【車カス死亡】自動車運転手及び同乗者の死者数は年間約1300人 [無断転載禁止]©2ch.net

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 18:57:15.82ID:gIAVL20f
自動車運転手及び同乗者の死者数は年間約1300人を極めて多い。
交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。

人々の移動が徒歩、自転車、公共交通の時代、今より事故は遥かに少なかった。
そして都道府県別人口あたり交通事故死者数を見ても、自動車依存が少ない地域ほど交通事故死者数(車内外すべての死を含める)が少ない=安全な現実が見て取れる。
危険ドラック依存者のようにクルマなんつう自殺・他殺な凶器に依存しているクソな地域ほど人口当たりの交通死者が少ない。
つまり、クルマ離れは社会と個人の重大事故離れ。
クルマを捨てて地域を安全にしよう。

ノルウェーの首都オスロは自家用自動車=マイカーの公道走行違法化を決定済。
イギリスの首都ロンドンでは自動車から通行課税を徴収して車カスを減らす施策と共に、自転車と公共交通優遇を強力に推し進めている。
クルマキチガイカスを減らせば減らすほど渋滞も公害も事故も不健康も減って地域が向上する為。

つまり、クルマキチガイカスは地域を劣悪化させている生ゴミカス、社会の癌。クルマを捨てて真っ当になりましょう。

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 18:58:02.70ID:gIAVL20f
交通刑務所懲役者のほぼ100%は自動車運転手。凶悪交通犯として実名と顔面の公開報道もザラ。
そして車内でさえ運転手及び同乗者の乗員が年間約1300人も死亡している(事故後30日以内カウント)。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html
http://i.imgur.com/Ch8ldj5.jpg
http://i.imgur.com/fZGoxAn.jpg
http://i.imgur.com/geS6HUl.jpg
http://i.imgur.com/HQZosxK.jpg
http://i.imgur.com/Q03m90D.jpg
http://i.imgur.com/dpy01mh.jpg
http://i.imgur.com/zF7GIFF.jpg
http://i.imgur.com/CoPav3B.png
http://i.imgur.com/Dc5ycby.jpg

法令により制限速度以下での安全運転はすべての運転手に義務付けられている。それを怠れば刑務所懲役もある。
雨や夜間であれば更に速度を下げろカス、ってことだ。
もしくはクルマの運転なんつう割に合わないことから足を洗うのも利口な判断。

免許自主返納者:倍増 自治医大事故機に 家族が高齢者説得も /栃木 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20161217/ddl/k09/040/347000c
下野市の自治医科大付属病院で先月10日、車が突っ込み巻き添えの3人が死傷した事故の直後から、県内の1日当たりの運転免許証自主返納者数が、従来の2倍近くに急増したことが16日、分かった。
この事故を含め全国的に高齢ドライバーによる重大事故が相次いだ影響とみられ、県警は「事故を起こしてしまう前に返納を」と呼び掛けている。【野田樹】

「自動車に乗る(運転する)のは終わりにしよう」  /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c
もし自動車で大惨事でも起こしたら… 免許証返納した夫 
http://www.sankei.com/life/news/160528/lif1605280018-n1.html
事故防止 38人自動車免許「卒業」…門真運転試験場 : 地域 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
http://www.yomiuri.co.jp/local/osaka/news/20160609-OYTNT50382.html
運転歴約30年という大阪市城東区の高畑秀子さんは
「無事故・無違反だが、8年前に亡くなった夫の遺言もあり、更新時期に合わせて返納した。いつ事故を起こすかもしれないし、自転車でも不自由ない」と話した。

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 18:58:31.03ID:gIAVL20f
自動車での幅寄せは暴行罪で懲役二年以下等の厳罰の他、場合によっては殺人未遂罪の適用もある。

幅寄せは暴行罪
https://i.imgur.com/XBuBYGv.jpg
暴行罪は懲役二年以下等の厳罰がある
https://i.imgur.com/MVcE2YN.png
場合によっては殺人未遂罪の適用もあり、殺人未遂罪には法定刑として死刑も含まれる
https://i.imgur.com/4lCUN0J.png
自動車は歩行者や自転車を追い抜く際は側方間隔1.5メートル以上空けなければ危険運転とみなされる場合も
https://i.imgur.com/HyAbgFo.jpg
https://i.imgur.com/M7rYoTG.jpg

交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手
https://i.imgur.com/oFVsusc.jpg
https://i.imgur.com/LfWEnPc.jpg
懲役実例一覧
https://i.imgur.com/1akqostg.png

自動車ドライバーのモラル実態 年間摘発件数 制限速度違反は約200万件 一時停止及び携帯電話使用等は100万件以上 信号無視は50万件以上
https://i.imgur.com/pUEbhB9.jpg
https://i.imgur.com/vr69bGt.jpg
https://i.imgur.com/UGJHSLB.jpg
いずれでも重大事故を起こせば年間約1300人も死亡している自動車運転手及び同乗者の仲間入りになるか、刑務所懲役が待っている

危険運転致死傷罪(キケンウンテンチシショウザイ)とは
https://kotobank.jp/word/%E5%8D%B1%E9%99%BA%E9%81%8B%E8%BB%A2%E8%87%B4%E6%AD%BB%E5%82%B7%E7%BD%AA-473149

危険な運転で人を負傷させ、または死亡させる罪。
刑法第208条の2が禁じ、致傷は15年以下の懲役、致死は1年以上の有期懲役に処せられる。

危険運転致死罪。危険運転致傷罪。→自動車運転過失致死傷罪

◆第208条の2は平成13年(2001)に新設。

刑法改正前は業務上過失致死傷等罪が適用されていたが、
悪質な交通事犯に対応するために改正された。
同条が定める危険運転とは、アルコールや薬物による不正常な運転・速度超過・技能を欠いた無免許運転・割り込み・幅寄せ・信号無視・煽り運転など。
なお、本罪の行為は自動車の運転に限定されており、自転車の運転では本罪を構成しない。

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 18:58:52.75ID:gIAVL20f
クルマ離れ 進む。 クルマ離れは国民が賢くなった証と言える。
https://i.imgur.com/4MV6GeM.jpg
https://i.imgur.com/TOHjPyD.png
https://i.imgur.com/Rt3fdgv.png
https://i.imgur.com/LB4HRef.jpg
https://i.imgur.com/XfTdny5.jpg

自動車の車内でさえ年間約1300人が死亡しており、交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。
https://i.imgur.com/Wb0tsCs.jpg
https://i.imgur.com/WSfLU64.png
https://i.imgur.com/0w2QhLM.jpg
https://i.imgur.com/JO8BroX.jpg

自動車の運転は割に合わない罪の重さがある
https://i.imgur.com/mKEmEtO.jpg
https://i.imgur.com/Cp3EpWi.jpg
https://i.imgur.com/Ayelcy6.jpg

車離れ(クルマ離れ、自動車離れ)は国民が賢くなった証。

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 18:59:36.73ID:gIAVL20f
自動車オタは社会の汚物、カス、くず、ゴミ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1451217739/
マナー最悪、歩行者無視な車カスは死ねよ。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1466283443/

【渋滞】自動車がウザすぎ【事故】 [転載禁止](c)2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1421931492/
鉄道営業妨害する人間のくず自動車オタは自殺しろ 死ね
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1452688378/
【騒音害】クラクション鳴らす馬鹿自動車死ね[犯罪]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1470759669/
世界史上最凶最悪のテロリストは自動車ドライバー
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1442539977/
【金食い虫】自動車は負債であることが明らかに【持たぬが最善】2
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1463133052/
自家用車ドライバーの健康保険適用を廃止せよ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1443321934/
自家用自動車は禁止すべき
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1463369794/
自動車ほど邪魔で迷惑で大量殺傷な害物は他に無い
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462266817/
自動車による煽り運転(あおり運転)は刑務所懲役9年の前例もある凶悪犯罪©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465833478/
自動車には1.30人しか乗ってない盧で自動車オタは孤独。©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465570161/
ロンドンも都市政策で自動車排除・自転車活用
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1454852185/
なぜ自動車厨は頭悪くて常識ないの?
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1448375361/

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 19:02:25.39ID:gIAVL20f
自動車の車内でさえ年間約1300人という大量の死者が出ており(当然、重傷者はその倍以上)、交通刑務所懲役者のほぼ100%は自動車運転手。
自動車依存、自動車中毒、自動車乱用が減れば減るほど地域は安全に。危険ドラッグと同様。
実名公開、顔の公開、懲戒解雇、刑務所懲役につながる場合も多いのが自動車による加害、自動車交通犯罪。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html
http://ecx.images-amazon.com/images/I/61A1q3r9IjL.jpg
【自動車なんて運転しなければ……】大手メーカー部長から犯罪者となり、刑務所懲役を受ける囚人へ堕ちた人生 飲酒運転以外の自動車危険運転でも刑務所懲役はいくらでもある。
http://i.imgur.com/X0COgyQ.jpg

プロレーサーの青山繁晴氏
『自動車免許なんて取るな!自動車など運転しないにこしたことはない。』
『自動車なんか危ない、乗らないほうがいい、乗らないことにこしたことはない。自動車はステアリングをちょっと間違っただけで(車内外のたくさんの)人様の人生を壊してしまう』
http://blog.livedoor.jp/show10a/archives/51777782.html
青山氏による心からの良心良識のある聡明な言葉に従い、息子たちは30歳を過ぎても自動車の免許を取る予定はない。

「自動車に乗る(運転する)のは終わりにしよう」  /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車、そして公共交通の充実。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 19:03:08.04ID:gIAVL20f
自動車を所有、運転し続けてしまったが為に発生する費用 40年間で3396万円! 自動車を持たない賢い暮らしで豊かに暮らす 凶悪交通犯としての晒し者リスク 刑務所懲役リスクとさようなら
http://fukupon.jp/economy/14082521.php
http://cdn.xl.thumbs.canstockphoto.com/canstock35038283.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/p/pojihiguma/20160515/20160515101629.png

ノルウェーの首都オスロは渋滞も公害も事故も不健康も減らす為に自家用自動車=マイカーの公道走行違法化を決定し、自転車専用道ネットワーク整備を進めて、併せて公共交通の充実も進めている。
クルマキチガイカスを減らして自転車利用者、バス、列車、徒歩の移動手段の者を増やせば増やすほど渋滞も公害も事故も不健康も減る為。

今田耕司、テレビで告白…マイカー移動をやめた : スポーツ報知
http://www.hochi.co.jp/entertainment/20161106-OHT1T50215.html
国民「クソ金食い虫な負債で死と刑務所直行な害物の自動車捨てるわ」
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1464430360/

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 19:21:30.23ID:QfS5OmIp
そんしゅく〜ん、みんなが待ってるよ〜(笑)
http://c.2ch.net/test/-/car/1502575707/i

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 19:43:43.71ID:1B7hinAL
ソースを無い

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 21:06:49.92ID:6ArBRm6g
ヒレカツ

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 21:28:18.41ID:nLlrHdL+
その通りだけど車は好きだからしょうがない。安全評価の高い車に乗るのが最後の防波堤や

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 12:36:28.85ID:u9E4TC+9
少ないなぁ

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 14:06:35.82ID:wul7FTuB
人口動態統計を見ると人々は都市部への移住を進めている事実が確認できる。
そして、地方・地方ほど高齢者が多いのに自動車依存が深刻という欠陥的な構造にある。
一方、都市部ほど自動車依存率が控え目で、自転車利用率が高い=自転車の交通分担率が高く頻繁に自転車が使われている という実情が見て取れる。
自動車は田舎の乗り物で、自転車は都会的な乗り物、という事実が統計による浮き彫りに。
https://i.imgur.com/Rt3fdgv.png
https://i.imgur.com/TOHjPyD.png

合理性を追求した結果、イギリスのロンドンは自動車から通行課税を徴収して自動車乱用を減らし、自転車利用者を増やすために自転車専用道ネットワーク整備を進めている。
https://i.imgur.com/NoSyaDu.png
自動車を減らして自転車を増やせば増やすほど渋滞も公害も事故も不健康も減る為。各国の施策等は下記リンク。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

実際に、都道府県別で人口あたりの交通死者数を見ても自動車依存度が高い地方、田舎、郊外、僻地ほど交通治安が悪い=重大事故死が多いという事実がわかる。
自転車利用率が高い都市部ほど人口あたりの交通死(自動車運転手、同乗者含め)は少ない=交通治安が良い。
これは自転車最優先交通手段として据えているオランダにおいても同様。
ちなみに日本において自動車運転手と同乗者の死者数は年間約1300人と歩行者の次に多い。そして歩行者交通死の元凶はほぼ100%が自動車による。この資料はクルマ離れは社会の事故離れを進める事実を認めている。
なのでイギリスやノルウェー等における自動車を減らし、自転車を増やす施策は極めて合理的。最近ではアメリカのニューヨークも自転車利用者を増やすために自転車専用道ネットワーク整備を進めているほど。
https://i.imgur.com/wZBI2pX.png

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 14:08:38.64ID:wul7FTuB
>>13 続き

日本においても東京や大阪等の都市部で今後ますます自転車の為のインフラが整備され、自転車利用率は高まるという見通しが強い。
なので自転車修理の商売は自動車のそれよりも将来、未来ともに有望とさえ言える状況にある。

ちなみにイギリスに古くからある名門グラスゴー大学の大規模医学研究により、次の事実が明らかになっている。

『徒歩、自転車、自動車、バス、列車、それぞれの移動手段において、もっとも健康寿命が長く、実際に長生きなのは自転車を頻繁に活用する人々である』

フランスやオランダでも同様の医学的な研究結果が出ている。自転車によく乗る層は、ツールドフランスのトッププロから一般人まで健康寿命が長く、長生きであると。

自転車に乗る人は長生きする 平均寿命が大きく伸びる 調査結果
http://longride.info/general/2694/

”仏パリ心臓血管研究所(Paris Cardiovascular Centre)のエロワ・マリヨン(Eloi Marijon)氏率いる研究チームが、
自転車ロードレースの最高峰ツール・ド・フランス(Tour de France)のフランス人参加選手を対象に行った調査によると、
男性のプロ自転車競技選手は、同世代の一般人と比較して、平均で何と6.3年も長生きする可能性が高いという。

自転車で寿命が延びる――オランダ・ユトレヒト大学で研究 - BBCニュース
http://www.bbc.com/japanese/video-34524760

糖尿病の都道府県別ランキング 最悪は徳島県、次に香川県 基本的に自動車乱用しがちな地方や田舎ほど深刻
http://www.dm-net.co.jp/calendar/2014/021920.php
自動車が多いと重大事故発生率も高くなり、これは治安と同様に市民生活における重大な懸念事項
http://area-info.jpn.org/TrafPerPop.html

自動車を減らして自転車を増やすほど渋滞も公害も事故も不健康も減る為、各国は自動車抑制、自転車活用推進を進めている。
社会にも個人にも負担をかける自動車依存からの脱却 ドイツの取り組み 高齢化も見据え交通網は自転車主体 
http://blog.livedoor.jp/trike_shop/archives/1773205.html

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 14:10:43.26ID:wul7FTuB
糖尿病の都道府県別ランキング 最悪は徳島県、次に香川県 基本的に自動車乱用しがちな地方や田舎ほど深刻
http://www.dm-net.co.jp/calendar/2014/021920.php
自動車依存が深刻な地域ほど車内外の交通死リスクは飛躍的に高まってしまう。交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。クルマ離れを進めて事故離れが急務。
http://area-info.jpn.org/TrafPerPop.html

自動車依存の恐怖 肥満の合併症について 2型糖尿病・高血圧・高脂血症・高尿酸血症・痛風・動脈硬化症(心血管障害/脳血管障害)・脂肪肝は肥満により2〜5倍合併しやすくなります。
http://beautyhealthy.web.fc2.com/himannogappeisyou.html
自動車依存の恐怖 心疾患、脳卒中、壊疽(手足等が腐り、機能不全に陥る)、失明など 糖尿病で恐いのは合併症です‐糖尿病教室|京都大学 糖尿病・内分泌・栄養内科
http://metab-kyoto-u.jp/to_patient/online/a007.html
自家用車ドライバーの健康保険適用を廃止せよ  自動車が不健康、壊疽や失明、心臓病、脳梗塞等を招く合併症を蔓延させて医療費の暴騰を招いているため
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1443321934/

壊疽な失明、心臓病や脳梗塞等の合併症をもたらす高血糖糖尿病、高血圧、肥満。これらの予防改善に自転車は最適なツール。
http://www.pit-inoue.com/oca/jitenshatokenkou.html

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 14:12:32.35ID:wul7FTuB
予防医学医療先進国ドイツのことわざ『トラック一杯の薬より一台の自転車』 総合内科専門医 矢木 真一
http://web.archive.org/web/20140811155540/http://www.heisei.or.jp/docterseye224.htm

川崎病院勤務時は中庄〜岡山間を自転車通勤しておりました。
2009年から本格的に乗り始め、ほぼ毎日25キロの通勤をしていたところ95キロあった体重は82キロまで下がり、
献血時の血圧測定で140mmHgを超えていた血圧は正常化し、脂肪肝によるものと思われたGOT・GPT高値は正常化するわ、
右の頬に出ていた慢性の吹き出物は消失するわで深夜のテレホンショッピング、雑誌の広告も真っ青な効果でした。

海外に、「トラック一杯の薬より一台の自転車」という諺がありますが、その通りであることを実感いたしました。

長距離を走るなら是非ロードバイク(ハンドルが下に曲がっているやつ)を購入したいところですが、
如何せん高価です。まずは家のママチャリのサドルを高めに設定し、
タイヤの空気圧を高めにしてチェーンの注油をするだけでもかなり快適に走れるようになります。

本格的に走りたいという方は是非スポーツバイクの購入をおすすめします。
後輪のギアが8枚以上あればスポーツバイクと考えて問題ありません。
あとは自転車屋の店長に相談しながら好みで選べばよいでしょう。

自転車ダイエット効果
http://i.imgur.com/whfVi.jpg
http://i.imgur.com/9HbCqap.gif
整形外科医の常識!自転車は足・膝・腰にやさしい
http://mslgroupasia.com/orthopedics
自転車で腸腰筋を鍛えよう
http://cycle.ms/cyc07.htm
アメリカの新聞によれば大統領はランニングをやりすぎた結果、ひざを痛めていたので、
ひざに負担をかけないトレーニング方法として医者から自転車に乗ることを勧められていたとも報道されました。
つまり自転車はスポーツによってひざなどを傷めた場合や、高齢によるひざ関節の老化の場合でも、ひざに負担をかけないスポーツとして広く知られているのです。
ブッシュ元大統領のようにランニングからの転向者や、登山をやめて自転車にしたという人も実に多くいます。かくいうボクはスキーからの転向組です。

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 14:12:56.50ID:wul7FTuB
自転車で乗り手と社会が授かる利益の数々
http://i.imgur.com/whfVi.jpg   http://i.imgur.com/91KqKWZ.jpg
http://i.imgur.com/9HbCqap.gif  http://i.imgur.com/MnjAF29.png
http://i.imgur.com/NnJsedw.jpg  http://i.imgur.com/RXhTr8j.jpg
http://i.imgur.com/NR0KNd2.jpg  http://i.imgur.com/w8P7ogx.jpg
http://i.imgur.com/fIYZPKy.jpg  http://i.imgur.com/bbtAJ9K.jpg
http://i.imgur.com/SruN2Nk.jpg  http://i.imgur.com/ZQ03GKe.jpg

5 Cycling Weight-Loss Successes | Bicycling
http://www.bicycling.com/food/5-cycling-weight-loss-successes

自転車活用によって人々が得られる健康上の利益 Cycling - health benefits - Better Health Channel  ストレス解消効果により、うつ症状の改善にもつながる。
https://www.betterhealth.vic.gov.au/health/healthyliving/cycling-health-benefits

自転車通勤者は徒歩通勤者より全死因死亡リスクが低い/BMJ|医師・医療従事者向け医学情報・医療ニュースならケアネット
https://www.carenet.com/news/journal/carenet/43895
>自転車通勤者は、電車や車に比べてガンに罹るリスクは45%少なく、心疾患の場合は46%、また早期死亡リスクは41%少ないことが分かりました。

自転車通勤はやはり体に良かった 自動車通勤や電車通勤の人間よりも死亡リスク4割低下|ヘルスUP|NIKKEI STYLE
http://style.nikkei.com/article/DGXMZO17506560Z00C17A6000000
http://imgur.com/7wCiVtj.jpg

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 14:16:37.67ID:wul7FTuB
自転車好きは、実はすべての移動手段のなかでも最も健康寿命が長く、実際に長生き。
自転車通勤でガン・心疾患リスクが大幅減少=イギリス研究
http://www.epochtimes.jp/2017/05/27201.html
自転車通勤者は徒歩通勤者よりも自動車通勤者よりも全死因死亡リスクが低い/BMJ|医師・医療従事者向け医学情報・医療ニュース
https://www.carenet.com/news/journal/carenet/43895
>自転車通勤者は、電車や自動車に比べてガンに罹るリスクは45%少なく、心疾患の場合は46%、また早期死亡リスクは41%少ないことが分かりました。

【医学】自動車依存者は最も健康寿命が短く長期間の苦痛を伴う癌にかかりやすい。
更に、壊疽や失明、心臓病、脳梗塞、免疫不全等の合併症に苦しんで死亡する率が高く実際に短命。
歩行者はそれよりは善いが、自転車通勤者など自転車によく乗る者ほど最も健康寿命が長く、実際に長寿。
https://togetter.com/li/1123813

自転車によく乗る人は、自動車依存者よりも歩行者よりも健康寿命が長く、長生きだという研究結果。
https://anond.hatelabo.jp/20170617190103
また、事故率、死亡率、死亡率ともに自転車利用者がもっとも優良なスコアを持つ。自転車利用者はもっとも健康寿命が長く、実際の寿命も長い。
https://pbs.twimg.com/media/DDMN0OOVwAAo1hJ.jpg

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 14:16:50.19ID:wul7FTuB
自転車の利用拡大は商店街を救う
http://cyclist.sanspo.com/266093
イギリスの首都ロンドンは自動車から通行課税を徴収して、健康的な移動手段である自転車活用を増やすために自転車専用道ネットワーク整備など自転車インフラ整備推進に充てている。
自転車の健康増進効果がもたらす疾病予防効果での医療費減もその狙いの一つ。
https://pbs.twimg.com/media/DD_fjE2VYAAXj1w.jpg
https://i.imgur.com/pfrn4Uy.jpg
http://i.imgur.com/an0wdyH.jpg

自転車はヒザを保護しながら理想的な有酸素運動が可能。
ランニングや登山でヒザを故障してしまった患者が、医師に自転車を勧められて快方に向かうケースは数多い。
ヒザへの負担を減らすためには体重を減らすことと、ヒザまわりの筋肉を鍛えることのふたつを同時に行うのが最善とされている。
自転車は足腰を含めた全身の余計な脂肪を燃焼させ、筋肉を鍛え、全身を引き締めることができる。ヒザを保護しながらそれを行えるのが自転車の最大のメリット。

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 14:42:36.78ID:nP3Nlt7W
すべて運転している人間自体の問題。
車もバイクも頭のおかしいキチガイの危険運転、キチガイ運転だらけ。
頭のおかしいキチガイに車やバイクを運転させたら、必ず危険運転、キチガイ運転をします。
対策としては、頭のおかしいキチガイ自体を減らす政策をする。小学校、中学校からキチガイにならないようにしっかり教育する。
頭のおかしいキチガイには、運転させない、免許を取らせない。
キチガイ運転の厳罰化、キチガイ運転のネズミ取り、キチガイ運転監視員を作る。
キチガイが誰かを殺す前に、キチガイを殺してしまうのも一つの方法かもしれません。
よくキチガイがキチガイ運転で事故って、同乗者を殺す事故がありますが、キチガイの車に乗らないことは重要だと思います。
お盆休みだけでも、渋滞にキチガイが突っ込む事故の多いこと。

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 14:52:40.82ID:TbJH/Nta
急速に減少しているな

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 15:40:44.94ID:J9nK6Dya
チャリンカスの事故や統計を語らない、語れないチャリンカス哀れ(笑)

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 22:25:42.23ID:SdOLJM2E
お口と度胸が反比例のチャリンカスく〜ん、クソスレ立てた責任取ってクソスレ埋めてね〜。
早く埋めて!ここでみんな待ってるから〜(笑)
http://c.2ch.net/test/-/car/1502575707

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 01:50:35.38ID:ozgVvX9s
車カス死にまくりだなあ

自動車による幅寄せは暴行罪であり、歩行者や自転車といった弱者に対しての幅寄せは接触せずとも暴行罪として懲役二年以下等の厳罰がある。接触すれば実刑となる可能性も。
https://i.imgur.com/Cp3EpWi.jpg
https://i.imgur.com/MVcE2YN.png
歩行者や自転車に対して悪質な自動車危険運転をすれば殺人未遂罪が適用され、殺人未遂罪には法定刑として 死刑 もあるほどの凶悪犯罪。
https://i.imgur.com/4lCUN0J.png

自動車危険運転の罰則は重い。特に歩行者自転車等弱者に対して自動車危険運転した罪は、交通刑務所懲役10年以上等もザラにある。凶悪犯として顔面画像付き実名報道もザラ。クルマは運転しないが最も賢明。
https://i.imgur.com/pH7L8VU.png
交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。
https://i.imgur.com/Ayelcy6.jpg

スピード違反だけでも年間約200万件も摘発されている車カスの珍走DQN無法ぶり
https://i.imgur.com/WFfpJg6.jpg
https://i.imgur.com/vr69bGt.jpg

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 01:50:54.24ID:ozgVvX9s
自動車乗りは年間約1300人も死亡しており、これは所有者数がほぼ同等の自転車よりも遥かに多い。ちなみに歩行者死亡における加害者=元凶のほぼ100%は自動車。クルマ離れは社会の重大事故離れ。
https://i.imgur.com/0w2QhLM.jpg
なのでノルウェーの首都オスロは自家用自動車=マイカー=個人所有の自動車の公道走行違法化と自転車活用推進を決定済。
https://i.imgur.com/epTuk6H.png
https://i.imgur.com/MMIvPzV.png
イギリスの首都ロンドンは渋滞と公害と事故と不健康を減らすため自動車から通行課税を徴収して自転車専用道ネットワーク整備を進めることにより邪魔で迷惑な自動車を減らして自転車を増やす施策を進めている。
https://i.imgur.com/LulZR4w.png
https://i.imgur.com/WlSx73c.png

また、事故率、死亡率、死亡率ともに自転車利用者がもっとも低く優良なスコアを持つ。
自転車利用者はもっとも健康寿命が長く、実際の寿命も長い。長生きしたければクルマなんつう"棺桶""病豚"製造マシンに依存しないのが合理的。
https://pbs.twimg.com/media/DDMN0OOVwAAo1hJ.jpg

若者はもはやクルマ嫌いになった。これは免許離れという現実にも示されている。
https://i.imgur.com/psKVaHM.jpg

フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で邪魔で迷惑な害物として規制や排除が進む自動車。政策により活用拡大推進が進む自転車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
【車カス死亡】自動車運転手及び同乗者の死者数は年間約1300人もあまりに多い
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1502877435/

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