S-WORKS スペシャライズド総合★31 SPECIALIZED

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1ツール・ド・名無しさん2019/04/24(水) 19:06:15.47ID:a/sw6z9x
スペシャライズド総合スレ

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次スレは>>980さんが立てて下さい
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過去スレ
S-WORKS スペシャライズド総合★30 SPECIALIZED
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1550703587/l50
S-WORKS スペシャライズド総合★29 SPECIALIZED
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S-WORKS スペシャライズド総合★28 SPECIALIZED
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S-WORKS スペシャライズド総合★25 SPECIALIZED
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2ツール・ド・名無しさん2019/04/24(水) 19:18:34.02ID:6FglwyvW
>>1

3ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 07:13:35.00ID:txC/8wBF
いちもつ

4ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 12:00:17.11ID:yV8ml9el
にもつ

5ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 12:25:32.01ID:1B2tJWKL
GWはベンジで走り回るか

6ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 12:36:32.13ID:XFkC6aIj
俺はタニシ食べるよ

7ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 17:17:00.61ID:txC/8wBF
GWに実家まで片道230km走る予定が潰れたわ・・・。

8ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 19:15:47.51ID:0Plj223s
魯山人ってタニシ食べて死んだんじゃなかったっけ

9ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 19:25:45.60ID:XFkC6aIj
雨の日多いよな

10ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 20:51:57.67ID:8ZRecZVi
タニシにはテトロドトキシンという貝毒(ふぐの毒はこの貝毒が堆積したもの)を持っているので食べ過ぎるとふぐの食中毒と同じようになる

まあどうでもいいか

11ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 20:59:00.32ID:zbryJqjT
サイクリングロード走っててハンガーノックになった時、非常食持ってなかったら、食べるのはタニシかもしれんし重要だろ

12ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 21:08:14.34ID:5zOuHemK
生タニシとか神経毒の方がマシって位のロクでもない目に遭いそう

13ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 21:09:36.95ID:Dd/bkOTN
>>11
タニシじゃハンガーノックは癒えそうにないな
タンパク質は豊富そうだけど

14ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 22:28:41.26ID:kmG1qobI
エドなら食いそう
イーヒッヒ

15ツール・ド・名無しさん2019/04/26(金) 23:29:55.67ID:REjd3wlZ
ほきょおおおお!!!れ!
もんげえぇえええぇえれ
おひぃーぃぃぃられられ!!

16ツール・ド・名無しさん2019/04/27(土) 06:30:56.96ID:9tdT6C8i
ほもお
保毛尾田保毛男

17ツール・ド・名無しさん2019/04/27(土) 08:46:48.86ID:lOZPId2J
先ほどヴェンジに乗っているお兄さんをコンビニで見かけました
ジャンプ読むために普段着でヴェンジ載っているなんてなんて手馴れているんでしょう
思わず子宮が降りてきましたミ

18ツール・ド・名無しさん2019/04/27(土) 09:35:28.30ID:zm+rh/v/
りょ(裏垢) ツイッター

19ツール・ド・名無しさん2019/04/27(土) 10:16:10.07ID:OtW39o4P
>>17
膣締めトレーニングでもやっとけBBA

20ツール・ド・名無しさん2019/04/27(土) 10:51:59.46ID:lOZPId2J
最近雑誌の付録に膣トレ器具がついてるの知って得した気分になりました!
3つ買いました!

21ツール・ド・名無しさん2019/04/27(土) 11:51:49.41ID:lOZPId2J
はあ〜上級国民になりてぇなぁ

22ツール・ド・名無しさん2019/04/27(土) 20:08:34.07ID:VMVbIXLP
SWATのサドルにCATEYEのライトを付けるアダプターって需要あるかな?

23ツール・ド・名無しさん2019/04/27(土) 22:33:41.45ID:lOZPId2J
諏訪っとってまさか特殊部隊ですか!?

24ツール・ド・名無しさん2019/04/28(日) 04:02:35.24ID:kPqbeVwK
What?

25ツール・ド・名無しさん2019/04/28(日) 10:11:29.04ID:IKkVvYiC
今日は先日買った新型ベンジンで爆走なのだ!
ボンビーの妬む姿を見るのが楽しみなーのだ!

26ツール・ド・名無しさん2019/04/28(日) 10:34:12.37ID:lHGYqm/W
>>22
ラピッドX2とか直付けしたいのヨ

27ツール・ド・名無しさん2019/04/28(日) 10:37:37.12ID:DSgW+2f/
フィジークにしとけ

28ツール・ド・名無しさん2019/04/28(日) 22:34:10.49ID:ZeHgcZGi
>>26
ゴム止めでしたっけ?四角いタイプなら
https://make.dmm.com/item/1046956/
こんなんありますけど、宜しければ。

29ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 07:34:03.72ID:m+P7sxNQ
>>28
サンクス

30ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 07:57:11.88ID:2COdbNGK
テールライトメーカー各社はスペシャとフィジーク用のサドルマウントくらいは純正で用意しろよと思うな

31ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 08:10:05.92ID:kLDNVF/U
>>30
今なら3Dプリント用のデータを配布するだけでいいんじゃない
それかサドルメーカー側で汎用ブラケットの規格合わせするかだな
ライトメーカー側がブラケットとライト間のパーツ作る感じ

32ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 08:30:26.06ID:DgNjj591
>>31
そんな周りくどいことしなくとも、ホムセで材料買って自分で作れば良いだけかと

33ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 12:51:08.84ID:iNBPNOki
サガンしかわからん

https://i.imgur.com/9kQmvlI.jpg

34ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 13:39:39.98ID:fVvSrmyp
>>33
残りはアラフィリップとジルベールでないの?

35ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 15:52:19.80ID:DgNjj591
>>33-34
ゼッケン番号から、この年のクイックステップ末尾3番はフェルナンド・ガビリア
101がアラフィリップ、111がサガン

36ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 17:32:48.38ID:7eYMwAIR
>>35
色々な時期のが合成されてるみたいだな
アラフィリップ、サガンは去年のTDF
3人目はユニフォームが去年のモデルで103番じゃなく13番だから2018パリルーベのジルベール

37ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 17:37:11.88ID:7eYMwAIR
個人的には勝てないサガンより、ボーラの勝ち星稼ぎ頭のベネット入れて欲しい

38ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 18:14:45.30ID:9s1A7YqO
ちょっと勝てない期間があったからといって勝てない勝てない言われるプロ選手もたまったもんじゃないな

39ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 18:58:36.31ID:7eYMwAIR
>>38
ちょっとじゃないぞ
半年以上はアルデンヌクラシックにターゲットをって話で待っていたが
アルデンヌクラシックのフタを空けて見れば失速などで勝負にも絡めない
数年後には復活・躍進するだろうけど、それまではスランプ続くパターン

40ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 19:07:43.45ID:9s1A7YqO
半年で...?
流石サガンだ

41ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 19:10:39.89ID:iNBPNOki
>>35
ガビリアってキッテル追い出した人だっけ

42ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 19:12:27.67ID:0luQEjEV
近年は毎年格式のあるクラシックで勝ちまくる選手なんていなくね
ちょっと調子を落としただけで色々言われるサガンも大変だな

43ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 19:16:37.24ID:fo2xWgLl
同じボーラのベネット、シャフマン、ファルモロ、ブッフマン、グロスシャルトナー次々勝っているな
サガンはウエイト増やして出力上がったはずなのに勝負にも絡めてない

44ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 19:30:39.03ID:LeXfXUmu
boraもQSもこれだけ勝負に絡めてるんだから本当にスペシャはすごいわ
サガンは去年あたりから体重そうだよね
登りでもドロップしてるし前ほどスプリントのキレがない気がする

45ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 19:32:58.94ID:5L7clJ6j
ルベスポ引き渡し準備完了のメールやっと来た♪
明日朝一で引きt・・・

>4月30日と5月1日は『店休日』とさせて
>頂いておりますので、ご了承ください。

        Λ_Λ   またお預けか・・・てか2日って
      /,'≡ヽ::)、  都内ポタリングの約束してた気が・・・
 ̄ ̄ ̄ ゙̄-' ̄`--´ ̄

46ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 19:38:09.22ID:FS+vHHmB
>>45
イキロ

47ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 20:16:24.27ID:MFForG22
勝手に持ってくから店の前に置いといてくれと

48ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 20:35:54.30ID:OpA5tcWj
>>42
アラフィリップさんとフグルサングさんが絶好調で、この二人にさえ太刀打ちできない
ものなサガンさん。
平成でサガンの時代が終わり、令和元年からはマチュー時代に移行かもな。
マチューっていう音の響きも可愛くて好き。ぐへへ

49ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 20:45:53.44ID:Z3XiwheI
>>48
おまわりさん、コイツです

50ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 21:02:05.34ID:kEhHQlZI
>>45
おめでとーしかし早いな

わいは別の店舗でretul受けたせいもあってか、納車まで1ヶ月掛かったから羨ましい

51ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 21:27:25.73ID:5L7clJ6j
>>50
在庫有ったからねぇ・・・
17日にオンラインショップで注文
20日に受け取り店舗に納車
21日に使いたいホイール持って行った時は
組み立て待ちが溜まってるから
引き渡しはGW中にとしか・・・って言われたから
健闘したといえますね

52ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 21:31:00.42ID:udlpmUF4
今日はおニューのヴェンジで平坦な国道をタイムトライアルしました
道中でPX5やsliceやマドンや電動ままちゃりをごぼう抜きしましたのですんげぇ気持ちよ過多です

53ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 21:31:39.38ID:udlpmUF4
やっぱり一流のバイクは空気抵抗のほかに空気の切れやこくが違いますな

54ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 21:36:16.33ID:7D1nOOU4
ビールかよw

55ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 21:45:06.13ID:udlpmUF4
40km/h以上で走っていると空気に抵抗されるのではなく空気が従順になってくれているような感覚になるよ

56ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 21:53:12.05ID:iNBPNOki
なんぼなんでもPX5のが速いだろ
その人が弱いか流してただけ

57ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 22:35:20.92ID:JkOmrCWA
なんの話かと思ったらP5Xのことか?

58ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 23:28:19.75ID:MFForG22
ルーベエキスパートにしれっとサテンブラックが追加されてるんだが・・・

59ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 06:00:24.85ID:zGjcx/yX
前スレでエアロフライのスキマ埋め不品の相談したもんだが
元々スペシャオンラインで買ったハンドルだし、相談出来そうな自転車屋も近くに無いので
海外通販で頼むことに。
バックオーダーだったけどやっと発送されたみたいだ。
ついでに在庫も復活してるので、俺みたいに欲しいと思ってる人は注文してもては?

https://www.amaincycling.com/specialized-venge-stem-aerofly-ii-cable-transition-kit-handlebar-clip-s189900105/p864857?r=0

60ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 06:37:05.34ID:lXGUnzSA
>>59
レックマウントの両持ち付けてるけど簡単に加工して付けれそう?

61ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 12:52:12.30ID:IrCphYze
ちなみに私はスペシャ乗りの方々にS-WORKS乗りであるとマウントをとり続けています

62ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 12:52:33.80ID:IrCphYze
そして友達が誰もいなくなった

63ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 13:02:55.04ID:aIyVU89T
そんなことはないっしょ
エスワ乗り見るとカッケーとは思うけど、
街乗りメインのホビーライダーには要らないなって感じだし

64ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 13:05:11.34ID:TF3WJFBy
クソ重いワイヤーやら鎖やらぐるぐる巻きにして自転車から離れてる姿を見ると可哀想に思う

65ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 13:11:48.74ID:IrCphYze
>>64
それわたしです
コンビニ行くだけでも周りがわたしのバイク盗もうとしているのかも
と思えてしまっていつもびくびくしています
せっかく入店しても1分ごとに駐車場に戻ってしまいます
全てがみんなが敵のように思えて仕方ないんです

66ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 13:25:48.86ID:jw5apnjj
新型ヴェンジwでイキってる奴がいるが、平坦じゃワイのSHIVTTの足元にも及ばんのよねぇ

67ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 13:28:24.77ID:rOj8HQNs
コンビニにロードでいくなよ

68ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 13:37:13.26ID:aIyVU89T
最寄りのコンビニが10km先とかね

69ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 13:42:12.33ID:BXe6oVU+
立てかけた場所が悪かったのか、ルーベのヘッドキャップ?(高低2種類あるやつ)が割れてた
こういうスモールパーツって後からでも手に入るものですか?

70ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 13:56:57.24ID:IrCphYze
>>66
書き忘れていましたが実はshivも抜きました

71ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 14:01:07.32ID:CKU32plQ
>>56
この人一時間を40kmオーバーで走れるからあながちそうでもないかもよ?

72ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 14:15:54.20ID:9FY0nihJ
2018 TARMAC MEN ELITE←みんなこれはどう思う?

73ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 14:42:26.57ID:7xjTAQ3w
2018 TARMAC MEN ELITEだなって思う。

74ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 15:07:49.64ID:tYwcxH12
ホビーライダーですがエスワです
皆さんの視線が気持ちいいです

75ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 15:09:03.53ID:V77WdD9b
間違いないな

76ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 15:38:20.50ID:dsrt0EZw
>>74
多分ビブのお尻が破れててパッドが見えてるからだと思う

77ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 16:06:53.60ID:BhGtghmC
>>76
むしろ目をそむけたい

78ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 16:07:25.64ID:tt3eoG7G
>>74
プロ以外は実業団選手でもポタリアンでも皆ホビーライダーw

79ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 16:21:42.30ID:TF3WJFBy
あれだ、おっさんが不釣り合いな美女連れ歩いてて鼻高々になってる感じだな

80ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 16:24:39.52ID:eke1igwH
ヴェンジプロ程度でいいっすわ
まだ手に入るのかね?

81ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 16:24:54.20ID:tt3eoG7G
>>79
問題無い
外野は美女を愛でるだけで、付属物は気にしない

82ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 16:32:17.66ID:acXtdAWh
>>69 正規ショップで買える。大体取り寄せになるけど
ただ、ルーベのヘッドキャップってあれで正規品以外も付けられるからな
スペーサーは経が合わないから無理だけど

83ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 16:34:32.28ID:gmz0FMJo
>>81
おっさんが美女を護衛無し(無施錠か細ワイヤー)で
外に待たせて店に入ったスキにハイエースするんですね
わかります・・・

84ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 16:41:27.17ID:gmz0FMJo
>>82
形状見ると長めのボルト使えば行けそうな気が・・・
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org587414.jpg

85ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 16:43:43.21ID:lXGUnzSA
ALLEZ SPRINT DISCってパーツ次第では7キロ切れる?

86ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 16:52:00.98ID:WQEe0kQw
>>85
9170にCLX32構成なら切れる
CLX50だとかなり厳しいかも

87ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 16:58:28.99ID:IrCphYze
ダイエットじゃだめですか?

88ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 17:06:41.34ID:eke1igwH
>>86
ほんとぉ?

89ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 17:22:00.06ID:BhGtghmC
ウソです

90ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 17:57:56.04ID:CKU32plQ
>>85
チューブラーリムに幾つか軽量パーツを使わないと難しいと思う
Peter Sagan's Aluminium Race Bike | Specialized Allez Sprint Disc
https://www.youtube.com/watch?v=-MlgTU7_Gvc&frags=pl%2Cwn
7.84kg

こういうパーツを使うしかない
https://bikenewsmag.com/2018/03/02/fair-wheel-bikes-builds-custom-factor-o2-lightest-discbrake-roadbike/

91ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 18:14:23.90ID:dAVknY05
エスワークスにものすごいコンプレックス抱いているやつおるな

92ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 18:15:46.76ID:0mbdFxxp
>>69
高低2種っことはフューチャーショックの下に付けるカバーのことかな
スペシャ取扱店に言えば取り寄せてくれるはず
因みに公式オンラインストアは部品出してくれない

93ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 18:16:05.55ID:hNLY8E/O
>>91
居ないよ、そんなヤツ

94ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 18:30:10.09ID:TF3WJFBy
フラッグシップロードでマウント取るには新型出る度に買い換える必要があるんだな
数年前型落ち半値以下の代物でマウントは取れないんだな

95ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 18:58:03.69ID:zjBwTC+5
S-WORKSなんてみんな乗ってるんで逆に恥ずかしいわ
遅かったりデブってたら尚更ダサいし

96ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 18:58:18.90ID:lXGUnzSA
>>90
理想はアルテDi2にCLX50だからそんなには軽くならないか

まだS玉SL5ちゃんを愛でてるから当分先のことだけどw

97ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 19:09:16.78ID:72t6ibc2
>>94
新型把握してる奴なんて少数だからな
気にしすぎだし考えすぎだろw

98ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 19:14:41.43ID:WFsb0YVP
まぁ今更型落ちのバイアス買ってイキってるやつはダサいとは思う

99ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 19:29:23.99ID:BhGtghmC
>>95
正直スペシャロゴよりエスワロゴの方がよく見るしな

100ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 19:31:30.98ID:IrCphYze
陛下のおことばを拝聴しました。
正直申し上げまして涙がとまりません。しかし悲しくはないのです。両陛下の30年間の歩みに思いを傾けると
よくぞ非常にご立派に公務をこなされてきたのだと感謝の気持ちで胸がいっぱいなのです。

今日(こんにち)をもち、天皇としての務めを終えることになりました。
ただ今、国民を代表して、安倍内閣総理大臣の述べられた言葉に、深く謝意を表します。
即位から三十年、これまでの天皇としての務めを、国民への深い信頼と敬愛をもって行い得たことは、幸せなことでした。象徴としての私を受け入れ、支えてくれた国民に、心から感謝します。
明日(あす)から始まる新しい令和の時代が、平和で実り多くあることを、皇后と共に心から願い、ここに我が国と世界の人々の安寧と幸せを祈ります。 

101ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 20:21:02.80ID:LyVdoF/z
>>98
イキッてる奴なんかいるの?w
そうみえてるだけなんじゃねーの。

102ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 20:44:12.44ID:BXe6oVU+
>>92
ああ、それです!
車体がディスコンだから入手できなかったらどうしようと思ってました
独自仕様は怖いなあ

103ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 21:20:46.49ID:hfHwHmR2
ニューヴェンジ出るのわかっていてあえてエスワヴァイアスを定価で買った人もいるからな

104ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 21:30:15.18ID:ws241u+i
>>102
ついでにディーレーラーハンガーも取り寄せておくのをおすすめ

105ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 22:26:49.93ID:IrCphYze
venge vias乗ってる人見かけるとなんだかいたたまれない気持ちになる
せっかく高い金払ったのに中途半端な性能でおまけに特殊機構なしの完全上位互換の
新vengeがすぐに出るものだからね....

106ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 22:27:45.86ID:IrCphYze
奥さんに無理言ってvias買ったのにすぐ新venge出たの知った人なんか特にね........

107ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 22:29:16.01ID:2UGYGpUr
大丈夫。性能差なんて誤差の範囲だ問題ない

108ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 22:29:30.53ID:V77WdD9b
他人の不幸は蜜の味だな

109ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 22:31:06.15ID:IrCphYze
>>108
自分はとてもそんな気持ちになれないからその人の今後の幸せを祈祷しているよ

110ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 22:36:52.26ID:cJYetoKb
まあ人の事は良いからさ
なけなしで買ったアレースポーツ大事にしとけよ

111ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 23:05:43.98ID:SJXOQAWd
エスワはね、型落ちしても高く売れるからいいのよ
新型出てどうしてもそれ欲しくなったらそうすればいい。

112ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 23:11:38.70ID:CKU32plQ
そうかな?
型落ちになると途端に安くなってると思う
TIMEのZXRSやVXRSみたいなのが高値

113ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 23:16:43.24ID:rOj8HQNs
でもvias見た目はいいよな
アレスプ乗りだけどvias欲しかったなあ

今は敢えて買おうとは思わんが

114ツール・ド・名無しさん2019/04/30(火) 23:32:47.28ID:N7hwcAY5
>>112
これからはディスクでないとダメだろうね
タイムのハイエンドリムは安くしても売れずに残っている。

115ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 00:20:24.85ID:rX+EN397
ターマックって全然話題に出なくなったがどうなってんだ

116ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 00:36:35.44ID:pg9KqMHb
ヴェンジとルーベに殺された

117ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 00:38:39.64ID:EZ3F8LSt
ターマックはまだマシ
アレーなんてほとんど話題にすらならない

118ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 00:38:53.54ID:KkxpnQW6
>>115
今回のターマックは設計し直ししてるけどリムからの派生系だったから
一からディスク専用設計になった次期モデルで息を吹き返すでしょう

119ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 00:51:11.79ID:j+nD2XGh
ターマック完全に殺された感
SL7でどんだけエアロで軽量化されるかな

120ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 00:56:57.93ID:tOburgKx
venge出てからviasを半額近い金額で新品買いしたわ
ホビーライダーだし見た目重視でいいやと思って

121ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 01:13:53.81ID:LW7DIU1C
白いほうが勝つわ!

122ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 01:15:00.14ID:3YRxIEIk
>>121
121は賢いな

123ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 01:20:30.03ID:TaoHLHQ8
Review: Specialized all-new Roubaix, a Spring Classics road bike for everyone - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/04/29/review-specialized-all-new-roubaix-a-spring-classics-road-bike-for-everyone/

124ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 06:57:27.35ID:u1lMv51Y
>>117
アレスプは2018全米選手権優勝って肩書が強い

125ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 09:28:21.44ID:E5iwN8/W
>>115
フレッシュワロンヌってヴェンジが勝ったんだっけ

126ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 09:46:40.60ID:LW7DIU1C

127ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 09:47:35.13ID:LW7DIU1C

128ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 10:44:03.97ID:GYrQhJlT
ターマックは宣伝しなくても売れてるからね

129ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 12:12:15.94ID:j9RVwlBI
誰だ!イネオスがスペシャって言った奴!友達にドヤって「どうやらイネオスはスペシャみたいだね」「こりゃツールはスペシャ祭りになるね」とか言っちまったじゃねーか!ふざけんな!

130ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 12:12:37.73ID:6zaYBa5E
ターボコットンって寿命短いって聞くけどどんくらい?
ヒルクライムとレースで2000km使ったけど前輪は殆ど磨耗してないし後輪はトレッドの丸みが気持ち平らになったかな?という程度
ガイツーセールで5000円しなかったしローテーションして4000km持つなら普段使いしようかなと

131ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 12:14:29.40ID:4eEpSdAe
>>129
うさだっていう無能のせいだ

132ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 12:17:28.52ID:TuEL8iCv
>>130
巷では寿命1000kmだと言われているけれど2,000km走ってもインジケーター残ってるし
2000〜3000kmあたりまで使えると思う

133ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 12:21:12.37ID:Uc+dMpyL
ター!
ボコッ!
トン!

134ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 13:09:31.66ID:JDk3WmVt
g高井戸って潰れたの?

135ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 13:15:21.04ID:KkxpnQW6
店主の病気療養からその後どうなったかはわからないから気になります

136ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 13:27:56.41ID:ud4jrSxy
ディヴァージュとルーベってジオメトリだけみたらほぼ同じように見えるんだが
実際店舗でまたがるとディヴァージュのほうが同じサイズでもアップライトに感じる...なんでだろ?ステム?
ウーバー配達員なんですけど配達スペシャル組みたくて迷っています

137ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 13:31:35.76ID:Gfaim80H
>>136
アレってチャリ新調する程稼げるの?
ちょっと興味有るんだけど

138ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 14:34:30.33ID:ud4jrSxy
>>137
いや全然稼げないよ  一発配ったら平均500円って感じ でだいたい一件20分か30分はかかるし
時間によっては注文来ないときもあるしな
ただの趣味だよ でもただ意味もなく走るより、毎回わけのわからんとこに飛ばされたりいろいろ楽しみがある
ガチ勢はただの仕事みたいにしんどそうだけど
趣味勢は気に入らん店からの注文は蹴るし、別にオンラインにしてても気が向かなければ注文受けもしないし
気楽にやってますぜ
たまにエロいねーチャンが受けとってくれるしwww

139ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 14:39:16.82ID:PScbJfBf
コケて料理ひっくり返しちゃったら弁償?

140ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 14:58:10.70ID:3FbBF7Ep
わざとじゃなければ弁償の必要はないよ
もちろん評価は落ちるけどね
寿司運んでる途中でいなり寿司盗み食いしてお客に酷い目に遭わされた人もいるみたいよ

141ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 15:14:22.50ID:NgA/TkcC
いや状況なんの説明も無しに聞いた上に都合のいい回答とか自演かよ

142ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 15:22:32.39ID:ud4jrSxy
別にどんなかっこで、どんなことしようが勝手なのよただ運営の判断でbanくらうだけで 個人主義のとこよ
パンクして配れなくなった時はサポート電話すりゃいいだけだしそんなんで評価落ちたりしない
もしやるなら最初の50回くばったら配達料とは別にお金もらえるからそれはお得かな

143ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 16:13:15.61ID:39LI7WqL
輜重輸卒が兵隊ならば 蝶々トンボも鳥のうち

まぁこれなんだろう

144ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 16:18:20.68ID:t77jm3ly
食ってく仕事では無いにしても走るついでのクエストと考えたら悪くは無さそうだな
でもあの糞デカいカバンを背負ってたら走り自体を楽しめるかどうか

145ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 17:42:38.60ID:u1lMv51Y
>>125
フレッシュワロンヌはターマックDiscだな

4月のスペシャ勢のワールドツアー優勝履歴
4/8 イツリア・バスク・カントリー1個人TT シャフマン
4/9 イツリア・バスク・カントリー2 アラフィリップ ターマックDisc
4/10 イツリア・バスク・カントリー3 シャフマン ヴェンジDisc
4/11 イツリア・バスク・カントリー4 シャフマン ヴェンジDisc
4/12 イツリア・バスク・カントリー5 ブッフマン ターマックDisc
4/14 パリ〜ルーベ ジルベール ルーベDisc
4/16 ツアー・オブ・ターキー1 ベネット ヴェンジDisc
4/17 ツアー・オブ・ターキー2 ベネット ヴェンジDisc
4/18 ツアー・オブ・ターキー3 ヤコブセン ヴェンジDisc
4/20 ツアー・オブ・ターキー5 グロースシャルトナー ターマックDisc
4/24 フレッシュ・ワロンヌ アラフィリップ ターマックDisc

146ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 19:04:45.28ID:swYDvt4n
>>136
都市部で配達でしょ?
ならカーボンかアルミかで選べばいいんじゃないの
配達時に駐輪するけどスタンド要らないよってのならルーベの好きなのを
止め易いようにスタンド付けるんならディヴァージュのアルミの105のやつで
舗装路の都市部を走るならディヴァージュのカーボンの上位モデル買うよりルーベで良いと思う

147ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 21:43:37.68ID:LW7DIU1C
イネオスやっぱりスペシャへの変更なしみたいね
まさか新ドグマが出るとは...
http://www.bicycleclub.jp/product-43148/

148ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 21:56:29.19ID:wEXtqwQU
ドグマもカッコイイな

149ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 22:23:40.40ID:2DWraxdk
>>79
でもそれができるオッサンは金を持っているだろう?

150ツール・ド・名無しさん2019/05/01(水) 23:48:00.50ID:LW7DIU1C
わたしこんなダサいバイクだなんてやあよやぁよ

151ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 08:24:21.06ID:63MGmDOA
>>140
いなりが入ってないやん!

152ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 11:00:21.54ID:SQWyW2S6
わたしこんなダサいバイクだなんてやあよやぁよ
vengeみたくハイカラなバイクじゃなきゃやあよやぁよやああぁああらああ

153ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 11:04:03.37ID:SQWyW2S6

154ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 11:08:31.39ID:6LlL54cE
中古はなんか嫌なんだよな〜

155ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 11:11:49.31ID:/Y5HGIRF
スペシャ民でなければsl4かsl5かわからないくらいピナレ民でないとf10とf12の違いがわからん

156ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 11:14:14.23ID:mmddj5Y5
sl6乗りだけどsl6以外のターマック全部同じに見える

157ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 12:13:06.58ID:iIJDubLr
つかパッと見ただけじゃあタマとベンジも見分けつかん、、、

158ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 12:19:00.58ID:Z7Yql/FF
あ、Dogma F12 Discでベンヂを過去のものにするんで今のうちに粋がっておいてな

159ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 12:54:19.36ID:zbLNf0Zc
自転車と靴とレーパンは新品でないとな

160ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 13:49:45.64ID:Xt9JTiwh
>>157
フォークの形とケーブル完全内装で一発で分かるかと

161ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 14:27:41.85ID:SQWyW2S6
木曜日の昼間からお酒飲んで上機嫌になってる私っていったい....
すごく無駄に時間を過ごしている気がする
ちなみにいま鍋島飲んでいます

162ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 14:28:27.13ID:SQWyW2S6
田酒も美味でごぢゃる

163ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 17:05:22.87ID:9FuXHP6D
>>162
青森の人間だが田酒は味落ちて高いのも安いのも同じ味だから県内では不人気だよ。なぜか県外ではプレミア日本酒として扱われてるが、、、

164ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 17:57:46.37ID:SQWyW2S6
豊盃も美味でごぢゃあぁ...

165ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 19:59:42.45ID:fJDHsGwp
山形県民だけど、田酒より同メーカーの聞く泉の方が美味しいぞ

166ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 20:01:34.21ID:fJDHsGwp
だが1番は十四代作ってる木酒造の朝日鷹がコスパにも優れていてかつめちゃくちゃ美味いぞ!
1升1万円する他メーカーの酒がアホくさくなってくるレベルだて

167ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 20:02:57.23ID:UGmC79+7
ヒロキはどうよ?

168ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 21:01:49.98ID:fJDHsGwp
飛露喜もいいね
福島だと奥の松の十八代伊兵衛って言う雫酒が美味くておススメ

169ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 22:37:22.87ID:CcqoNSkz
じこん呑みながら眺めるnew venge

170ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 22:45:53.23ID:Icx7snx+
ルベスポ受け取って帰路の約40km自走してきた
店でのサドル位置調整不十分&携帯工具忘れで
股間で体重支えてる状態になってビキニラインが
痛くて仕方がなかったけど帰還してから調整したら
嘘のように痛まなくなった・・・
ロードはポジション出しがシビアってのは本当だったんだなぁ・・・

あとフューチャーショック楽しいなこれ♪
ミドルレートでも荒れた舗装の衝撃いなしてくれたわ
初ロードだからまだ『乗せられてる感』凄いけど
馴れた時が楽しみだわ

171ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 23:19:23.56ID:W6vQo5MS
今ヴェンジ プロ買おうとしたら納期だいたいどのくらい?

172ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 23:47:55.04ID:ClmH/bPI
フューチャーショックは1.0と1.5と2.0でどの程度違うのか気になる。

173ツール・ド・名無しさん2019/05/02(木) 23:58:12.36ID:sjNGJoLx
旗艦店でスコスコできないのかね

174ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 00:03:44.78ID:/ssSYdRT
>>171
7月

175ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 00:09:30.26ID:W3ydx6Re
ルーベスポーツ100km程試乗したけど、若干future shockに力が分散されてる感あったな。
走行中に変えられる2.0の方が良いと思う。

176ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 00:21:13.96ID:ElaH4xtJ
>>174
ありがとう そんなに待たなくていけるとは知らんかった

177ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 11:55:59.19ID:t6USYNyL
フューチャーショックってMax20mm動くんだよね?
自分のは全体重掛けても10mmくらいしか沈まない

178ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 12:49:55.23ID:yk/t8lTV
>>177
体重でMAXまで動いちゃったら
下りで急減速したら底付きするでしょう

179ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 13:00:53.41ID:LSGgR2yt
>>177
バネのレートは?個人的には簡単に
底突きするのはどうかと思うけど・・・

180ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 13:11:38.80ID:1vE8t6g8
オカマでレズってありなのかな
なりたい

181ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 13:14:59.95ID:Rrh5Y2XH
それを受け入れてくれる女なんて存在するのか?

182ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 20:53:35.37ID:t6USYNyL
>>179
ミディアムです
全部ばらしてユニットを逆さにして床に全力で押し付けてみても10mmいかないくらいで底付きしますね
これで正しいのかお店に行かないと…って帰省中だった

183ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 22:40:23.41ID:xZmRZRm2
>>182
瞬間的に体重の20倍の力が掛かっても大丈夫なようになっているから
10mmより先は数人かかりで押し付けないと縮まないよ

184ツール・ド・名無しさん2019/05/03(金) 23:04:20.63ID:t6USYNyL
>>183
これ底付きじゃないんだ?ガコッって音が鳴るし、完全につっかえてるように感じました
でも詳しい方に教えてもらって安心しました。ありがとう

185ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 02:33:00.88ID:QsTP8IA2
眠れない!

186ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 02:33:16.83ID:QsTP8IA2
誰か起きてる?

187ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 02:38:43.75ID:/Eg7tPbA
ルベスポで約90km走ってからダチの家で
くつろいでるで♪

188ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 02:55:35.18ID:QsTP8IA2
好きな女の子の話しよ!

189ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 08:28:18.12ID:9tGar/Mu
水沢アリーが好きですでも増産の方がもっと好きです

190ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 08:28:44.50ID:5jaMl85k
tarmac sl5のシートクランプのネジ山が潰れて六角レンチが滑るようになってしまったんだけど、うまい外し方ないですか?

191ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 08:34:37.50ID:XL0qHvIR
>>190
アーレンにアルミホイル被せて突っ込む
ダメだったら舐めネジ用のビットを買ってくる

192ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 11:49:16.50ID:wCtIiAPr
マットブラックの色だけのヴェンジプロ他の選択肢増やしてほしい

193ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 11:50:23.28ID:urIyihrJ
真っ黒はもう嫌だ

194ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 11:52:33.74ID:EMJTIWjx
自分で塗り直せ!

195ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 12:01:59.36ID:G3aQX19w
サーモンピンクはよ

196ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 12:02:31.07ID:IoNIiasA
令和元年をイジメ撲滅元年にしましょう

>大阪府三島郡島本町のいじめはいじめられた本人が悪い
>みんなそう思ってる
>誰もいじめの被害者に同情しない
>はよ死ねイジメられるクズ
           ↑
島本町民以外の皆さん
イジメは卑劣な行為なので隠ぺいするのは学校や加害者側に後ろめたい気持ちがあるからですが
いじめがあったことを認めたうえで被害者に責任をなすりつけるなんて最低最悪ですね

イジメ撲滅は島本町から
島本町は自浄能力のない腐った町なので
外圧でイジメを撲滅しましょう

197ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 12:17:55.37ID:tUix5eKI
>>190
六角だったら最悪ぴったりサイズのエキストラクターで抜ける

198ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 13:48:43.46ID:Lt2BQm6m
スペシャもオーダーカラーやって欲しいな

199ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 15:12:37.91ID:gWeGlmac
オーダーカラーやったら爆売れだろな

200ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 16:28:32.90ID:wCtIiAPr
エスワのヴェンジ止めてあっておっカッコいいねぇと思っても自分で買おうとは思わん色がマットブラック

華がないんだよなぁ・・・この辺はイタリアンのような感じが好き

201ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 16:34:13.15ID:kq5Ru9kD
オーダーカラーやったら奇抜なカラーリングのS-WORKS TARMACやVENGEがそこら中に現れるな

202ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 16:37:18.15ID:IoEUgftM
>>200
イタリアの自転車にこれよりかっこいいカラーリングないだろ
https://cdn-cyclingtips.pressidium.com/wp-content/uploads/2018/07/Peter-Sagan-Collection-S-Works-Venge-feature.jpg

かろうじてコルナゴが対抗できるかぐらいだし
コルナゴは塗装以外は全て三流メーカー

203ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 16:48:38.92ID:QsTP8IA2
マットブラックとか完全にキモオタカラーじゃん
陽キャはサガンみたいなカラーリングを選ぶよ

204ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 17:09:24.52ID:gWeGlmac
ベンジの色展開少なくてターマックにしたわ
フレームセットでも地味だもんなベンジ

205ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 17:47:44.28ID:bKzm8L7l
>>203
でもお前キモオタ隠キャで誰にも相手にされないお爺さんじゃん
あ、Sワ買う金もなかったねごめんごめん

206ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 18:05:16.89ID:ezassWCo
特定のカラーにレッテル張ってマウントとか
キモオタぐらいしかやらなくね?

207ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 18:05:43.91ID:M8HCN+eE
あら、マットブラック乗りが居たか
どんまい

208ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 18:32:36.17ID:aH4vEbA+
もうメリダの工場だけじゃ製造追っついてないだろ

最近はますますブラックばっかりだし派手なヤツは限定商法だしなぁ

209ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 18:41:05.51ID:wCtIiAPr
>>202
こういうカラーリングでプロあれば即買う

210ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 19:05:29.95ID:8garpMTL
現行のサテンブラックを地味だなんだと言ってる奴は現物を太陽光の下で見た事ないんだろうなぁという印象
派手好き拘り切ったカラーリング大好きなスペシャ がただのマットブラックなんて出すわけねーのに
ただプロチームのカラーリングを限定商法化するのやめてくれ...

211ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 19:37:39.92ID:ezassWCo
>>210
レッテル貼ってマウント取ってる(つもりの)
キモオタの言う事なんぞ気にするな。

212ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 21:18:05.03ID:UEZsWQF7
>>210
見てるし試乗もやったし購入の一歩手前で躊躇してるのはダサいマットブラック

213ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 21:25:17.77ID:EjkaObna
バトルシップ何ちゃらカラーのロゴが黄色じゃなかったらなぁ

214ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 21:36:05.58ID:QsTP8IA2
>>206
安心しなさい私はキョロ充だ

215ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 21:40:34.89ID:VhCgUBJB
>>212
買えない言い訳乙

216ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 21:42:02.09ID:ZIdAnoGz
>>210
スペシャはたまに派手なデザインを出すが、大半は分かり易い地味なデザイン
マットブラックも持っているが、単なるマットブラックでしかないぞ

217ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 21:48:28.23ID:fP92EbH1
アレーが一番派手かもね
アレーにすれば?

218ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 21:49:27.37ID:EMJTIWjx
どれ?

219ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 21:50:49.71ID:VhCgUBJB
>>216
19モデルのベンジなりターマックでそう言ってるなら眼科行けとしか言いようがない

220ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 21:54:25.10ID:+OeDnjCL
>>219
あれを派手とか言ってるジジイは精神科行けとしか言いようがない

221ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 22:09:44.25ID:UEZsWQF7
インスタとかでアップされてる紫メタでもギリOKマットブラックよりはまし

222ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 22:22:07.26ID:ZXT567NR
サガンスーパースターの塗装は美しい
あれ以上のが出たらヴェンジは買い換えるw
それまではタマのフレームセット。

223ツール・ド・名無しさん2019/05/04(土) 23:06:43.67ID:EQAJ7T2o
R470dbのハブってDT Swissじゃないんですかね
形は似てるけどフリーが引っこ抜けない

224ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 00:16:27.11ID:0Ye6pllt
好きじゃないカラーでも、乗っていれば愛着がわくさきっと

225ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 01:32:31.77ID:klnOk3Xe
単体で見ると華やかで洒落たカラーリングでもサドルの上に乗った物体によってはアチャー!な結果になる
正名僕蔵みたいな見てくれで派手なバイクは目もあてられない
しかも割りとよく居る

226ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 04:11:19.02ID:0auDS7ME
>>220
一言も派手なんて言ってないし脳内で自己都合のいいように解釈する貧乏人特有の癖直したほうがいいよ

227ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 07:14:31.61ID:9NLc39nz
>>226
ベンジは持ってるがマットブラックは本当に地味だぞ
たかが自転車で貧乏人とか金持ちとか言ってる時点でお腹痛いわw

228ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 08:28:53.47ID:rj9Zim9n
>>213
あれが白ならねー

229ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 09:44:09.02ID:YXVAUgiZ
>>225
ただしイケメンに限るってか
やめてくれ〜

230ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 09:57:10.06ID:Hb5zJ49S
>>229
サイクリングロードの休憩所とか行って見て来いよ
レーシーなキメキメ高級バイクを携えたブヨブヨやヒョロヒョロな休日のお父さん達
気持ち悪いぜ?

231ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 10:16:16.04ID:Sjl/1rfQ
ただの嫉妬?

232ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 10:19:03.51ID:YXVAUgiZ
イケメンに嫉妬

233ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 10:26:18.96ID:txKXP2Qa
>>230
嫉妬にしか見えないからもうやめとけ

234ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 10:30:39.52ID:u0SCexhp
いちいち周り気にしすぎだろ
何も趣味出来ないやん

235ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 11:33:26.21ID:YdfFiJWF
競技不参加のド素人でもプロと同じ格好と機材で往来を走れる。そう、ロードバイクならね。

236ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 11:34:44.58ID:gKg3KVfT
明らかにSワ持ってない奴がグチグチしててみっともねえ

237ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 11:49:19.29ID:YXVAUgiZ
>>235
なんかCMのフレーズみたいだな笑
格好や機材じゃなくて、エンジンでマウント取ってほしいもんだ

238ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 12:00:47.94ID:BrnYdxcf
型落ちSワとかSワ持ってない奴って決まって
あたかもエンジンでは勝ってるみたいな口ぶりする奴多いけど、実際は最新機材追いかけてる人の方がエンジンも上って場合が殆どだと思うぞ

239ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 12:01:53.01ID:rv488b6T
趣味なんだから好きなの乗りたいよね 機種も色も自分好みで

240ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 12:11:24.49ID:YXVAUgiZ
剛脚イケメンにしか嫉妬しませんです

241ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 12:11:25.15ID:9NLc39nz
>>230
サイクリングロード自体、ゆっくりのんびり走る場所だからな

エスワ良く見たかったら、サイクリングロードなんか行かずに
STRAVAチェックして朝練の連中が溜まるところへ行った方が良いよ

242ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 12:17:24.79ID:YXVAUgiZ
都内だとそこら中にエスワ乗りいるから特別感ないんだよな

243ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 12:35:11.78ID:LlMC+q2R
Sワっつっても中古なら30万円台だしな

244ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 12:39:40.54ID:tesQTEM5
一時期Swターマックが定価30万円代だった年があったなあ
SL4の時代だったかな

245ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 13:50:07.74ID:ApqH9OXp
>>242
それな


エスワディスクならしばらくいけるでしょ
リムは早めに売ったほうがよさそう

246ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 14:29:28.42ID:Nm6gG/qj
刀カラーとニーバリカラーのエスワ持ってるけどマットブラックは本当にダサいわ
よくもまあこんなのに何十万もかけられたなって思う

247ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 14:29:55.65ID:Nm6gG/qj
だいたいマットカラーって掃除も大変だしね

248ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 14:47:12.71ID:MD6ltNQd
>>246
コルナゴのアートデコールC60持ってるけど、やっぱ今でも所有欲は充たされてるわ。
150万円くらいしたけど。明らかにS-worksのほうが速いけど。

249ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 14:57:02.60ID:v/hNBbkc
>>248
ググったら、カラーリングめっちゃカッコ良かったw

250ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 15:06:51.90ID:u6PGDAga
スペシャって見た目で選ぶメーカーじゃなくね?所有欲満たしたいならコルナゴとかTIME選んだ方がいいよ

251ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 15:23:01.25ID:HI67LxKo
>>250
うむ、見た目で選ぶメーカーでは無いな
メーカー自ら、どんなチームカラーでも合わせられるように敢えて地味に作るって宣言してるしな
ロゴ隠すと中華カーボンと大差無いが高性能機材ってところだな

252ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 15:24:22.24ID:x3tRjF9S
盆栽にされて可哀想なフレーム紹介
上に乗るのはデブおやじ

253ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 15:27:02.84ID:v/hNBbkc
>>251
上の方のレスで派手好きスペシャとあったが、どっちが正しいんだ

254ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 15:51:24.43ID:HI67LxKo
>>253
敢えて地味なカラーリングでリリースが基本方針、特別仕様で派手なものを出す
上で言ってるヤツはコレクター老人だから、特別仕様のほうしか目に入らないんだろう

255ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 16:26:14.21ID:Qj/0PWwH
ぬるま湯で見かけるスペシャは派手
山やレース会場で見かけるスペシャはシンプル

256ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 17:49:09.17ID:Ipj55LOb
マットブラックの利点のひとつは塗装が薄く出来るから軽い事
車重の違いは大したことないとは分かっていても見た目より少しでも軽いほうを選び
オカルトだって言われてもビックプーリーを付ける

勿論、パワー上げるための筋力増加と、ウエイトレシオ上げるための減量のせめぎ合いは
やれるだけやるのが当たり前、考えられることは色々やった上で金で解決できるなら金もかける

257ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 17:53:14.57ID:OwZpJTRu
弛んだ腹や贅肉を落とすには水泳がいいぞマジで

258ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 17:53:21.73ID:EKjdhKUQ
他の趣味でわかったが確かに色によって重さが変わる

259ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 18:06:53.33ID:Nm6gG/qj
塗装の軽量化に頼らないといけない人ってプロぐらいのもんでしょ?
汚れやすいし、剥がれやすいマット塗装なんてアマチュアには必要ないってはっきりわかんだよね

260ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 18:22:45.47ID:+xyLDqvE
水泳は、体脂肪高めの人が多いが

261ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 18:33:20.06ID:++uhLfEG
いつまでも頭の弱い子が吠え続けて惨めだねえ

262ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 18:58:53.77ID:P6PoNVEd
>>260
海で遠泳したら流されたデブがいた
助けられて浮き輪付きで帰ってきたけど

263ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 19:06:25.71ID:KZrMr42z
エスワ嫉妬の次はウルトラライト嫉妬かよクソだせーなおい

264ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 19:32:06.38ID:q3fVImA0
嫉妬してほしいのかな?

265ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 19:53:15.66ID:J4rHh0wK
シーズンインで販促煽りが捗る

266ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 19:59:42.97ID:tAu1y1gV
型落ちかどうかなんてほとんどの奴がわからんよ(笑)

267ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 20:27:51.71ID:rv488b6T
ヴェンジ プロ 買うつもりだけど他のカラーリングで気に入ったのが出るまで待つことにする

268ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 22:00:13.78ID:MD6ltNQd
>>267
それがいいと思うよ。で、好きなカラーが出たら金に糸目をつけないで即買いするといい。
「えっ!70万円もするの!?フレームだけで?しかも税抜きで70万円?」
なんて感じで迷ってはダメだ。すぐ売り切れになってしまう。
俺はそうやってTIMEの限定モデル買えなかったよ・・・今も後悔してるわ

269ツール・ド・名無しさん2019/05/05(日) 22:42:53.47ID:toVCh7YB
語るなあw

270ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 10:49:51.68ID:Rc6XkmLC
弱虫ペダルの今泉くんと小野田くんと鳴子くんと銅橋様にあこがれてロードバイクを購入しようと思います
このバイクはいかがでしょうか
https://store.shopping.yahoo.co.jp/f-select/car-014-dc.html?sc_e=yjsk_ydn_dynamic_29929451

271ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 10:53:41.75ID:nzy3wQzv
エスタマリムはリムの最終形として十分価値ある
ヒルクラ好きならディスク買うより良いと思ってる

俺?俺はタマスポだよ

272ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 14:00:39.79ID:bqOaoWL3
>>270
それすげー速いよ
俺、昨日荒川CRでそのバイクにぶっちぎられた
俺もそれ買おうと思ってる

273ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 14:18:26.63ID:TSbqguEk
>>270
やべーなコレ
かっこよすぎるわ

274ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 14:20:58.69ID:PLgoCt/c
>>270
なんだか不安になるレビュー載ってるなw

275ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 14:21:03.08ID:rCjVYErD
ブランド名に込められた思いが心を熱くさせる

276ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 14:56:17.10ID:2KfFuP3r
ヴェンジ借りて乗ったんだけど、これ速くない?素人でも簡単にスピード出たわ、体力ないからもたないけど。

277ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 14:58:18.78ID:rCjVYErD
サンデーライダーにはルーベが最速な気がする

278ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 14:59:36.50ID:wTbjxr+y
>>271
エスタマディスクでも6キロ以下とかだしあんまり固執する必要はなさそう

279ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 15:16:00.22ID:61ZIE54m
>>278
どうせどこかで聞きかじったこと書いてんだろうけど、6.8kg以下の間違いだろ
それも100万以上金使ってやっと届く数値

280ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 15:46:18.39ID:iy+cTjlQ
>>278
ディスクロードだと現状同じ装備でプラス500gってとこだね
新デュラでどこまで軽量化されるか

281ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 15:52:01.49ID:AUd5exBb
新ヅラはいつくるん?

282ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 16:03:32.90ID:Rc6XkmLC
はえ〜母乳アイスなんて売ってるんすね!

283ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 16:03:57.03ID:Rc6XkmLC
すいません間違えましたんで許してください

284ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 16:09:09.26ID:TJ+vP4fr
>>280
エスワターマック実測しても500gも差がない
いいとこ200g、ローターの差程度

285ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 16:13:43.02ID:iy+cTjlQ
>>284
どこのブログかな?
本当に同一装備とカラー?

286ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 16:14:28.56ID:8rKLOkbx
塗装だけで100〜200gの差が出るからなあ

287ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 16:32:33.90ID:OVoKMY+d
塗装で200gも差がつくなら、マットブラックで十分だわ
リムS玉UL最強だな

288ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 16:37:33.23ID:E0yZ67o/
ST-R9150 230g, BR-R9100 326g, SM-BC9000ケーブルセット 250g(サイズや組み方で変わる)
ST-R9170 320g, BR-R9170 255g, SM-RT900 192g, SM-BH90ブレーキホースセット150g

リムブレーキとディスクブレーキの差は約100gな

289ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 16:51:23.27ID:61ZIE54m
>>288
おいガイジ、リムとディスクではホイールやフレームセットも違うってこと知らないの?

GWも終わって明日から学校だからもうクソして寝ろ

290ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 16:53:48.24ID:AUd5exBb
>>286
塗装で200gとかありえるのか?

291ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 16:59:10.05ID:UYsrICDe
そんな軽量化して意味あんの?

292ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 17:10:09.15ID:BzBY2fEB
リムブレーキはスペシャはもう扱わないし見切りつけて早めに売るか、金持ちヒルクライマーなら部品買いだめしておいて大事に乗るか。

エスタマリムは結構売りに出されてるね最近

293ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 17:15:22.63ID:/iJuwPbp
同仕様の実重量差はそんなもんじゃないけどな

294ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 17:18:09.43ID:zQhaLQx0
バイク乗りの俺氏、リムブレーキの扱いが楽しいからディスクブレーキに買い換える予定無し
尚カーボンホイールは諦めた

295ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 17:18:53.99ID:5TQbu5xY
Di2ユーザーはやっぱりブレーキのアウターケーブルと熱収縮チューブとかで纏めてる?

296ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 17:35:51.12ID:La7x+016
>>289
エスタマはディスク版のほうがフレームセット軽いな
ヴェンジやルーベに至っては最早ディスク版しかない

297ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 17:39:35.90ID:BCyBBoex
あんまりつつくな
もうUCIワールドツアーレースじゃ、エスワのリム版絶滅したんだから

298ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 17:50:57.29ID:61ZIE54m
>>278 >>284 >>296って同一人物か?
さっきからデタラメのことばかり書いてるけど

>>290
サガンカラーは重いよwと店の人に言われたことはある

299ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 17:53:08.72ID:YAUOeWd0
>>295
スパイラルテープでまとめてる

300ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 18:19:20.39ID:BCyBBoex
>>298
サイクレスタの実測データで54サイズのエスタマDisc黒完成車重量6.65kg
ノーマル版エスタマリムブレーキよりフレームセットは軽い
軽量飛び道具で組むと6kgを切る
そこまで来ているからこそ、UCIワールドツアーレースでDiscだけが使われている

301ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 18:21:32.22ID:BCyBBoex
そんなわけで、あなたのほうが感情論かと思う
ちなみにあなたが上げているレス番は自分じゃないぞ

302ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 18:40:48.39ID:61ZIE54m
>>300
どうやら理解してないようだけど、UCIの重量規定は6.8kgだぞ
54サイズターマックディスク6.65kgはペダルをつけたら6.8kg以上
リムだともっと軽くなるが、重しつけないといけないから意味ないのでディスクになる

ディスクのフレームセットの重量が軽いのソースあるの?
リムは実測よりやや重いだけで、ディスクの方が軽いなんて一例見たことない

>>301
さっきから単発IDがターマックディスクは100gだけ重くなってるとかはたまたリムより軽いとか言ってるけど、全て別人なのか
それは由々しき事態だわ

303ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 19:01:04.09ID:BzBY2fEB
今から買うならディスクだしな
リムが有利と思うなら乗っていればいいさ

304ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 19:19:32.34ID:Ui8mWnxs
暫くしたらリムブレーキで焦げたカーボンホイールの匂いが堪らないとか言い出す人らが現れるんだろうか

305ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 20:03:00.87ID:Sf6Xq4SV
ディスク必要以上に心配する必要ないぞ
でもここで出てるディスク最強みたいな妄想とは大分違う

まず間違いなく重くなる。わいのsl6ディスク56でペダル込み6.85
仲間のリムだと6.3って話だから、500前後重くなる

ブレーキだが、速度出てる時のブレーキ感はハッキリ言って大して変わらない。
一方で信号前や走り出し時の低速時はかなり違う。ってか効きすぎて危ない

306ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 20:05:22.90ID:BCyBBoex
>>302
エスタマDiscのフレームセットは検討した人ならだいたい知っていると思うが、フォルツァが実測している
ウルトラライト版より27g重いだけで、ノーマル版ターマックリムブレーキフレームセットより軽い

307ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 20:51:37.84ID:/iJuwPbp
完成車重量で比較するとよくわかるけど
ディスク車ってもろもろで0.4〜0.6kg重いのが実情なんだよね

308ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 21:25:37.19ID:FRoUJsWg
六甲山をカーボンホイール+リムキャリパーでも普通に下れるからなぁ
500g軽い方がいいわ

309ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 21:38:03.34ID:Dev+bthe
ぞんざい車載が多いおれはディスク無理だ

310ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 21:44:57.53ID:v4QZtoMv
効きすぎて危ないとかどういう操作してんだよ…

311ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 22:27:12.90ID:mR66W4Kl
>>307
それひと昔前のミドルグレード以下の話な

スペシャの場合、ほとんどディスクになってしまったから比べるのも限られるが
エスタマだと完成車でもそこまで差無い
ウルトラライドのようにブレーキなどを軽量パーツにしたら差が出るくらいで同等パーツだと差は200g程度

312ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 22:31:48.88ID:rCjVYErD
ディスクならカーボンリムでもラテックスチューブ使えるんだよなぁ

313ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 23:13:17.87ID:ML8owtVF
エスタマ リムとディスク
フレームとフォークで62gの差

あとはコンポ ローター ホイール

500gも違いはなさそうね

314ツール・ド・名無しさん2019/05/06(月) 23:50:17.02ID:XA3+KDDz
>>308
じゃあラテックス入れて下れるか

315ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 04:37:42.05ID:nZGzD189
>>314
TUBOLITOに宗旨替えしたのでw

316ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 05:49:05.63ID:AERh3MUX
ネットに転がっている実重量や自分が測定した重量から0.4kg以上差があるって分かっている人とディスクがそんなに重いわけないと思い込みたい人たちの葛藤w

317ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 06:23:10.86ID:uTKv17Ki
その情熱を贅肉落とす事に使えと

318ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 06:33:10.43ID:aahvemD5
>>316
ショップで実測したうえで0.4kgも差が無いのを見ている人と
ディスクが重くないと死んじゃう人たちじゃれ合いw

319ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 06:34:34.02ID:aahvemD5
ディスクブレーキが嫌いならスペシャスレ来なきゃ良いのにw

320ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 06:55:34.01ID:0ZTRJLOb
自分に都合の悪いことは直視せず、すぐに排除したがる

321ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 07:13:19.44ID:eLwxwfl4
ディスクブレーキスレにいつもいるディスクロードを持ってるフリをしては
「重かった」とか「効きすぎて危ない」とかガゼ情報をレスするアンチディスクの人だよね
自分が嘘ばかり吐いてるから、真っ当な情報も信じられないんだよね

322ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 07:17:48.27ID:0ZTRJLOb
Sタマディスクがリム仕様のペダルなし6.2kgと比較して0.4以内に収まっているデータ出してから出直してきなw
俺がリム仕様6.2kgとディスク仕様6.6kgのデータ持ってこようか?複数ソースあるぞ?

323ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 07:39:48.42ID:58Ttco4o
お願いしますp

324ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 07:44:21.36ID:iY0FSoK8
ホイールがCLX32だとしてディスクは約70g、ローターがシマノだと128+108gで+300g
STIがリム230gに対してディスク320gで+90g
ブレーキシステムはリム426g(ブレーキ+ワイヤー類)に対しディスク411g(ブレーキ+ホース+フルード)で約-10g

でフレームが62g重いとしたら約450gディスクブレーキモデルの方が重いはずだが
みんなひょっとしてSRAMモデルの話をしてるのか?

325ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 07:52:08.51ID:MQwOJE00
ディスク派は重量で張り合わない方がいいと思うぞ

326ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 07:55:49.41ID:WpWAy8DL
どーでもいいが、
リム版はもうオワコンな事実を早く受け止めた方が幸せだぞ。
あ、もしかしてSタマディスク移行に三桁出せない人達なのかな?
そんなに金ないならターマックスポーツにしときなよ。25万くらいで完成車買えるよ(≧∀≦)

327ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 08:02:52.73ID:J/HJzi0h
S-WORKSのDiscってそんなに軽いのか。
DOGMAなんて7.5kgだぞ。

328ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 08:11:02.96ID:iY0FSoK8
>>327
アメリカメーカーはMTBでディスクブレーキに慣れてるから、ディスクロードではかなり先行してるぜ
ヨーロッパメーカーは正直怪しいからまだ何世代か待った方がいいような気がする

70万のVenge Pro(アルテグラ仕様)にペダル付けて大体7.5kgなんで...

329ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 09:02:14.25ID:hz+PguUp
>>321
なんでそんなに必死なの?
じゃあ自分の車体で測った数値出せば?

330ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 09:05:24.41ID:RESqDqz4
エスタマディスクも適当にアルテで組んで6.8だから軽量化すれば6キロすぐ行きそう

>>321
ディスクアンチってディスクに買い換えられないスペシャリム厨もいるってことかw
まあスペシャはもうリム作らないしリム好きには辛いところかもね…

331ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 09:18:15.06ID:Tj1E5uQ/
こいつらヴェンジで6kg台いけるってのも嘘認定するからな

332ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 09:24:56.66ID:XnwBHYSN
ディスクアンチ的にはヒルクラでのリム車軽量メリットが最後のディスク買えない理由だからな
お気に入りの軽量リム車乗って楽しんでいればいいのに、ディスクは重い!不利!と余裕がないのよね

333ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 09:51:29.15ID:SAU5YK64
>>331
ヴェンジで6.9以下は全然可能だとは思う

ただヴェンジ52サイズは吊るしだとペダルつけて大体7.2kg前後なんだけど、
なぜか静岡の彼の個体はサイコンとかつけた状態なのに常に200g以上軽いんだよねw


自転車や家や車は自慢できるぐらい金使ってるのに、まともなスケール買ってない疑惑あるからバカにされてるw

334ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 09:58:03.09ID:a7ADI1RF
軽量化についてはまだまだ改善の余地はあると思うけどね。
今はディスクへの最適化とエアロ化が思ったところじゃないの?

335ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 10:02:25.01ID:3LX0eo83
ディスクブレーキの方がなんか見た目がカッコ良い、それだけじゃい

336ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 10:10:26.56ID:o/EvRIm2
1kg軽量化しても100mの獲得標高で4〜5秒短縮だから1,000m近く登り続けるようなコースでもない限りあんまり意味ないよね
UCI規定の6.8kg制限もあるし、アマチュアのヒルクライムレースに体重削って賭けてる人以外はぶっちゃけ7kg前後でも
集団内で楽できるエアロを優先した方が良い気がする

337ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 11:18:22.68ID:3jw3kMAh
別にブレーキに何の思い入れもないけど、油圧使えばこれが『普通』だろとは思う

リムブレーキは手のひら大きく開いた状態から個人差がある握力のみで制御するとか万人向けの仕様としては厳しい
これが何十年も続いてきたのは結構すごいよね

338ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 13:39:42.70ID:+P/O8ARz
自転車でドラムブレーキなんて重いから採用されなかったお陰でディスクまで一世代飛んだ感じ

339ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 20:22:50.68ID:CkyU3jSV
アレースプリント乗ってて、たまにFDがめっちゃ固くなってアウターに入らなくなるんだけど同じ症状の人いる??

340ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 20:29:51.44ID:J/HJzi0h
ワイヤーがレバー辺りで断線し始めているのでは

341ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 20:36:02.97ID:s35fzFcc
>>339
たぶん、ワイヤー張り過ぎ

342ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 20:47:22.25ID:j7Oc97CW
俺のVengePro来週辺り完成して納車される

343ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 20:48:44.16ID:abID8Mkd
ヴェンジプロとマドンSLRでは、どちらが性能上ですか?

344ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 21:06:57.25ID:2K4QKWwl
愚問!

345ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 21:14:05.07ID:zBuSDHRv
マドン

346ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 21:40:16.77ID:+LHEt7SO
>>341
マジか。。。正規店で購入して、納車してまだ1ヶ月経ってないんやが。。。

店のおっちゃん組むの下手やったんかな。

347ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 21:52:53.74ID:6snjqAVx
>>339
あとはシフター初期不良

348ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 21:54:57.50ID:C/DHeMQg
ベンジプロのリフレクトバーテープ意外と長持ちすんのな。
去年8月から乗っててやっと最近肩部分が禿げてきた。

349ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 21:58:50.39ID:j7Oc97CW
週一100km程度しか乗らない人と毎日15km程度乗ってる人とでは
劣化の仕方が違うのに…

350ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 22:01:18.66ID:Duzv2Uv8
>>346
「納車して・・・」ってことは組んだのはお前だろ

その店のおっちゃん=お前だよ、精神分裂病

351ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 22:06:04.42ID:+LHEt7SO
>>350
???
日本語分かってる???

352ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 22:19:22.03ID:N5iB2S7q
>>351
お前の方が頭悪いから、もう黙ってろ

353ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 22:20:07.30ID:PNsylzMV
>>346
お前の日本語がおかしいから、それを指摘してるんだよ>>350は。
「納車して」ではなく「納車されて」だろ?
馬鹿にされてるってわかってないだろ?その知能、言語能力だと。

354ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 22:21:40.20ID:5l6H4bdB
>>350
https://dictionary.goo.ne.jp/jn/251681/meaning/m0u/

[名](スル)販売業者が購入者に自動車などを納入すること。また、修理や車検の終わった車を依頼者に届けること。

355ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 22:32:16.90ID:mMKl2XVg
これがSワ買えずディスクロードも買えない人たちの精神レベル

356ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 22:36:33.85ID:EOakAgBM
学生でも持ってるエスワでマウント取るとか恥ずかしいからやめてくれ

357ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 22:37:00.36ID:+LHEt7SO
>>354
理解理解。
「納車されて」が正解なのね。
てか、納車警察さん必死すぎw

358ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 22:39:54.23ID:hNqHOIRH
100万くらいのブツを買えるとか買えないとか言う観点で見てる事自体が貧乏臭いと思うんだがな
まあまあ、なけなし叩いて買った宝物を大事にせぇよ

359ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 22:42:38.68ID:EE6Z3ckB
自転車に100万って考えると高いけど
趣味の道具に100万って別に高くもなんともないからね

360ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 22:45:58.49ID:j7Oc97CW
納車警察に絡まれた人は若手サラリーマンの給料一月分のロードだからエスワの
話なんてしてやんなよ

361ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 22:49:51.93ID:EOakAgBM
>>357
多少文法間違えたとて、前後の文章で意味分かるじゃんね
精神分裂病だの絡んでくるヤツって仕事でイヤなことでもあったんか笑

362ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 22:54:07.66ID:hNqHOIRH
単に指摘するならまだ良いけどね
誤用とか見つけると宝物でも見つけたかの如く捩じ込んでくレスを見てると溜め息出ちゃうよ

363ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 22:55:28.93ID:+LHEt7SO
>>361
以前の上司がこういう揚げ足取りだったんだけど、見事に左遷されていったよ笑

論点がずれるっていうか、仕事にならなかったわw

364ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 23:15:11.41ID:CGc5wojG
>>359
車なら200万の新スイスポでも安い安いと売れまくりだからな。
オレも一括で買ってしまったよ。安いのに加速感がイイ!
S玉の軽快さに近いものがある

365ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 23:25:30.81ID:Duzv2Uv8
>>357
納車警察だ
今回は逮捕は見送るから次は気をつけるように


というか納車一ヶ月だと普通に初期延びだからおっちゃんの腕も何も関係ないだろ

366ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 23:28:04.36ID:QVc7zx+t
納車警察!

367ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 01:08:00.64ID:YH1xhMW9
課金、敷居が高い、姑息、俄然
言葉の意味使い方なんて変わっていくもの

368ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 06:31:01.30ID:6GSOjkq4
新スイスポは自然吸気から過給機付になったんでトルクが全然違うもんな。
加速感は先代と比べてもかなり差がある。

369ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 06:33:04.84ID:7Qlr9Vds
納車しました!納輪しました!納フレしました!等わけわからん使い方してるやつ増えたけど
納品しました!って言ってるやつ見たときはさすがに笑った

370ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 06:37:09.29ID:TC/EDqbj
國分学科専攻の俺にはとてもついていけない
流石にアホらしくて頭痛が痛くなってきた
後はお前らで好きにやってくれ…

371ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 07:20:31.09ID:UA7WNchh
>>370
くそ、釣られてたまるか!

372ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 07:26:38.70ID:CmTttls2
>>370
三点リーダ警察だ!

373ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 07:35:40.62ID:rSVMYwLj
文字でしか意志伝達できない5chだからこそ文章力は大事だな
それが分からない輩は実生活でも非常識なことを笑われているかと
例えば礼状で句読点使うとか二重敬語使うとかな

374ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 07:40:21.69ID:UA7WNchh
こんなラクガキ書くとこで一々文章にイチャモンつけてもな

375ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 07:47:28.20ID:kYVam+Kr
アホな子って情報小出しにするよな
購入後ひと月なんて最初に言えよ!と思うわ

376ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 07:47:45.64ID:/euyOglQ
スレチしまくるほうが非常識

377ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 07:56:03.62ID:V2rKhwz/
某エクスプレスの公開騎乗位野郎はディスクは不必要言うてたけど、ちゃっかり乗り換えてんのなww

378ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 08:04:36.62ID:/fCpd9S6
下位グレードから上位グレードに乗り換えて、劇的に速くなったって人いる?

379ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 09:56:03.78ID:OiGns418
劇的の程度が分からんけど平均速度で3〜5%くらいは機材で稼げるよ

380ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 10:13:20.36ID:y/sdrrOZ
>>377
それが誰だかしらないけれど、ディスクいらないというのは本当は欲しい人だからね
買えない言い訳してただけ。

381ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 15:12:35.32ID:5WPYV9il
どういう脳みそしてんだよ、、、ここロクなの常駐してねーな

382ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 15:21:17.56ID:7d6qnrym
そう思うならもうこないでねーw

383ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 17:27:45.47ID:f5BMDErW
実際にSワ持ってる連中が高みからおちょくるスレだから

384ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 17:43:11.43ID:AaIgm06H
Sワ持ちの振りした奴も混ざってそうだけどな

385ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 17:48:08.38ID:ldsiMB58
エスワ買えない人が勝手に被害妄想拗らせてるスレ

386ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 18:04:22.80ID:lo+CJK32
普通に社会人やってれば買えるよね?
学生にはキツイかもしれんが

387ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 18:04:46.49ID:eMS7jkON
自分がSワに乗っていたら他の人が何に乗ろうが気にならんし
ディスクも自分が使っていれば今となればそんなに文句もないだろうしな。

388ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 18:19:10.02ID:MQ9OJQvY
Sワロゴ消したい

389ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 18:57:55.31ID:OiGns418
ピナレロみたいにエスワスレと分けるべきだと思うわ

390ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 20:14:34.17ID:Weoimfde
それやろうとしたら貧乏嫉妬人が荒らしスレ立てた過去があるよ

391ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 22:02:24.70ID:2WaDXdiv
別に嫉妬してないのに、やたら嫉妬だと騒ぐヤツってなんなの?

392ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 22:07:30.05ID:kkvrXigc
そうやってムキになるのが嫉妬と思われるんだよ
自覚ないね

393ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 22:12:02.16ID:X3Ti0dRU
別にムキになってないのに、やたらムキになってる

394ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 22:12:29.91ID:X3Ti0dRU
って、騒ぐ奴なんなの!

395ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 22:14:57.68ID:2WaDXdiv
>>392
なるほど笑
放っといてあげるのが一番か

396ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 22:15:05.28ID:IGx0qtNc
オレは縁あってSワ乗ってるけど、最新素材、最新技術、高級パーツ使っているというだけで
スペシャロゴのヤツとそんなに大差ないと思うよ。知らんけど

397ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 22:31:02.38ID:bPRoo+BY
嫉妬する子見てると可愛い!
私に妬いてほしいわ

398ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 22:47:11.21ID:Xx5LCDI2
Sワが駐輪されてたら蹴飛ばしてる

399ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 22:50:01.26ID:bPRoo+BY
>>398犯罪ですが通報してもよろしいですか?

400ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 22:57:48.87ID:wI3mJ+BH
乙ワ

401ツール・ド・名無しさん2019/05/08(水) 22:59:13.04ID:y/sdrrOZ
常に見えるところにしか置かないわ。
連れと二台で走ってます

402ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 07:54:19.88ID:9RDXBeoJ
Sワークス、良い自転車だということは間違いないがスペシャジャパン(と忠実な販売店)がホントに上手くやったなと思う。特にロードはブランドで乗る自転車ではなかったのに。

403ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 07:54:23.85ID:j5hXmMYj
エスワさん達的にはヴェンジプロの存在は銅なの?

404ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 08:17:50.02ID:Yb1eiLfU
>>402
SWのサガンカラーあんま見ないよね
スペシャのサガンカラーはエンデューロでよく見るし売り方上手いなとは思う

405ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 08:36:11.31ID:loClibpJ
>>403
型落ちのエスワ乗ってるより賢いと思います

406ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 08:41:25.70ID:k6Bi8ohM
'20モデルのvenge pro値上げらしいけど現行と何か変わるのかね?

407ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 08:44:51.08ID:cvJ1fqBM
>>402
全てはマクラーレンの力
シンクタンクとして販売戦略の立て方が上手かったんだよ

408ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 09:31:22.64ID:fS/Grt0q
>>405
さすがにリムエスワはもういらない子かもね

409ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 09:40:57.12ID:77D4frUL

410ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 09:45:31.99ID:TJ2KU/uV
エスワ安いじゃん
ロゴも地味だしシロウト目では目立たないよね

411ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 09:48:27.58ID:77D4frUL
>>410
ピュアオーディオフラッグシップスピーカーなんてSワ3台分余裕で越えるからな
安い安い!

412ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 10:01:05.64ID:AqwKZ0n1
耐用年数異なる物で比較するのはいけない

413ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 10:02:33.23ID:TcYZQCCQ
>>410
ヨーロッパメーカーなんてもっと高いしな

414ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 10:03:25.39ID:dhJwzGD/
>>409
「え〜っ、カッコ悪い!!」
「確かにみっともない」

けちょんけちょんやん

415ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 10:46:51.97ID:tq/Cera5
>>409
定量的でいいならFTPなんかはひとつの価値基準じゃね

416ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 11:09:11.09ID:fRiv8b+6
まあ実際クリテとかエンデューロとかヒルクラのレース行くと
安いチャリなんか居ないからな
チームの走行会でも最初は安めのロードで来てた人が
もう次会った時には違うバイク乗ってるとか良くある
まあそのヒエラルキーの頂点に君臨するのがエスワと・・・

417ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 11:16:42.40ID:tTq5d+mi
レースガチ勢のヒエラルキーは100%脚力

418ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 11:22:22.40ID:KMgF9Kwl
脚力とハイエンドだろな

419ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 11:57:11.57ID:CS9Hs2YZ
エスワでもどんどん代替えしていく人と使い込んでボロくなったの乗ってる人じゃ
見えない階級差があったりすんのかね

420ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 12:19:27.14ID:KMgF9Kwl
ボロボロのエスワってのがまずいなそう
見たことないw

421ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 12:57:49.50ID:c3NUe+7W
>>409
これ好き
俺エスワだけど

422ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 13:10:08.54ID:00+3p2/w
>>419
しょせんレース機材だからな
消耗品として乗っている人なら古くなる間も無く買い替え必要だし
何時までも乗っていられるファッション層とは接点が殆ど無いからエスワどうしでは階級差も生まれない

423ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 13:24:00.65ID:CEMzUqkP
老朽化したカーボンフレームとかちょと怖いしな。
ところでfact10rカーボンってレース一切参加しない
ホビーライドだとどれぐらいで乗り換え
考えればいいのだろうか?

424ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 13:31:14.95ID:loClibpJ
エスワ乗りには2種類いる
常に最新の機材で速さを追求するヤツ
型落ちだろうがS-Worksロゴで優越感に浸りたいだけのヤツ

425ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 13:44:07.45ID:CS9Hs2YZ
旧ルーベ試乗して9rと10rの違いは自分でもはっきり分かった
10rは下側が陶器みたいに硬くて普通に乗っててへたることなんかあるんか?って感じ

426ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 14:35:39.98ID:00+3p2/w
>>423
一応、レースとかもプロじゃない限りホビーライドな

で、ポタリングレベルで延々乗ってるなら、BB付近やシートステーにヒビが入るまでは乗れる
時間や距離は普段の整備や保管次第でムラがあり過ぎるから5年以上としか言いようがない

427ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 14:51:09.21ID:CEMzUqkP
>>426
なるほどありがとう。

428ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 15:08:31.40ID:k6Bi8ohM
CL50使ってるけどリアだけCLX64にするのってアリ?

429ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 15:15:17.16ID:MSMsiCgK
>>270
おめ!良い色買ったな!

430ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 19:00:38.60ID:J9P4lUZw
>>428
好きにすれば良い

431ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 19:10:30.96ID:0uHXfRaW
>>424
嫉妬嫉妬騒いでるのは後者のヤツね

432ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 19:16:13.08ID:zpElU5RB
他の下位グレードマシンからフラッグシップに乗り換えると大きな変化を体感できるけど
フラッグシップからフラッグシップだと言うほど差はないからなぁ
スペシャは世代交代で性能大幅アップとかずーっとやってるけど所詮営業トーク
去年SL6買ったけど次買うとしたらSL7飛ばしてSL8だと思う

433ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 19:20:30.39ID:cuclsdSv
剛性20%アップ!とか言うけど絶対値出さないもんな
100が120になるのと1が1,2になるのじゃ全く意味が違う

434ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 19:22:54.07ID:SJACgean
>>432
VENGEは流石にVIASから変わったのでは?

435ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 19:26:47.57ID:loClibpJ
ターマックSL5からSL6
バイアスからヴェンジディスクでめちゃくちゃ性能上がってると思うけど

436ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 19:30:10.93ID:B7evcUpB
えすわ便毛ええのう

437ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 19:31:23.50ID:ZvQTwFus
エスワ乗りには2種類いる
速いヤツと
速くないヤツだ!

438ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 19:31:51.03ID:QfMasXpw
新車に乗り換えて性能が上がったのを体感した!→経年劣化とメンテ不足バイクから新車に乗り換えりゃそりゃ調子いいだろ

439ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 19:33:12.21ID:kTmVVT9G
s-worksは3台目だ。
2006のRoubaix
2012のVenge
2018のTarmac

まだ3台とも乗れるな。

440ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 19:48:21.63ID:7uUFNSLH
>>438
なるほど、そういうオチありそう

441ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 20:49:03.97ID:xoVu347W
a.ndesignworksのロードバイクからvengeに乗り換えたときは違いがはっきりとわかった

442ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 21:31:29.49ID:Y6a4SKA2
Tarmac sl5からsl6はそんなに性能アップとは思わなかったがなぁ

443ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 21:41:42.97ID:ZvQTwFus
エスワ乗りには2種類いる
違いがはっきりとわかるヤツと
そんなに性能アップとは思わなかったヤツだ!

444ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 21:49:57.00ID:KMgF9Kwl
エスタマはリムとディスクで全然違う乗り物だしな

445ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 22:03:18.26ID:TJ2KU/uV
キッテルがDiscヴェンジに乗ってたら第一線離脱はなかったのに

446ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 22:10:09.89ID:ZvQTwFus
エスタマのディスク試乗して、特価のsl6リム買ったが
加速性・軽快さはディスクが上だったな。リムは快楽的なまでにしなやかな乗り味!
オレは違いのわかるエスワ乗り

447ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 22:40:51.81ID:Y+NOH1op
キッテル引退かぁ

448ツール・ド・名無しさん2019/05/09(木) 23:48:46.83ID:hPHW7g4J
トレックにでも行ってればキッテルなら広告塔にはなれたかもしれないのにね

449ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 02:00:45.82ID:KJRJYwUz
まだまだ走る気はあるみたいだから、どっかのタイミングで戻ってくると期待

450ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 08:38:15.10ID:4vvSPjM0
https://i.imgur.com/CyLTP2w.jpg

これ欲しいんだけどもう無理?
いつ買えたんだろう。公式オンラインに出てからずっと売り切れなら公式オンラインストアに
出す意味なくないですか?

451ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 08:47:00.10ID:zPSv1Ed3
>>450
まだ入荷していないかおま国だろ

452ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 09:12:20.81ID:SAq7+Mua
>>450
予約しなきゃダメなやつじゃね?

453ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 09:15:55.14ID:UwLui5m3
>>450
以前別の完成車で納期問い合わせした時
『人気商品や限定品は実店舗優先で』
『オンラインには残り物しか来ない』って
返答貰ったから御察し。

454ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 09:40:47.20ID:6w9PekDX
>>450
つくばで売ってんだろ

455ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 19:45:08.40ID:VgdtmJKC
>>450
これ去年の夏前だったと思う
完売だろ

456ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 21:43:01.04ID:BjTSHseV
>>450
一年近く前から年末くらいまで、ずっと購入可能だったよ

457ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 22:39:45.94ID:8WjmI6it
>>439
どうでもいいけど俺も2006ゲロ水カラーのS-worksルーべがまだ現役だわ。最近違うのばっかり乗ってるけど。

458ツール・ド・名無しさん2019/05/10(金) 23:46:06.30ID:4hVAG5F5
ルーベが光の速さで空気になっててワロタ

459ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 00:00:37.79ID:DZ7H1LOV
あんな重いターマックモドキ売れるわけ無いだろ
ターゲット層だれやねん

460ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 00:01:06.70ID:LYyqjSwS
s-works ルーベのフレーム予約開始してるぞ。
あと安いTiagraモデルも追加されてる。

461ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 01:19:31.51ID:l8193fY3
ルーベにクロカンタイヤ履かしたら、グラベルロードになるんか?

462ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 02:50:51.00ID:Z3ow9sU9
>>461
これの10分以降見て判断すれば?
https://www.youtube.com/watch?v=p97T6HiEPJc&t=305s

463ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 05:07:42.93ID:LBCCEDw0
カコイイ

464ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 10:12:31.09ID:jZbcAcxU
100万のグラベルロードとか、コスパいいのか悪いのか・・

465ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 10:18:00.06ID:uUaiOv+P
一般人が10万以上の自転車持つ時点でコスパなんて地に落ちてる
コンビニ入るのにすら鍵だらけにするとか無駄の極み

466ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 14:17:41.47ID:ZC9CrkGJ
ルーベ 納車待ち
はよ乗りたい

467ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 14:49:25.96ID:wfAz7Aee
>>465
鍵の掛け具合は場所によるから、コンビニなんか瞬間的に付けられる鍵一つな
2万以下の3000km持たない産廃レベルのは自転車と言い難いしコスパ最悪なw

468ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 15:33:38.89ID:Z7tZao0F
>>466
俺も

469ツール・ド・名無しさん2019/05/11(土) 21:31:18.64ID:wWl4eIFP
>>466
本日シェイクダウン
一言でいうとめちゃスムーズ

470ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 09:38:39.22ID:kW6RWAEl
ROUBAIX EXPERT UDI2でグロス ダスティー ターコイズ-キャストブルー
にチャコール入れてるんだろ?
ダスティー ターコイズ-キャストブルーだけならなら買いなんだがなぁ。

471ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 12:28:22.28ID:FVZj3HaT
>>202
ごめん これとコルナゴのマスターとかCに物申されてもちょっと苦笑いしか出ないな

熱狂的なイタリア信者じゃないけど ないと思うよ。

472ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 12:50:45.67ID:6kp7mOz2
>>470
チャコール入らないとルーベスポーツみたいで安っぽいじゃん

473ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 13:17:29.95ID:7nE+t/th
ルーベスポーツにclx50つけたけどめっちゃいいな!

474ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 14:00:21.10ID:kW6RWAEl
>>472
よさげな色なんだが、これだけ配色が違ってるんだよね。
フロントフォークにマークが無いしさ。

個人的には、SPORTSのサテン カーボン
且つフロントフォークにマーク付きEXPERT が
あれば即買いなんだが。

475ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 17:55:46.74ID:YxKfcEnE
>>466
自分はルベスポ今日納車したよ!
フューチャーショックよりもショックストップの方がマイルドで自分好みの動きだけど、
しっかりポジション出たら印象かわるかも。
なんにせよディスクブレーキ、引きが軽くて最高です!

476ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 18:08:57.41ID:MpvLj37w
>>475
納車したってことは店員かな?
お仕事乙

確かに最終的なポジション調整はお客さんに任せるしかないよね

477ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 18:31:28.92ID:0BdyRS+d
納品した→お仕事乙
納税した→よくやった
納車した→したのかされたのかどっちなんだよ

478ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 18:32:10.16ID:aybEsS8k
納車警察来てんね

479ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 18:41:05.64ID:VIuYsbKp
>>475
知ってると思うけどプラクシスのクランクは
GXPと同じ要領で外せるけどM30 BBはBB30や
シマノ用はつかえないからクランク交換
したくなったら店でやってもらった方がいいぞ

480ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 19:11:50.61ID:0R8FN24K
納車したのは店の人に決まってるだろ
バカじゃないの?
それともハゲなの?

481ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 19:20:03.62ID:yE6XJOyN
洗車した

482ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 19:30:14.03ID:D0KqYiyF
廃車された

483ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 20:20:40.01ID:/tDrp1TA
農林した

484ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 21:13:56.00ID:w5PJGo/c
中金した

485ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 21:38:23.99ID:smZguuLo
中金の人に借金のかたとして処女を奪われたい

486ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 21:56:19.43ID:8bYVzINq
商工中金でもいいですか?

487ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 22:23:16.63ID:X7AoBIZX
シコった

488ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 22:23:23.36ID:pa8sQz+1
わしみたいなおっさんでも商工中金のにーちゃんに犯されて妊娠したらにーちゃんの扶養に入れるんやろ?
簡単や

489ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 22:36:45.94ID:KTj+yqAv
SL6のシートポストって規定の締め付けトルク6Nで締めてもずり下がって来ない?

滑らない良い方法ないかしら。

490ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 22:40:09.90ID:TTeVx6dp
アロンアルファ

491ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 22:40:39.74ID:KTj+yqAv
マジで教えてください。

492ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 22:45:46.93ID:h0Ev7WND
ビニテをポストに貼る

493ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 22:47:22.18ID:OCdTIiGF
>>479
ネジ切りBBなんだからホロテク工具さえあれば猿でもできる

494ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 23:03:50.54ID:p/hIi7WF
摩擦を増す何かを塗るとか
ロック何とかみたいな

495ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 23:24:34.16ID:X+e6NkSh
>>489
俺はずり下がったことはないけどシートレールとの相性なのか規定トルクで締めても多少カタつくのが気になる

496ツール・ド・名無しさん2019/05/13(月) 23:36:22.56ID:VIuYsbKp
>>493
だからシマノホロテク用とプラクシスM30用は
溝の数とピッチ(間隔)と直径が違う言ってんだろ!
わざわざ買って確認済みじゃい!

497ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 00:04:18.94ID:Ux+4WhA8
>>489
MOTOREX CARBON PASTEでいいと思う。

5gのパッケージ買って小分け容器に入れるといいよ。5gで20台くらいいける。

498ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 00:15:08.36ID:aG7fXdbE
>>489
私のは思いっきりズリ下がってがっつり傷ついたけど、ファイバーグリップのようなカーボン用滑り止めグリスを多めに塗ったら落ちなくなったよ。

499ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 00:18:05.63ID:jez2HCSD
SHIV TTにディスクブレーキ版が出るみたいだね

500ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 00:53:57.75ID:XWVgI12f
チャリ屋「これ以上は下げられないですね」
俺「あっ」

501ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 06:18:32.98ID:dizFfqaD
俺のSL6もショップで調整してもらって以降下がった事ないなぁ

502ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 06:26:50.62ID:jDokTKhD
納車された当日に駄々下がりしてクレーム入れたわ

503ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 07:10:53.01ID:SypIPZMv
ハズレがあるのか?
なんかヤダね

504ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 07:24:03.31ID:PMHu0lx/
>>503
アメリカ製品に国内レベルの品質求めちゃダメだよ

505ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 08:11:13.71ID:21IG7LQk
ファイバーペーストを使うしか無いのかねぇ

506ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 10:16:44.62ID:Lrzue67o
ルベスポで固定ローラー回したいんだけど、スルーアクセルをCRに変換するアダプタ、いまいちどれがいいのかわかん
みんなはどんなアダプタ使ってる?

507ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 11:53:48.96ID:5vYdGw7X
>>504
支那製だからだろ
米国メーカーはトランプの政策で将来全て国内生産なって値上げになるそうな

508ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 12:07:18.22ID:PMHu0lx/
>>507
支那製造でも品質管理はスペシャがしてるんじゃないのかな?
工場から直送で国内に出回ってるなら分からないけどロックバイクスは台湾の
製造ラインでやらかしてるから分からないね

509ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 13:02:36.25ID:+kvgbp5k
>>508
かの伝説のホンダスーパーカブが中国生産に変わった時、ただの普通に壊れるカブになってだな…

510ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 13:06:46.75ID:HZbfZ0Al
made in the USAになるなら歓迎だなぁ
ロードなんて嗜好品だし

511ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 13:09:45.59ID:bbZPviu4
>>510
全く同じ品物が並んでて片や中国製で25万円、片や米国産で40万円なら米国産を選ぶのか?

512ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 14:36:34.22ID:XWVgI12f
>>509
俺バイク屋だけど今の日本生産スーパーカブも品質クソだよ
新車でスプロケット歪んでる

513ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 15:20:50.10ID:Z8CNZzkk
>>512
俺は1つ前のチャイナ110に乗ってるけど、あまり進化してないのかな?
カムチェーンはガラガラ言うし、フロントフォークのシール破れによる油漏れでサスペンションがほとんど効かない状態
少しの段差でも衝撃が凄い
最近はオイルの減り方が激しくて1000キロ交換してる
まあそれでも7万キロ走って急に止まったとかいうトラブルは皆無だし、一応は満足してる

514ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 15:23:57.47ID:XWVgI12f
>>513
日本製と言っても部品は中国製で組み立てが日本になっただけだしね

515ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 19:47:48.57ID:xpT4O2NU
>>511
当然だろ

516ツール・ド・名無しさん2019/05/14(火) 21:19:37.44ID:Tu/GhSPa
>>506
ミノウラ固定トレーナー用リア12mmスルーアクスルアダプター ネジピッチ1.0mm

5175062019/05/15(水) 00:08:05.18ID:j9JvAwDe
>>516
お、ありがとう!
さっそくぽちります〜

518ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 02:09:53.34ID:K0R/sCvT
tacxブシドーだと、ミノウラのは使えなかった。
俺は、ターマックスポーツだけど。
使えるアダプターを俺も知りたいです。

519ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 07:49:03.13ID:RkgFNN9X
577 ツール・ド・名無しさん 2019/05/15(水) 07:29:50.15 ID:A49Hbhf0
サイクルフリーダムはスペシャのコンセプトストア化するから将来安泰だぞ
お前らは自分の心配したほうがいいと思う

既にロードはスペシャ一強になってるしこの時勢にスペシャの軍門に下るのは正しいかと


ディスクスレからコピペ

520ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 07:55:46.25ID:RkgFNN9X
ディスクブレーキ嫌いで有名だったフリーダムがついにスペシャコンセプトストアやるみたいだ
時代だねぇ

521ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 08:01:05.36ID:zR0ZQO3V
数あるブランドからスペシャを選んだ我々の先見の明たるや
ふはははは



なんてな

522ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 08:11:50.12ID:kAPO+wus
俺、イタ車(痛車じゃないぞ!)からアメ車に買い換えた

523ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 08:31:17.33ID:bAVKegXh
>>519
新しくスタッフ雇ってやるのかね?
サイクルフリーダムってMTB扱ってないしLookの店だったよな
ディスクブレーキの整備の経験少ないだろう今のままじゃ

524ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 08:37:54.91ID:7LsLtYQB
数年前はノルマキツくてやめる店も結構あったのに最近はコンセプトストア化する手法で来てるんだな

525ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 08:41:04.60ID:nhr5qxAs
サガンが他メーカーのチームに移籍したらスペシャライズの価値は半分以下に下がる?

526ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 08:44:10.16ID:R1+S/BFe
やっぱサガンのかな

527ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 09:15:29.98ID:nvv2J5vL
審議中

528ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 09:18:33.46ID:O1T/TZ6z
>>525
ニワカかお前?
サガンがボラに移籍したとき、アスタナとバイクスポンサー交換までしてスペシャはついていったんだぞ

529ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 09:23:34.76ID:kAPO+wus
ボラに日本人モデルと付き合ってる選手居るんだってね

530ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 09:26:19.31ID:RrC2wXWC
>>519
>お前らは自分の心配したほうが〜

店長自ら宣伝?
いつもディスクスレで暴れてるよね
しかしこの人誰と戦ってんのw

531ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 09:40:40.06ID:sWkvgNvk
時代の流れもあるんだろうが
自社で風洞実験施設や解析システムがないともう先が見えない気もするよな。
仮に次のTarmacがRoubaixからFSを取り外しただけの車体でも
どこよりも軽量なDISKブレーキ仕様のクライミングバイクという名目で売れそうな気がする。

532ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 15:29:38.18ID:vNyhBv5q
>>531
SL7がそれだったら笑う

533ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 15:38:01.41ID:d5/jtHXJ
フレーム重量800g以下のフューチャーショック付きDBベンジを出せば全て解決

534ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 16:17:41.82ID:iKNJq8Md
テクノロジーではスペシャライズドがずば抜けてるな現状

535ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 19:38:33.66ID:w1Q7CuB7
サガンはBORAとの契約が2021年まででそこで引退する可能性もある。

536ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 21:00:57.61ID:Mio7a1lO
まだ若いのにね〜

537ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 21:05:56.09ID:kAPO+wus
ツアーオブカリフォルニア、スペシャのバイクステージ3勝目
強すぎなのか忖度なのか

538ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 22:34:36.91ID:DQUduI/q
サガンとクイックステップが強いのも合わさって無双してるな

539ツール・ド・名無しさん2019/05/15(水) 23:40:18.60ID:nhr5qxAs
生粋のクロモリ派だが、速さを極める為にカーボンバイクを買うならS-WORKS一択だな

540ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 00:30:40.83ID:DHalZ1fo
サガンはロード引退するだけでMTBに戻るのでは?って話だった気が。

541ツール・ド・名無しさん2019/05/16(木) 00:53:06.93ID:ZvgNmpDi
てことはMTBブーム再来か?

542ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 07:09:43.44ID:nEWOk+ZI
ジロでもアッカーマン強いな
今シーズンのボーラ、サガンは今一だが他のスプリンターやパンチャーが強いわ
ヴェンジでUCIワールドツアー優勝数はボーラが13、ドゥクーニンクが9

543ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 08:58:13.80ID:iGoBjpXt
女子もボエルスドルマンズ一強だしね。
スペシャライズド強いね。

544ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 10:27:53.99ID:0XrgFccU
ヤバい、十三峠でもベタ誉めだ…
これではみんなベンジになってしまう…

545ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 11:22:15.12ID:SFeW266T
クイックステップとボーラが強いだけみたいな風潮だけど
ぶっちゃけハイアマチュアやホビーレースでもヴェンジマドンあたりが勝ちまくってるし

546ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 11:23:51.90ID:jnRbzN5L
>>544
自分もそこ見たけど有名な人なの?

547ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 11:36:56.75ID:/mE0wUIk
ヴェンジプロもいいけどホイールやコンポ、ステム長を
選べるプロジェクトワンみたいなのスペシャもやってほしいわ

548ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 12:05:56.77ID:tbLNIAAp
どこを見たの?

549ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 12:32:16.40ID:iGoBjpXt
えすわならステムとポストは選べなかったっけ?

550ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 12:43:06.56ID:ig8PcXTd

551ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 13:18:43.30ID:gyH0HJLz
>>547
フレーム買いで良くない?
カラーカスタマイズなら解らんでもないが

552ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 13:33:00.79ID:Jw1jm4zF
ネッド・オーバーエンド(63)は台湾生まれ

553ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 13:51:42.54ID:F55bVKVu
ま、でもS-WORKS VS OCLV600のドマーネだね
OCLV700になるとどうなるかなぁ?

554ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 19:03:11.11ID:nEWOk+ZI
>>547
エスワークス用BGフィットなら、購入時にハンドル形状や幅、サドルの種類や幅、ステムなどの
ポジションパーツを好みに替えられる

555ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 22:09:41.69ID:LE8eIg4X
ついにルーベ納車されるぞー

556ツール・ド・名無しさん2019/05/17(金) 23:31:45.98ID:nskKijcw
納車警察<ガタッ!

557ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 09:37:40.47ID:n5yN+xmD
逮捕するぞ!

558ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 10:29:28.09ID:2B5ZqFL9
>>437
Roubaixのシートチューブが、シートステイ接合部の上下で段差があるのがなぁ・・
BBまで滑らかな曲線で持ってこれなかったのか?
空力では効果ないと判断したのか。
アレスプは逆に無意味にシートチューブ太いし・・
ほんとアメ公はデザイン性皆無だよなぁ

559ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 10:32:08.11ID:ghdVUPiS
ピナレロを見習えってんだ、全く

560ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 11:05:42.58ID:ZHJLtVAy
>>558
コンプライアンス確保と軽量化のバランスだろ
あれのお陰でCGRシートポストと同等のコンプライアンスで100g以上軽くなっている

561ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 11:07:05.02ID:ZHJLtVAy
>>559
古い形が好きならそれに乗れば良い
皆同じ形状にしたら、自転車はつまらなくなる

562ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 11:29:45.35ID:gIYt+yCt
>>558
ルーベってシートポストを通常よりも下で固定するからしなりが生まれて振動吸収できるってコンセプトなんだけどそれ分かって言ってる?

563ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 12:52:12.83ID:MtuOwBH2
>>560>>561>>562
5行目を書くのが>>558の目的だから
なに言っても無駄だよ

564ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 15:04:43.64ID:2B5ZqFL9
快適性とデザインは両立できないのは納得できるが、
機能とデザインは両立できそうな気がするんだよね。
なぜスペシャは世界最高峰の機能性を持ちながら、所有欲を満たすことができないのか?
まぁ、それができれば他メーカー全消滅だけど

565ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 15:51:57.64ID:MWakwV91
所有欲を満たすという概念がよーわからん
どーせ長くても5年で買い替えるものなのに

566ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 15:57:25.50ID:y5ZXliAN
業界とショップのステマに踊らされた素人が乗っかってるだけ
高級靴と高級財布と高級腕時計も揃えないとな

567ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 16:13:58.18ID:yvfCte9c
>>565
5年で乗り換えるモノなの?

568ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 16:17:15.40ID:yVqXcOgU
Sワークス130万だと5年で減価償却させるなら年間26万つまり月2万2千円か
スマホ代みたいなものと考えると安く見えてくるw

569ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 16:20:08.46ID:MWakwV91
おれはフレームは5年くらいで変えてるよ?
長い方じゃないのかな  古い奴はローラー用に回す
速い人はもっと短い間隔かも
10年も乗り続けてる人はめずらしいんじゃね? 多少はいるかもしれんけど
レース会場ではほとんどみないな・・  ホイールは結構古い人もいるかな
レース専用にしてると距離乗ってないから問題ないのだろう

570ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 16:22:59.16ID:EGrb2RbM
レース専用の方が長持ちするのか…
さすが自転車…車やオートバイとは正反対の造りだな…

571ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 16:28:04.68ID:y5ZXliAN
ロードはMTBみたいにフレームに大きな負荷かかり続ける訳じゃないしエンジンブローで壊れるのは人の方だし

572ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 16:28:41.94ID:MWakwV91
そりゃアホみたいなパワーのプロが、強烈な石畳の上を長距離ドガドガ走っても
壊れないような作りにせんといかんのだから頑丈でしょ

おれも別に性能がなんたら・・でフレーム変えてるわけじゃないしな 
5年もすれば新しいのが欲しくなるから買ってるだけ 
まあ買い替えた後もローラーでさらに何年も使うわけだが・・

速い人は性能が〜とかあるかもしれんがの(´・ω・`)

573ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 17:04:42.95ID:dKMyZc6b
ルーベスポーツ、試乗してきた。

すごいねコレ。
試乗してたときは、マイルドにはなっているがそれほど振動消えないなと感じてたが、
帰りに同じ道を自分の自転車で走ったら、笑いが出るくらい体が受ける振動が違うのが判った。

574ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 17:10:40.37ID:636BhIs2
メーカーの垣根を超えてルーベのリアセクションにiso speed搭載してキャニオンのシートピラー付けたら凄いかな
そして勿論フレームはカウンターベイルで

575ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 17:19:45.10ID:Zxt1dBdu
フォークにタイムのダンパー付きのやつを

576ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 17:20:18.71ID:Zz3lHXka
衝撃消したいなら、タイヤ太くした方がイイんじゃね?

577ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 17:51:05.79ID:Bx3UIlLA
YOU そこまで行くならもうこれ行っちゃいなよYO
https://bikepacking.com/bikes/niner-full-suspension-gravel-bike/

578ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 18:17:49.77ID:BRAoT4lt
ケツをスポンジみたいして衝撃吸収

579ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 19:32:01.08ID:zofIchc4
エスワのステッカーがあったら
皆さん貼ります?

自分はホムセンで買ったルック車に
サーベロのステッカーを貼ってます!(キリッ!)

580ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 20:14:17.84ID:1Ey0QCUK
>>579 ステッカーチューンですか。
リンクは張らないけど、Sワでもなんでも、
商標権としては微妙な感じのが、たくさん売ってるものだな〜
買わないけど。

581ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 20:56:03.85ID:G1bobuBp
フレームセットのチームエディションはカモフラ柄なんだね。

582ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 23:50:16.65ID:CTP97zPo
結局このスレって日本のアマチュアレースの上位クラスタと
出始めクラスタと出た事ないサンデードライバークラスタが混在してるからさ
話はいちいち行き違うんだよ
しかもエアプの上位クラスタとエアプの出始めクラスタとかもいるから
余計ややこしい
つまりこのスレでまともなやり取りや情報を得ようって方が難しいって事
これははっきりしてる

583ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 23:55:30.35ID:Nc4nspn8
ここで珍重されるのは盆栽ノウハウだな
運動神経と体力さえあれば速く走れるのが自転車だから

584ツール・ド・名無しさん2019/05/18(土) 23:55:32.09ID:BRAoT4lt
何を今更
不毛なやり取りを楽しみな

585ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 00:31:59.76ID:vpxApDPC
>>582

みんなが丁寧に教えてくれるわけじゃない。
書いてあることから自分で考えて自分に必要なことをやればいい。

クラスタなんか作って考えるから見えるものしか分かろうとしないんだ。

書いてあることがすべてか?
やったけど書かなかったこと、あえてやろうとしなかったことにも大事なことがあると考えて自分で見つけてやってみろよ。

それができないんならメーカーの公式資料だけ見て行動しろよ。

もっともお前はそれすらもせず、ここに書いてあることを適当に分類して文句言ってるだけだ。
それで楽しいのか?楽しくないから文句言ってるんだろ。
もうやめろよ、そういうすねたガキみたいな態度とんの。

586ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 04:47:26.81ID:yY9LjMQL
人の書き込み黙って取捨選択すればいいのにとは思う

587ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 12:18:51.23ID:yPpLRk+X
>>582
いちいちクラスタ分類してレッテル貼ろうとしているから訳が分からなくなる
単純に個別内容で要否判断しろ

588ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 12:23:33.38ID:5IvHamv7
最近自転車乗り始めた層がやっぱ問題だよな。
S-WORKSならドヤれるみたいな感じの書き込みがあるけど、ぶっちゃけS-WORKSは
機材色が強いから、そういう自転車ではなかったからな昔は。
乗ってて「おおっ!」ってなる自転車ってCOLNAGOとかTIME、LOOKあたりだったからね。
まあ時代が変わったってことだろうけど、S-WORKS至上主義みたいな感じでS-WORKSスゲエ
それに乗ってる俺スゲエみたいな書き込みとかはやめてもらいたいわ。

589ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 12:30:37.10ID:oEEDmvb5
COLNAGOはともかく、TIME、LOOKも機材色強めのイメージ
知らん人が多い
やっぱ おおっ ってやつはピナレロドグマでしょう
昔は、ピナレロ コルナゴ デローザの御三家にビアンキ(レパコルに限る)かな
ところが最近はピナレロ以外はパッとしないから・・ピナレロ一択(´・∀・`)

590ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 12:33:43.85ID:N2M3qodz
一般人からしたら自転車のメーカーなんてかろうじてビアンキ知ってるかどうかのレベルだな

591ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 12:35:57.35ID:ikKS5DCP
米国人だとスペシャとマングースかな

592ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 12:59:29.23ID:6KUyhd9h
>>589
おおっ おっぱい!にみえた

593ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 13:03:10.70ID:yPpLRk+X
>>590
むしろブリジストンやミヤタのほうが知名度高そうだな
あとはベンツとかジープとかプジョーとか

594ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 16:03:03.37ID:x6VBTzs8
>>593
いや、ヤマハかパナソニックじゃ?

595ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 16:04:15.99ID:caQtJhqy
丸石サイクルだろ

596ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 16:43:27.34ID:0001pS3Q
50歳だけど、俺が青春時代の頃でも丸石はブリヂストンやミヤタよりも遥かに格下に見られていたよ
まあロードマンやカリフォルニアクラスを持ってる人と、ユーラシアやルマンの人では評価も違うんだろうね
後者のライバルのツーリングマスターはランドナーの定番中の定番だからね
でも学生時代はツーリングマスターの存在すら知らなかった

597ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 17:31:10.38ID:uGxf99PL
すげぇ、かけらも話わからん
おれってまだまだ若いんだなあ

598ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 17:34:20.31ID:ryAj+pHc
ちなみにツーリングマスターは今も販売してる
ダブルレバーで作りは古いけどいい自転車だよ

599ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 17:44:05.37ID:yCNaMH9T
ハルヒルでも超遅Discベンジ大量発生してたわ

600ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 17:47:40.70ID:oEEDmvb5
ヒルクラでディスク大量発生ってすげえじゃん
八ヶ岳の時はほとんどおらんかったわ 100台に1台か2台くらいのイメージかの

601ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 17:56:06.40ID:k1hzBM8M
>>597
ロードマン乗ってたけど何言ってるかわからんから

602ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 18:09:35.53ID:ejCUXqVI
ヒルクラならやっぱりターマック?

603ツール・ド・名無しさん2019/05/19(日) 22:12:24.21ID:Eb87W7om
46だけどロードマンしか知らん

604ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 05:31:08.20ID:7V5YGMNl
大学でツーリングサークルやってたら20前半でも>>596の内容は余裕
ちなみにツーリングマスターは去年普及グレードのツーリングコンダクターってのが出るくらい毎年マイナーチェンジしてる

乗り心地は圧倒的にスペシャに敵わないから旅したい人はセコイアかエイウォル買った方がいいけどね

605ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 06:37:23.96ID:0/URUUlJ
>>604
去年出たのはツーリングプレイヤーだよ

606ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 12:48:15.03ID:wyeFZJht
https://i.imgur.com/yFgpcYD.jpg

このカラー良いな

607ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 13:01:19.37ID:0/URUUlJ
>>604
セコイヤとエイウォルの存在は初めて知った
今までずっとロードとMTBも中間狙いで自転車を決めてきたけど、DIVERGEがとてもいいと聞いてスペシャライズドのスレを覗いていた
クロモリで15万そこそこはいいね

608ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 15:11:45.61ID:sCXePohL
>>607
ディヴァージュはグラベルロードだけど舗装路寄りのバイクだからランドナー的に使うのなら他2種をオススメする
一応前後キャリア付けられるけどクロモリではなくアルミ+カーボンかフルカーボンなので自転車に気を遣えるタイプの人間以外には旅用として勧められない

609ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 21:00:55.52ID:1MBymAPp
なにこれトライアスロンでSワークス乗ってるのか贅沢ー

610ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 21:11:49.62ID:LkkszibM
>>609
意味わからん

611ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 21:20:16.52ID:DMWRiiTz
>>606ワイのトランクスの色と一緒やんけ!

612ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 21:58:43.25ID:g0fklU0y
エスワのshivに乗ってるヤツは未だ見たことないな

613ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 22:01:48.59ID:UZPA0fbe
https://grovekouhoku.com/maintenance/3047

先週の横浜トライアスロンにSHIV乗りの人でてたみたいやぞ

614ツール・ド・名無しさん2019/05/20(月) 23:49:49.11ID:naCD1hhg
トライアスロンとかやってる人はガチが多いから機材に金かけるの普通だろ
トライアスロンは金かかるから金持ちじゃないと厳しい

615ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 00:56:14.12ID:I9TgGPzA
横浜トライアスロンはオリンピックディスタンスなのでトップ選手はみんなロードバイクで出るよ

616ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 01:08:53.87ID:sdMV9h6j
606は、アメリカカラーなのか、フランスカラーなのか、
それともレッドブルカラーなのか。

617ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 01:39:45.93ID:8SjraMhU
>>616
フランスのトリコロールなのヨ

618ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 09:19:07.72ID:coozhU7Q
ご相談させて下さい。身長173p、股下80pくらいで、
matchで測るとフレームサイズ54をすすめられました。
同じくらいの体型の方54で快適に乗れてますか?
ちなみにヴェンジプロ考えてます。

619ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 10:33:12.11ID:bC9epFtc
>>618
アレスプですが、身長175cm 股下82で54です。
自分はステムを120mmに変えてますが、快適ですよ。

620ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 12:32:22.72ID:5PZNM9qj
俺なら52をおすすめする

621ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 12:42:08.66ID:Eug3Zzyk
54でステム90mmくらいでいい
52だとレーサーじゃないなら首長になる

622ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 12:42:44.73ID:qDodZn/B
52だな
シートポスト的に

623ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 12:45:10.15ID:FSNbDWHR
>>618
身長174股下81でターマック
ツールの選手みたいな超落差が欲しいとかシートポストを15cm出したいとかいう願望が無ければハンドルとシートの位置で快適に乗れてます

624ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 14:34:50.98ID:coozhU7Q
>>619-623
ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
悩みますね〜

625ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 16:47:26.55ID:eKp8Fs3q
サイズがギリギリだとフィッティングするとステムの長さとか変更になる可能性が結構あります
それで済みますけど
もちろんここのステムにもグレードがあり、Sワ仕様のだとスペシャロゴの付属品のと比べて多少軽く
確か金額が6~7000円程高いので
費用分の節約ダイエットも兼ねて奮発して交換することをお勧めしますよ

626ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 16:48:13.99ID:Ap8dW3FC
俺は身長160で股下92だけど、フレームは52でステムは120ですこしきつい

627ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 17:02:12.00ID:Byqb+h5V
>>626
脚長いな

628ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 17:20:26.78ID:9hYTpqZT
>>626
顔なしでいいからどんな体型か見せてほしい!
モデル??

629ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 17:27:55.84ID:i4Ugy1f9
   /⌒ヽ
  /´_>`)
  |   /
  | /| /
  / / ||
 (ノ U

630ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 17:48:11.14ID:U6AmBayd
VengePro股下80cmでサイズ52、シートポスト20cm出てる(サドルなし)
サドル込み22.5cm、BBセンターからサドルまでシートポスト這わせて71cm

631ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 17:58:59.86ID:YdEVNFvO
>>626
股裂けてんの?

632ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 18:16:32.52ID:G6B0Eaz3
>>630
そんな薄いサドルがあるの?
PROはサドルまでついてくるでしょ
それともサドルのてっぺんではなくてレールまで?

633ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 18:35:32.57ID:Eug3Zzyk
>>630
何が言いたいか知らんがフレームサイズ間違ってるよ

634ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 20:21:15.57ID:8Xe26Oyv
>>624
身長172p股下80pで52サイズに乗ってる
シートポストもステムも高さ長さを調整できるけど、ヘッドチューブを短くすることはできないからね。
ちびっ子は何よりもヘッドチューブ(の短さ)にこだわらざるを得ない

635ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 20:25:16.91ID:8Xe26Oyv
>>630
サドル3センチ下げるとあと5km/hは速くなるぞ。マジで。

636ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 20:31:29.04ID:5dAZZnju
ニンニン

637ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 21:14:04.76ID:n4DX9b0S
ニン!(伊東四朗)

638ツール・ド・名無しさん2019/05/21(火) 23:47:46.96ID:fqwl0N4t
>>618
身長173股下80と同スペックでなおかつVengePRO52乗ってる
この股下辺りが52と54の境界になるんだよね
今年のVenge組んだ事有るお店でフィッティング受けて決めるのが一番確実だよ
54に拘るなら12度ステムを考慮に入れても良いかもしれない
自分の場合、RETULで試したら54に12度ステムベタ付けでも僅かに落差足りないと判ったから
52に12度120mmステムになったよ

639ツール・ド・名無しさん2019/05/22(水) 07:42:48.52ID:X2q3abKX
境界線ならヴェンジの乗り方的に下のサイズの方がいい気がする
ゆったりとした乗り方はヴェンジには似合わんよ

640ツール・ド・名無しさん2019/05/22(水) 09:21:11.23ID:XCFjDiiB
>>639
最初からジオメトリが目的に合わせて作ってあるんだから、わざわざサイズ下とか選ぶ必要も無し
フィッティング受けて、その通りでOK

641ツール・ド・名無しさん2019/05/22(水) 10:40:26.66ID:cJCLLGqv
アスペかな

642ツール・ド・名無しさん2019/05/22(水) 10:48:22.96ID:iBvKI4E3
新ルーベってホリゾンタル風なんですか?

643ツール・ド・名無しさん2019/05/22(水) 17:40:22.83ID:/ISNNpgE
>>639
ヴェンジはエアロ巡行向きだから小さいのダメだろ
フレーム重量も52と54で殆ど差も無いし小さいの選ぶメリットほとんどないわ

644ツール・ド・名無しさん2019/05/22(水) 17:53:16.65ID:qc4vVpyP
176センチのアダム ブライスさんのVENGE ViAS

https://i.imgur.com/uBvpH3R.jpg

https://i.imgur.com/uZNjcYy.jpg

645ツール・ド・名無しさん2019/05/22(水) 17:58:27.08ID:glkUxy8L
>>643
カセットのギア比見たらそうでもないと思うけど?
リアディレイラーもSSじゃなくてGSだし
確かにエアロロードだから巡航にも向いてるとは思うけど

646ツール・ド・名無しさん2019/05/22(水) 18:41:37.71ID:42AbZpVC
>>644
すげー

647ツール・ド・名無しさん2019/05/22(水) 19:19:26.76ID:DpcOM4fu
>>643
おうお〜う!
>>644
この画像みてまだ大きいサイズ選ぼうとあんちゃんは思うのかい?

648ツール・ド・名無しさん2019/05/22(水) 19:45:18.94ID:ielVkwmi
これステム何センチ?

649ツール・ド・名無しさん2019/05/22(水) 19:52:14.26ID:/ISNNpgE
>>647
懐かしい写真だな
今のポジショニングと全然違うな

650ツール・ド・名無しさん2019/05/22(水) 22:16:19.92ID:vrIUf0KC
機材厨は体幹なくて股関節柔らかくもなくて速くもないのにイキッてステムベタ付けのコラムカットでステム長めにするよね
胴長短足だとしょうがないと思うけど

651ツール・ド・名無しさん2019/05/22(水) 23:38:33.83ID:fUYFA4zF
まず一般人では乗れないセッティングだよねw
体幹 柔軟 基礎筋力やらないと50キロで体が悲鳴あげる

652ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 06:56:41.69ID:L8BV55IY
>>651
盆栽ポタラーだったら関係ないんじゃないか?

体幹筋力や柔軟性ないのに小さいサイズで落差付けると
ハンドル荷重でしがみつく姿になり、傍から見たら滑稽だけど自分からは見えないから

653ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 07:37:39.67ID:uudiKoEh
極度な落差付けたバイク乗ってて楽しいのかね?
休日になると格好だけはプロ並みの人を沢山見かけるわ

654ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 08:19:43.84ID:S87/PdIm
>>650
それに加えて楕円チェーンリングにしたり

655ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 09:22:10.65ID:92CGIHiH
>>652
落差あるのに姿勢が物凄くダサい奴見るのはそれか

656ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 09:56:40.81ID:xh52qaem
>>654
呼んだ

657ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 12:33:26.90ID:jCxlWakB
650だけど、反論されまくると思ったら賛同してくれる人いっぱいいて良かったw

みんな趣味で乗ってるわけだし、見た目かっこよければ良いってのも否定はしないけど、プロのポジションに流されちゃってるだけの人もいるなぁっと思ってたので

658ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 18:00:34.33ID:0mz5yDnf
休憩エスワぼく「ふぅ...」ドリンクゴクゴク

お前ら(まーた落差つけた格好だけの奴だな)

休憩エスワぼく「こんちわ!」ニコッ

お前ら(フンッ無視無視)ペコッ

お前ら(休憩切り上げて先行くか)スーッ

お前ら「ハァ!ハァ!ハァ!ハァ!」クルクルクルクル

エスワぼく「お先でーす」ゴォォォォォォオ

お前ら「!」

659ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 18:39:54.78ID:60C0BY70
>>658
藤浪「ほいっ」トウブシキュウボコー
エスワぼく「」ち〜ん(笑)

660ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 18:41:36.44ID:XmGpdut9
荒北さんの収入らしい

そこらのゴミ会社()なんぞより高収入だな

マンドリルはもうあきらめたら?

お前らが荒北に勝てる要素は何一つ無い

https://twitter.com/arakita_yasutom/status/1131447245964959744?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

661ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 19:00:28.04ID:cDsIzDKP
>>660
あちこちに貼るな、アンチ野郎

662ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 19:14:58.35ID:owYYG7fi
>>661
荒北さんこんばんは!!!

663ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 23:54:44.68ID:D2NMY6za
>>650
いい例がこれだねw
https://i.imgur.com/g9w3ycx.jpg
次はVengeみたい

664ツール・ド・名無しさん2019/05/24(金) 00:09:48.95ID:sA52jLwX
まぁ見た目はカッコイイからなぁ
ツーリングには行きたくない

665ツール・ド・名無しさん2019/05/24(金) 10:19:47.78ID:MBZJOdWO
ヴェンジプロ52ってシートポストはオフセットゼロが付いてくるのかな?

666ツール・ド・名無しさん2019/05/24(金) 10:20:38.20ID:3soaIijC
>>665
それ、どうやって確認するの?

667ツール・ド・名無しさん2019/05/24(金) 14:49:35.81ID:4r25HbB/
電話してみて

668ツール・ド・名無しさん2019/05/24(金) 14:50:00.03ID:4r25HbB/
まずは電話してみて

669ツール・ド・名無しさん2019/05/24(金) 16:01:11.72ID:lUQ42N+U
電話してちょうだい!

670ツール・ド・名無しさん2019/05/24(金) 16:04:32.84ID:aDDJJueD
成仏しろ

671ツール・ド・名無しさん2019/05/24(金) 19:07:23.94ID:klMom4da
まずは文通

672ツール・ド・名無しさん2019/05/24(金) 19:16:22.41ID:iVGg/Z8z
飛脚を出す

673ツール・ド・名無しさん2019/05/24(金) 19:57:45.91ID:/LYpU/4e
成敗!

674ツール・ド・名無しさん2019/05/24(金) 21:16:12.19ID:kHRS0VEm
venge proのシートポストオフセット0はシートクランプが中心より前にある
タイプのこと?

675ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 18:26:23.83ID:bN6DfFHu
スペシャライズドのボトルケージ「ZEE CAGE U」の購入を迷っているのですが、キャメルバックのボトルをスムーズに抜き差し可能でしょうか?

使っている方いましたら教えて下さい

676ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 20:40:41.06ID:q1rYXFGy
>>975
可能

677ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 20:54:06.27ID:T40kDBM+
ロングパスだな

678ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 21:58:24.75ID:EXhrU8d3
スローフォワードの反則やな(´・ω・`)

679ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 23:33:28.86ID:nv492sjh
ルーベにSWATBOX付けてるとボトルを上に引き抜けにくいからZEE CAGEつけてるけど、キャメルバックは問題なく抜き差しできる。
ペットボトルも問題なく使える。

680ツール・ド・名無しさん2019/05/26(日) 00:08:19.92ID:JZemGytb
>>676
>>679

返答ありがとうございます

近くに売ってるとこなくて実物で確認できないので
とても助かります

681ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 13:17:34.85ID:O596quvr
>>679
小さいフレームだと確かに長いボトル抜き辛いな
エスワでSWATBOXが標準装備から消えたのは、それか

682ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 15:46:26.70ID:krYcZDnb
年式:2016年のターマック
クランク SHIMANODURA-ACE FC-R9100
変速レバー:SHIMANO DURA-ACE ST-R9100
フロントディレイラー:SHIMANO DURA-ACE FD-R9100 / 52-36T
リアディレイラー:SHIMANO DURA-ACE RD-R9100 11速
ブレーキキャリパー:SHIMANO DURA-ACE BR-R9100
ハンドル:S-WORKS SHALLOW
サドル:S-WORKS POWER

これでホイール無しで45万って安いですかね?

683ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 15:50:04.05ID:2rwmVmQq
>>682
型落ちフレームでホイール無しだから中古なら断然高い
プロショップでキッチリメンテされた新品なら妥当くらい

684ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 18:05:55.20ID:I3fmc0nb
高いな
ヤフオクで半値だね

6856822019/05/27(月) 18:11:16.94ID:krYcZDnb
マジっすか。サンキューです

検討っすか〜

686ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 21:13:17.91ID:Ywu2zi56
SL6の新品完成車が120万、SL5なら99万
ホイール(30万)とコンポが9150から9100になった分(10万)を差っ引くと・・・?

687ツール・ド・名無しさん2019/05/27(月) 22:32:50.60ID:Wv9D5AFI
産廃

688ツール・ド・名無しさん2019/05/28(火) 01:28:39.33ID:LeEXdJBl
SL5なんてもう型落ちのウンコ

689ツール・ド・名無しさん2019/05/28(火) 04:48:45.44ID:lyh3xUL2
じゃあ俺のSL2はどうなるんだよ

690ツール・ド・名無しさん2019/05/28(火) 05:56:52.24ID:XduG2jE7
スペシャは型落ちになった途端、公式で値引きし始めるからなぁ
それに加えてプロショップも販売ノルマあるから旬を過ぎたフレームは本当に安くなる
SL5エスタマフレームにアルテコンポ、イーストンホイールなど付けて45万なんてのも見かける
一部のエスワに拘る人以外へのリセールバリューは殆ど無いな

691ツール・ド・名無しさん2019/05/28(火) 06:07:40.37ID:eUlTcCs3
>>687
とっととサイパラニに売るべし

692ツール・ド・名無しさん2019/05/28(火) 11:10:11.52ID:nTtJWIM7
>>689
ウンコに止まったハエ

693ツール・ド・名無しさん2019/05/28(火) 12:32:02.07ID:LIXj2ZpJ
exos99買った人いる?
強度とか使用感どんな感じ?
やっぱり全然良いのかな?

694ツール・ド・名無しさん2019/05/28(火) 13:46:43.76ID:y02bAzCT
まだ入荷してないだろ?exos99
俺予約してるけどまだ連絡ない
それとももう入ってきてるん?

695ツール・ド・名無しさん2019/05/28(火) 14:48:24.60ID:LIXj2ZpJ
あっ、そうなのね
だからググってもインプレ出てこないんだ 笑
あまりにも強度がなさ過ぎてとかネガティブなことがあって情報規制されてたら嫌だなと思っただけです

696ツール・ド・名無しさん2019/05/28(火) 18:12:53.58ID:UfV0s5gp
>>694

>>669

697ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 10:12:32.32ID:jPVrk2n5
どうも私ゎカーボンを主な主食としているおぢさんです!☆
毎日カーボンをバリバリ食べています
でもカーボンフレームが高いので毎月家計がマイナスになっていて火の車の赤字でドン引きです.....
どなたかぉぃしぃカーボンを譲っていただける方はいらっしゃらないでしょうか

698ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 13:10:31.77ID:ktDTsfij
>>697
キャンプ用の木炭食べれば無問題
毎日カーボン摂取しても家計に響かんぞ

699ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 13:12:29.24ID:e/16btIq
>>698
河原の枯れ木集めてフライパンで焼いて炭にしたらタダやぞ

700ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 13:14:47.63ID:T8lTkFpu
元来日本人は草食である

701ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 13:59:38.69ID:ktDTsfij
>>699
それも考えたが、燃料費と野焼き・焚火条例が厳しい地域があること考えるとお勧めし辛い

702ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 23:06:26.41ID:LS2nK6RP
ヴェンジプロですが画像のセッティングだと
落差なさすぎでかっこ悪いですかね?
慣れてくればハンドルもう少し下げれるとは
おもいますが。
https://i.imgur.com/m2ixlAS.jpg
https://i.imgur.com/ybzDtFv.jpg

703ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 23:13:13.01ID:4UZRW0LV
>>702
充分かっこいいけど、自転車のかっこよさだけもっと追及するならスペーサー数枚抜いたほうがかっこいい
でも、vengeってスタックハイト低いから見た目優先するとけっこうきついポジションになっちゃうよ

無理してきついポジションで乗ってる人より、適正ポジションで楽に乗って速い人のほうが100倍かっこいいと思う
俺も昔は落差出したがってたけど、ホビーレースで入賞できるくらいになってから考え方変わった

704ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 23:13:59.31ID:ktDTsfij
>>702
それ以前にもう少しハンドルしゃくったほうが良い

705ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 23:39:33.45ID:HE82syop
真っ黒過ぎでパットしないから差し色入れたら

706ツール・ド・名無しさん2019/06/01(土) 23:57:34.09ID:T8lTkFpu
retul fitというものがあるじゃろ?

707ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 08:21:52.93ID:cTTmVKDB
>>706
あるからって、なんだ?意味不明

708ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 08:55:27.20ID:3TvZZ777
>>702
きみはキョロ充?
見た目優先しようが速く走ること優先しようが勝手だが人に聞かないと何も出来ない
時点で何しても一緒

709ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 09:25:05.64ID:vyD35Mmf
なにこの説教警察wおっさん丸出しで草過ぎw

710ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 09:31:45.90ID:GkiPmP8N
>>708
他人からの見た目を気にしているのに、人に聞かないほうが変だろう
ファッションは人目があってこそ成り立つ

711ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 09:46:56.53ID:3rBWIUrz
>>702
ハンドル高は柔軟性とかで変わるからどうでもいいかな。
そんなことより、その自転車すげえ真っ黒だなw

712ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 10:24:51.85ID:sAyvRAJN
>>702
もっとレインボーな画像plz
サドルやバーテープも虹ってんだろ

713ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 10:29:22.23ID:3TvZZ777
途中からVengeproのサドルは黒に変わってる
バーテープと同じサドルは初期だけ

714ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 10:47:51.07ID:UEShI2Nv
もう真っ黒な自転車は嫌だ
トレックのP1みたいにカラーカスタムできるようにならないかな?

715ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 12:05:11.98ID:t5qw7Ntt
>>702
です。
皆さんいろいろなご意見ありがとうございます。
ロードバイクは見た目も大事かなと思いまして。
まあ確かに真っ黒に見えますね。
光の加減で虹りますが基本真っ黒に見えます。
https://i.imgur.com/G1E9fOv.jpg

716ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 12:34:36.09ID:9n1SNA38
アップライトポジションのエアロロードってのも何だかなぁ

717ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 12:46:54.06ID:GkiPmP8N
>>716
エアロロードの強みは短距離加速より巡行性能だからな
本人が長時間速度維持し易ければアップライトで問題無い
そこから先はファッションの世界

718ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 17:34:22.30ID:NQZZZT6r
>>707
うーんこのアスペ

719ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 21:33:19.72ID:T8XrwzLf
10言わないと理解しない頭悪いヤツって職場に一人はいるよな

720ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 21:58:54.44ID:qOhZKhN5
サドル上げるとハンドルの調整もするからしっかり測った方がいい

721ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 22:22:45.12ID:w8u3NsyW
>>719
マジかようちはやたらいるわ

722ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 22:29:46.96ID:NqEWYSOX
>>719
10説明が必要なところを、毎回半分しか話せないバカもな
報告くらいまともにしろって話

723ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 22:32:50.32ID:qOhZKhN5
さっきから読点の打ち方おかしいですよあなた

724ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 22:39:18.30ID:ltuie9i6
>>722
たいていセットだね

725ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 04:50:13.57ID:eH8OXb+A
頻繁に同じミスする学習能力のない奴もひとりは居る

726ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 07:08:48.82ID:EiCPD1Bw
40歳から50歳くらいのヤツ本当に理解力無くてまともに報告も出来ないの多いな
文章書かせても結論が不足しているから何が言いたいか伝わってこない

727ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 07:12:36.14ID:CTJLl76Y
要領悪い奴は年齢も職も関係ない
ただ目立つだけ

728ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 07:18:07.84ID:S8XABkOt
自分が部下の教育を満足に行えない無能ですアピール合戦って誰が得するんだろう

729ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 08:08:49.84ID:mG28U0Dc
年齢で括ってる時点で無能

730ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 08:28:41.07ID:qBhKy2wn
>>726
すみません
指示の内容が意味不明すぎて全く理解できないので適当に報告しました

731ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 11:17:42.51ID:PKue9DUR
>>730
そうそう
そんな感じの使えないヤツ多いわ
まず人の話を聞かない・能力低くて理解できない・疑問に思ってもプライドだけ高いから質問しない結果、的外れな事を報告

732ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 12:18:38.37ID:7XS159SD

733ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 12:28:50.51ID:QtMGsn6e
>>732
買う方にも勇気いるし、売る方も勇気いるデザインや

734ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 12:30:44.99ID:9+wKJqeC
かっけーと思ったらあしゅら男爵でしたー

チックショー

735ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 12:33:37.05ID:puPCbkDM
2枚目わりと良いんじゃない?と思ったらアシュラかよw

736ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 13:08:20.01ID:anQ/a6xs
S-Works Vengeの完成車のホイールをCLX50で発売して欲しい。

737ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 16:30:29.34ID:Fbl1WKXE
>>732
チクラミーノ仕様だから今まで通り非売品かと

738ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 19:00:00.27ID:N272kYX6
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739ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 19:58:22.47ID:PHDc2p/x
>>713
マジかァ〜チクショオーッ
もうベンジプロで手を打とうと思ってたのにマイナスポイントだわ

740ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 20:25:11.11ID:eH8OXb+A
>>739
vengepro'20モデルは変更なしで値上げ確定してるよ

741ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 21:08:03.61ID:jSi9Yg5t
>>738
貰ったけどアプリは速消し

742ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 21:08:06.68ID:KrO1Ywmk
>>738
貰ったけどアプリは速消し

743ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 21:08:09.16ID:C2g8WVGC
>>738
貰ったけどアプリは速消し

744ツール・ド・名無しさん2019/06/03(月) 21:49:29.52ID:fR5l5M5V
DIVERGEは大きな変更あるかな?
ショックはバージョンアップしそうだけど

745ツール・ド・名無しさん2019/06/04(火) 22:35:36.57ID:/I7HHyCK
Sタマ吊るしの状態からタイヤとチューブ交換したらタイヤ外周部が105gも軽量化できたわ
クイックも重いしスペシャもまだまだだな

746ツール・ド・名無しさん2019/06/04(火) 23:30:22.50ID:07V9c7lN
チューブも取ってしまえ!

747ツール・ド・名無しさん2019/06/05(水) 06:05:14.32ID:KwnqCzUd
>>745
チューブ使ってる時点で、まだまだなヤツ
軽さ求めるならチューブラー
そこまで金掛けないならチューブレスな

748ツール・ド・名無しさん2019/06/05(水) 06:26:33.23ID:9Soxlvtb
チューブレスw

749ツール・ド・名無しさん2019/06/05(水) 06:59:30.96ID:flEk+sgm
チューブ重いからな
クリンチャーだったらチューブレス一択だな

750ツール・ド・名無しさん2019/06/05(水) 08:30:01.82ID:Cm3u7hgc
スペシャの新型チューブレス凄そう

751ツール・ド・名無しさん2019/06/05(水) 09:27:36.42ID:u1kPk/HE
ディスクブレーキに代わったおかげで今後チューブレスの開発が捗るぞ

752ツール・ド・名無しさん2019/06/05(水) 11:18:43.51ID:z+9k76Tz
DBならカーボンリムでもラテックス使えるからチューブレスでなくとも良いや

753ツール・ド・名無しさん2019/06/05(水) 12:11:21.59ID:VmuW5T0B
tuboliteだな
チューブが22gって胸アツよな

754ツール・ド・名無しさん2019/06/05(水) 12:12:18.78ID:ObiZU23y
ただしすぐパンクをします
決戦用です

755ツール・ド・名無しさん2019/06/05(水) 12:35:08.20ID:k81a5JZV
もう一年使ってるがぜんぜんパンクしないよ

756ツール・ド・名無しさん2019/06/05(水) 12:37:05.86ID:VMONbT5i
>>753
アレってラテックスの上位互換と考えて良いんかね
気軽に試せる値段でも無いからなあ

757ツール・ド・名無しさん2019/06/05(水) 13:55:47.86ID:4A4eriET
軽いけど乗り心地が硬い

758ツール・ド・名無しさん2019/06/05(水) 14:09:49.27ID:eKxsorSZ
>>757
同感。なのでタイヤを太くして対応したけど、その分重量増えたので意味あったか微妙。ただラテックスに比べ空気抜けないのはありがたい。

759ツール・ド・名無しさん2019/06/05(水) 23:31:51.37ID:+atlN/Fu
>>757
軽量ブチルに比べても硬い感じ?

760ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 00:24:51.75ID:SqmDut+y
>>759
757じゃないけどやっぱりゴムとは根本的に違う感じの硬さがある
説明しづらいんだけど

761ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 01:55:49.82ID:9+gl7PHT
>>760
わかる 軽さの恩恵はかなりあるけど乗り心地がなあ
tubolito使ってまだ1カ月程度で、
踏み出しの軽さが気持ち良くてまだ変えてないけど
最終的には、ラテ履いて予備にtubolitoって運用が
ベストな気がしてきてる

ところでtubolitoを予備で持ち歩いてる人、
ブチルみたくラップに包んでる?
ラップで大丈夫かな?くっついちゃうか少し不安ながら
他に方法を思い付かず、たまに様子見ながらなんだけど。

762ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 02:29:36.12ID:9+gl7PHT
ごめん、スペシャスレだった…脱線申し訳ない…

763ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 05:38:53.09ID:l5bkxr06
くっ付きが心配ならパウダーの出番あ

764ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 11:21:58.86ID:IepJU/LP
>>762
いやいや参考になります。
月末ヴェンジ納品で買おうか迷ってました。
ありがとうございます。

765ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 12:37:54.71ID:xqPB74c5
今年のvengeまだ発表無し?カラーだけ変更と思うけど早くだしてほしい。

766ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 12:47:46.01ID:vmGTEd/9
店員と仲良くなれば情報貰えるかもね
一般解禁は七月じゃね?

767ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 12:51:11.19ID:mBLOcmzj
店員「お友達料は100万円からとなります」

768ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 13:15:40.04ID:C/4kx7Cm
安い!買った!

769ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 14:28:07.25ID:o7+/Kt37
>>767
ヴェンジを一括で買った俺は一撃でそのポジションを手に入れたわけだが

770ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 16:09:57.99ID:wuywbNrz
店に顔出すタイミングによるだろう
俺はタマエキだけど時期がよかったのか色々誘ってもらってる
retul fitとか竹谷先生のペダリング講座とか参加してたのもあっただろうが

771ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 17:33:22.51ID:vmGTEd/9
冷やかしでなく買う気がありそうならチラッはしてくれるんじゃないか

772ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 21:11:32.86ID:DzXayZmj
>>769
一括かどうかは店には関係なくね?
そもそも分割を選ぶのもあんまり理解できんけどさ

773ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 21:29:33.85ID:NWe8oZyn
家でも車でも一括が一番って思ってる馬鹿いるよな

774ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 21:31:40.59ID:Pi0n1z/5
いや一括で良い待遇や割引やおまけ付くなら一括の方がいいだろ
カード会社の手先かよ

775ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 21:36:11.90ID:uB30mIvi
小売店にとって分割なんてなんのメリットもない訳だが

776ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 21:56:24.97ID:OO++khTx
ホリエモンの言ってるような事を真に受けて、賢く分割を使う俺カッケーとか思ってんだろw

7777772019/06/06(木) 22:04:31.41ID:5dPN74ZX
777^^

778ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 22:13:39.67ID:JmO8v53l
>>775
ローン組んだら店には一括で金が入るだろ
むしろローン会社から店舗にインセンティブあったりするから一括で買えてもサービスするからローン組んでくれって言われてその後残債一括するパターンまである
まあそれは車の話だがw

779ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 22:14:15.82ID:Oj0DG+Sk
>>775
デメリットがあるよ
カード会社に金払わなきゃいけない

780ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 22:17:55.98ID:VnL/QAua
車と自転車比べんな

781ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 22:20:37.51ID:6+OiR7jJ
>>779
メリットがないと言ってるのに何言ってんの?
脊髄反射するのやめなよ

782ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 22:23:25.57ID:JEpXFN6y
>>775
いや店にとっては一括では買えない客が買ってくれるメリットがあるだろ

783ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 22:33:18.64ID:VnL/QAua
ぶっちゃけ3年で商品価値なくなる物だ、後悔しない買い方すりゃいい

784ツール・ド・名無しさん2019/06/06(木) 23:21:32.96ID:fP5wuMuV
一括で買えないなら分割で買えば良いよ
金が貯まるまで待つ時間は金では買えないんだから

785ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 00:11:09.25ID:bfFYoUoe
分割支払いにするって事は金払って金が溜まるまでの期間を買うんだろ?

786ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 04:40:47.72ID:bloGGuz4
200万のオートバイを買った時に現金一括とカード一括とカード分割のどれでも可能なので店が儲かる方法で支払うよと言ったら
どれも変わらないと言われたのでいちばん見た目のインパクトがある現金一括で払ったことある

787ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 04:47:10.51ID:Mu694Rpw
購入を決めた客が支払う際に小売店がカード会社にカード利用料として4〜5%取られるけど、分割だとこれ以上のメリットが小売店に発生するのか?
現金一括ならそれに越した事はないのだが。

788ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 04:56:05.24ID:emEetN4G
現金で買おうがカードで買おうが本人の勝手かと
それをどう思うかは店次第

789ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 04:58:59.70ID:emEetN4G
こないだヴェンジ買った時ATMだと一日の取引金額制限やら一度のATM引き出し
金額制限やらで複数の口座から現金引き出したからその手間を省くためにカードで
支払う人も居るかもね

790ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 05:21:54.26ID:83kRc/fi
キャッシュフローは意識してますが遊び道具は一括払いにしてますね。

791ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 07:19:56.37ID:Cth3yGvT
地元の店だと、ここ数年の好景気でエスワ完成車即金が基本になったなぁ
自分みたいにフレーム・ホイール・コンポを時間差で徐々にアップグレードみたいなのは少数派

792ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 07:38:15.62ID:3W75vILj
現金で払ったら喜ばれたけど

793ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 07:53:46.44ID:Cth3yGvT
>>792
うちの行きつけの店もエスワ完成車現金だと6万円分パーツ・アクセサリーサービス付くな
勿論買って欲しいからクレカや分割でもOKですとは言うけどね

794ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 08:42:37.73ID:VzU/tjR7
自動車だとディーラー側からローンをお願いされたりするね

795ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 08:49:12.13ID:iT1vxs09
外車オートバイディーラーは300万一括現金でも平然と紙幣計算機通された
車は分割前提でカード業界と繋がりが深いせいだろう

796ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 08:55:22.90ID:/bb4LqVr
防犯の面でキャッシュレスのほうが喜ぶこともあるんじゃないの

797ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 09:10:10.84ID:iT1vxs09
>>796
店次第としか言えないだろうな
ま、どっちが良い悪いって訳でもないから気にする事はないと思う

798ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 11:01:00.33ID:YTkpXwdm
すまん
俺がヴェンジを一括で買ったばかりに言い争いが起こってしまったな

799ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 11:09:27.18ID:iTAr/pRD
ヴェンジ君やるには痛さが足りない

800ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 11:15:49.08ID:emEetN4G
ヴェンジ君居なくなったからそろそろターマッ君が出てきそう

801ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 11:38:03.01ID:cxzfyzut
国内ディーラーはカード一括は手数料の関係で嫌がるんだけど、自転車屋さんは受けてくれるんか?
それならカード払いがお得だろうに

802ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 11:51:39.76ID:pSWr1lOS
>>796
そういう意味じゃ銀行振込が一番だろうな
カーディーラーだと数百万の現金なら昔は紙幣計算機でやってくれたのに
最近じゃ現金払いは防犯上銀行振込しか対応してくれなくなってたわ

803ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 11:56:12.67ID:sfD3VUfb
>>802
ATMの引き出し上限も50万になってるし世知辛い世の中になったもんだ

804ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 12:38:16.51ID:uX8MkpYC
車は一括払いだけどロードはローンです

805ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 13:54:03.47ID:6G50b8My
>>801
カード払いの場合は普通は分割か一括
聞かれるだろうに・・・

806ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 16:48:18.86ID:cxzfyzut
>>805
分割の手数料じゃないよw
支払った金額に応じて店がカード会社に払う手数料のことだよ

807ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 20:10:56.31ID:4P5qwTWX
通ってる自転車屋でカード使うと5%上乗せされる
手数料だろうな

808ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 20:41:14.57ID:wd/j2ULz
それ、カード会社の規約違反になる可能性高いね。
現金とカードで金額差付けてはいけない決まりの所が多い。
大阪の某パーツ店なんかはどうどうと2重価格付けてて、契約どうなってるのか見てみたい

809ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 20:46:30.14ID:mZEoZiV2
カード手数料と明確に謳うのは違反
現金特価みたいなのはセーフ

810ツール・ド・名無しさん2019/06/07(金) 21:46:19.32ID:47GO9xbr
赤羽のフロンティアかな?

811ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 00:12:21.63ID:UBJvscdX
ぼちぼちスレチやめて

812ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 00:58:16.95ID:Vv6sI8bS
カード手数料を謳ってる店は昔都内の大手店で普通にあったな

カードって店が現金に換えるときに手数料取られるからそういうことするの?
それとも手っ取り早く現金が欲しいから客に現金で支払えとプレッシャーかける関税みたいなもの?

813ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 05:30:11.48ID:+fw/6luH
店側がカード利用されて得るメリットは
今現在、金が無い客にも販売できるチャンスを得られる事。
その対価として「カード利用手数料」をカード会社に支払う って事。

お互いにwin-winで出来上がっているけど
カード利用手数料を客に求める事は規約違反になる。

814ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 05:38:46.68ID:Vt/aUp4c
サイスポでヴェンジプロとエスワヴェンジのフレームは同一じゃない疑惑に言及してるけどどうなの?

815ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 06:42:05.59ID:A5qs4bi4
両方買ってフレーム重量計測だ!

816ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 06:53:05.64ID:gzn2cIOL
>>814
同じじゃないよ
公式でも書いてるけど、FACT=素材 じゃなくて製造技術の世代
http://www.specialized-onlinestore.jp/contents/blog/detail/173
だから、12世代の製造ラインを使えば廉価なカーボンでもFACT12rになるし
11世代を使えば、最高グレードでもFACT11rになる

817ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 07:04:30.98ID:ajhQavOO
S-Worksは<S-Works FACT 11r carbon>だから、11世代のS-Worksグレードカーボン製
プロは<FACT 11r carbon>で、11世代の通常グレードカーボン製

818ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 07:22:43.06ID:KxObLx6i
使ってる金型が同じだけって事か?
Sワの検査から弾かれたのがproみたいな書き込みは嘘松だったか

819ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 07:34:21.24ID:8rlo/6/h
>>816
同じ11rなら素材は一緒、素材を変えたら製造技術も変更必要
そして同じ素材でも10rと11rは製造技術が別な

820ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 10:45:53.40ID:39DiRqLM
どっちがホントなのか

821ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 10:53:15.19ID:W/vm5t4J
どっちだよ?この変態オヤジ!

822ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 11:08:51.44ID:h6TqrACm
お前が信じたお前を信じろ

823ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 12:21:04.02ID:NKJARgyN
それがお前の竜になるのか?

824ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 13:09:19.23ID:8rlo/6/h
>>818
金型の違いはSL5やSL6といったところな
ターマックなどでも金型は同じでも、製造技術の違いで9r、10r、11rが混在とかな

825ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 15:03:38.70ID:cX4J8MSn
嘘つきばっかりw

826ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 15:35:22.00ID:a+PRyQAf
そろそろハンガーノックの話題に移ろうか

827ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 15:48:39.06ID:UchyMX55
SL5とかSL6は金型の違いで、10rや11rはカーボンの編み方重ね方の違いってけっこう昔に開発の人のインタビューが出てたよ

828ツール・ド・名無しさん2019/06/08(土) 16:47:51.81ID:98MDkkVu
ハイドロプレーニングの話に戻そうぜ

829ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 08:19:31.15ID:wjdzp3Wr
>>827
そうだな
使用しているカーボンも複数種の組み合わせだしサイズ毎にパーツの形違う
ポエマー安井が次回への引きで「違うのでは?」と書いたのに踊らされ過ぎw

830ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 09:57:05.93ID:nEZriAJZ
メルヘン安井

831ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 10:59:16.27ID:aOPawDVT
venge pro早く今年の話出ろ。。買いたい。。

832ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 11:42:16.85ID:WrGoCpv7
venge proの20年モデルって変更なしの値上げなんじゃないの?

833ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 13:53:07.66ID:MxMR/7XJ
富士ヒルでもDiscベンジ祭りだな
ほとんどは雑魚だったけど
ガンダムで例えたら量産型ゲルググって感じ

834ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 14:00:32.13ID:aa7TMEU3
>>833
言うほど居なかったけど
バイアスかけるとそう見えるんだろうなあ

835ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 15:10:48.67ID:JNSvpbTE
いっこ、にこ、さんこ…ええーっと、いっぱい!

836ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 15:54:54.97ID:ZqYb5+Bf
vengeボーラカラーカッコいいと思いますか?

837ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 16:04:31.22ID:hP+0YEtM
そろそろ今日の晩飯の献立でも考えるか・・

838ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 16:04:51.24ID:K6AMV7vd
>>833
良い喩えだ

839ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 16:34:22.16ID:4A/lKcBp
ジンクスがいっぱい

840ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 16:38:06.77ID:0zVZ2zX9
2020の無印ルーベ、ちょっとずつパーツをアップグレードしていくには最高の素材じゃね?

841ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 16:50:46.34ID:cLq4Fw9M
初心者なのに試乗させてもらった。ルーベ良かったなぁ。後で調べたら22万円から。105にすると29万円。軽い気持ちで始められる値段じゃ無くなったw

842ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 17:00:38.19ID:YJABkYRn
ルーベのプロ仕様のジオメトリのが気になってる
ジルベールが乗ってたやつ
秋頃発売だっけ?

843ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 17:47:06.51ID:YyRq3tES
>>836
うんとしか

844ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 19:27:20.00ID:IDaDI+xc
>>841
ルベスポのクランクとBBはプラクシスのM30という
構造も脱着方法もシャフトを30/28にしたGXPと
言っていいほどそっくりなやつだがBB工具は
プラクシスM30専用でなぜか2個セットでしか
買えないと言う嫌がらせ仕様。
22万のルーベのBBは多分GXP互換の方だから
自分でパーツ交換を考えてるならルベスポは
避けるのが吉。

845ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 21:20:01.28ID:op0YsyIr
ルーベのリアホイール1kgもあった

846ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 21:36:14.69ID:wjdzp3Wr
>>845
エントリーグレードなんて、そんなもん

847ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 21:42:52.86ID:1kJXQ58y
エキスパートはお買い得だぞ!

848ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 21:48:27.70ID:op0YsyIr
いきなりスポーク曲げちゃったし新しいホイール買えってことか

849ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 21:53:50.00ID:LEjMQXUg
>>833
相変わらずガンダムか。ひとつ覚えとはこのことだ。

850ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 23:19:04.89ID:K6AMV7vd
>>849
認めたくないものだな

851ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 23:32:26.10ID:ysitFOXs
ルーベ後輪1`とかマジかよ

852ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 23:52:50.50ID:IDaDI+xc
ルベスポのリアホイールなら店売り仕様で
ホイール・タイヤ・チューブ・ローター板
初心者用の樹脂製の円盤の時点で
約1.6kgあったよw
スプロケ付けたら1.8〜1.9kgありそう・・・

853ツール・ド・名無しさん2019/06/09(日) 23:58:07.46ID:VZePgdPb
AXIS ELITEで前763g、後ろ987g、合計1750gだったかな。
付属のホイールにしては軽いほう。

854ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 00:36:45.56ID:XCG8oO/p
まさにそれを持ってるが前後で1`に減量する換装ホイールとしては何がおすすめ?

855ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 00:49:24.94ID:lAetOfcx
>>854
ルベスポ標準ホイールからの換装だよな?
スペシャスレ的にはこれ?
http://www.specialized-onlinestore.jp/shop/g/g30018-4500/
スペシャのホイールは使った事ないから良く分からん・・・

856ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 05:46:43.70ID:R9TBxzwK
>>854
流石に前後で1kgなんてホイールは、まともに走れないぞ
DB用カーボンホイールでも1.4kgから1.6kgが普通だから、ホイールで減量できるのは200g程度な

857ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 06:00:57.35ID:CChrtkFI
チューブラー使えばいいんじゃねーの?

858ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 10:41:01.75ID:s4GQB8+G
>>857
ルーベにチューブラーw

859ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 12:41:26.04ID:E5evSpvI
チューブラーのディスクブレーキホイールはどっかのサイトで売ってたけどなくなった

860ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 13:51:38.94ID:IMAjbxJi
ルーベスポーツが組み上がったと連絡きました。
明日受け取ってきます。クランク・BBに専用工具が必要なのは誤算ですね・・・

861ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 14:10:26.28ID:YpZcOYnL
プロが使ってるのってDBでもチューブラーじゃないん?いや知らんけどさ

862ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 14:29:14.22ID:db5RXCV6
チューブラー

863ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 14:35:56.83ID:s4GQB8+G
>>861
チューブラーがほとんどだったが、重量制限あるから軽量チューブラーより低転がり抵抗なチューブレスやクリンチャーのほうが
スプリントやTTステージ向きということでDBになって徐々にチューブレスなどが増えてる

で、軽量に拘るなら、なぜわざわざギミックで500g程重いルーベ買ったん?って話よw

864ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 14:48:23.88ID:7EQOVWYP
>>860
クランクは六角で外せるよ
bbはこれ使ったわ


praxisworks プラクシスワークス PRAXIS M30 BB WRENCH ツール 1ヶ レンチ 工具 自転車工具
https://store.shopping.yahoo.co.jp/cycleroad/t1808-194.html

865ツール・ド・名無しさん2019/06/10(月) 15:08:43.18ID:lAetOfcx
>>864
外すだけなら良いだろうね
でもやっぱ高いな・・・
そのタイプなら半額位のあっても
良さそうなもんだが

866ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 01:04:33.22ID:qraNoZQ9
>>847 エキスパート、マジで検討中なんだけど後押しするような売り文句お願いします!

867ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 01:17:16.10ID:SpKSnPbH
コスパ最強
デザイン秀逸

868ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 01:18:00.73ID:bx3MJYGK
Sワ買ったら後悔することはない。
見栄はれるし売る時も高く売れる

869ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 04:15:02.33ID:c94pTnFj
>>866
下位モデルのスポーツや無印と違って
クランクだけ他社製品とかセコイ仕様になってない
フューチャーショックは油圧式なので
走行中にダイアルグリグリして好みの硬さに出来るし
ロックアウトに近い状態にもできる
ホイールセットは重いDT R470Discではなく
14万円のRoval C38Discが標準装備
フレームカラーが気に入れば買った方が良い

870ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 06:38:18.78ID:DWW0Js+B
>>869
実測ホイール重量はDT R470DBよりRoval C38Discのほうが重いぞ

871ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 08:16:21.03ID:EFP2vltn
>>865
ウォータープライヤーで外したよ
BBにキズが付くけど再利用しないなら良いかと

872ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 08:29:17.68ID:87HctigG
ルーベスポーツ試乗したけどホントよかったよ。
ふわふわと優しい乗り心地で、ママチャリのように安心して座れる感じが新鮮だった。
Future Shockは、段差や下りでのハンドル操作が安定します。
加速も坂も軽くて楽ちん、28Cとタイヤも太く、普通のロードではない多様性を感じました。
車重量は感じない軽い乗り心地でした。一度乗ってみる価値はあると思います。
初心者や楽して乗りたい方にお薦めだと思います。

873ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 08:36:54.95ID:87HctigG

874ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 09:21:16.67ID:XaYCbf46
>>873
これでサイズいくつ?

875ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 09:25:19.54ID:87HctigG
サイズ52でした

876ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 09:33:14.95ID:XaYCbf46
>>875
ありがとう
参考になった

877ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 09:59:03.71ID:IKjbGddN
ルーベなんて買う人は変わり者

878ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 10:24:02.94ID:a409o4Dq
>>877みたいなのを変わり者って言うんだよね

879ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 10:30:38.65ID:1xY3Xi6p
周りの何人かがそうだけどルーベやドマーネに慣れると乗り心地が良すぎて
他のに乗らないようになるしそのうち乗れなくなって速さにも興味がなくなってくる。
そういった意味では地獄。

880ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 10:31:18.55ID:UlL5asVp
今は普通にエンデュランスバイクみんな選んで買ってくよ

881ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 10:40:29.52ID:sfCjeJ0N
>>879
ホンコレ
タイム競わない長距離ならルーベ+チューブレス最高!
クロモリロードが完全に盆栽になってるw

882ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 10:53:57.77ID:87HctigG
>>881
クロモリはオブジェには最高だと思います 笑

883ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 11:05:05.49ID:GvTAxuA+
ギロッポンさん、ベンジの他にルーベも買ってると思ったら富士ヒルにはDiscタマで出てたな
コンプリートかよ

884ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 11:10:18.13ID:NG5iHZWE
>>881
ルーベ乗ってるけど、刺激が欲しくなりvenge検討してます。安定感は最高なんだけど高揚感が欲しい

885ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 13:50:23.89ID:P1ZrQX/Y
わかる

886ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 14:04:14.58ID:NG5iHZWE
乗り手がへぼいのは分かってるけど、へぼくても速いと感じさせるvengeはすごく好きになった。

887ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 14:43:12.83ID:a409o4Dq
何かの検証で一般レベルの貧脚庶民サイクリストが100kmだか走って一番速いのばルーベだって話だったよね

888ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 15:12:09.00ID:qE3e5Kuz
確かそのデータ貧脚どころか普通のレーサーでもだいたいのオンロードでそうなるって結果だったはず

889ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 15:22:10.36ID:DWW0Js+B
>>888
100kmじゃならんよ
ひっくり返るのは300km〜500km程度での話

890ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 15:30:07.09ID:dMgMlnSZ
実際Vengeは速い
Venge乗ってて感じる高揚感はF10にはなかった

891ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 15:33:02.51ID:c94pTnFj
>>870
ま?カタログ詐欺って事?
ルベスポのホイール未使用で保管してるから
時間がある時に自分でも計測するか・・・
>>871
俺はプラクシスの2個セット律義に買って外した。
最初は左右でBBカップの外径も違うのか?と
思ったがそうではなかったし2個セットのみの意味が
分からんな・・・

892ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 15:39:42.86ID:+UKiNszW
>>889
周知のデータに対して主観ぶつけるハゲ黙っておけ

893ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 15:52:29.46ID:JhMRf71w
C38 discってチューブレスで使える?

894ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 15:59:13.72ID:6gy2atO5
でもVENGE持ちでルーベは20kmくらい乗らせてもららっただけなんだけどルーベの方が速いかもと思ったよ
一応FTP290w以上で200w以上で3〜4時間以上走れるからそこまでど貧脚と言うほどでもないと思うが

まぁフレームと言うよりヴェンジのホイールが50mmでも思ったより風に煽られるのと路面が荒れててもルーベはスムーズに進む印象

895ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 16:03:11.39ID:V8o2HUSB
>>879
最初に買ったのがたまたまルーベだけど、エアロディープリムの4倍マンたちと走るのも悪くない
エンジンしょぼいから登りはお察し

896ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 16:23:30.44ID:md8waAEq
>>892
250km以下のレースでタマヴェンジは沢山居るのにルーベが居ない事から察しろw

897ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 16:55:16.12ID:/ufmHLaw
>>894
マジで?
前は何のホイール使ってたの?
俺はROVAL50の横風への強さにビビってるくらいなんだけど
強風の日でも迷わず出られるようになった

898ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 17:28:36.47ID:elxqv6sz
ローターが煽られんじゃね?

899ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 17:49:19.48ID:/ufmHLaw
ルーベやるな〜
まあ俺はヴェンジで大満足だけど!

900ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 18:11:14.62ID:6gy2atO5
>>897
前はBora35だね
Bora50も持ってるけど正直どっちもどっちな感じ
Rovalの方がBora50よりも煽られないと期待してたんだが

Boraはいずれもリムブレーキ用なんでスポークの本数が少ないからかも
ローターもないし

901ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 18:12:24.48ID:YnGZW7OV
富士ヒルゴールドマンが乗ってもママチャリもハイエンドもそんな差がないんだから
機材に踊らされるアホは
通販大好き老人と変わらんな

902ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 18:45:56.67ID:jiMcaobW
貧乏人は恥かく前に黙ってたらいいのに

903ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 19:32:29.51ID:YnGZW7OV
エスワ乗りですが何か

904ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 20:08:35.13ID:/ufmHLaw
>>903
俺もきみも通販大好き老人って事だね!

9052972019/06/11(火) 20:19:35.53ID:qiCH6s+3
>>869
RoubaixのQAに書いてある けど、Future Shock2.0は、オープン/クローズの2段階だよ。

多段と思って買ったけど、受け取った時の店員説明聞いて発覚。
ロックから1、2ノッチ動かすと解放されて、そこから回しても硬さは変わらないね。

906ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 20:25:37.76ID:Led1FKJJ
初ロードバイクにルーベスポーツの2019を買ってしまった
ものすごく安くなってて衝動買い
大事に乗ろう

907ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 20:41:11.19ID:/3FdS+47
>>902
恥ずかしながら、舗装路走るだけなのに、ロードにスプリングサスなど要らんだろと思っていた頃がありました。
今も想っています

908ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 20:54:33.75ID:t76zcOhJ
他メーカーのロード乗りだけど
峠の段差舗装を延々下ってるときにルーベが猛烈に欲しくなる

909ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 21:04:28.67ID:mFt/oZpl
新ルーベ、シートポストのゼルツなんで無くなったの?
効果薄かったんか?

910ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 21:10:41.04ID:dvK3Zw+i
ゼルツで吸収から しなりで吸収に変えた。

911ツール・ド・名無しさん2019/06/11(火) 21:43:36.34ID:/ufmHLaw
日本の道でもルーベが速いとなると海外だと相当速くなりそうだな

912ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 03:58:33.48ID:Iz5xF1g6
ゼルツとしなりで魔法の絨毯作って欲しい

913ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 04:28:09.77ID:mGX1m4Xd
>>883
買ったの?
持ってるけど買ってないでしょ?

914ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 04:30:51.77ID:mGX1m4Xd
>>887
ダウト
ターマックやVENGEの方が速いです
3機種持ってるけど年間何度か200km走るけど速いのはVENGE、次いでターマック

915ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 06:04:32.70ID:V/6VrAND
速いってどれだけイコールコンディションで測定してんだよ。
ダウトとか使うやつダサいんだが笑笑

916ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 07:07:54.67ID:81SfMLB6
これは恥ずかしいな

917ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 07:14:28.37ID:iIAUApgH
ダウトwww

918ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 07:25:43.22ID:2sZgcSCO
ダウトさんすげー
三台持ちとかカッコイイ…♡しびれる〜ゥ

919ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 07:27:15.12ID:RCTt5GPJ
ダウトワロス

920ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 07:31:48.20ID:dT5KNqnP
おいおい
天候条件を完璧に統一してパワーメーターを駆使し、自身のパフォーマンス管理も徹底して測定したかもしれないだろ!?

921ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 07:58:50.25ID:25ETjNZn
条件を提示してある検証に対して自分の主観だけで反論が成り立つと思う奴ってすごいよな

922ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 08:08:22.83ID:RCTt5GPJ
空気抵抗と人間の疲労度
どっちの影響が大きいかは俺も知らないが
客観的に測定することは不可能だと思うよ

923ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 08:13:15.43ID:LnEZQfx7
>>920
空調の効いた室内でローラー回して200kmの可能性も・・・・ないなw

924ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 08:23:36.84ID:dT5KNqnP
>>923
当然風洞実験施設でやってるさ

925ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 10:31:56.16ID:FcHUJ/gz
ダウトってなんだよwwwwww

926ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 11:15:45.24ID:93i6eDqB
Doubtってトレックのブランドっぽいよね

927ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 11:16:03.17ID:aZ9y/6yk
ターマック影が薄くなってるからw

928ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 11:53:42.29ID:RxOcgpqF
やっぱ楽しいと思えるかだと思いますよ。効率も大切だけどテンション上がる方がいい気がする

929ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 11:59:54.52ID:wc8yrbSv
200までなら勢いでいけるけど300km以上走ってると体の節々の疲れを感じるたびにモチベーション下がるから結局ルーベの方が俺は速そう

930ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 12:19:52.81ID:wzuFKeFo
>>914
887の文章をちゃんと理解してみたら?
貧脚庶民て書いてあるでしょ
3機種持ってて年間に何度も200km走る人は貧脚じゃなくなってんじゃない?

931ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 12:29:01.18ID:RCTt5GPJ
貧脚がベンジを検討し始めたら誰か止めてやれよw

932ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 12:44:05.97ID:3t3VSkFv
何買おうが本人の勝手でしょ
貧脚がーとか言い出す人は大体ヴェンジ買えない人

933ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 13:24:10.76ID:z7M8+FSO
なんか発狂してるのなんで?

934ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 14:07:29.16ID:pgJwG9wf
エスヴェンジとエスタマあるがルーベも欲しくなるな
はい、スペシャ厨です

935ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 14:23:45.20ID:uqM00kaR
>>934
ぜひお買い求めください

936ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 14:28:52.64ID:imv7UVzG
大体貧脚さんてどの位が目安なのよ
4W以下?3W以下?

937ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 15:37:45.63ID:o+AcD7L5

938ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 16:04:20.47ID:TQ0iacRe
ぐわあああっ

939ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 17:32:36.73ID:81SfMLB6
今や100万位ではイキれない時代

940ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 18:22:15.22ID:sa72B3qo
ロードバイクは初めてなんだけど、ルーベが欲しい。ティアグラと105で7万円位差があって悩み中。

941ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 18:27:20.99ID:hurPn1Z1
>>937
それってオートバイや車も同じちゃうの?

942ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 18:27:41.96ID:+Asgbq8i
悩んでるなら105

943ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 18:41:39.62ID:7ZG7D5lh
134万とかぽんぽん買えないでしょ

944ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 18:44:20.88ID:fktCg3RD
>>940
ルベスポのクランクは105じゃないから
フル紐アルテのルーベcompにしよう!

945ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 18:47:22.79ID:7ZG7D5lh
ルーベからターマックに乗り換えたらどんな印象を受けるものなの?

946ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 19:02:01.02ID:yCNgKqSa
>>945
2017ルーベコンプから2019ターマックディスクコンプだけど
漕ぎ出し軽いく加速最高、重量分ワット数削減されてるから峠楽でストラバのKOM取り放題って感じ

947ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 19:09:00.79ID:7ZG7D5lh
>>946
dフレームのしなりというか反応はどんなだろう

948ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 19:21:37.29ID:nbHXA4PD
>>940
悩んだ時は、できるだけ高い方をえらんどいたら後悔しないって、どこかの偉い人の名言

949ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 19:22:52.00ID:I2UsCtZq
>>940
エキスパート買おう

950ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 19:51:34.86ID:Q6xBGD7I
ルーベ買うならMTBでいいじゃんってならない?

951ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 20:05:34.40ID:RCTt5GPJ
さすがにそこまで柔らかくないよ
クラシックレーサーの大出力を受け止めないといけないのだから

952ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 20:11:59.67ID:Wg/gm9se
>>950
そしてタイヤをワイド寄りのスリックに交換し、「あれ?これもうクロスじゃね?」と気づく

953ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 20:29:13.55ID:HeP3LaTg
ルーベみたいなエンデュランスロードとグラベルロードとアドベンチャーロードとマウンテンバイクとで
少しずつ乗り心地違うのかな

954ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 21:23:42.94ID:pgJwG9wf
>>950
それ思ったことあるw

955ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 21:26:03.39ID:zIuId81j
>>940
ホイールで全然変わるからティアグラにしてrs-770とgp5000tlに変えた方がいいと思う

956ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 22:30:39.82ID:hurPn1Z1
>>887
SWターマックとSWスタンプジャンパー売って、ルーベコンプ買おうかな

957ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 22:51:32.08ID:QHberbZL
>>955
rs-770とルーベスポーツに付いてるR470dbじゃ、R470dbのほうが少し軽く良く走る
R470dbがrs-770に劣るのは耐久性な
だからその選択はお勧めできない

958ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 23:16:47.44ID:j7fv8u4I
何か勘違いしてる人多いけど、ルーベのフレームあまりしならないし結構硬いよ
ペダルにガンガン衝撃が来る

959ツール・ド・名無しさん2019/06/12(水) 23:25:14.42ID:uyTss1vD
よし、オラと一緒にアレスプ限定アーティストカラー買おうぜ!

960ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 08:41:46.81ID:GKHomqBw
>>958
そりゃ石畳ターゲットなんだしBB周りは硬いよ
同グレードだとヴェンジやターマックよりFactのバージョン上だしな
ギミック分の重量過多0.4〜0.6kgと、直進安定性を上げたための旋回性の悪さはあるが
レーシングバイクであることは変わらない

961ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 08:45:03.82ID:ITK20aVI
溜池〜虎ノ門でSHIV乗って通勤してる人を見た。

962ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 08:58:32.28ID:0otgtFHF
>>940
迷わず、ルベスポ。
無印はホイールも違うよ。

963ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 09:17:35.33ID:toKwUjH4
rs770はサイスポのホイール特集で安井が大絶賛してたけど完成車のホイールの方がいいのか……

9649402019/06/13(木) 12:35:09.86ID:ENIo2DaZ
>>940 です。購入相談スレに行くべきなんでしょうが、皆さんコメントありがとうございます。パーツを後から交換するなんて考えてもなかったので、選択肢が広がります。
105のスポーツにすると本当に財布を圧迫するので、ヘルメットとか揃えるべき用具がしばらく後回しになりそうです。悩みます。

965ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 12:56:03.08ID:ATDA7FmP
用具はともかくヘルメットは後回しにしちゃあかん
迷うなら上位を勧めるけどヘルメット買えないレベルなら流石に……

966ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 13:00:57.29ID:01LtKlfC
>>964
身体が直に触れる部分は金かけるべき
金かけたから合うとは限らないけど安物買いの銭失いになりかねない
高価な物は高価なりの理由があり安物には安物なりの理由がある

967ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 13:12:04.82ID:ZQRXmji2
ほとんど身体が直に触れる...
身体に触れないから安いライトで暗くてもいいとも思えない...
鍵は100均でもいいのか...?

ダメアドバイスしてる人いる...

968ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 13:13:41.57ID:8rYSby24
>>966
まあこういうのはある程度金があるやつだから言えることなんだけどね

969ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 13:15:21.05ID:oTVZXc4O
救いようのない貧乏な上にアホな子が湧いてきたな

970ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 13:22:47.18ID:exUstfHz
>>964
好きな色があるほうで
個人的にはタイヤのグレードも違うからルベスポかなぁ
1つ前のルーベで先日R470db借りて山込みで走ったけど良いホイールだったよ
ルーベは下り快走出来るし車道走るならメットはあった方が良いかな…

971ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 13:33:38.90ID:H9cqPhMS
ライトも買わなそうな勢い。
在庫処分品ならともかく、急いで買う必要があるのか、自問自答してみるのがいい。

972ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 13:55:57.40ID:b7VQdjVs
>>964
ヘルメット→転倒時に頭だけは守れるが顔から落ちたらお察し。反射神経鈍いとコケた拍子に道路へ頭突きするので被るべき。
ライト→保安部品。安いので良い買え。
ウェア→ピッチリスパッツはコケたら脛膝ズルムケ。Tシャツジーパン運動靴でおk、手と腕は諦めろ。

973ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 15:12:39.54ID:7URaTJWa
>>940
メットは必須として転倒時に反射的に手が出るから
グローブ(指先が出てない普通の)もいると思うぞ
ワークマンとかで売ってるのなら安く手に入るだろう
俺はオンライン注文でルベスポ買ったけど
ベルとリア用の反射板無かったからそれも必要かもな

鍵は住んでる地域の治安とかによるから
カギ スレで情報集めておいで

あとは油圧ディスクロードはSTIが良いお値段するし
ブレーキオイル充填作業も必要だから個人的には
ルベスポの方が良いけど予算がないなら妥協した方が良い
(公式オンラインで注文するならショッピングクレジットという)
(最終手段はあるけど・・・)

974ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 18:17:26.69ID:uZgP2ikz
>>967
ライトは暗い時に走らなければいいし、鍵も目を離さなければいい。例え盗まれたとしても金で解決できる

それよりもヘルメットは命に関わるし、シューズも身体を壊すかもしれない

何事もバランスだけど命とか身体の事を優先にお金かけた方が健全

975ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 18:25:05.44ID:xatAaPTe
まず生命保険か

976ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 19:20:58.73ID:CRaw+fGq
10速とは言え油圧ディスクのカーボンロードが22万4000円ってすごく安いな。

977ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 19:23:55.28ID:QNMxaE7x
ターマックsl5アルテで富士ヒル優勝できるんだな

機材はマジ無意味だな

978ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 19:26:27.82ID:9sJlwwA7
だって人力だもん
数100グラムの違いをパッと乗って体感出来る人間なんかいないでしょ

979ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 19:40:49.46ID:Ee9fvLiq
>>976
しかもその値段で FACT 10r だもんな
お買い得以外のなにものでもない
とりあえず10速で乗っといてシマノが12速出したらコンポ載せかえれば良いだけだし

980ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 19:57:26.30ID:K9N1nLJJ
>>977
むしろ知らなかったの?
レースガチ勢からしたら当たり前で、影響度1%とか高くても数%って前提のモノとわかってて100万とか突っ込む世界なんだが。
脚力ない人ほど異常に機材の影響度多く見積もるよね。

981ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 20:05:00.57ID:z9vLuYZP
自転車とは成果ではなく金額

982ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 20:16:48.39ID:+5qBnE0B
>>980
熱く語ってるとこスマンが次スレよろしくな!

983ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 21:39:38.91ID:GKHomqBw
>>980
CTL上げるためにTSSを上げること意識すると
練習時はパワメ以外の機材がわりとどうでも良くなる
そしてCTL上がると本番時の機材もわりとどうでも良くなる

984ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 21:56:00.22ID:Nj/RAtVU
ルーベスポーツ初乗りしてきました。前バイクはスコットのアディクトRCです。
とにかく快適で荒れ気味の区間に入ってもバイクが全然跳ねないのは感動的でした。
ただ登りはもたつくのでホイールとタイヤを交換したいなとすぐに思いました。
スルーアクスル対応のパーツもいくつか買わないといけないので色々と出費がありますね。

985ツール・ド・名無しさん2019/06/13(木) 22:07:27.29ID:GKHomqBw
>>984
チューブ、分厚く重いのが入っているから、軽いラテックスのに替えたほうが良い
まずそれだけで変わる
タイヤやホイールは暫く先で良いし、スルーアクスルはフレームパーツだから本体付属品のままで良い

9869402019/06/13(木) 22:44:48.19ID:UpkVkxHd
>>940 です。
10年前オートバイで飛んだ経験があるので、
身体を守る安全装備の重要性は身に染みています。
メット、グローブは必須だと思います。
上を見ればキリがありせんが、
趣味の世界なのでこだわって楽しみたいですよね。
無印ルーベでどうなのか考えて、
ルーベスポーツにするなら資金繰りを考えたいと思います。
たくさんコメントありがとうございます。

987ツール・ド・名無しさん2019/06/14(金) 00:20:50.54ID:HduswJy+
>>984
ロードなのに上りでもたつく位なら、MTBでいいような・・

988ツール・ド・名無しさん2019/06/14(金) 00:35:18.27ID:qunJheVU
走行中に固さ変えられるfuture shock2.0にしましょう。
登りも快適ですよ

989ツール・ド・名無しさん2019/06/14(金) 06:29:02.51ID:OsTcGIrh
硬さは変えられんよ。
オンかオフだけよん。

990ツール・ド・名無しさん2019/06/14(金) 06:44:53.35ID:XnUXu44L
>>988
あれダイヤルじゃなくて単なるONOFFスイッチだから変えられないぞ
1と違うのは、1.5も2も加わった力でショックの挙動が変わるってだけ

991ツール・ド・名無しさん2019/06/14(金) 07:26:40.43ID:Rw2IqcTZ
これ見ると無段階に調整できそうなのに、オンオフだけなんて詐欺やんw
https://i.imgur.com/1QpfIiy.jpg

992ツール・ド・名無しさん2019/06/14(金) 08:59:04.47ID:ladVIZxS
持ってる人ならわかるけど
クローズドの状態から
1ノッチ開放した位置と
2ノッチ開放した位置以降では
微妙に硬さが異なる
オンオフと言っているがその間に
中間の硬さが存在する

993ツール・ド・名無しさん2019/06/14(金) 09:51:37.68ID:ZPtmdIMZ
>>992
毎日乗ってるから言うけど、中間の硬さなんかないぞ

994ツール・ド・名無しさん2019/06/14(金) 10:47:59.34ID:ladVIZxS
>>993
自分のエスワルーベは1ノッチ開放と2ノッチ開放以降
微妙に硬さが異なります。
停車時に上から体重かけてダンピングを確認してみてください
中間の硬さと言いましたが実際には常に2ノッチ開放でしか使っていません

995ツール・ド・名無しさん2019/06/14(金) 12:08:52.36ID:j2ldLZbC
結局どっちなんだよぉ!

996ツール・ド・名無しさん2019/06/14(金) 12:17:53.76ID:jZVfXQsI
>>994
パワメで計測しながら走行してデータ取っているけれど変わらないぞ

997ツール・ド・名無しさん2019/06/14(金) 12:29:47.13ID:NyUkGt7I
Diverge新しいの7月まで情報ないかな

998ツール・ド・名無しさん2019/06/14(金) 12:39:20.49ID:ladVIZxS
>>996
パワメでどうやったらfuture shock2.0の硬さの違いが判るのですか

999ツール・ド・名無しさん2019/06/14(金) 12:43:46.86ID:NrOKLd9o
次スレ立てといた
S-WORKS スペシャライズド総合★32 SPECIALIZED
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1560483795/

1000ツール・ド・名無しさん2019/06/14(金) 12:44:13.73ID:beKOTIcW
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