DAHON ダホン 116台目

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 21:41:31.59ID:bs2CeabV
◆本家
dahon.com

◆裏本家?
dahon.com.cn

◆日本代理店
ダホンの販売は2系統に分かれ、扱うモデルも異なります。

◇アキボウ
dahon.jp

◇Dahon International(シナネンサイクル、武田)
dahon-intl.jp

◆マニュアル
https://dahon.com/support/manuals/

ダホンメンテナンス講座(橋輪)
http://hashirin.com/archives/1116219.html

※前スレ

DAHON ダホン 115台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1549208670/

2ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 22:01:56.39ID:6taQI8wx
ダッホンダwwwwwwwwwwwwww

3ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 22:08:39.19ID:LGY42qrX
>>1
おつおつ

4ツール・ド・名無しさん2019/03/26(火) 22:39:41.26ID:JH7fcfKy
おつ

5ツール・ド・名無しさん2019/03/27(水) 12:32:28.27ID:7yw8pn9c
SCHWALBEのマラソンレーサーって乗り心地硬いかな

6ツール・ド・名無しさん2019/03/27(水) 17:22:08.22ID:5/QEvx7z
超オツ

7ツール・ド・名無しさん2019/03/27(水) 18:25:24.95ID:JqASCCbe
>>5
硬いって何と比較しての話よ?

レーサーじゃないマラソンの方使ってるがKojakと比較して硬くはない
乗り心地が良くなったかといえば微妙なところだけど、安定性は若干上がった
グリップが効いてるせいか坂でも重くなった感じはしないね

8ツール・ド・名無しさん2019/03/30(土) 21:23:19.25ID:PK7bRX9R
K3青リンゴもええな

9ツール・ド・名無しさん2019/03/30(土) 23:27:58.16ID:HRWYWoXD
K3、もうちょっと軽いギア比なら良かったのに。
これ買うような人は、そのくらいの改造を苦も無く受け入れるんだろうけど。

10ツール・ド・名無しさん2019/03/31(日) 12:56:55.72ID:LYNLEYID
>>9
俺はもっと重くしたい
でも選択肢がほぼ無い

11ツール・ド・名無しさん2019/03/31(日) 13:04:40.38ID:6NMZVTXO
>>10
チェーンリングはもう少し大きくできるんじゃないの?

12ツール・ド・名無しさん2019/03/31(日) 13:08:16.83ID:cYBo3GV6
>>5
太さとかフレームにもよると思うけどノーマルと比べたら硬い。ちな1.5のBW。
舗装がきれいな道なら気持ちいいけど、荒い路面を走ると割と気になる。

13ツール・ド・名無しさん2019/03/31(日) 13:54:18.68ID:wiLYdp21
チェーンを掃除したばかりなのに、なんか漕いだ時の感覚がおかしい
チェーン交換すべきなのだろうか

14ツール・ド・名無しさん2019/03/31(日) 14:14:32.68ID:+PvoJAOA
DAHONはでかい折りたたみ車は作らなくなっちゃたのかな?
あれ結構すきだったのに

15ツール・ド・名無しさん2019/03/31(日) 16:00:08.82ID:CjjpBYog
>>14
日本で売らなくなっただけ。
米国等ではまだ現役モデルよ。
Espressoユーザーだけど、リアは7速から8速(カセット)、フロントは42/32/22Tに改造済み。
サドルは穴開きでグリップはエルゴン等々、150km走っても大して疲れを感じない良いバイクになったわ。

16ツール・ド・名無しさん2019/03/31(日) 16:50:34.51ID:gFVEQZ5t
ロードだと200km走ってもさほど疲れないのに、ミニベロだと100kmで結構こたえるよな。
慣性が少ないからかな。

17ツール・ド・名無しさん2019/03/31(日) 17:02:07.82ID:OfvPTXmr
回転軸におけるエネルギーロスは主に摺動摩擦の積分ですが、小径タイヤでは同じ距離走るにもより多くの回転を必要とするのでロスが大きくなります

18ツール・ド・名無しさん2019/03/31(日) 17:24:58.92ID:CjjpBYog
交互に乗って感じるのは、抵抗云々よりハンドルの暴れを抑えるために余分な力が要る点。
長距離では上半身の疲れが結構たまるのがわかる。
構造的な問題だからしょうがないね。

19ツール・ド・名無しさん2019/03/31(日) 18:10:35.99ID:E3zBnfjt
Boardwalkだけどセンタースタンドの台座すごく弱いね
二本脚の付けてちょっと力がかかるとすぐ曲がる

20ツール・ド・名無しさん2019/04/01(月) 12:37:32.31ID:uNSjnOkE
>>19
いや二本足はそういうもんだろ
荷重かけちゃいかん

21ツール・ド・名無しさん2019/04/01(月) 12:43:01.82ID:riaWY/Wr
クロモリなんだから補強版溶接すればいい

22ツール・ド・名無しさん2019/04/01(月) 19:23:00.38ID:CAMsFehD
荷重かけてないんですよ
自転車の重みだけです
補強板溶接したいなあ
両側のチェーンステーに届く幅でM10より少し大きい穴が空いてる板が手に入ればステーに直接固定できそうなんだけど
Boardwalkのチェーンステーてなんか左右に広くてステーに直接固定が上手くいかないんです

23ツール・ド・名無しさん2019/04/01(月) 19:25:45.69ID:1MjL/hXz
アルテナ試乗ってみたけど確かに折りたたみとは思えないほどよく走るな
デカいサイズあるしほちい

24ツール・ド・名無しさん2019/04/01(月) 19:31:17.44ID:Qo+LDizn
自転車カタログでboardwalkとかmuとかhorizeとかを眺めるんだけど、これってちゃんと値段相応の性能なんだろうか?
俺の持っているルートとあまり大差無いように思えちゃうんだが

25ツール・ド・名無しさん2019/04/01(月) 19:53:03.28ID:iZBu2kiz
>>24
大差ないよ
自転車の性能は自分自身だからね
後は自己満足投資w

26ツール・ド・名無しさん2019/04/01(月) 20:43:05.72ID:n8KHXWYL
Routeとbwじゃボスフリーかカセットスプロケットの違いくらいしかなさそう

27ツール・ド・名無しさん2019/04/01(月) 20:44:09.11ID:f3Udxvrx
走行性能はともかく...
ルート持ってるなら、付いてるパーツがみんなママチャリレベルって、分かるだろ?

28ツール・ド・名無しさん2019/04/01(月) 20:44:16.52ID:RMMclnlP
>>23
欲しいと思ったときお前はすでに買っている!

29ツール・ド・名無しさん2019/04/01(月) 20:50:20.48ID:OO3aFoGC
アルミフレームでRDハンガーがフレームと一体ってのはちょっと怖いかも
ここはパーツ交換じゃどうにもならない部分だし

30ツール・ド・名無しさん2019/04/01(月) 20:51:38.31ID:FHDsQBv/
むかしのアルミフレームはみんなそうやで?

31ツール・ド・名無しさん2019/04/01(月) 20:53:36.79ID:N1iCpnha
アルミだと曲げ直しで致命傷だからね

32ツール・ド・名無しさん2019/04/01(月) 20:54:13.71ID:JNH31lu5
そもそもアルミやカーボンは使い捨てだからな

33ツール・ド・名無しさん2019/04/01(月) 20:59:58.81ID:QZ+ZAkbe
>>23
Falco も似たようなもんだぞ
ドロップバー簡単に付けられるし

34ツール・ド・名無しさん2019/04/01(月) 21:03:25.99ID:ZLmM4JK4
さすがにSpeed Falcoじゃ、Dash Altenaと大違い。
Altenaのハンドルのガッチリ安定感は、乗り比べたらすぐわかる。

35ツール・ド・名無しさん2019/04/01(月) 21:34:44.03ID:41zfV2FK
トップチューブあるとないとではね

36ツール・ド・名無しさん2019/04/01(月) 22:09:09.91ID:oLOc7Fb1
マウチンwwwwwwwwwwwwww

37ツール・ド・名無しさん2019/04/01(月) 22:47:47.73ID:2l1QBTC2
ダホンは、10万未満の価格帯のは微妙だな。
値段の割にヘッドパーツやBBとか、スペックに出ない部品が安っぽい。

38ツール・ド・名無しさん2019/04/01(月) 23:32:37.98ID:EDJ8Hv8O
>>19
気のせいかと思ってたけど、やっぱり曲がるのね

39ツール・ド・名無しさん2019/04/01(月) 23:38:22.53ID:Ivw8wlWs
DahonのVybe D7に、発電式のライトってつけることできますか?

40ツール・ド・名無しさん2019/04/01(月) 23:43:05.94ID:CAMsFehD
>>38
アルミのメトロで同じスタンド使ってた時は曲がらなかった
アルミは曲がらず急に破断するのかもしれないけど
Boardwalkでどう対処するか画策中
上手くいったらいずれ報告します、需要あればですが

41ツール・ド・名無しさん2019/04/02(火) 03:09:13.27ID:hIkOc+5o
>>37
ビスクエボと20インチ化Birdyはどっちが走るの?
価格差2倍ってところだけど

42ツール・ド・名無しさん2019/04/02(火) 09:29:26.38ID:5MGFt+lF
ばーでぃーは安定性極悪なのでびすくです

43ツール・ド・名無しさん2019/04/02(火) 10:24:06.13ID:niFfUKuo
>>42
それBD-1じゃないの?
現行のBirdyモノコックでもだめ?

44ツール・ド・名無しさん2019/04/02(火) 10:38:27.78ID:n1nVB5Kg
>>41
なんで>>37に聞いてるの?アホなの?

45ツール・ド・名無しさん2019/04/02(火) 12:14:34.28ID:Ry+1FDlQ
boardwalkとmu slx 両方持っているけどやっぱり全然別物だよ。

46ツール・ド・名無しさん2019/04/02(火) 12:16:30.87ID:AN81kxrz
新年度マウントチンパンwwwwwwwwwwwwww

47ツール・ド・名無しさん2019/04/02(火) 13:09:16.45ID:zOy6VHQb
>>45
全く方向性が違う物比べてもしょうがないんじゃないの

48ツール・ド・名無しさん2019/04/02(火) 13:25:44.75ID:dlAXmkLy
フラッグシップモデルと比べるとか

49ツール・ド・名無しさん2019/04/02(火) 13:44:13.81ID:wWgAoFzX
Routeを451化すればmu slxとそんなに変わらないだろ

50ツール・ド・名無しさん2019/04/02(火) 14:15:16.74ID:yzbxFEwM
K3とFalcoも別物だよ

51ツール・ド・名無しさん2019/04/02(火) 14:20:35.90ID:Aft8sj4P
>>45
SLXは標準仕様だとロングライドで疲れませんか? 

52ツール・ド・名無しさん2019/04/03(水) 12:41:49.70ID:C18ePUlk
vitesse D8乗ってるけどルノーmach8ってフレームは同じなのかな?
安全面ではD8だと思うけど軽くて良いなぁ

53ツール・ド・名無しさん2019/04/03(水) 17:43:20.93ID:s38fVn3e
どノーマルのBWと俺のBWも別物だよ

54ツール・ド・名無しさん2019/04/03(水) 20:49:50.49ID:3agQQVHc
>>9
そういうひとのためにdove i3があるのですよ

55ツール・ド・名無しさん2019/04/03(水) 22:05:46.29ID:t3BSilBX
GB-1君はいつ来るのか

56ツール・ド・名無しさん2019/04/03(水) 22:18:30.02ID:xuS/eAxj
ノーマルルート以上に明らかに快適な走りができるやつってどれ?
10万以内のやつはさほど変わる気がしない

57ツール・ド・名無しさん2019/04/03(水) 22:22:19.48ID:ceRHPDYG
Routeを基準にするなら、さすがにHorize以上は明らかに違うよ。
平地でも坂でもすぐ差がわかる。

58ツール・ド・名無しさん2019/04/03(水) 22:26:21.31ID:1ZSEUl76
街中での乗り心地ならホライズ
CRでの快速性なら451スピード

59ツール・ド・名無しさん2019/04/03(水) 22:28:17.49ID:xuS/eAxj
なるへそ

60ツール・ド・名無しさん2019/04/03(水) 22:32:27.21ID:ceRHPDYG
補足。
先のすぐ差がわかる、の一番大きな原因はギア比にあるから、
Routeでも同等のワイドなギア(必然的にホイールも交換)を入れたら、
大差は感じなくなるかもね。
けどそのRoute+改造費は、最初から上位モデル買ったほうが安いほど高くつくw

61ツール・ド・名無しさん2019/04/03(水) 23:07:47.01ID:HKAbnY4d
モデルごとの走行性能を決定している主要因はホイールだよ。
20インチでいえば、ボードウォークとかルートのホイールはベアリングがママチャリレベルで手で回すと
ゴロゴロしてるけども、8速以上のモデルだと最低でもDAHON COMPがついてて
滑らかに抵抗なく回転する。さらに上位のDAHON PROだと軽量にもなる。

62ツール・ド・名無しさん2019/04/03(水) 23:08:41.39ID:KRpK/Zh7
あっそw

63ツール・ド・名無しさん2019/04/04(木) 03:11:12.64ID:lVV6MaEN
それは、ハブじゃないの?
ホイールという解釈するの?

64ツール・ド・名無しさん2019/04/04(木) 09:28:17.65ID:kfLMO6UG
>>60
そう考えると、routeって初心者向けだけど、逆に初心者が手を出してはいけないモデルでもあるんだよな。
街なかチョイ乗り専用か、改造マニアの人にはお勧めできるんだけど。

65ツール・ド・名無しさん2019/04/04(木) 10:01:26.67ID:koBDhOlR
>>64
ホムセンチャネルで数出すモデルに多くを望んじゃいけない
勧めるなら専門店

66ツール・ド・名無しさん2019/04/04(木) 10:27:57.45ID:e8kCT/yp
街乗りならルートよりSUVお勧め
ルートは硬すぎる

67ツール・ド・名無しさん2019/04/04(木) 17:48:42.13ID:Ec1/ItLU
>>61
Dahon compってリアハブが酷いやつだよね。
自分は玉当たりがロクに出来ないのでシマノのデオーレクラスを探して速攻でハブ交換した、スポークはそのまま行けた。
フロントはシールドベアリングで素晴らしいんだけど。自分のはvittesse。

68ツール・ド・名無しさん2019/04/04(木) 18:41:11.57ID:nAfK+I5r
ルートは慣れてくるとトップギア以上のギアを求めてしまうので後からお金がかかるな。

69ツール・ド・名無しさん2019/04/04(木) 19:09:58.81ID:xJmbvNYC
dahon compのリアは下位のホイールに比べれば精度はよくて滑らかに回転するけど調整に癖がある。
半ドライブ側にセンター調整用のスペーサーが何枚も入っているせいか、玉当たり調整のときに
ハブスパナで通常通り調整すると玉押しが供回りするので、予定よりゆるんでガタが出がちになる。
供回りしないように締め方を工夫して玉当たりが出せれば一応スポーツ自転車レベルの性能は出る。
それより下位のホイールもきちんと玉当たり出せば、レベルは落ちるが初期状態よりは回転する。
ママチャリも整備すれば圧倒的に走るのと同じ。

70ツール・ド・名無しさん2019/04/04(木) 22:18:24.15ID:/d3kXzZl
ヨドバシ秋葉原店で、これの擦れ傷品が4000円で売ってる
ヨドバシ.com - ダホン DAHON アルティメットキャリア [荷台・荷台用アクセサリ] 通販【全品無料配達】
https://www.yodobashi.com/product/100000001002591543/

71ツール・ド・名無しさん2019/04/04(木) 22:35:29.32ID:hsE34hmI
ミニベロ探しているとショップに相談したら、大塚家具のように謀反が行われたDAHONのダッシュアルテナなんてどうですか?と言われまして候。

72ツール・ド・名無しさん2019/04/04(木) 22:41:58.36ID:3suScC5w
>>71
大変よろしい選択かと存じまする上様

73ツール・ド・名無しさん2019/04/04(木) 23:04:35.74ID:hsE34hmI
>>72
左様でござるか。
2017モデルからsoraからClarisに変わってしまったのでござるな

74ツール・ド・名無しさん2019/04/04(木) 23:26:53.62ID:3suScC5w
>>73
コンポなんて飾りです偉い人にはそれが分からんのです
BB外してみたらebayで700円くらいのだったでござりまする

75ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 02:02:27.29ID:MrHQXDtx
>>74
左様でござるか。もし買ったらBB速攻で交換したく候。
Soraが良いのは9sにしたいと思うからで候。

76ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 10:37:15.24ID:5Ec5VXz0
最低でもSoraだよねー
クラリス付きはバッチもん相当

77ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 11:17:03.06ID:Wn4GJN4w
初心者の頃自転車屋に自転車の値段やレベルはそこを見れば大体判ると教わったなぁ

78ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 11:23:40.60ID:+NlOAJYC
ホイールやクランクとか目につきにくい部分を良くしてもクラリス着けときゃ盗まれない
ソコしか見ない知らない連中には良い目眩まし

79ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 12:10:09.62ID:ydL0JewO

80ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 18:30:55.70ID:MpkKUx6/
先輩方すいません Visc Proいいな と思うのですが最大の難点である
折り畳み時のドロハンの飛び出しで電車輪行がかなり辛いですよね・・
http://ysroad.co.jp/shinjuku/wp-content/uploads/2018/01/p_20180116_152520.jpg

先輩方が電車輪行されるならどういう風に解決されますでしょうか?

81ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 20:52:38.62ID:ynMUyCAu
>>80
買いません

82ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 20:54:51.54ID:xiqIq3RZ
>>80
フラットバーにするよ

83ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 20:57:49.77ID:rI/4ygPf
高さ調整可能なハンドルポストにして
折り畳み時はインナーポスト引っこ抜いてホイールの間にハンドル差し込めばいい

84ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 21:15:38.18ID:XHyQvYjC
>>80
K3 買った

85ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 21:17:55.37ID:o0+Y99O0
袋つめるときにハンドルだけバラして適当な場所に引っ掛けるしかないんじゃね

86ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 21:23:17.76ID:rLLBFwki
>>80
ファルコのドロップ化させたけど、輪行時はハンドル取り外してサドル上に固定してるよ
機構的には同じなので、同様に取り外しは簡単にできると思う
現状だとダホン純正の輪行バッグが本気でギリギリ入るかどうかなので、輪行で使うならハンドル外すのが一番スマート

87ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 21:47:01.60ID:CPvTw6vQ
K3で輪行デビュー予定ですが、届いたK3の展開・折り畳みと ひととおり遣ってみて

1:スタンドが無いので折り畳みに手こずった
2:シートポスト縮めると底が地面に当たる(別売りのコロはあるようだ)

という問題に浮上してきましたが皆さん どうされてますか?

どちらも最初は軽量化のため要らないやと思ってましたが・・・

88ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 21:51:55.53ID:gOB1eQoA
足りない脳みそ少しも使おうともしない

89ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 22:02:34.10ID:MqW0WBfE
>>87
K3って畳んだ時は、タイヤとシートポスト下端の3点で支える構造じゃなかったかな。

畳む手順はK3じゃないけどこんな感じだから、スタンドが無くても問題無いんじゃないの?
https://youtu.be/PRhs2zVN54E?t=251

90ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 22:02:52.59ID:UHC+H1pw
Tバーだからボルト2本緩めてドロップを
タイヤ方向に巻き込むようにして畳めるんじゃね

91ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 22:36:21.22ID:2IdQ2L6g
>>87
今はK3用のオフィシャルスタンドがあるみたいだからショプで聞いてみたら?
自分は尼でlug cycleの20インチ用のスタンドを買ってバイプカットして
万力に挟んで手曲げして折りたたんだときに干渉しないようにしたけど

92ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 22:43:13.66ID:s0ZHGibF
>>88
マウント合戦かwwwwwwwwwwwwww

93ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 22:45:58.22ID:ohIGxEe6
>>88 みたいな初心者叩きをする人間がいると、新しく人が入ってこなくなるよね
格闘ゲームとかそれで廃れたけど

94ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 22:52:07.10ID:Tu0GTkva
でもワロタわ

95ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 22:53:23.85ID:s0ZHGibF
wwwwwwwwwwwwww

96ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 23:04:05.23ID:6v4NywaG
https://www.dahon.jp/2019/product/bike/img/k3/img03.jpg
公式サイトでも画像が載ってるのに気が付かないのかな?

97ツール・ド・名無しさん2019/04/05(金) 23:47:54.29ID:JWjZ/XkU
>>80
 ダホン乗りはみんな優しいから、いろいろ解決方法教えてくれるよ。

 http://ysroad.co.jp/kyoto/2018/02/17/26144

98ツール・ド・名無しさん2019/04/06(土) 02:35:14.23ID:8h6SsWjT
>>83
>>85
>>86
>>97

ありがとうございます ! ハンドル外せるようなので
それで対応したいです 

99ツール・ド・名無しさん2019/04/06(土) 02:37:39.69ID:8h6SsWjT
>>90
その方法もやってみます ありがとうございます !

100ツール・ド・名無しさん2019/04/06(土) 04:04:39.80ID:U8YOTqXd
自演ワロタ

101ツール・ド・名無しさん2019/04/06(土) 14:47:26.37ID:U8YOTqXd

102ツール・ド・名無しさん2019/04/06(土) 18:38:09.55ID:18Zfszvm
これなんて車種っす?

103ツール・ド・名無しさん2019/04/06(土) 18:41:13.35ID:onovCcVk
スァヴ

104ツール・ド・名無しさん2019/04/06(土) 20:56:19.16ID:DSxWqJkd
SUV D6を買うなら素直にrouteを買う方が良いのではないかと思う

105ツール・ド・名無しさん2019/04/06(土) 21:03:42.07ID:kNrGwyLy
>>104
どう違うんだ?
同じに見えるんだが

106ツール・ド・名無しさん2019/04/06(土) 22:16:27.48ID:RgDqnVQJ
>>105
フレームがぱっと見でも別物じゃん。
素材も、SUVがハイテンスチールでrouteがアルミだし。

107ツール・ド・名無しさん2019/04/06(土) 22:19:00.45ID:BjhYY/X2
こっちは鉄じゃない?
ルートはアルミフレームだと思う
ルートの前身のメトロを10年乗ったらクラックが入ったから捨てた
自転車屋にはアルミは7-8年が限界と言われたな
ママチャリみたいにだらだら長く使いたいなら鉄もありなんじゃないかと思う

108ツール・ド・名無しさん2019/04/06(土) 23:18:57.91ID:O/BDgSys
サブか、今のは見た目かっこいいっすね
自分はアパートの階段持って上がるのでルートマンなんっすよ
自分みたいなライト層にはルートはいいです
3年乗ってて最近ブレーキパッド山なくなったので交換します
みなさんどんなやつ使ってます?やっぱシマノあたりが良いんかな?

109ツール・ド・名無しさん2019/04/06(土) 23:24:24.82ID:O/BDgSys
ださいって言われるかもだけどキャリアも着けたっす
純正キャリアが品切れでかなり入荷待ちだったけど、着けてからはビールとか米の運搬に便利っすよw
空気は気をつけているけどタイヤもそろそろなのかなぁ?換え時がよく分からんのですよね

110ツール・ド・名無しさん2019/04/06(土) 23:29:05.91ID:S3sr7L4d
ルートよりSuvの方がフレームのアーチが綺麗だよな

111ツール・ド・名無しさん2019/04/06(土) 23:31:22.00ID:2MAqEMhj
鉄だから細身なんだよな
アルミフレームはやはりダサい

112ツール・ド・名無しさん2019/04/07(日) 07:36:33.76ID:wLMNQyvN
お前らガリウムって金属知ってる?
You Tubeで調べたらわかるけど
アルミと触れたらアルミが腐食する

これ悪用したらだめだぜ?
フォールディングバイク好きの俺は怖くなった

113ツール・ド・名無しさん2019/04/07(日) 07:46:24.49ID:zFeBMf+R
>>54
オレはスピードに惹かれてK3を買ったが、県境の峠越えは無理だった。
でも川沿いのサイクルロードでは強いよ

114ツール・ド・名無しさん2019/04/07(日) 07:47:38.43ID:m8Qy4H3A
そんなこと言うなら街を歩いているだけで誰かに硫酸をかけられるリスクは常にあるぞ
杞憂だよ

115ツール・ド・名無しさん2019/04/07(日) 14:50:53.68ID:XyqjuSAR
>>112
自転車でガリウムって言うとアルゴン18がまず最初に思い浮かぶ

116ツール・ド・名無しさん2019/04/07(日) 16:01:01.17ID:0oYGo+E1
K3で激坂は無理だな押して歩くほうがよっぽど早い、軽いし

117ツール・ド・名無しさん2019/04/07(日) 20:51:19.89ID:4/hQ/erf
アマゾンのスペアホイールの取扱大分減ったな
全国のダホン取扱店の数もこんな少なかったかな

118ツール・ド・名無しさん2019/04/07(日) 21:09:13.30ID:C5Baqp8h
もうシティサイクルは2万以下の廉価品か電アシしか売れんからなぁ

119ツール・ド・名無しさん2019/04/07(日) 21:48:10.66ID:DERugQeC
アキボウモデルと武田産業モデルでは、
DAHON通的には、どちらがイケてるんでしょうか?

120ツール・ド・名無しさん2019/04/07(日) 23:38:35.30ID:8VkByEXj
ルノーウルトラライト7 トリプル試乗したが
K3の対抗馬にはなり得なかったよ
小さい折りたたみってこんな感じだよね、って平凡さ

121ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 09:41:33.93ID:29VZ9NKg
K3以外は子供用フレームに長いポール付けただけだからな
大人用14インチ需要があるって分かったから、K3以外にも出てくるだろう

122ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 12:22:59.12ID:GenFV8L9
>>121
はいはいソースソース

123ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 13:15:05.66ID:C0YqPBmn
ここ病人大杉では

124ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 21:57:13.08ID:8kIvgsis
>>119
ツウは輸入だよ

125ツール・ド・名無しさん2019/04/08(月) 23:46:02.37ID:/rW/PeYH
最近買ったBoardwalkなんですか、スピードが出てるときとか、前輪にブレーキかけてる最中とかに
ハンドル切っても思うように曲がらないというかなんか自転車自体がねじれてるような変な感じがするんです
純正のタイヤのせいですかね?
空気圧はちゃんと入ってると思います
前に乗ってmetroだとそんな風に感じたことはありませんでした

126山師さん@トレード中2019/04/08(月) 23:48:30.50ID:vczpzVGN
どっかネジが緩んでるんじゃないの

127ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 00:01:41.57ID:APJAe0WU
そら恐ろしい
頭のネジが緩んでるのは分かってますが自転車のネジはどこを確認したらいいのかさえ分からないのでお店に持って行った方がいいですかね

128ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 00:07:10.74ID:4HMqAS0s
ハンドル切って曲がるなよw

129ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 00:25:51.32ID:4hZ1wI+R
店に持って行ったほうがいいかどうかも自分で判断できない判断力なら、
自転車なんか二度と乗るなよ。

130ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 01:07:25.73ID:8Zv27ujf
Vybe D7って、2007〜2009年モデルの違いって
色が違うだけ?

131ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 01:08:05.32ID:8Zv27ujf
2017年〜2019年のまちがいw

132ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 06:21:59.86ID:rgjq/nhi
>>116
K3はどの程度まで登れるんですか?
よく行く峠に12%の坂があるんですが、登れるでしょうか?

133ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 06:26:07.56ID:0JljMpyR
エンジン次第

134ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 07:22:40.63ID:HeTL4nze
ハンドルを切って曲がるなんてよほど緊急回避を要する場面じゃ無いとやらなくない?
普通は体重移動だけで済ますでしょ

135ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 07:45:31.13ID:mR2gpn8r
>>132
くだり やばい

136ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 07:46:10.08ID:NvwxmTeW
なんでハンドル切ると挙動がおかしいって話題にハンドル切るなよってレス付けてんだろ
アスペ?

137ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 08:31:11.59ID:WNurCmsq
そんな事より、店で聞けない質問主が問題だろw

138ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 08:31:53.08ID:oCazw9dp
通販やろな

139ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 08:39:26.55ID:fnON66Bp
>>132
距離の短い瞬間勾配15%のこの坂なら死にそうになりながら登れたけど平均12%なら自分は絶対無理だな
https://www.strava.com/segments/11812541

140ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 08:44:21.23ID:qr02brTW
サイドカーじゃあるまいし
ハンドル切って曲がらんわなwww

141ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 08:53:58.34ID:K+XQ3iPM
ワッチョイ付けられるなら付けたほうがいいかもね
見当違いなレス付けて独りで悦んでるアスペとか見るに堪えない

142ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 08:54:39.19ID:LN+DSkNz
まあとにかく店で聞けだよね

143ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 10:02:57.44ID:STaVRH2d
しかも質問しておいて、結局放置だからな。
人として最低。

144ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 11:29:01.63ID:eL3Ay+ii
お前らニートと違って忙しいんだろ

145ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 12:11:13.89ID:rYwUaFDA
久しぶりにレスバ開催かw

146ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 12:24:22.69ID:R9B3+nmK
ブレーキして曲ハンドル切るなよ

147ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 12:51:41.47ID:O1Bq/mKF
>>125
店に持ち込んでも試乗しないとわからない微妙な不具合なんじゃない?説明すればそれでも調べてくれると思うけど。
自分の経験だと小径から700Cのロードに乗ると曲がらない感があるけど、ジャイロ効果ってやつで。

148ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 19:20:59.94ID:APJAe0WU
>>147
ありがとうございます
近所のお店で買ったので持っていって聞いてみることにします
やっぱり前ブレーキかけながら曲がるときが変な感じです
私が知らないだけでそんなものかもしれませんけど
放置したつもりはないんですがすみません

149ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 19:28:44.55ID:O1Bq/mKF
>>148
前ブレーキをかけるとおかしいと言うのは、自分の経験だとフロントのハブナットかクイックを閉め忘れた時にガクガク振動するので気づいたけど、それは調べたよね。

150ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 20:28:57.78ID:APJAe0WU
>>149
ありがとうございます
たった今締め増ししようと回してみましたが全く回らないので締まっているようです

151ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 22:07:11.95ID:8Zv27ujf
Vybe D7の鍵を何にするか悩んでるのですが、
どれくらいの値段のが妥当でしょうか。

ブレードロック、U字ロック、チェインロックとか、種類では
何がおすすめでしょうか?

152ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 22:19:14.50ID:AerUKY3E
>>151
ABUSのレベル7以上の製品だと10万円の盗難保証が付きます
こういうのも加味して選ぶといいかも

153ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 22:32:37.84ID:8Zv27ujf
>>152
Vybe D7を5万で買うのですが、
自転車の値段に関係なく、10万保証がつくのですか?

5万円の自転車だったら、鍵の値段ってどれくらいのが妥当でしょうか。。

154ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 22:42:52.40ID:AerUKY3E
>>153
保証は購入価格まで、最高10万まで
期間も新車購入から3年まで

155ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 22:48:13.16ID:sP/dI6vb
>>139
裏しまなみ街道ですか
自分も海に沈む地蔵を見に走りましたが、15%もあったのですね
安物の6段変速20インチで何とか登りました

156ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 22:49:41.04ID:8Zv27ujf

157ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 22:52:59.33ID:+Yq64Zbb
>>151
100均でええぞwwwwwwwwwwwwww

158ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 22:53:34.75ID:+Yq64Zbb
>>156
100均でええぞwwwwwwwwwwwwww

159ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 22:55:45.20ID:fJBE3jQx
Vybe盗む奴はおらんわな

160ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 22:56:26.87ID:+Yq64Zbb
おすw

161ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 22:57:57.56ID:8Zv27ujf
無駄に高い鍵をかけてたら、逆に盗人の魂を挑発するとか、あるんですかね?

162ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 23:01:56.03ID:+Yq64Zbb
100均でええぞwwwwwwwwwwwwww
>>161

163ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 23:05:29.13ID:VLD8bEDM
ニヤニヤ

164ツール・ド・名無しさん2019/04/09(火) 23:31:16.57ID:HeTL4nze
鍵スレでやってこいよ

165ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 00:41:15.66ID:cpe2ICeR
dahonにつける鍵のタイプとしては、どれが一般的なんですかね?

166ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 00:44:50.31ID:DyJMdmjl
>>165
百均でイイって何回言われりゃ気が済むんだ?
オマエの望む答えなんぞ何処に行っても出て来ねぇよキチガイが。

167ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 07:43:21.43ID:wkIkcvEt
アルテナは10速で完成する感じだね

168ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 08:31:10.68ID:43dPsPO/
なぜ10なのだ?9/11だっていいじゃまいか

169ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 08:36:04.14ID:4YRworWC
8でもいいよな!

170ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 09:05:13.73ID:qFXULudH
100均の鍵って、鍵を忘れ仕方なくその場所で買った覚えしかないな。
キーロック式とダイヤル式があるけど、キーロックは鍵が2つしか付いてなかった、
ダイヤルはちっこい札に3桁の番号が書かれてて自分では番号を変えられない。
2つぐらい買って駐輪に使いその日に捨てた。
ホムセンで買ったニッパーでワイヤーが切れた。

171ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 09:10:47.41ID:uyqCIJH4
>>169
10万越えで8以下はダメ、ぜんぜんダメ

172ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 09:17:10.50ID:uyqCIJH4
>>170
自転車盗難の7割が無施錠だから
ダイソー鍵 二つ付けがコスパ最高や

173ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 09:25:18.16ID:4YRworWC
召還完了

174ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 09:36:01.14ID:QQ+xy7qz
これだけは止めとけって鍵なら太いコイル状のやつ
巻き癖が強くてとにかく使いにくい

175ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 09:55:46.61ID:BDOrsc3Q
>>165
100均でええぞwwwwwwwwwwwwww

176ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 09:56:02.25ID:FtmYoVRY
アルテナもせめてクリンチ並に10速ならこんなに叩かれなかったのに

177ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 09:56:48.37ID:43dPsPO/
>>169
確かに8でも新型コンポならガタガタの旧式よりずっと快適だしクラリスでも困らんな

178ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 10:03:36.84ID:SHXs/SN1
盗まれるの嫌ならバイクから離れない
離れるなら盗まれても諦めのつくママチャリで行く
つまり鍵なんてトイレ休憩の間持てば十分なわけですよ

179ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 10:07:20.42ID:ZdeKLKse
ダホンとヤフショで1万円そこらのとどう違うの?

180ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 11:11:15.07ID:joXyFxp0
ニヤニヤ2

181ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 14:41:31.64ID:MKlaSesr
ベストセラーのabus1500まで念頭にしてる泥棒さんが多いかも、と
1つ上のabus4804kにしてみた。
有効性のほどは知らん。

182ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 17:56:03.13ID:H5kzw5mz
>>181
泥棒は1分以上かかりそうだったら諦めて立ち去るとか。ダブルロックが提唱されるのはこれ。
100均の鍵はホームセンターのニッパーで数秒だからね、ここに来てる泥棒は知らないが。

183ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 18:33:28.73ID:6y0FVjW6
ちょっと聞きたい事あったのですがロック鍵の話で盛り上がってるみたいですね・・
明日にしますね

184ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 18:38:04.31ID:G7V16/vS
あんたが話を変えないと当分鍵の話が続くぞ

185ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 18:46:30.86ID:BEVMhYbk
ロック鍵て

186ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 19:15:26.47ID:FXiNrlra
内田裕也「?」

187ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 19:28:49.16ID:8GfThwsj
実際4~5万のダホンを地球ロックしてて盗られた人なんているの?
泥棒も売れる部分が無くて困ると思う

188ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 20:01:38.27ID:U6bySoV9
大学の講義を聴いてる4、5時間、野球場で観戦してる3時間など、vybeから長時間離れる場面は、結構ありそうなんですよ。
そのときに、100均鍵では不安で、講義の内容も頭に入らないかもしれない。
やっぱりabusかな〜
u字ロックって、鍵かけてないときは、ダホンのどの部分につけとくんですかね。

189ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 21:30:56.45ID:HfSYUtnB
いっちゃーなんだけどvybeでそこまで盗難に過度に怯える必要ないんじゃない
値段的にも気楽に楽しく乗れて使える下駄車だしさ
自分はvybeじゃなくてルート乗りだけどゴリンのリング錠だけで済ませてるよ

190ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 21:35:52.20ID:RnPzvoO1
自転車窃盗のプロに目をつけられたら市販の鍵なんて無力だし、そういうのに目をつけられるほどの自転車でもないし
中高生のちょい乗り盗難を防げればいいと割り切ったほうが楽

191ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 21:52:28.58ID:WNoJJJDM
大学ならいくらでも盗られそう

192ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 22:47:42.57ID:eBEBAnBm
自転車の鍵をどうするか、なんて事すら自分で決められないの?
そんなバカが自転車乗ったら人を殺しかねないから、金輪際乗らないで。

193ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 23:03:17.30ID:kA9a1Emz
>>187
100均でええぞwwwwwwwwwwwwww

194ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 23:03:38.89ID:kA9a1Emz
>>188
100均でええぞwwwwwwwwwwwwww

195ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 23:03:55.46ID:kA9a1Emz
>>189
100均でええぞwwwwwwwwwwwwww

196ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 23:18:01.39ID:xP34zn3y
昨日からなんなの?これ

197ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 23:36:22.32ID:kA9a1Emz
100均マンやwww

198ツール・ド・名無しさん2019/04/10(水) 23:40:51.45ID:cpe2ICeR
>>192
自転車の鍵を決められない人 → バカ → 自転車乗らないで
って考えになる人の方がバカっぽいw

199ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 00:18:37.92ID:q1tucOL6
ちょい乗りのとき楽だからブースターロック使ってるーって書こうとしたら、クロップスのやつって廃盤になってんのね。

200ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 00:34:40.01ID:77ybVxyp
dahonで飛行機輪行して九州を3日500km走ってきたけど、右手の指が痺れて箸が使えなくなった。
アルミバーハンドルで長距離を走るときは、暑くても指きりグローブじゃなくフルフィンガーにすべきだった。

201ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 00:39:40.42ID:4NdLlr6Z
dahonのvybeで、しまなみ海道を1日で縦断とか無茶ですか?

202ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 00:41:10.05ID:VMToDR6C
何に乗っても本人次第としか

203ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 03:48:41.16ID:/SYiD7jx
Routeでしまなみ日帰り往復ならしたことあるけど

204ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 10:45:35.07ID:Fgx2HVpZ
>>201
vybe(チェーンリング52Tスプロケット11-28)で尾道から今治までは行ったコトあるけど結構キツかった!
ずっと強烈な向い風ってのもあるけど。体力は残ってるけどケツが限界だった。

205ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 10:55:47.13ID:6wWcLwSe
しまなみ海道は小径車でも余裕じゃないかな

206ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 10:58:53.54ID:XQ3PFMTb
しまなみはニワカ初心者向けテーマパークやろ

207ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 11:50:08.20ID:TGiANxHs
>>205
とはいえ往復する気にはなれないな。
自分は帰りはバスに輪行したよ。(向島まで)

208ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 13:54:00.07ID:MSdjAmqH
街乗りミニベロしか乗ったことないど素人だけど
ルックスに惚れてアルテナ買ったりしてもええの?

209ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 14:37:50.16ID:gCuRTGkX
>>208
ええで 見た目は最重要やからな 
惚れた時が買いどきやで !

210ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 14:45:42.52ID:MSdjAmqH
おおきに!貯金箱割って買うてくるわ!

211ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 15:13:06.69ID:wOs1NULU
しまなみはコースにバリエーション持たせやすいので
コースどり次第とも言える

212ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 16:27:52.62ID:P7xRNptR
>>210
こうしてアルテナーがまた一人
同志が増えるのは歓迎するぜ

213ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 16:37:34.27ID:lsyN4Cyo
目ため云々ならアルテナ正直どうなんだろ
フォルムはともかく小さいからな
駐輪場でママチャリよりニ周りは小さいドロハンのアルテナ見る度に引っかかるものがある

214ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 16:49:25.61ID:rQcRbXz3
20インチでは一番デカいのにんなこといったらミニベロ全滅じゃん

215ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 16:53:09.25ID:cRpjIvSV
小さいドロハンって滑稽に見えるってこと

2162082019/04/11(木) 17:00:00.95ID:MSdjAmqH
ミニベロが好きなもんでね。正直ドロハンはあってもなくてもいいくらいに思ってるけど、
一応折りたたみできてダイヤフレームでそこそこ走れてデザイン気に入ったのってこれしかなかった
用途的に見たらP8がベストなんでまだ若干迷いあるけど。

217ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 17:17:22.40ID:viKfblDE
slxだって普通の人からはホムセンミニサイクルにしか見えないもんね

218ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 17:21:34.75ID:G2MpjPtr
見た目よりも横持ちが無理だからドロハンだわ
ブルホーンでも可

219ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 20:13:22.95ID:1A8FQvaY
半年ほど前に買ったアルテナのタイヤの空気が1週間位でベコベコに抜けるようになったんだがこれタイヤのバルブ完全にいかれてるよね?
仏式バルブ初めてなんだけど流石に抜けるのが早すぎる

220ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 20:34:43.13ID:ejlB3xbu
釘でも踏んづけたんじゃね?

221ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 20:37:07.33ID:CTP2O2hd
俺も普通にパンクだと思う

222ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 20:39:02.91ID:E6zvPGlM
>>219
バルブコアが緩んでる可能性が。
空気入れようとしてキャップ外そうとしたらコアごと緩むものが稀によくある。特に新品に多い気が。

223ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 20:48:41.78ID:l1JSwnd4
アルテナMで良かったらヤフオクに出てるな

224ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 20:54:33.90ID:o8ZtFcKw
>>222
バルブコア緩みに1万ペリカ

225ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 21:08:10.89ID:1A8FQvaY
>>220-221
1日〜2日くらいは普通に入ってるんで大きめな穴なら多分そこまでもたないんじゃないかなと

>>222
なるほど、検索してみるとかなり引っかかるんで仏式だとよくあるトラブルなんですかね?
ちょっと確認してみます

226ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 21:20:51.67ID:JSBR592i
>>225
仏式初めての時、やっすいレバー固定タイプの空気入れ使ってたら
レバー立てるときに根元グイグイ曲げて裂け目入ったことはよくあったよ

227ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 21:24:11.41ID:1A8FQvaY
>>226
やっすいレバー固定タイプの空気入れ使ってて押し込む時にグイグイやった記憶もあるのでとりあえずバルブコア締め直してみて駄目ならチューブ交換やってみます

パンク対応用にチューブ買っとかなきゃと思ってたから丁度良かったのかも

228ツール・ド・名無しさん2019/04/11(木) 23:18:07.73ID:77ybVxyp
何か勘違いしてるみたいに読めるんだが。
本当に「バルブコア」が緩めば空気が漏れるけど、それを言う書き込みをみると、バルブコアの先端の空気を入れる口の部分のネジが緩んでいることを「バルブコアが緩む」の意味だと勘違いしているような気がするのよね。
後者が緩んでも空気が漏れることはない。
ロード用のディープリムに対応するため、バルブを延長するエクステンションをつける必要からバルブコア全体が根本からネジ式で外れる構造のチューブがあるんですよ。そのネジが緩んで空気が漏れるのが、バルブコアが緩む、なの。

229ツール・ド・名無しさん2019/04/12(金) 00:02:14.60ID:uLNjyq7e
>>228
ご心配なく

2302192019/04/12(金) 00:23:44.46ID:uLNjyq7e
とりあえずさっき見てみましたがバルブコア多分一体型です。
また抜けるようなら練習がてらチューブ交換してみます。アドバイスありがとうございました。

231ツール・ド・名無しさん2019/04/12(金) 00:27:49.09ID:PSdMaecs
チューブ外して水に浸けて原因調べてみりゃ良いじゃんと思うんだけど

232ツール・ド・名無しさん2019/04/12(金) 06:23:18.84ID:qUTpBbGF
もうサイクルショップあさひに持って行って見てもらえよ

233ツール・ド・名無しさん2019/04/12(金) 07:42:42.86ID:UYGzYNvW
>>230
スポーツサイクル?もどき乗るんなら自分でパンク対応出来た方がいいからそれがいいね

234ツール・ド・名無しさん2019/04/12(金) 12:23:07.89ID:7/mD0Nq1
初心者どうし見栄はって知ったかぶりせずに仲良くやれよw

235ツール・ド・名無しさん2019/04/12(金) 12:36:22.96ID:wWoozOLx
変に食って掛かるマウント君はどこにでもいるからそういうのはスルー安定

236ツール・ド・名無しさん2019/04/12(金) 14:02:32.20ID:ODP+MUYe
アフィだろ

煽るのが仕事だからな

237ツール・ド・名無しさん2019/04/12(金) 23:03:56.52ID:93ufzCcI
新宿のベストスポーツ初めて行ったけど綺麗で店員さんも親切だった
その場で試乗できるスペースあればもっと嬉しいんだがな

238ツール・ド・名無しさん2019/04/13(土) 01:23:05.62ID:KH4AQD12
綺麗な店員さんにその場で試乗したいわ

239ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 04:26:29.51ID:RGTqikQK
新宿2丁目で試乗されてきなよwww

240ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 12:39:58.63ID:BrxpkzQS

241ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 13:13:32.36ID:Z9+IzwB3
コラムエクステンダーでそこまで伸ばすのは怖いなあ
いつか根本からグニャっと逝きそう

242ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 13:17:18.04ID:xag5RUyY
これ何年モデル?

243ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 14:22:49.07ID:BrxpkzQS
>>242
2002年モデルです
https://www.bicyclebluebook.com/SearchListingDetail.aspx?id=38245&make=677&model=53932

>>241
乗っているときの剛性感は純正よりも遥かに高いと感じます…

244ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 17:14:44.43ID:clVG8Bdw
駐輪場に停める時に別のダホンの自転車があると、なんかちょっとうれしくならない?

245ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 17:21:01.85ID:0cW0KzmD
ダホンよりブロンプトンの方が気になります。
止まってたらしげしげと見てしまう。

だが一番はBianchiですね。
これがあったらサドルをさすりたくなる。

246ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 17:38:41.41ID:iAoeXERD
ここへ何しに来たんだよ

247ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 17:42:55.02ID:rJhWlSsC
>>245
さすってたら通報してあげる。

248ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 17:57:39.01ID:y4OUjsq6
14インチ車にビッグアップル履かせてる人ってチューブは何つかってますか?
仏式が良いんだけどシュワルベの1.75用でいける?

249ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 17:58:42.09ID:m3XGzfB6
革サドルの匂いを嗅ぐと興奮します

250ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 19:25:31.65ID:AidyHz9X
輪行はK3だな
ラッシュ時以外はどこでも行ける

251ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 19:35:35.18ID:0jbVUxRd
>>248
K3なら仏式の1.75用でいけると聞いてるよ
自分は米式の2.0用を使ってるけど

252ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 20:36:13.08ID:y4OUjsq6
>>251
どこかのショップが1.75使ったってのは見たけど、ここで実際に使ってる人いないかなーと思って
別に米式だから空気入れ変わる訳でもないんだけど、他のが仏式だから何となく統一したいんだよね
ありがとう参考にします

253ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 21:45:47.74ID:gi/nwhlX
>>240
ブルーノの取り外し式のコラムを装着する方が
スマートに纏まっていいんじゃないのかな?

254ツール・ド・名無しさん2019/04/14(日) 21:59:24.33ID:yVUnvFnV
シュワルベの1.75用普通に使ってますよ

255ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 09:27:36.08ID:v0d1aVFo
>>253
いちおうKHSのこれとかも検討したのですが、予算の都合でコラムエクステンダーに落ち着きました…
http://itami-kanzaki.com/products/detail.php?product_id=556

256ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 11:56:40.44ID:giii8eSl
>>255
もし、新規で2個購入するとしたら
あまり変わらない気もするけどw
本人が良いって言う事なら、外野が口出しする筋の話じゃなかったね。

もちろん分かっているでしょうけど
マメに締め付けの確認をして、安全に運用してね。

257ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 21:41:02.41ID:8EiSpM9Z
visc evoの折りたたみ時のペダルとクランクって地面と平行で良いの?
購入した時に平行にしろって言われてやってたんだけど、一か月も経たずにクランクとフレームが接触してボロボロ塗装剥がれてるんだけど

258ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 22:02:23.63ID:DeF404A9
>>257
畳んだ後の扱いが雑なだけでしょ。

259ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 22:21:59.01ID:8EiSpM9Z
>>258
https://i.imgur.com/dIdUovX.jpg
https://i.imgur.com/dHMqORs.jpg
店では前者の位置にしろって説明だったんだけど
赤丸の位置が接触しやすいから塗装が剥げてた
後者が正しくない?と思ったんだけど違うのかな?

260ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 23:30:44.07ID:YFazxSth
そこ当たるよね
下目にしといたほうがいい

261ツール・ド・名無しさん2019/04/15(月) 23:48:17.32ID:8e5eJUWl
クランクの位置を当たらない位置にしても輪行中にクランクが回ってあたるんだよ。
チェーンフックというチェーンを固定するアイテムがあるんで輪行袋に入れといてたたむ時にセットすれば
飛行機に乗せてもクランクは回らない。
https://www.amazon.co.jp/オーストリッチ-OSTRICH-輪行アクセサリー-チェーンハンガー/dp/B00LSPAITE/ref=sr_1_8?__mk_ja_JP=カタカナ&keywords=チェーンフック&qid=1555339247&s=gateway&sr=8-8

262ツール・ド・名無しさん2019/04/16(火) 07:10:10.03ID:/0dNAkwx
>>259
ペダル外してんだ?
俺のアルテナも輪行中に何度かペダルヒットした
ペダルつけたまま紐でペダルとフレーム縛って固定してからは動かなくて安心だわ

263ツール・ド・名無しさん2019/04/16(火) 08:04:30.50ID:LYO9xXRA
i3でフロントバッグの装着を検討しているのですが
ストレートハンドルの場合前面のブレーキワイヤーにがっつり干渉しそうなのですが
ブレーキ性能等に影響はでるでしょうか?

フロントバッグにはスマホ、小銭入れ、ハンドタオルあたりを入れて停車時や輪行時は取り外す用途を考えています

264ツール・ド・名無しさん2019/04/16(火) 09:40:51.58ID:W/zFu+Uy
C3をハンドルの後ろ側に付けてるわ

265ツール・ド・名無しさん2019/04/16(火) 21:36:39.02ID:B6Mu00OC
>>260
今度から下向きにしときます

>>261
こんなのあったんですね
早速ポチりました
ありがとう

>>262
ワンタッチで脱着出来るのに替えました
廊下狭いので助かってます

266ツール・ド・名無しさん2019/04/16(火) 22:12:07.74ID:u5j7VpZK
>>264
なるほど内側につける方法もあるんですね。
完全に盲点でした。
ちなみに内側でもC3程度の厚さなら邪魔にならないものですか?

267ツール・ド・名無しさん2019/04/16(火) 22:54:55.37ID:XKheeD67
DAHONにつけるヘッドライトで、おすすめってありますか?
DAHON ヘッドライトで検索しても、あまり情報が得られないんです。。

268ツール・ド・名無しさん2019/04/16(火) 23:02:01.61ID:TS55D6e4
マルチは四ね

269ツール・ド・名無しさん2019/04/16(火) 23:06:06.73ID:Or5tK0O8
安物の懐中電灯をガムテープでも使って頭に貼り付ければ?

270ツール・ド・名無しさん2019/04/16(火) 23:43:57.38ID:ck6RKkh7
マウントマウントwwwwwwwwwwwwww

271ツール・ド・名無しさん2019/04/17(水) 10:24:20.01ID:OIu3lWTY
>>266
邪魔にならないし内側に付けた方が物の出し入れをしやすいですよ。

272ツール・ド・名無しさん2019/04/17(水) 14:54:58.73ID:K6H3oTVa
K3のスプロケ交換して平地仕様にしたけどすげー乗りやすくなったわ(´・ω・`)
初期のワイド設定はゴミ

273ツール・ド・名無しさん2019/04/17(水) 15:01:28.95ID:I3VWhQDG
>>272
初めての土地への輪行を気軽にするのは坂道への対応能力じゃなかろうか?

274ツール・ド・名無しさん2019/04/17(水) 15:01:42.86ID:3VkuXFFo
そう言うなよ。
山岳地に住んでる人もいるかもしれんだろ

275ツール・ド・名無しさん2019/04/17(水) 15:04:05.39ID:K6H3oTVa
>>273,274
一瞬それも考えたけどそういうとこの人がK3買うかなってのと
坂道にも対応した街乗り折りたたみって言うなら
9-13-17とかでいい気がする(´・ω・`)

276ツール・ド・名無しさん2019/04/17(水) 15:04:41.43ID:K6H3oTVa
間違えた9-12-17(´;ω;`)

277ツール・ド・名無しさん2019/04/17(水) 15:11:24.44ID:RAZZUeTV
K3で尾道から今治まで走ったけど9/13/17でちょうど良かったよ

278ツール・ド・名無しさん2019/04/17(水) 17:58:11.23ID:vXjZQe93
K3のような14インチの輪行バッグを探すと大抵16〜20インチまでの兼用で、
あちこちのレビューを見ると14インチ専用はキュウキュウ、16〜20インチだとブカブカ、
K3で、専用以外に丁度イイの無いでしょうか。軽さ優先なのでペラッペラでもいいです。

279ツール・ド・名無しさん2019/04/17(水) 18:21:40.51ID:WsMQHGyu
ルートだけ何でスプロケットが両面カバーなんだろうな
他は片面だけなのに
おかげでメンテナンスの時に面倒で仕方ない

280ツール・ド・名無しさん2019/04/17(水) 18:22:47.88ID:WsMQHGyu
ごめんスプロケットじゃなくてギアだった
ルートだけギアが両面にカバーが付いている

281ツール・ド・名無しさん2019/04/17(水) 19:20:15.65ID:4hKYvN/F
>>280
ダブルチェーンリングはゆるゆる街乗り車の証
一応チェーン落ちはしにくくなるよ

282ツール・ド・名無しさん2019/04/17(水) 19:20:40.85ID:4hKYvN/F
>>281
チェーンリングじゃねーバッシュガードだ

283ツール・ド・名無しさん2019/04/17(水) 23:19:25.17ID:28O8PYE1
>>272
K3ってワイドすぎるよな
交換したスプロケってどんなの?

284ツール・ド・名無しさん2019/04/17(水) 23:42:05.51ID:U5Ki/e9w
輪行バッグだけど、
DAHONから出てるダホン キャリー バッグ スリップ バッグ 20

DAHONインターナショナルから出てるEasy Carry Bag
を比べたら、
品質の差とかあるの?

Amazonのレビュー見ると、Easy Carry Bagは、不評なんだが。

285ツール・ド・名無しさん2019/04/18(木) 00:05:51.41ID:Q9SfNY9b
slxの中古買ったけどオーバーホールや注油したい。整備マニュアルとかないですかね。

286ツール・ド・名無しさん2019/04/18(木) 14:21:23.45ID:+xMssPbc
>>285
お マジか おめでと !
整備したいトコ聞いてくれたら教えるで ! ∠(`・ω・

287ツール・ド・名無しさん2019/04/18(木) 14:45:25.46ID:8+OAUhkk
皆が考えるブロンプトンオーナー像http://imgur.com/rg33WSl.jpg
http://imgur.com/EbMjLCc.jpg
http://imgur.com/FE08S0q.jpg



皆が考えるBD-1オーナー像
http://imgur.com/cTktCGW.jpg

皆が考えるダホンオーナー像http://imgur.com/09Lsc9o.jpg

288ツール・ド・名無しさん2019/04/18(木) 15:06:08.63ID:uQmgbi4m
>>287
ハイハイマルチマルチ

289ツール・ド・名無しさん2019/04/18(木) 17:17:18.83ID:oOK4HDF6
>>287
ブロ乗りは意識高カッコつけ人間でバーディーは変態でダホンは普通の人って感じ?

290ツール・ド・名無しさん2019/04/18(木) 20:18:38.26ID:Q9SfNY9b
>>286
ありがとう。四十を超えて初ミニベロ!注油箇所や後輪を外してメンテして回転を滑らかにしたいです。

291ツール・ド・名無しさん2019/04/18(木) 20:19:18.02ID:EnkYp8gS
>>287
ブロだっせw

292ツール・ド・名無しさん2019/04/18(木) 22:01:22.82ID:8wPl8U8O

293ツール・ド・名無しさん2019/04/18(木) 22:14:06.29ID:HharLubW
女の人がフレーム鷲掴みで身体に当てて服汚さないように持ち歩いてもどうせ100mも歩けないよね

握力も必要だし男の俺でもキツいと思う

294ツール・ド・名無しさん2019/04/18(木) 22:16:13.74ID:YfktxFFw
よゆーよゆー
おばちゃんは10キロの米担いで帰るんだぜ

295ツール・ド・名無しさん2019/04/18(木) 22:37:38.14ID:6c3VBzJy
ブロだっせえええwwwwww

296ツール・ド・名無しさん2019/04/18(木) 22:43:40.32ID:qENxwN9/
対立煽りしてどうすんの

297ツール・ド・名無しさん2019/04/18(木) 22:53:19.63ID:iCXas1X4
ブロは重くてて高くて中華部品使用の何ちゃって英国製です

298ツール・ド・名無しさん2019/04/18(木) 22:53:42.31ID:ygroI2i+
だからなんでブロだけ日本じゃねぇんだよw
見せられないほどなのか?

299ツール・ド・名無しさん2019/04/18(木) 23:15:08.76ID:hPNnzrmg
ブロンプトンは日本人が乗るとみっともないがダホンはチャイナメーカーなので日本人でも問題ない

300ツール・ド・名無しさん2019/04/18(木) 23:52:08.03ID:F65ZGi5v
なら安心して乗れるな

301ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 00:46:44.99ID:Ch9oOh3r
avelo Bicycle shop: Tern Kori Basket | ターン バスケット KLICKfix | クリックフィックス リア用 ブラック Cargo/ Loader/Portage/Freight racks対応 店頭在庫1個あり
https://www.avelotokyo.com/2019/04/tern-kori-basket-klickfix-cargo.html

302ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 01:07:56.08ID:7M5Voi/T
>>287
真っ昼間池沼wwwwwwwwwwww

303ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 01:08:25.34ID:7M5Voi/T
>>292
夜池沼wwwwwwwwwwwww

304ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 01:09:07.81ID:7M5Voi/T
池沼がよく暴れまわってwwwwwwwwwwwww

305ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 03:50:01.04ID:aiz2tF7X
アフィカスの煽りwwwwwww

306ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 05:57:53.51ID:7M5Voi/T
深夜の池沼wwwwwwwwwwwwww

307ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 06:12:58.75ID:i8f0zC2Y
早朝のwwwwwwwww

308ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 06:27:52.31ID:kYx/Bxt5
いつまで荒らしや対立煽りすれば気が済むの?

309ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 06:29:09.55ID:7M5Voi/T
池沼が死ぬまでかなwwwwwwwwwwwwww

310ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 08:22:02.08ID:Tn2y/P0U
暇だね

311ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 08:41:16.73ID:wbPMIVZK
年度末から持ち越した仕事がようやく片付いた
この週末は輪行すっぞー

312ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 08:45:18.11ID:K6ExYIun
>>311さん仕事片付いて暇でしょ?これ連休明けまでに
やっといて♪(ドサドサドサ

313ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 09:44:37.41ID:GrOWyVCB
>>283
検索すると交換したショップのブログ出てきたんでそれ見てやったけど
SORAの9速用で12-25tの奴使った(´・ω・`)
ロー11tだと合わないらしくツバつき12tじゃないとダメらしい(´・ω・`)

314ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 09:49:35.60ID:wbPMIVZK
>>312
やめて下さい死んでしまいます

315ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 10:00:46.79ID:8zZwn34e
>>311
何乗ってどこ行くの?

316ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 11:17:02.73ID:wbPMIVZK
>>315
アルテナ乗って宮ヶ瀬ダム周辺回るつもり
中央林間輪行で70キロ前後

317ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 11:55:32.15ID:jDcesBQv
>>316
10速にした?

318ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 16:03:41.53ID:NdzHPOu5
俺も連休どこか行こうっと

319ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 18:33:37.02ID:+HWfYP0y
連休は交通機関や道路はどこも混む
そこで自転車の出番だよ

320ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 19:18:38.22ID:ljSy4jdk
大型連休の新幹線輪行って、やっぱりデッキの奪い合いになるの?

321ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 21:25:43.35ID:7M5Voi/T
ガイジかwwwwwwwwwwwww

322ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 21:33:22.28ID:ybBO6vMf
ブロンプトンを崇めよ

323ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 22:10:03.38ID:WFF9qT4e
>>320
それを回避できるのはCarryMeだけ。
ただし坂がある行き先は選べない。

324ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 22:30:05.27ID:DUPOlb3O
DAHONスレで言うのもなんだが、キャリーミーのフロント2段化は軽い側に持っていけないものかね。
重い側へ増やしても危ないから結局生かせない。
下りで漕ぐなんて危険な行為はもってのほか。

325ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 22:44:01.86ID:+HWfYP0y
小径車総合スレで聞けよ

326ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 22:48:56.42ID:JbVn/DFD
DAHONに最適な輪行袋で、おすすめは何でしょうか?
DAHON純正は、あまりレビューで良い評価されてないようなのですが、
オーストリッチとかモンベルの方が、品質が良いですか?

327ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 22:57:08.11ID:xIDb3AC1
純正は昔の上から被せるタイプは便利だけど、今は売ってないからなあ。
袋タイプならどれも大差ないよ。
自分は大体、陸路で輪行の時は純正旧タイプ、飛行機のときはロードのお下がりのオーストリッチL100

328ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 23:15:38.29ID:Y9V1Bt7+
オーストリッチだな

329ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 23:27:43.02ID:ApyyI2lo
>>313
おお、普通のスプロケ使えるのか

330ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 23:30:18.81ID:g0fteein
古いダホンの折りたたみのプラスチック製の止める部分が割れてなくなってしまいました。
これって売ってるものでしょうか?
要は止めるだけなので他のもので代用出来ないものでしょうか?

https://i.imgur.com/v3wE57H.jpg
https://i.imgur.com/qpA0LAi.jpg

331ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 23:34:45.35ID:RkDih/BY
つーか、錆で走行中に分解しそう

332ツール・ド・名無しさん2019/04/19(金) 23:46:59.55ID:BatuNbJw
ブロは遅いからいつでもどこでも邪魔

333ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 00:04:47.45ID:z8uflRTb
>>329
スプロケ変えたいと思いつつもK3の別の事調べたらたまたま引っかかったここがすごい参考になった(´・ω・`)
ttps://calmax.exblog.jp/27678209/
使ったのはCS-HG50-9 12-25T
作業自体はそこまで難しくなく、運よくチェーン調整や変速調整も特にしなくてイケたけど
カセットリムーバー2本(うち1個はトップ9T対応)とかロックナット外すためのコーンレンチとか必要なんで
そうそう使わない工具買うくらいならショップでやってもらった方がいいかも(´・ω・`)

334ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 00:08:52.72ID:CgjtePjg
ブロの
クランク止めると変速できない外装ギアと
クランク止めないと変速できない内装ギアが
混在する仕様があるのが気持ちわるい
よくああいう無神経な設計ができたもんだとあきれるわ

335ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 02:06:05.65ID:z8uflRTb
>>334
昔あったシマノのオートDっていう後輪のスピードによって自動で内装変速が切り替わるの使うしかないね(´・ω・`)

336ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 02:26:45.89ID:aD4QjnQk
MuSLXって実店舗とかアマゾン、カカクコムみてると
15万以上するけど、ネットショップで12万くらいでうってるけど
これ詐欺か何かなのですか?

337ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 02:29:20.14ID:zA/Yz0Bx
amazon で詐欺は無理だろ

338ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 02:39:29.85ID:jMl3x9EY
対立ガイジ暴れる暴れるwwwwwwwwwwwww

339ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 02:41:54.25ID:aD4QjnQk
ごめん、アマゾンのマケプレじゃなくて
楽天みたいなところで新品がそんくらいの値段でうっててん
店で7万くらいでk3かうなら12万だしてslxいってしまおうかなあと

340ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 02:43:35.42ID:mZicGR0F
楽天でも詐欺は無理だぞ

341ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 02:58:56.17ID:g1LfiXGS
中古ならともかく新品でその値段は詐欺
その通販サイトの会社名や所在地代表者の名前でググってみ

342ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 03:09:34.14ID:aD4QjnQk
やっぱりかw
こんなのが普通にあるんすね、自転車って

343ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 03:25:56.95ID:m5ARhsIx
>>339
楽天で検索しても出てこないが楽天をなんだと思ってる?

344ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 03:28:13.86ID:aD4QjnQk
>>343
みたいな、てかいたでしょw
詐欺かとおもったからurlもはってないけど少し調べると出てくるよ
Mu SLXが124,605円 (税込)

345ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 03:38:32.81ID:jMl3x9EY

346ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 03:44:50.51ID:g1LfiXGS
支払いに銀行振込しか無いのはまず詐欺サイトなんで注意
つーかググればザクザクでてくるぞ、SLX12万で売ってるところw
当然全部詐欺、サイトの作りがみんな同じなんでよく見りゃわかる

347ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 06:37:39.34ID:vTrA1YMQ
ダホン・スピードプロTTの
クランク止めると変速できない外装ギアと
クランク止めないと変速できない内装ギアが
混在する仕様があるのが気持ちわるい
よくああいう無神経な設計ができたもんだとあきれるわ

http://imgur.com/09Lsc9o.jpg

348ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 07:53:49.76ID:O9XBxeOT
>>344
詐欺かどうかも少し調べれば出てくるよ。

349ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 08:26:28.12ID:If6IQCvR
>>330
旧型だから単品でその部品を手に入れることは難しい
フレーム側の軸と一緒に結束バンドで固定してる人は見たことある
でもその場合折りたたみが出来ないorめんどくさいことになる
折りたたまないならいいかも

350ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 08:30:18.13ID:CgjtePjg
>>347
なるほど、こいつはしてやられたわ
でもな、廃盤モデルのなかの1部なら
キモい設計思想の車種は避けて通れるし
たかが6速のために変態設計を受け入れろなんて
理不尽につきあわされることもダホンにはないわな
ブロもアルフィーネでもつけときゃいいのに

351ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 08:38:29.52ID:EvhbICIe
ルートで往復80km走るのって無謀?

352ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 08:40:57.79ID:sKk3UDeL
>>351
ケツが悲鳴を上げずのんびり走って退屈しないなら全然あり

353ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 08:54:22.12ID:ClUnJGrs
>>337
無理じゃない
いっぱいあるし

354ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 08:55:04.61ID:ClUnJGrs
>>351
ママチャリで200キロ走るやつもいる

355ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 08:57:47.33ID:bAc4Y8HL
carrymeで300kmもいる

356ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 10:26:37.86ID:mZicGR0F
>>344
NG

357ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 10:28:09.24ID:sY8aldaD
まったく偏見なくダホンに関わり始めたのですが、その後、いろいろなお客様と話すうち、
かなりダホン信者というのは、ブロンプトンに対して敵対的、挑発的で、
いいがかりとしか思えない戦闘的なコメントばかりなのが気になったのです。

たとえば「ブロンプトンは内装ギアと外側変速機を併設している無神経な設計である。」
私は小径折り畳みだけでもさまざま乗ってきて、ブロンプトン6速モデルのクランクを停めないと変速出来ない内装変速と
クランクを回してないと変速出来ない外装変速が併設されていることで不具合は一度も感じたことはなく、
「無神経な設計」と思ったこともありません。
「よくもまあ乗ったこともなく想像で批判出来るのものだ。」と首をひねるばかり。

「ブロンプトンは非常に重い。」
「小径車の未来は軽くてコンパクトな14インチにある。」
小径折り畳み自転車はかつては16kgくらいありましたが、BD-1がスポーツ走行の出来る小径折り畳みとして11kgでデビューしました。
ブロンプトンをはじめ現代の主な小径折り畳み車の重量もこの11kg前後で落ち着いています。
これは窮屈でないポジションや折り畳み機構、車輪径、強度などを考慮すると自然とこの位の数値になるためです。
これを更に走行性能やポジション、乗り心地など居住性を犠牲にしてまで数値をアピールするために軽く小さくする
のが進化の方向なのか?と言うと私は疑問です。

「ブロンプトンのフレームのメインチューブが湾曲した姿は奇形魚のようである。」
ダホンMuの湾曲フレームはブロンプトンを参考した、という意見もあります。
またブロンプトンのパテント切れを待って開発したダホンの類似品は更に「奇形度が増している」笑)。

358ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 10:29:58.54ID:sY8aldaD
これらはほんの一部で、「ブロンプトンが英国製というのは詐称で中国製である。」
などと、まあ、よく次から次へと嘘や言いがかりを思いつくものだと思いました。

ダホンで有名な人の講演会が開かれた時、質疑応答でこういう質問が出ました。
「ホン博士が長年かけて開発したバックスサスペンションは小径車用の理想のサスペンションという触れ込みだったにもかかわらず
どうしようもない根本的な欠陥があり、製品では平凡なサスペンションに差し替えられてしまったのですが、
これに替わる画期的なサスペンションを新たに開発する計画はないのですか?」
その有名な人の回答は、
「平凡なサスペンションでもまったく問題はない。
もしバックスサスに欠陥があるというのなら、それはアレックスモールトンでもまったく同じだ。ハイ、次の人。」
私は質疑応答の後、ケンブリッジ大学の有名な哲学者バートランド・ラッセルの口癖
「貴方は本当にそう考えているんですか?信じられない。」と言ったのでした。
その人は一瞬ギョッとした表情を見せ、二ヤッと笑うと、
「Well done!よくわかったな。」
そう言って私の肩を叩いて歩き去ったのでした。質問者の着眼点は正しかった。彼ははぐらかされてしまったのです。

359ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 10:36:40.50ID:euW5t6PQ
何時どこで誰の講演会だったのかなぁ?
作り話って簡単なんだね。

360ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 10:37:13.23ID:CgjtePjg
>>357
おまえが認めなかろうが
俺に不満があることの否定材料にはならんのよ
長文で必死なとこ申し訳ないがね?

361ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 10:43:30.69ID:CgjtePjg
>>358
ていうか偏見につぐ偏見ばかりの、歪みまくった
正気を疑うご意見ありがとうございます
わざわざ偏見がないと前置きしてるところで
基地外の孤立無援の自己弁護だってまるわかりっすよw

つか図々しくいつまでスレ違いの話してんだ
それだけで荒らし確定なんだから
おまえの立場なんかあるわけないだろ
調子に乗るな恥知らずが

362ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 12:21:02.24ID:e2dcnNmm
>>357-358はご自慢のブロ乗って横断歩道渡ってるときに87歳の暴走プリウスに轢かれて氏ねばいいのにw

363ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 12:32:42.57ID:1rO4HW8p
>>358
中華部品使ってるの誤魔化してまで英国製名乗るのは何故かな
人種差別とかなの?
ブロ信者とは何?

364ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 12:40:14.65ID:e2dcnNmm
>>363
ブロは中華製なの?

365ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 13:05:49.70ID:8FNSzAQI
ブロンプトンは英国製だし主要パーツも殆ど欧州製だな
そもそも欧州だと廉価品は中華ではなく東欧で生産される事も多い
特にハンガリーはヨーロッパの台湾と言われるほどの一大生産拠点だ
ノッティンガムにかつて存在していた世界最大の自転車メーカーであったラレーも
その爛熟期(食べごろを過ぎて腐り落ちる前w)にはポーランドなどで生産している粗悪パーツを使ってたりしたしな
なーんも知らんで中華中華連呼してるジャパニーズエテ公恥ずかしすぎw

まあブロンプトンやモールトンなどの高級小径車はいまや東南アジアで大変な人気で、中華製のセンスの無い成金趣味のカスタムパーツも増えた
そういうパーツで固めたブロンプトンなら「パーツが中華」というのも当たってるがw

366ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 13:16:21.52ID:Sgza9mP4
>>349
サンキュー
古過ぎて入手難しいですか
なんとか固定して折り畳まないママチャリ化するか、パーツばらしてオクに出すかします。

367ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 14:08:48.25ID:jMl3x9EY
>>358
真性長文池沼wwwwwwwwwwwww

368ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 14:09:31.68ID:jMl3x9EY
しっかしブロガイジが大暴れだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

369ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 14:09:56.33ID:jMl3x9EY
>>365
IDコロコロ
対立ガイジwwwwwwwwwwwww

370ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 15:00:01.69ID:nivG4EET
ダホン乗りがブロンプトンを目の敵にするのはひとえに嫉妬からなのだが
ダホンの会社自体も昔ブロンプトンが欲しくて傘下に加えようとして断られたので
パテント切れを待って逆恨みでカールを作ったという経緯があるからね

余談だがブロンプトン誕生のきっかけの一つになったのが元ロールスロイスの航空エンジン技師のハリー・ビッカートンさん
が作った折り畳み自転車「ビッカートン」だってことは有名
で、その息子のマーク・ビッカートンさんは現在英国ダホンの親玉をしているらしい

マークさんは親父が作ったビッカートンのブランドを復活させたんだが、それはオリジナルとは似ても似つかない、
ごく平凡なありふれた横折り式のダホンやターンのようなつまらない代物で見たときは非常にがっかりした
オリジナルのビッカートンポータブルはキャッチーで魅力的なのにね
安易に名前だけ使うなと

371ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 15:04:44.90ID:nivG4EET
ちなみにオリジナルのビッカートンにはダホンの創業者のデビッドさんが設計した所謂オールドダホンOEMもラインナップされてた
どうせビッカートンの名前使ってダホンもどきを売るならオールドダホンを現代技術で復刻させるべきなんだよ

372ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 16:42:09.89ID:EvhbICIe
何で最近対立煽り荒らしが湧いているの?

373ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 16:47:54.82ID:rHaMRyal
>>362
その話をネタにすんな。

374ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 17:06:49.30ID:jMl3x9EY
IDコロッコロの単発腰抜けばかりでつまらんなw

375ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 17:12:34.11ID:jMl3x9EY
http://hissi.org/read.php/bicycle/20190420/bml2RzRFRVQ.html

ロードバイクが趣味なのに田舎に住んでる奴何なん?
24 :ツール・ド・名無しさん[]:2019/04/20(土) 14:51:40.84 ID:nivG4EET
ロード人気はガタ落ち


SURLY サーリー 31
323 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2019/04/20(土) 15:05:53.30 ID:nivG4EET
サーリーに完成車を買うという概念はないな

376ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 21:08:09.78ID:z8uflRTb
K3乗ってる人、空気入れってどうしてる?
持ってる空気入れがバルブに金口挿した後、レバー立ててロックするんだけど
14インチのせいか立てたレバーがハブに当たってスムーズにロックできない
なんかいい空気入れないだろうか

377ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 21:24:19.20ID:0VE397kX
口金を縦型から横型に変えればいいじゃん。
有名人なのはヒラメポンプヘッドだけど少し高いんで、別のでも同じ横型なら目的は果たせるのでは。

378ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 21:30:35.31ID:z4K12Kv3
>>376
クイックポンプヘッドかヒラメポンプヘッド横型の気に入ったほうをどうぞ
http://i.imgur.com/bfY6Hev.jpg
http://i.imgur.com/VNCKj1b.jpg

379ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 21:53:37.05ID:z8uflRTb
トン(´・ω・`)
似たようなのでなんか面白そうなの探してみる!

380ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 22:03:55.67ID:0WsS78Lf

381ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 22:39:20.32ID:l08gE0zp
>>376
https://panaracer.co.jp/pickup/onetouch-pump.html
これマジでオススメ。

押し込むだけで楽で良い。
あまりこれを売り文句にしてないが、圧力ゲージのところにボタンがあり、押すことで空気を指定の圧力まで抜ける。

超楽

382ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 22:54:35.64ID:mDyOehqh
>>381
これに買い換えるかなぁ
レバー立てるタイプは正直若干面倒

383ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 23:06:44.80ID:z8uflRTb
>>380
毎回付けるの面倒だけど値段安いのはいいね(´・ω・`)

>>381
押し込むだけでロックするとか最近のはすごいやね(´・ω・`)
すごい手軽っぽいしこれなら弁のところ折っちゃう心配なさそうだし良さそう

最近は便利な空気入れがあるんやねえ(´・ω・`)
デザイン的にレザインの奴がかっこよくて良いけど値段がたっかい・・・

384ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 23:09:11.91ID:gteAyDWA
みなさん、輪行袋は、どんなのを使われているのでしょうか?

385ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 23:26:07.95ID:OdVLkY5S
16インチ用のキャリングバッグの底をミシンで縫って小型化して使ってる

386ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 23:33:35.18ID:CXmC5JnT
>>376
自分もK3にパナレーサーの口金使ってるよ
パナレーサーBFP-H-02AGEZ [02 ワンタッチポンプ 補修用 ホース]とセットで、トピークのポンプに着けてる
使いやすいよ

387ツール・ド・名無しさん2019/04/20(土) 23:55:56.11ID:NnEiriB0
>>384
だいだい皆んなオーストリッチて言うよ!

388ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 00:13:56.34ID:mv/UUCP/
ちび輪

389ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 00:25:51.98ID:M+96rcXl
VYBE D7を包むのに使いたいのですが、
以下の2つの輪行袋、どちらが良いですかね?

https://www.amazon.co.jp/dp/B01NADTY8I/ref=psdc_15334741_t1_B07C2Q2T7T

https://www.amazon.co.jp/dp/B07C2Q2T7T/ref=psdc_15334741_t3_B01NADTY8I

390ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 00:38:08.40ID:UKnTruY5
自転車が入るんならコンパクトで軽い方袋の方が良いと思います。

391ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 02:16:40.65ID:M+96rcXl
あと、もう1点、質問なのですが、
これを、VYBE D7に取り付けることって可能でしょうか?
http://cycle.panasonic.jp/accessories/light/nskl134/

このライトって、CAT EYEのVOLT400あたりとだと、
どちらが明るいですか?

>>390
なるほど

392ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 02:42:27.82ID:fy4DeNAf
なんでダイナモ??
電池のじゃダメなんか?
輪行する気なら子供用じゃないだろ?

393ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 03:41:50.55ID:M+96rcXl
>>392
電池の残量気にしたりとか、充電とか、あと、ライトだけ取られやすいんじゃないかとか
心配が増える予感がして嫌なんですよ、、

スピードは出さないので、重さはそんなに気にならないと思ってます。

394ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 06:08:09.37ID:AXO01ChT
>>393
リムダイナモ着いたとしても、折り畳みにくくなるんじゃないかな

395ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 10:36:15.07ID:welzYEDC
>>324
スレ違いだが同意。

396ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 10:43:36.71ID:MgYQCQ54
自転車走行中コンビニを横切ると、スマホがWiFiに接続しようとして電波が途切れるんだが、避ける方法はあるのかしら。
wifiをオフにすると家の無線LANにつなぐためオンに戻すのを忘れたりするので。

397ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 11:28:53.11ID:++RjmWj7
それDAHONと関係あるの?

398ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 12:22:56.24ID:aSaCmGnm
>>396
自転車走行中のスマホ操作はやめろ

399ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 12:30:19.77ID:8HlkmN3u
>>396
常時wifii ONとかバッテリーの無駄だ
出先で使ってないなら切れ。

400ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 12:33:13.35ID:yy59yHZY
スマホ中毒のヤツって何なんだろうね

401ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 12:48:45.84ID:E9KVtP4Z
バッテリーがー、ってミニベロでどんだけ夜間走行するつもりなんだか

402ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 13:06:31.59ID:mv/UUCP/
ブロックダイナモはマグボーイが最高

403ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 14:58:18.51ID:l/Tp3w2P
リムダイナモならドイツのべロジカルが至高という話
ブルべライダーも愛用

404ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 15:24:27.92ID:elFAMH57
ハブダイナモ はシュミットが至高らしい

405ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 16:37:53.67ID:5dTuQy96
クリンチもっと黒とかシルバーの普通のカラーのが欲しいの
ですが出るとしても秋頃ですかね?

406ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 17:03:05.17ID:qKoekr2i
初代はポリッシュ?

407ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 17:11:41.07ID:26bhhdDz
>>405
紫()売れなきゃ出ないよ

408ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 17:12:52.37ID:4Ns3yfYa
不人気だと年跨げない
あんな色用意するほうもするほうだが

409ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 17:56:21.29ID:BVstheek
紫色はファッション音痴のオタク坊やには敷居が高すぎるだろうな

410ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 18:06:01.78ID:5dTuQy96
>>407
>>408
やはりあの色のせいで売れてなくて厳しいですかね・・

411ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 18:10:01.51ID:34FCRzGa
うんこ色とかどどめ色とか何考えてあの色で売ろうと思ったんだろうな

412ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 18:39:02.47ID:qKoekr2i
光沢のあるマジョーラだったら良かったのに
あと、値段が高いのに溶接部スムース未処理

413ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 18:42:26.36ID:4Ns3yfYa
紫ってDQNが好む色ですよね

414ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 18:49:02.70ID:Arl3bLBP
まあ歴史的にも紫は高貴な色()だから

415ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 19:12:11.37ID:9ZjvrY0i
紫衣事件なんてのもあったな

416ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 19:38:03.08ID:sRwzMTOh
紫式部とかな

417ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 19:49:22.20ID:BAzqrZkv
セクシャルバイオレットって昔から言うしな

418ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 20:37:22.61ID:8AXspN3y
10速って時点で圧勝だな

419ツール・ド・名無しさん2019/04/21(日) 23:50:30.32ID:9ZjvrY0i
色が気に入らないならカドワキとかで塗装すりゃいいんじゃね?

420ツール・ド・名無しさん2019/04/22(月) 10:50:54.92ID:pe9qSTLo
>>396
iOSは知らんけどAndroidなら位置情報とかで切り替えアプリがあるから探せ

421ツール・ド・名無しさん2019/04/22(月) 14:41:47.50ID:An4Xe/lY
iOSだけど、本腰入れて調べたら繋ぎたくないwifiに自動接続しないよう設定できるようになってた。自転車走行中にラジオ聞いてるときセブンやファミマを通過するとネット切断されるのをこれで防げる。

422ツール・ド・名無しさん2019/04/22(月) 15:38:49.34ID:JUUHC/3B
空気入れ買いに自転車屋行ったけどいいのなかった(´・ω・`)

コンビニやマックのWifiに勝手につながるって1回つなげたせいだろ
その接続設定削除すればいいだけじゃ(´・ω・`)

423ツール・ド・名無しさん2019/04/22(月) 16:27:56.72ID:ykVNG7Sa
そもそもwifi設定で無効化しておけよ
フリックで無効化は切断してるだけで接続できたら再接続するぞ

424ツール・ド・名無しさん2019/04/22(月) 18:55:25.08ID:knoP10yo
>>421
まさかイヤホンで両耳ふさいでないよな?

425ツール・ド・名無しさん2019/04/22(月) 19:02:08.86ID:QLfJfQBj
このスレに走行中にイヤホンで耳塞いでる基地外とかいるわけないじゃん
ちなみに片耳でも警官によってはアウトだからイヤホンすること自体がNG

426ツール・ド・名無しさん2019/04/22(月) 21:05:44.83ID:P30ZU3K9
だほんは低価格モデルも多いので自然と下級国民も乗ることが多い。
彼ら下級国民は法律を守らないしモラルが低い。
自転車に乗車するときに当たり前のようにイヤホンをつけたりスマートホンを操作する。

一方、我々英国製自転車愛好家連合は精神的貴族階級の上級国民に位置する。
我々は常に大衆を導く存在であり規律に則り清く正しい行動を実践しているのだが
悲しいかな愚昧な下級国民には今ひとつ伝わりにくいようである。

427ツール・ド・名無しさん2019/04/22(月) 22:02:08.04ID:44vHwmzK
次の折りたたみmu slxにしようか検討中。
輪行重視で距離も100km以上は走るんで、軽さと折りたたみ易さと、長距離走行のためのホイールサイズはよさそうだけど
インプレを見るとショップでさえ言外に「軽いけど、意外に走らん」と言ってるように
見えるんだが。
KHSやタイレルだとみんな走るというが、折りたたみが面倒らしい。
mu slxで一度に百キロ以上走ってる人どんな感じなの?

428ツール・ド・名無しさん2019/04/22(月) 22:09:23.38ID:ZjE8MxRW
いや100キロ程度の短距離は何でもないよ
200キロくらいまでは大丈夫だと思う
ただし街中はだめな

429ツール・ド・名無しさん2019/04/22(月) 22:14:36.95ID:5IAUz6oe
マウントwマウントwwwwwwwwwwwwww

430ツール・ド・名無しさん2019/04/22(月) 22:25:01.16ID:9PGjCs/O
みなさん、Dahonに似合うカッコいいライトないですかね〜?
いろいろ探してるけど、ビビッと来るものがない。。

431ツール・ド・名無しさん2019/04/22(月) 22:26:35.29ID:Hts2TyOc
>>430
100均でええぞwwwwwwwwwwwwww

432ツール・ド・名無しさん2019/04/22(月) 22:34:18.95ID:ypzKUh9q
うんちはどうかな?

433ツール・ド・名無しさん2019/04/22(月) 22:40:00.15ID:uWwQly07
>>427
何を基準に走らないと言っているのか知らんが、少なくとも俺のルートよりはるかに快適に遠くまで走れるはずだぞ

434ツール・ド・名無しさん2019/04/22(月) 22:44:21.83ID:agkxL8u8
>>427
長距離を想定してるんなら451のモデルを検討してみては?

435ツール・ド・名無しさん2019/04/22(月) 22:53:20.95ID:agkxL8u8
Mu SP9とかVisc EVOとか

436ツール・ド・名無しさん2019/04/22(月) 22:53:50.20ID:44vHwmzK
DAHONの中で一番ロングライドを意識したモデルは多分VISC EVOっぽいな。しかし重量が12kg。
折りたたみやすく、しかも走るモデルを考えるとTernのバージュp20とかx11も候補になりそう。個人的にはフロントシングルで、リアのワイドギアで山に対応してるTernのほうが良さそう。

437ツール・ド・名無しさん2019/04/22(月) 23:13:37.74ID:okGBpHcY
>>430
GEMTOSの455Bでいいんじゃない?
ホルダーから簡単に外せるし、明るいよ
ライトなんてそんなこだわるモノでもないと思うけど

438ツール・ド・名無しさん2019/04/22(月) 23:50:22.70ID:CYF97Q+L
ライトなんかAmazonで中華の2000〜3000円くらいの奴でいいよ

439ツール・ド・名無しさん2019/04/22(月) 23:56:32.64ID:Nktmyk+q
DAHONのYouTuberになろう ! って人とか居ないですか? 需要ありますよ
仮面とか付けて・・   ダホーーーーーーん  こんにちダホーーーーーん
とか駄目ですかね?

440ツール・ド・名無しさん2019/04/23(火) 00:02:02.17ID:gXUFzqB9
言い出しっぺがヤレよ

441ツール・ド・名無しさん2019/04/23(火) 00:13:00.55ID:qord6STH
>>437
ランプホルダーのおまけでクソライトが付いてくるジェントスか…

442ツール・ド・名無しさん2019/04/23(火) 00:24:46.56ID:VAAWqMJU
Te-Rich 自転車ライト 1200ルーメン
って、3000円程度で売ってるけど、
CAT EYEの400ルーメンより、だいぶ明るいし、安いの?

443ツール・ド・名無しさん2019/04/23(火) 09:12:26.48ID:A62wjVO8
中華は地雷
数字でアピールしやすい表層上のスペックだけ取り繕って見えない所は手抜きしまくるのが中華の常套手段
そんなこともわからず、この値段でこのスペック!すごい!と騙されるバカ多すぎ
アマゾンも今どのジャンルも中華だらけになった
聞いたこともないような変な名前のブランドで異様に安いのは全て中華

444ツール・ド・名無しさん2019/04/23(火) 10:54:07.51ID:XbziXafs
>>443
ブロは中華でも安心して乗れるぞ

445ツール・ド・名無しさん2019/04/23(火) 13:40:17.78ID:r6mjOL85
>>444
スレ違いの話題厳禁な

446ツール・ド・名無しさん2019/04/23(火) 13:58:57.57ID:lvRyj2LX
質問
SLXのBBからギシギシ言い出して交換したいんだけど どれが合うか具体的に教えて下さい。
買った自転車屋がなくなってしまって何処にも持って行けないから自分でやってみます。

447ツール・ド・名無しさん2019/04/23(火) 14:42:33.17ID:qntRausD
>>446
あさひ・ワイズとか近所にないの?
個人商店系じゃなければ他店購入ってだけで
断られたりしないよ。

どうしても自分でやりたいなら
クランクシャフトがBBに付いているタイプならこれ見て
https://www.cb-asahi.co.jp/contents/category/maintenance/transmission_bb/
クランクシャフトがクランクに付いているタイプならこれ見て
https://www.cb-asahi.co.jp/contents/category/maintenance/transmission_hollow/

448ツール・ド・名無しさん2019/04/23(火) 14:45:56.90ID:fj8oQlgx

449ツール・ド・名無しさん2019/04/23(火) 15:12:54.62ID:Tsvtgew5
>>446
緩んでいるだけだから増し締めでOK

450ツール・ド・名無しさん2019/04/23(火) 15:59:18.35ID:UVdMM+Bz
中華ブロンプトンは3sixty
完コピに近い

451ツール・ド・名無しさん2019/04/23(火) 16:06:31.36ID:1AxHzciQ
本物も中華部品使ってるし

452ツール・ド・名無しさん2019/04/23(火) 16:46:16.55ID:ZWBf4cyT
またおまえか

453ツール・ド・名無しさん2019/04/23(火) 17:48:13.20ID:j7HHHnjV
多分わざとだろうけど、スレチだからブロンプトンのスレでやれと一応注意しておく

454ツール・ド・名無しさん2019/04/23(火) 19:11:26.46ID:IL5RjmA+
ブロンプトンw

455ツール・ド・名無しさん2019/04/23(火) 20:30:36.24ID:nLoyFFh2
この対立煽りおじさん
もう50歳近いらしいよ

456ツール・ド・名無しさん2019/04/23(火) 20:57:03.12ID:QnFZhH3F
boardwalkのシートポストのシムを5年振りに外してみたら、アルミのシムが鉄フレームとの接触面が腐食してた。異種金属接触腐食というヤツだろうか。念のためにシムを新品に交換予定。

457ツール・ド・名無しさん2019/04/23(火) 22:15:32.48ID:VqA+Mehv
後輪タイヤを替えたらギヤが直ぐに変わらなくなった・・
回転していると少し経ってから変わる
チェーンの緩みとか関係してますか?

458ツール・ド・名無しさん2019/04/23(火) 22:21:18.84ID:QfMLVYyD
>>457
ディレイラー調整しなさい

459ツール・ド・名無しさん2019/04/23(火) 22:22:45.87ID:Lgai0niq
>>455
人生終わっとるなwwwwwwwwwwwwww

460ツール・ド・名無しさん2019/04/23(火) 22:33:18.67ID:85WkMMpj
後輪タイヤを変えることと変速の調整は理屈上は関係がない。
考えられるのはタイヤ変えるときに後輪を外したから、元どおりまっすぐリアエンドにハマってないということしか思いつかない。

461ツール・ド・名無しさん2019/04/23(火) 22:40:40.95ID:FEw6y+Ia
>>457
タイヤ交換してホイールもとに戻す時に一段ずれて戻したに100ペリカ

462ツール・ド・名無しさん2019/04/23(火) 23:55:44.64ID:3aTRw1ZB
>>457
ディレイラー調節してそれでもちゃんと決まらなければチェーンが伸びてる可能性はあるけどね

463ツール・ド・名無しさん2019/04/24(水) 00:17:20.24ID:U7IAEEnP
GIZA PRODUCTSって中華ですか?

464ツール・ド・名無しさん2019/04/24(水) 01:36:17.77ID:tfRYx94K
はい

465ツール・ド・名無しさん2019/04/24(水) 01:51:28.79ID:wt5uTXKB
>>447
ありがとう 近所にあさひがあるから行ってみる

466ツール・ド・名無しさん2019/04/24(水) 06:54:14.34ID:6O/PNjw1
>>455
一人でやってるんだろうな

467ツール・ド・名無しさん2019/04/24(水) 14:15:19.42ID:fgXUlOVb
>>10
チェーンリング56Tはいける
58Tでも多分大丈夫
あと、タイヤをビッグアップルに交換する事で周長増える

468ツール・ド・名無しさん2019/04/24(水) 14:18:52.34ID:fgXUlOVb
>>132
乗鞍登ったよ

469ツール・ド・名無しさん2019/04/24(水) 17:10:36.03ID:tDPkTIqv
>>457
とりあえず車種が何かくらい書こう
多分外装変速車なんだろうけど

まだ出てない意見としてはRDハンガーの曲がりかな
知らないうちにぶつけちゃったとか

修正で直れば良いけど、直らなかったら交換になる
ここが曲がってるとマニュアル通りに調整しても直らない
修正も交換もできないとなるとフレームごと交換

470ツール・ド・名無しさん2019/04/24(水) 20:16:21.14ID:DvMUumH5
後輪タイヤというのは、もしかしてタイヤを含むホイール全体のことを言いたいんじゃないのかねえ。母ちゃんがそういう言い方してたわ。
ホイールやスプロケを替えれば変速が狂うとこはあるよ。

471ツール・ド・名無しさん2019/04/24(水) 21:46:06.92ID:U7IAEEnP
https://item.rakuten.co.jp/vehicle/20016187/?scid=af_pc_etc&sc2id=af_113_0_10001868

このライト、DahonのVybe D7にどうでしょう?
150ルーメンは暗いですかね?

472ツール・ド・名無しさん2019/04/24(水) 22:04:03.67ID:Na7GPlQJ
>>471
100均でええぞwwwwwwwwwwwwww

473ツール・ド・名無しさん2019/04/24(水) 23:58:48.15ID:tfRYx94K
暗いcateye Volt800かEL540使いなさい

474ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 00:13:14.98ID:uQJeiaR2
>>473
EL540は、猫ロゴがなくて良いですね。
でも乾電池式なんですね〜

475ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 00:52:44.40ID:jGXuDhjb
>>474
専用の充電池使えば本体で充電できる

476ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 00:54:21.17ID:QAeLbqiS
重いやん

477ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 00:55:05.55ID:8I2PfucS
エネループ買いなさい

478ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 01:22:59.92ID:8I2PfucS
EL540は廃盤だから市場に出回ってるのが無くなったら二度と手に入らなくなる。
あとは自己責任だ。

479ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 18:11:31.72ID:6r8tzngt
DAHONのドレスブラックのカラーカッコいいと思ったのですけど
やはり夜間は車ドライバーの方の視認性がかなり悪いですかね?

480ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 18:52:07.92ID:xzH/w64n
>>479
人のほうが表面積でかいんだから、明るい服装で乗ればOK

481ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 18:53:25.19ID:6r8tzngt
>>480
ありがとございます !

482ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 19:35:06.65ID:SOqGCMTh
TOKIOが空を飛ぶ〜♪

483ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 19:37:13.27ID:eSX3m0yg
ゴールデンウィークはダホンに乗ってお出かけ

484ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 19:53:47.35ID:uQJeiaR2
https://tshop.r10s.jp/vehicle/cabinet/tioga/imgrc0067909372.jpg?downsize=430:*

これ、DAHONのVybe D7のハンドルのシルバーの部分につけたら、
めっちゃカッコいいですよね。

485ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 19:57:20.37ID:8I2PfucS
反射素材が使われた服や靴に、白系のヘルメットがいいぞ
全身黒で夜走るのは自殺行為

486ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 20:06:53.49ID:LQGl8pJp
>>458
>>460-462
>>469-470
皆様有難うございます!
suv d6乗りで、以前シュワルベマラソンをこのスレで紹介してもらってタイヤ・チューブ交換をしたものです
とりあえずディレイラー調節・RDハンガーを確認してみます・・
一段ずれて戻した場合はギヤを6にしたときにスプロケットが一番小さいところになっていれば平気ですよね?

487ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 20:31:48.07ID:Y/3T7vF/
>>486
シフター操作して一番小さいギアにした状態でホイール脱着すれば力も要らないし噛み合わせるギアを迷わないのでオススメだね
あまり泥沼になりそうならショップへゴーもうGW近いぜ

488ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 20:35:02.83ID:oIXDF5nV
せっかく真っ黒な自転車に明るい服装で乗るのは台無しな気もするがなw

489ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 21:11:09.79ID:Skmc+JMs
一番重たいギアにシフターを合わせる(´・ω・`)
後ろから見てスプロケの一番重いギアの真下(か1〜2mm右)にディレーラーの上の歯車が来てるか確認する(´・ω・`)
来てなければディレーラーのHのネジを回す(締めればロー側、緩めればハイ側に動く)(´・ω・`)
ゆっくりペダルを回しつつシフターを一番軽いギアにする(下手するとディレーラーとホイールが干渉してアボンするからゆっくり)(´・ω・`)
後ろから見てスプロケの一番軽いギアの真下(か1〜2mm左)にディレーラーの上の歯車が来てるか確認する(´・ω・`)
問題無さそうなら変速を各段に入れてスムーズに変速するか確認(´・ω・`)
問題無ければそれで終わり、もたつく・1回で2段動く・音が鳴るようならワイヤーのテンションボルトを回す(´・ω・`)

これで無理ならショップ持ってった方が早い(´・ω・`)
調整なんてどうせ大した工賃取られないだろうし
アホみたいな事自分でやって壊した方がどう考えても高くつく(´・ω・`)

490ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 22:10:16.93ID:8I2PfucS
誰も貴様の姿なんて見てねえよ
自意識過剰だな

491ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 22:19:53.39ID:P8I6hzWc
>>489
長文池沼wwwwwwwwwwwww

492ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 23:03:32.67ID:Tw9v+LkD
>>490
「誰も見てない」なら、明るい服装にしようが無意味だなw

493ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 23:22:36.76ID:8I2PfucS
お前がかっこいいかかっこ悪いかなんて誰も見てない。

ここまで言わないとわからんとかアスペルガーだな
言葉遊びなんてクソがNG余裕

494ツール・ド・名無しさん2019/04/25(木) 23:49:37.20ID:LQGl8pJp
>>489
丁寧にご説明いただき有難うございます!
挑戦してみます〜

495ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 00:13:06.07ID:YjUJA1eV
>>491
オマエが知的障害だろうが!

恥を知れクソが。

496ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 00:13:48.90ID:zga48PDC
池沼沸騰wwwwwwwwwwwww

497ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 06:12:24.77ID:nFy5khVw
何で最近荒らしが湧くの?

498ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 07:23:29.90ID:4uCs3WDD
>>493
所詮自己満でしかないのに何言ってんのw
お前の理論なら、色で自転車を選ぶのも無意味って事だよなww

499ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 07:55:42.03ID:f/KJCkg5
ッッッッダダッホンダwwwwww

500ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 10:36:52.62ID:7xDFKDRB
プロンプロンが欲しいのですがおすすめのモデルはどれですか?

501ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 10:48:53.14ID:nbaPQO7p
八百屋で魚を聞くなよ

502ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 11:10:54.86ID:UXKICXB8
フランフランで魚が買えるとな

503ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 12:29:13.21ID:/aunhPKw
ブランブランですよ

504ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 12:32:20.26ID:bo47TXoC
電気ブラン?

505ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 13:44:27.33ID:65/wGIeL
>>497
アフィカスじゃね?

506ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 13:55:17.91ID:LcGHquv7
偽電気ブラン?

507ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 14:55:00.37ID:ZkpGOSsH
赤玉先生?

508ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 14:45:44.99ID:GhKw1OqG
店に行ったら、ブロンプトンみたいな畳み方をしているダホンの自転車があったんだけど、あれって何?
わかる人教えてくれない?
キャリアーに車輪も付いていた

509ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 14:58:04.52ID:ZvGYDpzX
>>508
カール

510ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 15:18:50.28ID:9VBY5xE4
帰国処女の俺に言わせると
クァーール

511ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 15:41:41.79ID:+2A+V2I6
ヤフオクに即決五万で美品のプレストSLが出てたんで悩んでたんですが
その間に落札されてまして参りました・・ orz


512ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 16:35:37.02ID:38LkuKBW
クァアアアアアアアルッ

513ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 16:42:37.65ID:OwrKt3Yg
>>396
いつから ここ
ウォーキング・デッドのスレになった?

514ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 17:10:18.19ID:5g9ezN6T
以前Boardwalkでハンドル切っても曲がらないって言ったものですけど、
その後載ってみてるとハンドルを取られると言った方が正しかったようです
特に前ブレーキをかけてる最中なんですけど、直進してるときもたまになります
お店にもっていって預けたけど異状なしで返ってきました
でもやっぱりおかしいんです
こうなったら自分でやってみようかと思うんですけど、
タイヤとチューブ交換、ハブの玉調整、ホイール交換の順ではどうでしょうか?
タイヤ交換さえ子供の時にやった以来だけど、頑張る気はあります
長文ですみません

515ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 17:28:53.83ID:m/BBtHX4
別の店持ってけ
何が原因かもわからんのに素人が弄ってどうすんだよ

516ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 19:04:56.13ID:Y1EpBWth
>>514
ブレーキワイヤーが短いんじゃね?

517ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 19:14:30.16ID:DlNGxCei
>>514
お店の人に乗ってもらってコレで異常なしなんですか?
って 聞いてみれば良いんじゃないですか?

518ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 19:20:34.69ID:Mhm4DCA5
>>510
FFの敵にいたな

519ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 19:48:24.83ID:5g9ezN6T
>>516
シューが当たってるってことですか? ちょっとみてみます
お店の人には乗ってみたけど問題ないって言われました
これが普通の状態なんだろうか、ちょっと自信がなくなってきた

520ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 19:53:53.51ID:mWCjETfY
前輪浮かせて車輪を左右に切ってみてどこか動きが引っかかる所無い?

521ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 20:09:25.26ID:7lEooI44
>>519
俺の場合は、伸縮ハンドルポストが原因だった

内側筒の溝と外側筒の山の作りが雑でハンドルの回転方向に遊びができてしまってた。
かなりきつくクランプしてもブレーキ時、カーブ時、直進でも路面凹凸拾った時などに
ハンドルが(角度にしたら極僅かだけど)ズレることがあった。
不意打ちだと一瞬ハンドル取られた感で怖いこともあった

全く別の原因かも分からんけど

522ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 20:18:51.86ID:GhKw1OqG
>>509
サンキュー
HPで見たが、やっぱりブロンプトンを意識したとしか思えない構造だったな

523ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 20:44:58.54ID:ZvGYDpzX
>>522
ブロのパテントが切れたから造ったとか聞いたな
その時はダホンプトンとか呼ばれてたかな

524ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 09:44:17.12ID:8t8Vu/zS
原因わからないのに素人がいじくり回しても改善するわけがないという
パーツ交換で無駄に金使った挙げ句の自転車交換という羽目になる気がするわ

525ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 15:30:40.49ID:X+/dwqQW
ハンドル切ってもまがらないとか、ハンドルがとられるとか
ちょっとイメージがわかないな

小径は700Cと違って路面状態が悪いと制御しづらいのはあるけど

526ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 15:36:08.25ID:KtSEtMAY
ハンドルを切ると表現しているから低速時のことだと思うけど、それたんにふらついてるだけなんじゃと思ったり

527ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 15:38:25.64ID:WZdRrBpZ
脳ドッグに行くことをお勧めしたい

528ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 15:46:33.64ID:X+/dwqQW
あー確かにフラバ小径だと低速時ふらつきがち

529ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 15:51:56.55ID:u9HtGVgm
ハンドルが切れない理由は分かるけど面倒臭いので説明はしない。
自転車の異常ではなくて操作の問題。

530ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 19:33:53.84ID:otv7rAtG
曲がらないの者です、なんかすみません
ハンドルは引っかかるところはありませんでした
ハンドルポストは滑り止め塗って思い切り絞めました
で、ブレーキのシューが前後とも片方に寄ってたのでそれを直してみたら
少なくとも直線では違和感がなくなりました
前ブレーキかけると相変わらずふらつきますがそれで普通なのかもしれません
なんかブレーキのような気がしてきました
10年ほど乗ったmetroでは感じなかった違和感なのでなんかおかしいんじゃないかと思ったんですが
いずれにせよ素人が変に弄るのはやめます
このまま乗ってタイヤも交換時期が来たら変えることにします
ありがとうございました

531ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 19:42:03.78ID:zB8wFBxk
>>530
お前は自転車イジり向いてないから。
こんなシンプルな構造の機械の不具合がすぐわからないとか、どうかしてるだろ。

532ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 20:07:05.15ID:8t8Vu/zS
ブレーキシューが片側擦れてたって事?
それなら店側で見落とすなんて事なさそうな気もするけど・・とりあえず改善して良かったね

533ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 20:13:46.67ID:prZkdpCb
言ってる現象と車両の状態と対策が全て噛み合ってないところから察するに
この人はヤバイ

534ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 20:23:47.25ID:WZdRrBpZ
だから脳ドック・・・

535ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 20:30:07.87ID:n8VTrMcW
boardwalkの前ブレーキワイヤーって変な取り回しっぽいから
いっそそれを普通に直しちゃえば?

536ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 20:46:29.94ID:otv7rAtG
>>532
片側に寄っていることは分かっていましたが、私もお店が問題ないと言っているのでそういうものだろうと思っていました、今でも思っています
なので改善したように思うのは結局気のせいかもしれません

ワイヤーの取り回しはワイヤーの交換が必要ない範囲ならできるのでまたやってみようと思います
ケーブルタイでまとめられてるのが仕様のようですが、それは解いてみても同じでした

板汚しすみません、お返事以外は書かないことにします

537ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 20:49:25.14ID:gUOmyBsq
>ブレーキワイヤーが短いんじゃね?
から
>シューが当たってるってことですか?
に、どう解釈したらそうなるのかわからん

538ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 21:05:19.47ID:otv7rAtG
>>537
そう言われてやっと分かりました
アウター含めて短いとか取り回しに無理があるという意味ですね
長さは元のままでむしろ長いので、上の通り取り回しを素人の範囲で変えてみます
勉強になりました

539ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 21:16:38.57ID:8t8Vu/zS
原因わかったら是非書いてほしいな
情報はあればあるだけいいし。変に煽り入れたりマウント取ろうとする書き込みより余程いい

540ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 21:27:48.78ID:nD+EGZQi
2019年のVybe D7って、ペダルのとこ折りたためるの?
説明書には、中のところを押し込んだら、折りたためるみたいに書いてるけど
どう見ても押し込むような感じになってない

541ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 21:28:18.58ID:wPiLiNvH
同じ自転車で乗り比べないとな

542ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 21:34:54.93ID:prZkdpCb
>>538
長い分には問題無いから余計なことしようとしないで

543ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 21:37:10.68ID:sH8QTnBJ
>>125を見ると、まずはフレームの折り畳みレバーの
テンションロッドの緩みを点検した方が良さげだな

BWは元々グニャグニャな乗り味だけど、純正のクソペダルが剛性無さすぎで
それに拍車をかけているから、慣れない人が踏み込むとタコ踊り状態になる
とりあえず折り畳みじゃないまともなペダルに変えてみて、それで症状が緩和されるか見たらどうか

あと、ブレーキの偏りはおバカさんの純正ブレーキ本体にしてる限りずっと悩まされるから
さっさとシマノのDEORE以上の本体に換えたほうがトラブルが減って無駄なストレスから
開放されるよ

544ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 21:59:23.43ID:nD+EGZQi
VYBE D7、ハンドルを折りたたんだら、
それが邪魔して、車輪のマグネットがつくまで
車体を折りたためないんですが、
どうやって折りたたむのでしょうか?

545ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 22:05:31.95ID:otv7rAtG
皆さんありがとうございます、こんなのに付き合って頂いて
取り回しを弄るのはやめておきます、元のままで問題あるなら他の人も言ってるだろうとは思ってました
テンションロッドというのはクグってみてできそうなら慎重に触ってみます
クランクとペダルは前の自転車から移植しました、Drivelineとかいう安物と三ヶ島のやつですけど
ブレーキの交換はそれこそハードルが高そうです、お店に頼んだらバカにされそうでひるみます
同じモデルで乗り比べないと無意味というのはその通りだと思います、小径だから不安定なのは分かってるつもりという意味だけでした
スレ流しですみません

546ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 22:08:46.26ID:sH8QTnBJ
https://www.umemori7305.com/article/dahon2017-1.html

押すじゃなくて引くだよなコレ
https://umemori7305.com/wp-content/uploads/2017/10/VydeD7_18-3-1024x576.jpg
これもまたクソペダル
グニャグニャで使い物にならない

547ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 22:10:29.00ID:otv7rAtG
>>544
曲がらないの者がでしゃばるようですが、Boardwalkの2019では説明書通りにハンドルポストの赤丸までハンドルを出すと
チェーンステーに当たって折り畳むのに苦労しました
中途半端なところに伸ばすと上手く畳めたので、そこに印を付けて伸ばすようにしてます
参考になれば幸いです

548ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 22:17:11.22ID:sH8QTnBJ
VYBE D7のポストは非テレスコピックじゃねえの

549ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 22:18:24.85ID:otv7rAtG
重ね重ねすみませんでした

550ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 22:20:50.35ID:UGqpL/s2
>>547
ブレーキレバーが真上になるようにハンドル回して長さも調整すれば
だいたい大丈夫なはず。

551ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 22:35:44.49ID:+IUFFZ3W
>>544
ハンドル緩めて角度変えれば良いんじゃないの?

552ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 22:37:45.12ID:nD+EGZQi
>>546-547
>>550
ありがとうございます!
ペダルを畳むことができました。
ペダルをさわるのが嫌で力入ってなかったけど
手袋してやったらできました。
そして、マグネットもつきました。

553ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 22:38:45.74ID:nD+EGZQi
>>551
ありがとうございます!

554ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 23:36:10.88ID:VLI8Nkgj
クラリスは振られる

555ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 10:18:22.69ID:7+/QU4m3
>>552
僕は乗るたびに掃除してるのでペダルもきれいですよ
3年、約1万4千km走行でも新車並みにピカピカです(キズだらけですが)

556ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 12:06:23.35ID:nqcVp7tU
>>552
自転車のハンドルもサドルもかなり汚いから、乗らないほうがいいよ。

557ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 12:30:09.78ID:WKiEfTvL
>>555
リムの内側とかハブやブレーキ本体とかつや消し仕上げしてるのをしょっちゅう磨くとツヤが出てしまわない?

558ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 10:09:22.88ID:cza1p5CC
だから艶消し塗装はダメなんだよ
たとえばカーボンと艶消し黒は最早セット
ああいうフレームやパーツは短期サイクルで買い替え使い捨てならいいが
(本来の用途はプロに使わせて宣伝するためなので使い捨てでも構わない)
多くのユーザーは愛着持って長く使いたいのではないか?

オタクが大好きなカラーアルマイト仕上げも長く使うと退色や剥げでみずぼらしくなって目も当てられない
使い込んだ風格が出るんじゃなくただみずぼらしくるだけ

559ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 12:14:52.78ID:nRtYlqWt
>>557
納車時にフレームとハンドルポスト以外は一通り交換してしまったので…
>>558
KCNCのシートポストが大分みすぼらしい感じになってます

560ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 12:28:50.01ID:GfHLl8LN
>>558
ハイエンドのロードバイクがつや消し仕上げになったのは、レース中継でテカテカよりもスポンサーロゴが見やすいからではと思うけど、ダホンのフレーム塗装につや消しはあるんだっけ?

561ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 12:55:44.87ID:PlZcfbZv
誰がハゲじゃボケガァ!

562ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 12:58:31.95ID:0ztyIhoE
磨いてマットに艶だしすれば解決

563ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 13:41:40.85ID:QTV9AaV9
ツルツル艶ありですいません

564ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 15:05:47.10ID:WAmth0LK
>>560
俺のはつや消しだけど?

565ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 15:06:12.01ID:Z1QMLQyg
泥だらけでも洗わない言い訳奴きてんな

566ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 19:45:18.12ID:ztoiwBIF
不具合が起きない限り洗車しない起きても洗車しない
買ってから5年一度も洗車したことない

567ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 19:49:58.04ID:QqUKnnD5
洗車はしたことないわ
湯で濡らしてよく絞った雑巾で汚れぐらいは落とすけど

568ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 20:04:33.13ID:1j1MS3er
チェーンがウンコまみれになるだろ

569ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 20:06:44.64ID:PlZcfbZv
チェーンは気が向いたらクリーニングしてる。
ギア入りにくくなったら、チェーン交換してる

570ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 20:07:21.02ID:4GiocYhE
雨の中走った後に汚れを水でザッと流すくらいかな
あとは雑巾で拭き掃除程度

571ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 06:36:15.13ID:wh1h+fJo
2〜4週間ごとにチェーン清掃している俺って異端なの?

572ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 07:24:43.98ID:AN5AiA1g
使ってるオイルや走行距離にもよるんじゃね?
俺は1週間に1回だよ

573ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 07:32:23.03ID:AiNdU2df
乗るよりチェーン洗ってる時間が長そうな奴いるよなあ
やたら高いチェーンオイルを次から次に買って試す奴がそれね

574ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 07:52:48.71ID:0OYZILra
普通乗り終わったら毎日清掃するけどな

575ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 07:53:37.57ID:NKgmqcsq
300kmくらいを目処にしてる
自分は1ヶ月に一回だな

576ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 08:25:07.97ID:AN5AiA1g
300mlで298円だからジャバジャバ使える

577ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 08:45:48.97ID:wh1h+fJo
さっきチェーン清掃をした
早朝からガチャガチャやって近所迷惑だったかもね

578ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 08:56:13.02ID:zTj3pw/+
>>574
しねーよw

579ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 12:27:30.30ID:dSzRjkZ8
乗るたびに清掃するというのは自宅室内保管とかで汚したくないとかじゃない?
雨ざらしとか、色々しまい方はあるから。
自分は土間に保管であまり濡らしたくないから、基本雨の日は乗らず、降ってしまった時はフレームとかチェーン、スプロケなどざっと拭き取る。

580ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 12:34:10.35ID:P7HIkF9h
>>579
濡らしたくないのに、濡れたらざっと拭き取るだけとか案外大雑把だな。
フレームの中にも水が入って、見えないとこが錆びてるよw

581ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 14:09:20.31ID:1/lLymMU
灯油でジャポジャポして漬け置きするタイプのチェーンオイルで1日やって後は拭き取れば
当分オイルさす事もしなくていいぞい(´・ω・`)

582ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 14:49:06.34ID:wPNz8NC6
見えないとこまで気にしてもしかたないべw
んな事気にしてるからお前はハゲなんだよ

583ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 17:38:13.77ID:K8Zhcu2h
>>582
使えば傷つくし、汚れる物なのに
「濡らしたくない」なんて無駄に気にするのも禿げる要因だよなw

584ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 17:52:04.94ID:q9IxZlCF
塗装が剥げるのに比べたら頭が禿げるのなんかどうでもいいわ
というかスキンヘッドにしたいけど外回りやってる関係で敢えて剃るのは躊躇われる

585ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 17:58:18.45ID:ROatJ2vQ
>>584
カツラで解決するから
まずは剃れ

586ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 18:03:43.88ID:q9IxZlCF
髪の毛鬱陶しくて剃りたいってのに何で仕事の時にわざわざ人工の被り物しなきゃいけないんだwww
本末転倒だろwwww

587ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 18:49:29.68ID:tJ7QRvOj
>>580
室内保管とか色々な場合があるから、毎日の清掃も理解できない事はないぞって意味ね。
ただし傷だらけとか、神経質な訳でもないみたいだし。

588ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 23:17:03.42ID:b9RqCiZk
Boardwalk D7を購入しようと思っているんだけどこれに合うヘッドライトで
おすすめってある?キャットアイが無難??

589ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 23:28:51.95ID:kAWOm1kT
今日アサヒ行ったらDAHONとTernが置いてあった。

590ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 23:31:33.30ID:uCqM/9vV
どんな道を走るのか、その距離(時間)、予算等の条件出さなきゃ…。
似合うかどうかの外見の話なら、本人にしか好みはわからないし。

591ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 23:35:33.47ID:DCVsaer7
どうせ昼は外しておくんでしょ
見た目より必要な明るさや機能で選んだ方が良いかと

592ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 23:36:04.78ID:b9RqCiZk
>>590
街乗りメインだね
夜間走っても往復で20キロぐらいかな
予算は3000〜5000円

593ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 23:51:37.12ID:cSbDiuJj
河川敷のように街灯がほとんど無い道では400ルーメンないと20Km/hも出せない

594ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 23:53:49.11ID:uCqM/9vV
>>592
CATEYEだと最低でもVOLT400。
あのまん丸配光は、街中で使うと対向車に迷惑だろうな。

街灯の少ない郊外は走らない前提で、GENTOS XB-350Bあたりは?
いくら街中メインでもこれ以下は明るさが不足している。

595ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 00:08:08.60ID:xMFHn8pG
明るさだけならVOLT200でもという意見があるかも。
ただそのHiモードは2時間しか持たない上に、しっかり見える範囲が狭すぎ。

596ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 00:09:55.23ID:PjzrpIYm
volt400持ってるけど、これ街中では使いもんにならんよ。
配光がゴミ過ぎて、周りに迷惑過ぎ対向車にはハイビームされてると思われ相手を眩惑して危険。
街中では補助灯程度にしか使えん。
街中で使うなら、EL540の方が町走りに適した配光でvolt400が3500カンデラに対しEL540は4000カンデラでより明るい。

郊外など暗い場所ではvolt400程度では逆に暗過ぎて危ないスピードも出せない。
volt800から1600-1700が必要。

597ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 00:17:28.58ID:pXjlZSPs
ありがとう
VOLT400はオススメじゃないのね。EL540が良いのか…
参考までに皆はどのメーカーのライト使ってる?

598ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 00:25:32.32ID:xMFHn8pG
EL540はもう製造終了してるし、なにより「でかい」。
実物見たらびっくりするよ。
見てくれより明るさと配光が優先って人向け。

私は郊外・サイクリングロードを丸一晩走ったりするので18650仕様の懐中電灯x2派。
もちろん庇をつけて眩惑対策済み。

最初に書いたけど、実利(明るさや配光)優先なのか、
見てくれ優先なのか希望をはっきりさせないと堂々巡りになるよ。

599ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 00:28:06.19ID:PjzrpIYm
EL540を2灯使ってる

下記のブレーキマウントにの位置にEL540を付けてる。

GIZA PRODUCTS(ギザプロダクツ) ライトアダプター YLP05000 https://www.amazon.co.jp/dp/B00O2Z3PEC/ref=cm_sw_r_cp_api_i_8ZfZCbMEZ0MZV


EL540はヨドバシでまだ買える
はやくかわないと

600ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 00:38:00.44ID:PjzrpIYm
EL540を2灯とvolt400を1灯付けてる。
KCNCのハブ受けライトアダプタに付けて地面側にvolt400を向けて地面をハイコンスタントモードで照らしてる。
ギザプロダクツのブレーキマウントにライトつけれるマウントつけて使ってる。


GIZA PRODUCTS(ギザプロダクツ) ライトアダプター YLP05000 https://www.amazon.co.jp/dp/B00O2Z3PEC/ref=cm_sw_r_cp_api_i_8ZfZCbMEZ0MZV

EL540はヨドバシで買える。早くしないと間に合わなくなるぞ!

キャットアイ CATEYE EL540 [ヘッドライト バッテリー式モデル ECONOM FORCE (エコノム フォース)] https://www.yodobashi.com/product/100000001001415155/

この程度で大きいとか。。。
Volt400と大差無いしVolt1700の方がでかいぞ

601ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 00:38:42.85ID:pXjlZSPs
>>598
明るさ優先だけど大きさもそれなりに重視してるよ
ボードウォークに合わないと変だからね
大きさはパナのNSKL141ぐらいが良いけどこの大きさで
明るさもあるって無理な注文だよなあ…うーん

>>599
2つも使ってんの?やるね〜

602ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 01:00:01.03ID:xMFHn8pG
小さく明るいとなると、VOLT800や懐中電灯しか選択肢が無くなる。
懐中電灯と言っても国内メーカーのは大抵明るさ不足にランタイム不足。
私がVOLT800ではなく18650懐中電灯を選んだのは、調達コストとランニングコストが圧倒的に安くつくから。

603ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 01:21:48.39ID:PjzrpIYm
>>601
こんなの普通だ
1灯買ってみろよ。
さぁ早く。

604ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 05:00:37.55ID:AqmA1rRZ
EL540のゴリ押しが必死すぎてワラタ

>>601
大きさで言うと、俺が今使ってるMOONのMETEOR-X AUTOはかなりコンパクトでVOLT400と比較して2cm強前後に短い
明るさは強くて夜間の使用も不安なし、配光は知らんがライトはいつもやや下向きにしてるから対向の迷惑になるとは思わない
ただしオート機能は反応遅すぎて使えないので日中トンネル等通る時は予め点灯しておく

605ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 05:08:21.56ID:AqmA1rRZ
あ、ちなみにライトの固定はソケットタイプのものの方がいいぞ
LEZYNEみたいにライトに直にゴムベルトが付いてるタイプは、しょっちゅうライトの向きがズレるし
自転車から離れる時に盗難防止に外す派の人は毎回面倒な思いをすることになる
LEZYNEは一回使って二度と買わんと思ったな

606ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 06:04:56.05ID:qJO22m+X
Amazonの中華ライトで十分

607ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 07:05:16.54ID:B3jCRnfN
アマゾンで何でもかんでも買ってしまうと、そのうち大事なものを失うことになるぞ

608ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 09:21:35.99ID:akBEoK6V
アマゾンのゴミ化が止まらない
どんなジャンルで検索しても訳のわからないに中華製品がドバーッと出てくる
聞いたこともないメーカー
独特のダサい名前の響きとケバケバしいデザインで「あ、中華だな」ってすぐ分かる
レビューがやたら高評価なのでググってみてもメーカー公式サイトすらもない
アマゾンレビューはサクラ吹雪というのは今や常識なのでこんなの信用するバカもいないだろうが

609ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 10:28:18.37ID:YJ6tpN5C
シュミットのライトの配光はどうなんだろ?ハブダイナモ化して使ってみたい気もする

610ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 10:52:20.03ID:+cXvxDIR
>>605
LEZYNEはものによってはcateyeブラケット対応に改造できる。

611ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 10:55:30.58ID:+cXvxDIR
>>609
ただえさえも速度維持がしにくいミニベロにハブダイナモはお勧めしない。
joule 2は回転抵抗が酷すぎて2〜3回乗って止めた。
シュミットは良いらしいけど値段が値段なので試す勇気がない。

612ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 12:37:02.49ID:74gyspAu
>>608
面白がって中華中華言ってる間にアマゾンからどんな情報抜かれてるか考えた方がいい。ここみたいな板に書いた単語を元に「これを買いませんか」みたいな宣伝メールが来るたびにぞっとする。

613ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 12:37:58.98ID:EaJ703T4
ぞっとしとけば

614ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 13:05:48.37ID:FVxQh74/
>>605
leyneってバンド本体固定タイプなのか、普段使いでは使えないゴミだな。
やっぱりCateyeのEL540にeneloop proの組み合わせが俺には最適解だわ。
万が一、出先で電池切れなってもコンビニで電池買えるのが良い。

615ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 13:09:13.87ID:LjVH6T+B
ボードウォークなら砲弾型のライトが似合うんだけどな。
いくら明るくても自転車に似合わなすぎるのは勘弁

616ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 13:17:49.80ID:YJ6tpN5C
>>611
ハブもライトもそこそこいいお値段なんだよね…

617ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 13:19:34.04ID:YJ6tpN5C
>>615
気持ちは分かるけどお洒落で付けるものではないしな
俺なんかクソダサい手作りの庇付けてるよ

618ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 13:52:02.87ID:FVxQh74/
>>617
オサレのためにライトなんてつけるもんじゃねえわw

安全に走るために本体へのリアライトだけじゃなくて、ヘルメットにもリアライト装備して走ってるわ

619ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 14:21:47.97ID:xMFHn8pG
クラシカルな砲弾型ライト、ずいぶん探したけど5000円超えるのでも暗い。
中身は100均ライト並みのが多いわ。

620ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 16:50:39.86ID:LFKLWUKn
>>615
猫目のフロントフォークブラケットつけてそっちマウントすれば

621ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 17:21:24.93ID:6WdwVGe0
>>618
安全のためなら小径車は乗らないほうがよくね?

622ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 18:09:35.64ID:+60m/p5U
ボードウォークに砲弾型ライトが似合うというのがよくわからん

623ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 18:18:37.46ID:YXvrS9wz
ライトにこだわりとか無いからボルト800を3台で使い回してる
リアライトもサイコンもそう

624ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 18:38:59.58ID:abVtlBs8
>>601
100均でええぞwwwwwwwwwwwwww

625ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 18:41:19.65ID:abVtlBs8
100均を10本つければ最強の明るさやwwwwwwwwwwwww

626ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 18:58:48.52ID:3xrqp9pI
キャットアイのライトって、ON/OFFがボタンの長押しだから、微妙にイライラする...

627なまえ2019/05/04(土) 20:05:18.70ID:fkWKZIWg
今日ルートに乗って帰宅したら、集合住宅の別の部屋の住人が目の前に居たから、見せつけるように車体を13秒で畳んで置いたら驚きと羨望の混じった目で見られた
ちょっと鼻が高かった

628ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 20:07:28.27ID:uVF6MiWc
VOLT400ハンドル上につけてるけど
ローモドで結構下向きにしてるつもりだけどしょっちゅう激おこパッシングされるで。
どうすりゃええの?
ハイパーコンスタントとかにしてると路上の標識がピカピカしてるから超絶まぶしいんだろうけどw

629ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 20:09:28.31ID:uVF6MiWc
これで800とかもっと強力なのにしたらにしたらさらにやばいよね?

630ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 20:13:31.48ID:xMFHn8pG
庇を自作すれば?
1.薄くて柔らかい下敷きとか、ゴム板を長方形に切る。
2.レンズ口に半巻きするようにして、ホース止めバンドとか結束バンドで留める。

よくアルミ缶とかで作ってる人見るけど、先まで丸い半円筒形はあまり意味が無い。
加工も面倒だし、取り付け後も手を切ったり、曲がったりするリスクがあるからお勧めしない。

631ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 20:36:25.72ID:xMFHn8pG
この人もゴム板を使ってるけど、庇の先がまだ丸い。
庇の先端に横棒着けて水平にすれば、
カット光自体も水平になって、郊外を走るときに道の両端が見やすくなる。
http://omoizitensya.cocolog-nifty.com/blog/2015/11/volt300volt700-.html

632ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 20:49:09.53ID:5aJWB3HK
>>628
EL540にする

633ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 22:18:56.35ID:7skOrQON
>>628
どのくらい眩しいか離れたところから見てみるといい

634ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 23:52:57.48ID:lBl11SvI
>>632
EL540はでかすぎて使い物にならん

635ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 02:14:40.23ID:TJ1wqLRU
ライト談義中空気を読まずに申し訳ないがアリアンテR3オープン買ったぜ
白のVitesseに白サドルで見た目の満足度はアップ
あとはサドルがケツにフィットしてくれればいいんだが

636ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 02:38:14.59ID:LrjYdZeh
空気は読むもんじゃ無い
空気は切り裂くもの

637なまえ2019/05/05(日) 07:07:20.91ID:TP6KJnfQ
プシュー

638ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 15:10:50.48ID:Euy9ix1t
helios乗りだけど信号待ちで並んだK3と暫く一緒に走ったら普通について来られて焦ったわ
うざいから先に行かせて煽ってやろうと思ったけど・・・

639ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 15:24:11.06ID:OEY+piIA
>先に行かせて煽ってやろうと思ったけど・・・

クズ、幼稚
車でも同じことやってそう

640ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 15:55:20.00ID:C5Ca+M7A
K3「すっとろいな〜」

641なまえ2019/05/05(日) 16:58:30.08ID:TP6KJnfQ
煽るとか考えるなら自転車も自動車も二度と乗らないでくれ

642ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 17:59:35.31ID:B+XZqTaV
まともに受けすぎ。

643ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 18:53:38.52ID:IM8B0Qj2
不登校の気持ちとか、わかる奴はごく少数だしな

644ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 21:12:17.50ID:Euy9ix1t
なんだよみんなボロクソ言いやがって・・・
ちっちゃいのに追い回されたら誰だってカチンとくるだろうが聖人君子か

645ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 21:15:51.72ID:KbBuHNAE
別に。

646ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 21:24:56.10ID:YUN9y9ah
>>644
自分がそうだから、皆そうだと思うのは
精神的に幼い証拠。

647ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 21:34:41.71ID:8b91vDkE
突き放せないならそのまま行くか先を譲ってあげるのが普通
機材で優っているのについて来られてる時点で自分の方が格下となぜわからない

648ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 21:39:41.20ID:g84jgqB+
>>644
あー、確かに同僚のロード乗り曰く、35km出してるのにラチェット音出しながらK3に楽そうに付かれると自信無くすと言ってたわw

649ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 21:52:34.98ID:zZkUfHCo
お前らアホすぎw
K3とかたった3段変速だぞ?
ロードは22段変速だからK3の7.3倍速いんだぜ?
K3がロード並みに走れるとか都市伝説だよw
K3を売りたいクソショップの創作に決まってるだろw

650ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 22:03:42.11ID:C5Ca+M7A
ウォーズマン理論www

651ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 22:45:30.23ID:g84jgqB+
>>649
面倒くさいが後々絡まれるのも面倒なので言っておくけど、自分比で言えばロードよりK3が速いとかはあり得ないからw
ただし、他者のロードバイクより自分のK3の方が速いとかはあるぞ

652ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 22:50:51.48ID:N+tOzzf/
ロード乗り「流してたらなんか必死なチビチャリが抜いてったわ」

653ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 01:08:37.92ID:pW+PTH/J
通勤だと俺のK3はロード、クロスを抜きまくりだな

654ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 01:15:17.69ID:VtVAFEHH
K3で30km/h出せたならロードで210km/hは出せるってこと?

655ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 01:21:52.31ID:vZvuS+HB
でるね

656ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 01:57:20.29ID:MWkmJUU6
トライ―――――――――――ッ

657ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 03:58:57.33ID:9s7A2n1m
muだと9段だからK3の3倍止まりか…

まあ、90km/h出せれば満足かな(*^ω^)

658ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 07:57:50.03ID:FP/NNUHP
GD値だけでロードと同等って理論ならブロンプトンの6速モデル最強じゃんw

トップギアのGD値7.98mだから90rpmでも43km/h出る計算w

659ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 08:02:52.00ID:sRHgjqUl
>>658
誰もGD値でロードと同等wとか言ってないと思うが
お前さん以外は。

660ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 08:18:27.94ID:IxHGrNJv
でもK3がスピード出るのって高いGD値のおかげだよね
その他は不利な条件ばっかりでしょ

661ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 11:01:23.78ID:y3ZZomiW
>>658
ロードのアウタートップで9.5mくらいあるけど?

662ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 11:12:50.73ID:pW+PTH/J
>>658
でもブロって遅いのばかりだよね

663ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 11:48:13.13ID:Z5p75U7j
数字は分からないが体感速度は遅かった

664ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 11:59:15.94ID:y3ZZomiW
まあブロは半分英国趣味気取るためのファッションだから
車重もけっこうあるし
どのみちミニベロは走行性能はあるていど見切らないと
ってのはどのメーカーのどの車種にもいえるけど

665ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 12:25:43.58ID:Or5neRaD
いつも走ってるCRメインのコースで中間地点の公園までの距離が17.4km
ロードだと40分ジャストくらいだが、昨日vitteseで走ったら44分だった
特に無理してないペースでそれくらいの差だから十分じゃねって思う

666ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 12:59:47.17ID:4Pg5pKbh
ブロンプトンのワンメイクレースの先頭集団のアベレージは40km/hくらいらしい。
当然レース仕様だから6段変速モデルだろうな。
2段だと遅すぎてレースにならないと思う。
K3は3段変速だからアベレージは半分の20km/hくらいだね。

667ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 13:26:46.01ID:sRHgjqUl
>>666
BROMPTONレースの先頭集団とかプロとか実業団の連中ばかりだぞ

K3の場合、純正だとGD値6.06m程(53÷9 周長1030mmとして)だから、ビッグアップル仕様でフロントを58T位にすれば7.09m程(58÷9
周長1100mm)にはなる
これ位にすればサーキットでならアベ35〜38km/hで走る事は十分に可能だと思う

668ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 13:50:15.82ID:YoPzLP3M
6速でAv.40km/h、3速で20km/hなら12速で80km/hで走れるって事かw

669ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 17:39:58.33ID:Z5p75U7j
>>668
頭良いな

670ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 19:01:38.85ID:O/a9qOJo
「暗闇のスキャナー」にあった
前2枚後ろ5枚で7段変速だろってのを思い出す

671ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 10:11:51.57ID:Zs68Naoc
つかワンメイクレースがあるからそれがどうした
スレ違いなんだからブロスレ行け
そっちじゃ相手にしてもらえないから
温和な他スレに頼ってんのか?

672ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 22:16:41.25ID:+SY9L97W
https://i.imgur.com/G8nvRpk.jpg
EL540とVOLT400

長さはほぼ同じだよ?
VOLT400とEL540の大きさは大差ないよ?
街で使うならEL540の方が明るくて良いですよ?

郊外で使うなら1灯だけならVOLT800ぐらいないとVOLT400じゃ暗すぎてだめですよ?
2灯行けるならEL540を2灯のほうがいいですよ?

673ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 22:42:30.83ID:dkS741FC
小径ならキャットアイのライトアダプターを使えば、ライト位置が下がって光量が少なくても明るく路面照らせるし、対向車を眩惑させない。
こないだもボードウォークで伊豆の天城越えを真夜中に走ったけどvolt800ながらハイモードは使う場面がなかった。
多分予備のvolt300でも問題ない。

674ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 22:35:34.52ID:Gz/4l7ef
ボードウォーク買った人って泥除け(前後)付けてる?
泥除け付けないと急な雨とか水溜まりで背中びちょびちょになると思うんだけど・・・

675ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 23:02:03.24ID:8cEV21w7
街乗り用なんだから付けとかないと使い道が晴天が保障されてる日限定になっちゃう

676ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 23:03:42.39ID:Fx1M4+Or
>>674
BWに限らず使用用途次第

677ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 23:13:45.43ID:D4F914a2
通り雨だったり店先の打ち水(特にガソリンスタンド)だったり色々有るから
服汚したくないなら付けといたほうが良いよ

678ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 00:54:19.36ID:4I31qBwD
自分は雨の日は乗らない
途中で降られた時は諦めて濡れる
なのでマッドガードは付けてません

679ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 00:55:51.89ID:XPtw1BI0
付けたいけど良いのが見つからないから付けてない

680ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 06:57:05.97ID:D2JWLGLZ
ルートにはデフォルト装備なのが良い
何で他では付けてないのっていつも思う

681ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 08:22:02.71ID:1IiV1I67
BWに純正泥除け付けてる。
プラスチックのこれが5000円?とは思ったけど、不満は無い。

682ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 08:44:53.10ID:P+wv6roj
いま、ドロヨケは世界的に付けない傾向になっているのには三つの背景があります。

1)ドロヨケを付けると空気抵抗が激増する。

2)ドロヨケに地面からの微振動がこもり、はずすと「走行音が減った気がする」。

3)設計がむずかしく、生産性がかなり落ちる。

なので、私がこどものころ、速く走りたい人はまずドロヨケをはずしたものでした。

ところが、ドロヨケは風情はあるし、全天候型になるので、なかなか捨てがたい。

683ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 12:39:15.51ID:qNS5higb
suv d6買ったんですがオススメ輪行袋あったら教えて下さい

684ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 13:31:49.68ID:d1AhJlDG
汚れてもいい格好でしか乗らないから泥除けは付けないな

685ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 14:31:59.50ID:8a6YxyZj
もう10年前、初めて買ったクロスバイクの初めての改造が「ダサい泥除けを外したい」で、そこからフレーム交換までのめり込んだ。最初の一歩でしたよ。

686ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 14:36:51.90ID:1IiV1I67
雨が降ってる時は走らないが、雨上がりには走りたいことがある。

687ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 15:01:43.37ID:+Spbpa2Y
>>683
オーストリッチのちび輪 使ってるよ!

通勤ではルート乗ってるけど最初は泥除け外したけど雨の日も乗るから やっぱ付けたら背中汚れないし雨の日とか乗るんなら泥除け絶対付けるべき!

688ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 15:33:55.92ID:cRzeUdGW
泥除け付けたぞ
純正プラスチック。ちょっと高いけどSKSだったかのほうがええかも。
クッソ安っぽい。
正直つけ方がよくわからなかったし、うまくねじ回せないし
お店でつけてもらったほうが良いかも。
すでにネジ一個どっか行った。

つけないとうんこ漏らしたみたいな筋がついてしまうからな。
でもボードウォークとか鉄だし雨の日はあまり乗りたくはない。
でもなぜかやたら出先で降られる。

689ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 15:34:59.29ID:cRzeUdGW
あワイはインターナショナルモデルね。
内装のほう。

690ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 15:35:05.36ID:qNS5higb
>>687
有難うございます
調べた所pwがついでる物と付いてない物がありますが布の頑丈さ重視ならpw無しの方がいいんでしょうか?

691ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 15:40:19.49ID:+Spbpa2Y
>>690
そんな感じでしょうね!
あと 畳んだときの大きさが違うと思います。

692ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 15:44:44.54ID:cRzeUdGW
パワーアップのほうが頑丈
普通のほうがうすうす

693ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 15:48:41.03ID:X3XNUMgr
>>690

pwの方が生地が強い

694ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 15:50:46.49ID:cRzeUdGW
SUVD6とか糞重いから飛行機乗るかも微妙だし
普通にあさひの3000円くらいのでええと思うよ。
重すぎてやる気なくすはずだからw
しまっておくだけなら安いので十分。

695ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 15:53:00.52ID:cRzeUdGW
と思ったら15キロないんだな。
ガチムチ兄貴なら楽勝だったわ。すまん。

696ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 15:55:35.64ID:Fg3t85xt
>>695
激重だな
本当に輪行するんか

697ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 16:38:40.49ID:qNS5higb
>>691-693
有難うございます
pwはパワーアップの意味なんですね
こちらを買うようにします
キャンプ時やドライブ先でのサイクリングを楽しむ用途なので車載時と屋内保管時を考えて頑丈な袋がいいと思いました。
皆さん有難うございます。

698ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 20:55:33.24ID:HZByW4z8
ボードウォークで泥除け付けてる人はどのメーカーのやつ付けてんの?
純正は尼ではもう取り扱ってないのが残念や・・・

699ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 21:01:57.45ID:A30NkuW4
トランプ大統領が中国製品に25%の関税をかけるからアメリカメーカーを名乗る中国製のダホンはクソみたいに高くなるよね?

700ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 21:28:01.08ID:ftOGF4NG
DAHON純正のXL輪行袋買ったけど結構重さあるね
あとなんか変な匂いする

でもやっぱり純正だけ合ってモノはしっかりしてる

701ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 22:03:04.26ID:Y9DXSH19
XLってアルテナ入れたの?

702ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 22:09:51.20ID:ftOGF4NG
そうです
正確にはまだ広げてみただけで入れてないけど

703ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 22:22:37.51ID:D2JWLGLZ
>>699
日本で買う分には関係ないんじゃないの

704ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 22:23:00.15ID:42kszPIU
CatEyeのエコノームEL530を注文しました!
しかも2個!
エネループプロと充電器で買ったので高かったけど!

705ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 22:34:56.96ID:yq36wM/D
エネループ(笑)

706ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 22:39:53.32ID:42kszPIU
エネループ!

707ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 22:56:40.30ID:lS5eLCo4
ッダッダダwwwwwwwwwwwwwダッホ

708ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 23:18:01.50ID:Y9DXSH19
>>702
レビュー宜しく
大きすぎないか気になってる

709ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 01:56:43.97ID:n/engqdo
>>708
アルテナ入れてみた。
大きさは、下の方は余裕あるけどハンドル横のままだとギリギリ閉まるくらいだね。大きすぎるはないと思う。
入れやすさはまぁまぁ。一応ベルトにパッドは付いてるけどしょぼいんで結構痛い。
あと畳むのに時間がかかるっていうレビューを幾つか見たけどそれはそうでもなかった。
そんな感じかな。

710ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 03:58:52.57ID:5T+t4K1h
>>709
11速にする方が先だろ

711ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 05:15:34.26ID:vXHcBLPl
>>699
お宅トランプ並みに馬鹿やね

712ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 08:18:25.53ID:2yroeFLU
>>709
クランクがダウンチューブ抉らないように紐かなにかで縛るといいって聞いた

713ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 09:04:57.33ID:RFSBc/Om
>>709
サンクス!

714ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 09:21:36.11ID:HOsdJvr2
初めて輪行してるが軽量化したくなるな
プレスト

715ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 09:44:04.12ID:ZDiLG1Aw
自転車を軽くするより、自分の身体を軽くした方が楽なのでは?

716ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 09:50:10.87ID:s2E/RsOn
減量すると電動チャリを担いで階段登り降りできるんか?

717ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 10:06:05.04ID:HOsdJvr2
どうゆうこと?(一応ふれてみる

718ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 10:26:11.15ID:IvtwOzSq
こんなに膨れ上がった筋肉ではスピードも殺されてしまうんだ

719ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 11:15:40.40ID:VuKKfh2H
輪行で自転車担ぐの楽にする為に軽量化したいのに自分の体重絞って どーすんの?コトじゃないの

720ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 11:19:49.31ID:KZk/XyfI
軽量化も限度あるつーか結局カーボンロード買った方がよくねになるしな
輪行ルート工夫するのがお手軽なんじゃね
まぁ輪行しやすい駅を見つけることなんだけど

721ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 12:49:00.49ID:XalUOm6U
>>695
10キロ切らないと拷問

722ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 12:52:38.72ID:s2E/RsOn
14インチだとハンドルとサドルを車体に沿って倒して直立できるようにするだけで輪行できそうだよな
ヒンジ減れば軽量化にもなるし

723ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 13:02:41.69ID:/nZ4x75R
コンパクトに畳めるが重くて走行性能低い折り畳み
大きくて気を使うが軽くて走行性能高いカーボンロード
輪行目的で選べばいいことだな
折り畳み機構無いフルカーボンミニベロロードなら6kg台いけるだろうか

724ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 14:01:59.79ID:uCjwdWDv
>>723
451のカーボンミニベロで6kg切ったわ
カラクルのコージーだと折りたたみで6kg台いけそう
トータルではdashよりよく走りそう

725ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 14:27:53.47ID:n0sgRBdm
>>724
そりゃすごいな
そこまで軽けりゃ折り畳めなくても十分だね

726ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 15:05:30.59ID:DasVugWN
折りたたみやすさ コンパクトさ 重量 走行性能 価格

このバランスで考慮するならやはりビッグアポーk3ですかね? 

727ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 15:43:13.95ID:vn8JjfjN
その都度、現地のドンキで
一万円のチャリ買えば全て解決だわ

728ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 16:26:11.08ID:Qh2jEZUL
>>727
現地を離れる時はどうするの?

729ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 16:28:27.57ID:kybJOMwm
k3の9tを10tにできたらかなり使いやすくなるんだけどなー
交換パーツとかないかね

730ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 16:55:26.19ID:n/engqdo
>>712
ありがとうでも遅かったわ。昨日いきなりやっちまった。
とりあえず100円ショップで買ったマジックテープで固定したら大丈夫だった。

というわけで>>713気をつけてくれ

731ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 17:09:30.05ID:JX8gZRjB
注意して使っててもアルテナのダウンチューブなんていつかは抉れる
早いか遅いかの違い
傷つけたくなければ集めのゴムシートでも張っとかないと
薄いステッカー程度だとステッカーごと抉られる

732ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 17:39:44.49ID:TcVA6Ups
100kgのデブが10kgのチャリで輪行する
そのデブが30kg減量して40kgのチャリで輪行する
その大変さはイコールである

ホントにイコールなのか誰か試してくれ

733ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 18:04:36.91ID:A797RuEc
>>732
減量した30キロに筋肉も含むから
前者の方が楽

734ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 18:16:41.20ID:uCjwdWDv
>>726
出先で150キロ位までの距離をアベ22〜25km/h位のまったりペースで良いのならK3は最高だね

735ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 18:19:00.55ID:rt/O2KqQ
>>732
その理屈なら10kgの子供が90kgの自転車を輪行できる事になるな

736ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 18:38:53.45ID:42i6Sc5V
>>729
ここに相談して見たら?
大阪近辺にお住まいであれば、直接乗り付けてもいいだろうし
https://youtu.be/fdcyv7FH9Os?t=828

737ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 18:45:54.93ID:XeI++QVl
>>732
40kgのチャリてあるの?

738ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 18:47:01.87ID:aobwHnGw
>>702
5400円の広げるタイプか、4900円の被せるタイプかどっちを買われたんですか?被せる方が作業性良さそうで悩み中なんです。

739ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 22:16:08.14ID:k2xzrGZZ
いまだに「何キロ軽い自転車を買うより減量しろ」とか書く人いるんだね。

740ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 22:32:16.75ID:n/engqdo
>>738
広げるタイプだけど4900円だよ
カバーの奴はJRでNGじゃなかったっけ

741ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 01:34:41.04ID:4a5xD9T2
JRの見解としては袋に入れればOK
ただサドルだろうとキャスターだろうと一部でも外に出てる(見えてる)とアウト
だった気がする(´・ω・`)

742ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 01:37:19.83ID:3iAm32zJ
>>741
荒れる輪行の話にうまく繋げたなwww

743ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 02:03:38.70ID:jmdWpPsU
>>741
じゃあカバータイプでも見た目全体覆ってればセーフってことか
セーフというか下のほうが外気に触れててもばれないというか

744ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 02:13:00.36ID:aliAx30q
>>743
包括されてないのでアウトだ

745ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 13:09:14.10ID:TctL2YxF
同じ話を何度もするのって認知症の疑いがあるらしいよ

746ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 13:24:12.60ID:IsJhI98a
そんなに折り畳まないけど折り畳みのギミックがすき
ロックジョー特にすき
わかる?

747なまえ2019/05/12(日) 13:26:50.32ID:XS6csiQT
最近自転車に乗ると疲れるんだよ

748ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 17:01:46.10ID:K2fJK9eD
>>746
ギミック好きがクラリスなんか選ぶわけがない

749ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 18:00:13.18ID:NjH2jyWi
泥除けつけるとなんかかっこ悪いからつけない

750ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 18:37:24.14ID:HUIEF8Eu
まあ折りたたみ自転車乗ってるような幼稚なやつらにhonjoのマッドガードの美学なんて理解出来ねえわな
アイツラは中国製のプラスチックで出来た玩具みたいなダセエ「泥除け」しか知らねえんだからな

751ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 18:51:28.69ID:YKXOluZ/
>>746
アルテナだが確かにいいな
走りはコンポよりフレームだと教えてくれるぜ

752ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 22:12:04.03ID:4a5xD9T2
K3に上抜きするタイプのボトルケージ付けたらボトル入れられないんだが!?(´・ω・`)

753ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 22:15:27.02ID:GxMi4qtd
>>752
横から出すタイプのやつ推奨

754ツール・ド・名無しさん2019/05/12(日) 22:49:45.97ID:4a5xD9T2
上抜きするカーボンボトルケージ買ったんだが!?(´・ω・`)
シマノだかのケージの位置ずらすアタッチメント付ければいいのかもしれんが
見た目カッコ悪くなったり折りたたんだ時出っ張りそうだし素直にケージ買いなおすか(´・ω・`)

755ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 00:46:58.89ID:wGP6fhSs
泥よけ付けないとこれからの時期(梅雨や出先の雨)きつくない?
晴れてる時乗っていても住宅街だと水撒きしてる時があるから
運悪くそこに遭遇すると水撒き挙げて背中汚れる
でも泥よけ付けると重くなるし、ダサくなるからそこが悩みどころ

BWで洒落たデザインの泥よけないんかな?

756ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 00:49:36.47ID:W/yG1qEc
BWならピカピカステンレスが似合うよね

757ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 08:28:08.48ID:akEpg7Dj
ステンレス(笑)

758ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 09:52:01.13ID:e+fyS11+
>>755
見た目ダサいけどスライドで伸ばすタイプとかサドルにつけるペラい板みたいなのを常備携帯して
雨の日だけ付けるとかが無難じゃない?(´・ω・`)
と見てたらキックスターターだけどこんなのもあるんだな(´・ω・`)
ttps://www.kickstarter.com/projects/886290383/plume-the-recoiling-bicycle-mudguard?ref=category
下部にあるニトログリセリンを使ったターボブーストも気になる(´・ω・`)

759ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 10:12:33.94ID:LX9DJzhf
>>755
無い

760ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 10:46:02.90ID:mljL/Jw5
人によって笑いのツボは違うと思うが
「ステンレスの泥除け」で笑える人って・・・
幸せそうだなぁw


>>755
ほれ、自分で作れよw
(・-・)つミ[厚紙] ✄ ◎

761ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 11:00:00.95ID:Vr1mwUey
磨かれたステンレスはクラシックでいいよね
昔のiPodも格好良かった
プラスチックやくすんだアルミはダサいよ

762ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 13:54:54.38ID:Xt4Y5UYp
アルミはいいけどプラはキツいな

763ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 18:57:32.39ID:qFvl4Pqa
20インチの折りたたみっていっぱいあるけど
ボードウォークの存在感だけハンパねーす
町中で走ってたらひと目見て分かるですボードウォーク

黄色のハマーと双璧 

764ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 18:58:16.93ID:qFvl4Pqa
あとホライズも

765ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 19:09:10.34ID:lFZl8WPV
BWは乗りまわしたいとはあんまり思わないけど
デザインがいいから部屋に飾っておきたい感じ
ボルドーとか

766ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 19:33:40.19ID:7XRDmGsx
ステンレス(笑) 

嘲笑われてる理由すらもガチで分かってなさそうww

いちからか?いちからせつめいしないとだめか?

767ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 19:34:56.98ID:7XRDmGsx
磨かれたステンレスはクラシック(笑)

ほんっとう〜に分かって無さそうで憐れみを禁じえないwwww

解説するタイミングが分からんwwwwwwww

768なまえ2019/05/13(月) 19:38:57.77ID:KZtTffwt
一々そんなこと言わなくていいよ

769ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 19:43:41.81ID:LPpKnnUw
BWはフレームもステンレスにすればいいのにね
きっと格好いいよ

770ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 20:15:14.40ID:42h2tPRb
ほしい

771ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 21:05:10.12ID:mljL/Jw5
>>764
ホライズは・・・

ひと目で見てハマーと見分けが付きません。

良く見てもハマーと見分けが付きませんw

夜だと間違いなくハマーと見分けが付きませんwww

772ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 21:44:58.85ID:sPsysUft
ハマーのステッカー貼ったら完璧だな

773ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 21:50:15.30ID:mljL/Jw5
>>772
最強の盗難防止策だなw

ドンキ好きなDQN相手なら
めっちゃゴッつい鍵は要らんだろうしw

774ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 22:00:05.86ID:sPsysUft
チョイ乗り窃チャリ犯からしたらコレなら あんまし可哀想じゃないからパクっても良いかなってなるかもよ

775ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 22:09:50.91ID:fUswXb0x
ッダッダダwwwwwwwwwwwwwダッホ
ッダッダダwwwwwwwwwwwwwダッホ
ッダッダダwwwwwwwwwwwwwダッホ
ンダwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

776ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 22:27:28.83ID:42h2tPRb
ステンレスって素材も安いのにクソたけんだよね
その癖アルミより腐食するし

777ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 22:37:48.94ID:fUswXb0x
777

778なまえ2019/05/13(月) 22:57:01.98ID:KZtTffwt
街中で他人のダホン車を見つけると、つい観察しちゃわない?
自転車泥棒と間違えられないかどうかビクビクしながら見ている

779ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 23:15:41.94ID:xfpJoUkI
K3にABUS6055付けようとしたら逆手にしか付かないw
https://i.imgur.com/K43ES2v.jpg
https://i.imgur.com/YXJLsjR.jpg

780ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 00:04:48.45ID:3FoT1j7D
>>776
金属としての価格も有るが
硬度が高いんで加工工賃が高く付くんだよ
それと、アルミより腐食しやすいって?
どんな環境下での話だソレ?

781ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 00:11:10.06ID:7OV1aznb
>>776
日本語で頼む

782ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 00:18:49.32ID:Cqo1el3T
勃 起

783ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 00:43:38.54ID:gg0XBmJG
>>781
>>776 が日本語に見えないのか?
病院に行った方がいいぞお前、眼科じゃなく心の病。

784ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 01:22:00.22ID:JhbfxwTk
ああこれ日本語だったのか。
日本語にしては知性のかけらも見出せなくて人外の言葉に見えてしまった。
すまんな。人外が言ってることを理解することは難しいので、次からはもう少し知性的な発言に留意してほしい。

785ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 01:45:02.30ID:QOmh0AfU
>>781
日本語でとか書かずちゃんと反論すれば?
だから言い合いになる

786ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 01:59:57.05ID:Cqo1el3T
満 勃 起

787ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 02:33:00.17ID:3FoT1j7D
>>783
「クソたけんだよ」
こんな日本語がどこで通じるってんだよ?

ちなみに「kusotakendayo」だとグーグル先生は
kusotakendayo に一致する情報は見つかりませんでした。

検索のヒント:

キーワードに誤字・脱字がないか確認します。
別のキーワードを試してみます。
もっと一般的なキーワードに変えてみます。

だとさwww

788ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 02:33:21.81ID:JhbfxwTk
>>776
知性的な文章をよろしくね。

789ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 06:24:15.71ID:hNkSusQy
久々にチンパンどものマウント合戦が盛り上がってきたなwww

790ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 07:41:09.23ID:XL7VBkJ5
>>789
つ(鏡)

791ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 08:11:56.71ID:7YiIvSFg
>>779
ホイール光ってるの何使ってるの?

792ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 08:29:40.87ID:ockhAtLM
>>788
うんち!

793ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 08:39:20.54ID:sNnva0Sw
>>791
シュワルベマラソンレーサーとかモデル次第でじゃタイヤ側面にリフレクターがある

794ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 09:21:31.97ID:XL7VBkJ5
>>792
そんなつまらない事書いてて
自分が惨めに思えて来ないのか?

本当に小・中学生ならともかく
まともな大人がその返しは無いと思う。

795ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 10:06:03.18ID:x0zGVF37
>>794
おまんこ!

796ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 10:43:43.68ID:7YiIvSFg
>>793
タイヤのリフレクターが
こんなに明るいとは知らなかった
ありがと

797ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 10:49:45.88ID:QDjPZ0+a
>>794
勃 起

798ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 16:48:17.89ID:kWFRjmec
>>755
シムワークスby本所のやつは?雨に降られると掃除も面倒臭いよねえ…
蚊に刺されながら庭で泥汚れを流すのがつらい

799ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 17:41:51.01ID:CUdaOTTG
泥よけの有無はここ見ると分かりやすい

ttp://bri-chan.jp/2017/06/16/doroyoke_test/

フルフェンダータイプ以外ほぼ付ける意味ないねwww

800ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 18:36:49.57ID:7YiIvSFg
同じこと自転車屋のおじちゃんに
言われたわ。

801ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 19:07:43.42ID:MfOf+zfa
雨の時は結局カッパ着るから泥よけは要らんのでは・・・?

802ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 19:13:41.74ID:8t10e8Km
雨じゃなくても濡れる時があるってわからんかな

803ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 19:15:05.14ID:u8PymzYc
砂とか散って自転車もカッパも汚れるじゃん!

804なまえ2019/05/14(火) 19:20:20.12ID:BcwMLfc+
最近は減ったけど、花粉の時期は自転車が汚れて嫌だったわ

805ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 19:34:31.70ID:wWerqhrS
泥除けあると車体の汚れも抑えられるし重量と見た目が許容できればアリでしょ
着けたまま畳めるんだし

806ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 19:46:16.86ID:IP8zOwkN
dahonは色んな価格帯あるし、晴れた休日に趣味で乗る人から日々の移動に使う人まで様々だから
泥除けの必要性なんて人によるとしか

807ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 21:03:34.55ID:qoB4AKWS
>>799
糞みたいな実験だな

808ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 21:09:33.76ID:7OV1aznb
>>799
前に進んだ時の移動エネルギーは無視かいな

809ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 21:16:07.33ID:XE5qPzd9

810ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 22:05:17.73ID:hNkSusQy
>>790
超イケメンが映とったぞwwwwwwwwwwwww

811ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 12:31:09.72ID:V2HhdPQC
ボードウォークって禿げたオッサンには似合わないですかね?

812ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 12:33:30.36ID:DPs+FIMW
>>811
帽子かぶれば良いだろ
ヘルメットなら死亡率も半分以下

813ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 12:42:55.35ID:Mpd2Xg08
ヘルメットにツノを生やしたい
強そうだし

814ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 12:46:42.52ID:qIJJSjAy
バッファローマン「だよな」

815ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 12:53:16.38ID:EceKjkl4
三倍速くなるんだろ

816ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 13:39:00.55ID:yBl2ALy8
ボードウォーズマン

817ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 15:09:09.89ID:UUDpKbyZ
泥除けついてたけどパンク修理するのにちょっとじゃまだから直ぐにとったわ

818ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 18:01:52.07ID:vijKNUEI
>>812
ヘルメットで死亡率50%以下って根拠あるの?

819ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 18:02:44.40ID:vijKNUEI
>>817
ホイール外すのも邪魔そうだね

820ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 18:12:59.51ID:Sv+L86aB
数字的に出てそうだが
バイクにしろ自転車にしろ頭強打すりゃ重体は免れないからな

821ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 18:14:17.14ID:V2HhdPQC
>>812
やはり禿げはダメってことですね !

822ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 18:15:34.97ID:6HipA8Ei
ハゲなら滑って無傷まであり得る

823ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 18:35:03.71ID:eqz+ixux
結局ルートにリアキャリアを付けようと思ったのに、まだやっていない

824ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 18:56:52.49ID:LNlL7YZR
>>818
横レスだけど、50%は知らんけど、こんな記事はあるね
https://www.asahi.com/articles/ASM4R6CT8M4RUTIL050.html

825ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 19:59:05.97ID:fpzkwW0N
>>824
その下の「消えたブルマー 中3女子の「はきたくない」に裁判官は」の記事が気になる

826ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 20:56:50.14ID:9BTnve4s
ミニブタかわいすぎる
賢いしきれい好き
豚肉食べる奴は悪魔だ

827ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 20:58:34.24ID:xgQHm3yu
>>819
それは問題ない。

828ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 21:00:01.66ID:xgQHm3yu
>>821
俺はハゲてこそいないがオヤジだ。
ガチスポーツっぽくないBWは気軽に乗れて良い。

829ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 21:12:44.54ID:xgYt/2Ij
今日みどり色のぼーどウォーくにチビデブメガネが乗ってんの見た!

830ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 22:07:32.65ID:2Qj4m6rp
>>825
クソアカヒ新聞が
いいとこまで読ませて有料か?
誰が金払うかよボケ!

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831ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 22:09:03.20ID:S3IGtJn/
アルテナのMを買ったけどちょっとハンドルが遠くて低い。
で、可変ステムに変更して高くしたら、別物のように乗りやすくなった。
ポジションだけはやせ我慢しないほうがいいな。

832ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 22:17:17.12ID:NPOUTZh0
>>831
よう俺。初期だとかなりキツイ

833ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 22:37:54.42ID:jirMrcB4
>>832
よう、俺達。俺も同じだ。

834ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 22:40:04.05ID:s0A0xPL4
なんだよ結構いるじゃねえかアルテナ

835ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 22:45:34.48ID:rU61IPYd
アルミのシートポストシムとシートチューブ内壁の間が錆びやすいみたいだな。たまたま異音対策で外したら錆が出てたんでシムは新品交換したが、シートチューブの錆のせいでシムが押されてポストの上下が異常にキツくなった。
錆びとりしてようやく元どおりになったけど。

836ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 22:45:54.64ID:F1p1kLDy
ダウンチューブの傷はオレたちの絆の証さ
つか極厚ゴムシートでも貼っとけよDAHONぇ・・

837ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 22:46:51.88ID:AQlDgePY
ンダwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

838ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 22:47:10.10ID:qIJJSjAy
アルテナ三銃士か_

839ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 22:52:03.97ID:S3IGtJn/
みんな自分に正直に生きような。

840ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 22:53:20.39ID:AQlDgePY
ッダッダダwwwwwwwwwwwwwッダッダダwwwwwwwwwwwww

841ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 23:19:57.64ID:RYyOYVW5
>>840
全然面白くないけど?

842ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 23:23:45.66ID:hqmFT4jc
クラリスに13万かよ

843ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 00:02:49.65ID:JEjXpw9I
>>831-833
身長いくつ?
俺170でMちょっと乗りづらいと思ってるから検討したい

844ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 00:31:42.27ID:nR2cBabO
やつはとんでもないものを盗んでいきました。あなたの13万です

845ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 00:33:08.19ID:rarjeOS5
13万じゃホイール代にもならないんだ

846ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 00:41:53.87ID:bSkcWxHy
手組みで組むから2万あれば組めます。

847ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 02:53:53.80ID:a5ghyMvp
>>843
自分は169
前傾がかなりキツかったからステムエクステンダー噛ませて50mmくらい伸ばした

848ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 05:33:55.48ID:g7SFk7LJ
>>831
前傾しないのに何でアルテナ買ったの…?
ロードに乗り始めてからフラットバーはハンドル近すぎて前傾できなくて辛いなあと思ってるんだが
ミニベロロードってそういう前傾ポジション取りたい人のためにあるんじゃないのかと

849ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 05:38:07.55ID:dZo9eaqj
>>843
身長167で、ZHIQIUとかいう90mmの可変ステムで最も角度を上げて50mm以上高くなっているかな。
でも可変部のねじが緩むのでエクステンダーに変えるわ。
ポジ変えたらいくら走ってもお尻が痛くならないのには驚いたわ。

850ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 05:46:01.59ID:dZo9eaqj
>>848
ミニベロロード買ったというよりは、ミニベロランドナー的な感じで使いたいので。
ドロップハンドルなので、下を持てば前傾できるし。

851ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 07:13:27.85ID:3bYRJQ5t
>>848
前傾出来ないのに何でフラットバー買ったの…?
フラットバーってそういう前傾ポジション取りたくない人のためにあるんじゃないのかと

野暮で無意味な質問する人って鬱陶しがられるから気を付けた方がいい

852ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 07:15:43.47ID:JAmJ9FC6
>>850
楽しめてりゃ何でもいいんじゃね?
ウチのアルテナなんかドロハン飽きたんでフラバだしドロハンロードは別にあるし

853ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 07:37:06.27ID:khAgTOw/
ドロハンって、握る位置を下げるだけじゃなくて、
手の甲を外にして握れるようにするのもメリットなのでは?

854ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 07:39:25.88ID:dZo9eaqj
>>852
フラバ化も考えたけど、変速周りの変更に自信が無かったわ。
でも、ステムを高くして激的に乗りやすくなったので満足。
とりあえず、浜名湖一周してくるわ。

855ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 07:57:54.90ID:Jn4H5/63
アルテは8速だろ、なんちゃってじゃん

856ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 08:28:23.53ID:g2efxnB/
>>854
行ってらー
そろそろ熱くなってくるし熱中症気をつけろよ

857ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 09:38:03.71ID:waUZtgxa
うちのアルテナは古いのでSORAの9速だ。
ちゃんと整備されていれば性能には不満は全くない。
ミニベロはやっぱり安定性が悪いのと、慣性が少ないのでこまめな変速が必要だから、手元で変速できるのはいいね。

858ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 09:43:29.09ID:9cZ9RJpv
そうそう。最低でも9速

859ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 10:30:15.49ID:ineY2kf5
アルテグラって8速だっけ?

860ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 10:35:11.11ID:XrEAK7jz
13万もするアルテナが8速なわけがない

861ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 10:35:11.17ID:g2efxnB/
>>859
クラリスアルテナをアルテって略しちゃう世間知らずがおるだけ
アルテナを貶しidiomを持ち上げるだけの謎の生物

862ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 10:46:46.22ID:waUZtgxa
もう達観してるから、機材にこだわる人よりも、安いクロスで楽しそうな人のほうが幸せに見えるわ。
ウダウダ言ってないで、浜名湖一周しようぜ。

863ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 10:56:33.44ID:UAoJpzhB
私はITリテラシーの高いデジタルシニアのノマドワーカーという魅力的な顔を持つ超ヴェテランサイクリストなのだが
やはり自転車はハイテク化デジタル化や電化をせずに、自転車文化の黄金時代たる1930年代〜1950年代に倣い
それを現代流に巧みに落とし込むべく細部に至るまでスケルトンを突き詰め設計した完璧なるオーダー車を駆り
上州の山々に分け入る山岳旅こそがサイクリストの醍醐味であろうと最近はつらつらと思うのである。

私よりも歳下の、腹が醜くポコッと出た「ニワカミニベロオタク」が変速段数信仰に囚われ、あたかも林檎のスマートフォンの
新型を待ちわびるように島野のロードレース用の新しい変速機を待ちわびる姿を見ると憐れみを禁じえないのであった。

864ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 11:10:14.00ID:7C9w3hvR
ナゲーヨ

865ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 11:14:35.09ID:bDfE+MUr
>>861
同じおっさんがずっとネチネチ言ってるだけだと思う

866ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 12:12:41.18ID:VMy4NHkT
wwwwwwwwwwwww

867ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 12:49:59.70ID:waUZtgxa
前傾姿勢はハンドルを引き付けることによって体重以上の踏力をペダルに与えるんだよね。
だから形だけの前傾姿勢は手で体を支えてるだけで体重が逃げちゃって、空力以外の意味がないでok?
むしろ体重を乗せやすい姿勢のほうが効率が良くない?

868ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 13:02:12.32ID:J9ujpAb8
>>863
コピペ

869ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 13:29:47.32ID:FXVNC5jK
>>865
たぶん13万のアルテ買ったぜ!とか情けない自慢をしてアルテグラじゃないじゃんwミニベロかよwとか赤っ恥かいたんだろうな

870ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 14:33:54.64ID:13evvmEL
アルテグラ付けたらいい
今なら型落ち6800もあるぞ

871ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 19:13:59.36ID:7zLRIxLB
非レース用途以外でアルテグラを選ぶなら6500系以外有り得ないのだけど?
 
まあ妥協して6600までだな

6600からクランクデザインが壊滅的になってしまうのだがその他はまだ使えるしね

6700からはもう駄目

コストのかかるバフ掛け→シルバーアルマイトをやめてみずぼらしい銀塗装にしたり
と目も当てられない

872ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 19:26:44.31ID:A/kiziLO
>>871
「非レース用途以外」= 「レース用途」?

873ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 20:18:38.86ID:6RnZZlOd
アルテグラつけるなら、そのお金で旅に出よう!!

874ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 20:20:30.88ID:JAmJ9FC6
そうだなクラリスと旅に出よう

875ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 20:26:55.14ID:JEjXpw9I
>>847>>849
サンクス。参考にさせてもらうわ

876ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 20:41:16.96ID:6RnZZlOd
クラリス、可愛いよクラリス。

877ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 21:28:52.11ID:iRZrDglg
SORAも飛べるはず

878ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 21:48:54.51ID:svphZu8D
いちばんかっこいいのはてあぐらです

879ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 21:52:11.72ID:xOgNqls8
>>867
前傾して上体が倒れこもうとするのを
ペダリングで支え続けることで推進力を得る

880ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 03:17:35.42ID:2RILWEQ9
K3乗ってみた。
14インチにしてはよく走るね。
軽いし。
でも、折りたたみサイズは小さくない
横折りのジレンマ

881ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 20:29:45.47ID:ALsi4Zsx
明日多摩川沿い走るから見かけたら声かけてね

882ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 20:54:33.90ID:IJOIdDRE
え、明日多摩川でオフ会?s

883ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 21:10:13.00ID:ALsi4Zsx
おう!折りたたんだ愛車片手にここに集合な!
https://i.imgur.com/NqWWUpx.jpg

884ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 21:29:26.34ID:/LXqY+Vi
ブロやめてK3買いました
軽いは正義

885ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 21:45:58.00ID:UuWnqopE
>>883
久しぶりに見た懐かしい
府中四谷5丁目のセブンなくなってから
すっかり足が遠のいたな多摩川

886ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 22:00:35.94ID:hOYxkS+w
ブロンプトンは高いくせに重すぎるんだよ。
dahonのどの車種より重くて、輪行で肩がもげる。

887ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 22:35:42.09ID:zDZoylKu
輪行に向いてる車種なんて
数える程しかない。
タブプラスとトレンクルぐらいじゃねーの?

888ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 22:41:29.71ID:fTG64JEa
ボードウォークとかインパルスとかスピードファルコとかカールとかホライズとかミューM9あたりは
ブロンプトンの代表的モデルのM3Lより重いけどなw

まあダホンはK3以外は全て特になんの取り柄もないつまらんモデルだから仕方ないがw

889ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 22:50:59.25ID:hOYxkS+w
ブロンプトンは16インチなのに、なんで20インチ車と重量比較してるんだろう。
まさかバカなのだろうか。。。

890ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 22:53:29.83ID:hOYxkS+w
ブロはインチ比で、全ての自転車より重い。
従って船の錨に最適でしょう。

891ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 22:58:08.49ID:c8pwZYZC
また対立煽りおじさん(40代独身)きてんのか〜

892ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 01:56:41.62ID:JgYJfkm8
ブロのコロコロは違法だから使い道ないよね
輪行するならDahonだよね

893ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 04:44:20.59ID:QwNzQgzW
IDコロコロしながらブロと輪行ネタ回しとけば荒らし放題やからなwwwwwwwwwwwwww

894ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 06:08:42.20ID:RbpKSiSa
ルートを改造すると、普通に他のやつを買うより高く付くよね

895ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 06:31:15.01ID:oEFNzW8B
ルートとBWで改造費に差は無さそうな気がするけども

896ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 06:35:01.24ID:RbpKSiSa
ん?俺の言うことが微妙に伝わっていない感じがするな

897ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 06:42:07.33ID:oEFNzW8B
そうか
それは困ったな

898ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 06:56:15.16ID:Xln+DgWV
>>889
お前バカだろw
タイヤがでかいと車体が重いなら700Cのロードは30kgくらいあんじゃね?w

899ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 07:19:13.48ID:zbAuLFKN
エントリーモデル買ってカスタムに金使いすぎて
「これなら〇〇買えたじゃん」はお約束だからええんちゃう

900ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 08:01:30.94ID:o6OUAJ0a
カスタムといえば昔BW乗ってて結構弄ってて気に入ってたんだがやっぱりブロンプトンが気になり続けてて4年前に思い切って買い替えた
そして面白いのがブロンプトンに乗り換えたらやたらと行く先々で声をかけられるようになったこと
自転車のこと全然知らない人が何故か注目してくる(駐輪時のお座りさせてたり駅前で畳んでる時が多い)
たいてい値段聞かれるから言ったらびっくりするが
BWの時はクランクやRDをロードのお下がりのアルテSLにしてようがホイール変えてようが誰も注目しなかったんだがなあ

901ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 08:38:51.86ID:xBJDpT51
ストライダとかに乗ったらいいんじゃないスか
注目されますよ

902ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 08:40:14.33ID:nZ/WpdG/
リカンベント最強

903ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 09:25:50.75ID:qQijRGU4
確かにリカンベントやトライク格好いいね
https://i.imgur.com/GdLB4Er.jpg

904ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 09:26:17.02ID:zbAuLFKN
昨日普通の住宅街でストライダとすれ違ったけど
やっぱつい見てしまうな

905ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 09:27:38.15ID:v5obrA0r
>>903
車に踏み潰されそうでこわい

906ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 10:26:11.48ID:QVidBTA1
クシャッ

907ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 10:56:17.30ID:yIacmEyT
普通のチャリでも大型トラックが怖いのにこんな低かったら潰されちゃうよぉ

908ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 11:19:51.13ID:BC+qlHT0
怖がり多いな
リカベントが潰された事故なんか聞いたことない

909ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 11:29:09.56ID:yIacmEyT
そりゃ潰されたら発言できんからな

910ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 11:30:32.12ID:9jwNXjdm
通学時間帯に走ってたら女子に通報されそう

911ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 12:32:22.60ID:soMTlqld
>>903
40年以上前の雑誌に、前2輪のリカベントが載ってたわ
各輪20インチ位でトレッドは1m近く有りそうで
ネガキャン付けてて、ホイールベースも今より長め
もっとべったり寝気味に乗っててステアリングは腰辺り

結構昔から有るんだなぁと思ったわw

>>909
死人に梔子かw
リカはともかく、マリカーは潰されて死んだ方が世の為かもなw

912ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 12:49:16.52ID:BC+qlHT0
>>910
されねーよ

913ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 12:57:43.94ID:MtuOwBH2
経験者現る!

914ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 13:49:55.45ID:AHdmPuAY
ブロンプトン買うくらいならアレックスモールトン買うやな(´・ω・`)

915ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 14:01:28.43ID:9EBZAd/W
>>914
確かに
ブロンプトンは中途半端なんだよな
モールトンに行かないなら、
程よくバランスの良いDAHONがいい

916ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 14:17:05.63ID:v5obrA0r
別に中途半端では無いと思う。
変速が変なのと、後輪が外しにくいだけ。

中途半端なのは、Birdyだろう

917ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 14:43:25.09ID:ybJzDqwx
BWが一番美しいダホンなんだよなぁ

918ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 15:14:06.95ID:rvGB11x6
アルテナだろ。フロントバッグと半丸の泥除け付けてやれば良い感じ。

919ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 15:56:45.48ID:X3A9RKSa
>>917
シルエットが美しい、デザインが凄く自然
まさに「bicycle」という感じ

920ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 16:33:58.76ID:rxOHRPc2
>>917
ネットで写真見るとスピードファルコと兄弟って感じなんだけど、
実車見ると雰囲気全然違うんだよね。
走行性能はともかく見た目の美しさはBWだね。
フレーム断面が真円と楕円でこんなに違うかな、という感じ。

921ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 16:39:51.42ID:oPw60gef
>>914
確かに!
ブロンプトン買うくらいならソプに10回行くわ

922ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 16:56:44.25ID:zswQFU0H
>>921
安いソープだな

923ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 17:03:00.25ID:vFO/LxIe
ボードウォークって禿げたオッサンには似合わないので乗りません

924ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 17:21:46.16ID:b+V+RjIW
チューブの形で言うと、意外とMetroもバランスいいと思うんだが。トップがシートの辺りで平行になってたり

925ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 18:12:03.36ID:Bloh5M4a
やーいハゲハゲ

926ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 19:07:28.89ID:pm5y9os0
mu乗りの俺ハナホジで見物

927ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 19:08:07.24ID:Jknag2rK
K3以外ゴミでしょ。マジで

928ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 19:23:56.07ID:Kl+ZRUEO
アルミは破断するからな

929ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 19:32:46.83ID:rWYN1uju
muの高い奴とアルテナならどっちが良くはしる?さすがにmu?

930ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 19:53:09.14ID:zbAuLFKN
SLXは公式のタイプ分けがStandard Styleになってるな
アルテナやファルコはActive Style

931ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 20:02:20.57ID:rWYN1uju
うーん
じゃあ長距離楽に走るならアルテナか

932ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 20:21:18.26ID:zbAuLFKN
いやまあSLX乗ったことないから知らんけどね
アルテナは普通にロングライドできる

933ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 20:48:35.61ID:B5kEz70z
アルテナはポジションさえ決まれば、ランドナー並みに小旅行ができるな。
そのうえいやになったら5分で畳んで輪行で帰ってこられる。
とても自由な自転車だと思うわ。

934ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 20:51:13.43ID:gAzPLIPE
積載能力は?

935ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 20:58:57.48ID:B5kEz70z
>934
そう。それが問題。
SORAモデルはフロントバックも厳しいので、バックパックとサドルバック。
キャリア+パニアだと、輪行が難しくなる。
だから、せいぜい3泊とかかなぁ。

936ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 21:02:18.46ID:rWYN1uju
アルテナの真っ黒モデルってもう出さないのかな?

937ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 21:14:26.78ID:JgYJfkm8
アルテナは最低でも9速にして欲しい

938ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 21:19:38.60ID:d36tsRy6
>>936
あれは限定コンセプトモデルだ

939ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 21:29:43.84ID:Y2Mifpke
>>936
イエロー「あの」

940ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 00:35:11.68ID:IgjtwTAQ
>>883
行ったけど俺しか居なかったぞ(怒)

941ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 06:09:44.44ID:FwDUZzV6
ルートを9速や10速に改造するのってやっぱり面倒だよな?

942ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 06:18:43.84ID:CVIaa6xv
段数が多くなるということは、使わないギアが増えるということだよ

943ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 07:41:29.14ID:ynVOTckO
>>941
20キロで巡航する自転車10速もいるかな?

944ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 08:30:10.73ID:FwDUZzV6
>>943
たまに広い道路で30kmくらいで走るから、その時に物足りなさを感じる

945ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 08:35:36.73ID:CpkKU9yy
「20km/h巡航ならリア9速は要らないけど30km/h巡航するなら9速要る」

ネタじゃなくて素で言っててくっそワロタwwwマジモンの素人かよwwwwwwww

946ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 08:39:15.17ID:CpkKU9yy
俺のK3は3速だけど30km/h出来るんだが?w
素人ってギア比、CD値の概念がねえんだよなw
スプロケットの枚数が増えるほど速度が上がるとか本気で思ってるwwww

947ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 08:45:47.21ID:GHapkl4d
クラリスは4万円クラスのコンポ

948ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 08:47:22.17ID:zltlVlFH
CD値?
GDではなくて?

949ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 08:53:42.53ID:zltlVlFH
ギヤ比やGD値にのみ意味があって
段数には意味がないと言い切るんなら
世間ではリア12速化の波が来てる理由を教えて欲しいところ

950ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 08:55:04.68ID:FwDUZzV6
>>945
確かに俺は自転車素人だが、そこまで言わなくてもいいじゃないか

951ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 08:58:20.55ID:VJab/bxs
>>947
遅いよ出遅れるくらいならいちいち出てこないでいい

952ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 09:26:01.27ID:vUgpgiuS
ちょっと待ってほしい
アルテナに余ってる105のせたら最強じゃね?

953ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 09:39:59.91ID:ynVOTckO
>>952
おれは、折りたたみとしては安い割に走るDAHON好きだよ
でも、アルテナべつに小さくならんし、ミニベロロードより、2キロぐらい重いし、そんないい買い物では無いと思うけどね。

954ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 09:42:06.33ID:ynVOTckO
>>949
段数に意味が無いとはいわんよ。
でも、折りたたみはどっか妥協しないといけないだろ。

955ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 09:43:57.92ID:tVWgcMu2
 
>>949
不要でも何でも定期的に規格を総入れ替えして

古い製品とは互換性ないからお前ら全部買い直せよ?

というふうに焚きつけるのがこの業界

その名も規格変更ビジネス

まあMTB/グラベル系のフロントシングルくらいだろうねえ

新しい規格で使えると思ったのは

フロントシングルだとリアの枚数多くないと駄目だし

956ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 09:48:55.65ID:G4hRrZQ1
アルテナ、クラリスのままでもホイールとか変えたら9kg台になったからコンポ上げたら8kg台いけるんじゃね

957ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 09:49:02.90ID:ynVOTckO
>>955
付加価値生み出して(もしくは付加価値あるようにみせて)
会社は成長していかないといけないからね
それができない企業ばかりだと、国が凋落する

958ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 10:05:03.76ID:+GfNnA4j
30キロくらいノーマルで十分だよ
回し切るのは50キロ以上じゃねーか
拡大必要なのは下だな
ま、急坂は押して歩くのが現実的で良いと思うけどね

959ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 10:17:02.58ID:nEKS7gRD
>>941
新品のパーツを買い揃えるとなると、改造費だけでルートがもう一台買えるくらい金かかるよ
BWのフレーム以外ほぼ交換やったけど、こんなに金かけるならニューワールドツーリストでも買えば良かったなぁ…と
熱心にパーツ変えてる時は楽しいんだけどね…

960ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 10:19:12.13ID:8cgF5QBR
>>952
アルテナだからアルテグラのっけたら?

961ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 10:29:58.53ID:ynVOTckO
>>959
K3とNWTで大体いけるね
おれもNWTほしい

962ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 10:43:43.84ID:GHapkl4d
クラリスで13万円は無いよね

963ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 10:56:31.59ID:VJab/bxs
>>952
いいと思うよ走るフレームだし
デフォのクラリスは吊るし派にも乗せかえ派にも優しいメーカーの良心

964ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 11:52:38.94ID:+F9Ci64/
>>941
ルートならチェーンリングとスプロケ変えるくらいまで で良いんじゃない?

965ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 12:38:25.11ID:G8zhcN2L
ルートなら、フロントにダブルのクランク付けるくらいかな。急坂のとき手で変速。

966ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 12:40:48.53ID:pBVzISl2
スプロケの選択肢が無いのが問題なんだよ。ボスフリーだからね。
それを何とかしようとすると、ルートがもう一台買える金額になるというわけ。

967ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 12:58:55.00ID:h3FBTZuv
多段化の目指すところは無段変速だよね。
ミニベロは外乱に弱いから、多段化による滑らかな変速は速度維持には有利だと思うけど。
30km/hかどうかは、体力によるでしょ。

968ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 13:59:09.95ID:yRfXNLfP
ヌビンチ糞重いっていうしな

969ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 14:30:51.93ID:+F9Ci64/
>>966
DNP 11T-28Tの台湾製の安いのあるけどあれダメなの?

970ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 14:52:24.18ID:PU9VKDyu
BWを10速化したとき、古いパーツ売って差し引き大体1万円だったから、ルートでも同じようにできるよ。
4700ディアグラのシフターとRDは新品だけど、スプロケやホイールはサイクリーとかの新古品。ホイールはDAHON compを前後セットで入れたけど、リアだけでよければもっと安い。

971ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 15:51:36.61ID:Cv2fS2hG
俺は逆にボードウォークあたりは古いパーツで組んでみたい
今はボードウォーク持ってないんだけど前は乗ってた
イキリニワカだったからアルテ仕様のロードをデュラにして
お下がりのアルテをボードウォークに移植した
でも別に快適になるわけでも激速になるわけでもなく
そのうち以前から心の片隅で憧れてたブロンプトンに乗り換えてボードウォークは処分
ブロンプトンは今でも乗ってる
今なら10速だの11速だのボードウォークのキャラクターや用途に合わない改造はせずに
サンツアーのオールドコンポで組みたい

972ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 16:09:39.82ID:xD7L6ghw
suv d6を購入したのですが、オススメのペットボトルホルダーありましたら教えて頂けないでしょうか?
折りたたみ時も付けっぱなしに出来る物がいいのですが…

973ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 16:13:42.21ID:nEKS7gRD
>>971
俺も105仕様にした事があるけど違和感ありすぎてやめた

974ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 16:19:29.07ID:+9Dbyo6I
俺はアルテナを105(クランクはスギノ)にしてまあ妥当かなって感じだよ
今のモデルは知らんけど、元々ついてたFSAのチェーンリングとマイクロシフトのFDが最悪だった

975ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 18:24:46.46ID:vhMAdFv2
>>954
> 折りたたみはどっか妥協しないといけないだろ。

14インチの奴はそうだろうぇど
20インチならわりと選択肢があるから
その中で自由に選ばせてやればいいんじゃね

976ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 18:42:16.94ID:0zC8bnr+
ハンドルポストの内折れ外折れで横幅サイズたいぶ変わりますかね? 輪行の時

977ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 19:20:30.18ID:dB2EmsuH
淫行に空目した

978ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 19:59:21.38ID:LHCPB28G
D6はダホンである必要がないモデル

979ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 20:15:56.99ID:A8uUh8aQ
自転車の用途は人それぞれだから、
自分に合うようにパーツを変えるだけ。
キャラとかいうのは、
メーカーが売りやすいようにパーツや
塗装でそれらしくカテゴライズしただけで、
DAHONのフレームは上位も下位も
ほとんど同じジオメトリー。フレームを
どう使うかはユーザーの工夫次第だよ。
例えばボードウォークは
安いしクロモリで頑丈だし、
小径車としては乗り心地もいいので私は10速化してときどき飛行機輪行で日本中の山を
一日200km近く連日走ってる。
7速のままではローギアが足りず登れない山もあるし、ワイドレシオになるとアップダウンや
風向き変化で最適なギアが選べず疲労するので
10速すべて万遍なく使って一定のパワーを
保って走り続ける。
大して乗らずデザインに蘊蓄たれる目的なら多段化も無意味だが。

980ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 20:33:53.28ID:NEp0fGNw
>>976
俺は外折れのVROStemのしかないけど、
ブレーキレバーが表にくるから結構嵩張るよ。

981ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 21:59:08.21ID:+jqAdq46
モンベルの折りたたみ、ダホンより良くない?
おまえらの意見を聞かせてくれ

982ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 22:13:52.89ID:0osZc47z
URL

983ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 22:32:04.51ID:+HAB+PgK
高い

984ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 22:46:53.65ID:IgjtwTAQ

985ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 22:49:39.71ID:0osZc47z
>>984
こんな柄使わねえ。と思ったが、

>バードウオッチングや野外観察などに適した、カモフラージュ柄をプリントしたモデル

なるほどこれは良いな

986ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 22:52:35.61ID:IgjtwTAQ
良いのかよ

987ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 01:12:42.05ID:iDjK5Bkw

988ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 02:21:06.77ID:q6cDjbXu
20インチ持ってる友達に輪行してる?って聞いたら、
場所取るし重いから段々やらなくなった。と言われた。
なので輪行するならダホンかルノーの14インチシングルでもいいかなぁと思い始めている。

989ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 02:28:59.75ID:RG3NuVl4
>>988
そりゃそうだね

990ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 02:39:10.03ID:4JHuin/S
>>987
サイズはな!
独特な折りたたみ機構はどうだろ?
モンベルの方が剛性高そうじゃない?
k3は思ったより良かったが坂でダンシングをした時、バキッとか嫌な音がして精神的によくない
あと、剛性のせいか分からんが長距離乗ると足が怪我しそうに疲れてくる

991ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 02:57:29.34ID:gPeF+Xeu
剛性は乗ってみないとわからんが折りたたみ方が
シートポスト抜いて畳んでまたシートポスト挿しなおすのか?これ
面倒にしか思えん

ってか剛性もリンク部分は回るだけ、シートポストを上下チューブに通して入れてクイックで固定
って感じだとしたらこっちの方が剛性も糞も無い可能性あるぞ

992ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 07:13:13.20ID:SvqbAeaW
D6はママチャリよりは速い

993ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 12:27:21.18ID:A82s/CaL
アルテナは105にして一人前だよね、納得

994ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 12:29:21.29ID:MLJ8UdOO
>>993
アルテナに限らんだろ。
シマノはティアグラと105の間に境界線引いてるし。

995ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 12:54:17.23ID:U05axwSZ
BWの2-4速でチェーンが鳴りだしたので、初めて自分で変速機調整した、
(販売店が混んでて1日待ちだったので。)

7速ターニーなので、音がかすかになったレベルで自分で納得してるが、
11枚もギアのあるものをシビアに調整できる気がしない。

996ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 12:59:05.59ID:ZwbPtmEm
アルテナには少し古いカンパニョロ付けたら似合いそう。金があればなー。

997ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 18:35:13.12ID:FNIyvsWV
>>980
やっぱり一長一短ありますよね ありがとうございます !

998ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 18:55:21.73ID:M/Yg4xST
>>996
古いカンパってたとえば?

999ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 19:04:05.90ID:kI1ftruC
わかんない

1000ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 19:08:47.28ID:kI1ftruC
おい

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