日本でMT設定がある車を売ってくれ Part58©2ch.net

前スレ
日本でMT設定がある車を売ってくれ Part57
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1490526072/

<MT設定のある国産車>(軽自動車・商用車除く)
●トヨタ
86、カローラアクシオ/フィールダー、オーリスRS
●ホンダ
フィット、シビック
●ニッサン
フェアレディZ、マーチニスモS、ノートニスモS
●マツダ
デミオ、アクセラスポーツ/セダン、アテンザセダン/ワゴン、ロードスター、CX-3
●スバル
BRZ、WRX STI 、フォレスター
●スズキ
スイフト、ジムニーシエラ
●光岡
リューギ/リューギワゴン

556名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 00:23:40.47ID:yWVUKaXm
ということはエンジンの摩擦抵抗が激減したってことなんやな。

557名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 06:01:43.03ID:5H63+F62
もしかしてエンジンの摩擦でエンジンブレーキが発生すると思ってるの?

558名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 07:29:32.41ID:wB78lllQ
恐るべき効率の悪いエンジンだな

559名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 10:24:15.01ID:K+xs5NgJ
ディーゼルはあれだけ回転低いのに結構エンジンブレーキかかる
BMWのバルブトロニックや他のミラーサークルもしかり
スロットルバルブによる吸気抵抗はそんなに大きくない

560名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 10:34:33.31ID:fg5QRDSc
>>559
まさかお前もエンジンブレーキって何なのか知らないのか?

ディーゼルのエンジンブレーキがなんで強いのはすぐわかるだろ...

561名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 10:43:01.48ID:vU/RyMPo
めんどくせーからそんなこと書くくらいなら説明してやれ

562名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 11:06:03.02ID:8orWESwf
ディーゼルとガソリンでは圧縮比が違うからとかでは…。

563名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 11:16:07.23ID:jlzokvkW
ディーゼルはエンジン単体のエンジンブレーキが弱いから排気ブレーキとか付いてんだけど

564名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 11:22:13.78ID:2wKNnAeV
おれのエンジンブレーキはブレンボ

565名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 11:32:26.01ID:tG/tNg6/
俺のエンジンブレーキは一時停止箇所や赤信号で自動的に停まる自動ブレーキ

566名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 11:52:25.98ID:exe4f6+7
10年は乗るから、次のクルマがMTどころか最後のエンジンのクルマになるかもしれない

567名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 11:55:02.52ID:8orWESwf
>>563
それトラックだからじゃね?

568名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 12:19:24.15ID:zhfrr8Kb
そもそもガソリンエンジンでは放っておくと
自壊するまで回転が上がってしまうのを
スロットルバルブで無理やりブレーキをかけてるのだか。
そのくらい抵抗がスロットルバルブにはある。

569名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 12:20:07.55ID:eGJE6X75
>>563
それ車体と積載物が重いから…

570名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 13:04:27.71ID:K+xs5NgJ
>>568
馬鹿言っちゃいけない
ガソリンエンジンの方が火炎伝播速度の限界あるから回る限界早いよ
もっともバルブサージングの方がもっと早いと思うが

571名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 14:17:25.26ID:1FgWVY/D
新スイスポならぶっちゃけミッションじゃなくてもオートマでもいいじゃんって思ってしまう程良いよね

572名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 14:34:23.68ID:NR2p789u
4区がない

573名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 17:33:58.10ID:+VmcKCI6
スロットルバルブがないとしても、吸気バルブ、排気バルブを通過する時に抵抗が発生するから
それがエンジンブレーキの主要因では?

574名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 18:57:41.96ID:fzjqmLx6
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575名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 22:12:53.58ID:OZyGfg1q
>>572
必洋梨

576名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 23:39:33.12ID:nMEnPGRq
前のタイヤについて転がってるだけなんてかわいそうだよ

577名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 01:14:23.65ID:BYtSceWf
スロットルがーバルブがーってヤツらは
バイクのエンジンのキックとか
汎用エンジンのリコイルとかでエンジン始動した事はないんだろうな

578名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 01:18:49.62ID:fY6V1n4c
メカロス(摩擦損失)とポンピングロスのどちらがエンジンブレーキの主かといえば,それはメカロスだよ。
http://www.geocities.jp/bequemereise/air_capacity.html

579名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 01:21:05.54ID:fY6V1n4c
>>577
そうだろうね。
スロットルをガバッと開けた状態でキックしても,手応え(足応え?)は大して変わらない。

580名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 10:45:49.90ID:h6JwVhxC
・エンジンブレーキはピストン(リング)とシリンダーの摩擦力←NeW!

581名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 11:04:39.19ID:40skssJy
>>580
摺動部はそこだけじゃないけどな
動弁系だってそうだしオルタネータやACコンプ、ウォーターポンプ、オイルポンプなんかの補機も動かさなあかん
それらのトータルに比べたらポンピングロスの割合なんて大したこと無いわ

582名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 11:53:20.65ID:Ks8gLu3t
おかしいなあ
プラグを外してキックしたら恐ろしく軽くなったんだけど
プラグ1本外すだけでメカロスが激減するとは初めて知ったわ

583名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 12:00:54.49ID:Qavckv4q
プラグ外したら圧縮かからんからそうなるだろw
燃焼無しでの圧縮・膨張行程トータルでは理想エンジンなら損失ゼロだけど、圧縮時に限れば圧縮動力の有無は駆動トルクに大きな影響を与える。

584名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 12:03:03.84ID:i7ZPAZ4Y
>>571
でも買うならミッションっしょ

585名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 13:56:50.81ID:ot8eztkY
MTしか乗らないって奴がほとんどでしょ

586名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 19:49:04.11ID:cjjKqsLp
マニュアルにこだわってる奴はメンドくさい奴が多い

587名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 20:39:34.07ID:/BszBqBw
>>586
自覚はある。
でもここにいる全員そんな感じだろ?

588名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 21:11:57.34ID:X4Vi8Cw3
こだわりが無いならプリウス乗ればいい

589名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 21:33:45.35ID:/aCqeeqg
そしてコンビニへ

590名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 00:38:00.94ID:MkLugamf
なぜわざわざ補助輪つきの自転車に乗らなきゃならない

591名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 13:19:58.84ID:KBRgP3NY
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592名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 21:39:38.14ID:X7y05R4w
>>586
ミッションが好きって素直になれよ、お前はオートマしか乗れないコンプレックスが有るのは分かるが思い知ってミッションに乗ってみろ

593名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 22:52:43.31ID:e6Kj56bH
>>592
基地害だこいつ

594名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 22:59:21.91ID:KwdSHAPD
ミッション連呼してるのは荒らしだよ

595名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 02:11:36.01ID:jPdQ235q
セナ足を楽しもう!
https://youtu.be/8By2AEsGAhU

5965862017/09/18(月) 10:11:58.20ID:L2iJGLV9
>>592
アホめ。
俺はマニュアルトランスミッション教の敬虔なる信者。
貴様のようなミッション野郎には、
諸事情によりトルコン車しか買えない人生がお似合いよ。

597名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 11:44:35.99ID:03PbVFiT
>>594

だね。
>>571>>584の自演を見ても、それがよく解る。

598名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 12:36:29.40ID:5JGiM4/y
>>595
ウププ

599名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 14:49:45.81ID:4U+IBvR4
>>598
屁ぇこくな!

600名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 16:03:35.78ID:Y6hwPUkH
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40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜ロアナプラスペイン上西フライングファイアーウォーターサーバーダイビングドライブシュート川中
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601名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 13:38:46.24ID:9c09rLmU
【奥さま必見】「マニュアル車が欲しい!」という旦那にオートマ車を買ってもらうには?
https://carview.yahoo.co.jp/article/column/20170919-00062496-carsensor/1/

602名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 14:11:08.15ID:2fYvtQuk
>>601
前にもそれ見たぞ。


それはさておき、

>彼が本当に欲しいのは「MT車」ではなく「刺激的な車」です

違います。
刺激的でなくても良いからMT車が欲しいんです。
はい、次の話題どーぞ。

603名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 18:20:33.61ID:PX3OqsM/
奥様の立場ならミッションなんか契約したら大激怒だよね、オートマのコンパクトかミニバンが買えと

604名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 19:25:30.84ID:tCVarjFq
馬鹿な女はATしか乗れない

605名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 19:36:02.19ID:1sG0nGDE
所帯持ちが刺激的なクルマ買っちゃアカンやろ
自分の元嫁はMT主義者だったし、知人(AT限定)の嫁は実家で軽トラ転がすMT乗りだったりするから一概に言えん

でと、支那や欧州がEVへのシフトを明確にしたし今後はもう絶望的だな
50才過ぎた自分は免除返納までMT乗れるだろうが、未来ある若い連中はもうMTなんか興味持たんだろう

606名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 20:27:01.97ID:Vc02XaC9
最近86しょっちゅう見るけどあいつらみんなオートマなんだろうか?

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