(悲報) 日産のマーチさん、生産終了しそうな件

1TENJANGA2018/07/29(日) 10:43:42.72ID:lP1d5KCc

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 10:56:52.13ID:VhMmd+qf
VIPのノリでスレたてんな禿げ

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 11:03:38.90ID:a2ouVCDp
リッターカーの需要は軽自動車に取られたからな。
国内で需要がないから生産をタイに移してるわけだが。
タイに移していたから、311の直後に売る新車があったのが日産の強みになった。
タイで生産続行してそこで日本向けをついでに作るんじゃないの?

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 11:25:07.04ID:SIV0Qiyv
タイでの生産数は変わっていないのでは?
俺の予想としては
時期マーチはミラージュと同じになる
タイは別の車を作るかも

5TENJANGA2018/07/29(日) 11:51:43.70ID:lP1d5KCc
k12がベスト

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 12:28:20.15ID:mTl7o7lW
新型マイクラが出てから1年経つけど日産は日本で売る気なし

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 13:03:07.55ID:Ubx/HuB0
軽自動車売り始めたから
存在価値無い

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 14:31:31.25ID:ezVRuM/d
>>6
ルノーが足引っ張っててひましてる工場使う事情があって欧州生産
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2016/09/webcartop_03-33-680x454.jpg

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 14:53:02.03ID:SIV0Qiyv
>>6
デカ過ぎてマーチにはならない
ウイングロードの生産が終了したから
後継車で出るかな?

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 16:08:43.89ID:tZBsUSga
K12の12SRが日産最後の良心だった

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 18:01:14.60ID:mTl7o7lW
>>8
マイクラは全車種MTATグレードなしというところからして日本はスルーされてるぽい
日本専用のノートeパワーが売れてるからかな
ガラパゴス化した日本市場対応車を増やす意味がないのかも

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 18:02:44.17ID:mTl7o7lW
全車種MTでATグレードなし、ね

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 20:53:43.42ID:1C74iCif
マイクラの100ccターボを国内投入してくれんかなぁ
仕事的に日産車に乗るのだけど
MTだとNV200の上がフェアレディzだもんな
ニスモノートは無駄に高いだけだし
いっそ、軽トラにすれば良いのか?

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 00:17:11.49ID:qtKsKHlz
ダッツンクロスが欲しい

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 13:28:28.44ID:9q8eHb8e
まだ生産終了してないんやろ?

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 21:16:24.80ID:phq+Nb6i
してない ていうか放置

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 03:25:22.72ID:yP7fFK63
日本の売上10%未満らしいし仕方ないね

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 08:05:04.82ID:Ez6ExnvS
悲報なのか?コレ。

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 22:28:52.38ID:yXDOGS5Q
fitは生き残ってるけどvitzも見なくなったね
長いこと大衆車の代表格だったから一時代の終わり

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 22:51:04.70ID:3RrKUDG7
デミオはガンガン走ってるね

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/01(水) 03:21:28.53ID:EEbrcrmL
VitzはAQUAに変わってったっしょ

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/01(水) 08:56:50.49ID:oyIYk8Qf
マイクラCプラスC欲しい

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/01(水) 17:28:34.98ID:nCGc0iJY
うわっ
現行型?ミラージュのようなグリルだったんやこいつ
あの形はどうも好きにはなれない

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/01(水) 18:30:06.20ID:Ergzoy5A
>>19
6月の新車登録
フィット 7805台
ヴィッツ 7768台

アクア 11638台

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/01(水) 21:28:57.85ID:K1G8n3pz
まじか。ヴィッツこのあたりじゃ全然みない

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/01(水) 22:41:50.92ID:5fPuDgMk
いま日産に「このクラスのクルマを買うなら日産の○○はまずチェックしないと」っていうクルマ、少ないなぁ…

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/01(水) 23:10:36.89ID:oyIYk8Qf
現行ヴィッツ顔とかにも個性なくなったし
気が付かないだけやない?

プリプリとかもだけどいかつくなり過ぎ

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/08(水) 01:19:34.83ID:m8FziThu
>>26
「少ない」じゃなくて「無い」だろ。
今の日産で魅力のある車はない。 GT-Rはマシだけど、さすがに古くなってきてるし。

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/08(水) 01:28:42.61ID:10ljAjza
GT-Rはちゃんと利益出てんすか?
出てるなら次期型そろそろチラ見せしないと世界中の金持ち客がポロポロと逃げ出しますよね…

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/08(水) 12:33:56.15ID:bCIP3Kj2
なんたらンゴを14型マーチとして売り出すべき

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/08(水) 13:58:23.37ID:2jJGDTWC
リーフは魅力あるんじゃない
今後将来をみすえれば
電気は車やないと言うなら話は別だが

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/08(水) 17:27:54.73ID:KQSwGgfi
新型リーフはやっぱり高温下のバッテリーで問題おこして
大騒ぎになってる

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/08(水) 18:41:48.76ID:N8pUSrdK
マーチとキューブはまったく無駄なモデルチェンジで
前のままエンジンとトランスミッションだけ改良してればよかった

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/08(水) 19:38:29.52ID:MtXzqKG5
>>33
ろくなエンジンもトランスミッションも無いから改良すらできないんじゃないの?

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/08(水) 19:47:42.30ID:RwdwODOL
昔乗ってたMTのマーチお気に入りだった

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/08(水) 20:48:13.41ID:CorzeNZO
電気自動車は燃費だけ気にして買うとバッテリー交換とかで逆に高くつきそう

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/08(水) 22:56:46.76ID:KOzD5nrU
セントラニスモ出てくれたら買うんだけどな……

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/09(木) 01:07:55.61ID:vt8vVw+t
>>36
エアコン(信州スキー時はヒーター全開)使いっぱなしのロングドライブが出来ない時点で選択肢から消え失せて跡形もないなあ

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/10(金) 20:41:11.37ID:5bFaWd/T
>>38
スキーやってる間に充電していればいいんだから、電気自動車がある意味理想的なんだけどね。
急速でなくてもいいとはいえ、充電器を何十器を用意しないといけないのは
スキー場にとっては痛い出費だけど。
充電器に関しては、しつこく指摘し続けてれば増えていくんじゃないの?
内燃機関がクルマの動力でいられるのはあと何年なんだろう。

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/10(金) 20:45:04.07ID:3axsszmj
バッテリーって何年くらい保つんだろ
バッテリー交換がとんでもなく高いらしいし

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/11(土) 01:42:16.35ID:XvyzTI8T
>>40
リーフのリサイクルバッテリで60万くらいと聞いた

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/11(土) 02:07:24.21ID:czfW7na8
>>39
何十基ってwwwww足りないよ
クソ真面目に足りるだけの数を並べたら今度は電源容量が足りなくなるし

誰誰さん充電終わりましたから至急駐車場へお戻り下さい次の方がお待ちですってスマホにメッセージが届くのか?w

そもそも電池式carでは都市圏から長野県のスキー場にたどりつけない

液体燃料は簡単に廃止できない

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/11(土) 06:09:47.72ID:3jqLreFb
大雪で立ち往生したらEVはアウト。
早々にバッテリーが上がって凍死するか、凍死は免れても充電手段がなくレッカーを呼ぶしかなくなる。
酸欠死はしないけどさあ。

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/11(土) 18:41:13.46ID:czfW7na8
バシャーンと水かぶってから凍結して雪ダルマになったら密閉されて酸欠かますかも知れんな

45名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/23(木) 19:39:25.56ID:5+EmK/+d
日本発売の可能性あり?なし?

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/28(火) 10:17:40.61ID:JEBss5Yo
日産の自動車はもっと女性にデザインさせた方がいいかな

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/28(火) 13:32:10.48ID:hv0PJRnV
どっちでもいいけど出来る人いるの?

それと、会議で寄ってたかって修正しまくってゴミになるパターンどうにかせえよ糞日本人w

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/29(水) 22:45:47.27ID:I9+0NMf9
ところで、コレって悲報なの?

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 02:56:12.92ID:/jJ8e0nG
コンパクトの代表、みたいに思ってたのだがなぁ
マーチ


欲しかったよ昔。
MT無いのな今の

50名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 12:50:51.45ID:hUJ6YLE5
>>48
マッチのマーチがあなたの街にマッチしなくなったんだから・・・

51名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 15:19:56.41ID:HyuRLUsQ
海外で滅茶苦茶儲けて日本の儲けは全体でわずか
国内市場捨てたデザインしてる
海外市場向けに出てるのは良いデザインが沢山ある

欧州では売れまくり
日本車って欧州の人が嫌うデザインが多いんだけど
好かれてるのは珍しい

https://clicccar.com/wp-content/uploads/2017/03/NISSAN_Qashqai_15-20170311174645.jpg
https://www-asia.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/singapore/vehicles/newqashqai/colour_selector/metallic-black-Z11-tablet.png.ximg.m_12_h.smart.png
https://www-europe.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/nissan_europe/vehicles/qashqai/j11/2_minor_change/Features/Eurhd/17TDIeuRHD_QQ-PL_HELIOS_023C.jpg.ximg.l_full_m.smart.jpg

52名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 15:21:18.50ID:HyuRLUsQ
上のはキャッシュカイってよばれてる車種
日本では販売する気すらない
トヨタとか日産の海外モデルのデザインをよくパクって国内で出してる

53名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 22:25:07.80ID:DySweetf
>>52
日産の海外モデルのデザインを日産がパクってるんですか?w

54名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 23:40:29.37ID:HyuRLUsQ
日産の海外モデルのデザインを
トヨタの新車がデザインパクって国内に投入してる
盗用多らしさは健在

55名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 23:56:40.77ID:1qYdbjmZ
お目目パッチリな顔だな

56名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/31(金) 05:55:06.29ID:Nax8V+Ys
>>53
マーチなんて無くしていいから、ダットサンブランドの車を日本にも投入すればいいんだよ

57名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/31(金) 20:47:52.46ID:cLgIH41V
無くなる原因がプリメーラと似てるな

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/31(金) 22:36:30.75ID:PYmo5Q7v
経産省がアホノミクス崩壊を誤魔化すために大衆減税を要望

財務省が許すとは思えないが、安倍晋三が庶民の味方的なイメージを作るために裏でゴリ押しする可能性はあるのでもしかしたら実現するかも知れん

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-08-31/PEBA7T6K50Y301?srnd=cojp-v2

59名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/09(日) 19:07:18.53ID:R8YTUTld
>>49
> コンパクトの代表、みたいに思ってたのだがなぁ
> マーチ
>
>
> 欲しかったよ昔。
> MT無いのな今の

MT車あるよ、ちょっと高いけど。

60名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/09(日) 21:26:43.88ID:ujlmkLBA
マイクラはルノーで売ったらどうだ

61名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 02:29:50.05ID:3YWX9Cky
日産はもう終わってるメーカー。
1999年位までは一番乗りたいメーカーだったのだが…。
あの時ゴーンを呼ばないでそのまま倒産するべきだった。
コンパクトカーはまだしも、スカイラインとかフーガとかが未だ存在してる理由が分からない。

62名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 05:29:37.19ID:PpeQpxvs
>>61
俺もそう思うわ。 なんだよ、ゴーンのあの報酬額。
日産の車にもルノーの車にも三菱の車にも魅力のある車なんて殆ど無いし。
今、日産で売れてる車ってノートとセレナくらいで、日本にあった車なんてそれでいいだろ?くらいに思ってるのが丸出しだからな。
あのまま倒産してれば良かったのに。

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 08:15:14.16ID:k1bzXen+
日産のディーラーが軽自動車を前面に売りにしてるのが超違和感ある
節操はないのかよ

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/13(木) 15:19:49.89ID:jgESWqIP
モデルのルーツやイメージを全く大事にしないメーカーな印象。
スカイラインクロスオーバーとかなんだよあれ。

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/14(金) 09:27:35.07ID:Y0NbxoQ8
プレジデントもシーマとベースは同じみたいなことしてなかったっけ

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/14(金) 16:08:05.21ID:epjAjaMc
>>64
そういやステージアはスカイラインワゴンの正統な後継車かつレガシィツーリングワゴンの正当なライバルだったのに別名だったなぁ

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/14(金) 16:09:05.79ID:epjAjaMc
>>65
その二者であれば高級車として共有するのはまだわかる

FRであれば

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/14(金) 19:15:32.07ID:QGyafCSq
ティアナはセフィーロとローレルの後継車というが、言葉ではどうでも言い表せられるよな
2車種消して新しいのをただ単に出したってだけじゃないか
初代ティアナはそれまで日本車には無さげな感じで好意的に取れたが

69名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/14(金) 19:40:21.39ID:epjAjaMc
>>68
セフィーロは初代のみFR
ローレルは最後までFRで通したし最終型は寒冷地向けの4駆も追加されていたが…

ティアナはFFだし現行には4駆がない
初代ティアナは家具をコンセプトに開発されて、たしかに今でいうインスタ映えは素晴らしい車…いや商品だったが、運転には向かないシートだったかな…まさに典型的な迷作…

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 22:17:58.33ID:BBdRixI0
マーチ=日産だった

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 02:38:28.33ID:FnmzL8cr
マーチポジはノートが引き継いだとして
さっさとシルビア後継出せや

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 10:40:42.32ID:AXi4YHOe
>>71
今ならVの字のグリルがおまけに付いてくるかもですが

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 21:17:58.10ID:FnmzL8cr
(V字グリルなんてどーせ撤去するから)ヘーキヘーキ

74P2018/09/22(土) 03:34:03.81ID:wjVLEvce
初めまして NEWマーチです あなたのことしっかりじっくり見て出来ました

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 03:57:39.10ID:0rfEQa75
>>64
ほとんどの消費者にとってそんなものはどうでもいいからだろうな。
マーケティングリサーチの結果なんだろう。
ま、今のシビックとかつてのシビックが同じだなんて誰も思ってないだろ。
どこも似たようなもんだ。
最後の牙城はカローラかw

76名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 04:04:03.31ID:/tQ+cDun
みずたマーチ
はなさかマーチ
しましマーチ

復刻したらバカ売れするかもよ
わっちは買うなみずたマーチ

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 04:08:20.62ID:/tQ+cDun
まぁそれ作るならパオ ラシーン フィガロ復刻する方が売れるか

78名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 05:57:51.06ID:pj4+EgxM
近藤真彦のマッチのマ〜チ♪ ここから来ましたwww

79名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 10:31:06.10ID:nNbCsyIG
>>75
カローラこそとっくに大衆を見捨ててるべ
次は3ナンバーらしいし

次のマーチが有るとしたら
ミラージュのモデルチェンジに合わせて
ミラージュの名前違いじゃね?

80P2018/09/26(水) 00:46:20.00ID:ja3QGjgt
4代目はマジで失敗作

81名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 20:23:22.85ID:IzS17x4t
個人的にはビートルみたいな3代目も嫌いだったな

82名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/29(土) 17:55:01.72ID:LCb7lx0s
中国で投入してるラニアとかもある
国内で販売してくれよ

83名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/01(月) 22:06:44.69ID:vt1dv5ya
>>81
三代目 こんな変な顔かたちなら売れないな。
と思っていたら、いつしかカッコよく見えるようになった。

ブスは3日見れば。。。

84名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 21:21:14.68ID:8dhhhY8A
K12が発表された時に「これもあの中村デザインか?やり過ぎだろ」って
思ったけど繋ぎのつもりで買った中古後期に4年半乗っている

85名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 21:45:54.34ID:9tE6Hba9
K12はビートルになれるかもしれないような良いデザインだったたのにね
陳腐化しない気合入った意匠

86名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/03(水) 22:44:20.89ID:uaGWP18c
3代目マーチは愛嬌があるな^^

87名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/30(火) 18:26:39.63ID:9XjAeIVV
2代目よかったなぁ

88名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/06(火) 01:35:05.26ID:kFNyWbZ4
2019年新型車ある?

89名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/06(火) 22:12:49.19ID:KrYdcJRI
輸出用のマイクラの国内販売はしないらしいから
現行マーチを継続して売るんじゃないの

90名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 20:04:40.85ID:L6MExIm5
いつまであのダサいやつを売るのか

91名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/16(金) 00:03:14.34ID:seBVb1nR
イギリスの客には何を売るん?
ルノーだけ?

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/19(月) 19:35:50.04ID:Z5Dxrivp
ゴーン逮捕目前wwww
マーチどころじゃないだろ。

93名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/19(月) 19:43:51.03ID:tDE+/IMW
これで来年以降フルモデルチェンジが急に増えたり旧車名復活したりしたらやっぱりゴーンの圧が邪魔だったんだなと確定する

94名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/20(火) 01:36:26.85ID:D8OaDTLi
いま11月20日だぞ?
フルモデルチェンジがたった13か月で出来たらびっくりして俺死んでしまうわw

95名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/20(火) 10:43:56.55ID:mlMtP38h
来年以降には再来年、その先も含まれる件について

96名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/20(火) 12:07:38.27ID:HSNKAU6c
>>95
それにしてもポンポン出せるほど簡単なものではないよ…

今や901活動の時代を思い出すことすら容易ではない

97名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/21(水) 07:41:26.85ID:iMcwIcpt
今一番新しいのリーフか

98名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/21(水) 18:05:32.62ID:dfAiVi9t
あれまぁ ゴーン逮捕じゃ、ガーン!!!

ゴーン会長の顔はやり手のトップから、卑しい品性の・・・
人間の顔付きぐらいわからないものはないな

99名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/28(水) 02:18:54.88ID:m7bL2M0T
これからの日産に期待

100名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 14:04:25.28ID:9pPV+CFb
プリメーラ

1012018/12/23(日) 15:57:24.52ID:0gcZ2/TQ
マイクラがノートになる

1022018/12/24(月) 01:02:38.87ID:QKZYjY2b
k11ってピエロっぽい

1032018/12/24(月) 01:03:43.34ID:QKZYjY2b
歌番組で初代マーチのCM流れた数秒後にゴーン逮捕のニュースで草

104名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 00:30:39.31ID:pFL8t5Ug
コストカットはもういい

105名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/02/11(月) 19:05:00.91ID:lIYzhwzK
ノート

106名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/02/20(水) 00:05:21.69ID:dPVaeZj+
3代目のマーチはアルミホイールを履かせただけでかっこよくなる

107名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 16:16:09.83ID:zbgnoLlC
現行マーチは日本軽視の象徴だな

108名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 17:44:26.35ID:JFO5t/V6
>>107
あんなにたくさんの軽自動車をラインナップしてるのにまだそんなこと言うの??
どうせ買わないんだからマーチとキューブがあるだけで大喜びしなよw

109名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 21:34:47.20ID:4QOTarzr
我がマーチタン(K12)は永久に不滅です!

110名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 23:44:53.42ID:BVN/BvTk
まぁー、トゥインゴとかメガーヌとか
日本で日本車価格で売ってくれるなら
むしろ経営統合してくれたほうが正直ありがたい

111名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 15:57:45.28ID:w4R1PqTp
田舎の中小企業にもカングーの4ナン仕様がリース屋経由でガンガンネジ込まれて数年後にブッ壊れた過走行車の山が更に田舎の解体ヤードへ…

で、良いですね?

112名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 12:25:15.20ID:DIeq6//z
デイズもあるし役割終わったのでは?
新型デイズはほぼ日産車と言っていいぐらいだ
三菱は製造だけ

113名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 07:50:50.25ID:VgvtlyXE
ミラージュがOEMでマーチになります
マーチラリーアート

114名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 00:15:54.85ID:w0kHFnw7
初代リーフって中村デザインだったの?
中村が退社後に出た二代目リーフは見れるようになったと思う

115名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 12:55:52.25ID:tOOcRw75
初代はタマネギみたいなもんやからな

116名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 18:36:27.10ID:KPr5eGCg
初代は、おいコラこんな特殊なもん安易に買うなよこのクソどもが、もっともリース契約のみだがな!というメッセージがストレートに届くとても良いデザインでした。

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