【Cannondale】キャノンデールのロード92進目

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1ツール・ド・名無しさん2019/02/04(月) 22:05:12.33ID:6uVLhkoy
キャノンデールジャパン
http://www.cannondale.co.jp/
前スレ
【Cannondale】キャノンデールのロード90進目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1530015220/
【Cannondale】キャノンデールのロード91進目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1537667217/

※次スレは950が立ててください。

2ツール・ド・名無しさん2019/02/04(月) 22:59:38.46ID:pbQZYPoY
2だったら鼻からシナプス出す

3ツール・ド・名無しさん2019/02/05(火) 00:05:06.07ID:k0siJRVE
3だったらケツにsaveシートポスト挿す

4ツール・ド・名無しさん2019/02/05(火) 01:35:40.94ID:P4/PJbwA
じゃあ4ならスパ6買う

5ツール・ド・名無しさん2019/02/05(火) 08:46:21.60ID:W55rIhKQ
5だったら、シナプスとドマーネを迷う。

6ツール・ド・名無しさん2019/02/05(火) 08:52:01.57ID:0+VaNhXp
6ならsuper system sixが出る

7ツール・ド・名無しさん2019/02/05(火) 10:29:07.21ID:V/EK5sQD
7ならSUPER SLATEが出る

8ツール・ド・名無しさん2019/02/05(火) 15:50:04.80ID:0/gWrv/1
caad8(r800)から最新のcaad12やカーボンに乗り換えたら峠は速くなりますか?

9ツール・ド・名無しさん2019/02/05(火) 17:54:52.94ID:tv4qch6M
速くなるよ。

10ツール・ド・名無しさん2019/02/05(火) 18:25:02.40ID:0/gWrv/1
理由も教えてくださいませ!
剛性が高くなってるから?アルミも結構剛性高いような。

11ツール・ド・名無しさん2019/02/05(火) 19:03:25.32ID:6nYmkpP9
軽くなって剛性も上がるから

12ツール・ド・名無しさん2019/02/05(火) 19:05:52.15ID:zh0g7OUM
気持ちも高ぶるから

13ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 00:24:58.37ID:eYBZdv9b
俺のcaad8(R800)はまだ現役・・・。
最近のモデルも良いのだろうけど、今ひとつ食指が動かない。

14ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 07:34:44.07ID:75yPbS4g
今週末より寿司六アルテグラのオーナーになります! どうしてもエアロ系に乗りたくなり コンテンドから乗り換え。
予算の都合でエントリーモデルにせざるを得なかった事は内緒だw プロペルのエントリーモデルも考えましたが(何しろ
値段が倍ほど違う)我がのデザイン価値観から寿司六を選びました。

15ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 08:10:44.31ID:UTDMul5C
>>13
俺いま他社のそこそこのやつに乗り換えたんだが、貧脚だし勝負するようなレースに出ないしcaad8 r800で十分だったわ。乗り心地も快適だったしちょっと後悔。

16ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 10:49:28.76ID:r7er+B48
Hi-mod試乗した感想が、ゴリゴリのスプリンター以外こんなに剛性いらねーんじゃねーの&50mmまでの
ホイールの方がいろんな状況で使いやすいよな、だったので、実は良い選択な気もする。
あくまでも個人の試乗での感想ですよ、とは断っておくが。

17ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 11:34:10.61ID:BLM3OhM7
knot64ホイールいらなければ紐アルテもいいんじゃないかなー

フィニーとウランは次が今季初レースかな、コロンビアだからシス6は大体お休みかもしれんけど

18ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 12:51:17.61ID:ygAdHEF/
>>15
ありがとう。そーゆーレビューが欲しかった。
13年前のモデルでも、今でもちゃんと走れるわけで。
キャノのカタログみてると、剛性○%アップとか謳い文句がすごくて

19ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 18:56:53.65ID:ip0vpidQ
俺なんかまだCAD3だから
アルミ攻め股間が痛いわw

20ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 20:42:31.96ID:RunRRkY2
>>19
わしもCAD3
しかもサエコカラー

21ツール・ド・名無しさん2019/02/06(水) 21:27:09.97ID:ip0vpidQ
おおナカーマ
俺もsaecoです

やっぱキャノデは赤だよね

22132019/02/07(木) 00:35:02.68ID:/pjfhWIw
saecoカラーのCAD3は羨ましい〜。
six13の中古とかたまに見ると欲しくなるけど、なかなか踏み切れない。剥離が怖いよね。

>>15
乗り慣れたバイクが一番な気がする。
新しいバイクも可愛がってね。

こちらはコンポを入れ替えようか悩み中です。
フレームも少し痛んでるんだけど、再塗装したら補償が効かなくなるよね。

23ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 06:03:25.66ID:W5NUJy6l
>>22
コンポ入れ替えイイゾー。
今年caad7にR7000とホイール入れ替えしたが、25cもはいって快適。
フライトデッキ使えなくなったからギアポジションが分かりにくい意外は満足

24sage2019/02/07(木) 11:47:38.50ID:aKBDSsvv
>>23
caad7に6800コンポ.キシリウム入れていますが、満足。

25ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 11:55:09.04ID:HPxHOty/
>>21
どこかであったら、よろしくでーす。
古いけど、まだまだ速い。

26ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 11:58:24.98ID:g1/Mz+D2
【世界中で目撃増加中の、星のような謎の発光体】 米米カールスモーキー石井もかかった肺炎、原因は?
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1549506895/l50

27ツール・ド・名無しさん2019/02/07(木) 21:50:52.22ID:GCr6U6pb
カスタムラボでフレーム買っちまった
ケチってメカシフトにした上に、ホイール買う金が無くて鉄下駄になりそうだけど届くの楽しみ

28232019/02/07(木) 22:07:04.08ID:W5NUJy6l
>>24
アルテとは裏山。ホイールは私もキシリウム、エリートだけど。
>>22
そういや、うちらのようなmade in usa?フレームの保証は今のキャノデジャパンはしてくれるのだろうか?
してくれたとしても現行のフレームと差し替えになるの?

29132019/02/08(金) 00:28:51.78ID:4pCOw89c
>>23-24
caad7にニューコンポ良いですね〜。
ホイールや一部のパーツはDURAに変えましたが、STIやチェーンギアがそろそろヤバイです。
リアエンドを入手できるうちに予備が欲しいです。

>>28
保証はどうなるのか気になりますね。
名前だけ同じ現行のcaad8やoptimoに交換だったら笑ってしまいます。

30ツール・ド・名無しさん2019/02/08(金) 19:55:24.34ID:16GZeR2+
コンポ換えいいね!サドルも変えたいし、ただ、工賃とかオーバーホール考えると、新車でもいいんじゃないかと思ってしまう(笑)
悩むな!
caad12やわいってコメみるけど本当?

31ツール・ド・名無しさん2019/02/08(金) 20:32:09.55ID:VcjNj4e2
eTap AXS乗せたシステムシックスが出たけどロゴをちゃんと見せる気は更々無いのだろうかw
デザイナーは紐アルテと女性用モデル手がけた人?チーム?と同じなのかな、割と好み

32ツール・ド・名無しさん2019/02/08(金) 20:36:10.26ID:u9V2ea/d
ロゴ隠れるのはホント意味わからんな

33ツール・ド・名無しさん2019/02/08(金) 21:00:55.34ID:fSCWe7JZ
今のアルミは限界まで削ってるから柔くなってるんじゃね

34sage2019/02/08(金) 21:53:51.28ID:vpkhzbWG
F-siのフレームセットと同じデザインのロードをとっとと出してくれ。

35ツール・ド・名無しさん2019/02/08(金) 22:13:55.17ID:/Petq6CQ
CAADに限らず、軽量アルミフレームが曲がったとか折れたとか聞いたことない
そんなに柔かったら今頃アメリカで訴訟されまくってるよ

36ツール・ド・名無しさん2019/02/08(金) 22:43:05.73ID:pko8UW+S
キャノンデールはヘッドチューブのロゴを変えてほしい
トレックに比べるとかっこ悪いよな

37ツール・ド・名無しさん2019/02/08(金) 23:06:52.35ID:CSqQaRsa
そーゆー柔いじゃなくて、8や9に比べて12って踏んだときにパワーが逃げるってきいたんだけど

38ツール・ド・名無しさん2019/02/09(土) 00:33:33.53ID:GaeSXPCU
キャノはサイドロゴが好きだな

39ツール・ド・名無しさん2019/02/09(土) 14:15:47.56ID:opWGfzUc
何故か最近きになりだしたら妙に気になるようになってしまったんだけど
純正のステムキャップだかトップキャップって穴みたいになってますよね?
汗とか雨とか入ってもあんまり気にしなくても良いものなんですか?

40ツール・ド・名無しさん2019/02/09(土) 23:58:53.45ID:2/j3hmsW
自分はテープを貼って塞いでいる

41ツール・ド・名無しさん2019/02/10(日) 08:18:52.86ID:ms2CqQpL
>>39のせいでケーブルを通す穴やらいろいろ気になりだした

42ツール・ド・名無しさん2019/02/10(日) 09:24:54.86ID:oFBmWk6I
穴があったら突っ込んで塞ぎたいのが男の子

43ツール・ド・名無しさん2019/02/10(日) 10:35:54.19ID:zOLR32UW
俺もビニールテープさがしてるところ

44ツール・ド・名無しさん2019/02/10(日) 11:31:47.95ID:8gNbPqtA
ん?それって奥に六角穴があるやつ?

45ツール・ド・名無しさん2019/02/10(日) 12:27:26.89ID:0Yw4ZyJD
フレームの穴は保護テープ切って貼ってあるな
雨やら泥やらそこから中に入ると考えると精神衛生上良くない

46ツール・ド・名無しさん2019/02/10(日) 12:42:10.85ID:swXkqHOb
車にキレてロードぶつけたやつの車種ってCAAD12だよな?

47ツール・ド・名無しさん2019/02/10(日) 12:53:42.70ID:UN0VFaYg
スペシャ

48ツール・ド・名無しさん2019/02/10(日) 13:59:42.77ID:UuobmQCv
特徴的なカラーだったので覚えていたら
今日CRで出会った
キャノだったな

49ツール・ド・名無しさん2019/02/10(日) 14:04:10.73ID:0Yw4ZyJD
>>46
動画止めて見てみればわかるがスペシャのロゴ見えてるぞ

50ツール・ド・名無しさん2019/02/10(日) 20:15:51.13ID:OmaWuxKg
スペシャライズドで正解らしいですよ。

51ツール・ド・名無しさん2019/02/11(月) 08:19:20.27ID:uBTFxAvv
ルーベだよ

52ツール・ド・名無しさん2019/02/11(月) 10:13:14.73ID:HeJO1aqn
SPECIALIZED乗りと
Cannondale乗りの
民度の差が出たね…(笑)

53ツール・ド・名無しさん2019/02/11(月) 10:16:11.97ID:04MMXgSE
>>52
ホントだな
ごく一部のユーザーがやらかしたことで執拗に相手を貶して陥れようとするキャノンデール乗りってホント酷いよな

54ツール・ド・名無しさん2019/02/11(月) 10:32:22.57ID:HeJO1aqn
>>53
わざわざCannondaleスレに
こんな書き込みをしといて、そのレス
どっかの国の人みたいなことするんだね(笑)

46 ツール・ド・名無しさん sage 2019/02/10(日) 12:42:10.85 ID:swXkqHOb
車にキレてロードぶつけたやつの車種ってCAAD12だよな?

55ツール・ド・名無しさん2019/02/11(月) 11:16:36.08ID:04MMXgSE
同じcannodale乗りとしてこんな発狂してるのがいると思うと恥ずかしい

56ツール・ド・名無しさん2019/02/11(月) 11:55:18.69ID:tF0tjUa2
ワイズロードが120周年を記念してキャノンデールス-パ-シックスエボのデュラエース組47万円があったんだけどお得だよね!

57ツール・ド・名無しさん2019/02/11(月) 12:22:07.88ID:j8bomB3T
結局民度()が低いのはID:HeJO1aqnだったというオチ

58ツール・ド・名無しさん2019/02/11(月) 12:48:56.89ID:ij+6uYSb
まあ俺もどっかの国とか色々思うところはあるが、こんな場で持ち出すのは民度( )が低いと言われても仕方があるまい

59ツール・ド・名無しさん2019/02/11(月) 12:54:36.00ID:Sg/rP1mq
>>55
乗ってるキャノンデールの画像、ID付けて上げてみ?

60ツール・ド・名無しさん2019/02/11(月) 13:16:44.82ID:i7vAVUcL
スペシャの店は情弱だけど意識だけは高いみたいなオッサンに売れそうなコンセプトだよね
後出しでズルいかもしんないけど、あの動画でスペシャのロゴがチラッと見えた瞬間に妙な納得感があった

61ツール・ド・名無しさん2019/02/11(月) 15:40:41.13ID:CdWefTmB
スペシャだろうがキャノだろうが自転車で殴るとか有り得んだろ
逃げた後追いかけられたら今度は直接手まで出してたみたいだし
メーカーどうこうじゃなくて中身が終わってる

62ツール・ド・名無しさん2019/02/11(月) 18:53:31.79ID:RDSx2TTy
意外と言われてないがあのボコボコに殴っているところ撮影しているのも
スマホ撮影しながらバイク(多分原付)運転しているうえ、会話から2人はいるのに助けに行かず面白がっているだけだからな
登場人物だいたい終わってるよ

63ツール・ド・名無しさん2019/02/12(火) 08:30:04.43ID:AhKrxlBD
”普通”が目立つ。キャノンデールがロゴを変更した本当の理由 - plenty of...
http://zatsukan.ltd/cannodale/

64ツール・ド・名無しさん2019/02/12(火) 08:55:59.84ID:Gu1yvJwQ
システムシックスのあのロゴの入り方はバランス悪すぎる
なんであんなに詰めるの?下なの?小さいの?シールなの?

65ツール・ド・名無しさん2019/02/12(火) 10:24:00.79ID:ZrhWvJX0
アノンデール!

66ツール・ド・名無しさん2019/02/12(火) 12:06:16.46ID:TnLqSfRo
>>62相手が地元で有名な基地外だからじゃね?

67ツール・ド・名無しさん2019/02/12(火) 18:33:05.90ID:6SuOXsJ5
ス-パ-シックスエボは乗り心地よい?

68ツール・ド・名無しさん2019/02/12(火) 18:52:38.87ID:JAc8vgto
何と比較するかによるんじゃないかな
俺はアルミのエントリーから乗り換えたから随分乗り心地が良いと感じたけどそのへんはシナプスならもっと体感できるのかもしれないし
感覚の問題だから試乗してみないと答えは出ないと思うよ

69ツール・ド・名無しさん2019/02/12(火) 19:30:12.94ID:6SuOXsJ5
>>68
スコットアディクトRC10とス-パ-シックスでどちらを購入するか悩んでる。

70ツール・ド・名無しさん2019/02/12(火) 20:37:12.74ID:0kW69jTK
身長高いならスパ6低いならアディクトがいいよ
見た目の話ね

71ツール・ド・名無しさん2019/02/12(火) 20:44:12.77ID:YVYjbHAJ
2018年のstdmodってBBの形式PF30とBB30Aのどっちですかね?
公式の表記だとフレームのところはPF30って書いてあってBBの方はBB30Aになってるようなんですが

72ツール・ド・名無しさん2019/02/12(火) 20:46:37.21ID:YVYjbHAJ
すみませんフレームがBB30A表記、BBがPF30表記でした
ウィッシュボーンを導入するのにどちらを買えばいいか迷っております

73ツール・ド・名無しさん2019/02/12(火) 21:59:54.76ID:J4r2ROn7
PF30A

74ツール・ド・名無しさん2019/02/12(火) 22:20:18.41ID:AO9LVekO
BB30Aじゃないの
stdmodって完成車しか無いんだから今ついてるやつを見れば分かるでしょ

75ツール・ド・名無しさん2019/02/13(水) 01:00:00.69ID:15HWtrVK
わいの2017stdmod
ついてたBBはBB30
クランクはBB30a
でも付け替え用に買ったwishboneはpf30a
スリーブにご注意

76ツール・ド・名無しさん2019/02/13(水) 01:49:10.41ID:GJrPCMVR
2015のHMとSTD同じクランクホイールで乗り比べたけどダイレクト感全然ちゃうな
STDは味気ない乗り味
現行だとどうなんだろう
ちな速くなるとは言ってない

77ツール・ド・名無しさん2019/02/13(水) 05:02:30.77ID:wS3xlLT+
うわ
ダイレクト感( )
味気ない( )

78ツール・ド・名無しさん2019/02/13(水) 06:59:07.59ID:bgSZMX7y
チームTT勝利とかシステムシックスにとっては最高のプロモーションになったな
フィニーが嬉しそうで何よりです

79ツール・ド・名無しさん2019/02/13(水) 07:12:36.52ID:971sP9Ne
ワイズロードが120周年記念して9100デュラ組のエボ47万円(税抜)を出してけどお得だよね。

80ツール・ド・名無しさん2019/02/13(水) 12:34:19.04ID:+AfmFKeB
なんやそれ詳細教えてくれ

81ツール・ド・名無しさん2019/02/13(水) 23:32:07.25ID:Rj8q+S0c
system6本当に速いみたいだね
vengeは信用できない

82ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 04:11:58.89ID:9XjlhHh1
>>81
成績出てる方を信じるといいんじゃね?

83ツール・ド・名無しさん2019/02/14(木) 06:58:21.65ID:w2fzJ9kR
今シーズンはスプリントとかチームTTで良い成績出てるしまさにエアロの面目躍如って感じだね
もちろんヴェンジも結果出してるから、長い下りのあるコースが色々楽しみ

84ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 10:20:15.44ID:lsbR++N2
もしskyのスポンサーにエコペトロールが付いたらウランはそっちに行っちゃうかな。契約が2020までだから今年は普通にEFでエースだろうけど……
っていうかバリバリシーズン中に他チームとコロンビア政府を取り成すってセーフなのか?(笑

85ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 20:56:17.79ID:jrsarzHU
エボは乗りやすい?

86ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 21:04:49.80ID:XRdTgR0Y
サンスポのレビュー読んでみ?
長らく乗ってるけど、まったく同じ感想

87ツール・ド・名無しさん2019/02/15(金) 22:37:24.16ID:VKUugFHD
サガン時代の素エボだけど、まだ全然他のフレーム欲しくならないね
ボーラウルトラにデュラ組んで年5000キロ標高5万mくらいは乗ってる

88ツール・ド・名無しさん2019/02/16(土) 00:03:36.53ID:6RSejmqz
どんなに気に入ったフレームやコンポでも、新しいのが出るとそっちが欲しくなっちゃう
だいたい2,3年しかもたない

89ツール・ド・名無しさん2019/02/16(土) 07:46:23.57ID:tnCntxrV
2014年頃の黄緑と青いEVO字と白が映えるハイモッド、アレが一番カッコいいと思う
ジオメトリもシンプルだし、今見ても最新機と同じ色気がある
というか、そのキャノンデールカッコいいっすねと知らない人に言われる

90ツール・ド・名無しさん2019/02/16(土) 15:13:07.55ID:VHKYvWPp
CAAD8のMDN乗ってた時にオプティモ乗りからそのカラーかっこいいと言われた事あるけど
ただの社交辞令だと思ってる
まあ、自分もかっこいいと思って買ったから嬉しかったけどさ

>>89
13年のじゃないかな、確かにあれは俺も好きだ
ノーマルスパ6の105も同じようなカラーリングで欲しかったけど
予算なくてマットブラックに赤文字のスパ6ティアグラを初ロードとして買ったなぁ

91ツール・ド・名無しさん2019/02/16(土) 16:38:19.49ID:s7OHdbZh
>>88
分かる。ワイズロードは47万円税抜のエボ完成車出してるよ!欲しい!9100だし!お得。

92ツール・ド・名無しさん2019/02/16(土) 23:41:06.01ID:Hj+kzoOv
リクイガスのチームレプリカなー
カスタムラボで復刻してくれる可能性って全く無いのかね

93ツール・ド・名無しさん2019/02/16(土) 23:52:40.93ID:zp4old98
いま現在EFをサポートしてる以上、過去のチームレプリカを復刻する可能性は低いんじゃない

94ツール・ド・名無しさん2019/02/16(土) 23:52:50.62ID:DRpD5WP6
ラファが発表してる今年のチームジャージかっこいいね
レプリカ発売されるかな?されたら欲しい

95ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 00:32:56.55ID:4HFR1lCZ
ブラックアウトのやつじゃなければ随分前から売ってるよ
個人的にはトレーニングジャージくらいが着れる限界かな……ファンだからチームジャージはジャパンカップに来た選手にサインもらう用には欲しい(笑

96ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 00:42:07.58ID:c788nM56
貧脚だから一目でレプリカやんってわかるジャージは恥ずかしいw
普段はフリージーとかで緩く乗ってるからイベントとか用に欲しいなー

97ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 01:06:36.17ID:lzCpIA6y
CAAD9が最高のフレームだわ

98ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 02:28:59.06ID:h/ZNTyuU
いやcaad10だな

99ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 02:34:10.08ID:5wbJwUhs
2018モデルのSupersix evoそれもティアグラモデルがあちこちで特価と称して投げ売られてるけど
売り方苦労してるのが伝わってくるわ


105やアルテに組み替えたりホイールをキシエリUSTに変えたりとか
他ブランドの話だけど同じフレームでもティアグラモデルなら半額で案内出来ると客に囁いてるの見ると
カーボンでティアグラって各社一番売りにくいパッケージ?

100ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 02:50:22.54ID:c788nM56
まあグレード的に半端よね
今となってはロード買うならとりあえず105以上にしとけってのが通説だし

101ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 05:54:48.44ID:Ibdm7Iux
俺が完璧に素人の時「ティアグラ?なんだそのテディベアみたいなメルヘンな名前は」と思ったな
105はプジョーやBMWみたいで男らしい機械的な響きだと思った
結局アルテ組の素エボを買った

102ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 08:18:21.77ID:iN78TT3Y
>>97
コンポ載せ替えてまだ使ってるぞ

103ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 10:55:31.05ID:lzCpIA6y
>>102
BBはアダプター入れてるの?

104ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 17:03:39.93ID:JOpaITp7
エボ6いいですか?

105ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 17:28:10.38ID:iN78TT3Y
>>103
クランクはローターのやつでチェーンリングだけ何回か交換してる
パワメ付いてるからなかなか交換できんのよ

BBは初期にいちど音鳴りしたけどクレーム扱いでベアリング交換してもらったらその後問題無し

ワイヤー外出しのクラシカル(笑)なシルエットのフレームにR9100載せてるから結構話しかけられる

106ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 19:24:24.98ID:Jv0Gxk7h
>>98
CAAD11こそ至高
世に出ず封印されたのもわかる悪魔のマシーン

107ツール・ド・名無しさん2019/02/17(日) 19:52:32.68ID:yCB2yWtU
キャ…CAADX

108ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 06:21:46.87ID:TlE9JsXq
>>106そのまま封印しててください

109ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 06:29:28.75ID:niqlLTyD
最近、caadの話題出ないね
10はカーボンキラーとして貧乏だがジャイには死んでも乗らないみたいな20代の救世主だったけど、
今はいきなりカーボンなのかな

110ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 07:59:53.85ID:dlGSH7LR
CAAD9とか普通にカッコ良かったけどね。

111ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 09:18:49.87ID:66Wo8uGz
>>105
そーなんだ
CAAD9のフレーム譲ってもらったんでアダプター圧入してコンポ入れ替えてみるわ

112ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 11:46:47.96ID:H6PvxMvN
いきなりカーボン

1131022019/02/18(月) 11:52:41.96ID:/n9x1K5Q
>>111
アワーグラスシートステーとか最後のhand made in USAとか自己満足ポイントあると思うよ
あくまでも自己満足だけどな

しかしこれだけカーボンフレームのBB周りが高剛性になるとCAAD9なんて相対的に「やわらかい」「乗りやすい」「足に優しい」フレームになっちゃったよなあ

1141022019/02/18(月) 11:55:08.40ID:/n9x1K5Q
CAADは次が13でアルミニウムの元素番号だから期待している
アルミ地金にクリア塗装だけのモデルとか出たら買おうかな

115ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 11:57:38.74ID:k8QPuzFf
でも西洋文化圏だと13は忌み数ですしおすし

116ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 12:00:42.31ID:1+XPekAm
six13があった位だからその辺は大丈夫なんじゃない?

117ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 12:22:59.36ID:bS75WuHw
12.5とか刻んでくる可能性も。

118ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 12:27:33.58ID:EmjQTBHY
俺が外人なら確信犯で13て命名するなw

119ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 14:21:18.45ID:+TY+NR/E
どうせ不吉ならカーボンキラーとして突き抜けた名前にしろよ

漆黒なる神殺し13とか

120ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 18:07:53.55ID:d4HM3Squ
>>97
クネゴがジロ制したcaad7が最高だよ

121ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 18:08:31.03ID:efVFTKPK
CAAD42だ
まいったか

122ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 18:27:51.48ID:6Zs1KhLx
「私のCAADは53万です」

123ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 18:38:38.62ID:ZikOxCAE
>>120
caad8じゃないのか?

124ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 20:12:41.64ID:WwjwMHWO
ロゴとか評判イマイチらしいけど、
今季からのCannondale、かなり好きだわ
お洒落になってるじゃん

125ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 20:27:50.22ID:QjJ5Xbjo
システムシックス以外で新ロゴ出てる?
EVOには合いそうだけど、システムシックスにあれはミスマッチだと思うわ

126ツール・ド・名無しさん2019/02/18(月) 21:41:09.09ID:KSbL0Gk9
もう少し文字のサイズを大きくして、ヘッドチューブ寄りにすればいくらかマシになると思う

127ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 02:22:52.11ID:XezsR7u2
スーパーシックスエボの52乗ってる人がいれば教えて欲しいんだけどトップチューブの傾斜って結構ついてる?
店にエボの52が無くてcaadがほとんどジオメトリー同じって言うからそれ見て決めたんだけど後々調べて見るとエボの52って結構トップチューブが傾斜してる画像が出てくるから54にしとけば良かったと思い始めてる
水平なトップチューブに憧れてたからこれで思いっきりスロープしてるやつくるとショックなんだが

128ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 02:35:53.37ID:Ll5URXsu
写真でみたまんまだと思うよ
まあ適正サイズ52の人が無理して54で組んでも他人から見るともっとダサくなるので

129ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 02:37:01.20ID:gwuKTa95
>>127
今適当に測ったけどトップチューブのステム側の天面が大体79.5cm〜80cm
シートポスト前が76.5cm〜77cm。この間の距離が約47cm
離れてよく見たら後ろ下がりなのはわかるけどそんなに気になったことはない

130ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 08:47:41.75ID:/aGX3QTi
>>129
ありがとう
ザックリ計算で5°くらいって感じだな
54もギリ行けそうな感じだったけど短足な自分を恨むしかないか

131ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 09:11:34.82ID:2HzGMuA1
52乗ってるけどそこまでスローピングは気にならないかなー
たしかに54から水平により近いけどね
50はスローピングしてるなと思う

132ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 10:03:02.11ID:16iHV4bp
Hi-Modは寿命短いな
10年乗ったらあちこちガタが来て処分出来ずに車庫で劣化中

133ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 10:44:49.04ID:XezsR7u2
10年て
昔なら1年車検じゃねーか

134ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 20:16:13.46ID:90YZhQWf
公式サイトが工事中だな
なんか来るかな (0゚・∀・)
スーパースライスとかシナプスNeoとか面白そうなタイトルがwww

135ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 20:20:30.35ID:0v4mXHnD
チームカラーマダー?

136ツール・ド・名無しさん2019/02/19(火) 21:52:45.26ID:AktBmig7
海外版だった(´・ω・)すまんこ

137ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 07:33:37.57ID:mRPW2iMB
             ∧..∧
           . (´・ω・`)   スローピング
           cく_>ycく__)
           (___,,_,,___,,_)  ∬
          彡※※※※ミ 旦
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   \ どっ!!  /   \ ワハハ! /
     \     /      \    ∞
 l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩  ∩,,∩ ミ∩ハ∩彡
 (,    )(,,    )    ,,)(    )(    )

138ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 00:40:21.35ID:smyrtWel
ユーチューブでウランのスパ6チームカラー紹介されてた
https://www.youtube.com/watch?v=5t7Fb26LXKU&t=25s

やっぱロゴ小さくなって地味やな

139ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 00:41:07.43ID:smyrtWel
あ、ウランのじゃなかったわ失礼

140ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 00:45:13.25ID:GOe1u0AE
うーんなんか残念な感じやね
これが好きな人もいるのかもしれんけど

141ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 00:53:55.10ID:ub+yVuKD
俺は普通にかっこいいと思う

ロード乗りのかっこいい、って世間とちょっとズレてるからなぁ

142ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 02:12:16.68ID:BQTd5gf9
ロードバイクにとってブランドロゴのデザインって顔みたいなもんだしなぁ
今までのロゴが好きだった俺には新しいのはイマイチ
カラーや配色によっては気にいるデザイン出てくるかもしれんが

143ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 05:26:48.92ID:/jIMUXZB
かっこいいじゃん

144ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 05:27:29.23ID:dsj+VvdL
ロゴ小さい方が好きだな。本国のetap版systemsixとか最高すぎる

145ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 05:45:25.39ID:Sd7FeCrZ
新ロゴはキャノンデールの原点回帰した気がする
熱くならずスカしてるというか、楽しさを追求するというか

146ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 08:35:25.36ID:Wil0QTFu
カッコいいんだけど前のが好きだな。
どっちも悪くないんだからオーダーで選べると良いのにw

147ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 09:11:38.47ID:ilnzK+Vm
かっこいいけど個性が無くなった感じ

148ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 09:27:16.89ID:GRNxrfJi

149ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 09:54:22.54ID:756Y/dOP
洗練された印象になってるけどアメリカっぽさが無いんだよなぁ
うまく表現できないけどごちゃごちゃしててちょいダサなアメリカンセンスが好きだからちょっと残念

150ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 10:11:47.00ID:BQTd5gf9
シナプスカーボンのクランプ部分のカバーがいつの間にか無くなってた
昨日デコボコしたところ走ったから吹っ飛んだかな
ゴムシート切り抜いて似たようなのすぐに作れたけど

151ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 11:35:15.06ID:RKXauASp
Rapha入ってジャージが一気にシャレオ感出てきたけど、ロゴがカッコ悪い。数年後は昔のロゴダサいとか言われてんだろうか

152ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 11:40:05.74ID:GOe1u0AE
Raphaのブラックアウトジャージかっこいいよね
ロゴは今までのを見慣れてて愛着あるからっていうのもあるんだろうなあ

153ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 12:36:20.83ID:Sd7FeCrZ
>>149
わかる
スピードとパワーを感じた
サガンのキャラに本当に似合ってた

154ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 17:00:37.59ID:bvkGp8vU
没個性的だよね
らしさ、には欠けてると思う

ダサくはないけどつまらないのよこのロゴ

155ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 19:52:55.81ID:ub+yVuKD
今はこういうロゴが増えてるんだよ
没個性とかいってるのが、実はダサい

156ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 20:14:01.97ID:lnZ5Pj4H
ダサい
つ鏡

157ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 20:26:39.64ID:smyrtWel
コルナゴもブランドロゴ少し変更して地味にしてきたりトレンドはシンプルの方向みたいだね、
チームバイクもフレームにバイクロゴ入れてなかったりスポンサーロゴも入れてないし
個人的にはレースバイクはロゴいっぱい入ってる方が好きなんだけど…

158ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 21:38:39.27ID:+9vTYBUH
シンプルなのはいい
入っている位置がどう考えてもおかしいんだよシス6さん

159ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 21:52:15.03ID:bvkGp8vU
EF×RAPHAに合わせてるのは明白だけども、もうちょいなんとかならんの

160ツール・ド・名無しさん2019/02/24(日) 23:00:27.54ID:v8u74mJh
カラーリング作れるのがいいんだけどな

161ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 07:26:21.25ID:AXWtcXQC
>>148
俺も二重ロゴが好き!

162ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 12:07:13.46ID:IX9yKKl2
>>155
BORA ULTRAとか、フェラーリのロゴがこれになったら同じ事思うべよ

163ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 12:08:30.01ID:bLB+Gy+J
みんな好きなの買えばええんやで

164ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 14:32:05.22ID:h/bCuJzW
流行なら、それこそ没個性じゃんw

165ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 19:56:06.34ID:ciigVgsd
アスペかな?(笑)

166ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 20:09:59.16ID:pK/QqWCu
おー、UCIの承認リストにCAAD13とCAAD13Discが。エアロっぽくなるかな?

167ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 21:41:08.20ID:h/bCuJzW
CAAD13でるんだ
Evoの新型もはよ

168ツール・ド・名無しさん2019/02/25(月) 21:54:26.04ID:BmN1TnEf
えーーい、CAADはいいっ!
スーパーシックスを映せ! S6の新型をっ!!

169ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 07:35:19.71ID:kMCJlCS4
SystemsixAXSマダー?

170ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 10:27:01.90ID:i/AaVWy0
まだですー

171ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 12:15:54.02ID:Bt2qffbO
あ、今店を出たところですー

172ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 13:03:29.08ID:IBrysgkH
スーパーシックスのリムブレーキモデルは無くなったりしないよね?

173ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 13:33:14.29ID:i/AaVWy0
なくなる可能性はある。ライン分けて作るのめんどくさいし。

174ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 18:10:02.74ID:GKU9N4Cc
と関係者でもない人が言っております

175ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 19:39:10.46ID:0mXvFke9
synapse carbon disc 105のMDNがめっちゃ欲しいのだが、Y'sでは全国完売…みなさんのご近所で見かけた方はいらっしゃいませんか?(涙)

176ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 20:29:25.70ID:Fwaa5yBt
街乗り、通勤でトップストーンSORA考えてるんだけど銅かな?OPTIMOの方がよい?
初スポーツバイクで決まりませぬ

177ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 20:34:58.12ID:VihtwuyG
>>176
オプティモでいいんじゃない

178ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 22:00:26.42ID:3ftrlxWt
トップストーンはキャリア着けられるよ
荷物有なら絶対便利
ディスクブレーキと太めのタイヤは環境を選ばないし
APEXモデルならドロッパーポストで座ったまま信号待ちできるし

179ツール・ド・名無しさん2019/02/26(火) 22:24:07.39ID:Fwaa5yBt
>>177
OPTIMO BBQは好みですがどしゃ降りでも乗るのでリムブレーキに不安

>>178
路面凍結以外は乗るつもりなのでDブレーキと太いタイヤに惹かれています
APEXモデルが一番カッコよい色だけどメインが通勤なので高いモデルは避けて探しています


れすありがと。

180ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 19:23:21.04ID:mQgHFhDN
すいません。>>175ですが相談させてください。
2018のsynapse carbon disk 105の50あたりのサイズ、ミッドナイトブルーに一目惚れしてしまい、今更ながら探しています。
キャノンデールの取り扱いの多いワイズロードにて全店検索してもらいましたが完売とのことで次の一手をどうするか悩んでいます。
みなさんの探し方を教えていただけると助かります。

181ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 19:31:30.15ID:3QR5ewJO
>>180
2018で50くらいなんて売れ線だから今更在庫があるわけない

2019モデルにしろ

どうしても2018にこだわりたいなら中古探せ

182ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 19:52:02.05ID:XS1cQOR7
カスタムラボにミッドナイトブルーあるよ
スーパーシックスでもシナプスでも大して変わらんよ
ディスクがいいってんならダメだけど

183ツール・ド・名無しさん2019/02/27(水) 22:37:05.99ID:OhndKjFa
自転車業界のイヤーモデル制度キライ

184ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 00:53:48.63ID:XS+u/DZ6
>>183
バイク業界はもっとひどいぞ。

185ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 01:08:28.94ID:BbaWgnok
まあイヤーモデル制度のくせに発売後数か月してからいきなり主力選手仕様の限定カラーだしたり
チームレプリカカラーだしたり○周年記念カラーとか突然発表すんのやめろとは思う

186ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 09:00:00.90ID:2c2qvPwt
ノルマ厳しくなった?取り扱い店減ったんだけど

187ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 09:00:14.64ID:n288hfIF
だからtimeやlookの硬派さが好きだね

188ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 09:20:27.30ID:IVrChUMG
lookは乗り心地好きなんだけど名前がなあ…。
ルック車wとか言われるのがなんとも。

189ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 22:19:26.72ID:oFZagoFC
不二家のチョコレートやん(笑)

190ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 22:24:26.15ID:Y1Pf1NvV
LOOK, TIME, コルナゴあたりは高級路線を貫いててほしかった

191ツール・ド・名無しさん2019/02/28(木) 23:33:15.47ID:X5Pnq5Hr
>>175
この前売ったばっかだよ
竜王とかウサギ通り、8149とかの関西系いってきな

192ツール・ド・名無しさん2019/03/01(金) 04:07:35.06ID:jVidvLWG
>>191
竜王とかうさぎ通りってなんですかね?
8149はなんとなく自転車屋さんってわかるけど。

193ツール・ド・名無しさん2019/03/01(金) 04:12:24.04ID:jVidvLWG
竜王って町の名前なのね!
ムーンバイクス竜王ってのが出てきたがここかな?

194ツール・ド・名無しさん2019/03/01(金) 08:20:46.78ID:LkJ86lXq
そこでいいよ
大阪の住之江にももう一店舗ある
ラビットストリートは同系列店でこっちは正規販売店
電話で問い合わせたら倉庫の在庫とか見てくれた事あるから一度電話してみては?

カンザキの方は56なら在庫あるっぽいな

195ツール・ド・名無しさん2019/03/01(金) 11:06:47.43ID:a6HnfRZb
>>194
ありがとう!
飯食いながらムーンバイクス竜王と住之江の店、ラビットストリートの住之江本店てとこに電話してみる!

196ツール・ド・名無しさん2019/03/01(金) 13:10:12.49ID:a6HnfRZb
ムーンバイクス竜王と住之江、ラビットストリート本店電話したけど無かった…
>>194が売った自転車はどこにいったんだ…

197ツール・ド・名無しさん2019/03/01(金) 14:58:14.12ID:wJgCK5qZ
つーか中古なんて買うな

198ツール・ド・名無しさん2019/03/01(金) 20:37:14.58ID:m3H7g9bG
トライアスロンやつてる連中から聞いたんだがラビットストリートに競技用バイクのメンテ出したらマグラ油圧ブレーキ回転方向と逆にセットされてたんだとさ

199ツール・ド・名無しさん2019/03/01(金) 22:35:40.51ID:Mu4q+0S+
フォークが180度回転してて、キャリパーが前向いてるファットバイク見たことあるわ
フォークがストレートだから気にならないんだな

200ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 01:00:01.55ID:YGM3KqLM
>>197
全国20店近く電話したけど新車も中古もないよ…

201ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 07:51:36.92ID:3c2WmGm2
>>200
じゃあ諦めろ

202ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 12:12:23.66ID:JJWsIzj1
サイズ合うやつ買って塗装屋に持って行きな

203ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 14:07:33.05ID:jFykTNKV
大手チェーン各社に聞いて無かったらほぼ絶望でしょ
4,5年前とかならともかく去年のとかなかなか中古も出ないだろうし
シナプスにこだわらないならカスタムラボでEVOをオーダーはできるけどね

204ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 17:50:23.69ID:yAimCbI5
オムロープはちょこちょこ激坂あるけどシステムシックスだったな、ルーベの試走かな?クイックステップもヴェンジだったしエンデュランスロードはひとまず小休止な感じかなぁ

205ツール・ド・名無しさん2019/03/03(日) 22:38:46.50ID:o+KVXD9p
シナプスカーボンアルテグラSEええなー
8.3キロで32C履かせればグラベルライドも少しは行けそうだしギア比も悪くないしまさにオールロードって感じ

206ツール・ド・名無しさん2019/03/04(月) 20:39:22.56ID:RjCNfF0d
お店でS6は52がちょうどいいって言われたんだけど、シナプスいいなって思ってまた違うお店で相談したらシナプスはアップライトだから54でも問題ないって言われたんだけどそんなもんかな?

207ツール・ド・名無しさん2019/03/04(月) 21:02:00.50ID:SMgmRt2H
肝心のリーチは1ミリ違いだからサドル高とステムの長さが一緒ならおそらく違いを感じないと思う
後は見た目で好きな方選べばいい

208ツール・ド・名無しさん2019/03/04(月) 21:59:55.10ID:g728+Vij
zwift内でもcaad12購入
後悔はない
スレ違い失礼しました

209ツール・ド・名無しさん2019/03/04(月) 23:13:41.84ID:ZHKpYWfV
systemsix買いたいけどレベル27まで遠いわー

210ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 00:02:33.87ID:StvvzcVm
>>206
シートポスト突き出しが十分あるならフレームサイズ大きい方が乗り心地いいしなによりカッコいい

211ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 07:08:40.52ID:ZvrcaLEB
サンプルの画像が俺の乗ってるNSPで速攻ポチったわ
>>208

212ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 11:59:23.07ID:dbGo05/Q
>>210
どうなんだろう。ワイズロードで測定してもらった時は身長174で手足が平均より1cm短いっていわれたんだけど…泣

213ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 12:04:47.78ID:J9byJdWb
>>212
俺が身長174cm股下80cmでS6の52乗ってるけどシートポストの出幅無さすぎて50にしとけば良かったと思ってる
俺なら50のスローピング具合が気にならないなら50を勧める

214ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 13:18:12.19ID:lZ2ZaQZB
小さめ買ってシートポストとステムで調整したほうが格好いい

215ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 15:39:10.26ID:dbGo05/Q
>>213
むう…ガイツーで欲しい色が54しかなかったのだが、50の方がいいのか…

216ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 19:25:40.71ID:xE/oZlmg
>>215
俺の場合でS6 52はシートポストがヤグラまで10cmくらいしか出ないんだよね
シナプスならスローピング気味だからなんとかなるかもしれんし試乗車あるとこ探して試乗してみるのが一番いいよ

217ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 20:41:04.30ID:cFZV4OqW
身長的にシス6の47買おうと思ったらシートポストの安全量が確保出来なくて51購入、ポスト出幅とステム長が悲しいことになった私が通りますよ
丸ポストなら心配ないだろうけど、そんなパターンもあるよということで

218ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 20:50:28.97ID:Cm3VZ6O6
もうちょっと背が伸びるまで待って買えば良かったのに・・・

219ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 21:20:21.67ID:h+E3PQR4
>>216
ありがとう!探してみる。

実際のところ、シナプスとS6でロングライドとか振動吸収性ってどれくらい違うものかな?

220ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 21:29:22.14ID:cT4vQ9pQ
ぶらっと走るだけならどっちもほとんど同じ
強いて言えば、ダンシング姿勢の加速ならエボ、グラベルならシナプス

221ツール・ド・名無しさん2019/03/05(火) 21:49:53.79ID:DtXQ6omE
振動気にするならフレームよりタイヤだよ

222ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 00:32:06.79ID:DGmKw35r
振動吸収性は体感できるほど差ないんじゃないかなあ
一番の差はポジションの違いじゃなかろうか

223ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 03:28:59.28ID:wNZdK7i9
シナプスカーボン、S6とも持ってて同じホイール、タイヤで走ってるけど
石畳や砂利道でのような連続した振動が来るような場所でのシナプスの衝撃のいなし方は一味違う

224ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 06:37:12.52ID:6G9X8wGW
>石畳や砂利道でのような連続した振動が来るような場所でのシナプスの衝撃のいなし方は一味違う
そうそう

>一番の差はポジションの違いじゃなかろうか
ポジションは自分に合わせるのが前提

225ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 06:59:16.15ID:J6OJcnHX
ぶっちゃけロードバイクで石畳や砂利道の振動吸収性重視で選ぶのって結構特殊なんじゃないかと
ここ日本に於いてはネ

226ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 07:12:50.76ID:Mz0+PCg/
シナプスカーボンに32C入れてオンロード寄りグラベルロードに使えるかもと見てる俺にはありがてえありがてえ

227ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 10:39:48.74ID:Q7GpwZar
通勤たった片道10kmで使うつもりなんだけど、小さいぼこぼこの舗装路と多摩サイ遡上するからできるだけ体力温存できる自転車をと思ってるんだ。
見た目はS6のSLAがいいんだけど、方向性としてはシナプスがいいなって感じなんだよね。
ディスクなら32履けるみたいだけど、リムブレーキだと27?ぐらいまでしか履けないってことでも悩んでる。

228ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 10:54:08.34ID:S+AnSZZR
10kmなら皮肉でもなんでもなくどれでも同じよ
毎日乗ってりゃ絶対すぐ慣れるから、見た目で好きになれる奴の方が後悔しない
S6だって乗り心地かなり良いし

229ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 11:36:06.24ID:cubSPdvR
カーボン時代になって年5000とか10,000とか乗ってると「コンフォート」とかどうでも良くなってくるよね
そんなに疲れるなら部屋で寝てて良いんだぞ?みたいな

230ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 12:17:32.69ID:wNZdK7i9
いや、全然

231ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 12:28:24.77ID:Q7GpwZar
>>228
なるほど参考になります。
今はフラットバーに乗ってるんだけど、サイズが小さいのと最適なポジションが出てないのか首と腰が痛くなってしまいまして…
なのでワイズロード等のお店でしっかり採寸してもらってS6買うか、ガイツーで乗り心地のいいシナプス買って会社の詳しい方に適当にポジションみてもらうのが良いのかってとこも悩んでるんだよね。

232ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 12:36:16.28ID:9q704m/u
>>227
気付けば足らなく感じる
いまはmtb乗ってるw

233ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 12:55:33.87ID:Mj0qEjje
シナプス乗りだけどこの前サイクルモードでs6ハイモッド試乗してきたが者ものが違うと感じた。
これ試乗用に販売用よりも良いパーツ付けてるんじゃないかと。
ただ直進安定性はシナプスの方が上だろうな、初心者でロング中心の乗り方しかしてないから自分には向いてる。

234ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 17:23:47.41ID:MdJgh+fG
直進安定性はホイールの重さで殆ど決まるよ
かなり変わる

235ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 19:38:50.69ID:FKTmxGzb
>>229
頭悪いなぁ〜、お前!

236ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 20:34:41.79ID:MYi5WpPP
せっかくの石畳シーズンなのに何処もエンデュランスロード使ってなくて悲しい。あいつらのケツが石畳なんじゃなかろーか

237ツール・ド・名無しさん2019/03/06(水) 21:24:51.83ID:J6OJcnHX
要らないんだよもともとそんな物は

238ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 08:35:02.93ID:LNh5v0OT
スパ6が100疲れてシナプスは90疲れるみたいな感じだからね
それで200gとか重いとなると考えちゃうよね
カーボンのターマックは中古チャリ屋に殆ど置いてないからね。ルーベばかり

239ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 09:44:55.31ID:bJx+UT1R
シナプス→S6は多くても日本で逆はほぽいないだろうしな
自分もシナプスHM買ってしばらくしてS6HM買った
なんだかんだ両方楽しい

240ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 09:45:19.15ID:bJx+UT1R
ほぽ?

241ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 11:03:57.11ID:MgyzeSFb
ミスターほぽ

242ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 12:23:12.29ID:G7H7wwdP
>>238
その一割の違いを実感できる人と同条件で比較した人間がどれだけいるんだろうねえ

自分は試したの?
実感したの?
どう言うコースをAve何キロで距離は何キロ走って?

243ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 12:25:58.26ID:n+qzXt0k
1割の違いって相当なもんだけど、>>238もテキトーに書いてるだけでしょ
突っ込んでやるなやw

244ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 12:27:16.30ID:G7H7wwdP
結局伝聞と思い込みと願望と妄想がまかり通る世界なんだよな
確かなものなど何もない

245ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 12:29:50.87ID:aew+OsGX
>>238
S6とシナプスの快適性の差ってそのくらいなんだ…悩むなあ…

246ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 12:51:57.55ID:bJx+UT1R
個人的にはレースじゃない180kmの激坂あり位なら疲労感は変わらんかな

ただ味付けは全然違うのでその日の気分で選ぶ楽しみの為だけに両方残してる

247ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 13:02:21.32ID:4hOtRWvh
体感は個人で変わるから自分で両方試乗して自分のフィーリングを信じる方がいい

248ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 13:54:23.33ID:CZp9HNdQ
>>245
お互いがお互いの作った新技術をパクりあう関係なので必然的に差は僅かになる

249ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 16:00:22.93ID:LNh5v0OT
「も、もう、手が痺れて走れません!(涙)」っていう状況今まで無いからね俺
200km走ったってさ

250ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 16:02:22.91ID:n+qzXt0k
色んなバイクで色んな道を走ると色々と見えてくるよ

251ツール・ド・名無しさん2019/03/07(木) 17:15:49.77ID:v/HY3gMb
konaのバイクシェア見たけど、cannnondaleは圏外だったね。S6で巻き返しなるんかな?
エアロ全否定からのエアロ最強説には呆れたけど。

252ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 02:43:19.21ID:I0tZOh9V
システムシックスかスーパーシックスかわからんからS6って略し方はどうなのか

253ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 08:44:48.15ID:vlpgDIh6
アスペな君には理解出来んだろな

254ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 09:39:13.65ID:H24tM7Un
システムシックスにシナプスにスレート
にスーパーX
キャノは頭文字Sが好きだな

255ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 18:13:23.13ID:knbZvMgN
クオータよりマシ

256ツール・ド・名無しさん2019/03/08(金) 23:43:15.95ID:WafmQNcF
近所のショップのHP見たらで今時分に2019年のCAADとS6Eの20%オフのセールやっとる。この時期だと旧モデルの値引き販売ならわかるんだけど
現行モデル値引きしてるの見たことなかったのだが売れ行き良くないからメーカーから販促でもきたのか?

257ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 03:40:06.40ID:nTKHW0iE
シス6
スシ6

258ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 05:52:25.42ID:Rkdbmhdn
あら、お安いわ。

キャノンデール SuperSix EVO Hi-MODにエンヴィ特別仕様車が登場
https://www.cyclowired.jp/news/node/290069

259ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 06:19:35.82ID:AK05PORa
普段ボラ超履いてるけど、何故か俺はエンヴィって二流の安ホイールってイメージがある

260ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 07:45:03.11ID:cJ7QYolN
Enveはリム屋。

261ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 07:57:45.73ID:5uiCOwE1
リムフレームの処分用だろ

262ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 08:46:01.80ID:e5la2ish
高い鰡はリムは平凡だけどハブがいいからな

263ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 08:55:24.94ID:4YGzGEPp
エボもモデルチェンジくるかもね

264ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 09:41:32.22ID:cjKv73wx
CAAD13の発表まだかな

265ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 13:01:45.68ID:J7xJpvng
アルミ初、フレーム重量1kg切り。
もしくは重量そのままエアロ形状

266ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 16:45:18.91ID:TyI7LYDo
キョド13もよろしく

267ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 19:01:18.44ID:gjhXJUEm
>>264
13って番号は使わないかもな。
14になる気がする。

268ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 19:29:20.62ID:quQYMGib
CAAD13でUCI登録されてるぞ

269ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 20:43:08.76ID:/sQZrxFc
試乗でリムブレーキモデルのシナプス乗ったんだけど他のロードと全然違うように感じたんだけどそんなに変わらない?

270ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 20:50:47.86ID:/nh0Xx85
なんのための試乗だよ

271ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 21:16:27.54ID:/sQZrxFc
みんなの感覚も知りたいから

272ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 21:18:37.53ID:/sQZrxFc
それと試乗って言っても店回りを軽く走っただけだし100kmとか乗れたらそりゃあ良いんだけどね
マンホールとかアスファルトの継ぎ目なんかは違うように感じた
他にSystem6とかも候補で悩んでるんだよね

273ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 21:19:32.83ID:o9J8+xCg
なんでも良いんじゃない?値段と見た目に納得できりゃ

274ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 21:27:08.87ID:AK05PORa
違うのは確かだけど、漕いでて楽しいかどうかというのは難しい個人差があるね

275ツール・ド・名無しさん2019/03/09(土) 23:37:34.28ID:+M14UugU
シナプスは完成車の時点で28cか30cのタイヤ履いてるからそこも加味しないとだね

ストラーデビアンケくらいアップダウン多いと流石にシス6じゃなくてスパ6か

276ツール・ド・名無しさん2019/03/14(木) 10:27:49.86ID:Q5IAlaGC
シナプスっていくつからいくつまでのタイヤ履けるんですか?25〜35Cまで履けたら嬉しいんですが。

277ツール・ド・名無しさん2019/03/14(木) 14:12:04.75ID:CdhYFCpG
ディスクなら32Cまでいけるんじゃなかったっけ

278ツール・ド・名無しさん2019/03/14(木) 17:31:08.93ID:AbJZdRnw
>>259
本業のリムはボラより設計が上でハブはクリキンやi9やONYX使えばカンパなんて足元にも及ばない状態になる

279ツール・ド・名無しさん2019/03/14(木) 17:58:55.05ID:tgJXUzMe
ENVEってなにか目立つ実績あげてたっけ
俺も使ってるけど性能がどうので語ろうとは思わんわ

280ツール・ド・名無しさん2019/03/14(木) 18:12:04.38ID:AbJZdRnw
>>279
サンタシンジケートの時に

281ツール・ド・名無しさん2019/03/14(木) 18:50:52.57ID:9M4V0QHA

282ツール・ド・名無しさん2019/03/15(金) 23:26:49.77ID:RqWdSa4C
カスタムラボのカラーオーダー、赤青が終売ってことはいよいよ新型が近いのかな

283ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 19:39:41.25ID:Oyd1MBT0
COGのサイトってなくなった?ログインできないんだけど

284ツール・ド・名無しさん2019/03/16(土) 23:10:44.09ID:AeOPU8lJ
>>276
>>277さんの言う通りディスクは32、リムブレーキは28?までだった気がするよ!

2016のシナプス買って組み立ててます。

シートポストを差し込むところに台形のスぺ―サー?みたいな同じ形のがふたつあってボルトで繋がってたんだけど、
シートポスト入れようとすると、台形の下のスぺ―サーみたいなのに当たってほんのちょっとしか差し込めないんだけどこれって外していいのかな?

285ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 04:51:49.98ID:pQxiqL7h
>>284
外していいわけねえだろ
ガイツーで買うのは良いけど、アホすぎる質問はやめてくれ

286ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 06:27:53.38ID:YApv9czv
パリニースでEF勝ったね、山岳だからスパ6だが・・・
つかデビューして1年たつのにシステムシックス空気じゃねーか

287ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 08:10:34.70ID:+qfzJwUI
>>285
ヒェッ…臼形の内蔵クランプはシートポストつけるのにコツがいるらしいってことまではわかった

288ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 09:02:10.31ID:7QmdTXtM
山岳でもS6の方が速いんじゃなかったっけ?

289ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 09:17:00.21ID:27t0D5iQ
斜度とパワーによる

290ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 10:38:27.25ID:2F/i59Nj
逆にシマノとかに変えてる人いるの?

291ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 15:48:11.76ID:PzksQSI3
ツアーコロンビアのTTTとかヘラルドサンツアーの1stステージとかシステムシックス使って勝ってるステージもちゃんとあるぞ
そこまで目立った結果は出てないけどオムロープとかワンデーレースでは多少の登りがあろうとシナプスじゃなくシステムシックス使ってるし、大体本命のミラノサンレモとパリルーベがまだ
リザルトしか見てないんだろうけどDQTと比べたら酷というもんだわ

292ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 16:21:25.67ID:aGzTz6wf
sys6はとにかく重い
あと300gでも軽かったらイメージ違ったんだけどな〜

293ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 17:23:32.89ID:27t0D5iQ
300g違うってそれもう別のバイクやん

294ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 18:34:00.15ID:7QmdTXtM
300g重くても坂はsys6の方が速いけどな

295ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 18:42:30.55ID:kLQeHiGJ
乗り比べたの?

296ツール・ド・名無しさん2019/03/17(日) 22:25:27.02ID:ljxoocbp
パリ ルーベでsystemsix使うわけないだろ。

297ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 00:02:59.52ID:DcobJqIc
どうだろ、omloopでシス6使ったのは石畳の試走だと思ったけど。まぁやっぱダメだわってなるかもね

298ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 08:13:23.90ID:AcViFolA
石畳走れるエアロとか、逆に評判落とすだろう

299ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 09:22:12.95ID:x9Cqlgpc
グラベルエアロ、3Tとかピナレロが出してるけどあれは?

300ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 12:25:40.81ID:6G4UQ7pj
石畳でもsys6に方が速い(キリ

301ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 13:26:51.39ID:DKg5ABcU
石畳でもエアロが有効な速度域で走れるなら異次元バイクだな

302ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 13:35:26.25ID:Lgk7KTrX
scottとかバーレーンメリダとか普通にルーベでエアロ使ってなかったか。去年のボーラにしてもサガン以外のアシスト勢はVenge Viasだったろ
かと言って今年エースがエアロ乗るかって言うとディスクブレーキでメカトラタイムロスのリスクは冒せないってことでリムのエンデュランス選ぶかもしれんけどね

303ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 13:42:10.04ID:pxKO3ixg
使ってるどころか優勝してたな

304ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 18:10:43.69ID:C83d/7tq
バイクで勝敗が決まるわけでもないからな
機材厨には夢のない話だが

305ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 19:48:48.34ID:DWObYeVp
勝てるかどうかじゃない
負けた時に機材を後悔するんだよ
勝者は1人だけだからな

306ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 21:45:52.63ID:H412qJi6
機材を後悔って・・・
ダメ人間かよ・・

307ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 23:37:25.10ID:ZEyThot/
お可愛いこと

308ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 07:07:44.84ID:nkIOrPEL
たとえ乗鞍2位も敗者だからな

309ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 07:14:52.24ID:J55Zi6Cc
レースやらんやつの思考

310ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 17:41:41.74ID:fRexZRgw
負けたとき機材を後悔するんじゃなくて
負けたいいわけを機材にするの間違いでしょ

機材のせいなんてのはトップとほんの少しの差の人達の話で
それ以外の負けてる人は機材かえても勝てないって人がほとんど

311ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 21:22:22.69ID:zIrGnhep
だからエアロ効果とか剛性なんてどうでも良いよな

312ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 21:37:47.28ID:OegZdtbi
どうでもいいかなー
標準的であれば

313ツール・ド・名無しさん2019/03/20(水) 12:20:36.72ID:Jjpgo4X3
大事なのは、カッコイイかどうかだ。

314ツール・ド・名無しさん2019/03/20(水) 13:18:36.73ID:h2ZuzH8T
問題はカラーリングやロゴが昔に比べてピンとこないのが多いこと

315ツール・ド・名無しさん2019/03/21(木) 10:22:07.76ID:9d76ssuy
冴子時代は差し色もラインも無くてロゴが入ってるだけでかっこよかったのにな

316ツール・ド・名無しさん2019/03/21(木) 12:46:34.70ID:wzsMhPnn
やはりsaeco時代が華やかで一番かっこよかったな

317ツール・ド・名無しさん2019/03/21(木) 13:33:51.48ID:hR4qP89s
2010のアメリカ製造最終モデルが好きだな

318ツール・ド・名無しさん2019/03/21(木) 14:33:37.47ID:hS0vr6Ks
caad12を勧められたので、ここに常駐するよ。

319ツール・ド・名無しさん2019/03/21(木) 15:14:38.14ID:yKqMPHSZ
赤が嫌いなんだよな

320ツール・ド・名無しさん2019/03/21(木) 15:19:42.51ID:mkiLfNZ5
共産主義は敵だ

321ツール・ド・名無しさん2019/03/21(木) 19:06:43.78ID:DyRHon32
初心者なんだけど、optimoと12迷ってる。多少無理して12がいいかな?

322ツール・ド・名無しさん2019/03/21(木) 19:31:10.41ID:TMMj5Rgy
好きにしな〜
金があるなら12
細かいこと気にせず乗れるのはオプティモ

323ツール・ド・名無しさん2019/03/21(木) 20:15:37.49ID:6KrvpFJ3
caad10はデュラ組んだって乗れるブランド性がある
ロード業界って意外とそういうイメージが大事
ALLEZやアルミのマドンには無いもの

324ツール・ド・名無しさん2019/03/21(木) 21:00:59.15ID:9d76ssuy
でもALLEZみたいに結果出してないんだけどね

325ツール・ド・名無しさん2019/03/21(木) 21:03:30.87ID:GFPmnYof
>>321
多少無理してでも12買った方がいいぞ気に入らなくなってもそこそこ値が付くからな

326ツール・ド・名無しさん2019/03/21(木) 22:31:34.61ID:TMMj5Rgy
その考え方はアホ

327ツール・ド・名無しさん2019/03/21(木) 23:58:09.35ID:hS0vr6Ks
CAAD12買うよ。別スレで勧められたから。街乗りもするんだ。コケるかな

328ツール・ド・名無しさん2019/03/22(金) 00:10:54.71ID:9PzJPgqC
caad12 なら105から上かな。フルカーボンフォークになるし。

329ツール・ド・名無しさん2019/03/22(金) 00:23:14.14ID:LhkpxedU
フォークとコンポに関連性あるの?

330ツール・ド・名無しさん2019/03/22(金) 00:28:08.79ID:04FKnSgB
まだキャッシュバックやってたかな

331ツール・ド・名無しさん2019/03/22(金) 00:29:32.82ID:egdm8J9U
もとめてるのが性能なのかファッション性なのかにもよるでしょ
もちろん性能も快適性やスピードなどあるし、ファッション性も見た目や他人からのブランド価値とかあるけどね

332ツール・ド・名無しさん2019/03/22(金) 00:47:00.23ID:9PzJPgqC
ディアルガはアルミコラム

333ツール・ド・名無しさん2019/03/22(金) 10:48:00.14ID:niIblzkj
12もoptimoも、フォークはどのモデルも同じフルカーボンでしょ

334ツール・ド・名無しさん2019/03/22(金) 10:59:05.35ID:9PzJPgqC
ごめん。caad12、去年までディアルガはアルミコラムだったはずだけど今年のモデルはフルカーボンなのね。

335ツール・ド・名無しさん2019/03/22(金) 12:45:23.25ID:jqTJ+fK7
Tiagraをディアルガって読むの流行ってるの?

336ツール・ド・名無しさん2019/03/22(金) 13:21:47.52ID:coTYVv7t
ポケモン民かな?

337ツール・ド・名無しさん2019/03/22(金) 13:39:07.25ID:H5VDLa7e
まだ2004年モデルに乗ってるよ。

338ツール・ド・名無しさん2019/03/22(金) 18:30:05.00ID:Dx8fuxXj
俺は1998年モデル乗ってる

339ツール・ド・名無しさん2019/03/22(金) 19:04:12.51ID:lNZTPhGs
じゃあ俺は92年モデル

340ツール・ド・名無しさん2019/03/22(金) 19:11:48.39ID:PI8l+fhY
Optimoのsora買うわ...

341ツール・ド・名無しさん2019/03/22(金) 21:48:29.99ID:8Ie3E7Iy
ティアグラとバイアグラって似てね?

342ツール・ド・名無しさん2019/03/23(土) 07:08:33.78ID:OsisQSY3
105と109って似てね?

343ツール・ド・名無しさん2019/03/23(土) 07:15:37.99ID:krQeCx6u
東急さんと
東郷さん

344ツール・ド・名無しさん2019/03/23(土) 11:32:05.46ID:BwS/PHGV
503

345ツール・ド・名無しさん2019/03/23(土) 11:37:07.61ID:z9s+UEaN
DAHONとHONDA

346ツール・ド・名無しさん2019/03/23(土) 13:31:59.59ID:sXqveRhd
小女子と小公子

347ツール・ド・名無しさん2019/03/24(日) 08:53:31.11ID:pOOrbOpR
https://www.cyclowired.jp/image/node/291259

スプリンターズクラシックなのに使われないシステムシックス・・・
緩い坂ならスパ6より早いんじゃないのか

348ツール・ド・名無しさん2019/03/24(日) 09:10:27.79ID:GpdCLnOE
システムシックスについて選手から本音を聞きてみたいな

349ツール・ド・名無しさん2019/03/24(日) 10:27:55.45ID:e05QjeUp
ミラノサンレモはアシストはスパ6だけど、9位に入ったエースのサイモンクラークはシステムシックスだったよ。好みなのか戦略だったのかは分からないけど、ベッティオールのアタックは既定路線っぽかったからヴェンジとかより更に細かく使い分けてるのかな

350ツール・ド・名無しさん2019/03/24(日) 12:21:18.89ID:v3Y2ixSl
最低重量超えてそうだなシステム6

351ツール・ド・名無しさん2019/03/24(日) 14:20:48.82ID:5hquM2F/
エアロなんて人間のポジション修正に比べたら糞みたいなもんだろ

352ツール・ド・名無しさん2019/03/24(日) 15:09:41.60ID:wH9zRnKk
いちゃもんつけるにしてももっとやり方があると思うけど(笑
最低重量はどのバイクも超えてる……というツッコミは置いておいて、多分Vengeより400gくらいは重いと思います

ポッジオの登りでアシストの誰かが絶対に先陣切ってアタックする、ってのが念頭にあるならそりゃアシストはスパ6だよね、という
今回エースがディスクのエアロでアシストがリムって構図は相当珍しいんじゃなかろうか。メカニックが慣れたのかスピードリリースが効いてるのか

353ツール・ド・名無しさん2019/03/25(月) 16:13:05.93ID:/3OWDcII
シナプスとキャドオプティモ迷うんだが、何が違う?

354ツール・ド・名無しさん2019/03/25(月) 17:33:56.30ID:al5ek3MT
逆にどこが一緒でその2つが候補に残ってんの

355ツール・ド・名無しさん2019/03/25(月) 18:25:49.07ID:vSuHa/n8
自爆で買えと言われて

356ツール・ド・名無しさん2019/03/25(月) 19:37:08.27ID:+8GUTG/y
そのレベルなら見た目で気に入った方買えばいいんじゃない?目的があったりいろいろ気にするならホームページみたりググったりするでしょ

357sage2019/03/25(月) 20:29:19.12ID:8nqoWArQ
あれ、カスタムラボがモノクロだけに。
やる気ないならとっととやめればいいのに。

358ツール・ド・名無しさん2019/03/25(月) 21:11:31.33ID:Ra6dhHMH
CAAD12の105なんですけど、シートポストのリプレースを
考えていますが、なにかおすすめはあるでしょうか。
そもそも変えて体感できるのかな。

359ツール・ド・名無しさん2019/03/25(月) 21:19:51.45ID:0WRHlo9h
CAADが自我に目覚めた

360ツール・ド・名無しさん2019/03/25(月) 21:22:21.30ID:vt9W0jNy
この業界も自爆あんのか
シナプスのコンセプトがエントリーモデルの性能を底上げした感じだからオプティモの上位互換になるって考えていいと思う
今後カスタムする気があるならシナプスかなオプティモ105でもいいけど

361ツール・ド・名無しさん2019/03/25(月) 21:46:08.83ID:Dw3azR/I
AI仕込みのCAADか

362ツール・ド・名無しさん2019/03/25(月) 22:15:48.73ID:WPHr+V8O
>>358
save seatpost。衝撃が和らぐらしい。

363ツール・ド・名無しさん2019/03/25(月) 22:20:58.68ID:Ra6dhHMH
>>362
やはり純正ですか。
ちょっと予算オーバーで二の足を踏んでいる状態です。

364ツール・ド・名無しさん2019/03/25(月) 22:36:56.85ID:WPHr+V8O
検索すればわかるけど、25.4なんて純正とFSAだかどっかしか出してなくて3種類しかないよ。
中華でも探すの苦労した。その中でおすすめと言えるのはsave

365ツール・ド・名無しさん2019/03/25(月) 22:54:34.94ID:MYAtBfBe
アルミからsaveにしたら結構体感できたよ

366ツール・ド・名無しさん2019/03/25(月) 23:07:18.29ID:rKVmvd0t
caad12アルテ買うよー。ここに気をつけて、とか、ここがNGとかある?

367ツール・ド・名無しさん2019/03/25(月) 23:12:52.32ID:qYijiCfP
S6買えって言われても気にするな

368ツール・ド・名無しさん2019/03/25(月) 23:13:31.05ID:KMQJY68w
>>364
中華のシートポストはどうでした?純正買えるお金無いから気になる!

369ツール・ド・名無しさん2019/03/25(月) 23:20:34.65ID:rKVmvd0t
s6とだいぶ違う?

370ツール・ド・名無しさん2019/03/25(月) 23:48:11.56ID:v3LI6WhP
金が無いなら貯めてでもSAVE買うのをお勧めするよ

371ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 01:23:04.26ID:If4kQ0tZ
>>366
スパイダーリングってインナーアウターで一体だっけか?

372ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 05:36:10.44ID:uQlqxdm0
だめだ、全く話の意味がわからない。勉強不足過ぎて。。12アルテはまだまだ先ってことか。

373ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 07:20:32.11ID:x61Jk8ll
買って後悔する要素なんてあんまり無いわな
素s6もいつかはハイモッド欲しくなっちゃうし
まあ俺は素s6にフルデュラでずーっと乗ってるけどね

374ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 07:35:33.61ID:+zEUFUzN
エボhi-mod乗ってるけど、素との違いなんて大してないだろうな
完成車重量とか気にしまくる奴はともかくとして

375ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 07:52:05.47ID:pJZEb1VH
>>368
いいよ。おすすめ

376ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 07:53:04.81ID:56/TMi3o
ロードデビューしたいけどcaad13発売されるまで待つか迷うな
GWには間に合わなそうだし、caad12買うべきか

377ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 08:00:36.17ID:+zEUFUzN
>>376
一ついえるのは、CAAD13になったところで12とできることは変わらんってこと
不透明な情報をもとにロードに乗れない期間を作るのは損だよ
また業界の慣わしとして新型の発表は夏から秋にかけてなので消費者が実際にCAAD13に乗れるのはそれよりももっと先になる可能性が高い

378ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 08:30:08.97ID:+BP6ouPe
>>375
どれ買ったのか気になる〜ぜひ教えて欲しい

379sage2019/03/26(火) 08:49:25.64ID:S0olGjb0
>>376
ディスクブレーキ版なら13見てからの方がいいが、リムなら12買うかな。

380ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 10:09:31.25ID:x61Jk8ll
「カーボンへの好奇心を諦めきれるか」については真剣に自問した方がいいね
凝り性の人はカーボン欲しくなるし、しかもどうせならとか思ってハイモッド買うハメになるよ
それまで我慢のライドっていう非常に悶々した状況

俺はもうそこまで見越して、頑張って素エボ買った
そしてパーツにガンガン金かけて5年乗り続けてる
不思議とハイモッド買う楽しみはずっと保留中

381ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 10:14:51.78ID:JEn3L0SA
>>376
フレームサイズにもよるけど2016CAAD12のジオメトリ再来にならなきゃ
デビューイヤーに買ってもいいんじゃね。

382ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 11:25:00.52ID:qH+HLR8O
>>377
か、慣わし

383ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 11:25:54.96ID:qH+HLR8O
2016CAAD12のホリゾンタル気に入ってる。52だけど

384ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 16:18:24.60ID:o3rFfq4X
これから自転車乗るには良いシーズン
ニューモデルが店頭に並ぶ頃は冬がもう目の前
迷う必要ないな

385ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 19:29:24.18ID:NpZhv9Yx
>>376
買わないで後悔より、買って後悔。

386ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 19:44:47.89ID:JeSby52k
12買って、のちのち登場した13のほうが良さそうならフレームセット買って載せ替え。

387ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 21:51:06.64ID:fVoQYnjg
>>383
自分も52サイズ乗ってるけど、サドル高さいくつかな?身長は176。54と迷ったけどショップの店員さんがシートポスト出ないから小さ目がイイんじゃないっていうのを鵜呑みにした。
ステムは110ミリに変更した。サイズが適正かどうかいまでも分からない。ちなみに自分のサドル高さは73センチに設定してます

388ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 22:02:06.40ID:zeqO81Lk
>>387
170cmでサドル高は70。フィッティングでは69って言われたけど、筋力がないのか70がしっくりくる。
ホリゾンタルだし、今風な突き出したシートポストに違和感あったので52にしたよ。

389ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 22:21:47.92ID:fVoQYnjg
>>388
ありがとう。参考になります。
今のセッティングで落差8センチ位だけど、見た目重視で水平ステムのコラムベタ付けだと競輪ポジションになってしまう。ロングライドはきついです。
難しいですね。プロは違うかもしれないが。

390ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 22:22:14.54ID:5TEwGAz/
日本人体型だとsave シートポストを使うためには1サイズ下にしないとカッコ悪くなるよな

391ツール・ド・名無しさん2019/03/27(水) 00:05:24.01ID:KsSlogz8
適正サイズよりワンサイズ小さいフレームに乗ってたことあるけど、苦痛ばかりだった
乗りにくいことこの上ない
見た目のためにサイズダウンはダメ絶対

392ツール・ド・名無しさん2019/03/27(水) 00:08:29.38ID:qo0xVHv6
爪先がフロントタイヤに当たるの不快極まりない

393ツール・ド・名無しさん2019/03/27(水) 07:57:56.07ID:zXVXnHng
>>392
うるせーテメーがチビだから悪いんだろうがw

はい私はチビです

394ツール・ド・名無しさん2019/03/27(水) 12:34:01.72ID:SZI//GXJ
小さいフレームがダメってわけでもないけどステムが長くなるからね
人によるけど個人的にはステムが130mmこえると見た目は微妙かな
シートポストの見た目とってステムで相殺ってことも人によってはあるかもね

もちろんステムやハンドル幅長くしなければ見た目は担保されるけど乗車姿勢が厳しいよね
必然的に乗車している見た目は悪くなりがちだから素直に適正買った方がよいとは思う

395ツール・ド・名無しさん2019/03/27(水) 13:08:55.88ID:vZsq2/hS
身長174股下84で52のフレーム注文してんだけど不安になってきた
54がちょっとだけデカイなって感じて1サイズ下にしたけど実車にまたがってすらないんだよなあ

396ツール・ド・名無しさん2019/03/27(水) 13:40:41.20ID:SZI//GXJ
>>395
その体型なら大丈夫じゃないかな
靴はいての股下じゃないなら股下比率48%こえてるから
平均が45%なので他の人より上半身が5cmほど短いと思うので腕の長さ差し引いてもトップが約2cm短くても問題ないと思う

とりあえず納車されたら無理なくハンドル掴んでステムでフロントのハブが見えなければ標準だし
もしステムの前にハブがみえるようならステム1,2cm伸ばしたらよいよ
もちろんあくまでも標準であって最終的には感覚の方できめてね

397ツール・ド・名無しさん2019/03/27(水) 14:03:47.28ID:9GblH499
>>395
ほぼ同スペックで52を選択。ステムは2センチ伸ばして110ミリでいい感じに落ち着いたよ。

398ツール・ド・名無しさん2019/03/27(水) 20:42:48.66ID:F6Fk4VKw
>>395
おま俺と完全一致かよ
リーチ182あるよ
54乗っててステム120〜130。110はハンドルに膝ぶつける
S6の2014年カタログ車

399ツール・ド・名無しさん2019/03/27(水) 21:37:32.30ID:Jshb9nJB
うらやま。
174cmで股下は80.5cm。手広げて171cm
caad10は52にステム90mmでもでかい感じ。
なのでS6は50で90mmにしとる。

400ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 01:11:50.47ID:UgcIr72t
足の長さが84cmでハンドルに膝あたることなんてあるんだね
身長181足87で普段はS6の56乗ってて試乗で54乗ったりすることもあるけど
極端にサドル前にして乗ってるとかなのかね
もし差し障りなかったら興味あるんで画像あげてほしいな

401ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 07:36:22.13ID:/67927i6
身長が高ければクランクも長くなるからじゃねーの

402ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 07:44:19.22ID:HuhZv9m0
ドロップ部分の調整でなんとかなる説

403ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 08:45:22.57ID:3+V2vbf5
膝ぶつけるってスペーサ無しでさらに水平ステム使ってかなりの前傾姿勢とれるような人の話だよね?
スペーサ残すから関係ない話だと思いたい

404ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 09:01:50.05ID:lgppZalr
一番過激だった頃
今はこれよりステム10mm短
サドル20mm上げ 20mm前
ダンシングのやりやすさを最優先したポジション
乗り方の問題なんだろうけど、腰や腕の痛みと相談して結果的に一番楽に早く長距離を乗れるところを目指したらこうなった
ただ胴が短い?のか、座だとブラケット遠い正直

https://i.imgur.com/X9uHx4k.jpg

405ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 11:07:10.22ID:UgcIr72t
>>401
試乗だからクランクは170だよ
というか小さいフレームの場合むしろクランク長い方が膝は前にいく

>>402
Qファクターによるけど一般的なペダリングではドロップ部分より膝は内側なので
ビンディングで膝をあてようと思うと難しいよ

>>403
>>404の画像みたらわかると思うけどクランクが3時の位置で膝が一番前にくるので
コラムの下の位置くらいにペダルがこなければ前傾しようが基本的なドロハンではあたらない

>>404
2014モデルだから>>398だと思うのでわざわざあげてくれてありがとう
セッティング見る限り普通だから体型や乗り方のせいなのかな

406ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 22:30:34.32ID:4lrz4tNC
Optimo買ってもいいよな?

407ツール・ド・名無しさん2019/03/28(木) 22:32:29.15ID:tgaN2v4X
>>406
是非。
インプレもよろしく。

408ツール・ド・名無しさん2019/03/29(金) 01:36:21.84ID:awe6VcgV
ttps://weightweenies.starbike.com/forum/download/file.php?id=74102&mode=view
微妙微妙微妙

409ツール・ド・名無しさん2019/03/29(金) 03:57:31.13ID:ly9q9BhZ
>>408
うしろ三角が小さい所が、なんかGIANTっぽいかな。

410ツール・ド・名無しさん2019/03/29(金) 05:09:47.68ID:WGns7LB4
レース向けに寄せてくるってことはスペシャ意識してるんかな

411ツール・ド・名無しさん2019/03/29(金) 05:52:49.41ID:KgdbFtWd
割と好みのデザインだ
新型スーパーシックスもこの形になるんかな

412ツール・ド・名無しさん2019/03/29(金) 06:29:17.34ID:SI2L2Msc
「ヘッド剛性が旧モデル比〜%アップ」とか新型出るたびに言ってて、どんだけ硬くなるんだみたいなね

413ツール・ド・名無しさん2019/03/29(金) 06:34:41.45ID:KgdbFtWd
0.1が0.11になるのと1が1.1になるのはどっちも同じ10%アップなんだよなあ

414ツール・ド・名無しさん2019/03/29(金) 07:17:57.51ID:gZsr6EqZ
ダウンチューブにデカデカと企業ロゴを書く悪しき習慣を打ち破ったデッザイーン

415ツール・ド・名無しさん2019/03/29(金) 07:53:23.01ID:TsrRAp8T
まるでイザルコのようだ…

416ツール・ド・名無しさん2019/03/29(金) 08:09:04.80ID:yfytJTuP
色が微妙なだけかな?

417ツール・ド・名無しさん2019/03/29(金) 12:10:47.86ID:wSVKdYXx
アンカーRNC7かな?

418ツール・ド・名無しさん2019/03/29(金) 13:33:18.74ID:WGns7LB4
そっくりなの見つけてしまった
https://p-bandai.jp/item/item-1000119397

419sage2019/03/29(金) 18:33:12.30ID:cTy0MUG3
bmc Teammachine ALRがわりと近いか?

420ツール・ド・名無しさん2019/03/29(金) 21:50:54.75ID:Are28ccF
日本でのお披露目は7月あたりかね

421ツール・ド・名無しさん2019/03/30(土) 05:25:30.98ID:GwUehw7M
リアもスルーアクスルになったのはいいね
ホイールが選びやすくなった

422ツール・ド・名無しさん2019/03/30(土) 08:25:27.30ID:T6D1KoRE
明日来るからアスクルなんだよね

423ツール・ド・名無しさん2019/03/30(土) 08:30:06.08ID:kYxXPvnL
いつまで待っても明日来るで、来ない

424ツール・ド・名無しさん2019/03/30(土) 08:41:35.07ID:T6D1KoRE
これがホントの

425ツール・ド・名無しさん2019/03/30(土) 09:01:03.25ID:yQVYLrm1
今でましたあ〜

426ツール・ド・名無しさん2019/03/30(土) 09:17:05.47ID:6SD/yWDX
>>423
ここはちゃんと明日来るで。

https://www.askul.co.jp

427ツール・ド・名無しさん2019/04/04(木) 02:41:03.10ID:5Cxl1T1J
Sora optimo買った!初心者には嬉しいものです

428ツール・ド・名無しさん2019/04/04(木) 06:07:34.19ID:bsirxieh
良い色買ったな!

429ツール・ド・名無しさん2019/04/04(木) 07:44:17.89ID:ES+tQCYK
俺もoptimo SORAだが、この前クリテリウムビギナーの部で初入賞できた。ジオメトリとかレース向きだと思う。

430ツール・ド・名無しさん2019/04/04(木) 15:55:31.51ID:0tYCkHUI
>>429
そのクラスでレース向きだとか関係あるか?入賞できたのは単にエンジンが良かったからだろ

431ツール・ド・名無しさん2019/04/04(木) 17:53:21.90ID:9X3wU8oS
>>430
実は褒め称えてるw

432ツール・ド・名無しさん2019/04/04(木) 18:42:11.91ID:y9163q5Q
>ジオメトリとかレース向きだと思う
そりゃそうだろw

433ツール・ド・名無しさん2019/04/04(木) 18:45:20.25ID:/6/HoQjp
CAADと同じだっけ?

434ツール・ド・名無しさん2019/04/04(木) 18:56:58.20ID:wRF8Q+G4
>>427
おお、また新たなCAAD戦士が誕生したか
一緒に頑張ろう

435ツール・ド・名無しさん2019/04/04(木) 20:51:29.09ID:bsirxieh
>>430
エンジンが良かった、って当たり前だろ
頭腐ってんのか、お前

436ツール・ド・名無しさん2019/04/04(木) 21:35:08.80ID:5OG5wSEs
エンジンさえ良ければ適当な自転車で十分に勝てるような内容のビギナーレースに出てるビギナーなのに
フレームがレース向きのシビアな性能を満たしているのかレースに適さない不具合があるフレームなのかを判断するってのが文章として不思議だわな

437ツール・ド・名無しさん2019/04/04(木) 21:52:50.39ID:jBIGJw/p
なげーよ。市ね

438ツール・ド・名無しさん2019/04/04(木) 21:53:56.39ID:jBIGJw/p
CAAD戦士の会っていつの間にか20人超えてんだなw

439ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 00:14:16.62ID:VbUVAs8t
>>435
お前は精神が腐ってるけどな

440ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 02:25:27.01ID:CDcQmkQy
発狂しちゃったwww

441ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 12:48:29.37ID:zclFhr6G
初バイクにCAAD12買った!
ワイズの120周年モデル!

442ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 13:12:55.22ID:7e0IOkCi
>>441
ワイズの歴史長いな!

443ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 13:18:21.01ID:7gMSG9iB
ツールドフランスの歴史超えとるやん…
ワイズ見直したわ

444ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 13:57:07.31ID:AwO3cWr7
さすY

445ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 17:16:45.20ID:Cz9GXWZM
明治32年、アサゾー・ワイズが創業したんだっけ

446ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 18:06:30.90ID:zclFhr6G
ワイズが最初に売った自転車
https://i.imgur.com/2DP6QyC.jpg

447ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 19:44:25.66ID:zbVScIkm
ネタかと思ってたらガチじゃねーか
そんな歴史ある自転車屋だったんかい

448ツール・ド・名無しさん2019/04/06(土) 10:13:59.16ID:/eV5bMMz
Y'sってYoshida's だったのかー。

449ツール・ド・名無しさん2019/04/06(土) 10:35:29.87ID:7tPYXgFd
40年位前に志木の北口から少し行った所にサイクル吉田だか吉田サイクルだかの自転車屋が有って
クロモリフレームでプロダイナミックのクランクにTAのトリプルチェーンリングで組んだな
ysの元かね

450ツール・ド・名無しさん2019/04/06(土) 11:01:19.43ID:+hYQrnTS
Yoshida's Sauces

451ツール・ド・名無しさん2019/04/06(土) 11:30:51.34ID:sdkpUO+t
わいの道って意味じゃなかったんか

452ツール・ド・名無しさん2019/04/06(土) 11:36:53.90ID:+bHcDn09
卑猥の猥だと思ってた

453ツール・ド・名無しさん2019/04/06(土) 11:52:01.21ID:F8vYdr5o
卑猥's Road

454ツール・ド・名無しさん2019/04/06(土) 23:28:05.70ID:HM9l/XdZ
公式サイトのcaad optimoの紹介には泥除けや荷台のダボ穴があるみたいなこと書いてあるのですが自分の車体から見つけられません。
どこについているか教えてもらえませんか?

455ツール・ド・名無しさん2019/04/06(土) 23:34:19.30ID:HM9l/XdZ
公式サイトのcaad optimoの紹介には泥除けや荷台のダボ穴があるみたいなこと書いてあるのですが自分の車体から見つけられません。
どこについているか教えてもらえませんか?

456ツール・ド・名無しさん2019/04/06(土) 23:34:53.29ID:sXotAmok
ぽよよぉ〜?w

457ツール・ド・名無しさん2019/04/07(日) 00:30:57.28ID:a4xk1lUA
>>454 僕もオプティモ使ってるけどそんな穴は見当たりませんな。

458ツール・ド・名無しさん2019/04/07(日) 00:53:28.04ID:mYCJtaPW
CAAD Xと間違ってんじゃないの

459ツール・ド・名無しさん2019/04/07(日) 01:00:19.14ID:+Pqyn+44
ディスク版のフレームにキャリパーブレーキつけるアーチみたいな泥除けのマウント付けれるような説明ですね。
現物見たことないから不明ですが。

460ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 00:05:58.94ID:Gag2qKfa
キャノンデールモニュメント制覇やで〜、いつ以来だろ
やっぱりバランスこそパワー!

461ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 00:57:01.65ID:Tf0K9n1n
キャノンデール勝ったから祝いにきたぞ〜
って全然話題になってないな

462ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 00:57:18.29ID:RCp8WEn2
やっぱいいバイクだなスパ6。あとはシス6が何処かで大きな勝利を得てくれるのを待つばかり

463ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 07:52:47.71ID:lBfkdqVT
ベッディオールすげぇ!

464ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 07:58:38.73ID:Go13fCC+
おめ!
記念カキコ

465ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 09:21:34.11ID:NvkmfgKX
マッドブラックにベッディオール…

466ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 09:29:56.48ID:tck7wk0n
ゴールの写真カッコいいな!

467ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 12:44:39.71ID:EK6+ERQ+
勝ったのはS6のディスクなの?

468ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 12:57:30.69ID:yQAotaZa
S6ってクラシックレースにしか使われなくなるんかな?
ある程度の山岳でもS6の方が速いって言ってたよね

469ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 13:05:22.38ID:iXeJ3RTZ
車重レギュレーションがあるんだから、徹底的にエアロである事に何のデメリットも無いよね
横風の嵐の日とかはダメだろうけど

470ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 13:22:40.40ID:M1xjyoK0
平坦コースの逃げでもスパ6選択するのか

471ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 15:38:46.95ID:LLhmqcQn
>>467
今回はリムみたいね。

472ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 16:18:20.55ID:s3k1OSfF
次はCAAD12で走って欲しい。

473ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 19:49:39.20ID:hJqzbX6N
宣伝目的なら13使うでしょ

474ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 21:50:23.78ID:yOm2Swti
そういうロードバイクレースのテレビってどこでやってるの?俺も見たいんだけど教えて

475ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 22:27:51.62ID:o//dwU3F
J SportsかDAZN

476ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 22:28:09.86ID:R4O/SfUh
>>474
ちょい前ならJCOM

477ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 22:30:28.13ID:yOm2Swti
さんきゆ

478ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 23:10:54.99ID:RCp8WEn2
来年のツアーダウンアンダーでCAAD13使うかもね(笑

479ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 08:08:58.20ID:VvpXjHZH
システムシックスで勝ったステージてあるの?
ほとんどスパ6じゃね?

480ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 08:17:52.53ID:crGXe5Je
CAAD13リークきたな

481ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 09:01:18.06ID:tcCTvOWV
百式以外の発表あったの?

482ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 10:45:04.98ID:+rWzk1QO

483ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 12:33:49.20ID:1+cowIeT
>>479
勝ったのはヘラルドサンツアーのステージ1とツアーコロンビアのTTTかな
好走ならミラノサンレモの9位とか

同一レース内でもスパ6とシス6使い分けててややこしいけど、戦略というよりは個人の好みな気がする

484ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 13:11:17.95ID:p6uJ41tC
スパ6が良すぎるのかシス6にイマイチな部分があるのか
プロも見た目とか気にしてんのかな

485ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 16:32:45.95ID:1+cowIeT
スペシャのtarmacとvengeくらいの僅かな差でも使い分けてるくらいだし、スパ6とシス6だと多分500gくらい違うからそりゃシス6一辺倒というわけには行かんよなーと思う

486ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 18:06:29.95ID:K3EDOP8F
時々でいいからシナプスのこと、思い出してあげてください

487ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 20:11:11.54ID:3bDWjPeM
レース向きじゃないだけで普通に良い自転車

488ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 20:14:26.93ID:p6uJ41tC
個性的なのに全く目立たないシートチューブ好きよ

489ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 22:23:39.40ID:Fyixf60e
そもそもロンド・ファン・フラーンデレンって中盤からは短いけど激坂が何度も現れるし、
最終的な獲得標高はそこまで多くないけど、平坦レースとは言えないじゃん。
サガンもユンゲルスもVengeじゃなくてTarmacを選んでたし。
synapseは次のパリ-ルーベで見られるでしょ。

490ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 23:01:59.92ID:nhI8kv6I
>>408
完全にBMCのTeammachine ALR DISCだな

491ツール・ド・名無しさん2019/04/12(金) 13:54:41.42ID:41Do+MQx
パリルーベはシナプスディスクで行くみたいだね。練習中の車体は去年のカラーだったから今塗ってる最中なのか?w

シス6使うとか言ってたやつwww

492ツール・ド・名無しさん2019/04/12(金) 13:57:52.93ID:eATOy0ms
そしてまたフォイルとかエアロに負けるパターン

493ツール・ド・名無しさん2019/04/12(金) 14:03:32.01ID:VpwTQtS/
ドグマがフルサスロードで出るみたいだな

494ツール・ド・名無しさん2019/04/12(金) 19:50:24.33ID:fhesmTAP
フルサスロードってキヨシイイクラが提言してたやつだっけ。プロチーム動かしたんか

495ツール・ド・名無しさん2019/04/12(金) 19:57:15.56ID:VpwTQtS/
ピナレロが初の電子制御フルサスロード「ドグマ FS」をパリ・ルーべに投入
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/113682

496ツール・ド・名無しさん2019/04/12(金) 20:14:08.14ID:AWxRG4Qy
リムブレーキなところが残念だな

497ツール・ド・名無しさん2019/04/12(金) 20:29:04.99ID:ttL1LwVf
電子コイルブレーキにすべきだよな、鉄男ォ!

498ツール・ド・名無しさん2019/04/12(金) 20:49:41.73ID:c3oh08aj
電脳コイルがどうしたって?

499ツール・ド・名無しさん2019/04/12(金) 20:56:43.03ID:n50K5i1i
>>497
そんなのに乗ってる方が気が知れねぇぜ!

500ツール・ド・名無しさん2019/04/12(金) 21:12:31.35ID:fhesmTAP
RaphaのメルマガにEFが載ってる。最近エアロ問題で嫌いになりかけてたけど、やっぱキャノンデールはいいな

501ツール・ド・名無しさん2019/04/12(金) 21:51:49.71ID:VpwTQtS/
ピンクいいよな

502ツール・ド・名無しさん2019/04/12(金) 22:04:56.94ID:41hh5XC3
めちゃかっこいいわ

503ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 19:13:11.37ID:9F0EFxgS
CAAD Optimo Sora注文してしまった

504ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 20:01:47.31ID:ga+YHoxl
いい色買ったな

505ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 20:02:42.76ID:xR4h/4pu
CAAD戦士がまた一人

506ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 20:41:03.52ID:C7RlnDpn
SORAも飛べるよ

507ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 20:53:36.83ID:T7AkkCHn
そいつにBORA ULTRA履かせるのが粋

508ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 23:02:35.37ID:xR4h/4pu
SORAにBORAかえ!?

509ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 23:20:20.13ID:JSeJOxrs
そこにボーラハングスローエのレプジャージ着れば完璧

510ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 23:43:24.42ID:9XR6rgj1
サガンちゃん返して

511ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 00:45:22.53ID:9wHk/qRU
シナプス使うのはいいけど去年のカラーそのまんまで行く気なのかこれ?

512ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 00:59:51.01ID:GeBCOx+n
型落ちがお安くなってましたか

513ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 01:27:46.19ID:aAVGmxgt
シナプスハイモッドって100万もするんだな

514ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 14:01:00.89ID:cBZjdbIN
オプティモsoraに履き替えさせるホイール何がいい?ゾンダとかダメ?

515ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 14:27:28.34ID:65LiZBbj
1年はそのまま乗って自転車に慣れるのが先じゃね?

516ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 15:14:26.03ID:cBZjdbIN
理解

517ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 15:33:17.96ID:UUQ5TnQ3
車体の予算抑えてホイールに予算回すのはよくあることだけど
オプティモSORAにZONDAはなんか勿体無い気がする
105モデル買っておけばホイールも一つ上のモデルだったような気がするので
暫くそれでいけたんじゃないかなとも思ったり
まあ、鉄下駄なのは変わらんか

518ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 15:48:06.41ID:JTqbjzvE
考え方次第じゃね?

最初の一台にオプティモソラで、
ホイール5万程度って一番賢いと思うけど

519ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 15:52:05.94ID:Lm9FL+1A
慣れないうちは重いホイールの方が回しやすいよ。

ホイール軽くすると劇的に速くなる妄想しちゃうけど、いざ履いてみると平坦の速度維持が出来なくてペダリングの下手くそさを実感するんだ。
で今度は軽いホイールの回し方を練習しだす。

その手の経験は無駄じゃないし楽しいから段階を踏んでいって欲しい。

とりあえずその鉄下駄と激重タイヤで峠行こうぜ。

520ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 16:49:37.34ID:cBZjdbIN
皆さんありがとうございます!フラペからビンディングにしたら劇的に漕ぎやすくなって、ほかのパーツへのアップグレート欲が出てしまいました。まずは焦らず、自分の技術を上げることに専念しようと思います。

521ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 01:02:34.16ID:/LX2V22+
ルーベはもちろん良いバイクだけどシナプスも負けてないな
セップランゲフェルドお疲れ、フィニーはチームカー担当をしばいていいと思う(笑

522ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 01:13:52.39ID:gmaSV0Jz
メカトラブルが無かったら表彰台だったな惜しい

523ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 02:38:46.55ID:/LX2V22+
そういやツールでウランもやられてたな、ディレーラーの故障。まぁそれが無くとも勝つまでの足は無さそうだったからセップにとってはポディウムも4位も変わらんかもしれん

524ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 17:52:22.91ID:CshhnyD1
EFってなにかと目立ってるよね。クラファン前よりも

525ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 17:54:21.10ID:gmaSV0Jz
ピンクがさいこー

526ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 20:02:29.77ID:8zYgSehl

527ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 20:37:57.60ID:CshhnyD1
超6発展3

528ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 20:59:51.27ID:Cg38BAxR
駆け込みでカスタムラボ使ってフレーム買ってしまったけどもう少し待つべきだったかな
3もホリゾンタル継承するんだろうかcaad13みたいになるなら今買っといてよかったけど

529ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 21:20:02.69ID:WqU75kUz
エボのモデルチェンジって一昨年だったっけ?
早すぎないかね

530ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 21:24:54.45ID:RIwQLB7e
evo3キタ━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━ !!!

531ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 22:26:39.80ID:1Z++mW7N
四代目スーパーシックスか

532ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 22:34:02.45ID:9A36S7y/
マジかよ型落ち定価で買っちまったじゃん

533sage2019/04/15(月) 23:31:46.87ID:h4TrwJPN
なんで2018年なんだ?現行のノーマルEVOだったりして。
EVO出るなら来年かと思っていた。

534ツール・ド・名無しさん2019/04/16(火) 06:45:05.96ID:zgBS+vo7
スポーツデポでもシステムシックス取り寄せ可能ですか?

535ツール・ド・名無しさん2019/04/16(火) 07:47:41.27ID:K9x87rk5
デポに聞け

536ツール・ド・名無しさん2019/04/16(火) 08:30:46.40ID:j3IJEnwh
エアロ、油圧ブレーキ車なんてスポーツデポで買ってもそのまま渡されるだけのような。

537ツール・ド・名無しさん2019/04/16(火) 08:38:41.00ID:e9N7C7Ml
>>534
ここで聞くより直接聞いた方が確実だろ。

538ツール・ド・名無しさん2019/04/16(火) 08:52:51.75ID:cmGazdRo
キャノンデール正規ディーラーってやつでしよ?
かなり少ないべ

539ツール・ド・名無しさん2019/04/16(火) 09:04:41.19ID:SSOgwDWg
あ、今店を出たところです!

540ツール・ド・名無しさん2019/04/16(火) 09:21:30.04ID:fY4ZcZLF
コント?

541ツール・ド・名無しさん2019/04/16(火) 09:24:09.22ID:7PwwVuxs
買ったロードで走って届けるんやな

542ツール・ド・名無しさん2019/04/16(火) 09:59:35.82ID:WVWtbNTC
ディスクと併売ってのはなあ
いい加減ディスク専用設計にすればいいのに

543ツール・ド・名無しさん2019/04/16(火) 13:42:55.65ID:vjFybpxU
カスタムラボで買ったフレーム4月中に届くって聞いてたからからゴールデンウィーク中のライド楽しみにしてたのに港が止まりやがった

544ツール・ド・名無しさん2019/04/16(火) 21:00:46.51ID:y1ZnGEiW
>>543
ストライキか……ご愁傷様

545ツール・ド・名無しさん2019/04/17(水) 01:08:02.81ID:BGzt5Wxa
CAAD12のフォークが傷ついたので店に注文したのに半年経ってもキャノンデールから連絡ないらしい
直接キャノンデール横浜とかに注文した方が良いのだろうか

546ツール・ド・名無しさん2019/04/17(水) 01:13:13.32ID:v13xumnD
忘れてた言い訳

547ツール・ド・名無しさん2019/04/17(水) 01:23:13.14ID:eFM5Ei3/
半年も確認しなかったのか?

548ツール・ド・名無しさん2019/04/17(水) 06:25:16.09ID:fArPB0WG
自転車業界って納期連絡が無い
だから外通

549ツール・ド・名無しさん2019/04/17(水) 07:48:54.48ID:BGzt5Wxa
>>547
たまに確認したらしいが「未定です」だけらしい

550ツール・ド・名無しさん2019/04/17(水) 07:51:40.09ID:QcXDh9a0
キャノンデール横浜って直営店じゃなくただのプロショップじゃなかったっけ

551ツール・ド・名無しさん2019/04/17(水) 09:23:03.37ID:6h9KLED4
>>545
うっせーなsys6作ってんだよ
>>550
他社のバイクも余裕で売ってる

552ツール・ド・名無しさん2019/04/17(水) 10:13:11.02ID:eFM5Ei3/
>>549
いや、お前さんが半年もショップに進捗状況確認しなかったのか?と

553ツール・ド・名無しさん2019/04/17(水) 15:19:28.90ID:uotcRj36
>>552
ちょくちょくショップに確認してた
他のパーツの相談もあったし

554ツール・ド・名無しさん2019/04/17(水) 21:10:24.77ID:hwIsv1w7
ヨーロッパ車を代理店通して…なら半年ぐらい当たり前だけど、
何やってるんだキャノンデールジャパン

555ツール・ド・名無しさん2019/04/17(水) 21:58:39.56ID:k3ZEsJvw
ハンガーの在庫も持ってないし、ろくに仕事してないのな。
名前だけは日本法人ぽいのに。

556ツール・ド・名無しさん2019/04/17(水) 23:08:08.93ID:ej3IXxEo
インタマ「キャノデジャパンダメじゃん」

557ツール・ド・名無しさん2019/04/17(水) 23:29:00.55ID:6h9KLED4
インタマ、ガーミンジャパン、キャノデジャパン

558ツール・ド・名無しさん2019/04/17(水) 23:38:06.72ID:ej3IXxEo
東「みんなダメダメじゃん」

559ツール・ド・名無しさん2019/04/18(木) 07:29:41.54ID:GxHnpoua
DURA-ACEはあくまでプロ用レース機材だから
後方互換性は性能要件より優先度低いと思うよ

560ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 13:41:12.91ID:Vd0j4kBr
CAAD12のシフトワイヤーを交換したいのですが、みなさんインナーライナーはどこまで入れてますか?
BB下だけ?フレーム内全て?

561ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 15:11:03.40ID:XJfw+GtO
すべて

562ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 15:31:14.13ID:5l95CbbP
ワイヤー変えるならはニッセンの使ってみな劇的にフィーリング変わるぞ

563ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 20:33:32.87ID:Qo6NYgtT
ありがとうございます
全てインナーいれてみます
ニッセンのワイヤーも買ったがもったいなくて結局持ってたシマノを使ってしまった
次の交換はニッセンにしよう

564ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 21:44:24.76ID:sMmiwT60
B4Cかよ

565ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 22:19:10.78ID:RK+WMoQe
ははは

566ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 22:26:06.02ID:7VBK4Y8w
ブレーキワイヤーなんて雨でも雪でも2万キロくらい交換もメンテもした事ないな
アルテ6800
ヌルヌル効くよ

567ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 09:12:19.13ID:RMra+Ujr
初心者です
アルミのSynapse SEとCaadX SEとで迷っています
用途は通勤、グラベル遊び(河原などのキャンプ)など
またロングライド、ブルベにも少し興味があります

CaadXはレーシーなジオメトリなのでツーリングには不向きかもしれませんが、
より太いタイヤを履けるし、上りや街中ではクイックなレスポンスが有効という印象があります

私の印象はあくまでネット情報なのでベテランさんの意見を聞ければ幸いです
疲労度の面で、Synapseの快適さは私にとって未知数なので気になるところです

568ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 09:32:36.46ID:jmhyRFij
シナプスのチェーンステイ長が413
CAADX          422
BBはシナプスのほうが低め

ヘッドアングルはサイズ51で71°、サイズ変わるとシナプスが立ってくる
ホイールベースはCAADXの方が長い

シナプスのほうがロード寄りでレスポンスは良いような
タイヤ径が違えばなおさら

topstoneもあるし試乗してみたい

569ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 10:23:37.29ID:fCCn+kZU
何に期待しとんのや

570ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 11:37:39.40ID:RMra+Ujr
>>569
クイックなレスポンスが良さそうと言ったのは、速さよりも普段遣いの走りの気持ちよさを
味わいたかったからです。ストレス解消が目的なので、乗り心地やスポーツバイクとしての
爽快感にはこだわりたい

>>568
CaadXの方がホイールベースが長いのは盲点でした
topstone含め試乗出来れば一番いいですよね。上手くSE三兄弟が揃ってるとこは少ないでしょうが
今度勇気を出して近くのY'sロードに行ってみます

571ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 11:52:10.35ID:jmhyRFij
シナプス,CAADXのリム幅が一緒だから
CAADX買ってシナプスと同じ30Cのタイヤを履けるね
ジオメトリがそこまで違う訳でも無いから
乗り味はそこまで違わないでいてほしいと
希望的観測になる

572ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 13:06:10.55ID:NLzDsosi
グラベルしたいならトップストーン一択やで

573ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 14:01:01.21ID:RMra+Ujr
>>572
気兼ねなく林道を攻めたり河原で遊んだり出来るのは羨ましいです
ただ私の場合、

・普段使いの割合が多く、普段は25-30cぐらいで乗りたい
・大げさなパッキングはせず、椅子とタープでディーキャンプ
・マンション住まいで、周囲には階段も多く頻繁に担ぐ

みたいな感じなので、気持ち的にはほぼ二択なんです
乗ったら印象が全然違ってそうですが

574ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 15:22:22.32ID:+D+9pDv+
>>573
ボロの軽と新車のフェラーリほどの違いを想像しているのだろうが、心配ない。
エンジンは同じだから。

575ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 17:44:55.66ID:Wpp5mLPD
気軽に乗れるのはトップストーン

シナプスとかキャドに比べて遅い、って思ってるんだろうけと
レースに出ないんだからそんなん誤差だわ

576ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 17:50:32.80ID:oCSesZwh
オン寄りならシナプス、グラベル寄りならCAADXじゃない?
でも予算的に抑えたいみたいだから、どちらも気持ち良さは過度に期待しない方が良いかと
シナプスならHMが走ってて一番気持ちええし
金かけて手に入るのは速さより気持ちよさ

577ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 18:44:59.88ID:MSyFlEjt
アルミのシナプスはリアエンドがQRなんだよな
これからディスク車は142TAが主流になりそうだし
後のこと考えるとトップストーン買っといた方がいいと思うな

578ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 18:52:47.75ID:JuYVZTyq
初心者ならトップストーンのドロッパーポストは効果絶大よ
グラベルの下りはテクニックが要るけど、サドル下げて、クリート切って踵で踏めば素人でも行ける
作動量が小さいらしいから交換したほうがいいかもだけど

579ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 18:57:45.77ID:jmhyRFij
自分はCAADXが面白そう。38cまで入るからグラベルでも十分だろう
リアアスクルは12,142なんかな?
ホイールが重いらしいから軽いのを買う
ブレーキを油圧、コンポもショボいから後々交換すると30万超える。
SUPERX APEX 1が買え、タイヤが40cまで入る。

でもSUPERXのMaddux CX 2.0ってリムはどうなんだろうね
評価がわからん

高くなると駐輪しにくいし悩みどころ

5805032019/04/20(土) 20:01:43.18ID:VVbBw5x+
CAAD Optimo Sora 本日、納車されました
末席ではありますが、よろしくお願い申し上げます

581ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 20:19:04.33ID:TQXDiBqj
>>580
お誕生日席にどぞ〜

582ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 20:21:57.26ID:W/DgxY9A
>>580
おめ!いい色買ったな

583ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 20:38:22.97ID:sOita1Zr
>>574-579
皆さんご意見ありがとうございます
トップストーン人気で驚きました

今気付いたんですがジオメトリ的にシナプスとトップストーンは近い感じなんですね
そう考えるとシナプスSEは微妙な立ち位置でしょうか

初心者でローンは組みたくないので、とりあえずトップストーン試乗してみて、心変わりがなければCAADXになりそうです
コスパと汎用性、素人目線でグッとくるルックスというしょうもない理由です

584ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 21:01:08.25ID:RTfx/8At
caadのがかっこいいよ
俺シナプス乗りだけど

585ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 21:12:19.33ID:Meh+ULHJ
やっぱホリゾンタルの方がカッコいいよな

俺ももう少し足が長かったら・・

586ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 21:20:18.26ID:7YQHf7OS
>>585
あれ…なんで俺のSuperSixEvoHMはスローピングなんだ…? ←48

587ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 21:52:42.16ID:iardhxCK
後輪浮かせばホリゾンタル

588ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 21:57:40.99ID:rSlTTNjR
CAADの50サイズでなんとかシートポストが出てる感じになる俺で良かった。。。

589ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 22:10:49.74ID:VkdJ4hfV
ホットロッドかw

590ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 22:36:51.97ID:xpL4rrjk
あ、なんか目から汗が、、、

591ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 04:42:38.09ID:xGQVFaN6
太いタイヤだと逆にスローピングのほうが似合うと思うよ

592ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 05:01:28.77ID:xGQVFaN6
公式ページ見たらCAADXはリアクイックでSUPERXはスルーアクスルなんだな
CAAD13やEVOもモデルチェンジでリアクイックは捨てるみたいだし、そこは後悔しないようにね

5935832019/04/21(日) 05:58:36.94ID:SCAmUVOw
>>592
まあすぐに市場からなくなることはないでしょうから、次の買い替え時期までは大丈夫だろうと楽観的に考えております

ただ次のモデルチェンジがすぐに来そうな予感がするのでそこは覚悟しておいた方が良さそうです
リアスルーアクスル化、ダウンチューブのインナーケーブル化は必ずやってくるでしょうね

594ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 08:09:22.33ID:D0DaMqdf
CAADXマイナーだけどかっこいいよな

595ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 08:20:07.68ID:enpviL68
何て読むのんb
きゃーどてん?きゃーどえっくす?

596ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 08:56:31.69ID:glYHOh7E
きゃどてん。12が出る前はアルミの最高峰だった。

597ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 09:41:15.61ID:E6Zl74rT
caad10とxは全く別物だろ。

598ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 09:45:10.38ID:gQ0MGKnU
トップストーンが良さそうだね

599ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 09:56:03.75ID:pF4ZgD2p
きゃどえっくす

600ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 10:07:22.88ID:NT6Mi0tA
トップストーン踏んでも進まないよー
俺の脚でわ。
どんだけやねんって思うてシナプスに替えたわ

601ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 10:07:40.57ID:x47Spk5Q
主に通勤たまに山遊びでCAAD X乗ってます
乗り出してまず気になったのがブレーキの効き具合
油圧にする余裕がないのでキャリパーをTRP SPYRE SLCに交換ついでにローターもシマノに交換しました
メカニカルブレーキですが対抗ピストンになったのでタッチも良くなり微妙な引きずりがなく効き出しがわかりやすくなりました
シマノローターになったので撓まなくなったのも良くなった原因の一つだと思います

602ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 10:11:03.68ID:gQ0MGKnU
ロードのように走るグラベルバイクはあるの?
レフティが良いのか?

603ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 11:23:01.92ID:YOaFkU7s
神経質な人でなければ
topstoneに細いホイール履かせればいいんでないの?
オレはバイク2台で使い分けたいけど、
ホイールで使い分けもアリでしょ。
レースとかなら別かもしれないけど。

604ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 12:11:48.46ID:Uvz3IL4+
Slateが なかまになりたそうに こちらをみている

605ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 12:18:15.60ID:Zf3jb4NR
>>600
トップストーンはインナーローでクルクル回して登る

606ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 18:13:01.63ID:xGQVFaN6
>>602
SLATEは見た目よりもずっと走りが軽くて驚くけど、さすがにロードレーサー並は無理
そもそもグラベルがレーサー並みに走れたらスパ6やCAADの立場がない

607ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 19:43:50.66ID:6AWnTv01
貧脚の言い訳はいつも同じだな

608ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 20:42:09.36ID:dYPL8uU8
>>602
ロードと同じタイヤ履かせたらほとんど変わらんよ

609ツール・ド・名無しさん2019/04/22(月) 06:55:33.46ID:qWvxw4rR
アムステルでサイモンクラークはSystemsix使ってたんだな。アルデンヌだしてっきりスパ6と思ってた
ミラノサンレモでもSystemsixだったし本人はかなり手応え感じてそう

610ツール・ド・名無しさん2019/04/22(月) 06:55:44.48ID:MfDHbHRd
アムステルでサイモンクラークはSystemsix使ってたんだな。アルデンヌだしてっきりスパ6と思ってた
ミラノサンレモでもSystemsixだったし本人はかなり手応え感じてそう

611ツール・ド・名無しさん2019/04/22(月) 06:56:26.46ID:MfDHbHRd
wifi切り替わりで連投しちゃった。すいません

612ツール・ド・名無しさん2019/04/22(月) 09:03:53.25ID:IoqBdy3C
サーモンのミラノサンドとアルデンテでスパ6分まで読んだ

613ツール・ド・名無しさん2019/04/22(月) 20:12:26.59ID:VDNfQPkI
ピンクと紫の組み合わせもすっかり見慣れたなー
シナプスの緑とかかえって違和感だった

614ツール・ド・名無しさん2019/04/22(月) 21:07:16.46ID:Ud+yGR1W
キャノンデールグリーンのレプリカジャージ2セットも買ったのに。。。

615ツール・ド・名無しさん2019/04/22(月) 21:30:33.80ID:5u1LPzN0
キャノンデールはもう緑ではない。ネオンイエローだ

616ツール・ド・名無しさん2019/04/22(月) 22:09:07.48ID:KtuZiEc1
それを見越して、俺は水色を買った
珍しいからみんな見てくる

617ツール・ド・名無しさん2019/04/23(火) 07:33:39.72ID:tcNOAPbU
男は黙ってバルカングリーンだろ

618ツール・ド・名無しさん2019/04/23(火) 08:54:39.60ID:mUZGoGFO
ウルトラマンカラーのCAAD10最高!

619ツール・ド・名無しさん2019/04/23(火) 09:12:56.33ID:Ff5ZO+BH
ジェットブラックが至高

620ツール・ド・名無しさん2019/04/23(火) 09:55:44.13ID:Lr9MSDjm
変な色を選びがち

621ツール・ド・名無しさん2019/04/23(火) 17:59:25.35ID:4v11HJRE
saeco Cannondaleが至高

622ツール・ド・名無しさん2019/04/23(火) 22:01:15.06ID:HeBp3JaH
BBQカラーの俺は本当に地味

623ツール・ド・名無しさん2019/04/24(水) 01:20:37.14ID:hJ2yWAQv
近所のスーパーの駐輪場に青地黄文字のCAAD3が雑に停められてたあの青色は何かいい

624ツール・ド・名無しさん2019/04/24(水) 21:19:59.41ID:6ZTVIQ6f
オプティモ のティアグラ?が7万なら買いかなぁ?ドリンクホルダーとキャッツアイのライトがついてた

625ツール・ド・名無しさん2019/04/24(水) 21:25:19.98ID:acU13+nE
物によるやろ
前オーナーが美人なら買いだし、
おっさんならイラネ

626ツール・ド・名無しさん2019/04/24(水) 22:16:27.19ID:yRj4k/NE
クンカクンカ

627ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 02:22:01.81ID:VME1wA7z
美人オーナーならサドルだけ買いたい

628ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 07:00:48.53ID:Y/3T7vF/
ならばハンドルとペダルは俺がもらおう

629ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 09:11:54.77ID:nNrMHN5y
体をもらうのが先だろ、上皇

630ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 10:49:43.61ID:fECIObNp
バーテープの方がいろいろ使い勝手が良さそうだね

631ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 14:23:11.22ID:/adIOnFm
デポで18optimoSORAが63000円税別で置いてあった。
40%オフだな。
これは買いかな。

632ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 14:28:00.86ID:CVgfcLHh
>>631
それは買うしかないな。
サイズ合うならば。

633ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 14:52:42.15ID:Rp2y8aLP
なにそれ羨ましい

634ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 16:18:06.70ID:01QbCRgO
スマトレ専用機に最高やん

635ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 18:02:48.79ID:1pfndRnX
40パーオフってY'sの定価やん

636ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 20:47:43.15ID:GUddH9Mw
美女が使ってたバーテープを
チンポに巻いたら捗りそう

637ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 21:16:33.88ID:5wKI4UO5
美女かと思っても冷静になったら中の下じゃん

638ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 10:05:52.40ID:HRnNhwb1
バーテープを巻いてしごかれてみてよ

639ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 10:57:06.97ID:zPDzM5DL
キャノユーザーは変態しかいないのか(呆れ

640ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 11:00:35.31ID:ImirZ7rU
スーパーセックスv

641ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 11:01:29.21ID:Vdy6n0mg
ただ見てるだけで興奮するような女の子っているじゃん
オーラっつーか、振る舞いというか
ああいう子がレーパン履いてコンビニにいるだけでフル勃起すると思うよ
もう公然わいせつレベル
チャリダー基準の美人なんて全然だよ

642ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 13:09:25.33ID:HRnNhwb1
レーパンの上から触ってもそそられない
おっさん触ってもしゃーないけど

643ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 20:23:35.95ID:XPJOtJSa
ここCAAD9最終型に乗ってる人いたよね
28Cのタイヤは入りますか?

644ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 22:46:12.50ID:cn0Tkwh+
>>641
シンプルにお顔にチンポ擦り付けてイキたいよな

645ツール・ド・名無しさん2019/04/27(土) 19:45:02.71ID:DDeyqlJC
地球ドラマチック観てたがアルミ製の白亜の宮殿とかスゲーな
まさにアルミナティだわ

646ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 21:45:06.64ID:TzOOvOES
BB30になる前のUSAのCAAD9って最終モデルだったっけ?
試したいけど25Cのタイヤしかないなぁ

647ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 01:38:52.39ID:5UhEMFXf
フレームサイズ54のCAAD10に大型サドルバックつけたいんですけど
トピークのバックローダー10Lつけてる方っています?
ホリゾンタルだと厳しいっすかねえ

648ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 03:06:17.28ID:fCc8VmY7
ググったらCAAD12やワイズのスーパーシックス試乗車に取り付けてる
ブログや記事見つけたから大丈夫じゃない?
CAAD12の方はかなりカツカツだったけどw

649ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 03:31:23.40ID:7M5DdWeX
ツーリングか いいな

650sage2019/04/30(火) 08:49:21.08ID:1ldKuRfh
>>648
evoや12は28c対応設計した事をメーカーがインタビューで答えている。evoはパリルーベで28c履いてるし。
それ以前は非対応。フォークにぶつかる。
https://www.pedalroom.com/bike/polished-cannondale-caad10-14562

651ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 09:46:54.78ID:BxUEiS5g
>>647
CAAD12 サイズ50で付けてるけどなんともないから大丈夫だよ

652ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 10:49:20.03ID:5UhEMFXf
ありがとうございます!注文しました!
オルトリーブLで本州一周は完全に容量不足でした

653ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 11:12:45.37ID:/EHAAId1
>>643
フォークをCAAD12のやつに交換する

654ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 14:02:23.94ID:ab/E8yxL
ようやくカスタムラボで注文したフレームが届いた
待ってる3カ月の間にモデルチェンジの話が出てしまったのが少し残念だけどとりあえず受け取りが楽しみだぜ

655ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 17:33:04.66ID:iA8N7a1J
>>654
オメ! 良い色買ったな!

656ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 19:39:24.57ID:NqjndS1W
完成車につくデュラってディレイラーだけなんだな
クランクはキャノンデールのなんだがどんな感じ?

657ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 20:29:15.05ID:7M5DdWeX
スパイダーリングかっこいいよ

658ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 21:18:43.38ID:iA8N7a1J
寿司六アルテグラのオーナーになって、はや4ヶ月。ここまで2千キロぐらい走らせたんだけど、どうしてもプロロゴディメンションと俺のケツ
との相性は好転しませんでした。明日ファブリックのサドルと取り替えます。

659ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 21:22:05.74ID:1KOSNaqr
ISMのPN1.0オヌヌメ

660ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 21:39:14.18ID:4oC5zKPM
自分は逆にファブリックが合わなかったなぁ
セライタリアのノヴァスブーストグラベルがジャストフィットした

661ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 11:21:21.69ID:AVL0INt0
>>658です

皆さんアドバイス有り難う御座います。ダサいの承知でヤフーショッピングにてファブリックのエアマックス素材サドルを買ってしまいました。
もうスグ到着します。見ためにも座り心地にも違和感を感じたら、また皆さんのオヌヌメサドルも買ってみたいと思います。

662ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 11:23:33.32ID:TEhlDeBu
イケてる俺はArioneの00

663ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 11:35:40.57ID:CBqnlRZy
俺はアリオネバーサスだな
横から見たシルエットが良いよな

664ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 13:09:51.66ID:/KIhulEv
完成車にそこそこいいサドルが付いてきても合わなかったら本当にもったいよな
あとアリオネのチームカラーで中途半端なグレードのやつ

665ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 19:09:17.60ID:2Fc0+wH1
サドルとホイールとハンドルが付いてくる意味が分からないよな
コンポは良いとして

666ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 19:32:46.00ID:LbzHXq4K
>>665
同意求められてもなぁ
フレームセットでも買ってろよ

667ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 19:47:10.51ID:2Fc0+wH1
そのまま乗ってるの?ロード何年目?

668ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 20:25:31.16ID:NmjnZ+hB
シナプス完成車に付いてきたファブリックのサドルに何の不満もないよ

キャノンデールの用品やパーツは全てファブリックブランドに統一すればいいのに
他社ユーザも使いやすくなるよね。ボントレガーみたいに

669ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 20:41:02.75ID:jlvWduCF
ファブリックサドルは普通に合いやすいと思う

670ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 03:27:35.74ID:OqzXuUi/
キャノンデールのC4ステムって他のメーカーのステムと規格が違うの?

671ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 05:38:18.84ID:7iIENQKv
>>670
規格は標準のはず
C1〜C4で材質や重量が変わる
SLATEのC3ステムだけ1.5のマイナー規格

672ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 09:49:05.65ID:PAwDC8VR
とは言ってもFabricはキャノ傘下のメーカーじゃないからね

673ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 13:35:29.70ID:ch8f+Zsc
これからはKNOTって自社ブランドを推していくハズ

674ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 14:23:24.67ID:5JEYyOA8
サドルはどーせ変えるからなんでもいいわ

675ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 11:56:07.57ID:PmzgWyC3
そしてサドル沼に嵌る・・・

676ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 20:08:39.47ID:GtBB38dK
UNIQLOキャノンデールのTシャツ出してくれよ…
3枚買うからマジ

677ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 20:43:52.90ID:7hFn3ZYz
ジャージ買えば良いじゃん
なに普段着?ジャージが普段着だろ

678ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 21:03:17.03ID:3ehduaeh
Rapha絡んでるから無理そう

679ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 21:33:25.38ID:2/khHjr6
ジャイアントとかビアンキだよな
Cannondale乗りとしては買いにくい(笑)

680ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 21:48:50.34ID:u6llbLC8
BMCは乗ってるやつあんまり見ないけどなんでコラボTシャツ出てんのかな
弱ペダ人気か

681ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 22:12:01.72ID:b2Ybgk9z
ゆーてエルゴでBR-9000引いて効きすぎとも効かないとも思うこと無いけどな
BR-9000の機構ゆえかもしれんけど

682ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 22:13:11.11ID:3ehduaeh
せやな

683ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 23:13:07.52ID:b2Ybgk9z
誤爆ったー

684ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 23:19:29.90ID:6N21A0Fw
そういえばキャノンデールにカンパ載せてる人見たことないな

685ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 04:46:38.45ID:loZIHmSF
カンパ乗せるのはヨーロピアンフレームっていうイメージというか思い込みというか
同様にアメリカンブランドならスラムってね

686ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 06:41:36.69ID:OjdcqYbf
シマノ、ファブリック、マヴィックが付いてるイメージ

687ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 08:54:17.85ID:YN/HDIYW
>>684
今の中華フレームになる前のキャノンデールは完成車で上位も下位もカンパ組みは多かった
そもそもサエコがカンパ組み

688ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 09:33:03.12ID:hdaSiRxO
>>686
これからはフルクラム。

689ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 12:04:39.76ID:ANo8d4zb
ロゴの変更にあわせてヘッドチューブのエンブレムも
レトロなデザインに改めてくれんかな。©はダサいよ

690ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 13:25:04.70ID:pnjQ2Jli
saeco時代は華やかでよかった

691ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 13:25:47.88ID:Lo1xmCPq
楽に遠くに行きたくて初ロードバイクにシナプスを考えているのですが、スーパーシックスと乗り心地は変わらないと言う知人がいて迷っています。

乗り比べられたらいいのですが、実車のある店舗は遠い為行けません…

両方乗ったことのある方、どちらがいいと思いますか…

692ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 14:26:43.58ID:yCe6kadG
知人の意見なんて無視でいいよ

財布と見た目で選んでOK

693ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 14:31:43.15ID:ANo8d4zb
>>691
楽なのはシナプスだね
スタックが2cmも違うよ

694ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 14:45:46.11ID:adDsGuMj
シナプスカーボンはセールになってるからお財布に優しいぞ

695ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 14:55:37.26ID:dG5CUlib
ツールに合わせて新型スパ6でるっぽいからそれ見て決めればええんちゃう
夏以降は19年モデルが型落ちセールになるし、18年モデルも残ってたら4割引きぐらいで買える

696ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 15:13:00.21ID:BucvXtdi
結局は乗る人の好みだと思う。
乗った感じだと、楽に早くならスパ6、体を楽にならシナぷかな。
家にあるけど(ともにstdmod)サイズもパーツ構成も違うんで正確な比較はできない。

697ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 15:50:05.29ID:6cFPlAdt
走ってるとそこらじゅうスローピングフレームばっかりで見飽きる
ホリゾンタルのがかっこいいよ

698ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 16:06:19.76ID:9DQ8wtvE
>>697
古臭い

699ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 16:30:56.99ID:iWo5AGXC
CAAD13はいつ頃発表になりますかね。

700ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 16:37:38.03ID:yhfswjwz
新車はいつも晩夏〜秋発表で年末ぐらいから発売じゃねーの?

701ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 16:44:13.47ID:NXoAPAQ3
>>691
絶対グラベル走るとか、明確な目的が無ければS6の方が良い
シナプス買ってロードにハマると永久にS6気になる病にかかる仕組みになってるから
ちなみに逆は無い

702ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 16:51:20.45ID:CHK2EKi+
>>699
CAAD9の次になります。

703ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 16:52:01.85ID:LFKLWUKn
スレート乗ってるけど運用的にシナプスのが向いてる気がしてきた
でもこのスレ的にはシナプスってあんま良く言われんな

704ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 17:10:35.26ID:NXoAPAQ3
いやシナプスいいよ俺もHimod持ちだし
ただ日本ではS6にお株を奪われがちなだけ

705ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 17:46:45.94ID:hS6q3uE9
>>697
チタンフレーム乗ろうぜ。

706ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 19:22:42.88ID:VsG3ppqE
両方持ってて共にハイモッドだけど、舗装路のみならエボでいいと思う
エボでコラムスペーサー盛りまくるような人は舗装路のみでもシナプスで

707ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 19:42:54.26ID:mbS9ppuF
ロングライドならシナプスでいいと思う
走れる人はS6とかでも問題ないけど、初心者の方が距離走れば走るほど違いが出てくる

708ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 20:03:07.08ID:ANo8d4zb
今買うならモデル末期のスーパー6よりも
モデルチェンジしたばかりのシナプスでしょ
今時ハイエンドモデルがワイヤもシートクランプも外装とかないよな

709ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 20:31:41.56ID:loZIHmSF
>>708
レース現場での取り扱いを考慮してって話だけど、ホビーユーザーには意味無いしね
レースだって一般に売るための宣伝に過ぎないのに

710ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 20:43:46.58ID:FdWao4zz
>>708
S6はそれこそシナプスCAADとの差別化要素としてワイヤ外装にしてあって、それがむしろ選ばれる一要因だったんだが
まあ初心者は内装の方が喜ぶだろうし、売ること考えたら次は内装だろけど
Di2も無線化するかもらしいし

711ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 20:44:33.62ID:F7AGmuLY
ケーブルに関してはハイエンドユーザーなら電動使うだろって考えなんじゃね

712ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 20:46:08.14ID:DmDXNUnl
>>704
サンキュースレート乗り潰したらシナプス検討するわ

713ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 22:10:07.63ID:Xp6vUswO
>>708
個人的にそういうのはSystemSixの方でやればいいと思う。
実際ケーブル交換とか楽だし、特にペダリングの邪魔にもならんしこのままでいて欲しい。が、今のキャノはトレンドを追いそうだなあ…。

714ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 23:00:51.17ID:F7AGmuLY
あと次のスパ6はCAAD13と同じようなシートステーになりそう

715ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 23:23:22.34ID:eEery2h7
えーそれはやめてほしいわ
スパ6は見た目クラシカルで中身最新鋭な羊の皮を被った狼的な感じが良かったのにな

716ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 13:28:29.56ID:b2Bdz2oc
今で十分出来はいいんだし後三角小さくする意味なんかあるのかね
塗りセンスに全振りしてくっそかっこいいの出した方が一般にはよほど売れると思うけど、最近はそこを軽視してそう

717ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 13:29:40.78ID:sxYFlO4/
caadのフレーム売りの方がシンプルで格好良い

718ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 19:38:51.42ID:aPmzpu4v
ネットに出回ってる例のシートステイのフレームは現時点で信憑性ゼロという噂

719ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 20:28:30.58ID:84tYFcHf
>>686
あとENVE

720ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 20:34:13.42ID:vLS63/uQ
後三角形小さくするのは本当にやめて欲しいけどシステムシックスの技術を取り入れるみたいな名目でエアロ化の一環としてやりそう
ターマックはSL6で後三角形小さくしてかっこ悪くなったけどあっちは見た目をそこまで気にしてないガチ勢が多いのとs-worksって文字があるだけで売れるブランド力であふからなんとかなってる
キャノンデールは見た目悪くなったらマジで売上に響きそう

721ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 21:05:38.08ID:r54KZxPE
>>691
見た目が気に入った方を買うのが後悔しないと思いますよ?
スパ6std乗ってますが、47歳BMI26のデブな私でも300km走れます。
シナプスだともっと快適なのかもですが。

722ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 21:12:02.70ID:RbTBIuRy
カレーライスとハヤシライスどっちがオススメですか?
みたいなもんだよ

アホは激辛こそ正義!とカレーを進めるかもしれんが、
そんなもん人の勝手じゃん

723ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 21:27:10.45ID:5t/hdg8o
オムハヤシで

724ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 22:10:03.46ID:HQqoCudS
激辛食えよ。遊びじゃねーんだよ

725ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 22:21:47.67ID:3i8uzRAO
S6は激辛じゃねーし
むしろ甘口寄り

726ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 00:00:44.52ID:m58KNUV4
sisl2 crackとかヒビで画像検索すると出て来るのと同じ様なヒビが左右クランクにできてしまったんですが、同じような症状の人います?このまま使用していて問題ないのかな。約8000キロ使用、FTP 250w程度の貧脚ですが。

727ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 00:15:49.03ID:fXpS/ZmG
>>721
完全体の重度成人病じゃねーか
さしずめ糖尿と高血圧ってところか
いいバイク乗ってんだからもっと走って追い込め

長生きしてよパパ

728ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 09:08:51.89ID:pvfGvA3Y
CAAD12Discのフレーム販売してくれんかのう

729ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 14:29:27.30ID:Oe4k8wHY
>>728
ebayにたまにあるよ

730ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 15:07:15.03ID:vp7gv3No
近々出るらしいCaad 13からでしょうスルーアクスルで
本気のディスクモデルは

7316912019/05/06(月) 16:06:25.19ID:cHguOiMF
皆様アドバイスありがとうございます。
楽に遠くにと言っておいてあれですが見た目は自分の中で重要なので、とても好みな外観のスーパーシックスにしようと思います。

新モデルが出てから新旧を見比べて決めます。
アドバイス本当にありがとうございました。

732ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 16:20:26.01ID:/HDEppON
ロングライドならシナプスオススメするけど
自分が見た目気にいるのもとても重要だしな

733ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 17:24:43.78ID:BFphQIwD
ホリゾンタルのがいいよ
スローピングだらけで萎えるし

734ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 07:59:34.79ID:1AYTinAV
しかしホビットでCAADなのにスローピングというオチ

735ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 13:55:22.05ID:GnVHD3t5
日本の公道なのにロングライドだからってシナプスお勧めするって安直すぎないか
1日200km以上走る初心者ならそりゃシナプスでいいけど、そうじゃなきゃマジで疲れ方に差は無い
ソースは初心者の頃から両方乗ってる俺

レーゼロ履けばシナプスでもガンガン来るしチューブレスならどちらも同じ位快適になる

それでもシナプスの独特感はクセになるから手放せないんだけど

736ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 13:57:13.66ID:U74pkEiH
caad13はごくありきたりなスローピングになってしまうようやね
12買っておこうかね

737ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 14:09:04.26ID:3/Z6wKRd
慣れてりゃそれなりにハンドル落差あった方が楽な気がするんだけどなあ
アップライトなポジションだと尻痛くなる

738ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 14:27:05.04ID:GnVHD3t5
>>737
両方使いこんで、結局スシ6の高さにシナプスも合わせたよ
初心者でもアップライトってごく短距離を除き決して楽ではないと思う

739ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 14:42:40.04ID:gKJqPyMg
やっぱ、ハンドル下げて上半身を体幹で支えて
ペダルに体重を乗せたほうが尻に優しいよな
>>735
シナプスのフレームのしなりと体をシンクロさせると気持ち良いってこと?

740ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 15:42:07.94ID:GnVHD3t5
いやそんな大層なもんではなく、砂利道通った時とかの衝撃のいなし方がプリンッとしてて気持ちよいとかそんな感じです
我ながら何言ってるかわからんなw

741ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 15:54:14.48ID:ruVwuKv/
わかるよ(;´Д`)ハァハァ

742ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 17:18:05.18ID:lsg7c3jm
caad12 105
ディープパープル綺麗な色だけどちょっと狙い過ぎてて躊躇するなぁ実際見たらもっと深い色ぽいなぁ
無難にグラファイトつー黒っぽい方か

んー

743ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 17:22:11.57ID:QG9NWrs4
ハイウェイスターになれるのに

744ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 17:49:05.67ID:qfqtUw6+
俺の車にゃ誰も乗れぬ命がけのレース

745ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 18:22:21.75ID:S+8BuRoL
王様か

746ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 18:22:49.44ID:S+8BuRoL
おっさん多いな

747ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 18:28:37.20ID:uuNqEo4b
>>740
アスファルトから砂利道までストライクゾーンが広がるって素敵やん
topstone、CAADとはまた違う良さがあって3台欲しいな

748ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 23:53:46.14ID:CX4qqpFe
CAAD10現役ってまだまだいるよね?

749ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 01:39:04.99ID:IWoA8HSQ
>>742
アルマイトっぽい紫じゃなくて濃い目のパープルメタって感じで自分は嫌いじゃないよ
人と被りにくいしいい色だと思うけどなぁ

750ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 06:08:40.89ID:lUJVFBni
>>748
5700に旧ゾンダでバリバリの現役よ

751ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 08:35:48.47ID:AQwgsMIZ
>>748
10見る機会かなり少なくなったけど、見かけるとなんかこっちが嬉しくなる
13年辺りのカラーとか今見ても最高だと思う

752ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 08:40:08.11ID:3pnUPnJQ
>>749
ありがとう。いや俺も綺麗な色だなぁと思いつつ紫ってどうもDQN色って固定観念ががが
アンカーで希望出来るオーダー色するにしても選ばんだろうなと

もう少し色の選択肢あってもいいのにね
全体的にトレンドはシックな色なのかねぇ
キャノンデールは暖色イメージだったけど

753ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 11:48:11.73ID:brjpyM04
今更だけどエンヴィ特別モデル買ったやついる?

754ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 17:47:29.27ID:ZnEq4WOp
エンヴィ特別モデルのカタログ色はLAVA?HAZARD?

755ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 15:10:47.52ID:93heun41
それ見てたらかっこいいな思ってenveのカーボンハンドルポチっちゃったわ

756ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 18:22:35.28ID:bT/0txZ6
systemsix買った奴おる?

757ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 20:28:31.01ID:rTxVWBPm
おるよ

758ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 21:08:31.46ID:TtAlu4nE
CannodaleファンはSUGOiブランドが大好きというのは本当ですか?
HONDAオタは無限が好きみたいな感じで

759ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 22:03:36.57ID:4hZOWIUm
は?お前アホやろ

760ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 22:09:06.52ID:slMwIZKD
>>758
SUGOiブランドという存在を、あなたのカキコで初めて知った。

761ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 22:24:54.83ID:oZ3SzSwd
>>758
興味ありません

762ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 22:28:46.32ID:5q8UQD2Q
SUGOiのインナーパンツ使ってる俺涙目

763ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 22:49:47.55ID:TtAlu4nE
他意はありません
他ブランドですがロードを初めて買った頃に尼でグローブ漁っていたらSUGOiのクラシックというやつが
たまたま1000円以下で売ってたのでポチって使ったら思いの他パッドも効くし丈夫だし使い勝手良いので気に入ったんです
どうせなら他のまだ持っていないアパレルもSUGOiで良いのがあれば買いたいなと興味わいたのでお尋ねしました

764ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 23:09:32.70ID:k70NOXrV
それがどこでどうなったら、キャノンデールファンがスゴイ大好きに変換されたの?

765ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 23:35:32.92ID:3Pi5DFBc
Sugoi好きで胴長体型的にもぴったりでめっちゃ買ってた。
高いほうのパッドが最高
無くなってしまい残念

766ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 23:38:52.96ID:STDst7tJ
SUGOiのアパレルは少々地味だが下手にパールイズミやシマノを使うよりセンスあると思うよ
それにキャノン乗ってなきゃヘンという訳でもない

767ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 01:21:05.85ID:BqDyphxx
尼で真珠泉の3Dメガインナーパンツを注文した寿司六オーナーのオレ涙目

768ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 06:27:10.14ID:yG0fikpd
ん?俺のインナーバットは極太でSugoiぞ?

769ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 06:58:28.76ID:ieEI6pbG
剛性不足でお話になりませんお帰り下さい

770ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 07:56:44.64ID:Ntmr1eIX
sugoiってキャノンデールと関係あるのかと思ってたけど違うんか

771ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 07:58:33.55ID:Ntmr1eIX
自己解決。最近見ないと思ったら去年ルイガノに売ったのね

772ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 01:13:07.27ID:UYNFnXoG
走ってる時に一回転するたびに足元からペキッペキッと音がなるから
BBかなと思ったらペダルとクランクの間に細かな砂利が混ざったっぽかった

773ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 01:30:53.57ID:04oGcn2N
それ、ペダルの締めが緩いんやろ

774ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 06:19:12.02ID:UYNFnXoG
ああ、言葉足らずで申し訳ない
出先で緩いのに気づいて、一度緩めて締め直ししたんだけど
その時にグリスに付着してた砂利をそのまま巻き込んでたようだった

775ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 13:14:55.45ID:23G53XjL
Synapse Carbon Discのアルテ完成車と105完成車は何で1kgも違うんや
コンポの重量差は200g程度だよね?ハンドルやシートポストはいずれもC3だし
ホイールだけで800gも違う?

776ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 14:07:06.53ID:9oCZD7JS
105車のホイールなんて基本鉄下駄だしな。

777ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 14:31:26.84ID:QjCPnrqF
何付いてるか知らんけど、キャノンのホイールって完組じゃないの?調べればわかるんじゃない

778ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 15:01:57.16ID:NMbXOaSA
800gくらいならホイールでなんとか誤魔化せんだろ
グズグズ言うならアルテ買えっつーのw

779ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 15:07:22.38ID:eRA3EhIr
そんな事を気にするやつはsoraで良い

780ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 15:11:55.13ID:eRA3EhIr
HOで車両カタログ見えんのやけど、何処行った?

781ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 15:14:44.52ID:ILDeEVCi
アルテはフレームがハイモッドなんじゃね?

782ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 18:53:16.60ID:LBCCEDw0
>>780
鉄道模型かとおもた

783ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 00:42:04.13ID:VXrL4HVg
systemsix輪行どうなんすかね

784ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 06:44:04.83ID:/Hpwg0mH
早く新モデルを見たいなあ

785ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 08:54:50.30ID:eviAaWbD
カラーオーダーはもっと種類を増やして欲しいですね
今の愛車と同じ色が選べれば、こっそり乗り換えても家族にバレないはず

786ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 12:51:39.05ID:Qi7+unNy
>>726
ここにハイエンド使いはいない

787ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 13:01:24.14ID:48xWsCCe
SiSL2は早々に売っ払ってデュラ付けてる人なら多いんじゃね
俺もだけど

788ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 13:18:39.40ID:+3tKohog
シマノのクランクはデザインがカッコ悪いすぎる

789ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 14:47:25.45ID:X0VpXL5f
クランク?そんなもん気にするな誰も観てない
そーゆー心根のおまえが一番カッコ悪いんだぞ

790ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 15:40:50.25ID:eviAaWbD
デュラのクランクは先代のほうが断然かっこいいよね

791ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 16:07:35.84ID:ZTY6DtQC
>>788
それはわかるんだけどやっぱり走ってて気持ちいいものデュラクランク

792ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 16:45:22.67ID:SyOSMzev
9100クランク買ったけど、9000に戻したわ
パッと見が105と変わらん

793ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 17:11:44.29ID:XKXd1Clz
>>792
('A`)  9100ちょーだい

794ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 09:30:44.63ID:EoKQJEyP
マジな話105とアルテは目をつぶっても解るがアルテとデュラは解らん、俺はアルテでいいや

795ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 12:44:58.90ID:5nD1eCTd
まさか性能でデュラを買ってる奴がいるのか?
ほう、105では勝てないと

796ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 13:07:06.95ID:4GvUaAZ6
構造が単純で軽く剛性にもメリットが有ってデザインもいいのに
わざわざ重く格好悪いSHIMANOに替えるとか有り得ない

797ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 15:41:34.90ID:dmSUttG1
クランクは自転車の顔だからねー
妥協したくないけど良いのは高いしなー

798ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 16:01:53.46ID:Sm5o7olX
>>796
耐久性がね...

799ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 16:36:33.50ID:4GvUaAZ6
BBに直打ち込みのベアリング交換するだけなんだからシマノなんか買ってるお金でベアリング抜き圧入工具買えば永遠に安心だよ

800ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 16:39:21.55ID:4GvUaAZ6
ベアリングなんて1個1000円するかどうかだし

801ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 16:48:54.90ID:oXmexe1V
おっそうだな
じゃあ9000デュラにするわ!

802ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 18:05:14.35ID:4GvUaAZ6
シマノのデザインってなんつーか中学生っぽいじゃん

803ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 18:28:53.38ID:sEauqt0B
童心を忘れない

804ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 20:19:59.85ID:8jjgczdV
見た目がダサいのもあるけど、その設計思想に共感できない
反ドライブ側はシャフトを介して踏力を伝達するのに対して
ドライブ側だけクランクアームを太くする必然性を感じない

805ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 20:51:20.41ID:uU9CJI2K
軽量化するためでしょ
左より軽くて同じ剛性出すために右をモナカ構造にしてる
結果的にチェーンを引く時の剛性が同じになる
形が違ってもね

806ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 21:02:58.23ID:/KNYWt97
無駄を省いて最も合理的なデザインと言うべき。
社会主義デザイン

807ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 21:31:13.06ID:4GvUaAZ6
無駄が無いのはSiだよな
シマノは中学生が好きそうなとりあえずなんとなくデザインしちゃった感じ

808ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 22:11:31.99ID:YsC0rWBW
むだのない形態・構造を追求した結果って感じがなく
他の追随を許さない唯一無二のだささ

809ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 22:12:00.81ID:8jjgczdV
おっぱいスパイダーリングの寿命はどれくらいなん?

810ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 23:00:36.36ID:HlHzYt40
なんで今更こんな話に必死になってる奴がいるんだ?

811ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 00:37:50.67ID:rsqgiDpL
俺はロード1年目だから今更な話だろうが何だろうが全て為になるわ〜

812ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 01:26:32.39ID:Sgop5UPk
なぜデザインにこだわる奴がキャノンデールスレにいるんだろう?

813ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 05:27:48.81ID:VIVALMt1
キャノンデールがかっこいいからさ

814ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 12:00:24.50ID:5vYdGw7X
トランプの政策でメイドインUSAに戻って値上げするかな?

815ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 12:08:00.38ID:s5iPlyn5
はいはいマルチマルチ

816ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 12:26:35.92ID:9YFJA2iT
原価にはねれば値上げ

817ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 13:58:55.38ID:+t7+ElSf
>>811
キャノデ1年目はSiSLマンセーだけど
スパイダーかっこえー→カチカチ→シマノでええわ...→Wishbone最高
が今までのテンプレだから気をつけてな

818ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 14:43:45.80ID:Hn0vHK5h
ベアリングなんて500円やん

819ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 18:57:09.81ID:BxEA9JCd
ノーメンテとは言わないまでもメンテ頻度は劇的に減るからなWishbone入れると

820ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 19:31:35.40ID:IJz+LqcJ
今wishboneってのがあるんだ
俺はkcncのBB入れて4年くらい一度たりとも鳴ってない

821ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 20:41:13.46ID:8YAhAsB8
そういや数年前はBB30の音鳴り絡みのレスがちょくちょくあったけど
(実際に鳴ったとかより、購入前の不安が多かった)
今はまったく話題が出なくなったね

822ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 20:47:10.81ID:8aBp4mX0
結局プレスフィットは正しかったしな
キャノンデールは常に先を行く

823ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 20:49:56.75ID:IJz+LqcJ
sugino のシマノアダプターとか、ただ10mmくらい挿して放ったらかしだもん
それをテコを介して脚で踏み付けるんだから、そりゃ鳴るわな。

824ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 20:50:54.17ID:IJz+LqcJ
ちな俺、Gクリヤーボンドを試した奴ね

825ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 20:59:39.06ID:6QNK9YG6
音鳴りの話題、というか話題の絶対数が減ってるからなあ
新エボ出たての頃と比べてすったもんだもあってだいぶ購入者減ってるだろうし
音鳴りの話題が本当に減ったかは次のエボで客増えたらわかるだろ

826ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 21:57:35.10ID:izrtw8en
ベアリングなんて500円だよ気にしたらあかん

827ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 22:03:50.21ID:LzQcUBdb
メンテの時間はプライスレス

828ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 22:23:14.64ID:8aBp4mX0

829ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 22:31:50.27ID:Hn0vHK5h
>>828
これはあかんやろ

830ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 22:42:11.00ID:T6lcvTp2
スギノのシマノアダプタ、ノーメンテで1年半使ってるけど音鳴りしない。むなさんグリスアップとかしてるの?

831ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 23:20:15.38ID:5xIqXVe3
公式のSiクランクの外し方が丸パイプ入れてハンマーでぶったたくやからな・・・
俺はウィッシュボーン&シマノクランクでいらないストレスから解放されたわ

832ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 23:28:18.34ID:Hn0vHK5h
丸パイプで傷が付くかも気になるなら金槌の柄とか堅い木の棒か黄銅棒使えばいいだけやん
もっと整備を覚えた方がいいよ

833ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 23:54:18.43ID:8qN8QYu6
>>828
まじか、、、
スペシャのターマックみたいになるんやな、、

834ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 00:00:16.79ID:vnRJ1Cja
>>828
トップチューブの二本のラインとダウンチューブのラインがズレてない?

835ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 00:32:32.17ID:ly9HByzV
>>830
同じく4年目で音鳴なし。
せいぜい付着した埃や砂をはらうくらいだなあ。
グリスアップとかしたほうがええんかね?

836ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 04:43:09.89ID:rmYZEpon
初ロードで super6 evo carbon tiagra18年モデルを買ってしまった。
緑好きって言ったら型落ちだけどお勧めって言われて税込15万だったんですが、これってcaadより良いものなんでしょうか。
どっちにしても初ロードなんでワクワクが止まらないですが><

837ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 05:00:40.76ID:XtFI0M1A
caad12アルテは7.6kg
supersix ティアグラは9.6kg

838ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 06:04:57.27ID:rmYZEpon
>>837
(最初にアルテとかちょっと予算が足り)ないです。
ヘルメットとか初期費用20で見繕って貰ったので。
(店員さんいたら確実に身バレするorz)

839ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 07:47:59.84ID:Px8C+RFA
>>836
おめ
初ロードでカーボンも今じゃ珍しくなくなってきたな
CAADとの比較は荒れやすい話題だけど大差は無いから色が気に入った方で正解
良いフレームなのでコンポ換装とかも視野に入れて長く乗ってあげて
自転車は性能だの重量だのより乗ってなんぼだから

840ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 09:00:38.14ID:HLV9y9EW
>>832
叩いたときにフレームに負担がかかると思ってるんじゃないかな?

841ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 11:27:32.31ID:ZvcrZDEQ
>>839
ありがとうございます。
メンテ道具などまだ買わないといけないものも有りますが、取り敢えず休みに走り回ります。

842ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 12:19:18.43ID:lZPcSeZ0
>>838
こんなところに書き込んでるんですか?
私はガッカリしましたよ!

843ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 13:32:18.17ID:H8bUi69/
バッドボーイくん、当規約に従い君を退会処分とします。

844ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 22:05:47.52ID:7la++fED
ジロでEFのホイールが壊れまくり
キャノンデールはどんどんおかしくなっていくな

845ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 22:34:31.57ID:5flc3TC8
EFのホイールってキャノンデールなの?

846ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 22:46:05.79ID:2W1Bz0eJ
VISIONじゃなかったっけ?

847ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 00:56:28.62ID:TM9IQf8+
キャノンデールはまだまだワイヤー外装式多いけど取り回しが美しいね

848ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 01:43:55.96ID:cUe8tyic
>>844
確かステージ3の話だったろそれ。それ以前も以降も起こってないのに4日も前の話を蒸し返して何がやりたいんだ(笑
見た感じTAの締め付け不良だったんじゃないかな。アーレンキーで締めるタイプじゃないからミスって規定トルクに達してなかったんだろう

849ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 03:09:16.70ID:K3uKCTGI
長らくカンパ信者だったけどetap触って一瞬で鞍替えしてもうた
見た目も重視で色々やってたけど結局メンテの時間短縮して多く乗れる方に流れてしまうなあ

850ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 17:49:08.02ID:QoofwjUx
スポーツデポでも取り扱いしてんのな

851ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 18:27:57.80ID:49eXmgBz
デポは安いモデルしか取り寄せできませんって言われたので各モデル一番安い奴だけかな・・・たぶん

852ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 18:33:43.46ID:MyPXJrgR
ホームページに見れば分かるけど取り扱い制限が無いデポもあるよ

853ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 19:54:13.00ID:bi9Er5m/
>>851
あー行った店舗はオプティモずらっと並んでたわ
ソラメインでティアグラちょろっと
caad12 105が一台だけあったな

854ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 20:00:03.74ID:MEGCtiXj
今年の佐渡ロングライドのサポートに来てなくて寂しい

855ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 21:43:54.19ID:XDQnlYkD
以前より試乗会とかの出店減った気が

856ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 23:05:21.43ID:PYjMZJLQ
>>854
だよねー!

857ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 02:54:40.82ID:jN8sWn+Q
一緒に乗る知り合いが居なかったから同窓生をサイクリングに誘ったら「あ、付き合ってもいいよ。なにか用意しとくよ」
て軽いノリでOptimo買ってきた
そいつ不動産経営してるんだけどお金持ってるなぁて思った

858ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 12:50:24.60ID:B+SPRJwL
 
新宿のワイズに行ったらカンノンダレのティアグラが40%引きで余りまくってた

859ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 15:38:37.37ID:MteMXa0j
最近のキャノ魅力なくなったものな

860ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 15:51:22.46ID:eJFu2b1w
TIAGRAって誰が買うんや
興味ある人は軽く調べて105以上買えってなるし興味ない人は調べずクラリスだろうし

861ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 17:02:31.32ID:Sbw5KTE6
105とアルテも価格差小さいし、3グレードで十分だな

862ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 17:15:12.00ID:wBHi+Rvy
攻めてるカラーリングの奴ならフレーム回収のために欲しいぞティアグラ

863ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 17:33:57.06ID:QJU7FYG6
ロイヤルブルーほしくてoptimo SORAかった。
ULTEGRA DI2に載せ替えた。
外したコンポから1台生えてくるかもしれん。

864ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 03:02:14.01ID:Xw5+w5QY
supersix evoのフォークエンドが割れてしまったから替えのフォークを探してるんだがハイモッドとスタンダードってフォークの重量も違うのか?

865ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 05:39:55.89ID:Xw5+w5QY
自己解決
100gも違うみたいだな

866ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 07:41:10.85ID:aVT+tUTU
100gなんてレース当日の軽量化がんばったかレベル

867ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 08:08:16.96ID:uTjJtU03
レース当日なんて頑張るのがデフォなので100gはでかいな

868ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 08:21:40.87ID:eOP+PpS/
重さ以外の性能差ってあるの?

869ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 08:58:06.05ID:SZK+smOh
剛性は同じでも振動の収束速度とか結構違うんでないの
シナプスはそうだけど

870ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 10:06:08.21ID:PuQHC/oP
>>864
Himodのフォーク余ってるけど買う?
https://imgur.com/gallery/LB50RKZ

871ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 11:59:53.52ID:7IQs1aH4
旧型じゃねそれ
現行のは290g弱くらい

872ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 12:01:55.28ID:Xw5+w5QY
>>870
ありがたい提案だけど俺のS6は2代目だからフォークも2代目のやつをもう少し探してみるよ

873ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 13:22:57.93ID:ISA3VU+v
ワイズでティアグラのオプティモが型落ちで新型のクラリスと同程度の価格だったしティアグラの買ったよ

874ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 16:39:00.59ID:YRFIL4B3
>>873
おめ いいミドリ買ったな

875ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 21:15:39.09ID:/Lg6NCRF
さすがに今日は全員Systemsixだろーか

876ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 21:26:19.60ID:Hi7vKOdM
>>873
日本語下手

877ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 20:34:24.31ID:XntwM+J8
2020年モデル来たー!おしゃれ!
https://youtu.be/xv0K7304MHw

878ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 21:29:47.35ID:Wwx+qWOD
なんだ
ママチャリ出したのか?

879ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 22:30:17.65ID:pr+NE9EW
コントロの後継かな

880ツール・ド・名無しさん2019/05/24(金) 10:16:20.59ID:kOAqj862
SUPER SIX EVO2ってどんなのだろう?

881ツール・ド・名無しさん2019/05/24(金) 11:01:36.12ID:u6FIEwDH
S6の2は現行だから次は3
俺はシートステーが段違いになると予想

882ツール・ド・名無しさん2019/05/24(金) 12:48:10.21ID:lUQ42N+U
中途半端にならなきゃいいが…
シス6があるんで対ヴェンジにはしないだろうけど
結局ケーブル内装、専用ステム一体化ハンドルちょいスローピングになってガッカリするパターンと見た

883ツール・ド・名無しさん2019/05/24(金) 13:17:00.71ID:bCIO4/e4
プロから見たS6の不満点てなんなんだろ

884ツール・ド・名無しさん2019/05/24(金) 15:14:21.97ID:1SCmeMCT
新しいロゴのCAAD12が欲しい

885ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 13:45:01.84ID:88tp9uix
raphaと契約して一気にオシャレ感出たな

886ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 14:02:15.98ID:9hs8IZPO
逆で、今のトップがオシャレなんだよ
だからラファとも組んだ

887ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 15:29:56.04ID:TBF9ZY+F
ラファ着てる集団気持ち悪くない?俺たちはセンスが違うんだぞみたいな

888ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 15:49:31.38ID:FYIarLWZ
でも俺より速いから目を逸らしてチッって言うしかない

889ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 17:00:17.30ID:7OwbvIJY
ちょっと前まではピナレロ+ラファだったから勘違いした気持ち悪いのが多かったけど
キャノンデール+ラファはそんなに気持ち悪いの居ないんじゃない?

890ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 19:33:12.42ID:z7tkCE9K
痛ジャージ着てる俺は元からキモいので低見の見物

891ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 19:54:39.89ID:88tp9uix
本来RCCは単独で、峠の途中ふとした時に同じRCCジャージを見かけてチームメイトと巡り会うってのが主旨であって、贅肉揺らして徒党を組んでウェーイする集団ではないはず

892ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 20:01:46.04ID:TBF9ZY+F
ラファってWEBサイトが薄気味悪いよね
なんなのあれ
アスペ臭がする

893ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 20:42:28.42ID:9hs8IZPO
ラファ好きなやつにダサいのが多いのは分かる

894ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 20:57:00.47ID:TBF9ZY+F
まあ、ロード乗りは変わり者が多いよ
無口な激情家とか、オタクとか、コスプレとか
ラファは総合的には普通の人寄りかもしれん

895ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 20:59:03.21ID:1SypN+dG
ラファはシンプルでおしゃれだよな

896ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 21:42:31.70ID:CgXVhoA3
ラファ着てる若い女は自意識過剰

897ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 21:48:35.35ID:TBF9ZY+F
ロード乗ってて自意識を失う女に出会いたい

898ツール・ド・名無しさん2019/05/26(日) 07:37:18.13ID:QWv06kcj
つ[アクメ自転車]

899ツール・ド・名無しさん2019/05/26(日) 21:39:07.04ID:Gu2f/usD
フレーム塗装が直径5mmくらい消し飛んでるんだけど保証範囲かしら?ぶつける場所でもなければタッチペンでどうこうなる大きさでもないし......

900ツール・ド・名無しさん2019/05/26(日) 22:32:52.95ID:azOAiF8o
十円ハゲとか乗り手に似たんじゃね

901ツール・ド・名無しさん2019/05/26(日) 23:16:55.63ID:TxbuU3t8
んなもん気にしてたらハゲるぞ
あ、もうハゲてんのか(笑)

902ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 00:57:09.83ID:lrLphVH5
えぇ......
買ったばっかだしそこそこお値段したから流石になんだかなあって思ったんやが

903ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 01:13:41.61ID:s24q2wNt
購入時のポジション合わせとかの時に気づかなかったの?購入店になんかハゲてるんですけどって問い合わせてみたら?

904ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 01:25:52.01ID:Qbp9mfJT
消し飛んでる という意味がよくわからない

905ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 01:28:22.83ID:Qbp9mfJT
塗装ムラ程度なら普通にあるし
地肌が見えてるとかならとりあえずおかしいかもと思うけど

906ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 08:13:03.20ID:X22DIFaQ
キャノンとデール

907ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 09:57:46.82ID:3fkKpb4O
>>903
新車時には確実になかったから店は悪くない
消し飛んでるってのは画像を見てくれ
https://i.imgur.com/trmu6CF.jpg

908ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 11:50:17.31ID:yh0Dxk0G
Systemsixのシートクランプ部の裏かな?納車時には無かったのなら
後輪で何か巻き上げたのが当たったか、立てかける時にでも当てたんじゃないの?
新車買って大事に乗ってるつもりでも、知らない内に傷が付いてるのはよくある事

909ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 12:08:29.73ID:/VntLCju
離型剤落としが不十分な場合剥がれることもあるかなと思ってたけどプライマーは無事みたいだな
まあ塗装なんて保護シートみたいなもんだから割り切るしかない

910ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 14:29:46.72ID:uwbtCc9q
自転車は消耗品

911ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 14:37:45.02ID:V4TV7TBQ
CAAD12のフレームカラーが選べるみたいなのが気になったんだけどフレームだけ購入したら他においくら万円かかるの?

912ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 15:21:17.33ID:thc3k3U8
0.002gの軽量化だと思えばむしろラッキーと思える

913ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 15:28:22.55ID:Jn/i82Yt
>>911
合計で20〜30万みといたほうがいいんじゃねーの

914ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 17:22:55.61ID:WxltXVOz
>>307
新車時でこの規模の塗装剥がれは本人にしてみれば、ちょいショッキングだね。でも俺ならタッチアップして気を紛らわすだろうな〜。
クレーマーとかカゲで言われるのも嫌だしね。でもカーボンが割れてたりして走行に支障をきたす様な問題を見つけたら問答無用に報告はする。
つか本来なら、こういうのはショップのスタッフが入荷した時点で早急に気付かなくちゃ駄目だよね。

915ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 17:29:49.90ID:Qbp9mfJT
小石がヒットしたんだろな
俺もCAAD新車で立ちごけして傷が付かないように全力でカバーしたけど自分のビンディングシューズが当たったフレームがうっすら凹んで凹んだ
CAADのフレームは薄すぎ

916ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 17:30:23.35ID:WxltXVOz
つか良く読んだら新車時には剥がれてなかったんかいw こんなん保証してもらう案件でもないw 放っといてもまた飛び石キズは増えてくるよw
タッチアップ、タッチアップ!

917ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 18:04:36.76ID:T4ODCw/V
>>914
納車時は何もなかったのに超クレーマーかよ
二度と来るな

918ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 18:48:46.17ID:jy2Kt8SC
恥ずかしいのう(*/□\*)

919ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 19:39:07.11ID:7X2ZMlo/
メーカー保証が効くかどうかくらい聞いてみても罰は当たらんやろ
ショップが痛手を被るわけでもないし
自動車メーカーなら対応してくれるレベルだな

920ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 20:53:11.21ID:fRqi8Qzg
>>919
何で店にもメーカーにも落ち度がないのに保証しなきゃならんのよ
バカなの?

921ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 22:16:06.68ID:lrLphVH5
俺のために争わないで!
これ一回は言ってみたかった

それはそうとこれシートポスト固定方法に問題あるでしょ
その影響な気がするわ
こんなとこのこんな剥がれ方飛び石とは思えんのだが
とりあえずショップじゃなくてメーカーに問い合わせてみる

922ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 23:38:19.53ID:KJPn+4oW
前方下部から締めてるのにそんなところに負荷かかるかな?うちのは僅かに隙間あいてる気がする

923ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 23:58:34.82ID:lrLphVH5
うちのちょっとぐらついてるんよなぁ

924ツール・ド・名無しさん2019/05/28(火) 05:05:05.04ID:rFYVDoS4
オフロードマシンの傷が気になるのは日本人だけらしいな

925ツール・ド・名無しさん2019/05/28(火) 06:57:49.64ID:TtkshtmV
systemsixオフロード説?

926ツール・ド・名無しさん2019/05/28(火) 08:46:44.88ID:uTUquj8r
システムシックスのシートポスト固定って臼タイプなんしょ?
前からしめたシートポストがシートチューブ後部に押し付けられて、圧がかかった結果塗装吹き飛ばしたと言いたいのか?

927ツール・ド・名無しさん2019/05/28(火) 11:05:08.59ID:iNRr48ya
臼式ですね。うちのはビクともせずに固定されてます……

928ツール・ド・名無しさん2019/05/28(火) 12:21:18.52ID:k17DikEy
すみません質問させてください
2016年式のSUPERSIX EVO(std-mod)のDi2化を進めているのですが、このフレームは機械式とDi2でディレイラーハンガーが異なるようです
少し検索をかけた限りだとKP396という型番のハンガーがSUPERSIX EVO2に適合するDi2用ハンガーのようなのですが、現行のstd-modでもこちらはそのまま使えるのでしょうか?
ご存知の方おられましたらご教示ください

929ツール・ド・名無しさん2019/05/28(火) 12:50:51.48ID:Qk5IrExm
CAAD12のタイヤをコンチネンタルのグランドプリックス5000に替えたら乗りごごち良くなった

930ツール・ド・名無しさん2019/05/28(火) 14:44:02.40ID:nGJmwuDj
>>928
ハンガーの形状というよりワイヤーとジャンクションコードで出し口が違うだけ
現行のHIMODもSTDも大丈夫

931ツール・ド・名無しさん2019/05/28(火) 18:07:40.60ID:TtkshtmV
GrandPrix フランス語やからグランプリや!
英訳はGrandPrizeらしい
わいもちょっと前までグランドプリックスちゃうん?と心で思いながらグランプリって言ってた

932ツール・ド・名無しさん2019/05/28(火) 18:44:11.12ID:69LPWW9j
察しの良い奴らはGPと書いてその流れを回避

933ツール・ド・名無しさん2019/05/28(火) 18:47:25.68ID:blFLIkdN
ガチ中卒やないか

934ツール・ド・名無しさん2019/05/28(火) 20:37:25.49ID:9MLaKsLT
ここまでテンプレ

935ツール・ド・名無しさん2019/05/28(火) 23:47:34.44ID:TtkshtmV
>>933
こんな掲示板中卒しかおらんやろ

936ツール・ド・名無しさん2019/05/29(水) 00:03:51.38ID:MD7FtbCz
俺はグランドプリックスって読んでるよ

937ツール・ド・名無しさん2019/05/29(水) 06:42:49.81ID:a9rN5wXb
>>935
お前中卒だったのかよw

938ツール・ド・名無しさん2019/05/29(水) 08:33:10.21ID:oj2mnIFv
俺はグランドプリッケツだがな

939ツール・ド・名無しさん2019/05/29(水) 14:12:31.44ID:mfNQuQUj
ロングに強そう・・・

940ツール・ド・名無しさん2019/05/29(水) 20:21:24.44ID:B26QHlSG
俺早稲田卒だけど

941ツール・ド・名無しさん2019/05/29(水) 20:56:48.01ID:xNeceTVF
>>937
すまん慶應……

942ツール・ド・名無しさん2019/05/29(水) 21:50:34.92ID:9jA5Mtue
早慶も質が落ちたな

943ツール・ド・名無しさん2019/05/29(水) 21:53:30.55ID:xNeceTVF
>>942
んなこと言われたかてフランス語の末尾の子音は発音しないなんて知らんがな

944ツール・ド・名無しさん2019/05/29(水) 22:35:16.23ID:MD7FtbCz
そんなんも知らんの?死ねば?

945ツール・ド・名無しさん2019/05/29(水) 22:42:17.55ID:B26QHlSG
Josephは英語だとジョセフなのにヘブライ語だとヨセフになるようなもんだろ
ムキになるなよ低学歴

946ツール・ド・名無しさん2019/05/29(水) 22:42:42.12ID:9c1aq9VT
チンコネンタルのグランドプリッケツ

947ツール・ド・名無しさん2019/05/30(木) 00:18:19.29ID:YdaOicYJ
おっさんの子供の頃はまだF1グランプリが全盛だったからか普通にみんな読めて知ってたな。
いまでもM1グランプリやらで使われてるし知らんはずないと思うが。

948ツール・ド・名無しさん2019/05/30(木) 00:38:08.98ID:k+90uHe/
"俺はグランドプリックスって読んでるよ"
からの
"そんなんも知らんの?死ねば?"
ってID変え損ねたの?自殺かな?

949ツール・ド・名無しさん2019/05/30(木) 06:55:54.93ID:twVX5veo
>>942
慶早な

950ツール・ド・名無しさん2019/05/30(木) 09:39:15.23ID:ULf11Jc5
>>949
どゆこと?

951ツール・ド・名無しさん2019/05/30(木) 09:42:02.64ID:uR9NNSvb
俺は漏早

952ツール・ド・名無しさん2019/05/30(木) 10:05:38.63ID:phvfaQe9
2020年モデルまだかな

953ツール・ド・名無しさん2019/05/30(木) 12:03:55.31ID:D/GFwZfE
グランドプリッケツにテールトゥノーズ

954ツール・ド・名無しさん2019/05/30(木) 13:31:20.44ID:I0pWpnYd
>>950
どっちが先かみたいなやつやろ

955ツール・ド・名無しさん2019/05/30(木) 22:20:08.51ID:JxzVvZG/
グランドプリックスとか読む訳ねぇじゃん、流石に日常生活で支障をきたす馬鹿だな(笑)

956ツール・ド・名無しさん2019/05/30(木) 23:26:29.77ID:+gaXcOEH
中卒喧嘩腰説

957ツール・ド・名無しさん2019/05/31(金) 10:28:00.49ID:Y95oiscT
常に劣等感から見を守る必要があるからな

958ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 16:07:16.05ID:NmwVkJkx
>>930
遅くなってしまいましたがありがとうございます
早速安心して注文させていただきました

959ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 23:30:34.56ID:JPtXWSka
5chのレスを鵜呑みにしちゃったか…

960ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 21:05:01.59ID:cMUovlCa
Systemsixのスピードリリースレバーがぶっ刺さった事故画像見たけど、あれはさすがにメーカー側も想定しづらいよなぁ。先端形状くらいは次のモデルで変えてくるかもしれんが

961ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 22:20:44.15ID:QdyFJd+T
いや突起つけるなんて完成車メーカーとしてダメすぎるだろ
ロードもMTBも最近のはデザイン最悪
キャノンデールは終わった

962ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 22:38:46.30ID:dwCK3HJ1
すげえ…ホイールって刺さるんだな

963ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 23:04:09.59ID:CuiV3QGC
ホイールはさすがに刺さらないよ(笑

気になる人はアーレンキーで締めるやつに変える対応になるんかね。スピードリリースが必要なのってレース中のパンクなりでチームカー来るまでに自分でホイール外したい場合だけだし
あと、埋まってるショットしかないからレバーが何処を向いてたかは分からないけど、レバーはなるべくフォークに沿わせたほうが良さそう

訴訟大国のメーカーだし対策パーツは出るかもねー

964ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 15:45:50.52ID:WnrGR6On
突起部分をこういうふうにするしか無いな

965ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 00:13:42.30ID:wZvx3Hll

966ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 00:36:05.40ID:S6dSZOji
終わった
完全に終わった
いや2003年に終わってた

967ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 00:46:46.82ID:HUxMYy3A
逆にダサい

968ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 02:54:01.22ID:4QR8D6z7
現行S6買っといて良かったぁ

969ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 04:40:45.60ID:FieJqP19
>>964
ガンプラのアンテナかよw

970ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 07:47:37.89ID:PdUna4pC
こんなのスパ6じゃない
作り直せ

971ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 08:22:37.72ID:ZJHkhl2s
キャノンデールはどんどんダサくなってるけど、EFはどんどんオシャレになってる

972ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 08:37:19.80ID:qoDWVGFn
アメリカっぽくないけどめっちゃ好みだわ

973ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 11:46:32.13ID:vAbhHO/P
>>965
こりゃデカイフレームだな
48の俺様スパ6はどうせリアトライアングルとトップチューブの差がほとんど無くなるだろうな
カラー何とかしないと買わないが

974sage2019/06/07(金) 12:03:28.15ID:cbJskul3
グラフィックはTIMEみたいに元に戻るのでは?
ヘッドチューブ以外は割と納得いくアップデート。

975ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 18:17:51.43ID:11ccaiUe
キャノンデール、佐渡ロングライドに
ブース出さなくなったらしいけど、
もう富士ヒルにもブース出さないのな。

976ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 18:33:18.11ID:bvNoElxZ
去年、一昨年の富士ヒルでもブース出す意味あるの?って感じだったし

977ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 19:27:53.03ID:c5pgVreR
どこも似たような見た目で個性が無いな
良いのか?

978ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 19:29:37.23ID:D9FWA58/
キャノンデールってそういうプロモーションやる意味が無いと思う
買う人はもう這ってでも買いに行く

979ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 19:37:49.47ID:nM0JXGRZ
なぜそこまでキャノなのだ

980ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 20:38:00.01ID:plJThBN+
キャノンデール、かなり落ち目だよね。
国内も欧州も全然活躍せんし。
TREKみたいに最軽量モデル出すようなインパクトもないし、営業もへたくそ、ブランド化も中途半端。
もうユーザーも他へ流れるでしょう。
潰れんじゃね?

981ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 20:38:42.97ID:rG6TydAa
でもTopstoneは売れてるみたいよ

982ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 20:58:43.04ID:07T/XUsP
>>965
BMCのロゴを入れても違和感なさそう

983ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 21:02:26.05ID:EBlMD4LB
>>981
そうなの?
どれくらい?

984ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 21:21:55.09ID:TuYszwMo
>>965
chapter2みたい

985ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 21:22:01.42ID:a5eGNGCY
>>980
お前頭悪いだろ

986ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 21:34:26.13ID:2s5gyqvg
落ち目なのは事実じゃね
現行のEVO Hi-Mod大切に乗ってくわ

987ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 22:22:45.86ID:D9FWA58/
落ち目?今が絶頂でしょ。こんなにキャノが素人に売れてるとか前代未聞

988ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 22:40:42.85ID:Mw76v/Kq
>>983
売り切れ店舗続出するくらい

989ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 23:43:04.49ID:PXmYRbEF
フラッグシップは今回も今までの信念はどうした感は否めないけど、あんま関係無いとこでそんなに売れてんなら結果オーライなんかな
実数わからない事にはなんとも言えないか

990ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 23:57:41.94ID:2FexRCpJ
ここ数年のEVOのカラー酷い
CAAD12みたいにしてもらいたい

991ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 04:11:54.72ID:Vt/aUp4c
>>988
そもそも対して日本には需要がなくて数そのものが少ないないんじゃない?
販売数は?

992ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 06:47:44.13ID:9ZtIc+Fr
>>991
 でも、2月発注分が5月末納品ってレベルだからなぁ。

993ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 07:00:20.37ID:pQy0LSJF
>>992

珍しくなくね
ジャイアントですら9月発注納車2月だったのに

994ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 07:03:23.77ID:pvWyktjV
こういうのは絶対数で語らないと個人の感想ですで終わるぞ
まあ実際トップストーンの売れ行きなんて対してないだろうが

995ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 07:58:34.75ID:Ju7zCag5
来期から路線変更でテコ入れするみたいだからそれが吉と出るか凶と出るかだね。

996ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 09:18:44.07ID:yO6IFGzU

997ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 12:15:19.49ID:jAgnVSir
後ろドン引きw

998ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 12:22:08.45ID:7bBf1qv0
サムネだとレースクイーンみたく傘で日差しを遮ってくれてるように見えた

999ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 12:48:15.09ID:ODssH1im
アナコンダw

1000ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 12:58:25.48ID:RBguliu9
1000ならツールでEF大活躍

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