【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て63

1ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 19:44:42.51ID:jTb8dIUo
ショップに依頼するより早く、安く、自分の好みでできるDIY
特殊工具のことや、失敗を恐れてなかなかできない人もいるはず。
自分でやる自転車の整備、改造、部品交換について情報交換しましょう。

次スレは>>980あたりで空気だと読みながら減速しつつ宣言してからのスレ立てがスマートでしょう。

前スレ
【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て62
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1555135704/

2ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 20:18:41.43ID:BVo/GVVT
>>1
乙です

3ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 20:39:43.21ID:+pnTDzJN
さんそー(O2、おつ)

4ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 21:11:33.88ID:YNWhYNOm
>>3
田所センパイ乙。

5ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 21:27:16.63ID:ETmQDhHV
ここはダム板か?

6ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 23:50:30.41ID:i3qKJbgO
>>1おつ
これはいいダム

7ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 00:16:49.67ID:2IfopZiE
ダム漫画ってのがあってな

8ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 04:56:30.96ID:ezK1Z3+D
ふくらはぎの括れだけで漫画を描くとか、なかなかニッチだなwその意気や良し。

9ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 06:01:13.86ID:KAp1XNxi
そっちのダムか。

10ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 06:54:03.61ID:xlZuPQH/
昨日のポタリングで気になったフロントハブのプリロード調整終わった

11ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 10:00:40.16ID:ME2C7Byy
スプロケつけたままチェーンクリーナーを吹いて掃除すると、フリーボディの
グリスが抜けて寿命に悪影響があるのだろうか?
使うクリーナーにもよるのもかしれないが、ワコーズの洗車動画を見ると普通につけたまま
掃除してた。
フリーの分解整備ができるホイールだといいけど、シマノみたいにフリーが基本分解できないホイールは
中の状態がチェックできないからなー。

12ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 10:06:27.36ID:QSGh7CPM
>>11
クリーナーで汚れを流すように大量に使うと悪影響与える可能性あるかもね。
ポタポタしない程度にサッとかけてブラシやウエス使ったり、ウエスにかけてから拭くぶんには大丈夫だと思うよ。
俺はウエスにかけてから隙間に差し込み&歯先を拭いてるよ。

13ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 15:35:10.23ID:0/+OAyb+
ところでサドルは前回いつ拭いたかね?

14ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 18:46:54.93ID:Rh7Fjdm4
ここで質問してもいいだろうか
初心者なのにメルカリで古いロードバイクを買ったんだが、直後にリアホイールが歪んでしまって交換に迫られてる
ゾンダにしようかと思うんだが問題は7速ってこと
ちなみに変則はwレバー
スプロケも交換するんだけど、他の部品も交換する必要あるんだろうか
コンポはシマノの古い1055系だった
ググってみてもこんなやつがいなくてよくわからなくてとても困ってるから回答してもらえるとすごくありがたい

15ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 18:56:15.11ID:jdR908on
ゾンダは無理。Amazonで7速ホイール買え。

16ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 18:58:46.06ID:r2pJde2O
クロモリかつWレバーにフリクション切り替えが付いていればそのままで平気じゃない?

17ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 19:00:30.31ID:1Vz0nZNZ
>>14
ホイールにはエンド幅ってのがあってだな
まずそれを調べた方がいい

18ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 19:02:47.75ID:p61iqZ5l
まずは超音波検査機かおう

19ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 19:13:03.46ID:QeWBQnth
7速って事は126エンドだろうけどクロモリなら130入っちゃうな
Wレバーで11速は引きしろあれば出来るけど出来ても変速が難しそう
いっしょにWレバーも11速用か10速用のインデックス付き買えば?

20ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 19:15:14.07ID:YvaBZdrj
初心者じゃ無理だ
諦めて新しいのを買おう

21ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 19:16:44.32ID:QSGh7CPM
1055は126だったよね。
鉄フレームなら拡げて平行みてホイール取り付け、
スプロケはこれ
http://wheelsmfg.com/products/rear-drivetrain/rear-drivetrain-small-parts/7-speed-cassette-spacers.html
噛まして7sカセットか、隙間大丈夫そうなら8sカセットでいいんじゃない?
歯数は今と同じにしておけばディレイラーのキャパシティの問題を考えず済むね。
チェーンも同時交換したほうがいいね。

22ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 19:19:13.52ID:2XwRth1A
Wレバーのフリクションなら10速まで自由に選べる
11速になると対応品じゃないとダメ

23ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 20:10:49.93ID:Rh7Fjdm4
皆さんレスありがとうございます
エンドは126ぽいです
車体はミヤタのalflex carbonのオーダーフレームで、エンドのほうはアルミなので広げるのは無理そうですね
て、ことは、リアのリムとスポーク買ってショップで組んでもらうか126mmのやつをヤフオクとかで探すのがベターですかね?

24ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 20:46:41.22ID:AJ50SqZk
>>23
スプロケはトップ締めだっけ?
今後永く乗る予定ならスプロケ交換する事もあるだろうし、
スプロケ入手可能だったり当時物の拘りがなければハブごと交換でいいんじゃないかな。
左側に厚いスペーサー、軸が真っ直ぐな条件の130mmハブを詰める手もあるね。
https://minivelo-dego.blogspot.com/2013/05/route-custom05.html

25ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 20:48:23.40ID:barY1QKB
どう考えてもそのポンコツは捨てて新しい完成車を買うのがベターだろw

26ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 21:16:47.72ID:ZsonBXPS
>>24
おいおい、手組みホイールじゃなくてゾンダを使うって話だぞ

27ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 21:28:00.78ID:1g6tI9lE
ラグで組んであるフレームらしいから、後ろ三角抜いて鉄で新しく130mmエンドの作ってもらおうや

28ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 21:28:28.00ID:R0+qQRo9
ミヤタのアルフレックスなら完組より手組
ゾンダなんかまだ手に入れてないんだろ?

29ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 21:38:51.01ID:2XwRth1A
まず古すぎるカーボンフレームに不安は無いのかと

30ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 21:47:00.67ID:5RDqx9G5
初心者が骨董品に手を出すべきではなかった

31ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 21:49:33.84ID:aqyei0Cf
カーボンチューブは平気だけど、ラグとの接着か剥がれる可能性はあるよな

32ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 21:56:17.30ID:NUwodJOF
https://www.monotaro.com/g/01600084/?t.q=700c%20%83z%83C%81%5B%83%8B

700cボスフリーだよ。クイック式は探して見つかればラッキーで。

33ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 22:17:34.02ID:HTYBWPyZ
そこまでして乗りたいモノか…

34ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 23:39:45.80ID:RG3qcmTv
歪んだホイール直せばええやん

35ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 00:28:55.46ID:TLQRe0Qn
>>14
そんなゴミすぐさま捨てたほうがいいけど乗るなら中古で状態良いやつ探すくらいにしなよ
手組で作っても他に使い道ないし散財するだけ
https://item.mercari.com/jp/m61062771918

36ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 00:48:20.81ID:TLQRe0Qn
>>35
ごめんこれ130mmみたい

37ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 00:52:56.22ID:4vxB4zuA
エンド126mmとかいじりがいありそうで楽しそうだな。
でも初心者が買うものではないな。

38ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 00:53:04.88ID:TLQRe0Qn

39ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 01:34:53.05ID:IwcgXpGj
いや、ごみとか言われてもなあ
傷つくぜ
別に好きなの乗ればそれでいい
ここdiyなんでしょ?ショップの昔選手でしたベテランですみたいな人より整備とかうまいの?って話じゃん
まあ初心者が買うべきじゃなかったのは認めるわ
答えてくれた人ありがとね

40ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 01:41:46.01ID:igwdqcHq
カーボンのしなりで130mm無理矢理入れれば入るとは思うけど、センター出し
出来ないから使い物になるかどうかは不明だし、無理に力かかってるからアルミラグと
カーボンの接合部からクラック入りそうで怖い。
今のホイールを組み直すしかないのでは?
外に頼んだりするとその金で中古のクロモリ(状態はともかく)買えそうだけど。
振れ取り台なんかなくてもホイール自体は組めるよ。ニップルレンチは最低いるけど。

41ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 01:44:37.25ID:NABmzV4M
好きなもの好きなように弄ればいいよ
一々他人に聞かずにな

42ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 02:09:00.09ID:igwdqcHq
好きな物を好きに弄ればいいよ。マジで。
見た目が気に入って買ったんだろうし、それ個人的にもめっちゃ重要なことだから。
ただ、素材的にフレームはどうやっても弄れないから今回はホイール側を合わせるしか
ないと思うわ。

43ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 02:10:00.88ID:5iB2Fu3A
>>23
>>リアのリムとスポーク買ってショップで組んでもらうか126mmのやつをヤフオクとかで探すのがベターですかね?
うん、それしかない
手組みなら、リムとスポークは組んでもらう店で買おうね 持ち込みで組んでくれない店もあるし
組んでくれても工賃割高になることも

44ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 02:48:44.17ID:nal7Oll6
>>40
後ろ三角はアルミだからダメだよ

45ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 06:23:42.40ID:qk3Y7wOR
ディレイラーの動きがおかしくて昨日ワイヤー張り直したけど、改善しなくて…

先ほどワイヤー切れました。
サイクリング中なのにw

46ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 07:02:40.10ID:eFqFwmoB
>>45
ワイヤーってよほどのことがないと切れないぞ
劣化してたのか?

47ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 07:22:52.62ID:MPfZuaee
中古だったんじゃね

48ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 07:58:28.70ID:YVbQ6o3/
固定で締め付け過ぎて切れるのは初心者あるある

49ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 09:42:42.09ID:ZIKpvsw9
>>46
思い返せば劣化してたわ。

50ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 11:20:03.13ID:ZIKpvsw9
両方タイコ着いてるシフトケーブル買ったのに使う方切ってしまった…

51ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 11:38:19.23ID:GL/T7cdi
>>50
もう1本買えるドン

52ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 11:40:14.89ID:eFqFwmoB
>>50
ブレーキケーブルなら両タイコあるけど、シフトケーブルにもあるの?どんなやつだ?

53ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 11:49:51.30ID:ZIKpvsw9
もう一本買ってきて取り付けたよ。

シフトワイヤーのアウター、インナーを中華で発注してもうすぐ届くタイミングに切れるという不運w

54ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 12:22:18.45ID:K/hhAG/L
パチノグベルはアリエクから排除されたんかな
全然出てこない

55ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 15:48:59.86ID:ccfMOWgF
>>53
日泉のスペシャルなやつとは無縁の人だね

56ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 16:13:10.74ID:AztYSXM5
ワイヤーエンドキャップをブルーのヤツに換えてみた。ほんのちょっとの事だけど嬉しい

57ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 16:49:08.50ID:JrVcgyAD
>>56
わかる。オレも変えた。赤いやつに。

58ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 18:05:18.39ID:9JWxK7tG
>>56
ボトル買いしたからいっぱい余ってる。

59ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 18:24:25.23ID:ZIKpvsw9
>>55
ルッククロスの8段だし…

60ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 18:40:31.12ID:pBoBfjO2
Aliでシルバーが安かったから大量買いした俺は

61ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 18:56:34.02ID:MSSijvTq
>>56
あれ潰さずに瞬間接着剤充填して止めておくと
再度外して分解調整清掃するときワイヤーがほつれなくていい
外すときはライターであぶる

62ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 18:58:21.53ID:MSSijvTq
>>60
マジックやマーカーで塗ってみたら?
いろんな色にできるし

なんなら自分でカラーアルマイト処理してる人もちらほら

63ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 19:57:05.28ID:RjC5WC4R
ベンツは成金趣味だな

64ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 20:28:58.55ID:Q8ENr+5b
ハンダをとかして固める人もいるよね

65ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 21:12:54.06ID:Lg98boB2
>>62
へぇーアルマイト処理って個人でもできるんだ
キリンレモンに一晩つけて置いたりすればいいのかな(´・ω・`)?

66ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 21:20:04.25ID:FOG70TB6
前スレ>>535>>611です
その節はお世話になりました。

RD調整が決まらない件が再発し原因特定しました
タイヤまっすぐ嵌めたつもりが25Cタイヤ左側面がチェーンステー根元に接触しそうなくらい斜めに入ってました

外径や座面が異なるクイックのナット側を取っ替え引っ替えした為かフレームのエンドに段差が…
https://i.imgur.com/i5R1upr.jpg

画像下段は普通の外径19mmでそれぞれ座面が異なる重さ左から7g,8g,10g
上段の黒いのは外径18.2mm重さ3g
https://i.imgur.com/icWZse3.jpg

これはフレーム終了のお知らせでしょうか…。(´・ω・`; )。。

このエンドの凹みに嵌まらないようにドレンボルトワッシャーのような金属材質の内径10.5mm/外径20mm前後を探して挟んでみようと思うのですが一時的に症状収まるなら現状維持で止めておいた方が良いでしょうか?

67ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 21:41:04.47ID:ETJERdLh
エンド金具変えられないの?

68ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 21:45:03.78ID:IV5kmE1a
>>66
ホイール位置を手で保持しててもクイック締めてくとナットが段差に落ちて傾く感じ?
裏側はどんな状況?ハンガー側のスリットはフレームと同じ幅?
盛って削ってするのは大変だろうし凹みに収まる最大限の外径のワッシャーかねぇ。
固定力に難ありなら菊座金挟むか鏨でワッシャー外周にめくれ作ったり。
あるいはスリット側に金属テープでも貼ってキツキツにしてナットがズレようとしてもズレさせなくするか。

69ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 21:52:24.61ID:nal7Oll6
>>65
電気通してアルマイト皮膜形成したら塗料入れたお湯で煮るんや

70ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 22:09:15.98ID:FOG70TB6
>>67>>68
ありがとうございます
RDハンガーは純正品で無傷です
18.2mmの使うと面厚不足なのかいつの間にか凹みに落ちてしまう様です

ドレンボルトワッシャーはそれ自体が潰れる事で密着すると考えたのですが菊座金良さそうですね
探して見ます

71ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 23:02:20.64ID:ZIKpvsw9
ナット留めにすりゃいい

72ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 23:04:24.19ID:7jWuThWB
面倒でもエンド差し替えよりはデブコンで成型するわ

73ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 07:37:53.16ID:oUFxvB4S
金属補修用のエポキシで盛れば。

74ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 10:40:17.09ID:Vx5Sfa6V
盆栽の状態で工夫して締め付け出来たとしても走るのは怖そうだ
手間が掛かってでも肉盛案を推す

75ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 14:01:32.86ID:g2XTxVOz
一癖創作自転車家 狸サイクル 西東京 青梅街道 新青梅街道 伏見通り |音なりブレーキ
http://tanukicycle.%62log75.fc2.com/%62log-entry-4062.html
バンドブレーキの音なり、あの対策はほとんど、都市伝説化しているね。
ちょっと接地面に一度ヤスリを掛けるとやむこともあります・・・とか、ほとんど諦めモードだな。
高齢の自転車屋が「あれね、固形石けん入れると音なりやむこともあるんだよ」と、「エエ?それでブレーキかかるんですか?」「うんなんとか・・・」
ブレーキがなんとかかかるというのも心許ないが・・・、そうしたレベルらしい。

76ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 14:29:37.15ID:4hbkL3EW
>>53
新しくしたらスパスパ変速できたわ。
曖昧な動きも消えた。

77ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 15:11:46.67ID:TBEgOigk
トラックなんかのブレーキ鳴き対策用に出てるケミカルあるけど、バンドブレーキにソレ使えないのかね?

あまぞん.co.jp/dp/B003XQVPUM/

まあ、スプレータイプじゃないと至極使いにくいと思うけど…

78ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 18:10:56.37ID:9WXe42wV
ディレイラーに飲み物こぼしまくってたら固まって動き悪くなってた
錆びてないだけ良かったけど気をつけないとヤバいのね

79ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 18:31:44.35ID:A35KIACB
>>78
これからの季節はアリやGが集まるよ

80ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 19:04:05.86ID:S8K8mH6a
ブレーキ鳴き気になるなら
耳の奥に熱湯でも流し込んどきゃいい

81ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 19:14:14.81ID:4hbkL3EW
女を泣かせるわけでもないのに

82ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 19:19:20.29ID:v9fW95jy
お酒は ぬるめの燗がいい
肴はあぶったイカでいい

83ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 19:26:04.17ID:lyQKHQ1E
ちょっといま発明のタネが降ってきたんだけど…(`・ω・´)
シューがリム部分に当たる所が3連の溝付ローラーみたいな形状で
通常の押し付け具合+ローラーの回転自体を制御できる二重機構で
音鳴りとは無縁になったり、アンチロック機能が働いたりしないかな

84ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 20:01:22.03ID:JRoM2bqZ
>>83
しない

85ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 20:27:36.01ID:4hbkL3EW
ローラーにバンドブレーキ着けるの?

86ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 21:18:52.03ID:hIrHPQDP
>>83
リムとの摩擦力が足りず止まらなくなりそう

87ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 22:02:25.68ID:D5WM0iUG
>>70
高くつくけど中川エンドワッシャー

88ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 22:27:37.40ID:lyQKHQ1E
>>86
その点は逆回転して解消させるのだ(`・ω・´)
逆方向にドライブするブレーキ機構はいまだかつてないだろう

89ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 02:40:23.91ID:D4ntlnbI
>>88
その逆回転の動力はどこから持ってくるんだ?

90ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 03:25:33.16ID:4sgShVZ0
>>88
こういうことか?
じわっと逆回転
https://www.youtube.com/watch?v=FISOPJU0whE

91ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 03:51:04.85ID:l+1n8zRW
>>88
あたまよさそう

92ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 11:49:06.35ID:Deim4kYI
うちの納戸の引き戸が建て付け悪いんで、その摩擦力を自転車のブレーキに活用できないか構想中。
ブレーキ解除するときは556を吹き付ける仕組み

93ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 12:26:34.61ID:EfrJwuU+
ハブグリスの粘土を変えて…

94ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 13:29:43.49ID:3ZyO4gms
>>92
オマエ天才!!( ≧∀≦)ノ∠※。.:*:・'°☆

95ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 13:29:54.21ID:5+YvoU/n
>>92
オマエ天才!!( ≧∀≦)ノ∠※。.:*:・'°☆

96ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 13:30:03.78ID:0xGaNaxF
川の粘土でいいのかね?

97ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 13:55:26.42ID:b2PZxrbC
田んぼの底のがよくね?

98ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 14:44:37.63ID:jvvB3Uub
グリスだってんだから
やっぱり油粘土だろ。

99ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 20:11:07.27ID:FZVHG5NM
シマノの5000円くらいの工具セット、どうかな。
買おうか迷ってます。

100ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 21:05:35.08ID:S5H2lci3
リムブレーキで音鳴りなんて経験ないんだけど
音鳴りするのは調整方法間違ってると思う

101ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 21:47:03.35ID:NNyrhyN/
今のは知らないけど数年前までフルカーボンリムでブレーキが鳴るのはほぼほぼ日常的だった
死ぬほど調整を詰めたりあちこちの店に持ち込んでもね

102ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 22:48:51.26ID:vZ+EpIde
カーボンは有る程度鳴くしアルミでも汚れたり濡れたりすると鳴く
アルミは乗るたびリム掃除するかあんまり乗らないと鳴かないかな

103ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 23:00:22.14ID:10Awy9v3
自分のキシエリ&シマノシューは全然鳴かないよ

104ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 00:27:35.10ID:8yO0GZeI
>>100
最近はサイドプルもトー角を調整出来るようになってたりするし(トー角調整は音鳴りだけのためにするわけではないが)、なかなか出会わないかもしれないね。
カンチやVは鳴りやすかったりするね。これもフレームやブレーキ本体の剛性アップのせいか昔ほど多くはないね。

パークツールBT-3なんて道具もあったくらいによくあるケースだったんだろうね。

105ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 00:31:47.46ID:mYyEEtIp
力ずくでアームを曲げる工具かw

106ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 01:01:22.62ID:vd5aapni
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org1877393.jpg

これってリアディレイラー曲がってます?
変速がうまくいかない

107ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 01:03:48.21ID:gI5D1bdq
ハンガーの根元から曲がってるように見える

108ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 01:07:20.89ID:mYyEEtIp
ディレイラーではなくエンド金具が斜めになってない?

109ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 01:24:33.38ID:vd5aapni
エンドかな?
何が平行かわからなくなってきたw

ttps://dotup.org/uploda/dotup.org1877413.jpg

110ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 02:01:16.23ID:q0AJj2Im
エンドそのものが曲がってるように見える

111ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 02:05:16.83ID:7bkAOa4R
>>109
M10軸なホイールがあればディレイラー外して付けると見易いね。
本当は専用ゲージ当てるのが一番なんだけど。

112ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 03:01:50.14ID:BpoJCmuG
>>106
ディレーラーハンガーが曲がってるように見える。
一度、ホイール・RDごとディレーラーハンガー外して、
平らな所に置いてみたら、曲がってるのが判るんじゃないかな。

113ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 04:18:07.51ID:HKAE/IQg
ディレイラーハンガー外してテーブルにおいたら一発でわかるよ

114ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 04:21:22.64ID:a3Jen0Vb
>>101
かわいそうな自転車ココロノ(´・ω・`)サケビ
死ぬほど調整を詰められたり
あちこちの店に持ち込まれて…

115ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 05:51:09.94ID:I3JgwW2U
>>114
死ぬほど…だったのは突き詰めて調整をした人間の気持ちで、自転車が持っている筈の本来の性能を出すために、色々なショップを回って調整してもらい、乗り手に楽しんで乗ってもらえる。
自転車としては喜んでいるんじゃないかな〜

116ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 06:22:20.88ID:vd5aapni
みなさんありがとう。エンド金具交換してみる。

117ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 07:11:43.22ID:ST9GUPqY
>>100
自動車用のタイヤワックスでタイヤを磨いてて、あまりにもきれいになるので勢い余ってリムまで磨いたら、ピカピカになったが、その後、しばらくブレーキが鳴りだした

118ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 07:29:38.99ID:g99iTJ++
ディレイラーハンガーって車体を倒したりぶつけたことないはずでも曲がる
1mmでも曲がってたらインナーローでスポークにプーリーケージ当たったりすることもある

119ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 09:10:40.33ID:LkLNRLfG
黄色い部分が内側に入ってる気がする。

120ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 11:06:58.26ID:eYkuTGuG
29erのリアシフターワイヤーを交換しようと思ってますが2000mmの物で長さは足りてますか?

121ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 13:43:54.23ID:76K7C/Ds
>>120
足りる。

長さの感覚がイメージできず 質問してるって事は、たぶん今までに交換した事がないんだろうけど...
RDにワイヤーを固定する時のルーティングを間違わないように、交換前の固定状態をよく観察すること(色んな角度から撮影しておくと便利)をオススメしとく。
まぁ、頑張ってみて。

122ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 14:54:16.41ID:eYkuTGuG
>>121
承知しました
ブレーキワイヤー交換は経験済みですがシフターは童貞です

123ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 18:23:32.66ID:QofdL5jD
>>106
宮城の方ですか?

124ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 19:06:40.09ID:0EXQzGLv
>>72
おお、その商品の存在を知らなかったトン
下地処理はヤスリかけて脱脂するだけで良いのだろうか

とりま現状は面積増やす方向でやってみました(週末雨で試走できない)
https://i.imgur.com/IA2pxER.jpg

>>87
詳細な寸法図欲しいですね
デブコン成型した上でこれ付けるのが一番安全策かなあ
でも自分のはフレームの裏側からエンドに嵌まるU字型の凸付きのハンガーなのでその商品の爪がつっかえるかもです
https://i.imgur.com/D6JPbk9.jpg
(今新品のハンガー付いてるのでこれはスペア)

しかしそうかRDハンガーにはフレームの表側に付く>106みたいなタイプと俺のみたいなフレームの裏側に付くタイプがあったのか、だから>67は勘違いしたのかな

125ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 19:12:21.41ID:Mpab8dkf
>>124
そう、表側からとめるのかと思ってた。
jbウェルドも良いと思います。

126ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 19:34:33.21ID:0EXQzGLv
>>125
トン これも知らなかった
ホムセンちょくちょく行くんだけど今色々あるんだなあ

127ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 20:18:16.74ID:BpoJCmuG
知らなかったけど、デブゴンってすげえもんが有るんだな。

128ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 20:24:07.96ID:zwtDfrdI

129ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 20:32:54.32ID:RTSV/v+q
>>127
デブゴンはサモハンや

130ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 20:33:49.68ID:lU6xqCzT
サモハンはただのデブじゃない

131ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 20:57:07.10ID:mOb616Pr
動けるデブ

132ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 23:26:57.51ID:AIDsd1T7
最新作はシブイ老紳士なのにやっぱり邦題はデブゴン

133ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 00:40:10.87ID:dLsnANl/
カネばっか食う怪獣かな

134ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 02:53:15.65ID:F/IZ8+b1
>>133
カネばっか食うと言っても硬貨しか食べられないから日に2万でおなかポンポンやで

135ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 03:32:57.54ID:B7vkyqmY
パンダより安いな

136ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 05:03:25.17ID:9biipNLU
>>11
その予感どおりになるから絶対にだめとチャリ屋からは言われとる

137ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 09:30:03.96ID:InJde9di
メンテナンススタンド自作した人いない?
色々調べてみると、
1 専用メンテナンススタンド
2 自作メンテスタンド
3 脚立に棒を渡してサドルを引っ掛ける

だけど、2と3について。

138ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 10:33:51.12ID:LUWYkqGe
3で聞くことなんて有るか?室内干し用の洗濯物干し台でも出来ることだぞ

139ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 10:41:29.31ID:00Q1mP0f
自転車弄り初心者
ドロハンの補助ブレーキを取りはらいたいけどどこから手を付けていいか分からない

140ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 10:51:38.94ID:6SdODZGe
>>139
BBから手を付ける

141ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 11:10:33.14ID:Z2M9x8pb
>>139
まず新しいブレーキアウターを買って来て用意しておかないと。
補助ブレーキの所で一度アウターが分断されてるから

ワイヤーそのものは使いまわせるといえ言えるけど、大抵ブレーキキャリパー側が、潰れてほつれてもう一度アウターの中を通すのが無理になってるから、これも新品用意しておいたほうがいいと思います。

142ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 11:12:56.95ID:BFZ1DMjw
>>139
1.キャリパーに固定しているワイヤーを外す。ワイヤーキャップが付いていたら外す
2.補助ブレーキを通っているインナーワイヤーを抜き取り、補助ブレーキをjハンドルから取り外す
3.使っていたアウターケーブルを取り去る
4.新しいアウターケーブルを用意する。長さはブレーキレバーの根本から測りなおす(長くなる)
5.アウターケーブルにインナーケーブルを通して端をキャリパーブレーキに固定する
6.ブレーキの利き具合を調整してインナーケーブルをしっかり締めなおして、試乗して不具合なければ完了

143ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 11:28:51.27ID:hx5A8i9v
必要な物
ブレーキワイヤー、アウターインナー共
インナーワイヤーキャップ
バーテープ
ビニールテープ
5mmアーレンキー
ワイヤーカッター
ヤスリ

144ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 11:41:56.34ID:00Q1mP0f
忘れてました
カンチブレーキです

145ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 11:46:48.38ID:LUWYkqGe
レバーからアウター受けまでの構造は一緒だ
カンチブレーキのワイヤー組み付けも元の状態にすればいいだけ
これで不安なら触らずにショップへGO

146ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 11:50:38.61ID:00Q1mP0f
解答が早くて助かるサンキュー

147ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 14:56:48.00ID:b54GOwni
>>137
俺が作ろうとしているのは
GORIX ゴリックス フォークマウント
https://store.shopping.yahoo.co.jp/gottsu/sj-8016.html
これと2X4材を組み合わせてジャンク屋の1000円くらいの脚太めのカメラ三脚に固定しようと思ってる

BB持つ部分は考え中
三脚折り畳みを諦めて木材で脚作れば3000円くらいで出来そう

148ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 15:03:23.37ID:Z2M9x8pb
畳むこととか考えなければシッカリしたもの作れそう

149ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 15:22:18.97ID:b54GOwni
ただしホームセンターは1カット8円くらいだけど斜めカットはやってもらえないんだよね

三脚やめてヘの字脚に支柱も2X4材にしようかな

150ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 16:22:24.74ID:J6fzuraG
https://youtu.be/rmWX8NjaVA4
こんなシッカリ系のスタンドほしい

151ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 16:44:57.04ID:Kc7YcKEK
俺もしっかり者の嫁さんがほしい

152ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 17:09:49.71ID:r++1vP5h
>>151
幻想や理想を求めちゃいかん
まずは自分がしっかりしないと

153ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 18:26:33.60ID:KVM68Eux
>>147
2X4材のウマ作って(それ用の金具も有る)BB持つ部分は塩ビ管を半割か二本並べた間で支えるよろし

154ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 21:01:27.54ID:b54GOwni
>>153
うん金具つーか樹脂製だたけどホームセンターに売ってるの見た
ウマにしちゃうと裏に回りたいとき足引っかけそうでな

155ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 23:41:58.26ID:BFZ1DMjw
ハンガーラックで作れるかね?

156ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 23:42:59.89ID:MxogLoYR
チェーンについて質問
中華サイトで8sチェーンをかっ

157ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 23:52:46.44ID:B7vkyqmY
日記はここで終わっている

158ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 23:57:32.08ID:MxogLoYR
チェーンについて質問
中華サイトで8sチェーンをかったんだ。
IG51という怪しいチェーンが送られてきた。

これはFSAのクランク、シマノの8s13-28スプロケットに使えるだべか?

159ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 00:00:39.75ID:W8FudTFd
みんな気を付けた方がいい
>>158はIDが同じだが、書き込みをしているPCの前に立っている人物は
>>156とは別人の可能性が高い

160ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 00:23:24.96ID:ixlpngMd
IGチェーンだったら面白い

161ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 00:35:01.87ID:uT+SdJBV
>>158
IGチェーンをHGギアに使うって事なら変速性能が若干落ちるね。

162ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 00:36:00.10ID:uPZp/nnx
>>161
使えなくないのね?
フロントはシングルで変速はリアだけ。

163ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 00:48:56.34ID:uT+SdJBV
>>162
使えるよ。

164ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 00:55:47.36ID:uPZp/nnx
良かった

165ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 06:17:10.86ID:t7eDQTcn
>>159
何それ怖い

166ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 09:42:21.44ID:l5pZRXft
>>158
中華チェーン、おそらく800kmももたないよ

167ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 10:09:52.66ID:JaCVvgF+
見せてもらおうか、中華チェーンとやらの実力を。

168ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 10:38:21.85ID:Ud8D5qsF
普通にシマノのチェーン買えばいいんじゃないの?

169ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 11:37:20.51ID:OkIzM9UI
114リンクで1$以下なら買ってもいい

170ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 12:46:39.65ID:xSHMMLTX
中華製品は18650ライトでかなりお世話になってるけど、
品質良いものを買おうとすると中華でもそれなりに高くなってしまう。

171ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 13:40:05.25ID:W8FudTFd
>>167
せっかく「チェーン」に関する話題なんだから
逆襲のシャア関連のセリフでネタを展開して欲しかった

172ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 17:16:51.74ID:2wrK2dQO
やってみる価値はない

173ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 17:22:14.98ID:n4gPm874
これだからガノタは

174ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 17:26:44.78ID:lSRBzje+
イクラちゃんじゃだめなんですか!

175ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 17:30:09.50ID:6tCQBbJ6
はーいー♪

176ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 21:29:01.47ID:QY/97Wnt
中華パーツは品質が問題になるのに、中華鍋は長く使えるんだよな

177ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 21:31:35.01ID:Yo0eUxHP
つまり使ってるテクノロジーが20世紀以前のものならOKってことじゃないの?

178ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 22:26:58.01ID:vR0Xz+Kn
r5800のフロントのインナーワイヤー交換していざ動かそうとしたらワイヤーが全く動きません
ワイヤーをいれたこの位置がおかしいのかな?と思ったのですが何度やり直してもこの位置になってしまうのですがこれは問題ありますか?
https://i.imgur.com/HXm8Ref.jpg

179ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 22:29:03.74ID:aeqkYLPp
太鼓をその奥まで入れなきゃ動かないよ

180ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 22:42:34.92ID:AdHcdByh
メンテ日和なのでガタの出てた前輪のOHした
タイヤつかんで揺するとガタつくのにシャフトつまんで回すとわずかにゴロゴロ ちょうど良い位の玉当たりで???
とにかくバラして様子を見ると ハブに圧入されてるはずのボールレースがユルくなってガタついてた
どうしよう 接着するか それとも、、、しばし外れたワンを手に悩み込む 何か使えそうな物は無いかあちこち探す
キッチン用の粘着付きアルミテープ!コレだ!!脱脂洗浄したワンの裏にテープを張りソケットレンチのコマを当てて叩き込む
とりあえずコレで事なきを得たがどれだけもつのか心配

181ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 22:43:06.51ID:vR0Xz+Kn
>>179
奥までなんか入らないんです

182ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 22:59:57.91ID:y9S2tdgi
アリで売ってるミッシングリンククソ安いな。本家と比較してどうなんだろ?

183ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 23:01:41.45ID:ZdI1iLzV
実はブレーキワイヤー突っ込んでるとか

184ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 23:02:49.80ID:aeqkYLPp
>>181
小レバー空打ちして反対側に出てるワイヤーを引っ張るだけだぞ?

185ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 23:03:28.25ID:fCIEnWuF
>>181
必ず入るから

186ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 23:04:21.20ID:gvWkTWKA
>>178
いったんワイヤー抜いて小レバー連打してみるとか

187ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 23:12:50.28ID:fAP5f9xD
ワイヤーがカンパ用とか

188ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 23:18:29.52ID:6tCQBbJ6
元のワイヤーと太鼓の形同じか確認してみ

189ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 23:21:36.35ID:vR0Xz+Kn
>>184
>>185
>>186
>>187
>>188
ワイヤー一回抜いて少レバー連続してからやったらはいりました!!みんなありがとう

190ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 23:32:48.45ID:QY/97Wnt
>>182
手で外せるよ。
普通に使える。。

191ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 23:54:15.25ID:yNdyMrry
グランコンペのWレバーを取り付けたのですがフロント側を引くとレバーと共に軸螺子が回って緩むので次第に元の位置に戻ってしまいます
リアは正常に動きます
この軸螺子は手廻しで締めるので単に締め付けトルク不足?

192ツール・ド・名無しさん2019/06/24(月) 00:44:09.39ID:AH/XMfKn
>>191
部品の組み付け順・・・は流石に大丈夫か、
バラしてスライドする面にグリス薄塗りしてみるか、
ネジ先端にごく少量の低強度ネジロック(必ず低強度でね)付けて組むかシールテープ巻いてネジの抵抗増やすのはどうかな。

193ツール・ド・名無しさん2019/06/24(月) 01:13:36.85ID:uEA3bLt3
>>192
左右対称みたいなので組み立て方は多分大丈夫
グリスを塗るところから試してみます

194ツール・ド・名無しさん2019/06/24(月) 07:07:51.65ID:cJHw5Ah4
>>182
すぐにピンが段つき磨耗するよ。本家じゃそんなことにならない。

195ツール・ド・名無しさん2019/06/24(月) 21:09:39.97ID:KkQoMHDB
ハンドルロック「一発二錠」のケースが破損していたらすぐに自転車の使用を中止してください! (METI/経済産業省)
https://www.meti.go.jp/press/2019/06/20190624005/20190624005.html
https://www.meti.go.jp/press/2019/06/20190624005/20190624005_03.png

ハンドルロック「一発二錠」搭載自転車・電動アシスト自転車の無償点検・改修のお知らせ
https://www.bscycle.co.jp/info/2019/6624

【無償修理】ハンドルロック「一発二錠」搭載電動アシスト自転車の無償点検・改修のお知らせ - 重要なお知らせ | ヤマハ発動機株式会社
https://www.yamaha-motor.co.jp/recall/pas/2019-06-24/

196ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 09:49:05.95ID:ZseV9WcF
ラピッドファイヤープラスST-M590(左)の内部でワイヤー破断
インナーギヤにするとタイコが見えていたんだけど
弄っているうちに噛み込んだのかインナーに落ちなくなってしまった

以前使っていた古いラピッドファイヤープラスのように
分解して取り除けばいいやと思って開けてみたら
ワイヤー近辺には容易にはアクセスできない構造になっていて詰んだ
(唯一の手掛かりのナットも回せないようにガードしてある)

動きは全く問題なかったのにこんなことで使えなくなるとは残念だ

197ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 10:27:21.21ID:OpV5I0ZK
自分の不甲斐なさを呪え

198ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 10:34:59.52ID:/Ip0mCvw
シフターって低グレードならassyごと買ったほうが割安だよね

日焼けして白っぽくなったシフターもピカピカ、ワイヤーもついてきて
3000円以下だったりするし。

199ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 11:03:19.29ID:eCz8/uwx
コントローラー側が破断するまでノーメンテは乗るなという優しいメッセージのある乗り物だからね

200ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 12:14:42.14ID:u8wWORIJ
いじって壊すあるあるだな

201ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 12:19:54.74ID:LWPX3GW9
ミッシングリンクの安もんなんて怖くて使えない。

202ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 12:42:42.17ID:CaBiqidT
KMCとかいう3流メーカーのミッシングリンク着けてるわ

203ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 15:02:04.97ID:72TjTqKv
釣られませんよ

204ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 15:07:39.52ID:nZWzhXwR
ミッシングリンクだけで数百円もするんでミッシングリンク付きの安いチェーン買ったわ、、、
ミッシングリンク単品で買える人わブルジョワ、、、

205ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 15:17:19.52ID:YDjGHD2x
は を わと書くやつとは関わりたくない

206ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 15:30:10.15ID:dIflotHU
安いチェーンなんて外そうと思ったら交換時期だしなあ

207ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 15:34:33.60ID:E4dgx9tO
fsa、kmc、tektro

208ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 15:48:42.20ID:povi2vIW
ワイパーマンだかコネックスだかが扱いやすかったのに滅多に見掛けない
悲しい

209ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 16:05:07.74ID:72TjTqKv
Wippermannはあさひが扱うようになってめっちゃ手に入りやすくなったと思うけど。

210ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 16:08:13.64ID:OzXY3tHj
>>205
てにをはが使えないガイジ増えたよね

211ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 16:40:46.99ID:aX+CwmqM
もぅマヂ無理。彼氏が別れた。。

どんどん分裂してぃまゎ8体になってる。。。

212ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 16:51:16.59ID:BzQvXv+d
nou-darake遺伝子保持者か!

213ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 17:59:12.20ID:+i5kNG+L
>>209
マジで?
あさひには何年も行ってなかったわ

214ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 18:11:09.84ID:CaBiqidT
チェーンのリンクピンはボッタクリ

215ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 19:58:44.09ID:9VhUIixi
チェーンは100リンクとかあって数千円なんだからミッシングリンクとか数十円で売れよな!
と思わないでもない。

しかしチェーンが切れると一大事だからある程度信頼性もいるのか

216ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 20:32:37.03ID:J7H4L7Kg
ミッシングリンク100個1000円とかで売ったら
暗殺者送り込まれたり何もない道路で交通事故に遭ったりしちゃう?

217ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 21:20:04.91ID:CaBiqidT
コネクトピンの方1本売り無いのかね?
100円くらいでさ。

218ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 23:21:04.50ID:SUASP9wk
シマノの新品チェーンに今は1本だけど、昔コネクトピンって2本入ってたよね?
コネクトピンの値段考えると、メーカーもののミッシングリンクの値段もそう高くない

まあどっちも高いっちゃー高いんだけど

219ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 00:35:26.31ID:Dx1KbcZb
>>196
プラのカバーが外れるのを見落としていた
隙間から残骸を取り除くのに難儀したが何とか復旧

220ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 12:19:28.20ID:pZlOPvlh
>>217
街の自転車屋さんに行けば1本100円で分けてくれます
しかし重要な事は普段その店にちゃんとおカネを落としてるかどうかです
小さい補修部品はお店の大事なストックなのでそれだけを買いに来る客は嫌われます
厚顔無恥ならオッケーです

221はるあん2019/06/26(水) 14:09:44.68ID:lTpIuTAl
初心者なので、どなたか教えていただけると嬉しいです。

トレックのX-Caliber7なのですが、シングル化したいと思っていて、SLXの1×11のコンポ一式買えば、交換できるもんでしょうか?
上位車種のスペックとかを調べて、いけそうかなとは思っています。
調べた感じだと、MTBならスプロケはどのサイズでも嵌るという認識で大丈夫でしょうか?


すみませんがよろしくお願い致します。

222ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 14:19:33.54ID:uBN00KVm
>>221
一式交換でOKだね。
現状9sスプロケが付いてるハブならMTB向け11sスプロケ付けられるよ。

223ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 14:38:57.34ID:5nBj3g5H
>>221
コンポ入れ替えはもったいないよ
フロントのナローワイドチェーンリング入れればおk
場合によってリアにワイドコグ入れればよい
現状のコンポのスペックは?

224ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 15:41:56.59ID:TlpX6xBT
チェーンリング 104BCD ならナローワイドのがアマゾンで中華のが2000円前後で売ってる
ソレに+してRD、シフター、カセット、チェーンだけとりあえず交換してみたら?

225ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 15:44:12.03ID:vK9kEgwH
ワイドコグとか過去の遺物だろ
サンレースの安ワイドスプロケで十分
延長金具もついてくるし

226はるあん2019/06/26(水) 16:35:59.59ID:lTpIuTAl
みなさま、早速の書き込みありがとうございます。


元は下記の通りです。
クランク Shimano Acera MT210, 36/22
スプロケット Shimano HG200, 11-36, 9 speed

現状のクランクが、チェーンリングが溶接止め?のタイプのもので、丸ごと一式交換するしか無い感じです。

クランクは強度が不安なのでシマノにしておこうかなと思っていますが、、、
中華パーツのスプロケ・チェーンリングはありですね!いろいろ見てみます!

227ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 19:01:16.28ID:JKtFXDh0
あのな、MTBコンポはXT一択だから。

SLXはロードの鉄板105みたいなもんなんじゃないか?と思ってるだろ?
全然違うから。 

228ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 19:46:25.33ID:6yhFuNVO
なんで105が鉄板になってるのか アホか

229はるあん2019/06/26(水) 19:47:30.86ID:dpYK7h9n
>>227
そうなんですね!!

ちょっとケチって残念な感じになりたく無いので、予算取りし直して検討してみます!

ありがとうございます

230ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 20:18:50.10ID:912Hn/3H
1x11のセットならSRAMのAPEX1でもいいんじゃないかと思いました

231ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 22:21:08.25ID:7jvn2X2Z
サイ栗辺りで中古クランク探してくれば?

232ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 01:28:30.07ID:Gg4QSpmc
シマノのブレーキインナーワイヤーってロード用やMTBよりもダブルエンドのほうが安いのはなんでだろうか?
材質やコーティングに差があるようには見えんし

233ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 05:54:11.51ID:0LjCjGr6
たぶん微妙に長いから。

234ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 07:44:01.25ID:CwBpuV5h
チューブレスバルブのバルブコア曲げちゃった
曲げた事ないからわからんのだがトラブルの元になるだろうか

235ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 07:51:40.83ID:JJFcekKF
バブルコアなんて3つはいって数百円とかのレベルでしょ
スペアもってたほうがいい。
詳しくはAmazonで「バルブコア」でググれ

236ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 08:50:08.24ID:Cd44c6Hk
ちなみに中華のやっすいのはバルブコアツールでまわしても滑るからおすすめしない

237ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 09:06:16.63ID:PxhtfXDz
俺もいつの間にか曲げちゃったけど段々元に戻ってきたw

238ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 14:25:57.46ID:CwBpuV5h
>>235
ありがとーバラ買いもできるのか
気になって使ってないチューブから部品取りしてたぜw

239ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 15:12:43.55ID:bHGXj5nd
「バブルコア」でちょっとほっこりした。

240ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 16:12:48.17ID:pKKu8XO7
グラディウスかな?

241ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 16:58:31.35ID:SJq9B0b4
3つで数百円とか、バクテリアンのお財布に優しいなっ

242ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 16:59:20.25ID:6mSM2uD5
バブル世代

243ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 17:35:38.15ID:Rv8UH/HL
>>240
ツインビーとかもね。
開店直後のゲーセンに行くと筐体が暖機中でその間テーマ曲を聞けるという....
復活パターンの習得に燃えたあの頃。このエネルギーをもっと違うことに注げていれば。
何とか大学を卒業するとバブルは終わってました。

244ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 18:32:34.10ID:L+aWmDFy
>>243
決まらなくて就活で都内ウロウロしてるとき山一拓銀破綻ニュース聞いてさらにやる気無くした

245ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 19:54:02.10ID:VNS0bdrN
ヒビだらけのタイヤ
1年半使ったチェーン

どっちを先に変えたら良いのか…

246ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 19:54:35.42ID:5VsIMRBf
タイヤ

247ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 20:12:50.49ID:ltJ3g6ip
トルクレンチが欲しいのですが
↓これでもトルクがわかりますか?

https://www.aliexpress.com/item/32809565810.html

248ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 20:19:17.90ID:cOr+BQdW
そのトルクレンチを使うなら他のトルクレンチは一切使わない方が幸せになると思う

249ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 20:39:49.32ID:oLz5Ooa/
わかりません
角度締め用です

250ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 00:38:50.93ID:HtZm3KE9
キャリブレーターとせっとで購入すれば良い

251ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 02:08:40.89ID:X7I9i7wW
>>247
>>249も書いてるけど、それはアングルトルクゲージって工具で、
回転角法ってやり方でネジを締め付ける時に使うそうな。
…多分、自転車の整備には使わないんでないかな…?


どんなトルクレンチが欲しいのかな?
使用するトルクの範囲は?

252ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 09:15:04.13ID:VIHL+Zjg
ホイールにスプロケを取り付けるときのギザついたねじですが、あれの回し具合がよくわかりません。
私の機械式トルクレンチじゃ測れそうもないし、どのくらい回すものなのでしょうか。

253ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 09:25:16.25ID:P9PaUOSm
カチカチいうまで

254ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 09:26:48.93ID:OTasIJ1p
>>252
ぎゅーーと締めてって、ぎっぎっぎっ位

255ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 09:28:40.45ID:VIHL+Zjg
なるほど、わかりやすい。

ありがとうございました。もう2回くらいぎっぎっとやってみます。

256ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 09:49:14.56ID:nDPEKrDE
ぎっ、ペキョ!

257ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 10:06:58.09ID:P9PaUOSm
緩んでも走行不能にならないしね

258ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 10:27:24.00ID:tYckcYo8
軽く体重掛けてグッグッグっと進まなくなったらこれで良いかみたいな感じでやってるけど
完成車についてるやつを何度かやったけど全部ガチガチにされてて外すときかなり体重を使って固かった

259ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 10:32:32.38ID:4sRR6yvY
おもいっきり締める必要ないよ
そもそも緩まないから

260ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 10:38:54.43ID:68WFY1B2
組み付けた後にリアブレーキかけてペダルに軽く体重かけておけば程よく締まるよ。

261ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 11:26:17.11ID:zkRLZgzO
>>220
小さい部品は今は朝日とかイオンバイクにおいてるんで、
そっちで買えば嫌味も言われずスムースかつすぐに買える。

262ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 11:44:57.87ID:YBTgGC0p
>>220
こういう事なんだよねぇ。店側の都合や目線があることを否定しはしないが、
金にならない一見の客に対する態度があからさまに悪い地元の店ってチャリに限らず確かにある
そんな態度を見せられたら値段だけ見て量販店で買い物するようになるさ
そのくせ量販店に客を取られて商売にならないとか言うんだから

263ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 11:45:00.91ID:lXFBXD+W
スプロケの締め付けトルク30〜50Nmってかなりガッチリ締めないと到達出来ない、締め付け不足だと異音の原因やスプロケの食い込み、最近ロックリング外れて玉強打もある。
これだけの高トルクを指定してあるのちゃんと意味があるんだからガッチリ締めるといいよ。

264ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 11:45:29.38ID:YbEWZova
小さい部品は実店舗で
大きい部品は外通で

そんなもんさ

265ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 12:04:07.58ID:P9PaUOSm
スプロケット!ボスフリーはモンキーに空気入れのパイプ延長して締めてるわ

266ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 12:07:14.89ID:IxlFy4FW
エスケープrx4に乗ってるんですが今年に入って後輪のタイヤ交換行いましたが
空気の抜けが前輪より明らかに早くなってきてしまいました。
仏式バルブにも虫ゴムのようなものがあるようですが交換できるんでしょうか?

267ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 12:12:43.96ID:1m0CeYqZ
スローパンクじゃない?
普通のパンクのように水や洗剤でチェックしたり、バルブの根元がちぎれかけるパターンもあるし、原因特定が先

268ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 12:29:26.62ID:68WFY1B2
30〜50Nmがそんなにガッチリか?

269ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 12:29:48.54ID:wV6gUz/w
>>265
ボスフリーは手で締めておけばオッケー。

270ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 12:42:27.79ID:UsAqo0bm
>>266
チューブ交換しときなはれ

271ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 13:07:55.47ID:EkobcxHg
車のホイールナットが90〜100N/m位だしな

272ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 13:37:33.37ID:P9PaUOSm
この夏越せるかな?


https://i.imgur.com/jGGd3PE.jpg

273ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 13:42:21.87ID:KqiLhwxA
人生変えちゃう夏かもね

274ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 13:43:18.28ID:oDWXTdoF
一夏の恋

275ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 13:54:46.21ID:4sRR6yvY
>>268
ハンドツールでカチカチいうまで締めれば大丈夫

276ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 14:10:07.87ID:1m0CeYqZ
50Nmまでやっちゃうと体重ないと外すのすごくつらい

277ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 14:51:57.71ID:brFbt96c
わかる

278ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 15:37:56.37ID:z38EYY3u
>>273
西田ひかる乙

279ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 16:36:30.94ID:yyKKxR8k
君がいた夏は遠い夢の中

280ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 20:39:16.24ID:P9PaUOSm
先ほど、スポーク折れ→確認の為停車する為ローへ→巻込みクラッシュいたしました。


https://i.imgur.com/CX4968I.jpg

281ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 20:39:48.70ID:HtZm3KE9
>>260
それボスフリー

282ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 20:57:39.29ID:9j54sjg4
>>280
あーあ

283ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 21:03:15.56ID:P9PaUOSm
明日、スポークとRD 買ってくるわ。
ハンガーはオクでポチった。

つか、部品揃うまでチェーン詰めてシングルで乗るかに

284ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 21:05:59.41ID:IxlFy4FW
原因特定とチューブ交換ですね。了解です。

285ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 21:09:04.86ID:P9PaUOSm
>>284
チューブと一緒にお風呂入って空気漏れてるかチェックだな

286ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 21:45:09.13ID:X7I9i7wW
>>266
シュワルベのチューブ使ってるならバルブコアの緩みが原因と予想

287ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 22:16:45.34ID:P9PaUOSm
これを詰めて 前30t後ろ13tのシングル仕様でしばらく乗るかな。
チェーンラインまっすぐなら大丈夫だべ。

https://i.imgur.com/LsTrRT7.jpg

288ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 23:36:37.40ID:iAaKUUDH
チェーンにテンションかからないからディレーラーかテンショナーないと基本無理やぞ。
しかもチェーン外れると当たり前にハイ側のコグとエンドの間に噛みこむからフレーム
ズタボロになるし最悪事故る。

289ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 23:55:05.14ID:P9PaUOSm
とりあえず、ディレイラーだけ着けて固定ギアにすりゃいいのか。

ハンガーはオクで落としたからディレイラー買って来るわ。

スポークも1本逝ってるから交換だわ。

290ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 23:56:24.72ID:LeEnK6at
チェーンを短くするってことでは?

291ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 00:14:25.00ID:CaJfg+PC
人間の手でチェーン一杯まで引っ張って短くした程度じゃテンションかからないし、
振動とかフレームのたわみでチェーンのテンション維持できない。
ほぼ間違いなくチェーン外れる。
それじゃなきゃトラックエンドなんかなくていいやん?……って話になる。
経験だと、チェーンリングもナロワイじゃないと頻繁に外れるな。
まぁ、フロントはチェーン外れてもほぼノーダメだけど。

292ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 00:23:09.78ID:TQY+joFC
こんな感じ…


栗山ライド終わりましたが30キロ走ったあたりでまたスポークがディレーラーを巻き込んで大変な事に…チェーンも切りシングル化させた状態で残りの80キロをなんと走破しましたが自転車に悪い…… http://t.co/YhhAcXI6Gv 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)

293ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 00:33:09.19ID:Pyx0lC1U
アルミリムのブレーキシューの当たる部分を鏡面に磨いたら、効きがよくなりますか?
今はスジスジになってます。

294ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 00:38:11.54ID:TQY+joFC
メラニンスポンジ、砂消し等で擦って汚れを落とすだけで良い。

295ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 00:42:21.77ID:CaJfg+PC
逆に効きが悪くなるよ。
ブレーキの効きよくしたいなら、大体荒い紙やすりとかでリムに傷つけろって言われると思う。
後はスポーツ車ならシマノの船付きシューに換えるとか、Tektroの低グレードのブレーキが
付いてたりする場合はシマノに換えるとか。

296ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 06:44:53.34ID:BY6LURLw
>>294
Googleの検索結果がこれだ(´・ω・`)驚くべきは
メラプンスポンジの検索結果が健闘していることだ

メラミンスポンジ 約 4,780,000 件 (0.31 秒)
メラニンスポンジ 約 815,000 件 (0.34 秒)
メラスンスポンジ 約 369 件 (0.30 秒)
メラトンスポンジ 約 9,790 件 (0.33 秒)
メラッンスポンジ 約 180 件 (0.33 秒)
メラプンスポンジ 約 19,400 件 (0.34 秒)

ちなみにミニストップ今週のオススメ新商品は
ねばねば冷製和風パスタ
https://www.ministop.co.jp/syohin/products/detail019993.html
騙されたと思って試してみてサッパリ(`・ω・´)オイスィ

297ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 07:13:40.75ID:wB0sjdLj
ワロタw

298ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 07:48:52.45ID:LbRr4bHq
リムを削ると薄くなって寿命を縮めるだけ、ささくれがあるならそこだけやすりで直して、全体はパーツクリーナーで汚れを落とすだけで
リムに筋が入ってるのは、シューにリムのささくれ等の金属片か何かが食い込んでると思うので、取り除くかシューの交換を
リムのシューが当たる面の何処か一ヶ所に0.5ミリ位のポッチがあって、それが無くなってたらリムの摩耗で寿命は終わり、最近の安いのには付いてないのもあるけど

299ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 08:01:38.36ID:LbznvC8d
>>289
固定ギヤにディレーラー付けたら一発で逝く。やめとけ。

300ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 09:13:15.02ID:CaJfg+PC
>>289の言う固定ギアはフリーが付いてるカセットスプロケのギアの位置を固定するって言う
意味だと思う。
まぁ、固定ギアって聞くと、普通はフリー付いてないやつって話にはなるよね。

301ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 09:28:42.08ID:TQY+joFC
>>299
普通の8sスプロケットにディレイラー着けて位置を固定&テンションかける。
って意味。

302ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 10:57:31.63ID:TQY+joFC
とりあえず、スポークほ家に転がってるやつを装着。
ディレイラーハンガーはまっすぐに修正。チェーンは大丈夫。

ディレイラー買ってきて程よい段数に固定してディレイラーハンガーが来るまでギア固定で運用ど良いかな。

https://i.imgur.com/s1PpVjC.jpg

303ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 12:04:46.84ID:BY6LURLw
スポーク見つかってよかったね
無ければパスタで代用することをオススメするところでしたデュラム(´・ω・`)セモリナ

304ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 12:26:03.67ID:azsilCI8
>>302
雪藤「この辺にスポーク1本落ちてませんでしたか?」

305ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 12:46:17.30ID:TQY+joFC
雨の中、ママチャリで10分…
新品のRD-M310買ってきました。
2160円。

https://i.imgur.com/ZrwD1nC.jpg

306ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 13:08:50.30ID:xjVl3+1+
中古アルタスで2000は高いな…

307ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 13:31:30.76ID:TQY+joFC
電車乗ってサイクリー行くのもめんどくさいから背に腹は替えられぬってやつだ。

308ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 13:37:50.96ID:mTPiPV6H
アマゾソでええやん

309ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 14:01:29.16ID:v/JQnSE8
プライム会員高いし

310ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 15:06:09.76ID:jnELXvSI
新品なのにUSEDとかいったい何が正しいのか…

311ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 15:30:04.88ID:s1w3AY25
新古品と考えればいいのでは

312ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 15:55:58.84ID:fajTwLYH
ヨドバシなら送料無料なのに

313ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 16:10:09.20ID:QTaV6Gew
組み付け終わって試走してきた。
明日、通勤で使うし、通販だと週明けになるから困るよ。

314ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 18:22:24.25ID:cM4F54ES
>>313
試走で問題無くても本番でトラブルってことが案外あるよね
試走で詰めたつもりでも各所微調整が必要だし

3152932019/06/29(土) 19:58:55.48ID:Pyx0lC1U
>>294-298
ありがとうございました。

316ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 20:07:33.53ID:QTaV6Gew
>>314
シマノのやつが届くまで変速時トルクかけないようにして走るさ〜。
https://i.imgur.com/4DBtmWp.jpg

317ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 20:34:41.25ID:F5sv7aPE
VOLT400を買ったんだが雨の日も使う場合はUSB部分のキャップにもシリコングリスを薄く塗っておいたほうがいいかね
バッテリーのOリングには最初からグリスが薄く塗ってあった

318ツール・ド・名無しさん2019/06/30(日) 00:05:43.48ID:S/Oum7nV
test

319ツール・ド・名無しさん2019/06/30(日) 22:17:12.18ID:BaATzwZX
エグザリットのリムが白ずんできたんですが洗っても落ちません
少しの間洗ってなかったのと全体的なのでおそらく汚れだとは思うんですが落とす方法はありますか?

320ツール・ド・名無しさん2019/06/30(日) 22:20:49.41ID:4PnFDhto
一昨日ディレイラーぶっこわした者だけど、今日はスポークが折れた。
振れ取りの時締めすぎたのかな?
ニップル側で断裂して 途中くの字に曲がってた。

321ツール・ド・名無しさん2019/06/30(日) 23:47:03.19ID:DgXPrDhq
>>320
折れたのは今回交換したスポーク?別のスポーク?
最初に折れた時点で残りのスポークにもダメージ行ってるのもあるだろうし、
スポーク張力の不均一が原因の一つかもしれないね。
ベストは全数交換だけど、大変ならいったん全部緩めてから調整してみると少しはマシかも。
それも大変なら折れた所だけ交換調整して再発しない事を祈るか。

322ツール・ド・名無しさん2019/06/30(日) 23:48:31.21ID:DgXPrDhq
>>319
全体的なら劣化と違うかな?
俺のも言われてみれば最初に較べて褪せてる気がするよ。

323ツール・ド・名無しさん2019/06/30(日) 23:52:23.75ID:4PnFDhto
>>321
別のスポークでした。
交換したスポーク真ん中に5本位締めたんだけど、ニップル締めすぎたのかな?

324ツール・ド・名無しさん2019/06/30(日) 23:55:57.17ID:dtPRmenH
別のスポークなら全体的に寿命だな
交換しても次々と折れてくよ

325ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 00:00:29.97ID:ikazU4D6
スポークたくさん買いだめするか

326ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 00:02:47.90ID:rEInjz8V
いちいち修理するのメンドくさいからスポーク全交換しちゃいなよ

327ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 00:07:20.46ID:kNHBsfF3
>>323
締め過ぎかどうかは現物見ないと判らないなぁ。
今回はディレイラー巻き込みもやってるわけだし、
今後も手間かかるかもしれないから全数交換(ホイールごとのほうが安くて手軽かな?)しちゃえば?

328ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 00:09:20.76ID:ikazU4D6
>>327
ホイール変えてから半年なのよね。
とりあえず今回折れたところ交換して、また折れたらホイールごと取り替えるか…

329ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 00:10:15.77ID:FdudNNVY
スポークはマジ買いだめしといた方が良い
通勤用のrs21が純正手に入らなくなってだんだん銀色率が上がってきてる

330ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 00:31:49.58ID:kNHBsfF3
>>328
通勤とか遠出とか、折れて貰っちゃ困る環境での運用でないならそれもいいかもね。
あと他のスポークをガン見&撫でて傷があったらディレイラーやチェーンでダメージ喰らってる可能性あるので換えておくのもいいかも。
出先でのスポーク交換にスプロケ脱着とニップル回し(サイズ合うか不明だけど)のこんなのもあるよ。
http://www.dirtfreak.co.jp/cycle/unior/pocket-spoke-wrench/

331ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 00:39:49.56ID:ikazU4D6
上のプーリーが引っかかってスポーク折ってたけど、その前に今回折れたスポークにもぶつかってたのかも…
https://i.imgur.com/CX4968I.jpg

332ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 00:56:23.00ID:kNHBsfF3
あちこちぶち当たりながら巻き込んだんだろうし複数本にダメージ行ってるっぽいね。

333ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 01:22:11.35ID:1TTGPG/I
ニップル側は折れたことないわ

334ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 02:06:53.14ID:ejDHlzPe
>とりあえず、スポークほ家に転がってるやつを装着。
どうも怪しいと思ってたんですよ。
普通の家には、スポークなんて転がっていない。でも、パスタなら…
つまり、間違えてパスタで代用してしまったんですよデュラム(´・ω・`)セモリナ

335ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 02:47:05.99ID:J0vEKFhN
BB圧入失敗してダメになった
途中ちょっと斜めに入ってたのを無理やり修正したのが悪かった
マイナスドライバーとハンマーで取り出せたが悲しい
俺の頭にはうんちが詰まっているんだ

336ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 02:54:17.23ID:ikazU4D6
タッタタラリラ

337ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 03:22:49.67ID:NvQJPbDI
>>335
wishboneみたいなネジで閉めるタイプのbbてリカバリできないのかな?

338ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 03:43:45.23ID:ejDHlzPe
>>335
脳と腸のつながり…便秘・下痢、心にも悪影響 : yomiDr. / ヨミドクター(読売新聞)
https://yomidr.yomiuri.co.jp/article/20120405-OYTEW51662/

339ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 06:59:34.86ID:zTUP3VoU
Dr.ヨミとか三つの僕を従えた超能力者と闘ってそうだな

340ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 08:19:20.98ID:ikazU4D6
シマノのディレイラーハンガー来たわ。後で取り付けよう。


シマノのは今は絶滅したんだよね?


https://i.imgur.com/IUqsfJs.jpg

341ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 09:13:05.58ID:zh6a2nBl
>>335
ねじ切りしてもらってT47にしよう

342ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 21:27:13.26ID:ejDHlzPe
>>340
なんか暗器みたいで怖い(´・ω・`)

343ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 21:44:39.25ID:YyBUAOS0
>>340
俺それのコピー品尼で安く買ったわ
コピー品といっても塗装してる分シマノ純正より錆びにくいしこの際一個予備で買っとくといい。
興味あるんなら ディレイラーハンガー 逆爪 で検索してみ?

344ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 21:51:52.62ID:4iJuQsaC
>>339
コレ判る奴はけっこうな年な お互いに

345ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 22:45:57.91ID:LAXaHHSe
分かるなんて言った途端におっさん扱いか。

346ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 23:37:51.53ID:ikazU4D6
コピー品…

今まで装着していたコレのことかな?

https://i.imgur.com/Q3NCvMA.jpg

347ツール・ド・名無しさん2019/07/02(火) 02:03:19.50ID:sO/VhsHP
>>364
ああ。それと同じ。

商品画像はaliのか?

その価格なら3個くらい買って送料入れても尼より安いな
尼で約2ヶ月前買ったときは送料込み一個218円だから複数買うのはちょっと割高になるね。

348ツール・ド・名無しさん2019/07/02(火) 02:04:59.44ID:sO/VhsHP
アンカミスった
>>364じゃなくて>>346

349ツール・ド・名無しさん2019/07/02(火) 03:18:09.42ID:TN0UkkE9
アンカ手打ちしてんのか

350ツール・ド・名無しさん2019/07/02(火) 21:38:02.31ID:q6Jb7RPX
手打ちアンカ 始めました

351ツール・ド・名無しさん2019/07/03(水) 10:26:19.34ID:REE7M+Fd
なんか美味そうだな

352ツール・ド・名無しさん2019/07/03(水) 10:59:06.64ID:wJo5EB1o
暑くてやる気が出ない

353ツール・ド・名無しさん2019/07/03(水) 11:07:58.17ID:y0292FtP
この時期パークリ使うと結露がひどい

354ツール・ド・名無しさん2019/07/03(水) 20:57:16.69ID:QFhqNfEM
タイヤ交換・ついでにベアリングのグリス入れ替え、汚れ落としで、
前輪3時間、後輪5時間半掛かった
まあほとんどティッシュで汚れ拭き拭きだから、
パーツクリーナー使えば格段に速く出来るんだけどさ

355ツール・ド・名無しさん2019/07/03(水) 22:20:18.14ID:Vk7o3rc8
何でも略しちゃうおじさん「パークリ」

356ツール・ド・名無しさん2019/07/03(水) 22:21:25.51ID:wJo5EB1o
タチ交換

357ツール・ド・名無しさん2019/07/03(水) 22:22:00.28ID:vDUnydPF
クランクをR7000にしたので、FDもR7000にしたら
アウターローからインナーローに落とそうとすると
ロー側調整ボルトにチェーンが引っかかるんですが、
同じような事象が起きてる人いますか?
実際にアウターローを使うことはないんですが、
誤って変速した時に怖いので…

358ツール・ド・名無しさん2019/07/03(水) 22:39:50.40ID:Z4JOtZJS
先日100mほどのゆるい坂を上りきった所で左クランクが抜けてペダルごとシューズにくっついてきた
前日にフロントディレーラがアウターに入りにくくなってワイヤー伸びたんか?と調整したのよ
違うじゃん クランク自体が右にずれたためにアウターに入らなかったのね
プラのキャップが軸の中で折れて外れ止めプレートでシャフトのねじ山が削れてしまった
クランクのボルトの締めるトルクが足りなかったのね 自分でやった整備だから笑って済ませたが
あぶねーな 家まで2km片足ペダリングの練習したぜ

359ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 00:33:58.37ID:riOPotBd
なにそれこわい

360ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 01:47:33.47ID:z6rO9XEw
>>357
シマノのPDF通りに調整したか?

>>358
お前みたいなヤツは自分で整備するな。
事故起こして死ななかっただけ有りがたいと思え。

361ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 03:18:09.74ID:oHI4n87U
>>358
クランク周りだけはトルクレンチ使ってるよ

362ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 09:28:34.62ID:UgITXyYU
Vブレーキが不調(片効き、留め位置を調整してもレバーが甘い)です。
ワイヤーが伸びているのだろうと見当を付け、ワイヤーを交換しようとしています。
点検しているうちに、もしやVブレーキ自体がヘタっているのでは、と感じるようになりました。
片方の戻りが鈍いというか。金属棒の劣化かと。
こうしたケースでは、Vブレーキ本体の交換は、有効でしょうか?

363ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 09:31:41.66ID:kzrDtxX8
シマノ製に交換。
安いルック車は取り付け位置が左右で違っていたりする。

364ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 09:48:20.66ID:eILl3dLz
モノを疑う前に自分を疑った方がいい

365ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 09:50:08.38ID:kzrDtxX8
レバーは甘い?辛い?酸っぱい?

366ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 10:41:45.21ID:W09zTZkg
有効だけどそもそもスプリングを本体に引っ掛ける出っ張りから解放してみた状態で
左右の位置、角度が同じかどうか
まず一度見てみるのおすすめ

367ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 13:21:53.18ID:0vknMnVM
ディレイラーハンガーの取り付けが六角の皿ネジなのですが、
フレーム側の受け部分に塗料が乗っていて
最後までボルトが入らず浮いてしまい、しかも最後まで締め付けられない状況です。
うまいことザグリ面の塗膜を除去したいのですが良い方法ありますか?

368ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 13:35:05.56ID:tXorLZso
>>367
塗料剥がしを細い筆で塗る

369ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 14:52:48.57ID:KxhIw8/f
ハンガーに塗料が乗ってるという事はスチールフレーム?

370ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 15:36:42.87ID:afU+ud92
>>367
皿もみドリル

371ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 16:30:14.95ID:gWr9DO+x
カッターで一撫ですれば削れない?

372ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 16:36:05.26ID:oHI4n87U
写真プリーズ

373ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 17:55:45.74ID:FWmCzgaP
>>362
怪しいメーカーのvブレーキをある程度使ってたんなら寿命と思って即交換。シマノディオーレはたしかに良いよ。

374ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 18:29:58.77ID:oUmeDhhg
無名のVブレーキをシマノの安いやつに変えたら、めちゃめちゃブレーキのフィーリングが良くなった。

375ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 18:58:08.74ID:x5odWhwJ
ブレーキだけ変えてもいいもの?
やっぱりレバーも同じシリーズに変えた方がいいの?

376ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 19:08:20.48ID:tXorLZso
BBB トライストップ トリプル¥1,512  ブレーキシューこれでいいかなぁ?

377ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 19:29:19.68ID:afU+ud92
>>375
互換性ある物なら本体だけ(必要ならワイヤーも)でも大丈夫だよ。
レバーの動きが渋かったり柔だったりするならレバーも換えたら良くなるね。

378ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 19:30:18.70ID:zG4juq3R
アウタートップとリヤのトップの組み合わせのときにFDの外側とチェーンが軽く擦れるのって問題ないでしょうか?
今以上のFDをクランク側に寄せると今度はクランクと干渉してしまいます

379ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 19:40:15.33ID:afU+ud92
>>378
アウタートップ?
理想は無音だけど精神的にキツくないなら深刻な問題はないね。
クランク・チェーンリングの振れやFDガイドの歪みやクランク廻りの撓み等で擦ってしまうケースもあるね。
軽く擦りっぱなしならFD位置不良やガイド歪み、断続的ならクランクとリングの振れを点検、
無負荷で擦らず負荷かけると擦るならクランク廻り剛性アップか諦める(フレームが原因かもだから)かなぁ。

380ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 19:43:45.35ID:oHI4n87U
>>378
問題あり
FDの調整だけ店持っていけ

381ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 19:48:39.15ID:oUmeDhhg
気分的に代えたいなら変えた方が良い。
それよりアウターの長さ見直しとかした方が幸せになれる。

382ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 21:24:56.58ID:6XF/5D4w
>>66です
>>125さんに教えてもらったJBウェルド使ってみました
https://i.imgur.com/sOLYWlm.jpg
https://i.imgur.com/AuiSPeC.jpg
https://i.imgur.com/bUV8tw6.jpg
ハンガー開口部幅 < フレームエンド開口幅
なのでタレてしまい、もうちょい重ね塗りして縁のところ整えてみます

>>124のドレンボルトワッシャーは500mヒルクラ1回は耐えたが2回目で円錐状(ごく僅か)に変形して症状再発しだめでした

アルミフレームで付けしろが少ないので剥がれないか心配でしたがヤスってパーツクリーナーで拭いただけで付きは凄く良い感じです

鉄粉入りだから圧縮強度に期待したいが連日雨で試走できない。。
セルロイドにもがっちり付いたからバックル台座がむしり取れて使えなくなったビンディングシューズの接着にも使えるかもしれない

383ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 21:41:22.12ID:zG4juq3R
>>379
>>380
色々調整し直してみたのですが、どうやらFDの取り付け位置が低すぎたみたいでした。アウターとの距離を大きくすると改善しました。初ロードなものでお恥ずかしい限りです。
これで問題があれば店に見てもらおうと思います。ありがとうございました。

384ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 06:09:14.59ID:VWN3HKBT
>>376
いいよ!

385ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 06:14:48.12ID:vGoSlOs9
初ロードで自分でFD調整って通販か?なんちゃってロードでも買ったのか?

386ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 15:31:20.84ID:QEebadLo
ステムのボルトに被せるキノコ型ゴムキャップを買ったら、Fujのルーベには問題なく付いたがEscape R3Wにはうまく付かなかった。
Livのロゴ入りのステムキャップが他よりちょっと分厚いせいでボルトまでゴムキャップの茎の部分が届かないという。
結局無理やり傘の部分を押し込んで取り付けた。防水性に劣るかもしれない。

387ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 17:50:35.14ID:9WH7BEt8
>>386
チタンかアルミボルトで良いんじゃないの?茸が好きなの?

388ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 17:56:20.92ID:jkFyRL5w
ステムのボルトにアルミはちょっと…

389ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 18:18:00.24ID:HbBWqozk
キャップ云々とあるから引き上げボルトっしょ?

390ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 18:30:36.36ID:3GsBZWJF
アルミだと千切れそうだよなw
コラムにアンカー詰まったらフルカーボンフォークなんか使いもんにならんやろ

391ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 18:33:28.27ID:7WF+1qFD
引き上げボルトに被せるキャップは防水性や耐久性を考えればゴムキャップでいいと思うよ
けっこう無くす部分だから金属製はコスト的には選びにくいな

392ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 19:35:55.87ID:9WH7BEt8
アヘッドの引上げボルトなんてアルミで十分だろ?せいぜい1か2nm。

393ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 23:53:25.13ID:DRFYS9oi
お店で初期メンテやってもらってもダメな場合もあるし
なんちゃってロード通販でもちゃんとしてることもある
良いも悪いも判断は自分の感覚になるんで
もし安物だったら是非いじり倒して色々経験して欲しいと思いました。

394ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 02:47:00.31ID:H7DuZHVF
>>385
バラ完です

395ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 09:29:17.28ID:p/bLIlKv
ピーター・バラ完

396ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 12:09:03.53ID:41iG3yxt
ブッハー面白すぎて腹がよじれるかと思いました( ゚д゚)、ペッ

397ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 12:57:58.76ID:uKzPjiSu
ダジャレにいちいち面白くないと反応する人って何なの。ダジャレなんて面白くないことはみんな知ってるのに。

398ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 13:39:58.33ID:41iG3yxt
愛、かな?

399ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 13:59:56.83ID:BepMxbAo
5700系の105 のSTIでは6600アルテグラのフロントディレーラーは使用できないのでしょうか?
調整ができなくて困っています。

400ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 14:03:21.08ID:Q4VP8Xqk
>>399
具体的にどんな症状で調整出来ないの?
リング間隔変わって互換性なしじゃなかったっけ?

401ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 14:08:55.18ID:QtgaWXmg
>>399
ローラー兼用の下駄の下駄バイクがst5700にfc6650
fd6600とrd6600にbr5800だけど、問題ない
シマノの互換性表でも大丈夫だった筈

402ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 14:39:08.11ID:Q4VP8Xqk
66&56〜67&57時代のみっけたけど点線だったね。
https://www.celebrazio.net/bicycling/shimano/2010_compatibility.html
https://www.celebrazio.net/bicycling/shimano/2011_compatibility.html
調整できない原因が何処にあるかは症状次第かな?

4033992019/07/06(土) 14:54:50.80ID:BepMxbAo
フロントインナー
リアロー「軽い方」
にして、ワイヤーを固定。
フロントをアウターに変速しても、動作量が足りない感じです。
引きも重いです。
もう少し取り付けから見直します。

※ 古い105のフロントディレーラーはネジが錆びて、動きません。

解りにくくてスミマセン

404ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 14:56:23.93ID:CGtvQNj6
>>399
クランクにもよる
その時代からクランクのインナーアウターの間の距離が3回くらい変わってる

405ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 15:00:27.23ID:Q4VP8Xqk
>>403
ワイヤーのアジャスターで調整してもアウター行かない?

406ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 17:55:12.02ID:GCBEjaUX
ug
hg
ig

まとめろや

4073992019/07/06(土) 18:20:06.54ID:J65nm17D
張りが固すぎたのか、ボルトを絞めすぎたのか、ワイヤーが、切れてしまいました。
ワイヤーがゴリックスだからか?
本日は、これにて失礼しました。

408ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 18:27:57.19ID:Q4VP8Xqk
>>407
固定箇所で切れたなら締め過ぎたか何度も繰り返し固定したかで傷んだのかもね。

409ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 20:55:37.52ID:7OY181Mm
>>403
ケーブルを付ける前にhi側のアジャストボルトを調整してきちんとアウター側に移動するかチェックしてみた?

4103992019/07/06(土) 21:08:17.23ID:J65nm17D
アウター側には動くのですが、シートチューブ側には、ネジを弛め切ってもチェーンが接触してました。

411ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 21:14:02.61ID:F4OG2dst
フロントシングルにしちゃう

412ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 22:01:26.51ID:oS706YOR
リアディレイラーやスプロケごっそり入れ替え
8速から一段変えようとしたら6速に跳びます
6速から一段変えようとしたら8速に跳びます

ウチの7速どこへいってしもうたん?
(´・ω・`)禁書目録がおかしくなったん?

4133992019/07/06(土) 22:02:50.24ID:lHdwdQWY
いま、その状態です。
新しい5700のフロントディレーラーをアマゾンでポチりました。

もったいないけど。
調整がうまく行かないときは、また教えて下さい。

414ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 22:05:39.71ID:oyK0mRW8
5800のほうが良かったんじゃないか?

415ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 22:10:57.92ID:F4OG2dst
>>412
シフターが6段?
でなければディレイラーのアウター側の位置が変

416ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 22:12:23.23ID:dQa/KEi5
買うなら5801というかR7000だろ
sora8速のFDだけ5801で絶好調だよ

417ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 22:17:37.90ID:oyK0mRW8
あー、r7000がいいな
9000系からfdの引き間違いなく軽くなってるからキャンセルして買い直した方がいいよ
ウチのはstiとfdどっちも5700でも重かった

418ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 22:23:13.63ID:Q4VP8Xqk
>>412
シフターとディレイラーの互換性は大丈夫?
ディレイラーのワイヤー固定の所、溝やプレートで通すルートが決まってるけど間違えてない?
インナーワイヤーの傷みやアウターの末端処理が甘かったりしてない?

419ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 22:38:40.07ID:oS706YOR
>>415
>>418
シフターもケーブルも換えてない3×8sで
同じパーツ新品にしただけやのになんでなん?(´・ω・`)

420ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 23:23:50.95ID:Q4VP8Xqk
>>419
不具合が起きるのは8〜6段のみ?
1段には行く?
ワイヤーのアジャスター回すと不具合が起きる段数が移動するならワイヤー固定箇所を確認、(説明書にイラストあり)
ワイヤー引っこ抜いて解れや折れ癖付いてたら交換してみるとか。

421ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 23:39:43.93ID:IOAW0SpL
>>360
改めてマニュアルを元にチェーンリングとFDの隙間を詰めて平行を取ってみたら、だいぶ良くなりました。
基本って大事ですねありがとうございます。

422ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 00:10:25.19ID:LgzkOIpD
>>420
そうか、ワイヤーも金属だから「つ」の字に型付いてたりすると
可塑性で変な動きになるのは脳内シミュで納得できる

ワイヤー買ってあるけどシフター買い替え保留中なんですよね
もう8sで12345678全表示されるのあんま売ってないんですね
なんで省略したもの作るのか理解できないです(´・ω・`)

423ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 02:00:04.84ID:N742hfYg
重かったらシフトダウンすればいいし、軽かったらシフトアップすればいいだけなんで、今何速かなんてどうでもいいじゃん(´∀`)

424ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 04:36:54.44ID:6AEH2RnL
股下から一瞬チラッと見るだけで今のチェーン位置が確認できるやん

425ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 08:59:15.83ID:irWpJg2G
あと何段動かせるかを数字で見れるのは重要じゃない?感覚でわかるようになる気もするけど
あと、フロントならチラッでいいけどリアは段数多いし結構後ろ見ないといけないから個人的にはしんどい

426ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 09:08:45.23ID:ElI5Hmp6
頭の中に段数出てるから問題ない

427ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 09:40:32.45ID:mnGE2Zol
今現在無理なく回せるギヤにしてるだけだから何段なのかは気にしない

428ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 11:14:16.37ID:iuLm3RJs
数字はなくてもインジケーターあるからチラ見はそっちでいいでしょ

429ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 11:18:40.79ID:q9tiiQNz
リアのカセットだってちらっと下を見るだけで見えるでしょ

430ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 11:24:27.66ID:qxg/Wbk7
さぁ重い腰あげて
ワイヤー類の交換しようかな

431ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 11:27:28.01ID:LgzkOIpD
首を下げて覗き込むような危険なことは減らしたいですナガラスマホ(´・ω・`)アブナイヨ

432ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 11:30:23.70ID:iuLm3RJs
不具合があるのは6←→8のみ?って質問も無視してるし問題の切り分けせずに日記書いてるだけならさっさとワイヤー換えてこい

433ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 11:30:36.41ID:q9tiiQNz
自分の自転車に乗って確認してみ
そんなに下向かなくてちょっと視線落とすだけで見えるはずだぞ
思い込みだけで言ってないか?

434ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 11:38:59.79ID:ElI5Hmp6
日中なら見えるが夜間は見えない。見えるからといってやるかというと>>431と同じ意見だ。

435ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 11:45:09.80ID:q9tiiQNz
何言っても屁理屈で返すわけだ
んじゃしょうがないね

436ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 11:46:05.85ID:w4YAV/bp
別に他人事なんだからさ、下向きだろうが視線を落とすのが、出来ようが出来まいがどうでもいいっしょ
そんなの熱くなるとこじゃない

437sage2019/07/07(日) 12:42:32.59ID:c0SDKMM2
>>422
インジケータ付けてブラケットがでかくなったり、重くなったり壊れやすくなったりするのは御免被る。
重くなればギアを軽くし、軽くなればギアを重くするだけ。トップかローかに行ききれば、その時に目視すれば良い。
そんなに段数を目視したいなら、金かけてDi2にすれば?

438ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 12:59:19.99ID:LgzkOIpD
>>433
無理。いまそれやってて視線落とすだけで無理だから言ってるんですよ
あなたの首の構造ってどうなってんの?
>>435
不要論唱えてる方が乱暴。屁理屈とか言いすぎでは?
>>737
>インジケータ付けてブラケットがでかくなったり、重くなったり壊れやすくなったりするのは御免被る。
ちがう。12345678じゃなくて1・3・6・8表記する意味がわからないと言ってるだけ

439ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 13:16:45.48ID:uOAAr+C3
赤い線がどこら辺にあるかチラッと見る程度だから数字はどうでもいいなぁ。
自分で書いちゃうのはどうだろう。

440ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 13:20:12.82ID:KLKQq0Gy
Di2でSC-M9051付けてるけど
フロントのインナーアウターとリアの段数が分かる
Di2のバッテリー残量がひと目で分かる
ハンドル周りに部品が1つ増えるのをどう思うか
あると便利なくても問題ないってレベルだよ

441ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 13:26:43.97ID:skQ4kL91
まあ停車前に速度のってるとどこまでおとせばスタート楽かわかりづらいってのはわかる
のってる最中はヒルクライムでもないとギアの位置は気にしないな

442ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 13:32:03.18ID:LgzkOIpD
>>439
その手があったのか…修正ペン買ってくれば済む話だったのか…
スレ汚しスマホ(´・ω・`)キエマス
レバー揃えて交換しても改善しなかったらまた来ます

443ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 13:34:08.18ID:80Fv0i5p
キツく長い登り坂にて
「あぁ、あと1枚、たしか1枚あったよな」
インジケータ有り→チラッ→絶望
インジケータ無し→レバーカチッ→絶望、場合によってはチェーン絡んで玉強打
つまりインジケータあったほうが安全!

444ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 14:24:50.33ID:lKXqlYr9
>>442
昔だったらビデオカセットのラベルシールにある数字シール貼ったり出来たけど
今時だとわざわざ買ってこないと数字シールなんて家庭内にないよなぁ。

445ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 16:11:23.67ID:WLjMfhdo
>>422
結局、ちょっと慣れれば要らないからだよ。安いモデルは付いてるだろ。

446ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 16:38:15.59ID:W7lPWFaF
バナナとか言うのは角度やら長さやら何種類くらいあるのかな?

447ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 16:39:33.04ID:W7lPWFaF
極めるなら自転車屋で半年くらいアルバイトした方が早そうだな

448ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 17:01:03.90ID:N742hfYg
>>446
普通の変速バナナ、アジャスター付き、Vブレーキ用
しかなかったと思うけど。

449ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 18:45:18.13ID:uOAAr+C3
くねくねするやつ見た事ある

450ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 18:47:19.62ID:IVWMyzVu
見ナいほウがいイ…

451ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 19:11:26.89ID:ePYdiPlX
>>438
>12345678じゃなくて1・3・6・8表記する意味がわからない
数字が密着して却って視認しにくくなるからだよ
細くて狭い文字にすることもできるが
それでも上記の通り(老眼や近眼もいるしね)

個人的はインジケータなんていらないけど

452ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 19:15:06.09ID:ePYdiPlX
>>447
Amazonでしか探さないけど
ヒラメとGIZAのくらいしか見つからない
たま〜にメーカー名なしのも出てる
あるとき買っといたほうがいい印象

ちなみにシフト用と銘打ったものがブレーキにも使えたりする
内径がルーズなんだろうね

453ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 19:56:26.34ID:lKXqlYr9
なんか超絶ロングパスがw

454ツール・ド・名無しさん2019/07/09(火) 17:33:31.61ID:rJRlNFkb
購入したばかりなんだけど夏だからかなあ、テクトロのRL340ってラバーフードがベタつくよね

455ツール・ド・名無しさん2019/07/09(火) 17:39:09.88ID:jNR/Jh+p
それが454・メルテッディン・パルム・フェノメノンです。

456ツール・ド・名無しさん2019/07/09(火) 19:32:55.62ID:YBgnwUvN
なぜ454は自分もその液で溶けてしまわないのでしょうか?

457ツール・ド・名無しさん2019/07/09(火) 19:43:51.20ID:BgLoyHxd
メタルKの方が好き

458ツール・ド・名無しさん2019/07/09(火) 19:47:09.98ID:lcubUwOI
人間だって胃液で胃が(健康なら)溶けたりしませんし

459ツール・ド・名無しさん2019/07/10(水) 17:34:01.86ID:Mr4uW23I
逆に言えば不健康なら溶けるんだろw

460ツール・ド・名無しさん2019/07/10(水) 18:16:35.82ID:FlDRZq99
ラバーフードじゃなくて454がベタついてんだろ

461ツール・ド・名無しさん2019/07/10(水) 19:13:40.84ID:o4/3nTA6
フードのベタつき、エタノールでゴシゴシやったらマシになったけどまだイマイチだったのでベビーパウダーで誤魔化してた。

462ツール・ド・名無しさん2019/07/10(水) 19:15:50.53ID:ZQjIB0XM
加水分解じゃね?

463ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 06:01:56.09ID:KNGvM7/c
初めてチェーン交換をやろうと思うんですけど、チェーンとチェーンカッターだけで
交換できますかね?
別途連結ピンも買わないとだめですか?

464ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 06:45:21.39ID:7tP7DLBg
コネクトピンは再利用できないので別に用意しないとダメ
ただ、新品への交換ならものによってはコネクトピンが1本ついてたり
リンク系のものが付いてたりはする

465ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 07:14:35.33ID:18Rk18xa
コネクトピンと6sチェーンの価格がそれほど変わらないのが不思議

466ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 07:20:25.00ID:dBV/0P4u
飛騨の職人が1本1本魂を込めて削り出してるんだよきっと

467ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 11:01:09.64ID:lpVFyPyF
>>463
コネクトピン脱着時にチェーンフックが必要
テンションかかったままで脱着はNG
ハリガネハンガーとかで自作できる

468ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 11:09:52.56ID:18Rk18xa
こんなやつを作る

469ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 12:07:24.51ID:18Rk18xa
サビ落としは何が良いんだろ?

470ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 12:14:10.81ID:5/IkEk/A
サンポールが定番

471ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 12:30:03.42ID:0HoqckFl
サンポールの塩酸はすぐにサビ戻る
バイク用のリン酸系のサビ落としたが定番

472ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 12:38:35.01ID:b9urYqTe
ちゃんとアルカリ性の重曹水でも使って中性化させろ

473ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 12:41:17.45ID:tnjHqMcf
錆び落としなら5-56が結構いける

474ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 13:06:52.87ID:lpVFyPyF
>>469
インパクトディスケーラー

475ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 14:30:59.83ID:0HoqckFl
>>472
中性化したって意味がない
酸化防止処理してないなら、またすぐ錆びる

476ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 18:58:22.45ID:/UiSo/Sk
酸化防止処理は何が良いんだろ?

477ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 18:58:22.71ID:/UiSo/Sk
酸化防止処理は何が良いんだろ?

478ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 19:24:02.59ID:QfYE+Z1F
去年、台風で自転車倒してしまいシフターのインジケーターが割れてしまったんだけど
シフター丸ごと交換かよって思いながら一年くらい悩んでいたんだけど
インジケーターのみ交換ができるってことを今知ってちょっとビビってる…。

https://www.sjscycles.co.uk/gear-spares/shimano-alivio-stm4000-indicator-unit-left-hand-y01j98010/?geoc=JP

479ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 19:30:34.73ID:c2+N5D/W
>>476
場所は?

480ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 19:50:48.43ID:PUuJafpq
スモールパーツで製品組めるからな

481ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 20:50:06.51ID:yHQNbevu
>>476
四酸化三鉄

482ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 22:32:25.52ID:/UiSo/Sk
&#9833;二酸化マンガン(`・ω・´)四酸化三鉄♪

483ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 23:13:27.35ID:3I28qn16
>>479
話の流れ的にチェーンだと思うが・・・

484ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 23:16:31.59ID:HxbxCI7A
素直に新しいの買ったほうが早そう

485ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 23:17:01.12ID:QRyLPAAB
チェーン等の動く箇所は油ビタビタがいいんじゃない?

486ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 01:52:33.04ID:3oPP7TsR
妖怪『油びたびた』
 からっからのチェーンを見つけると夜な夜な
 隠れて ホーザン チェーンルブ を塗りに来る
 塗った後は余分な油を舐め上げてから帰る

※新月の夜だけフィニッシュラインを手にして現れる

487ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 07:54:48.60ID:jUkEpoin
モーガンブルーレースオイル試したが1コマ1滴だと翌日ちょっとぴたぴた

488ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 09:59:03.15ID:gCjaO+PU
給料前はAZだ

489ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 10:17:02.83ID:4oyrgjCf
オイルは年間1L

490ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 16:52:33.35ID:3oPP7TsR
そういえばワイヤレスでチェックできる
無線の車用エアバルブが話題になってるけど
自転車はないのん?(´・ω・`)

数値とかじゃなく規定値以下になったら
「びー、びー、びー。ガスが漏れていませんか?」
「びー、びー、びー。ガスが漏れていませんか?」
って鳴くだけのやつでもいい

スタイリッシュな青LEDリングが赤に変わるのでもいい

491ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 16:57:24.96ID:iY+KN11s
ロードバイクだと数日おきに鳴るからうざかろうw

492ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 16:57:26.00ID:XcbahLve

493ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 17:03:38.66ID:FuDgqYWw
tyrewiz てのがある
高いけど

494ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 17:09:52.31ID:3oPP7TsR
ありがとう!サッソク(`・ω・´)ポチットナ

495ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 17:18:50.49ID:/znqsf/T
日本で買えるようになったのか
電波法周りの許認可で問題あっておま国になってた気がしたが

496ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 17:21:45.78ID:4oyrgjCf
空気が減るのは入ってる証拠だしなぁ

497ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 17:37:08.58ID:YhCnzKQ+
中野鉄工所のエアハブつけとけばいつでも最適圧だよ

498ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 17:37:30.95ID:3oPP7TsR
うち走る違法電波発信源になってしまうん?((((´・ω・`))))ビビビ

499ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 17:40:34.70ID:81q/WPTz
すまん、チェックしたらインター真糞案件だったわ
SRAMとかと同じく

500ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 17:53:09.04ID:uDLVGV9O
オートバイ用の6000円くらいのあるけど
仏→米アダプターはさんで使えないもんかな

501ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 18:03:02.75ID:eriKXqBf
エアハブって3気圧までなのか。6気圧までの可変で前輪はダイナモ内蔵なら欲しい。

502ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 18:57:48.42ID:AwZLBXBf
6気圧も入れるようなスポーツバイクは、乗車前に空気圧見るんだから要らんやろ〜

503ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 19:00:53.27ID:ouDDr3vo
急速にネタスレ化してますな

504ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 19:28:08.82ID:ZA2dTOVA
いろんな状態が数値でリアルタイムでわかるといろいろ面白いと思う。
バイク(自動二輪)だとタイヤの温度センサーとかあった。温度でグリップが変わってくる
ので意外と役立った。
それが自転車だと空気圧かも知れない。
あと自転車ならリムブレーキの温度センサーとかあると面白いかも。

505ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 19:49:34.75ID:hvSnjL77
ローターの温度はみたいかも

506ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 12:05:25.40ID:RyWPTPS+
飯倉清がバルブに空気圧が測れる機械付けてたな
あれでいいんじゃね?

507ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 12:13:23.59ID:ATY7JiGN
スプロケ外し買うたで
次はチェーンカッターとスタンドが欲しい

508ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 12:34:03.20ID:K2Moc0xI
工具入れ買ったら入れるもの増やしたくなって
溢れたので工具入れが欲しくなった(´・ω・`)

509ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 12:48:13.43ID:FnFXDQL3
>>507
チェーン切るときディレイラのバネでチェーン飛ばないようにしとけよ

510ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 12:51:08.49ID:rg5SfkrB
>>509
チェーンフック使わないの?

511ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 12:58:02.01ID:xcsm604D
工具箱つかってるけど小さいコンテナ積んだ方が使いやすい気がしてきた

512ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 13:16:56.63ID:mPTcCjeo
中華で1000円でスプロケ外し、クランク外し、チェーン切り、BB外し買ってもお釣り来るよな

513ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 13:59:41.23ID:+BljvT8s
工具はストレスなく良いもの買うようにしてる

514ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 14:11:05.92ID:ATY7JiGN
工具を買う
 ↓
自転車を弄りたくなり新しい自転車を買う
 ↓
自転車を弄ってるともっと良い工具が欲しくなり買う
 ↓
良い工具を買うと良い自転車も欲しくなり買う
 ↓
以下延々にループ

これぞ悪循環

515ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 14:28:54.90ID:42SztDLD
パークツールのMk278ってのを買えばいいんじゃないかな。

516ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 14:31:53.60ID:kYAo3yWQ
いい工具って眺めてるだけで、癒される

517ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 15:00:18.99ID:XU5u0HMH
中華チェーンカッターは一回で壊れた

518ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 16:38:34.23ID:/N6Qem3B
工具から自転車が生えてくる

519ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 16:40:45.40ID:K2Moc0xI
エアーポンプ盗まれない取り付け方とかロックとか無い?(´・ω・`)

520ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 16:51:03.74ID:w7MlmRqn
>>519
携帯用?俺はジャージの背中だよ
お薦めはしないけどさ

521ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 16:52:08.80ID:coIMzPYP
>>507
オメ、いい色買ったな。

522ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 17:07:58.84ID:mPTcCjeo
シフトワイヤーのアウターを交換…しようとしたら、エンドキャップが小さくてワイヤーにすっぽりハマらない。
仕方なくもとに戻した日曜日でした。

523ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 20:20:16.68ID:9aQRk+w0
>>522
アウターがブレーキ用だったってオチ?

524ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 20:47:40.60ID:hTQr3HIl
>>523
アウター経が4.2mm
エンドキャップも4.2mm

525ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 20:47:58.04ID:42SztDLD
ブレーキ用の方がインナーケーブル太いだろ

526ツール・ド・名無しさん2019/07/15(月) 08:34:42.02ID:RUohn09U
>>519
ボトルに入るサイズの買えば?

527ツール・ド・名無しさん2019/07/15(月) 20:56:07.54ID:0DwBgjbk
俺はポンプ内にVXガスを充填してる
特に防犯対策はしてないから盗もうと思えば盗めるけど盗んだが最後ソイツは死ぬ

ポンプを盗まれると言う物理的なダメージは負うが、
犯人を殺せるので精神的にはノーダメである
よってプラマイゼロ
むしろ世の中から悪人を消せるのがプラスの割合が大きい

528ツール・ド・名無しさん2019/07/15(月) 21:22:00.35ID:F8EuGGc4
俺シートポストに火薬入れてるぜ
事故りそうな時は点火して上空に逃げるんだ

529ツール・ド・名無しさん2019/07/16(火) 00:23:51.74ID:UfedHpaM
avelo Bicycle shop: 今どきバイクの整備スタンド事情 ソコソコ使える ミノウラ HMA-2 フック式アタッチメント
https://www.avelotokyo.com/2019/07/hma-2.html

530ツール・ド・名無しさん2019/07/16(火) 09:38:42.14ID:Q2HCOZOn
ワイヤー、Vブレーキ変えたが普通のやり方では片効き直らず。フレームが歪んでる?っぽい。
左に寄ってしまうので、ブレーキシューのワッシャー位置やら厚さ変えたり、ブレーキシュー背面削ったりして、何とかノーマルな位置になった。
アドバイス下さった方、ありがとうございました。

531ツール・ド・名無しさん2019/07/16(火) 10:29:48.06ID:sPpRh9jk
ホイールのセンターがズレてるオチ?

532ツール・ド・名無しさん2019/07/16(火) 10:30:56.54ID:xrmFMN7M
>>530
リアならホイールのセンターが狂ってる可能性もあるよ
他のフレームにホイールを取り付けても同じ症状ならスポークの緩みだから、自転車屋さんてホイールの振れ調整すれば治る

533ツール・ド・名無しさん2019/07/16(火) 12:25:27.05ID:ZrVAjZ4v
>>529
なるほど整備スタンドが有ると便利だねぜひ買おう

5345302019/07/16(火) 20:56:22.02ID:Q2HCOZOn
フロントなんですわ。
プレシジョン トレッキングというクロスです。フレームはアルミです。

535ツール・ド・名無しさん2019/07/16(火) 21:04:19.05ID:NmRv5gto
あさひへゴー

536ツール・ド・名無しさん2019/07/16(火) 21:44:21.84ID:sPpRh9jk
フロントならフレーム関係ないな

5375302019/07/16(火) 21:49:20.03ID:Q2HCOZOn
(;´∀`)!

538ツール・ド・名無しさん2019/07/16(火) 21:51:43.45ID:sPpRh9jk
つか、シマノの安いVブレーキに交換したら全て解決すると思うんだけど…

539ツール・ド・名無しさん2019/07/16(火) 22:22:52.34ID:A4ijwKX7
現状でのリムとフォークの隙間を左右測ってメモ、
ホイールひっくり返して固定して隙間を測ってメモ、
それを・・・いやこれじゃフォークの歪みは判らないか、
リムセンターの狂いは判るけど。

540ツール・ド・名無しさん2019/07/16(火) 22:37:17.15ID:sPpRh9jk
Vブレーキの台座の位置ズレてるとか

541ツール・ド・名無しさん2019/07/16(火) 22:43:06.07ID:nmgeZ85j
そもそもなぜ片効きするようになったのか原因がわからんからなあ
単純な話ホイールを水平にセットできてないだけな気もするし。ただいろいろいじっちゃってるならもう素直に自転車屋に投げて直してもらいつつ原因きいたほうがいい

542ツール・ド・名無しさん2019/07/16(火) 23:00:37.78ID:sPpRh9jk
死のガチョウの首
https://i.imgur.com/Rlt4L2t.jpg

5435302019/07/17(水) 09:07:07.84ID:VTzSyN4p
皆さんアドバイスありがとうございます。

>>540
たぶんコレだと思います。(;´∀`)

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