クロスバイクのホイール換えたい助けて

1ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 15:21:22.10ID:O3Fd+eAN
ビアンキRoma3(2018)のカラーリムが恥ずかしくなってきてホイール交換しようと調べたら、135mmの壁にぶち当たりました(´;ω;`)
いっそVブレーキを機械式ディスクに換える前提でエンド135mmのディスクブレーキ用ホイールにしてやろうかと思ってるのですが、調べても出来るという結論にたどり着きません(´;ω;`)
助けてください(´;ω;`)

2ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 15:50:34.93ID:+M9lG711
ホイールって売ってないからね?
組むもんだよ?

ハイ次の人

3ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 15:54:52.02ID:g/OIPiYc
Vブレーキのクロスバイクをディスクブレーキ仕様に改造したいってこと?
アマゾンで売ってるディスクブレーキ台座を取り付けて、さらにフォークやステーとの隙間を
金属パテで埋めて固めてた人の話をどっかで見た記憶があるけど、素人が手を出しちゃいけない世界だと思う

ロード用ホイールを135mmに改造するのが無理なら、少々重いけど大人しく市販の135mmホイール
(例:マルイ AR-713 クロス リアホイール など)で我慢するか、高いけど自転車屋さんで手組みで組んでもらうか
2択ではないかと

4ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 16:26:24.85ID:n1pAHQsp
キャリパーブラケットもしくはステー作って溶接すりゃええねん

5ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 16:34:47.54ID:O3Fd+eAN
>>2
ありがとございます。

同じフレームの上位グレードがディスクブレーキ仕様なので取付の穴は有るんですよね。
機械式だとワイヤーの交換も要らないみたいですけど、ブレーキを機械式ディスクにしたとして、135mmのディスクブレーキ用ホイールはすんなり入るんでしょうか?(´・ω・`)

フロントはリムブレーキのままいこうと思ってます(´・ω・`)

6ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 16:35:24.56ID:O3Fd+eAN
間違えました
>>3
です

7ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 18:58:27.96ID:g/OIPiYc
>>5
むぅ・・・ ざっとネットで調べた感じだと、2018年モデルのROMAは
1〜3はディスク仕様で、4のみがVブレーキ仕様みたいなんだが・・・
疑うようで申し訳ないが、フロントは2枚ですか?3枚ですか?

8ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 20:15:31.56ID:Jnd1x9rp
>>5
センチュリオンのクロスバイクみたいに
Vブレーキとディスクブレーキ両方の台座あるの?

9ツール・ド・名無しさん2019/03/18(月) 20:56:08.61ID:rHODByhe
こういう単発質問スレには絶対に書き込まないように。

10ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 10:33:09.56ID:ds4ogUj2
チェレステホイールはさすがにやばいと思ったよ

11ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 12:07:31.41ID:jTMw3Lk9
写真くらいあげてくれよ

12ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 18:33:31.76ID:oV8ViKjN
よくよく調べてみればディスクブレーキ用の穴はなかったです。すみません(´・ω・`)
諦めてロード用完組ホイールのハブを135mmのに組み換え用と思います。

この規格の違いは購入する前に気づきたかったなぁ

13ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 18:40:25.31ID:oV8ViKjN
>>7
どうやら私のは4みたいですね、通勤用に買ったので最初は興味なくて気にしてなかったです(´・ω・`)

>>10
買った時はカッコよく見えたんです。
知れば知るほど恥ずかしくなってきました

14ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 18:41:10.17ID:DZ97fgXc
やっぱりリアキャリアか泥除け用の穴でしたかw
しつこいけど、バイクはフロント3枚のROMA 4じゃね?

15ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 18:42:27.49ID:DZ97fgXc
リロードしてなかた・・・

16ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 18:48:18.01ID:oV8ViKjN
>>14
その通り最下層グレードでした(´・ω・`)

SHIMANOのRS500くらいの価格帯のリムにしようと思うのですが、走行面での効果ってどんなもんですかね?

17ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 20:29:12.85ID:WaVNc0n/
Amazonでスペーサー買ってzonda履くに一票

18ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 22:52:05.40ID:ds4ogUj2
>>13
気持ちはわかるけれども

19ツール・ド・名無しさん2019/03/19(火) 23:53:48.97ID:RyonPAMt
中華ホイールに2.5mmスペーサー2個で対応することにします。笑

色々とアップグレードしちゃうとロードバイク欲しい病に罹りそうなので、半端な感じに留まっておきます。

20ツール・ド・名無しさん2019/03/20(水) 00:09:26.42ID:t6zThiS8
解決したなら削除依頼出しとけ

21ツール・ド・名無しさん2019/03/20(水) 02:25:10.87ID:QRokf32y
700Cリムブレーキ用で135mmエンドQRの後輪が欲しいなら手組だな
自分で組めなくても店で頼めば普通に組んでもらえる

  ハブ:シマノ Deore
  リム:TniのAL22W(軽さ重視で細タイヤしか使わないならキンリンのXR-19W)
スポーク:DTコンペティション
ニップル:付属のアルミニップル

工賃込みで1.5〜2万って感じ
前輪はシマノが前後バラ売りしているからWH-RS500やWH-R300を単品買いした方が安い

22ツール・ド・名無しさん2019/03/20(水) 22:48:34.53ID:UDOMPo7n
その通り。自転車屋さんに頼んで手組みという選択肢を復活させよう。

23ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 00:27:00.00ID:jlU7GkQd
自転車屋さんの書き込み大杉w

24ツール・ド・名無しさん2019/07/10(水) 13:43:05.60ID:gSbRg42A
個人の店へ行け。
こんな所で聞いても引き算の美学とか知らない連中ばかりだから
何をやっても永遠に自分の愛車なんて完成を見ないぞ。
デオーレLXハブ、mavic open pro 36H 、星プレーン#14 DT SWISSアルミニップル、組み方はオーソドックスな6本組、イタリアンで良し。

25ツール・ド・名無しさん2019/07/10(水) 17:04:44.38ID:mIcFt3RW
>>24
は?アルミニップル?

26ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 14:11:33.29ID:svMUWMvk
俺のはイタリアンちんちんっ!

27ツール・ド・名無しさん2019/09/06(金) 17:50:50.51ID:BS88OUxm
QF2AK

28ツール・ド・名無しさん2019/09/07(土) 16:49:41.72ID:o/MflMPR
なかなかの良スレだな

29ツール・ド・名無しさん2019/09/08(日) 13:30:03.91ID:gHkYbHTF
みんな結構新設だよね

30ツール・ド・名無しさん2019/09/15(日) 07:16:49.43ID:f3+GgJp5
最近、手組とか完組って言葉が踊ってるけど
なんなん?

機械が自動で作るホイールが完組
人間の手作りが手組
てことでいいの?

あと手組のメリットは?匠の世界?
完組は3Dプリンタでぺぺッと作ってるん?

31ツール・ド・名無しさん2019/09/15(日) 13:38:06.49ID:2EjjR0A+
>>30

完組=専用設計されたホイールが本来の意味。
ただ、安い完組も有るが似たような物が組める物も有る(WH-R501が典型例、ハブ穴が少ないのはシマノだとデュラ位)

手組はハブ、リム、スポークを自分で選べるので乗り手に合わせた性能を引き出しやすい。

32ツール・ド・名無しさん2019/09/15(日) 16:27:53.21ID:f3+GgJp5
ありがとうございます

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