【反論】完璧だと思うデザインの車2【歓迎】 [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/28(土) 22:07:00.56ID:6b2bT2v+
初代フェアレディZ
117クーペ

前スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1403521865/

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/29(日) 06:56:57.16ID:gwWxe9dg
まじめに
プロボックス

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/29(日) 07:04:16.07ID:3oyHydFv

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/29(日) 07:16:24.36ID:LpmpceZg
ストラトスゼロのスタイリングは完璧。
でも居住性や安全性等 クリアしてないので
商品デザインとしては未完成であることを
ガンディーニ自身が認めている。その意味で
ルノー サンク のデザインの方が完成度が高いとのこと。
完璧なデザインとは相対的な価値。
単純なカッコ良さ とは絶対的な価値。
スレ主はどちらを想定しているのかな?

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/29(日) 08:11:31.94ID:3oyHydFv

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/29(日) 15:09:43.53ID:l46AYCyR
プロボックスのリアにアルテッツァのマスクなら最高だったかも
スレ違いすまんピー

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/29(日) 18:53:33.16ID:LpmpceZg
わかったよプロボックスネ

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/29(日) 20:40:47.94ID:jMBee7A2
サバンナRX-7(FC3S後期)
ソアラ(10系前期)

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/29(日) 20:54:15.01ID:LpmpceZg
RX8

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/29(日) 21:24:02.71ID:LpmpceZg
初代ワゴンR

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/29(日) 21:32:54.00ID:C28/51Kr
>>4
工業デザインなんだからそりゃルノー5の方が意義のあるデザインでしょう
スーパーカー的な速そうでカッコいい物が良いって話にしちゃうと
浅い話になるよな

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/29(日) 21:38:11.36ID:yorT9Jjy
>>4
どっちも想定してるかな。
2代目マーチも最高だし。

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/29(日) 21:40:08.53ID:LpmpceZg
そうなんだよね。デザインとスタイリング
混同してる方々が多いね。

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/29(日) 21:41:13.27ID:3oyHydFv

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/29(日) 21:44:03.80ID:/O6n1zOA
>>14
Rubbish

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/29(日) 21:44:45.69ID:3oyHydFv

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/29(日) 21:47:36.31ID:yorT9Jjy
>>16
完璧w

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/29(日) 21:52:46.31ID:3oyHydFv
ItalDesign Asso di Fiori
http://i.imgur.com/aHIEMYe.jpg

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/29(日) 21:53:30.48ID:cRYejBod
81マークII
異論は認めたくない

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/29(日) 21:59:20.01ID:3oyHydFv

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/29(日) 22:02:39.80ID:C28/51Kr
>>18
ピアッツァはFRジェミニのシャシ使うからリアタイヤが奥の方に
入っちゃったりして微妙に残念なんだよな

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/29(日) 23:35:11.15ID:/O6n1zOA
>>16
スタイリング的には100点
デザインの観点からはマイナス100点
総合的に0点の車

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/29(日) 23:46:45.11ID:Nq9SPTDA
ワゴンR二代目

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/29(日) 23:48:05.69ID:JtALGvmr
ボルボp1800

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/30(月) 01:59:54.76ID:Cdt1yGou
フィアット リトモ 乙

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/30(月) 02:03:48.77ID:DCfaZfk3
スチュードベーカー

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/30(月) 06:35:41.06ID:0T47huMj

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/30(月) 06:42:20.22ID:0T47huMj

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/30(月) 10:11:41.56ID:0irRjsQW
プジョー406クーペですな

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/30(月) 17:23:19.07ID:kp8cv/uG
A110

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/30(月) 18:12:35.02ID:0T47huMj

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/30(月) 18:25:50.81ID:0T47huMj

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/30(月) 18:27:39.91ID:Wb/kct/6
>>31
これ欲しい!

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/30(月) 18:33:55.09ID:0T47huMj

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/30(月) 18:41:29.84ID:ryHhyBgR
完璧?だけど
フィアット・パンダは好み。
これからの映画・ドラマ・漫画で
主人公の車を設定するなら
やや有名すぎる車=2CVなどより
パンダの方がセンスが良い。

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/30(月) 18:59:47.20ID:ryHhyBgR
初代シャレードも完璧だったかも。
売れたプジョー203?204?と同レベル。

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/30(月) 19:03:59.89ID:ryHhyBgR
>>18
ピアッツァと違いが全然わからない。
教えてくださいまし…

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/30(月) 19:05:18.50ID:ryHhyBgR
初代シャレード
後のランチアデルタである

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/31(火) 08:00:34.65ID:FYWPnU6B
私は、ダイハツで好きな車って少ないんだけどアプローズの後期型がすごく良いと思っていた
ローバー400セダンよりも好き

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/31(火) 12:42:50.10ID:NhV+KQbI
二代目アコードワゴン CE1
かっこよかったなぁ。

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/31(火) 17:03:12.86ID:X63wz1PI
2、3代目キューブ

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/31(火) 19:04:32.76ID:OxL9ewFb
初代アクセラ
EGシビック

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/31(火) 19:46:49.40ID:7cVKZ9aT
うん。それぞれ完璧なんだろうなあ。
面白いネ

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/31(火) 23:43:45.14ID:kY9joiiy
ケンメリのスカイライン

45名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/01(水) 00:55:48.26ID:gJK9ImS2
>>44
残念ながらあれはダッジ・チャージャーのパクリ

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/01(水) 01:56:11.17ID:Euf9t7/J
アンフィニMS-8

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/01(水) 02:15:18.49ID:qetd7M5W
ほとんどのレトロ日本車って欧米のコピーか
縮尺コピーじゃん

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/01(水) 02:42:05.45ID:BWR15/29
SVX

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/01(水) 07:42:41.69ID:XSQ81qdg
>>47
昭和か?

50名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/01(水) 10:12:13.33ID:eylj1TTF
>>38
Cピラーに円い窓があるクーペとか、斜め後ろから見るとむちゃくちゃカッコよかった。
当時の感覚だと、「国産とは思えない」感じだった。

51名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/01(水) 10:27:46.67ID:at99KwOP
635csi

52名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/01(水) 13:00:30.64ID:alF70i4K
>>45www
コロネットに似てるのもあったな

53名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/01(水) 14:34:47.45ID:gJK9ImS2
>>52
あの頃のダッジはカッコよかったのは勿論だけど
GMやフォードに比べて日本に入って来てなかったから
パクリ元として便利だったのかもな

54名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/01(水) 14:36:51.17ID:XN+aTEd+
アコードエアロデッキ

55名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/01(水) 14:47:18.65ID:4IfOAVQa

56名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/01(水) 15:08:09.74ID:4IfOAVQa

57名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/01(水) 19:23:37.53ID:vqm/lcgz
>>45
パクリは認めるけど
スカイラインの方が個性を際立たせて
唯一無二のデザイン。
四角い車で完璧と思うのは、これだけかも。
ハードトップGT−Xに限るけど。
オーバーフェンダーは嫌い。

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/01(水) 19:26:48.63ID:vqm/lcgz
>>3
リヤのオーバーハングが短いのが好き?

59名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/01(水) 19:37:25.19ID:qetd7M5W
初代ローレルがデザインの源流。
実車の端正な佇まいは
当時の欧州車を凌駕している。

60名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/01(水) 19:52:11.88ID:1W3WdDpp
>>59
俺はまだ生まれてなけど、初代のローレルハードトップのカッコいいことと言ったらない
大人になった今振り返ればスカGより断然こっちだ
今で言うベンツのEクラスクーペやBMW3クーペのような佇まい

61名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/01(水) 20:29:39.17ID:1rCknCpO
前スレ埋めようや

62名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/03(金) 00:04:28.64ID:TK1nhaGd
うん。初代ローレルはオトナのスポーツセダンだね。
完璧だ。

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/03(金) 13:04:14.32ID:oSjlichr
アルファブレラは至高
金があったら盆栽で良いから欲しい

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/04(土) 01:19:16.31ID:q6RN4pyX
新型ワゴンR
どこから見ても完璧


。。。じゃない

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/04(土) 01:52:50.08ID:xhIApzqB
鈴木が壊れ始めてるな…

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/04(土) 02:38:25.57ID:q6RN4pyX
SWIFTもやっちゃった。
ワゴンRも。
アルトも デザイン ひどくなった。

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/04(土) 08:41:40.80ID:5IOoOlHv
スイフトはデミオの赤グリルパクるしアルトRSはアバルトのカラーリングパクるし
ハスラーはレンジローバーのボンネット先端のネーム入れパクるし
スズキにデザインなんて概念無いんじゃねえの

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/04(土) 15:33:10.89ID:q6RN4pyX
うん。最近のスズキは、パッチワークと コピペと 変倍コピーが多いね。
ひと昔前のアウディみたいだ。アウディくらいのクオリティ無いと
ああいうデザインアプローチは顧客不在になっちゃうんだよね。
まあ、スバルみたいに軽止めるトコまで行かないだろうけど。

69名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/04(土) 21:33:13.97ID:7oVKAchv
アルト
ヘッドランプの中向き三角さえなければ
もっと売れてたかもな。

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/05(日) 00:39:05.70ID:IdBgpQlR
フロントフェイスが破綻してるアルトは完璧の真逆
はやくフェイスチェンジしましょう

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/09(木) 18:26:51.80ID:GJDyLoRV
シボレーはなんで130Rコンセプトを市販化しないのか。
でも販売した所で買えるわけもないのだが。
どっちかというと日本車的でカッコいい。ただフロントグリルが苦手。

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/10(金) 10:17:23.23ID:2BQfYZ0M
初代ワゴンR、こいつはまだカクカクしてて良い
片方ワンドアだったものは得点高い

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/12(日) 15:29:21.53ID:sc1e2449
Dinoは宇宙一美しい

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/12(日) 16:55:05.47ID:6yQjSc3G
宇宙一なら ブラックナイト衛生も ググって観てね

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/12(日) 18:28:24.82ID:DJPhq9mU
フェアレディZ
S30

http://i.imgur.com/g8zuFjf.jpg

76名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/12(日) 19:15:30.16ID:WLysPhu7
ルノー サンクターボII

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/12(日) 19:21:06.36ID:WLysPhu7

78名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/12(日) 19:42:07.45ID:6yQjSc3G
初代ワゴンR

79名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/13(月) 02:02:49.87ID:tObMc3zz
w212 前期ワゴン。
新車で5年乗って12万走って、どうしてもこのシルエットが良くて、また同じ型の3万キロの中古を最近買った。

80名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/13(月) 02:06:16.31ID:A1tvuuM5
わかる。
わかるなあ〜。

81名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/13(月) 02:23:46.13ID:QO4DCgP+
嫁はもったいないと連呼してましたけどw

82名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/13(月) 02:48:51.76ID:F6J49CZK
昔のベンベ6シリーズは誰も異論ないでしょ

83名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/13(月) 02:55:13.57ID:arUrQBk2
635csi ‼︎

84名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/14(火) 04:32:44.62ID:WQbDKlWr
初代ローレルも凄い

85名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/14(火) 12:27:11.06ID:Mm1R5iWM
初代4drレパード

86名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/14(火) 19:08:58.20ID:WQbDKlWr
ガゼール

87名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/15(水) 19:28:17.23ID:co1rdPjq
>>82
昔、群馬県人と話してて、ビーエムダブリューって言ったら
べんべだんべ
って言われて馬鹿にされた。

【ベンベ】ドイツ人はBMWをベーエムヴェーと言わない!【グンマー】
http://carpenter.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1416739656/
1 :Ψ:2014/11/23(日) 19:47:36.37 ID:wlTf+6dQ0
ビーエンヴィーだて
実際の発音
http://ja.forvo.com/search/bmw/

88名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/16(木) 02:54:43.96ID:gnfC/NU7
新型のプリウスとBbの最終型は
完璧に 醜い よね?

89名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/16(木) 03:39:30.53ID:MJCj6eKW
>>88
うーん
でもなんか見慣れてきて
そう不細工だと嫌悪するほどでもなくなった
気がする
お前の嫁みたいだな

90名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/16(木) 03:52:10.17ID:gnfC/NU7
寂しがりやくん

かまってホチイの?

91名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/16(木) 03:53:20.08ID:G0WnaW09
>>52
ハコスカと件のダッジ・コロネットは1968年のデビュー時点では似てなくて、1969年のマイチェンで似るんだよな…。
コロネットが日産GT-Rみたいなモデルイヤー表記なのかとも思ったが、ウィキペディア等の地の文を見るに普通に発表・発売時のようだ?

ハコスカのフロント開口部のカオが嵌まる部分の、天才バカボンの本官さんの眼窩みたいな、ややオーガニックな形状は1968年8月のデビュー時点からだが、
同年デビューのコロネットのカオの形状はオーガニックでなく直線的であり、ハコスカより格段に分厚いガクブチの部分が歪んだ弁当箱的ややオーガニック。
1968年 ハコスカ
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b7/1968-1969_Nissan_Skyline_Sedan_1500_Family_Deluxe.jpg
1968年 コロネット
http://moparblog.com/wp-content/uploads/2013/10/1968-Dodge-Coronet.jpg
http://momentcar.com/images/dodge-coronet-1968-5.jpg

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/16(木) 04:01:48.69ID:G0WnaW09
コロネットのカオの形状が本官さんになるのは1969年。ハコスカも1969年10月にマイチェン、凝った形状の銀縁メガネ的ライトをやめてブラックアウトした四つ目パンダ顔に。
その後のマイチェンでもブラックアウトを維持。コロネットは1968年のデビュー時からブラックアウトだが、カオのカタチが本官さんになったのは1969年から。
1969年 ハコスカ
http://blog-imgs-36.fc2.com/s/t/r/strawberrypot/gtr02.jpg
1969年 コロネット
http://momentcar.com/images/dodge-coronet-1969-1.jpg

93名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/16(木) 04:10:24.57ID:G0WnaW09
ケツはハコスカの1970年10月のマイチェン以降のいわゆるツーテールがテイスト的に似てるが、ハコスカが基本的にワンテール→ツーテールなのに対し、コロネットがおおむねツーテール的→ワンテール的なんだよなw
ハコスカ前期
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/010/417/060/1527749917.jpg
ハコスカ後期
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8c/C10GT-Rrear.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/ff/71Skyline.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/70/Nissan_Skyline_C10_002.jpg
1968年 コロネット
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/93/ea/8d/93ea8d1d1488e8efdc2e1a482ee711f0.jpg
1969年 コロネット
http://momentcar.com/images/dodge-coronet-1969-3.jpg
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/9c/59/53/9c5953caa2d10a60deb6320cabd0e197.jpg

94名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/16(木) 04:14:01.03ID:gnfC/NU7
ハコスカより遥か前に試作されていた初代ローレルが
ブルーバードやハコスカの原型となった
源流を辿れば欧州のセダン
という事実

95名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/16(木) 04:21:46.15ID:G0WnaW09
英語版ウィキペディアのハコスカの項目ではフィアット2300に似てると因縁つけられてるなw
https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Skyline#C10
フィアット2300はライトがグリルの上の方にある初代スカイラインの四灯式を吊り目にして一回り洗練させたようなクルマだが、吊り目ならアメ車で流行ってたようだし同年デビューのスカイライン・スポーツがあるし、
ハコスカの先代のS5型スカイラインのカオ、特に後期型の四つ目パンダ顔を吊り目にしたら割とそのまんまハコスカじゃん?と思えなくもない。
1960年 フィアット2300
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8d/Fiat_2300.JPG
1960年2月 初代スカイライン四灯式
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/05/Prince_Skyline_ALSI-2.jpg
1960年10月 スカイライン・スポーツ
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c5/Skyline_sport.jpg
1963年 S5型スカイライン
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/22/Prince_Skyline_S50_1500_Deluxe_001.jpg
1966年10月 S5型スカイライン後期
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/25/Nissan_Prince_Skyline_1500_Van_DeLuxe_V51B_front_view.jpg

96名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/16(木) 04:26:41.52ID:gnfC/NU7
ちょっと 勘違い 残念

97名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/16(木) 05:08:27.97ID:G0WnaW09
>>45
ダッジ・チャージャーじゃなくてダッジ・チャレンジャー。

1969年 Dodge Challenger Hellcat
http://vjdrivestacoma.com/wp-content/uploads/2015/12/1971-Challenger-700x350_c.jpg
1963年 Ford Corsair
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f8/Ford_Consul_Corsair1965.jpg

1972年 中島製ヘルキャット
http://www.gtr-world.com/media/1/20080318-kpgc110.jpg
1966年 中島製コルセア
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/03/Subaru1000_01.jpg
まあケンメリはファストバックでまとめてるしCMは少女漫画的にロマンチックで大ヒットだし、スバルはたぶんイタリアのデザイナー先生のせい?
まあどっちかというとワザとやったってほうが男らしくて好k…いやなんでもない…。

98名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/16(木) 05:17:13.58ID:G0WnaW09
>>96
あ、何だろ?…>>95のS5スカイラインを吊り目にしたらハコスカwみたいな論法?(ちょっとネタっぽく語ったつもりだが…)

99名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/16(木) 08:04:08.39ID:gnfC/NU7
いやあ 何処を 完璧だと思ってるのか?と
長い 長い つぶやきの 結論は?なんだろう と
周囲で 観てるわけですよ

100名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/16(木) 08:11:02.32ID:ZhxyR7NP
パクリ呼ばわりされて激オコなんだろ、パクリだけど

101名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/16(木) 08:20:03.83ID:gnfC/NU7
パクリじゃないか オマージュだ

102名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/16(木) 08:34:20.40ID:dmaKIDAM
>>88
bbは駄目でしょ。bbの中途半端な気持ち悪さだったら
まだジュークのガチの気持ち悪さのほうがええわ。

103名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/16(木) 09:16:11.21ID:KOIEFMGP
bBよりクーっていうほうが酷い記憶

104名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/16(木) 23:31:42.68ID:G0WnaW09
>>99
あ、そうですね、スレタイですからね。「完璧」か…。
好みや色気よりむしろ「完璧」って感じだと、そもそもの話題がハコスカ、ハコスカからの流れだと、やっぱ「スカイライン・ジャパン」か?
http://livedoor.blogimg.jp/takejo-otaku_life/imgs/3/c/3c78dc32.jpg

105名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/16(木) 23:38:35.62ID:G0WnaW09
>>100
ハコスカは濡れ衣の可能性が高いじゃんw
だが個人的にはハコスカよりもむしろケンメリみたいにワザとやってるヤツにこそある種の感銘を受けざるを得んのだよな…。
何と言うか、若かった頃の日本。まあ理想の過去、理想の親を求めたい気持ちは一応あるが、
そんなもん結局サルのラッキョウ剥きにしかならんだろwという気持ちも一方にあるというかw

106名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 00:42:24.55ID:6BExMrkJ
すべてのスカイラインのデザインは絶対に
完璧じゃないよ

だから進化 し続けられる

っていうか
ちょっと カッコいい そして
かなりダサい

107名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 21:09:31.05ID:4zoNWoYW
>>104
ナンバーが警部30って30歳って意味?

108名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 21:14:39.65ID:obWN7OxY
>>105
考察、超乙でした。
冤罪が晴れますたねw

109名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 21:19:30.84ID:2TKKmVU9
スカイラインはR32以外全部キライ

110名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 21:24:19.55ID:rQ+KlZWF
俺は34は好き。
それ以降はずんぐりボディが好きになれない。

111名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 21:39:24.99ID:obWN7OxY
パクり
確かにあったけど
・ベンツですら生やしたテールフィン
・シボレーコーベアで流行したウエスライン=コーベアライン
・コルベット 117クーペ 等のコークボトルライン
・日本ではスカイラインスポーツのみだけど上がり目4灯=チャイニーズアイ
 そのイメージをヘッドランプ周りに生かした箱スカ(たぶん)
のように車業界全体で流行があるので
一部が似てても、ぱくってるとわかっても
全体のイメージ・シルエットが全然違うし
だからどうした?としか思わない。
今の車なんてもう15年以上
スラントノイズ、ウエストライン上がりっぱなしで
全部が全部パクリ。つまらない。

112名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 23:53:09.09ID:NXejGm9j
>>107
大門部長刑事は巡査部長、木暮捜査課長は警視だから、誰だろ?
現役時は「品川58い97-35」等。行くな35?…スカGを置いて行くなR35?

R35のデザインはケンメリから最も受け継いでいる事が見て取れる。
中村史郎氏がR35とケンメリの写真を並べて蘊蓄語ってたり、ネットで有名なケンメリ風R35みたいな画像もある。
https://youtu.be/h8jBs4zyTnU
この動画も何気にケンメリをR32と同等以上にフィーチャー。ケンメリ=R32>S54B>ハコスカ>R33=R34て感じ。

113名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 23:58:35.92ID:NXejGm9j
>>108
心配性なので懸念が無いわけではなく、コンセプトカーとかデザインスケッチとか、ハコスカでもコロネットでもない第三の男の存在とか、考え出すときりが無いw
アメ車の爛熟したバリエーションとか、イタリアの先生方の仕事とかを全て体系的に辿るのは、ホント「研究」と呼ぶに値する作業になるだろうな…。

114名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:09:18.13ID:BTwD+7zo
フィアット・ウーノと初代マーチは同じネタをジウジアーロがフィアットと日産に売ったって言われてるなw

115名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 06:13:59.47ID:DXaciDsO
R32スカイラインはまるで期限に間に合わなくて良いアイディアが出ず、成り行きで納めたようなデザインだった。ちっともスカイラインらしくない次のR33は現代のスカイラインという意味でよくできたデザイン

116名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 12:39:38.13ID:mm6LrGrR
>>115
は?
33はダサいブタ

117名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 13:24:18.09ID:mXBuZ1vG
>>116でもR33乗り心地良いし 速いよ

118名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 13:25:33.08ID:bUc5uapR
いや、スカイライン全般ドメスティックなダサさを持ってるわけですが、デザイン的に見ると33が最もスカイラインらしい記号を含めつつ上手にデザインされていると考えるわけです。

119名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 15:09:34.34ID:2f3RjKeO
R33は前期型の顔つきが壊滅的にダメ

120名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 15:14:26.61ID:DXaciDsO
顔つきが壊滅的にダメだったのはR32
特にGT-Rはゴキブリのようでした。

121名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 17:18:07.76ID:bTFvlv8w
ワケしり顔が こざかしい理屈で33Rを評価する 
32Rより伸びたホイールベース 大きくなったボディ 
ピュアに走りを追求していないと 
わらわせるぜ 何も見えてないくせに 
その時 その領域を共にした者だけが 33R この本質を知るんだ

122名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 17:59:11.81ID:DXaciDsO
R32は車体そのものがいくら良くてもデザイナー運が無かった。

123名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 20:00:12.06ID:YiVA/PqZ
>>121
大きくなったボディや、伸びたホイールベースは
たしかにコーナーでのダルさや車との一体感を欠く
だがそれは、低速度域、低過重でのハナシだ
大きいボディは空力を優先し、200kmからキク
長いホイールベースは超高速域で急激な変化を押さえ込み
信じられない一体感安定感を出す
──結果、恐ろしい速さで右に左に舞える
そして一番大事なコト
33Rは真っ直ぐ走ろうとするんだ
その領域を知らない者達はカルく言う
最高速なんて真っ直ぐでしょ
ただアクセルベタ踏みでしょ
車は真っ直ぐ走らない
その領域で真っ直ぐ走る車は世界中ドコにもないんだ

124名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 20:02:43.10ID:5q1163kt
>>123
──そして公道300kmを出すというコトは
必然的に250km級のコーナリングを繰り返していくコトなんだ

125名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 21:02:42.13ID:j+s6cftk
やだよ、そんなの。
俺は80km/hで気持ちよく曲がれる車がいいよ。

126名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 21:16:50.93ID:UcKYPbE7
車幅より車高が大きい車は
怖くて乗れないw

127名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/19(日) 01:02:57.24ID:JB2c2f5/
R32もR35も「美しい」クルマではないが、日本的に「武骨」な一つのカタチではあると思うんだよな…。
R33は流麗方向、R34はヒーローメカ的な「味付け」があるのに対し、R32とR35はストイック、むしろ「ミリタリー的」と思う。
R35は性能最優先、R32も水野氏がパッケージング担当だからか?

日本的に武骨なカタチの非常に顕著な、「日本」だと一発で分かる稀有な例。
http://livedoor.blogimg.jp/irootoko_jr/imgs/9/d/9d2457f5.jpg
http://romanship.web.fc2.com/zyuzyun/image/takao-top.JPG

まあスカイラインは砲撃せんけど大々的に火を噴いて走ってたことはあるw
https://i.ytimg.com/vi/XmE5-rETE04/maxresdefault.jpg

128名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/19(日) 01:09:21.50ID:JB2c2f5/
やっぱ日産・三菱・スバルが武骨三羽烏か?(好んでそうなったかは知らんがw)
最近のトヨタは攻撃性を醸し出そうとして滑り続けてる感があるな…。何もプリウスでやらなくてもいいだろw

129名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/19(日) 02:52:00.95ID:iYSevxy8
一番最終型のGTOとか、ほとんどガンダムだもんな。
あれが4リッター以上のV8ツインターボで500馬力位あるエンジンだったら最高にイカしてた。

130名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/19(日) 13:22:01.85ID:yaao62wC
R35はハリウッド映画ではドチンピラでクズで頭の悪い悪役の乗るクルマ
イメージピッタリだと思うわ

131名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/19(日) 19:30:36.46ID:JB2c2f5/
ならプリウスは幼稚園バスを襲うショッカーあたりを引き受けてくれよw

いつかはクラウンとか掲げて成功してきて、ここいらで攻撃性を出そうぜ!とはっちゃけると、
いわば慣性の法則で社会的なヒエラルキー幻想の方面へと偏向して、オラオラ系いっちょあがりとなってしまうって事かね…。
しかも最近は全国区目指さないローカルなマイルドヤンキーがメインって事だから、隣人にマウンティングできれば満足であり、クラウン的な出世志向すら危うい世の中。

132名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/19(日) 23:40:21.11ID:D/fyMmQM
プリウスはディテールに盛り込みすぎたよね
スタイリングはかなり明快で魅力的なのに
http://ruf-gt.co.jp/kataoka/wp-content/uploads/2015/12/IMG_3378.jpg

133名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/19(日) 23:52:45.22ID:5Ux6PV6L
セラ
ガルウィングなのにスポーツカーぽく無くまとめた所が良いな

134名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/20(月) 05:21:11.49ID:FYzygLIY
プリウスは空力の鬼だからな。その点、ストイックな魅力は感じる。カオを鬼にする必要は無いw

135名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/20(月) 06:26:10.88ID:/u70Dk8u
>>132
そうなんだよ。シルエットと主なラインだけ拾うと決して悪くないんだよ。後から無駄なものが足されてるだけで。
とはいえ、リアのホイルアーチ前の跳ね上げラインとか、プレスラインの流れを別のラインで断ち切るデザインの意図がわからない。

136名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/20(月) 06:31:33.73ID:yeernZtV
デザインコンセプトが曖昧だと

目新しいディティールが気になってしょうがない

デザインの観かたが定まらない国の国民も

ディティールが気になってしょうがない

137名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/20(月) 08:26:37.08ID:k+t1LjRQ
2日前、少し暗くなってからウォーキングしたんだ
ある駐車場にある車があり外灯がその車のボディに少し反射している様子
遠くから見た時はなんだあのスポーツカーは!?と思ったが
そこを通り過ぎてわかったがプリウスだった
そいつ、車高を下げているのかもしれないね

138名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/20(月) 10:31:42.44ID:tKUOKxqq
タイヤ下半分あたりから下部を隠すと
アクアのサイドビューもカッコいいもんな

139名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/23(木) 10:41:15.98ID:43XwzKpd
惜しいがS660ネオクラシック
フロントのHONDA文字がダサい
リアの黒い部分(凸みたいな)がおかしい

スチールアレイのような黒い部分(樹脂?)は良い

140名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/23(木) 11:29:16.62ID:BT29qnfG
>>4
そんなガンディーニが世界一のデザインとして激褒したのが
初代ワゴンR

141名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/23(木) 11:51:46.05ID:ncrVEakh
劇褒めしてたっけ?
安いしこれで充分と気に入って
もっぱらワゴンRに乗ってたのは
知ってるけど

142名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/23(木) 12:44:42.48ID:jUp3jmQ5
>>141
少しは自分で探してみろ。カスが。

そして、ガンディーニさんは日常の足に、欧州仕様のスズキ「ワゴンR」を使っていました。「世界で最も優れたデザインのクルマは、『ワゴンR』のような日本のマイクロカーだよ」とハッキリ言っていたのです

143名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/23(木) 16:18:16.26ID:FTDHOouS
ランボルギーニのあれこれやストラトスのデザインは、居住性など全く二の次に見える。

144名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/23(木) 16:38:17.49ID:ncrVEakh
>>143
ルノー5やシトローエンBXも代表作なのよ

145名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/23(木) 19:48:09.22ID:AdRcb73D
>>143
見えるでなくて二の次にしてるもの。
カウンタックでドライブスルー行ったら
窓じゃなくてドア開けないと受け取れないし。

146名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/23(木) 21:07:09.23ID:up9jY9tH
一流の工業デザイナーさんは、視野も広いし、客の欲しいものもちゃんと作れるって意味ですごいよね。

147名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/24(金) 01:06:58.58ID:wlzi9bZM

148名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/24(金) 22:38:56.30ID:ySa/SRoS
リッターカークラスの中ではジウジアーロがデザインしたとも言われている大宇マティスのデザインが
発表された当時の一般的な2BOXタイプの車とは異質な佇まいをしているけど、
実際使ってみると感心させられる。

横方向には窮屈感が有るものの高さ方向に程々余裕が有り座席もアップライトな位置で、乗り降りや運転姿勢が楽であると共に、
背が高過ぎない事と、低いボンネットの制約が有る為にエンジン搭載位置が相対的に低くなる事によって生まれた重心の低さが予想を超える走行安定性に繋がっている気がする。
また、低いボンネットは前方の空力付加物が用意されていない中でも高速時のフロントの浮きが感じられず、こちらも高速道路での安心感に寄与していると思われる。
(個人の推測です)

残念ながら現在の衝突安全の基準に適応させるのが難しい為、
こうしたボンネットの小さなワンモーションフォルムの車は、このクラスではもう生まれないかも知れないな。

149名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/25(土) 15:55:35.97ID:JqLXfo32
>>148
マティスはフィアットがジウジアーロにオーダーしたパンダのフルモデルチェンジ版のデザイン。彼自身は会心作の手応えで
自信満々でフィアットに提出したら予想外の却下。

これを蹴るフィアットは糞馬鹿かと怒りに怒り、他社にパンダキラーとして売り込み。買い取ったのが大宇だった。

150名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/25(土) 18:29:29.86ID:J3j5WYNC
>>35
日本の販売台数で見ればパンダ>>>>>2CVだろ

151名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/27(月) 21:03:28.59ID:GTzcsDhj
GC8

152名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/28(火) 01:24:26.97ID:ONkJcvhe
3代目カローラクーペ TE55

153名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/01(水) 22:53:20.53ID:jib7UslM
ワゴンRもだが、今の型のハイエースも車として完璧に近い。

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/09(木) 12:57:06.41ID:P7wdw8MT
アウディの初期型TTがデザインは素晴らしいと思う
ただ完璧かと問われると困るが

155名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/09(木) 13:15:58.82ID:HoZKWOeP
>>154
>アウディの初期型TTがデザインは素晴らしいと思う
>ただ完璧かと問われると困るが

2代目の方が完璧に近いな

156名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/09(木) 15:33:52.06ID:P7wdw8MT
そこは意見が分かれる所だな。

157名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/09(木) 20:11:23.02ID:VT19+M9P
>>152
まあムスタングIIだけどなw

1974 Ford Mustang II
http://www.autonews.com/apps/pbcsi.dll/storyimage/CA/20140416/BLOG06/140419880/AR/0/AR-140419880.jpg

1977 Toyota Corolla Levin
https://scontent-lga3-1.cdninstagram.com/t51.2885-15/s640x640/sh0.08/e35/12317506_201432250190246_1097890232_n.jpg

ムスタングIIはトヨタ・セリカ迎撃のために小型化したムスタング。
先代ムスタングのケツとフォード・トリノのカオでセリカ。先代ムスタングのカオのほうはカリーナに行ってる。

158名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/10(金) 12:59:34.50ID:o9iXDbbx
ムスタングってローマ字読みしたらそうなるの?

159名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/10(金) 18:41:57.91ID:ZLfaTmTm
ノースアメリカンの戦闘機とフェンダーのギターは「ムスタング」
フォードの乗用車は「マスタング」

160名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/10(金) 18:50:45.01ID:ZLfaTmTm
…そんなこたぁないな。マッハ1はマスタングじゃなくてムスタングと言わないとしっくり来ないな。

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/10(金) 19:03:17.58ID:3L86+OKG
昔のはムスタング、最近のはマスタング
BMWだって昔はビーエムダブリューなんて言ってなかった

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/10(金) 19:05:07.30ID:ZLfaTmTm
バブル前には「びーえむだぶりゅー」なんて言ったら物知らず扱いで笑われたよね。

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/10(金) 19:58:57.57ID:usH8nOc6
昔、群馬県人と話してて、ビーエムダブリューって言ったら
べんべだんべ
って言われて馬鹿にされた

【ベンベ】ドイツ人はBMWをベーエムヴェーと言わない!【グンマー】
http://carpenter.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1416739656/
1 :Ψ:2014/11/23(日) 19:47:36.37 ID:wlTf+6dQ0
ビーエンヴィーだて
実際の発音
http://ja.forvo.com/search/bmw/

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/10(金) 20:04:27.29ID:usH8nOc6
>>157
この頃、ちょっと昔に回帰するような
シングルヘッドランプとシンプルグリルの顔が
アメリカの安いモデルでで流行ったみたい。
3代目マークII=初代チェイサーも。

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/10(金) 23:55:57.07ID:4ixQES8q
>>164
ブタ目マークII・チェイサーだね。特に2ドアHTがムスタングIIのノッチバックとそっくりw
自分は戦闘機(P-51 Mustang)に引き寄せられてつい「ムスタング」w 戦闘機とクルマの場合はやっぱカタカナ化の時期で「ム」と「マ」が分かれてるのかな?
初代カリーナはム…、もとい、マスタングとフォード・ファルコンの両方から引用だな。トヨタはフォード、日産はダッジでだいたい安牌みたいだw

1969 Ford Mustang Boss 429
http://www.legendarymotorcar.com/images/Vehicles/2016/4/1969-Ford-Mustang-BOSS-429-1500-6.jpg
1969 Ford Falcon XW GT
https://static2.stuff.co.nz/1384214039/419/9390419_600x400.jpg

1970-1977 Toyota Carina
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/001/826/862/1826862/p3.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/031/783/445/c424bd98f7.jpg

二代目カリーナのカオは平面的になったがやぶにらみっぽい表情は残っている。「完璧」とは言えないまでもうまく抽象化してるような気はする。
http://bestcarmag.com/sites/default/files/1979-toyota-carina-1322084-937313.jpg

166名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/11(土) 19:15:16.43ID:a6D6vWED
丸目ヘッドランプがシンプルで最高だわ。
カーデザインって70年代がピークで傑作揃いだわ。何よりコンパクトなサイズが良い。

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/12(日) 10:52:14.90ID:q53C2t9r
>>166
>丸目ヘッドランプがシンプルで最高だわ。
>カーデザインって70年代がピークで傑作揃いだわ。何よりコンパクトなサイズが良い。

だよね
ジュジャーロがアルファロメオねブッレーラ発表した時は驚いたよ
彼は端正なスタイリングだけじゃなく、顔、個性を与えるのが本当に上手いね

168名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/12(日) 10:53:36.96ID:q53C2t9r

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/12(日) 20:51:18.93ID:fS+hyGUl
>>168
アルファのなんてコンセプトだい?

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/13(月) 16:42:38.38ID:p6/anR/6
スバルXT

171名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/13(月) 16:54:51.66ID:H1R3CtGn
>>165
中国の車を笑えないよな、昔通った道で

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/13(月) 17:49:29.55ID:DYLwbIX9
>>163
そうすっと、
Mercedes Benzは「マーシデスベンズ」
AUDIは「オーディ」
VolksWagenは「ヴォークスウェイゲン」
TAUNUSは「トーナス」
か・・・

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/13(月) 18:42:07.12ID:0JXGV/zS
ヴォグゾールなのかヴォクスホールなのかハッキリしろ。え?オペルで勘弁しろ?

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/13(月) 22:57:09.98ID:hxlhlHyA
>>33
こんな見た目で、オールアルミモノコックとかww

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/14(火) 12:15:27.30ID:CQRlc3IJ
ランチアYとフォードKaは現実に見るまでフォルムが掴めなかった。現実に見てももう一つよくわからなかったな。

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/15(水) 08:21:17.03ID:ZCBb+FY1
イヴォーク

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/15(水) 08:25:03.35ID:dfFHDMbJ
ヴェラール

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/15(水) 08:28:14.00ID:+RzcVWxN
いま、世界一醜いデザインの市販乗用車は
ダイハツ コペン LA400K型
どうしたらこんなに酷いプロポーションにまとめられるのか

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/15(水) 21:06:51.95ID:TOBmo05v
>>178
同意w
かっこいい スタイリッシュ スマート スポーツカー要素
どれも皆無
まさに不細工
丸目モデルのリヤを初めてみた時
何?レトロモデル?ベースは何?
こんな不細工な車をなんでわざわざ…

1960年から世界の車を見返しても
ベスト10に入るくらいの不細工

180名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/15(水) 22:41:39.23ID:ewM62lIY
>>179
丸目のがまだマシだと思う
ローブとやらのデザインはデビルマンが元なんじゃないかと
ならばいっそデビルマンで痛車にしたいものだ

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/15(水) 23:26:50.16ID:cQ9IKs0Z
BPレガシィ ターボ

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/15(水) 23:54:00.16ID:upCfM4DD
RX7しかないだろ

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/16(木) 21:53:27.84ID:M/FqKVUC
>>171
だがぶっちゃけポンティアックGTOよりサメブルのほうが怖くないか?お目々の周りがブラックアウトしててまさに般若の面。

1970 Pontiac GTO The Judge
https://assets.hemmings.com/story_image/485081-1000-0@2x.jpg
1973 Datsun Bluebird-U Hardtop 2000GT
https://i.wheelsage.org/pictures/d/datsun/nissan/bluebird_u_hardtop_2000_gt/datsun_bluebird_u_hardtop_2000_gt_2.jpg

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/16(木) 22:06:36.84ID:M/FqKVUC
>>166
丸目カリーナの顔は子供の頃から好きだ。まあ初代マスタングBOSS等のカオからインスパイアされたものではあろうけど、
マスタングBOSSの、四灯式の外側のライトでヒラメ、内側のライトで寄り目、組み合わせて絶妙なロンパリ・やぶにらみ感を醸し出してるカオの面白さに、
デザイナーがちゃんと気づいてて、近代化した二代目(前期丸目、1977年)のカオにもやぶにらみ感が抽象化・継承されてる気がするんだよな。

1975 初代カリーナ2000GT 2ドアHT
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/7c/66/e5/7c66e5fda0ca98d8495f57d2e2ac7c14.jpg
1977 二代目カリーナ2000GT 2ドアHT
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3a/CARINA2000GT(RA45).jpg

1972 Ford Falcon GT
http://supercars.net.s3.amazonaws.com/blog/wp-content/uploads/2016/05/20123606/1972fordfalcongt-l-021e57d530980463.jpg
1976 Volkswagen Golf GTI
https://preview.netcarshow.com/Volkswagen-Golf_I_GTI-1976-1600-13.jpg

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/16(木) 22:13:52.49ID:M/FqKVUC
>>168
アルファロメオ・ブレラだな。個人的には大好きなんだけど中身はGMとかで評判は悪いようだw
新しいジュリアはランエボみたいだとか言ってディスっちゃったけど、やっぱこれを見るとランエボXがアルファをリスペクトしてるよなw

186名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/16(木) 22:24:40.63ID:F+NTM1up
>>184
丸目4灯にはアメリカ系とジュリアに代表されるヨーロッパ系があると思う。内側のハイビームを小さくするのはヨーロッパ系かな。リトモアバルトとかデルタとか。

187名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/16(木) 22:40:48.11ID:M/FqKVUC

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/17(金) 02:44:38.53ID:mIM+rVHj
古すぎてついてけないよ

189名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/17(金) 19:41:04.68ID:AMH1LoNA
>>188
歴史の時間軸を俯瞰できるのは人間の特権。鳥になるか蟻になるか自分で選べ!…とは言うものの、自分も戦前のアルファとか白洲次郎のブガッティの話とかされても困るからな。
R35GT-Rのデザインがケンメリ由来ってのが好きだ。イケメン俳優に転職してしっかり稼いだ親父の姿を最強のクルマによりリスペクトする心は美しい。最もチャラいスカイラインを最もストイックなGT-Rがリスペクト。

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/17(金) 19:50:26.44ID:dzFGAVhM
新型プリウスは見慣れてくると良さを感じるところもあるね

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/17(金) 20:16:11.41ID:r0k3GVm0
そんなことより
タウンワークのCMで
カフェで店員同士が復唱しながら
注文内容伝え合うやつ
松ちゃんの右隣の女性は誰なんだよ
もう気になって気になって
もうちょっとしたら恋に変化しそうだよ

192名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/18(土) 03:48:37.91ID:0vXC+wUz
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://eput.scottlewisonline.com/epost/1075.html

193名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/18(土) 21:35:12.12ID:kr8I0bQO
完璧ではないけど
トヨタCR−H?かなんか
今までに、ないかっこ良さだけど
カウンタックかなんかのような過剰な凹凸というかなんか
もっとシンプルにしたらだめだったかね?

194名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/18(土) 21:36:12.39ID:kr8I0bQO
タウンワーク
カウンタック
ちょっと似てる

195名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/18(土) 22:16:33.53ID:k57dOdW3
>>193
頑張ってる感ありますよね。オイラはリアが好きです。シルバーが好み

196名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/20(月) 20:38:06.79ID:Qaxbs0Vm
その頑張った感が出ちゃダメなんだよ。
デザインってのはしっくり来ないと。
トヨタもホンダもスバルも頑張ってプレスライン入れました、
レンズの形も頑張りましたってのが伝わってくるのがウザい。

197名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/21(火) 14:24:41.04ID:zvzvctEw
>>196
それ主にマツダじゃんw(ホンダのは否定しない)

198名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/21(火) 16:32:30.22ID:YMP3IcpA
レオーネ

199名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/21(火) 17:52:12.72ID:+8Ql5uxS
マツダのデザインで良いのはcx5とデミオぐらいじゃね
あとは似たようなスタイルの悪いのばかり

200名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/21(火) 22:23:42.69ID:TqbbXTU9
ホンダはプレスラインダサいw
ってか、車全部ダサいw
セダンですら、あんなにダサくできるとか逆に凄いと思うw

201名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/21(火) 23:12:36.07ID:olVKZ8fY
CX-3とロードスターは国産車では屈指のデザインだと思うが

RX-VISIONもほぼあのまま発売されるとしたら、国産で初めて美しいと思えるスーパースポーツになる
LFAやLC、GT-R、NSXごときとは比較にならん

202名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/22(水) 05:41:55.34ID:KJLFhW9a
インプやランエボ、GT-Rみたいなガンダム車が好きな俺からすれば、マツダみたいな車が一番オタ臭く見える。
マツダ乗りって絶対元卓球部でメガネだろ?

203名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/22(水) 05:58:40.45ID:sC5yli+C
インプやランエボの時点でお前のことだろ

204名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/22(水) 09:38:14.46ID:Y7Zz3kYj
シエンタがゲテモノカラー実験体にされたのが切ねえ
決して買いはしないけど先代は丸っこく嫌いではなかったのに
というかシエンタとポルテがどっちだかたまにわかんない

205名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/22(水) 12:27:07.92ID:oQuCvEIH
>>204
見分け方を教えるよ
現行型ポルテ=デブい
現行型シエンタ=デビルマン
先代ポルテ=3枚ドア
先代シエンタ=ダサい

206名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/22(水) 16:27:56.65ID:H9PDZq1b
>>205
スペイドが兄弟車というのを念頭に入れるといいかも。
ってか検索するとポルスペって言葉は結構使われているw

207名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/22(水) 16:31:08.34ID:fP1+Q4DF
現行のシエンタは女性に人気がありますね。

208名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/22(水) 23:22:54.39ID:MriSyB41
ハコスカHTのオバフェン無しのノーマルボディが妙にカッコ悪く見えて、R仕様は完璧で4DRはカッコ良いクルマに見える。
ハコスカR仕様と130Z2シーターマンハッタンとZ32とZ31ワイドと70スープラワイドとスタリオンワイドが完璧なデザインに感じる俺は趣味悪いんでしょうか

209名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/23(木) 04:12:40.49ID:zUlmt0+C
>>208
フェンダーフェチですね。
自分はシティターボ2とスタリオンのブリスターが好きですが。

210名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/23(木) 05:09:48.05ID:GcjbhoJ7
ブリスター=腫れ物

211名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/23(木) 08:18:38.71ID:L4npVuUp
>>207
乗ってみると、意外に真っ当な車らしいな

212名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/23(木) 13:03:29.41ID:oMzBRfTS
>>206
スぺポルで!

213名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/23(木) 13:07:57.83ID:mh1DKhXj
240RSがかっこいい

214名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/24(金) 01:21:30.76ID:X7vFZ907
「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://undernews.tplay.tabplat.com/1703.html

215名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/24(金) 23:16:03.53ID:jpBlt3LM
>>193
そう?日産ジュークを三河名物の八丁味噌で煮込んで少し平べったくして
トヨタのお面を付けたようなデザインだわ<C−HR

216名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/25(土) 08:07:24.39ID:gQzKhCuX
C-HRは2001年のコンセプトが元じゃなかったかな
コンセプトも市販車も良い

217名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/25(土) 15:58:29.00ID:U6s2PIo0
>>216
言われてみたら思い出した
RSC

218名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/28(火) 21:01:58.53ID:HkWM1sHr

219名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/28(火) 21:32:18.28ID:O+XfVnO0
>>216
15年以上も八丁味噌に付け込んでいたのか?

220名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/28(火) 22:11:31.70ID:ueRo2A6g
>>208
ハコスカについてはフェンダー切らない美しさに目覚める人が増えてほしいという個人的願望を私も持ってる。特に4ドア。
https://youtu.be/lYLactKkDtM
https://youtu.be/cZbcdzxoWs4
2本目の動画の冒頭がS130Zの200ZXターボ、マンハッタンカラー。

80年代車だと鉄仮面スカイラインRS、スタリオンワイド、平目セリカ、アルファロメオ75ターボエヴォルツィオーネを並べて眺めたい。
http://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2015/04/Nissan-Skyline-2000-Turbo-RS-X_1.jpg
http://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2015/06/mitsubishi_Starion.jpg
http://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2016/03/toyota_celica_1981_coupe_us_1.jpg
https://www.gmt-sales.com/wp-content/uploads/2016/10/2-24.jpg

221名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/09(日) 18:18:40.30ID:EUb8H5dz
BKアクセラのリアビュー最強

222名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/09(日) 18:26:18.93ID:g9lKxanx
ママチャリ

223名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/09(日) 22:08:21.93ID:8UwOVvvN
s30って異常に好まれてるよな 俺は好みじゃないが

224名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/09(日) 23:00:48.07ID:0p67Xz/m
爆発的に売れたエポックメイキングな車だからじゃない
自分はZならS130の方が好き
フェアレディの名に相応しい優雅さはS30よりS130の方があると思う

225名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/10(月) 08:04:39.31ID:PEVZ3/MJ
子供心にS130見て失笑した覚えが

226名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/11(火) 00:42:32.99ID:rzw8+V7f
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://vbolk.celebsplay.com/1051.html

227名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/22(土) 20:03:16.78ID:RFzoch+g
>>224
デザインで売れた訳じゃなく安くて壊れないって売れただけだからなw

228名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/22(土) 20:21:53.25ID:Kig/gN+7
>>224
あるね。
>>227
いいえ
デザイン=外見も優れてたから。
ミニバン世代?

229名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/22(土) 21:28:29.57ID:RFzoch+g
>>228
んな、訳ねぇだろww

E type の劣化コピーみたいじゃんw

230名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/22(土) 23:00:08.69ID:rmEwMbvX
Eタイプの劣化コピーはヨタの2000GTだな
フェアレディZはどっちかってーとマッスル系アメ車の劣化コピー

231名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/22(土) 23:04:39.34ID:JIBM1UJ3
しかしあの小さいZによくアメリカ人乗れるな

232名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/23(日) 08:06:09.71ID:vDyvMrVt
RX-7 FD、ハリアー10系、スープラ70系、アコードインスパイア。
特にFDはいま走ってるの見ても全く古臭いと感じない。

233名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/26(水) 19:56:09.90ID:2UKNSYeT
Z4やろ!

234名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/08(月) 13:04:48.26ID:HlZ8RpXM
前スレ?が終わったので上げとく

235名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/09(火) 18:30:50.56ID:2ydLYSBU
FDだろjk

どや?ツウに見えるか?
ビビッたか?

236名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/19(金) 00:11:56.09ID:2A8ptXVX
ピアッツァ、初代エスクード、丸目インプレッサ、スイフトスポーツ

237名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/19(金) 00:44:52.18ID:Cljzjs8k
FD3Sは本当に買って良かったと思う。
乗って良し、いじって(整備して)よし、観て良し。

238名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/19(金) 01:36:40.71ID:2p0mTmtR
ロータリーは自分でバラすのもラクだしな

239名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/19(金) 17:27:14.12ID:wFKPZ1jU
FD推しもいいけど、レパードJフェリー、初代アリスト、3代目ソアラ・・、
この辺、バブルで潤沢な予算で開発されてた(時系列的に)のも手伝ってか?、
4半世紀経っても色あせないね。内装もレパードなんか91年だっけ?ですでにゲート式ATレバーだよ。

240名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/19(金) 20:24:42.34ID:KdoN/wav
いや、やっぱりFDしかないよ

241名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/19(金) 20:45:08.34ID:Cljzjs8k
ソアラは初代、2代目が好きだったなぁ。
3代目は急に日本車ぽっくなくなって面食らった

242名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/20(土) 02:11:35.90ID:vF/y2eFB
俺も3代目ソアラにはかなりがっくりきた。
1代目から2代目への進化には感動したのに…
4代目を見てトヨタデザインの終焉を感じた。

243名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/20(土) 21:39:36.02ID:YHth5U5w
FDRX7とZ32はいま見てもメチャクチャかっこいい

244名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/20(土) 22:10:54.68ID:hdk0+eQJ
いい加減細部が古臭い

245名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/20(土) 22:14:15.82ID:SfYP37f8
FDはそうでもないな。

246名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/20(土) 23:11:29.13ID:yJSpdtZU
>>220
当方ジウジアーロ信者なんだが
箱スカ4枚の美しさが年を経るごとに異常で困る
トヨタ2000GTも117もいいんだけど、
箱スカ4枚は日本車最高のデザインではなかろうか
今や大きい声じゃ言えないけど両切りピースの副流煙に萌える感じ

247名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/20(土) 23:29:27.49ID:yJSpdtZU
でも俺のシビックの尻は最高

248名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 01:57:15.50ID:rQmm1zvj
>>246
ハコスカは、ダッジ コロネットの劣化コピーだろ。

249名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 06:45:49.80ID:geyM2cFH
昨日トヨタbB(初代)にアルファロメオの盾形グリル付けてるヤツ見た
本当にただただ引っ掛けてあるかんじw
いい歳したおっさんが乗ってたw

250名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 09:02:55.06ID:y2T5zrjf
>>249
他クルマのグリル持ってきてフロント加工とかめっちゃ気合の入ったカスタムじゃん
何で小馬鹿にできると思っちゃった?

251名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 09:41:56.98ID:wv7/8v4/
昔の弁当箱みたいなデザインだったジュリアのオマージュなんだろbBって事は

252名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 10:27:18.22ID:OD4JW0vx
FDしかないよな

253名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 12:52:18.01ID:5o7817p8
>>249
そのおっさんは、たぶんジュリアとかSZのオーナーだぜ。

254名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 13:18:19.27ID:IoXeqyv+
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ

255名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 16:16:39.09ID:Mupq0SB/
4ドアだとE30系ギャランかな。VR-4がデビューしたやつ。
あのパッケージングだけでも特筆だが、加えてVR-4のパフォーマンスも
備わると魅力度も倍増。。

256名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 18:45:50.89ID:Anm8FJ01
ダイハツ ラガーと、そのOEMのトヨタ ブリザード
初期型の丸目。
私はこれ以上のデザインを知らない。
今もロッキーに乗っているけれど、ラガーの方が遥かに均整が取れていると思う。ガソリンエンジンの軽快感でロッキーを選んだが、ラガーにすれば良かったな、と27年前の選択を今だに後悔。

257名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 19:01:42.35ID:5o7817p8
世界のベルトーネも認めたデザインではあるな。
なお、ベルトーネ・フリークライマーは、一時期「保険業界が選ぶ日本一危険な車」として君臨していた。2台か3台、重大な事故を起こしたら、分母が小さすぎてそういう割合になっちゃったらしい。

258名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 19:04:06.17ID:dXzKKy5I
初代アテンザ 流麺系セリカ

259名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 19:42:15.15ID:Rz7puhxQ
ステップバン

260名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 07:33:33.09ID:CR7AxriS
>>257
お詳しいですね。
ラガー、ロッキー、ブリザード辺りは普通に見掛けたり乗っていますが、
フリークライマー/フリークライマー2は見たことがないです。
バイエルン発動機のエンジンを載せた大阪発動機のイタ車に1度乗ってみたいです。

261名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 11:16:18.09ID:PpqRBlOX
>>258
美味しそうなセリカだな

262名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/10(月) 23:06:51.41ID:JQb2WKoS
フィアット500

263名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/10(月) 23:12:29.50ID:JQb2WKoS
>>163
普通に群馬なまりちゃうん?

264名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/12(水) 19:11:36.40ID:BwR8swmL
TA-SG9フォレスター

265名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/18(火) 13:34:34.40ID:UDaIEmPx
トヨタ ヴェロッサ

266名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/18(火) 18:50:42.17ID:ZMYMCMqe
ヴェロッサはランチアのパクリにアルファのディテールを振りかけた
ヨタお得意の劣化コピー車ですよ

267名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/18(火) 19:34:20.19ID:chaqLSm2
17クラウン後期ロイヤルの外装はとても好き

268名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/18(火) 21:52:24.43ID:HYxjtc7K
v36スカイラインクーペだと何回言わせる

269名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/19(水) 09:06:07.41ID:QlUd4/eW
ST185セリカ
80年代にあの曲面は凄い
80年代はまだカクカクの車ばかりで他のメーカーが曲面多様するようになるのは90年代に入ってからだった。

270名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/19(水) 10:08:41.94ID:5KGvZL3n
↑国産脳っすなぁ

271名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/19(水) 15:04:21.70ID:J9Z1UpOS
>>264
フロントは嫌いじゃないが、リアがエリオ、YRVっぽくて嫌だな

272名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/19(水) 15:57:36.65ID:2DX+hvVY
S13
あの時代では神だった。
インパネ周りとかのヌメっとした曲線とか。

273名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/19(水) 18:09:18.30ID:+Q+AlVHk
>>272
今あのデザインのまま出しても売れると思ってしまう
BZR(86)とかより断然イイ

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/21(金) 03:09:42.61ID:HPhYrWhK
今は歩行者安全規定のためにあのデザインでは出せないよ。
86は水平対向積んでてもあの分厚いボンネット。
S660なんてフロントにエンジンがないにも関わらずあの分厚さ。
旧車がかっこいいと思うなら素直に旧車買うしかない

275名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 10:25:00.22ID:RpElbtuG
やっぱ、コスモスポーツだな。どこから見ても完璧。
欧州スポーツカー風でもなくアメリカンスポーツ風でもない、SFから飛び出てきたようなデザイン。
似てるとしたらアルファロメオスパイダーだが、発表はコスモの方が先。
もしやピニンファリーナーがパクった!?

ビートも良かったな

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 10:28:48.31ID:oVw5NL7W
だから昔の6だよ
それしか無いだろ

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 11:10:32.90ID:N1TSAKF8
>>275
スパイダーも遡れば1956〜1962のコンセプトに行き着くぞ
http://www.yowmodellini.com/diary/0610/due.jpg
まあ確かにコスモスポーツは当時の日本でオリジナリティあるスポーツカーだった

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 11:52:23.23ID:jIWgzPlI
ヴィラージュ・シューティング・ブレーク・ザガート
こいつがミラーレスになったらもっとすっきりしていいかも

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 18:23:56.82ID:BxTbMFeb
ホレSF〜SG系かな

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 16:22:07.03ID:4fJw94kN
フォードの初代フォーカスだな。
内外装ともエッジの効いたデザインだけど、基本をしっかりおさえてパッケージングも革新的だった。
当時のデザイナーが驚いてたよ。

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 18:43:25.60ID:vgl/f+RY
どこぞのデザイナーが何だこの車はと驚いてその場で買って帰ったというZ32

282名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 18:49:19.74ID:OYhaje/T
唯一無二のスーパーカーランボルギーニもパーツパクっていった位だからなZ32は

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 18:54:08.62ID:H+wqMzuU
ヘッドライトだろ
ロータスエスプリもAE86のテールランプ

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/03(火) 03:38:32.38ID:X1iBD4tH
今さらだけど2代目プリウスはシンプルでいいデザインだと思う。

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/03(火) 11:25:37.19ID:uqwBT0hl
>>284
そう思うけど
ランプ類がほんと残念だったな
ヘッドライトも素直な形状にしておけば良かったのに

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/03(火) 21:50:10.69ID:eD4RdrmE
>>284
現行のデザインを見たら確かにそう思う。
今思えば、プリウスは初代も含めてプリウスらしい唯我独尊な佇まい、
デザインだったし形状に意味があった。
現行はディティールが浮いててキモい。あれは陳腐。

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/03(火) 22:07:06.11ID:8UtcXjN4
>>284
今見るとびっくりするほどシンプルだなw

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/03(火) 22:36:25.03ID:HqWJ2qnL
E46 M3

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/03(火) 23:29:00.77ID:hPgG0JRL
>>287
というか、2→3→4だんだんゴテゴテに劣化してきてるだけだろプリウスの場合

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/04(水) 05:24:30.60ID:sEtBaI6m
今の日本車は無駄なディテールてんこ盛り
装飾されてないとデザインされてないなんて思い込みの結果。
あんな装飾は下品なアフターパーツメーカーの領分。
トヨタやホンダや日産なんてメーカーもユーザーも軽蔑するわ

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/04(水) 07:23:51.33ID:Rd4bSlJA
3代目から側面が絞り込まれずフラットになってるのは
ルマン走ってるプロトタイプレーサーの理屈を取り入れてるからだと
思うけどね

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/05(木) 22:04:46.61ID:FGWt4Mty
初代デミオ
地味だけど良い

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/05(木) 22:42:34.28ID:jXWczzlN
チェロキーXJが1番
他車も認める

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/06(金) 09:52:07.55ID:eUG04eYg
4シリーズグランクーペですわ

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/07(土) 13:44:32.95ID:BAbcH/T9
プリウスが2代目になった時に
日本では地雷カテゴリーの5ドアハッチバックになったのを見て、
トヨタは売る気ないのかと一瞬思った。
でも実際はあの通り。
だからといって別の5ドアハッチバック車なんか売り出したら爆死なんだろうな。

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 20:50:56.09ID:ixy8vkby
>>295
あれを「プリウスのカタチ」として認識させてしまったんだなぁ

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 07:34:12.41ID:P4gef5vM
k11マーチ

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 11:04:45.92ID:njgNAjfK
TJクルーザーっぽいディティールで
三代目プリウス作ってくれたら欲しいなぁ

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 12:38:05.79ID:q2R5B0Ya
TJクルーザー良いけど所詮コンセプトモデルだよね
このまま市販化はされないかと

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 13:29:18.32ID:5Xsod8tb
ぜんぜん良いとは思えんが

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 13:29:23.47ID:pCfG8YMr
>>298
空力全然ダメでしょ
ってか3代目?

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 19:21:33.93ID:TdVapegZ
>>301
こないだ公開されたやつ
ディティールの話だよ
プリウス三代目はほんと残念

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 20:27:13.43ID:G643Llmd
プリウスはセラみたいなデザインで出せば近未来的でイメージともぴったりなのに。
ガラスが重くて燃費が落ちるから無理かな。

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 05:09:51.41ID:wTZomm//
セラにデザイン要素があるとは思えない。
ガルウィングありきであとはヤッツケだろあんなもん

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 21:44:18.03ID:DTotBJ1r
>>304
わからなくはないけど
プリウスよりまし
このスレにプリウスが出てくるのが異常

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 22:45:02.12ID:SN2FBnc9
>>304
セラはすごく綺麗なデザインだと思う

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/03(金) 14:22:54.94ID:spg4KxzG
たしかにセラはいい
余計な事してない

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/04(土) 06:20:01.01ID:nIsvk9M4
新型プリウス
見慣れて来るとなかなか良いな
テールランプのLEDはまだ慣れないけど

309名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/04(土) 09:56:49.03ID:URxZ4b7C
>>308
フロントはまだ慣れないけどリアは結構いいような気がしてきた

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/04(土) 11:20:13.77ID:nIsvk9M4
フロントは造形的にきっちりとまとめた感があって
先代と違って良くなった反面
物凄くシワい顔つきに見えてイマイチなんだよ
黒目が点の様な変な顔つき

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 01:45:31.57ID:i0N8b+rG
プリウスのデザインはPHVのが先にあって、それの下位互換が上の命令でした。
デチューンだけど安っぽく見せないようにも言われました。
劣化が至上命令なのでとりあえず色々面を足して安っぽくしてみました。
そして色々やりすぎたせいで迷走。結果煮詰める時間がなくなりました。
に見える。そしてこれが真相なんだろうなとも思う。

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 01:49:35.09ID:i0N8b+rG
デザイナーが「こうじゃないんだよなあ」とか思いながらスケッチしてたら
後ろから章男が「お、いいじゃん」とか言っちまったせいで流されちまった。
とか

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 01:50:56.33ID:fdDSOCg2
>>311
戦略的に与えた差異なのは間違いないだろうけど、ここまで見え透いてるのは失敗例だな。

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 08:28:52.86ID:c58OVDCy
PHVの方もなかなか酷いけどな
デザインとして浅すぎる

315名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 11:29:53.11ID:nL9hWmh+
PHVはひと昔っぽい匂いがする
あるいは個人でドレスアップチューンしたような印象
プリウスのデザインで気に入らないのは
斜め後ろから見たときに
縦型のテールランプの形状で
視覚的ケツ上がりに見えるところ
あそこはどっしりと落ち着かせた方が
見ていて不安な気持ちになりにくい

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 22:51:26.38ID:1nqvwvL1
2000GTかな、今でも国産車の頂点だと思う
後はNAロードスター、FDやコスモスポーツ、ユーノスコスモとマツダのデザインは
好きなのが多いけどNAは走っているの見ても気持ち良さそうだと思う

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/07(火) 17:31:02.12ID:qtfHaQdH
>>315
確かに。エアロパーツメーカーが張りきったデモ車みたいだ。

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/08(水) 01:10:23.14ID:3/JJSXx7
ケツ上がりの線をこれでもかと多用して、テールエンドで収拾がつかなくなってオマケに後方視界が絶望的になるような低レベルなデザインって、国産車で特に増えたよね。

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/04(月) 23:44:13.29ID:gRHO1D64
アルファGTV(916)

320名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 20:20:45.37ID:A5H2jQ19
ユーノスロードスター(初代)

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/01(月) 20:00:29.04ID:gM9qRgt2
もう出てると思うけど、初代プロボックス。
あくまで商用バンを目的としてるけどデザインを放り投げずに、商用バンとしてちゃんとデザインしてると思う。
モデリスタとかで逆にパーソナルカー用のパーツ売ってた位。

二代目は、内装の方に気配りが行っちゃってる感じだ。
外装はあんな中途半端に変えるなら弄るんじゃ無かったと思う。
取りあえず新しくしなきゃって感じでまるで台無しにしてる。

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 05:53:19.28ID:TfXKZNmN
完璧とはまだ断定せんがシビックタイプRユーロ
ただ
@ガソリンふたが色違いウザいAウイング無しのほうが好みB用意されている車体色以外あれば(Cホンダってところ)
この3点希望通りなら買ってた
それと別にタイプRじゃなくてもいい

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 15:22:34.13ID:T+hNMrSf
>>322
小学生が好きそうな幼稚でガキっぽいデザインだよなw

324名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 16:39:14.74ID:93zI551R
マウスみたい

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 17:25:44.17ID:M9KOh0ed
バカにするな!

326名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 19:49:25.69ID:vXbIAbLi
ホンダのデザインは馬鹿にされて当然だろ
ほしいと思えるものが全くないくらいに幼稚

327名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 20:08:23.29ID:McVWCrjo
モーターショーに出していたEVコンセプトが次期フィットならホンダを少し見直す

328名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 21:30:57.70ID:M9KOh0ed
ホンダのデザインはガラリと変わる様子だね

329名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/08(月) 13:47:29.37ID:V/9zCuTf
ホンダのデザインって平面的でつまんないよな

330名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 22:19:33.78ID:u9/gfzJR
>>323
ガキ臭いって言われてみればそうなるんかな
日本未発売の4代目エクリプスも好きだがあれもガキ臭い部類なのか悩む

331名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 11:34:17.17ID:h7MQWXr0
スタンダード・ヘラルド
ロイド・アレクサンダー

332名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 09:15:21.94ID:VSaGRAHg
ツイン
ただしスズキのだからまだチープさが出ていてもいいのであって
スバルのだったらダサすぎとしか思わなかっただろう

333名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 08:51:29.22ID:mhtTE6Md
ケンワース
フレイトライナー
ピータービルト
インターナショナル

334名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 06:32:36.44ID:72fV+bf5
6シリーズグランクーペ

335名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 05:32:45.67ID:TjSA+YRh
AMG GT

336名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 17:38:10.37ID:YreNxRrd
初代プロボックス

337名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 14:44:18.69ID:ShNmdc7U
Toyota Century Royal Imperial 2 Hearseで検索で出てくるそれ
希少性が高いから故か、なぜかそそられる

338名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 17:26:01.34ID:wvcgm59z
ビュイック・リヴィエラ

339名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 19:10:55.02ID:E5h7JwB1
>>338
何代目?

340名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 20:08:25.84ID:AG2e2jhX
>>339
初代
あの上下にヘッドライトがパカッとなるやつ

341名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 10:44:51.52ID:UGl5RjJZ
インプレッサ 一番ラリーで強かった頃のSTIのバージョンW

342名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 20:30:56.26ID:bJdlO7QR
>>340
これか
1965 Buick Riviera Clamshell Headlights
https://www.youtube.com/watch?v=fKTAVWYfSnE
Movie Maker 1965 Riviera Headlights
https://www.youtube.com/watch?v=R2Dd3F_yu-8

343名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 17:14:37.56ID:7p0mw3q5
うわあ気持ち悪い

344名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 20:48:59.50ID:sSP1lz38
>>343
同意w
開く前・開く後は良いけど開く動作が気持ち悪いww
デビュー当時、元々両脇が広かったから、いずれここにライトをはめるのを想定してたのだろうか?

リビエラは2ドアのみのモデルで挑戦的なデザインで3代目までは、おお!と思う部分があったけど
4代目5代目は4ドアモデルの2ドアモデル程度に平凡になってしまってつまらない
6代目は小さくなったけどコークボトルラインが美しい他、個人的には好き
7代目以降は特になし

345名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 22:21:16.43ID:RfgZKGCs
私は好きだがな初代

346名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 18:41:44.55ID:s11okvWU
4代目クラウン 2ドア ハードトップ
https://www.toyota.co.jp/jpn/company/history/75years/vehicle_lineage/car/id60004935/
右中ほどの カタログ 見て
ほれぼれするw

347名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 19:31:02.47ID:rEwjwA0y
C-HR完璧にかっこいいですね
唯一残念なのはネーミング

348名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 20:13:35.52ID:s11okvWU
70年代のベンツSLC=完璧
後継のSECはSLCとコンセプトも変えたと思うけど
ずんぐりもっさりで全然良くなかった
が、最近SECを見かけたら昨今の車が腰高になったせいで
ずいぶんスマートに見えた
画像検索用
BENZ SLC 1974
BENZ SEC 1980

>>347
同意
ホンダ車の名前かという

349名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 00:45:05.36ID:B3afgfYB
CH-R見てカッコイイだなんて
教育って大切だなあと思う

350名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 05:16:37.11ID:N+9fdZi5
>>349
某公立美大でインダストリアルデザイン学びました
あなたがどれほどの美術教育を受けられたか存じませんが

351名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 08:19:41.95ID:5FBfbXu7
顔と尻以外はかっこいいと思うよ

352名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 08:24:04.03ID:1RNgvySt
>>350
CH-Rは「学生が頑張って作りました」っていうレベル。

353名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 08:56:47.61ID:tx/RS8AV
学生が頑張って作ったレベルだと
企業内でデザインを完成させるのに比べて
はるかに自由度が高いとも言えます
プロポーションもディティールも個人の拘りを投入できる
そのレベルのものをトヨタという大手メーカーが
市販車として投入してきたというのは
トヨタの本気を感じます
豊田章男氏はデザインのことは俺はわからないから
その道のプロが良いと言ってるんだから良いのだろう
俺はカッコ悪いと思うけどね
などと自社製品について語ったりしていますが
それの良い影響が現れたデザインだと思います
ディテールは大造りで過剰に感じられますが
どこから眺めても破綻はしていません
見慣れてくるとなかなかのデザインだと分かってきます

354名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 09:04:29.89ID:z9VouVMK
ああいうのも流行で悪くないと思うけど安く作る為にプレスのエッジが甘くなって
ダサくなってると思うC-HRは

355名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 09:06:42.42ID:1RNgvySt
CH-R、ああ「ぼくがかんがえたさいきょうのえすゆうぶい」みたいな奴ね。

356名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 09:20:42.39ID:tx/RS8AV
C-HRは意外と年配層が好んで購入してるそうだよ
シエンタも女性からの指名買いが多いと聞くし
デザインで選ばれるケースが増えてきたのは良いことだね

357名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 09:24:03.05ID:1RNgvySt
>>353
「プロポーションが破綻しない」みたいな素のままの良さはあるよね。
その、素のままで完成された美味さを持ってる牛丼に、「トッピング全部乗せ」するようなセンスはいただけない。
素人に媚びるような要素を入れてしまったところがマイナスだな。
あれじゃ「アニメのロボットかよ」って思ってしまうよ。

358名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 09:35:08.96ID:tx/RS8AV
>>357
あれって素人に媚びるような要素なんですかね
ホンダのように何でもかんでもコレ付けとけみたいな
そんな要素は皆無に感じられたから感心したんですけど
付け足しではなく造形にうまく盛り込まれた印象
デザイナーの意図が切れることなく
市販車まで届いたんじゃないでしょうか
よく揶揄するときに使われるガンダムっぽさもあまり感じない
好みを試されるデザインだとは思います
アンチが多いのもデザインで成功した結果だと思います
あまりたくさん売るのに向いたデザインとは思いませんが
売れているようです
コレをきっかけにかーデザインに対する
営業面からの横槍が違う形になれば良いですね

359名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 09:36:41.53ID:hqJcWGr4
好き嫌いがはっきり分かれる車ってすごいと思う
平凡でまあまあ誰が見てもうんまあと言える車よりいい

360名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 09:43:25.03ID:1RNgvySt
色あせない本物の作品価値。
営業サイドから見たら厄介なものになってしまうよね。
トヨタはそれを悉く避けてきたと思う。

361名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 09:59:46.68ID:1RNgvySt
CH-R、他社が出したらすぐにソックリさんが現れそうなデザインだとは思う。
アプローチが変わったのは認めるべきかw

362名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 11:37:49.97ID:mNMtXeVI
CHRこそヨソのいろんな車の要素をかけ合わせたようなソックリさんじゃねーか
名前までパクってるし

363名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 11:51:48.92ID:B3afgfYB
それなりの企業が作るもんなんだからさ
まず大人であって欲しいのよ
ガキにおもねるなっての

364名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 11:53:38.98ID:B3afgfYB
車買える歳になってもガキのままの消費者が一番問題なんだけどね
ガキのままで許される風潮ってなんなの

365名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 12:32:21.01ID:a8LkdDxj
園児が書くような直線基調の車が新車で買えなくなって寂しい限り
猫も杓子もナマコみたいなのっぺりした車ばかり

366名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 18:18:45.22ID:CYDNIcuw
前期型センティア

367名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 19:33:08.60ID:yKvJmsHI
CH-Rをはじめ昨今は
この頃のような過渡的な感じがする
画像検索
car 1957 OR 1958 OR 1959 OR 1960 tailfin

368名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 19:33:47.13ID:yKvJmsHI
>>366
いいよね

369名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 14:37:46.48ID:rEMnBd5/
○○大生集団乱暴 医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」

○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
 
千葉市中央区の医学部、○○○○(23)、○○○○(23)の両被告の初公判が31日、
 
○○地裁(○○○○裁判長長)で開かれた。

罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
 
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
 
などと起訴内容を一部否認した。

起訴状などによると、両被告は9月20日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
 
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む20代女性を乱暴したとしている。

事件をめぐっては、医学部の○○○○被告(23)=同区=が準強姦罪で、
 
○○大病院の研修医、○○○○被告(30)=同区=が準強制わいせつ罪で起訴されている。

370名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 21:30:44.23ID:fC1hwbkK
ルーフやウインドウやプレスラインが地面と平行なラインを保ってる車を見るとホッとするわ

371名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 21:36:58.24ID:kF3IEV2j
>>370
地面に対する極端な傾斜よりも、ほんの僅かに付けられた角度の方が全体のニュアンスに与える影響は大きいよね。

372名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 23:14:18.26ID:nMaGaFeO
>>370
同意
最近の生産車には、ほぼないけど
ウェッジシェイプ・ウエストライン斜めは
ジウジアーロと本田の功罪のような

373名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 23:16:36.67ID:nMaGaFeO
直し

>>370
同意
最近の生産車では、ほぼなくなってしまった
きっと光岡は困っている

ウェッジシェイプ・ウエストライン斜めは
ジウジアーロと本田の功罪

374名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 03:55:57.76ID:g1W4rYkI
ジウジアーロは極端に傾斜した線は多用しないと思うが。
彼の作品の肝は、均整の取れた骨格感、それと高度に計画された僅かに傾斜した線による全体的な動感だと思う。
ホンダはCR-Zを例に挙げるまでもなく、言わずもがなだが。

375名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 08:18:45.57ID:9ES3hNdJ
前照灯のバンパーとの接線は水平が良いし 尾灯も同じ

と言うことは
クルマの基本デザインはGX81辺り(例えばね)にあるのではなかろうか
かけ離れれば離れるほど違和感となる

376名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 10:31:51.75ID:DSsCQxL0
32Zだな
当時大好きだったスープラRSは改めて見てみたらカッコ悪かった

377名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 10:56:52.16ID:trICsNpx
>>376
RZは80スープラのことか?
俺も今はあんまり好きじゃない
側面は全カラーいいんだけど、前から見たときは白はどうしてもダサく感じる
80スープラなら30ソアラのほうがだいぶいいや

378名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 17:11:00.63ID:RjdotByV
メカハリボテ(USA)かな?アルミ合金ボディはロケット噴射の加速を約束する

379名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 17:58:46.55ID:Dh4bzXyE
ホンダ・アコードエアロデッキこそ至高
2(3)ドアワゴンなんてスタイルと遊び心と実用性を兼ね備えててほんとまた乗りたい

380名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 18:17:43.72ID:2ww2fEEL
>>379
フロント周りがちょっとモッサリなんだよね
まぁ当時の本田はどれもそんな感じだったけど

381名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 18:32:21.65ID:MCUiheGz
190Eに乗りたかったけど結局憧れで終わりそうだな

382名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 19:50:27.50ID:ZaXp52Kd
トヨタ2000GTは完璧だけど
リトラクタブルヘッドライト上げると、まとまり皆無で超不細工
ガバ子って感じ
画像検索
トヨタ2000GT リトラクタブル

383名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 20:57:39.49ID:O9BNtN45
言うほど完璧かねぇ?

それにあれってEタイプのモロパクだよ

384名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 21:56:24.78ID:ZaXp52Kd
>>383
まあ、パクリかもしれんけど、これもちょっとねえ…
http://www.greatbritishclassiccars.com/wordpress/wp-content/uploads/-2017-04-26/IMG_8652.jpg

385名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 05:26:26.89ID:nOnsgcvi
センター出し2本マフラーとかね、全体じゃなくてディティールを
あちこちから引っ張って来るんだよ当時の日本車デザインはね

386名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 05:27:41.50ID:nOnsgcvi
まぁスズキなんて今でもそうだけどねw

387名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 07:57:37.14ID:bqvCGdME
そこはスズキじゃなくて真っ先にトヨタを上げるべきでしょ

今も昔も盗用多

388名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 08:51:42.85ID:Yzv/qf7a
トヨタほどオリジナルな製品を送り出したメーカーはないと思うけどね

389名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 08:58:36.08ID:nOnsgcvi
プリウスは不評でC-HRは好評だけど
どちらにしてもああいうデザインを量産出来るのはトヨタだけだと思うわ

390名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 09:16:43.06ID:1sZPH+ey
>>388
ウィッシュとかアルファードとか他社が流行らせたカテゴリーを真っ先にパクってるイメージが強すぎる

391名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 09:38:46.78ID:zWBRdSOQ
>>379
そいつもいいけどちょっと種類が違うが81年頃のピアッツアも嫌いではないな

392名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 19:22:10.02ID:JizrCupf
E39ギャランすれ違った
あれやっぱいいな

393名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 19:39:05.52ID:w+S93wEo
>>391
ピアッツァは画像だとわからないけど
実車を見るととても良い
フォトジェニック=写真写りが良い の逆

394名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 19:55:15.83ID:UzG1lSNC
生産型はFRジェミニのシャシを使った関係でタイヤが奥に入っちゃってやや残念な感じ

395名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 21:05:04.42ID:ZSDYF6JD
>>392
なかなか色褪せないクルマではある
VR-4(205馬力だっけ?)が後のランエボへ移行するんよね

396名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 22:17:00.93ID:JizrCupf
>>395
おじさんセダンベースのじゃじゃ馬ってシビれるね

397名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 09:02:15.01ID:tqwJTeUy
ピアッツァがデザインそのままで復刻されたら絶対買うよ。あれこそ至高。現在の技術でアップデートされればなお良い。
中の人はなんでもいいがアルファ・ブレラの縮小版あたりでいいんじゃないかと。

398名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 09:11:34.39ID:zvZcE7Kv
スズキのAZ-1内装だけリファインすれば買いたい

399名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 10:39:38.70ID:DCybBY78
>>397
Assoの完全再現なら最高だな。

400名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 11:03:50.64ID:qgJjHV/g
スズキのAZ-1・・・キャミ?はトヨタだしキャラミ?はマセラティだし、いや、キャラか?

だいぶ前はキャラが好きだったが、復活してくれるならマイティボーイがいいな
今のアルトベースでいい

401名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 12:13:31.37ID:2FqJzG+j
>>400
後輪駆動でなければクルマではない

402名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 17:35:48.06ID:n4oSXcAT
カペラC2こそ最高の見た目

403名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 00:06:26.13ID:RHxNrOpC
2代目プレリュードと同時期のCR-X,アコード。あの頃の本田は美しい車をつくってた。

404名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 20:22:46.17ID:QrdqiSCb
ピニンファーリーナだしな

405名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 09:02:20.25ID:KxM5L/FE
>>403
そうかな後ろ姿は洒落てていいけど
フロントフェイスがガチャガチャやん

406名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 17:12:35.18ID:gpaWWUgb
とりあえず薄くて四角い車すこ

407名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 17:17:36.08ID:KxM5L/FE
デトマソパンテーラ

408名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 17:40:33.04ID:K4n3Ftmp
【TV出演】  世界教師 マイトLーヤ  ≪暴落 テロ 被爆≫  変化の雪崩れ引起こす  【日本発】
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1519083018/l50

409名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 22:38:44.49ID:XRVgQ5qV
いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

VHGSZ

410名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 14:21:51.37ID:SErNKWEf
k12マーチはいい車だった

411名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/25(日) 17:38:31.03ID:TUOxjaWH
シティカブリオレ

412名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/02(金) 12:41:19.72ID:I0B+gbeS
幌を収納する為にトランク部分が盛り上がってるコンバーチブルは萎える
オープン時 車体の下半分から上に出てるのはフロントガラスとシートのみ
フロントからリアまで一直線なデザインが至高

つまり
E30カブリオレ な

413名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/02(金) 21:33:08.79ID:EhIUEFQ5
>>412
何背負ってんだよってね

414名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 22:10:27.05ID:9tcYf7A9
C-HR
完璧かと思われたが
テールランプの発光
あれはダメだ
ダサい、ダサすぎる
あれじゃ台無しだ

415名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 06:29:46.66ID:YssRR9EV
>>414
> C-HR
> 完璧かと思われたが

テールランプ以外は完璧だって事か
冗談だよな?

416名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 09:40:31.87ID:xb5mlmdx
>>1
これは異議無しだな

417名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 09:44:20.22ID:7YLDzR8j
完璧なガンダムだろ種ガンダム方面だけど

418名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 10:37:14.84ID:I7efGmyV
確かにC-HRのデザインは
白いモビルスーツのイメージかもしれない
でもヒーローロボットのイメージなら
いくつになっても男子の心があれば
認められるデザインだろう
個人的にはマツダのデザインの方が
キュベレイとかマラサイなど
敵のモビルスーツ的な趣味を感じて
オタクっぽくて受け付けない
マツダはデザインに対する熱意は認める
もっと大人が好む
上品で落ち着きのある洒落たものを
目指せば良いのにと思う

419名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 10:40:46.27ID:YssRR9EV
最近のトヨタでデザインが素晴らしいクルマは
・初期型シエンタ
・新型センチュリー
だけ かな
あとはドングリ

420名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 11:00:30.38ID:I7efGmyV
シエンタ、センチュリーは良いね
エスティマのマイナーチェンジもいい
時期クラウンのコンセプトも良かった
カムリはリアは欧州車に引けを取らないがフロントフェイスがマズかった
コンセプトのS-FRは市販化しないなら惜しすぎるデザイン

421名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 12:20:38.61ID:+XhxCGxv
なんでトヨタ車限定で話を進めようとするんだか
べつに肥溜めの中から無理矢理光るものを探そうとしないでもいいのに
うんこは全部ウンコですよ

422名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 12:49:24.18ID:I7efGmyV
限定してないよ
マツダのウンコもスバルのウンコもどんどんいいのがあれば出してみて

423名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 14:49:03.06ID:+XhxCGxv
少なくともこのスレで話題にするようなクルマではないからどうぞお引き取りを

424名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 15:41:17.25ID:kiWw759/
チェイサーツアラーVは良かったけどそれ以降は高級車で若者ウケも狙ったちぐはぐさでダサい
クラウンアスリートあたりから特に

425名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 17:03:47.97ID:mtt43xW4
初代ヴィッツの顔はかわいい

426名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 17:08:54.39ID:bIoyIZOF
>>421
肥溜めだのウンコだの
あなた言葉が下品すぎるわ
デザインの良し悪しを語るセンス無し

427名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 17:25:23.51ID:yKN8uWTz
>>425
あぁ、ビッツは初代が至高だったな

428名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 17:31:10.93ID:p7PpGrbA
ラパンもかわいいです

429名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 17:36:47.60ID:1zMZ7XAV
キムタクがCMしてた初代RAV4好きだった
あとセリカGT-four ST205

430名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 17:42:41.24ID:49Ml8JmQ
>>426
今のトヨタ車がまさに「下品」をそのまま形にしたようなデザインばかりだから
それを言葉で表したらそうなるのもある意味仕方ないことだと思うよ

431名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 17:46:22.52ID:7YLDzR8j
初代ヴィッツは素晴らしいけど大事にされるような車じゃないから全く見かけなくなってしまった、悲しいね

432名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 19:54:29.35ID:JdCeaWWp
BMWのe87、これだけはガチ

433名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 20:27:54.92ID:gcBwAYXS
32エクリプスは三菱らしくない美しさがある

434名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 21:20:51.18ID:I7efGmyV
>>430
下品を表現するのに肥溜めとかウンコを使うあなたに
デザインを語る資質は皆無

435名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/05(月) 00:21:08.93ID:bolTZLm/
ヨタヲタ発狂しまくりっすなぁ

どちらにせよヨタ車なんてこのスレで語るべきクルマではないよ
レクサスも含めてマイルドヤンキー向けの醜いブサ車しかないんだから

436名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/05(月) 06:30:23.62ID:aIHPnxVi
トヨタのタクシー専用車両
JPN TAXIを利用する機会があったけど
後席はかなり広くて素晴らしかった
外観が一般的なタクシーとあまりにも違うため
止めてくれる人が少ないのだとか
一台の導入価格を聞いてびっくりしたけど

437名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/06(火) 22:59:16.95ID:OMIfTWiv
>>436
あれも醜いクルマだよね。ロンドンタクシーの劣化版
でしかない。あんなのを日本の顔にするなんてトヨタは酷い。

438名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/06(火) 23:30:09.25ID:c1j7yc/m
うん 見るとムカムカする形

439名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/06(火) 23:45:26.03ID:ew6uFnZi
>>437-438
内外装色んな車からパーツを寄せ集めで
なんとかそれらしい形にしてみましたって感じだよな
どこもかしこもイビツすぎ

このスレからは最も遠いところにあるクルマ

440名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/07(水) 07:57:20.01ID:paPC6V0q
JPN TAXIは傘差しての乗り降りがとってもし易い
しかしカーデザイナーの悪い癖で
ボディサイドからトップにかけて少し絞ってるけど
もっと垂直か逆に広げるような形でもよかった
あるいは軒先になるようなスポイラーでも良いか
どうしても既存の形にとらわれるなら
変形機構を組み込んで乗降時だけ
せりだすような仕組みでも良いだろう

441名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/08(木) 19:28:08.63ID:hMYDvUzK
醜いトヨタのミニバンが溢れる街には、JPN Taxiはある意味お似合いなレベルなのかもしれんな。哀しいことだが。

442名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/08(木) 19:29:48.44ID:Ni/Ss9wQ
>>441
悲しいね
お前は世の中に対して影響力なくて

443名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/09(金) 19:15:31.36ID:8wpNAtrR
>>441
キリッ

444名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/09(金) 21:12:30.06ID:wYbycc0/
どんなにヨタヲタが頑張ってみたところで酷く醜くいびつなクルマであることには変わりがないですよ

445名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 00:09:13.09ID:0aUtrRQS
トヨタのクルマを「酷く醜くいびつ」としか評価できなけりゃデザインを語る素養が無いね
それにここは蔑む場所ではなくて評価する場だ
他人が賞賛しているプロダクトを貶すことで相手を見下そうとする場をわきまえない言動はいただけない
君はさもしい奴だね

446名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 00:23:10.07ID:toj6O+N7
横から失礼

あのツギハギだらけみたいな歪でブサイクで寸詰まりなタクシーを見て
「酷く醜くいびつ」と思わなずに、逆に賞賛しちゃう美意識の持ち主ならば
そんな人はデザインに関わるべきじゃないし
このスレに出入りすべきじゃないと思うよ

447名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 00:26:06.98ID:toj6O+N7
あれ?Enterキーで書き込まれちゃった
以下追加↓

このスレの主題である「完璧なデザイン」とは正反対の側にあるプロダクトだからアレは

448名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 00:41:46.67ID:afbdG9lN
>>446
見て乗って触って見たのかい?

449名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 07:54:44.57ID:kmvmQRdf
実物は最高なの?

450名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 08:25:28.82ID:afbdG9lN
乗って見れば分かるさ

451名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 08:29:12.15ID:AUv6xffL
良いデザインの定義が凄く狭い人なんだろうな

452名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 14:03:46.70ID:8fBdP1Fu
>>451
自分の好みのものを良いって言ってるだけだろうな

453名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/11(日) 07:53:25.27ID:KRvZWvGX
あぁ、だからトヨタは最高なのさ。

454名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/11(日) 09:17:57.92ID:wOnZtNfQ
ヤンチャなヤンキーお父さんがDIYで作ったようなクルマを出してくれるトヨタを絶賛する人はいそうだな。

455名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/11(日) 19:03:16.01ID:lEXqn03q
SW20

456名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/11(日) 21:14:11.01ID:xcOmrA3x
da6

457名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 22:28:49.37ID:t7eet8kE
完璧だと 思う デザインのスレだからね
他人の思う事に水を差すのは野暮ってものよ!

私は4シリーズがオーソドックスかつ古くならない格好良さを感じる

458名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/14(水) 09:35:51.91ID:W9eM2Vz/
先代ポロですわ

459名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 07:00:06.76ID:hwD3X+R3
あんまり売れてない車が好みの車
いや、売れない車が好みの車
いやいや、結果論でいうのは違うな
好みの車がたまたま売れなかった車が自分の中でのいい車

460名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 20:47:03.77ID:54wswVGn
スバル360最高
どうしたらあの可愛さを保ったまま現代の安全基準に適合できるんだろ

461名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/25(日) 19:14:38.88ID:/3AH1UjB
9代目スカイライン(R33) GTS25t タイプM前期
史上もっとも美しいスカイラインだと思う。異論はあるだろうけど

462名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/25(日) 19:29:35.55ID:pgrqOgA0
なんか自己中の集まりスレだな

ワシの昔のBM6シリーズに反感買う奴居ないだろ

463名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/25(日) 20:03:20.08ID:VPLbI3h2
もうちょっと後の時代だとプジョー406クーペ

そこらへんは鉄板だよね

464名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/26(月) 06:57:15.85ID:1NwaRKeJ
>>462
反感買うの使い方おかしくね

465名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/26(月) 07:12:23.13ID:CaC1MARY
確かにR32はカースタイリングとしてはイマイチ
R33で過去の遺産を消化したスカイラインらしさを
現代的なスタイルで再現した傑作だと思う
そしてこれが日産に取り付く背後霊を排除して
次に進むためのケジメになった
Z32フェアレディZも同じ役目を担ったように思う
当時の日産はパイクカーを定期的に出していたが
この二台は過去の日産車をモチーフとした
パイクカーと言えるかもしれない
自らをパロディ化してそれを踏み台にして
さらに高みへ登る志を期待させる動き
しかしそれは数年後に
大きく裏切られることになるのだが…

466名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/26(月) 08:24:43.29ID:pg7+JIsL
33スカイラインとか無駄に膨れたデブじゃん

467名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/26(月) 08:31:29.86ID:RsmsIpKW
湾岸コピペはよ

468名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/26(月) 10:01:30.26ID:uhK8Ya+C
R33は4ドアなら

469名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/26(月) 15:50:39.53ID:nqfuWns4
80スープラより33スカのほうがスマートで好きだけど、フロントがいつまでも好きになれない

470名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/26(月) 17:12:44.31ID:UbUBwuop
>>466
言うほど大きくないだろ
34の無駄に長いオーバーハングよりは全然いいと思うが

471名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/26(月) 17:19:47.33ID:utTwMCH0
ここでv35スカイラインの名を出したら怒られるかな?

472名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/26(月) 17:46:36.42ID:TVPnHwLo
シルビアも人気の13より14のほうが好きだったな

473名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/27(火) 01:24:52.97ID:LE8MIvaw
>>471
セダンとしては完成度の高い出色のデザインだと思うよ。名前が悪いだけで。
いまでもたまに走ってるけど全然古くさくない

474名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/27(火) 06:19:09.87ID:bVCsMB6/
クーペかっこいいな
今見かけてもかっこいいと感じる
全然スカイラインに見えないけど

475名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/27(火) 18:00:19.63ID:XVyy/R8O
アルテッツァ
横から見た時にタイヤ位置が少し変な気もするが
それかトランクが短いか

476名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/27(火) 22:37:28.64ID:z3LCbwK0
歩いて行っちゃった

477名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/29(木) 21:22:58.50ID:SyH7FrwG

478名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/01(日) 19:07:55.38ID:BRRch7oN
ゼロクラウン
セダンに限って言えば史上最高のデザインだと思う

479名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/01(日) 19:40:01.77ID:35IFq03D
茨城ですか

480名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/01(日) 19:46:42.46ID:S0mf/lEj
三河だろ

481名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/01(日) 21:52:04.71ID:UlU+DQ5y
都市部では無さそうw

482名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/05(木) 13:32:30.70ID:IkL809bE
アルシオーネSVX

483名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/06(金) 04:02:44.17ID:JFL7ZM3M
>>478
お若い方ですか?

484名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/06(金) 04:28:10.79ID:xQuVBrqJ
村田英雄とか三波春夫とか北島三郎とか好きそうw

485名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/06(金) 15:56:19.51ID:TYWdS8NT
VWの今のパサート最高にいいデザイン
VWの今のデザイン全部いい
嘘つきメーカーに似つかわしくない
トヨタがVWのデザインだったらいいのに実際はこの世の終わりを感じる糞デザインで泣ける

486名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/06(金) 18:37:19.94ID:L27mSO/t
そうかなぁ

487名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/06(金) 21:19:53.46ID:zSC7QBDj
アコードがパサートならどんなにいいだろうか

488名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/06(金) 21:31:13.49ID:XydlF/Kd
アコッドパサット

489名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/07(土) 00:31:19.41ID:z+AiUEW+
まぁ落ち着いてると言えなくもないし
乗ってるのが大半ジジイだから
狙い通りにウケてもいる気がする
変に押したところがない反面
面白みもない気がする
無駄にデカイし日本ではあんまり売れてないかも
アコードと比較するのは面白い
アルテオンは何故かホンダ顔だし

490名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 09:31:32.61ID:pu5O8boC
ST202セリカ

491名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 16:31:41.48ID:6N3X5Aqg
素敵よ

492名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 19:08:25.75ID:BJ+iKnQi
>>490
フロントが蓮画像みたい

493名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 22:44:22.71ID:6LDdG7Ys
フェアレディZ S30

494名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 23:08:31.64ID:txw1HNhc
究極ミウラだと思うんだ

495名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 16:52:06.35ID:Dunb5C3i
Miura Sportは良いと思った
ブラジルだったかな

496名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 19:03:19.36ID:bBRsa+EI
地味だけど
opel "diplomat b"
画像検索

497名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 20:41:13.46ID:b6Msbvwp
完璧BMW1

498名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/22(金) 22:53:55.07ID:RVO3itG6
ランボルギーニ カウンタック
ポルシェ 365A

499名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/01(日) 19:45:53.82ID:OAdKAztw
・・・。

500名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/01(日) 19:46:11.33ID:OAdKAztw
      (6 lゝ、_ .ノ ヽ、__ノ |!/
         |     ,.'  i、     |}
       ',     ,`ー'゙、_    l
       \ 、'、v三ツ   /
        |\ ´  ` , イト、
       /ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
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https://twitter.com/ibuki_air
09058644384

501名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/01(日) 21:55:42.40ID:+HUZ3D2p
岩石オープン

502名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/05(木) 00:14:13.62ID:xYvTp47l
現行XVはかなりハイセンス

503名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 18:30:21.48ID:9wxHzU+Q
完璧では、ないけど
リアピラだかCピラーだかが太いと、かっこぃい

504名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/08(土) 14:51:32.76ID:vrlvIUMo
DINOと512BBかなぁ

505名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 01:47:45.54ID:JzPf8zlS
初代ヴィッツ

506名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 06:53:36.44ID:eD+Sjywt
二代目マーチ(今見るにマッチのマーチも欧州では似合う感じする、売れたの?)
シルビアはS12だっけ?女性名のシルビアにふさわしいデザインかな?と思う。

507名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 06:57:17.25ID:eD+Sjywt
S12じゃねーやw要は初代だな。。

508名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 04:40:35.79ID:gUt6iqRo
>>506
2代目マーチ?3代目やなくて?

509名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 20:45:12.97ID:po2Cv/r5
マーチ783がシンプルで好き
青と赤がいい具合

510名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 16:06:18.36ID:pIGiJuz2
レパードXSII ゴールドシルバーのツートン
スカイライン鉄仮面 ツードア ガンメタ

511名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/12(金) 19:17:04.84ID:hlJ3GtCF
個人的には完璧
ミツオカ・ロックスター
https://www.mitsuoka-motor.com/rock_star/

512名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 15:56:00.30ID:Jaoz7fGd
>>511
これはC2コルベットをわりかしよく再現できてる意味では良く出来てると思うけど
このデザインがいいっていうのはコルベットがかっこいいっていう話じゃないの?

513名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/13(火) 00:13:56.16ID:oMqkzQNr
NHK教育を見て56353倍賢く寝る
http://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/liveetv/1542032147/

514名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/18(日) 21:04:10.20ID:9oOFaQAK
SVX

515名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/26(土) 12:50:37.89ID:ecB/VXlX

516名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/02/25(月) 22:49:58.33ID:QbdxSeM7
レパードXSUアルティマ
あぶない刑事に出てたやつ
カラーはもちろんゴールドとシルバーのツートン

517名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/02/25(月) 22:50:35.52ID:QbdxSeM7
>>510
ちなみにそのスカイラインのほうは初めて買った車だ

518名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/02/28(木) 18:33:24.54ID:guTHPRlZ
>>511
ただの猿真似
今風に言うとフェイク

519名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/02(土) 12:33:16.04ID:Llw0T50X
ミニバンは糞デザインばかりだけど、MC前のD:5だけは例外だと思う

520名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/03(日) 16:33:40.24ID:P/qalJLO
>>518
ネタ元のコルベット知らないんじゃね

521名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/03(日) 20:53:22.81ID:UaA0agjD
>>520
いるよね
光岡は元ネタありきだと理解できてなくてパクリ車だって騒ぐやつ

522名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/04(月) 01:42:03.30ID:/3Re5PZB
単なるフェークとオマージュは違う

初代ユーノスロードスターは
ロータス・エランの雰囲気に似てるが
エランのパクりだと批判したマトモな人は居ない

523名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/05(火) 12:25:48.49ID:echJ/AV0
現行アウトバックはかなり良いと思うけどな
外観の話な

524名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/05(火) 20:22:05.28ID:kh1jRIi4
ロックスター
最近のミツオカはベース車がクラシックに向いたのがなくて
前後を変えただけ、切りかきも目立つし全然だったけど
ひさびさに良い
てか、もっと早く1960年代をやるべきと思っていた

525名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/09(土) 12:29:06.52ID:yCf9YwIr
っかさ、このスレでミツオカの名を挙げるって、よっぽど目が腐ってるとしかw

526名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/13(水) 15:16:25.65ID:7BMXVjF1
fd3s
ja11
jb64
s30

527名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/13(水) 20:34:17.88ID:ZKcVKNlu
>>526
一瞬、何の暗号かと思ったw
ジムニーja11は、今でもみかける
リアバンパーが鉄パイプになってるのとかも

528名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/14(木) 23:50:52.00ID:AjkR8f71
>>526
F31レパードも加えてくれ

529名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/15(金) 12:45:43.94ID:E/sABIrl
好きなのは
エスコートMk3 RS1600
とかいうタイプだと思うがはっきりしない

530名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/16(土) 08:33:35.53ID:o8hszRHt
よくわかんねえなら、画像検索してそれ貼れよ

531名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/16(土) 12:03:56.39ID:vub2JepB
この手のスレでリンクも貼らず画像も提示しない奴は高い確率で無能だな

532名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/19(火) 22:36:59.05ID:eFzGjqhM
ベンツのSL(R230)だろ
ひょうたん目のやつ
あんな上品でおちゃめな車はないよ

でかいし実用性ないので、オレはよく似た
CLK(W209)に乗ってるわ
でもSLが欲しい・・

これから買う人は、SL350がいいよ
バネサスだし燃費もいい

533名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/20(水) 05:37:09.77ID:16rDB/Q7
ベンツだなんて品が無い
メルセデスって呼んでくれよ

534名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/20(水) 07:25:22.87ID:0DslYimM
徳大寺ネタ突入

535名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/20(水) 12:05:26.40ID:ahyqd6bG
ジャグゥワ

536名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/21(木) 12:40:23.34ID:TboIaiR2
ジャグァーじゃなかったっけ?

537名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/21(木) 19:26:41.80ID:C6y2dnAk
「芸術は爆発だ」と主張する顔面麻痺の変なオジサン
→岡本太郎

「ジャガーはジャグァー、メルセデスは メルツェデスと読め」と
主張する、言文不一致主義者
→徳大寺有恒

538名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/23(土) 18:15:11.97ID:RASOCPlu
ジャギュアが正解

539名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/18(木) 16:51:07.74ID:B0aLG/KG
  
「丸い車が流行ってる!」と言うと、全部丸い車になるのが日本の自動車業界の悪い点だよな
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1555573661/
    

540名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/18(木) 17:54:45.04ID:Q9J8HWCg
>>538
それだと戦闘攻撃機になっちゃう
車はジャグヮー、千葉はジャガー

541名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/21(日) 00:52:42.37ID:hHes1K+c
空冷ポルシェ911

542名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/21(日) 23:44:17.02ID:bZau68Ja
>>540
違うジャグァー

543名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/26(金) 17:12:00.78ID:3zCMZBJ8
完璧→JA11 ジムニー
最悪→JB23 ジムニー

544名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/03(水) 13:03:51.23ID:K6ZiTn1Q

545名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/03(水) 14:11:02.48ID:v19d/J1m
アコードツアラー

546名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/03(水) 19:19:48.11ID:qYIUxGlx
エッセ

547名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/04(木) 02:09:29.41ID:haiRVBp3
>>544
デザインは最近のトヨタ車より悪くないけど
その色は完全にVW Arteonのパクリだな

548名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/04(木) 08:31:20.75ID:chbZZdVJ
>>544
フォードとプジョーとVW混ぜた感じだけど、最近はどのメーカーも微妙だから大差はないな

549名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/04(木) 09:44:54.22ID:2Se8OK4b
>>544
内装がいただけない。なんだこのキムチシートさ

550名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/04(木) 12:59:07.65ID:W+TRZ7qk
>>544
トヨタが絶対に狙わないバランス。
カネ事だけ考えたら、こうである必要はないんだよね。

551名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/04(木) 20:42:37.92ID:/3T5ojtw
>>544
そら外車メーカーのデザイン部門の人間引き抜いてるもの
韓国オリジナルがこんなにいいわけないだろ

552名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/05(金) 06:32:19.51ID:FkTpKuTU
それは負け惜しみに聞こえる

日本の自動車メーカーが
欧米の自動車メーカーから有能なデザイナーを引き抜いても
優れたデザインのクルマが出来上がるとは言えない

553名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/05(金) 10:08:04.71ID:rFlr1u/A
トヨタは洗練された物よりも、キャラで言ったらお笑いタレントみたいなのを作りたがってる気がする。
一番儲かるのがその線だと踏んでるフシがあるね。

554名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/06(土) 19:14:51.80ID:7q52aDI9
80点主義ね

555名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/07(日) 09:09:11.67ID:ALqP6Yon
馬鹿が居れば馬鹿向きに、モラルが低い低い輩が居ればそれに合わせてくるのがトヨタ。

556名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/15(月) 11:28:26.18ID:hJKTNbO6
ミニバンだけは馬鹿向けデザインでいいよ

557名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/15(月) 15:59:13.53ID:CiDy7d5s
ミニバンって言うと、なんかモー娘の自転車跳ねた動画思い出す。あれよく跳ねられた方助かったな。

558名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/15(月) 21:38:22.51ID:tAxIk2Eb
ルーテシアいいな

559名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/15(月) 21:40:34.22ID:xphSZdQs
911ですな

内燃やレイアウトが変わるから気になるね

560名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/15(月) 21:50:20.11ID:xphSZdQs
というのは基本ちゅうの基本のクーペスタイル

奇をてらわないお尻を絞ったデザインで破綻がないあのデザインはもう出てこない

561名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/16(火) 00:47:22.22ID:Blu+4AWt

562名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/16(火) 21:34:32.49ID:zekPwG41
そういえばマツダってミニバン作らないな

車体をデカくして
大袈裟なフロントグリルを付けて
それをメッキパーツで覆えば一丁上がり
派手で下品な目障りなクルマだが
日本では一部の人種に確実に売れる

563名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/16(火) 21:53:30.11ID:Y300ocv+
ずっとボンゴで良かったのに
広島ではミニバン×
ボンゴでないと通じないし

564名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/28(日) 10:59:04.25ID:ya3Qpcqe
ウィルVS
ただ給油口周りに無駄な余白が多い気はする

565名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/08/04(日) 20:43:06.96ID:UdO6WV6o
ダットサン・ベビイ
画像検索して
遊園地用だけど本物の車
ベースはコニー・グッピーというトラック
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B3%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%B0%E3%83%83%E3%83%94%E3%83%BC

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