【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て63

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1ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 19:44:42.51ID:jTb8dIUo
ショップに依頼するより早く、安く、自分の好みでできるDIY
特殊工具のことや、失敗を恐れてなかなかできない人もいるはず。
自分でやる自転車の整備、改造、部品交換について情報交換しましょう。

次スレは>>980あたりで空気だと読みながら減速しつつ宣言してからのスレ立てがスマートでしょう。

前スレ
【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て62
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1555135704/

2ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 20:18:41.43ID:BVo/GVVT
>>1
乙です

3ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 20:39:43.21ID:+pnTDzJN
さんそー(O2、おつ)

4ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 21:11:33.88ID:YNWhYNOm
>>3
田所センパイ乙。

5ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 21:27:16.63ID:ETmQDhHV
ここはダム板か?

6ツール・ド・名無しさん2019/06/16(日) 23:50:30.41ID:i3qKJbgO
>>1おつ
これはいいダム

7ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 00:16:49.67ID:2IfopZiE
ダム漫画ってのがあってな

8ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 04:56:30.96ID:ezK1Z3+D
ふくらはぎの括れだけで漫画を描くとか、なかなかニッチだなwその意気や良し。

9ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 06:01:13.86ID:KAp1XNxi
そっちのダムか。

10ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 06:54:03.61ID:xlZuPQH/
昨日のポタリングで気になったフロントハブのプリロード調整終わった

11ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 10:00:40.16ID:ME2C7Byy
スプロケつけたままチェーンクリーナーを吹いて掃除すると、フリーボディの
グリスが抜けて寿命に悪影響があるのだろうか?
使うクリーナーにもよるのもかしれないが、ワコーズの洗車動画を見ると普通につけたまま
掃除してた。
フリーの分解整備ができるホイールだといいけど、シマノみたいにフリーが基本分解できないホイールは
中の状態がチェックできないからなー。

12ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 10:06:27.36ID:QSGh7CPM
>>11
クリーナーで汚れを流すように大量に使うと悪影響与える可能性あるかもね。
ポタポタしない程度にサッとかけてブラシやウエス使ったり、ウエスにかけてから拭くぶんには大丈夫だと思うよ。
俺はウエスにかけてから隙間に差し込み&歯先を拭いてるよ。

13ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 15:35:10.23ID:0/+OAyb+
ところでサドルは前回いつ拭いたかね?

14ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 18:46:54.93ID:Rh7Fjdm4
ここで質問してもいいだろうか
初心者なのにメルカリで古いロードバイクを買ったんだが、直後にリアホイールが歪んでしまって交換に迫られてる
ゾンダにしようかと思うんだが問題は7速ってこと
ちなみに変則はwレバー
スプロケも交換するんだけど、他の部品も交換する必要あるんだろうか
コンポはシマノの古い1055系だった
ググってみてもこんなやつがいなくてよくわからなくてとても困ってるから回答してもらえるとすごくありがたい

15ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 18:56:15.11ID:jdR908on
ゾンダは無理。Amazonで7速ホイール買え。

16ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 18:58:46.06ID:r2pJde2O
クロモリかつWレバーにフリクション切り替えが付いていればそのままで平気じゃない?

17ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 19:00:30.31ID:1Vz0nZNZ
>>14
ホイールにはエンド幅ってのがあってだな
まずそれを調べた方がいい

18ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 19:02:47.75ID:p61iqZ5l
まずは超音波検査機かおう

19ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 19:13:03.46ID:QeWBQnth
7速って事は126エンドだろうけどクロモリなら130入っちゃうな
Wレバーで11速は引きしろあれば出来るけど出来ても変速が難しそう
いっしょにWレバーも11速用か10速用のインデックス付き買えば?

20ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 19:15:14.07ID:YvaBZdrj
初心者じゃ無理だ
諦めて新しいのを買おう

21ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 19:16:44.32ID:QSGh7CPM
1055は126だったよね。
鉄フレームなら拡げて平行みてホイール取り付け、
スプロケはこれ
http://wheelsmfg.com/products/rear-drivetrain/rear-drivetrain-small-parts/7-speed-cassette-spacers.html
噛まして7sカセットか、隙間大丈夫そうなら8sカセットでいいんじゃない?
歯数は今と同じにしておけばディレイラーのキャパシティの問題を考えず済むね。
チェーンも同時交換したほうがいいね。

22ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 19:19:13.52ID:2XwRth1A
Wレバーのフリクションなら10速まで自由に選べる
11速になると対応品じゃないとダメ

23ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 20:10:49.93ID:Rh7Fjdm4
皆さんレスありがとうございます
エンドは126ぽいです
車体はミヤタのalflex carbonのオーダーフレームで、エンドのほうはアルミなので広げるのは無理そうですね
て、ことは、リアのリムとスポーク買ってショップで組んでもらうか126mmのやつをヤフオクとかで探すのがベターですかね?

24ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 20:46:41.22ID:AJ50SqZk
>>23
スプロケはトップ締めだっけ?
今後永く乗る予定ならスプロケ交換する事もあるだろうし、
スプロケ入手可能だったり当時物の拘りがなければハブごと交換でいいんじゃないかな。
左側に厚いスペーサー、軸が真っ直ぐな条件の130mmハブを詰める手もあるね。
https://minivelo-dego.blogspot.com/2013/05/route-custom05.html

25ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 20:48:23.40ID:barY1QKB
どう考えてもそのポンコツは捨てて新しい完成車を買うのがベターだろw

26ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 21:16:47.72ID:ZsonBXPS
>>24
おいおい、手組みホイールじゃなくてゾンダを使うって話だぞ

27ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 21:28:00.78ID:1g6tI9lE
ラグで組んであるフレームらしいから、後ろ三角抜いて鉄で新しく130mmエンドの作ってもらおうや

28ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 21:28:28.00ID:R0+qQRo9
ミヤタのアルフレックスなら完組より手組
ゾンダなんかまだ手に入れてないんだろ?

29ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 21:38:51.01ID:2XwRth1A
まず古すぎるカーボンフレームに不安は無いのかと

30ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 21:47:00.67ID:5RDqx9G5
初心者が骨董品に手を出すべきではなかった

31ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 21:49:33.84ID:aqyei0Cf
カーボンチューブは平気だけど、ラグとの接着か剥がれる可能性はあるよな

32ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 21:56:17.30ID:NUwodJOF
https://www.monotaro.com/g/01600084/?t.q=700c%20%83z%83C%81%5B%83%8B

700cボスフリーだよ。クイック式は探して見つかればラッキーで。

33ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 22:17:34.02ID:HTYBWPyZ
そこまでして乗りたいモノか…

34ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 23:39:45.80ID:RG3qcmTv
歪んだホイール直せばええやん

35ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 00:28:55.46ID:TLQRe0Qn
>>14
そんなゴミすぐさま捨てたほうがいいけど乗るなら中古で状態良いやつ探すくらいにしなよ
手組で作っても他に使い道ないし散財するだけ
https://item.mercari.com/jp/m61062771918

36ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 00:48:20.81ID:TLQRe0Qn
>>35
ごめんこれ130mmみたい

37ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 00:52:56.22ID:4vxB4zuA
エンド126mmとかいじりがいありそうで楽しそうだな。
でも初心者が買うものではないな。

38ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 00:53:04.88ID:TLQRe0Qn

39ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 01:34:53.05ID:IwcgXpGj
いや、ごみとか言われてもなあ
傷つくぜ
別に好きなの乗ればそれでいい
ここdiyなんでしょ?ショップの昔選手でしたベテランですみたいな人より整備とかうまいの?って話じゃん
まあ初心者が買うべきじゃなかったのは認めるわ
答えてくれた人ありがとね

40ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 01:41:46.01ID:igwdqcHq
カーボンのしなりで130mm無理矢理入れれば入るとは思うけど、センター出し
出来ないから使い物になるかどうかは不明だし、無理に力かかってるからアルミラグと
カーボンの接合部からクラック入りそうで怖い。
今のホイールを組み直すしかないのでは?
外に頼んだりするとその金で中古のクロモリ(状態はともかく)買えそうだけど。
振れ取り台なんかなくてもホイール自体は組めるよ。ニップルレンチは最低いるけど。

41ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 01:44:37.25ID:NABmzV4M
好きなもの好きなように弄ればいいよ
一々他人に聞かずにな

42ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 02:09:00.09ID:igwdqcHq
好きな物を好きに弄ればいいよ。マジで。
見た目が気に入って買ったんだろうし、それ個人的にもめっちゃ重要なことだから。
ただ、素材的にフレームはどうやっても弄れないから今回はホイール側を合わせるしか
ないと思うわ。

43ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 02:10:00.88ID:5iB2Fu3A
>>23
>>リアのリムとスポーク買ってショップで組んでもらうか126mmのやつをヤフオクとかで探すのがベターですかね?
うん、それしかない
手組みなら、リムとスポークは組んでもらう店で買おうね 持ち込みで組んでくれない店もあるし
組んでくれても工賃割高になることも

44ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 02:48:44.17ID:nal7Oll6
>>40
後ろ三角はアルミだからダメだよ

45ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 06:23:42.40ID:qk3Y7wOR
ディレイラーの動きがおかしくて昨日ワイヤー張り直したけど、改善しなくて…

先ほどワイヤー切れました。
サイクリング中なのにw

46ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 07:02:40.10ID:eFqFwmoB
>>45
ワイヤーってよほどのことがないと切れないぞ
劣化してたのか?

47ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 07:22:52.62ID:MPfZuaee
中古だったんじゃね

48ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 07:58:28.70ID:YVbQ6o3/
固定で締め付け過ぎて切れるのは初心者あるある

49ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 09:42:42.09ID:ZIKpvsw9
>>46
思い返せば劣化してたわ。

50ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 11:20:03.13ID:ZIKpvsw9
両方タイコ着いてるシフトケーブル買ったのに使う方切ってしまった…

51ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 11:38:19.23ID:GL/T7cdi
>>50
もう1本買えるドン

52ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 11:40:14.89ID:eFqFwmoB
>>50
ブレーキケーブルなら両タイコあるけど、シフトケーブルにもあるの?どんなやつだ?

53ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 11:49:51.30ID:ZIKpvsw9
もう一本買ってきて取り付けたよ。

シフトワイヤーのアウター、インナーを中華で発注してもうすぐ届くタイミングに切れるという不運w

54ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 12:22:18.45ID:K/hhAG/L
パチノグベルはアリエクから排除されたんかな
全然出てこない

55ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 15:48:59.86ID:ccfMOWgF
>>53
日泉のスペシャルなやつとは無縁の人だね

56ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 16:13:10.74ID:AztYSXM5
ワイヤーエンドキャップをブルーのヤツに換えてみた。ほんのちょっとの事だけど嬉しい

57ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 16:49:08.50ID:JrVcgyAD
>>56
わかる。オレも変えた。赤いやつに。

58ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 18:05:18.39ID:9JWxK7tG
>>56
ボトル買いしたからいっぱい余ってる。

59ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 18:24:25.23ID:ZIKpvsw9
>>55
ルッククロスの8段だし…

60ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 18:40:31.12ID:pBoBfjO2
Aliでシルバーが安かったから大量買いした俺は

61ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 18:56:34.02ID:MSSijvTq
>>56
あれ潰さずに瞬間接着剤充填して止めておくと
再度外して分解調整清掃するときワイヤーがほつれなくていい
外すときはライターであぶる

62ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 18:58:21.53ID:MSSijvTq
>>60
マジックやマーカーで塗ってみたら?
いろんな色にできるし

なんなら自分でカラーアルマイト処理してる人もちらほら

63ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 19:57:05.28ID:RjC5WC4R
ベンツは成金趣味だな

64ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 20:28:58.55ID:Q8ENr+5b
ハンダをとかして固める人もいるよね

65ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 21:12:54.06ID:Lg98boB2
>>62
へぇーアルマイト処理って個人でもできるんだ
キリンレモンに一晩つけて置いたりすればいいのかな(´・ω・`)?

66ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 21:20:04.25ID:FOG70TB6
前スレ>>535>>611です
その節はお世話になりました。

RD調整が決まらない件が再発し原因特定しました
タイヤまっすぐ嵌めたつもりが25Cタイヤ左側面がチェーンステー根元に接触しそうなくらい斜めに入ってました

外径や座面が異なるクイックのナット側を取っ替え引っ替えした為かフレームのエンドに段差が…
https://i.imgur.com/i5R1upr.jpg

画像下段は普通の外径19mmでそれぞれ座面が異なる重さ左から7g,8g,10g
上段の黒いのは外径18.2mm重さ3g
https://i.imgur.com/icWZse3.jpg

これはフレーム終了のお知らせでしょうか…。(´・ω・`; )。。

このエンドの凹みに嵌まらないようにドレンボルトワッシャーのような金属材質の内径10.5mm/外径20mm前後を探して挟んでみようと思うのですが一時的に症状収まるなら現状維持で止めておいた方が良いでしょうか?

67ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 21:41:04.47ID:ETJERdLh
エンド金具変えられないの?

68ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 21:45:03.78ID:IV5kmE1a
>>66
ホイール位置を手で保持しててもクイック締めてくとナットが段差に落ちて傾く感じ?
裏側はどんな状況?ハンガー側のスリットはフレームと同じ幅?
盛って削ってするのは大変だろうし凹みに収まる最大限の外径のワッシャーかねぇ。
固定力に難ありなら菊座金挟むか鏨でワッシャー外周にめくれ作ったり。
あるいはスリット側に金属テープでも貼ってキツキツにしてナットがズレようとしてもズレさせなくするか。

69ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 21:52:24.61ID:nal7Oll6
>>65
電気通してアルマイト皮膜形成したら塗料入れたお湯で煮るんや

70ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 22:09:15.98ID:FOG70TB6
>>67>>68
ありがとうございます
RDハンガーは純正品で無傷です
18.2mmの使うと面厚不足なのかいつの間にか凹みに落ちてしまう様です

ドレンボルトワッシャーはそれ自体が潰れる事で密着すると考えたのですが菊座金良さそうですね
探して見ます

71ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 23:02:20.64ID:ZIKpvsw9
ナット留めにすりゃいい

72ツール・ド・名無しさん2019/06/18(火) 23:04:24.19ID:7jWuThWB
面倒でもエンド差し替えよりはデブコンで成型するわ

73ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 07:37:53.16ID:oUFxvB4S
金属補修用のエポキシで盛れば。

74ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 10:40:17.09ID:Vx5Sfa6V
盆栽の状態で工夫して締め付け出来たとしても走るのは怖そうだ
手間が掛かってでも肉盛案を推す

75ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 14:01:32.86ID:g2XTxVOz
一癖創作自転車家 狸サイクル 西東京 青梅街道 新青梅街道 伏見通り |音なりブレーキ
http://tanukicycle.%62log75.fc2.com/%62log-entry-4062.html
バンドブレーキの音なり、あの対策はほとんど、都市伝説化しているね。
ちょっと接地面に一度ヤスリを掛けるとやむこともあります・・・とか、ほとんど諦めモードだな。
高齢の自転車屋が「あれね、固形石けん入れると音なりやむこともあるんだよ」と、「エエ?それでブレーキかかるんですか?」「うんなんとか・・・」
ブレーキがなんとかかかるというのも心許ないが・・・、そうしたレベルらしい。

76ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 14:29:37.15ID:4hbkL3EW
>>53
新しくしたらスパスパ変速できたわ。
曖昧な動きも消えた。

77ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 15:11:46.67ID:TBEgOigk
トラックなんかのブレーキ鳴き対策用に出てるケミカルあるけど、バンドブレーキにソレ使えないのかね?

あまぞん.co.jp/dp/B003XQVPUM/

まあ、スプレータイプじゃないと至極使いにくいと思うけど…

78ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 18:10:56.37ID:9WXe42wV
ディレイラーに飲み物こぼしまくってたら固まって動き悪くなってた
錆びてないだけ良かったけど気をつけないとヤバいのね

79ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 18:31:44.35ID:A35KIACB
>>78
これからの季節はアリやGが集まるよ

80ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 19:04:05.86ID:S8K8mH6a
ブレーキ鳴き気になるなら
耳の奥に熱湯でも流し込んどきゃいい

81ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 19:14:14.81ID:4hbkL3EW
女を泣かせるわけでもないのに

82ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 19:19:20.29ID:v9fW95jy
お酒は ぬるめの燗がいい
肴はあぶったイカでいい

83ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 19:26:04.17ID:lyQKHQ1E
ちょっといま発明のタネが降ってきたんだけど…(`・ω・´)
シューがリム部分に当たる所が3連の溝付ローラーみたいな形状で
通常の押し付け具合+ローラーの回転自体を制御できる二重機構で
音鳴りとは無縁になったり、アンチロック機能が働いたりしないかな

84ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 20:01:22.03ID:JRoM2bqZ
>>83
しない

85ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 20:27:36.01ID:4hbkL3EW
ローラーにバンドブレーキ着けるの?

86ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 21:18:52.03ID:hIrHPQDP
>>83
リムとの摩擦力が足りず止まらなくなりそう

87ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 22:02:25.68ID:D5WM0iUG
>>70
高くつくけど中川エンドワッシャー

88ツール・ド・名無しさん2019/06/19(水) 22:27:37.40ID:lyQKHQ1E
>>86
その点は逆回転して解消させるのだ(`・ω・´)
逆方向にドライブするブレーキ機構はいまだかつてないだろう

89ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 02:40:23.91ID:D4ntlnbI
>>88
その逆回転の動力はどこから持ってくるんだ?

90ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 03:25:33.16ID:4sgShVZ0
>>88
こういうことか?
じわっと逆回転
https://www.youtube.com/watch?v=FISOPJU0whE

91ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 03:51:04.85ID:l+1n8zRW
>>88
あたまよさそう

92ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 11:49:06.35ID:Deim4kYI
うちの納戸の引き戸が建て付け悪いんで、その摩擦力を自転車のブレーキに活用できないか構想中。
ブレーキ解除するときは556を吹き付ける仕組み

93ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 12:26:34.61ID:EfrJwuU+
ハブグリスの粘土を変えて…

94ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 13:29:43.49ID:3ZyO4gms
>>92
オマエ天才!!( ≧∀≦)ノ∠※。.:*:・'°☆

95ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 13:29:54.21ID:5+YvoU/n
>>92
オマエ天才!!( ≧∀≦)ノ∠※。.:*:・'°☆

96ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 13:30:03.78ID:0xGaNaxF
川の粘土でいいのかね?

97ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 13:55:26.42ID:b2PZxrbC
田んぼの底のがよくね?

98ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 14:44:37.63ID:jvvB3Uub
グリスだってんだから
やっぱり油粘土だろ。

99ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 20:11:07.27ID:FZVHG5NM
シマノの5000円くらいの工具セット、どうかな。
買おうか迷ってます。

100ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 21:05:35.08ID:S5H2lci3
リムブレーキで音鳴りなんて経験ないんだけど
音鳴りするのは調整方法間違ってると思う

101ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 21:47:03.35ID:NNyrhyN/
今のは知らないけど数年前までフルカーボンリムでブレーキが鳴るのはほぼほぼ日常的だった
死ぬほど調整を詰めたりあちこちの店に持ち込んでもね

102ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 22:48:51.26ID:vZ+EpIde
カーボンは有る程度鳴くしアルミでも汚れたり濡れたりすると鳴く
アルミは乗るたびリム掃除するかあんまり乗らないと鳴かないかな

103ツール・ド・名無しさん2019/06/20(木) 23:00:22.14ID:10Awy9v3
自分のキシエリ&シマノシューは全然鳴かないよ

104ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 00:27:35.10ID:8yO0GZeI
>>100
最近はサイドプルもトー角を調整出来るようになってたりするし(トー角調整は音鳴りだけのためにするわけではないが)、なかなか出会わないかもしれないね。
カンチやVは鳴りやすかったりするね。これもフレームやブレーキ本体の剛性アップのせいか昔ほど多くはないね。

パークツールBT-3なんて道具もあったくらいによくあるケースだったんだろうね。

105ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 00:31:47.46ID:mYyEEtIp
力ずくでアームを曲げる工具かw

106ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 01:01:22.62ID:vd5aapni
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org1877393.jpg

これってリアディレイラー曲がってます?
変速がうまくいかない

107ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 01:03:48.21ID:gI5D1bdq
ハンガーの根元から曲がってるように見える

108ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 01:07:20.89ID:mYyEEtIp
ディレイラーではなくエンド金具が斜めになってない?

109ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 01:24:33.38ID:vd5aapni
エンドかな?
何が平行かわからなくなってきたw

ttps://dotup.org/uploda/dotup.org1877413.jpg

110ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 02:01:16.23ID:q0AJj2Im
エンドそのものが曲がってるように見える

111ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 02:05:16.83ID:7bkAOa4R
>>109
M10軸なホイールがあればディレイラー外して付けると見易いね。
本当は専用ゲージ当てるのが一番なんだけど。

112ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 03:01:50.14ID:BpoJCmuG
>>106
ディレーラーハンガーが曲がってるように見える。
一度、ホイール・RDごとディレーラーハンガー外して、
平らな所に置いてみたら、曲がってるのが判るんじゃないかな。

113ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 04:18:07.51ID:HKAE/IQg
ディレイラーハンガー外してテーブルにおいたら一発でわかるよ

114ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 04:21:22.64ID:a3Jen0Vb
>>101
かわいそうな自転車ココロノ(´・ω・`)サケビ
死ぬほど調整を詰められたり
あちこちの店に持ち込まれて…

115ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 05:51:09.94ID:I3JgwW2U
>>114
死ぬほど…だったのは突き詰めて調整をした人間の気持ちで、自転車が持っている筈の本来の性能を出すために、色々なショップを回って調整してもらい、乗り手に楽しんで乗ってもらえる。
自転車としては喜んでいるんじゃないかな〜

116ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 06:22:20.88ID:vd5aapni
みなさんありがとう。エンド金具交換してみる。

117ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 07:11:43.22ID:ST9GUPqY
>>100
自動車用のタイヤワックスでタイヤを磨いてて、あまりにもきれいになるので勢い余ってリムまで磨いたら、ピカピカになったが、その後、しばらくブレーキが鳴りだした

118ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 07:29:38.99ID:g99iTJ++
ディレイラーハンガーって車体を倒したりぶつけたことないはずでも曲がる
1mmでも曲がってたらインナーローでスポークにプーリーケージ当たったりすることもある

119ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 09:10:40.33ID:LkLNRLfG
黄色い部分が内側に入ってる気がする。

120ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 11:06:58.26ID:eYkuTGuG
29erのリアシフターワイヤーを交換しようと思ってますが2000mmの物で長さは足りてますか?

121ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 13:43:54.23ID:76K7C/Ds
>>120
足りる。

長さの感覚がイメージできず 質問してるって事は、たぶん今までに交換した事がないんだろうけど...
RDにワイヤーを固定する時のルーティングを間違わないように、交換前の固定状態をよく観察すること(色んな角度から撮影しておくと便利)をオススメしとく。
まぁ、頑張ってみて。

122ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 14:54:16.41ID:eYkuTGuG
>>121
承知しました
ブレーキワイヤー交換は経験済みですがシフターは童貞です

123ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 18:23:32.66ID:QofdL5jD
>>106
宮城の方ですか?

124ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 19:06:40.09ID:0EXQzGLv
>>72
おお、その商品の存在を知らなかったトン
下地処理はヤスリかけて脱脂するだけで良いのだろうか

とりま現状は面積増やす方向でやってみました(週末雨で試走できない)
https://i.imgur.com/IA2pxER.jpg

>>87
詳細な寸法図欲しいですね
デブコン成型した上でこれ付けるのが一番安全策かなあ
でも自分のはフレームの裏側からエンドに嵌まるU字型の凸付きのハンガーなのでその商品の爪がつっかえるかもです
https://i.imgur.com/D6JPbk9.jpg
(今新品のハンガー付いてるのでこれはスペア)

しかしそうかRDハンガーにはフレームの表側に付く>106みたいなタイプと俺のみたいなフレームの裏側に付くタイプがあったのか、だから>67は勘違いしたのかな

125ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 19:12:21.41ID:Mpab8dkf
>>124
そう、表側からとめるのかと思ってた。
jbウェルドも良いと思います。

126ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 19:34:33.21ID:0EXQzGLv
>>125
トン これも知らなかった
ホムセンちょくちょく行くんだけど今色々あるんだなあ

127ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 20:18:16.74ID:BpoJCmuG
知らなかったけど、デブゴンってすげえもんが有るんだな。

128ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 20:24:07.96ID:zwtDfrdI

129ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 20:32:54.32ID:RTSV/v+q
>>127
デブゴンはサモハンや

130ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 20:33:49.68ID:lU6xqCzT
サモハンはただのデブじゃない

131ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 20:57:07.10ID:mOb616Pr
動けるデブ

132ツール・ド・名無しさん2019/06/21(金) 23:26:57.51ID:AIDsd1T7
最新作はシブイ老紳士なのにやっぱり邦題はデブゴン

133ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 00:40:10.87ID:dLsnANl/
カネばっか食う怪獣かな

134ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 02:53:15.65ID:F/IZ8+b1
>>133
カネばっか食うと言っても硬貨しか食べられないから日に2万でおなかポンポンやで

135ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 03:32:57.54ID:B7vkyqmY
パンダより安いな

136ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 05:03:25.17ID:9biipNLU
>>11
その予感どおりになるから絶対にだめとチャリ屋からは言われとる

137ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 09:30:03.96ID:InJde9di
メンテナンススタンド自作した人いない?
色々調べてみると、
1 専用メンテナンススタンド
2 自作メンテスタンド
3 脚立に棒を渡してサドルを引っ掛ける

だけど、2と3について。

138ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 10:33:51.12ID:LUWYkqGe
3で聞くことなんて有るか?室内干し用の洗濯物干し台でも出来ることだぞ

139ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 10:41:29.31ID:00Q1mP0f
自転車弄り初心者
ドロハンの補助ブレーキを取りはらいたいけどどこから手を付けていいか分からない

140ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 10:51:38.94ID:6SdODZGe
>>139
BBから手を付ける

141ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 11:10:33.14ID:Z2M9x8pb
>>139
まず新しいブレーキアウターを買って来て用意しておかないと。
補助ブレーキの所で一度アウターが分断されてるから

ワイヤーそのものは使いまわせるといえ言えるけど、大抵ブレーキキャリパー側が、潰れてほつれてもう一度アウターの中を通すのが無理になってるから、これも新品用意しておいたほうがいいと思います。

142ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 11:12:56.95ID:BFZ1DMjw
>>139
1.キャリパーに固定しているワイヤーを外す。ワイヤーキャップが付いていたら外す
2.補助ブレーキを通っているインナーワイヤーを抜き取り、補助ブレーキをjハンドルから取り外す
3.使っていたアウターケーブルを取り去る
4.新しいアウターケーブルを用意する。長さはブレーキレバーの根本から測りなおす(長くなる)
5.アウターケーブルにインナーケーブルを通して端をキャリパーブレーキに固定する
6.ブレーキの利き具合を調整してインナーケーブルをしっかり締めなおして、試乗して不具合なければ完了

143ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 11:28:51.27ID:hx5A8i9v
必要な物
ブレーキワイヤー、アウターインナー共
インナーワイヤーキャップ
バーテープ
ビニールテープ
5mmアーレンキー
ワイヤーカッター
ヤスリ

144ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 11:41:56.34ID:00Q1mP0f
忘れてました
カンチブレーキです

145ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 11:46:48.38ID:LUWYkqGe
レバーからアウター受けまでの構造は一緒だ
カンチブレーキのワイヤー組み付けも元の状態にすればいいだけ
これで不安なら触らずにショップへGO

146ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 11:50:38.61ID:00Q1mP0f
解答が早くて助かるサンキュー

147ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 14:56:48.00ID:b54GOwni
>>137
俺が作ろうとしているのは
GORIX ゴリックス フォークマウント
https://store.shopping.yahoo.co.jp/gottsu/sj-8016.html
これと2X4材を組み合わせてジャンク屋の1000円くらいの脚太めのカメラ三脚に固定しようと思ってる

BB持つ部分は考え中
三脚折り畳みを諦めて木材で脚作れば3000円くらいで出来そう

148ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 15:03:23.37ID:Z2M9x8pb
畳むこととか考えなければシッカリしたもの作れそう

149ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 15:22:18.97ID:b54GOwni
ただしホームセンターは1カット8円くらいだけど斜めカットはやってもらえないんだよね

三脚やめてヘの字脚に支柱も2X4材にしようかな

150ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 16:22:24.74ID:J6fzuraG
https://youtu.be/rmWX8NjaVA4
こんなシッカリ系のスタンドほしい

151ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 16:44:57.04ID:Kc7YcKEK
俺もしっかり者の嫁さんがほしい

152ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 17:09:49.71ID:r++1vP5h
>>151
幻想や理想を求めちゃいかん
まずは自分がしっかりしないと

153ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 18:26:33.60ID:KVM68Eux
>>147
2X4材のウマ作って(それ用の金具も有る)BB持つ部分は塩ビ管を半割か二本並べた間で支えるよろし

154ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 21:01:27.54ID:b54GOwni
>>153
うん金具つーか樹脂製だたけどホームセンターに売ってるの見た
ウマにしちゃうと裏に回りたいとき足引っかけそうでな

155ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 23:41:58.26ID:BFZ1DMjw
ハンガーラックで作れるかね?

156ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 23:42:59.89ID:MxogLoYR
チェーンについて質問
中華サイトで8sチェーンをかっ

157ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 23:52:46.44ID:B7vkyqmY
日記はここで終わっている

158ツール・ド・名無しさん2019/06/22(土) 23:57:32.08ID:MxogLoYR
チェーンについて質問
中華サイトで8sチェーンをかったんだ。
IG51という怪しいチェーンが送られてきた。

これはFSAのクランク、シマノの8s13-28スプロケットに使えるだべか?

159ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 00:00:39.75ID:W8FudTFd
みんな気を付けた方がいい
>>158はIDが同じだが、書き込みをしているPCの前に立っている人物は
>>156とは別人の可能性が高い

160ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 00:23:24.96ID:ixlpngMd
IGチェーンだったら面白い

161ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 00:35:01.87ID:uT+SdJBV
>>158
IGチェーンをHGギアに使うって事なら変速性能が若干落ちるね。

162ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 00:36:00.10ID:uPZp/nnx
>>161
使えなくないのね?
フロントはシングルで変速はリアだけ。

163ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 00:48:56.34ID:uT+SdJBV
>>162
使えるよ。

164ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 00:55:47.36ID:uPZp/nnx
良かった

165ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 06:17:10.86ID:t7eDQTcn
>>159
何それ怖い

166ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 09:42:21.44ID:l5pZRXft
>>158
中華チェーン、おそらく800kmももたないよ

167ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 10:09:52.66ID:JaCVvgF+
見せてもらおうか、中華チェーンとやらの実力を。

168ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 10:38:21.85ID:Ud8D5qsF
普通にシマノのチェーン買えばいいんじゃないの?

169ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 11:37:20.51ID:OkIzM9UI
114リンクで1$以下なら買ってもいい

170ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 12:46:39.65ID:xSHMMLTX
中華製品は18650ライトでかなりお世話になってるけど、
品質良いものを買おうとすると中華でもそれなりに高くなってしまう。

171ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 13:40:05.25ID:W8FudTFd
>>167
せっかく「チェーン」に関する話題なんだから
逆襲のシャア関連のセリフでネタを展開して欲しかった

172ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 17:16:51.74ID:2wrK2dQO
やってみる価値はない

173ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 17:22:14.98ID:n4gPm874
これだからガノタは

174ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 17:26:44.78ID:lSRBzje+
イクラちゃんじゃだめなんですか!

175ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 17:30:09.50ID:6tCQBbJ6
はーいー♪

176ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 21:29:01.47ID:QY/97Wnt
中華パーツは品質が問題になるのに、中華鍋は長く使えるんだよな

177ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 21:31:35.01ID:Yo0eUxHP
つまり使ってるテクノロジーが20世紀以前のものならOKってことじゃないの?

178ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 22:26:58.01ID:vR0Xz+Kn
r5800のフロントのインナーワイヤー交換していざ動かそうとしたらワイヤーが全く動きません
ワイヤーをいれたこの位置がおかしいのかな?と思ったのですが何度やり直してもこの位置になってしまうのですがこれは問題ありますか?
https://i.imgur.com/HXm8Ref.jpg

179ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 22:29:03.74ID:aeqkYLPp
太鼓をその奥まで入れなきゃ動かないよ

180ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 22:42:34.92ID:AdHcdByh
メンテ日和なのでガタの出てた前輪のOHした
タイヤつかんで揺するとガタつくのにシャフトつまんで回すとわずかにゴロゴロ ちょうど良い位の玉当たりで???
とにかくバラして様子を見ると ハブに圧入されてるはずのボールレースがユルくなってガタついてた
どうしよう 接着するか それとも、、、しばし外れたワンを手に悩み込む 何か使えそうな物は無いかあちこち探す
キッチン用の粘着付きアルミテープ!コレだ!!脱脂洗浄したワンの裏にテープを張りソケットレンチのコマを当てて叩き込む
とりあえずコレで事なきを得たがどれだけもつのか心配

181ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 22:43:06.51ID:vR0Xz+Kn
>>179
奥までなんか入らないんです

182ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 22:59:57.91ID:y9S2tdgi
アリで売ってるミッシングリンククソ安いな。本家と比較してどうなんだろ?

183ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 23:01:41.45ID:ZdI1iLzV
実はブレーキワイヤー突っ込んでるとか

184ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 23:02:49.80ID:aeqkYLPp
>>181
小レバー空打ちして反対側に出てるワイヤーを引っ張るだけだぞ?

185ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 23:03:28.25ID:fCIEnWuF
>>181
必ず入るから

186ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 23:04:21.20ID:gvWkTWKA
>>178
いったんワイヤー抜いて小レバー連打してみるとか

187ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 23:12:50.28ID:fAP5f9xD
ワイヤーがカンパ用とか

188ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 23:18:29.52ID:6tCQBbJ6
元のワイヤーと太鼓の形同じか確認してみ

189ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 23:21:36.35ID:vR0Xz+Kn
>>184
>>185
>>186
>>187
>>188
ワイヤー一回抜いて少レバー連続してからやったらはいりました!!みんなありがとう

190ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 23:32:48.45ID:QY/97Wnt
>>182
手で外せるよ。
普通に使える。。

191ツール・ド・名無しさん2019/06/23(日) 23:54:15.25ID:yNdyMrry
グランコンペのWレバーを取り付けたのですがフロント側を引くとレバーと共に軸螺子が回って緩むので次第に元の位置に戻ってしまいます
リアは正常に動きます
この軸螺子は手廻しで締めるので単に締め付けトルク不足?

192ツール・ド・名無しさん2019/06/24(月) 00:44:09.39ID:AH/XMfKn
>>191
部品の組み付け順・・・は流石に大丈夫か、
バラしてスライドする面にグリス薄塗りしてみるか、
ネジ先端にごく少量の低強度ネジロック(必ず低強度でね)付けて組むかシールテープ巻いてネジの抵抗増やすのはどうかな。

193ツール・ド・名無しさん2019/06/24(月) 01:13:36.85ID:uEA3bLt3
>>192
左右対称みたいなので組み立て方は多分大丈夫
グリスを塗るところから試してみます

194ツール・ド・名無しさん2019/06/24(月) 07:07:51.65ID:cJHw5Ah4
>>182
すぐにピンが段つき磨耗するよ。本家じゃそんなことにならない。

195ツール・ド・名無しさん2019/06/24(月) 21:09:39.97ID:KkQoMHDB
ハンドルロック「一発二錠」のケースが破損していたらすぐに自転車の使用を中止してください! (METI/経済産業省)
https://www.meti.go.jp/press/2019/06/20190624005/20190624005.html
https://www.meti.go.jp/press/2019/06/20190624005/20190624005_03.png

ハンドルロック「一発二錠」搭載自転車・電動アシスト自転車の無償点検・改修のお知らせ
https://www.bscycle.co.jp/info/2019/6624

【無償修理】ハンドルロック「一発二錠」搭載電動アシスト自転車の無償点検・改修のお知らせ - 重要なお知らせ | ヤマハ発動機株式会社
https://www.yamaha-motor.co.jp/recall/pas/2019-06-24/

196ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 09:49:05.95ID:ZseV9WcF
ラピッドファイヤープラスST-M590(左)の内部でワイヤー破断
インナーギヤにするとタイコが見えていたんだけど
弄っているうちに噛み込んだのかインナーに落ちなくなってしまった

以前使っていた古いラピッドファイヤープラスのように
分解して取り除けばいいやと思って開けてみたら
ワイヤー近辺には容易にはアクセスできない構造になっていて詰んだ
(唯一の手掛かりのナットも回せないようにガードしてある)

動きは全く問題なかったのにこんなことで使えなくなるとは残念だ

197ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 10:27:21.21ID:OpV5I0ZK
自分の不甲斐なさを呪え

198ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 10:34:59.52ID:/Ip0mCvw
シフターって低グレードならassyごと買ったほうが割安だよね

日焼けして白っぽくなったシフターもピカピカ、ワイヤーもついてきて
3000円以下だったりするし。

199ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 11:03:19.29ID:eCz8/uwx
コントローラー側が破断するまでノーメンテは乗るなという優しいメッセージのある乗り物だからね

200ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 12:14:42.14ID:u8wWORIJ
いじって壊すあるあるだな

201ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 12:19:54.74ID:LWPX3GW9
ミッシングリンクの安もんなんて怖くて使えない。

202ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 12:42:42.17ID:CaBiqidT
KMCとかいう3流メーカーのミッシングリンク着けてるわ

203ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 15:02:04.97ID:72TjTqKv
釣られませんよ

204ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 15:07:39.52ID:nZWzhXwR
ミッシングリンクだけで数百円もするんでミッシングリンク付きの安いチェーン買ったわ、、、
ミッシングリンク単品で買える人わブルジョワ、、、

205ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 15:17:19.52ID:YDjGHD2x
は を わと書くやつとは関わりたくない

206ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 15:30:10.15ID:dIflotHU
安いチェーンなんて外そうと思ったら交換時期だしなあ

207ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 15:34:33.60ID:E4dgx9tO
fsa、kmc、tektro

208ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 15:48:42.20ID:povi2vIW
ワイパーマンだかコネックスだかが扱いやすかったのに滅多に見掛けない
悲しい

209ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 16:05:07.74ID:72TjTqKv
Wippermannはあさひが扱うようになってめっちゃ手に入りやすくなったと思うけど。

210ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 16:08:13.64ID:OzXY3tHj
>>205
てにをはが使えないガイジ増えたよね

211ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 16:40:46.99ID:aX+CwmqM
もぅマヂ無理。彼氏が別れた。。

どんどん分裂してぃまゎ8体になってる。。。

212ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 16:51:16.59ID:BzQvXv+d
nou-darake遺伝子保持者か!

213ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 17:59:12.20ID:+i5kNG+L
>>209
マジで?
あさひには何年も行ってなかったわ

214ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 18:11:09.84ID:CaBiqidT
チェーンのリンクピンはボッタクリ

215ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 19:58:44.09ID:9VhUIixi
チェーンは100リンクとかあって数千円なんだからミッシングリンクとか数十円で売れよな!
と思わないでもない。

しかしチェーンが切れると一大事だからある程度信頼性もいるのか

216ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 20:32:37.03ID:J7H4L7Kg
ミッシングリンク100個1000円とかで売ったら
暗殺者送り込まれたり何もない道路で交通事故に遭ったりしちゃう?

217ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 21:20:04.91ID:CaBiqidT
コネクトピンの方1本売り無いのかね?
100円くらいでさ。

218ツール・ド・名無しさん2019/06/25(火) 23:21:04.50ID:SUASP9wk
シマノの新品チェーンに今は1本だけど、昔コネクトピンって2本入ってたよね?
コネクトピンの値段考えると、メーカーもののミッシングリンクの値段もそう高くない

まあどっちも高いっちゃー高いんだけど

219ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 00:35:26.31ID:Dx1KbcZb
>>196
プラのカバーが外れるのを見落としていた
隙間から残骸を取り除くのに難儀したが何とか復旧

220ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 12:19:28.20ID:pZlOPvlh
>>217
街の自転車屋さんに行けば1本100円で分けてくれます
しかし重要な事は普段その店にちゃんとおカネを落としてるかどうかです
小さい補修部品はお店の大事なストックなのでそれだけを買いに来る客は嫌われます
厚顔無恥ならオッケーです

221はるあん2019/06/26(水) 14:09:44.68ID:lTpIuTAl
初心者なので、どなたか教えていただけると嬉しいです。

トレックのX-Caliber7なのですが、シングル化したいと思っていて、SLXの1×11のコンポ一式買えば、交換できるもんでしょうか?
上位車種のスペックとかを調べて、いけそうかなとは思っています。
調べた感じだと、MTBならスプロケはどのサイズでも嵌るという認識で大丈夫でしょうか?


すみませんがよろしくお願い致します。

222ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 14:19:33.54ID:uBN00KVm
>>221
一式交換でOKだね。
現状9sスプロケが付いてるハブならMTB向け11sスプロケ付けられるよ。

223ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 14:38:57.34ID:5nBj3g5H
>>221
コンポ入れ替えはもったいないよ
フロントのナローワイドチェーンリング入れればおk
場合によってリアにワイドコグ入れればよい
現状のコンポのスペックは?

224ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 15:41:56.59ID:TlpX6xBT
チェーンリング 104BCD ならナローワイドのがアマゾンで中華のが2000円前後で売ってる
ソレに+してRD、シフター、カセット、チェーンだけとりあえず交換してみたら?

225ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 15:44:12.03ID:vK9kEgwH
ワイドコグとか過去の遺物だろ
サンレースの安ワイドスプロケで十分
延長金具もついてくるし

226はるあん2019/06/26(水) 16:35:59.59ID:lTpIuTAl
みなさま、早速の書き込みありがとうございます。


元は下記の通りです。
クランク Shimano Acera MT210, 36/22
スプロケット Shimano HG200, 11-36, 9 speed

現状のクランクが、チェーンリングが溶接止め?のタイプのもので、丸ごと一式交換するしか無い感じです。

クランクは強度が不安なのでシマノにしておこうかなと思っていますが、、、
中華パーツのスプロケ・チェーンリングはありですね!いろいろ見てみます!

227ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 19:01:16.28ID:JKtFXDh0
あのな、MTBコンポはXT一択だから。

SLXはロードの鉄板105みたいなもんなんじゃないか?と思ってるだろ?
全然違うから。 

228ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 19:46:25.33ID:6yhFuNVO
なんで105が鉄板になってるのか アホか

229はるあん2019/06/26(水) 19:47:30.86ID:dpYK7h9n
>>227
そうなんですね!!

ちょっとケチって残念な感じになりたく無いので、予算取りし直して検討してみます!

ありがとうございます

230ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 20:18:50.10ID:912Hn/3H
1x11のセットならSRAMのAPEX1でもいいんじゃないかと思いました

231ツール・ド・名無しさん2019/06/26(水) 22:21:08.25ID:7jvn2X2Z
サイ栗辺りで中古クランク探してくれば?

232ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 01:28:30.07ID:Gg4QSpmc
シマノのブレーキインナーワイヤーってロード用やMTBよりもダブルエンドのほうが安いのはなんでだろうか?
材質やコーティングに差があるようには見えんし

233ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 05:54:11.51ID:0LjCjGr6
たぶん微妙に長いから。

234ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 07:44:01.25ID:CwBpuV5h
チューブレスバルブのバルブコア曲げちゃった
曲げた事ないからわからんのだがトラブルの元になるだろうか

235ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 07:51:40.83ID:JJFcekKF
バブルコアなんて3つはいって数百円とかのレベルでしょ
スペアもってたほうがいい。
詳しくはAmazonで「バルブコア」でググれ

236ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 08:50:08.24ID:Cd44c6Hk
ちなみに中華のやっすいのはバルブコアツールでまわしても滑るからおすすめしない

237ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 09:06:16.63ID:PxhtfXDz
俺もいつの間にか曲げちゃったけど段々元に戻ってきたw

238ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 14:25:57.46ID:CwBpuV5h
>>235
ありがとーバラ買いもできるのか
気になって使ってないチューブから部品取りしてたぜw

239ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 15:12:43.55ID:bHGXj5nd
「バブルコア」でちょっとほっこりした。

240ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 16:12:48.17ID:pKKu8XO7
グラディウスかな?

241ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 16:58:31.35ID:SJq9B0b4
3つで数百円とか、バクテリアンのお財布に優しいなっ

242ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 16:59:20.25ID:6mSM2uD5
バブル世代

243ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 17:35:38.15ID:Rv8UH/HL
>>240
ツインビーとかもね。
開店直後のゲーセンに行くと筐体が暖機中でその間テーマ曲を聞けるという....
復活パターンの習得に燃えたあの頃。このエネルギーをもっと違うことに注げていれば。
何とか大学を卒業するとバブルは終わってました。

244ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 18:32:34.10ID:L+aWmDFy
>>243
決まらなくて就活で都内ウロウロしてるとき山一拓銀破綻ニュース聞いてさらにやる気無くした

245ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 19:54:02.10ID:VNS0bdrN
ヒビだらけのタイヤ
1年半使ったチェーン

どっちを先に変えたら良いのか…

246ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 19:54:35.42ID:5VsIMRBf
タイヤ

247ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 20:12:50.49ID:ltJ3g6ip
トルクレンチが欲しいのですが
↓これでもトルクがわかりますか?

https://www.aliexpress.com/item/32809565810.html

248ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 20:19:17.90ID:cOr+BQdW
そのトルクレンチを使うなら他のトルクレンチは一切使わない方が幸せになると思う

249ツール・ド・名無しさん2019/06/27(木) 20:39:49.32ID:oLz5Ooa/
わかりません
角度締め用です

250ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 00:38:50.93ID:HtZm3KE9
キャリブレーターとせっとで購入すれば良い

251ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 02:08:40.89ID:X7I9i7wW
>>247
>>249も書いてるけど、それはアングルトルクゲージって工具で、
回転角法ってやり方でネジを締め付ける時に使うそうな。
…多分、自転車の整備には使わないんでないかな…?


どんなトルクレンチが欲しいのかな?
使用するトルクの範囲は?

252ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 09:15:04.13ID:VIHL+Zjg
ホイールにスプロケを取り付けるときのギザついたねじですが、あれの回し具合がよくわかりません。
私の機械式トルクレンチじゃ測れそうもないし、どのくらい回すものなのでしょうか。

253ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 09:25:16.25ID:P9PaUOSm
カチカチいうまで

254ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 09:26:48.93ID:OTasIJ1p
>>252
ぎゅーーと締めてって、ぎっぎっぎっ位

255ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 09:28:40.45ID:VIHL+Zjg
なるほど、わかりやすい。

ありがとうございました。もう2回くらいぎっぎっとやってみます。

256ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 09:49:14.56ID:nDPEKrDE
ぎっ、ペキョ!

257ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 10:06:58.09ID:P9PaUOSm
緩んでも走行不能にならないしね

258ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 10:27:24.00ID:tYckcYo8
軽く体重掛けてグッグッグっと進まなくなったらこれで良いかみたいな感じでやってるけど
完成車についてるやつを何度かやったけど全部ガチガチにされてて外すときかなり体重を使って固かった

259ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 10:32:32.38ID:4sRR6yvY
おもいっきり締める必要ないよ
そもそも緩まないから

260ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 10:38:54.43ID:68WFY1B2
組み付けた後にリアブレーキかけてペダルに軽く体重かけておけば程よく締まるよ。

261ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 11:26:17.11ID:zkRLZgzO
>>220
小さい部品は今は朝日とかイオンバイクにおいてるんで、
そっちで買えば嫌味も言われずスムースかつすぐに買える。

262ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 11:44:57.87ID:YBTgGC0p
>>220
こういう事なんだよねぇ。店側の都合や目線があることを否定しはしないが、
金にならない一見の客に対する態度があからさまに悪い地元の店ってチャリに限らず確かにある
そんな態度を見せられたら値段だけ見て量販店で買い物するようになるさ
そのくせ量販店に客を取られて商売にならないとか言うんだから

263ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 11:45:00.91ID:lXFBXD+W
スプロケの締め付けトルク30〜50Nmってかなりガッチリ締めないと到達出来ない、締め付け不足だと異音の原因やスプロケの食い込み、最近ロックリング外れて玉強打もある。
これだけの高トルクを指定してあるのちゃんと意味があるんだからガッチリ締めるといいよ。

264ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 11:45:29.38ID:YbEWZova
小さい部品は実店舗で
大きい部品は外通で

そんなもんさ

265ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 12:04:07.58ID:P9PaUOSm
スプロケット!ボスフリーはモンキーに空気入れのパイプ延長して締めてるわ

266ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 12:07:14.89ID:IxlFy4FW
エスケープrx4に乗ってるんですが今年に入って後輪のタイヤ交換行いましたが
空気の抜けが前輪より明らかに早くなってきてしまいました。
仏式バルブにも虫ゴムのようなものがあるようですが交換できるんでしょうか?

267ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 12:12:43.96ID:1m0CeYqZ
スローパンクじゃない?
普通のパンクのように水や洗剤でチェックしたり、バルブの根元がちぎれかけるパターンもあるし、原因特定が先

268ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 12:29:26.62ID:68WFY1B2
30〜50Nmがそんなにガッチリか?

269ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 12:29:48.54ID:wV6gUz/w
>>265
ボスフリーは手で締めておけばオッケー。

270ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 12:42:27.79ID:UsAqo0bm
>>266
チューブ交換しときなはれ

271ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 13:07:55.47ID:EkobcxHg
車のホイールナットが90〜100N/m位だしな

272ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 13:37:33.37ID:P9PaUOSm
この夏越せるかな?


https://i.imgur.com/jGGd3PE.jpg

273ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 13:42:21.87ID:KqiLhwxA
人生変えちゃう夏かもね

274ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 13:43:18.28ID:oDWXTdoF
一夏の恋

275ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 13:54:46.21ID:4sRR6yvY
>>268
ハンドツールでカチカチいうまで締めれば大丈夫

276ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 14:10:07.87ID:1m0CeYqZ
50Nmまでやっちゃうと体重ないと外すのすごくつらい

277ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 14:51:57.71ID:brFbt96c
わかる

278ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 15:37:56.37ID:z38EYY3u
>>273
西田ひかる乙

279ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 16:36:30.94ID:yyKKxR8k
君がいた夏は遠い夢の中

280ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 20:39:16.24ID:P9PaUOSm
先ほど、スポーク折れ→確認の為停車する為ローへ→巻込みクラッシュいたしました。


https://i.imgur.com/CX4968I.jpg

281ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 20:39:48.70ID:HtZm3KE9
>>260
それボスフリー

282ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 20:57:39.29ID:9j54sjg4
>>280
あーあ

283ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 21:03:15.56ID:P9PaUOSm
明日、スポークとRD 買ってくるわ。
ハンガーはオクでポチった。

つか、部品揃うまでチェーン詰めてシングルで乗るかに

284ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 21:05:59.41ID:IxlFy4FW
原因特定とチューブ交換ですね。了解です。

285ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 21:09:04.86ID:P9PaUOSm
>>284
チューブと一緒にお風呂入って空気漏れてるかチェックだな

286ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 21:45:09.13ID:X7I9i7wW
>>266
シュワルベのチューブ使ってるならバルブコアの緩みが原因と予想

287ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 22:16:45.34ID:P9PaUOSm
これを詰めて 前30t後ろ13tのシングル仕様でしばらく乗るかな。
チェーンラインまっすぐなら大丈夫だべ。

https://i.imgur.com/LsTrRT7.jpg

288ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 23:36:37.40ID:iAaKUUDH
チェーンにテンションかからないからディレーラーかテンショナーないと基本無理やぞ。
しかもチェーン外れると当たり前にハイ側のコグとエンドの間に噛みこむからフレーム
ズタボロになるし最悪事故る。

289ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 23:55:05.14ID:P9PaUOSm
とりあえず、ディレイラーだけ着けて固定ギアにすりゃいいのか。

ハンガーはオクで落としたからディレイラー買って来るわ。

スポークも1本逝ってるから交換だわ。

290ツール・ド・名無しさん2019/06/28(金) 23:56:24.72ID:LeEnK6at
チェーンを短くするってことでは?

291ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 00:14:25.00ID:CaJfg+PC
人間の手でチェーン一杯まで引っ張って短くした程度じゃテンションかからないし、
振動とかフレームのたわみでチェーンのテンション維持できない。
ほぼ間違いなくチェーン外れる。
それじゃなきゃトラックエンドなんかなくていいやん?……って話になる。
経験だと、チェーンリングもナロワイじゃないと頻繁に外れるな。
まぁ、フロントはチェーン外れてもほぼノーダメだけど。

292ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 00:23:09.78ID:TQY+joFC
こんな感じ…


栗山ライド終わりましたが30キロ走ったあたりでまたスポークがディレーラーを巻き込んで大変な事に…チェーンも切りシングル化させた状態で残りの80キロをなんと走破しましたが自転車に悪い…… http://t.co/YhhAcXI6Gv 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)

293ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 00:33:09.19ID:Pyx0lC1U
アルミリムのブレーキシューの当たる部分を鏡面に磨いたら、効きがよくなりますか?
今はスジスジになってます。

294ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 00:38:11.54ID:TQY+joFC
メラニンスポンジ、砂消し等で擦って汚れを落とすだけで良い。

295ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 00:42:21.77ID:CaJfg+PC
逆に効きが悪くなるよ。
ブレーキの効きよくしたいなら、大体荒い紙やすりとかでリムに傷つけろって言われると思う。
後はスポーツ車ならシマノの船付きシューに換えるとか、Tektroの低グレードのブレーキが
付いてたりする場合はシマノに換えるとか。

296ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 06:44:53.34ID:BY6LURLw
>>294
Googleの検索結果がこれだ(´・ω・`)驚くべきは
メラプンスポンジの検索結果が健闘していることだ

メラミンスポンジ 約 4,780,000 件 (0.31 秒)
メラニンスポンジ 約 815,000 件 (0.34 秒)
メラスンスポンジ 約 369 件 (0.30 秒)
メラトンスポンジ 約 9,790 件 (0.33 秒)
メラッンスポンジ 約 180 件 (0.33 秒)
メラプンスポンジ 約 19,400 件 (0.34 秒)

ちなみにミニストップ今週のオススメ新商品は
ねばねば冷製和風パスタ
https://www.ministop.co.jp/syohin/products/detail019993.html
騙されたと思って試してみてサッパリ(`・ω・´)オイスィ

297ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 07:13:40.75ID:wB0sjdLj
ワロタw

298ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 07:48:52.45ID:LbRr4bHq
リムを削ると薄くなって寿命を縮めるだけ、ささくれがあるならそこだけやすりで直して、全体はパーツクリーナーで汚れを落とすだけで
リムに筋が入ってるのは、シューにリムのささくれ等の金属片か何かが食い込んでると思うので、取り除くかシューの交換を
リムのシューが当たる面の何処か一ヶ所に0.5ミリ位のポッチがあって、それが無くなってたらリムの摩耗で寿命は終わり、最近の安いのには付いてないのもあるけど

299ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 08:01:38.36ID:LbznvC8d
>>289
固定ギヤにディレーラー付けたら一発で逝く。やめとけ。

300ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 09:13:15.02ID:CaJfg+PC
>>289の言う固定ギアはフリーが付いてるカセットスプロケのギアの位置を固定するって言う
意味だと思う。
まぁ、固定ギアって聞くと、普通はフリー付いてないやつって話にはなるよね。

301ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 09:28:42.08ID:TQY+joFC
>>299
普通の8sスプロケットにディレイラー着けて位置を固定&テンションかける。
って意味。

302ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 10:57:31.63ID:TQY+joFC
とりあえず、スポークほ家に転がってるやつを装着。
ディレイラーハンガーはまっすぐに修正。チェーンは大丈夫。

ディレイラー買ってきて程よい段数に固定してディレイラーハンガーが来るまでギア固定で運用ど良いかな。

https://i.imgur.com/s1PpVjC.jpg

303ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 12:04:46.84ID:BY6LURLw
スポーク見つかってよかったね
無ければパスタで代用することをオススメするところでしたデュラム(´・ω・`)セモリナ

304ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 12:26:03.67ID:azsilCI8
>>302
雪藤「この辺にスポーク1本落ちてませんでしたか?」

305ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 12:46:17.30ID:TQY+joFC
雨の中、ママチャリで10分…
新品のRD-M310買ってきました。
2160円。

https://i.imgur.com/ZrwD1nC.jpg

306ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 13:08:50.30ID:xjVl3+1+
中古アルタスで2000は高いな…

307ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 13:31:30.76ID:TQY+joFC
電車乗ってサイクリー行くのもめんどくさいから背に腹は替えられぬってやつだ。

308ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 13:37:50.96ID:mTPiPV6H
アマゾソでええやん

309ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 14:01:29.16ID:v/JQnSE8
プライム会員高いし

310ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 15:06:09.76ID:jnELXvSI
新品なのにUSEDとかいったい何が正しいのか…

311ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 15:30:04.88ID:s1w3AY25
新古品と考えればいいのでは

312ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 15:55:58.84ID:fajTwLYH
ヨドバシなら送料無料なのに

313ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 16:10:09.20ID:QTaV6Gew
組み付け終わって試走してきた。
明日、通勤で使うし、通販だと週明けになるから困るよ。

314ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 18:22:24.25ID:cM4F54ES
>>313
試走で問題無くても本番でトラブルってことが案外あるよね
試走で詰めたつもりでも各所微調整が必要だし

3152932019/06/29(土) 19:58:55.48ID:Pyx0lC1U
>>294-298
ありがとうございました。

316ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 20:07:33.53ID:QTaV6Gew
>>314
シマノのやつが届くまで変速時トルクかけないようにして走るさ〜。
https://i.imgur.com/4DBtmWp.jpg

317ツール・ド・名無しさん2019/06/29(土) 20:34:41.25ID:F5sv7aPE
VOLT400を買ったんだが雨の日も使う場合はUSB部分のキャップにもシリコングリスを薄く塗っておいたほうがいいかね
バッテリーのOリングには最初からグリスが薄く塗ってあった

318ツール・ド・名無しさん2019/06/30(日) 00:05:43.48ID:S/Oum7nV
test

319ツール・ド・名無しさん2019/06/30(日) 22:17:12.18ID:BaATzwZX
エグザリットのリムが白ずんできたんですが洗っても落ちません
少しの間洗ってなかったのと全体的なのでおそらく汚れだとは思うんですが落とす方法はありますか?

320ツール・ド・名無しさん2019/06/30(日) 22:20:49.41ID:4PnFDhto
一昨日ディレイラーぶっこわした者だけど、今日はスポークが折れた。
振れ取りの時締めすぎたのかな?
ニップル側で断裂して 途中くの字に曲がってた。

321ツール・ド・名無しさん2019/06/30(日) 23:47:03.19ID:DgXPrDhq
>>320
折れたのは今回交換したスポーク?別のスポーク?
最初に折れた時点で残りのスポークにもダメージ行ってるのもあるだろうし、
スポーク張力の不均一が原因の一つかもしれないね。
ベストは全数交換だけど、大変ならいったん全部緩めてから調整してみると少しはマシかも。
それも大変なら折れた所だけ交換調整して再発しない事を祈るか。

322ツール・ド・名無しさん2019/06/30(日) 23:48:31.21ID:DgXPrDhq
>>319
全体的なら劣化と違うかな?
俺のも言われてみれば最初に較べて褪せてる気がするよ。

323ツール・ド・名無しさん2019/06/30(日) 23:52:23.75ID:4PnFDhto
>>321
別のスポークでした。
交換したスポーク真ん中に5本位締めたんだけど、ニップル締めすぎたのかな?

324ツール・ド・名無しさん2019/06/30(日) 23:55:57.17ID:dtPRmenH
別のスポークなら全体的に寿命だな
交換しても次々と折れてくよ

325ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 00:00:29.97ID:ikazU4D6
スポークたくさん買いだめするか

326ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 00:02:47.90ID:rEInjz8V
いちいち修理するのメンドくさいからスポーク全交換しちゃいなよ

327ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 00:07:20.46ID:kNHBsfF3
>>323
締め過ぎかどうかは現物見ないと判らないなぁ。
今回はディレイラー巻き込みもやってるわけだし、
今後も手間かかるかもしれないから全数交換(ホイールごとのほうが安くて手軽かな?)しちゃえば?

328ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 00:09:20.76ID:ikazU4D6
>>327
ホイール変えてから半年なのよね。
とりあえず今回折れたところ交換して、また折れたらホイールごと取り替えるか…

329ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 00:10:15.77ID:FdudNNVY
スポークはマジ買いだめしといた方が良い
通勤用のrs21が純正手に入らなくなってだんだん銀色率が上がってきてる

330ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 00:31:49.58ID:kNHBsfF3
>>328
通勤とか遠出とか、折れて貰っちゃ困る環境での運用でないならそれもいいかもね。
あと他のスポークをガン見&撫でて傷があったらディレイラーやチェーンでダメージ喰らってる可能性あるので換えておくのもいいかも。
出先でのスポーク交換にスプロケ脱着とニップル回し(サイズ合うか不明だけど)のこんなのもあるよ。
http://www.dirtfreak.co.jp/cycle/unior/pocket-spoke-wrench/

331ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 00:39:49.56ID:ikazU4D6
上のプーリーが引っかかってスポーク折ってたけど、その前に今回折れたスポークにもぶつかってたのかも…
https://i.imgur.com/CX4968I.jpg

332ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 00:56:23.00ID:kNHBsfF3
あちこちぶち当たりながら巻き込んだんだろうし複数本にダメージ行ってるっぽいね。

333ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 01:22:11.35ID:1TTGPG/I
ニップル側は折れたことないわ

334ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 02:06:53.14ID:ejDHlzPe
>とりあえず、スポークほ家に転がってるやつを装着。
どうも怪しいと思ってたんですよ。
普通の家には、スポークなんて転がっていない。でも、パスタなら…
つまり、間違えてパスタで代用してしまったんですよデュラム(´・ω・`)セモリナ

335ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 02:47:05.99ID:J0vEKFhN
BB圧入失敗してダメになった
途中ちょっと斜めに入ってたのを無理やり修正したのが悪かった
マイナスドライバーとハンマーで取り出せたが悲しい
俺の頭にはうんちが詰まっているんだ

336ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 02:54:17.23ID:ikazU4D6
タッタタラリラ

337ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 03:22:49.67ID:NvQJPbDI
>>335
wishboneみたいなネジで閉めるタイプのbbてリカバリできないのかな?

338ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 03:43:45.23ID:ejDHlzPe
>>335
脳と腸のつながり…便秘・下痢、心にも悪影響 : yomiDr. / ヨミドクター(読売新聞)
https://yomidr.yomiuri.co.jp/article/20120405-OYTEW51662/

339ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 06:59:34.86ID:zTUP3VoU
Dr.ヨミとか三つの僕を従えた超能力者と闘ってそうだな

340ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 08:19:20.98ID:ikazU4D6
シマノのディレイラーハンガー来たわ。後で取り付けよう。


シマノのは今は絶滅したんだよね?


https://i.imgur.com/IUqsfJs.jpg

341ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 09:13:05.58ID:zh6a2nBl
>>335
ねじ切りしてもらってT47にしよう

342ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 21:27:13.26ID:ejDHlzPe
>>340
なんか暗器みたいで怖い(´・ω・`)

343ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 21:44:39.25ID:YyBUAOS0
>>340
俺それのコピー品尼で安く買ったわ
コピー品といっても塗装してる分シマノ純正より錆びにくいしこの際一個予備で買っとくといい。
興味あるんなら ディレイラーハンガー 逆爪 で検索してみ?

344ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 21:51:52.62ID:4iJuQsaC
>>339
コレ判る奴はけっこうな年な お互いに

345ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 22:45:57.91ID:LAXaHHSe
分かるなんて言った途端におっさん扱いか。

346ツール・ド・名無しさん2019/07/01(月) 23:37:51.53ID:ikazU4D6
コピー品…

今まで装着していたコレのことかな?

https://i.imgur.com/Q3NCvMA.jpg

347ツール・ド・名無しさん2019/07/02(火) 02:03:19.50ID:sO/VhsHP
>>364
ああ。それと同じ。

商品画像はaliのか?

その価格なら3個くらい買って送料入れても尼より安いな
尼で約2ヶ月前買ったときは送料込み一個218円だから複数買うのはちょっと割高になるね。

348ツール・ド・名無しさん2019/07/02(火) 02:04:59.44ID:sO/VhsHP
アンカミスった
>>364じゃなくて>>346

349ツール・ド・名無しさん2019/07/02(火) 03:18:09.42ID:TN0UkkE9
アンカ手打ちしてんのか

350ツール・ド・名無しさん2019/07/02(火) 21:38:02.31ID:q6Jb7RPX
手打ちアンカ 始めました

351ツール・ド・名無しさん2019/07/03(水) 10:26:19.34ID:REE7M+Fd
なんか美味そうだな

352ツール・ド・名無しさん2019/07/03(水) 10:59:06.64ID:wJo5EB1o
暑くてやる気が出ない

353ツール・ド・名無しさん2019/07/03(水) 11:07:58.17ID:y0292FtP
この時期パークリ使うと結露がひどい

354ツール・ド・名無しさん2019/07/03(水) 20:57:16.69ID:QFhqNfEM
タイヤ交換・ついでにベアリングのグリス入れ替え、汚れ落としで、
前輪3時間、後輪5時間半掛かった
まあほとんどティッシュで汚れ拭き拭きだから、
パーツクリーナー使えば格段に速く出来るんだけどさ

355ツール・ド・名無しさん2019/07/03(水) 22:20:18.14ID:Vk7o3rc8
何でも略しちゃうおじさん「パークリ」

356ツール・ド・名無しさん2019/07/03(水) 22:21:25.51ID:wJo5EB1o
タチ交換

357ツール・ド・名無しさん2019/07/03(水) 22:22:00.28ID:vDUnydPF
クランクをR7000にしたので、FDもR7000にしたら
アウターローからインナーローに落とそうとすると
ロー側調整ボルトにチェーンが引っかかるんですが、
同じような事象が起きてる人いますか?
実際にアウターローを使うことはないんですが、
誤って変速した時に怖いので…

358ツール・ド・名無しさん2019/07/03(水) 22:39:50.40ID:Z4JOtZJS
先日100mほどのゆるい坂を上りきった所で左クランクが抜けてペダルごとシューズにくっついてきた
前日にフロントディレーラがアウターに入りにくくなってワイヤー伸びたんか?と調整したのよ
違うじゃん クランク自体が右にずれたためにアウターに入らなかったのね
プラのキャップが軸の中で折れて外れ止めプレートでシャフトのねじ山が削れてしまった
クランクのボルトの締めるトルクが足りなかったのね 自分でやった整備だから笑って済ませたが
あぶねーな 家まで2km片足ペダリングの練習したぜ

359ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 00:33:58.37ID:riOPotBd
なにそれこわい

360ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 01:47:33.47ID:z6rO9XEw
>>357
シマノのPDF通りに調整したか?

>>358
お前みたいなヤツは自分で整備するな。
事故起こして死ななかっただけ有りがたいと思え。

361ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 03:18:09.74ID:oHI4n87U
>>358
クランク周りだけはトルクレンチ使ってるよ

362ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 09:28:34.62ID:UgITXyYU
Vブレーキが不調(片効き、留め位置を調整してもレバーが甘い)です。
ワイヤーが伸びているのだろうと見当を付け、ワイヤーを交換しようとしています。
点検しているうちに、もしやVブレーキ自体がヘタっているのでは、と感じるようになりました。
片方の戻りが鈍いというか。金属棒の劣化かと。
こうしたケースでは、Vブレーキ本体の交換は、有効でしょうか?

363ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 09:31:41.66ID:kzrDtxX8
シマノ製に交換。
安いルック車は取り付け位置が左右で違っていたりする。

364ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 09:48:20.66ID:eILl3dLz
モノを疑う前に自分を疑った方がいい

365ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 09:50:08.38ID:kzrDtxX8
レバーは甘い?辛い?酸っぱい?

366ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 10:41:45.21ID:W09zTZkg
有効だけどそもそもスプリングを本体に引っ掛ける出っ張りから解放してみた状態で
左右の位置、角度が同じかどうか
まず一度見てみるのおすすめ

367ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 13:21:53.18ID:0vknMnVM
ディレイラーハンガーの取り付けが六角の皿ネジなのですが、
フレーム側の受け部分に塗料が乗っていて
最後までボルトが入らず浮いてしまい、しかも最後まで締め付けられない状況です。
うまいことザグリ面の塗膜を除去したいのですが良い方法ありますか?

368ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 13:35:05.56ID:tXorLZso
>>367
塗料剥がしを細い筆で塗る

369ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 14:52:48.57ID:KxhIw8/f
ハンガーに塗料が乗ってるという事はスチールフレーム?

370ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 15:36:42.87ID:afU+ud92
>>367
皿もみドリル

371ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 16:30:14.95ID:gWr9DO+x
カッターで一撫ですれば削れない?

372ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 16:36:05.26ID:oHI4n87U
写真プリーズ

373ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 17:55:45.74ID:FWmCzgaP
>>362
怪しいメーカーのvブレーキをある程度使ってたんなら寿命と思って即交換。シマノディオーレはたしかに良いよ。

374ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 18:29:58.77ID:oUmeDhhg
無名のVブレーキをシマノの安いやつに変えたら、めちゃめちゃブレーキのフィーリングが良くなった。

375ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 18:58:08.74ID:x5odWhwJ
ブレーキだけ変えてもいいもの?
やっぱりレバーも同じシリーズに変えた方がいいの?

376ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 19:08:20.48ID:tXorLZso
BBB トライストップ トリプル¥1,512  ブレーキシューこれでいいかなぁ?

377ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 19:29:19.68ID:afU+ud92
>>375
互換性ある物なら本体だけ(必要ならワイヤーも)でも大丈夫だよ。
レバーの動きが渋かったり柔だったりするならレバーも換えたら良くなるね。

378ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 19:30:18.70ID:zG4juq3R
アウタートップとリヤのトップの組み合わせのときにFDの外側とチェーンが軽く擦れるのって問題ないでしょうか?
今以上のFDをクランク側に寄せると今度はクランクと干渉してしまいます

379ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 19:40:15.33ID:afU+ud92
>>378
アウタートップ?
理想は無音だけど精神的にキツくないなら深刻な問題はないね。
クランク・チェーンリングの振れやFDガイドの歪みやクランク廻りの撓み等で擦ってしまうケースもあるね。
軽く擦りっぱなしならFD位置不良やガイド歪み、断続的ならクランクとリングの振れを点検、
無負荷で擦らず負荷かけると擦るならクランク廻り剛性アップか諦める(フレームが原因かもだから)かなぁ。

380ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 19:43:45.35ID:oHI4n87U
>>378
問題あり
FDの調整だけ店持っていけ

381ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 19:48:39.15ID:oUmeDhhg
気分的に代えたいなら変えた方が良い。
それよりアウターの長さ見直しとかした方が幸せになれる。

382ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 21:24:56.58ID:6XF/5D4w
>>66です
>>125さんに教えてもらったJBウェルド使ってみました
https://i.imgur.com/sOLYWlm.jpg
https://i.imgur.com/AuiSPeC.jpg
https://i.imgur.com/bUV8tw6.jpg
ハンガー開口部幅 < フレームエンド開口幅
なのでタレてしまい、もうちょい重ね塗りして縁のところ整えてみます

>>124のドレンボルトワッシャーは500mヒルクラ1回は耐えたが2回目で円錐状(ごく僅か)に変形して症状再発しだめでした

アルミフレームで付けしろが少ないので剥がれないか心配でしたがヤスってパーツクリーナーで拭いただけで付きは凄く良い感じです

鉄粉入りだから圧縮強度に期待したいが連日雨で試走できない。。
セルロイドにもがっちり付いたからバックル台座がむしり取れて使えなくなったビンディングシューズの接着にも使えるかもしれない

383ツール・ド・名無しさん2019/07/04(木) 21:41:22.12ID:zG4juq3R
>>379
>>380
色々調整し直してみたのですが、どうやらFDの取り付け位置が低すぎたみたいでした。アウターとの距離を大きくすると改善しました。初ロードなものでお恥ずかしい限りです。
これで問題があれば店に見てもらおうと思います。ありがとうございました。

384ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 06:09:14.59ID:VWN3HKBT
>>376
いいよ!

385ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 06:14:48.12ID:vGoSlOs9
初ロードで自分でFD調整って通販か?なんちゃってロードでも買ったのか?

386ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 15:31:20.84ID:QEebadLo
ステムのボルトに被せるキノコ型ゴムキャップを買ったら、Fujのルーベには問題なく付いたがEscape R3Wにはうまく付かなかった。
Livのロゴ入りのステムキャップが他よりちょっと分厚いせいでボルトまでゴムキャップの茎の部分が届かないという。
結局無理やり傘の部分を押し込んで取り付けた。防水性に劣るかもしれない。

387ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 17:50:35.14ID:9WH7BEt8
>>386
チタンかアルミボルトで良いんじゃないの?茸が好きなの?

388ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 17:56:20.92ID:jkFyRL5w
ステムのボルトにアルミはちょっと…

389ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 18:18:00.24ID:HbBWqozk
キャップ云々とあるから引き上げボルトっしょ?

390ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 18:30:36.36ID:3GsBZWJF
アルミだと千切れそうだよなw
コラムにアンカー詰まったらフルカーボンフォークなんか使いもんにならんやろ

391ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 18:33:28.27ID:7WF+1qFD
引き上げボルトに被せるキャップは防水性や耐久性を考えればゴムキャップでいいと思うよ
けっこう無くす部分だから金属製はコスト的には選びにくいな

392ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 19:35:55.87ID:9WH7BEt8
アヘッドの引上げボルトなんてアルミで十分だろ?せいぜい1か2nm。

393ツール・ド・名無しさん2019/07/05(金) 23:53:25.13ID:DRFYS9oi
お店で初期メンテやってもらってもダメな場合もあるし
なんちゃってロード通販でもちゃんとしてることもある
良いも悪いも判断は自分の感覚になるんで
もし安物だったら是非いじり倒して色々経験して欲しいと思いました。

394ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 02:47:00.31ID:H7DuZHVF
>>385
バラ完です

395ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 09:29:17.28ID:p/bLIlKv
ピーター・バラ完

396ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 12:09:03.53ID:41iG3yxt
ブッハー面白すぎて腹がよじれるかと思いました( ゚д゚)、ペッ

397ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 12:57:58.76ID:uKzPjiSu
ダジャレにいちいち面白くないと反応する人って何なの。ダジャレなんて面白くないことはみんな知ってるのに。

398ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 13:39:58.33ID:41iG3yxt
愛、かな?

399ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 13:59:56.83ID:BepMxbAo
5700系の105 のSTIでは6600アルテグラのフロントディレーラーは使用できないのでしょうか?
調整ができなくて困っています。

400ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 14:03:21.08ID:Q4VP8Xqk
>>399
具体的にどんな症状で調整出来ないの?
リング間隔変わって互換性なしじゃなかったっけ?

401ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 14:08:55.18ID:QtgaWXmg
>>399
ローラー兼用の下駄の下駄バイクがst5700にfc6650
fd6600とrd6600にbr5800だけど、問題ない
シマノの互換性表でも大丈夫だった筈

402ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 14:39:08.11ID:Q4VP8Xqk
66&56〜67&57時代のみっけたけど点線だったね。
https://www.celebrazio.net/bicycling/shimano/2010_compatibility.html
https://www.celebrazio.net/bicycling/shimano/2011_compatibility.html
調整できない原因が何処にあるかは症状次第かな?

4033992019/07/06(土) 14:54:50.80ID:BepMxbAo
フロントインナー
リアロー「軽い方」
にして、ワイヤーを固定。
フロントをアウターに変速しても、動作量が足りない感じです。
引きも重いです。
もう少し取り付けから見直します。

※ 古い105のフロントディレーラーはネジが錆びて、動きません。

解りにくくてスミマセン

404ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 14:56:23.93ID:CGtvQNj6
>>399
クランクにもよる
その時代からクランクのインナーアウターの間の距離が3回くらい変わってる

405ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 15:00:27.23ID:Q4VP8Xqk
>>403
ワイヤーのアジャスターで調整してもアウター行かない?

406ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 17:55:12.02ID:GCBEjaUX
ug
hg
ig

まとめろや

4073992019/07/06(土) 18:20:06.54ID:J65nm17D
張りが固すぎたのか、ボルトを絞めすぎたのか、ワイヤーが、切れてしまいました。
ワイヤーがゴリックスだからか?
本日は、これにて失礼しました。

408ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 18:27:57.19ID:Q4VP8Xqk
>>407
固定箇所で切れたなら締め過ぎたか何度も繰り返し固定したかで傷んだのかもね。

409ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 20:55:37.52ID:7OY181Mm
>>403
ケーブルを付ける前にhi側のアジャストボルトを調整してきちんとアウター側に移動するかチェックしてみた?

4103992019/07/06(土) 21:08:17.23ID:J65nm17D
アウター側には動くのですが、シートチューブ側には、ネジを弛め切ってもチェーンが接触してました。

411ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 21:14:02.61ID:F4OG2dst
フロントシングルにしちゃう

412ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 22:01:26.51ID:oS706YOR
リアディレイラーやスプロケごっそり入れ替え
8速から一段変えようとしたら6速に跳びます
6速から一段変えようとしたら8速に跳びます

ウチの7速どこへいってしもうたん?
(´・ω・`)禁書目録がおかしくなったん?

4133992019/07/06(土) 22:02:50.24ID:lHdwdQWY
いま、その状態です。
新しい5700のフロントディレーラーをアマゾンでポチりました。

もったいないけど。
調整がうまく行かないときは、また教えて下さい。

414ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 22:05:39.71ID:oyK0mRW8
5800のほうが良かったんじゃないか?

415ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 22:10:57.92ID:F4OG2dst
>>412
シフターが6段?
でなければディレイラーのアウター側の位置が変

416ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 22:12:23.23ID:dQa/KEi5
買うなら5801というかR7000だろ
sora8速のFDだけ5801で絶好調だよ

417ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 22:17:37.90ID:oyK0mRW8
あー、r7000がいいな
9000系からfdの引き間違いなく軽くなってるからキャンセルして買い直した方がいいよ
ウチのはstiとfdどっちも5700でも重かった

418ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 22:23:13.63ID:Q4VP8Xqk
>>412
シフターとディレイラーの互換性は大丈夫?
ディレイラーのワイヤー固定の所、溝やプレートで通すルートが決まってるけど間違えてない?
インナーワイヤーの傷みやアウターの末端処理が甘かったりしてない?

419ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 22:38:40.07ID:oS706YOR
>>415
>>418
シフターもケーブルも換えてない3×8sで
同じパーツ新品にしただけやのになんでなん?(´・ω・`)

420ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 23:23:50.95ID:Q4VP8Xqk
>>419
不具合が起きるのは8〜6段のみ?
1段には行く?
ワイヤーのアジャスター回すと不具合が起きる段数が移動するならワイヤー固定箇所を確認、(説明書にイラストあり)
ワイヤー引っこ抜いて解れや折れ癖付いてたら交換してみるとか。

421ツール・ド・名無しさん2019/07/06(土) 23:39:43.93ID:IOAW0SpL
>>360
改めてマニュアルを元にチェーンリングとFDの隙間を詰めて平行を取ってみたら、だいぶ良くなりました。
基本って大事ですねありがとうございます。

422ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 00:10:25.19ID:LgzkOIpD
>>420
そうか、ワイヤーも金属だから「つ」の字に型付いてたりすると
可塑性で変な動きになるのは脳内シミュで納得できる

ワイヤー買ってあるけどシフター買い替え保留中なんですよね
もう8sで12345678全表示されるのあんま売ってないんですね
なんで省略したもの作るのか理解できないです(´・ω・`)

423ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 02:00:04.84ID:N742hfYg
重かったらシフトダウンすればいいし、軽かったらシフトアップすればいいだけなんで、今何速かなんてどうでもいいじゃん(´∀`)

424ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 04:36:54.44ID:6AEH2RnL
股下から一瞬チラッと見るだけで今のチェーン位置が確認できるやん

425ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 08:59:15.83ID:irWpJg2G
あと何段動かせるかを数字で見れるのは重要じゃない?感覚でわかるようになる気もするけど
あと、フロントならチラッでいいけどリアは段数多いし結構後ろ見ないといけないから個人的にはしんどい

426ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 09:08:45.23ID:ElI5Hmp6
頭の中に段数出てるから問題ない

427ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 09:40:32.45ID:mnGE2Zol
今現在無理なく回せるギヤにしてるだけだから何段なのかは気にしない

428ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 11:14:16.37ID:iuLm3RJs
数字はなくてもインジケーターあるからチラ見はそっちでいいでしょ

429ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 11:18:40.79ID:q9tiiQNz
リアのカセットだってちらっと下を見るだけで見えるでしょ

430ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 11:24:27.66ID:qxg/Wbk7
さぁ重い腰あげて
ワイヤー類の交換しようかな

431ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 11:27:28.01ID:LgzkOIpD
首を下げて覗き込むような危険なことは減らしたいですナガラスマホ(´・ω・`)アブナイヨ

432ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 11:30:23.70ID:iuLm3RJs
不具合があるのは6←→8のみ?って質問も無視してるし問題の切り分けせずに日記書いてるだけならさっさとワイヤー換えてこい

433ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 11:30:36.41ID:q9tiiQNz
自分の自転車に乗って確認してみ
そんなに下向かなくてちょっと視線落とすだけで見えるはずだぞ
思い込みだけで言ってないか?

434ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 11:38:59.79ID:ElI5Hmp6
日中なら見えるが夜間は見えない。見えるからといってやるかというと>>431と同じ意見だ。

435ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 11:45:09.80ID:q9tiiQNz
何言っても屁理屈で返すわけだ
んじゃしょうがないね

436ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 11:46:05.85ID:w4YAV/bp
別に他人事なんだからさ、下向きだろうが視線を落とすのが、出来ようが出来まいがどうでもいいっしょ
そんなの熱くなるとこじゃない

437sage2019/07/07(日) 12:42:32.59ID:c0SDKMM2
>>422
インジケータ付けてブラケットがでかくなったり、重くなったり壊れやすくなったりするのは御免被る。
重くなればギアを軽くし、軽くなればギアを重くするだけ。トップかローかに行ききれば、その時に目視すれば良い。
そんなに段数を目視したいなら、金かけてDi2にすれば?

438ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 12:59:19.99ID:LgzkOIpD
>>433
無理。いまそれやってて視線落とすだけで無理だから言ってるんですよ
あなたの首の構造ってどうなってんの?
>>435
不要論唱えてる方が乱暴。屁理屈とか言いすぎでは?
>>737
>インジケータ付けてブラケットがでかくなったり、重くなったり壊れやすくなったりするのは御免被る。
ちがう。12345678じゃなくて1・3・6・8表記する意味がわからないと言ってるだけ

439ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 13:16:45.48ID:uOAAr+C3
赤い線がどこら辺にあるかチラッと見る程度だから数字はどうでもいいなぁ。
自分で書いちゃうのはどうだろう。

440ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 13:20:12.82ID:KLKQq0Gy
Di2でSC-M9051付けてるけど
フロントのインナーアウターとリアの段数が分かる
Di2のバッテリー残量がひと目で分かる
ハンドル周りに部品が1つ増えるのをどう思うか
あると便利なくても問題ないってレベルだよ

441ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 13:26:43.97ID:skQ4kL91
まあ停車前に速度のってるとどこまでおとせばスタート楽かわかりづらいってのはわかる
のってる最中はヒルクライムでもないとギアの位置は気にしないな

442ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 13:32:03.18ID:LgzkOIpD
>>439
その手があったのか…修正ペン買ってくれば済む話だったのか…
スレ汚しスマホ(´・ω・`)キエマス
レバー揃えて交換しても改善しなかったらまた来ます

443ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 13:34:08.18ID:80Fv0i5p
キツく長い登り坂にて
「あぁ、あと1枚、たしか1枚あったよな」
インジケータ有り→チラッ→絶望
インジケータ無し→レバーカチッ→絶望、場合によってはチェーン絡んで玉強打
つまりインジケータあったほうが安全!

444ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 14:24:50.33ID:lKXqlYr9
>>442
昔だったらビデオカセットのラベルシールにある数字シール貼ったり出来たけど
今時だとわざわざ買ってこないと数字シールなんて家庭内にないよなぁ。

445ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 16:11:23.67ID:WLjMfhdo
>>422
結局、ちょっと慣れれば要らないからだよ。安いモデルは付いてるだろ。

446ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 16:38:15.59ID:W7lPWFaF
バナナとか言うのは角度やら長さやら何種類くらいあるのかな?

447ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 16:39:33.04ID:W7lPWFaF
極めるなら自転車屋で半年くらいアルバイトした方が早そうだな

448ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 17:01:03.90ID:N742hfYg
>>446
普通の変速バナナ、アジャスター付き、Vブレーキ用
しかなかったと思うけど。

449ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 18:45:18.13ID:uOAAr+C3
くねくねするやつ見た事ある

450ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 18:47:19.62ID:IVWMyzVu
見ナいほウがいイ…

451ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 19:11:26.89ID:ePYdiPlX
>>438
>12345678じゃなくて1・3・6・8表記する意味がわからない
数字が密着して却って視認しにくくなるからだよ
細くて狭い文字にすることもできるが
それでも上記の通り(老眼や近眼もいるしね)

個人的はインジケータなんていらないけど

452ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 19:15:06.09ID:ePYdiPlX
>>447
Amazonでしか探さないけど
ヒラメとGIZAのくらいしか見つからない
たま〜にメーカー名なしのも出てる
あるとき買っといたほうがいい印象

ちなみにシフト用と銘打ったものがブレーキにも使えたりする
内径がルーズなんだろうね

453ツール・ド・名無しさん2019/07/07(日) 19:56:26.34ID:lKXqlYr9
なんか超絶ロングパスがw

454ツール・ド・名無しさん2019/07/09(火) 17:33:31.61ID:rJRlNFkb
購入したばかりなんだけど夏だからかなあ、テクトロのRL340ってラバーフードがベタつくよね

455ツール・ド・名無しさん2019/07/09(火) 17:39:09.88ID:jNR/Jh+p
それが454・メルテッディン・パルム・フェノメノンです。

456ツール・ド・名無しさん2019/07/09(火) 19:32:55.62ID:YBgnwUvN
なぜ454は自分もその液で溶けてしまわないのでしょうか?

457ツール・ド・名無しさん2019/07/09(火) 19:43:51.20ID:BgLoyHxd
メタルKの方が好き

458ツール・ド・名無しさん2019/07/09(火) 19:47:09.98ID:lcubUwOI
人間だって胃液で胃が(健康なら)溶けたりしませんし

459ツール・ド・名無しさん2019/07/10(水) 17:34:01.86ID:Mr4uW23I
逆に言えば不健康なら溶けるんだろw

460ツール・ド・名無しさん2019/07/10(水) 18:16:35.82ID:FlDRZq99
ラバーフードじゃなくて454がベタついてんだろ

461ツール・ド・名無しさん2019/07/10(水) 19:13:40.84ID:o4/3nTA6
フードのベタつき、エタノールでゴシゴシやったらマシになったけどまだイマイチだったのでベビーパウダーで誤魔化してた。

462ツール・ド・名無しさん2019/07/10(水) 19:15:50.53ID:ZQjIB0XM
加水分解じゃね?

463ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 06:01:56.09ID:KNGvM7/c
初めてチェーン交換をやろうと思うんですけど、チェーンとチェーンカッターだけで
交換できますかね?
別途連結ピンも買わないとだめですか?

464ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 06:45:21.39ID:7tP7DLBg
コネクトピンは再利用できないので別に用意しないとダメ
ただ、新品への交換ならものによってはコネクトピンが1本ついてたり
リンク系のものが付いてたりはする

465ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 07:14:35.33ID:18Rk18xa
コネクトピンと6sチェーンの価格がそれほど変わらないのが不思議

466ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 07:20:25.00ID:dBV/0P4u
飛騨の職人が1本1本魂を込めて削り出してるんだよきっと

467ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 11:01:09.64ID:lpVFyPyF
>>463
コネクトピン脱着時にチェーンフックが必要
テンションかかったままで脱着はNG
ハリガネハンガーとかで自作できる

468ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 11:09:52.56ID:18Rk18xa
こんなやつを作る

469ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 12:07:24.51ID:18Rk18xa
サビ落としは何が良いんだろ?

470ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 12:14:10.81ID:5/IkEk/A
サンポールが定番

471ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 12:30:03.42ID:0HoqckFl
サンポールの塩酸はすぐにサビ戻る
バイク用のリン酸系のサビ落としたが定番

472ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 12:38:35.01ID:b9urYqTe
ちゃんとアルカリ性の重曹水でも使って中性化させろ

473ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 12:41:17.45ID:tnjHqMcf
錆び落としなら5-56が結構いける

474ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 13:06:52.87ID:lpVFyPyF
>>469
インパクトディスケーラー

475ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 14:30:59.83ID:0HoqckFl
>>472
中性化したって意味がない
酸化防止処理してないなら、またすぐ錆びる

476ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 18:58:22.45ID:/UiSo/Sk
酸化防止処理は何が良いんだろ?

477ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 18:58:22.71ID:/UiSo/Sk
酸化防止処理は何が良いんだろ?

478ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 19:24:02.59ID:QfYE+Z1F
去年、台風で自転車倒してしまいシフターのインジケーターが割れてしまったんだけど
シフター丸ごと交換かよって思いながら一年くらい悩んでいたんだけど
インジケーターのみ交換ができるってことを今知ってちょっとビビってる…。

https://www.sjscycles.co.uk/gear-spares/shimano-alivio-stm4000-indicator-unit-left-hand-y01j98010/?geoc=JP

479ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 19:30:34.73ID:c2+N5D/W
>>476
場所は?

480ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 19:50:48.43ID:PUuJafpq
スモールパーツで製品組めるからな

481ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 20:50:06.51ID:yHQNbevu
>>476
四酸化三鉄

482ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 22:32:25.52ID:/UiSo/Sk
&#9833;二酸化マンガン(`・ω・´)四酸化三鉄♪

483ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 23:13:27.35ID:3I28qn16
>>479
話の流れ的にチェーンだと思うが・・・

484ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 23:16:31.59ID:HxbxCI7A
素直に新しいの買ったほうが早そう

485ツール・ド・名無しさん2019/07/12(金) 23:17:01.12ID:QRyLPAAB
チェーン等の動く箇所は油ビタビタがいいんじゃない?

486ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 01:52:33.04ID:3oPP7TsR
妖怪『油びたびた』
 からっからのチェーンを見つけると夜な夜な
 隠れて ホーザン チェーンルブ を塗りに来る
 塗った後は余分な油を舐め上げてから帰る

※新月の夜だけフィニッシュラインを手にして現れる

487ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 07:54:48.60ID:jUkEpoin
モーガンブルーレースオイル試したが1コマ1滴だと翌日ちょっとぴたぴた

488ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 09:59:03.15ID:gCjaO+PU
給料前はAZだ

489ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 10:17:02.83ID:4oyrgjCf
オイルは年間1L

490ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 16:52:33.35ID:3oPP7TsR
そういえばワイヤレスでチェックできる
無線の車用エアバルブが話題になってるけど
自転車はないのん?(´・ω・`)

数値とかじゃなく規定値以下になったら
「びー、びー、びー。ガスが漏れていませんか?」
「びー、びー、びー。ガスが漏れていませんか?」
って鳴くだけのやつでもいい

スタイリッシュな青LEDリングが赤に変わるのでもいい

491ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 16:57:24.96ID:iY+KN11s
ロードバイクだと数日おきに鳴るからうざかろうw

492ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 16:57:26.00ID:XcbahLve

493ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 17:03:38.66ID:FuDgqYWw
tyrewiz てのがある
高いけど

494ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 17:09:52.31ID:3oPP7TsR
ありがとう!サッソク(`・ω・´)ポチットナ

495ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 17:18:50.49ID:/znqsf/T
日本で買えるようになったのか
電波法周りの許認可で問題あっておま国になってた気がしたが

496ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 17:21:45.78ID:4oyrgjCf
空気が減るのは入ってる証拠だしなぁ

497ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 17:37:08.58ID:YhCnzKQ+
中野鉄工所のエアハブつけとけばいつでも最適圧だよ

498ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 17:37:30.95ID:3oPP7TsR
うち走る違法電波発信源になってしまうん?((((´・ω・`))))ビビビ

499ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 17:40:34.70ID:81q/WPTz
すまん、チェックしたらインター真糞案件だったわ
SRAMとかと同じく

500ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 17:53:09.04ID:uDLVGV9O
オートバイ用の6000円くらいのあるけど
仏→米アダプターはさんで使えないもんかな

501ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 18:03:02.75ID:eriKXqBf
エアハブって3気圧までなのか。6気圧までの可変で前輪はダイナモ内蔵なら欲しい。

502ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 18:57:48.42ID:AwZLBXBf
6気圧も入れるようなスポーツバイクは、乗車前に空気圧見るんだから要らんやろ〜

503ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 19:00:53.27ID:ouDDr3vo
急速にネタスレ化してますな

504ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 19:28:08.82ID:ZA2dTOVA
いろんな状態が数値でリアルタイムでわかるといろいろ面白いと思う。
バイク(自動二輪)だとタイヤの温度センサーとかあった。温度でグリップが変わってくる
ので意外と役立った。
それが自転車だと空気圧かも知れない。
あと自転車ならリムブレーキの温度センサーとかあると面白いかも。

505ツール・ド・名無しさん2019/07/13(土) 19:49:34.75ID:hvSnjL77
ローターの温度はみたいかも

506ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 12:05:25.40ID:RyWPTPS+
飯倉清がバルブに空気圧が測れる機械付けてたな
あれでいいんじゃね?

507ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 12:13:23.59ID:ATY7JiGN
スプロケ外し買うたで
次はチェーンカッターとスタンドが欲しい

508ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 12:34:03.20ID:K2Moc0xI
工具入れ買ったら入れるもの増やしたくなって
溢れたので工具入れが欲しくなった(´・ω・`)

509ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 12:48:13.43ID:FnFXDQL3
>>507
チェーン切るときディレイラのバネでチェーン飛ばないようにしとけよ

510ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 12:51:08.49ID:rg5SfkrB
>>509
チェーンフック使わないの?

511ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 12:58:02.01ID:xcsm604D
工具箱つかってるけど小さいコンテナ積んだ方が使いやすい気がしてきた

512ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 13:16:56.63ID:mPTcCjeo
中華で1000円でスプロケ外し、クランク外し、チェーン切り、BB外し買ってもお釣り来るよな

513ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 13:59:41.23ID:+BljvT8s
工具はストレスなく良いもの買うようにしてる

514ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 14:11:05.92ID:ATY7JiGN
工具を買う
 ↓
自転車を弄りたくなり新しい自転車を買う
 ↓
自転車を弄ってるともっと良い工具が欲しくなり買う
 ↓
良い工具を買うと良い自転車も欲しくなり買う
 ↓
以下延々にループ

これぞ悪循環

515ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 14:28:54.90ID:42SztDLD
パークツールのMk278ってのを買えばいいんじゃないかな。

516ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 14:31:53.60ID:kYAo3yWQ
いい工具って眺めてるだけで、癒される

517ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 15:00:18.99ID:XU5u0HMH
中華チェーンカッターは一回で壊れた

518ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 16:38:34.23ID:/N6Qem3B
工具から自転車が生えてくる

519ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 16:40:45.40ID:K2Moc0xI
エアーポンプ盗まれない取り付け方とかロックとか無い?(´・ω・`)

520ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 16:51:03.74ID:w7MlmRqn
>>519
携帯用?俺はジャージの背中だよ
お薦めはしないけどさ

521ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 16:52:08.80ID:coIMzPYP
>>507
オメ、いい色買ったな。

522ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 17:07:58.84ID:mPTcCjeo
シフトワイヤーのアウターを交換…しようとしたら、エンドキャップが小さくてワイヤーにすっぽりハマらない。
仕方なくもとに戻した日曜日でした。

523ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 20:20:16.68ID:9aQRk+w0
>>522
アウターがブレーキ用だったってオチ?

524ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 20:47:40.60ID:hTQr3HIl
>>523
アウター経が4.2mm
エンドキャップも4.2mm

525ツール・ド・名無しさん2019/07/14(日) 20:47:58.04ID:42SztDLD
ブレーキ用の方がインナーケーブル太いだろ

526ツール・ド・名無しさん2019/07/15(月) 08:34:42.02ID:RUohn09U
>>519
ボトルに入るサイズの買えば?

527ツール・ド・名無しさん2019/07/15(月) 20:56:07.54ID:0DwBgjbk
俺はポンプ内にVXガスを充填してる
特に防犯対策はしてないから盗もうと思えば盗めるけど盗んだが最後ソイツは死ぬ

ポンプを盗まれると言う物理的なダメージは負うが、
犯人を殺せるので精神的にはノーダメである
よってプラマイゼロ
むしろ世の中から悪人を消せるのがプラスの割合が大きい

528ツール・ド・名無しさん2019/07/15(月) 21:22:00.35ID:F8EuGGc4
俺シートポストに火薬入れてるぜ
事故りそうな時は点火して上空に逃げるんだ

529ツール・ド・名無しさん2019/07/16(火) 00:23:51.74ID:UfedHpaM
avelo Bicycle shop: 今どきバイクの整備スタンド事情 ソコソコ使える ミノウラ HMA-2 フック式アタッチメント
https://www.avelotokyo.com/2019/07/hma-2.html

530ツール・ド・名無しさん2019/07/16(火) 09:38:42.14ID:Q2HCOZOn
ワイヤー、Vブレーキ変えたが普通のやり方では片効き直らず。フレームが歪んでる?っぽい。
左に寄ってしまうので、ブレーキシューのワッシャー位置やら厚さ変えたり、ブレーキシュー背面削ったりして、何とかノーマルな位置になった。
アドバイス下さった方、ありがとうございました。

531ツール・ド・名無しさん2019/07/16(火) 10:29:48.06ID:sPpRh9jk
ホイールのセンターがズレてるオチ?

532ツール・ド・名無しさん2019/07/16(火) 10:30:56.54ID:xrmFMN7M
>>530
リアならホイールのセンターが狂ってる可能性もあるよ
他のフレームにホイールを取り付けても同じ症状ならスポークの緩みだから、自転車屋さんてホイールの振れ調整すれば治る

533ツール・ド・名無しさん2019/07/16(火) 12:25:27.05ID:ZrVAjZ4v
>>529
なるほど整備スタンドが有ると便利だねぜひ買おう

5345302019/07/16(火) 20:56:22.02ID:Q2HCOZOn
フロントなんですわ。
プレシジョン トレッキングというクロスです。フレームはアルミです。

535ツール・ド・名無しさん2019/07/16(火) 21:04:19.05ID:NmRv5gto
あさひへゴー

536ツール・ド・名無しさん2019/07/16(火) 21:44:21.84ID:sPpRh9jk
フロントならフレーム関係ないな

5375302019/07/16(火) 21:49:20.03ID:Q2HCOZOn
(;´∀`)!

538ツール・ド・名無しさん2019/07/16(火) 21:51:43.45ID:sPpRh9jk
つか、シマノの安いVブレーキに交換したら全て解決すると思うんだけど…

539ツール・ド・名無しさん2019/07/16(火) 22:22:52.34ID:A4ijwKX7
現状でのリムとフォークの隙間を左右測ってメモ、
ホイールひっくり返して固定して隙間を測ってメモ、
それを・・・いやこれじゃフォークの歪みは判らないか、
リムセンターの狂いは判るけど。

540ツール・ド・名無しさん2019/07/16(火) 22:37:17.15ID:sPpRh9jk
Vブレーキの台座の位置ズレてるとか

541ツール・ド・名無しさん2019/07/16(火) 22:43:06.07ID:nmgeZ85j
そもそもなぜ片効きするようになったのか原因がわからんからなあ
単純な話ホイールを水平にセットできてないだけな気もするし。ただいろいろいじっちゃってるならもう素直に自転車屋に投げて直してもらいつつ原因きいたほうがいい

542ツール・ド・名無しさん2019/07/16(火) 23:00:37.78ID:sPpRh9jk
死のガチョウの首
https://i.imgur.com/Rlt4L2t.jpg

5435302019/07/17(水) 09:07:07.84ID:VTzSyN4p
皆さんアドバイスありがとうございます。

>>540
たぶんコレだと思います。(;´∀`)

544ツール・ド・名無しさん2019/07/18(木) 20:13:04.17ID:H+W5gorH
タイヤの保管てビニール袋かなんかで一応密閉しておいた方がいいの?
ちょっとだけ使ったやつを高温多湿の屋根裏部屋に保管なんだけど

545ツール・ド・名無しさん2019/07/18(木) 20:25:49.49ID:E+XhBbeK
紙に包んで冷暗所で熟成させないと良い決戦用タイヤにならないよ

546ツール・ド・名無しさん2019/07/18(木) 20:29:19.91ID:eU2BLFj1
走ってると時々、ガキっでチェーンがコマ飛びしてて、ミッシングリンクからピンに変えたら異音消えたわ。
外すの大変になるけどしゃーない。

547ツール・ド・名無しさん2019/07/18(木) 20:30:34.37ID:4DU7oKN0
ラップ取りだしクルクル巻きだし
オゾンを断ってホゾン

548ツール・ド・名無しさん2019/07/18(木) 20:54:47.66ID:eU2BLFj1

549ツール・ド・名無しさん2019/07/18(木) 23:02:59.96ID:fZ9xWRyW
>>548
アリのミッシングリンクは安くても怖くて使えん

550ツール・ド・名無しさん2019/07/19(金) 00:35:01.36ID:ftrAir7p
>>549
どこなら安心?

551ツール・ド・名無しさん2019/07/19(金) 03:00:16.25ID:rZFXqBjQ
別にべらぼうに高いわけじゃなしKMCので良いだろ
と言いつつWippermann試しに買ってみたけど悪くなさげだわ

552ツール・ド・名無しさん2019/07/19(金) 07:05:45.17ID:n8ZnM5Gw
アリエクでKMC買えばいい

553ツール・ド・名無しさん2019/07/19(金) 07:06:03.32ID:XjTtSzFc
シマノクイックリンクは?

554ツール・ド・名無しさん2019/07/19(金) 07:15:51.46ID:PRz4OJA7
MTBにはKMCのミッシングリンク
ロードにはシマノのクイックリンク使ってるが
どちらも問題がでたことはないな

555ツール・ド・名無しさん2019/07/19(金) 07:26:42.70ID:CaorT/Gi
>>552
蟻の毛虫が本物かどうかって事じゃね?

556ツール・ド・名無しさん2019/07/19(金) 11:16:12.87ID:KgzoDVqy
kmcはサイズおかしくねえか?

557ツール・ド・名無しさん2019/07/19(金) 11:57:59.31ID:rux0l69s
>>556
共通じゃねーぞ?
自分のと合ったサイズを選んでないだけだろう

558ツール・ド・名無しさん2019/07/19(金) 12:34:53.77ID:bbl7oK48
日泉のブレーキワイヤー買おうと思うんだけどアウターは
ノーマル
プレミアム
ウルトラライト
どれが良いんだろ
おすすめとかありますか?

559ツール・ド・名無しさん2019/07/19(金) 13:35:13.73ID:6466gqF8
>>558
テフロンインナーあるのでプレミアムおすすめ。
まあウルトラもノーマルも使ったことないけど。

560ツール・ド・名無しさん2019/07/19(金) 13:36:35.99ID:GrioxZi/
個人的にはノーマルが一番いい。
ウルトラライトは使ったことないけど。
でも、チャリでアルミパーツは極力使わないに越したことはないから(特にネジとか
スモールパーツ類でアルミを使う価値は全くない)やっぱノーマルかな。
プレミアムはステンだから固くて取り回しがイマイチ&やっぱ切り口の処理がね……。
Hozanとかのまともなカッター使っても切り口が潰れる&荒れやすい。

561ツール・ド・名無しさん2019/07/19(金) 16:26:23.98ID:YIco/tBY
>>560
チャリのネジは軽合でしょ。チャリ以外何に軽合ネジ使うんだよ。

562ツール・ド・名無しさん2019/07/19(金) 17:20:28.02ID:6K3kBIVr
アルミのボルトなんてボトルケージぐらいにしか使わないよ

563ツール・ド・名無しさん2019/07/19(金) 18:53:38.83ID:ftrAir7p
ステムのボルトは?

564ツール・ド・名無しさん2019/07/19(金) 20:02:13.19ID:1q0dOXah
スレッドなのでステンレスが鉄板

565ツール・ド・名無しさん2019/07/19(金) 20:06:47.74ID:6K3kBIVr
>>563
あんなとこ鉄一択ですわ

566ツール・ド・名無しさん2019/07/19(金) 20:26:25.54ID:XjTtSzFc
コンチネンタル のチューブ買ったら、パウダーが全く付いてないんだけど、タイヤパウダーは塗った方がいいものなんですか?

567ツール・ド・名無しさん2019/07/19(金) 20:38:29.60ID:QUlZHGEB
コンチのチューブなんてそもそも論外
パウダーは好きにしろ

568ツール・ド・名無しさん2019/07/20(土) 12:10:39.55ID:CNyYIhzc
>>544
それ絶対カビ生えるから乾燥剤と布団圧縮袋に入れるんだ
カビのソースは俺
押し入れの中で真っ白になってた

569ツール・ド・名無しさん2019/07/20(土) 12:32:24.41ID:XHfyvL+C
カビこわい
タンスにゴンでも入れとくか

570ツール・ド・名無しさん2019/07/20(土) 12:52:04.51ID:I3KScA3v
>>567
そんなに品質悪いのか?

571ツール・ド・名無しさん2019/07/20(土) 12:55:40.44ID:Lx6Yc0mg
シュワルベが論外とか言ってた奴は
話きいてたらバルブコアが取れるの知らなかったってオチだったな

572ツール・ド・名無しさん2019/07/20(土) 13:04:58.35ID:xPAWS5Fh
シュワルベのチューブってエア抜けにくいような?
まあ、今までまともなの使ってなかっただけかもしれんが

573ツール・ド・名無しさん2019/07/20(土) 13:10:19.99ID:67gYSrig
具体的な理由書かずに断言する奴がただのもの知らずだったオチってのは
オヤクソクみたいなもんだ
○○一択! とかも

574ツール・ド・名無しさん2019/07/20(土) 13:17:07.79ID:aRsJrP29
初心者ほど語りたいってのはどこの趣味でも同じだよな。

5754122019/07/21(日) 18:03:16.16ID:tFgjYbFp
なんか前にめっちゃ叩かれたから怖いけど
報告しないのも無責任だし語りたいから書きまする

Amazonの在庫復活したからST-EF-500-8R買うたで
お兄ちゃん、ウチの7段目帰って来たわ…
指の筋トレ並みに重かったシフトレバーが
こんなに軽いなんて知らんかったわ…

シューも買ったしブレーキケーブルも変えたかったけど
Vブレーキのアウターの「 L 」のとこ買い忘れたから
次の機会に(´・ω・`)ちなディスクブレーキはあきらめた

576ツール・ド・名無しさん2019/07/21(日) 18:08:45.00ID:GFghE+3g
チェーンのお掃除は何がベストなんだろ?
泡泡、パークリ、ママレモン、セスキ…

577ツール・ド・名無しさん2019/07/21(日) 18:32:52.80ID:dwLIcBcD
灯油やろ

578ツール・ド・名無しさん2019/07/21(日) 19:05:40.86ID:7j/wVO6m
シマノがママレモンでいいって言うんだからママレモンで良い

579ツール・ド・名無しさん2019/07/21(日) 19:25:37.12ID:DeOUOu/S
>>575
ありがとう
上級者からは色々有るだろうけど、
初級クラスの自分にとっては貴重な情報源なんだよね
だから報告はとても嬉しいよ

580ツール・ド・名無しさん2019/07/21(日) 19:48:14.32ID:C+z9N8J/
パーツクリーナできれいにして新しいチェーンオイルがいいよ

581ツール・ド・名無しさん2019/07/21(日) 19:50:01.38ID:EHN6PpYI
灯油は内部の残留分を除去するのが難しい
水ベースの洗浄液なら後に水置換吹けば除去できる

582ツール・ド・名無しさん2019/07/21(日) 20:10:37.48ID:JfWXN2ZX
>>581
干しときゃ飛ぶよ。

583ツール・ド・名無しさん2019/07/22(月) 20:52:25.93ID:2C4lX85a
>>582
どこの砂漠にお住まいですか
こっちは干してる間に錆びるよ

584ツール・ド・名無しさん2019/07/22(月) 21:40:56.39ID:Z3d86bmN
そんな安物のチェーンは窓から投げ捨てて

585ツール・ド・名無しさん2019/07/22(月) 22:49:54.20ID:YPuKnHfW
ブラケットカバーが緩んできたんで交換しようかと思ったけど
煮込んで氷水に曝せば引き締まるらしいんで明日やってみる

586ツール・ド・名無しさん2019/07/22(月) 23:10:07.56ID:EgE/Innj
料理で言うところの洗いだな

587ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 08:21:09.43ID:ZS3AVEOc
クランク変えたいな、BB抜きたいけど難しそうだな、自転車屋に頼んだらいくらかかるんだろと
あさひを見たら平気で4〜5000円するんだな
こりゃ自分で道具買ってやった方がええな

588ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 08:35:30.67ID:WZ0/WQ3T
そして壊して出費が増えるのな

589ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 08:37:32.86ID:WxVD1yxn
クランク周りフォーク周りは店任せが吉

590ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 08:37:44.46ID:zI/s0Pf6
>>587
このあと一生に何回BB交換するのか、それはずっと同じ規格なのかって考えると店に頼むのでいいか、ってなった

591ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 08:39:13.06ID:k392xoCe
BBの種類によりけりでね
圧入式だとちょっと躊躇うくらい

592ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 08:43:47.94ID:IdpvdkNp
いじる楽しさはプライスレスだが失敗するとフレームごと逝っちゃうのはスリルがある

593ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 10:09:48.70ID:+OGMPIBq
専用工具持ちたくないって人結構いるんだな
置き場所だったり使用頻度を鑑みてだろうけど
生活もあるだろうし自転車に湯水の如くカネは注ぎ込みたくないのが実情か

594ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 10:33:09.83ID:WxVD1yxn
完全DIY主義と手軽なところ限定DIY主義の両方あるって事だろ

595ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 10:55:41.89ID:ABdTyqeT
BBのOH頻度なんて自転車の中でヘッドパーツの次に低いからな

596ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 11:04:22.03ID:8VkqREXY
スクラビングバブルの激泡キッチンクリーナーいいね。
チェーン、スプロケが綺麗になった。

597ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 11:24:17.64ID:pzS7Cj80
ネジ式のBBなら簡単だけどな

598ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 11:29:59.38ID:I9LWrueV
ブラケットカバー煮込んで冷やしてみたけど全く縮まない…(´・ω・`)

599ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 11:47:32.71ID:8VkqREXY

600ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 11:50:53.33ID:PHFCYv6s
タイヤ交換のついでにリムをパーツクリーナーでピカピカに。
そうしたらブレーキが思いっきり鳴くようになった( ̄▽ ̄)
やらなきゃよかった。

601ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 11:52:04.91ID:eDegpUae
台所洗剤は割とアルカリ性の奴も多いからなーその分よく落ちるけど
俺は洗浄力下がっても安定してるほうがいいやとキュキュット使ってる

602ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 11:54:38.75ID:8VkqREXY
交換式のVブレーキ買ったけど、黒いシューも赤いシュー入ってたけど何が違うんだろ?

603ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 12:43:28.76ID:MI9NkW4p
>>600
鼻の脂をシューに塗っとけば良いね。

604ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 13:23:39.57ID:8VkqREXY
@
プライベートメカニックの皆様へのお願い https://t.co/Eybra40kDv #jugem_blog 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)

605ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 13:44:43.60ID:eDegpUae
これ危険アピールしてるけど答え乗せない糞って前にどこかで見たな

606ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 13:48:17.78ID:y4+QjLwD
前回構って貰えたのが嬉しくてまた同じネタ引っ張り出してきちゃったか
構ってちゃんはどんだけ寂しいんだ

答:シューの向きが逆

607ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 14:35:46.13ID:zI/s0Pf6
これみて何がダメなのかわからないレベルの人間が最重要保安部品に触るな、って趣旨なんだからまあ答えは要らんでしょ。

608ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 14:37:34.75ID:8BWmprlV
>>606
それどころじゃないぞ、フロントはシュー固定ネジ無いで

609ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 15:03:08.66ID:HZGi7EAv
まあ今時はディスクブレーキだからヴィンテージバイクいじり好きな人以外には関係ないよね

610ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 17:10:59.12ID:Cok2tfYH
自転車屋スレで見たけどベアリング内輪に掛けて圧入してるショップはやべぇなあと思いました

611ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 20:26:36.74ID:izfEf4iD
>>609
すきあらばディスク推しw

612ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 21:23:41.81ID:jRWH6Hxe
ジュニアスポーツ車のステータスだったな>ディスクブレーキ(ただし後輪)

613ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 21:33:00.83ID:R/0UyAPY
さんざんっぱらディスク下げでイキってたのに
世の中一気にディスクに振られてどんな気分?

614ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 22:53:00.09ID:En1rOw3y
ここにいる奴らって人の自転車整備する?
家族のママチャリ整備(タイヤ交換)やるだけで整備不良が怖すぎたんだが

615ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 22:59:10.54ID:eDegpUae
ママチャリは整備大変だろうね重いし。
スポーツバイクは軽いし分解しやすいのでむしろ娯楽

616ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 23:01:08.74ID:I9LWrueV
ママチャリは注油ブレーキシュー交換タイヤ交換くらいはやる

617ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 23:17:25.66ID:En1rOw3y
>>615
スポーツバイクはかなり簡単よな
これといった専門工具も必要ないし

618ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 23:17:29.33ID:ySI/KV75
>>614
家族のは何度もチェックして作業、
友達のは場所と道具と知識は貸すけど基本的に触らないね。

619ツール・ド・名無しさん2019/07/23(火) 23:19:10.08ID:En1rOw3y
>>618
そうなるよな
ママチャリやから安全装置が多いのは知ってるがそれでもドキドキしながら引き渡したわ

620ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 00:24:54.87ID:FEeunAyv
まあ家族のなら使用状況わかればできる範囲でやるけど他人のは片利きなおすとかパンクまでかなあ
責任持てん

621ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 00:29:02.79ID:7KWyHV7S
他人のはやり方を教えてやるだけで十分 
万が一、事故でも起こされた時に自分の整備のせいにされたらたまらんもの

622ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 06:12:20.88ID:kGVTayOD
>>614
家族のも自分のもパンク修理からBBメンテまで全部自分がやってるよ
ああ、もちろんママチャリの話ね

623ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 06:13:55.53ID:XTo57+iU
スプロケのトップ側が真っ赤に錆びているチャリとか普段から何も整備していないのが明らかなのでショップで整備してもらうよう即答している。自転車乗るんだったらポンプとオイルくらいは持っておくべき。

624ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 06:28:36.61ID:YB57TRvs
錆びて朽ち果てた自転車を見ると悲しくなる

625ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 06:34:34.14ID:k9cL9Lty
整備したくはなるが、悲しくなったり”せいぎのいかり()”にうち震えて説教してやりたくなったりはしないな

626ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 08:29:13.87ID:V2ME/Hok
チェーンやスプロケが真っ赤になってたり、ガダンガタン音が出てるような自転車でも走れてるってすごいよね。

627ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 08:37:00.02ID:XCZxoPqV
ホイールがフレまくってる自転車乗ってるやつもいるしな

628ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 08:49:03.60ID:eRUUzp1o
>>624
全く持って同意です

629ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 09:40:31.11ID:mtUtunbC
美少女がサビサビの自転車乗ってると「見た目だけか」と思う。

630ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 10:04:00.12ID:5W05bSuC
子供って自転車を大事にしないな、ふざけて派手に倒したりとかよく見るし
カゴ泥よけはベコベコ、ペダル軸が曲がっててホイール歪みまくり…それでも中〜高6年乗ってるんだよなあ

631ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 10:46:51.49ID:qArSpkQT
自分の稼ぎで買った物じゃないと大事にしないのが人間

632ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 11:25:23.95ID:dOiN8fBv
お前が小学生の頃、自分の自転車を大事にしてたのかと。

633ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 12:01:28.27ID:EolpmUT7
小6の時お金貯めて買った自転車は大学卒業まで使ってた
小忠実に空気入れたりチェーンに注油したりしてそれ以外は自転車屋に任せてたけど当時のゲーム機よりは大事に使ってたと思う

634ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 12:58:40.30ID:RV9gQ7Rh
自分で貯めたり働いて買ったものは大事にするとか
どんだけ自己愛性人格なんだ
俺は買って貰ったのも貯めて買ったのも働いて買ったのも平等に全力で使い潰して
結局一程度以上のクオリティのものじゃないとすぐ壊れると学習したわ

635ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 13:01:56.23ID:mtUtunbC
自転車屋さんでスポーク2本だけ買ってきた。

636ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 15:03:18.82ID:5RYLk5Gr
小6の時に買ってもらった丸石のベルファスト。中学になってドロハン化して高校終わるまで乗り続けた。
今考えればもっと大事に扱ってやればよかった。

637ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 15:08:57.47ID:0ZXfLbyC
ベルファスト基地

638ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 15:24:48.86ID:eEKPxr2B
自分はカルフォルニアロード乗ってたなぁー

639ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 15:42:47.68ID:ziVRW/2y
カルフォルニアロールなら食べたことある

640ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 15:49:06.42ID:Wuxc6OG1
カリフォルニアガールを食べたことある

641ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 16:32:01.96ID:Cp2otWBR
オレも食べたい

642ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 16:33:23.22ID:cagdyZ7R
>>638
俺も乗ってた、楕円ギアのやつ
あれ700cじゃなくて27インチだっけ?

643ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 17:56:54.45ID:rLuJShyn
俺は幼少時に初期のロードマンに乗ってた

644ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 18:21:57.72ID:rZj/o6ZS
うわぁ車道走ってたら穴ボコにタイヤ落ちてホイール歪んだわ

645ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 19:51:25.65ID:Wzq4YugL
(´・ω・)カワイソス

646ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 21:33:06.94ID:ios9eJzQ
>>644
いますぐドミノピザに電話するといい
https://www.huffingtonpost.jp/2018/06/17/dominos-pizza_a_23460825/

647ツール・ド・名無しさん2019/07/24(水) 21:40:49.46ID:HD5BgRgD
あれは治せないよな

648ツール・ド・名無しさん2019/07/25(木) 08:03:59.66ID:Ux2ic8lD
>>646
アメリカで始めたキャンペーンだろが!

649ツール・ド・名無しさん2019/07/26(金) 22:13:02.80ID:I4f1jrA3
>>648
そうだよ!よく知ってるね!(`・ω・´)

ところでインナーケーブルってみんな手入れしてます?
頻度とかやり方とかどんな感じなん?
見えてるケーブルだけグリス拭きあげするでもOKかな?

650ツール・ド・名無しさん2019/07/26(金) 22:29:44.07ID:fMkV7bey
スポークを締めこんだら折れた

651ツール・ド・名無しさん2019/07/26(金) 23:51:38.93ID:pbqcbhxF
>>649
オイル潤滑派ならワイヤーインジェクター使う手もあるね。
俺は抜いたら交換しちゃうので基本的にインナーの手入れはしないかな。

652ツール・ド・名無しさん2019/07/26(金) 23:58:21.44ID:D6riMytL
これの正しい使い方誰かおしえて下さい
https://i.imgur.com/2q95sjb.png
https://i.imgur.com/i8ylI7o.png
PWTの方はレビュー散々だが同じ物?

ワイヤー痛むから正しいやり方じゃないんだろうけど
1.タイヤ付いてる状態のリムに嵌め
2.キャリパーブレーキインナーワイヤー固定ボルトをいったん緩め
3.ワイヤーアジャスターを時計回りに締め込んでおき
4.手でキャリパー押さえつけてワイヤー引っ張ってボルト締め
5.このクリップ外してワイヤーアジャスターで隙間とブレーキ握りしろ調整

この5.の手順が要らなくなるのかと思って買ったんだが最後ワイヤー張らないとブレーキ深すぎで嫌なんです

もしかしてトゥーインつける為だけの道具?

653ツール・ド・名無しさん2019/07/27(土) 00:43:25.29ID:nyYvCVCX
こんなん自分の好みの隙間幅決めて自作すりゃいいじゃん
トランプでいいよ

654ツール・ド・名無しさん2019/07/27(土) 00:48:28.74ID:qMbtTgeE
>>652
トーイン付ける&シュー固定を容易にするための道具だね。
隙間作ってそれ嵌めてシュー固定ボルト緩めてブレーキレバー握りながらシュー固定ボルト締める、だけど、
嵌めるためにブレーキ解放やワイヤー調整で隙間作る必要が出てくるのは仕方ない事だね。

655ツール・ド・名無しさん2019/07/27(土) 00:52:01.55ID:/pfVW0Qq
俺は0.5mm厚のプラ板を1cm×5cmに切ったやつを使ってる
これがあればブレーキシューのトーイン調整やFディレイラーの隙間調整も簡単

656ツール・ド・名無しさん2019/07/27(土) 00:52:03.15ID:/pfVW0Qq
俺は0.5mm厚のプラ板を1cm×5cmに切ったやつを使ってる
これがあればブレーキシューのトーイン調整やFディレイラーの隙間調整も簡単

657ツール・ド・名無しさん2019/07/27(土) 01:23:52.98ID:os6vl979
いらないカードを切って使ったりな

658ツール・ド・名無しさん2019/07/27(土) 02:13:59.95ID:45yltPgJ
>>652
>もしかしてトゥーインつける為だけの道具?

シューの位置決め(ブレーキシューのリムの端からの距離と向き)
を(も)楽にする効果がある。ことになってると思う。

659ツール・ド・名無しさん2019/07/27(土) 03:59:15.25ID:FiqGZ2pG
トーインだけだよ。
遊びはアジャスターで調理。ワイヤー長さで調整するなよ。

660ツール・ド・名無しさん2019/07/27(土) 07:55:04.88ID:nG9mzdQk
うわ、否定されてるw
シューの位置決めに使ってしまってどうもすいませんでしたw

661ツール・ド・名無しさん2019/07/27(土) 08:36:06.35ID:VOovSdXY
>>654
インナーワイヤーを適正量引っ張るための専用工具あるぞ。

662ツール・ド・名無しさん2019/07/27(土) 08:36:44.39ID:os6vl979
シューを着ける時、締めていくとシューが回るのがめんどい

663ツール・ド・名無しさん2019/07/27(土) 08:48:05.19ID:os6vl979
ニップルを錆で固着させない方法は注油?

664ツール・ド・名無しさん2019/07/27(土) 10:35:51.22ID:1ynPwTcv
>>660
自分も位置ギメにつかってる。
ただこのスペーサを入れやすいように遊びを多めに取ると期待値
からずれるのが難点。

665ツール・ド・名無しさん2019/07/27(土) 11:41:51.89ID:GfAInm/u
>>662
俺はモンキーレンチでシュー挟んで固定ナット回してる。

666ツール・ド・名無しさん2019/07/27(土) 11:47:46.55ID:d9582Gwr
>>653-659
ありがとうございます(すいません寝落ちした)

>>654
>隙間作ってそれ嵌めてシュー固定ボルト緩めてブレーキレバー握りながらシュー固定(船固定ボルトの間違い?)ボルト締める
が正解なんでしょうね

>>661詳しい型番かヒントください

667ツール・ド・名無しさん2019/07/27(土) 11:50:59.48ID:d9582Gwr
サーセンまんまググったら出ました
アマゾン.co.j/dp/B000AO5O34

668ツール・ド・名無しさん2019/07/27(土) 13:38:45.96ID:yMFZBa8w
>>663
ニップルに注油したら油がチューブにまで達しそうでやだな

669ツール・ド・名無しさん2019/07/27(土) 13:49:56.09ID:ibX89rjV
タイヤとチューブ外してからやれよw

670ツール・ド・名無しさん2019/07/27(土) 14:33:44.99ID:qMbtTgeE
>>662
座面にグリスちょっぴり塗ると釣られにくくなるね。締め付けトルク注意ね。
>>663
俺はロックタイト アンチシーズ スティック 使ってるよ。
>>667
ロック機構ありのほうが便利だったりするけどまぁ必須ではないね。

671ツール・ド・名無しさん2019/07/27(土) 15:46:02.06ID:T6fc1gGw
FDはヤッパ直づけタイプがええな
直付けは勿論、バンドでも使えるし

6725302019/07/28(日) 19:04:13.06ID:g8CLsBBc
クロスの700c 35 の チューブ交換とタイヤ交換 チャレンジして、一発でうまくできた。力も要らなかった。

以前、ロードの700c 23 チューブ交換でめちゃくちゃ苦労したんだけど、今回はめちゃくちゃ楽だった。
太いと、こんなに楽なものなのかな?

673ツール・ド・名無しさん2019/07/28(日) 19:39:42.40ID:p2vu2uIV
太けりゃ太いほど楽

674ツール・ド・名無しさん2019/07/28(日) 19:59:48.41ID:Il/ZjlgB
>>673
横やりすまんがその理屈を知りたい
リムの谷が深ければ嵌めやすいのは理屈わかるんだが
180°反対側が両サイドともリムの谷に落ちやすくなるから余裕が生まれるのかな?

675ツール・ド・名無しさん2019/07/28(日) 20:03:49.44ID:WhhOVfpS
挿れるのは大変だけどな。

なんちってwwww

676ツール・ド・名無しさん2019/07/28(日) 20:32:15.74ID:H5zAU0qb
>>647
ビートがリムの中心に、落ちやすいとか?
細いタイヤでも、モミモミしてビードをリムの中心に落とせば簡単に入るけどな

677ツール・ド・名無しさん2019/07/28(日) 20:33:51.63ID:p2vu2uIV
>>674
体感だから理屈はわからん
38cは手で楽々できる、35cはコツがいる、28cはレバー無いと入らなかった

678ツール・ド・名無しさん2019/07/29(月) 02:07:51.33ID:jXlc0CVr
両手の指でリムとタイヤイメージして(u字作って)タイヤ側の太さ変えてはめる動作してみるとわかるべ

679ツール・ド・名無しさん2019/07/30(火) 18:34:40.27ID:8Ab2lrqE
ボンビー会社員なんですが、BBクランクペダル全交換を検討中です
1番安く済むから工具・パーツを中古で買って自分でやろうと思うんだけど、注意点としては何がありますか?

680ツール・ド・名無しさん2019/07/30(火) 18:42:08.21ID:f4pATdVO
失敗は成功の元

681ツール・ド・名無しさん2019/07/30(火) 18:56:57.27ID:pm4qY/sR
>>679
BBの仕様は?

682ツール・ド・名無しさん2019/07/30(火) 18:56:59.79ID:sbGc/qdD
クランクは最悪中古でもいいけど、BBとチェーンリングは新品にする。
圧入式BBなら自分でやるのはやめた方がいい

辺りかな、どんな自転車の話か書いてないから知らんけど

683ツール・ド・名無しさん2019/07/30(火) 19:02:27.61ID:pm4qY/sR
そもそもBBなんて替えるものじゃない
よほど古いか、雨ざらしでおいておいたか

684ツール・ド・名無しさん2019/07/30(火) 19:07:49.97ID:f4pATdVO
ママチャリにカセット式BB入れて大きいクランク着けたいとか?

685ツール・ド・名無しさん2019/07/30(火) 19:08:05.79ID:8Ab2lrqE
giant RX1なのでカートリッジ式です
できれば工具も滅多に使うもんじゃないので、工夫して済むなら買う物も最少限で済ましたいですが…

686ツール・ド・名無しさん2019/07/30(火) 19:15:18.20ID:JkNVi6Bj
ISISかな?

687ツール・ド・名無しさん2019/07/30(火) 19:16:50.36ID:8Ab2lrqE
車体も例によらずヤフオクで買ったものですが(笑)、あちこちガタが来てたのでリアディレイラー、前後ホイール、ブレーキワイヤーシフトワイヤーリアシフター交換してます
なので今回の交換が終われば暫くは様子見ですね

688ツール・ド・名無しさん2019/07/30(火) 20:49:19.42ID:rVxE4Kh8
BBが外れない時の為にブレーカーバーを用意するのです

689ツール・ド・名無しさん2019/07/30(火) 20:51:20.17ID:cGGxN2PS
初心者が工具けちると良いことない

690ツール・ド・名無しさん2019/07/30(火) 20:56:18.00ID:84Aw8rtA
>>689
ならズバリ良い工具を推薦してやれよ
訓戒めいたレスのみな役立たずは皆の迷惑だ

691ツール・ド・名無しさん2019/07/30(火) 20:57:52.70ID:PA4e+csL
いうてもBB工具なんてほぼ指定品じゃね?

692ツール・ド・名無しさん2019/07/30(火) 21:14:40.25ID:p8CtGo0q
ブレーカーバーさえあればどんな固着BBも一発

693ツール・ド・名無しさん2019/07/30(火) 21:20:31.45ID:cGGxN2PS
>>690
なんでだよ。ぐぐれ

694ツール・ド・名無しさん2019/07/30(火) 21:26:23.98ID:LasIDpjm
固着BBにはインパクトドライバーがおすすめ。

695ツール・ド・名無しさん2019/07/30(火) 21:41:20.66ID:eFYlbWdo
ラーメンバーさえあればどんなオヤジもツッタカ

696ツール・ド・名無しさん2019/07/30(火) 21:55:26.06ID:htCT7WWi
>>694
なめちゃいそうですけど問題ないですか?

697ツール・ド・名無しさん2019/07/30(火) 22:57:47.14ID:JkNVi6Bj
>>695
ヨネスケのか

698ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 00:03:34.67ID:IFJAyc35
BB工具はBBBのプルスターか適当な(シマノでもSuperBでも)BBソケットにペドロスのBBソケットホルダーがおすすめ。
できれば後者とトルクレンチ(と対応するソケット)かな。
前者は外すのにはいいけど締める時にトルクレンチ使えないんで。
手の感覚で締めるなら前者だけでも。

699ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 00:23:04.26ID:6L4FWizD
BBBBB工具

700ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 00:28:47.97ID:3ISLQlw5
>>696
BB工具をしっかりと手で押さえれば大丈夫。外したBBにグリスが全然塗られてなかったのにはびっくりした。いくら買ってから2年の物でもそりゃあ固着するよね。

701ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 01:18:13.36ID:34RUgxdg
圧入BBのリムーバーも今じゃハンマーで叩かずレンチで回して外すタイプが主流になった
そんなリムーバーも中華品が出て1万円以下で買えるようになったし
自分でやるのも昔のように心配することは無くなったな

702ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 08:26:06.61ID:G6irFMg+
>>701>>700>>698>>688
皆さんありがとうございます
取り敢えず友人からDIY用に借りてるインパクトがあるので、それが使えるならば合う工具を購入する方向で検討してみます
合わない場合はブレーカーバーまたはトルクレンチとbbソケット

今回質問するまではこういうのでやるもんだと思ってましたが、やり方も色々あるんですね
http://imgur.com/a/SVqdbOL

703ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 11:20:41.71ID:RlCVI6ll
5回は失敗してツール買い直すのが近道だな…

704ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 12:19:49.54ID:d891hyQB
>>702
BBソケットの形状次第ですが
5cmぐらいの1mmピッチのM8ボルト、
ナット(ソケット後ろの穴がナットより大きい場合は
ワッシャーかそれに変わるもの)ではずれない用に
固定すると楽でしたよ。
手で押さえきれなかった。

705ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 12:30:34.51ID:d891hyQB
>>704
ちょっと説明が足りなかったかな。
自分の場合、長いソケットレンチが
無かったので、手で押さえながら
高トルクをかけるのが出来なかった。
ペダルレンチやモンキーと組合せて使う場合を
想定したコメです。

706ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 12:45:10.74ID:u8omLSnr
BB交換するのに高い工具買うなら、店で高価なBB付けてもらった方がよいだろ

707ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 13:27:10.74ID:mWY/cyKj
知識がないやつがケチるのが目的で整備すると大抵失敗する

708ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 14:24:33.65ID:RlCVI6ll
外したBB からもう1台生えてくる

709ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 14:52:47.32ID:qxzPm5Bu
DIYやってると値段の高い専用工具ってのが一つの障害だよな
何回も使う事がないだろうから簡単には買う事は出来ない
専用工具を使う作業だけ店にやってもらうってのが一番いいんだろうけど、
DIYなんだから自分で全てやらないと意味がないと粋がって、
専用工具の代用品を自作したり、上手く行くか分からない方法でやって大抵は失敗するw
まあ、そんなんでもたまに成功する事があるから自己完結型DIYは止められないw

710ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 15:00:16.28ID:Mxv9Om0V
>>708
ガタがきたパーツから自転車は生えないだろ
工具から自転車が生えるかも知れないが

711ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 16:27:06.10ID:pDrAoD0I
>>704
補足いただきありがとうございます。
併せて参考にさせて頂きます。

>>706
あさひに持ってったら交換用bbと工賃合わせて1万掛かると言われたもんで…
ぼったくりにも程がある

712ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 16:47:11.90ID:RlCVI6ll
まぁ、写真もないからまともなアドバイスも期待しない方がいいねぇ

713ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 16:52:58.71ID:KDjwx0sD
メリダスクルトゥーラTEAMのBB386EVOにシマノクランクが付いてるんですがアダプターを外せばこれにrotor 2in powerってそのまま付きますか?

714ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 18:19:03.30ID:ArL2bB2v
>>709
フレーム関係の工具なんか、一生の内に使う回数たかが知れてるのに高いからねぇ。
使ったらさっさとオクにでも流すのが一番マシなのかな。
でも手元に置いときたい気持ちもあるんだよねぇ。

715ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 20:05:29.75ID:WZfBMQ8N
厳しい工具のうちの一つがホーザンの右ワン回し。
板レンチじゃ外れないけど、下手すると外すために一回使って終わりそう。
お値段8K越え。

716ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 20:19:42.21ID:AKcJKqFj
むかし自転車に限らず滅多に使わない工具を
CtoCで貸し借りするWEBサイト構築して
一儲けしようと考えたことがあるけど
絶対ビジネスとして成り立たないからやめた

工具が破損した時のケアを運営側でフォローする
システムは保険の仕組みとか導入しようとしたが
どうしてもペイできない赤字計算になった

個人所有工具の貸し借りはリスクが大き過ぎて
フォロー不可能と判断した

717ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 20:47:44.91ID:mLn/+8UE
会員制にすればペイできるんじゃないのかな?トレーナーと技術者常駐でジム兼修理店兼ショップとかで都内の主要な幹線道路沿いにあれば行く人そこそこいると思う
ショップは普通の人も来れるけど会員なら割引効くとか特別会員なら割引率高いとか工具貸し出し無料とかやればいいんじゃないの

718ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 20:51:42.65ID:T59lvZtr
>>716
わざわざ工具持ってる人の所に行くの?送るなら往復送料かかる時点でアウトだわな

719ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 21:04:57.88ID:n+LvcZ7i
一部ホームセンターがやってるような各種工具を揃えた工作室、加工場的な商売なら成立しそう
1時間2千円ぐらいならペイするんじゃね?

720ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 21:10:33.28ID:AKcJKqFj
>>718
それもある
小品だと送料で足が出る買った方が安い
セットにすると工具だけあって重くて詰む

721ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 21:13:31.60ID:AKcJKqFj
>>717
>>719
そういうのは既存実店舗との協業で成立するかもだが
CtoC工具の貸借りというコンセプトと全く違うんで
そういう案でペイできるんじゃ?というのは筋違いでしょ

722ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 21:19:27.85ID:T59lvZtr
普通に自転車屋で30分500円位で工具、特殊工具使い放題なら需要はあると思うけどね、アプリで提携してる自転車屋に予約、支払いができたりして

723ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 21:30:24.47ID:en+bpU2K
レンタルガレージとカフェを併設

724ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 21:45:37.36ID:gSdYx5Ab
ちなみに借りたくなるような工具ってどんな? 大概の工具はそんなに高くないような。
最近はフェーシングとかタッピングとかもほぼいらないしなあ。

自分の友人はスプロケのロックリング回し+スプロケ押さえを持っておらず、
自分がたまに貸してやってる。
というのがもう長い間続いてるんだが... いい加減買えっていうw

725ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 21:47:12.61ID:AKcJKqFj
>>722
自転車屋と客と運営が揉める修羅場しか思い浮かばない

和菓子職人に工房の道具全部素人に使い放題させてと言って
バカにされてるのに引き受ける職人はゼロだろう

自転車屋さんにもプライドあるでしょ
商売道具ダメにされる確率物凄く高い

726ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 21:47:42.35ID:ll/sqKDU
それは買ってしまうと貴方との会話が減ってしまうからなんですよ

727ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 22:02:19.20ID:qVUdTyUs
昔某メーカーでフレームビルダーやってた自転車屋さんに工具一式貸して貰えると俺が捗る

728ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 22:13:21.14ID:mLn/+8UE
>>721
CtoCでペイなんて出来るわけないじゃんと思うけど、違うのかな?
店舗を持たないならその分のリソースは提供者か消費者が持つしかないんだから
それこそ売り切りにするか仮でもいいから店舗を持たないと厳しいよ

729ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 23:05:03.60ID:AKcJKqFj
>>728
その通り
>>716でその答えが初めに出されてる

730ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 23:28:25.69ID:qxzPm5Bu
シマノのは大抵高い
/dp/B00DT00QKC

731ツール・ド・名無しさん2019/07/31(水) 23:45:37.94ID:VVoz8qX6
つ〜か、特にまともな刃物関係はクッソ高価なわけで、糞みたいな使い方することが予想される
ど素人に貸すわけないやん?
ホームセンターのレンタル工房だって、アホがよっぽどのことをしない限り壊れない工具だけ
貸すみたいな感じで刃物類とかは持ち込みじゃないとダメやん?

732ツール・ド・名無しさん2019/08/01(木) 00:01:00.62ID:SZdV4ceo
チャリ屋は和菓子職人ではないし、
馬鹿にされてると感じるかどうかも人に因るんじゃないとしか。
工具の毀損、怪我の責任等は契約と保証金次第かと
クレカ決済限定にしておけばとりっぱぐれることも無いさ

733ツール・ド・名無しさん2019/08/01(木) 07:33:24.85ID:ugibUAfh
ポートランドのDIY自転車ガレージ

http://bikefarm.org/

こんなのできないかな。

734ツール・ド・名無しさん2019/08/01(木) 07:37:04.02ID:sIQyIW/L
>>732
>チャリ屋は和菓子職人ではないし、
当たり前のこと指摘したつもりになられても…
いろんな専門業者にとっての「道具」が如何に大切かを語る素材なだけで
抽象議論もできないのか
それとも和菓子屋よりも自転車屋は道具を大切にしない人が多いと言いたいのか

とりっぱぐれとかじゃなく
工具の貸出前のコンディションを確定できないから
使用者の責任判断が困難というのも結論の一つだった

画像とタイムスタンプだけでは貸出前の工具の状態を
証明するには材料不足と判断したんだよね
簡便なWEBサービスでは困難

配送前は新品だった、壊された、と主張する
貸主も少なくない数で現れると予測

やるなら皆が言うように実店舗対面展開で
使用前の工具の状態を店側と使用者の合意で確定して
利用開始するしかない、と

735ツール・ド・名無しさん2019/08/01(木) 07:39:53.26ID:sIQyIW/L
734は言い出しっぺの>>716です
なんか自分口悪くてスレの雰囲気悪くしそうだからROMります
気分悪くした人いたら変な話題投稿してごめん

736ツール・ド・名無しさん2019/08/01(木) 08:13:24.13ID:o10arH3j
メンドクセェ奴だなお前
ダラダラと文を書き連ねたって誰も読まない事ぐらい理解しとけ

737ツール・ド・名無しさん2019/08/01(木) 09:22:04.58ID:G1BBAVUj
>>713なんですがどなたかわかりませんか?
やはりrotorのアダプターが必要なんでしょうか?
https://imgur.com/a/dMVn1Ij
こんな感じで入るには入ったんですがカバーのような物が無いのでベアリングが剥き出しになりました

何を買えばいいか分かりません
よろしくお願いします

738ツール・ド・名無しさん2019/08/01(木) 10:43:29.47ID:rNRotgz+
薄いプラッチックのスペーサーが入るんじゃないかな?
クランク付属かBB付属か知らんけど。

739ツール・ド・名無しさん2019/08/01(木) 12:54:10.79ID:LxmKCxUO
>>737
ダストブーツが必要なんだね
シールドベアリングなら無くても多少は走れそうだけど

740ツール・ド・名無しさん2019/08/01(木) 14:37:14.85ID:G1BBAVUj
>>738
>>739
ありがとうございます
何を買ったら良いかよく分からないのでBBセットを買うとしたら何がいいか分かりますか?
ウィッシュボーンなんか評判が高そうなので見ています
BBって幅、径が合えば良いんでしょうか?

741ツール・ド・名無しさん2019/08/01(木) 16:03:29.65ID:YrDIfSkS
>>740
現状のBBがまだ元気なら交換する必要ないと思うなぁ。
生涯の圧入回数はなるべく抑えたいじゃん?
左クランクを組んでみて左右にガタ出るならスペーサーで調整だね。

742ツール・ド・名無しさん2019/08/01(木) 20:43:27.75ID:G1BBAVUj
>>741
うーん
何のパーツが足りないのか、足りないパーツだけ購入出来るのかという点が分からないので今回はセルフメンテは諦めてお店に持って行こうかと思います

743ツール・ド・名無しさん2019/08/01(木) 21:23:33.28ID:wnKtMd1s
>>742
賢い選択

744ツール・ド・名無しさん2019/08/01(木) 22:25:05.35ID:xJXVqibI
異音とか回りが悪いとか特別な理由がないなら圧入BBは外さない方がいい。
どうしても外さないといけない状態になったときにWishboneなりTokenのNinjaなり
圧入よりフレームに負担が少なくて剛性の高いBB入れればいい。
あと、BB周りはマジ規格乱立しすぎて酷い状況だから、ここで聞くより店持ってった方が
安全。なんかあっても店が責任取ってくれるし。
マジ店に持っていく決断ができるのはかしこい。

745ツール・ド・名無しさん2019/08/01(木) 23:14:35.68ID:yB0Vghpg
素人がいじれるのはネジ式のBBまでだな

746ツール・ド・名無しさん2019/08/02(金) 01:41:57.08ID:2K8SbyYg

747ツール・ド・名無しさん2019/08/02(金) 07:25:28.02ID:ottgsV1I
ネジきりBBの工具、数年前に買って1年しか使ってないわ

748ツール・ド・名無しさん2019/08/02(金) 11:02:32.09ID:Skn50vFP
スレッド式BBはプレスフィットと逆で年に1回ぐらいは外した方がいいと思うわ。
固着したら手に負えなくなる。
年1ぐらいで外してネジ山グリスアップすると安全。

749ツール・ド・名無しさん2019/08/02(金) 19:28:34.32ID:KB7tuiBR
ストーミアーチャーの変速機がついてるFAIRDALEの自転車をフリーハブのシングルスピード化したいんですが、部品ってどういうものをそろえたら良いでしょうか?

750ツール・ド・名無しさん2019/08/02(金) 20:18:16.34ID:Skn50vFP
ドロップエンドならテンショナーがあればできる。
トラックエンドかロードエンドなら基本そのままシングル化可能……だけど、
ロードエンドだとガッチガチに固定しないと踏んだときにガッツリチェーンが緩みそうな
気もするからテンショナー付けた方がいいかもしれない。

751ツール・ド・名無しさん2019/08/02(金) 20:38:32.28ID:U7qgT2N1
>>749
そんな質問が出る時点で危うい
ケチらないで自転車屋に行け

752ツール・ド・名無しさん2019/08/02(金) 21:58:57.18ID:wvyxsjbQ
スタメ付いてるならチェーン張力管理の問題はクリア出来てるはずだよね。
予算やハブ規格選定やチェーンライン調整など、現物見て判断する部分もあるんでどれ選んだらいいかわからんけど。

753ツール・ド・名無しさん2019/08/03(土) 19:47:03.34ID:epL021b7
組み立てなんだがSTIとブレーキキャリパー
にケーブルさしてグリス塗りますが
ブレーキケーブルワイヤーって
デュラグリスでもいけるの?
専用のケーブルグリスでないとダメかな

754ツール・ド・名無しさん2019/08/03(土) 20:02:57.32ID:5jjle2su
>>753
せっかく専用が存在するのに敢えてケチるとか考えられない
そんなチャレンジに意味は無い

755ツール・ド・名無しさん2019/08/03(土) 20:15:16.47ID:epL021b7
ありがとう
専用買います

756ツール・ド・名無しさん2019/08/03(土) 20:30:00.43ID:uSrrFuB6
シングルスピード化、アドバイスありがとうございます。
エンドの判別がわからないのですが、後ろに引いたら抜けるフレームに何か金具で固定してる感じでした。
スポーク組むのとか難易度高そうなので店に出すことに傾いてます。予算いくらくらいみといたらいいですかね?

757ツール・ド・名無しさん2019/08/03(土) 20:30:25.84ID:5jjle2su
>>755
余ったらチューブごとラップで密封しようね
別にラップじゃなくてもいいけど

758ツール・ド・名無しさん2019/08/03(土) 20:36:20.05ID:+KUs5Kl5
ママチャリの後輪外すのに必要なこうぐは?

759ツール・ド・名無しさん2019/08/03(土) 20:37:58.48ID:XVmT6zo5
メガネ

760ツール・ド・名無しさん2019/08/03(土) 21:10:02.33ID:0ksQZ1xc
+ 

761ツール・ド・名無しさん2019/08/03(土) 21:19:27.46ID:xT8nF9Mi
バールのようなものだけでいいよ

762ツール・ド・名無しさん2019/08/03(土) 22:50:34.37ID:ly81L1Z5
>>758
今日、炎天下でやったわ。内装三段フルカバーの場合ね。
#2プラスドライバー(カバーの2箇所、ベルクランクカバー)
6mmマイナスドライバー(変速ワイヤータイコ持ち上げ、ハブナットカバーこじり)
10mmソケット+ラチェットハンドル、10mmメガネ(ブレーキクリップ、ワイヤー固定)
10mmボックスドライバー(チェーン引き)
15mmメガネ(ハブナット)
かな。
今日はサドル引っ掛け台で作業したけど、倒立させる場合は六角レンチで鬼ハンにして段ボールでも敷けばシフター等を痛めず行けるね。
シフター無かったりレバー式で内側に回せる場合やハンドル触るの嫌な場合はハンドルそのままグリップと地面の間に角材か何かを入れてもいいね。

763ツール・ド・名無しさん2019/08/03(土) 23:46:29.19ID:yEd3Joy7
ママチャリって分解するの大変だよな

764ツール・ド・名無しさん2019/08/04(日) 02:12:46.72ID:YmcCSvtA
だよな。
ホイール外しさえすればタイヤ交換はスルスルできるけど。
チェーンステーにAlloyステッカー貼っといたら店の人はどう対応してくれるだろう。
バック拡げ使うんかな?

765ツール・ド・名無しさん2019/08/04(日) 03:13:21.26ID:vsDJPB6J
>>753
アウターの中通ってるライナーの樹脂を侵さないグリスでないとだめなので、sp-41グリス使わないならシリコングリスですね

766ツール・ド・名無しさん2019/08/04(日) 06:34:08.55ID:IWol+QD8
>>765
そうです。

インナーケーブルにデュラグリスを塗ると、
ベタベタして、かえってケーブルの引きが
重くなってしまうよ。

僕はクレのシリコンスプレーをアウター
ケーブル内に吹いています。
安いし、いろいろな場面で使えるので。
(専用グリスが理想なのでしょうが)

767ツール・ド・名無しさん2019/08/04(日) 06:36:44.67ID:IWol+QD8
すみませんアンカ間違いです。
>>766 コメントは、>>753 さんに
向けて書きました。

768ツール・ド・名無しさん2019/08/04(日) 09:03:34.17ID:a/2pbejM
アウターケーブルに吹くグリスは呉556じゃダメなん?

769ツール・ド・名無しさん2019/08/04(日) 09:48:50.74ID:b+LSpYqc
勿論ダメ

770ツール・ド・名無しさん2019/08/04(日) 09:54:08.83ID:tVwtqDnn
556は鉱物油を含んでるから、樹脂とか傷めてしまう可能性がある。
樹脂とかゴムのある場所に使うのは基本的にはシリコングリス。

771ツール・ド・名無しさん2019/08/04(日) 11:27:31.28ID:B8qvDC6f
安いリチウムグリスでええよ

772ツール・ド・名無しさん2019/08/04(日) 11:58:26.02ID:hmWfrxOC
回転ゴリゴリでいい練習機材はデュラグリス、極限まで無抵抗にしたいレース機材はAZのBank使ってる。

773ツール・ド・名無しさん2019/08/04(日) 12:21:59.04ID:pbkMey+i
デュラグリスなんて成分どころか丁度の表示すらない、
工業的には正体不明のグリスをバカ高い値段払って喜んでる連中の気が知れない
そこら辺のリチウムグリスにデュラのシールを張っただけで
10倍以上の値段付けするんだからシマノが商売上手なのか消費者側が馬鹿なのか・・・・

774ツール・ド・名無しさん2019/08/04(日) 12:29:06.89ID:MJTnJXYa
ドイツのどこかのOEM?だったっけ
あとデュラはリチウムじゃなくてカルシウムコンプレックス

775ツール・ド・名無しさん2019/08/04(日) 12:31:56.79ID:BRDhuJby
まあシマノのプレミアムグリスはカルシウム石鹸ですけれども

776ツール・ド・名無しさん2019/08/04(日) 12:45:08.50ID:hmWfrxOC
工業的に考えてるわけじゃないからな。テキトーなグリスから、シマノが選んでくれるのが重要なんだよ

777ツール・ド・名無しさん2019/08/04(日) 13:23:40.89ID:SX9Stj1H
自動車部品もBOSCH製の部品がメーカーの箱違いで4倍になったりしてるね

778ツール・ド・名無しさん2019/08/04(日) 13:30:47.77ID:9Saov7R9
おすすめのチェーンルブとグリス教えて下さい

779ツール・ド・名無しさん2019/08/04(日) 13:38:42.87ID:ozr6583O
ワコーズCHLとHMG-Uを買ってくれば仕事も家庭も上手く行く!

780ツール・ド・名無しさん2019/08/04(日) 15:26:42.81ID:C9+PZztv
プーリー外して掃除したらペダリング軽くなった
こんなに変わるとは驚き

781ツール・ド・名無しさん2019/08/04(日) 15:32:49.92ID:RgrsgfpE
マジか、俺も掃除してくるわ

782ツール・ド・名無しさん2019/08/04(日) 16:39:53.45ID:PRbVlYus
年収700万ぐらいあったらガンガンカスタマイズするのに
(ノД`)シクシク
年収200万ポッチしか無いから つれぇっす

783ツール・ド・名無しさん2019/08/04(日) 17:01:31.19ID:hGS10DGX
年収700万あるけど小遣い2万やで

784ツール・ド・名無しさん2019/08/04(日) 17:25:22.68ID:7wCPPkij
プーリーだけ外して掃除して、その他は汚れたまま終わらせたのか?変な奴だ

785ツール・ド・名無しさん2019/08/04(日) 17:31:12.81ID:MxRaLdbw
どこのプーリー?

786ツール・ド・名無しさん2019/08/04(日) 18:02:07.87ID:0tqVZUAi
>>783
が…がんばってください(泣)

787ツール・ド・名無しさん2019/08/04(日) 18:38:58.48ID:SX9Stj1H
電動ユニット下の

788ツール・ド・名無しさん2019/08/04(日) 19:58:19.73ID:ExMN9KIK
>>783
しっかり者の嫁なんやろな
老後に2千万どころか1億ぐらい貯め込むんじゃねえか
嫁が変な投資してなければだけど

789ツール・ド・名無しさん2019/08/04(日) 20:01:36.50ID:ZdaHKW2A
宗教だったら嫌だなぁ・・・

790ツール・ド・名無しさん2019/08/04(日) 20:13:39.63ID:eHMq1GBy
こんな所で浪費していると老後に地獄を見るかもね

791ツール・ド・名無しさん2019/08/04(日) 20:17:05.93ID:PYN/nCe2
700あっても嫁働いてないと余裕ないからね
パートで100稼いでもフル共働きには全然及ばない

792ツール・ド・名無しさん2019/08/05(月) 06:03:52.45ID:YyaWwjUG
年収200万でも市民税で10万ぐらい払わされる・・・
なんじゃそら

700万だとどんぐらいいくんだ

793ツール・ド・名無しさん2019/08/05(月) 07:56:15.84ID:xzbgpg2X
>>792
200万って手取り? だったらそんなもんじゃ?
むしろ社会保険料とか大変なことになってますから... この国は。
あ、結婚はしてないよね? その収入のまま結婚したら配偶者控除で税金は減るよ!

794ツール・ド・名無しさん2019/08/05(月) 13:30:11.45ID:b7KGISyu
ちょっと上に出てたアウターケーブルに差すシリコンオイルなんだけど、
ホムセンとかで売ってる安物と、モリブデン配合とか言ってるちょっとお高いもの、
どちらを使っても大差ない?差がなければ安物で済ませる

795ツール・ド・名無しさん2019/08/05(月) 13:35:15.56ID:ZF1lMou6
そんなもん入ってても全くの無駄

796ツール・ド・名無しさん2019/08/05(月) 15:54:56.94ID:joIzQBoe
>>783
600万で1.6の俺 将来に絶望

797ツール・ド・名無しさん2019/08/05(月) 16:13:00.30ID:09IXsnJS
300万で月5000円だぞ
高校生みたいだろ・・・

798ツール・ド・名無しさん2019/08/05(月) 17:12:23.99ID:O1iMkZbx
>>794
BBBのテフロンワイヤでオイルレス

799ツール・ド・名無しさん2019/08/05(月) 17:43:12.31ID:3CqlSa41
>>793
結婚したいけど
美人で賢くてスタイルよくてって女性となかなか恋人になる機会がなくて・・・
(ノД`)シクシク

800ツール・ド・名無しさん2019/08/05(月) 18:26:32.14ID:0a3cNGA9
自転車が嫁と言い張っとけばいいんだよ!

801ツール・ド・名無しさん2019/08/05(月) 18:40:11.08ID:wPAExTc2
ブレーキがデュラグリスでシフトがケーブルグリスじゃないの?

802ツール・ド・名無しさん2019/08/05(月) 19:06:27.79ID:ZF1lMou6
SLRにはライナー内にグリスが入ってないのでプレミアムグリス推奨、アルテやデュラはケーブルグリスが入ってるよ

803ツール・ド・名無しさん2019/08/06(火) 11:35:13.82ID:H1quAccg
>>797
そんな人生無理

804ツール・ド・名無しさん2019/08/06(火) 20:04:50.81ID:UAf5fmWG
年金で400万
家もあるし貯蓄もある
小遣いは年200万

805ツール・ド・名無しさん2019/08/06(火) 22:21:33.51ID:1unCb2Yu
適当にやってるから困らないっちゃ困らないけどあんま貯まらんなぁ。
そもそもどこまでが小遣いなのかわからなくなる。

806ツール・ド・名無しさん2019/08/09(金) 22:17:04.63ID:BzsBtGGX
六角レンチはエイト使ってる

807ツール・ド・名無しさん2019/08/10(土) 01:11:39.53ID:cCuKhnSP
あとはチェーンつけてワイヤー通して変速調整してタイヤホイールにはめてバーテープ巻いてできあがり
なとこまできているけどなんだかモチベーションが上がらない…

808ツール・ド・名無しさん2019/08/10(土) 11:32:16.91ID:5j/lInpi
よくパンク修理セットに入ってるチューブ入りのゴムのりって1度開封すると蓋閉めても硬化しちゃうけど
缶で売ってるゴムのりって硬化しないで長期保存できる?

809ツール・ド・名無しさん2019/08/10(土) 12:01:17.50ID:zUu/c/2C
古いロードバイクの話はここでしていい?

810ツール・ド・名無しさん2019/08/10(土) 12:12:45.07ID:FLex3SFE
>>809
イッタイナニガアッタノサ( ´・ω・`)_且~~

811ツール・ド・名無しさん2019/08/10(土) 12:39:16.65ID:4Ryk5RmG
>>808
冷暗所保管で5年物やけどまだまだ使えてる

812ツール・ド・名無しさん2019/08/10(土) 12:43:58.60ID:Xbz2J1Vq
やっぱリムテープ適当なサイズ貼るとパンクするな。
パンクして外したらリムテープクッソズレてて穴むき出しになってるとこが
ガッツリパンクしてたわ。

813ツール・ド・名無しさん2019/08/10(土) 12:44:53.78ID:T1UCHGPc
そらそうよ(σ゚∀゚)σ

814ツール・ド・名無しさん2019/08/10(土) 12:59:38.11ID:0sFAmDKE
それなのに生で何度やっても妊娠しない

815ツール・ド・名無しさん2019/08/10(土) 13:00:18.58ID:A9ziUA54
高圧運用だと代用品じゃ済まないか
俺は入れて70psiだから、チューブレス用に買った8898で済ましてる

816ツール・ド・名無しさん2019/08/10(土) 13:02:26.23ID:5j/lInpi
>>811
d
今度缶のやつ買うことにするわ

817ツール・ド・名無しさん2019/08/10(土) 13:14:17.57ID:Xbz2J1Vq
5barぐらいしか入れてないんだけどな。
アシンメトリックなリムだとリムテープガッツリ端まで嵌まるやつじゃないとダメだな。
ちょっとでもズレると穴が出てきちゃうわ。
今回は適当に余ってたリムテープはめたのがまずかった。
でも、今日300kmロングとか行く予定だったのをなんとなくキャンセルしたのは幸運だったわ。
道中やってたら半ギレだった。

818ツール・ド・名無しさん2019/08/10(土) 15:03:42.20ID:TVII/K4X
タイヤチューブってどこの店行っても英式ばっかりで米式ほとんどないけど
なんで日本はこんなに英式がメインになってるんだ?

自転車はしょっちゅう空気を補充するために空気入れを使うことが多いのに
その度に英式バルブ用の器具取り付けたりしなくちゃならないから糞面倒くさいし、
虫ゴムも劣化するから交換しなくちゃならない
空気も抜けやすいしマジ糞なんだけど

普通に米式が一番楽だし、空気漏れも少ないし
なんで全部米式に統一しないのか理解できんわ

819ツール・ド・名無しさん2019/08/10(土) 15:05:29.78ID:dHRbxlY7
大英帝国の栄華の名残り

820ツール・ド・名無しさん2019/08/10(土) 15:21:00.62ID:rDCkKnu2
パンク修理利権とママチャリ勢の大多数が空気圧に興味がないこと、
あと米式への切り替えがもはや現実的じゃ無いのが理由じゃないですかねえ

821ツール・ド・名無しさん2019/08/10(土) 15:22:27.16ID:ltzYMppJ
2000年頃一回英式廃止の動きがあったんだけどね

822ツール・ド・名無しさん2019/08/10(土) 15:26:50.34ID:TVII/K4X
>>820
単純に空気入れるとき米式の方がずっと楽だろ
思うに、ほとんどの奴が情弱すぎてその事実を知らないんだろうな
ずっと英式を与えられ、チューブ買うときも英式以外よく分からないから
とりあえず英式を買い、何も考えずに英式を使い続ける愚民

823ツール・ド・名無しさん2019/08/10(土) 16:00:07.77ID:T1UCHGPc
情弱もクソも、興味ないから
世の中車にガソリンが必要なことさえ知らずに免許持ってるやつもいる
全部お任せなら機械の規格なんかどうでも良い

824ツール・ド・名無しさん2019/08/10(土) 16:16:58.02ID:4FWa2upw
そもそも一般人が米式の自転車に出会うことなんてないし。

825ツール・ド・名無しさん2019/08/10(土) 16:36:23.66ID:l8XAhDzh
>>824
ハンドルが折れて捨てるつもりで2ヶ月間放置していた
オレの自転車のチューブが英式から米式に変わっていた(´・ω・`)
何を言ってるかわからねーと思うがオレも何をされたのかわからねー(´・ω・`)

自分のチャリがパンクして、放置自転車からチューブを盗むのはまだ分かるが
パンクした自分のチューブを放置自転車に元通りにはめ込み、
フルフェンダーやボルトカバーまで付け直して、見かけ上元通りに見えるまでするかなと(´・ω・`)

826ツール・ド・名無しさん2019/08/10(土) 16:58:59.94ID:FLex3SFE
>>825
それあれやで(`・ω・´)アメリカンサイクリングドワーフの仕業や

ハンドルが折れてさえいなければ
オバチャンがつけてるハンドルカバーもプレゼントされてたはずや

827ツール・ド・名無しさん2019/08/10(土) 17:21:33.21ID:4GQQ2l4Q
>>823
日本人は乗り物がキライな民族なんだよ
軽自動車に軽油ぶっこむバカが未だに居るし車でもバイクでも自転車でも乗り物乗るにあたって必要最低限な知識を学ぶこともしないのが何よりの証拠。

828ツール・ド・名無しさん2019/08/10(土) 17:24:17.87ID:D2KSrkbN
>>827
ホントだな
車乗ってるのに道交法知らないバカ居るし、ロード(自転車)乗ってて自分は
軽車両に乗っていると認識していないバカも多い

829ツール・ド・名無しさん2019/08/10(土) 17:30:01.49ID:eomZMGtt
そんなに程度が低いならチャリのバルブより先に勉強することがある気がする

830ツール・ド・名無しさん2019/08/10(土) 18:23:14.30ID:5j/lInpi
さて缶のゴムのり買ってきたから廃チューブパッチ作ってパンク修理すっかな

831ツール・ド・名無しさん2019/08/10(土) 21:11:46.94ID:u1WO/8F2
パンク修理屋さん始められるな。

832ツール・ド・名無しさん2019/08/10(土) 22:31:59.01ID:f6kuajJH
>>818
よくわからんが自分のだけは全部米式にしておけばいいんじゃ?
それかYOUアメリカに行っちゃいなYO!

833ツール・ド・名無しさん2019/08/10(土) 22:47:54.38ID:kJ07mu54
ミーはおフランス式ザンス

834ツール・ド・名無しさん2019/08/11(日) 04:22:16.46ID:0RRSm1mn
アルミ製の逆爪エンドなんですけどスチール製のクイックがズレてしまいます。
何か解決方法はありますでしょうか。

835ツール・ド・名無しさん2019/08/11(日) 05:32:38.71ID:4WsT8vU8
ナット止めにすれば解決

836ツール・ド・名無しさん2019/08/11(日) 08:06:52.53ID:NmhxbXkb
パナモリで経験したけど嘘だろ!?ってぐらいがっちり締め付けるのが正解
ストドロでは考えられないぐらいの締め付けが必要

837ツール・ド・名無しさん2019/08/11(日) 09:01:07.19ID:54r2ARpf
ストドロって何?
ストッキング泥棒?

838ツール・ド・名無しさん2019/08/11(日) 09:09:16.13ID:8i1a3dun
>>818
そんなに嫌なら日本から出ていけよ
バカなの?

839ツール・ド・名無しさん2019/08/11(日) 09:13:38.46ID:Unn1JkXh
まぁ、鉄製のスキュワーとかにした方がいいよ。
でも、ロードエンドでアルミってのがなぁ。
ガッツリ締め付けたらそのうち削れたり潰れたりで形無くなりそう。

840ツール・ド・名無しさん2019/08/11(日) 10:05:38.32ID:Z+AQJGMP
自分はナット留めにしてスパナを積んでたけど輪行で不便だし、あきらめてフレームを買い換えたので、何か良い方法があったのかなぁと見てたけど、やっぱり無いのかな…

841ツール・ド・名無しさん2019/08/11(日) 10:54:21.62ID:Unn1JkXh
クロモリなら弄ってくれるとこ持ってってエンドをストドロに換えてもらう手もある。

8428342019/08/11(日) 14:25:08.05ID:0RRSm1mn
アドバイスありがとうございます。
かなり締め込みが必要なんですね。
シマノ製のクイックだとズレにくいという情報もありました。
フレームはブリヂストンのレイダックなんですけど当時乗られてた方ってどのように対策してたのでしょうか。

843ツール・ド・名無しさん2019/08/11(日) 15:51:17.13ID:HQaVmRKD
>>842
当時乗ってたけどレバー折れるんじゃないかって勢いで締めておけば大丈夫だったね。
以前からシマノクイックは固定力に定評あるんで試してみてもいいかもね。
それと、こんな部品もあるけど寸法合えば有効かも。
https://ja.surlybikes.com/parts/hurdy_gurdy

844ツール・ド・名無しさん2019/08/11(日) 18:45:56.45ID:lUTvg3YH
固定力の高いスキュワーと言えばDTスイスのRWS

845ツール・ド・名無しさん2019/08/11(日) 19:12:44.73ID:py6dg9sQ
シマノはエンド面と接触する部分に鉄使ってるのが滑らなくて良いらしいな
そこにアルミ使ってるクイックはロードエンドには向かない
ドロップエンドなら何でもいいけど

846ツール・ド・名無しさん2019/08/11(日) 21:31:56.91ID:Tr4wtHkP
六角レンチはエイト使ってる

847ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 05:36:06.88ID:wca5TOXH
>>842
クイックとロックナットがまともならそんな事は無いはず。

848ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 11:51:29.39ID:VRKRbB+L
ワークスタンドのおすすめってありますか?
安価なものはクランプ式が多いみたいですがフォークダウンも捨てがたい
フロントはスルーアクスル12mmなので選択肢は少ないですが

849ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 12:17:50.22ID:TAsKJXvq
1万以上出すのが無難
両方使い分けがいいけどどちらかというとミノウラのRS-1800みたいな構造のほうがいいとは思う
MTBもメンテするならクランプ式がいいけどロードだと結構クランプに気を遣う(強度だったり塗装だったり

850ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 14:13:53.27ID:0hkRhxv4
ホイール捨てるためにバラそうとしたんですが、、、
バラすの大変なのねん

851ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 14:32:25.56ID:0hkRhxv4
ニップル回し買ったんだけど、結構気合入れないと緩まない。延々あんなの何十個も緩めるとか、気が遠くなるわ

852ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 14:36:02.43ID:iiiz+deV
オール金属製なら金属回収業者に相談してみてはどうだい?

錆びて固着したスポークはねじ切れるから問題ないよ。

853ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 14:44:44.13ID:9cG5P0N1
捨てるの前提ならスポーク切れば良いじゃん

854ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 15:00:21.83ID:r8xSbYDT
ニップル回しは張りの微調整用
単純な付け外しなら、裏からドライバーで回す

855ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 15:02:06.93ID:nzgG7Sv0
固いならスポークをバイスでつまんどけ

856ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 15:09:16.04ID:VRKRbB+L
>>849
ありがとうございます。
同価格帯のライバル製品ないのでミノウラRS-1800に決まりそうです

857ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 15:31:42.73ID:M8ZtW6/D
ホイールは、粗大ごみで持っていくと無料

858ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 15:40:53.35ID:Czy35Uee
うちの地域は自転車パーツで金属類は燃えないゴミでOKだから処分楽だった
自転車丸ごとだと有料ゴミ袋貼り付けて粗大ゴミだけどバラせば半透明ゴミ袋で不燃ゴミの日に出して問題なかった

859ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 16:24:01.52ID:iiiz+deV
ごみの回収は自治体によるし、そこは当人も確認済みだろw

俺の自治体は粗大ごみ回収は有料。
30cmまで金属類は小さな金属類として無料回収。だからスポークによっては更に切断しないとだめ。
だから>>850に親近感はある。
でもさすがにごみ焼却場を資源循環局と呼ぶようなオカシイな自治体ではないだろうw

860ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 16:35:26.55ID:bF4+xD9x
うちの市は不燃ゴミの日がないんだけどおかしくない?
可燃ゴミとプラごみと瓶缶ごみだけ

たまに金属回収業者がビラ配ってくれるから
それ貼り付けてチェーンリングとかスプロケとか
ドロドロだったけど色々持って帰ってくれたみたい

861ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 17:40:56.15ID:2AcIVBnL
>>860
不燃ごみも可燃で出せって事だろ。どうせ燃え残ったものは埋めるわけだし。

862ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 17:59:36.86ID:rmVs8Zhs
どこの自治体か書いてみれば適切なアドバイスもらえるんじゃない?

863ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 18:27:48.05ID:jWShjUpu
強力な火力の最新焼却場では何でもかんでも燃やせてしまうので、不燃ゴミって概念がないんじゃ

864ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 18:29:39.75ID:PPMAGY4F
うちも小型金属1辺30センチ以内にしないと基本有料だわ、金属回収業者とかが良いんだろうけと探すのめんどくせえ

865ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 18:32:28.15ID:LvFklFDf
うちは町内会の廃品回収に出せば問題なし

866ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 19:33:34.92ID:lm0FjuDY
ママチャリの柔らかいかごならハンマーで10分ぶっ叩けば十分小さくなるが
ホイールの処理はメンドイよな。

8678502019/08/12(月) 20:26:33.00ID:0hkRhxv4
>>850です。
皆さん、コメントありがとうございます。
ニップル回しとマイナスドライバーでホイールとリム?を分離し、今こんな感じです。
https://drive.google.com/open?id=1eFqrIn4UEMe-UyKHze90U0apI79fOH_z

何か手順がおかしいと思うのですが、ビギナーかつスプロケ外し?を持っていないもので、こういう風になってしまいました。
スプロケは洗浄して再利用したいと考えています。
そもそも、スプロケを外さないと、スポークを外しいにくいことが分かりました(笑)

そこでお尋ねしたいのですが、
(1)この状態からスプロケ無しでスプロケを外す方法があるでしょうか?スパナ類はたくさんあります。
(2)写真にはありませんが、ホイールの輪っか(700c)、これも50センチ以内にしないとゴミに出せないのです、家の前の側溝の蓋を乗せて、テコの原理でつぶしてみようかと思っているのですが・・・何かいいアイデアありませんか?

以上、アドバイスいただければ幸いです。
よろしくお願いします。

8688672019/08/12(月) 20:33:30.33ID:0hkRhxv4
再び>850です。
すみません、画像リンクが間違っておりました。
正しくは以下となります。
https://drive.google.com/file/d/1eFqrIn4UEMe-UyKHze90U0apI79fOH_z/view?usp=sharing
よろしくお願いします。m(_ _)m

869ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 20:38:44.41ID:9LatTNgA
画像見られないからスプロケの件はわからないけど、(通常、ハブとスプロケの分離は専用工具必須)
リムは金ノコで切るのもいいと思うよ。
力業は怪我しそう。

870ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 20:41:30.81ID:M8ZtW6/D
ヤフオクで売るとか

8718672019/08/12(月) 21:13:43.98ID:0hkRhxv4
すみません、画像はこちらになります。
https://dotup.org/uploda/dotup.org1919569.jpg

やっぱり、素直にスプロケ外し買った方が良さそうですね・・・

872ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 21:33:02.32ID:2ifvD1Rb
>>871
ハブはシマノ?
サンツアーのボスフリーだと形が何種類もあるかもだけど

873ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 21:36:09.32ID:mj6Y8cpo
面倒くさいな
あさひで処分してもらえばたしか1000円だよ。

874ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 21:37:55.15ID:0hkRhxv4
>>872
よく分からないんですが、シマノかもです。
アサヒのクロス、プレシジョン・トレッキングというモデルです。

875ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 22:06:58.37ID:9LatTNgA
シマノならTL-FW30かな。
ホイールばらしちゃってるとハブが回ろうとするの押さえなきゃならないのでハブ胴を万力か何かで固定する必要あるね。
スプロケ再利用が優先なら工具買って外せばいいけど、
再利用はわりとどうでもよく、スポーク抜くのに邪魔なだけならハンマーとポンチか貫通マイナスドライバーでトップ側のリングか蓋(たぶん逆ねじ)を外してばらして行くとスペース作れるね。

876ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 22:49:28.09ID:0hkRhxv4
>>875
あ〜、やっぱりスプロケはバラす前に外すんですね。
あちゃ〜(笑)

877ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 23:18:05.64ID:Bfa60i6s
再利用か... ぱっと見、こういってはあれだがそんなグレードの高いパーツじゃ
なさそうだし、頻繁にメンテしてたようにも見えない。
万一生産中止等で再入手困難なパーツとか... ならもっとちゃんとメンテするわなw
ぶっちゃけ全部捨てちゃっていいんじゃね?

手間暇かけて工具買ったりしてたら結局時間もお金も労力も無駄という。
まあ、ゴミのリサイクルとか、それを国家レベルでやってるのが日本だがw

878ツール・ド・名無しさん2019/08/12(月) 23:44:44.81ID:0hkRhxv4
>>877
実は自分もそんな気がしてきました。最初は勉強のためと思っていたのですが、暑いし手は汚れるしで、だんだんどうでも良くなってきました(笑)

879ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 11:41:23.09ID:agtY9/xF
5年ぶりくらいにチューブ買いに行ったら、どこの店行ってもめちゃ値上がりしてね?
当時は500円台、安いとこだと400円台で買えてたのに
今じゃどこも800円台、税込みで900円超えてるじゃん

880ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 11:47:24.28ID:m+I07XmI
(本当に同じチューブでしたか?)

881ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 11:48:12.97ID:q8lgvzUQ
夏はチューブの季節だしな

882ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 12:04:41.68ID:agtY9/xF
>>880
同じだし、そもそもどこの店行っても一番安いのが800円台だし

ネットで買えば安いかなと思ったけど、店より若干安い程度だな

883ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 12:49:19.05ID:5gZaMIcr
>>881
サザンだろ

884ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 17:02:32.60ID:Um3TAvn6
チューブなんて安いのだと260円で買えるよ

885ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 17:09:34.46ID:FtzAdyPy
>>879
アベノミクス

886ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 17:38:03.20ID:EUlC7rqc
>>882
wiggleでliteproでも買っとけ

887ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 18:50:16.80ID:pSiZB+KN
105の5700ってフラットバー化できるの?

888ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 19:10:37.76ID:cYqV53PA
できない理由は思い当たらない

889ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 19:10:45.24ID:M7yUOaaS
>>879
そんなあなたにダイソー製チューブ

890ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 19:13:02.56ID:bztetvSh
>>887
できる。ちょうど先月、古いロードをフラットバー化したとこ。
シフターはSL-4600、ブレーキレバーは最新でも古いのでも何でもいける。

891ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 19:24:27.50ID:pSiZB+KN
>>890
SL-4600ですか ありがとうございました
互換表に載ってないからシフターをどれにすればいいのかわからなくてね困ってた

892ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 19:29:44.75ID:0T+SlwIs
4700じゃダメ?

893ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 19:51:35.43ID:+e41aUf+
一昨日、まさかまさかの籠ステー折れ・・・
籠足ともいうこれ、ほんとにまさか折れるとは
車軸の真上でポッキリ
さすがにDIY補修は無理なんで交換
ただ近くのホームセンターには置いてないし
専門店は入っても出にくいから価格だけ知りたくても行かないし
某量販店にいったらものはあったけどサイズ違い&ちょっと高い
そこで思い出したのがリサイクル店
なぜか数ヶ月前にステーだけ大量に入荷してたのだ
いわゆる新古品状態の物で使い古しの中古ではない
こんなにこのパーツを誰が買うんだと思ってたけど
俺俺www
実は値段も上記量販店の半分と記憶してた
ただ在庫がまだあるのか分からないし
サイズが合うか分からなかったけど
折れたステーのままカチャカチャいわせつつ店へ
有ったけど残り少ない・・・みんな折れてるんだ・・・
サイズを確認したら有った!
買ってからはもうすぐ、手間もかからずさっさと交換
明日からは心配無く籠に荷物入れて走れるぜ!

894ツール・ド・名無しさん2019/08/13(火) 20:15:41.98ID:bztetvSh
>>892
4700は多分、フロントメカが駄目。多分ね。

895ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 05:12:47.59ID:4JY5GeGp
シフター4700は4600系とは互換性無いよ
ディレイラーからスプロケット等後ろ側も現行品と総とっかえになっちゃう

896ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 08:28:14.32ID:xscKgApb
>>スプロケは使えたと思うが

897ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 13:24:07.74ID:wzstDBJh
チャリのケーブル類取り替え、ブレーキシフトレバー系の位置調整、チェーン清掃&グリスアップ!
試し乗りついでにから揚げ弁当を買いに行く
買い物中ゲリラ豪雨、チャリずぶぬれ、思う存分チャリを濡らして去ってくゲリラさん
そんな今日の午後である。また注油すっかな( ?ω?)

898ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 13:30:41.45ID:Y07zQbs6
自転車より弁当のほうが心配だ!

899ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 14:16:49.75ID:JvzeK7he
唐揚げうまいからな

900ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 14:36:38.56ID:8jYAoFMP
なぜコロッケ弁当じゃないのか

901ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 14:39:40.50ID:JvzeK7he
唐揚げうまいからな

902ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 14:42:34.28ID:so2ODZiR
台風来てるならコロッケだろ

903ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 14:52:46.63ID:okxIYiQh
だな

904ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 15:13:23.29ID:vuJH6OZB
男は黙ってしょうが焼き弁当!

905ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 15:16:14.09ID:zJykG+zz
初ブリーディング、ベンガルのヘリックス。
コツとか気をつけたほうがいいことなんかあるかな?

906ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 16:39:51.89ID:1qwRUWFy
あるあるww

907ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 19:12:17.35ID:joVki8Db
ブルホーンにバーテープを巻いて通勤に使ってるんだけど、
汗っかきだからすぐバーテープがベタベタしだす。挙句巻き直すたびに汗の腐ったニオイが。
どうにかできないものだろうか

908ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 19:16:01.75ID:pb7tOGae
バーテープの素材にこだわりなければ変えてみたら?あとはもういっそ巻かないで使うか

909ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 19:17:38.96ID:/fu4yuwv
>>907
veloxが抗菌バーテープってのを出してるから試してみては

910ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 19:18:00.74ID:4t3vA1k1
>>907
汗を吸わせるならグローブはダメか
あとリザードスキンみたいな吸わなそうなの使うとか

911ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 19:20:28.49ID:35LPeldW
>>907
グローブとファブリーズ

912ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 19:20:28.90ID:so2ODZiR
シリコン系なら吸わない印象

913ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 19:37:46.37ID:VgKxUO9j
チェーンルブって何がオススメですか?あとブレーキシュー雨の時に音が鳴らないのありますか?

914ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 20:23:38.73ID:/ODxJshL
エキストラバージンオリーブオイルなんかいいよ

915ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 20:37:09.06ID:wv7bW+9/
>>914
オメエだけ注してろブワァーカ!

916ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 20:46:24.86ID:/ODxJshL
子供かよw

917ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 21:23:55.77ID:fQ+El4DH
いやぁ〜夏だなぁ〜

918ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 21:27:46.53ID:jy3dlhF5
クリキンr45にスラム11sのスプロケ付けたいんだがどうしてもトップギアがはまりきらない。結果的に2~11側が浮く。ハブは11s対応のはずでスペーサーいらないはずだけどやっぱりいるのかな?

919ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 21:48:06.49ID:E5F33bg7
安くていいオイルがあるが態度が気に入らないから教えてやらんw

920ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 22:06:23.94ID:3AU2Ae7j
>>913
注油頻度分からないけどあんましないならフィニッシュラインの赤か緑のやつで良いんじゃない?手に入りやすいから
フィニッシュライン銀のやつはバニラの匂いだから好きだけどすぐに落ちる
シューの音は舟の取り付け角度を調整か

921ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 22:15:16.54ID:S1CBhUkc
オリーブオイルって潤滑性能はそう悪くないってどっかで見た気がする

922ツール・ド・名無しさん2019/08/14(水) 23:13:49.32ID:EdZtpt8c
オリーブ油は食品を扱う機械で直接食品に接触しうるような場所の潤滑に使ったりするからな

923ツール・ド・名無しさん2019/08/15(木) 00:00:49.71ID:F/Mf0BWT
だからトマジーニがオリーブオイル売ってたのか、なるほどな〜

924ツール・ド・名無しさん2019/08/15(木) 00:15:48.57ID:R1te6oiX
オリーブオイルはB4Cの動画でやってます

925ツール・ド・名無しさん2019/08/15(木) 02:01:19.46ID:Pqvld1SS
>>921
サラダ油とか潤滑性能だけ見ればエンジンオイルに最適よ。
ただすぐに酸化して使い物にならなくなるから使えないだけ

926ツール・ド・名無しさん2019/08/15(木) 02:15:11.40ID:ivnIgKqX
オリーブ油よりヒマワリ油の方がイイ

927ツール・ド・名無しさん2019/08/15(木) 04:55:27.35ID:bcDQxZPG
純正べに花油は?

928ツール・ド・名無しさん2019/08/15(木) 04:56:10.88ID:D21ouEMN
そこは菜種油で

929ツール・ド・名無しさん2019/08/15(木) 06:21:27.63ID:2uAV387N
Gさんが喜びそうな流れ

930ツール・ド・名無しさん2019/08/15(木) 06:34:43.93ID:bcDQxZPG

931ツール・ド・名無しさん2019/08/15(木) 06:42:48.32ID:RVUN/O67
冗談抜きに植物油は意外に油膜強い 

932ツール・ド・名無しさん2019/08/15(木) 07:00:53.29ID:cvqAUtlt
>>907
ハンドルバーにサンドブラストかバイブレーションかけて
テープはまかないでグローブ着用

グリップ部をクリアーウレタン塗装で梨子地ってのでもいいかな

933ツール・ド・名無しさん2019/08/15(木) 07:39:26.93ID:/KzthZ/r
>>918
ロードハブなら1.85mmのスペーサー必要

934ツール・ド・名無しさん2019/08/15(木) 14:32:27.31ID:yJrstm5v
>>930
週刊少年ジャンプが180円っていつの時代だよ

935ツール・ド・名無しさん2019/08/15(木) 14:34:44.54ID:tIA/J1Tz
>>934
89って書いてあるじゃん

936ツール・ド・名無しさん2019/08/15(木) 14:43:24.49ID:yJrstm5v
>>935
すまんよく見てなかったわ…
30年前かよ…

937ツール・ド・名無しさん2019/08/15(木) 16:18:15.04ID:PLBJERkn
まぁ知ってるかもしれんがヒカルの碁の作者
にわのまことのアシやってたんだよな

938ツール・ド・名無しさん2019/08/15(木) 16:18:55.58ID:SzQpcRHR
男塾シテイハンター聖闘士星矢こち亀とジョジョあたりが人気あったんやろな

939ツール・ド・名無しさん2019/08/15(木) 16:33:36.65ID:u3TjbGhn
シテイハンター

940ツール・ド・名無しさん2019/08/16(金) 00:48:43.72ID:wgMGPpRP
アニメ化もされた燃えるお兄さんも人気あっただろ

941ツール・ド・名無しさん2019/08/16(金) 04:07:47.24ID:Ka3R2uBB
あちゃー!お茶ー!玄米茶〜!
しか覚えてない…

942ツール・ド・名無しさん2019/08/16(金) 15:45:01.13ID:hg8SmSTC
>>938
1部から好ん読んでたけど、ジョジョは2部までは完全にマニア向けだったけどな
一般にウケ始めたのは3部から

943ツール・ド・名無しさん2019/08/16(金) 17:19:21.51ID:F/dW1sCH
ホント、23Cは入れるのきついな。
もう今日はやめた。

944ツール・ド・名無しさん2019/08/16(金) 17:25:06.08ID:/XzqDXw7
1部で飽きてしまった

945ツール・ド・名無しさん2019/08/16(金) 20:07:19.25ID:QT3DBWmj
>>943
走行途中の交換じゃないなら
最初にチューブ無しでタイヤだけをレバーを使ってハメてからしばらく放置で、その後外して入れ直したら手レバーでもハメられるよ

946ツール・ド・名無しさん2019/08/16(金) 22:02:53.88ID:G0MlCkTl
>>945
タイヤがほぐれるのかな?

947ツール・ド・名無しさん2019/08/16(金) 22:31:59.34ID:F/dW1sCH
>>945
アドバイス感謝
今日は親指が死んだので、後日トライします

948ツール・ド・名無しさん2019/08/16(金) 22:39:27.53ID:BKBzcYKA
>>947
指の力だけでどうにかしようと思うな
体重も使え

949ツール・ド・名無しさん2019/08/16(金) 22:40:11.85ID:INQwEs8R
>>947
イボ付き軍手

950ツール・ド・名無しさん2019/08/17(土) 09:06:16.29ID:j72o0jVh
>>949
それならショウワのラバー軍手だろ

9519472019/08/17(土) 21:50:49.43ID:7+W4s2RF
一応っていうか、ワークグラブとしてライディングにはクソの役にもたたなかったパチfoxのグラブ使ってるんですが、最終局面になると親指で無理矢理押し込もうとしてしまい・・・
エアーサロンパスとメンソレータムの力を借りて、とりあえずチューブ抜きで嵌め込むことができました。
各位、ありがとうございます。

952ツール・ド・名無しさん2019/08/17(土) 21:58:02.30ID:rYMK9Kqe
>>951
お疲れその痛みが次のちからになる

953ツール・ド・名無しさん2019/08/17(土) 22:00:11.60ID:jnrL+1h+
タイヤキーとかタイヤペンチ使えばいいのに

954ツール・ド・名無しさん2019/08/17(土) 22:02:05.04ID:PFhhs/nv
>>951
相性の問題かね。
最終局面手前でタイヤ側面つまんでビードをリム中央へ寄せてる?

955ツール・ド・名無しさん2019/08/17(土) 22:18:21.67ID:lWdKgsUa

956ツール・ド・名無しさん2019/08/17(土) 22:49:39.52ID:NxlzuAz+
ワイヤー入ってるタイヤかな?
パナリムボsとかなら到底指じゃ入らんから

957ツール・ド・名無しさん2019/08/18(日) 03:06:02.98ID:E5NZfcZ6
な、何をするダァー

958ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 05:35:46.39ID:bqqBsJUI
初めてチェーンカッター使ったけどメチャクチャ簡単だったわ
使う前はネットで難しいやら失敗したやらあーだこーだ書かれてたから戦々恐々だったけど
2回連続でやったが何の問題も無くスルリと抜けた

モノが良かったのかワシの腕が良かったのか
てかあんなの丁寧にやれば失敗する要素皆無だろ
ネジ舐める確率の方が高い位だわ

959ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 07:12:12.77ID:Kl0XqeSI
あんま使わねー道具だからと数百円のを買った時は固くて苦労した
そんでPWTの1000円ちょっとのにしたら全然楽でビックリした春の思ひ出

960ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 08:19:35.09ID:x9lhJVT+
>>958
自転車の整備ってみんなそう
やれば簡単なのに、やたらと素人はやめた方がいいとか、リスクがあるといい出す

961ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 08:23:37.74ID:m9TfnP+e
アルミリムのVブレーキ
雨に強いシューのおすすめある?

962ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 09:05:07.05ID:6prve7ay
>>960
たぶん工賃で儲けなきゃいけない自転車屋が素人は手を出さない方がいいとか言ってるんだよな 工具さえあれば簡単なのに

963ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 09:16:40.83ID:57DJ8rKr
まあ驚くほど不器用な奴も一定数いるからな
そういう奴のDIYはただの自殺行為

964ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 09:17:55.63ID:sXw/rt8J
自覚の無い人含めて不器用な人とか雑な人はいるからね。
そういうのはリスクだろ。
飽きずにやれない人はやめとけ、って思うよ。

965ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 09:30:59.02ID:N2kyTEJh
チェーンで多少なりとも失敗の可能性があるのは、ピンを圧入するときに押し込み不足だとか、圧入後にスムーズに動くようにしてないぐらいで、抜くときは特に加減が必要な
所なんてないし、しかも最近はピンじゃなくてリンクで繋ぐから益々簡単だよね。

966ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 16:08:27.94ID:g80NjkCg
>>961
特に雨に強いのはたぶん構造的にないと思うぞ
全般的なおすすめで言うとBBBのトライストップかな、
個人的には悪天候含めてシマノより良いかなと思う

967ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 16:24:11.00ID:oRzvTXe/
組み着けミスで、死ぬ可能性だって、周りを巻き込む可能性だってあるんだから、オレは人には薦めない。
ある程度自力で調べられないヤツとか、やるかどうかも含めて自分で判断できないヤツはやるべきじゃない。

968ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 16:48:22.76ID:J9olugiP
とくに検索すればすぐにでてくる内容を聞いてくるブレーキ周り弄りたがる奴な

969ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 16:49:28.29ID:Twnnq0Ts
動機が自分でいじりたい好奇心でも店に頼むと高いんで安くしたいでも仕上がりは結局人次第だからな

970ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 17:32:54.01ID:en2LQ8JL
BBとか錆で固着してたりインパクトで締めたりしてる可能性あるから嫌だよな
スポーツバイクなら可能性低いけどママチャリはなあ

971ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 18:05:21.88ID:m9TfnP+e
>>966
ありがと
とりあえずぽちってみた

972ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 18:09:39.06ID:Mrf6gQnK
Vブレーキブーツって巷の自転車屋には置いてない?

9739512019/08/19(月) 20:16:26.47ID:M1BCyJbf
アドバイスくれた皆様ありがと。
タイヤペンチっつーのは「ロードバイク タイヤ交換」で検索かけても全然目にしなかったです。
んで、すげー楽ですねw

974ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 21:15:30.27ID:q9Ed0W5i
>>972
あまり無い。通販が手っ取り早い。

975ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 21:27:47.51ID:Mrf6gQnK
>>974
やっぱりそうですか(´・ω・`)
ヨドバシで頼んだらメーカー欠品やった
曲がるストローで自作しよかな…ι(´Д`υ)

976ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 22:07:13.61ID:qig2cqok
ブーツやリードパイプはホームセンターやスーパーの自転車売場でも見かけるね。

977ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 22:12:37.67ID:Iul6e6/6
>>972
アマゾンだとVのブーツだけは売ってないっぽい(´・ω・`)
https://www.@mazon.co.jp/dp/B002V8GWYM/
※@をaに変えて下さい


ハンガー、コアファイターとセット売りだけみたいね。
毎回ブーツだけ突撃戦法してたらマーベットさんも困るやろうから
ほどほどにな…

978ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 22:13:08.47ID:03gEEDm2

979ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 22:18:39.06ID:6prve7ay
>>977
それVガンダムや(やさしいツッコミ)

980ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 22:24:16.03ID:iHY3Kd6/
安い自転車のブレーキ交換とか修理は苦労する印象

981ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 22:37:23.64ID:HZPR5ocw
安いチャリのブレーキ交換しようと思ったけど
パーツ代で安いチャリが買えるよーな
ってなってやってないや(´・ω・`)

982ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 22:37:36.25ID:Iul6e6/6
>>979
ありがとう、ありがとう!

983ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 22:43:53.24ID:N2kyTEJh
>>981
15000円の自転車にBR-R9100付けないとな

984ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 23:11:58.46ID:dSGlAJc4
そういうこだわりはカッコいいね
他人が見てエッ!みたいな

985ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 23:22:41.48ID:/tb9ehhq
イオンバイクで100いくらで売ってるべ

986ツール・ド・名無しさん2019/08/19(月) 23:57:10.26ID:HZPR5ocw
ブレーキを一目みて価格がわかる人がどれだけいるかどうか(´・ω・`)
そもそも他人が乗ってる自転車のブレーキをしげしげ見る人がどれだけいるか(´・ω・`)

987ツール・ド・名無しさん2019/08/20(火) 00:05:57.42ID:ZhcjDIy6
>>986本人とその書き込みを読んだ者すべて、
通り過ぎる自転車のブレーキが気になって仕方ない病にかかる事でしょう。
そして自動車やオートバイや電車のブレーキも気になり初めて病状は深刻に・・・

988ツール・ド・名無しさん2019/08/20(火) 01:36:39.21ID:vMBFfU8+
Claris車だけどブレーキだけはBR-R8000にしてる

989ツール・ド・名無しさん2019/08/20(火) 01:44:55.57ID:g7qhPD3b
一点豪華主義ね 余計に貧乏臭いw

990ツール・ド・名無しさん2019/08/20(火) 06:36:51.87ID:GYCNBzDQ
グループセットがアルテグラなのに
クランクだけデュラとかなw

991ツール・ド・名無しさん2019/08/20(火) 06:43:05.81ID:EHvgmtYg
何付けようが勝手

992ツール・ド・名無しさん2019/08/20(火) 06:45:37.76ID:Z04gJFwJ
ターニーだけどグリスだけデュラ (´・ω・`)

993ツール・ド・名無しさん2019/08/20(火) 06:51:40.88ID:MgmISKtv
好きにすればいいじゃん。

994ツール・ド・名無しさん2019/08/20(火) 07:31:21.18ID:vMBFfU8+
豪華(1万)…?
実際廉価品とは効きが違うから替える効果は大きい

995ツール・ド・名無しさん2019/08/20(火) 08:13:56.70ID:g7qhPD3b
言葉の意味が分かってないのね

996ツール・ド・名無しさん2019/08/20(火) 08:18:09.68ID:vfJjtCWd
俺のロードはレコードにクランクだけ105

997ツール・ド・名無しさん2019/08/20(火) 09:03:34.89ID:rwHS2n7e
安い自転車だから交換するのは中古品ばかり

998ツール・ド・名無しさん2019/08/20(火) 10:14:14.21ID:XdqLkw42
>>990
バカなの?

999ツール・ド・名無しさん2019/08/20(火) 10:14:51.94ID:EvbEZiBi
次スレ

【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て64
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/river/1554208906/

1000ツール・ド・名無しさん2019/08/20(火) 10:43:38.42ID:SMx4VmQj
ポップアップで違う板が見えてるぞー

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