmt1
>>241
スギノのアルピナ2ぐらいっすかねえ

243ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 22:15:28.40ID:xiku1jGc
Middleburn RS8

244ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 22:16:15.23ID:zeqlzmL4
>>241
ホワイトインダストリーズ

245ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 22:24:45.30ID:xiku1jGc
Tune BigFoot

246ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 16:14:22.73ID:OciTHYqA
73幅のスクエアBBがシマノ以外で亡くなってきてる?
タンゲも68だけになって、新品だとUN-55が最上位となってしまうのかな

ホローテック2など2ピースクランクにすりゃいいのだろうけど

247ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 20:38:42.81ID:MZIjOVZy
シマノがあればいいじゃん

248ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 21:06:22.64ID:iWXcUVh0
68mmで5mm長い軸のBBを買って
左側に2.5mmのスペーサーを入れたら73mmとして使える?

249ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 22:32:09.87ID:8Pkkd7ae
フレームのbbフェイスを両面2.5mmずつ削ってしまえ

2502462019/04/11(木) 22:48:05.41ID:O2GLutpA
>>247
まあそうだけどね

251ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 00:11:33.71ID:jRAzy+JB
>>238
USの標準価格だろうね
プレステージ(クロモリ)のスタンプジャンパーが1999ドルになってるけど
当時は円高が続いてたおかげで国内価格は13万くらいだった

2522322019/04/14(日) 15:35:25.76ID:RvVC8yL8
この前買った1993年のスタンプジャンパーM2-FS組んでみました
http://i-bbs.sijex.net/imageDisp.jsp?id=ups1&file=1555222139020o.jpg
http://i-bbs.sijex.net/imageDisp.jsp?id=ups1&file=1555222195129o.jpg
http://i-bbs.sijex.net/imageDisp.jsp?id=ups1&file=1555222234126o.jpg

フレーム1.7kgほどで、家のありモノだけで軽いパーツなんか使ってないからこの状態で10.5kgぐらい
シングルに慣れないので、右手がシフター探してしまう

253ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 22:58:25.78ID:646pVlqP
シンプルに仕上がってていいな
やっぱ古いMTBにはフライトチタンがよく似合う

254ツール・ド・名無しさん2019/04/22(月) 21:21:52.91ID:6umSR3zP
SHOWAのGRAVIER-MPの
オイルの量(油面でも可)とエア圧を知ってる
セニョールがいたら教えてくださいませんか?

とりあえず分解洗浄後に片側60ccずつオイルをいれ(油面44mmくらい)
エア圧を1kにするとよく動くけどストロークが少ないような気がします
ヘルプ・ミー

255ツール・ド・名無しさん2019/04/22(月) 22:40:48.39ID:YNNMWl8O
せっかく日本の会社なんだから、一応メールで聞いてみては?
https://www.showa1.com/jp/contact/form_contact.html

256ツール・ド・名無しさん2019/04/22(月) 23:13:53.86ID:6umSR3zP
>>255
ありがとう!
さっそく教えてくれたところから問い合わせしました

2572552019/04/23(火) 12:24:13.45ID:PD17kw6K
>>256
オレは分からないし、ツイッターとかブログ見てると重力技研とかサムズサイクルで
GRAVIERのこと書いてるけど、いきなりショップに聞くのもと思ったんで…

258ツール・ド・名無しさん2019/04/24(水) 21:43:18.09ID:Azq/SbdW
出品者は分からないようだけど98年ぐらいのザスカーがオクに出てるな

259ツール・ド・名無しさん2019/04/24(水) 23:41:52.23ID:jTtwc1pT
代理でSTSとLOBO出してる人かな?
俺もザスカーかなって思ってたんだけど。

260ツール・ド・名無しさん2019/04/24(水) 23:46:01.24ID:jTtwc1pT
今見たらもう終わってるな。2万はお手ごろだな。
ってかLOBO新品でもないのに25万で落札ってマジかw

261ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 00:28:28.08ID:SpudVNvh
ボールバーニッシュのフレームには憧れるんで一回入札したけどザスカー3本も要らんだろうって追わなかったw

262ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 12:15:06.02ID:ybWZVg2g
ザスカーは、電波入ってる出品者のは1.4万で終わってたのにな
まあクスミと言うかキズもそれなりだったからもあるけど

今回の出品者は中国系の出品者で過去に割れある委託ホイール売ってたり送料わからんかったけど
LOBO新品でもないのに25万はすごいな

263ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 08:37:48.95ID:II6AeguZ
>>251
あと定価よりだいぶ値引きして売ってたよな
普通2割引き位で人気が無かったり古くなると3〜5割引きくらいになる
シマノの部品も4割引きくらいだったし

264ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 22:15:25.69ID:eAh+lekT
あのーmtbに限らないんですけどサドルが前方にお辞儀してるのってなんなんですかね
滑ってトップチューブにぶつから無いんですかね

265ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 12:52:38.27ID:ugqmZoto
>>264
ロードの方が多いかな?
脚が短いのにシートポストを長く出したいキッズとかに多い
ケツが痛いとかでルック車MTBでも見るけど

前乗りになり漕ぎやすい、坂でパワーを入れやすいとかでプロでもやってたけど
今はUCIのレギュレーションで禁止になってるな
UCI関係ないトライアスロンではまだOKだと思うけど

無理なポジションになることもあるんで、膝を痛めやすいとかあるけど
ただ、基本はレースでのルールなんだから好きなようにすればいい
個人的に前さがりはカッコイイとは思わないけど
どうも前さがりがカッコイイと思ってる人もいるようだし

266ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 13:48:40.96ID:STtyINp+
前がギューンと下がってるほうが
コンコルドみたいでかっこいいやろが!

267ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 14:04:53.58ID:Zl8rTecb
前立腺保護の為でもある

268ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 17:15:01.39ID:xtc0L4WJ
MTBは前上がりの方が下り攻めてます感出ててかっこいい

269ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 17:20:26.12ID:6BWIlP1l
バカなの?

270ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 17:51:54.01ID:gmJ2jTeX
DHとか攻め攻めなのにサドル前上がりやろ!

271ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 18:28:12.54ID:Hu+mwVhx
ヒルクライム用は前下がりだね

272ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 20:20:12.99ID:bzxOPflu
そういや、スペシャの伸ばすと前下がりになる(はず)ドロッパーってどうなんだろう
サドルポジション良い感じになるんだろうか
半年も使ったら異音ギシギシいいそうだけど

273ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 01:17:10.40ID:HBlFgHh9
昔リジッドにマニトウ入れたらめっちゃフロント荷重になってしまった
サスもすごく沈み込む
ステム上げてやるべきだったのか?

274ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 07:58:18.77ID:j+mvKCwi
>>273
あなたの体重が…

275ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 10:49:56.45ID:lLYLWCVk
リジットのフレームにサスつけたら普通は前上がりになるでしょう
マニトウが沈み込んでしまうということはアメリカ人より重いということなのでしょう
ステムではなくエラストマーを硬くするのが正解でしょう

276ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 19:42:23.49ID:1RkIBID/
>>275
バカは黙ってろ!

277ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 20:12:01.72ID:yTtLSlVP
ハゲは黙ってろ!

278ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 21:09:47.29ID:lLYLWCVk
>>276
肉団子は黙ってろ!

279ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 00:11:59.30ID:lsQhnxMO
>>275
エア圧の調整とかでサグの調整して使うもんじゃないのん?

280ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 00:16:53.44ID:IrCXumoM
当時のマニトウに調整幅は無かった
硬めのエラストマに交換するくらい

281ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 00:23:39.77ID:T9v8opxz
ここでのマニトウと言ったら初代かアンサーの2代目と思われてしまうので…
モデル名も書かない273が悪い
沈み込んだサスでフォークのトレイルが大きくなってる所にステム上げてもハンドルフラフラで乗れたもんじゃない

282ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 16:40:55.39ID:kgNbzHx0
>>279
いつの話だよ…

283ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 17:14:04.11ID:ZAHpLquG
わしのエラストマー見したろかいヽ(`Д´)ノ

284ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 22:39:37.61ID:7CKe6k8V
エラストマーの入手に困らなくなったこのご時世にそんな自慢されましてもw

285ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 23:20:26.76ID:i6hV+Wlw
いやいや、そうじゃないだろw

286ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 00:40:16.39ID:6PmUChiu
そんなにかんたんになったのかい

287ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 08:33:43.46ID:z9sq3aXH
おまえがエラストマーになるんだよ!!!

288ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 14:24:36.86ID:T26zton3
俺の股間の極太エラストマーがどうしたって?

289ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 15:03:33.32ID:4htNUKn+
>>288
長期間未使用だったせいで経年劣化
してんじゃねーか

290ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 19:29:22.37ID:fISBafnD
>>288
その折れたスポーク早く処分しろよ

291ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 17:11:47.49ID:2Sa4Il8N
オレはエラストマーからスピードスプリングに交換してピストン強烈だぜ

292ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 15:41:03.77ID:yUhRYk3E
グリップシフトっていつからあんな数年すると溶けてベタベタするようになったの?
あの劣化したゴムは手に着くし、臭うし

昔々に使ってた最初期の8速のが倉庫から出てきたけど、ベタベタしてないしいまでも使えそう

293ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 16:26:00.24ID:2YlM2+oi
オレのグリップシフト8sは全滅でした

294ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 17:26:16.15ID:/XE3mXyA
わしのグリップシフト見したろかいヽ(`Д´)ノ

295ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 19:24:40.40ID:QpvEW4aB
スピードスプリング懐かしいな
スコスコ動いて気持ち良かった

296ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 20:52:15.19ID:mDDWStzc
>>294
激しくツイスティングしてもよろしいあるか?

297ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 21:03:44.75ID:CwvyZmk5
XCフルサスが盗まれたんで(ぶっころ案件)2002年?の程度が悪いTREK8000落としてきて、
駆動系を適当な余り物の750~770XTに変えて通勤用に使ってるけど、値段考えたら中々いい感じ簗
程度がいいXTディスクが入ってたのはお値打ち感あった。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/369205660

エピコン?とかいうサンツアーのサス、よく知らんかったけど、街乗りの範囲では普通な感じ。
リモートロックアウトは予想以上に便利。
シマノの安い完組みホイールのアルミの点状白錆びが気になるんだけど、これどうするのがいいの?
タワシとか擦り落として塗装?(買い換えても知れてはいるが。)

298ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 21:38:51.77ID:u1Xvgpg4
リムブレーキのシュー当たり面? と思ったリムの黒部分にあるね
100均の600番スティック研磨棒とかで削ってからサビを919で下地してから塗装とかかなぁ

ホイールはディスク兼用のWH-M575だね
ここのところ自転車パーツ値下がりしてるけど、オクで最低でも1.5万ぐらいで売れるし
最近ではもまだ2万超えてるな  そこそこの状態なら落とした完成車より高い
https://auctions.yahoo.co.jp/closedsearch/closedsearch?auccat=2084221817&tab_ex=commerce&ei=utf-8&aq=-1&oq=&sc_i=&exflg=&p=WH-M575&x=40&y=13
535/545/575ってスポークもスチールで錆びるし、売って別の買うのもアリだね

XTの油圧とかホイール、サイパラもバラ売りしたほうが利益になったのにね

299ツール・ド・名無しさん2019/05/22(水) 13:25:05.32ID:9C4z7vRt
GTのザスカー
ここでは神格化されてるけど、そんなにいいの?丈夫?
見たことないけど、何か重そうな感じがしてたんだが。

300ツール・ド・名無しさん2019/05/22(水) 14:51:24.53ID:KR54gEfB
二昔以上前の話だけど
緑山でショートトラック出てた当時
ザスカー乗ってるやつ多かったな
壊れたって話は聞いたことなかったからやっぱ頑丈だったんでしょ

301ツール・ド・名無しさん2019/05/22(水) 15:06:06.02ID:Nk0uVPpf
重い

302ツール・ド・名無しさん2019/05/22(水) 19:40:07.71ID:Yj7lnx1x
ザスカーは硬い

303ツール・ド・名無しさん2019/05/22(水) 20:03:58.48ID:YneL3l7V
>>299
神格化されてるのはイエティやリッチーやクラインだろ

304ツール・ド・名無しさん2019/05/22(水) 21:08:24.49ID:pvhzD9S0
当時ガチガチ過ぎとの声が出てたけど
オールドバイクとして乗るならそれはそれで安心感があっていいな

305ツール・ド・名無しさん2019/05/22(水) 23:16:37.74ID:KayVw8wj
極太ダウンチューブのザスカーがカッコ良かったな

306ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 01:03:06.13ID:/GuuJoa9
>>305
やっぱそこだよね。
クラインのアドロイトも極太で良かった。

307ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 01:07:32.57ID:Y3V56h0v
わしの極太見し…

308ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 07:03:33.80ID:4eMnftn0
さー>>307の切り落とし
未使用品です
少し小ぶりだけど安いよ!

309ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 07:39:49.19ID:XhE8XPfF
皮付き

310ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 08:05:09.20ID:3uj1uqBN
ラグ被ってるな…

311ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 08:50:01.29ID:7Sqcuj9Q
細いの2本…

312ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 11:30:00.42ID:F8SweH1p
ザスカーはいかがっすかー
https://i.imgur.com/AhOwS3j.jpg

313ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 11:45:43.44ID:yw2bo1/r
>>312
自家塗装のだっけ 紫が似合うな

LEでフレーム単体何キロぐらい?
もちろんパイプ径、エンド形状やガセット位置、クランプ直付けなど違ってるから、年式によって違うんだろうけど

314ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 12:25:13.97ID:3uj1uqBN

315ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 14:00:54.05ID:KM8HfI5p
15年前に買ったスタンプジャンパーM4を保育園送迎用に改造したい。
でかい前カゴつけてリュックサック入れたいんだが(子供はヘルメット着用で背負う)
いいカゴってある?
現状60cmくらいのストレートハンドルがついてる。
フォークにもフレーム(リア側)にもダボ穴とかは無い。
駅の有料駐輪場に置くので、カート系を使うのは無理。
なので、フロントにカゴをつけるしかないんだが。

316ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 14:14:57.00ID:EJ1xnHRP
25.4mmのバックミラー用クランプ2個とフォークのクラウンにある穴を利用してカゴを取り付けようと思っています
今はリクセン&カウルを使ってるけど飽きてしまいました

317ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 16:05:52.68ID:3uj1uqBN

318ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 18:42:12.84ID:qGOiErYt
どんなのがあるのか検索してみたら
アマゾンでナイロンの取り外し出来るやつが2000円くらいであるようだ
「自転車カゴ 自転車バスケット」で検索するとでてくるけどリンクが貼れない

>>317
こういうのならカゴ付いていてもかっこいいな

319ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 20:13:29.54ID:M/Gn9B2x
あー 中古屋でリッチーP−23のXT 7速完成車が5万+消費税 7速はどうでもいいんだが
フレームは東洋製じゃなく、リッチーが溶接したやつ
塗装は年式レベルに傷もありヤレてるけど、サビとかは少なくまあ25年以上まえのだしMTBだし仕方がない
買うか迷うー この前スタンプジャンパー買ったばかりだし 今5台あって置く場所困るし

買わないで後悔より買って後悔が正解か??? 

320ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 20:34:18.03ID:J0REFFKZ
古MTBに乗る意味がわかりません

321ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 20:49:49.67ID:7ozf0HQR
>>319
どこで?

322ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 22:07:07.21ID:8FNolz6X
>>320
最新の自転車に乗る意味を考えたときに出てくる意味とか理由付けって
ほんとうにあなたにとって必要なものなのかな?

323ツール・ド・名無しさん2019/05/24(金) 00:11:03.65ID:O/LMlHSE
ROCKSHOX SID
外して5年くらいプラコンテナに寝かせて放置してたら、オイルが漏れてベタベタになってたんだけど
これってガスケット類を交換してオイル足したら正常に動くの?
現状、ストロークはしてるけど…

324ツール・ド・名無しさん2019/05/24(金) 01:32:18.15ID:fJcEqdPz
ウィスラーでおじさんが乗っている
当時の最強DH欲しくなってきた
変なフレームのやつ
TREK DIESEL12000円で売りに出てたの買えばよかった

325ツール・ド・名無しさん2019/05/24(金) 05:03:19.86ID:tGZQkDDR
>>319
リッチーが5万なら迷わず即決でしょ。
クラックは入ってないんだよね?

326ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 21:27:43.04ID:H6vnjD2j
古いMTBにバリバリ最新のパーツ入れて、「近代化改修」しまくってる香具師おる?

20年落ちのフレームに最新のフォーク入れて、前だけでもディスク化とか
(ストレートコラム減ったから大変そうだな)
10sとか11sのフロントシングル化とか、
露骨に新し目の完組みホイール入れるとか、電動ディレーラー導入とか、そういうやつ。

古いPCにSSD入れて異様に高速化とか、戦艦にミサイル積む架空戦史とか
そういう感じで面白くないか?

327ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 21:31:58.80ID:H6vnjD2j
そいえばRaceFaceのクランクって変速性能どうなの?
CNC削り出しのやつは、カスタムパーツ感があるのはいいんだけど
変速性能、シマノ純正より断然劣るとか、そういうのあるの?

328ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 21:40:05.99ID:IJV+Zq1G
テンションディスクはいまリペアお願いしてるけど
コードは最新素材になって強くなると聞いた

329ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 21:57:26.68ID:H6vnjD2j
ヤフオクでクライン見てたら発見した
今ならワンコインで買えてしまうジャンクなオールドクライン
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q292227826
レストアに幾らかかるか?そんなもん知らん。知らん。
よくもまあ、ここまでガッタガタにしたもんだと感心する。
8sみたいだけど、RDに9sデオーレ入れて、普通に動くもんなんだな。
フォーク(INDY SL)外して別売りにしてるみたいだが、目的が謎
そんなに高いもんでもない気がするんだが。
ジャンクなら猶更

落札済みのクライン様だと、フルXTRのAdept、11万円でお買い上げというのを発見
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h377544836
ナイトストームペイント、めちゃめちゃカッコ良くて死ぬほど欲しかった/今も欲しいんだけど
Adeptの走行性能ってどうなの?
こういうリアサス、ペダリングロスが気になる。

330ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 22:24:03.67ID:dSgRBePl
リアサスフレームのクラインなんてあったのか
台湾製とか?

331ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 22:42:41.07ID:RuLfvcBZ
https://i.imgur.com/xu6R19z.jpg
98年スタンプジャンパーM2
サスは26インチ用のFOXで前後650B化、リアは自作の削り出し台座とターンバックルロッドでディスク化。
駆動系はフロントシングル化とリアはWolftoothのロードリンクを使ってワイドコグ入れてる。

332ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 22:46:14.03ID:C7VYLcYM
>>330
マントラを知らない世代か・・・

333ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 22:53:23.72ID:H6vnjD2j
>>331
メッチャ良い
ところで、バーエンドいらんの?

334ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 23:16:09.95ID:dNf+VMQn
>>333
大径化した時にハンドルも620mmまで広げたのでバーエンド握りにくくなったので外しました。
ちなみにハンドルは直径22.2mmの薄肉チタンパイプで代用しているのでバックスイープ0度で微妙です。

335ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 23:17:45.23ID:F/MtiBVX
近代化改修一通りやったけどね、
今の進化したジオメトリーによる走りの違いとか
素材の進化で軽くなってるのに剛性マシマシなところとか
なんだかんだ言ってもタイヤの大きさ太さは大正義だとかの
最新バイクの性能の高さを身体で覚えてしまってるとわかるんですよ
オールドバイクにいくら金を突っ込んで性能底上げしまくっても全く敵わないって

でもまあ自転車いじりは自己満要素多めの趣味だし
自分が気に入ってるならそれはそれでありだとおもうよ
俺のフルカスタムオールドクラインは世界最強だ!って胸を張って言えるのはある意味浪漫だよね

336ツール・ド・名無しさん2019/05/26(日) 00:00:22.56ID:QiO+rAeV
新しめのクラインのカスタムペイントって前オーナーの名前が塗装で入ってることがあるから
気をつけた方がいいんじゃないの?ebayでクラインのフレームを探してる時によく名前が入っていた
自分は嫌なので回避していたよ、このアデプトも左サイドの画像が一枚もないし怪しいな

337ツール・ド・名無しさん2019/05/26(日) 18:45:32.42ID:WGTFq5Fq
tanaka shinyaさんのツイート:
"近日中にオフィシャルでお知らせするけどディスコンのキング製品が結構ある。
個人的にマジか!と思うものも多数、なんとなく迷っている人は在庫を聞いてみるのも手ですが、まぁまじかと思った俺がもうold school"
ttps://twitter.com/kyutai/status/1131013909672914944

"【ディスコン製品リスト】 以下のアイテムは在庫限りで製造終了。
■Headsets
1" NTS BMX
1" GripNut BMX
1” 2Nut BMX
1.5" NTS
1-1/4" GripNut
1-1/4" 2Nut
1.5" NTS Devo
1-1/4" NTS Devo
1-1/8" NTS Devo
All Titanium HS
All Steel HS

■Bottom Brackets
T47 24i
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

338ツール・ド・名無しさん2019/05/26(日) 18:46:09.56ID:WGTFq5Fq
■Hubs
Front HF BMX
Rear HF BMX
Front LF BMX
Rear LF BMX
Lefty Supermax
Front HF Classic
Rear HF Classic
Front LF Classic
Rear LF Classic
Rear Tandem
Rear Classic Single Speed
Front UniDisc
Rear UniDisc
Front ISO SD
Front R45 D 6 Bolt Gen 1 & 2
Rear R45 Disc 6 bolt Gen 1 & 2
ttps://twitter.com/kyutai/status/1131028378599841792

"まぁざっとこんな感じです。"
"ちょっと古めのMTBをオーバーホールする予定なら今すぐしないとね。"

ttps://twitter.com/kyutai/status/1131028777448828928
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

339ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 12:02:23.66ID:aMoxXMBJ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m300316021
発送可能なら10倍〜、画像2.3だけでもバラ売りすれば4〜5倍で売れたろうになぁ
この値段なら北海道旅行ついでに引き取りできるな

340ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 15:41:03.42ID:O6A7Mb1t
ステムめっちゃ立ってるヤツやん

341ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 19:41:12.58ID:36wjKsYB
スリングショットの完成車オクに出とるな
渋谷の店でフレームは見た事あるけど、完成車は実際に見た事ない

342ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 22:39:24.72ID:ry1saJAF
すげぇ
こんなフレームあるんだ
興味深い

343ツール・ド・名無しさん2019/05/28(火) 01:38:30.19ID:2foGY8x/
スリングショットは今でも作ってたような?
去年だったかメーカーのHPで見たけど
フレームをつなぐ樹脂素材やバネ、テンションワイヤーも買えたはず

344ツール・ド・名無しさん2019/05/28(火) 01:46:56.58ID:0wg3Ib4+
最近内装化に興味津々

345ツール・ド・名無しさん2019/05/31(金) 21:35:42.70ID:zy1zGpGT
26インチホイール(リムブレーキふくめ)、タイヤはこれからも生産されるだろうが
36Hのリムブレーキ用ハブをこれからも使うためにリム探すのも大変になってる?

中古屋で未使用のアラヤ TM-840F 36Hが1本しか無かったけど500円だったんで確保した

346ツール・ド・名無しさん2019/05/31(金) 22:33:17.46ID:Ixym+23T
>>345
500円じゃ買えないけどbike24なら適当なのがあるのでは?

347ツール・ド・名無しさん2019/05/31(金) 22:57:01.45ID:wNhHukdA
32hだけどRM20、CV7あたりはまだまだ手に入るじゃない

348ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 12:48:26.77ID:bnd1p/Ip
>>347
32Hなら他メーカー含めてさほど困らないし、RM-395や400も売ってる店もあったりします
>>345はXTの36Hハブをこれからも生かすための話なのです…

アラヤだと36Hはアラヤ VP-20まで下げる必要ある  XTハブでVP-20リム…
アレックスリムならDM18で、600gと重い
マビックのXM117で、440gってのがあるね  もうノンアイレットってのは仕方が無いかぁ
bike24でもそれなりの値段で扱ってるし

349ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 13:03:49.33ID:NA1ztcpb

350ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 14:26:31.00ID:4L0IV5Ix
>>345
そのリムってもう現行じゃないの?
安いし軽いし気に入ってるんだけど…まあ32だけども

351ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 17:37:37.96ID:e7rVaj/k
ここで言う「古い」ってのはいつくらいのを言うの?
俺は99年に組んだチャンバワンバのHT乗ってるわ。
タイヤはスリックにして街乗りのみ。
組んだ頃はよく富士見を走ってたわ。
しかしもう20年も経つんだな。。。

352ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 00:12:08.39ID:oxfBG0D/
>>349
ありがとう
それらもあったの見たんだけど、重さがDM18と同じぐらいなんで書くのやめた
軽いのはXM117と同じでノンアイレットのようだったし

>>350
TM-840F? まだ現行だけど、32しか無くなった…
T系デオーレ+ TM-840Fって安くていいよね

353ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 00:14:47.84ID:1hw7QuSD
80年台後半〜1999年まで

354ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 00:54:06.03ID:UtiBYhhA
>>353
351だけど、俺のはギリギリ古いMTBになるわけか。。。
組んだ当時から変えたパーツは消耗品以外ではフォークとブレーキのみ。
最初KOWAのフォークに前後Vブレーキだったけど、出たてのFOXタラス、前後ディスクブレーキに変えたら富士見が想像以上にものすごく楽になったのがいい思い出。

355ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 01:20:32.51ID:g9K18Vrn
>>351
ズールー綺麗だったなあ
ポリッシュのフルサスは憧れだったよ

356ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 09:34:49.00ID:Uwlbv9M0
>>355
ZULU DHは高くて買えなかったな。DHバイクは他のメーカーのに乗ってた。
しかしHTを買ったおかげで今も街で乗れるので、それはそれでよかったわ。

357ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 23:02:39.93ID:S9+vLNAW
チャンバワンバはヘッドマークがカワイイ

358ツール・ド・名無しさん2019/06/04(火) 08:33:43.29ID:UIPO/cPW
オレのはゴリラの顔のシールだぜ

359ツール・ド・名無しさん2019/06/04(火) 12:15:45.66ID:tyzO3Yfn
未だに鹿ディオーレのマディフォックス乗り

360ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 22:10:36.60ID:0q31b7sh
逆に580のデュアルコントロールレバー打ち込んでやるぜ

361ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 23:22:00.32ID:UdZRnp/t
俺のGTはM530だ!
https://i.imgur.com/I6TDIge.jpg

362ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 00:30:39.25ID:RLu2kMfy
>>361
アゾニックの鬼剛性ハンドルええな
シフターがブレーキレバーに着いてて悪路でブルンブルン暴れるという糞一体型シフター
最後の油圧XTとXTR以外は認めん

363ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 11:19:48.15ID:LQU2cbpW
ジャンク漁りが楽しすぎて古MTB沼から抜け出せない

364ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 11:39:01.23ID:54EOBK2o
俺釣りもするんだけど釣りにも古くて安く売ってる釣り道具を直して使うという趣味があるのを最近知ったよ
通じるものがあるな

365ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 11:58:42.41ID:5hTgzRIN
>>364
随分前に渓流ルアーやってたころ手に入れたミッチェルのリールは未だに整備してとってある。そいつで釣ったヤマメは何故かとびきり美味く感じたなあ。

そのうち自分で組んだクソ古いMTBで山入って、そのミッチェルで渓流釣りして釣った魚をその場で食うのが当面の目標。

366ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 12:51:07.36ID:B/WxcZN0
最新のマシンには疎外感を感じる
道具はシンプルな方がいい
釣りも

367ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 13:03:24.38ID:RLu2kMfy
どうだろうシフトに関してはシンプルになったよね
RDが暴れない様にあれやこれやと面倒だった

368ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 13:08:08.58ID:mPTH+PSD
サムシフターが好き

369ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 13:38:19.84ID:BNhNxAJ7
好きなん乗りゃええんよ

個人的には山でそれなりに走るなら
もう今時のMTB以外は考えられないけど
飛ばさずゆっくり走るだけなら何でもいいんじゃね

370ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 13:39:21.42ID:54EOBK2o
>>365
ミッチェルかあ、いいもの持ってるね
ミッチェルも今やアメリカの企業がブランドを保有して中国で製造してるそうだ

> そのうち自分で組んだクソ古いMTBで山入って、そのミッチェルで渓流釣りして釣った魚をその場で食うのが当面の目標。

いいじゃないそういうの
道具はもう揃ってるんでしょ?
時間があるならすぐにでも行けそうだね

371ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 14:13:58.03ID:5hTgzRIN
>>370
ミッチェルがまだ存在していたとは驚いた!

1999年のスペシャFSRがメインなんだけど、
さすがにリアのジョイントのガタがうるさくなってきたのでトレイルは危険ぽいのです…。
ちょっと前までキレイなフレームのみとかオクに出てたんだけど、最近は見なくなっちゃった。
中途半端でカッコわりーモデルだからまたそのうちゴミみたいな値段で出ないかなー

372ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 14:19:06.24ID:mPTH+PSD
古いフルサスを好調な状態で維持するのは地味に大変だよね
その点、フルリジッドは維持が楽でええわ

373ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 15:16:08.65ID:p3UXsLEP
>>371
リンクが多いと避けられないね、そう言うのは
2000年製のGT のHTはFサスのメンテだけしてればいいから楽
シリコンスプレーこまめに吹いてるので、作動は良好

1993年製のセローは未だに完調だけど近々リンク部のベアリング交換予定
チャリは、汎用パーツが少ないからメンテしようが無いよね

374ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 18:03:24.90ID:BlT79rPK
わいのAMPのリヤサスも社外品に換装してあるけどクチューって
気泡の音が聞こえることがあるわ…バラし方がわからんからそのまんまだけど

375ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 21:28:18.76ID:LQU2cbpW
2000年前後のフルサス大好きなんだけどなあ。
確かにサスまわりのメンテがハードル高杉

376ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 21:55:29.32ID:Ewxgdlq8
>>375
俺が全く乗らなくなったVENTANA X-5も需要あるかな??

377ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 21:56:34.30ID:h7mAON5p
俺のtrek fuelは?

378ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 22:09:13.22ID:qfCIEhJm
上のレスを見てたら釣りしたくなってきた。

379ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 23:04:43.62ID:LQU2cbpW
>>376
オクにうp

380ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 23:10:16.94ID:Ewxgdlq8
>>379
いくらくらいになるかね。
山では高峰山と富士見一回ずつしか走ってなくてぼちぼち綺麗なんだけどな。

381ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 01:50:31.65ID:NApICgUy
オクで古いMTB完成車を1万で落札、近県だから取りに行く
出品してたのがリサイクルショップだったので説明適当で構成パーツなどわからなかったけど
フレームだけ欲しかったので、ホイールとかどうでもよかったのだけど、
見たらホイールは初代XTRのハブに軽量リム、カセットも8速XTR
いらないので売ったら1.5万超
自転車は持ってるパーツや中古パーツ、貰ったなどで自分で組んで総額1.5万で出来た

組むのが好きな人にはタダ(に近い金額)でできる趣味

382ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 06:45:31.03ID:uFnp4JIn
>>380
一度希望額でメルカリあたりに出してみるといいよ。
コレじゃなくちゃ売らんぞって額でもたまに買ってくれる人いるから。
おれはジャンクしか買えんけども

383ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 17:56:41.76ID:BiEDf8tt
サンツアー使ってる人いますか?

と聞くとSRサンツアーのサスペンションフォークの事と勘違いしてしまう人が絶対出てくるだろうけど
そうではなくて日本のコンポメーカーのサンツアーです。マエダ工業です。

384ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 19:05:09.66ID:wGoWZyJw
>>383
ブレーキレバーはXC-PROです
表面が梨地仕上げになっていてさわり心地がいいので余計にさわってしまいます

他は使ったことありませんごめんなさい

385ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 19:08:43.25ID:uhSKqXFC
普通だろ

386ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 19:49:33.34ID:a6cxVCWd
>>384
ゴムコーティングじゃなくて?

387ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 20:49:10.22ID:jgHna2xe
もう当たり前だのサンツアー製品で装着してるのはSEブレーキだけだな

388ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 20:59:44.64ID:uhSKqXFC
xcproのハブ、カセット、RD, FD, ブレーキレバー、シフトレバー、シートバインド、ヘッドパーツなど現役
ヘッドパーツのOリングがびろんちょと延びてるから、なんかいい代替品ないか探してる

389ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 21:43:27.29ID:jgHna2xe
ああ手持ちのフレームのBBは全部グリスガードBBだわ

390ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 01:21:04.11ID:L+Lful8y
オレは若い頃に買って今は古くなったMTBに乗ってるけど
若いのに敢えて古いMTB、言わば旧車を買って乗ってるひとっているのかな?

391ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 01:41:07.04ID:8y3kPWMc
サンツアーというかフレームが栄輪業

392ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 01:51:27.45ID:TQEuIast
>>390
親が若い頃に買ったお下がりに乗ってるヤングはたまに見るな

393ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 01:58:24.34ID:slWJqrW2
>>391
ライテージでしたっけ

394ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 02:07:28.85ID:8y3kPWMc
>>393
それそれ! 見た目シンプルだから気に入ってる

395ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 06:20:18.78ID:satVtWBA
自転車全然知らない頃にゴミ捨て場からひらって(←何故か変換出来ない)きたママチャリのディレーラーがサンツアーだった
変速調整の仕方も知らないからいつもガリガリ音を立ててたけど
ありとあらゆる所にクレ55-6を吹きまってだましだまし乗ってた

396ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 08:07:31.60ID:AoZpASmq
>>395
まず小学生からやり直せ

397ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 08:53:02.31ID:IPePWub2
>>396
5chは初めてか?

398ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 10:31:05.86ID:/CpKrGjo
サンツアーのシフターで、ラピットファイヤーに形状は似てるんだけど、
シフトアップ(押し込む)するとダウン側のレバーが連動して動いてせり上がってくるのなかった?

399ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 10:51:40.29ID:xOBmTalr
>>397
2ch時代からいるよ

400ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 19:25:44.36ID:Ck9J5454
古いキャノンデールのF400ってやつのVブレーキ台座を交換しようとしたんだけど、インチサイズなんだね
こんなの普通に買えねー

401ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 21:23:47.39ID:uePFShsi
>>400
http://weekendbicycletune.blogspot.com/2014/10/blog-post_13.html
この人のK2が3/8インチ 9.49mm  ピッチ 1.587mmのインチネジだったとか
日本アマゾンやあさひとかの通販じゃなく、それなりに昔からやってるショップに聞いてみるとかかね?
それかAliで探すとか

402ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 21:45:00.25ID:MQfz1HeO
いやまずキャノンデールジャパンに聞いた方が手っ取り早いんじゃない?

403ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 23:56:03.16ID:6UM/aNz3
>>401
レスありがとう
ググりまくっていた時にそこも見た
自分のは16-5ってサイズでしたわ

404ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 23:58:12.07ID:6UM/aNz3
>>402
そうですね
ただ期待は出来ないので、海外で見つけたとこから買う事になりそう

405ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 01:10:55.91ID:K6woCTcG
>>402
そうも思ったが、400さんのF400が倒産前のアメリカ製だった場合
キャノンデールジャパンじゃ無理かもとか思ってみたり
まあ聞くのはタダだけど

406ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 01:33:18.92ID:2/weBJD2

407ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 03:43:36.95ID:k/7+FQls
>>394
これか? SRって栄輪業の略なのな
http://i.imgur.com/bco1scc.png

408ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 04:10:09.99ID:QH+4WvsB
>>407
かっこええがな

409ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 08:01:48.31ID:c2jyIFW7
>>406
ebayのは見てましたが、どちらもいけるはず
ありがとう

410ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 22:07:20.13ID:MBi8S1f0
>>407
カンチブレーキにブレーキブースターか

411ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 23:13:04.80ID:k/7+FQls
>>410
そういえばそうだな
カンチにもブースターって付けてたっけ?
それにしてもこれシートチューブのブリッジのところ無駄に凝った形状だな

412ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 23:18:05.16ID:k/7+FQls
乗ってる人いたらごめんなさい
無駄に凝ったって悪い意味で書いたんじゃないよ

413ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 23:18:22.95ID:2/weBJD2
>>411
チタンやシートステーがグネグネしてたやつはフレーム開いちゃうのよ
シマノのUブレーキは上位モデルは鉄のブースターが付いてた
https://live.staticflickr.com/8118/8966465201_a7175eaa89_b.jpg

414ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 23:18:54.36ID:8l2JDUcs
dkgとかのブースターはもともとカンチブレーキ用として売ってたな
というか、当時Vブレーキはまだ出てなかった

415ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 23:25:11.95ID:azNScEZH
ブレーキブースターがVブレーキ用というのは完全に間違い

416ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 23:28:13.08ID:k/7+FQls
>>413
これアルミフレームみたいだから柔くてブースター付けたんかな?
しかしサイドスキンタイヤは古いMTBによく似合うな
すぐ裂けるって聞いて履いたことないけど一回履かせてみたい

417ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 23:37:01.02ID:2/weBJD2
>>416
2年でカリカリになってケーシングが剥き出しになる
リッチーのタイヤがIRC時代のを含めてお亡くなりになったわ
山で使うなら新しいタイヤをお薦めする
今出てるガムウォールタイヤならそんな事は無いと思う

418ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 23:46:35.40ID:k/7+FQls
>>417
じゃあ街乗りリッジランナーのタイヤ次はサイドスキンにしてみるかな

419ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 23:47:22.48ID:iYjjLEuT
>>416
https://webimg.secondhandapp.com/w-i-mgl/575485bd4d225e534a748c1a
GTのアルミは7000系で丈夫なのか開きとか一切無かったけどな、効きすぎるくらい効く

420ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 23:57:59.83ID:k/7+FQls
>>419
ますます混乱してきた
この画像拾い物だけど海外のMTBのサイトにもあったから外人のなんだろうから聞く事も出来ん

421ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 00:05:17.58ID:JB2D3W7U
>>419
その自転車より10年ぐらい前のモデルだから色々足りないのよ
それよりもチェーン落ち防止のプラディスクがバリバリに割れてるのは外した方が良いな
RDが接触して割れたのならロー側のボルト適正に締めたらチェーンは落ちないから必要無い

422ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 00:10:12.52ID:/kdDpUH5
>>421
これ外人さんのだからw

同じフレームで今もXTのコンポ入れて乗ってるけどね
丈夫で長持ち、いいフレームだよ

423ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 00:16:58.94ID:JB2D3W7U
>>422
GTはデブのアメリカ人向けなのか元々頑丈だ
我が家で一番長生きなのは30年前の中古GT
山は退役して輪行ツーリングで活躍してる

424ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 00:30:07.07ID:/kdDpUH5
>>423
だよね、何やっても壊れる気配がしないフレームだw
そのわりに後輪からのショックもダイレクトに来ないんだよね
シートステーの位置が低いので、ケツから距離があるからかも
上手く▲で分散されてる気がするw

425ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 00:43:07.75ID:JB2D3W7U
>>424
年代が違うかも知れないがそれは無いな
リアが固くてキャリア用のダボが有って荷物重くてもビクともしないので使い続けてる
レース用のチタンとクロモリのモデルに乗せて貰ったら凄いバネでびっくりしたわ
アルマイトのザスカーは硬くて踏むだけ進むけど荒れた路面で弾かれるのが苦手だった

426ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 00:52:37.31ID:MNR18B+t
BMXのメーカーだから頑丈と認識してる

427ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 00:56:56.94ID:/kdDpUH5
>>425
チタンとかクロモリは柔らかそうだね
自分は体重が75kgあるので丁度いいのかも、シートポストもこの写真の2倍位出てるし

428ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 01:29:59.72ID:ji0ej+nK
>>420
何を混乱してるのかわからんけど ブースター?
カンチ時代からブースターはあったし
カンチ時代のフレームでもVブレーキにして開くのもあれば開か無いのもあるでしょ

407のはテクトロのじゃね?アレ気休め程度でしょ 見た目好きでつける人もいるし
オレは取り付けた感じが嫌いだからフレームに補強いれたけど

429ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 15:21:14.49ID:tnN9R9zu
MTBブーム真っ只中の頃
ザスカーは緑山とかのBMXコースのレースとかダートジャンプに使っても
全く壊れる気配がなかったからなー
今でもGTは頑丈さにかけてはピカイチって思ってる

430ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 16:37:44.89ID:tuliaIKs
重いけどな

431ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 20:58:54.43ID:zPsTB1lH
90年代前半のザスカーを借りたことあるけど硬くてあまり進まないバイクだった。

432ツール・ド・名無しさん2019/06/14(金) 09:00:01.45ID:JghOVZci
ザスカーは18インチのホリゾンタルフレームがカッコ良かった
現行モデルのトップチューブからシートステーまで一直線のスローピングで
トリプルトライアングルが外側にあるヤツなんて何だかなあ

433ツール・ド・名無しさん2019/06/14(金) 10:27:37.85ID:FwCIayhP
>>432
だよねえ、あれダサいよね
なんだかなあ、って感じ

434ツール・ド・名無しさん2019/06/14(金) 12:15:22.15ID:+Zu+4e+C
年寄がボヤキに来てるのか

435ツール・ド・名無しさん2019/06/14(金) 12:39:21.97ID:KWO0c3Y2
現行しか知らん

436ツール・ド・名無しさん2019/06/14(金) 12:46:14.08ID:rAdT57jI
>>432
当時憧れてたからわかるわ

437ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 08:38:21.46ID:IYa3Yluw
>>246
上引きFD用のフレームで下引きFGを使うための滑車は何というパーツだっけ?フレームにはシートチューブ後ろ側に取付穴あいてます

438ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 09:17:10.29ID:UHaj/BHe

439ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 11:33:26.69ID:G8hst1rY
そうそう
ただこれはバンド式なんだけどネジ式の奴探してる
あと、こういうパーツは一般的に何とよばれてるのかな?
忘れてしまったので、覚えている人いたらヨロシク

440ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 23:47:31.73ID:6GuBJ3nd
>>439
一般的にはプーリーかな

441ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 04:11:37.61ID:tUQYKW9T
>>438のを買って滑車だけ外して使えばええやん

442ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 23:30:31.16ID:zKod8snr
ダホンやターンでも使ってるけど、東急ハンズでもネジ売り場あたりで売ってんじゃね?

443ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 06:27:25.22ID:dFPF9AMO
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s668388439
このチタンMTBのメーカー名わかる人いたら教えてください
パナソニックではないと思う

444ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 07:34:33.63ID:iaXj1NKW
>>437
ジョッキーホイールな。

445ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 08:40:55.47ID:XoctqRyX
ん?SUNTOURって書いてない?

446ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 08:52:20.02ID:dFPF9AMO
それはシールでは

447ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 09:41:22.19ID:XeNHwtW4
せっかくのチタンフレームにsuntourのシール貼るってどんな神経してんだっ

448ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 09:57:53.16ID:6K2fUJd7
全くだよ、俺なら DOPPELGANGER のシール貼るわ

449ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 13:27:00.85ID:/Jnvbijg
本人は面白いと思ってレスしたんだろうな…

450ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 13:41:53.42ID:hfBCbcQ0
XTRが出るまではXCPROはレース用コンポとしては悪く無かったよ

451ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 14:26:28.66ID:dFPF9AMO
>>450
何に対するカキコ?

452ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 15:38:09.39ID:cwXb8t6h
すみません
どなたがご存知だったら教えていただきたいのですがAMP F4フォークのカンチ/Vブレーキマウントで汎用品で使える物は無いでしょうか
DISCで使ってたんで要らないやと外してたんですがどこかに消えてしまって
ここ数年思い出す度にネットで探しているんですが未だに見つからないんです
気がつけばAMPのパーツ直売も終わってるし

453ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 15:57:20.22ID:imlDC2nz
最初はサイスポでもXT-Rなんて表記だったりしたな
ちゃんと前号の記事にXTRて書いてたのになんで間違うかなと

454ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 15:59:12.66ID:imlDC2nz
あの頃は規格物のパイプ使ってるメーカー多かったし同径のクランプパーツ
を買ってブレーキスタッドを取り付けたらいけると思うけど

455ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 16:07:18.05ID:cwXb8t6h
>>454
ありがとうございます
そう思ってたんですがなかなか見つからなくて
ebayでもパーツをよく買ったりしてるんですがこの部品だけ巡り会えないんです

456ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 16:26:24.25ID:hfBCbcQ0
>>455
ebayざっと見てみたけどF3しか無いしこれは外せる様に出来てないみたいね
気長にF4のジャンクが出て来るのを待つしか無いかな

457ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 16:34:03.83ID:CdFOd19L
ebayなんかでもあのパーツついてるだけでF4フォーク落札価格上がるよね
海外の人たちも探しあぐねてるのかもしれん

458ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 18:44:00.26ID:cwXb8t6h
>>457
そうなんです
あの部品ってありそうで無いんですよね
放置している間にもサスペンションのダンパーの劣化も進んでるだろうし困ったもんです

459ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 18:47:32.09ID:cwXb8t6h
>>456
ebayはマメにチェックしてるんですがなかなか出てきませんねぇ
他に使える汎用品も無さそうだし
最後は諦めてフロントディスク、リアカンチでとは思うんですけどなんかちぐはぐな感じに思えて探し続けております

460ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 18:54:41.36ID:gbEseURL
>>452
純正ではないが
http://www.abovebike.com/news/2012/04/index_2.html
これ以外にも同じように後付けのあったはず
2年ぐらい前にイギリス製チタンフレームのソフトライドってのがオクに出てて
リアブレーキ後付けになってたの見て調べたんだが、それは失念

>>457
ホイールのインチサイズ変えられるものね

461ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 19:19:53.92ID:cwXb8t6h
>>460
ありがとうございます!!
これですこれ!
他のメーカーでもあったんですが最近見つけられなかったんです
早速オーダーしようと思ったんですが今出先で肝心のF4のフォークの経を失念してしまいました(汗)

メーカーのページ見るとクランプ経31.8なんですね
合えば良いんだけど

462ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 19:44:02.51ID:rM02lwyR
合うかわからんけど別メーカーのならpaceのとかたまに出てるな
ここのはオプションで別売りだったからかな
現物持ってるから径が知りたいなら帰宅したら測ってやるが

https://www.ebay.com/itm/PACE-MOUNTAIN-BIKE-RC31-V-BRAKE-ADAPTORS-KIT-RETRO-MTB-PACE-CRBON-FORKS/123766695623?hash=item1cd111e6c7:g:PQcAAOSwTXdc2bAF
https://www.ebay.com/itm/Pace-RC31-V-Brake-Kit-Carbongabel-Bremsadapter-Cantisockel-nachrusten/143244882650?hash=item215a0f72da:g:BKMAAOSwE3Fc1A3t

463ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 21:21:59.90ID:cwXb8t6h
>>462
paceですね
これはebayで目を付けていたんですが出品も不定期で経がわからなかったんで二の足踏んで結局購入には至りませんでした
で、最近見かけなかったんでとりあえず買っておけば良かったなと思ってました
自分にはこれしか見つけられませんでした

464ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 22:15:31.18ID:hfBCbcQ0
>>463
本国のサイトに載ってたけど
https://pacecycles.com/collections/components/products/rc31-v-brake-kit
カートに放り込んだら買えるみたいだった
念の為在庫問い合わせたらどうでしょうか

https://pacecycles.com/pages/rc295
相変らずぶっ飛んだバイク作ってるみたい

465ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 22:25:07.31ID:HWsAw3Qk
あれ?PACEってまだあるんか?DT SWISSに吸収されんかったっけ?

466ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 22:39:23.91ID:hfBCbcQ0
>>465
フォークはもう作ってないから買われたとしたらその部分かな?

467ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 22:53:10.96ID:CdFOd19L
>>462,464
ニッチな製品だけあって意外と高いんだね
国内で個人向けに金属加工やってくれるとこに頼むのよりは安そうだけど

468ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 08:15:34.72ID:oqkPlQ0u
>>467
英国産で鋳物じゃないからこんなもんだろう
ステムを削り出すのと工程は同じぐらいだろうし

469ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 16:19:14.99ID:Z/Z2LxYT
https://www.brightonebikes.co.uk
誰かオールドマウンテンでやる人いない?

470ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 19:18:43.75ID:+2F4yeVA
F4のフォークの経は29mmでした
何でこんな中途半端なw
教えていただいた31.8mmのものにシムを作って挟んだらいけそうな気もするけど
ちょいと悩んでみます

471ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 20:33:52.89ID:nDl1FjIc
シムだと回転しそうだな

472ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 22:27:57.11ID:r1pEXrBq
ブースター噛ましたら?

473ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 23:33:13.37ID:gGm8CYOv
流石にブレーキ関連にシム挟むのは嫌だな

474ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 23:44:37.68ID:oqkPlQ0u
見た目は悪くなるけど、
ブースターにカンチ台座が着いた様な奴をクラウンとフォークレッグにバンドで固定の方が良いかもね
擦れそうな所はステンレステープでカバーして

475ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 03:44:20.04ID:aGWYGIhY
そこまでするなら今までのようにディスクブレーキのままにした方がスマートなんじゃね?
で、>>452 さんはなんでディスクブレーキやめてVにするの?

476ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 10:37:50.60ID:acWnXQzu
ブレーキブースターを取り付けたら確かに回転は防げますね

>>475
93年のMarinに移植しようと画策してるんですがフロントをDiscにするとシフターと一体型のブレーキレバー、リアブレーキもカンチからVに替えなければならなくなるのでカンチ台座を付けた方が手っ取り早いと思ったんです
最終的にどうしようもなければDiscになると思いますが。。。

477ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 13:13:38.95ID:mQG99q4E
今Marinのリアがカンチブレーキ使ってる?ってことなら
ロード用のディスクブレーキキャリパーにするとか…
AMPのキャリパーってロックショックスの機械式? だと取り付けの規格違うんだっけ?

カンチ時代の一体型シフター&ブレーキレバーはシフターが六角で止まってるのだと
当時出てたリングルとかのステーを見つけるとかシマノ純正の別体のステーを移植するとかって方法もできるけど
M737とかの時代の場合、一体型は分離できないのか

役立たないレスですまんです

478ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 13:38:21.70ID:VHxks62G
>>477
ありがとうございます!
ロードのキャリパーには気がつきませんでした
マウントの変換アダプターも持っているのでこれが一番簡単に出来ますね

479ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 16:20:00.05ID:awHwpynw
>>478
どういたしまして

480ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 20:39:48.66ID:oArjqL7F
>>479
誰だよ

481ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 20:49:33.28ID:m1hPkWRx
>>480
俺だよ

482ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 23:31:21.65ID:GQXAJK6u
会社の金を使い込んでしまった

483ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 07:08:23.27ID:LhhoN29z
>>482
何に使った?
チャリのパーツ?

484ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 07:37:59.52ID:UC8c0mkl
これで全く自転車関係無かったら笑う

485ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 21:43:12.45ID:I++E6eNa
>>482
まさか、普段使いだと買い物不便だから、後ろにキャリア着けて折り畳み式のカゴを着けるために・・・

486ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 20:01:37.04ID:fTgZpSCb
古いキャノンデールのVブレーキ台座の事で書き込んだ400です
結果はキャノンデールジャパンに連絡してお店で取り寄せで、一袋10本入り1500円プラスお店への送料と税金で2500円ちょい
なかなか交換するもんではないですが、参考までに

487ツール・ド・名無しさん2019/06/24(月) 01:01:53.20ID:goPW7p6A
>>486
送料はまあ致し方ないにしても
10本(5セット)で1500円?! 安いな
台座ボルトってネット見てると2本で800円前後するよね
2セット売れば送料ぐらい楽に出るな

488ツール・ド・名無しさん2019/06/24(月) 02:24:14.09ID:BzxHykBS
台座のスタッドは大抵のショップで言えば新車外しのを出してくれるやろ

489ツール・ド・名無しさん2019/06/24(月) 18:28:53.99ID:klq7jkpP
>>488
まあ>>486にはアンカー付いてないが
>>400からどういう話だったか嫁

490ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 13:32:56.08ID:psv8h/hE
ONZAのブレーキか

かっっこいいな

491ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 20:06:49.98ID:Kxmfogwh
>>490
どういたしまして

492ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 21:19:21.86ID:LAHZ+jbu
>>491
誰だよ(様式美)

493ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 03:02:59.13ID:ICo5wbop
ONZAKI YUTAKAですよ〜

494ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 13:28:34.42ID:WMryhWCE
やたらに過大評価されてる歌手か

495ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 17:39:53.04ID:39PPm1Ha
盗んだマウンテンバイクで走り出す〜

496ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 22:22:30.27ID:DSOYzrLD
夜の校舎窓ガラス

497ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 23:08:38.38ID:YqS36tyK
ステンドグラスに交換してまわった

498ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 02:18:34.14ID:wG5tNfHx
アラ〜イチュ〜

499ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 02:52:21.00ID:Bjye6Dr6
MACH SSの復刻が売られてると聞いたんだがどこかね

500ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 08:12:28.71ID:cuHeXSPW

501ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 08:33:48.16ID:wG5tNfHx
ガムを踏んでなかなか取れなかった悲惨な想い出

502ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 07:38:07.65ID:I+6HiKpj
あのタイヤは嫌い

503ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 17:37:32.45ID:tWmS7uyU
>>121
むしろこのデザインをパクったホムセンの自転車を普段乗りにしたいから紹介して
と一瞬だけ思った

504ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 18:40:41.07ID:md+G8A8l
マッチssかマッハssかどっちなんや

505ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 19:37:01.37ID:rREjBgeq
ミトスXCスリック

506ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 21:08:20.73ID:y7irO1pH
ミニオンSSのほうが転がりの軽さとサイドグリップを両立しててよさげな気がする

507ツール・ド・名無しさん2019/07/02(火) 08:38:07.43ID:JRyKB2Tw
Panasonicのロゴがデカデカと書いてあるMTBって90年頃のヤツかな?
やたらと中古で出回ってるけどイジるのには向いてない感じですか?

508ツール・ド・名無しさん2019/07/02(火) 12:37:51.17ID:4KYneqAF
>>507
パナでも色々あるので
ネットで画像見つけてどれだかわかるようにしてくれたら
なんかリアクションあるんじゃない?

509ツール・ド・名無しさん2019/07/02(火) 16:14:08.32ID:zk6cWFg3
クロスステージじゃない?それ
>>507

510ツール・ド・名無しさん2019/07/02(火) 17:06:07.70ID:j4mm99no
ダーブロが雑誌で馬鹿にして次号で謝罪してたな

511ツール・ド・名無しさん2019/07/02(火) 19:46:30.17ID:o7B+GWbD
>>326
どちらかというと交換部品が同じ物が無いから替えてもらって近代化ぐらいじゃないの?
物置の安物のフルサスharoのタイヤに空気を入れてはみたがブレーキも握ってもちっとも効かない
コンビニにコーヒー買いに行くぐらいだけど一応乗ってる人に入るかね?

512ツール・ド・名無しさん2019/07/03(水) 18:12:23.62ID:25ehI6IT
>>511
安物でもフルサスのメンテは金も手間もかかる。
愛着ないなら、サスのシール痛んだまま致命傷与えて、早晩ゴミになるだろ。
そんなおまいさんの来る場所じゃないのだよ。

513ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 20:54:33.97ID:kP22UH4v
つうかよおまずは止まらないブレーキな訳よ
自転車屋なんて気の利いたもんはとっくに潰れちまった
アマゾンでブレーキ一式よこせと買うついでに取り付け用に必須な工具はなんだ?

514ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 20:58:51.52ID:DohfF/bJ
>>513
キミは本当にバカだなぁ

515ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 21:58:08.64ID:TY7yJFll
街乗りレベルでブレーキが全然効かないなんて
それは旧式のブレーキだから効かないのではなく
シューが劣化したり摩耗していたり調整が合っていないのでは?

交換に必要な道具がわからないのに
新しいブレーキを調整できるとはとても思えまへん

516ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 22:34:35.37ID:/LeljVZF
自転車屋何とか探して車で運んだ方が良いな
秘境や離島でもなけりゃ片道1時間以下で何処かに有るだろう

517ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 23:31:08.21ID:GYVyvVnC
1時間では到底ムリ。
そして私にはクルマはない。
シューも擦り減っているがワイヤーもおかしい。
こういうのってとりあえずシューのゴムとブレーキワイヤーを買って置き換えで何とかなるかねえ

518ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 23:52:32.64ID:/LeljVZF
>>517
今まで自転車触った事が無いなら一度お店に持って行った方が良いよ
車乗せてくれる親戚か御友人は?

519ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 00:41:54.71ID:0Ds/bqPi
自分で整備できる技量持ってない人が
10年以上昔の整備不良のバイクに乗ろうとか
自殺志願以外のなにものでもないぞ

520ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 00:44:49.77ID:KY5qDCwd
そうだねぇ
古いと自分で弄れないとつらいよねぇ
パーツも自転車屋じゃ売ってないしサポートしてくれないし
結局自分でネットオークションで探したりebayで買ったりして自分で付けなきゃいけない事多いし

521ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 01:36:05.16ID:3nGzxAtl
>>511
なんか26インチスレでいろいろ言われてるヤツっぽいな

522ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 03:56:05.46ID:mYJgoLDX
>>521
シッシッお前気持ち悪いぞ

523ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 04:30:21.39ID:Djfvb1yz
そういうストーカー型粘着はちょっとヤだな

524ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 12:07:23.24ID:0xq2nqCj
マルチ擁護気持ち悪いな

>>513 >>517
潰れたと言っても、まったく無いわけではないんだろ?
自転車専門じゃなくても量販店内に自転車売ってるところもあるし シューとワイヤーだけおかしくて
レバーやブレーキ本体は使えるならそこまでお金かから無い (ルック車だったら車体額考えると高い料金だが)
まあアマゾンでパーツ買って自分でやってみるのも手だからやってみては?

525ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 12:11:29.87ID:8K+h7QS0
>>524
若し自分でやるとしても、ここから先は初心者スレや質問スレの内容だと思う

526ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 12:59:51.18ID:Tjn0h7iG
>>524
ありがとう
よくよく見てみたらシューとワイヤーだけな感じだ
ブレーキとシフトレバーが一体型で心細かったけどやってみる

527ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 13:03:33.49ID:Djfvb1yz
>>525
ウルセー、グチグチ言ってんじゃねーよ
茶々だけ入れてないでお前が別のネタで打ち消せばいいだろ
ネタがないなら黙ってろ

528ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 13:10:50.23ID:8K+h7QS0
>>527

>>523
> そういうストーカー型粘着はちょっとヤだな
オウフ

529ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 18:57:42.37ID:7ED6BT3v
>>527
すまんオレが悪かった

知らんけど

530ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 19:18:34.77ID:Djfvb1yz
>>529
ごめん俺が悪かった

531ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 19:37:27.96ID:a2GBcgdv
まてまて俺が一番悪かった

532ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 20:03:53.45ID:wvYk7eul
おい>>531がついに吐いたぞ
俺達闇の勢力のチカラ、思いしらせてやる!

533ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 23:04:25.29ID:A5OeTTyK
ダークコンドルか…

534ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 23:48:20.00ID:BFdpn4HK
今日 年季の入ったMTB見たわ 
リアのチェーンステー下にサンツアーXCってVブレーキみたいな外見で逆の動きするヤツが付いてた
超カッコイイ!

535ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 00:09:44.38ID:6pzOHh+h
>>534
あっそれ俺。

536ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 00:11:18.37ID:UJ6NA1WJ
>>534
WTBの「ローラーカム」のこと? サンツアーでは「パワーブレーキアーム」だっけ?

あれ、 Uブレーキ台座用だけど、リアはフレーム選ぶよね
フロントもカンチ台座じゃダメだし
ダイアモンドバックとか下に Uブレーキ台座があるのはいいけど
GTのように上にあるのには無理でしょ?

537ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 16:38:15.96ID:77kgbTn2
中古で買ったMTBについてたんだけど
M900のカセットスプロケットって+ネジでスパイダーに止まってるのね
バラせるの知らんかった
当時は各歯1枚1枚アフターで注文出来たの?

538ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 17:21:22.90ID:UUaFGViH
それはピンが損傷したのを自分かショップで修理したものだよ
トップから3枚目まではバラ、4枚目からローはピン固定のアッセンでした

539ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 17:28:16.20ID:UUaFGViH
シートスティ固定の旧型カンチだと制動弱くて踵があたる
 ↓
Uブレーキしてチェーンスティ下にしたけどこんどは泥づまり
 ↓
ロープロカンチを開発してシートステイにもどる
 ↓
効きが甘いのでVブレーキに
 ↓
ディスク化

540ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 19:10:31.56ID:/aAyhzrN
>>535
お〜ま〜え〜か〜w

541ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 19:19:28.41ID:iuNBKum8
>>538
XTの初期のHGギヤのやつはスパイダーじゃないけどネジで全バラできたけど
最近の7Sカセット買ったらネジ頭飛ばして分解不可になっとった…

542ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 20:33:36.43ID:7pPzt5z7
スラムならシマノカセットのやつ、ばらせるぞ

543ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 22:01:07.51ID:D8S8MSF/
>>538
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s658133371
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d367094973
裏面見て、CS-M900のスパイダーにはネジとカシメの2タイプある

>>541 >>542
スパイダーの話でゴンス

544ツール・ド・名無しさん2019/07/11(木) 22:28:49.17ID:XOnyPJox
ヤフオクにampのb4とかよくわからんドイツのMTBとか
新品の950系とか大量に出てるな

545ツール・ド・名無しさん2019/07/11(木) 22:49:22.70ID:GMXBRdX/
>>544
良く分からんじゃねえ往年の名車だニワカが

546ツール・ド・名無しさん2019/07/11(木) 23:41:16.69ID:EwE97lyG
BeastyBikesなんて普通は知らんだろ

547ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 16:10:30.22ID:toqjJpAE
>>544
ヤフオクスレで割と有名なところのか
梱包ひどいって噂だけど

548ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 17:36:49.61ID:CzaU1o1S
上のAMP気になってオークション見たら関係のないこれ見つけたけどひどいね https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u285658819

コレクションって先月落札したばっかりなのに
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t650971321

549ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 20:16:26.16ID:tbn2HlYv
こいつお前らの仲間?

899 ツール・ド・名無しさん sage 2019/07/12(金) 07:13:15.74 ID:zmXrS4CZ
街乗りならオールドMTBに限る
(ただし2000年以前)
現行〜数年型落ちモデルで街乗りしてる奴等見たらニワカ〜〜wwwって指差して爆笑してるわ

550ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 20:30:14.53ID:2d7+CGH3
>>549
おお、仲間だ
こっちで処分しとく
すまんな

551ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 20:47:16.97ID:mqca5Y+D
効かないブレーキで事故に見せかけて処分か

552ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 21:07:20.99ID:a/mn8G1y
>>548
転売はいつもあることだが、送料上がってるのに無料か 落札手数料もあるし2万も残る?
でも、自転車人気も下降気味だしその値段で売れるかねぇ

最初の中古屋も落札したヤツも、バラして売ったほうが高値になるだろうけど
フォークとフレーム同時期に別出品すればフォークだけと両方欲しいヤツで入札入るんじゃね?
バラすのなんか1時間もあればできる まあ発送の手間はあるけど

553ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 21:09:03.82ID:ZejLq6or
軌道修正ができなかった事を今も少しだけ君に自慢する

554ツール・ド・名無しさん2019/07/16(火) 22:42:00.03ID:IYGKzam7
クロモリハードテイルなんですがオーバーサイズのフロントフォークでオススメありますか?
今はフレームだけになっていてオブジェになってます。ロッキーマウンテン ブリザードです。

555ツール・ド・名無しさん2019/07/16(火) 22:42:54.22ID:Znk3gJGl
テスタッチ

556ツール・ド・名無しさん2019/07/16(火) 22:52:06.10ID:U3Ub1uD0
マラソン1.25入れようか迷い中

557ツール・ド・名無しさん2019/07/16(火) 23:40:15.20ID:P4oincWb
おいらワイルドウエストにビッグアップル2.3履かせて街乗りしてる
ボヨンボヨンで気持ち良い

558ツール・ド・名無しさん2019/07/17(水) 00:42:29.59ID:qPEIiFa7
太くて街乗りしやすい軽いのってないかな?
フューリアスってもう無いよね

559ツール・ド・名無しさん2019/07/17(水) 05:30:18.67ID:WmejPjHM
シュワルベはタイヤもチューブも全然駄目だな
耐久性が低すぎて使い物にならない

560ツール・ド・名無しさん2019/07/17(水) 09:20:37.79ID:iClXsD6m
シュワルベのタイヤレバーとリムテープはすき

561ツール・ド・名無しさん2019/07/17(水) 18:28:50.33ID:YRGorjmM
>>559
サーファスにしろ

562ツール・ド・名無しさん2019/07/17(水) 19:18:56.66ID:diBqM+Ss
>>558
ブラックマンバ

563ツール・ド・名無しさん2019/07/18(木) 08:07:26.60ID:o+eppWL1
ブラックマンバって、なんかヤマンバギャルを連想させるなw

564ツール・ド・名無しさん2019/07/18(木) 08:09:05.34ID:4imOohWl
ゲームの敵かな?
「ブラックマンバ」

565ツール・ド・名無しさん2019/07/21(日) 22:07:17.21ID:mM22eUmd

566ツール・ド・名無しさん2019/07/21(日) 22:08:35.25ID:mM22eUmd
あ、ヘッド割れてたわ・・・

567ツール・ド・名無しさん2019/07/22(月) 01:22:57.71ID:KNsgHpyR
まあ特殊なアルミじゃなきゃ今は溶接してくれるところもあるから
山行かないならなんとかなるかも
nagoyaemiは梱包が悪いとこらしいから輸送で傷だらけとかが心配

568ツール・ド・名無しさん2019/07/22(月) 04:21:11.75ID:Ui9wDKxn
中古ホイールを買ったらプチプチ1周だけだったが
新品ホイールを買ったら元箱(画像には映ってない)に入って送られてきたよ
ワイヤービードのタイヤは8の字に折られた上にその輪っか同士をくっつけてoの字になってたが
梱包で悪評立ってるから、もしかしたら箱アリっぽいブツはそこそこ狙い目なんじゃないかな
このマニトウはエンド曲がって来る可能性大だけど

569ツール・ド・名無しさん2019/07/22(月) 12:16:06.40ID:ngJ6ZF9k
8の字はまあ他の業者も小さくするためにやるだろうけど
(送料かかってもいいなら8の字にしないでも送るとか注釈つきで)
マニトウはディレーラーついてるから怖いな

570ツール・ド・名無しさん2019/07/22(月) 14:29:48.96ID:cqP2E6ON
マニトウは大抵割れてるよな
7000系だっけ?

571ツール・ド・名無しさん2019/07/22(月) 18:52:00.47ID:DOavtk0+
昔のイーストンの7000系はだいたい割れてね?

572ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 18:47:39.08ID:MZfXicdw
>>571
2000年、GTの7000系は全然問題ない
7000系は腐食しやすいって言われてたけど全く錆びも見られない
耐久性って大事かもね

573ツール・ド・名無しさん2019/08/05(月) 02:02:10.14ID:bh6ootpW
わいのGTのトップチューブの尻にあるGTの刻印にゴールドの塗料を
突っ込んでやったで
なんや普通に文字が凹んでるだけでは寂しいと思ってな
ミッドナイトオーロラにゴールドが映えるわ

574ツール・ド・名無しさん2019/08/05(月) 04:19:24.08ID:0i/oiy25
見せてみ
ええから見せてみ

575ツール・ド・名無しさん2019/08/05(月) 08:21:21.16ID:TwFASgdJ
>>573
ホモ!・・・じゃなかった(絶望)

576ツール・ド・名無しさん2019/08/05(月) 09:35:15.79ID:09laecUh
>>574
ミッドナイトオーロラさんはかなり古くからこのスレにいるけど
1度も見せたことないような?

577ツール・ド・名無しさん2019/08/05(月) 09:56:55.79ID:NV4MNcOC
MERLIN FAT BEAT フレーム 年式不明 チタン リアエンド135mm クイック Vブレーキ対応
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e370906703

やる気なさすぎ
肝心のsoft tailのギミックの写真なし、現状説明なし
中古専門店なのに

578ツール・ド・名無しさん2019/08/05(月) 20:39:17.09ID:VQN1oyvZ

579ツール・ド・名無しさん2019/08/05(月) 21:17:07.73ID:qRb/Vh+2
>>578
アルミではなぁ!

トリックアートみたいに向こう側に折れてるように見える写真だ

580ツール・ド・名無しさん2019/08/06(火) 01:34:20.43ID:0GIw8QsL
>>576
別人かもしれんけど
チームアバランチェのミッドナイトオーロラなら2回くらい写真うpされてたよ
あとクロモリシャイザンの写真も1回うpされてたと思う

581ツール・ド・名無しさん2019/08/06(火) 16:05:12.85ID:+1VYY0rG
黄色いフライトがアクセントの人か

582ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 09:58:46.03ID:zUVTz10r
以前UPされてたサイクロンチームカラーの写真をもう一度見たいんだけど、どこにあったっけ?

583ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 13:41:22.80ID:KEpyBLlV
>>578
ここの連中は本当にアルミ嫌いやなぁ

584ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 14:04:05.67ID:wLWwuuEd
俺はオールドキャノンデールやGT好きだけどね

585ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 14:55:25.67ID:6qzoQYZl
ソフトテールって寿命どれくらいなんや?

586ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 15:17:43.39ID:kaf+fCtz
>>583
アルミに親を殺されて
幼い妹を連れ去られたんや、しゃあない

587ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 18:09:45.43ID:jA3K/cPT
>>583
マニトウやサンアンドレアス、ザスカー、イエティのFS数え挙げたらきりがねえや
大好きだ
マグネシウムもアルミラグのカーボンも大好きだ

588ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 18:42:06.33ID:6qzoQYZl
サーモプラスチックでも可

589ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 18:57:35.02ID:yRmB1Liv
サーモプラスチックとカーボンって何が違うんや

590ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 19:38:37.13ID:FxLdEHzI
>>583
ニシキのアレがアルミじゃって意味な

591ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 20:41:03.28ID:Jy0eTRN9
>>583
好きだけど今買ってもすぐ寿命が来そうだから
とくに古い7000系アルミとか未使用でも怖いわ

592ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 20:53:27.22ID:rybHjoCH
>>591
あれ腐蝕するって言われてたけど全然大丈夫だよ
2000年のGTフレームで7000系の内側見ても全然錆びて無い

593ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 20:53:51.82ID:jA3K/cPT
>>591
フレームの寿命が何時来るかという不安は分かる
でもクロモリのフレームでもそれは同じでしょ?
パイプ内の溶接部の腐食を調べてまで乗るかって話

594ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 21:52:08.70ID:Z80QMasi
>>593
全然違う アルミとクロモリじゃ全然違う

595ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 21:54:59.28ID:jA3K/cPT
>>594
(´ι _` )アッソ

596ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 23:50:49.80ID:Jy0eTRN9
>>593
同じではない

597ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 23:54:16.09ID:EdWDRQrQ
全然違う

598ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 00:03:38.26ID:LKivQ3Iz
>>595
知らなかったのww

599ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 00:08:13.79ID:TzQdWUwn
>>596
>>597
根拠も示さず曖昧な書き込みしかしないから板が廃れる
エラストマーの代替品とかのレトロバイクの復活術の情報を落としてくれる人もここ2年ぐらい来てないでしょ
皆愛想つかして他のSNSに流れてしまった

600ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 00:41:07.82ID:s8JBL1Y+
釣りかな?

601ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 00:53:46.91ID:BflFuKHa
>>599
なんか色々大丈夫か?

6025972019/08/13(火) 00:59:24.03ID:sIydwFtO
>>599
アルミは金属疲労が限界に来てポキリと破断する寿命のタイプ
クロモリは金属疲労が積み重なっても折れにくいかわりに内部の腐食要因で寿命がくるタイプ
古いフレームを対象にするにあたって、見た目でどの程度金属疲労が蓄積されているかがわからない、いつ壊れるか目利きが効かないアルミを避けるのは普通だと思うけどなあ
逆にクロモリは腐食の度合いや曲がりなど見て判断できる可能性がある
多分皆、好き嫌いで言ってる訳ではないよ

603ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 01:39:34.37ID:7gjXzZaV
>>602
黙ってろ、童貞!

604ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 01:44:08.88ID:sIydwFtO
(来年孫ができる予定の41さい)

605ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 01:46:24.49ID:4RJ/P2Tv
>>599
来てるけど特にネタになる話題がないだけで世間話的な事しか書いてない
SNSも同じ感じ
別に流れてなんかいない

606ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 08:53:30.51ID:6oV97uTS
>>599
板の過疎は2ch時代の大規模アクセス規制が発端だよ。
そのあと管理人が変わったり、嫌がらせで2chのコピーサイトが出来たり
挙げ句の果に2chから5chに名称変更。
そりゃ人も減るわ。

607ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 08:54:51.45ID:PK7FeriM
>>606
年とった
他のSNSに流れた
趣味が変わった

608ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 11:47:28.71ID:D7oVo4cR
>>607
爆暑と…仕事や家族サービスで忙しいんじゃないか?
俺も44目前にして結婚しなきゃならんくなったし…

609ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 12:27:41.64ID:s8JBL1Y+
おめでとう
俺は51だがもう結婚は諦めた

610ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 12:46:25.89ID:sIydwFtO
>>608
おめでとう

611ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 20:37:27.98ID:PK7FeriM
>>608
でき婚?

612ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 22:45:00.54ID:7G79iqRz
このスレに入り浸るようになってはや15年
その頃に最新式だった自転車すらもう古いものとして
語られるようになったw
でもその頃から乗ってる95年式キャノンデールF700
は今でも健在。最近前52T入れて街乗りスペシャル化
した。

613ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 22:46:51.36ID:7G79iqRz
そうそうその間に結婚して2歳の怪獣もいるようになった。
そんなの俺には無縁だと思ってたがわからんもんだ。

614ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 00:20:47.13ID:dMbukgcb
>>609
>>610
このスレも長いモンだから、過去に煽り煽られ…なんて絡みがあったかもしれませんなw
旧知の友に祝われたようで嬉しいです。さんくす!

>>611
元々、年上と付き合ってたけど、3日後に知り合った子…
元彼女の子供と同い年だったから、相談乗ってたら…男女の関係に…
凄く病んでたし、一年間生活一切の面倒見てたら、『良くなったら、貴方の子供を産ませて下さい。』と。
そんな訳で子供はまだじゃボゲェ‼w

男の子産まれたら、俺のyeti乗らすんだ。

615ツール・ド・名無しさん2019/08/15(木) 13:23:06.00ID:3Ci6U72S
>>599
2〜3年とか前ならオレもレストアした時にその情報流してたな
なんで根拠のない脳内妄想で曖昧なこと言ってるの?

616ツール・ド・名無しさん2019/08/15(木) 18:39:01.75ID:+OWxiNns
もう許してやれよ

617ツール・ド・名無しさん2019/08/15(木) 20:09:28.69ID:oMUtcRRp
いや、自分も古参だが許せんな
最近の書き込みはニワカばかり
昔は皆もっと勉強してた

特に>>602みたいなわかった気になって上から話す奴が腹立つ

618ツール・ド・名無しさん2019/08/15(木) 20:30:03.88ID:27BTzkEU
>>617
いや、あってるぞ

6196022019/08/15(木) 21:35:56.01ID:umLgTzwg
φ(・ω・*)。o O(合っててよかった…)

620ツール・ド・名無しさん2019/08/15(木) 23:51:16.62ID:AsBzquFQ
だったら腐食何それのカーボン最強じゃないか
塗装されてるなら紫外線の問題もビンテージのレーシングカーで実証されてるしな

621ツール・ド・名無しさん2019/08/16(金) 00:23:52.86ID:o/yjIOzG
いや古いMTBのフレームについての話な訳で…

622ツール・ド・名無しさん2019/08/16(金) 00:28:16.68ID:E3hxX7Q4
>>621
いや、現役で初期のジャイアントのカーボンラグフレームやミヤタのGHモデルやスコットのフルサス山で乗ってる人知ってるんで

623ツール・ド・名無しさん2019/08/16(金) 00:32:51.91ID:lnxtAnGv
鉄が一番丈夫で長持ちなのは常識だけど
意外とアルミよりもカーボンの方が長寿だったりするのかもね

624ツール・ド・名無しさん2019/08/16(金) 00:59:57.65ID:t3lti9rp
>>620
でもカーボンのフォークとハンドルバーはよく折れるという謎

625ツール・ド・名無しさん2019/08/16(金) 08:23:22.91ID:lnxtAnGv
衝撃で一発で折れるのと寿命で勝手に割れる違いでは
衝撃で折れるのが軽量化しすぎの強度不足が原因でしょ

626ツール・ド・名無しさん2019/08/16(金) 11:21:35.60ID:SDAOPBXZ
サーモプラスチックは折れない

627ツール・ド・名無しさん2019/08/16(金) 11:48:53.62ID:1DcoS83Y
カーボンは当たらなければどうということはない

628ツール・ド・名無しさん2019/08/16(金) 12:28:44.13ID:CBCQRtn7
>>621
94年にはフルカーボン完成車のMTBってあった

629ツール・ド・名無しさん2019/08/16(金) 16:31:22.87ID:SDAOPBXZ
(アルミラグ)

630ツール・ド・名無しさん2019/08/17(土) 00:30:32.51ID:SYZV+y0S
まだSTSにスピナジー付けて乗ってる。

631ツール・ド・名無しさん2019/08/17(土) 00:50:59.47ID:oC/EU20E
自分はSTSにスピンのホイールだよ

632ツール・ド・名無しさん2019/08/17(土) 21:09:15.73ID:bnwl3+Ka
先日、某老舗SHOPに行ったら、ホリゾンタルに近いアルミのフレームが吊るされてて、
おそらく90年代初頭のUブレーキ仕様のものだったんだけど、
アルミフレームの初期のものはかなり肉厚で、シートポストのサイズ聞いたら、
25.2mmって言ってました。確かYAMAKUNIとか言ってたっけな?
U-BRAKE付きで激安でしたよ。

633ツール・ド・名無しさん2019/08/17(土) 21:43:28.13ID:Kvx3C+gQ
カントリーバードかな

634ツール・ド・名無しさん2019/08/18(日) 03:35:29.53ID:lNyXH2Kw
>>632
おいくら万円?

635ツール・ド・名無しさん2019/08/18(日) 04:33:37.54ID:dHUnPNi5
Uブレーキと思いきやランドナーとかについてるナントカブレーキだったり

636ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 08:44:09.59ID:1RK2gL8g
>>589
CFRPにサーモプラスチック使ったら、
窯に入れた途端に溶けそうだなw

>>592
7000系は錆びるとかどうとかより、
古くなると気がついたらクラックが入ってた
みたいな感じ。

637ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 08:52:01.18ID:yL2vaXtt
>>636
そもそも、7000系でクラック入って折れた人いるんですか?
MY2000GT何ともないんですけど

638ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 09:01:54.43ID:DvRxd9ZB
7000系は無垢状態で空気に触れればすぐ腐食するけど、あくまで表面だけで強度にはほとんど影響が無い
7000系は長期にわたって持続的に力がかかるとクラックを起こす
最もクラックが入りやすいのはFディレーラの固定部
昔は台座が無かったので、ここの調整はかなりシビアだった

639ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 09:19:23.64ID:DmiJOJhL
フルサスでシートポスト周りに
大きめの応力がかかる溶接箇所があったりすると、
結構クラック入るよ。
7000系は。

640ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 22:58:07.05ID:ndgUuo7k
>>637
肉厚だからじゃね

641ツール・ド・名無しさん2019/08/20(火) 01:22:16.22ID:D+C6bwNx
古い7000系でいちばんクラックが入りやすいのはヘッドチューブじゃないか?
マニトウFSはよくここにクラックが入ってる
ちなみに俺が乗ってたイーストン7000系を使ったノーブランド(ショップオリジナル?)アルミフレームも
ヘッドチューブに小さなクラックが入って終わった

642ツール・ド・名無しさん2019/08/22(木) 22:30:11.22ID:yKXy/xya
ARCのシートチューブが割れるのは有名だがヘッドチューブも割れるのかよ
https://ameblo.jp/wafu1932/entry-11301315017.html
http://shiokazestore.jugem.jp/?eid=1085

643ツール・ド・名無しさん2019/08/23(金) 00:02:52.67ID:eKO5om5+
マニトウとイエティの中古には手を出しちゃいかん

644ツール・ド・名無しさん2019/08/23(金) 01:38:53.56ID:TfU90OdU
クロモリのFROとULTIMATEは大丈夫だから…

645ツール・ド・名無しさん2019/08/23(金) 02:37:36.61ID:waS4t1aC
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q309049150
これ入札してみようと思うんだけど、この頃のフルサスって重い!パワーロスで進まない!って感じ?
最近のサスとかに入れ替えたりすれば多少はましになったりするもんですか?

646ツール・ド・名無しさん2019/08/23(金) 14:48:21.61ID:y7R0m2It
i-ドライブだからペダリングロスは少ないでしょ
このタイプはそんなに人気ないけど
https://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/gt_tech_idrive.html

サスってサスのユニット?ロックアウトついてるならまだわかるけど
そうじゃないなら新しいとか古いとかペダリングには関係ないんじゃね

647ツール・ド・名無しさん2019/08/23(金) 14:48:55.15ID:y7R0m2It
あ、リンクのは今のタイプのだ

648ツール・ド・名無しさん2019/08/23(金) 15:01:19.68ID:y7R0m2It
>>642
兄弟車のHEADのMTB 1100とかも割れるよね
同じように圧入して延命させてるのは良く見る

649ツール・ド・名無しさん2019/08/23(金) 23:47:05.51ID:ukc5G/4k
新宿でGTのSTS乗ってる人見かけて
「うぉっ」って声出ちゃった。

6506452019/08/24(土) 07:33:57.70ID:2cDQThTb
>>646
あざっす
落札できるようにがんばってみます

651ツール・ド・名無しさん2019/08/27(火) 20:11:13.67ID:lqAm6nJ9
1年前に友人からもういらないからとXTRハブ+アラヤ395リムのホイールに
XTR 9速カセットスプロケをもらったのだが
貧乏性のオレはハブ&スプロケはXT以上もったいなくて使えない

652ツール・ド・名無しさん2019/08/27(火) 20:17:58.88ID:NvolxDZ+
RM-395ってけっこう削れやすくなかったっけ

653ツール・ド・名無しさん2019/08/27(火) 20:20:37.19ID:cGVBbSj1
軽いのはいいんだがな

654ツール・ド・名無しさん2019/08/28(水) 15:11:51.09ID:QPEe84eO
>>634
1万円って言ってた

655ツール・ド・名無しさん2019/08/28(水) 23:16:02.34ID:YprWsBGb
>>652
7000系アルミの初期型RM395は減りにくかったな

656ツール・ド・名無しさん2019/09/04(水) 11:01:47.55ID:PXEAyMt5
二十年以上、車庫の隅に放ってあったマウンテンキャットを復活させたった。
雨ざらしではなかったからか、チャリ屋でガッツリと修理してもらって、磨きまくったらピカピカ。
こうなったら一生乗ろう。

657ツール・ド・名無しさん2019/09/04(水) 16:05:06.17ID:fbyJC5B1
>>656
ずっとあんたが振り向いてくれるのを待ってたんだ
大切にしてやれ

658ツール・ド・名無しさん2019/09/04(水) 17:11:17.47ID:XyWIFpoz
>>657
そうする。
チャリとしてはブレーキやらサスやらギアやら全てが時代遅れの骨董品だけど、オーバーホールしてもらって綺麗にしたらなんか急に愛着が湧いたわw

659ツール・ド・名無しさん2019/09/05(木) 05:09:25.17ID:HSAV0/mD
マウンテンバイクも「一生一緒にいてくれや♪」とうたってるよ

660ツール・ド・名無しさん2019/09/05(木) 08:02:11.02ID:L1D+X2/w
なんかそんな歌あったなw

661ツール・ド・名無しさん2019/09/05(木) 18:32:13.57ID:C4p0GOPa
三木道三やね!

662ツール・ド・名無しさん2019/09/07(土) 19:29:02.78ID:BG3VIiAa
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o339336792

最近チェックしてると長崎出品ばかり目につく

663ツール・ド・名無しさん2019/09/07(土) 23:06:52.22ID:talhvaYe
懐かしいなぁTimbuk U

664ツール・ド・名無しさん2019/09/08(日) 01:04:41.68ID:BMVNSVRc
懐かしのポキュパイン復活だけどコレジャナイ感100%
https://onza-tires.com/landingpages/porcupine/

665ツール・ド・名無しさん2019/09/08(日) 15:15:02.60ID:uA1bTQVt
確かに!
ポキュならパターン丸くてナンボだろと…

666ツール・ド・名無しさん2019/09/09(月) 13:40:10.73ID:TFg0OEQ7
ポンキュッポンでオッパイがどうしたって?

667ツール・ド・名無しさん2019/09/13(金) 19:33:50.73ID:2beaHoLw
>>341
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l525142258
5月に買ったの
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v662621009
パーツ剥がしてもう売っちゃうのね
安値スタートだから転売ってわけじゃないだろうけど
家族に言われたら厳しいなぁ…

668ツール・ド・名無しさん2019/09/16(月) 21:06:38.11ID:WzZxvHGo
おいテレビにポールチェットウインドが出とるど!!

669ツール・ド・名無しさん2019/09/16(月) 22:41:02.79ID:URLyOJ4Y
>>668
懐かしい名前だ と思って検索したら 今も長野に住んでいるのか
ツアー 一度行ってみたい・・・ 
ポールの名前も載ってる このまとめ面白かった
↓これで検索して行って リンクはNGワードで貼れなかった
夢がいっぱいだった!マウンテンバイク草創期〜全盛期の人材・バイク・機材まとめ

670ツール・ド・名無しさん2019/09/16(月) 23:30:13.43ID:WzZxvHGo
京都にも元有名MTB選手が住んでるな
たまにロードで走ってるのを見かける

671ツール・ド・名無しさん2019/09/17(火) 00:00:31.63ID:KgSHljDh
壇 拓磨もテレビに出てたが、信州ガイド?キャンプ的なこととかしてるよね

ポールチェットウインドは昔自転車お遍路してたり

672ツール・ド・名無しさん2019/09/17(火) 10:55:42.33ID:bkyK6uD1
>>671
お遍路のレポート 
「お遍路の宿舎では精進料理しか出ないから全然力が出ない・・・」
※編集部注 期間中 ポールは標準的な日本の食事をしていました

なんて書いてあって笑ったw

673ツール・ド・名無しさん2019/09/22(日) 14:55:54.67ID:xQK3OvOy
>>667
美味しいパーツは全部取って この値段で売れるんだから万々歳だろうw

674ツール・ド・名無しさん2019/09/22(日) 15:52:00.46ID:u4EUTsf3
まあ、ロードまで含め自転車人気の下がった今の時期ならトントンじゃね?
その値段になるかどうかも分からない価格からスタートさせてるんだし
(釣り上げしていないなら)  梱包&発送の面倒が残るけど

675ツール・ド・名無しさん2019/09/26(木) 23:18:17.82ID:Nd84Njdm

676ツール・ド・名無しさん2019/09/27(金) 01:04:19.13ID:WFkkB7AP
ビザンゴじゃなくてアルミの安物やん 価値無し

677ツール・ド・名無しさん2019/09/28(土) 13:28:56.50ID:jpam3DBm
>>675
VOODOO懐かしい。
もう日本では売らないのかなぁ。

678ツール・ド・名無しさん2019/09/30(月) 16:12:10.73ID:vY9L2xb3
8年前にヤフオクで購入したroyceunionのdownhillってのを
最近になってO/Hして乗ってるんだが、
譲渡証明書を紛失しちゃって。。。
こんな場合どうしたらいいですか?

679ツール・ド・名無しさん2019/09/30(月) 16:19:25.52ID:/yF4lCUn
素直に出頭しましょう
ちなみに8年前だと以前の防犯登録は既に無効です

680ツール・ド・名無しさん2019/09/30(月) 17:48:49.49ID:zL1nHby/
>>678
前のオーナーは防犯登録してたの?
してないならどうでも良い  まあ盗難車だったら別だが

防犯登録のデータは10年とかの地域もあるし その後も残ってる可能性はあるけど
前オーナーも被害届出してるわけないし、自分が今更防犯登録って場合以外気にするな

681ツール・ド・名無しさん2019/09/30(月) 17:54:04.15ID:zL1nHby/
オクで25年ぐらい前のジャイアントの未使用アルミラグカーボンフレームでとるな
page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w339026018
page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k413047002

682ツール・ド・名無しさん2019/09/30(月) 18:54:33.46ID:VzBw1Zdk
>>678
自治体によっては年に数回、警察署で番号照会した上で防犯登録してくれるぞ

それで万が一盗難車だった場合どうなるかワカランけど

683ツール・ド・名無しさん2019/09/30(月) 22:08:41.06ID:zyg9urhx
>>679>>680>>682
ありがトン
持ち込んでみる

684ツール・ド・名無しさん2019/10/01(火) 18:57:05.81ID:AhAUjt1S
>>683
どういたしまして

685ツール・ド・名無しさん2019/10/04(金) 19:05:10.66ID:uZYMyB10
Vブレーキ時代のMTBのフレームでシティバイク作ろうと思ってんだけども
なんかおもしろそうなフレームないかなあ。

686ツール・ド・名無しさん2019/10/04(金) 19:12:25.20ID:TnjfIOfj
ミキストっぽく見えなくもないマウンテンイーグルだっけ?とかは?

687ツール・ド・名無しさん2019/10/04(金) 19:18:13.97ID:jtMN8ktG
クラインのマントラがいい
ヤフオクのアルフィーネ祭りで安く入手したパーツと
ベルトドライブを組み合わせたい

688ツール・ド・名無しさん2019/10/04(金) 19:32:54.39ID:1gj/fpf5
>>687
捨てろ

689ツール・ド・名無しさん2019/10/04(金) 19:37:12.43ID:TnjfIOfj
それを拾いに行く魂胆か!w

690ツール・ド・名無しさん2019/10/04(金) 20:07:03.28ID:uZYMyB10
>>686
>>687
いいねいいね。TREKのY系とか考えてたんだけどこれらもいいねえ。
フォークはLook FournalesのVブレーキ仕様を使うんでマントラなんか合いそうだなあw

691ツール・ド・名無しさん2019/10/04(金) 20:35:29.62ID:jtMN8ktG
マントラはNOLEENのクロスリンクフォークをつけてる人が結構いて
画像を見つけるとこの人もスキモノだなと思う

692ツール・ド・名無しさん2019/10/04(金) 21:24:08.78ID:eyvVy7bE
>>691
もう20年ぐらい経つけど電子制御のハイエンドモデル有ったんだよなあ

693ツール・ド・名無しさん2019/10/04(金) 21:51:53.78ID:crTR0q4E
画像を頼む

694ツール・ド・名無しさん2019/10/04(金) 21:58:07.17ID:497iX1LH
>>687
ベルトドライブにしようとするとシートステーかチェーンステーを一度ぶった切って
ベルトを通り終わったらまた繋ぎ直さないといけない

695ツール・ド・名無しさん2019/10/04(金) 23:05:03.37ID:uZYMyB10
>>692
ttps://gyazo.com/3259760ef5dfbf69f4ed18fdb0e05518
これだね。

696ツール・ド・名無しさん2019/10/04(金) 23:17:00.37ID:jtMN8ktG
分割出来るベルトがあるけど価格が高いのと好きなクランクが使えないので悩んでいる
FSRの4バーリンクとかアンカーのリーフテールはボルトを外せば普通のベルトも入るんだろうな

697ツール・ド・名無しさん2019/10/04(金) 23:20:13.51ID:eyvVy7bE
>>696
エレベーテッドチェーンステーやシングルピボットのFSだとその手間も無い

698ツール・ド・名無しさん2019/10/04(金) 23:32:39.63ID:zYp3pppf
>>692
F1でアクティブサス流行ったからねぇ

今でも海外じゃフロントリンクサスってあるのに
なかなか輸入されない…

699ツール・ド・名無しさん2019/10/04(金) 23:36:20.70ID:eyvVy7bE
>>698
日本には送ってくれないのか?
https://trustperformance.com/collections

700ツール・ド・名無しさん2019/10/04(金) 23:54:19.04ID:uZYMyB10
>>699
carbonaraっていうフォーク思い出した。

701ツール・ド・名無しさん2019/10/05(土) 00:16:53.24ID:HvY5UpIl
URTのフルサスは下り系MTBサイトでワーストプロダクツと
酷評されてるけど奴ら何もわかってない、見た目がかっこいいんだよ!

ミヤタのBPシリーズは世界で最も美しいアルミフレーム(主観)

702ツール・ド・名無しさん2019/10/05(土) 00:51:41.21ID:36MlIPiz
もうコンフォートで良いんだよねぇ
なだらかなオフロードを座ったまま快適に走るのにもMTBで走って良いわけで
ソフトライドやマントラとかYフレームとかそういうバイクでしょ
それに合うかっこいい&面白いFサス ってことで

>>699
こんな感じのナイナーだったかのカーボン板使ったリーフスプリングの
サスは輸入されてたよね

703ツール・ド・名無しさん2019/10/05(土) 01:02:45.20ID:gAAkCKwz
>>702
ラウフのフォークな
これ以上進歩が見込めないのかMTB用は停滞してるな
今はグラベルバイクに注力してるみたいだが

704ツール・ド・名無しさん2019/10/05(土) 01:10:51.65ID:VWa4APLP
>>698
ダイアテックが輸入してるよ
http://www.diatechproducts.com/trust/index.html

7056982019/10/05(土) 01:25:13.64ID:36MlIPiz
https://www.instagram.com/p/Bt1oQJuBdkQ/
こういう方が良い

706ツール・ド・名無しさん2019/10/05(土) 02:17:13.96ID:w6NEME4y
やっぱ古いMTBフレームにはメカメカしいフォークがいいな。

707ツール・ド・名無しさん2019/10/05(土) 02:21:17.71ID:YNKN+Gem
しかしながらスーパーカブのボトムリンクサスみたいだな…
最近カブ買ってブレーキ掛けたらフロントが持ち上がるので
コーナリング怖くてな…

708ツール・ド・名無しさん2019/10/05(土) 08:53:28.97ID:U5SymdpH
甲殻類の脚を思い出すw

709ツール・ド・名無しさん2019/10/05(土) 22:24:52.59ID:ZL86HHOj
>>707
ボトムリンクのカブは実質リアブレーキしか使えないw フロントはおまけw
現行型はさすがに普通のサスになってるがw

710ツール・ド・名無しさん2019/10/08(火) 10:26:24.50ID:6y2LRu3U
https://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/i11508465
東京国税局のオクにいろいろ出てるな
RIOの倒産品?

711ツール・ド・名無しさん2019/10/08(火) 12:59:35.11ID:eu9FxE89
>>710
懐かしいな。
30〜40万ぐらいした記憶が。

712ツール・ド・名無しさん2019/10/08(火) 15:54:38.94ID:YCiQu7Es
昔のサイスポの広告で割引率の高い通販ショップってGTとかって名前だったと
思うけどGT商会だっけ?最近までバイクのパーツとか買っててふと気付いたんだけども
同じ店なのかな?

高校生の当時GTを通販で買ったのもこの店だったと記憶してる

713ツール・ド・名無しさん2019/10/08(火) 20:58:54.50ID:4vv3ozO2
九州の辺境の地に住んでいたのでウエムラパーツやカワハラダの広告が楽しみだったよ
昔はXTRやクリスキングが安かった

714ツール・ド・名無しさん2019/10/08(火) 21:21:08.01ID:SUKfs1iP
XTRというかシマノ製品、20年前はあさひでさえ35%引きだったからねえ
安い店だと4割引き以上という

715ツール・ド・名無しさん2019/10/08(火) 23:51:43.47ID:ydBF6RK6
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p700214798
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x649531963
なんで落札してすぐ売るの?
自分の手持ちパーツを付けて2万アップとか…
(先週4.5万で売れなくて下がってるけど)

716ツール・ド・名無しさん2019/10/09(水) 03:15:29.47ID:fBKxPwu/
転売目的

717ツール・ド・名無しさん2019/10/09(水) 07:15:21.15ID:3MWhOIEU
パーツを追加してる時点でもはや転売とは呼べないような気が

718ツール・ド・名無しさん2019/10/09(水) 08:15:26.66ID:p09peGtD
ハズレ引いて始末

719ツール・ド・名無しさん2019/10/09(水) 08:31:06.77ID:fBKxPwu/
付加価値

720ツール・ド・名無しさん2019/10/09(水) 08:33:26.91ID:fVydz5Cl
送料のところ通常の宅配便になってるけど
輪行状態にしたとしてサイズ160cm以内に
収まるのかね?
ヤマト便サイズ上限の200cmでもハンドル
外したりとかしないと収まらないらしいけど・・・

721ツール・ド・名無しさん2019/10/09(水) 12:39:51.22ID:dxo9mB37
フォーク抜いて前三角にハンドルと共に収めるんじゃね?
できれば170まで行けるゆうパックの方がいいけど

写真にはホイールとサドル&シートポスト写ってるけど
それはつかないからなんとかなるんじゃない?
送料無料で送ってもらった段ボールが160だったのかな?

722ツール・ド・名無しさん2019/10/09(水) 15:39:50.43ID:fVydz5Cl
>>721
ゆうパックでもサイズ170まで行くと
ヤマト便と大して送料変わらんけどね

723ツール・ド・名無しさん2019/10/09(水) 22:54:23.67ID:49I4EHNh
>>722
170だとヤマト便では60kgになる
おてがる版で送料無料設定なら1.5倍〜2,5倍の差だけどね
通常のは60サイズ分ぐらい上乗せぐらいだけど

724ツール・ド・名無しさん2019/10/10(木) 00:52:04.84ID:y6vFwo7T
自転車って薄いけどかさばるんだよな

725ツール・ド・名無しさん2019/10/10(木) 01:13:50.65ID:YOTuVlUN
>>723
現行のヤマト便の送料テーブルは重量毎で
サイズは200以下としか書いてないよ?

726ツール・ド・名無しさん2019/10/10(木) 16:40:27.18ID:1yWTiHt5
>>725
え? 1つの箱が 3辺200cm以下、重さ30kg以下で
60kgとかってのは重さもあるが、計算で出すサイズ表記のことでしょ
それはヤマトのサイト見ても以前も今もそれ変わってないでしょ?
http://www.kuronekoyamato.co.jp/ytc/search/yamatobin/yamatobin_ryokin/hokkaidou.html
でも日本人が乗るなら大きいフレームでも40kg以下ぐらいだろうから
それでもやはりゆうパックおてがるの方が2サイズ分下ぐらい安いが
(北海道から九州だと170cm定額と40kgなら差は3倍ほど違うけど…)

ヤマト便のメリットは1口でも3口でも送る場所が一緒で1個が軽いなら
どんどん増やしていくと割安になる場合もある

727ツール・ド・名無しさん2019/10/11(金) 00:13:19.12ID:AWWCUfKf
スマン 質問させて
150cmぐらいの人が乗る26インチオールドMTBってサイズいくつぐらい?
380mmとか?

728ツール・ド・名無しさん2019/10/11(金) 09:01:17.71ID:8lwpqNdL
>>727
380じゃ大きすぎじゃね
ステーとトップチューブが一直線になってるような最小サイズじゃないと

729ツール・ド・名無しさん2019/10/11(金) 18:01:21.97ID:UefUCS68
>>717
むしろパーツ付けて赤字では?
バラして売った方が値が上がりそう。

730ツール・ド・名無しさん2019/10/11(金) 18:04:33.26ID:3t71BKsp
>>701
下り系なら当然そうかと
フラットペダル街乗りならリアサスをロックしなくてもガンガン踏めてむしろ利点

731ツール・ド・名無しさん2019/10/11(金) 19:37:25.47ID:um0e93hx
>>727
150pの娘は2000年頃のイェティARCのXS?に乗ってます。380mmです。24インチホイールと26インチホイール両方あるんですが、今のところ24は乗りやすい、26は乗れなくはないって感じです。山は走れないごくフツーの小学生です。参考になれば。

732ツール・ド・名無しさん2019/10/11(金) 19:40:30.82ID:rJaE4nmu
>>729
追加はFサス、サビのあるVブレーキにRD、グレードわからんBB
無印ハンドルに鉄ステム、グリップシフター、ブレーキレバー
だけだからトントンかそれ以上でじゃね?
1回で発送終わるし

733ツール・ド・名無しさん2019/10/12(土) 02:14:17.00ID:LX9oWe3O
>>731
ありがとうございます
私の乗ってる自転車を見て古いのに興味を持ったようなのですが
サイズが小さすぎだとオールドの良さって減りますよね
うーん小学生で150ですか うちは中2でですので 伸びなそうです…
>>728さんもありがとうございました

734ツール・ド・名無しさん2019/10/12(土) 08:21:15.97ID:L6RcVbdj
サイズが合ってないとオールドの良さというより、自転車の良さが減るw

735ツール・ド・名無しさん2019/10/13(日) 12:34:13.15ID:st8m3tmq
なんかオクでスリングショットの未使用とかケストレルとか出してる人いるが高いなw
スリングショットはサビ浮いてるし
スリングショットはいまでも新品買えるでしょ

736ツール・ド・名無しさん2019/10/14(月) 01:17:04.07ID:dliI+s8T
>>734
んなのわかってるからサイズ聞いてるんじゃね?w

737ツール・ド・名無しさん2019/10/14(月) 14:39:19.04ID:biWdfI4s
>>736
童貞は黙ってろ!

738ツール・ド・名無しさん2019/10/15(火) 00:36:00.79ID:RC+j7j6r
処女だぞ

739ツール・ド・名無しさん2019/10/15(火) 09:15:14.47ID:Q/DZgW93
後ろはってことかw

740ツール・ド・名無しさん2019/10/15(火) 11:24:21.96ID:s6PIipOD
ディスク台座が付いているから700Cのディスクホイールつけて
グラベル車にしてみたいんだけど
やってる人いたら情報plz

741ツール・ド・名無しさん2019/10/15(火) 12:37:01.47ID:rn215k2G
700cだとクロスバイクになり下がるから
650B履かせた方がいい

742ツール・ド・名無しさん2019/10/15(火) 17:09:43.09ID:c37CCtrR
32cタイヤつきの700cホイールをシクロクロス車から移植したことあるけど
普通に走れるけどメリットないから26に戻した
もっと太いタイヤ使えるならメリットあるかもだけどね

743ツール・ド・名無しさん2019/10/15(火) 18:07:17.45ID:h3pvyb7F
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f379213345
宮田のって接着どうなの?

744ツール・ド・名無しさん2019/10/15(火) 18:08:01.40ID:u02mMKq5
32cはママチャリのタイヤより細いからね
そりゃ体感できるメリットはないよ
個人的に45c以上がおすすめ

745ツール・ド・名無しさん2019/10/15(火) 18:09:48.03ID:h3pvyb7F
どうなの って聞き方まずいな
接着部分剥がれたりしないの?

746ツール・ド・名無しさん2019/10/15(火) 23:03:01.13ID:s6PIipOD
>>744
そこまで太いとMTBの方がいいって気がするw

7477422019/10/16(水) 00:14:14.21ID:0JJKDnRs
700x32cでも26x1.9程度の走破性能はある体感
径の大きさは正義だね

748ツール・ド・名無しさん2019/10/16(水) 04:56:13.63ID:lCNkW48u
価値観人それぞれだけど昔俺が26インチMTBに
700c履かせた時は楽しんだのは最初だけで
『太いタイヤ履かずに700cでヒャッハーしたいならロードで良くね?』
と悟って26インチに戻して今は650B履いてるよ

749ツール・ド・名無しさん2019/10/16(水) 22:28:22.26ID:qg839puH
( ゚Д゚)ハァ?

750ツール・ド・名無しさん2019/10/17(木) 19:27:08.37ID:3EF2oP43
少し前に質問したのですが、かなり程度の良いGT STS-1が手に入ったのでこれでLOOK fournalesと組み合わせてシティバイク作ることにしました。
ホイールどうしようかな。ここはSPINか・・・。

751ツール・ド・名無しさん2019/10/17(木) 19:32:36.60ID:RsWCaV2n
>>750
こんな感じにしてくれ
https://i.imgur.com/bnoFSHI.jpg

752ツール・ド・名無しさん2019/10/17(木) 19:42:32.09ID:3EF2oP43
>>751
ファー!やっぱSPINのこのホイールとの組み合わせは見た目完璧ですな( ゚д゚)
せっかくVブレーキ仕様にしたのでこれを目指したいですね。
程度良いのが見つかればいいけど。

753ツール・ド・名無しさん2019/10/17(木) 20:50:42.65ID:A0E6ecQh
メルカリに新品未使用品が73,000円で出てるよ
ついでに俺のSTS自慢しとく
https://i.imgur.com/Y8PwNTP.jpg

754ツール・ド・名無しさん2019/10/17(木) 20:59:18.69ID:3HXk8jkA
サーモプラスチックって、まだ大丈夫?

755ツール・ド・名無しさん2019/10/17(木) 21:03:34.14ID:uxY8kMOT
>>753
すごくダサいんですけど

756ツール・ド・名無しさん2019/10/17(木) 21:08:37.17ID:eEMw9pDf
酸っぱい葡萄定期

757ツール・ド・名無しさん2019/10/17(木) 21:39:55.19ID:SuZPsj7M
2008年のGT AVALANCHEのサスフォークを換えようか考え中
自身初のスポーツ自転車で、フレームとフォーク以外は全て
自分でパーツを交換して楽しんだのもあり、愛着があり
未だ使用中。(ほぼ通勤用で、たまにトレイルを走る位)
今はロードでファストロングライドがメインのオッサンです

1 1/8で9mmQRのオススメのサスフォークを教えて貰えれば嬉しい

758ツール・ド・名無しさん2019/10/17(木) 21:55:52.29ID:/l98J5fR
>>757
元々はコイルサスですか?
コイルならオーバーホールしてそのまま乗った方がいいですよ

ぶっちゃけコイルの方が良く動きますから、重量差なんてぶっちゃけ誤差です
シリコンスプレーさえ噴いておけば半永久的に持ちます

759ツール・ド・名無しさん2019/10/17(木) 21:57:44.31ID:+xcRDyVg
>>753
STSはまとまってていいと思う。
ちょっと写真は…何でそこで撮った?w

760ツール・ド・名無しさん2019/10/17(木) 21:57:46.23ID:/l98J5fR
>>758
ただしオイルバスのコイルが最低条件

761ツール・ド・名無しさん2019/10/17(木) 22:50:40.96ID:K+VINg/g
>>753
悪くないじゃん
クランクがシンクロスならステムとシートポストも統一して欲しいところ

762ツール・ド・名無しさん2019/10/17(木) 23:09:26.92ID:rlSJnGoS
>>761
>>>753
>悪くないじゃん
>クランクがシンクロスならステムとシートポストも統一して欲しいところ

同意。
そういえばシンクロスのステム持ってたけど、あれってすぐにロゴが剥がれなかったっけ?

763ツール・ド・名無しさん2019/10/17(木) 23:11:27.25ID:rlSJnGoS
>>751
AMPのそのサスが一番似合うのは、やっぱりB4のフレームじゃなかろうか?

764ツール・ド・名無しさん2019/10/18(金) 07:49:39.30ID:SiiahlKh
>>761
メーカーを統一しすぎるとダサくなる
STSならステムはKOREなどにした方がいい

765ツール・ド・名無しさん2019/10/18(金) 16:26:54.54ID:A+7t21Gt
>>753
うちの近所のマンションエントランスに似てるな

>>757
既出だが新品にしたいならエピクソンで十分

766ツール・ド・名無しさん2019/10/18(金) 16:41:20.63ID:kPdQsd5c
GTの話がでたので
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e386585141
これって169cmの人が丁度良いサイズと言ってるが
GTはでか目だと思うが 169cmでC-T58cmってデカくね?

767ツール・ド・名無しさん2019/10/18(金) 16:48:59.50ID:fNJsKDJ/
まぁでかいと思うわw

768ツール・ド・名無しさん2019/10/18(金) 17:07:15.72ID:y1Ozh/NR
でかいやろどう考えても

769ツール・ド・名無しさん2019/10/18(金) 19:23:11.87ID:G0iR88dD
サドル位置もほぼベタ下げだしな

770ツール・ド・名無しさん2019/10/19(土) 01:27:49.38ID:c1epPwxL

771ツール・ド・名無しさん2019/10/19(土) 03:09:07.11ID:IPo1HpQ5
Weight 23 lb 14 oz (10830 g)

そんなに軽いわけないだろ!

772ツール・ド・名無しさん2019/10/19(土) 08:04:24.09ID:kvuTsOj6
後ろの絵がw

773ツール・ド・名無しさん2019/10/19(土) 08:52:16.49ID:9Y1RDIcA
オクにリヤサスユニットなしのLTS出てるけど19インチは流石に乗れんわm

774ツール・ド・名無しさん2019/10/19(土) 13:56:54.75ID:581h47Ml
>>773
サスはリッシーでエアサス買えるしハンガーもいけるけど
大きいよねw
長身の人うらやましい

775ツール・ド・名無しさん2019/10/22(火) 22:48:12.97ID:kZcRq1Yz
>>753
カッコ良いと思うよ。

776ツール・ド・名無しさん2019/10/23(水) 00:22:20.86ID:7/Wwiro5
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p720367388?notice=clowb
何となくFuelのフレーム(サス無し)を落札してみたけど、落札価格が送料と大差ないとか、すごい時代になったもんだな

777ツール・ド・名無しさん2019/10/23(水) 03:05:36.74ID:ayume1aw
俺は20年前のブリヂストンのワイルドウエストに乗っていてシマノパーツ以外で組んでた
でも先日リアディレイラーが壊れて、シマノ製品以外に代替品がないと言われ泣く泣くシマノパーツをつけたよ

778ツール・ド・名無しさん2019/10/23(水) 20:48:42.52ID:FAqcpoDs
>>777
ちなみに何付けてたん?
サンツァーのXCとか?

779ツール・ド・名無しさん2019/10/23(水) 21:11:07.78ID:r/PzVt9n
>>778
ドンピシャ正解!

780ツール・ド・名無しさん2019/10/23(水) 21:14:16.23ID:r/PzVt9n
じいちゃんの形見だからフレームが使える限り大事にしようかと
でも、フルリジットだしタイヤが太いことを除けばもはやクロスバイクとかわらない

781ツール・ド・名無しさん2019/10/23(水) 21:54:16.99ID:FAqcpoDs
>>780
ebayに中古ならいくつか売ってるで。
どの型だかわからないけどebayで「suntour XC Rear Derailleur」で検索してみたら?
ちなみにNOSって書いてあったらnew old stockで新古品だからめっけもん。
今更必要なのかわからないけど。

782ツール・ド・名無しさん2019/10/23(水) 22:00:38.16ID:r/PzVt9n
>>781
ありがとう
探してもういちど組み直す気力はすぐに出ないけど、今後のために取り寄せておくかな

783ツール・ド・名無しさん2019/10/23(水) 22:49:24.48ID:ua+jZcTB
>>782
どういたしまして

784ツール・ド・名無しさん2019/10/23(水) 23:07:03.99ID:rD5kzzlg
XCにもグレードがあるぞ
proが最上級

785ツール・ド・名無しさん2019/10/23(水) 23:23:07.69ID:L7ktciQM
>>782
フッ、礼などいらん
役にたてたのなら何よりだ

786ツール・ド・名無しさん2019/10/23(水) 23:42:03.32ID:rvOFyvaa
インデックスやめたらそれなりに使えるだろう

787ツール・ド・名無しさん2019/10/24(木) 14:36:15.27ID:F3c0c1jB
>>780
この前オクで新品のXC PROのRD出てたんじゃなかった?
他のパーツに比べてRDは1個だけだったから
参戦してたら競争になったかもしれんけど

788ツール・ド・名無しさん2019/10/24(木) 14:36:15.87ID:F3c0c1jB
>>780
この前オクで新品のXC PROのRD出てたんじゃなかった?
他のパーツに比べてRDは1個だけだったから
参戦してたら競争になったかもしれんけど

789ツール・ド・名無しさん2019/10/24(木) 18:21:27.70ID:enFMq8Oa
xcでもワイルドウエストならcompかltdじゃね?

790ツール・ド・名無しさん2019/10/25(金) 02:26:37.56ID:bfG3qiDt
サンツアーXCってRDやクランクとかよりもペダルが人気だね
XC PROのRDなら中古5000円ほどだけど、中古ペダルは汚れガリ傷ありでも8000円超えとか

791ツール・ド・名無しさん2019/10/25(金) 05:14:39.68ID:CD+FK1aY
xcproはグリスガードがいいよな

792ツール・ド・名無しさん2019/11/02(土) 15:17:22.77ID:x4G8QiE4
中古だけどマディフォックス最後の26インチを手に入れたぞ
5年程度しか経ってないけど中身は古いな

793ツール・ド・名無しさん2019/11/04(月) 07:27:59.05ID:QVGvX0wS
ナニこのロマンあふれるスレ

794ツール・ド・名無しさん2019/11/04(月) 08:59:26.57ID:UmABAkij
5年で古かったらこいつはゴミになるじゃないかw

https://i.imgur.com/C5Npqka.jpg

795ツール・ド・名無しさん2019/11/04(月) 09:16:11.85ID:Iv+t6qZx
人にはゴミでも、お前にとって宝ならそれでいいじゃないかw

796ツール・ド・名無しさん2019/11/04(月) 09:59:34.28ID:NXtOAryG
>>794
そのサドルじゃないとつらい年齢なんだろうなあ
同情するよ

797ツール・ド・名無しさん2019/11/04(月) 11:26:58.17ID:lQM3Sd+U
>>794
なんでこの角度から撮ったの?
カンチブレーキのチドリのワイヤーあまりが長い…

798ツール・ド・名無しさん2019/11/04(月) 13:12:11.42ID:dTAW8Zl6
ハンドルはいい

799ツール・ド・名無しさん2019/11/04(月) 13:54:04.85ID:zP5MyYnP
>>797
だよな 全体像が見えない

800ツール・ド・名無しさん2019/11/04(月) 17:41:17.43ID:0V+zNhyv
やめたれや

801ツール・ド・名無しさん2019/11/04(月) 21:23:06.91ID:FFWHNgFN
ブルムースヘンドー

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